JP2015161147A - Electric shutter with mechanical type evacuation-time stop device - Google Patents

Electric shutter with mechanical type evacuation-time stop device Download PDF

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric shutter with a mechanical type evacuation-time stop device that is adaptive to electric lifting of a shutter and also prevents a person from being caught by a shutter curtain which moving down again with its own weight when evacuating.SOLUTION: An electric shutter with a mechanical type evacuation-time stop device includes: a lock device which mechanically restricts drawing-out of return wires W1, W2 once an obstacle is detected; first detection means MS1 which outputs an obstacle detection signal on detecting the drawing-out restricted return wires W1, W2 being tensed as a shutter curtain moves down; and a delay mechanism which delays timing of gravitational re-moving-down of the shutter curtain after obstacle removal. When the obstacle is detected during the electric moving-down, a control part receives the obstacle detection signal from the first detection means MS1, and stops the shutter curtain from being electrically moved down, and the delay mechanism delays timing when the return wires W1, W2 are released from be restricted from being drawn out after the obstacle is removed.

Description

本発明は、火災時にブレーキの解放によりシャッターカーテンを自重降下させることができる電動シャッターに係り、より詳しくは、機械式避難時停止装置付き電動シャッターに関するものである。 The present invention relates to an electric shutter capable of lowering its own weight by releasing a brake in a fire, and more particularly to an electric shutter with a mechanical evacuation stop device.

防火シャッターは、火災時に、防災盤からの信号で自動閉鎖装置が作動してブレ−キを解放し、シャッターカーテンが自重降下して建物開口部を閉鎖するようになっている。また、防火シャッターは火災検知信号によらず手動閉鎖装置からの操作でブレーキを解放して自重降下させることもできる。防火シャッターには、自重降下するシャッターカーテンに避難者が挟まれるのを防止するために、いわゆる避難時停止装置が設けられる。 In the fire shutter, an automatic closing device is actuated by a signal from the disaster prevention panel in the event of a fire to release the brake, and the shutter curtain is lowered by its own weight to close the opening of the building. Further, the fire shutter can release the brake by the operation from the manual closing device regardless of the fire detection signal, and the weight can be lowered. The fire prevention shutter is provided with a so-called evacuation stop device in order to prevent an evacuee from being caught by a shutter curtain that falls under its own weight.

自重降下するシャッターカーテンを機械的に停止させる機械式避難時停止装置は、火災発生時に感知器の火災信号を受けた防災盤からの信号を受信した自動閉鎖装置によって、開閉機のブレーキ解放レバーを移動させてブレーキを解放してシャッターカーテンの自重降下を行い、自重降下中にシャッターカーテン下端の座板が人や障害物を検知すると、開閉機のブレーキ解放レバー及びブレーキを復帰させ、シャッターを一時停止させる構造となっており、シャッター一時停止後に、障害物が取り除かれると、シャッターカーテンは自重で再降下して開口部を閉鎖する(特許文献1)。 A mechanical evacuation stop device that mechanically stops the shutter curtain that descends due to its own weight. The automatic release device that receives a signal from the disaster prevention panel that has received a fire signal from the sensor in the event of a fire causes the brake release lever of the switch to be Release the brake to lower the weight of the shutter curtain, and when the seat plate at the bottom of the shutter curtain detects a person or an obstacle during the weight drop, release the brake release lever and brake of the switch and temporarily release the shutter. When the obstacle is removed after the shutter is temporarily stopped, the shutter curtain descends again by its own weight and closes the opening (Patent Document 1).

防火シャッターには、通常時は開閉機の駆動でシャッターの開閉操作を行い、火災時には自動閉鎖装置により自重降下させる管理併用シャッターがある。このような管理併用シャッターにおける機械式避難時停止装置は、シャッターの電動昇降にも対応している必要がある。 Fire prevention shutters include a controlled shutter that normally opens and closes the shutter by driving an opening and closing mechanism, and in the event of a fire, uses an automatic closing device to lower its weight. The mechanical evacuation stop device for such a combined shutter needs to be able to handle the electric lift of the shutter.

また、障害物検知によって一旦停止したシャッターカーテンが、障害物除去後に自重再降下する際に再び挟まれることを防止することも検討する必要がある。
特開2009−13647
It is also necessary to consider preventing the shutter curtain that has been temporarily stopped by obstacle detection from being pinched again when the weight of the shutter curtain is lowered again after the obstacle is removed.
JP 2009-13647 A

本発明は、シャッターの電動昇降に対応すると共に、避難時に自重再降下するシャッターカーテンに挟まれることを防止するような機械式避難時停止装置を備えた電動シャッターを提供することを目的とするものである。   An object of the present invention is to provide an electric shutter provided with a mechanical evacuation stop device that can be used for the electric lift of the shutter and that is prevented from being caught by a shutter curtain that re-falls under its own weight during evacuation. It is.

本発明が採用した技術手段は、
シャッターカーテンと、
シャッターカーテンを電動昇降させて開口部を開閉する開閉機と、
火災時に作動機構によりブレーキを解放してシャッターカーテンを自重降下させる自動閉鎖装置と、
シャッターカーテン下端に設けられ、上座板と、上座板に対して相対的に上動可能な下座板とからなる座板と、
前記作動機構に連結されており、シャッターカーテン降下に伴って引き出されるように構成されている復帰用紐状部材と、
降下中のシャッターカーテンの下座板が障害物に当たって上座板に対して相対的に上動することで、復帰用紐状部材の引き出しを機械的に規制するロック装置と、
引き出しが規制された前記復帰用紐状部材のシャッターカーテン降下に伴う引っ張りを検知して、障害物検知信号を制御部に出力する第1検知手段と、
障害物除去後のシャッターカーテンの自重再降下のタイミングを遅延させる遅延機構と、
を備え、
電動降下中のシャッターカーテンの下座板が障害物に当たった場合には、前記制御部が、前記第1検知手段から障害物検知信号を受信して、シャッターカーテンの電動降下を停止させ、
自重降下中のシャッターカーテンの下座板が障害物に当たった場合には、引き出しが規制された前記復帰用紐状部材のシャッターカーテン降下に伴う引っ張りによってブレーキを復帰させてシャッターカーテンの自重降下を停止させ、
前記遅延機構は、障害物除去後に、ブレーキ復帰姿勢にある前記作動機構の当該ブレーキ復帰姿勢を所定時間保持する保持手段を備え、障害物除去後に前記復帰用紐状部材の引き出し規制が解除されてシャッターカーテンが自重再降下するが、前記保持手段により前記作動機構のブレーキ復帰姿勢を所定時間保持することで自重再降下のタイミングを遅延させてなる、
機械式避難時停止装置付き電動シャッター、である。
The technical means adopted by the present invention are:
Shutter curtains,
An opening and closing machine that electrically opens and closes the shutter curtain to open and close the opening;
An automatic closing device that releases the brake by the operating mechanism in the event of a fire and lowers the shutter curtain by its own weight;
A seat plate provided at the lower end of the shutter curtain and comprising an upper seat plate and a lower seat plate that is movable relative to the upper seat plate;
A return string-like member connected to the operating mechanism and configured to be pulled out as the shutter curtain descends;
A lock device that mechanically restricts the withdrawal of the return string member by lowering the lower seat plate of the shutter curtain being hit against an obstacle and moving upward relative to the upper seat plate;
First detection means for detecting a pull of the return string-like member whose withdrawal is restricted and accompanying the descent of the shutter curtain, and outputting an obstacle detection signal to the control unit;
A delay mechanism that delays the timing of re-falling the weight of the shutter curtain after obstacle removal,
With
When the lower seat plate of the shutter curtain during electric lowering hits an obstacle, the control unit receives the obstacle detection signal from the first detection means, and stops the electric lowering of the shutter curtain,
When the lower seat plate of the shutter curtain that is falling under its own weight hits an obstacle, the brake is returned by pulling the shutter string of the return string member that is controlled to be pulled out, and the weight of the shutter curtain is lowered. Stop,
The delay mechanism includes a holding unit that holds the brake return posture of the operating mechanism in the brake return posture after removing the obstacle for a predetermined time, and the pull-out restriction of the return string member is released after the obstacle removal. Although the shutter curtain re-falls its own weight, the holding means delays the timing of re-falling its own weight by holding the brake return posture of the operating mechanism for a predetermined time.
An electric shutter with a mechanical evacuation stop device.

本明細書において、自動閉鎖装置には、火災検知信号の入力部と作動機構(ブレーキ解放・復帰機構)が一体型の自動閉鎖装置のみならず、火災検知信号の入力部と、作動機構(ブレーキ解放・復帰機構)が物理的に離れており、作動部(ソレノイド)と作動機構(ブレーキ解放・復帰機構)がワイヤ等で機械的に連結されているものも含まれる。
1つの態様では、前記作動機構には、当該作動機構がブレーキ解放姿勢となったことを検知して作動確認信号を制御部に出力する第2検知手段が設けてあり、
前記制御部に作動確認信号の入力があった場合には、制御モードが電動開閉モードから自重降下モードに変わる。
In this specification, the automatic closing device includes not only an automatic closing device in which a fire detection signal input unit and an operation mechanism (brake release / return mechanism) are integrated, but also a fire detection signal input unit and an operation mechanism (brake). The release / return mechanism) is physically separated, and the operating part (solenoid) and the operating mechanism (brake release / return mechanism) are mechanically connected by a wire or the like.
In one aspect, the operating mechanism is provided with second detecting means for detecting that the operating mechanism is in a brake release posture and outputting an operation confirmation signal to the control unit.
When the operation confirmation signal is input to the control unit, the control mode is changed from the electric open / close mode to the self-weight drop mode.

1つの態様では、前記作動機構は、
第1の方向に付勢されたブレーキ解放体である第1作動体と、
第1の方向に付勢されており、障害物検知時に復帰用紐状部材の引っ張りによって第2の方向に移動する第2作動体と、
を備え、
自動閉鎖装置によるブレーキ解放時には、前記第1作動体のみが第1の方向に移動して前記作動確認信号が出力され、
自重降下時の障害物検知時には、前記第1作動体は、第2の方向に移動する前記第2作動体と共にブレーキ復帰位置まで移動し、
前記第1検知手段は前記作動機構に設けてあり、電動降下時には、前記第1検知手段が前記第2作動体の第2の方向の移動を検知して障害物検知信号を出力するものである。
In one aspect, the actuating mechanism is
A first actuating body that is a brake release body biased in a first direction;
A second actuator that is biased in the first direction and moves in the second direction by pulling the return string member when an obstacle is detected;
With
When the brake is released by the automatic closing device, only the first operating body moves in the first direction and the operation confirmation signal is output,
At the time of obstacle detection at the time of falling by its own weight, the first operating body moves to the brake return position together with the second operating body moving in the second direction,
The first detection means is provided in the operating mechanism, and the first detection means detects the movement of the second operating body in the second direction and outputs an obstacle detection signal during electric lowering. .

1つの態様では、前記作動機構は、付勢手段によりブレーキ解放方向に付勢されているブレーキ解放体を備え、
障害物検知時には、前記ブレーキ解放体はブレーキ復帰位置にあり、
前記保持手段は、障害物除去後に、ブレーキ復帰位置にあるブレーキ解放体の移動を規制し、当該ブレーキ解放体をブレーキ復帰位置に所定時間保持し、
障害物除去後に、前記保持手段によって前記ブレーキ解放体のブレーキ復帰位置が所定時間保持され、前記保持手段が解除されると前記ブレーキ解放体が前記付勢手段により瞬時にブレーキ解放位置に移動する。
障害物除去後に、保持手段によってブレーキ解放体のブレーキ復帰位置が所定時間保持され(ブレーキ解放レバー自体は復帰したままである)、前記保持手段が解除されると前記ブレーキ解放体が前記付勢手段により瞬時にブレーキ解放位置に移動するようにしたので、ブレーキ解放レバー自体をゆっくりと解放動作することに起因する問題、ブレーキ板が摩耗しやすいという問題、開閉機の種類によっては障害物検知時におけるブレーキ復帰時間にばらつきが生じ得るという問題等が生じることがない。
なお、本発明に係る遅延機構は、障害物除去後に前記復帰用紐状部材の引き出し規制解除を直ぐに行った後に、当該復帰用紐状部材の引き出しを減速して行うものでもよい。
In one aspect, the operating mechanism includes a brake release body that is biased in a brake release direction by a biasing means,
At the time of obstacle detection, the brake release body is in the brake return position,
The holding means regulates the movement of the brake release body at the brake return position after removing the obstacle, holds the brake release body at the brake return position for a predetermined time,
After removing the obstacle, the holding means holds the brake release position of the brake release body for a predetermined time, and when the holding means is released, the brake release body is instantaneously moved to the brake release position by the biasing means.
After removing the obstacle, the brake return position of the brake release body is held for a predetermined time by the holding means (the brake release lever itself remains returned), and when the holding means is released, the brake release body is moved to the biasing means. The brake release position is moved to the brake release position instantly, causing problems due to the slow release operation of the brake release lever itself, problems that the brake plate is easily worn, and depending on the type of switch, There is no problem that the brake return time may vary.
Note that the delay mechanism according to the present invention may be a mechanism that decelerates the withdrawal of the return string-like member immediately after removing the restriction of the return string-like member immediately after removing the obstacle.

復帰用紐状部材は典型的にはワイヤであって、ロック装置は、ブレーキ解放により自重降下するシャッターカーテンの下座板が障害物に当たって上座板に対して相対的に上動することで、復帰ワイヤの引き出しを機械的に規制し、当該引き出しが規制された復帰ワイヤが前記ブレーキ解放体をブレーキ復帰位置に移動させて当該シャッターカーテンの降下を停止させる復帰ワイヤ引き出し規制手段である。
1つの態様では、前記遅延機構(保持手段)は、復帰ワイヤ引き出し規制解除遅延手段により、前記復帰ワイヤの引き出し規制を解除するタイミングを遅延させるものであり、
障害物除去後、復帰ワイヤの引き出し規制解除が遅延された後、復帰ワイヤの引き出しが可能となって、前記作動体が前記ブレーキ解放体により瞬時にブレーキ解放位置に移動する。
1つの態様では、前記復帰ワイヤ引き出し規制手段は、復帰ワイヤの引き出しを規制するロック位置と復帰ワイヤの引き出しを許容するロック解除位置との間で移動可能であり、下座板の上動に連動してロック位置となるロック手段を備え、
前記復帰ワイヤの引き出し規制解除手段は、ロック位置にあるロック手段がロック解除位置へ移動することを遅延させるものである。
The return string-like member is typically a wire, and the lock device is returned by the lower seat plate of the shutter curtain that falls by its weight released by releasing the brake hits an obstacle and moves upward relative to the upper seat plate. Returning wire drawing restricting means for mechanically restricting the drawing of the wire, and the return wire in which the drawing is restricted moves the brake release body to the brake return position to stop the descent of the shutter curtain.
In one aspect, the delay mechanism (holding means) delays the timing of releasing the return wire withdrawal restriction by the return wire withdrawal restriction release delay means,
After removal of the obstacle, after the release restriction of the return wire is delayed, the return wire can be pulled out, and the operating body is instantaneously moved to the brake release position by the brake release body.
In one aspect, the return wire pull-out restricting means is movable between a lock position for restricting the pull-out of the return wire and an unlock position allowing the pull-out of the return wire, and interlocks with the upward movement of the lower seat plate. And provided with locking means to be in the locked position,
The return wire withdrawal restriction release means delays the movement of the lock means at the lock position to the lock release position.

前記遅延機構(保持手段)が設けられる位置は限定されず、例えば、座板に設けられる場合、ワイヤ中継部(典型的には開口部上方に位置する)に設けられる場合、開閉機に直付けされた作動機構内蔵型自動閉鎖装置に設けられる場合がある。
座板に設けられる態様では、前記保持手段は、復帰ワイヤ引き出し規制解除遅延手段により、前記復帰ワイヤの引き出し規制を解除するタイミングを遅延させるものであり、
障害物除去後、復帰ワイヤの引き出し規制解除が遅延された後、復帰ワイヤの引き出しが可能となって、前記作動体が前記付勢手段により瞬時にブレーキ解放位置に移動する。
ワイヤ中継部に設けられる態様では、例えば、復帰ワイヤが座板側の第1部分と作動部側の第2部分とを備えると共に、ワイヤ中継部において、第1部分の動きが第2部分に伝達されるようになっており、障害物除去によって復帰ワイヤ引き出し規制手段による引き出し規制が解除されて復帰ワイヤの第1部分が緩んだ後に、所定時間だけ遅延されたタイミングで第2部分が緩むように構成し、第2部分が緩んで前記作動体が前記付勢手段により瞬時にブレーキ解放位置に移動する。
自動閉鎖装置に設けられる態様では、自動閉鎖装置は、ブレーキ復帰位置にあるブレーキ解放体の移動を規制する手段と、移動規制されたブレーキ解放体の規制を解除する手段と、移動規制解除のタイミングを遅延させる手段と、を備え、これらの手段から保持手段が構成されており、障害物除去によって復帰ワイヤ引き出し規制手段による引き出し規制が解除されて復帰ワイヤが緩んだ後に、所定時間だけ遅延されたタイミングでブレーキ解放体の移動規制が解除され、前記ブレーキ解放体が前記付勢手段により瞬時にブレーキ解放位置に移動する。
後述する実施形態(図27〜図32)においては、自動閉鎖装置の作動機構は、
第1の方向に付勢されたブレーキ解放体である第1作動体と、
第1の方向に付勢されており、障害物検知時に復帰用紐状部材の引っ張りによって第2の方向に移動する第2作動体と、
を備え、
自動閉鎖装置によるブレーキ解放時には、前記第1作動体のみが第1の方向に移動して前記作動確認信号が出力され、
自重降下時の障害物検知時には、前記第1作動体は、第2の方向に移動する前記第2作動体と共にブレーキ復帰位置まで移動し、
前記第1検知手段は前記作動機構に設けてあり、電動降下時には、前記第1検知手段が前記第2作動体の第2の方向の移動を検知して障害物検知信号を出力するものであり、
遅延機構は、
前記第2作動体の移動に連動してブレーキ復帰位置にある第1作動体に対して接近・離間する係止部材(ラッチレバー)と、
前記係止部材が第1作動体から離間する速度を低減する減衰機構と、
を備え、
前記係止部材は、第2の方向に移動する第2作動体に連動して前記第1作動体に第1の速度で接近して当該第1作動体に係止してブレーキ復帰位置を保持し、
前記係止部材は、前記減衰機構によって、第1の方向に移動する第2作動体に連動して前記第1作動体から第1の速度よりも減速された第2の速度で離間するようになっており、
前記係止部材と前記第1作動体との係止状態が解除されると、第1の方向に付勢されている第1作動体が第1の方向に瞬時に移動してブレーキを解放する。
The position where the delay mechanism (holding means) is provided is not limited. For example, when it is provided on a seat plate, when it is provided on a wire relay part (typically located above the opening), it is directly attached to the switch. In some cases, the automatic closing device with a built-in operating mechanism is provided.
In the aspect provided in the seat plate, the holding means delays the timing of releasing the return wire withdrawal restriction by the return wire withdrawal restriction release delay means,
After removal of the obstacle, after the release restriction of the return wire is delayed, the return wire can be pulled out, and the operating body is instantaneously moved to the brake release position by the biasing means.
In the aspect provided in the wire relay portion, for example, the return wire includes a first portion on the seat plate side and a second portion on the operation portion side, and the movement of the first portion is transmitted to the second portion in the wire relay portion. The second portion is loosened at a timing delayed by a predetermined time after the pulling restriction by the return wire pulling restricting means is released by removing the obstacle and the first portion of the return wire is loosened. Then, the second portion is loosened and the operating body is instantaneously moved to the brake release position by the biasing means.
In an aspect provided in the automatic closing device, the automatic closing device includes means for restricting movement of the brake release body at the brake return position, means for releasing the restriction of the movement restricted brake release body, and timing of releasing the movement restriction. The holding means is constituted by these means, and the holding wire is delayed by a predetermined time after the pulling restriction by the returning wire pulling restricting means is released by the obstruction removal and the returning wire is loosened. The movement restriction of the brake release body is released at the timing, and the brake release body is instantaneously moved to the brake release position by the urging means.
In the embodiment (FIGS. 27 to 32) described later, the operation mechanism of the automatic closing device is
A first actuating body that is a brake release body biased in a first direction;
A second actuator that is biased in the first direction and moves in the second direction by pulling the return string member when an obstacle is detected;
With
When the brake is released by the automatic closing device, only the first operating body moves in the first direction and the operation confirmation signal is output,
At the time of obstacle detection at the time of falling by its own weight, the first operating body moves to the brake return position together with the second operating body moving in the second direction,
The first detection means is provided in the operating mechanism, and the first detection means detects movement of the second operating body in the second direction and outputs an obstacle detection signal when the electric power is lowered. ,
The delay mechanism is
A locking member (latch lever) that approaches and separates from the first operating body at the brake return position in conjunction with the movement of the second operating body;
A damping mechanism for reducing the speed at which the locking member is separated from the first operating body;
With
The locking member interlocks with the second operating body moving in the second direction, approaches the first operating body at a first speed, and locks the first operating body to hold the brake return position. And
The locking member is separated from the first operating body at a second speed that is decelerated from the first speed by the damping mechanism in conjunction with the second operating body that moves in the first direction. And
When the locking state between the locking member and the first operating body is released, the first operating body biased in the first direction instantaneously moves in the first direction to release the brake. .

1つの態様では、前記ロック装置は、
前記座板に設けられ、前記復帰用紐状部材を巻き取る巻取機構と、
下座板の相対的な上動に連動して前記巻取機構の回転体の回転を規制するロック部と、
を備え、
前記遅延機構は、障害物除去後に、上動位置にある下座板の下動速度を低減するものである。
前記巻取機構を構成する回転体の数は限定されず、例えば、1つでも、2つでもよく、後者の場合には、ロック部は2つの回転体のいずれか1つの回転を規制するものでもよい。
1つの態様では、前記遅延機構は減衰機構としての緩降装置を備え、前記緩降装置は、上座板と下座板のいずれか一方に設けたダンパ付きピニオンギアと、他方に設けた高さ方向に延びるラックギアと、前記ピニオンギアと前記ラックギアとの間に設けたワンウェイクラッチ機構と、からなり、
前記ワンウェイクラッチ機構は、上座板に対する下座板の相対的な上動時には、前記ピニオンギアと前記ラックギアとの間の伝動を無効とし、上座板に対する下座板の相対的に下動時には、前記ピニオンギアと前記ラックギアとの間の伝動を有効とする。
In one aspect, the locking device comprises:
A winding mechanism provided on the seat plate and winding the return string member;
A lock portion that regulates the rotation of the rotating body of the winding mechanism in conjunction with the relative upward movement of the lower seat plate;
With
The delay mechanism reduces the lowering speed of the lower seat plate in the upper movement position after removing the obstacle.
The number of rotating bodies constituting the winding mechanism is not limited. For example, the number of rotating bodies may be one or two. In the latter case, the lock unit restricts rotation of one of the two rotating bodies. But you can.
In one aspect, the delay mechanism includes a slow down device as a damping mechanism, and the slow down device includes a pinion gear with a damper provided on one of an upper seat plate and a lower seat plate, and a height provided on the other. A rack gear extending in a direction, and a one-way clutch mechanism provided between the pinion gear and the rack gear,
The one-way clutch mechanism invalidates the transmission between the pinion gear and the rack gear when the lower seat plate moves relative to the upper seat plate, and when the lower seat plate moves lower relative to the upper seat plate, The transmission between the pinion gear and the rack gear is made effective.

1つの態様では、前記ロック装置は、
前記座板に設けられ、前記復帰用紐状部材を巻き取る巻取機構と、
下座板の相対的な上動に連動して第1の姿勢から第2の姿勢へ変位することで前記巻取機構の回転体の回転を規制する可動ロック部と、
を備え、
前記遅延機構は、障害物除去後に、第2の姿勢にある可動ロック部の第1の姿勢への戻り速度を低減するものである。
前記巻取機構を構成する回転体の数は限定されず、例えば、1つでも、2つでもよく、後者の場合には、ロック部は2つの回転体のいずれか1つの回転を規制するものでもよい。
In one aspect, the locking device comprises:
A winding mechanism provided on the seat plate and winding the return string member;
A movable lock portion for restricting rotation of the rotating body of the winding mechanism by displacing from the first posture to the second posture in conjunction with the relative upward movement of the lower seat plate;
With
The delay mechanism reduces the return speed of the movable lock portion in the second posture to the first posture after the obstacle is removed.
The number of rotating bodies constituting the winding mechanism is not limited. For example, the number of rotating bodies may be one or two. In the latter case, the lock unit restricts rotation of one of the two rotating bodies. But you can.

後述する実施形態に開示された遅延機構を備えた機械式避難時停止装置は、
第1の方向に移動してブレーキを解放し、第2の方向に移動してブレーキを復帰させ、第1付勢手段によりブレーキ解放方向に付勢されているブレーキ解放体を備えた作動機構と、
前記ブレーキ解放体を第2の方向に移動するように当該作動機構に一端側が連結された復帰ワイヤと、
シャッターカーテン下端に設けられ、上座板と、上座板に対して相対的に上動可能な下座板とからなる座板と、
上座板に設けられ、前記復帰ワイヤを他端側から巻き取る巻取機構と、
非ロック姿勢である第1の姿勢とロック姿勢である第2の姿勢との間で変位可能であり、第1の姿勢をとるように第2付勢手段によって付勢されており、下座板の相対的な上動に連動して第1の姿勢から第2の姿勢へ変位することで前記巻取機構の回転体の回転を規制する、可動ロック部材と、
可動ロック部材が第2の姿勢から第1の姿勢へ変位する速度を低減するように、第2の姿勢から第1の姿勢への変位に直接的ないし間接的に抵抗を与えるように設けた、減衰機構(図21〜図22、図23、図24〜図26)と、
を備え、
ブレーキ解放により自重降下するシャッターカーテンの下座板が障害物に当たって上座板に対して相対的に上動すると、前記可動ロック部材は、第2の姿勢となって復帰ワイヤの引き出しを規制し、上座板が下座板に対して相対的に所定量下動することで、当該引き出しが規制された復帰ワイヤが前記ブレーキ解放体を第2の方向に移動させてブレーキを復帰させて当該シャッターカーテンの降下を停止させ、
前記障害物の除去後に復帰ワイヤの引き出しが可能となると、前記ブレーキ解放体が第1の方向に移動してブレーキが解放されて当該シャッターカーテンが再降下するように構成されているが、前記第2付勢手段が前記減衰機構と協働して、ロック姿勢にある前記可動ロック部材をゆっくりと第1の姿勢へと変位させることで、前記復帰ワイヤの引き出し規制を解除するタイミングを遅延させてなり、復帰ワイヤの引き出し規制が解除されると前記ブレーキ解放体が前記第1付勢手段により瞬時にブレーキ解放位置に移動する。
1つの態様では、第1の姿勢と第2の姿勢との間で変位可能であり、下座板が上座板に対して相対的に上動すると第1の姿勢から第2姿勢へ変位し、下座板が上座板に対して相対的に下動すると第2の姿勢から第1姿勢へ変位可能となる、検知レバーと、
検知レバーの変位を可動ロック部材の変位に連動させる連動機構と、
を備え、
前記減衰機構は、可動ロック部材が第2の姿勢から第1の姿勢へ変位する速度を低減するように、前記可動ロック部材あるいは前記検知レバーの第2の姿勢から第1の姿勢への変位に抵抗を与えるように設けてなる。
減衰機構の配置態様としては、可動ロック部材に直接作用するように(第2の姿勢から第1の姿勢へゆっくり変位するように)設ける態様(例えば、連結機構と連結する可動ロック部材の端部、または、可動ロック部材の回動軸)、連動機構部分に作用させることで、その結果、可動ロック部材を第2の姿勢から第1の姿勢へゆっくり変位させる態様(図23参照)、検知レバーに作用させることで、それに連動する可動ロック部材を第2の姿勢から第1の姿勢へゆっくり変位させる態様(図21〜図22、図24〜図26)、を例示することができる。
1つの態様では、前記減衰機構は、前記可動ロック部材の第2の姿勢から第1の姿勢への変位に抵抗を与えるように、前記連動機構と前記可動ロック部材との間に設けられる(図23参照)。
1つの態様では、図23に示すように、前記減衰機構は、ピニオンギアを備えたロータリーダンパと、ラックと、からなり、
前記可動ロック部材は、回動ロック部材であり、一端側には、前記第2付勢手段が連結され、他端側には、前記ラックを介して前記連動機構が連結されており、
前記第2付勢手段が前記減衰機構と協働して、第2の姿勢にある前記回動ロック部材をゆっくりと第1の姿勢へと回動させる。
1つの態様では、前記可動ロック部材が第2の姿勢にある時には、前記検知レバーは第2の姿勢にあり、前記障害物の除去後に下座板が上座板に対して相対的に下動し、前記付勢手段によって、前記可動ロック部材が第2の姿勢から第1の姿勢に変位することに連動して、前記検知レバーが第2の姿勢から第1の姿勢へ変位するように構成されており、
前記減衰機構を、前記検知レバーの第2の姿勢から第1の姿勢への変位に抵抗を与えるように設けることで、当該減衰機構が前記付勢手段と協働して、第2の姿勢にある前記回動ロック部材をゆっくりと第1の姿勢へと回動させる(図24〜図26)。
1つの態様では、前記減衰機構は、ロータリーダンパ(図24、図25)あるいは直動ダンパ(図26)を備えている。
1つの態様では、前記連動機構は、前記可動ロック部材の移動と前記検知レバーの回動を連動させるように前記可動ロック部材と前記検知レバーを連結し、前記検知レバーが第1の姿勢から第2の姿勢となることに連動して前記可動ロック部材を第2の姿勢とする連結手段(典型的にはワイヤ)である。
後述する実施形態では、連動機構としてはワイヤ43が例示されているが、ワイヤ以外の機械要素(例えば、リンク、カム、ギア等)であってもよい。前記連動機構は、可動ロック部材が、下座板の上動に連動して変位する検知レバーを介して当第1の姿勢から第2の姿勢へ変位させる機構であればよく、可動部材同士の当接によって連動機構を構成してもよい。
1つの態様では、前記検知レバーは、上座板と下座板との間に設けられ、下座板が上座板に対して相対的に上動すると第1の姿勢から第1の方向に回動して第2姿勢をとり、下座板が上座板に対して相対的に下動すると第2姿勢から第2の方向に回動して第1姿勢をとることが可能となる、回動検知レバーである。
1つの態様では、ロック装置は、前記復帰ワイヤを他端側から巻き取る回転体と、前記回転体からの復帰ワイヤの引き出しを規制する回動ロック部材と、を備えており、
前記復帰ワイヤは、巻き取れられる方向に付勢されていると共に、シャッターカーテンの自重降下に伴って前記回転体が回転することで当該復帰ワイヤが前記回転体からシャッターカーテン面部に沿って引き出し可能となっており、
前記回動ロック部材は、非ロック姿勢をとるように第2の方向に付勢されており、前記検知レバーの第1の方向の回動に連動して第1の方向に回動して前記回転体の回転を規制するロック姿勢となるように前記検知レバーと連結手段で連結されている。
1つの態様では、前記ロック装置は、前記回転体として、被係止部を備えたロックドラムと、復帰ワイヤを巻き取る方向に付勢する手段を備えた巻取ドラムと、を備えており、
前記復帰ワイヤは、ロックドラムに巻回してから前記巻取ドラムに巻き取られ、
前記回動ロック部材は係止爪を備え、ロック姿勢では、前記係止爪が前記ロックドラムに係止する。
A mechanical evacuation stop device provided with a delay mechanism disclosed in an embodiment described later,
An operating mechanism including a brake release body that moves in the first direction to release the brake, moves in the second direction to return the brake, and is biased in the brake release direction by the first biasing means; ,
A return wire having one end connected to the operating mechanism so as to move the brake release body in the second direction;
A seat plate provided at the lower end of the shutter curtain and comprising an upper seat plate and a lower seat plate that is movable relative to the upper seat plate;
A winding mechanism provided on an upper seat plate and winding the return wire from the other end;
The lower seat plate is displaceable between a first posture that is an unlocked posture and a second posture that is a locked posture, and is biased by the second biasing means so as to take the first posture. A movable lock member that regulates the rotation of the rotating body of the winding mechanism by displacing from the first posture to the second posture in conjunction with the relative upward movement of
Provided to directly or indirectly provide resistance to displacement from the second posture to the first posture so as to reduce the speed at which the movable lock member is displaced from the second posture to the first posture; A damping mechanism (FIGS. 21-22, 23, 24-26);
With
When the lower seat plate of the shutter curtain that descends due to the release of the brake hits an obstacle and moves upward relative to the upper seat plate, the movable lock member becomes the second posture and restricts the return wire from being pulled out. When the plate moves downward by a predetermined amount relative to the lower seat plate, the return wire with the drawer regulated moves the brake release body in the second direction to return the brake so that the shutter curtain Stop descent,
When the return wire can be pulled out after removal of the obstacle, the brake release body moves in the first direction to release the brake, and the shutter curtain is lowered again. 2 The urging means cooperates with the damping mechanism to slowly displace the movable lock member in the locked posture to the first posture, thereby delaying the timing for releasing the return wire withdrawal restriction. When the return wire pulling restriction is released, the brake release body is instantaneously moved to the brake release position by the first biasing means.
In one aspect, it is displaceable between the first posture and the second posture, and when the lower seat plate moves up relative to the upper seat plate, the first posture is displaced to the second posture, A detection lever that is displaceable from the second posture to the first posture when the lower seat plate moves relative to the upper seat plate;
An interlocking mechanism that interlocks the displacement of the detection lever with the displacement of the movable lock member;
With
The damping mechanism changes the displacement of the movable lock member or the detection lever from the second posture to the first posture so as to reduce the speed at which the movable lock member is displaced from the second posture to the first posture. Provided to provide resistance.
As an arrangement aspect of the damping mechanism, an aspect provided so as to directly act on the movable lock member (so as to be slowly displaced from the second attitude to the first attitude) (for example, an end portion of the movable lock member coupled to the coupling mechanism) Or the rotation shaft of the movable lock member), the mode in which the movable lock member is slowly displaced from the second posture to the first posture by acting on the interlocking mechanism portion (see FIG. 23), the detection lever The mode (FIGS. 21 to 22 and FIGS. 24 to 26) in which the movable lock member interlocked therewith can be slowly displaced from the second posture to the first posture by acting on can be exemplified.
In one aspect, the damping mechanism is provided between the interlocking mechanism and the movable lock member so as to provide resistance to displacement of the movable lock member from the second posture to the first posture (FIG. 23).
In one aspect, as shown in FIG. 23, the damping mechanism includes a rotary damper having a pinion gear, and a rack.
The movable lock member is a rotation lock member, one end side is connected to the second urging means, and the other end side is connected to the interlocking mechanism via the rack.
The second urging means cooperates with the damping mechanism to slowly rotate the rotation lock member in the second posture to the first posture.
In one aspect, when the movable lock member is in the second posture, the detection lever is in the second posture, and the lower seat plate moves downward relative to the upper seat plate after the obstacle is removed. The urging means is configured to displace the detection lever from the second posture to the first posture in conjunction with the displacement of the movable lock member from the second posture to the first posture. And
By providing the damping mechanism so as to provide resistance to the displacement of the detection lever from the second posture to the first posture, the damping mechanism cooperates with the urging means to move to the second posture. The certain rotation lock member is slowly rotated to the first posture (FIGS. 24 to 26).
In one aspect, the damping mechanism includes a rotary damper (FIGS. 24 and 25) or a linear motion damper (FIG. 26).
In one aspect, the interlock mechanism connects the movable lock member and the detection lever so as to interlock the movement of the movable lock member and the rotation of the detection lever, and the detection lever is moved from the first position to the first position. The connecting means (typically, a wire) that moves the movable lock member to the second posture in conjunction with the second posture.
In the embodiment described later, the wire 43 is exemplified as the interlocking mechanism, but a mechanical element other than the wire (for example, a link, a cam, a gear, or the like) may be used. The interlocking mechanism may be a mechanism in which the movable lock member is displaced from the first posture to the second posture via a detection lever that is displaced in conjunction with the upward movement of the lower seat plate. The interlocking mechanism may be configured by contact.
In one aspect, the detection lever is provided between the upper seat plate and the lower seat plate, and rotates in the first direction from the first posture when the lower seat plate moves up relative to the upper seat plate. Then, if the lower seat plate is moved relative to the upper seat plate, the second posture can be rotated from the second posture to the second direction to take the first posture. It is a lever.
In one aspect, the lock device includes a rotating body that winds up the return wire from the other end side, and a rotation lock member that restricts drawing of the return wire from the rotating body,
The return wire is biased in the winding direction, and the return body can be pulled out from the rotary body along the shutter curtain surface portion by rotating the rotary body as the shutter curtain is lowered by its own weight. And
The rotation lock member is biased in the second direction so as to assume an unlocked posture, and is rotated in the first direction in conjunction with the rotation of the detection lever in the first direction. The detection lever is connected to the detection lever so as to be in a locked posture that restricts the rotation of the rotating body.
In one aspect, the lock device includes, as the rotating body, a lock drum provided with a locked portion, and a winding drum provided with means for urging the return wire in a winding direction,
The return wire is wound around the winding drum and then wound around the winding drum,
The rotation lock member includes a locking claw, and the locking claw is locked to the lock drum in a locked posture.

後述する実施形態(図16〜図20)では、前記ロック機構は、第1回動レバーと、係止部を備えた第2回動レバーと、を有し、前記第2回動レバーは、障害物検知時の下座板の相対的な上動に連動して第1の方向に回動する第1回動レバーと一体で第1の方向に回動することで前記係止部が前記回転体に係止してロック状態となり、障害物除去後には、前記第2回動レバーは、前記第1回動レバーが第2の方向へ所定量回動した時点で第2の方向へ回動してロック状態が解除されるように構成されており、
前記減衰機構は、前記第1回動レバーが第2の方向へ回動する速度を低減するように設けられ、障害物除去後に、前記第1回動レバーを第2の方向へゆっくり回動させることで、ロック状態解除のタイミングを遅延させてなる。
1つの態様では、前記第1回動レバー及び前記第2回動レバーは、それぞれ第1付勢手段、第2付勢手段によって第2の方向に付勢されており、
障害物除去後には、前記第2回動レバーは、前記第1回動レバーが前記第1付勢手段によって第2の方向へ回動開始後所定時間経過後に前記第2付勢手段によって瞬時に第2の方向へ回動してロック状態が解除される。
1つの態様では、前記ロック機構は、係止状態にある前記第2回動レバーの第2の方向への回動を規制する回動規制手段を備え、
前記回動規制手段による回動規制は、前記第1回動レバーが第2の方向へ所定量回動した時点で解除されるように構成されている。
1つの態様では、前記ロック機構は、前記回動規制手段としての第3回動レバーを備え、
前記第3回動レバーは、前記回転体と係止状態にある前記第2回動レバーの当接部と係止する係止部と、前記第1回動レバーの当接部と当接する当接部と、を備え、
前記第1回動レバーが第2の方向へ所定量回動することに連動して前記第3回動レバーが回動することで、当該第3回動レバーと前記第2回動レバーとの係止状態が解除されて回動規制が解除される。
1つの態様では、前記第2回動レバーの当接部、及び、前記第1回動レバーの当接部と前記第3回動レバーの当接部の少なくともいずれか一方の当接部は、回転自在な周面を備えている。
1つの態様では、前記第2回動レバーの係止部は、軸周りに回転自在の回転ピンである。
In the embodiments (FIGS. 16 to 20) described later, the lock mechanism includes a first rotation lever and a second rotation lever provided with a locking portion, and the second rotation lever is When the obstacle is detected, the locking portion is rotated in the first direction integrally with the first rotation lever that rotates in the first direction in conjunction with the relative upward movement of the lower seat plate. After the obstacle is removed, the second rotating lever rotates in the second direction when the first rotating lever rotates a predetermined amount in the second direction after the obstacle is removed. It is configured to move and unlocked,
The damping mechanism is provided so as to reduce a speed at which the first rotation lever rotates in the second direction, and slowly rotates the first rotation lever in the second direction after removing the obstacle. As a result, the timing for releasing the lock state is delayed.
In one aspect, the first rotation lever and the second rotation lever are urged in the second direction by the first urging means and the second urging means, respectively.
After the obstacle is removed, the second rotation lever is instantaneously moved by the second biasing means after a predetermined time has elapsed after the first rotation lever starts to rotate in the second direction by the first biasing means. The locked state is released by rotating in the second direction.
In one aspect, the lock mechanism includes a rotation restricting unit that restricts rotation of the second rotation lever in a locked state in a second direction,
The rotation restriction by the rotation restriction means is configured to be released when the first rotation lever rotates a predetermined amount in the second direction.
In one aspect, the lock mechanism includes a third rotation lever as the rotation restricting means,
The third rotation lever is a contact portion that engages with a contact portion of the second rotation lever that is in a locked state with the rotating body, and a contact portion that contacts the contact portion of the first rotation lever. A contact portion, and
When the third rotation lever rotates in conjunction with the first rotation lever rotating a predetermined amount in the second direction, the third rotation lever and the second rotation lever The locked state is released and the rotation restriction is released.
In one aspect, the contact portion of the second rotation lever, and the contact portion of at least one of the contact portion of the first rotation lever and the contact portion of the third rotation lever are: It has a rotatable surface.
In one aspect, the latching | locking part of a said 2nd rotation lever is a rotating pin rotatable around an axis.

本発明では、電動降下時に障害物検知が行われた場合には、機械式避難時停止装置の機械要素の変位を第1検知手段で検知して障害物検知信号を出力することによって、電動降下中のシャッターカーテンを停止させる。   In the present invention, when the obstacle detection is performed during the electric descent, the electric descent is performed by detecting the displacement of the mechanical element of the mechanical evacuation stop device by the first detection means and outputting the obstacle detection signal. Stop the shutter curtain inside.

本発明では、自重降下時に障害物検知が行われた場合には、障害物除去後に復帰用紐状部材の引き出し規制解除のタイミングを遅延させることによって、障害物除去からシャッターカーテン再下降が開始されるまでの時間を遅延させることができる。   In the present invention, when obstacle detection is performed at the time of falling of its own weight, the shutter curtain re-lowering is started from the obstacle removal by delaying the timing of releasing the restriction of the return string-like member after the obstacle removal. Can be delayed.

避難時停止装置を備えた電動シャッター装置の概略正面図である。It is a schematic front view of the electric shutter device provided with the stop device at the time of evacuation. 避難時停止装置を備えた電動シャッター装置(開口部全閉状態)の全体正面図である。It is a whole front view of an electric shutter device (opening part fully closed state) provided with a stop device at the time of evacuation. 図2の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of FIG. 図2の部分拡大図(開閉機が設置された側)である。It is the elements on larger scale (the side in which the switch was installed) of FIG. 図3の部分拡大図である。FIG. 4 is a partially enlarged view of FIG. 3. 開口部全開状態における図5と類似の図である。It is a figure similar to FIG. 5 in an opening part full open state. 中継装置を示す図である。It is a figure which shows a relay apparatus. 手動閉鎖装置を説明する図である。It is a figure explaining a manual closing device. 自動閉鎖装置(監視時)を示す図である。It is a figure which shows an automatic closing device (at the time of monitoring). 自動閉鎖装置(火災検知信号によるブレーキ解放時/自重降下)を示す図である。It is a figure which shows an automatic closing device (at the time of brake release by the fire detection signal / self-weight drop). 自動閉鎖装置(手動閉鎖装置によるブレーキ解放時/自重降下)を示す図である。It is a figure which shows an automatic closing device (at the time of brake release by the manual closing device / self-weight drop). 自動閉鎖装置(通常モードにおける障害物検知時)を示す図である。It is a figure which shows an automatic closing device (at the time of the obstruction detection in normal mode). 自動閉鎖装置(図10の火災モードにおける障害物検知時)を示す図である。It is a figure which shows an automatic closing device (at the time of the obstruction detection in the fire mode of FIG. 10). シャッターカーテンの下端部位を示す部分図である。It is a fragmentary figure which shows the lower end part of a shutter curtain. 検知レバーを示す図である。It is a figure which shows a detection lever. ロック装置(通常時)を示す図である。It is a figure which shows a locking device (normal time). ロック装置(ロック状態)を示す部分拡大図である。It is the elements on larger scale which show a locking device (locked state). ロック装置(座板障害物除去時)を示す図であり、シャッターカーテンは停止中である。It is a figure which shows a locking device (at the time of a seat board obstruction removal), and the shutter curtain is stopping. 図18の状態から各レバーが第2の方向へ僅かに回動したロック装置(座板障害物除去時)を示す図であり、シャッターカーテンは停止中である。It is a figure which shows the locking device (at the time of a seat board obstruction removal) which each lever rotated slightly in the 2nd direction from the state of FIG. 18, and the shutter curtain is stopping. ロック装置(シャッターカーテン再降下時)を示す図である。It is a figure which shows a locking device (at the time of shutter curtain re-falling). 遅延機構の第1の実施形態(減衰機構としての緩降装置)を示す図である。It is a figure which shows 1st Embodiment (slow descent apparatus as a damping mechanism) of a delay mechanism. 図21の緩降装置が座板に装着された状態を示す図である。It is a figure which shows the state with which the gentle descending apparatus of FIG. 21 was mounted | worn to the seat plate. 遅延機構の第2の実施形態を示す。2 shows a second embodiment of a delay mechanism. 遅延機構の第3の実施形態(減衰機構)の第1の態様を示す図である。It is a figure which shows the 1st aspect of 3rd Embodiment (attenuation mechanism) of a delay mechanism. 遅延機構の第3の実施形態(減衰機構)の第2の態様を示す図である。It is a figure which shows the 2nd aspect of 3rd Embodiment (attenuation mechanism) of a delay mechanism. 遅延機構の第3の実施形態(減衰機構)の第3の態様を示す図である。It is a figure which shows the 3rd aspect of 3rd Embodiment (attenuation mechanism) of a delay mechanism. 遅延機構の第4の実施形態を備えた自動閉鎖装置を示す図である。図中Aは、第1作動体がスライドすることで開閉機のブレーキ解放レバーを解放する部位であり、Bは、防災盤からの火災検知信号を受けてソレノイドで第1作動体を作動させる機構を示し、Cは、障害物検知時のブレーキ復帰機構兼障害物除去後の再降下を遅延させる保持機構を示す。It is a figure which shows the automatic closing apparatus provided with 4th Embodiment of the delay mechanism. In the figure, A is a part for releasing the brake release lever of the switch by sliding the first operating body, and B is a mechanism for operating the first operating body with a solenoid in response to a fire detection signal from the disaster prevention panel. C indicates a brake return mechanism at the time of obstacle detection and a holding mechanism for delaying the re-lowering after the obstacle removal. ブレーキ解放部の詳細図である。It is detail drawing of a brake release part. 図27に示す自動閉鎖装置の火災信号入力時の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing at the time of the fire signal input of the automatic closure apparatus shown in FIG. 図27に示す自動閉鎖装置の手動閉鎖装置による作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing by the manual closing apparatus of the automatic closing apparatus shown in FIG. 図27に示す自動閉鎖装置の障害物検知時の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing at the time of the obstacle detection of the automatic closure apparatus shown in FIG. 図27に示す自動閉鎖装置の障害物復帰時の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing at the time of the obstacle return of the automatic closure apparatus shown in FIG. シャッターの電動開閉モードにおける動作フローを示す図であり、(1)は上昇時、(2)は下降時、(3)は障害物検知時を示す。It is a figure which shows the operation | movement flow in the electric open / close mode of a shutter, (1) is at the time of a raise, (2) is at the time of descent | fall, (3) shows the time of an obstacle detection. シャッターの動作フローを示す図であり、(1)は電動上昇時にブレーキ解放が行われた場合、(2)は電動下降時にブレーキ解放が行われた場合、(3)は自重降下中に障害物検知が行われた場合、を示す。It is a figure which shows the operation | movement flow of a shutter, (1) When a brake release is performed at the time of an electric lift, (2) When a brake release is performed at the time of an electric drop, (3) is an obstacle during a weight drop When a detection is performed,

[A]機械式避難時停止装置付き電動シャッターの全体構成
図1〜図6に示すように、シャッター装置は、開口部を閉鎖するシャッターカーテン1と、開口部上方に位置してシャッターカーテン1を巻装する巻取シャフト2と、開口部左右両端に立設されたガイドレ−ル3と、を備えている。シャッターカーテン1は、複数枚の開口幅方向に延びる長尺状のスラットを上下に連結して構成されており、下端には座板4が設けてある。巻取シャフト2は、躯体11から持ち出し状に設けた左右のブラケット12間に回転可能に支持されている。図1、図2に示すように、開口部上方において、開口幅方向の一側に寄った部位に開閉機5が設けてある。開閉機5は、開口幅方向の一側のブラケット12に取り付けられている。図示の態様では、天井13内にシャッターが収納されるようになっているが、躯体に取り付けられたシャッターボックス(図示せず)内にシャッターを収納するようにしてもよい。通常時には、シャッターカーテン1は、開閉機5によって巻取シャフト2を正逆回転駆動することで電動昇降して、開口部を開閉する。図2、図6に示すように、座板4は開口部幅方向に延びる長尺状の上座板40と、上座板40の下方側に上座板40に対して相対的に上下動自在に吊持された長尺状の下座板41とからなり、後述するように、座板4は、電動下降あるいは自重下降するシャッターカーテン1が障害物に当たった時に障害物を検知する障害物検知手段の一構成要素となっている。
[A] Overall configuration of electric shutter with mechanical evacuation stop device As shown in FIGS. 1 to 6, the shutter device includes a shutter curtain 1 that closes the opening, and a shutter curtain 1 that is positioned above the opening. A winding shaft 2 to be wound and guide rails 3 provided upright on both right and left ends of the opening are provided. The shutter curtain 1 is configured by vertically connecting a plurality of elongated slats extending in the opening width direction, and a seat plate 4 is provided at the lower end. The take-up shaft 2 is rotatably supported between left and right brackets 12 provided in a take-out shape from the housing 11. As shown in FIGS. 1 and 2, an opening / closing machine 5 is provided at a position near one side of the opening width direction above the opening. The opening / closing machine 5 is attached to the bracket 12 on one side in the opening width direction. In the illustrated embodiment, the shutter is housed in the ceiling 13, but the shutter may be housed in a shutter box (not shown) attached to the housing. At normal times, the shutter curtain 1 is electrically driven up and down by opening and closing the winding shaft 2 by the opening / closing device 5 to open and close the opening. As shown in FIGS. 2 and 6, the seat plate 4 is a long upper seat plate 40 extending in the opening width direction, and is suspended below the upper seat plate 40 so as to be movable up and down relatively with respect to the upper seat plate 40. As will be described later, the seat plate 4 is an obstacle detection means for detecting an obstacle when the shutter curtain 1 that is electrically lowered or its own weight is lowered hits the obstacle. It is one component.

シャッター装置は、火災時にシャッターカーテン1を自重降下させる自動閉鎖装置6を備えている。自動閉鎖装置6は、付勢手段(コイルスプリング601)によりブレーキ解放方向に付勢されているブレーキ解放体(第1作動体60)を有する作動機構を備え、火災時に当該作動機構によりブレーキを解放してシャッターカーテン1を自重降下させる。自動閉鎖装置6の具体的な構成については後に詳述する。 The shutter device includes an automatic closing device 6 that lowers the weight of the shutter curtain 1 in the event of a fire. The automatic closing device 6 includes an operating mechanism having a brake releasing body (first operating body 60) biased in a brake releasing direction by a biasing means (coil spring 601), and releases the brake by the operating mechanism in the event of a fire. Then, the shutter curtain 1 is lowered by its own weight. A specific configuration of the automatic closing device 6 will be described in detail later.

シャッター装置は、制御部を備えており、後述するように、電動開閉モード(通常モード)と自重降下モード(火災モード)で異なる制御が行われる。本実施形態では、制御部は、障害物検知用制御盤7Aと、シャッター制御盤7Bと、からなる。図1、図4に示すように、本実施形態では、自動閉鎖装置6と障害物検知用制御盤7Aが電気的に接続されており、障害物検知用制御盤7Aとシャッター制御盤7Bが電気的に接続されており、手動閉鎖装置10と障害物検知用制御盤7Aが電気的に接続されている。電動昇降時において、手動閉鎖装置10からの入力に基づく開放信号、閉鎖信号、停止信号は、障害物検知用制御盤7Aを介してシャッター制御盤7Bに送信される。図示の態様では、障害物検知用制御盤7Aとシャッター制御盤7Bは物理的に離隔しているが、制御部は、障害物検知用制御盤7Aの機能とシャッター制御盤7Bの機能を備えた1つの制御部であってもよい。制御部については、後に詳述する。また、感知器6aと防災盤6b、防災盤6bと自動閉鎖装置6がそれぞれ電気的に接続されている。 The shutter device includes a control unit, and as will be described later, different control is performed in an electric opening / closing mode (normal mode) and a self-weight drop mode (fire mode). In the present embodiment, the control unit includes an obstacle detection control panel 7A and a shutter control panel 7B. As shown in FIGS. 1 and 4, in this embodiment, the automatic closing device 6 and the obstacle detection control panel 7A are electrically connected, and the obstacle detection control panel 7A and the shutter control panel 7B are electrically connected. The manual closing device 10 and the obstacle detection control panel 7A are electrically connected. At the time of electric lifting, an opening signal, a closing signal, and a stop signal based on an input from the manual closing device 10 are transmitted to the shutter control panel 7B via the obstacle detection control panel 7A. In the illustrated embodiment, the obstacle detection control panel 7A and the shutter control panel 7B are physically separated, but the control unit has the functions of the obstacle detection control panel 7A and the shutter control panel 7B. One control unit may be used. The control unit will be described in detail later. Moreover, the detector 6a and the disaster prevention board 6b, the disaster prevention board 6b, and the automatic closing device 6 are electrically connected to each other.

シャッターカーテン1は、開口部全開時(収納時)には、開閉機5の一構成要素であるブレーキによって下降が規制された状態で巻取シャフト2に巻装されている。この状態で火災が発生すると、火災感知器6aによって火災が感知され、防災盤6bからの火災検知信号によって自動閉鎖装置6が作動して、ブレーキ解放体(第1作動体60)がブレーキ解放位置に移動してブレーキを解放する。ブレーキが解放されると、シャッターカーテン1は、幅方向両端部がガイドレール3の溝部に案内されながら自重で下降し、座板4が着床することで開口部を全閉する。この時、シャッターカーテン1は、開閉機5に内蔵された調速機(ガバナ)の働きで調速された速度で下降するようになっている。 When the opening is fully opened (stored), the shutter curtain 1 is wound around the winding shaft 2 in a state where the lowering is restricted by a brake that is a component of the opening / closing device 5. When a fire occurs in this state, the fire is detected by the fire detector 6a, the automatic closing device 6 is activated by the fire detection signal from the disaster prevention panel 6b, and the brake release body (first operation body 60) is moved to the brake release position. Go to and release the brake. When the brake is released, the shutter curtain 1 descends by its own weight while being guided by the groove portion of the guide rail 3 at both ends in the width direction, and the opening is fully closed by the seat plate 4 landing. At this time, the shutter curtain 1 is lowered at a speed adjusted by the action of a speed governor (governor) built in the opening / closing device 5.

開閉機5のブレーキケースからブレーキ解放レバー50(図9〜図13に、ブレーキ解放レバー50の平面視における位置を示す)が突出しており、ブレーキ解放体(第1作動体60)によってブレーキ解放レバー50を移動させることで、開閉機5及び巻取シャフト2の回転を規制しているブレーキが解放される。電動シャッターにおいて、ブレーキを含む開閉機および当該ブレーキを解放するブレーキ解放レバーは周知である。具体的な態様例では、ブレーキ手段は、開閉機出力軸またはこの出力軸と一体で回転する回転部材に対して接離自在に対向するブレーキ板を有しており、シャッターカーテン収納時にはスプリング等の付勢手段によってブレーキ板が圧接されており、ブレーキが働いて巻取シャフトの回転が規制されている。ブレーキ解放レバーをスプリングに抗して揺動させることでブレーキ板が離隔してブレーキが解放され、巻取シャフトの回転が可能となって、シャッターカーテンが自重降下するようになっている。また、ブレーキ解放レバーをフリーにすれば、前記付勢手段であるスプリングによってブレーキ板が圧接されて自動的にブレーキ及びブレーキ解放レバーが復帰するようになっている。 A brake release lever 50 (shown in a plan view of the brake release lever 50 in FIGS. 9 to 13) protrudes from the brake case of the opening / closing machine 5, and the brake release lever (first operating body 60) causes the brake release lever. By moving 50, the brake that restricts the rotation of the opening / closing machine 5 and the winding shaft 2 is released. In an electric shutter, a switch including a brake and a brake release lever for releasing the brake are well known. In a specific example, the brake means includes a brake plate that is slidably opposed to a switch output shaft or a rotating member that rotates integrally with the output shaft. The brake plate is pressed against by the urging means, and the brake works to restrict the rotation of the winding shaft. By swinging the brake release lever against the spring, the brake plate is separated and the brake is released, the winding shaft can be rotated, and the shutter curtain is lowered by its own weight. If the brake release lever is made free, the brake plate is pressed by the spring as the urging means so that the brake and the brake release lever are automatically returned.

シャッター装置は、いわゆる避難時停止装置を備えており、自重降下中のシャッターカーテン1の下端の座板4が障害物に当たって当該障害物を検知すると、復帰ワイヤを介して開閉機5のブレーキを復帰させて、シャッターカーテン1の降下を停止させるようになっている。復帰ワイヤは、第1ワイヤW1と第2ワイヤW2とから構成されている。開口部上方部位には、開口幅方向の開閉機5が設置された側に寄って、中継装置8が設けてあり、座板4には、中継装置8の下方に位置するように開口幅方向の一側に寄って、ロック装置9が設けてある。ロック装置9は、中継装置8の略直下に位置するロックドラム90と、ロックドラム90に隣接する巻取ドラム91と、障害物検知時にロックドラム90の回転をロックするロック機構と、を備えている。第1ワイヤW1と第2ワイヤW2は中継装置8を介して接続されている。第1ワイヤW1の一端はブレーキ解放体(第1作動体60)をブレーキ復帰方向に移動させるように自動閉鎖装置6の作動機構に連結されており、他端は中継装置8に連結されている。第1ワイヤW1はアウターケーブルW1´内を延出している。第2ワイヤW2の一端は中継装置8に連結されており、他端は座板4に設けたロック装置9のロックドラム90に巻回されて当該ロックドラム90を経由して、巻取ドラム91に巻回可能に連結されている。第2ワイヤW2は、シャッターカーテン1の降下に伴ってシャッターカーテン1の面部に沿って延びるように引き出される。ロック装置9は、上座板40に設けられ、降下中のシャッターカーテン1の下座板41が障害物に当たって上座板40に対して相対的に上動することで、復帰用ワイヤ(第2ワイヤW2)の引き出しを機械的に規制し、当該引き出しが規制された復帰ワイヤ(第2ワイヤW2+第1ワイヤW1)によりブレーキ解放体(第1作動体60)をブレーキ復帰方向に引っ張るようになっている。このようにして、自重降下中のシャッターカーテン1の下座板41が障害物に当たった場合には、復帰ワイヤ(第2ワイヤW2+第1ワイヤW1)によりブレーキ解放体(第1作動体60)をブレーキ復帰位置に移動させてシャッターカーテン1の自重降下を停止させる。障害物が除去されると、復帰ワイヤの引き出しが可能となって、ブレーキ解放体(第1作動体60)がブレーキ解放方向に移動して、シャッターカーテン1が自重再降下する。また、障害物除去後において、シャッターカーテン1が自重で再降下するタイミングを遅延させるようになっている。 The shutter device is equipped with a so-called evacuation stop device, and when the seat plate 4 at the lower end of the shutter curtain 1 falling under its own weight hits an obstacle and detects the obstacle, the brake of the switch 5 is returned via the return wire. Thus, the descent of the shutter curtain 1 is stopped. The return wire is composed of a first wire W1 and a second wire W2. In the upper part of the opening, a relay device 8 is provided on the side where the opening / closing machine 5 in the opening width direction is installed, and the seat plate 4 has an opening width direction so as to be positioned below the relay device 8. A locking device 9 is provided on one side. The lock device 9 includes a lock drum 90 positioned almost directly below the relay device 8, a winding drum 91 adjacent to the lock drum 90, and a lock mechanism that locks the rotation of the lock drum 90 when an obstacle is detected. Yes. The first wire W1 and the second wire W2 are connected via the relay device 8. One end of the first wire W1 is connected to the operating mechanism of the automatic closing device 6 so as to move the brake release body (first operating body 60) in the brake return direction, and the other end is connected to the relay device 8. . The first wire W1 extends in the outer cable W1 ′. One end of the second wire W <b> 2 is connected to the relay device 8, and the other end is wound around the lock drum 90 of the lock device 9 provided on the seat plate 4, and passes through the lock drum 90 to take up the winding drum 91. It is connected so that it can be wound around. The second wire W2 is drawn out so as to extend along the surface portion of the shutter curtain 1 as the shutter curtain 1 is lowered. The lock device 9 is provided on the upper seat plate 40, and the lower seat plate 41 of the shutter curtain 1 being lowered hits an obstacle and moves upward relative to the upper seat plate 40, whereby a return wire (second wire W2). ) Is mechanically restricted, and the brake release body (first operating body 60) is pulled in the brake return direction by the return wire (second wire W2 + first wire W1) in which the withdrawal is restricted. . In this way, when the lower seat plate 41 of the shutter curtain 1 that is falling under its own weight hits an obstacle, the brake release body (first operating body 60) is set by the return wire (second wire W2 + first wire W1). Is moved to the brake return position to stop the weight drop of the shutter curtain 1. When the obstacle is removed, the return wire can be pulled out, the brake release body (first operating body 60) moves in the brake release direction, and the shutter curtain 1 is lowered again by its own weight. In addition, after the obstacle is removed, the timing when the shutter curtain 1 descends again by its own weight is delayed.

図14に示すように、図示の態様では、障害物検知手段は、座板4を構成する上座板40と下座板41との間に回動可能に設けた検知レバー42を用いるものであり、この障害物検知手段の構成については後に詳述する。図示の態様では、ロック装置9は、座板4の長さ方向の一側、具体的には開口幅方向の開閉機5が設けられた側に寄った位置で上座板40に取り付けられており、回転自在のロックドラム90と、回転自在の巻取ドラム91と、第1回動レバー92と、第2回動レバー93と、第3回動レバー94と、これらを内装するケース95と、を備えているが、このロック装置9の構成については後に詳述する。また、障害物除去後の自重再降下の遅延手段の構成についても後に詳述する。 As shown in FIG. 14, in the illustrated embodiment, the obstacle detection means uses a detection lever 42 that is rotatably provided between an upper seat plate 40 and a lower seat plate 41 constituting the seat plate 4. The configuration of the obstacle detection means will be described later in detail. In the illustrated embodiment, the locking device 9 is attached to the upper seat plate 40 at a position close to one side in the length direction of the seat plate 4, specifically, the side where the opening / closing device 5 in the opening width direction is provided. A rotatable lock drum 90, a rotatable take-up drum 91, a first rotation lever 92, a second rotation lever 93, a third rotation lever 94, and a case 95 that houses these, However, the configuration of the locking device 9 will be described in detail later. Further, the configuration of the delay means for re-falling the dead weight after the obstacle removal will be described in detail later.

図5に示すように、中継装置8は、開口部上方のまぐさ部14の受け部材15に取り付けられている。受け部材15は断面視方形状の長尺部材であり、巻取シャフト2の両端を支持する左右のブラケット12の下端間に取り付けられている。図2、図4に示すように、中継装置8は、開口部上方の開口幅方向の一側で、正面視ロック装置9の直上に位置して、垂直状に延びるワイヤW2に対応するように配置されている。また、図5に示すように、中継装置8は、シャッター芯Cに対して躯体11と反対側に位置している。 As shown in FIG. 5, the relay device 8 is attached to the receiving member 15 of the lintel portion 14 above the opening. The receiving member 15 is a long member having a rectangular shape in cross section, and is attached between the lower ends of the left and right brackets 12 that support both ends of the winding shaft 2. As shown in FIGS. 2 and 4, the relay device 8 is positioned on the one side in the opening width direction above the opening and directly above the front-view locking device 9 so as to correspond to the vertically extending wire W <b> 2. Has been placed. As shown in FIG. 5, the relay device 8 is located on the opposite side of the housing 11 with respect to the shutter core C.

図7に示すように、中継装置8は、開口部上方に位置して前後方向(室内外方向)に延びる回動体80と、受け部材15に取り付けられた取付ベース81と、からなる。取付ベース81は、回動体80が回動自在に取り付けられる左右の支持片810と、受け部材15に取り付けられる装着片811と、を備えている。回動体80は回動支点82を中心として、前後方向の第1端部、第2端部がそれぞれ上下動するように回動する。第1端部には、第1ワイヤW1の端部の固定部83が形成されており、第2端部には、第2ワイヤW2の上端の固定部84が形成されている。固定部83は、アウターケーブルW1´から露出した第1ワイヤW1の端部を余端部を残して固定する第1固定部830と、前記余端部を固定する第2固定部831とからなり、第1固定部830、第2固定部831の2つの固定部によって第1ワイヤW1の端部を強固に固定している。固定部83の下方にはアウターケーブルW1´の端部の固定部832が設けてある。固定部832は、取付ベース81の左右の支持片810の下方部位に装着されている。第1ワイヤW1及びアウターケーブルW1´は、受け部材15に取り付けられたガイド150を通してシャッター芯Cから離間する方向に導かれており、自動閉鎖装置6の作動機構(第2作動体61)に連結されている。固定部84は、第2ワイヤW2の端部を挟み込むと共に、第2ワイヤW2の端部にはワイヤ径に対して大径の係止部840が形成されており、第2ワイヤW2の端部を強固に固定している。第2端部に形成された固定部84に固定された第2ワイヤW2が下方に引っ張られると、回動体80が回動支点82を中心に回動して、第2端部が下方に下がり、第1端部が上方に移動して、第1ワイヤW1を引っ張るようになっている。図7に示すように、中継装置8は、一方の支持片810と回動体80とを所定の位置で仮固定する仮固定螺子85を備えている。仮固定螺子85は、取付ベース81に対して所定の角度(ワイヤ取付時の適正角度)で回動体80を仮固定して回動を規制するものであり、回動体80が当該所定の角度の姿勢にある時に、第1ワイヤW1、第2ワイヤW2を回動体80に固定することで、中継装置8に対するワイヤ取付時における回動体80の姿勢の調整が不要となる。仮固定螺子85はワイヤ固定後に取り外される。 As shown in FIG. 7, the relay device 8 includes a rotating body 80 that is located above the opening and extends in the front-rear direction (inside and outside), and an attachment base 81 attached to the receiving member 15. The mounting base 81 includes left and right support pieces 810 to which the rotating body 80 is rotatably attached, and mounting pieces 811 to be attached to the receiving member 15. The rotating body 80 rotates about the rotation fulcrum 82 so that the first end portion and the second end portion in the front-rear direction move up and down. A fixing portion 83 at the end of the first wire W1 is formed at the first end, and a fixing portion 84 at the upper end of the second wire W2 is formed at the second end. The fixing portion 83 includes a first fixing portion 830 that fixes the end portion of the first wire W1 exposed from the outer cable W1 ′, leaving a surplus end portion, and a second fixing portion 831 that fixes the surplus end portion. The end portion of the first wire W1 is firmly fixed by the two fixing portions of the first fixing portion 830 and the second fixing portion 831. A fixing portion 832 at the end of the outer cable W1 ′ is provided below the fixing portion 83. The fixing portion 832 is attached to the lower part of the left and right support pieces 810 of the mounting base 81. The first wire W1 and the outer cable W1 ′ are guided in a direction away from the shutter core C through a guide 150 attached to the receiving member 15, and are connected to the operating mechanism (second operating body 61) of the automatic closing device 6. Has been. The fixing portion 84 sandwiches the end portion of the second wire W2, and an end portion of the second wire W2 is formed with a locking portion 840 having a large diameter with respect to the wire diameter at the end portion of the second wire W2. Is firmly fixed. When the second wire W2 fixed to the fixing portion 84 formed at the second end is pulled downward, the rotating body 80 rotates about the rotation fulcrum 82, and the second end falls downward. The first end portion moves upward to pull the first wire W1. As shown in FIG. 7, the relay device 8 includes a temporary fixing screw 85 that temporarily fixes one support piece 810 and the rotating body 80 at a predetermined position. The temporarily fixing screw 85 temporarily fixes the rotating body 80 at a predetermined angle (appropriate angle at the time of wire attachment) with respect to the mounting base 81 to restrict the rotation, and the rotating body 80 has the predetermined angle. By fixing the first wire W <b> 1 and the second wire W <b> 2 to the rotating body 80 when in the posture, it is not necessary to adjust the posture of the rotating body 80 when the wire is attached to the relay device 8. The temporary fixing screw 85 is removed after the wire is fixed.

図2、図4に示すように、シャッター装置の近傍の壁面には、操作し易い高さに手動閉鎖装置10が設けてある。図8に示すように、手動閉鎖装置10は、中空の縦長直方体で、前面に開口を備えたボックス100と、ボックス100の前面の開口を開閉するカバー体101と、前面の下方部位に設けた押スイッチ102と、前面の側方部位に回動可能に設けた回動レバー103と、手動操作用の第3ワイヤW3の端部(他端)をネジで固定するワイヤ端固定部104と、を備えている。ボックス100内には、開放スイッチU、閉鎖スイッチD、停止スイッチSが配置されている。手動閉鎖装置10は、制御部(障障害物検知用制御盤7A、シャッター制御盤7B)と電気的に接続されており、開放スイッチUを押すと、制御部を介して開閉機5によってシャッターカーテン1が上昇し、閉鎖スイッチDを押すと、制御部を介して開閉機5によってシャッターカーテン1が下降し、停止スイッチSを押すと、制御部を介して開閉機5の駆動が停止してシャッターカーテン1が停止する。 As shown in FIGS. 2 and 4, a manual closing device 10 is provided on a wall surface in the vicinity of the shutter device so as to be easily operated. As shown in FIG. 8, the manual closing device 10 is a hollow vertically long rectangular parallelepiped, provided with a box 100 having an opening on the front surface, a cover body 101 that opens and closes an opening on the front surface of the box 100, and a lower portion of the front surface. A push switch 102, a turning lever 103 rotatably provided on a side portion of the front surface, a wire end fixing portion 104 for fixing the end portion (the other end) of the third wire W3 for manual operation with a screw, It has. In the box 100, an open switch U, a close switch D, and a stop switch S are arranged. The manual closing device 10 is electrically connected to the control units (obstacle obstacle detection control panel 7A, shutter control panel 7B). When the release switch U is pressed, the shutter curtain is operated by the switch 5 via the control unit. When 1 is raised and the closing switch D is pressed, the shutter curtain 1 is lowered by the switch 5 via the control unit, and when the stop switch S is pressed, the driving of the switch 5 is stopped via the control unit and the shutter Curtain 1 stops.

手動閉鎖装置10は、自動閉鎖装置6の作動機構のブレーキ解放操作、ブレーキ復帰操作が操作可能なように手動操作用の第3ワイヤW3の一端に機械的に連結されている。第3ワイヤW3の他端は、自動閉鎖装置6の作動機構(第3作動体62)に連結されている。手動閉鎖装置10は、ブレーキ解放作動前の状態から第1の操作(非常時閉鎖スイッチ102の押し操作)によってブレーキを解放するように作動し、ブレーキ解放作動後の状態から第2の操作(回動レバー103)によってブレーキを復帰させるように作動する。ここで、第3ワイヤW3には、後述する自動閉鎖装置6のコイルスプリング621によりワイヤ端固定部104を(図8において)上方へ引き上げようとする力が加わっているが、図示しないロック機構で、ワイヤ端固定部104が上方へ移動して第3ワイヤW3が緩まないようにロックされている。非常時閉鎖スイッチ102を押すと、前記ロックが外れてワイヤ端固定部104が所定距離上動して緊張状態にある第3ワイヤ3が緩み、回動レバー103がカバー体101の面に対して手前に傾斜状に傾動する(ブレーキ解放姿勢)。また、傾斜状の回動レバー103を手前に下方に回動すると(図8に矢印で示す)、ワイヤ端固定部104が前述したロック位置まで引き下げられて第3ワイヤW3が所定距離引っ張られ、第3ワイヤW3に張力が加わった状態で第3ワイヤW3の移動がロック機構により規制される(ブレーキ復帰姿勢)。 The manual closing device 10 is mechanically connected to one end of the manual operation third wire W3 so that the brake releasing operation and the brake returning operation of the operating mechanism of the automatic closing device 6 can be operated. The other end of the third wire W3 is connected to the operating mechanism (third operating body 62) of the automatic closing device 6. The manual closing device 10 operates so as to release the brake by the first operation (pressing operation of the emergency closing switch 102) from the state before the brake releasing operation, and the second operation (rotation) from the state after the brake releasing operation. The actuating lever 103) operates to return the brake. Here, a force is applied to the third wire W3 to pull the wire end fixing portion 104 upward (in FIG. 8) by a coil spring 621 of the automatic closing device 6 described later. The third wire W3 is locked so that the wire end fixing portion 104 does not move upward and loosen. When the emergency closing switch 102 is pressed, the lock is released, the wire end fixing portion 104 moves up a predetermined distance, the third wire 3 in a tension state is loosened, and the rotation lever 103 is moved with respect to the surface of the cover body 101. Tilt forward (brake release posture). Further, when the inclined rotating lever 103 is rotated downward (indicated by an arrow in FIG. 8), the wire end fixing portion 104 is pulled down to the lock position described above, and the third wire W3 is pulled by a predetermined distance, In a state where tension is applied to the third wire W3, the movement of the third wire W3 is restricted by the lock mechanism (brake return posture).

図5に示すように、開口部上方のまぐさ部14の受け部材15には、シャッター芯Cに対して躯体11と反対側にスムーサ要素16が設けてあり、シャッター開閉時におけるシャッターカーテン1とまぐさ部14、中継装置8等との接触ないし干渉を防止するようになっている。スムーサ要素16は、受け部材15に固定(例えば溶接)されており、開口幅方向及び高さ方向に段違い状に設けた2つのローラ160を備えている。なお、スムーサ要素16は1つのローラであってもよい。スムーサ要素16の個数は開口幅寸法に応じて例えば1個〜5個の間で適宜選択される。 As shown in FIG. 5, the receiving member 15 of the lintel 14 above the opening is provided with a smoother element 16 on the opposite side of the casing 11 with respect to the shutter core C. Contact or interference with the lintel unit 14 or the relay device 8 is prevented. The smoother element 16 is fixed (for example, welded) to the receiving member 15 and includes two rollers 160 provided in steps in the opening width direction and the height direction. The smoother element 16 may be a single roller. The number of smoother elements 16 is appropriately selected from 1 to 5, for example, according to the opening width dimension.

まぐさ部14の上辺140には、エマーゼンシスイッチ17設けてあり、通常時に電動開閉されるシャッター装置において、万が一、リミットスイッチLSの故障等により上限リミットでシャッターカーテン1が停止しない場合には、上限オーバーラン検知器としてのエマーゼンシスイッチ17が作動することで開閉機5によるシャッターカーテン1の上昇を停止させる。図6に示すように、エマーゼンシスイッチ17は、シャッターカーテン1の移動経路内に突出する第1当接片170(シャッターカーテン1が上限位置を越えて上昇した時に座板4が接触する)と、垂直状に立ち上がり、さらに後方へと略水平に延びる第2当接片171(下降中のシャッターカーテン1が障害物に当たった状態、障害物検知手段の故障等でシャッターカーテン1が継続して繰り出された場合、巻取シャフト2に巻き取られたシャッターカーテン1の径が大きくなって下方に垂れて接触する)と、を備えている。 In the shutter device that is provided with an emergency switch 17 on the upper side 140 of the lintel portion 14 and is electrically opened and closed in a normal state, if the shutter curtain 1 does not stop at the upper limit due to a failure of the limit switch LS, etc. When the emergency switch 17 serving as the upper limit overrun detector is activated, the shutter curtain 1 is stopped from being lifted by the switch 5. As shown in FIG. 6, the emergency switch 17 has a first abutment piece 170 protruding into the movement path of the shutter curtain 1 (the seat plate 4 contacts when the shutter curtain 1 rises beyond the upper limit position). The second abutment piece 171 that rises vertically and extends substantially horizontally rearward (the shutter curtain 1 continues due to a state in which the shutter curtain 1 that is being lowered hits an obstacle, failure of the obstacle detection means, etc. And the shutter curtain 1 wound around the winding shaft 2 increases in diameter and hangs downward to come into contact.

[B]自動閉鎖装置
自動閉鎖装置6は、火災感知器6aによって火災が感知され、防災盤6bからの火災検知信号の入力によって作動機構が作動してブレーキ解放レバーを移動させてブレーキを解放させる。図9〜図13に基づいて、自動閉鎖装置6の実施形態について説明する。なお、図9〜図13に示す自動閉鎖装置6は、1つの実施形態に過ぎないものであり、図示する自動閉鎖装置6の構成によって本発明が限定されるものではない。
[B] Automatic closing device In the automatic closing device 6, a fire is detected by the fire detector 6a, and an operating mechanism is activated by the input of a fire detection signal from the disaster prevention panel 6b to move the brake release lever to release the brake. . Based on FIGS. 9-13, embodiment of the automatic closure apparatus 6 is described. The automatic closing device 6 shown in FIGS. 9 to 13 is only one embodiment, and the present invention is not limited by the configuration of the automatic closing device 6 shown in the figure.

自動閉鎖装置6のケーシングは開閉機5に直接取り付けられており、ケーシングの対向する立ち上がり壁6A、6B間には3本の軸600、610、620が並設されている。ケーシング内には、第1作動体(第1スライドピース)60、第2作動体(第2スライドピース)61、第3作動体(第3スライドピース)62がそれぞれ軸600、610、620上をスライド可能に設けてあり、第1作動体60の移動路に位置して第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3が設けてあり、第2作動体61の移動路に位置して第2マイクロスイッチMS2が設けてある。第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3は、図9の奥行方向に段重ねに配置されており、この2つのマイクロスイッチは同時にON、OFFする。第2作動体61には、復帰ワイヤ(第1ワイヤW1)の一端が固定されている。第3作動体62には、手動操作用ワイヤ(第3ワイヤW3)の一端が固定されている。ケーシングの面部6Cには、軸600に対向して、長穴500が形成されており、開閉機5のブレーキ解放レバー50の先端部位が長穴500からケーシング内に突出している(図28参照)。 The casing of the automatic closing device 6 is directly attached to the opening / closing machine 5, and three shafts 600, 610, 620 are arranged in parallel between the rising walls 6A, 6B facing each other. In the casing, a first operating body (first slide piece) 60, a second operating body (second slide piece) 61, and a third operating body (third slide piece) 62 are placed on shafts 600, 610, and 620, respectively. The first micro switch MS1 and the third micro switch MS3 are provided so as to be slidable and located in the moving path of the first operating body 60, and the second micro switch MS1 is positioned in the moving path of the second operating body 61. A switch MS2 is provided. The first microswitch MS1 and the third microswitch MS3 are arranged in a stacked manner in the depth direction of FIG. 9, and these two microswitches are turned ON and OFF simultaneously. One end of a return wire (first wire W1) is fixed to the second operating body 61. One end of a manual operation wire (third wire W3) is fixed to the third operating body 62. A long hole 500 is formed on the surface portion 6C of the casing so as to face the shaft 600, and the tip portion of the brake release lever 50 of the opening / closing machine 5 protrudes into the casing from the long hole 500 (see FIG. 28). .

第1作動体60は、軸600上を第1の位置(電動開閉時の状態、すなわち待機位置)と第2の位置(ブレーキ解放位置)との間で移動可能となっており、軸600上には、第1作動体60と第1壁6Aとの間に位置してコイルスプリング601が設けてある。第1作動体60は、ブレーキ解放方向に付勢されているブレーキ解放体であり、電動開閉時には、第1作動体60に係止するラッチレバー63、ソレノイド64によって第1の位置に保持されている。ラッチレバー63には、軸620の長さ方向に延びるガイド長孔630が形成されており、プランジャ640に突設された軸641がガイド長孔630内に位置している。火災検知信号が自動閉鎖装置6に入力されると、ソレノイド64のプランジャ640が引かれ、ラッチレバー63が回動して、ラッチレバー63と第1作動体60との係止状態が外れることで、コイルスプリング601が伸長して第1作動体60が第2の位置に移動して、開閉機5のブレーキ解放レバー50を押してブレーキを解放する。第1作動体60が第2の位置から第1の位置へ向かって少し戻ると、ブレーキ解放レバー50が戻ってブレーキが復帰する。すなわち、本実施形態では、第1作動体60は第1の位置まで戻らなくてもブレーキ復帰位置となる(図13参照)。 The first operating body 60 is movable on the shaft 600 between a first position (a state at the time of electric opening and closing, that is, a standby position) and a second position (brake release position). A coil spring 601 is provided between the first operating body 60 and the first wall 6A. The first operating body 60 is a brake releasing body that is urged in the brake releasing direction, and is held in a first position by a latch lever 63 and a solenoid 64 that are latched to the first operating body 60 during electric opening and closing. Yes. The latch lever 63 is formed with a guide long hole 630 extending in the length direction of the shaft 620, and the shaft 641 protruding from the plunger 640 is located in the guide long hole 630. When the fire detection signal is input to the automatic closing device 6, the plunger 640 of the solenoid 64 is pulled, the latch lever 63 rotates, and the latched state between the latch lever 63 and the first operating body 60 is released. Then, the coil spring 601 extends and the first operating body 60 moves to the second position, and the brake release lever 50 of the switch 5 is pushed to release the brake. When the first operating body 60 slightly returns from the second position toward the first position, the brake release lever 50 returns and the brake returns. That is, in this embodiment, even if the 1st operation body 60 does not return to a 1st position, it will be in a brake return position (refer FIG. 13).

第1作動体60が第1の位置にある時には、第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3はOFFであり、第1作動体60が第2の位置にある時には、第2マイクロスイッチM2はONである。第1マイクロスイッチMS1は、ブレーキ解放時に第1作動体60が第2の位置(ブレーキ解放位置)に向かってスライドすることでONとなり、障害物検知用制御盤7Aにブレーキが解放されたことを伝える作動確認信号(火災モードないし自重降下モード認識用信号)が送信される。第3マイクロスイッチMS3は、ブレーキ解放時に第1作動体60が第2の位置(ブレーキ解放位置)に向かってスライドすることでONとなり、ソレノイド64に印加されている火災検知信号を遮断し、防災盤6bに自動閉鎖装置6がブレーキ解放作動したことを伝える。 When the first operating body 60 is in the first position, the first microswitch MS1 and the third microswitch MS3 are OFF, and when the first operating body 60 is in the second position, the second microswitch M2 is ON. The first micro switch MS1 is turned ON when the first operating body 60 slides toward the second position (brake release position) when the brake is released, and the brake is released to the obstacle detection control panel 7A. An operation confirmation signal (fire mode or dead weight lowering mode recognition signal) to be transmitted is transmitted. The third micro switch MS3 is turned on when the first operating body 60 slides toward the second position (brake release position) when the brake is released, and the fire detection signal applied to the solenoid 64 is cut off to prevent disaster. The panel 6b is informed that the automatic closing device 6 has been released.

第2作動体61は、軸610上を第1の位置(電動開閉時および自重降下時の状態、すなわち待機位置)と第2の位置(障害物検知位置)との間で移動可能となっており、軸610上には、第2作動体61と第1壁6Aとの間に位置してコイルスプリング611が設けてある。第2作動体61は、伸長するコイルスプリング611によって第1の位置に保持されている。第2作動体61には、第1ワイヤW1の一端が連結されており、第1ワイヤW1によって中継器8と機械的に接続されている。下座板41が上座板40に対して相対的に上動して障害物を検知すると、復帰ワイヤ(第2ワイヤW2、第1ワイヤW1)が引かれ、第2作動体61が第2の位置へ向かってスライドする。第2マイクロスイッチMS2は、第2作動体61が第1の位置にある時にONであり、第2作動体61が第2の位置へ向かってスライドすることでOFFとなり、障害物検知用制御盤7Aに障害物検知信号(座板作動信号)を送信し、座板4が作動して障害物を検知したことを伝える。電動降下時には、障害物検知信号に基づいてシャッターカーテン1の降下が停止する。開閉機5のブレーキ解放による自重降下時(第1作動体60が第2の位置に移動して第2作動体61に近接している)に座板4が障害物を検知した時には、第2作動体61が第2の位置へ向かってスライドする時に、第2作動体61の移動と共に第1作動体60が第1の位置に向かってスライドし、第1作動体60がブレーキ復帰位置となって、開閉機5のブレーキを復帰させる。 The second actuating body 61 can move on the shaft 610 between a first position (a state during electric opening and closing and a weight drop, that is, a standby position) and a second position (obstacle detection position). On the shaft 610, a coil spring 611 is provided between the second operating body 61 and the first wall 6A. The second operating body 61 is held at the first position by the extending coil spring 611. One end of the first wire W1 is coupled to the second operating body 61, and is mechanically connected to the repeater 8 by the first wire W1. When the lower seat plate 41 moves up relative to the upper seat plate 40 and detects an obstacle, the return wires (second wire W2, first wire W1) are pulled, and the second operating body 61 is moved to the second position. Slide towards position. The second micro switch MS2 is ON when the second operating body 61 is in the first position, and is OFF when the second operating body 61 slides toward the second position, and the obstacle detection control panel. An obstacle detection signal (seat plate operation signal) is transmitted to 7A to notify that the seat plate 4 is activated and an obstacle is detected. During the electric descent, the descent of the shutter curtain 1 stops based on the obstacle detection signal. When the seat plate 4 detects an obstacle when the weight of the switch 5 is lowered due to the release of the brake (the first operating body 60 moves to the second position and is close to the second operating body 61), When the operating body 61 slides toward the second position, the first operating body 60 slides toward the first position as the second operating body 61 moves, and the first operating body 60 becomes the brake return position. Then, the brake of the opening / closing machine 5 is returned.

第3作動体62は、軸620上を第1の位置(電動開閉時の状態、すなわち待機位置)と第2の位置(手動操作によるブレーキ解放位置)との間で移動可能となっており、軸620上には、第3作動体62と第1壁6Aとの間に位置してコイルスプリング621が設けてある。ラッチレバー63は第3作動体62と軸631を介して連結されており、ラッチレバー63は、第3作動体62と一体で軸620上をスライド移動するようになっている。この時、ラッチレバー63はガイド長孔630を介して軸641に対して移動する。第3作動体62は、手動閉鎖装置10と第3ワイヤW3で機械的に接続されており、手動閉鎖装置10の非常ボタン102を押すと、緊張状態にある第3ワイヤW3が緩み、コイルスプリング621が伸長して、第3作動体62及びラッチレバー63が第1の位置から第2の位置へ向かってスライドし、これと同時に、第1作動体60がラッチレバー63との係止状態を維持したままで、コイルスプリング601が伸長して、第1の位置から第2の位置へ向かってスライドし、ブレーキ解放レバー50が押されて、開閉機5のブレーキを解放する(図11参照)。 The third operating body 62 is movable on the shaft 620 between a first position (a state at the time of electric opening and closing, that is, a standby position) and a second position (brake release position by manual operation). On the shaft 620, a coil spring 621 is provided between the third operating body 62 and the first wall 6A. The latch lever 63 is connected to the third operating body 62 via a shaft 631, and the latch lever 63 is configured to slide on the shaft 620 together with the third operating body 62. At this time, the latch lever 63 moves with respect to the shaft 641 through the guide slot 630. The third operating body 62 is mechanically connected to the manual closing device 10 by the third wire W3. When the emergency button 102 of the manual closing device 10 is pressed, the tensioned third wire W3 is loosened and the coil spring is released. 621 is extended, and the third operating body 62 and the latch lever 63 slide from the first position toward the second position. At the same time, the first operating body 60 is engaged with the latch lever 63. While maintaining, the coil spring 601 extends and slides from the first position to the second position, and the brake release lever 50 is pushed to release the brake of the switch 5 (see FIG. 11). .

図9の状態は、監視時(完全復帰時)の自動閉鎖装置6を示し、通常の電動開閉時には自動閉鎖装置6は図9の状態にあり、各要素は定位置にある。図9における第1作動体60の位置、第2作動体61の位置、第3作動体62の位置を、第1の位置とする。図9の状態で、第1マイクロスイッチMS1はOFF、第2マイクロスイッチMS2はON、第3マイクロスイッチMS3はOFFである。第1作動体60は待機位置である第1の位置にあり、ラッチレバー63が第1作動体60と係止状態あり、第1作動体60は、コイルスプリング601によってブレーキ解放方向へ付勢された状態で第1の位置に保持されている。第1作動体60とラッチレバー63の係止状態はソレノイド64によって保持され、ソレノイド64が火災検知信号の入力を受けてプランジャ640が引かれると、ラッチレバー63が外れるようになっている。第2作動体61は、コイルスプリング611の力によって、第1の位置に保持されている。第3作動体62は、コイルスプリング621によってブレーキ解放方向へ付勢された状態で、手動操作用の第3ワイヤW3の他端側をロックすることで、第1の位置に保持されている。 The state of FIG. 9 shows the automatic closing device 6 at the time of monitoring (at the time of complete return), and the automatic closing device 6 is in the state of FIG. 9 during normal electric opening and closing, and each element is in a fixed position. The position of the first operating body 60, the position of the second operating body 61, and the position of the third operating body 62 in FIG. 9 are defined as the first position. In the state of FIG. 9, the first microswitch MS1 is OFF, the second microswitch MS2 is ON, and the third microswitch MS3 is OFF. The first operating body 60 is in the first position which is a standby position, the latch lever 63 is in a locked state with the first operating body 60, and the first operating body 60 is urged in the brake release direction by the coil spring 601. Held in the first position. The latching state of the first operating body 60 and the latch lever 63 is held by a solenoid 64. When the solenoid 64 receives a fire detection signal and the plunger 640 is pulled, the latch lever 63 is released. The second operating body 61 is held at the first position by the force of the coil spring 611. The third operating body 62 is held in the first position by locking the other end side of the manual operation third wire W3 while being biased in the brake release direction by the coil spring 621.

図10は、図9の状態において自動閉鎖装置6が火災検知信号を受けて、ブレーキ解放作動した状態を示す。火災検知信号の入力によりソレノイド64のプランジャが引かれて、軸641、ガイド長孔630を介してラッチレバー63が傾動し、第1作動体60とラッチレバー63の係止状態が外れて、コイルスプリング601が伸長して、第1作動体60が第1位置から第2位置へと軸600に沿ってスライド移動する。第1作動体60が第2の位置まで移動することで、ブレーキ解放レバー50が押されて開閉機5のブレーキが解放される。第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3はOFFからONとなる。第1マイクロスイッチMS1の検知により障害物検知用制御盤7Aに作動確認信号が送信され、第3マイクロスイッチMS3の検知により、防災盤6bから自動閉鎖装置6への火災検知信号の送信が遮断される。図10に示す状態では、第2作動体は第1の位置にあり、第3作動体は第1の位置にあり、第2マイクロスイッチMS2はONの状態にある。 FIG. 10 shows a state in which the automatic closing device 6 receives the fire detection signal and operates to release the brake in the state of FIG. The plunger of the solenoid 64 is pulled by the input of the fire detection signal, the latch lever 63 is tilted through the shaft 641 and the guide long hole 630, and the locking state of the first operating body 60 and the latch lever 63 is released. The spring 601 extends, and the first operating body 60 slides along the axis 600 from the first position to the second position. When the first operating body 60 moves to the second position, the brake release lever 50 is pushed and the brake of the opening / closing machine 5 is released. The first micro switch MS1 and the third micro switch MS3 are turned from OFF to ON. An operation confirmation signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A by detection of the first micro switch MS1, and transmission of a fire detection signal from the disaster prevention panel 6b to the automatic closing device 6 is blocked by detection of the third micro switch MS3. The In the state shown in FIG. 10, the second operating body is in the first position, the third operating body is in the first position, and the second microswitch MS2 is in the ON state.

図11は、図9の状態において手動閉鎖装置10からの操作によって、ブレーキ解放作動した状態を示す。手動閉鎖装置10の非常ボタン102を押すと、第3ワイヤW3が緩み、コイルスプリング621が伸長して、第3作動体62及びラッチレバー63が第1の位置から第2の位置へ向かってスライドし、これと同時に、第1作動体60がラッチレバー63との係止状態を維持したままで、コイルスプリング601が伸長して、第1の位置から第2の位置へ向かってスライドし、ブレーキ解放レバー50が押されて、開閉機5のブレーキを解放する。第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3はOFFからONとなる。第1マイクロスイッチMS1の検知により障害物検知用制御盤7Aに作動確認信号が送信される。図11に示す状態では、第2作動体は第1の位置にあり、第2マイクロスイッチMS2はONの状態にある。 FIG. 11 shows a state in which the brake is released by an operation from the manual closing device 10 in the state of FIG. When the emergency button 102 of the manual closing device 10 is pressed, the third wire W3 is loosened, the coil spring 621 is extended, and the third operating body 62 and the latch lever 63 slide from the first position toward the second position. At the same time, the first operating body 60 is maintained in the locked state with the latch lever 63, the coil spring 601 extends, slides from the first position toward the second position, and the brake. The release lever 50 is pushed to release the brake of the switch 5. The first micro switch MS1 and the third micro switch MS3 are turned from OFF to ON. An operation confirmation signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A by the detection of the first micro switch MS1. In the state shown in FIG. 11, the second operating body is in the first position, and the second microswitch MS2 is in the ON state.

図12は、電動降下時(図9の状態)に障害物検知が行われた状態を示す。座板4が障害物を検知すると、第1ワイヤW1が引かれて、第2作動体61がコイルスプリング611を圧縮しながら第1の位置から第2の位置へスライド移動する。第2作動体61の第2の位置へのスライド移動によって、第2マイクロスイッチMS2がONからOFFとなって、障害物検知信号が障害物検知用制御盤7Aに送信される。障害物検知制御盤7Aに障害物検知信号の入力があると、シャッター制御盤7Bを介して開閉機5の電動降下を停止させる(1つの形態では、停止後一旦上昇させた後停止、すなわちタッチアップさせる)。図12において、第1作動体60、第3作動体62は第1の位置にあり、第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3はOFFの状態にある。なお、図12の状態において、障害物が取り除かれると、第1ワイヤW1の引っ張り力が無くなり、コイルスプリング611が伸長して、第2作動体61が第1の位置に復帰して、図9の状態に戻り、第2マイクロスイッチMS2はOFFからONとなる。 FIG. 12 shows a state in which obstacle detection is performed during electric descent (the state of FIG. 9). When the seat plate 4 detects an obstacle, the first wire W1 is pulled, and the second operating body 61 slides from the first position to the second position while compressing the coil spring 611. By the sliding movement of the second operating body 61 to the second position, the second micro switch MS2 is turned from ON to OFF, and an obstacle detection signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A. When an obstacle detection signal is input to the obstacle detection control panel 7A, the electric lowering of the switch 5 is stopped via the shutter control panel 7B (in one embodiment, after the stop, the electric descent is stopped, that is, touched. Up). In FIG. 12, the first operating body 60 and the third operating body 62 are in the first position, and the first microswitch MS1 and the third microswitch MS3 are in the OFF state. In the state shown in FIG. 12, when the obstacle is removed, the pulling force of the first wire W1 disappears, the coil spring 611 expands, and the second operating body 61 returns to the first position. The second micro switch MS2 is turned from OFF to ON.

図13は、火災検知信号の入力に基づく自重降下時(図10の状態)に障害物検知が行われた状態を示す。図10、図11に示すように、自重降下時には、第2の位置にある第1作動体60と第1の位置にある第2作動体61が接近しており、第2作動体61の凹み状の段部61Aに近接して第1作動体60の大径部60Aの端部が位置している。座板4が障害物を検知すると、第1ワイヤW1が引かれて、第2作動体61がコイルスプリング611を圧縮しながら第1の位置から第2の位置へ向かってスライド移動する。この時、第2作動体61の段部61Aが第1作動体60の大径部60Aの端部に当接することで、第2作動体61が第2の位置へスライド移動すると共に、第2の位置にある第1作動体60が第1の位置へ向かってスライド移動して少し戻る。ブレーキ解放レバー50を押していた第1作動体60が第1の位置へ向かって少し移動してブレーキ復帰位置となることで、ブレーキ解放レバー50はフリーとなって、開閉機5のブレーキが復帰して自重降下が停止する。図13において、第2作動体61は、第1の位置から第2の位置にスライドし、この時、第2マイクロスイッチMS2は、ONからOFFとなる。第1作動体60は、第2の位置から第1の位置へ向かって少し戻ったブレーキ復帰位置にあり、第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMSはONの状態である。第3作動体62は第1の位置にある。また、手動閉鎖装置10からの操作による自重降下時(図11の状態)に障害物検知が行われた場合は、第3作動体62が第2の位置にある点を除いて、図13と同じである。障害物の除去後には、復帰ワイヤ(第1ワイヤW1、第2ワイヤW2)の引き出しが可能となり、コイルスプリング611が伸長して、第2作動体61が第1の位置へ向かってスライドし、同時に、コイルスプリング601が伸長して、第1作動体60が第2の位置へ向かってスライドして、ブレーキ解放レバー50を押してブレーキが解放され、シャッターカーテン1が自重再降下する。 FIG. 13 shows a state in which an obstacle is detected when the dead weight is lowered based on the input of the fire detection signal (the state shown in FIG. 10). As shown in FIGS. 10 and 11, when the dead weight is lowered, the first operating body 60 in the second position and the second operating body 61 in the first position are close to each other, and the second operating body 61 is recessed. The end portion of the large-diameter portion 60A of the first operating body 60 is located in the vicinity of the stepped portion 61A. When the seat plate 4 detects an obstacle, the first wire W1 is pulled, and the second operating body 61 slides from the first position toward the second position while compressing the coil spring 611. At this time, the stepped portion 61A of the second operating body 61 abuts against the end of the large diameter portion 60A of the first operating body 60, whereby the second operating body 61 slides to the second position and the second The first actuating body 60 at the position slid toward the first position and slightly returns. When the first operating body 60 that has pushed the brake release lever 50 moves slightly toward the first position to reach the brake return position, the brake release lever 50 becomes free and the brake of the switch 5 returns. The weight drop stops. In FIG. 13, the second operating body 61 slides from the first position to the second position, and at this time, the second micro switch MS2 is turned from ON to OFF. The first operating body 60 is in a brake return position that has returned slightly from the second position toward the first position, and the first microswitch MS1 and the third microswitch MS are in the ON state. The third operating body 62 is in the first position. Further, when obstacle detection is performed when the weight is lowered by the operation from the manual closing device 10 (the state shown in FIG. 11), the third operating body 62 is in the second position, except that the third operating body 62 is in the second position. The same. After removal of the obstacle, the return wires (first wire W1, second wire W2) can be pulled out, the coil spring 611 extends, and the second operating body 61 slides toward the first position, At the same time, the coil spring 601 extends, the first operating body 60 slides toward the second position, the brake release lever 50 is pushed, the brake is released, and the shutter curtain 1 is lowered again by its own weight.

図9〜図13には、火災検知信号の入力により作動する作動部(ソレノイド)と、ブレーキ解放・復帰機構が一体型の自動閉鎖装置6を示したが、作動部(ソレノイド)と、ブレーキ解放・復帰機構が物理的に離れており、作動部(ソレノイド)とブレーキ解放・復帰機構がワイヤ等で機械的に連結されているもの(特許文献1参照)でもよい。本明細書において、自動閉鎖装置の作動機構には、このような別体のブレーキ解放・復帰機構も含まれる。 9 to 13 show the automatic closing device 6 in which the operation part (solenoid) that operates by the input of the fire detection signal and the brake release / return mechanism is integrated, the operation part (solenoid) and the brake release The return mechanism may be physically separated, and the operating unit (solenoid) and the brake release / return mechanism may be mechanically connected by a wire or the like (see Patent Document 1). In this specification, the operation mechanism of the automatic closing device includes such a separate brake release / return mechanism.

[C]制御部
本発明に係る機械式避難時停止装置付き電動シャッターにおいて、電動開閉モード(通常モード)と自重降下モード(火災モード)で異なる制御が行われる。通常の電動開閉時には、シャッターカーテン1の動作制御は通常モードで行われる。自動閉鎖装置6への火災検知信号の入力または手動閉鎖操作による自重降下時には、制御モードが通常モードから自重降下モードに変わり、シャッターカーテン1の動作制御は自重降下モードで行われる。本実施形態では、制御部は、障害物検知用制御盤7Aと、シャッター制御盤7Bと、からなる。以下、詳細に説明する。
[C] Control Unit In the electric shutter with a mechanical evacuation stop device according to the present invention, different control is performed in the electric open / close mode (normal mode) and the self-weight drop mode (fire mode). During normal electric opening and closing, the operation control of the shutter curtain 1 is performed in the normal mode. When the fire detection signal is input to the automatic closing device 6 or when the weight is lowered by a manual closing operation, the control mode is changed from the normal mode to the weight reduction mode, and the operation control of the shutter curtain 1 is performed in the weight reduction mode. In the present embodiment, the control unit includes an obstacle detection control panel 7A and a shutter control panel 7B. Details will be described below.

[C−1]電動開閉モード
通常モードでは、手動閉鎖装置10からの操作でシャッターカーテン1の電動開閉が行われる。より具体的には、開口部全閉状態あるいは半開状態で開放スイッチUを押すと、障害物検知用制御盤7Aを介してシャッター制御盤7Bに信号が送信され、開閉機5が作動して巻取シャフト2を第1の方向に回転させてシャッターカーテン1を巻取りながら上昇させる(図33(1))。シャッターカーテン1の上昇時に、第2ワイヤW2は巻取ドラム91に巻き取られていく。シャッターカーテン1が予め設定された上限位置まで上昇すると上限リミットスイッチが作動して開閉機5の作動が停止し、巻取シャフト2の回転が停止してシャッターカーテン1の巻き取りが停止する。万が一、リミットスイッチLSの故障等により上限リミットでシャッターカーテン1が停止しない場合には、エマーゼンシスイッチ17が作動することで開閉機5によるシャッターカーテン1の上昇を停止させる。
[C-1] Electric Open / Close Mode In the normal mode, the shutter curtain 1 is electrically opened / closed by an operation from the manual closing device 10. More specifically, when the opening switch U is pressed in the fully closed state or half-opened state of the opening, a signal is transmitted to the shutter control panel 7B via the obstacle detection control panel 7A, and the opening / closing machine 5 operates to wind the winding. The take-up shaft 2 is rotated in the first direction and raised while winding the shutter curtain 1 (FIG. 33 (1)). When the shutter curtain 1 is raised, the second wire W2 is wound around the winding drum 91. When the shutter curtain 1 rises to a preset upper limit position, the upper limit switch is activated, the operation of the switch 5 is stopped, the rotation of the winding shaft 2 is stopped, and the winding of the shutter curtain 1 is stopped. If the shutter curtain 1 does not stop at the upper limit due to a failure of the limit switch LS or the like, the emergency switch 17 is activated to stop the opening of the shutter curtain 1 by the switch 5.

開口部全開状態あるいは半開状態で閉鎖スイッチDを押すと、障害物検知用制御盤7Aを介してシャッター制御盤7Bに信号が送信され、開閉機5が作動して巻取シャフト2を第2の方向に回転させてシャッターカーテン1を降下させる(図33(2))。シャッターカーテン1の下降時に、第2ワイヤW2は、シャッターカーテン1の面部に沿って延びながら巻取ドラム91から引き出されていく。下降中のシャッターカーテン1の下端の下座板41が障害物に当たると、下座板41が上座板40に対して相対的に上動し、ロック装置9によって第2ワイヤW2の引き出しが規制され、上座板40が下座板41に対して下動することで、引き出しが規制された第2ワイヤW2が引かれ、中継装置8を介して第1ワイヤW1が引かれて、第2作動体61が第2の位置へ移動して第2マイクロスイッチMS2がONからOFFとなり、障害物検知信号(座板作動信号)が障害物検知用制御盤7Aに送信される。障害物検知信号を受信した障害物検知用制御盤7Aは、シャッター制御盤7Bを介して、開閉機5の作動を所定時間(例えば1秒間)停止させ、その後開閉機5を作動させてシャッターカーテン1を所定時間(例えば1.5秒間)上昇させた後(タッチアップ)、停止させる((図33(3)))。その後、手動閉鎖装置10の閉鎖スイッチDを押すことで、シャッターカーテン1を電動再降下させることができる。 When the closing switch D is pressed in the fully open state or half open state of the opening, a signal is transmitted to the shutter control panel 7B through the obstacle detection control panel 7A, and the opening / closing machine 5 is operated to move the winding shaft 2 to the second position. The shutter curtain 1 is lowered by rotating in the direction (FIG. 33 (2)). When the shutter curtain 1 is lowered, the second wire W <b> 2 is drawn out from the winding drum 91 while extending along the surface portion of the shutter curtain 1. When the lower seat plate 41 at the lower end of the lowering shutter curtain 1 hits an obstacle, the lower seat plate 41 moves upward relative to the upper seat plate 40, and the lock device 9 restricts the second wire W2 from being pulled out. When the upper seat plate 40 is moved downward with respect to the lower seat plate 41, the second wire W2 whose withdrawal is restricted is pulled, and the first wire W1 is pulled via the relay device 8, so that the second operating body is pulled. 61 moves to the second position, the second micro switch MS2 turns from ON to OFF, and an obstacle detection signal (seat plate operation signal) is transmitted to the obstacle detection control panel 7A. The control panel for obstacle detection 7A that has received the obstacle detection signal stops the operation of the switch 5 for a predetermined time (for example, 1 second) via the shutter control panel 7B, and then operates the switch 5 to operate the shutter curtain. 1 is raised for a predetermined time (for example, 1.5 seconds) (touch-up) and then stopped ((3) in FIG. 33). Thereafter, by pressing the closing switch D of the manual closing device 10, the shutter curtain 1 can be lowered again electrically.

電動降下するシャッターカーテン1の下端の下座板41が着床すると、下座板41が上座板40に対して相対的に上動し、ロック装置9によって第2ワイヤW2の引き出しが規制され、上座板40が下座板41に対して下動することで、引き出しが規制された第2ワイヤW2が引かれ、中継装置8を介して第1ワイヤW1が引かれて、第2作動体61が第2の位置へ移動して第2マイクロスイッチMS2がONからOFFとなり、障害物検知信号が障害物検知用制御盤7Aに送信される。障害物検知信号を受信した障害物検知用制御盤7Aは、シャッター制御盤7Bを介して、開閉機5の作動を停止してシャッターカーテン1の降下を停止させる(図33(2))。電動降下時にシャッターカーテン1が予め設定された下限位置まで降下するとタイマーが作動し、タイマー作動中に障害物検知信号が出力された場合には、タッチアップは行われないように設定されている。また、タイマー作動中に障害物検知信号が出力されない場合には、タイマー終了時に障害物検知用制御盤7A、シャッター制御盤7Bを介して開閉機5の作動を停止して巻取シャフト2の回転を停止する。 When the lower seat plate 41 of the lower end of the shutter curtain 1 that is electrically lowered is landed, the lower seat plate 41 is moved upward relative to the upper seat plate 40, and the lock device 9 restricts the second wire W2 from being pulled out. When the upper seat plate 40 is moved downward with respect to the lower seat plate 41, the second wire W2 whose withdrawal is restricted is pulled, the first wire W1 is pulled via the relay device 8, and the second operating body 61 is pulled. Moves to the second position, the second micro switch MS2 turns from ON to OFF, and an obstacle detection signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A. The control panel for obstacle detection 7A that has received the obstacle detection signal stops the operation of the switch 5 and stops the descent of the shutter curtain 1 via the shutter control board 7B (FIG. 33 (2)). The timer is activated when the shutter curtain 1 is lowered to a preset lower limit position during electric lowering, and the touch-up is not performed when an obstacle detection signal is output during the timer operation. If no obstacle detection signal is output during the timer operation, the operation of the opening / closing machine 5 is stopped via the obstacle detection control panel 7A and the shutter control panel 7B when the timer ends, and the winding shaft 2 rotates. To stop.

[C−2]自重降下モード
防災盤6bからの火災検知信号の入力あるいは手動閉鎖装置10の非常ボタン102の押し操作によって自動閉鎖装置6のブレーキ解放作動が行われると、第1作動体60が第2の位置へ移動して、第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3がOFFからONとなる。第1マイクロスイッチMS1がONとなると、自動閉鎖装置6から障害物検知用制御盤7Aに作動確認信号が連続で出力され、障害物検知用制御盤7Aは作動確認信号を受信することで、電動開閉モード(通常モード)から自重降下モード(火災モード)に変わる。障害物検知用制御盤7Aが自重降下モードとなると、手動閉鎖装置10の開放スイッチU、閉鎖スイッチD、停止スイッチSからの電動開閉操作が無効化される。
[C-2] Self-weight drop mode When the brake release operation of the automatic closing device 6 is performed by inputting a fire detection signal from the disaster prevention panel 6b or pressing the emergency button 102 of the manual closing device 10, the first operating body 60 is Moving to the second position, the first microswitch MS1 and the third microswitch MS3 are turned from OFF to ON. When the first micro switch MS1 is turned on, an operation confirmation signal is continuously output from the automatic closing device 6 to the obstacle detection control panel 7A, and the obstacle detection control panel 7A receives the operation confirmation signal to Changes from open / close mode (normal mode) to dead weight drop mode (fire mode). When the obstacle detection control panel 7A is in its own weight drop mode, the electric opening / closing operation from the opening switch U, the closing switch D, and the stop switch S of the manual closing device 10 is invalidated.

自重降下中のシャッターカーテン1の下端の下座板41が障害物に当たると、下座板41が上座板40に対して相対的に上動し、ロック装置9によって第2ワイヤW2の引き出しが規制され、上座板40が下座板41に対して下動することで、引き出しが規制された第2ワイヤW2が引かれ、中継装置8を介して第1ワイヤW1が引かれて、第2作動体61が第2の位置へ移動して第2マイクロスイッチMS2がONからOFFとなり、障害物検知信号が障害物検知用制御盤7Aに送信される(停電時には、障害物検知信号は送信されない。)。第2作動体61が第2の位置へ移動する時に、第2の位置(ブレーキ解放位置)にある第1作動体60は、ブレーキ復帰方向に移動して、開閉機5のブレーキが復帰して、自重降下中のシャッターカーテン1が停止する。自重降下時に通電が有効である場合には、障害物検知信号を受信した障害物検知用制御盤7Aは、シャッター制御盤7Bを介して、開閉機5を作動させてシャッターカーテン1を、障害物検知信号受信から所定時間(例えば、1.5秒)上昇させた後停止させる(図29(3))。また、自重降下時に通電が有効である場合に、障害物検知信号の受信に基づいて、シャッターカーテン1の上昇(タッチアップ)を行うことなく自重降下中のシャッターカーテンを停止させたままとしてもよい。停電時には、第1作動体60は、ブレーキ復帰方向に移動して、開閉機5のブレーキが復帰して、自重降下中のシャッターカーテン1が停止した状態となる。障害物が除去されると、上動した下座板41の下動が可能となり、第2ワイヤW2の引き出し規制が解除されて、コイルスプリング611が伸長して第2作動体61が第1の位置に戻ると共に、コイルスプリング601が伸長して第1作動体60が第2の位置へスライド移動してブレーキ解放レバー50によって開閉機5のブレーキが解放され、シャッターカーテン1は自重再降下する(図29(3))。自重降下中のシャッターカーテン1の下端の下座板41が着床すると、下座板41が上座板40に対して相対的に上動し、ロック装置9によって第2ワイヤW2の引き出しが規制され、上座板40が下座板41に対して下動することで、引き出しが規制された第2ワイヤW2が引かれ、中継装置8を介して第1ワイヤW1が引かれて、第2作動体61が第2の位置へ移動して第2マイクロスイッチMS2がONからOFFとなり、障害物検知信号が障害物検知用制御盤7Aに送信される(停電時には、障害物検知信号は送信されない。)。通電時、停電時にかかわらず、第2作動体61が第2の位置へ移動する時に、第2の位置(ブレーキ解放位置)にある第1作動体60は、ブレーキ復帰方向に移動して、開閉機5のブレーキが復帰して、自重降下中のシャッターカーテン1が停止して全閉状態となる(図29(3))。自重降下時に通電が有効である場合であっても、電動下降時と同様に、着床時にいわゆるタッチアップしないようになっている。 When the lower seat plate 41 at the lower end of the shutter curtain 1 that is falling under its own weight hits an obstacle, the lower seat plate 41 moves up relative to the upper seat plate 40, and the lock device 9 restricts the second wire W2 from being pulled out. Then, when the upper seat plate 40 is moved downward with respect to the lower seat plate 41, the second wire W2 whose pulling is restricted is pulled, and the first wire W1 is pulled via the relay device 8 to perform the second operation. The body 61 moves to the second position, the second micro switch MS2 turns from ON to OFF, and an obstacle detection signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A (at the time of a power failure, the obstacle detection signal is not transmitted. ). When the second operating body 61 moves to the second position, the first operating body 60 in the second position (brake release position) moves in the brake return direction, and the brake of the switch 5 returns. The shutter curtain 1 during its own weight descent stops. When energization is effective when the dead weight is lowered, the obstacle detection control panel 7A that has received the obstacle detection signal operates the opening / closing device 5 via the shutter control panel 7B to cause the shutter curtain 1 to move to the obstacle. After the detection signal is raised for a predetermined time (for example, 1.5 seconds), it is stopped (FIG. 29 (3)). Further, when energization is effective when the dead weight is lowered, the shutter curtain during the dead weight may be stopped without raising (touching up) the shutter curtain 1 based on the reception of the obstacle detection signal. . At the time of a power failure, the 1st operation body 60 moves to a brake return direction, the brake of the opening / closing machine 5 resets, and the shutter curtain 1 under a dead weight fall will be in the stopped state. When the obstacle is removed, the lower seat plate 41 that has moved upward can be moved downward, the restriction of the second wire W2 being pulled out is released, the coil spring 611 is extended, and the second operating body 61 is moved to the first operating body 61. At the same time, the coil spring 601 extends and the first operating body 60 slides to the second position, the brake of the switch 5 is released by the brake release lever 50, and the shutter curtain 1 is lowered again by its own weight ( FIG. 29 (3)). When the lower seat plate 41 at the lower end of the shutter curtain 1 under its own weight descends, the lower seat plate 41 moves upward relative to the upper seat plate 40, and the lock device 9 restricts the drawing of the second wire W2. When the upper seat plate 40 is moved downward with respect to the lower seat plate 41, the second wire W2 whose withdrawal is restricted is pulled, and the first wire W1 is pulled via the relay device 8, so that the second operating body is pulled. 61 moves to the second position, the second micro switch MS2 is turned from ON to OFF, and an obstacle detection signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A (at the time of a power failure, the obstacle detection signal is not transmitted). . Regardless of energization or power failure, when the second operating body 61 moves to the second position, the first operating body 60 in the second position (brake release position) moves in the brake return direction and opens and closes. The brake of the machine 5 is restored, and the shutter curtain 1 that is descending its own weight is stopped and fully closed (FIG. 29 (3)). Even when energization is effective at the time of falling due to its own weight, so-called touch-up is not performed at the time of landing, as in the case of electric descent.

シャッターカーテンの電動上昇中に自動閉鎖装置6がブレーキ解放作動した場合には、第1作動体60が第2の位置へ移動して、第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3がOFFからONとなり、第1マイクロスイッチMS1がONとなると、自動閉鎖装置6から障害物検知用制御盤7Aに作動確認信号が送信され、障害物検知用制御盤7Aは作動確認信号を受信することで、電動開閉モード(通常モード)から自重降下モード(火災モード)に変わると共に、作動確認信号の受信と同時にシャッター制御盤7Bを介して開閉機5の駆動を停止し、シャッターカーテンは自重降下を開始する(図34(1))。シャッターカーテンの電動下降中に自動閉鎖装置6がブレーキ解放作動した場合には、第1作動体60が第2の位置へ移動して、第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3がOFFからONとなり、第1マイクロスイッチMS1がONとなると、自動閉鎖装置6から障害物検知用制御盤7Aに作動確認信号が送信され、障害物検知用制御盤7Aは作動確認信号を受信することで、電動開閉モード(通常モード)から自重降下モード(火災モード)に変わると共に、作動確認信号の受信と同時にシャッター制御盤7Bを介して開閉機5の駆動を停止し、シャッターカーテンは自重降下を開始する(図34(2))。 When the automatic closing device 6 releases the brake while the shutter curtain is electrically raised, the first operating body 60 moves to the second position, and the first micro switch MS1 and the third micro switch MS3 are turned from OFF to ON. When the first micro switch MS1 is turned ON, an operation confirmation signal is transmitted from the automatic closing device 6 to the obstacle detection control panel 7A, and the obstacle detection control panel 7A receives the operation confirmation signal to While switching from the open / close mode (normal mode) to the self-weight drop mode (fire mode), simultaneously with the reception of the operation confirmation signal, the driving of the switch 5 is stopped via the shutter control panel 7B, and the shutter curtain starts its own weight drop ( FIG. 34 (1)). When the automatic closing device 6 releases the brake during the electric lowering of the shutter curtain, the first operating body 60 moves to the second position, and the first micro switch MS1 and the third micro switch MS3 are turned from OFF to ON. When the first micro switch MS1 is turned ON, an operation confirmation signal is transmitted from the automatic closing device 6 to the obstacle detection control panel 7A, and the obstacle detection control panel 7A receives the operation confirmation signal to While switching from the open / close mode (normal mode) to the self-weight drop mode (fire mode), simultaneously with the reception of the operation confirmation signal, the driving of the switch 5 is stopped via the shutter control panel 7B, and the shutter curtain starts its own weight drop ( FIG. 34 (2)).

[D]座板の構成
障害物検知手段を備えた座板4の構成について説明する。図14に示すように、座板4を構成する上座板40と下座板41との間には、複数の検知レバー42が回動可能に設けてあり、電動降下中あるいは自重降下中のシャッターカーテン1の下端が障害物に当接して、下座板41が上座板40に対して相対的に上動すると、下座板41の上動に連動して検知レバー42が回動するようになっている。複数の検知レバー42はワイヤ43によって互いに連結されており、ワイヤ43の一端はコイルスプリング98を介してロック装置9のロック機構を構成する第1回動レバー92(後述する)の下端側に連結されている。下座板41が上座板40に対して相対的に上動すると、検知レバー42は、検知レバー42の下端がロック装置9のロックドラム90から離隔する方向に回動し、ワイヤ43はロック装置9のロックドラム90から離隔する方向に引っ張られる。
[D] Configuration of Seat Plate The configuration of the seat plate 4 provided with obstacle detection means will be described. As shown in FIG. 14, a plurality of detection levers 42 are rotatably provided between an upper seat plate 40 and a lower seat plate 41 constituting the seat plate 4, and the shutter during electric descent or under its own weight descent. When the lower end of the curtain 1 comes into contact with an obstacle and the lower seat plate 41 moves up relative to the upper seat plate 40, the detection lever 42 is rotated in conjunction with the upward movement of the lower seat plate 41. It has become. The plurality of detection levers 42 are connected to each other by a wire 43, and one end of the wire 43 is connected to a lower end side of a first rotation lever 92 (described later) constituting a lock mechanism of the lock device 9 via a coil spring 98. Has been. When the lower seat plate 41 moves up relative to the upper seat plate 40, the detection lever 42 rotates in a direction in which the lower end of the detection lever 42 is separated from the lock drum 90 of the lock device 9, and the wire 43 is moved to the lock device. 9 is pulled away from the lock drum 90.

ワイヤ43が引っ張られて、第1回動レバー92が回動すると、ロック装置9のロック機構(詳細は後述する)によってロックドラム90の回転が規制され、シャッターカーテン1の降下中にロック装置9から引き出されている第2ワイヤW2の引き出しが停止し、さらに、シャッターカーテン1が降下することで第2ワイヤW2が下方に引かれ、中継装置8を介して、第1ワイヤW1が引かれて、第1作動体60がブレーキ復帰位置に移動して、ブレーキ解放レバー50の押し付けが解除され、開閉機5のブレーキに内蔵された復帰手段によってブレーキが復帰して、降下中のシャッターカーテン1が停止する。 When the wire 43 is pulled and the first rotation lever 92 is rotated, the lock mechanism 90 is controlled by a lock mechanism (details will be described later) of the lock device 9, and the lock device 9 is moved while the shutter curtain 1 is being lowered. The drawing of the second wire W2 drawn out from the wire stops, and the shutter curtain 1 descends, whereby the second wire W2 is drawn downward, and the first wire W1 is drawn via the relay device 8. The first operating body 60 moves to the brake return position, the pressing of the brake release lever 50 is released, the brake is returned by the return means built in the brake of the opening / closing machine 5, and the shutter curtain 1 being lowered is Stop.

図15に示すように、検知レバー42は、上座板40の上面部400の内側に固定された支持部42Aに対して回動可能に取り付けられている。図14に示すように、検知レバー42は、上端側がロック装置9に近く、下端側がロック装置9から遠くなるような傾斜姿勢で取り付けられている。検知レバー42の下端には被当接部420としてのローラが回転自在に設けてあり、障害物検知時に下座板41が上動すると、下座板41の底面部410にローラが押し上げられて、検知レバー42は、上方の回動支点421を中心に、下端側がロック装置9から離間する方向に回動可能となっている。検知レバー42の長さ方向中間部位のロック装置9側には突出部422が突成されており、突出部422にワイヤ43の挿通部423が設けてある。ワイヤ43に形成した当接部が挿通部423の周囲に当接することで、検知レバー42の回動に連動してワイヤ43が引かれるようになっている。図15(A)、(B)の状態から下座板41が上動すると、下座板41の底面部410に押し上げられて検知レバー42が図15(D)の実線の姿勢から二点鎖線の姿勢へ回動し、ワイヤ43をロック装置9から離隔する方向に引っ張る。ワイヤ43の挿通部423は突出部422に対して回動自在に装着されており、突出部422に挿通部423が設けられたことと相俟って、検知レバー42の回動時にワイヤ43の水平姿勢を可及的に維持するようになっている。さらに、図15(B)、(D)に示すように、検知レバー42の通常の傾斜姿勢において、挿通部423は回動支点421に対して右側(回動方向とは逆側)に位置しており、検知レバー42の回動時の挿通部423の上下の変動量が小さく抑えられている。図15(A)、(B)に示すように、下座板41が上座板40に対して吊持された通常の状態では、検知レバー42の上側部位が支持部42Aに当接することで傾斜姿勢が維持されており、検知レバー42の下端のローラの周面は下座板41の底面部410から僅かに上方に離間している(図15(A))。なお、通常の状態において、ローラ周面と下座板41の底面部410が接触していてもよい。 As shown in FIG. 15, the detection lever 42 is rotatably attached to a support portion 42 </ b> A fixed inside the upper surface portion 400 of the upper seat plate 40. As shown in FIG. 14, the detection lever 42 is attached in an inclined posture such that the upper end side is close to the lock device 9 and the lower end side is far from the lock device 9. A roller as a contacted portion 420 is rotatably provided at the lower end of the detection lever 42. When the lower seat plate 41 moves upward during obstacle detection, the roller is pushed up to the bottom surface portion 410 of the lower seat plate 41. The detection lever 42 is rotatable about the upper rotation fulcrum 421 in a direction in which the lower end side is separated from the lock device 9. A protruding portion 422 is formed on the locking device 9 side of the intermediate portion in the longitudinal direction of the detection lever 42, and an insertion portion 423 for the wire 43 is provided in the protruding portion 422. The abutting portion formed on the wire 43 abuts around the insertion portion 423, so that the wire 43 is pulled in conjunction with the rotation of the detection lever 42. When the lower seat plate 41 moves upward from the state of FIGS. 15A and 15B, the detection lever 42 is pushed up by the bottom surface portion 410 of the lower seat plate 41, and the detection lever 42 is shown by a two-dot chain line from the solid line posture of FIG. The wire 43 is pulled in a direction away from the lock device 9. The insertion portion 423 of the wire 43 is rotatably attached to the protruding portion 422, and coupled with the insertion portion 423 provided in the protruding portion 422, the wire 43 has an insertion portion 423 when the detection lever 42 is rotated. The horizontal posture is maintained as much as possible. Further, as shown in FIGS. 15B and 15D, in the normal inclined posture of the detection lever 42, the insertion portion 423 is located on the right side (opposite to the rotation direction) with respect to the rotation fulcrum 421. Thus, the amount of fluctuation in the vertical direction of the insertion portion 423 when the detection lever 42 is rotated is suppressed to a small value. As shown in FIGS. 15A and 15B, in a normal state where the lower seat plate 41 is suspended from the upper seat plate 40, the upper portion of the detection lever 42 is inclined by contacting the support portion 42A. The posture is maintained, and the circumferential surface of the roller at the lower end of the detection lever 42 is slightly spaced upward from the bottom surface portion 410 of the lower seat plate 41 (FIG. 15A). In a normal state, the roller peripheral surface and the bottom surface portion 410 of the lower seat plate 41 may be in contact with each other.

図15(A)に示すように、上座板40は、上面部400と、上面部400の幅方向両端から垂下する左右の側面部401と、左右の側面部401の下端から互いに接近する方向に水平状に延びる被当接片402と、からなり、下座板41の上端の左右の水平状の当接片411が上座板40の被当接片402上に載ることで、上座板40に対して下座板41が吊持される。下座板41の水平状の当接片411には、上座板40の側面部401に近接対向する垂直状の立ち上がり片412が形成されており、下座板41の下端の角部に障害物が当たったような場合でも、下座板41の立ち上がり片412が上座板40の側面部401に当接することで傾動が規制され、上座板40に対して下座板41が建物開口部の前後方向(シャッターカーテンの厚さ方向)に大きく傾くことを規制している。 As shown in FIG. 15 (A), the upper seat plate 40 has an upper surface portion 400, left and right side surface portions 401 that hang from both ends in the width direction of the upper surface portion 400, and a direction approaching each other from the lower ends of the left and right side surface portions 401. The left and right horizontal contact pieces 411 at the upper end of the lower seat plate 41 are placed on the contact pieces 402 of the upper seat plate 40, so that the upper seat plate 40 has a horizontal contact piece 402 extending horizontally. On the other hand, the lower seat plate 41 is suspended. The horizontal abutment piece 411 of the lower seat plate 41 is formed with a vertical rising piece 412 that is close to and opposed to the side surface portion 401 of the upper seat plate 40, and an obstacle at the lower corner of the lower seat plate 41. Even when the lower seat plate 41 hits, the rising piece 412 of the lower seat plate 41 abuts against the side surface portion 401 of the upper seat plate 40, and the tilting is restricted. It is restricted to tilt in the direction (thickness direction of shutter curtain).

上記説明した座板4の障害物検知手段の構成は1つの実施形態であって、本発明の権利範囲を限定するものではない点に留意されたい。例えば、障害物検知手段は、座板4を構成する上座板40と下座板41との間に回動可能に設けた検知体を用いて、下座板41の上動を検知するものであればよく、検知体の形状や個数は図示の態様に限定されず、また、ワイヤ43を用いないもの(例えば、検知体が座板の長さ方向に延びる回動体である)でもよい。 It should be noted that the configuration of the obstacle detection means of the seat plate 4 described above is one embodiment, and does not limit the scope of rights of the present invention. For example, the obstacle detection means detects an upward movement of the lower seat plate 41 by using a detection body rotatably provided between the upper seat plate 40 and the lower seat plate 41 constituting the seat plate 4. The shape and the number of the detection bodies are not limited to those shown in the drawing, and the detection bodies may be ones that do not use the wires 43 (for example, the detection bodies are rotating bodies that extend in the length direction of the seat plate).

[E]ロック装置
ロック装置9の構成について、図16〜図20に基づいて詳細に説明する。なお、図16と図17〜図20とで要素の形状に異なる箇所があるが構成要素自体は同じである。また、各要素の参照番号は図17に最も詳細に記載されており、適宜参照されたい。ロック装置9は、回転自在のロックドラム90と、回転自在の巻取ドラム91と、第1回動レバー92と、第2回動レバー93と、第3回動レバー94と、これらを内装するケース95と、を備えている。本実施形態では、ロックドラム90は、中継装置8の直下に位置しており、巻取ドラム91は、ロックドラム90の第1側に隣接して配置されており、第1回動レバー92と、第2回動レバー93と、第3回動レバー94は、ロックドラム90の第2側に隣接して配置されている。通常時には、第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94は第1の姿勢(非ロック姿勢)にある(図16、図20参照)。障害物検知によるシャッター停止時には、第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94は第2の姿勢(ロック姿勢)にあり(図17参照)、また、第2回動レバー93が第2の姿勢を維持する間は、第1回動レバー92が回動を開始しても、ロック装置9のロック状態が維持される(図18、図19参照)。
[E] The configuration of the locking device 9 will be described in detail with reference to FIGS. 16 and FIGS. 17 to 20 have different parts in the shape of the elements, but the components themselves are the same. The reference numerals of the elements are described in most detail in FIG. 17 and should be referred to as appropriate. The lock device 9 includes a rotatable lock drum 90, a rotatable winding drum 91, a first rotation lever 92, a second rotation lever 93, and a third rotation lever 94. And a case 95. In the present embodiment, the lock drum 90 is located directly below the relay device 8, and the take-up drum 91 is disposed adjacent to the first side of the lock drum 90, The second rotation lever 93 and the third rotation lever 94 are disposed adjacent to the second side of the lock drum 90. At the normal time, the first rotation lever 92, the second rotation lever 93, and the third rotation lever 94 are in the first posture (unlocked posture) (see FIGS. 16 and 20). When the shutter is stopped due to obstacle detection, the first rotation lever 92, the second rotation lever 93, and the third rotation lever 94 are in the second position (lock position) (see FIG. 17), and the second time While the moving lever 93 maintains the second posture, the locked state of the locking device 9 is maintained even if the first rotating lever 92 starts to rotate (see FIGS. 18 and 19).

ケース95は、上板950と、左右の側板951、952と、後板953と、着脱可能な前面カバー954(図4参照)を備えており、下面は開放状となっている。上板950には、第2ワイヤW2を挿通させるガイド9500が形成されている。図16に示すように、ロックドラム90、巻取ドラム91の前面側には、ロックドラム90及び巻取ドラム91を挟んで後板953と対向するように前板954´が設けてある。前板954´は、少なくともロックドラム90、巻取ドラム91の中心部(支持軸900、910に対応する部位)の前側を覆うように延びている。図示の態様では、前板954´は、上側及び右側に折り曲げ片が一体形成されており、上側折り曲げ片を上板950に、右側折り曲げ片を側片952に当接させて螺子でケース95に固定される。支持軸900及び支持軸910は一端が後板953に、他端が前板954´に支持されている。支持軸900、支持軸910を両端で支持することで、片持ち支持に比べてより安定してロックドラム90、巻取ドラム91を回転支持することができる。図16に示す態様では、ロックドラム90と巻取ドラム91間で延びるワイヤW3を挿通させるガイド部958は前板954´の下端の折曲部に形成されている。図16、図17には図示していないが、ケース95の前面には、さらに、前面カバー954が設けられる。側片951、952の下端はそれぞれ外側に折り返されて折曲片956、957が形成されており、ケース95は、折曲片956、957を介して螺子956a、957a(図14参照)で上座板40の上面部400に取り付けられている。ケース95は外部に露出する螺子956a、957aを用いて上座板40に取り付けられているので、メンテナンス時等のケース95の取り外しが容易となる。 The case 95 includes an upper plate 950, left and right side plates 951 and 952, a rear plate 953, and a detachable front cover 954 (see FIG. 4), and the lower surface is open. The upper plate 950 is formed with a guide 9500 through which the second wire W2 is inserted. As shown in FIG. 16, a front plate 954 ′ is provided on the front side of the lock drum 90 and the take-up drum 91 so as to face the rear plate 953 with the lock drum 90 and the take-up drum 91 interposed therebetween. The front plate 954 ′ extends so as to cover at least the front side of the central portion of the lock drum 90 and the take-up drum 91 (the portion corresponding to the support shafts 900 and 910). In the illustrated embodiment, the front plate 954 ′ is integrally formed with bent pieces on the upper and right sides, the upper bent piece is brought into contact with the upper plate 950, and the right bent piece is brought into contact with the side piece 952 and screwed into the case 95. Fixed. One end of the support shaft 900 and the support shaft 910 is supported by the rear plate 953 and the other end is supported by the front plate 954 ′. By supporting the support shaft 900 and the support shaft 910 at both ends, the lock drum 90 and the winding drum 91 can be rotationally supported more stably than the cantilever support. In the embodiment shown in FIG. 16, a guide portion 958 for inserting a wire W3 extending between the lock drum 90 and the take-up drum 91 is formed at the bent portion at the lower end of the front plate 954 ′. Although not shown in FIGS. 16 and 17, a front cover 954 is further provided on the front surface of the case 95. The lower ends of the side pieces 951 and 952 are folded outward to form bent pieces 956 and 957, respectively, and the case 95 is seated with screws 956a and 957a (see FIG. 14) via the bent pieces 956 and 957. It is attached to the upper surface portion 400 of the plate 40. Since the case 95 is attached to the upper seat plate 40 using screws 956a and 957a exposed to the outside, it is easy to remove the case 95 during maintenance.

ロックドラム90は、ロックドラム90を回転自在に支持する支持軸900と、ワイヤを巻回する凹状の周面901と、ロックドラム90の周縁(具体的には、周面901の厚さ方向の一側に位置して設けられ、周面901よりも大径の円板部902の周縁に連続状に形成された多数の歯状の被係止部903と、を備えている。ロックドラム90の周縁はいわば歯車を形成している。1つの態様では、周面901の厚さ方向の寸法は、ワイヤが並列状に3周巻回できるような寸法となっている。 The lock drum 90 includes a support shaft 900 that rotatably supports the lock drum 90, a concave peripheral surface 901 around which a wire is wound, and a peripheral edge of the lock drum 90 (specifically, in the thickness direction of the peripheral surface 901). And a plurality of tooth-like locked portions 903 formed continuously at the periphery of the disc portion 902 having a diameter larger than that of the peripheral surface 901. In one aspect, the circumferential dimension of the peripheral surface 901 is such that the wire can be wound three times in parallel.

巻取ドラム91は、巻取ドラム91を回転自在に支持する支持軸910と、ワイヤを巻回する周面911と、巻取ドラム91をワイヤの巻取方向に付勢するための手段としてのぜんまいばね(図示せず)と、を備えている。 The winding drum 91 is a support shaft 910 that rotatably supports the winding drum 91, a peripheral surface 911 that winds the wire, and a means for urging the winding drum 91 in the winding direction of the wire. A mainspring (not shown).

第1回動レバー92は、上下方向に延出する回動片であり、上側の第1部分920と、第1部分920に対してやや角度を付けて下方に延びる第2部分921と、からなり、第1部分920と第2部分921との接続部に位置して形成された回動支点922(ケース95の後板953に突設された支持軸P1によって形成される)を中心として回動可能にケース95に設けてある。 The first rotation lever 92 is a rotation piece extending in the vertical direction, and includes an upper first portion 920 and a second portion 921 extending downward with a slight angle with respect to the first portion 920. And a rotation fulcrum 922 (formed by a support shaft P1 projecting from the rear plate 953 of the case 95) formed at the connecting portion between the first portion 920 and the second portion 921. The case 95 is movably provided.

第1回動レバー92は、回動支点922を中心として、上側の第1部分920がロックドラム90に接近する方向の第1の方向(ロック方向)、上側の第1部分920がロックドラム90から離間する方向の第2の方向(ロック解除方向)に回動可能となっている。通常の開閉時及び停止時には、第1回動レバー92は、上側の第1部分920がロックドラム90から離間した側に回動した第1の姿勢にあり(図16、図20参照)、ロック装置9がロック状態にある時には、第1回動レバー92は、上側の第1部分920がロックドラム90に近接した側に回動した第2の姿勢にある(図17参照)。 The first turning lever 92 is centered around the turning fulcrum 922, in the first direction (locking direction) in which the upper first portion 920 approaches the lock drum 90, and the upper first portion 920 is in the lock drum 90. It is possible to turn in the second direction (the unlocking direction) of the direction away from the head. During normal opening / closing and stopping, the first rotation lever 92 is in a first posture in which the upper first portion 920 is rotated to the side away from the lock drum 90 (see FIGS. 16 and 20), and is locked. When the device 9 is in the locked state, the first turning lever 92 is in the second posture in which the upper first portion 920 is turned to the side close to the lock drum 90 (see FIG. 17).

第1回動レバー92は、付勢手段として例示するコイルスプリング96によって第2の方向へ付勢されている。図示の態様では、コイルスプリング96の一端は、ケース95の左側の側板951の下端に近接して、ケース95の後板953から突設したピンP2に連結され、他端は第1回動レバー92の第1部分920の上端において、ロックドラム90から離間する側に連結されている。ケース95の後板953の所定部位にはストッパとしてのピンP3が突設されており、第1回動レバー92が第1の姿勢にある時には、第1回動レバー92の第1部分920のロックドラム90から離間する側の部位がピンP3に当接している。 The first turning lever 92 is urged in the second direction by a coil spring 96 exemplified as an urging means. In the illustrated embodiment, one end of the coil spring 96 is connected to a pin P2 projecting from the rear plate 953 of the case 95 near the lower end of the left side plate 951 of the case 95, and the other end is a first rotating lever. The upper end of the first portion 920 of the 92 is connected to the side away from the lock drum 90. A pin P3 as a stopper protrudes from a predetermined portion of the rear plate 953 of the case 95. When the first rotation lever 92 is in the first posture, the first portion 920 of the first rotation lever 92 is A portion on the side away from the lock drum 90 is in contact with the pin P3.

第1回動レバー92の第2部分921の下側は、ケース95の下端から下方に延出しており、下端には、フック状の係止部92a(図16参照)が形成されており、ワイヤ43の端部(ワイヤ43の端部にコイルスプリング98(図14参照)連結されている場合には、コイルスプリング98の端部)が係止部92aに係脱可能に係止されている。下座板41の上動に連動してワイヤ43に引かれると、第1回動レバー92がコイルスプリング96の付勢力に打ち勝って、第1方向に回動する。係止部92aは、第1回動レバー92の下端側において、ワイヤ43が延びる側とは反対側に形成された開口と、開口から下方に延びる溝部と、溝部によってワイヤ43が延びる側と反対側に形成された立ち上がり部と、から形成されており、溝部の底部はワイヤ43側に若干膨らんでおり、立ち上がり部の上端は開口に隣接して肉厚に形成されている。係止部92aの形状は、機械式避難時停止装置の動作時に、第1回動レバー92がいかなる回動姿勢にあっても、ワイヤ43が係止部92aから外れることがないような形状に形成されている。メンテナンス時等にはワイヤ43の端部を係止部92aから取り外すことができるので有利である。 The lower side of the second portion 921 of the first rotation lever 92 extends downward from the lower end of the case 95, and a hook-shaped locking portion 92a (see FIG. 16) is formed at the lower end. The end of the wire 43 (when the coil spring 98 (see FIG. 14) is connected to the end of the wire 43), the end of the wire 43 is detachably locked to the locking portion 92a. . When pulled by the wire 43 in conjunction with the upward movement of the lower seat plate 41, the first rotation lever 92 overcomes the urging force of the coil spring 96 and rotates in the first direction. The engaging portion 92a is opposite to the opening formed on the opposite side of the lower end side of the first rotation lever 92 from the side on which the wire 43 extends, the groove portion extending downward from the opening, and the side on which the wire 43 extends by the groove portion. And a bottom portion of the groove portion slightly bulges to the wire 43 side, and an upper end of the rising portion is formed thick adjacent to the opening. The shape of the locking portion 92a is such that the wire 43 does not come off the locking portion 92a regardless of the rotation position of the first rotation lever 92 during the operation of the mechanical evacuation stop device. Is formed. This is advantageous because the end of the wire 43 can be removed from the locking portion 92a during maintenance.

第2回動レバー93は、短辺930、931、長辺932を備えた2等辺三角形状の回動片であり、短辺931をロックドラム90に対向させて、短辺931及び長辺932の下側に位置する頂点に近接して形成された回動支点933(ケース95の後板953に突設された支持軸P1によって形成される)を中心として回動可能にケース95に設けてある。図示の態様では、第2回動レバー93の回動支点933と第1回動レバー92の回動支点922は共通の支持軸P1から形成されている。短辺930、931によって形成される頂点に近接して係止部934が形成されており、係止部934から離間するように長辺932に近接して当接部935が形成されており、短辺930、長辺932によって形成される頂点に近接して当接部936が形成されている。第2回動レバー93の係止部934は、ロックドラム90の被係止部903(歯車の歯)に係脱可能な形状を備えている。 The second rotating lever 93 is an isosceles triangular rotating piece having short sides 930 and 931 and a long side 932, and the short side 931 and the long side 932 are opposed to the lock drum 90. The case 95 is provided so as to be rotatable about a rotation fulcrum 933 (formed by a support shaft P1 projecting from the rear plate 953 of the case 95) formed close to the apex located on the lower side. is there. In the illustrated embodiment, the rotation fulcrum 933 of the second rotation lever 93 and the rotation fulcrum 922 of the first rotation lever 92 are formed from a common support shaft P1. A locking portion 934 is formed in proximity to the apex formed by the short sides 930 and 931, and a contact portion 935 is formed in proximity to the long side 932 so as to be separated from the locking portion 934. A contact portion 936 is formed in the vicinity of the apex formed by the short side 930 and the long side 932. The locking portion 934 of the second rotation lever 93 has a shape that can be engaged and disengaged with the locked portion 903 (gear of the gear) of the lock drum 90.

本実施形態では、第2回動レバー93は、対向する2枚のプレートを備え、支持軸P1は2枚のプレート間に貫設されており、係止部934は2枚のプレート間を連結するピン(回転自在な回転ピン)であり、当接部935は2枚のプレート間を連結するピンであり、当接部936は2枚のプレート間を連結するピンに回転自在に外装されたベアリングである。なお、2枚のプレートからなる構成は第2回動レバー93の1つの態様に過ぎないものである。 In the present embodiment, the second rotation lever 93 includes two opposing plates, the support shaft P1 is provided between the two plates, and the locking portion 934 connects the two plates. The abutting portion 935 is a pin that connects the two plates, and the abutting portion 936 is rotatably mounted on the pin that connects the two plates. It is a bearing. In addition, the structure which consists of two plates is only one aspect of the 2nd rotation lever 93. FIG.

第2回動レバー93は、下側の回動支点933を中心として、上側がロックドラム90に接近する方向の第1方向、上側がロックドラム90から離間する方向の第2方向に回動可能となっている。通常の開閉時及び停止時には、第2回動レバー93は、上側がロックドラム90から離間した側に回動した第1の姿勢にあり(図16、図20参照)、ロック装置9がロック状態にある時には、第2回動レバー93は、上側がロックドラム90に近接する側に回動した第2の姿勢にある(図17参照)。第2回動レバー93が第1の姿勢にある時には、係止部934がロックドラム90の被係止部903から離間した非係止状態にあり、また、当接部935には、第1回動レバー92の第1部分920のロック装置に近い側の部位が当接している。第2回動レバー93が第2の姿勢にある時には、係止部934がロックドラム90の被係止部903に係止した係止状態にある。第2回動レバー93の係止部934とロックドラム90の被係止部903とが係止状態にある時には、ロックドラム90の回転が規制され、ロック装置9はワイヤW3の引き出しが規制されたロック状態となる。 The second rotation lever 93 is rotatable about a lower rotation fulcrum 933 in a first direction in which the upper side approaches the lock drum 90 and in a second direction in which the upper side separates from the lock drum 90. It has become. At the time of normal opening / closing and stopping, the second turning lever 93 is in the first posture in which the upper side is turned to the side away from the lock drum 90 (see FIGS. 16 and 20), and the lock device 9 is in the locked state. The second turning lever 93 is in a second posture in which the second turning lever 93 is turned to the side close to the lock drum 90 (see FIG. 17). When the second rotation lever 93 is in the first posture, the locking portion 934 is in the non-locking state separated from the locked portion 903 of the lock drum 90, and the contact portion 935 includes the first locking lever 934. A portion of the first portion 920 of the rotating lever 92 on the side close to the locking device is in contact. When the second rotation lever 93 is in the second posture, the locking portion 934 is locked with the locked portion 903 of the lock drum 90. When the locking portion 934 of the second rotation lever 93 and the locked portion 903 of the lock drum 90 are in the locked state, the rotation of the lock drum 90 is restricted, and the lock device 9 is restricted from pulling out the wire W3. Locked.

第2回動レバー93は、付勢手段として例示するコイルスプリング97によって、第2方向へ付勢されている。図示の態様では、コイルスプリング97の一端は、ケース95の左側の側板951の下端に近接して、ケース95の後板953から突設したピンP2に連結され、他端は第2回動レバー93の当接部935に連結されている。図示の態様では、第2回動レバー93を第2方向へ付勢するコイルスプリング97と第1回動レバー92を第2方向へ付勢するコイルスプリング96は共通のピンP2に連結されているが、それぞれ別個のピンを用意して、別個のピンに連結させてもよい。また、図示の態様では、当接部935を形成するピンが、コイルスプリング97の他端の連結部を兼用しているが、図16に示すように、当接部935とは異なる部位(立ち上がり片935´)にコイルスプリング97の他端を連結してもよい。 The second turning lever 93 is urged in the second direction by a coil spring 97 exemplified as an urging means. In the illustrated embodiment, one end of the coil spring 97 is connected to a pin P2 projecting from the rear plate 953 of the case 95 in the vicinity of the lower end of the left side plate 951 of the case 95, and the other end is a second rotating lever. 93 is connected to the abutting portion 935. In the illustrated embodiment, the coil spring 97 that biases the second rotating lever 93 in the second direction and the coil spring 96 that biases the first rotating lever 92 in the second direction are connected to a common pin P2. However, separate pins may be prepared and connected to the separate pins. In the illustrated embodiment, the pin that forms the contact portion 935 also serves as the connecting portion at the other end of the coil spring 97. However, as shown in FIG. The other end of the coil spring 97 may be connected to the piece 935 ′).

第2回動レバー93の当接部935には、第1回動レバー92の上側の第1部分920のロックドラム90に近い側の部位が当接している。下座板41の上動に連動してワイヤ43が引かれて第1回動レバー92がコイルスプリング96の付勢力に打ち勝って第1の方向に回動すると、第1回動レバー92の第1部分920が第2回動レバー93の当接部935を押すことで、第2回動レバー93は、コイルスプリング97の付勢力に打ち勝って第1の方向に回動する。第2回動レバー93が第1の方向に回動することで、ロックドラム90の被係止部903に対して離間していた第2回動レバー93の係止部934がロックドラム90の被係止部903に係止して、ロック状態となる。 The contact portion 935 of the second rotation lever 93 is in contact with a portion of the first portion 920 on the upper side of the first rotation lever 92 that is close to the lock drum 90. When the wire 43 is pulled in conjunction with the upward movement of the lower seat plate 41 and the first rotation lever 92 overcomes the urging force of the coil spring 96 and rotates in the first direction, the first rotation lever 92 When the first portion 920 presses the contact portion 935 of the second rotation lever 93, the second rotation lever 93 overcomes the urging force of the coil spring 97 and rotates in the first direction. When the second rotation lever 93 is rotated in the first direction, the locking portion 934 of the second rotation lever 93 that is separated from the locked portion 903 of the lock drum 90 is It is locked to the locked portion 903 and is locked.

第3回動レバー94は、第1回動レバー92及び第2回動レバー93の上方に位置して横方向に延びる部材であり、係止状態(第2の姿勢)にある第2回動レバー93の第2の方向への回動を規制する回動規制手段、換言すると、障害物除去後において、第2回動レバー93の係止状態を所定時間保持する保持レバーである。第3回動レバー94は、ロックドラム90に近い側の端部を回動支点940として、回動可能に回動可能にケース95に設けてあり、ロックドラム90から遠い側の端部が上下方向に回動可能となっている。回動支点940は、ケース95の後板953に突設した支持軸P4から形成されている。 The third rotation lever 94 is a member that is positioned above the first rotation lever 92 and the second rotation lever 93 and extends in the lateral direction, and is in a locked state (second posture). It is a rotation restricting means for restricting the rotation of the lever 93 in the second direction, in other words, a holding lever that holds the locked state of the second rotation lever 93 for a predetermined time after the obstacle is removed. The third turning lever 94 is provided in the case 95 so as to be turnable with an end portion on the side close to the lock drum 90 as a rotation fulcrum 940, and the end portion on the side far from the lock drum 90 is up and down. It can be rotated in the direction. The pivot fulcrum 940 is formed from a support shaft P4 that protrudes from the rear plate 953 of the case 95.

第3回動レバー94は、第1回動レバー92及び第2回動レバー93が第1の姿勢にある時には、ロックドラム90から遠い側の端部である先端が第1の位置(上側)に回動した第1の姿勢(図16参照)にあり、第1回動レバー92及び第2回動レバー93が第2の姿勢にある時には、先端が第2の位置(下側)に回動した第2の姿勢(図17参照)にある。 When the first rotation lever 92 and the second rotation lever 93 are in the first posture, the third rotation lever 94 has a tip that is the end far from the lock drum 90 at the first position (upper side). When the first rotation lever 92 and the second rotation lever 93 are in the second posture, the tip is rotated to the second position (lower side). It is in the 2nd attitude | position which moved (refer FIG. 17).

横方向に延びる第3回動レバー94の下側部位には、ロック装置9がロック状態にある時、つまり、第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94が第2の姿勢にある時に、第2回動レバー93の当接部936に係止する係止部941が形成されている。第3回動レバー94の下側部位には、係止部941に対して先端側に位置して当接部942が形成されている。 A lower portion of the third rotation lever 94 extending in the lateral direction has the first rotation lever 92, the second rotation lever 93, and the third rotation lever 94 when the lock device 9 is in a locked state. A locking portion 941 that locks with the contact portion 936 of the second rotation lever 93 when in the second posture is formed. A contact portion 942 is formed at a lower portion of the third rotation lever 94 so as to be positioned on the distal end side with respect to the locking portion 941.

本実施形態では、第3回動レバー94は、対向する2枚のプレートを備え、支持軸P4は2枚のプレート間に貫設されており、係止部941は2枚のプレートの先端間に挟持したブロックであり、当接部942は2枚のプレート間を連結するピンに回転自在に外装されたベアリングである。2枚のプレートからなる構成は第3回動レバー94の1つの態様に過ぎず、また、係止部941は一体形成されたものでもよい。図示の態様では、係止部941は側面視段部状であるが、係止部941の形状は限定されず、爪状ないし突起状であってもよい。 In the present embodiment, the third rotation lever 94 includes two opposing plates, the support shaft P4 is provided between the two plates, and the locking portion 941 is between the tips of the two plates. The abutment portion 942 is a bearing that is rotatably mounted on a pin that connects the two plates. The configuration composed of two plates is only one aspect of the third rotation lever 94, and the locking portion 941 may be integrally formed. In the illustrated embodiment, the locking portion 941 has a stepped shape when viewed from the side, but the shape of the locking portion 941 is not limited and may be a claw shape or a protrusion shape.

第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94が第1の姿勢にある時に、第3回動レバー94の係止部941の角部が第2回動レバー93の当接部936に当接しており、第3回動レバー94の先端が下側へ回動することが規制されており、第1の姿勢が保持されている。この状態から、第2回動レバー93が第1の方向に回動することで、第2回動レバー93の当接部936が第3回動レバー94の係止部941の角部を乗り越えると同時に第3回動レバー94が下側に回動し、第2回動レバー93の当接部936が係止部941に係止する。 When the first rotation lever 92, the second rotation lever 93, and the third rotation lever 94 are in the first posture, the corner portion of the locking portion 941 of the third rotation lever 94 is the second rotation lever 93. The third rotation lever 94 is restricted from rotating downward, and the first posture is maintained. From this state, when the second rotation lever 93 rotates in the first direction, the contact portion 936 of the second rotation lever 93 gets over the corner of the locking portion 941 of the third rotation lever 94. At the same time, the third rotation lever 94 rotates downward, and the contact portion 936 of the second rotation lever 93 is locked to the locking portion 941.

図17に示すように、第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94が第2の姿勢にある時に、第2回動レバー93の当接部936は第3回動レバー94の係止部941の係止辺9410に対向しており、また、第1回動レバー92の上端に形成された当接部923が第3回動レバー94の当接部942に当接している。第1回動レバー92の当接部923と第3回動レバー94の当接部942との当接状態及び第2回動レバー93の当接部936と第3回動レバー94の係止部941の係止辺9410との対向状態(図17参照)ないし係止状態(図18参照)は、少なくとも、第1回動レバー92が第2の姿勢から第2の方向へ所定量回動する間は維持される。第2の姿勢にある第3回動レバー94が上側に所定量回動することで、第3回動レバー94の係止部941と第2回動レバー93の当接部936の係止状態が解除され、第3回動レバー94による回動規制が解除され、コイルスプリング97の力で第2姿勢にある第2回動レバー93は第2方向に回動する。 As shown in FIG. 17, when the first rotation lever 92, the second rotation lever 93, and the third rotation lever 94 are in the second posture, the contact portion 936 of the second rotation lever 93 is the third The abutment portion 923 formed on the upper end of the first rotation lever 92 is opposed to the engagement side 9410 of the engagement portion 941 of the rotation lever 94, and the contact portion 942 of the third rotation lever 94. Abut. The contact state of the contact portion 923 of the first rotation lever 92 and the contact portion 942 of the third rotation lever 94 and the engagement of the contact portion 936 of the second rotation lever 93 and the third rotation lever 94 When the portion 941 is opposed to the locking side 9410 (see FIG. 17) or in the locked state (see FIG. 18), at least the first rotation lever 92 rotates a predetermined amount from the second posture to the second direction. It is maintained while you do. When the third rotation lever 94 in the second posture rotates upward by a predetermined amount, the locking portion 941 of the third rotation lever 94 and the contact portion 936 of the second rotation lever 93 are locked. Is released, the rotation restriction by the third rotation lever 94 is released, and the second rotation lever 93 in the second posture is rotated in the second direction by the force of the coil spring 97.

第3回動レバー94の先端側には周面状の突片943が形成されており、第3回動レバー94が第1の姿勢にある時に、突片943が左側の側片951に当接するようになっており、第3回動レバー94のさらなる上側への回動が規制されている。こうすることで、第3回動レバー94が第2姿勢から第1姿勢へ回動した時の跳ね上がりを防止している。 A circumferential projection piece 943 is formed on the distal end side of the third rotation lever 94, and when the third rotation lever 94 is in the first position, the projection piece 943 contacts the left side piece 951. The third turning lever 94 is restricted from turning further upward. This prevents the third turning lever 94 from jumping up when it is turned from the second posture to the first posture.

ロック装置の作用について説明する。シャッターカーテン1が降下を開始すると、座板4の降下に伴って座板4に設けられたロック装置9(ロックドラム90、巻取ドラム91)も降下し、ロック装置9の降下に伴って、ぜんまいばねの力に打ち勝って、第2ワイヤW2は巻取ドラム91及びロックドラム90が回転しながら、シャッターカーテン1の降下距離分だけシャッターカーテン1の面部に沿って引き出されていく。 The operation of the locking device will be described. When the shutter curtain 1 starts to descend, the lock device 9 (lock drum 90, take-up drum 91) provided on the seat plate 4 also descends as the seat plate 4 descends, and as the lock device 9 descends, Overcoming the force of the mainspring spring, the second wire W2 is drawn along the surface portion of the shutter curtain 1 by the distance of the shutter curtain 1 while the winding drum 91 and the lock drum 90 rotate.

ロック装置9は、降下中のシャッターカーテン1の下端の座板4が障害物に当接した時に、下座板41が上座板40に対して相対的に上動することに連動してロックドラム90の回転が規制されるように作動する。自重降下中のシャッターカーテン1の下端が障害物に当接して、下座板41が上座板40に対して相対的に上動すると、下座板41の上動に連動して検知レバー42が回動するようになっている。複数の検知レバー42の下端部位はワイヤ43によって互いに連結されており、ワイヤ43の一端はコイルスプリング98を介して第1回動レバー92に連結されている。検知レバー42は、下座板41が上座板40に対して相対的に上動すると、ロックドラム90から離隔する方向に回動してワイヤ43をロックドラム90から離隔する方向に引っ張り、第1回動レバー92が第1の姿勢から第2の姿勢へと回動する。 When the seat plate 4 at the lower end of the lowering shutter curtain 1 comes into contact with an obstacle, the lock device 9 is interlocked with the lower seat plate 41 moving upward relative to the upper seat plate 40. It operates so that the rotation of 90 is restricted. When the lower end of the shutter curtain 1 that is falling under its own weight comes into contact with an obstacle and the lower seat plate 41 moves up relative to the upper seat plate 40, the detection lever 42 moves in conjunction with the upward movement of the lower seat plate 41. It is designed to rotate. Lower end portions of the plurality of detection levers 42 are connected to each other by a wire 43, and one end of the wire 43 is connected to the first rotation lever 92 via a coil spring 98. When the lower seat plate 41 moves up relatively with respect to the upper seat plate 40, the detection lever 42 rotates in a direction away from the lock drum 90 and pulls the wire 43 in a direction away from the lock drum 90. The rotation lever 92 rotates from the first posture to the second posture.

第1回動レバー92が図16に示す第1の姿勢から第1の方向へ回動すると、第1回動レバー92の第1部分920が第2回動レバー93の当接部935に当接しながら押すことで、第1の姿勢にある第2回動レバー93は第1の回動レバー92と一緒に第1の方向へ回動して、第2回動レバー93の係止部934がロックドラム90の歯状の被係止部903に係止してロックドラム90の回転を規制する(図17)。 When the first rotation lever 92 rotates in the first direction from the first posture shown in FIG. 16, the first portion 920 of the first rotation lever 92 contacts the contact portion 935 of the second rotation lever 93. By pressing while in contact, the second turning lever 93 in the first position turns together with the first turning lever 92 in the first direction, and the locking portion 934 of the second turning lever 93 is moved. Is locked to the tooth-like locked portion 903 of the lock drum 90 to restrict the rotation of the lock drum 90 (FIG. 17).

一方、図16に示すように、第1の姿勢にある第3回動レバー94は、第1の姿勢にある第2回動レバー93の当接部936に当接することで、下側への回動が規制されている。第1の姿勢にある第2回動レバー93が第1回動レバー92と共に第1の方向へ回動することで、第2回動レバー93の当接部936が第3回動レバー94の係止部941の角部を乗り越えて係止部941に係止すると同時に、第3回動レバー94が自重で下側へ回動して第2の姿勢となる(図17)。 On the other hand, as shown in FIG. 16, the third rotation lever 94 in the first posture is brought into contact with the contact portion 936 of the second rotation lever 93 in the first posture, so The rotation is restricted. The second rotating lever 93 in the first posture rotates in the first direction together with the first rotating lever 92, so that the contact portion 936 of the second rotating lever 93 is moved to the third rotating lever 94. At the same time as it gets over the corner portion of the locking portion 941 and locks to the locking portion 941, the third rotation lever 94 rotates downward under its own weight and assumes the second posture (FIG. 17).

第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94が第2の姿勢にある時には、第1回動レバー92の第2の姿勢は、ワイヤ43の引っ張り力により保持され、第2回動レバー93の第2の姿勢は、第2の姿勢にある第1回動レバー92の第1部分920が第2回動レバー93の当接部935に当接することで保持され、第3回動レバー94の第2の姿勢は、第1回動レバー92の当接部923が第3回動レバー94の当接部942に当接することで保持される。したがって、ワイヤ43が引っ張られた状態、すなわち、障害物検知状態にある時には、第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94が第2の姿勢を維持し、ロック装置9がロック状態にあってロックドラム90の回転が規制される。 When the first rotation lever 92, the second rotation lever 93, and the third rotation lever 94 are in the second posture, the second posture of the first rotation lever 92 is held by the pulling force of the wire 43. The second posture of the second turning lever 93 is maintained by the first portion 920 of the first turning lever 92 in the second posture coming into contact with the contact portion 935 of the second turning lever 93. The second posture of the third rotation lever 94 is held by the contact portion 923 of the first rotation lever 92 coming into contact with the contact portion 942 of the third rotation lever 94. Accordingly, when the wire 43 is pulled, that is, in the obstacle detection state, the first rotation lever 92, the second rotation lever 93, and the third rotation lever 94 maintain the second posture and are locked. The device 9 is in a locked state, and the rotation of the lock drum 90 is restricted.

ロックドラム90の回転が停止すると、第2ワイヤW3の引き出しが規制され第2ワイヤW3の長さが一定となり、この状態で上座板40(すなわちロックドラム90)が下座板41に対して降下すると、第2ワイヤW2、中継装置8を介して第1ワイヤW1が引かれて、第2作動体61が第1の位置から第2の位置にスライドする。この時、第2マイクロスイッチMS2はOFFからONとなり、障害物検知信号(座板作動信号)が障害物検知用制御盤7Aに送信される。電動降下中の場合は、障害物検知信号を受信した障害物検知用制御盤7A、シャッター制御盤7Bによって開閉機5の駆動を停止して、シャッターカーテン1の降下が停止する。自重降下中の場合には、第2作動体61が第1の位置から第2の位置にスライドする時に、第2の位置(ブレーキ解放位置)にある第1作動体60がブレーキ復帰方向に移動し、ブレーキ解放レバー50が復帰してブレーキが復帰し、巻取シャフト2の回転を規制してシャッターカーテン1の降下が停止する。 When the rotation of the lock drum 90 is stopped, the withdrawal of the second wire W3 is restricted and the length of the second wire W3 becomes constant. In this state, the upper seat plate 40 (that is, the lock drum 90) is lowered with respect to the lower seat plate 41. Then, the first wire W1 is pulled through the second wire W2 and the relay device 8, and the second operating body 61 slides from the first position to the second position. At this time, the second micro switch MS2 is turned from OFF to ON, and an obstacle detection signal (seat plate operation signal) is transmitted to the obstacle detection control panel 7A. During the electric descent, the driving of the switch 5 is stopped by the obstacle detection control panel 7A and the shutter control panel 7B which have received the obstacle detection signal, and the descent of the shutter curtain 1 is stopped. When the second weight 61 is sliding from the first position to the second position, the first action body 60 at the second position (brake release position) moves in the brake return direction when the weight is falling. Then, the brake release lever 50 is restored and the brake is restored, the rotation of the winding shaft 2 is restricted, and the descent of the shutter curtain 1 is stopped.

ここで、ブレーキ復帰のためには復帰ワイヤ(第1ワイヤW1、第2ワイヤW2)を所定量引っ張る必要があり(すなわち、シャッターカーテン1が所定量降下する必要がある)、障害物に当たった下座板41は、ブレーキ復帰をさせるだけのシャッターカーテン1の降下量に対応する上動ストロークを備えていることが望ましい。さらに、この上動ストロークに加え、下座板41は、上座板40に対して、相対的に上動可能とするような余裕ストロークを備えていることが望ましい。この余裕ストロークによって、下座板41に障害物が接触した時に、当該下座板41の荷重のみを障害物に作用させることができ、障害物にシャッターカーテン全体の荷重が作用することを防止する。ここで、上座板40に対して相対的に上動する下座板41とから座板4を構成することは公知であるが、本実施形態では、上座板40に対する下座板41の可動距離は、従来の可動距離よりも大きい。具体的には、上座板40に対する下座板41の相対的な可能距離は、自重降下するシャッターカーテン1下端の下座板41が障害物に当たった時に検知レバー42を回動させて、第2回動レバー93をロックドラム90に係止させて当該ロックドラム90の回転を規制して巻取ドラム91に収納されている復帰ワイヤの引き出しを規制するまでの第1移動量(ロックのために第1回動レバー92及び第2回動レバー93を回動させる必要あり)と、復帰ワイヤの引き出しが規制された状態で上座板40が下座板41に対して相対的に下動することで前記引き出しが規制された復帰ワイヤを下方に引っ張ってブレーキを復帰させるまでの第2移動量(ロック後に復帰ワイヤを下方に引っ張る必要あり)と、ブレーキ復帰によってシャッターカーテン1の下降が停止した後で上座板40に対する下座板41の上動を許容する第3移動量(障害物に作用するであろう荷重を緩和する)と、の合計からなる。なお、復帰ワイヤを引くことに関連して、下座板41の上動ストロークが小さい場合であっても、復帰ワイヤの途中(例えば、中継装置8)や復帰ワイヤ(第1ワイヤW2)と自動閉鎖装置6の作動機構との連結部位に位置させて、第2ワイヤW2の上動ストロークに対して大きい作動機構(ブレーキ解放体)の牽引量を取り出す機構(例えば、リンク機構)を設けることでブレーキを復帰させることができる。 Here, in order to return to the brake, the return wires (the first wire W1 and the second wire W2) need to be pulled by a predetermined amount (that is, the shutter curtain 1 needs to be lowered by a predetermined amount) and hit an obstacle. It is desirable that the lower seat plate 41 has an upward movement stroke corresponding to the amount of lowering of the shutter curtain 1 that only causes the brake to return. Further, in addition to the upward movement stroke, it is desirable that the lower seat plate 41 has a margin stroke that allows the upper seat plate 40 to move upward relatively. With this margin stroke, when an obstacle comes into contact with the lower seat plate 41, only the load of the lower seat plate 41 can be applied to the obstacle, and the load of the entire shutter curtain is prevented from acting on the obstacle. . Here, although it is known that the seat plate 4 is configured from the lower seat plate 41 that moves upward relative to the upper seat plate 40, in this embodiment, the movable distance of the lower seat plate 41 relative to the upper seat plate 40. Is larger than the conventional movable distance. Specifically, the relative possible distance of the lower seat plate 41 with respect to the upper seat plate 40 is determined by rotating the detection lever 42 when the lower seat plate 41 at the lower end of the shutter curtain 1 that falls by its own weight hits an obstacle. 2 A first movement amount (for locking) until the rotation lever 93 is locked to the lock drum 90 to restrict the rotation of the lock drum 90 and to restrict the withdrawal of the return wire stored in the winding drum 91. And the upper seat plate 40 is moved downward relative to the lower seat plate 41 in a state where the return wire is restricted from being pulled out. The second movement amount (requires pulling the return wire downward after locking) until the brake is returned by pulling the return wire with the drawer regulated downward, and the shutter car by the brake return Third moving amount of down 1 down to allow the upward movement of the lower seat plate 41 against the upper seat plate 40 after stopping the (alleviate a load that will act on the obstacle), consists of a total of. In connection with the pulling of the return wire, even when the upward movement stroke of the lower seat plate 41 is small, the return wire (for example, the relay device 8) or the return wire (first wire W2) is automatically By providing a mechanism (for example, a link mechanism) that is positioned at a connection portion of the closing device 6 with the operating mechanism and takes out the pulling amount of the operating mechanism (brake release body) that is large with respect to the upward stroke of the second wire W2. The brake can be reset.

障害物除去後に下座板41が下動して、ワイヤ43の引っ張りが無くなると、第2の姿勢にある第1回動レバー92がコイルスプリング96の力によって第2の方向に回動を開始する。後述するように、本実施形態では、第1回動レバー92の第2の方向への回動速度は減速されている。第1回動レバー92の上端の当接部923は凹状の円弧面となっており、回動初期には、第3回動レバー94の当接部942の周面に対して摺動しながら、第1回動レバー92が第2の方向に回動を開始する一方、第2回動レバー93は、第2の姿勢(ロック状態)を維持している(図18)。図17と図18を対比すればわかる通り、第2回動レバー93の当接部936と第3回動レバー94の係止部941との係止状態の遊びの範囲において、第2の姿勢にある第1回動レバー92が第2の方向へ回動すると、第2回動レバー93もわずかに第2の方向に回動するが、当該係止状態は維持されており、第2回動レバー93の係止部934とロックドラム90の被係止部903とはロック状態にある。 When the lower seat plate 41 moves down after the obstacle is removed and the wire 43 is not pulled, the first turning lever 92 in the second posture starts to turn in the second direction by the force of the coil spring 96. To do. As will be described later, in this embodiment, the rotation speed of the first rotation lever 92 in the second direction is reduced. The contact portion 923 at the upper end of the first rotation lever 92 has a concave arcuate surface, and slides with respect to the peripheral surface of the contact portion 942 of the third rotation lever 94 in the initial rotation. The first rotation lever 92 starts to rotate in the second direction, while the second rotation lever 93 maintains the second posture (locked state) (FIG. 18). As can be seen from a comparison between FIG. 17 and FIG. 18, the second posture is within the range of play in the locked state between the contact portion 936 of the second rotating lever 93 and the locking portion 941 of the third rotating lever 94. When the first rotation lever 92 located in the second direction is rotated in the second direction, the second rotation lever 93 is also slightly rotated in the second direction, but the locked state is maintained, and the second rotation The locking portion 934 of the moving lever 93 and the locked portion 903 of the lock drum 90 are in a locked state.

第1回動レバー92が所定量回動した時点から、第1回動レバー92の当接部923が第3回動レバー94の当接部942に当接して作用し、第3回動レバー94の先端側の当接部942が第1回動レバー92の回動に連動して上方に押し上げられ、第3回動レバー94が所定量押し上げられると、第3回動レバー94の係止部941と第2回動レバー93の当接部936との係止状態が解除され(係止状態が解除される直前まで、第2回動レバー93のロック状態が維持される)、第2回動レバー93はコイルスプリング97の力によって第2の方向に瞬時に回動し、第2回動レバー93の係止部934とロックドラム90の被係止部903との係止状態が解除され、ロック状態が解除される。ロック状態が解除される直前の状態を図19に示す。図19の状態から第1回動レバー92の当接部923によって第3回動レバー94の当接部942が完全に押し上げられると、第2回動レバー92の当接部936と第3回動レバー94の係止部941との係止状態が外れて、同時に、コイルスプリング97によって第2回動レバー93が第2の方向に瞬時に回動して、係止部934がロックドラム90の被係止部903から外れて、ロックドラム90の回転が可能となる(図20)。 When the first rotation lever 92 rotates a predetermined amount, the contact portion 923 of the first rotation lever 92 abuts against the contact portion 942 of the third rotation lever 94 to act, and the third rotation lever The abutment portion 942 on the tip end side of 94 is pushed upward in conjunction with the turning of the first turning lever 92, and when the third turning lever 94 is pushed up by a predetermined amount, the third turning lever 94 is locked. The engagement state between the portion 941 and the contact portion 936 of the second rotation lever 93 is released (the second rotation lever 93 is kept locked until just before the engagement state is released), and the second The rotating lever 93 is instantaneously rotated in the second direction by the force of the coil spring 97, and the locked state between the locking portion 934 of the second rotating lever 93 and the locked portion 903 of the lock drum 90 is released. And the locked state is released. FIG. 19 shows a state immediately before the lock state is released. When the contact portion 942 of the third rotation lever 94 is completely pushed up by the contact portion 923 of the first rotation lever 92 from the state of FIG. 19, the contact portion 936 of the second rotation lever 92 and the third time The locking state of the moving lever 94 with the locking portion 941 is released, and at the same time, the second rotating lever 93 is instantaneously rotated in the second direction by the coil spring 97, so that the locking portion 934 becomes the lock drum 90. The lock drum 90 can be rotated by being disengaged from the locked portion 903 (FIG. 20).

本実施形態では、第2ワイヤW2を、ロックドラム90と、巻取ドラム91に分けて巻き取るようにしている。1つの回転体にワイヤの巻取機構とロック機構の両方を設けた場合には(本発明の範囲には、かかる態様も含まれるが)、ワイヤが回転体に乱巻きされ、多層に巻かれたワイヤに外側のワイヤが食い込んで、いわゆる巻き絞りが生じるおそれがある。ワイヤに巻き絞りが生じると、ワイヤの円滑な繰り出し、巻取りに影響を与える可能性がある。本実施形態では、第2ワイヤW2は先ずロックドラム90に3周巻かれてから、巻取ドラム91に巻装されるようになっており、第2ワイヤW2に発生し得る力はロックドラム90に作用するようになっている。ここで、ロックドラム90の周面901には、第2ワイヤW3が一層巻き(並行状の3巻き)なので、第2ワイヤW2に力が作用しても、回転中のロックドラム90の回転が急に停止しても、ワイヤに巻き絞りが生じることがない。また、第2ワイヤW2をロックドラム90に複数巻くことで、第2ワイヤW2がロックドラム90の周面901で滑ることを防止しており、ロックドラム90と巻取ドラム91が一緒に回転するようになっている。また、巻取ドラム91には、第2ワイヤ3を巻き取る方向に付勢するぜんまいばねが内蔵されているので、ロックドラム90がロックされて回転が停止しても、第2ワイヤW2の弛みは生じない。また、ロック状態でシャッターカーテン1が上昇した場合には、ロックドラム90に3周巻かれた第2ワイヤW2が緩むが、緩んだ第2ワイヤW2は、ぜんまいばねを内蔵した巻取ドラム91に巻き取られるので、第2ワイヤW2が弛むことがない。障害物検知時におけるシャッターカーテン1のタッチアップを、遅延機構により遅延されたロック解除を待たなくても行うことができ、シャッターカーテン1が停止してからタッチアップするまでの時間を短くすることができる。また、障害物検知時にはロックドラム90に3周巻かれた第2ワイヤW2の摩擦力によって第2ワイヤW2を下方に引くようになっているが、仮に、ロック状態で前記摩擦力を超える大きな下向きの力が作用した場合には、ロックドラム90に3周巻かれた第2ワイヤW2が滑ってシャッターカーテン1を降ろすことで第2ワイヤW2の切断を防止する。 In the present embodiment, the second wire W <b> 2 is divided into a lock drum 90 and a take-up drum 91 and is taken up. When both a wire winding mechanism and a locking mechanism are provided on one rotating body (although this aspect is also included in the scope of the present invention), the wire is randomly wound around the rotating body and wound in multiple layers. There is a possibility that a so-called winding drawing may occur due to the outer wire biting into the broken wire. When a wire drawing is generated in the wire, there is a possibility of affecting the smooth feeding and winding of the wire. In the present embodiment, the second wire W2 is first wound around the lock drum 90 three times and then wound around the take-up drum 91, and the force that can be generated on the second wire W2 is the lock drum 90. It comes to act on. Here, since the second wire W3 is wound once on the peripheral surface 901 of the lock drum 90 (three windings in parallel), even if a force acts on the second wire W2, the rotating lock drum 90 is rotated. Even if it stops suddenly, the wire is not drawn. Further, by winding a plurality of second wires W2 around the lock drum 90, the second wire W2 is prevented from slipping on the peripheral surface 901 of the lock drum 90, and the lock drum 90 and the take-up drum 91 rotate together. It is like that. The winding drum 91 has a built-in mainspring spring that biases the second wire 3 in the winding direction. Therefore, even if the lock drum 90 is locked and the rotation stops, the second wire W2 is loosened. Does not occur. When the shutter curtain 1 is raised in the locked state, the second wire W2 wound around the lock drum 90 three times is loosened, but the loosened second wire W2 is transferred to the winding drum 91 incorporating the mainspring spring. Since it is wound up, the second wire W2 is not loosened. The touch-up of the shutter curtain 1 at the time of obstacle detection can be performed without waiting for the unlocking delayed by the delay mechanism, and the time from when the shutter curtain 1 stops until the touch-up can be shortened. it can. Further, when the obstacle is detected, the second wire W2 is pulled downward by the frictional force of the second wire W2 wound around the lock drum 90. However, if the obstacle is detected, a large downward direction exceeding the frictional force in the locked state is assumed. When the force is applied, the second wire W2 wound three times around the lock drum 90 slides and lowers the shutter curtain 1, thereby preventing the second wire W2 from being cut.

第1回動レバー92の下端は、コイルスプリング98を介してワイヤ43に連結されており、コイルスプリング98は緩衝用バネを構成している。ブレーキ復帰のためには復帰ワイヤを所定量引っ張る必要があり(すなわち、シャッターカーテン1が所定量降下する必要がある)、障害物に当たった下座板41は、第2回動レバー93の係止部934がロックドラム90の歯状の被係止部903に係止した後も相対的に上動する必要がある。この時、コイルスプリング98が伸びることで、ロックドラム90がロックされた後の下座板41の上動に伴うワイヤ43や係止部分(係止部934、被係止部903)への負荷を緩和している。より具体的に説明すると、ロック後(係止部934が被係止部903に係止した後)、さらに上座板40が下座板41に対して下動することで、下動した分だけ復帰ワイヤが引き下げられる。同時に、上座板40の下動によって、検知レバー42がさらに上方に回動して、ワイヤ43がさらに引かれるが、この時、コイルスプリング98が伸びることで、第2回動レバー93の係止部934がロックドラム90の被係止部903に押し付けられることを防止する。 The lower end of the first rotation lever 92 is connected to the wire 43 via a coil spring 98, and the coil spring 98 constitutes a buffer spring. In order to return to the brake, it is necessary to pull the return wire by a predetermined amount (that is, the shutter curtain 1 needs to be lowered by a predetermined amount), and the lower seat plate 41 hitting the obstacle is engaged with the second rotation lever 93. Even after the stop portion 934 is locked to the tooth-like locked portion 903 of the lock drum 90, it is necessary to move up relatively. At this time, the coil spring 98 is extended, so that the load on the wire 43 and the locking portion (the locking portion 934 and the locked portion 903) accompanying the upward movement of the lower seat plate 41 after the lock drum 90 is locked. Has eased. More specifically, after the lock (after the locking portion 934 is locked to the locked portion 903), the upper seat plate 40 is further moved downward with respect to the lower seat plate 41, so that only the amount moved downward is reached. The return wire is pulled down. At the same time, the lower movement of the upper seat plate 40 causes the detection lever 42 to rotate further upward, and the wire 43 is further pulled. At this time, the coil spring 98 is extended to lock the second rotation lever 93. The portion 934 is prevented from being pressed against the locked portion 903 of the lock drum 90.

以上説明したロック装置9の構成は1つの実施形態であって、本発明の権利範囲を限定するものではない点に留意されたい。図示の態様では、ロックドラム90と巻取りドラム91は隣接しているが、ロックドラム90と巻取ドラム91を離間(非限定な例示として、これらのドラムの半径寸法から直径寸法程度)させて配置してもよい。本実施形態では、ロックドラム90と巻取ドラム91を別体として設け、ロックドラム90をロックする構成に基づいて説明したが、出願人の先の出願である特許第4906612号(特開2009−13647号)に記載したもののように、ロックドラムと巻取ドラムを一体化してもよい。図示の態様では、ロックドラム90の一側にのみ第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94、検知レバー42を配置したが、ロックドラム90の両側に検知レバーを配置すると共に、それぞれの検知レバーに連結されるワイヤに連結される左右一対の第1回動レバーを設けてもよい。図示の態様では、3つの回動レバー(第1回動レバー92、第2回動レバー93、第3回動レバー94)を示したが、1つの回動ロックレバーを備えたものでもよい(図23参照、特許文献1参照)。 It should be noted that the configuration of the locking device 9 described above is one embodiment and does not limit the scope of rights of the present invention. In the illustrated embodiment, the lock drum 90 and the take-up drum 91 are adjacent to each other. However, the lock drum 90 and the take-up drum 91 are separated from each other (as a non-limiting example, the radial dimension to the diameter dimension of these drums) You may arrange. In the present embodiment, the lock drum 90 and the take-up drum 91 are provided separately, and the description has been made based on the configuration in which the lock drum 90 is locked. As described in Japanese Patent No. 13647), the lock drum and the winding drum may be integrated. In the illustrated embodiment, the first rotation lever 92, the second rotation lever 93, the third rotation lever 94, and the detection lever 42 are disposed only on one side of the lock drum 90. And a pair of left and right first rotation levers connected to the wires connected to the respective detection levers may be provided. In the illustrated embodiment, three rotation levers (first rotation lever 92, second rotation lever 93, and third rotation lever 94) are shown, but one rotation lock lever may be provided ( See FIG. 23 and Patent Document 1).

ロック装置は、下座板41の上動によって復帰ワイヤの引き出し規制を行うものであれば、その構成は限定されない。例えば、ロック装置は巻取ドラムを備えていなくてもよい。すなわち、巻取ドラムをロック装置とは別の場所(例えば、ロック装置から離間した座板の部分、まぐさ部等の開口部上方部位、ガイドレール内部等)に設けもよい。巻取ドラムをまぐさ部に設ける態様は、例えば特許文献1に開示されている。また、復帰ワイヤは必ずしも巻取ドラムに巻装されるものに限定されず、例えば、復帰ワイヤの下端側をプーリによってガイドレール内部に案内し、下端を床面やガイドレールに固定してもよい。ロック装置は、必ずしもロックドラムを備えたものに限定されず、例えば、挟持手段や圧接手段によって復帰ワイヤの引き出しを機械的に規制するものでもよい。ロック装置は、必ずしも全ての構成要素が上座板に設けられているものに限定されず、ロック装置の構成要素の一部が下座板に設けられる態様も含む。 The configuration of the lock device is not limited as long as the lock device regulates the return wire by moving the lower seat plate 41 upward. For example, the locking device may not include a winding drum. That is, the winding drum may be provided at a location different from the locking device (for example, a portion of the seat plate that is separated from the locking device, an upper portion of the opening such as a lintel, or the inside of the guide rail). An aspect in which the winding drum is provided in the lintel portion is disclosed in Patent Document 1, for example. Further, the return wire is not necessarily limited to the one wound around the winding drum, and for example, the lower end side of the return wire may be guided inside the guide rail by a pulley, and the lower end may be fixed to the floor surface or the guide rail. . The locking device is not necessarily limited to the one provided with the lock drum, and for example, the drawing of the return wire may be mechanically restricted by the clamping means or the pressing means. The locking device is not necessarily limited to one in which all the components are provided on the upper seat plate, and includes a mode in which some of the components of the locking device are provided on the lower seat plate.

[F]自重再降下遅延機構
上述のように、障害物の除去後には、下座板41が上座板40に対して相対的に下動することで、ロック装置9が非ロック状態となって復帰ワイヤ(第1ワイヤW1+第2ワイヤW2)の引き出しが可能となり、自動閉鎖装置6の作動機構によって開閉機5のブレーキが解放され、シャッターカーテン1が自重再降下する。ここで、ロック装置9の可動ロック部(例えば、第1回動レバー92、図23に示す可動ロック部材92´)や検知レバー42の第2の姿勢から第1の姿勢への変位に抵抗を与えるように減衰機構を設けることで、ロック姿勢である第2の姿勢にある可動ロック部の速度を低減させて第1の姿勢へと回動させて、復帰ワイヤ(第1ワイヤW1、第2ワイヤW2)の引き出し規制を解除するタイミングを遅延させる。すなわち、ロック状態にあるロック装置9が非ロック状態となるタイミングを遅延させて復帰ワイヤ(第1ワイヤW1、第2ワイヤW2)を引き出し可能とすることで、障害物除去後にシャッターカーテン1が自重再下降を開始するまでの時間を遅らせるようにしている。具体的な構成例について、以下に説明する。
[F] Self-weight re-lowering delay mechanism As described above, after the obstacle is removed, the lower seat plate 41 moves downward relative to the upper seat plate 40, so that the lock device 9 is in an unlocked state. The return wire (first wire W1 + second wire W2) can be pulled out, the brake of the opening / closing machine 5 is released by the operation mechanism of the automatic closing device 6, and the shutter curtain 1 is lowered again by its own weight. Here, the movable lock portion (for example, the first rotation lever 92, the movable lock member 92 ′ shown in FIG. 23) of the lock device 9 and the displacement of the detection lever 42 from the second posture to the first posture are resisted. By providing the damping mechanism so as to give, the speed of the movable lock portion in the second posture which is the lock posture is reduced and rotated to the first posture, and the return wire (the first wire W1, the second wire). The timing for releasing the wire W2) pull-out restriction is delayed. In other words, by delaying the timing at which the locking device 9 in the locked state is unlocked, the return wires (the first wire W1 and the second wire W2) can be pulled out, so that the shutter curtain 1 is self-weighted after the obstacle is removed. The time until re-descent starts is delayed. A specific configuration example will be described below.

[F−1]第1の実施形態
本実施形態は、第2回動レバー93の第2の方向への回動開始タイミングを遅らせ、かつコイルスプリング97の作用によって瞬時に第2の方向に回動させてロック状態を解除することに特徴を備えている。第1回動レバー92の第2の方向への回動速度を遅くすることによって、障害物検知後にロック状態が解除されるまでの時間をさらに長くすることができる。すなわち、第2の姿勢にある第1回動レバー92が第2の方向へ回動する速度を低減するように減衰機構を設け、障害物除去後に、第1回動レバー92を第2の方向へゆっくり回動させることで、第3回動レバー94による第2回動レバー93の回動規制解除のタイミングを遅延させると共に、回動規制が解除された第2回動レバー93は、減衰機構の影響を受けずに、コイルスプリング97によって瞬時に第2の方向に回動し、速やかにロック状態が解除される。
[F-1] First Embodiment In this embodiment, the second rotation lever 93 is rotated in the second direction instantly by delaying the rotation start timing of the second rotation lever 93 in the second direction and by the action of the coil spring 97. It is characterized by releasing the lock state by moving. By reducing the rotation speed of the first rotation lever 92 in the second direction, it is possible to further increase the time until the locked state is released after the obstacle is detected. That is, a damping mechanism is provided so as to reduce the speed at which the first rotation lever 92 in the second posture rotates in the second direction, and after removing the obstacle, the first rotation lever 92 is moved in the second direction. , The timing of releasing the rotation restriction of the second rotation lever 93 by the third rotation lever 94 is delayed, and the second rotation lever 93 released from the rotation restriction is a damping mechanism. Without being affected by the coil spring 97, the coil spring 97 instantaneously rotates in the second direction, and the locked state is quickly released.

減衰機構としての緩降装置44の実施形態を図21、図22に示す。緩降装置44は、下座板41の底面部410が障害物に当たることで上座板40に対して上動した下座板41が、障害物が除去された後に再び上座板40に対して下動する際に、下座板41をゆっくり下動させるための装置である。緩降装置44は、上座板40に設けたロータリーダンパ440及びピニオンギア441と、ラックギア442を備え下座板41と一体で上下動するように設けられた昇降体442Aと、ピニオンギア441とラックギア442との間に設けたワンウェイクラッチ機構と、からなる。 An embodiment of the slow down device 44 as a damping mechanism is shown in FIGS. The slow descending device 44 is configured so that the lower seat plate 41 moved upward relative to the upper seat plate 40 when the bottom surface portion 410 of the lower seat plate 41 hits the obstacle is lowered again with respect to the upper seat plate 40 after the obstacle is removed. This is a device for slowly lowering the lower seat plate 41 when moving. The slow descending device 44 includes a rotary damper 440 and a pinion gear 441 provided on the upper seat plate 40, a rack gear 442, an elevating body 442A provided so as to move up and down integrally with the lower seat plate 41, a pinion gear 441 and a rack gear. And a one-way clutch mechanism provided between 442 and 442.

ワンウェイクラッチ機構は、ピニオンギア441と噛合し、ピニオンギア441と連動して回転する大径の第1ギア446と、ラックギア442と噛合しラックギア442の上下動に連動して回転する小径の第2ギア447と、第1ギア446と第2ギア447との間に設けたワンウェイクラッチ448と、からなる。 The one-way clutch mechanism meshes with the pinion gear 441 and rotates with the pinion gear 441 and rotates with the rack gear 442 and rotates with the rack gear 442 in the vertical direction. And a one-way clutch 448 provided between the first gear 446 and the second gear 447.

ワンウェイクラッチ448は、第2ギア447の第1の方向の回転は第1ギア446に伝達されず、第2ギア447は第2の方向に回転する時にのみ第1ギア446と一体で回転するように作動する。昇降体442Aが上動する時には、第2ギア447は第1の方向に回転し、したがって、昇降体442Aは抵抗を受けずに速やかに上動することができる。昇降体442Aが下動する時には、第2ギア447は第2の方向に回転し、第2ギア447と一体で第1ギア446が回転し、第1ギア446はロータリーダンパ―440を備えたピニオンギア441と噛合していることから、第2ギア447はロータリーダンパ440の抵抗を受けつつゆっくりと回転し、したがって、昇降体442Aはゆっくりと下動することができる。 The one-way clutch 448 is configured such that the rotation of the second gear 447 in the first direction is not transmitted to the first gear 446, and the second gear 447 rotates integrally with the first gear 446 only when rotating in the second direction. Operates on. When the elevating body 442A moves up, the second gear 447 rotates in the first direction, so that the elevating body 442A can move up quickly without receiving resistance. When the lifting body 442A moves downward, the second gear 447 rotates in the second direction, the first gear 446 rotates integrally with the second gear 447, and the first gear 446 includes a pinion having a rotary damper 440. Since the second gear 447 is engaged with the gear 441, the second gear 447 rotates slowly while receiving the resistance of the rotary damper 440. Therefore, the elevating body 442A can slowly move down.

さらに、ピニオンギア441は、ピニオンギア441に対して大径の第1ギア446に噛合しているので、ピニオンギア441の回転速度に比べて第1ギア446の回転速度がピニオンギア441と第1ギア446の歯数比分減速され、第1ギア446と一体で回転する第2ギア447の回転速度も減速され、ピニオンギア441とラックギア442が直接噛合しているような場合に比べて、昇降体442Aをゆっくりと下動させることができる。さらに、大径の第1ギア446と小径の第2ギア447が一体で回転し、小径の第2ギア447がラックギア442と噛合しているので、第1ギア446が直接ラックギア442に噛合していると仮定したような場合に比べて、昇降体442Aを同じ距離だけ下動させるのにより多くの回転が必要となり、昇降体442Aを第1ギア446と第2ギア447の歯数比分ゆっくりと下動させることができる。 Further, since the pinion gear 441 meshes with the first gear 446 having a large diameter with respect to the pinion gear 441, the rotation speed of the first gear 446 is higher than that of the pinion gear 441 and the first gear 441. Compared to the case where the gear 446 is decelerated by the gear ratio and the rotation speed of the second gear 447 that rotates together with the first gear 446 is also reduced, and the pinion gear 441 and the rack gear 442 are directly meshed with each other. 442A can be slowly moved down. Further, since the first gear 446 having a large diameter and the second gear 447 having a small diameter rotate integrally, and the second gear 447 having a small diameter meshes with the rack gear 442, the first gear 446 meshes directly with the rack gear 442. As compared with the case where it is assumed that the lift body 442A is moved downward by the same distance, more rotation is required, and the lift body 442A is slowly lowered by the number of teeth ratio of the first gear 446 and the second gear 447. Can be moved.

上座板40の内部には、箱状のケース449が固定されており、ケース449には、ロータリーダンパ440及びピニオンギア441、ワンウェイクラッチ機構が取り付けられている。ケース449は、上面部4490と、第1側面部4491と、第2側面部4492と、第1面部4493と、第2面部4494と、を備え、下側が開口状となっている。第1側面部4491の下端は第2側面部4492の下端よりも下方に延びている。第1側面部4491の下方部位にはワイヤ43の挿通孔4491aが形成されている。ケース449は、第1側面部4491をロック装置9から遠い側、第2側面部4492を近い側に位置させて、上面部4490を介して、上座板40の上面部400の下面に装着されている。なお、ケース449は逆の向きで取り付けてもよい。第1面部4493には、ロータリーダンパ440及びピニオンギア441が取り付けられている。第1面部4493と第2面部4494間に、ワンウェイクラッチ機構(第1ギア446、第2ギア447)の軸部が架け渡されている。 A box-like case 449 is fixed inside the upper seat plate 40, and a rotary damper 440, a pinion gear 441, and a one-way clutch mechanism are attached to the case 449. The case 449 includes an upper surface portion 4490, a first side surface portion 4491, a second side surface portion 4492, a first surface portion 4493, and a second surface portion 4494, and the lower side is open. The lower end of the first side surface portion 4491 extends below the lower end of the second side surface portion 4492. An insertion hole 4491 a for the wire 43 is formed in a lower portion of the first side surface portion 4491. The case 449 is mounted on the lower surface of the upper surface portion 400 of the upper seat plate 40 via the upper surface portion 4490 with the first side surface portion 4491 positioned on the side far from the locking device 9 and the second side surface portion 4492 positioned on the near side. Yes. Note that the case 449 may be attached in the opposite direction. A rotary damper 440 and a pinion gear 441 are attached to the first surface portion 4493. Between the first surface portion 4493 and the second surface portion 4494, the shaft portion of the one-way clutch mechanism (first gear 446, second gear 447) is bridged.

昇降体442Aは垂直板状の本体からなり、図21(A)に示すように、前記本体は平面視においてケース449の第1側面部4491、第2側面部4492に平行し、第1面部4493、第2面部4494に直交するように延びている。本体の下端には、円柱状の水平部が形成されており、水平部の両端部位4420は昇降体442Aの本体の幅方向両端部、及び、ケース449の第1側面部4493、第2側面部4494を越えて突出している。図22に示すように、下座板41は、上端の左右の水平状の当接片411から垂下する左右の側面部413と、左右の側面部413の下端から互いに離間するように水平に延びる左右の水平部414と、を備え、水平部414と底面部410との間の下方部位は幅広空間415となっている。昇降体442Aの下端の円柱状の水平部は、幅広空間415に収まっており、水平部の両端部位4420が、下座板41の水平部414に下方から当接しており、下座板41の上下動と共に昇降体442Aが上下動するようになっている。 As shown in FIG. 21A, the elevating body 442A is composed of a vertical plate-like main body, and the main body is parallel to the first side surface portion 4491 and the second side surface portion 4492 of the case 449 in the plan view, and the first surface portion 4493. The second surface portion 4494 extends perpendicular to the second surface portion 4494. A columnar horizontal portion is formed at the lower end of the main body, and both end portions 4420 of the horizontal portion are both end portions in the width direction of the main body of the lifting body 442A, and the first side surface portion 4493 and the second side surface portion of the case 449. Projecting beyond 4494. As shown in FIG. 22, the lower seat plate 41 extends horizontally so as to be separated from the left and right side surface portions 413 hanging from the left and right horizontal contact pieces 411 at the upper end and the lower ends of the left and right side surface portions 413. Left and right horizontal portions 414, and a lower portion between the horizontal portion 414 and the bottom surface portion 410 is a wide space 415. The cylindrical horizontal portion at the lower end of the lifting body 442A is accommodated in the wide space 415, and both end portions 4420 of the horizontal portion are in contact with the horizontal portion 414 of the lower seat plate 41 from below. The elevating body 442A moves up and down along with the up and down movement.

垂直板状の昇降体442Aの本体は、ワンウェイクラッチ機構に対向する第1面と、第1側面部4491の内面に対向する第2面と、を備え、第1面には、当該第1面の幅方向の一側に寄った部位においてラックギア442が高さ方向に亘って形成されており、ラックギア442は第2ギア447に噛合している。前記本体には、幅方向の他側において、ワイヤ43を挿通させる縦長挿通孔4421が高さ方向に亘って形成されている。本体の前記第1面には、縦長挿通孔4421に隣接して高さ方向に亘って隆起部4422が突成されており、ケース449の第1面部4493の内面に高さ方向に亘って形成されたガイド突起4493aに摺接している。本体の前記第2面は、ケース449の第1側面部4491の内面に摺接している。昇降体442Aは、ラックギア422が第2ギア447に噛合し、隆起部4422がガイド突起4493aに摺接し、本体の前記第2面が第1側面部4491の内面に摺接することで、上座板40に固定されたケース4490に対して昇降するようになっている。ここでの摺接状態は、昇降体442Aの昇降動作に抵抗を与えない程度に昇降体442Aの上下方向のガイド機能を提供する。図21(B)に示すように、ケース449の上面部4490には、下向き開口状の凹4490a部が形成されており、下座板41が上座板40に対して上動した状態で、昇降体442Aの上端部が凹部4490a内に位置するようになっている。こうすることで、下動した昇降体442Aをより高い位置に維持することができ、下座板41が上座板40に対して下動した状態で、昇降体442Aのラックギア422と第2ギア447とが十分に噛合でき、下座板41の上動時の初動を円滑に行えるようになっている。 The main body of the vertical plate-like lifting body 442A includes a first surface that faces the one-way clutch mechanism, and a second surface that faces the inner surface of the first side surface portion 4491. The first surface includes the first surface. A rack gear 442 is formed in the height direction at a portion close to one side in the width direction, and the rack gear 442 meshes with the second gear 447. On the other side in the width direction, the main body is formed with a vertically long insertion hole 4421 for inserting the wire 43 in the height direction. On the first surface of the main body, a protruding portion 4422 is projected in the height direction adjacent to the vertically long insertion hole 4421 and formed on the inner surface of the first surface portion 4493 of the case 449 in the height direction. The guide protrusion 4493a is in sliding contact. The second surface of the main body is in sliding contact with the inner surface of the first side surface portion 4491 of the case 449. The elevating body 442A is configured such that the rack gear 422 meshes with the second gear 447, the raised portion 4422 is in sliding contact with the guide protrusion 4493a, and the second surface of the main body is in sliding contact with the inner surface of the first side surface portion 4491. The case 4490 fixed to the head is raised and lowered. The sliding contact state here provides a vertical guide function of the lifting body 442A to the extent that resistance is not given to the lifting operation of the lifting body 442A. As shown in FIG. 21B, the upper surface portion 4490 of the case 449 is formed with a downward opening-shaped concave portion 4490a, and the lower seat plate 41 moves up and down with respect to the upper seat plate 40. The upper end portion of the body 442A is positioned in the recess 4490a. In this way, the lowered lifting body 442A can be maintained at a higher position, and the rack gear 422 and the second gear 447 of the lifting body 442A can be maintained in a state where the lower seat plate 41 is moved downward relative to the upper seat plate 40. Are sufficiently meshed so that the initial movement when the lower seat plate 41 is moved upward can be performed smoothly.

下降中のシャッターカーテン下端の座板4(図22に示す状態にある)の下座板41が障害物に当接すると下座板41が上座板40に対して相対的に上動し、昇降体442Aの上動に連動して第2ギア447が第1の方向に回転するが、第2ギア447の第1の方向への回転はワンウェイクラッチ448によって第1ギア446には伝達されず、第1ギア447は自由に回転する。したがって、下座板41は上座板40に対して瞬時に上動する。この時、検知レバー42が回動して、ワイヤ43を引っ張ることで、第1回動レバー92が第1の方向に回動し、同時に第2回動レバー93が第1の方向に回動して係止部934がロックドラム90の被係止部903に係止してロックドラム90の回転を規制する。 When the lower seat plate 4 (in the state shown in FIG. 22) at the lower end of the lowering shutter curtain comes into contact with an obstacle, the lower seat plate 41 moves upward relative to the upper seat plate 40 and moves up and down. The second gear 447 rotates in the first direction in conjunction with the upward movement of the body 442A, but the rotation of the second gear 447 in the first direction is not transmitted to the first gear 446 by the one-way clutch 448, The first gear 447 rotates freely. Accordingly, the lower seat plate 41 moves up instantaneously with respect to the upper seat plate 40. At this time, when the detection lever 42 is rotated and the wire 43 is pulled, the first rotation lever 92 is rotated in the first direction, and the second rotation lever 93 is simultaneously rotated in the first direction. Then, the locking portion 934 is locked to the locked portion 903 of the lock drum 90 and restricts the rotation of the lock drum 90.

一方、下座板41が上座板40に対して上動した状態で、下座板41の下方の障害物が取り除かれると、下座板41は自重で下動を開始し、昇降体442Aの下動に連動して第2ギア447が第2の方向に回転するが、第2ギア447の第2の方向への回転はワンウェイクラッチ448によって第1ギア446に伝達され、さらに第1ギア446の回転はピニオンギア441に伝達され、ピニオンギア441はロータリーダンパ440の作動によってゆっくりと回転する。さらに、ピニオンギア441は、ピニオンギア441に対して大径の第1ギア446に噛合しているので、ピニオンギア441の回転速度に比べて第1ギア446の回転速度がピニオンギア441と第1ギア446の歯数比分減速され、第1ギア446と一体で回転する第2ギア447の回転速度も減速され、昇降体442A及び下座板41がゆっくりと下動する。さらに、大径の第1ギア446と小径の第2ギア447が一体で回転し、小径の第2ギア447がラックギア442と噛合しているので、第1ギア446が直接ラックギア442に噛合していると仮定したような場合に比べて、昇降体442Aを同じ距離だけ下動させるのにより多くの回転が必要となり、昇降体442A及び下座板41が第1ギア446と第2ギア447の歯数比分ゆっくりと下動する。下座板41がゆっくりと下動することで、第2の姿勢にある第1回動レバー92はゆっくりと回動しながら戻り、第3回動レバー94による第2回動レバー93の回動規制解除のタイミングを遅延させる。 On the other hand, when an obstacle below the lower seat plate 41 is removed in a state where the lower seat plate 41 is moved upward with respect to the upper seat plate 40, the lower seat plate 41 starts to move downward under its own weight, and the lifting body 442A The second gear 447 rotates in the second direction in conjunction with the downward movement, but the rotation of the second gear 447 in the second direction is transmitted to the first gear 446 by the one-way clutch 448, and further the first gear 446. Is transmitted to the pinion gear 441, and the pinion gear 441 rotates slowly by the operation of the rotary damper 440. Further, since the pinion gear 441 meshes with the first gear 446 having a large diameter with respect to the pinion gear 441, the rotation speed of the first gear 446 is higher than that of the pinion gear 441 and the first gear 441. The speed is reduced by the gear ratio of the gear 446, the rotational speed of the second gear 447 that rotates integrally with the first gear 446 is also reduced, and the elevating body 442A and the lower seat plate 41 slowly move downward. Further, since the first gear 446 having a large diameter and the second gear 447 having a small diameter rotate integrally, and the second gear 447 having a small diameter meshes with the rack gear 442, the first gear 446 meshes directly with the rack gear 442. As compared with the case where it is assumed that the lift body 442A is moved downward by the same distance, more rotation is required, and the lift body 442A and the lower seat plate 41 have the teeth of the first gear 446 and the second gear 447. Slow down a few minutes. When the lower seat plate 41 slowly moves down, the first rotation lever 92 in the second posture returns while rotating slowly, and the third rotation lever 94 rotates the second rotation lever 93. Delay the timing of deregulation.

[F−2]第2の実施形態
遅延機構の他の実施形態を図23に示す。図23において、回動ロック部材の構成が図16〜図20に示すものと異なる点に留意されたい。また、障害物検知手段を備えた座板4の構成は、遅延機構としての緩降装置44を備えていない点を除いて、図14に示す態様を採用することができる。減衰機構は、ロータリーダンパ―440´と、ラック441´と、を備える。図23に示すように、回動支点920´を中心に回動する回動ロック部材92´の下端にコイルスプリング98の一端が連結され、コイルスプリング98の他端はラック441´の一端に連結され、ラック441´の他端はワイヤ43の端部に連結されている。ロータリーダンパ440´は、後板953の延長部9530に取り付けられている。ラック441´の他端側にはラックギア441A´が形成されていない部位(非ギア形成部位)がある。回動ロック部材92´が非ロック姿勢にある時には、ピニオンギア440A´はラック441´の他端側の非ギア形成部位に位置しており、このように構成することで、シャッターカーテンの下端が障害物に当接していないときは、ピニオンギア440A´と、ラックギア441A´は噛合していない。
[F-2] Second Embodiment Another embodiment of the delay mechanism is shown in FIG. In FIG. 23, it should be noted that the structure of the rotation lock member is different from that shown in FIGS. Moreover, the structure shown in FIG. 14 can be employ | adopted for the structure of the seat board 4 provided with the obstacle detection means except the point which is not provided with the slow-down apparatus 44 as a delay mechanism. The damping mechanism includes a rotary damper 440 ′ and a rack 441 ′. As shown in FIG. 23, one end of a coil spring 98 is connected to the lower end of a rotation lock member 92 ′ that rotates about a rotation fulcrum 920 ′, and the other end of the coil spring 98 is connected to one end of a rack 441 ′. The other end of the rack 441 ′ is connected to the end of the wire 43. The rotary damper 440 ′ is attached to the extension portion 9530 of the rear plate 953. On the other end side of the rack 441 ′, there is a portion where the rack gear 441A ′ is not formed (non-gear forming portion). When the rotation lock member 92 ′ is in the unlocked position, the pinion gear 440A ′ is positioned at the non-gear forming portion on the other end side of the rack 441 ′. When not in contact with an obstacle, the pinion gear 440A ′ and the rack gear 441A ′ are not meshed.

自重降下中のシャッターカーテン1の下端が障害物に当接すると、ワイヤ43が左方向へ引かれる。ラック441´とコイルスプリング98がそのまま左方向へ引かれ、コイルスプリング99が伸びて回動ロック部材92´が時計回りに回動し、係止爪921´が被係止部903に掛かり、ロックドラム90の回転を止める。 さらに、回動ロック部材92´が少し動くと完全に係止爪921´と被係止部903が噛み合い、回動ロック部材92´はそれ以上回動せず、停止する。 ここまでの動作では、ラックギア441A´とピニオンギア440A´は噛合しておらず、ダンパと無縁に動作する。 その後、さらに下座板41が相対上動すると、(回動ロック部材92´は動かないので)コイルスプリング98が伸びて、今度はピニオンギア440A´とラックギア441A´が噛合した状態で、ラック441´が左方向へ(下座板が相対上動した距離に対応した距離分だけ)移動する。 障害物が取除かれるとワイヤ43が右方向へ戻り、コイルスプリング98が縮み、ラック441´が右方向へ戻るが、このときは減衰機構が働き、ラック441´はワンウェイのロータリーダンパ440´の作用でゆっくりと右方向へ戻ることになる。 コイルスプリング98が戻りきると、回動ロック部材92´が反時計回りに回動し始める。この時点でラックギア441A´とピニオンギア440A´の噛合しない状態になっているため、回動ロック部材92´は減衰機構の影響を受けず、素早く、ロック解除動作を行う。 When the lower end of the shutter curtain 1 that is falling under its own weight comes into contact with an obstacle, the wire 43 is pulled leftward. The rack 441 ′ and the coil spring 98 are pulled to the left as they are, the coil spring 99 is extended, the rotation lock member 92 ′ is rotated clockwise, and the locking claw 921 ′ is hooked on the locked portion 903 to be locked. Stop the rotation of the drum 90. Further, when the rotation lock member 92 ′ moves slightly, the engagement claw 921 ′ and the engaged portion 903 are completely engaged with each other, and the rotation lock member 92 ′ does not rotate any more and stops. In the operation so far, the rack gear 441A ′ and the pinion gear 440A ′ are not meshed with each other and operate in a state that is not related to the damper. Thereafter, when the lower seat plate 41 further moves upward, the coil spring 98 extends (because the rotation lock member 92 ′ does not move), and the rack 441 is now engaged with the pinion gear 440A ′ and the rack gear 441A ′. ′ Moves to the left (by a distance corresponding to the distance the lower seat plate has moved relatively upward). When the obstacle is removed, the wire 43 returns to the right, the coil spring 98 contracts, and the rack 441 ′ returns to the right. At this time, the damping mechanism is activated, and the rack 441 ′ is connected to the one-way rotary damper 440 ′. The action will slowly return to the right. When the coil spring 98 has fully returned, the rotation lock member 92 ′ starts to rotate counterclockwise. At this time, since the rack gear 441A ′ and the pinion gear 440A ′ are not engaged with each other, the rotation lock member 92 ′ is not affected by the damping mechanism and quickly performs the unlocking operation.

なお、ラックギア441A´をラック441´の全長に設けたもの(ラックギア441A´とラック441´が常に噛合しているもの)も実施可能である。また、減衰機構の態様は図23に示すものに限定されず、例えば、回動ロック部材92´の回動支点920´の軸部にワンウェイのロータリーダンパ(図示せず)を設けてもよい。 A rack gear 441A ′ provided over the entire length of the rack 441 ′ (the rack gear 441A ′ and the rack 441 ′ are always meshed) can also be implemented. Moreover, the aspect of the damping mechanism is not limited to that shown in FIG. 23. For example, a one-way rotary damper (not shown) may be provided at the shaft portion of the rotation fulcrum 920 ′ of the rotation lock member 92 ′.

[F−3]第3の実施形態
ロック装置9は第2の実施形態の回動ロック部材92´を前提として説明する。遅延機構の第3の実施形態を、図24、図25、図26に基づいて説明する。各図において、(A)は下座板41が上座板40に対して自由に吊持された状態、(B)は(A)の状態から下座板41が上座板40に対して相対的に上動した状態を示している。第3の実施形態では検知レバー42の第2の姿勢から第1の姿勢への変位に抵抗を与えるように減衰機構45が設けられる。
[F-3] Third Embodiment The locking device 9 will be described on the premise of the rotation locking member 92 'of the second embodiment. A third embodiment of the delay mechanism will be described with reference to FIGS. 24, 25, and 26. FIG. In each figure, (A) is a state in which the lower seat plate 41 is freely suspended from the upper seat plate 40, and (B) is a state in which the lower seat plate 41 is relative to the upper seat plate 40 from the state of (A). Shows the uplifted state. In the third embodiment, the damping mechanism 45 is provided so as to give resistance to the displacement of the detection lever 42 from the second position to the first position.

図24に示す態様では、検知レバー42の回動支点421の軸部に減衰機構45が組み込まれている。減衰機構45は、ワンウェイのロータリーダンパ450からなり、第1の姿勢にある検知レバー42が第2の姿勢へ回動する時(図示の例では時計回り)には、検知レバー42の自由な回動を許容し、第2の姿勢にある検知レバー42が第1の姿勢へ回動する時(図示の例では反時計回り)に、検知レバー42の回動に抵抗を与えるようになっている。 In the aspect shown in FIG. 24, the damping mechanism 45 is incorporated in the shaft portion of the rotation fulcrum 421 of the detection lever 42. The damping mechanism 45 includes a one-way rotary damper 450, and when the detection lever 42 in the first posture rotates to the second posture (clockwise in the illustrated example), the detection lever 42 can freely rotate. When the detection lever 42 in the second posture rotates to the first posture (counterclockwise in the illustrated example), resistance is given to the rotation of the detection lever 42. .

自重降下中のシャッターカーテンの下端の下座板41は図24(A)の状態にあり、下座板41が障害物に当たると、下座板41の上動に連動して第1の姿勢にある検知レバー42が押し上げられて、ワイヤ43を第1の方向(図24(A)の矢印方向)に引っ張りながら、図24(B)に示す第2の姿勢となる。この時、ワンウェイのロータリーダンパ450は空転するので、ロータリーダンパ450は、検知レバー42が第1の姿勢から第2の姿勢へ回動することを妨げることがなく、検知レバー42の回動に連動してワイヤ43が第1の方向に引っ張られ、回動ロック部材92´が第1の姿勢から第2の姿勢へ回動してロック状態となる。 The lower seat plate 41 at the lower end of the shutter curtain under its own weight is in the state shown in FIG. 24A. When the lower seat plate 41 hits an obstacle, the lower seat plate 41 is moved to the first posture in conjunction with the upward movement of the lower seat plate 41. A certain detection lever 42 is pushed up, and the wire 43 is pulled in the first direction (the arrow direction in FIG. 24A), and the second posture shown in FIG. At this time, since the one-way rotary damper 450 rotates idly, the rotary damper 450 does not prevent the detection lever 42 from rotating from the first posture to the second posture, and interlocks with the rotation of the detection lever 42. Then, the wire 43 is pulled in the first direction, and the rotation lock member 92 ′ is rotated from the first posture to the second posture to be locked.

障害物の除去後には、下座板41が上座板40に対して相対的に下動することで、第2の姿勢にある検知レバー42の第1の姿勢への回動が可能となり、検知レバー42によりワイヤ43を第1の方向に引っ張る力が無くなり、コイルスプリング99によって、第2の姿勢にある回動ロック部材92´が第1の姿勢へと回動しようとする。この時、第2の方向(図24(B)の矢印方向)に引かれるワイヤ43を介して、第2の姿勢にある検知レバー42が第1の姿勢へと回動するが、ロータリーダンパ450は検知レバー42の第2の姿勢から第1の姿勢への回転に対して抵抗を与えるワンウェイダンパであり、検知レバー42はロータリーダンパ450からなる減衰機構45の抵抗を受けるため、ワイヤ43を介して検知レバー42と連結されている回動ロック部材92は減衰機構45の抵抗を受けながら第2の姿勢から第1の姿勢へゆっくり移動してロック装置9が非ロック状態となる。ロック装置9が非ロック状態となって復帰ワイヤ(第1ワイヤW1、第2ワイヤW2)の引き出しが可能となり、ブレーキが解放されてシャッターカーテン1が自重再降下する。このように、ロック装置9による復帰ワイヤ(第1ワイヤW2、第2ワイヤW3)の引き出し規制を解除するタイミングを遅延させることで、障害物が除去されてから停止中のシャッターカーテン1が再下降するまでの時間を遅延させている。 After the obstacle is removed, the lower seat plate 41 is moved downward relative to the upper seat plate 40, so that the detection lever 42 in the second posture can be rotated to the first posture. The lever 42 eliminates the force of pulling the wire 43 in the first direction, and the coil spring 99 causes the rotation lock member 92 ′ in the second position to rotate to the first position. At this time, the detection lever 42 in the second position rotates to the first position via the wire 43 pulled in the second direction (the arrow direction in FIG. 24B), but the rotary damper 450 Is a one-way damper that provides resistance to rotation of the detection lever 42 from the second position to the first position. The detection lever 42 receives resistance of the damping mechanism 45 including the rotary damper 450, so Then, the rotation lock member 92 connected to the detection lever 42 moves slowly from the second posture to the first posture while receiving the resistance of the damping mechanism 45, and the lock device 9 enters the unlocked state. The lock device 9 is unlocked and the return wires (the first wire W1 and the second wire W2) can be pulled out, the brake is released, and the shutter curtain 1 is lowered again by its own weight. In this way, the shutter curtain 1 that has been stopped after the obstacle has been removed is lowered again by delaying the timing of releasing the restriction of the return wires (the first wire W2 and the second wire W3) by the lock device 9. The time to do is delayed.

図25に示す態様では、減衰機構45は、ピニオンギア450Aを備えたロータリーダンパ450と、検知レバー42の周縁の所定部位に形成された、ピニオンギア450Aが噛合するギア451と、からなる。ロータリーダンパ450は、ピニオンギア450Aが検知レバー42のギア451に噛合するような位置を選択して検知レバー42の支持部42Aに設けてある。ロータリーダンパ450はワンウェイであり、第1の姿勢にある検知レバー42が第2の姿勢へ回動する時(図示の例では時計回り)には、検知レバー42の自由な回動を許容し、第2の姿勢にある検知レバー42が第1の姿勢へ回動する時(図示の例では反時計回り)に、検知レバー42の回動に抵抗を与えるようになっている。図25の減衰機構45の作動については、図24の説明を援用することができる。 In the aspect shown in FIG. 25, the damping mechanism 45 includes a rotary damper 450 having a pinion gear 450A, and a gear 451 that is formed at a predetermined portion on the periphery of the detection lever 42 and meshes with the pinion gear 450A. The rotary damper 450 is provided on the support portion 42A of the detection lever 42 by selecting a position where the pinion gear 450A meshes with the gear 451 of the detection lever 42. The rotary damper 450 is one-way, and when the detection lever 42 in the first posture rotates to the second posture (clockwise in the illustrated example), the detection lever 42 is allowed to freely rotate, When the detection lever 42 in the second posture rotates to the first posture (counterclockwise in the illustrated example), resistance is given to the rotation of the detection lever 42. The description of FIG. 24 can be used for the operation of the damping mechanism 45 of FIG.

図26に示す態様では、検知レバー42の支持部42Aに減衰機構45が設けてある。減衰機構45は、伸縮可能な押圧体452Aを備えた直動ダンパ452からなる。図26(A)に示すように、検知レバー42が第1の姿勢にある時には、押圧体452Aは伸縮姿勢にあり、図26(B)に示すように、検知レバー42が第2の姿勢にある時には、押圧体452Aは伸長姿勢にある。直動ダンパ452は、押圧体452Aが縮む際には抵抗力が発生し、自動で伸長復帰するように構成されており、検知レバー42が第1の姿勢から第2の姿勢へ回動する時(図示の例では時計回り)には、検知レバー42の自由な回動を許容し、検知レバー42が第2の姿勢から第1の姿勢へ回動する時(図示の例では反時計回り)に、押圧体452Aが検知レバー42の周縁の所定部位に当接し、当該所定部位を押圧しながら縮むことによって、検知レバー42の回動に抵抗を与えるようになっている。図26の減衰機構45の作動については、図24の説明を援用することができる。 In the aspect shown in FIG. 26, a damping mechanism 45 is provided on the support portion 42 </ b> A of the detection lever 42. The damping mechanism 45 includes a linear motion damper 452 provided with an extendable pressing body 452A. As shown in FIG. 26 (A), when the detection lever 42 is in the first posture, the pressing body 452A is in the telescopic posture, and as shown in FIG. 26 (B), the detection lever 42 is in the second posture. At some point, the pressing body 452A is in the extended posture. The linear damper 452 is configured to generate a resistance force when the pressing body 452A contracts, and automatically expands and recovers, and when the detection lever 42 rotates from the first posture to the second posture. When the detection lever 42 is rotated from the second posture to the first posture (clockwise in the example shown), the detection lever 42 is allowed to freely rotate (clockwise in the illustrated example). In addition, the pressing body 452A abuts against a predetermined portion on the periphery of the detection lever 42 and contracts while pressing the predetermined portion, thereby giving resistance to the rotation of the detection lever 42. The description of FIG. 24 can be used for the operation of the damping mechanism 45 of FIG.

[F−4]第4の実施形態
自重再降下遅延機構の他の実施形態を図27〜32に基づいて説明する。自重再降下遅延機構は作動機構一体型の自動閉鎖装置6に内蔵されている。自動閉鎖装置6の基本構成及基本動作は、図9〜図13に示すものと同様であり、同一の要素には同一の参照番号が付してあり、必要に応じて、図9〜図13に関連する記載を援用することができる。図27〜図32において、第1マイクロスイッチMS1、第2マイクロスイッチMS2、第3マイクロスイッチMS3の図示は省略されている。自動閉鎖装置6のケーシングは開閉機5に直接取り付けられており、図27に示すように、ケーシング内には、第1作動体(第1スライドピース)60、第2作動体(第2スライドピース)61、第3作動体(第3スライドピース)62、第1ラッチレバー63、ソレノイド64、第2ラッチレバー65、第2作動体61に形成されたラックギア66、ピニオンギア67、カム68、が設けてある。第2ラッチレバー65は、図示しないガイドに沿って図における左右方向(第1作動体60の移動方向と直交する方向)に移動可能となっており、コイルスプリング650によって右側(第1作動体60に近づく方向)に付勢されている。第1作動体60は軸上を往復動可能に設けてあると共に大径部60Aを備えており、大径部60Aがブレーキ解放レバー50に当たって押圧する当接部を形成している。第1作動体60はコイルスプリング601によって、ブレーキ解放レバー50を解放する方向に付勢されており、コイルスプリング601によって押されることで開閉機50のブレーキ解放レバー50を押圧してブレーキを解放する(図28参照)。通常時には、第1ラッチレバー63が第1作動体60の大径部60Aに係止することで、第1作動体60は大径部60Aがブレーキ解放レバー50から離間した状態で保持されている。第1作動体60の大径部60Aは、第1ラッチレバー63及び第2ラッチレバー65との被係止部、第2作動体61との当接部、としても機能する。
[F-4] Fourth Embodiment Another embodiment of the dead weight re-falling delay mechanism will be described with reference to FIGS. The self-weight re-lowering delay mechanism is built in the automatic closing device 6 integrated with the operating mechanism. The basic configuration and basic operation of the automatic closing device 6 are the same as those shown in FIGS. 9 to 13. The same reference numerals are assigned to the same elements, and FIGS. The description relating to can be incorporated. 27 to 32, the first micro switch MS1, the second micro switch MS2, and the third micro switch MS3 are not shown. The casing of the automatic closing device 6 is directly attached to the opening / closing machine 5, and as shown in FIG. 27, in the casing, there are a first operating body (first slide piece) 60, a second operating body (second slide piece). ) 61, a third operating body (third slide piece) 62, a first latch lever 63, a solenoid 64, a second latch lever 65, a rack gear 66, a pinion gear 67, and a cam 68 formed on the second operating body 61. It is provided. The second latch lever 65 is movable in the left-right direction in the drawing (a direction orthogonal to the moving direction of the first operating body 60) along a guide (not shown), and is moved to the right side (the first operating body 60 by a coil spring 650). (Direction approaching). The first operating body 60 is provided so as to be capable of reciprocating on the shaft, and includes a large diameter portion 60A. The large diameter portion 60A forms an abutting portion against which the brake release lever 50 is pressed. The first operating body 60 is biased by a coil spring 601 in a direction to release the brake release lever 50, and is pressed by the coil spring 601 to press the brake release lever 50 of the switch 50 to release the brake. (See FIG. 28). Normally, the first latch lever 63 is locked to the large diameter portion 60A of the first operating body 60, so that the first operating body 60 is held in a state where the large diameter portion 60A is separated from the brake release lever 50. . The large diameter portion 60 </ b> A of the first operating body 60 also functions as a locked portion with the first latch lever 63 and the second latch lever 65 and a contact portion with the second operating body 61.

図29に示すように、火災検知信号が入力されると、ソレノイド64が防災盤からの火災検知信号(24V信号)で作動し、第1ラッチレバー63がソレノイド64に引かれて傾動して(1)、第1ラッチレバー63と第1作動体60との係合状態が外れて(2)、第1作動体60がコイルスプリング601に押されて軸上を移動してブレーキ解放レバー50を押圧してブレーキ解放を行う(3)。この時、第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3がOFFからONとなる。第1マイクロスイッチMS1の検知により障害物検知用制御盤7Aに作動確認信号が送信され、第3マイクロスイッチMS3の検知により、防災盤6bから自動閉鎖装置6への火災検知信号の送信が遮断される。 As shown in FIG. 29, when the fire detection signal is input, the solenoid 64 is activated by the fire detection signal (24V signal) from the disaster prevention panel, and the first latch lever 63 is tilted by being pulled by the solenoid 64 ( 1) The first latch lever 63 and the first operating body 60 are disengaged from each other (2). The first operating body 60 is pushed by the coil spring 601 and moves on the shaft, so that the brake release lever 50 is moved. Press to release the brake (3). At this time, the first micro switch MS1 and the third micro switch MS3 are turned from OFF to ON. An operation confirmation signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A by detection of the first micro switch MS1, and transmission of a fire detection signal from the disaster prevention panel 6b to the automatic closing device 6 is blocked by detection of the third micro switch MS3. The

図30に示すように、手動閉鎖装置からの操作で第3ワイヤW3が緩むと(1)、第3ワイヤW3によって保持されていた第3作動体62と第1ラッチレバー63がコイルスプリング621に押されて軸に沿ってスライドし(2)、第1作動体60の移動を規制している第1ラッチレバー63がスライドすることで、第1作動体60がコイルスプリング601に押されて軸上を移動してブレーキ解放レバー50を押圧してブレーキ解放を行う(3)。この時、第1マイクロスイッチMS1、第3マイクロスイッチMS3はOFFからONとなる。第1マイクロスイッチMS1の検知により障害物検知用制御盤7Aに作動確認信号が送信される。 As shown in FIG. 30, when the third wire W3 is loosened by the operation from the manual closing device (1), the third operating body 62 and the first latch lever 63 held by the third wire W3 are moved to the coil spring 621. When the first latch lever 63 that is pushed and slides along the axis (2) and the movement of the first actuating body 60 is slid, the first actuating body 60 is pushed by the coil spring 601 and the shaft The brake is released by moving upward and pressing the brake release lever 50 (3). At this time, the first micro switch MS1 and the third micro switch MS3 are turned from OFF to ON. An operation confirmation signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A by the detection of the first micro switch MS1.

自重降下中のシャッターカーテンが障害物に当たった時の動作について、図31を参照しつつ説明する。既述の実施形態で説明したように、シャッターカーテン下端の座板が障害物に当たると、復帰ワイヤ(第1ワイヤW1)が引かれる。第1ワイヤW1が引かれると(1)、第2作動体61の段部61Aが第1作動体60の大径部60Aに当接しながら軸上をスライドして第1作動体60を押し戻し(2)、第1作動体60がブレーキ解放レバー50から離間して、ブレーキが復帰する。通電時には、第2作動体61のブレーキ復帰方向へのスライド移動によって、第2マイクロスイッチMS2がONからOFFとなって、障害物検知信号が障害物検知用制御盤7Aに送信される。第2作動体61の移動に連動して、ラックギア66に噛合しているピニオンギア67が回転し、ピニオンギア67と一体のカム68が反時計回りに回転する(3)。カム68の回転によって、カム68に当接している第2ラッチレバー65がコイルスプリング650の付勢力で右側(第1作動体60に近づく方向)にスライドし、第1作動体60の大径部60Aに係止して(4)、第1作動体60の位置が保持される。 The operation when the shutter curtain while falling under its own weight hits an obstacle will be described with reference to FIG. As described in the above-described embodiment, when the seat plate at the lower end of the shutter curtain hits the obstacle, the return wire (first wire W1) is pulled. When the first wire W1 is pulled (1), the stepped portion 61A of the second operating body 61 slides on the shaft while abutting against the large diameter portion 60A of the first operating body 60 to push back the first operating body 60 ( 2) The first operating body 60 moves away from the brake release lever 50, and the brake returns. When energized, the second micro switch MS2 is turned from ON to OFF by the sliding movement of the second operating body 61 in the brake return direction, and an obstacle detection signal is transmitted to the obstacle detection control panel 7A. In conjunction with the movement of the second operating body 61, the pinion gear 67 meshing with the rack gear 66 rotates, and the cam 68 integrated with the pinion gear 67 rotates counterclockwise (3). The rotation of the cam 68 causes the second latch lever 65 that is in contact with the cam 68 to slide to the right (in the direction approaching the first operating body 60) by the urging force of the coil spring 650, and the large diameter portion of the first operating body 60 The position of the first actuating body 60 is maintained by engaging with 60A (4).

障害物が取り除かれると、復帰ワイヤ(第1ワイヤW1)が緩み、コイルスプリング611に押されて、第2作動体61が戻り始める。この時、第2作動体61の段部61Aは第1作動体60の大径部60Aから離間して行くが、第2ラッチレバー65と第1作動体60の大径部60Aとの係止状態は所定時間保持される。具体的には、ラックギア66はピニオンギア67に時計回りの回転を与えながら戻るが、ピニオンギア67の時計回り方向の回転はワンウェイロータリーダンパ69(第1ワイヤW1が引かれる時は無抵抗である)によって減速されている。ピニオンギア67と一体のカム68もゆっくりと時計回りに回転し、第2ラッチレバー65はコイルウスプリング650の付勢力に抗してゆっくりと左側(第1作動体60から離れる方向)にスライドする。第2ラッチレバー65がゆっくりと左側にスライドすることで、所定時間経過後に第2ラッチレバー65と第1作動体60の係止状態が外れ、再度第1作動体60がコイルスプリング601に押されて軸上を移動してブレーキ解放レバー50を押圧してブレーキ解放を行い、シャッターカーテンは再降下する。 When the obstacle is removed, the return wire (first wire W1) is loosened and pushed by the coil spring 611, and the second operating body 61 starts to return. At this time, the step portion 61A of the second operating body 61 moves away from the large diameter portion 60A of the first operating body 60, but the second latch lever 65 and the large diameter portion 60A of the first operating body 60 are locked. The state is maintained for a predetermined time. Specifically, the rack gear 66 returns while giving a clockwise rotation to the pinion gear 67, but the clockwise rotation of the pinion gear 67 has no resistance when the one-way rotary damper 69 (the first wire W1 is pulled). ). The cam 68 integrated with the pinion gear 67 also slowly rotates clockwise, and the second latch lever 65 slowly slides to the left (in the direction away from the first operating body 60) against the biasing force of the coil spring 650. . When the second latch lever 65 slowly slides to the left, the second latch lever 65 and the first operating body 60 are released from the locked state after a predetermined time has elapsed, and the first operating body 60 is pushed again by the coil spring 601. The brake curtain is released by moving on the shaft and pressing the brake release lever 50, and the shutter curtain is lowered again.

このように、自動閉鎖装置6は、ブレーキ復帰位置にあるブレーキ解放体(第1作動体60)の移動を規制する手段(第2ラッチレバー65)と、移動規制されたブレーキ解放体(第1作動体60)の規制を解除する手段(カム68、ピニオンギア67、ラックギア66、コイルスプリング611)と、移動規制解除のタイミングを遅延させる手段(ロータリーダンパ69)と、を備え、障害物除去によって復帰ワイヤ引き出し規制手段による引き出し規制が解除されて復帰ワイヤ(第1ワイヤW1+第2ワイヤW2)が緩んだ後に、所定時間だけ遅延されたタイミングでブレーキ解放体(第1作動体60)の移動規制が解除され、ブレーキ解放体(第1作動体60)が付勢手段(コイルスプリング601)により瞬時にブレーキ解放位置に移動し、開閉機5のブレーキ解放レバー50を押圧してブレーキ解放を行う。 Thus, the automatic closing device 6 includes a means (second latch lever 65) for restricting the movement of the brake release body (first actuating body 60) at the brake return position, and the brake release body (first for which movement is restricted). Means for releasing the restriction of the operating body 60) (cam 68, pinion gear 67, rack gear 66, coil spring 611), and means for delaying the timing of releasing the movement restriction (rotary damper 69). The movement restriction of the brake release body (first actuating body 60) is delayed at a predetermined time after the withdrawal restriction by the return wire withdrawal restricting means is released and the return wire (first wire W1 + second wire W2) is loosened. Is released, and the brake release body (first operating body 60) is instantaneously brought to the brake release position by the biasing means (coil spring 601). Dynamic and performs brake release by pressing the brake release lever 50 of the driving device 5.

以上、機械式避難時停止装置付きシャッターの具体的な構成について図面を参照しつつ詳細に説明したが、これらの記載は、機械式避難時停止装置付き電動シャッターの例示に過ぎないものであり、請求項に記載された本願発明の構成を限定するものではない。 As described above, the specific configuration of the shutter with a mechanical evacuation stop device has been described in detail with reference to the drawings, but these descriptions are merely examples of an electric shutter with a mechanical evacuation stop device, The configuration of the present invention described in the claims is not limited.

1 シャッターカーテン
2 巻取シャフト
3 ガイドレール
4 座板
40 上座板
41 下座板
5 開閉機
6 自動閉鎖装置
60 第1作動体
61 第2作動体
62 第3作動体
7A 障害物検知用制御盤
7B シャッター制御盤
8 中継装置
9 ロック装置
10 手動閉鎖装置
W1 第1ワイヤ
W2 第2ワイヤ
W3 第3ワイヤ
MS1 第1マイクロスイッチ(第1検知手段)
MS2 第2マイクロスイッチ(第2検知手段)
MS3 第3マイクロスイッチ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Shutter curtain 2 Winding shaft 3 Guide rail 4 Seat plate 40 Upper seat plate 41 Lower seat plate 5 Opening and closing machine 6 Automatic closing device 60 1st action body 61 2nd action body 62 3rd action body 7A Obstacle detection control panel 7B Shutter control panel 8 Relay device 9 Lock device 10 Manual closing device W1 First wire W2 Second wire W3 Third wire MS1 First micro switch (first detection means)
MS2 Second micro switch (second detection means)
MS3 3rd micro switch

Claims (7)

シャッターカーテンと、
シャッターカーテンを電動昇降させて開口部を開閉する開閉機と、
火災時に作動機構によりブレーキを解放してシャッターカーテンを自重降下させる自動閉鎖装置と、
シャッターカーテン下端に設けられ、上座板と、上座板に対して相対的に上動可能な下座板とからなる座板と、
前記作動機構に連結されており、シャッターカーテン降下に伴って引き出されるように構成されている復帰用紐状部材と、
降下中のシャッターカーテンの下座板が障害物に当たって上座板に対して相対的に上動することで、復帰用紐状部材の引き出しを機械的に規制するロック装置と、
引き出しが規制された前記復帰用紐状部材のシャッターカーテン降下に伴う引っ張りを検知して、障害物検知信号を制御部に出力する第1検知手段と、
障害物除去後のシャッターカーテンの自重再降下のタイミングを遅延させる遅延機構と、
を備え、
電動降下中のシャッターカーテンの下座板が障害物に当たった場合には、前記制御部が、前記第1検知手段から障害物検知信号を受信して、シャッターカーテンの電動降下を停止させ、
自重降下中のシャッターカーテンの下座板が障害物に当たった場合には、引き出しが規制された前記復帰用紐状部材のシャッターカーテン降下に伴う引っ張りによってブレーキを復帰させてシャッターカーテンの自重降下を停止させ、
前記遅延機構は、障害物除去後に、ブレーキ復帰姿勢にある前記作動機構の当該ブレーキ復帰姿勢を所定時間保持する保持手段を備え、障害物除去後に前記復帰用紐状部材の引き出し規制が解除されてシャッターカーテンが自重再降下するが、前記保持手段により前記作動機構のブレーキ復帰姿勢を所定時間保持することで自重再降下のタイミングを遅延させてなる、
機械式避難時停止装置付き電動シャッター。
Shutter curtains,
An opening and closing machine that electrically opens and closes the shutter curtain to open and close the opening;
An automatic closing device that releases the brake by the operating mechanism in the event of a fire and lowers the shutter curtain by its own weight;
A seat plate provided at the lower end of the shutter curtain and comprising an upper seat plate and a lower seat plate that is movable relative to the upper seat plate;
A return string-like member connected to the operating mechanism and configured to be pulled out as the shutter curtain descends;
A lock device that mechanically restricts the withdrawal of the return string member by lowering the lower seat plate of the shutter curtain being hit against an obstacle and moving upward relative to the upper seat plate;
First detection means for detecting a pull of the return string-like member whose withdrawal is restricted and accompanying the descent of the shutter curtain, and outputting an obstacle detection signal to the control unit;
A delay mechanism that delays the timing of re-falling the weight of the shutter curtain after obstacle removal,
With
When the lower seat plate of the shutter curtain during electric lowering hits an obstacle, the control unit receives the obstacle detection signal from the first detection means, and stops the electric lowering of the shutter curtain,
When the lower seat plate of the shutter curtain that is falling under its own weight hits an obstacle, the brake is returned by pulling the shutter string of the return string member that is controlled to be pulled out, and the weight of the shutter curtain is lowered. Stop,
The delay mechanism includes a holding unit that holds the brake return posture of the operating mechanism in the brake return posture after removing the obstacle for a predetermined time, and the pull-out restriction of the return string member is released after the obstacle removal. Although the shutter curtain re-falls its own weight, the holding means delays the timing of re-falling its own weight by holding the brake return posture of the operating mechanism for a predetermined time.
Electric shutter with mechanical evacuation stop device.
前記作動機構は、付勢手段によりブレーキ解放方向に付勢されているブレーキ解放体を備え、
障害物検知時には、前記ブレーキ解放体はブレーキ復帰位置にあり、
前記保持手段は、障害物除去後に、ブレーキ復帰位置にあるブレーキ解放体の移動を規制し、当該ブレーキ解放体をブレーキ復帰位置に所定時間保持し、
障害物除去後に、前記保持手段によって前記ブレーキ解放体のブレーキ復帰位置が所定時間保持され、前記保持手段が解除されると前記ブレーキ解放体が前記付勢手段により瞬時にブレーキ解放位置に移動する、
請求項1に記載の機械式避難時停止装置付き電動シャッター。
The operating mechanism includes a brake release body that is biased in a brake release direction by a biasing means,
At the time of obstacle detection, the brake release body is in the brake return position,
The holding means regulates the movement of the brake release body at the brake return position after removing the obstacle, holds the brake release body at the brake return position for a predetermined time,
After removal of the obstacle, the brake return position of the brake release body is held for a predetermined time by the holding means, and when the holding means is released, the brake release body is instantaneously moved to the brake release position by the biasing means.
The electric shutter with a mechanical evacuation stop device according to claim 1.
前記作動機構には、当該作動機構がブレーキ解放姿勢となったことを検知して作動確認信号を制御部に出力する第2検知手段が設けてあり、
前記制御部に作動確認信号の入力があった場合には、制御モードが電動開閉モードから自重降下モードに変わる、
請求項1、2いずれか1項に記載の機械式避難時停止装置付き電動シャッター。
The operating mechanism is provided with second detecting means for detecting that the operating mechanism is in a brake release posture and outputting an operation confirmation signal to the control unit,
When the operation confirmation signal is input to the control unit, the control mode is changed from the electric open / close mode to the self-weight drop mode.
The electric shutter with a mechanical evacuation stop device according to claim 1.
前記作動機構は、
第1の方向に付勢されたブレーキ解放体である第1作動体と、
第1の方向に付勢されており、障害物検知時に復帰用紐状部材の引っ張りによって第2の方向に移動する第2作動体と、
を備え、
自動閉鎖装置によるブレーキ解放時には、前記第1作動体のみが第1の方向に移動して前記作動確認信号が出力され、
自重降下時の障害物検知時には、前記第1作動体は、第2の方向に移動する前記第2作動体と共にブレーキ復帰位置まで移動し、
前記第1検知手段は前記作動機構に設けてあり、電動降下時には、前記第1検知手段が前記第2作動体の第2の方向の移動を検知して障害物検知信号を出力するものである、
請求項3に記載の機械式避難時停止装置付き電動シャッター。
The operating mechanism is:
A first actuating body that is a brake release body biased in a first direction;
A second actuator that is biased in the first direction and moves in the second direction by pulling the return string member when an obstacle is detected;
With
When the brake is released by the automatic closing device, only the first operating body moves in the first direction and the operation confirmation signal is output,
At the time of obstacle detection at the time of falling by its own weight, the first operating body moves to the brake return position together with the second operating body moving in the second direction,
The first detection means is provided in the operating mechanism, and the first detection means detects the movement of the second operating body in the second direction and outputs an obstacle detection signal during electric lowering. ,
The electric shutter with a mechanical evacuation stop device according to claim 3.
前記遅延機構は前記座板に位置しており、
前記遅延機構は、障害物除去後に前記復帰用紐状部材の引き出し規制解除のタイミングを遅延させることで、前記作動機構のブレーキ復帰姿勢を所定時間保持して自重再降下のタイミングを遅延させるものである、
請求項1〜4いずれか1項に記載の機械式避難時停止装置付き電動シャッター。
The delay mechanism is located on the seat plate;
The delay mechanism delays the timing of releasing the restriction of the return string-like member after removing the obstacle, thereby holding the brake return posture of the operating mechanism for a predetermined time and delaying the timing of re-falling its own weight. is there,
The electric shutter with a mechanical evacuation stop device according to any one of claims 1 to 4.
前記ロック装置は、
前記座板に設けられ、前記復帰用紐状部材を巻き取る巻取機構と、
下座板の相対的な上動に連動して前記巻取機構の回転体の回転を規制するロック部と、
を備え、
前記遅延機構は、障害物除去後に、上動位置にある下座板の下動速度を低減するものである、
請求項5に記載の機械式避難時停止装置付きシャッター。
The locking device is
A winding mechanism provided on the seat plate and winding the return string member;
A lock portion that regulates the rotation of the rotating body of the winding mechanism in conjunction with the relative upward movement of the lower seat plate;
With
The delay mechanism reduces the lowering speed of the lower seat plate in the upper movement position after removing the obstacle.
The shutter with a mechanical evacuation stop device according to claim 5.
前記ロック装置は、
前記座板に設けられ、前記復帰用紐状部材を巻き取る巻取機構と、
下座板の相対的な上動に連動して第1の姿勢から第2の姿勢へ変位することで前記巻取機構の回転体の回転を規制する可動ロック部と、
を備え、
前記遅延機構は、障害物除去後に、第2の姿勢にある可動ロック部の第1の姿勢への戻り速度を低減するものである、
請求項5に記載の機械式避難時停止装置付きシャッター。
The locking device is
A winding mechanism provided on the seat plate and winding the return string member;
A movable lock portion for restricting rotation of the rotating body of the winding mechanism by displacing from the first posture to the second posture in conjunction with the relative upward movement of the lower seat plate;
With
The delay mechanism reduces the return speed of the movable lock portion in the second posture to the first posture after the obstacle removal,
The shutter with a mechanical evacuation stop device according to claim 5.
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