JP2015204002A - Server device, communication system, communication method and program - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、道路情報を提供する技術に関する。 The present invention relates to a technique for providing road information.
ユーザに道路情報を提供する技術が知られている。例えば、特許文献１には、前方を走行する他車両から渋滞情報を受信すると、新たな渋滞情報を作成して表示することが記載されている。特許文献２には、前方の車両から受信した走行情報に基づいて渋滞を判定し、その判定結果を表示することが記載されている。 A technique for providing road information to a user is known. For example, Patent Document 1 describes that when traffic jam information is received from another vehicle traveling ahead, new traffic jam information is created and displayed. Patent Document 2 describes that a traffic jam is determined based on travel information received from a vehicle ahead and the determination result is displayed.
特許文献１及び２に記載の技術で提供される渋滞情報には、実際に渋滞に巻き込まれたユーザの主観は反映されていない。そのため、例えば渋滞の程度を正確に把握することができない場合がある。
本発明は、ユーザの主観を反映した道路情報を提供することを目的とする。
The traffic jam information provided by the techniques described in Patent Documents 1 and 2 does not reflect the subjectivity of the user actually involved in the traffic jam. Therefore, for example, the degree of traffic jam may not be accurately grasped.
An object of this invention is to provide the road information reflecting a user's subjectivity.
本発明は、第１通信端末とは異なる第２通信端末に道路状況を問い合わせるメッセージを送信するメッセージ送信部と、前記第２通信端末から出力された前記メッセージに応じて前記第２通信端末のユーザにより入力された音声を示す音声データを、前記第２通信端末から受信する受信部と、前記受信された音声データの特徴に基づいて、前記音声の入力時に前記第２通信端末が位置した場所の道路状況を判定する状況判定部と、前記判定された道路状況を示す道路情報を前記第１通信端末に送信する情報送信部とを備えるサーバ装置を提供する。 The present invention provides a message transmission unit that transmits a message for inquiring road conditions to a second communication terminal different from the first communication terminal, and a user of the second communication terminal according to the message output from the second communication terminal Based on the characteristics of the received voice data, the receiving unit that receives the voice data indicating the voice input by the second communication terminal, and the location of the second communication terminal located when the voice is input A server device is provided that includes a situation determination unit that determines road conditions and an information transmission unit that transmits road information indicating the determined road conditions to the first communication terminal.
前記サーバ装置は、前記受信された音声データに音声認識処理を施すことにより、前記入力された音声に含まれる言葉を示すテキストデータを生成する音声認識部と、前記受信された音声データが示す前記音声の特徴に基づいて、前記ユーザのストレスの度合いを判定するストレス判定部とをさらに備え、前記状況判定部は、前記生成されたテキストデータと前記判定されたストレスの度合いとに基づいて、道路状況を判定してもよい。 The server device performs a speech recognition process on the received speech data, thereby generating a speech recognition unit that generates text data indicating words included in the input speech, and the received speech data indicates the speech data A stress determination unit that determines a degree of stress of the user based on a feature of the voice, and the situation determination unit includes a road based on the generated text data and the determined degree of stress. The situation may be determined.
前記メッセージ送信部は、前記第１通信端末からの渋滞状況の問い合わせに応じて、渋滞状況を問い合わせるメッセージを送信し、前記状況判定部は、前記生成されたテキストデータに基づいて渋滞の有無を判定し、前記判定されたストレスの度合いに基づいて渋滞の程度を判定し、前記道路情報には、前記判定された渋滞の有無及び渋滞の程度を示す情報が含まれてもよい。 The message transmission unit transmits a message for inquiring about a traffic jam status in response to a traffic jam status query from the first communication terminal, and the status determination unit determines whether there is a traffic jam based on the generated text data The degree of traffic congestion may be determined based on the determined degree of stress, and the road information may include information indicating the presence or absence of the determined traffic congestion and the level of traffic congestion.
前記サーバ装置は、複数の通信端末の中から所定の条件を満たす通信端末を選択する選択部をさらに備え、前記第２通信端末は、前記選択された通信端末であってもよい。 The server device may further include a selection unit that selects a communication terminal that satisfies a predetermined condition from a plurality of communication terminals, and the second communication terminal may be the selected communication terminal.
前記サーバ装置は、前記複数の通信端末の位置を特定する位置特定部をさらに備え、前記第１通信端末は、車両で使用され、前記選択部は、前記特定された位置に基づいて、前記所定の条件を満たすか否かを判断し、前記所定の条件は、予め設定された前記車両の走行経路上の場所に位置することであってもよい。 The server device further includes a position specifying unit that specifies positions of the plurality of communication terminals, the first communication terminal is used in a vehicle, and the selection unit is configured to perform the predetermined operation based on the specified position. It may be determined whether or not the above condition is satisfied, and the predetermined condition may be that the vehicle is located in a predetermined place on the travel route of the vehicle.
前記サーバ装置は、前記複数の通信端末を利用する複数のユーザの属性を示す属性情報を記憶する記憶部をさらに備え、前記選択部は、前記記憶部に記憶された前記属性情報に基づいて、前記所定の条件を満たすか否かを判断し、前記所定の条件は、予め設定された前記車両の走行経路上に位置し、且つ、前記第１通信端末のユーザと共通の属性を有する他のユーザにより利用されることであってもよい。 The server device further includes a storage unit that stores attribute information indicating attributes of a plurality of users who use the plurality of communication terminals, and the selection unit is based on the attribute information stored in the storage unit, It is determined whether or not the predetermined condition is satisfied. The predetermined condition is located on a preset travel route of the vehicle and has other attributes common to the user of the first communication terminal. It may be used by a user.
本発明は、サーバ装置と、第１通信端末と、第２通信端末とを備え、前記サーバ装置は、前記第２通信端末に道路状況を問い合わせるメッセージを送信するメッセージ送信部と、前記第２通信端末から出力された前記メッセージに応じて前記第２通信端末のユーザにより入力された音声を示す音声データを、前記第２通信端末から受信する受信部と、前記受信された音声データの特徴に基づいて、前記音声の入力時に前記第２通信端末が位置した場所の道路状況を判定する状況判定部と、前記判定された道路状況を示す道路情報を前記第１通信端末に送信する情報送信部とを有し、前記第１通信端末は、前記サーバ装置から受信した前記道路情報を表示する表示部を有し、前記第２通信端末は、前記サーバ装置から受信した前記メッセージを出力する出力部と、前記出力されたメッセージに応じて前記ユーザにより入力された前記音声を受信して音声データに変換するマイクロフォンと、前記音声データを前記サーバ装置に送信する音声送信部とを有する通信システムを提供する。 The present invention includes a server device, a first communication terminal, and a second communication terminal, wherein the server device transmits a message for inquiring road conditions to the second communication terminal, and the second communication. Based on characteristics of the received voice data and a receiving unit that receives voice data indicating voice input by the user of the second communication terminal in response to the message output from the terminal, from the second communication terminal A situation determination unit that determines a road situation of a place where the second communication terminal is located when the voice is input, and an information transmission unit that transmits road information indicating the determined road situation to the first communication terminal; The first communication terminal has a display unit that displays the road information received from the server device, and the second communication terminal receives the message received from the server device. An output unit that receives the voice input by the user according to the output message and converts the voice into voice data; and a voice transmission unit that transmits the voice data to the server device. A communication system is provided.
本発明は、第１通信端末とは異なる第２通信端末に道路状況を問い合わせるメッセージを送信するステップと、前記第２通信端末から出力された前記メッセージに応じて前記第２通信端末のユーザにより入力された音声を示す音声データを、前記第２通信端末から受信するステップと、前記受信された音声データの特徴に基づいて、前記音声の入力時に前記第２通信端末が位置した場所の道路状況を判定するステップと、前記判定された道路状況を示す道路情報を前記第１通信端末に送信するステップとを備える通信方法を提供する。 The present invention includes a step of transmitting a message for inquiring road conditions to a second communication terminal different from the first communication terminal, and input by a user of the second communication terminal in response to the message output from the second communication terminal Receiving voice data indicating the received voice from the second communication terminal, and based on the characteristics of the received voice data, the road condition of the place where the second communication terminal is located when the voice is input There is provided a communication method comprising a step of determining, and a step of transmitting road information indicating the determined road condition to the first communication terminal.
本発明は、コンピュータに、第１通信端末とは異なる第２通信端末に道路状況を問い合わせるメッセージを送信するステップと、前記第２通信端末から出力された前記メッセージに応じて前記第２通信端末のユーザにより入力された音声を示す音声データを、前記第２通信端末から受信するステップと、前記受信された音声データの特徴に基づいて、前記音声の入力時に前記第２通信端末が位置した場所の道路状況を判定するステップと、前記判定された道路状況を示す道路情報を前記第１通信端末に送信するステップとを実行させるためのプログラムを提供する。 The present invention includes a step of transmitting a message for inquiring road conditions to a second communication terminal different from the first communication terminal to a computer, and the second communication terminal according to the message output from the second communication terminal. Receiving voice data indicating voice input by a user from the second communication terminal, and based on the characteristics of the received voice data, the location of the second communication terminal located when the voice is input. A program for executing a step of determining a road condition and a step of transmitting road information indicating the determined road condition to the first communication terminal is provided.
本発明によれば、ユーザの主観を反映した道路情報を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the road information reflecting a user's subjectivity can be provided.
１．構成
図１は、本実施形態に係る通信システム１の全体構成を示す図である。この通信システム１は、ユーザに対してカーナビゲーションサービスを提供するためのシステムである。この通信システム１は、通信端末１０−１、１０−２、及び１０−３（以下、それぞれを区別しない場合には「通信端末１０」という。）と、サーバ装置２０とを有する。通信端末１０とサーバ装置２０とは、ネットワーク２により接続される。ネットワーク２には、例えば移動体通信網及びインターネットの他、複数の基地局が含まれる。なお、図１には、通信端末１０が３つしか示されていないが、４以上の通信端末１０が設けられてもよい。
1. Configuration FIG. 1 is a diagram illustrating an overall configuration of a communication system 1 according to the present embodiment. The communication system 1 is a system for providing a car navigation service to a user. The communication system 1 includes communication terminals 10-1, 10-2, and 10-3 (hereinafter referred to as “
通信端末１０−１〜１０−３は、それぞれ、車両３０−１〜３０−３（以下、それぞれを区別しない場合には「車両３０」という。）で使用される。なお、通信端末１０−１〜１０−３は、それぞれ、車両３０−１〜３０−３に設置されてもよいし、車両３０−１〜３０−３に乗車するユーザにより携帯されてもよい。また、図１に示す例では、車両３０は自動車であるが、原動機付き自転車や軽車両等の他の車であってもよい。 Communication terminals 10-1 to 10-3 are used in vehicles 30-1 to 30-3 (hereinafter referred to as “vehicle 30” when not distinguished from each other). Communication terminals 10-1 to 10-3 may be installed in vehicles 30-1 to 30-3, respectively, or may be carried by a user who rides on vehicles 30-1 to 30-3. In the example shown in FIG. 1, the vehicle 30 is an automobile, but may be another vehicle such as a motorbike or a light vehicle.
（１）通信端末１０のハードウェア構成
図２は、通信端末１０のハードウェア構成を示す図である。通信端末１０は、ユーザに対してカーナビゲーション機能を提供するための携帯型のコンピュータである。通信端末１０は、例えばスマートフォンやタブレット端末である。または、通信端末１０は、カーナビゲーション装置や携帯電話、ＰＤＡ（Personal Digital Assistant）であってもよい。通信端末１０は、制御部１１と、記憶部１２と、通信部１３と、操作部１４と、表示部１５と、音声入出力部１６と、測位部１７とを有する。これらの構成要素は、バス１８を介して接続される。
(1) Hardware Configuration of
制御部１１は、記憶部１２に記憶されたプログラムを実行することにより、データの演算や他の構成要素の制御を行う。制御部１１には、例えばＣＰＵ（Central Processing Unit）が用いられる。記憶部１２は、制御部１１により実行されるプログラムや各種のデータを記憶する。記憶部１２は、主記憶装置と補助記憶装置とを含む。主記憶装置には、例えばＲＡＭ（Random Access Memory）が用いられる。補助記憶装置には、例えばフラッシュメモリが用いられる。記憶部１２には、地図情報１２１が記憶される。通信部１３は、ネットワーク２を介してサーバ装置２０と通信を行うための通信インタフェースである。
The
操作部１４は、ユーザの操作に応じた信号を制御部１１に入力する。操作部１４には、例えばタッチパネルと操作ボタンとが用いられる。表示部１５は、各種の情報を表示する。表示部１５には、例えば液晶ディスプレイが用いられる。音声入出力部１６は、音声の入出力を行う。音声入出力部１６は、音声を受信するマイクロフォン１６１と、音声を出力するスピーカ１６２（出力部の一例）と、各種の音声処理を行う音声処理部１６３とを含む。音声処理部１６３には、例えばＤＳＰ（Digital Signal Processor）が用いられる。測位部１７は、通信端末１０の現在位置を測定する。測位部１７には、例えばＧＰＳ（Global Positioning System）受信機が用いられる。測位部１７により測定された位置を示す位置情報は、所定の時間間隔でサーバ装置２０に送信される。
The
（２）サーバ装置２０のハードウェア構成
図３は、サーバ装置２０のハードウェア構成を示す図である。サーバ装置２０は、通信端末１０に対して、カーナビゲーションに用いられる情報を提供するためのコンピュータである。サーバ装置２０は、制御部２１と、記憶部２２と、通信部２３とを有する。これらの構成要素は、バス２４を介して接続される。
(2) Hardware Configuration of
制御部２１は、記憶部２２に記憶されたプログラムを実行することにより、データの演算や他の構成要素の制御を行う。制御部２１には、例えばＣＰＵが用いられる。記憶部２２は、制御部２１により実行されるプログラムや各種データを記憶する。記憶部２２は、主記憶装置と補助記憶装置とを含む。主記憶装置には、例えばＲＡＭが用いられる。補助記憶装置には、例えばＨＤＤ（Hard Disk Drive）が用いられる。通信部２３は、ネットワーク２を介して通信端末１０と通信を行うための通信インタフェースである。
The
（３）通信システム１の機能構成
図４は、通信システム１の機能構成を示す図である。通信端末１０は、制御部１１が１又は複数のプログラムを実行することにより、問い合わせ部１１２と、表示制御部１１３と、出力制御部１１４と、音声送信部１１５の機能を実現する。ただし、実際には、問い合わせ部１１２及び表示制御部１１３の機能と、出力制御部１１４及び音声送信部１１５の機能とは、別の通信端末１０により実現される。また、これらの機能は、制御部１１と他の構成要素との協働により実現されてもよい。
(3) Functional Configuration of Communication System 1 FIG. 4 is a diagram illustrating a functional configuration of the communication system 1. The
問い合わせ部１１２は、サーバ装置２０に道路状況を問い合わせる。表示制御部１１３は、この問い合わせに応じてサーバ装置２０から受信した道路情報を表示部１５に表示する。出力制御部１１４は、サーバ装置２０から受信したメッセージの出力を制御する。音声送信部１１５は、出力されたメッセージに応じて、ユーザにより入力された音声に応じた音声データをサーバ装置２０に送信する。
The
サーバ装置２０は、制御部２１が１又は複数のプログラムを実行することにより、位置特定部２１１と、選択部２１２と、メッセージ送信部２１３と、受信部２１４と、音声認識部２１５と、ストレス判定部２１６と、状況判定部２１７と、生成部２１８と、情報送信部２１９の機能を実現する。これらの機能は、制御部２１と他の構成要素との協働により実現されてもよい。
The
位置特定部２１１は、各通信端末１０の位置を特定する。選択部２１２は、特定された位置に基づいて所定の条件を満たすか否かを判断し、複数の通信端末１０の中から所定の条件を満たす通信端末１０を選択する。メッセージ送信部２１３は、選択された通信端末１０に道路状況を問い合わせるメッセージを送信する。受信部２１４は、通信端末１０から出力されたメッセージに応じてこの通信端末１０に入力された音声を示す音声データを、この通信端末１０から受信する。音声認識部２１５は、受信された音声データに音声認識処理を施すことにより、入力された音声に含まれる言葉を示すテキストデータを生成する。ストレス判定部２１６は、音声データが示す音声の特徴に基づいて、音声を入力したユーザのストレスの度合いを判定する。状況判定部２１７は、受信された音声データの特徴に基づいて、音声の入力時に通信端末１０が位置した場所の道路状況を判定する。この音声データの特徴とは、音声データが示す音声に含まれる言葉と、音声データが示す音声の特徴との両方を含むものをいう。具体的には、状況判定部２１７は、生成されたテキストデータと判定されたストレスの度合いとに基づいて、道路状況を判定する。生成部２１８は、判定された道路状況を示す道路情報を生成する。情報送信部２１９は、生成された道路情報を、道路状況の問い合わせ元の通信端末１０に送信する。
The
２．動作
図５は、通信システム１が行う道路情報を提供する処理を示すシーケンスチャートである。この処理は、ユーザが通信端末１０を用いて道路状況を問い合わせる操作を行ったときに開始される。ここでは、通信端末１０−１（第１通信端末の一例）にて渋滞状況（道路状況の一例）を問い合わせる操作が行われたものとする。
2. Operation FIG. 5 is a sequence chart showing processing for providing road information performed by the communication system 1. This process is started when the user performs an operation for inquiring about the road condition using the
ステップＳ１０１において、通信端末１０−１の問い合わせ部１１２は、サーバ装置２０に渋滞状況を問い合わせる。具体的には、問い合わせ部１１２は、渋滞状況を問い合わせる問い合わせ情報をサーバ装置２０に送信する。この問い合わせ情報には、通信端末１０−１の現在位置を示す位置情報と、車両３０−１の走行経路Ｒ１を示す経路情報とが含まれる。通信端末１０−１の現在位置は、測位部１７により測定される。車両３０−１の走行経路Ｒ１は、ユーザの操作により予め設定される。
In step S <b> 101, the
ステップＳ１０２において、サーバ装置２０の選択部２１２は、通信端末１０−１から問い合わせを受けると、渋滞状況の問い合わせ先を選択する。具体的には、サーバ装置２０には、所定の時間間隔で各通信端末１０から位置情報が送信される。サーバ装置２０の位置特定部２１１は、各通信端末１０から受信した位置情報に基づいて、各通信端末１０の現在位置を特定する。選択部２１２は、特定された各通信端末１０の現在位置に基づいて所定の条件を満たすか否かを判断し、所定の条件を満たす通信端末１０を問い合わせ先として選択する。この所定の条件は、例えば車両３０−１の走行経路Ｒ１上において通信端末１０−１の現在位置より前方において所定の距離だけ離れた場所に位置することである。
In step S102, when the
例えば、所定の距離が１０ｋｍ及び２０ｋｍであるものとする。この場合、まず問い合わせ情報に含まれる位置情報及び経路情報に基づいて、通信端末１０−１の現在位置と、車両３０−１の走行経路Ｒ１とが特定される。ここでは、通信端末１０−１の現在位置が図１に示す地点Ｐ０であるものとする。例えば図１に示すように、車両３０−１の走行経路Ｒ１上にて、地点Ｐ０から１０ｋｍ先の地点Ｐ１に通信端末１０−２に位置し、２０ｋｍ先の地点Ｐ２に通信端末１０−３が位置する場合には、通信端末１０−２及び通信端末１０−３が問い合わせ先として選択される。ここでは、ステップＳ１０２で通信端末１０−２及び通信端末１０−３（いずれも第２通信端末の一例）が問い合わせ先として選択されたものとする。 For example, it is assumed that the predetermined distance is 10 km and 20 km. In this case, first, the current position of the communication terminal 10-1 and the travel route R1 of the vehicle 30-1 are specified based on the position information and route information included in the inquiry information. Here, it is assumed that the current position of the communication terminal 10-1 is the point P0 shown in FIG. For example, as shown in FIG. 1, on the travel route R1 of the vehicle 30-1, the communication terminal 10-2 is located at a point P1 that is 10 km away from the point P0, and the communication terminal 10-3 is located at a point P2 that is 20 km away. When located, the communication terminal 10-2 and the communication terminal 10-3 are selected as inquiry destinations. Here, it is assumed that the communication terminal 10-2 and the communication terminal 10-3 (both are examples of the second communication terminal) are selected as inquiry destinations in step S102.
ステップＳ１０３において、サーバ装置２０のメッセージ送信部２１３は、ステップＳ１０２で選択された問い合わせ先に、渋滞状況を問い合わせる音声メッセージを送信する。この音声メッセージは、例えば「渋滞していますか？」という音声である。この例では、通信端末１０−２及び通信端末１０−３に音声メッセージが送信される。
In step S103, the
ステップＳ１０４において、通信端末１０−２の出力制御部１１４は、サーバ装置２０から音声メッセージを受信すると、受信した音声メッセージをスピーカ１６２から出力する。これにより、スピーカ１６２から渋滞状況を問い合わせる音声が出力される。
In step S <b> 104, when receiving the voice message from the
ステップＳ１０５において、通信端末１０−２のユーザは、スピーカ１６２から渋滞状況を問い合わせる音声が出力されると、マイクロフォン１６１に向かって渋滞状況を音声で答える。例えばユーザは、マイクロフォン１６１に向かって「渋滞しています」と発声する。マイクロフォン１６１は、この音声を受信して音声データに変換する。この音声データは、音声処理部１６３で各種の音声処理が施された後、制御部２１に入力される。
In step S <b> 105, the user of the communication terminal 10-2 responds to the
ステップＳ１０６において、通信端末１０−２の音声送信部１１５は、入力された音声データを、音声入力時の通信端末１０−２の位置、すなわち地点Ｐ１を示す位置情報とともにサーバ装置２０に送信する。
In step S106, the
ステップＳ１０７〜Ｓ１０９において、通信端末１０−３は、ステップＳ１０４〜Ｓ１０６と同様の処理を行う。これにより、通信端末１０−３のユーザの音声を示す音声データが、音声入力時の通信端末１０−３の位置、すなわち地点Ｐ２を示す位置情報とともにサーバ装置２０に送信される。
In steps S107 to S109, the communication terminal 10-3 performs the same processing as in steps S104 to S106. Thereby, voice data indicating the voice of the user of the communication terminal 10-3 is transmitted to the
ステップＳ１１０において、サーバ装置２０の音声認識部２１５は、受信部２１４が通信端末１０−２及び通信端末１０−３からそれぞれ音声データ及び位置情報を受信すると、受信した音声データに音声認識処理を施す。これにより、ユーザが発した言葉を示すテキストデータが生成される。
In step S110, when the receiving
ステップＳ１１１において、サーバ装置２０のストレス判定部２１６は、受信した音声データを分析することにより、ユーザのストレスの度合いを判定する。この判定は、周知の音声解析技術を用いて行われる。例えばストレスの度合いは、声の大きさ、周波数、速度、ピッチ、フォルマント等の特徴に基づいて判定されてもよい（例えば、特開２０１０−２５９６９１号公報参照）。このストレスの度合いは、例えば「Ａ」〜「Ｅ」の５段階で示される。
In step S111, the
ステップＳ１１２において、サーバ装置２０の状況判定部２１７は、ステップＳ１１０で生成されたテキストデータとステップＳ１１１で判定されたストレスの度合いとに基づいて、渋滞状況を判定する。この渋滞状況には、渋滞の有無と、渋滞の程度とが含まれる。具体的には、状況判定部２１７は、予め登録された渋滞している又は渋滞していないことを意味する言葉と、テキストデータが示す言葉とを比較することにより、渋滞の有無を判定する。また、状況判定部２１７は、ストレスの度合いに基づいて渋滞状況を判定する。この渋滞の程度は、例えば「１」〜「５」の５段階で示される。ストレスの度合いが高いほど渋滞の程度が重いと判定される。
In step S112, the
例えば、通信端末１０−２から受信した音声データに基づいて、「渋滞しています」という言葉を示すテキストデータが生成されるとともに、ストレスの度合いとして最も高い「Ｅ」が判定されたものとする。この場合、音声入力時に通信端末１０−２がいた地点Ｐ１にて、渋滞が発生しており、その渋滞の程度は最も重い「５」であると判定される。また、通信端末１０−３から受信した音声データに基づいて、「渋滞しています」という言葉を示すテキストデータが生成されるとともに、ストレスの度合いとして最も低い「Ａ」が判定されたものとする。この場合、音声入力時に通信端末１０−３がいた地点Ｐ２では、渋滞が発生しているものの、その渋滞の程度は最も軽い「１」であると判定される。 For example, it is assumed that text data indicating the word “congested” is generated based on voice data received from the communication terminal 10-2, and the highest “E” is determined as the degree of stress. . In this case, a traffic jam has occurred at the point P1 where the communication terminal 10-2 was at the time of voice input, and it is determined that the degree of the traffic jam is the heaviest “5”. Also, it is assumed that text data indicating the word “congested” is generated based on the voice data received from the communication terminal 10-3, and the lowest “A” is determined as the degree of stress. . In this case, at the point P2 where the communication terminal 10-3 was present at the time of voice input, although there is a traffic jam, it is determined that the level of the traffic jam is the lightest “1”.
ステップＳ１１３において、サーバ装置２０の生成部２１８は、ステップＳ１１２で判定された渋滞状況を示す道路情報を生成する。この道路情報には、例えば地点Ｐ１の位置情報、渋滞していることを示す情報、及び渋滞の程度「５」と、地点Ｐ２の位置情報、渋滞していることを示す情報、及び渋滞の程度「１」とが含まれる。
In step S113, the
ステップＳ１１４において、サーバ装置２０の情報送信部２１９は、ステップＳ１１２で生成された道路情報を通信端末１０−１に送信する。
In step S114, the
ステップＳ１１５において、通信端末１０−１の表示制御部１１３は、サーバ装置２０から道路情報を受信すると、受信した道路情報を表示部１５に表示する。これにより、表示部１５に道路情報が表示される。この道路情報は、例えば地図情報１２１上にアイコン画像で表示される。
In step S115, when receiving the road information from the
図６は、道路情報の一例を示す図である。この例では、地図情報１２１の走行経路Ｒ１上にある地点Ｐ１の位置には、程度「５」の激しい渋滞が発生していることを示す画像Ｍ１が表示される。また、走行経路Ｒ１上にある地点Ｐ２の位置には、程度「１」の軽い渋滞が発生していることを示す画像Ｍ２が表示される。
FIG. 6 is a diagram illustrating an example of road information. In this example, at the position of the point P1 on the travel route R1 of the
上述した実施形態によれば、道路状況を問い合わせたユーザがこれから到達する地点にいる他のユーザの音声により道路状況が判定され、この判定結果に応じた道路情報が生成される。したがって、ユーザの主観を反映した道路情報を提供することができる。また、道路情報には、実際に渋滞が発生している地点にいる他のユーザのストレスの度合いに基づいて判定された渋滞の程度が含まれるため、他のユーザが実際に体感した渋滞の程度を認識することができる。 According to the above-described embodiment, the road situation is determined based on the voices of other users at the point where the user who has inquired about the road situation will reach, and road information corresponding to the determination result is generated. Therefore, road information reflecting the user's subjectivity can be provided. In addition, since the road information includes the degree of traffic jam determined based on the degree of stress of other users at the point where the traffic jam actually occurs, the degree of traffic jam actually experienced by other users Can be recognized.
３．変形例
上述した実施形態は、以下のように変形してもよい。また、以下に示す２以上の変形例を互いに組み合わせてもよい。
3. Modifications The embodiment described above may be modified as follows. Further, two or more modifications shown below may be combined with each other.
（１）道路状況の問い合わせ先を選択するときに用いられる所定の条件は、実施形態で説明した条件に限定されない。例えば所定の条件は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方において渋滞が起きやすい場所として予め設定された場所に位置することであってもよい。この場合には、渋滞が起きやすい場所の道路情報が表示されるため、ユーザは、渋滞が起きやすい場所の道路状況を認識することができる。 (1) The predetermined condition used when selecting a road condition inquiry destination is not limited to the condition described in the embodiment. For example, the predetermined condition may be that the vehicle is located in a place set in advance as a place where traffic congestion is likely to occur ahead of the current position of the inquiring communication terminal 10-1 on the travel route R1. In this case, since the road information of the place where the traffic jam easily occurs is displayed, the user can recognize the road situation of the place where the traffic jam easily occurs.
他の例として、所定の条件は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方に位置し、且つ、通信端末１０−１のユーザにより指定された場所に位置することであってもよい。例えば、ユーザが通信端末１０−１を用いてサービスエリアを指定した場合には、サービスエリアの道路情報が表示されるため、ユーザは、サービスエリアの混雑状況を認識することができる。 As another example, the predetermined condition is located ahead of the current position of the inquiring communication terminal 10-1 on the travel route R1 and at a location specified by the user of the communication terminal 10-1. It may be. For example, when the user designates a service area using the communication terminal 10-1, road information of the service area is displayed, so that the user can recognize the congestion status of the service area.
他の例として、所定の条件は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より後方の所定の範囲内に位置することであってもよい。この場合、ユーザの後方の道路情報が表示されるため、例えばユーザは、自分の後方で渋滞が起きていることを認識することができる。これにより、例えばユーザの運転が原因で渋滞が発生している場合に、ユーザは、スピードを上げる等の渋滞を解消するための対処をすることができる。 As another example, the predetermined condition may be that the predetermined condition is located within a predetermined range behind the current position of the inquiring communication terminal 10-1 on the travel route R1. In this case, since the road information behind the user is displayed, for example, the user can recognize that there is a traffic jam behind him. Thereby, for example, when a traffic jam occurs due to the user's driving, the user can take measures for eliminating the traffic jam such as increasing the speed.
他の例として、所定の条件は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方に位置し、且つ、通信端末１０−１のユーザと共通の属性を有する他のユーザにより利用されることであってもよい。この変形例では、サーバ装置２０の記憶部２２には、各通信端末１０のユーザの属性を示す属性情報が予め記憶される。この属性には、年齢、性別、職業の他、運転暦や運転癖、車種が含まれてもよい。選択部２１２は、記憶部２２に記憶された属性情報に基づいて、問い合わせ先を選択する。例えば、問い合わせ元の通信端末１０−１のユーザの属性が、３０代女性の主婦である場合には、走行経路Ｒ１上において通信端末１０−１の現在位置より前方に位置する複数の通信端末１０のうち、「３０代」、「女性」、及び「主婦」という属性の全て又は少なくとも１が共通する属性の他のユーザが利用する通信端末１０が選択される。この場合、道路状況を問い合わせたユーザと共通の属性を有する他のユーザの音声により道路状況が判定され、この判定結果に応じた道路情報が生成される。したがって、道路状況を問い合わせたユーザに対し、属性の近い他のユーザの主観を反映した道路情報を提供することができる。
As another example, the predetermined condition is another user located on the travel route R1 in front of the current position of the inquiring communication terminal 10-1 and having an attribute common to the user of the communication terminal 10-1. May be used. In this modification, the
他の例として、所定の条件は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方に位置し、且つ、所定の速度以上の速度で走行する車両３０で使用されていることであってもよい。この変形例では、各通信端末１０は、車速センサにより車両３０の走行速度を測定する。この車速センサは、例えば車両３０に搭載され、通信端末１０と通信を行う機能を有する。サーバ装置２０の選択部２１２は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方に位置する通信端末１０に対して走行速度を問い合わせる。通信端末１０は、サーバ装置２０からの問い合わせに応じて、測定した走行速度を応答する。サーバ装置２０の選択部２１２は、所定の速度以上の走行速度を応答した通信端末１０を選択する。この場合、渋滞が解消された地点にいるユーザの通信端末１０が選択され、その地点の道路情報が表示されるため、ユーザは、渋滞が解消された地点を把握することができる。
As another example, the predetermined condition is used in the vehicle 30 that is positioned ahead of the current position of the inquiring communication terminal 10-1 on the travel route R1 and that travels at a speed equal to or higher than the predetermined speed. It may be. In this modification, each
他の例として、所定の条件は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方に位置し、且つ、走行時間が一定時間に達した車両３０で使用されていることであってもよい。この変形例では、各通信端末１０は、走行時間計により車両３０の走行時間を計測する。この走行時間とは、車両３０が走行を開始した時点から経過した時間である。走行時間計は、例えば車両３０に搭載され、通信端末１０と通信を行う機能を有する。サーバ装置２０の選択部２１２は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方に位置する通信端末１０に対して走行時間を問い合わせる。通信端末１０は、サーバ装置２０からの問い合わせに応じて、計測した走行時間を応答する。サーバ装置２０の選択部２１２は、一定時間以上の走行時間を応答した通信端末１０を選択する。この場合、走行時間が一定時間に達した車両３０に乗車するユーザの音声により道路状況が判定され、この判定結果に応じた道路情報が生成される。
As another example, the predetermined condition is used in the vehicle 30 that is located ahead of the current position of the inquiring communication terminal 10-1 on the travel route R1 and that has traveled for a certain time. It may be. In this modification, each
他の例として、所定の条件は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方に位置し、且つ、ナビゲーションの操作量が閾値より多い通信端末１０であることであってもよい。この変形例では、各通信端末１０はナビゲーションの操作量を計測する。このナビゲーションの操作量とは、例えば走行経路Ｒ１を設定する操作や変更する操作の回数又は頻度である。サーバ装置２０の選択部２１２は、走行経路Ｒ１上において問い合わせ元の通信端末１０−１の現在位置より前方に位置する通信端末１０に対してナビゲーションの操作量を問い合わせる。通信端末１０は、サーバ装置２０からの問い合わせに応じて、ナビゲーションの操作量を応答する。サーバ装置２０は、閾値より多い操作量を応答した通信端末１０を選択する。この場合、ナビゲーションを頻繁に操作するユーザの音声により道路状況が判定され、この判定結果に応じた道路情報が生成される。
As another example, the predetermined condition is that the
他の例として、所定の条件は、走行経路Ｒ１を含む所定の範囲内に位置することであってもよい。この場合、走行経路Ｒ１を含む所定の範囲の道路情報が表示されるため、ユーザは、走行経路Ｒ１周辺の道路状況をも認識することができる。 As another example, the predetermined condition may be located within a predetermined range including the travel route R1. In this case, since a predetermined range of road information including the travel route R1 is displayed, the user can also recognize the road conditions around the travel route R1.
（２）サーバ装置２０は、定期的に各地の道路情報を収集し、時間帯、季節、天気等の条件別に道路情報を生成してもよい。この変形例では、選択部２１２は、所定のタイミングで複数の通信端末１０の中から所定の条件を満たす通信端末１０を選択する。この所定の条件は、例えば予め定められた場所に位置することである。メッセージ送信部２１３は、選択された通信端末１０に道路状況を問い合わせるメッセージを送信する。受信部２１４は、選択された通信端末１０から出力されたメッセージに応じて、この通信端末１０に入力された音声を示す音声データをこの通信端末１０から受信する。音声認識部２１５、ストレス判定部２１６、及び状況判定部２１７の処理は、実施形態で説明した処理と同様である。生成部２１８は、判定された道路状況を示す道路情報を生成し、道路状況の判定時の条件と関連付けて記憶部２２に記憶する。この条件は、例えば時間帯、曜日、季節、又は天気である。なお、天気の情報は、外部のサーバ装置から取得されてもよい。例えば、冬の２２：００に道路状況が判定された場合には、この道路状況を示す道路情報は、「冬」及び「夜」という条件と関連付けて記憶部２２に記憶される。
(2) The
また、この変形例では、通信端末１０は、ユーザの操作により走行経路Ｒ１が設定されたときに、その走行経路Ｒ１を示す経路情報をサーバ装置２０に送信する。生成部２１８は、通信端末１０から経路情報を受信すると、受信した経路情報及び経路情報の受信時の条件に応じた道路情報を生成する。例えば、冬の２２：００に走行経路Ｒ１を示す経路情報を受信した場合には、「冬」及び「夜」という条件に関連付けられた道路情報に基づいて、走行経路Ｒ１上の道路状況を示す道路情報が生成される。サーバ装置２０の情報送信部２１９は、生成部２１８により生成された道路情報を通信端末１０に送信する。通信端末１０−１の表示制御部１１３は、サーバ装置２０から道路情報を受信すると、受信した道路情報を表示部１５に表示する。この道路情報は、例えば図６に示すように地図情報１２１上にアイコン画像で表示される。ユーザは、地図情報１２１上に表示された道路情報を見ることにより、走行経路Ｒ１における冬の夜の一般的な道路状況を認識することができる。
In this modification, the
（３）道路状況は、実施形態で説明した渋滞状況に限定されない。例えば道路状況は、湿潤、凍結、積雪等の路面の状態、カーブ等の道路の形状、又は道路の広さであってもよい。他の例として、道路状況は、道路から見える景色等の道路の景観であってもよい。 (3) The road situation is not limited to the traffic jam situation described in the embodiment. For example, the road condition may be a road surface state such as wetness, freezing, and snow, a road shape such as a curve, or a road width. As another example, the road condition may be a road scenery such as a scenery seen from the road.
（４）ストレスの度合いに基づいて、道路の危険度が判定されてもよい。例えばストレスの度合いが高いほど、道路の危険度が高いと判定される。この場合、例えば道路の危険度を示すアイコン画像が地図情報１２１上に表示されてもよい。これにより、ユーザは、危険度が高い場所を認識することができるため、例えば走行経路Ｒ１を変更することにより、危険な場所を回避することができる。
(4) The road risk level may be determined based on the degree of stress. For example, it is determined that the higher the degree of stress, the higher the risk of the road. In this case, for example, an icon image indicating a road risk level may be displayed on the
他の例として、ストレスの度合いに基づいて、運転の快適度が判定されてもよい。例えばストレスの度合いが低いほど、運転の快適度が高いと判定される。この場合、運転の快適度を示すアイコン画像が地図情報１２１上に表示されてもよい。これにより、ユーザは、快適に運転できる場所を認識することができる。
As another example, the driving comfort level may be determined based on the degree of stress. For example, it is determined that the comfort level of driving is higher as the degree of stress is lower. In this case, an icon image indicating the driving comfort level may be displayed on the
他の例として、ストレスの度合いに基づいて、ユーザの返答の信頼度が判定されてもよい。例えば、ストレスの度合いが閾値より大きい場合には、ユーザが正確に道路状況を答えない可能性が高いと考えられるため、ユーザの返答の信頼度が低いと判定される。この場合、状況判定部２１７は、渋滞していることを意味する言葉を示すテキストデータが生成されたとしても、渋滞が発生していないと判定してもよい。
As another example, the reliability of the user's response may be determined based on the degree of stress. For example, when the degree of stress is greater than a threshold value, it is considered that there is a high possibility that the user does not correctly answer the road condition, and therefore it is determined that the reliability of the user's response is low. In this case, the
（５）複数のユーザに対して道路状況を問い合わせ、複数のユーザからの音声の返答に基づいて判定された道路状況を統計的に処理することにより、最も確からしい道路状況を判定してもよい。ここでは、所定の条件が、走行経路Ｒ１上において通信端末１０−１の現在位置より前方において１０ｋｍの距離だけ離れた地点Ｐ１に位置することであるものとする。この場合、地点Ｐ１又は地点Ｐ１周辺に位置する複数の通信端末１０に道路状況を問い合わせる音声メッセージが送信される。この場合、複数の通信端末１０から受信した音声データに基づいて、通信端末１０毎に道路状況が判定され、これらの判定結果に統計処理が施される。この統計処理では、例えば判定結果の平均が求められてもよいし、大きく外れた判定結果が除外されてもよい。これにより、道路状況を正確に答えないユーザがいたとしても、正確な道路状況を判定することができる。
(5) The most probable road situation may be determined by inquiring about the road situation to a plurality of users and statistically processing the road situation determined based on voice responses from the plurality of users. . Here, it is assumed that the predetermined condition is located at a point P1 that is a distance of 10 km ahead of the current position of the communication terminal 10-1 on the travel route R1. In this case, a voice message for inquiring about the road situation is transmitted to the plurality of
（６）道路状況を問い合わせるメッセージは、音声メッセージに限定されない。例えば、このメッセージは、文字のメッセージであってもよい。この変形例では、通信端末１０の出力制御部１１４は、サーバ装置２０から受信したメッセージを表示部１５に表示する。この場合、表示部１５が出力部として用いられる。
(6) The message for inquiring about the road condition is not limited to the voice message. For example, the message may be a text message. In this modification, the
（７）通信端末１０の現在位置は、基地局を利用して測定されてもよい。この場合、通信端末１０が通信を行う基地局の位置に基づいて、通信端末１０の位置が測定される。他の例として、サーバ装置２０又は外部のサーバ装置が、基地局を利用した方法を用いて、各通信端末１０の位置を測定してもよい。
(7) The current position of the
（８）上述した実施形態では、サーバ装置２０の機能及び通信端末１０の機能がソフトウェアにより実現される例について説明した。しかし、サーバ装置２０の機能の少なくとも一部がハードウェアにより実現されてもよい。また、通信端末１０の機能の少なくとも一部がハードウェアにより実現されてもよい。
(8) In the above-described embodiment, the example in which the function of the
（９）サーバ装置２０の制御部２１により実行されるプログラムは、インターネット等の通信回線を介してダウンロードされてもよい。また、通信端末１０の制御部１１により実行されるプログラムは、インターネット等の通信回線を介してダウンロードされてもよい。また、これらのプログラムは、磁気記録媒体（磁気テープ、磁気ディスクなど）、光記録媒体（光ディスクなど）、光磁気記録媒体、半導体メモリなどの、コンピュータが読取可能な記録媒体に記録した状態で提供されてもよい。
(9) The program executed by the
（１０）ステップＳ１０２で選択される問い合わせ先は、走行経路Ｒ１上に位置する通信端末１０に限定されない。例えば、走行経路の候補となる道路上に位置する特定の車両３０で使用される通信端末１０が問い合わせ先として選択されてもよい。この場合、このような通信端末１０を選択するための条件が所定の条件として用いられる。
(10) The inquiry destination selected in step S102 is not limited to the
（１１）サーバ装置２０は、渋滞の程度を客観的な値で示してもよい。この変形例では、サーバ装置２０は、外部装置から実際の渋滞情報を取得し、ステップＳ１１１で判定されたストレスの度合いと、その判定時に取得された渋滞情報とを関連付けて記憶部２２に記憶する。この渋滞情報には、例えば「１時間の渋滞」のように、渋滞の度合いを客観的に示す情報が含まれる。サーバ装置２０は、このようにして記憶部２２に蓄積されたストレスの度合いと渋滞情報とに基づいて、ストレスの度合いと実際の渋滞の度合いとの相関関係を求める。例えば、ストレスの度合い「Ｅ」と実際の渋滞の度合い「１時間の渋滞」との相関が高い場合、ユーザのストレスの度合いが「Ｅ」であるときは、渋滞の程度が「１時間の渋滞」であると推定される。したがって、例えばステップＳ１１１にてストレスの度合いが「Ｅ」と判定された場合、渋滞の程度「５」とともに、又は渋滞の程度「５」に代えて、渋滞の程度は「１時間の渋滞」であると判定されてもよい。
(11) The
１：通信システム、１０：通信端末、２０：サーバ装置、１１２：問い合わせ部、１１３：表示制御部、１１４：出力制御部、１１５：音声送信部、２１１：位置特定部、２１２：選択部、２１３：メッセージ送信部、２１４：受信部、２１５：音声認識部、２１６：ストレス判定部、２１７：状況判定部、２１８：生成部、２１９：情報送信部 1: communication system, 10: communication terminal, 20: server device, 112: inquiry unit, 113: display control unit, 114: output control unit, 115: voice transmission unit, 211: position specifying unit, 212: selection unit, 213 : Message transmission unit, 214: reception unit, 215: voice recognition unit, 216: stress determination unit, 217: situation determination unit, 218: generation unit, 219: information transmission unit
Claims (9)
前記第２通信端末から出力された前記メッセージに応じて前記第２通信端末のユーザにより入力された音声を示す音声データを、前記第２通信端末から受信する受信部と、
前記受信された音声データの特徴に基づいて、前記音声の入力時に前記第２通信端末が位置した場所の道路状況を判定する状況判定部と、
前記判定された道路状況を示す道路情報を前記第１通信端末に送信する情報送信部と
を備えるサーバ装置。 A message transmission unit for transmitting a message for inquiring road conditions to a second communication terminal different from the first communication terminal;
A receiving unit for receiving voice data indicating voice input by a user of the second communication terminal in response to the message output from the second communication terminal, from the second communication terminal;
A situation determination unit that determines a road situation of a place where the second communication terminal is located at the time of input of the voice based on characteristics of the received voice data;
A server device comprising: an information transmission unit configured to transmit road information indicating the determined road condition to the first communication terminal.
前記受信された音声データが示す前記音声の特徴に基づいて、前記ユーザのストレスの度合いを判定するストレス判定部とをさらに備え、
前記状況判定部は、前記生成されたテキストデータと前記判定されたストレスの度合いとに基づいて、道路状況を判定する
請求項１に記載のサーバ装置。 A voice recognition unit that generates text data indicating words included in the input voice by performing voice recognition processing on the received voice data;
A stress determination unit that determines the degree of stress of the user based on the characteristics of the sound indicated by the received sound data;
The server apparatus according to claim 1, wherein the situation determination unit determines a road situation based on the generated text data and the determined degree of stress.
前記状況判定部は、前記生成されたテキストデータに基づいて渋滞の有無を判定し、前記判定されたストレスの度合いに基づいて渋滞の程度を判定し、
前記道路情報には、前記判定された渋滞の有無及び渋滞の程度を示す情報が含まれる
請求項２に記載のサーバ装置。 The message transmission unit transmits a message for inquiring about the traffic situation in response to an inquiry about the traffic situation from the first communication terminal,
The situation determination unit determines the presence or absence of traffic jam based on the generated text data, determines the level of traffic jam based on the determined degree of stress,
The server device according to claim 2, wherein the road information includes information indicating the presence / absence of the determined traffic jam and a level of the traffic jam.
前記第２通信端末は、前記選択された通信端末である
請求項１から３のいずれか１項に記載のサーバ装置。 A selection unit that selects a communication terminal that satisfies a predetermined condition from a plurality of communication terminals;
The server device according to any one of claims 1 to 3, wherein the second communication terminal is the selected communication terminal.
前記第１通信端末は、車両で使用され、
前記選択部は、前記特定された位置に基づいて、前記所定の条件を満たすか否かを判断し、
前記所定の条件は、予め設定された前記車両の走行経路上の場所に位置することである
請求項４に記載のサーバ装置。 A position specifying unit for specifying the positions of the plurality of communication terminals;
The first communication terminal is used in a vehicle;
The selection unit determines whether or not the predetermined condition is satisfied based on the specified position,
The server device according to claim 4, wherein the predetermined condition is that the vehicle is located in a predetermined location on a travel route of the vehicle.
前記選択部は、前記記憶部に記憶された前記属性情報に基づいて、前記所定の条件を満たすか否かを判断し、
前記所定の条件は、予め設定された前記車両の走行経路上に位置し、且つ、前記第１通信端末のユーザと共通の属性を有する他のユーザにより利用されることである
請求項５に記載のサーバ装置。 A storage unit for storing attribute information indicating attributes of a plurality of users using the plurality of communication terminals;
The selection unit determines whether or not the predetermined condition is satisfied based on the attribute information stored in the storage unit,
The predetermined condition is to be used by another user that is located on a preset travel route of the vehicle and has an attribute common to the user of the first communication terminal. Server device.
前記サーバ装置は、
前記第２通信端末に道路状況を問い合わせるメッセージを送信するメッセージ送信部と、
前記第２通信端末から出力された前記メッセージに応じて前記第２通信端末のユーザにより入力された音声を示す音声データを、前記第２通信端末から受信する受信部と、
前記受信された音声データの特徴に基づいて、前記音声の入力時に前記第２通信端末が位置した場所の道路状況を判定する状況判定部と、
前記判定された道路状況を示す道路情報を前記第１通信端末に送信する情報送信部と
を有し、
前記第１通信端末は、
前記サーバ装置から受信した前記道路情報を表示する表示部を有し、
前記第２通信端末は、
前記サーバ装置から受信した前記メッセージを出力する出力部と、
前記出力されたメッセージに応じて前記ユーザにより入力された前記音声を受信して音声データに変換するマイクロフォンと、
前記音声データを前記サーバ装置に送信する音声送信部とを有する
通信システム。 A server device, a first communication terminal, and a second communication terminal;
The server device
A message transmission unit for transmitting a message for inquiring about the road condition to the second communication terminal;
A receiving unit for receiving voice data indicating voice input by a user of the second communication terminal in response to the message output from the second communication terminal, from the second communication terminal;
A situation determination unit that determines a road situation of a place where the second communication terminal is located at the time of input of the voice based on characteristics of the received voice data;
An information transmission unit that transmits road information indicating the determined road condition to the first communication terminal;
The first communication terminal is
A display unit for displaying the road information received from the server device;
The second communication terminal is
An output unit for outputting the message received from the server device;
A microphone that receives the voice input by the user according to the output message and converts the voice into voice data;
A communication system comprising: an audio transmission unit that transmits the audio data to the server device.
前記第２通信端末から出力された前記メッセージに応じて前記第２通信端末のユーザにより入力された音声を示す音声データを、前記第２通信端末から受信するステップと、
前記受信された音声データの特徴に基づいて、前記音声の入力時に前記第２通信端末が位置した場所の道路状況を判定するステップと、
前記判定された道路状況を示す道路情報を前記第１通信端末に送信するステップと
を備える通信方法。 Transmitting a message for inquiring about the road condition to a second communication terminal different from the first communication terminal;
Receiving, from the second communication terminal, voice data indicating voice input by a user of the second communication terminal in response to the message output from the second communication terminal;
Determining a road condition of a place where the second communication terminal is located at the time of inputting the voice based on the characteristics of the received voice data;
Transmitting the road information indicating the determined road condition to the first communication terminal.
第１通信端末とは異なる第２通信端末に道路状況を問い合わせるメッセージを送信するステップと、
前記第２通信端末から出力された前記メッセージに応じて前記第２通信端末のユーザにより入力された音声を示す音声データを、前記第２通信端末から受信するステップと、
前記受信された音声データの特徴に基づいて、前記音声の入力時に前記第２通信端末が位置した場所の道路状況を判定するステップと、
前記判定された道路状況を示す道路情報を前記第１通信端末に送信するステップと
を実行させるためのプログラム。 On the computer,
Transmitting a message for inquiring about the road condition to a second communication terminal different from the first communication terminal;
Receiving, from the second communication terminal, voice data indicating voice input by a user of the second communication terminal in response to the message output from the second communication terminal;
Determining a road condition of a place where the second communication terminal is located at the time of inputting the voice based on the characteristics of the received voice data;
Transmitting the road information indicating the determined road condition to the first communication terminal.
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|---|---|---|---|
| JP2014083464A JP2015204002A (en) | 2014-04-15 | 2014-04-15 | Server device, communication system, communication method and program |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3736808A1 (en) * | 2019-05-09 | 2020-11-11 | Yazaki Corporation | Information collection system |
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2014
- 2014-04-15 JP JP2014083464A patent/JP2015204002A/en active Pending
Cited By (1)
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