JP2015232376A - shock absorber - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ショックアブソーバに関する。 The present invention relates to a shock absorber.
特許文献1には、所定の温度を超えた場合等にシリンダ内の圧力を外部に開放するリリーフ機構が設けられたショックアブソーバが開示されている。
上記のショックアブソーバでは、リリーフ機構が、シリンダに収容された内部部品に対してシリンダの軸線方向に並んで設けられている。このため、ショックアブソーバの全長が長くなり、ストロークも減少することになる。 In the above shock absorber, the relief mechanism is provided side by side in the axial direction of the cylinder with respect to the internal components housed in the cylinder. For this reason, the total length of the shock absorber is increased, and the stroke is also reduced.
本発明は、このような技術的課題に鑑みてなされたもので、ショックアブソーバの全長やストロークに影響を与えることなく、リリーフ機構を設けることを目的とする。 The present invention has been made in view of such technical problems, and an object of the present invention is to provide a relief mechanism without affecting the overall length and stroke of the shock absorber.
本発明は、ショックアブソーバであって、作動液が充填されるインナーチューブと、前記インナーチューブを覆って配設され、前記インナーチューブとの間に前記作動液を貯留するリザーバを形成するアウターケースと、前記インナーチューブに摺動自在に挿入され、前記インナーチューブ内を伸側室と圧側室とに区画するピストンと、前記インナーチューブに進退自在に挿入され、前記ピストンと連結されるピストンロッドと、前記アウターケースに設けられ、前記リザーバを外部と連通させるリリーフ機構と、を備えることを特徴とする。 The present invention is a shock absorber, an inner tube filled with hydraulic fluid, and an outer case that is disposed so as to cover the inner tube and forms a reservoir for storing the hydraulic fluid between the inner tube and the inner tube. A piston that is slidably inserted into the inner tube and divides the inner tube into an extension side chamber and a pressure side chamber; a piston rod that is slidably inserted into the inner tube and connected to the piston; and A relief mechanism that is provided in the outer case and communicates the reservoir with the outside.
本発明によれば、リリーフ機構がアウターケースに設けられる。このため、リリーフ機構を設けても、ショックアブソーバの全長が長くなったり、ストロークが減少したりすることがない。 According to the present invention, the relief mechanism is provided in the outer case. For this reason, even if a relief mechanism is provided, the overall length of the shock absorber does not increase and the stroke does not decrease.
以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態について説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
<第1実施形態>
本発明の第1実施形態に係るショックアブソーバ100は、例えば、住宅の骨組みを構成する梁と柱との間等に介装され、減衰力を発生させて地震による住宅の振動を抑制する装置である。
<First Embodiment>
The shock absorber 100 according to the first embodiment of the present invention is an apparatus that is interposed between, for example, a beam and a pillar constituting a framework of a house and generates a damping force to suppress the vibration of the house due to an earthquake. is there.
ショックアブソーバ100は、図1に示すように、作動液としての作動油が充填されるインナーチューブ1と、インナーチューブ1を覆って配設されるアウターケース2と、インナーチューブ1に摺動自在に挿入され、インナーチューブ1内を伸側室110と圧側室120とに区画するピストン3と、インナーチューブ1に進退自在に挿入され、ピストン3と連結されるピストンロッド4と、を備える。インナーチューブ1とアウターケース2との間には、作動油を貯留するリザーバ130が形成される。
As shown in FIG. 1, the
インナーチューブ1の伸側室110側の端部には、ブッシュ5を介してピストンロッド4を摺動自在に支持するロッドガイド6が取り付けられる。インナーチューブ1の圧側室120側の端部には、バルブ機構7が取り付けられる。
A
アウターケース2は、インナーチューブ1と同軸に配設されるアウターチューブ8と、アウターチューブ8の伸側室110側の端部を閉塞するキャップ部材9と、圧側室120側の端部を閉塞するボトム部材10と、を備える。キャップ部材9およびボトム部材10は、アウターチューブ8に溶接で固定される。
The
インナーチューブ1は、ロッドガイド6およびバルブ機構7とともに、キャップ部材9とボトム部材10とにより挟持される。
The
キャップ部材9は環状であって、ピストンロッド4が挿通している。キャップ部材9の内側には、ピストンロッド4とキャップ部材9との間から作動油が外部に漏れることを防止するためのオイルシール11が収容される。
The
オイルシール11とロッドガイド6との間には、オイルシール11をキャップ部材9側へ付勢するスプリング12が配設される。
A
これによれば、オイルシール11が軸線方向に圧縮されるので、オイルシール11がピストンロッド4を締め付ける緊迫力を高くできる。
According to this, since the
ロッドガイド6には、ロッドガイド6とキャップ部材9との間の空間140とリザーバ130とを連通する貫通孔6aが設けられる。
The
貫通孔6aは、ショックアブソーバ100が作動することでブッシュ5とピストンロッド4との摺動隙間から空間140に流入した作動油を、リザーバ130に排出するための孔である。
The through
これによれば、作動油が充満して空間140内の圧力が上昇することを防止できる。したがって、オイルシール11に圧力が作用して圧縮されることを防止でき、オイルシール11がピストンロッド4を締め付ける緊迫力が過剰に高くなることを防止できる。
According to this, it can prevent that the hydraulic oil fills and the pressure in the
キャップ部材9には、設定した開放条件になるとアウターケース2内を外部と連通させるリリーフ機構13が設けられる。リリーフ機構13については後述する。
The
ボトム部材10には、ショックアブソーバ100を住宅の梁や柱等に設けられたブラケット(図示せず)と連結するための取付部材14が設けられる。同様に、ピストンロッド4のアウターケース2から延出する側の端部には、取付部材15が設けられる。
The
バルブ機構7は、圧側室120とリザーバ130とを連通する通路7a、7bを有する。
The
通路7aには、ショックアブソーバ100の伸長時に開弁して通路7aを開放するチェック弁16が設けられる。
The
通路7bには、ショックアブソーバ100の収縮時に開弁して通路7bを開放するとともに、通路7bを通過して圧側室120からリザーバ130に移動する作動油の流れに抵抗を与える減衰弁17が設けられる。
The
ピストン3は、伸側室110と圧側室120とを連通する通路3a、3bを有する。
The
通路3aには、ショックアブソーバ100の伸長時に開弁して通路3aを開放するとともに、通路3aを通過して伸側室110から圧側室120に移動する作動油の流れに抵抗を与える減衰弁18が設けられる。
In the
通路3bには、ショックアブソーバ100の収縮時に開弁して通路3bを開放するとともに、通路3bを通過して圧側室120から伸側室110に移動する作動油の流れに抵抗を与える減衰弁19が設けられる。
In the
ピストンロッド4がインナーチューブ1から退出するショックアブソーバ100の伸長時には、ピストン3が移動することで容積が縮小する伸側室110から、容積が拡大する圧側室120に、通路3aを通過して作動油が移動する。また、インナーチューブ1から退出したピストンロッド4の体積分の作動油が、通路7aを通過してリザーバ130から圧側室120に供給される。
When the
このとき、ショックアブソーバ100は、上記のように、通路3aを通過する作動油の流れに減衰弁18で抵抗を与え、伸側室110と圧側室120とに差圧を生じさせて減衰力を発生する。
At this time, as described above, the shock absorber 100 applies resistance to the flow of hydraulic oil passing through the
ピストンロッド4がインナーチューブ1に進入するショックアブソーバ100の収縮時には、ピストン3が移動することで容積が縮小する圧側室120から、容積が拡大する伸側室110に、通路3bを通過して作動油が移動する。また、インナーチューブ1に進入したピストンロッド4の体積分の作動油が、通路7bを通過して圧側室120からリザーバ130に排出される。
When the shock absorber 100 contracts when the
このとき、ショックアブソーバ100は、上記のように、通路3b、7bを通過する作動油の流れに減衰弁19、17でそれぞれ抵抗を与え、伸側室110と圧側室120とに差圧を生じさせて減衰力を発生する。
At this time, as described above, the shock absorber 100 applies resistance to the flow of the hydraulic oil passing through the
また、ショックアブソーバ100は、上記のように、伸長時にはリザーバ130から圧側室120に作動油が供給され、収縮時には圧側室120からリザーバ130に作動油が排出される。これにより、インナーチューブ1内の容積変化が補償される。
Further, as described above, the hydraulic fluid is supplied from the
続いて、リリーフ機構13について説明する。
Next, the
リリーフ機構13は、図1に示すように、キャップ部材9の外周に設けられた凹部9aに嵌装される樹脂製の蓋部材20と、凹部9aの底面と空間140とに開口してキャップ部材9に設けられた連通路9bと、蓋部材20を凹部9a内に固定する止め輪21と、を備える。
As shown in FIG. 1, the
空間140は、ロッドガイド6の貫通孔6aによりリザーバ130と連通している。したがって、キャップ部材9の連通路9bとリザーバ130とは、空間140および貫通孔6aを通じて連通する。
The
図1に示すように、凹部9aに蓋部材20を嵌装した状態では、蓋部材20が、連通路9bの凹部9a側の開口部を閉塞する。つまり、リリーフ機構13は、蓋部材20により、リザーバ130とアウターケース2の外部との連通を遮断している。なお、蓋部材20とキャップ部材9との間には、作動油が外部に漏れることを防止するためのOリング22が設けられる。
As shown in FIG. 1, in a state where the
ここで、蓋部材20は、設定した開放条件になった場合、例えば、蓋部材20の温度が所定の温度まで上昇した場合に溶融する樹脂で形成される。
Here, the
これにより、リリーフ機構13は、例えば、住宅火災が発生した場合において、温度上昇によりアウターケース2内の圧力がアウターケース2の許容圧力を超える前に、設定した開放温度で蓋部材20を溶融させ、リザーバ130とアウターケース2の外部とを連通させるようになっている。
Thereby, for example, when a house fire occurs, the
つまり、本実施形態のショックアブソーバ100は、リリーフ機構13を備えることで、例えば、住宅火災が発生した場合において、アウターケース2内の圧力を安全に開放できるようになっている。
That is, the
蓋部材20は、例えば、アウターケース2内の圧力が所定の圧力まで上昇した場合に、連通路9bから作用する圧力により損壊するように形成してもよい。この場合は、温度上昇によりアウターケース2内の圧力が許容圧力を超える前に、設定した開放圧力で蓋部材20を損壊させ、リザーバ130とアウターケース2の外部とを連通させることができる。
For example, when the pressure in the
また、蓋部材20は、設定した開放温度で溶融する樹脂を用いて、設定した開放圧力で損壊するように形成してもよい。この場合は、温度条件と圧力条件とを、リリーフ機構13がリザーバ130とアウターケース2の外部とを連通させる開放条件として設定できるので、リリーフ機構13の信頼性を向上させることができる。
Moreover, you may form the
ところで、本実施形態のリリーフ機構13は、上記のように、キャップ部材9の外周側に設けられる。
By the way, the
キャップ部材9の内側には、アウターケース2に収容される内部部品の一つであるオイルシール11が収容されており、リリーフ機構13は、図1に示すように、オイルシール11に対してアウターケース2の径方向に並んで設けられる。
An
これによれば、アウターケース2の軸線方向に並んでアウターケース2に収容されるオイルシール11、スプリング12、ロッドガイド6、インナーチューブ1、およびバルブ機構7等の内部部品の構成や各部品の形状、大きさ等に影響を与えることなく、リリーフ機構13を設けることができる。したがって、リリーフ機構13を設けても、ショックアブソーバ100の全長が長くなったり、ストロークが減少したりすることがない。
According to this, the configuration of the internal parts such as the
つまり、アウターケース2に収容される内部部品のいずれかに対してアウターケース2の径方向に並ぶようにリリーフ機13を配設することで、ショックアブソーバ100の全長やストロークに影響を与えることなく、リリーフ機構13を設けることができる。
That is, by disposing the
また、リリーフ機構13の蓋部材20は、上記のように、樹脂製とされる。このため、例えば、ショックアブソーバ100を横向きに設置する場合は、リザーバ130に貯留される作動油の油面よりも高い位置にリリーフ機構13を設けることで、蓋部材20が油中に浸からないようにでき、耐久性を向上させることができる。
Further, the
以上述べたように、本実施形態によれば、リリーフ機構13がアウターケース2に設けられる。このため、リリーフ機構13を設けても、ショックアブソーバ100の全長が長くなったり、ストロークが減少したりすることがない。
As described above, according to the present embodiment, the
また、ショックアブソーバ100を横向きに設置する場合は、リザーバ130に貯留される作動油の油面よりも高い位置にリリーフ機構13を設けることで、樹脂製の蓋部材20が油中に浸からないようにでき、耐久性を向上させることができる。
When the
また、リリーフ機構13に樹脂製の蓋部材20を用いることで、温度条件と圧力条件とを、リリーフ機構13がリザーバ130とアウターケース2の外部とを連通させる開放条件として設定できるようになっている。これにより、リリーフ機構13の信頼性を向上させることができる。
Further, by using the
<第2実施形態>
続いて、図2を参照しながら本発明の第2実施形態に係るショックアブソーバ200について説明する。
Second Embodiment
Next, a
ショックアブソーバ200は、リリーフ機構の位置がショックアブソーバ100とは相違する。以下、ショックアブソーバ100との相違点を中心に説明し、第1実施形態と同一の構成には同一の符号を付して説明を省略する。
The
本実施形態のリリーフ機構23は、図2に示すように、バルブ機構7に対してアウターケース2の径方向に並んで、ボトム部材10の外周側に設けられる。
As shown in FIG. 2, the
リリーフ機構23は、ボトム部材10に固定されたケース24と、ケース24に嵌装される樹脂製の蓋部材20と、リザーバ130とケース24の底面とに開口する連通路25と、蓋部材20をケース内に固定する止め輪21と、を備える。連通路25は、ケース24に設けられた通孔24aと、ボトム部材10に設けられた通孔10aと、で構成される。
The
ケース24に蓋部材20を嵌装した状態では、蓋部材20が、連通路25のケース24側の開口部を閉塞する。つまり、リリーフ機構23は、蓋部材20により、リザーバ130とアウターケース2の外部との連通を遮断している。なお、蓋部材20とケース24との間には、作動油が外部に漏れることを防止するためのOリング22が設けられる。
In a state where the
上記構成によれば、第1実施形態と同様の効果を得ることができる。 According to the said structure, the effect similar to 1st Embodiment can be acquired.
以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体例に限定する趣旨ではない。 As mentioned above, although embodiment of this invention was described, the said embodiment showed only a part of application example of this invention, and is not the meaning which limits the technical scope of this invention to the specific example of said embodiment. .
例えば、上記実施形態では、ショックアブソーバ100、200を住宅に適用しているが、その他の建築物や、自動車、鉄道等の車両等に適用してもよい。
For example, in the above embodiment, the
また、上記実施形態では、作動液として作動油を用いているが、水等のその他の液体を用いてもよい。 Moreover, in the said embodiment, although hydraulic oil is used as a hydraulic fluid, you may use other liquids, such as water.
また、上記実施形態では、リリーフ機構13の蓋部材20を止め輪21で固定しているが、かしめ等により固定してもよい。
Moreover, in the said embodiment, although the
また、上記第1実施形態では、リリーフ機構13がキャップ部材9に設けられ、第2実施形態では、リリーフ機構23がボトム部材10に設けられているが、リリーフ機構は、アウターチューブ8に設けてもよい。この場合においても、上記実施形態と同様の効果を得ることができる。
In the first embodiment, the
また、上記実施形態では、リリーフ機構13、23が、樹脂製の蓋部材20を備えて構成されているが、リリーフ機構は、例えば、図3に示すように、弁体26とスプリング27とを備えるリリーフ弁28としてもよい。
Moreover, in the said embodiment, although the
また、上記実施形態では、アウターケース2に収容される内部部品として、オイルシール11、スプリング12、ロッドガイド6、インナーチューブ1、およびバルブ機構7を備えているが、内部部品の構成は、これと異なるものであってもよい。
Moreover, in the said embodiment, although the
また、上記実施形態では、アウターケース2が、アウターチューブ8と、キャップ部材9と、ボトム部材10と、を備えているが、例えば、キャップ部材9を備えずに、アウターチューブ8の伸側室110側の端部をかしめることで、内部部品をアウターケース2内に保持するようにしてもよい。また、ボトム部材10を備えずに、塑性加工によりアウターチューブ8の圧側室120側の端部を閉塞してもよい。
In the above embodiment, the
100 ショックアブソーバ
110 伸側室
120 圧側室
130 リザーバ
1 インナーチューブ
2 アウターケース
3 ピストン
4 ピストンロッド
8 アウターチューブ
9 キャップ部材
9b 連通路
10 ボトム部材
13 リリーフ機構
20 蓋部材
200 ショックアブソーバ
23 リリーフ機構
28 リリーフ弁
DESCRIPTION OF
Claims (6)
作動液が充填されるインナーチューブと、
前記インナーチューブを覆って配設され、前記インナーチューブとの間に前記作動液を貯留するリザーバを形成するアウターケースと、
前記インナーチューブに摺動自在に挿入され、前記インナーチューブ内を伸側室と圧側室とに区画するピストンと、
前記インナーチューブに進退自在に挿入され、前記ピストンと連結されるピストンロッドと、
前記アウターケースに設けられ、前記リザーバを外部と連通させるリリーフ機構と、
を備えることを特徴とするショックアブソーバ。 A shock absorber,
An inner tube filled with hydraulic fluid;
An outer case disposed over the inner tube and forming a reservoir for storing the hydraulic fluid between the inner tube;
A piston that is slidably inserted into the inner tube and divides the inner tube into an extension side chamber and a compression side chamber;
A piston rod which is inserted into the inner tube so as to freely advance and retract, and is connected to the piston;
A relief mechanism provided in the outer case and communicating the reservoir with the outside;
A shock absorber characterized by comprising:
前記アウターケースは、
前記インナーチューブと同軸に配設されるアウターチューブと、
前記アウターチューブの前記伸側室側の端部を閉塞するキャップ部材と、
を備え、
前記リリーフ機構は、前記キャップ部材に設けられる、
ことを特徴とするショックアブソーバ。 The shock absorber according to claim 1,
The outer case is
An outer tube disposed coaxially with the inner tube;
A cap member that closes an end of the outer tube on the extension side chamber side;
With
The relief mechanism is provided on the cap member.
Shock absorber characterized by that.
前記アウターケースは、
前記インナーチューブと同軸に配設されるアウターチューブと、
前記アウターチューブの前記圧側室側の端部を閉塞するボトム部材と、
を備え、
前記リリーフ機構は、前記ボトム部材に設けられる、
ことを特徴とするショックアブソーバ。 The shock absorber according to claim 1,
The outer case is
An outer tube disposed coaxially with the inner tube;
A bottom member that closes the pressure side chamber end of the outer tube;
With
The relief mechanism is provided on the bottom member.
Shock absorber characterized by that.
前記リリーフ機構は、前記ショックアブソーバを横向きに設置する場合において、前記リザーバに貯留される前記作動液の液面よりも高い位置に設けられる、
ことを特徴とするショックアブソーバ。 The shock absorber according to any one of claims 1 to 3,
The relief mechanism is provided at a position higher than the level of the hydraulic fluid stored in the reservoir when the shock absorber is installed sideways.
Shock absorber characterized by that.
前記リリーフ機構は、前記リザーバと前記外部とを連通する連通路を閉塞して設けられて設定した開放条件になると溶融または損壊する樹脂製の蓋部材を備える、
ことを特徴とするショックアブソーバ。 The shock absorber according to any one of claims 1 to 4,
The relief mechanism includes a resin lid member that melts or breaks when an opening condition is set by closing a communication path that connects the reservoir and the outside.
Shock absorber characterized by that.
前記リリーフ機構は、リリーフ弁である、
ことを特徴とするショックアブソーバ。 The shock absorber according to any one of claims 1 to 4,
The relief mechanism is a relief valve.
Shock absorber characterized by that.
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