JP2015201148A - vehicle information management system - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば車輌等に搭載され、車輌の各種点検、交換情報等（車輌のエンジン状態、ガソリン、オイル、バッテリ等の消耗状態など）を始めとする様々な車輌情報を集中管理し、必要情報を随時音声、表示等によって報知できると共に、車輌の正規ユーザを判別、認証し、当該ユーザに必要な情報を適宜提供したりすることも可能となる車輌情報管理システムに関する。 The present invention is installed in, for example, a vehicle and centrally manages various vehicle information including various vehicle inspections and replacement information (e.g., vehicle engine status, gasoline, oil, battery consumption status, etc.) The present invention relates to a vehicle information management system capable of notifying information by voice, display, or the like at any time, and identifying and authenticating an authorized user of a vehicle and providing necessary information to the user as appropriate.
従来から、ガソリンスタンド等においては、コンピュータを用いた給油作業用のシステムが各種提案されている。例えば、作業員等のシステム利用者がＰＯＳ端末装置を操作し、車輌の識別番号（以下、車輌番号という）を入力することにより、車輌番号に対応付けて顧客の購買情報を保存するシステムがある。
しかし、このような従来システムにおいては、作業員等が手作業で、各種情報を入力しなければならず、効率面で問題で、またその範囲も当該ガソリンスタンドの営業エリアに限定され、顧客サービスとして問題であった。Conventionally, in a gas station or the like, various systems for refueling work using a computer have been proposed. For example, there is a system for storing customer purchase information in association with a vehicle number by operating a POS terminal device by a system user such as an operator and inputting a vehicle identification number (hereinafter referred to as a vehicle number). .
However, in such a conventional system, workers etc. have to input various information manually, which is a problem in terms of efficiency, and its scope is limited to the service area of the gas station, and customer service As was the problem.
さらに、従来のシステムにおいては、ガソリンスタンドのサービス（給油、洗車、オイル交換など）のサイクル管理に活用することができるものの、ガソリンスタンドの業務以外の業種（車関連企業、損保会社、中古車販売会社、板金会社、新車販売企業等）と連携を強化することができないという問題もあった。 In addition, the conventional system can be used for cycle management of gas station services (oil supply, car wash, oil change, etc.), but other industries (car-related companies, nonlife insurance companies, used car sales) Companies, sheet metal companies, new car sales companies, etc.) could not be strengthened.
このため、車輌ナンバープレートを認識することでこの車輌番号を利用し、行動履歴情報等の来店履歴情報や、会員カード番号等の顧客属性情報などの入力を簡便化することで、効率のよい情報入力と情報管理とを可能にするようにしたシステムが提案されている（例えば、特許文献１参照）。 For this reason, by using the vehicle number by recognizing the vehicle license plate, it is possible to efficiently enter information such as visit history information such as behavior history information and customer attribute information such as membership card numbers. A system that allows input and information management has been proposed (see, for example, Patent Document 1).
しかし、上述した従来システムでは、個々の車輌に対応付けられた情報と個々の顧客に対応付けられた情報とを関連付けて管理することができ、また、ガソリンスタンドにおけるサービス以外の商品やサービスの需要拡大を図ることもある程度期待できるも、車輌の顧客ユーザへの顧客サービスを効果的に行えるとは言い難いものであった。 However, in the conventional system described above, information associated with individual vehicles and information associated with individual customers can be managed in association with each other, and demand for goods and services other than services at a gas station can be managed. Although expansion can be expected to some extent, it is difficult to say that customer service to vehicle customer users can be effectively performed.
また、上述したような車輌に関する顧客サービスを行うにあたって考慮する要素として、セキュリティ問題がある。すなわち、車輌に乗車する者としては、当該車輌の正規のユーザのみではない。したがって、上述したシステムを構築するには、車載の情報端末を操作するものが何者であるかを判断する必要がある。 In addition, there is a security problem as an element to be considered when performing customer service related to the vehicle as described above. That is, the person who gets on the vehicle is not only a regular user of the vehicle. Therefore, in order to construct the above-described system, it is necessary to determine who is operating the in-vehicle information terminal.
そして、該情報端末を操作する者が正規ユーザでないときには、無用な情報を報知しないようにすることがセキュリティ上で必要となる。 When the person who operates the information terminal is not a regular user, it is necessary for security not to notify unnecessary information.
さらに、この種の車載情報端末を含むシステムにあっては、例えば車輌の盗難時などにおいて使用者以外のものによる不正使用を防止し得ることも望まれている。 Furthermore, in a system including this type of in-vehicle information terminal, it is also desired that unauthorized use by a person other than the user can be prevented, for example, when a vehicle is stolen.
本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、例えば車輌等に搭載され、車輌の各種点検、交換情報等（車輌のエンジン状態、ガソリン、オイル、バッテリ等の消耗状態など）を始めとする様々な車輌情報を集中管理し、必要情報を随時音声、表示等によって報知できると共に、車輌の登録ユーザのみならず、当該車輌に乗車する種々のユーザを個別に判別し、該ユーザ毎に必要な情報を適宜提供したりすることも可能となる車輌情報管理システムを得ることを目的としている。 The present invention has been made in view of such circumstances. For example, the present invention is mounted on a vehicle or the like, and includes various inspections and replacement information of the vehicle (e.g. vehicle engine state, gasoline, oil, battery consumption state, etc.). Centralized management of various vehicle information, and necessary information can be notified by voice, display, etc. as needed, and not only registered users of the vehicle, but also various users who get on the vehicle are individually identified. The object is to obtain a vehicle information management system that can provide necessary information as appropriate.
このような目的に応えるために本発明（請求項１記載の発明）に係る車輌情報管理システムは、車輌メーカが、車輌に関する各種情報及び当該車輌の正規ユーザに関する各種情報を集中管理し、当該正規ユーザに対して車輌に関する種々のサービス提供を行う車輌情報管理システムであって、車輌メーカの情報基地局に設けられ、車輌に関する種々の情報及び車輌の正規ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタと、このデータセンタでの情報データの授受を制御するデータ制御部と、当該車輌の正規ユーザを指紋認証するための指紋認証部とを備え、この指紋認証部は、車輌の正規ユーザの指紋を登録する指紋登録部と、車輌に搭載されている車載情報端末から受信したユーザの指紋情報を登録指紋と比較、認証する指紋認証制御部を備え、前記データ制御部は、前記指紋認証制御部で認証された車輌の正規ユーザに対し、前記データセンタに蓄積されたデータ情報のうち当該正規ユーザに対し報知すべき情報を、車輌に装備される情報端末に無線通信し、該情報端末のモニタに表示するように構成されていることを特徴とする。 In order to meet such an object, the vehicle information management system according to the present invention (the invention according to claim 1) is configured so that the vehicle manufacturer centrally manages various information related to the vehicle and various information related to the authorized user of the vehicle. A vehicle information management system for providing various services related to a vehicle to a user. The vehicle information management system is provided in an information base station of a vehicle manufacturer, and stores various information regarding vehicles and various information regarding authorized users of vehicles for each vehicle number. This fingerprint authentication unit comprises a data center for recording and managing information, a data control unit for controlling transmission and reception of information data at the data center, and a fingerprint authentication unit for fingerprint authentication of authorized users of the vehicle. Is a fingerprint registration unit for registering the fingerprint of a legitimate user of a vehicle and the user's fingerprint information received from an in-vehicle information terminal mounted on the vehicle. A fingerprint authentication control unit for comparison and authentication is provided, and the data control unit notifies an authorized user of the vehicle authenticated by the fingerprint authentication control unit of the data information stored in the data center to the authorized user. Information to be transmitted is wirelessly communicated to an information terminal installed in the vehicle and displayed on a monitor of the information terminal.
本発明（請求項２記載の発明）に係る車輌情報管理システムは、請求項１において、車載情報端末は、各種の操作アイコンを表示可能に構成されてなるタッチパネル式の操作パネルを備え、この操作パネルは、ユーザの指紋を認証するための指紋センサ部を有し、該指紋センサ部を所定時間にわたって押圧操作することで指紋情報を取得し、指紋認証を行うように構成されていることを特徴とする。 The vehicle information management system according to the present invention (the invention described in claim 2) is the vehicle information management system according to
本発明（請求項３記載の発明）に係る車輌情報管理システムは、請求項１または請求項２において、車輌に関する各種情報とは、例えばエンジン状態、ガソリン残量、オイル量、オイル温度等のオイル情報、バッテリ情報、更には現在位置情報等といった車輌情報を含むことを特徴とする。 The vehicle information management system according to the present invention (the invention according to claim 3) is the vehicle information management system according to
本発明（請求項４記載の発明）に係る車輌情報管理システムは、請求項１ないし請求項３のいずれか１項において、車輌の正規ユーザに関する各種情報とは、例えば氏名、住所、主なガソリンスタンド、主な修理工場等といった種々のユーザ情報を含むことを特徴とする。 The vehicle information management system according to the present invention (the invention according to claim 4) is the vehicle information management system according to any one of
本発明（請求項５記載の発明）に係る車輌情報管理システムは、請求項１ないし請求項４のいずれか１項において、前記車載情報端末は、車輌に装備されるナビゲーション装置を兼用して用いることを特徴とする。 The vehicle information management system according to the present invention (the invention according to claim 5) is the vehicle information management system according to any one of
本発明（請求項６記載の発明）に係る車輌情報管理システムは、請求項１ないし請求項５のいずれか１項において、前記データセンタは、当該車輌メーカが製造、販売した車輌に関する前記車輌情報、顧客ユーザ情報、更にはポイント情報等を、当該車輌の識別番号毎に記録、蓄積し、必要に応じて所要の情報を送出するように構成されていることを特徴とする。 The vehicle information management system according to the present invention (the invention according to claim 6) is the vehicle information management system according to any one of
本発明（請求項３記載の発明）に係る車輌情報管理システムは、請求項１ないし請求項６のいずれか１項において、前記データセンタは、車輌ディーラ、ガソリンスタンド、車輌修理工場等に設置されている情報端末と無線通信可能に接続され、各種情報の授受を行うように構成されていることを特徴とする。 The vehicle information management system according to the present invention (the invention described in claim 3) is the vehicle information management system according to any one of
以上説明したように本発明に係る車輌情報管理システムによれば、車輌に関する種々の情報及び車輌の正規ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタと、このデータセンタでの情報データの授受を制御するデータ制御部と、当該車輌の正規ユーザを指紋認証するための指紋認証部とを備え、この指紋認証部は、車輌の正規ユーザの指紋を登録する指紋登録部と、車輌に搭載されている車載情報端末から受信したユーザの指紋情報を登録指紋と比較、認証する指紋認証制御部を備え、データ制御部は、指紋認証制御部で認証された車輌の正規ユーザに対し、データセンタに蓄積されたデータ情報のうち当該正規ユーザに対し報知すべき情報を、車輌に装備される情報端末に無線通信し、該情報端末のモニタに表示するように構成されているので、以下に列挙する種々優れた効果を奏する。 As described above, according to the vehicle information management system of the present invention, the data center for recording and managing the various information about the vehicle and the various information about the authorized user of the vehicle for each vehicle number, and this data A data control unit that controls transmission / reception of information data at the center, and a fingerprint authentication unit for fingerprint authentication of a regular user of the vehicle, the fingerprint authentication unit registers a fingerprint of a regular user of the vehicle And a fingerprint authentication control unit that compares and authenticates a user's fingerprint information received from an in-vehicle information terminal mounted on the vehicle with a registered fingerprint, and the data control unit authenticates the vehicle authenticated by the fingerprint authentication control unit. Of the data information stored in the data center to the user, information to be notified to the authorized user is wirelessly communicated to an information terminal installed in the vehicle, and the information terminal monitor is monitored. Which is configured to display the exhibits various excellent effects listed below.
１、予め登録した車輌の正規ユーザの指紋情報が車載情報端末から送信され、指紋認証部において当該正規ユーザであることが認証されることにより、認証されたユーザに対し、例えばエンジン状態は勿論、ガソリン、オイル、バッテリ等といった種々の車輌、点検、交換情報等といいた様々な車輌情報を管理しているデータ制御部は、必要に応じて音声または表示によって必要情報を報知することができる。すなわち、従来はガソリンスタンドなどで顧客管理として個別に行っていた車輌の各種情報の管理を、車輌メーカが直接行うことで、より一層の効果的な顧客サービスを、適正なユーザに対して行うことができるのである。1. Fingerprint information of a regular user of a vehicle registered in advance is transmitted from the in-vehicle information terminal, and the fingerprint authentication unit authenticates that the user is a regular user. A data control unit that manages various vehicle information such as various vehicles such as gasoline, oil, battery, and inspection and replacement information can notify necessary information by voice or display as necessary. In other words, vehicle manufacturers can directly manage various types of vehicle information that was conventionally performed individually as customer management at a gas station, etc., so that more effective customer service can be provided to appropriate users. Can do it.
２、特に、車載情報端末を操作するユーザの認証を行うことで、正規ユーザを判別し、当該正規ユーザの操作による場合にのみ、必要情報を報知することにより、セキュリティ上での安全性に優れている。
３、さらに、指紋認証によって車載情報端末を起動するようにすると、車輌の正規ユーザ本人のみしか使用できないようにすることが簡単かつ確実に行え、例えば紛失、盗難時等での不正使用を簡単かつ確実に防止することができる。2. In particular, by authenticating the user who operates the in-vehicle information terminal, it is possible to discriminate the authorized user and to notify necessary information only when it is operated by the authorized user, thereby improving security safety. ing.
3. Furthermore, if the in-vehicle information terminal is activated by fingerprint authentication, it can be easily and surely used only by the authorized user of the vehicle, for example, it can be easily and illegally used when lost or stolen It can be surely prevented.
４、車輌番号毎に記録、蓄積した種々の情報が予め定められている条件を満足したときにプレミアムポイントを発生させるポイント付与部や、該プレミアムポイントを加算、積算するポイント処理部を付設することにより、上述したような車輌情報のうち、予め定めたと共に、これらの状況に応じて加算されるプレミアムポイントサービスを効果的に行うことが可能となる。すなわち、エンジン儒教、オイル、ガソリン、バッテリ等の点検、交換情報を集中管理することで、効果的な顧客サービスを行えるとともに、これにポイントを付与することで、より一層の顧客サービスを期待することができる。
５、上述したポイント付与を、例えば他社メーカからの車輌の乗り換えや自社車輌への乗り換えなどの場合に大きなポイントが入るようにすれば、営業面での効果は大きい。4. Attaching a point awarding unit for generating premium points when various information recorded and accumulated for each vehicle number satisfies a predetermined condition, and a point processing unit for adding and accumulating the premium points Thus, it is possible to effectively perform a premium point service that is predetermined in the vehicle information as described above and that is added according to these situations. In other words, centralized management of inspection and replacement information for engine martyrdom, oil, gasoline, batteries, etc., and effective customer service can be provided, and further customer service can be expected by giving points to this. Can do.
5. If the above-mentioned points are given in the case of, for example, changing a vehicle from another manufacturer or changing to a company vehicle, the effect on the sales side is great.
図１は本発明に係る車輌情報管理システムの一実施形態を示す。
同図において、符号１は車輌メーカの情報基地局であり、このメーカの情報基地局１は、例えば車輌販売を行うディーラ、修理、点検等を行う修理工場、ガソリンスタンド等の業者３と、適宜の通信手段、例えばアンドロイド方式等のような無線通信によって通信可能に接続され、適宜の情報のやり取りを行えるように構成されている。FIG. 1 shows an embodiment of a vehicle information management system according to the present invention.
In the figure,
さらに、符号５で示すものは、顧客ユーザの車輌であり、該車輌５には、車載情報端末としてナビゲーション装置３０が設けられている。ここで、このナビゲーション装置３０には、周知の通り、モニタが表示装置として装備されるとともに、操作パネル３２が装備されている。このモニタと操作パネル３２とは、タッチパネル式として兼用されたものであってもよい。なお、上記システムで使用する車輌５側の車載情報端末としては、上記のナビゲーション装置３０には限定されず，適宜の情報端末であってもよい。 Further, what is indicated by
さて、本発明によれば、車輌メーカが、車輌に関する各種情報及び顧客ユーザに関する各種情報を集中管理し、個々の顧客ユーザに対して車輌に関する種々のサービス提供を行えるように、車輌メーカの情報基地局１を備えている。この情報基地局１には、車輌に関する種々の情報及び顧客ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタ１０と、このデータセンタ１０での情報データの授受を制御するデータ制御部１２を備えている。 Now, according to the present invention, the vehicle manufacturer's information base is provided so that the vehicle manufacturer can centrally manage various information related to the vehicle and various information related to the customer user and provide various services related to the vehicle to each customer user.
ここで、上述した車輌番号とは、個々の車輌を識別できる固有の番号であればよく、通常はナンバープレートに記載された番号を用いると良いが、それ以外の番号であってもよい。 Here, the vehicle number described above may be a unique number that can identify each vehicle. Usually, the number described on the license plate may be used, but other numbers may be used.
また、車輌に関する各種情報とは、例えばエンジン状態、ガソリン残量、オイル量、オイル温度等のオイル情報、バッテリ情報、更には現在位置情報等といった車輌情報が考えられる。また、顧客ユーザに関する各種情報とは、例えば氏名、住所、主なガソリンスタンド、主な修理工場等といった種々のユーザ情報等が考えられる。勿論、これらに限定されるものではない。 Further, the vehicle information such as engine status, gasoline remaining amount, oil amount, oil information such as oil temperature, battery information, and current position information can be considered as various types of information related to the vehicle. In addition, various types of information related to customer users include various user information such as name, address, main gas station, main repair shop, and the like. Of course, it is not limited to these.
そして、前記データ制御部１２は、前記データセンタ１０に蓄積されたデータ情報のうち、顧客ユーザに対し報知すべき情報（例えば、ガソリン残量、オイル交換時期等）を、車輌５に装備される車載情報端末３０に無線通信し、該車載情報端末３０のモニタに表示するように構成されている。勿論、これに限らず、スピーカ等の出力手段を設け、該スピーカからの音声、警告音などによって、正規ユーザに情報を報知するようにしてもよい。 The data control unit 12 is equipped with information (for example, the remaining amount of gasoline, oil change time, etc.) to be notified to the customer user among the data information stored in the
このようにすれば、車輌５の正規ユーザが車輌の状況を適切に把握し、状況に応じた対処を行える。このような情報表示としては、例えばＧＰＳ等を利用した位置情報をも組み合わせ、ガソリン残量が少ないときには、現在位置近くのガソリンスタンドを表示するようにする等の利用方法が考えられる。 If it does in this way, the authorized user of
さらに、本発明によれば、上述したデータセンタ１０やデータ制御部１２とともに、車輌メーカの情報局１には、車輌の正規ユーザを指紋認証するための指紋認証部２０を設けている。この指紋認証部２０は、車輌の正規ユーザの指紋を登録する指紋登録部２２と、車輌に搭載されている車載情報端末５から受信したユーザの指紋情報を登録指紋と比較、認証する指紋認証制御部２４を備え、前記データ制御部１２は、指紋認証制御部２４で認証された車輌の正規ユーザに対し、データセンタ１０に蓄積されたデータ情報のうち当該正規ユーザに対し報知すべき情報を、車輌に装備される車載情報端末３０に無線通信し、該情報端末３０のモニタ等に表示したりするように構成されている。 Furthermore, according to the present invention, together with the
ここで、この実施形態では、車輌５の車載情報端末３０に付設された操作パネル３２の一部に、正規ユーザの指紋を登録、認証するための指紋センサ機能を組み込むように構成している。これを簡単に説明すると、図２は、各種の操作用アイコンや各種の操作釦、操作キーなどを表示可能に構成されているタッチパネル式の操作パネル３２の概要を図示している。 In this embodiment, a fingerprint sensor function for registering and authenticating the fingerprint of the authorized user is incorporated in a part of the
この操作パネル３２は、正規ユーザの指紋を登録、認証するための指紋センサ機能が組み込まれるとともに、指紋センサモードとタッチパネルモードとを共用モードとして使用できるように構成されている。すなわち、この操作パネル３２は、該端末３０の電源オン時に指紋センサモードとされて、その表示面３４の所定個所に図２に示すような指紋センサ部３６を表示するように構成され、この指紋センサ部３６を所定時間にわたって押圧操作することで指紋情報を取得し、指紋認証を行うように構成されている。 The
ここで、上述した操作パネル３２での指紋センサ部３６は、例えば、約２秒程度の継続し、ある程度の強さで押圧操作することによりオンし、操作者の手Ｈの親指Ｆ等の指紋を読み取って認証するように構成されている。 Here, the
なお、図３中、符号３４ａはタッチパネル式操作パネル３２を構成する操作パネル板で、その表裏面には適宜の回路等が設けられている。３８はこれにフレキシブルケーブル等を介して接続されたメイン基板であり、これらによって周知のタッチパネル式操作パネル３２が構成されている。 In FIG. 3,
このような構成による操作パネル３２は、通常のタッチパネル式としての表示、操作機能のほか、指紋センサとしての機能を備えるとともに、該指紋センサ部３６の当接面上での指先の動きまたは圧力が作用する位置の変化を感知するように構成され、この感知情報に基づき、該車載情報端末の表示面上でのカーソルまたはポインタを移動させるように構成されている。 The
また、本実施例では、上述した車載情報端末としてのナビげーション装置３０は、適宜の無線通信手段を介して車輌メーカの情報局１に対し通信接続されるとともに、前記指紋センサ部３４で読み取った指紋情報を外部に送出する外部信号送出手段を備えている。さらに、この車載情報端末３０は、操作パネル３２により検知した指紋情報を外部に送出するＣＰＵ、その他タブレット型端末１として必要とされる各種の機能を備えている。 In the present embodiment, the above-described navigation device 30 as an in-vehicle information terminal is connected to the vehicle manufacturer's
なお、前記車輌メーカの情報局１には、前記車輌５側の車載情報端末３０の初期設定時などにおいて、当該車輌の正規ユーザの指紋を予め登録するように構成され、その登録指紋が指紋登録部２２に登録され、必要に応じてユーザの指紋照合を行うように構成されている。 The vehicle manufacturer's
以上の構成によれば、各種の操作アイコン７を表示可能に構成されてなるタッチパネル式の操作パネル６を備えてなる携帯情報端末１において、操作パネル６は、該端末１の電源オン時に指紋センサモードとされて、その所定個所に指紋センサ部１２を表示するように構成されている。 According to the above configuration, in the
上述した構成によれば、車載情報端末３０の電源オン時において操作パネル３２上に指紋センサ部３６を表示し（図２等参照）、その指紋センサ部３６を所定時間にわたって押圧操作し、その認証装置によってすることで指紋情報を取得し、指紋認証を行うことができる。 According to the above-described configuration, when the vehicle-mounted information terminal 30 is powered on, the
また、上述したような指紋認証によれば、端末３０からのアクセスがあり、電子認証、さらには電子決済等が必要な場合に、当該端末３０から送られてきた指紋情報を、前記指紋登録部２２に送り、その判定を受信することで、正規ユーザの操作であるか否かを判断することができるものであり、これにより種々の電子認証、さらには電子決済を行うことも可能となる。したがって、より確実性の高い認証が可能であり、セキュリティの面で優れている。 Further, according to the fingerprint authentication as described above, when there is an access from the terminal 30 and electronic authentication, further electronic payment or the like is required, the fingerprint information sent from the terminal 30 is converted into the fingerprint registration unit. 22 and receiving the determination, it is possible to determine whether or not the operation is an authorized user, and various electronic authentications and further electronic payments can be performed. Therefore, authentication with higher certainty is possible, and security is excellent.
また、この実施形態では、車輌情報管理システムにおいて、データセンタ１０には、それぞれの車輌番号毎に記録、蓄積した種々の情報が予め定められている条件を満足したときにプレミアムポイントを発生させるポイント付与部１４と、該プレミアムポイントを加算、積算するポイント処理部１６をも備えている。そして、このようなポイント処理部１６でのポイント情報を、情報端末２０のモニタに必要に応じて表示し、顧客ユーザに報知するようにしてもよい。 In this embodiment, in the vehicle information management system, the
ここで、前述したデータセンタ１０には、例えば車輌ディーラ、ガソリンスタンド、車輌修理工場等の業者３に設置されている適宜の情報端末と無線通信可能に接続され、各種情報の授受を行うように構成されている。なお、ここでは、この業者３側の端末を、無線通信でデータセンタ１０に接続しているが、これに限らず、優先接続で通信可能に構成することは自由である。 Here, the above-described
以上の構成によれば、操作が正規ユーザによるものか否かを指紋認証により簡単かつ確実に判断して認証するようにしているため、例えばエンジン状態は勿論、ガソリン、オイル、バッテリ等といった種々の車輌、点検、交換情報等といった様々な車輌情報を管理し、必要に応じて音声または表示によって、車輌の正規ユーザのみに必要情報を報知することができる。すなわち、従来はガソリンスタンドなどで顧客管理として個別に行っていた車輌の各種情報の管理を、車輌メーカが直接行うことで、より一層の効果的な顧客サービスを行える。 According to the above configuration, since authentication is performed simply and reliably by fingerprint authentication as to whether or not the operation is performed by an authorized user, various engine types such as gasoline, oil, battery, etc. Various vehicle information such as vehicle, inspection, replacement information, etc. can be managed, and necessary information can be notified only to authorized users of the vehicle by voice or display as necessary. That is, the vehicle maker directly manages various vehicle information, which has conventionally been individually managed as customer management at a gas station or the like, thereby enabling more effective customer service.
さらに、上述したような車輌情報のうち、予め定めたと共に、これらの状況に応じて加算されるプレミアムポイントサービスを効果的に行うことが可能となる。すなわち、エンジン儒教、オイル、ガソリン、バッテリ等の点検、交換情報を集中管理することで、効果的な顧客サービスを行えるとともに、これにポイントを付与することで、より一層の顧客サービスを期待することができる。 Furthermore, it is possible to effectively perform a premium point service which is predetermined in the vehicle information as described above and is added according to these situations. In other words, centralized management of inspection and replacement information for engine martyrdom, oil, gasoline, batteries, etc., and effective customer service can be provided, and further customer service can be expected by giving points to this. Can do.
さらに、上述したポイント付与を、例えば他社メーカからの車輌の乗り換えや自社車輌への乗り換えなどの場合に大きなポイントが入るようにすれば、営業面での効果は大きい。 Furthermore, if the above-mentioned point grant is made so that a large point can be entered when, for example, a vehicle is transferred from a manufacturer of another company or a vehicle is transferred to the company's own vehicle, the effect on the business side is great.
なお、本発明は上述した実施の形態で説明した構造には限定されず、各部の形状、構造等を適宜変形、変更し得ることはいうまでもない。
たとえば上述したシステムでは、各部の通信手段として、アンドロイド方式等による無線通信接続を行うように構成しているが、その他の通信接続方式であってもよく、適宜変形、変更し得ることは言うまでもない。勿論、接続方式としても、インタネットを介在させての通信方式であってもよい。Note that the present invention is not limited to the structure described in the above-described embodiment, and it goes without saying that the shape and structure of each part can be appropriately modified and changed.
For example, in the above-described system, the communication means of each unit is configured to perform a wireless communication connection by an Android method or the like, but other communication connection methods may be used, and it goes without saying that they can be modified and changed as appropriate. . Of course, the connection method may be a communication method through the Internet.
また、上述した実施形態では、車輌情報、顧客ユーザ情報等を始めとする情報の入力、記憶、管理や、その情報の利用態様、さらにプレミアムポイントの生成、加算、記録、利用態様などについての詳細な説明は省略しているが、従前知られている種々の手法を適宜採用すればよい。 In the above-described embodiment, the input, storage, and management of information including vehicle information, customer user information, etc., the usage mode of the information, and the details of premium point generation, addition, recording, usage mode, etc. Although various explanations are omitted, various conventionally known methods may be adopted as appropriate.
さらに、前述した実施形態では、車輌のガソリン残量、オイルなどの交換時期、現在のポイント数などの情報を、ナビなどの情報端末のモニタに表示するようにしているが、本発明はこれに限定されず、表示ランプなどを利用したり、音声などを利用して、顧客ユーザに報知するようにしてもよい。 Further, in the above-described embodiment, information such as the remaining amount of gasoline in the vehicle, the replacement time of oil, the current number of points, and the like are displayed on the monitor of an information terminal such as a navigation. It is not limited, You may make it alert | report to a customer user using a display lamp etc. or using a sound.
また、指紋センサ部３６としては、従来から種々知られている感圧式センサに限らず、種々の構造をもつセンサであってもよい。要は、指紋情報を検出できればよい。 Further, the
また、上述したタブレット型端末１等から送出する指紋情報としても、指紋そのものをスキャンした情報に限らず、指紋の主な個所のみを抽出した指紋情報であってもよく、またそれを暗号化してモデル化した簡易情報であってもよい。このような情報の簡略化を図ると、認証などにあたっての通信量が削減でき、認証速度も迅速化することになる。 In addition, the fingerprint information transmitted from the above-described tablet-
１ 車輌メーカの情報基地局
３ 業者（ディーラ等の情報端末）
５ 車輌
１０ データセンタ
１２ データ制御部
１４ ポイント付与部
１６ ポイント処理部
２０ 指紋認証部
２２ 指紋登録部
２４ 指紋認証制御部
３０ 車載ナビゲーション装置（車載情報端末）
３２ 操作パネル部
３４ 表示面
３４ａ 操作パネル板
３６ 指紋センサ部
３８ メイン基板
Ｙ 親指1 Information base station of vehicle manufacturer 3 Contractor (information terminal such as dealer)
5
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Claims (7)
車輌メーカの情報基地局に設けられ、車輌に関する種々の情報及び車輌の正規ユーザに関する種々の情報を、車輌番号毎に情報の記録、管理を行うデータセンタと、
このデータセンタでの情報データの授受を制御するデータ制御部と、
当該車輌の正規ユーザを指紋認証するための指紋認証部とを備え、
この指紋認証部は、車輌の正規ユーザの指紋を登録する指紋登録部と、車輌に搭載されている車載情報端末から受信したユーザの指紋情報を登録指紋と比較、認証する指紋認証制御部を備え、
前記データ制御部は、前記指紋認証制御部で認証された車輌の正規ユーザに対し、前記データセンタに蓄積されたデータ情報のうち当該正規ユーザに対し報知すべき情報を、車輌に装備される情報端末に無線通信し、該情報端末のモニタに表示するように構成されていることを特徴とする車輌情報管理システム。A vehicle information management system in which a vehicle manufacturer centrally manages various information related to vehicles and various information related to authorized users of the vehicles, and provides various services related to vehicles to the authorized users,
A data center that is provided in a vehicle manufacturer's information base station and records and manages various information related to vehicles and various information related to authorized users of vehicles for each vehicle number;
A data control unit for controlling transmission and reception of information data in the data center;
A fingerprint authentication unit for fingerprint authentication of a legitimate user of the vehicle,
The fingerprint authentication unit includes a fingerprint registration unit that registers a fingerprint of a regular user of a vehicle, and a fingerprint authentication control unit that compares and authenticates the fingerprint information of a user received from an in-vehicle information terminal mounted on the vehicle with a registered fingerprint. ,
The data control unit is information that is provided in the vehicle for information to be notified to the authorized user among the data information stored in the data center to the authorized user of the vehicle authenticated by the fingerprint authentication control unit. A vehicle information management system configured to wirelessly communicate with a terminal and display on a monitor of the information terminal.
前記車載情報端末は、各種の操作アイコンを表示可能に構成されてなるタッチパネル式の操作パネルを備え、
この操作パネルは、ユーザの指紋を認証するための指紋センサ部を有し、該指紋センサ部を所定時間にわたって押圧操作することで指紋情報を取得し、指紋認証を行うように構成されていることを特徴とする車輌情報管理システム。In the vehicle information management system according to claim 1,
The in-vehicle information terminal includes a touch panel type operation panel configured to display various operation icons.
This operation panel has a fingerprint sensor unit for authenticating a user's fingerprint, and is configured to acquire fingerprint information and perform fingerprint authentication by pressing the fingerprint sensor unit for a predetermined time. Vehicle information management system characterized by
車輌に関する各種情報とは、例えばエンジン状態、ガソリン残量、オイル量、オイル温度等のオイル情報、バッテリ情報、更には現在位置情報等といった車輌情報を含むことを特徴とする車輌情報管理システム。In the vehicle information management system according to claim 1 or 2,
The vehicle information management system includes vehicle information such as engine information, oil information such as gasoline remaining amount, oil amount, oil temperature, battery information, and current position information.
車輌の正規ユーザに関する各種情報とは、例えば氏名、住所、主なガソリンスタンド、主な修理工場等といった種々のユーザ情報を含むことを特徴とする車輌情報管理システム。In the vehicle information management system according to any one of claims 1 to 3,
The vehicle information management system is characterized in that the various information related to the authorized user of the vehicle includes various user information such as name, address, main gas station, main repair shop, and the like.
前記車載情報端末は、車輌に装備されるナビゲーション装置を兼用して用いることを特徴とする車輌情報管理システム。In the vehicle information management system according to any one of claims 1 to 4,
A vehicle information management system, wherein the in-vehicle information terminal is also used as a navigation device installed in a vehicle.
前記データセンタは、当該車輌メーカが製造、販売した車輌に関する前記車輌情報、顧客ユーザ情報、更にはポイント情報等を、当該車輌の識別番号毎に記録、蓄積し、必要に応じて所要の情報を送出するように構成されていることを特徴とする車輌情報管理システム。In the vehicle information management system according to any one of claims 1 to 5,
The data center records and stores the vehicle information, customer user information, and further point information, etc., for each vehicle identification number of the vehicle manufactured and sold by the vehicle manufacturer, and stores necessary information as necessary. A vehicle information management system configured to be sent out.
前記データセンタは、車輌ディーラ、ガンリンスタンド、車輌修理工場等に設置されている情報端末と無線通信可能に接続され、各種情報の授受を行うように構成されていることを特徴とする車輌情報管理システム。In the vehicle information management system according to any one of claims 1 to 6,
The data center is connected to an information terminal installed in a vehicle dealer, a ganlin stand, a vehicle repair factory or the like so as to be able to perform wireless communication, and is configured to exchange various information. Management system.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2014087694A JP2015201148A (en) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | vehicle information management system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2014087694A JP2015201148A (en) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | vehicle information management system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2015201148A true JP2015201148A (en) | 2015-11-12 |
Family
ID=54552321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2014087694A Pending JP2015201148A (en) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | vehicle information management system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2015201148A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109360353A (en) * | 2018-08-31 | 2019-02-19 | 拉卡拉汇积天下技术服务（北京）有限公司 | Self-service method, apparatus and electronic equipment for the device |
| KR20210138941A (en) * | 2020-05-13 | 2021-11-22 | 윤태식 | Safe driving incentive system and method of verifying safe driving |
-
2014
- 2014-04-03 JP JP2014087694A patent/JP2015201148A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109360353A (en) * | 2018-08-31 | 2019-02-19 | 拉卡拉汇积天下技术服务（北京）有限公司 | Self-service method, apparatus and electronic equipment for the device |
| KR20210138941A (en) * | 2020-05-13 | 2021-11-22 | 윤태식 | Safe driving incentive system and method of verifying safe driving |
| KR102387140B1 (en) * | 2020-05-13 | 2022-04-15 | 윤태식 | Safe driving incentive system and method of verifying safe driving |
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