JP2015156340A - vehicle lamp - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To sufficiently secure visibility from a vehicle sideways direction after suppressing a light emission amount to a direction shifted to the vehicle front side, in a vehicle lamp including a light guide body.
SOLUTION: Light from a light source 30 is made incident to a light guide body 20 which is formed so that a right end part on the outer side in a vehicle width direction wraps around to the vehicle front side, from the right end part 20a. An amount of light which is emitted to a direction shifted to a vehicle front part from the right end part of the light guide body 20 (that is, a portion which wraps around the vehicle front side) is thereby suppressed to a relatively-small amount. After that, there is arranged a second light source 40 which makes light from the back face side incident into the light guide body 20, and the light from the second light source 40 is emitted toward a vehicle sideway by the light guide body 20. By this construction, sufficient sideway illumination light can be obtained.
COPYRIGHT: (C)2015,JPO&INPIT

Description

本願発明は、導光体を備えた車両用灯具に関するものである。   The present invention relates to a vehicular lamp provided with a light guide.

従来より、テールランプ等の車両用灯具においては、導光体を備えた構成が多く採用されている。   Conventionally, in a vehicular lamp such as a tail lamp, a configuration including a light guide has been often adopted.

「特許文献１」には、このような車両用灯具の構成として、車幅方向外側の端部が車両前方側に回り込むように形成された導光体と、この導光体に対してその車幅方向内側の端面から光を入射させるように配置された光源とを備えたものが記載されている。   In “Patent Document 1”, as a configuration of such a vehicular lamp, a light guide formed so that an end portion on the outer side in the vehicle width direction wraps around the vehicle front side, and the vehicle with respect to the light guide What is provided with the light source arrange | positioned so that light may inject from the end surface inside the width direction is described.

特許第４１１８６４７号公報Japanese Patent No. 4118647

上記「特許文献１」に記載された構成を採用することにより、導光体に入射した光源からの光を車両後方および車両側方へ向けて出射させることが容易に可能となる。   By adopting the configuration described in “Patent Document 1”, it is possible to easily emit light from the light source incident on the light guide toward the vehicle rear and the vehicle side.

しかしながら、上記「特許文献１」に記載された車両用灯具においては、光源からの光を導光体に対してその車幅方向内側の端面から入射させる構成となっているので、導光体の車幅方向外側の端部（すなわち車両前方側に回り込んだ部分）から車両前方寄りの方向へ向けて出射する光が比較的多く発生しやすくなる。そして、導光体の車両前方側への回り込みの程度によっては、導光体からの出射光が車両の斜め前方からも一定以上の明るさで見えてしまうので、その出射光の色によっては対向車ドライバ等に違和感を与えてしまう、という問題がある。   However, in the vehicular lamp described in the above-mentioned “Patent Document 1”, the light from the light source is configured to enter the light guide from the inner end surface in the vehicle width direction. A relatively large amount of light emitted from the end portion on the outer side in the vehicle width direction (that is, the portion that wraps around the front side of the vehicle) toward the front side of the vehicle is likely to be generated. Depending on the degree of wraparound of the light guide to the front side of the vehicle, the emitted light from the light guide can be seen with a certain level of brightness even from the oblique front of the vehicle, so depending on the color of the emitted light. There is a problem that it gives an uncomfortable feeling to the car driver.

これに対し、光源からの光を導光体に対してその車幅方向外側の端面から入射させる構成とすれば、車両前方寄りの方向への出射光量が少なくなるので、対向車ドライバ等に違和感を与えてしまうおそれをなくすことができる。しかしながら、このような構成を採用した場合には、十分な側方照射光が得られなくなってしまうので、車両側方からの被視認性が低下してしまう、という問題がある。   On the other hand, if the light from the light source is made incident on the light guide from the outer end surface in the vehicle width direction, the amount of light emitted in the direction closer to the front of the vehicle is reduced, which makes the oncoming vehicle driver feel uncomfortable. Can eliminate the risk of giving However, when such a configuration is adopted, there is a problem that visibility from the side of the vehicle is deteriorated because sufficient side irradiation light cannot be obtained.

本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、導光体を備えた車両用灯具において、車両前方寄りの方向への出射光量を抑制した上で、車両側方からの被視認性を十分に確保することができる車両用灯具を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made in view of such circumstances, and in a vehicular lamp provided with a light guide, the amount of light emitted in the direction closer to the front of the vehicle is suppressed, and the object from the side of the vehicle is reduced. An object of the present invention is to provide a vehicular lamp that can sufficiently ensure visibility.

本願発明は、光源からの光を導光体に対してその車幅方向外側の端面から入射させる構成を採用した上で、導光体の背面側に側方照射用の第２光源が配置された構成とすることにより、上記目的達成を図るようにしたものである。   The present invention adopts a configuration in which light from a light source is incident on the light guide from an end surface on the outer side in the vehicle width direction, and a second light source for side illumination is disposed on the back side of the light guide. The above-described purpose is achieved by adopting the above configuration.

すなわち、本願発明に係る車両用灯具は、
車幅方向外側の端部が車両前方側に回り込むように形成された導光体と、この導光体に対して該導光体における車幅方向外側の端面から光を入射させるように配置された光源とを備え、上記導光体が、該導光体に入射した上記光源からの光を車両後方および車両側方へ向けて出射させるように構成された車両用灯具において、
上記導光体に対して該導光体の背面側から光を入射させるように配置された第２光源を備えており、
上記導光体が、該導光体に入射した上記第２光源からの光を車両側方へ向けて出射させるように構成されている、ことを特徴とするものである。 That is, the vehicular lamp according to the present invention is
A light guide formed so that an end portion on the outer side in the vehicle width direction wraps around the front side of the vehicle, and is arranged so that light enters the light guide from an end surface on the outer side in the vehicle width direction of the light guide. A light source for a vehicle, wherein the light guide is configured to emit light from the light source incident on the light guide toward a vehicle rear side and a vehicle side.
A second light source arranged to make light incident on the light guide from the back side of the light guide,
The light guide is configured to emit light from the second light source incident on the light guide toward the side of the vehicle.

上記「光源」は、該光源からの光を導光体に対してその車幅方向外側の端面から入射させるように配置されていれば、その種類は特に限定されるものではなく、また、該光源からの光を直接導光体に入射させるように構成されていてもよいし、レンズやリフレクタ等を介して導光体に入射させるように構成されていてもよい。   The type of the “light source” is not particularly limited as long as it is arranged so that light from the light source is incident on the light guide body from the end surface on the outer side in the vehicle width direction. The light from the light source may be configured to enter the light guide directly, or may be configured to enter the light guide via a lens, a reflector, or the like.

上記「第２光源」は、該第２光源からの光を導光体に対してその背面側から入射させるように配置されていれば、その種類は特に限定されるものではなく、また、該第２光源からの光を直接導光体に入射させるように構成されていてもよいし、レンズやリフレクタ等を介して導光体に入射させるように構成されていてもよい。   The type of the “second light source” is not particularly limited as long as it is arranged so that the light from the second light source is incident on the light guide from the back side thereof, and The light from the second light source may be configured to directly enter the light guide, or may be configured to enter the light guide via a lens, a reflector, or the like.

上記「導光体」は、該導光体に入射した第２光源からの光を車両側方へ向けて出射させるように構成されているが、その際、第２光源からの光に対して集光拡散制御や偏向制御を行うように構成されていてもよいし、第２光源からの光を素通しさせるように構成されていてもよい。   The “light guide” is configured to emit the light from the second light source incident on the light guide toward the side of the vehicle. Condensation diffusion control and deflection control may be performed, or light from the second light source may be configured to pass through.

上記構成に示すように、本願発明に係る車両用灯具は、車幅方向外側の端部が車両前方側に回り込むように形成された導光体を備えているので、導光体に入射した光源からの光を車両後方および車両側方へ向けて出射させることが容易に可能となる。   As shown in the above configuration, the vehicular lamp according to the present invention includes a light guide formed so that the outer end in the vehicle width direction wraps around the front side of the vehicle. It is possible to easily emit light from the vehicle toward the rear of the vehicle and the side of the vehicle.

その際、本願発明に係る車両用灯具においては、光源からの光を導光体に対してその車幅方向外側の端面から入射させる構成となっているので、導光体の車幅方向外側の端部（すなわち車両前方側に回り込んだ部分）から車両前方寄りの方向へ向けて出射する光の量を比較的少なく抑えることができる。   In that case, in the vehicular lamp according to the invention of the present application, the light from the light source is configured to enter the light guide from the end surface on the outer side in the vehicle width direction. The amount of light emitted from the end portion (that is, the portion that wraps around the front side of the vehicle) toward the front side of the vehicle can be suppressed to be relatively small.

一方、本願発明に係る車両用灯具においては、導光体に対してその背面側からからの光を入射させる第２光源を備えており、導光体によってこの第２光源からの光を車両側方へ向けて出射させる構成となっているので、十分な側方照射光を得ることができる。そしてこれにより、車両側方からの被視認性を十分に確保することができる。   On the other hand, the vehicular lamp according to the present invention includes a second light source that causes light from the back side to enter the light guide, and the light from the second light source is transmitted to the vehicle side by the light guide. Since it becomes the structure radiate | emitted toward the direction, sufficient side irradiation light can be obtained. Thereby, the visibility from the side of the vehicle can be sufficiently secured.

このように本願発明によれば、導光体を備えた車両用灯具において、車両前方寄りの方向への出射光量を抑制した上で、車両側方からの被視認性を十分に確保することができる。   Thus, according to the present invention, in the vehicular lamp provided with the light guide, it is possible to sufficiently ensure the visibility from the side of the vehicle while suppressing the amount of light emitted toward the front of the vehicle. it can.

したがって、導光体からの出射光が赤色光であっても、この赤色光が車両の斜め前方から一定以上の明るさで見えてしまわないようにすることができる。そしてこれにより、対向車ドライバ等に違和感を与えてしまうおそれをなくすことができる。   Therefore, even if the light emitted from the light guide is red light, the red light can be prevented from being viewed with a certain level of brightness from an oblique front of the vehicle. As a result, it is possible to eliminate the possibility of giving the oncoming vehicle driver a feeling of strangeness.

上記構成において、導光体にレンズ部を形成し、第２光源からの光をこのレンズ部を通過させて車両側方へ向けて出射させる構成とすれば、車両側方への光照射を精度良く行うことができる。   In the above configuration, if the lens portion is formed on the light guide and the light from the second light source passes through the lens portion and is emitted toward the vehicle side, the light irradiation to the vehicle side is accurate. Can be done well.

この場合において、導光体として、車幅方向に延びる上下１対の柱状部とこれらを連結する連結部とを備えた構成とした上で、その連結部にレンズ部が形成された構成とすれば、各柱状部からの光照射に影響を与えてしまうことなく、第２光源からの光による車両側方への光照射を行うことができる。   In this case, the light guide is configured to include a pair of upper and lower columnar portions extending in the vehicle width direction and a connecting portion that connects these, and a lens portion is formed at the connecting portion. For example, it is possible to perform light irradiation on the side of the vehicle with the light from the second light source without affecting the light irradiation from each columnar part.

あるいは、導光体として、鉛直断面形状の一部に円弧状部分を有する柱状導光体として構成されたものとすることも可能である。このような構成を採用した場合には、柱状導光体の一部をそのままレンズ部として機能させることができ、これにより導光体の構成を簡素化することができる。   Alternatively, the light guide may be configured as a columnar light guide having an arc-shaped portion in a part of the vertical cross-sectional shape. In the case of adopting such a configuration, a part of the columnar light guide can be functioned as it is as a lens unit, and thereby the configuration of the light guide can be simplified.

本願発明の一実施形態に係る車両用灯具を示す平断面図Plan sectional drawing which shows the vehicle lamp which concerns on one Embodiment of this invention 図１のII 部詳細図Detailed view of part II in Fig. 1 図２のIII−III線断面図Sectional view taken along line III-III in FIG. 図３のIV−IV線断面図IV-IV sectional view of FIG. 上記実施形態の変形例に係る車両用灯具の要部を示す、図３と同様の図The same figure as FIG. 3 which shows the principal part of the vehicle lamp which concerns on the modification of the said embodiment.

以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、本願発明の一実施形態に係る車両用灯具１０を示す平断面図であり、図２は、図１のII 部詳細図である。また、図３は、図２のIII−III線断面図であり、図４は、図３のIV−IV線断面図である。   FIG. 1 is a plan sectional view showing a vehicular lamp 10 according to one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a detailed view of a portion II in FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG. 2, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG.

これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具１０は、車両の右後端部に設けられるテールランプであって、ランプボディ１２とこのランプボディ１２の前端開口部に取り付けられた素通し状の透光カバー１４とで形成される灯室内に、車幅方向に延びるように配置された導光体２０と、この導光体２０に対して光を入射させるように配置された上下１対の光源３０および第２光源４０と、インナーレンズ５０とが組み込まれた構成となっている。   As shown in these drawings, a vehicular lamp 10 according to the present embodiment is a tail lamp provided at a right rear end portion of a vehicle, and a lamp body 12 and a through hole attached to a front end opening portion of the lamp body 12 are illustrated. The light guide 20 is disposed so as to extend in the vehicle width direction in the lamp chamber formed by the light-transmitting cover 14, and the upper and lower 1 disposed so that light is incident on the light guide 20. A pair of the light source 30 and the second light source 40 and the inner lens 50 are incorporated.

なお、車両用灯具１０としては、図１において、Ｘで示す方向が「前方」（車両としては「後方」）であり、Ｙで示す方向が「前方」と直交する「右方向」である。   As for the vehicular lamp 10, in FIG. 1, the direction indicated by X is “front” (“rear” for vehicles), and the direction indicated by Y is “right direction” orthogonal to “front”.

導光体２０は、アクリル樹脂等からなる透明な合成樹脂成形品であって、車幅方向に水平に延びるように配置されている。その際、この導光体２０は、その車幅方向内側の左端面２０ｂからその車幅方向外側の右端面２０ａへ向けて後方側（すなわち車両前方側）に回り込むように形成されている。   The light guide 20 is a transparent synthetic resin molded product made of acrylic resin or the like, and is arranged to extend horizontally in the vehicle width direction. At this time, the light guide 20 is formed so as to go around from the left end surface 20b on the inner side in the vehicle width direction to the right end surface 20a on the outer side in the vehicle width direction toward the rear side (that is, the vehicle front side).

以下の説明においては、このように導光体２０が車幅方向に湾曲して延びる方向を「所要方向」ということとする。   In the following description, the direction in which the light guide body 20 curves and extends in the vehicle width direction is referred to as a “required direction”.

この導光体２０は、所要方向に延びる上下１対の柱状部２２とこれらを連結する連結部２４とを備えた構成となっている。そして、この導光体２０は、図示しない導光体支持部材を介してランプボディ１２に支持されている。   The light guide 20 has a configuration including a pair of upper and lower columnar portions 22 extending in a required direction and a connecting portion 24 for connecting them. The light guide 20 is supported by the lamp body 12 via a light guide support member (not shown).

各柱状部２２は、円形の鉛直断面形状を有しており、その後面部には複数の反射素子２２ｓが所要方向に略連続的に形成されている。   Each columnar portion 22 has a circular vertical cross-sectional shape, and a plurality of reflecting elements 22s are formed substantially continuously in a required direction on the rear surface portion.

これら各反射素子２２ｓは、各柱状部２２から背面側（すなわち所要方向に対して内周側）へ突出するようにして形成されている。その際、これら各反射素子２２ｓは、楔形の水平断面形状で上下方向に延びるように形成されている。   Each of these reflection elements 22s is formed so as to protrude from each columnar portion 22 to the back side (that is, the inner peripheral side with respect to the required direction). At this time, each of the reflecting elements 22s is formed in a wedge-shaped horizontal sectional shape so as to extend in the vertical direction.

連結部２４は、所要方向に延びる肉厚一定の板状部として構成されており、その上下両端位置において上下１対の柱状部２２に連結されている。   The connecting portion 24 is configured as a plate-like portion having a constant thickness extending in a required direction, and is connected to a pair of upper and lower columnar portions 22 at both upper and lower end positions.

上下１対の光源３０および第２光源４０は、いずれも赤色の発光ダイオードで構成されている。   Each of the pair of upper and lower light sources 30 and the second light source 40 is composed of a red light emitting diode.

上下１対の光源３０は、導光体２０の右端面２０ａの近傍において、その発光面３０ａを上下１対の柱状部２２の各々に向けるようにして配置されている。これら上下１対の光源３０は、共通の基板３２を介してランプボディ１２に支持されている。   The pair of upper and lower light sources 30 are arranged in the vicinity of the right end surface 20 a of the light guide 20 so that the light emitting surface 30 a faces each of the upper and lower pair of columnar portions 22. The pair of upper and lower light sources 30 are supported by the lamp body 12 via a common substrate 32.

第２光源４０は、導光体２０の右端部（すなわち車幅方向外側の端部）において、その背面側に配置されている。その際、この第２光源４０は、その発光面４０ａを連結部２４に向けるようにして配置されている。この第２光源４０は、基板４２を介してランプボディ１２に支持されている。   The second light source 40 is disposed on the back side of the right end portion of the light guide 20 (that is, the end portion on the outer side in the vehicle width direction). At this time, the second light source 40 is arranged so that the light emitting surface 40 a faces the connecting portion 24. The second light source 40 is supported on the lamp body 12 via the substrate 42.

連結部２４における第２光源４０と対向する部分には、レンズ部２４ａが形成されている。このレンズ部２４ａは、連結部２４から背面側に球面状に突出する平凸レンズ状に形成されている。   A lens portion 24 a is formed at a portion of the connecting portion 24 that faces the second light source 40. The lens portion 24a is formed in a plano-convex lens shape that protrudes spherically from the connecting portion 24 to the back side.

インナーレンズ５０は、導光体２０の前方側（すなわち所要方向に対して外周側）において所要方向に延びるように配置されている。   The inner lens 50 is disposed so as to extend in the required direction on the front side of the light guide 20 (that is, on the outer peripheral side with respect to the required direction).

このインナーレンズ５０は、上下方向に延びる板状部材をその上下方向の中央部において背面側に変位させるようにして形成されている。そして、このインナーレンズ５０は、その上下両端部においてランプボディ１２に支持されている。   The inner lens 50 is formed such that a plate-like member extending in the vertical direction is displaced to the back side at the central portion in the vertical direction. The inner lens 50 is supported by the lamp body 12 at both upper and lower ends.

このインナーレンズ５０の上下方向の中央部には、導光体２０の連結部２４に形成されたレンズ部２４ａと対向する位置に複数の拡散のレンズ素子５０ｓ１、５０ｓ２が形成されている。その際、拡散の拡散レンズ素子５０ｓ１は、インナーレンズ５０の後面において横縞状に延びるように形成されており、拡散の拡散レンズ素子５０ｓ２は、インナーレンズ５０の前面において縦縞状に延びるように形成されている。   A plurality of diffusing lens elements 50 s 1 and 50 s 2 are formed at the center of the inner lens 50 in the vertical direction at positions facing the lens portion 24 a formed in the connecting portion 24 of the light guide 20. At this time, the diffusing diffusing lens element 50 s 1 is formed to extend in a horizontal stripe shape on the rear surface of the inner lens 50, and the diffusing diffusing lens element 50 s 2 is formed to extend in the vertical stripe shape on the front surface of the inner lens 50. ing.

導光体２０においては、その右端面２０ａから各柱状部２２に入射した各光源３０からの光が、その周面で全反射による内面反射を繰り返しながら、その左端面２０ｂの方向へ導かれるが、その導光途中で複数の反射素子２２ｓのいずれかに到達した光は、該反射素子２２ｓにおいて全反射により内面反射した後、その一部が前面部から前方および側方へ向けて出射することとなる。   In the light guide 20, the light from each light source 30 incident on each columnar portion 22 from the right end surface 20 a is guided toward the left end surface 20 b while repeating internal reflection by total reflection on the peripheral surface. The light reaching one of the plurality of reflecting elements 22s during the light guide is internally reflected by total reflection at the reflecting element 22s, and then a part of the light is emitted forward and sideward from the front surface portion. It becomes.

また、導光体２０においては、その連結部２４の右端部に背面側から入射した第２光源４０からの光が、そのレンズ部２４ａにおいて略平行光として側方へ向けて出射することとなる。   In the light guide 20, the light from the second light source 40 that has entered the right end portion of the connecting portion 24 from the back side is emitted sideways as substantially parallel light in the lens portion 24 a. .

そして、この導光体２０のレンズ部２４ａから略平行光として側方へ向けて出射した光は、インナーレンズ５０に入射して、その前後両面に形成された複数の拡散のレンズ素子５０ｓ１、５０ｓ２により、上下および左右方向に均等に拡散する光として側方へ向けて出射することとなる。   The light emitted from the lens portion 24a of the light guide 20 toward the side as substantially parallel light enters the inner lens 50, and a plurality of diffusion lens elements 50s1 and 50s2 formed on both front and rear surfaces thereof. Thus, the light is emitted toward the side as light that diffuses evenly in the vertical and horizontal directions.

次に、本実施形態の作用効果について説明する。   Next, the function and effect of this embodiment will be described.

本実施形態に係る車両用灯具１０は、車幅方向外側の端部が車両前方側に回り込むように形成された導光体２０を備えているので、導光体２０に入射した光源３０からの光を車両後方および車両側方へ向けて出射させることが容易に可能となる。   Since the vehicular lamp 10 according to the present embodiment includes the light guide body 20 formed so that the outer end in the vehicle width direction wraps around the vehicle front side, the light source 30 incident on the light guide body 20 is provided. Light can be easily emitted toward the rear of the vehicle and the side of the vehicle.

その際、本実施形態に係る車両用灯具１０においては、光源３０からの光を導光体２０に対してその右端面（すなわち車幅方向外側の端面）２０ａから入射させる構成となっているので、導光体２０の車幅方向外側の端部（すなわち車両前方側に回り込んだ部分）から車両前方寄りの方向へ向けて出射する光の量を比較的少なく抑えることができる。   At that time, in the vehicular lamp 10 according to the present embodiment, the light from the light source 30 is incident on the light guide 20 from the right end surface (that is, the end surface on the outer side in the vehicle width direction) 20a. The amount of light emitted from the end portion of the light guide body 20 in the vehicle width direction outside (that is, the portion that wraps around the front side of the vehicle) toward the front side of the vehicle can be suppressed to be relatively small.

一方、本実施形態に係る車両用灯具１０においては、導光体２０に対してその背面側からの光を入射させる第２光源４０を備えており、導光体２０によってこの第２光源４０からの光を車両側方へ向けて出射させる構成となっているので、十分な側方照射光を得ることができる。そしてこれにより、車両側方からの被視認性を十分に確保することができる。   On the other hand, the vehicular lamp 10 according to the present embodiment includes a second light source 40 that makes light from the back side incident on the light guide 20. Since the light is emitted toward the side of the vehicle, sufficient side irradiation light can be obtained. Thereby, the visibility from the side of the vehicle can be sufficiently secured.

このように本実施形態によれば、導光体２０を備えた車両用灯具１０において、車両前方寄りの方向への出射光量を抑制した上で、車両側方からの被視認性を十分に確保することができる。   As described above, according to the present embodiment, in the vehicular lamp 10 including the light guide 20, the amount of light emitted in the direction toward the front of the vehicle is suppressed, and the visibility from the side of the vehicle is sufficiently ensured. can do.

したがって、本実施形態に係る車両用灯具１０においては、その光源３０および各第２光源４０から出射した赤色光が車両の斜め前方から一定以上の明るさで見えてしまわないようにすることができる。そしてこれにより、対向車ドライバ等に違和感を与えてしまうおそれをなくすことができる。   Therefore, in the vehicular lamp 10 according to the present embodiment, it is possible to prevent the red light emitted from the light source 30 and each second light source 40 from being seen with a certain level of brightness from an oblique front of the vehicle. . As a result, it is possible to eliminate the possibility of giving the oncoming vehicle driver a feeling of strangeness.

しかも本実施形態においては、導光体２０にレンズ部２４ａが形成されており、第２光源４０からの光をこのレンズ部２４ａを通過させて車両側方へ向けて出射させるように構成されているので、車両側方への光照射を精度良く行うことができる。   Moreover, in the present embodiment, the light guide 20 is formed with a lens portion 24a, and is configured to emit light from the second light source 40 toward the vehicle side through the lens portion 24a. Therefore, the light irradiation to the side of the vehicle can be performed with high accuracy.

また本実施形態においては、導光体２０が車幅方向に延びる上下１対の柱状部２２とこれらを連結する連結部２４とを備えた構成となっており、その連結部２４にレンズ部２４ａが形成されているので、各柱状部２２からの光照射に影響を与えてしまうことなく、第２光源４０からの光による車両側方への光照射を行うことができる。   Further, in the present embodiment, the light guide 20 includes a pair of upper and lower columnar portions 22 extending in the vehicle width direction and a connecting portion 24 for connecting them, and the connecting portion 24 has a lens portion 24a. Therefore, the light irradiation from the second light source 40 to the side of the vehicle can be performed without affecting the light irradiation from each columnar portion 22.

その際、本実施形態においては、導光体２０のレンズ部２４ａが第２光源４０からの光を略平行光として側方へ向けて出射させるように構成されており、また、その前方側に位置するインナーレンズ５０の前後両面に形成された複数の拡散のレンズ素子５０ｓ１、５０ｓ２により、インナーレンズ５０に入射したレンズ部２４ａからの光を上下および左右方向に拡散させるようになっているので、車両側方への光照射が上下および左右方向にそれぞれ均等に行われるようにすることができる。   At this time, in the present embodiment, the lens portion 24a of the light guide 20 is configured to emit the light from the second light source 40 toward the side as substantially parallel light, and on the front side thereof. The light from the lens portion 24a incident on the inner lens 50 is diffused in the vertical and horizontal directions by the plurality of diffusion lens elements 50s1 and 50s2 formed on the front and rear surfaces of the inner lens 50 positioned. Light irradiation to the side of the vehicle can be performed equally in the vertical and horizontal directions.

上記実施形態においては、導光体２０の前方側にインナーレンズ５０が配置されているものとして説明したが、導光体２０のレンズ部２４ａの構成として、第２光源４０からの光を拡散光として側方へ向けて出射させる構成とし、これによりインナーレンズ５０を廃止することも可能である。   In the above embodiment, the inner lens 50 is described as being disposed on the front side of the light guide 20, but the light from the second light source 40 is diffused as the configuration of the lens portion 24 a of the light guide 20. As a result, the inner lens 50 can be abolished.

上記実施形態においては、導光体２０が車幅方向に水平に延びるように配置されているものとして説明したが、車幅方向に向けて上下に傾斜した方向に延びるように配置された構成とすることも可能である。   In the above-described embodiment, the light guide 20 is described as being disposed so as to extend horizontally in the vehicle width direction. However, the light guide 20 is configured to extend in a direction inclined up and down toward the vehicle width direction. It is also possible to do.

上記実施形態においては、光源３０として発光ダイオードが用いられているものとして説明したが、それ以外の種類の光源が用いられた構成とすることも可能である。   In the above-described embodiment, the light emitting diode is used as the light source 30, but a configuration using other types of light sources is also possible.

上記実施形態においては、車両用灯具１０が、車両の右後端部に設けられるテールランプである場合について説明したが、それ以外の種類の灯具（例えばストップランプやターンシグナルランプ等）で構成されたものとすることも可能である。   In the above embodiment, the case where the vehicular lamp 10 is a tail lamp provided at the right rear end of the vehicle has been described. However, the vehicular lamp 10 is composed of other types of lamps (for example, a stop lamp, a turn signal lamp, etc.). It is also possible.

次に、上記実施形態の変形例について説明する。   Next, a modification of the above embodiment will be described.

図５は、本変形例に係る車両用灯具１１０を示す、図３と同様の図である。   FIG. 5 is a view similar to FIG. 3 showing the vehicular lamp 110 according to this modification.

同図に示すように、本変形例においては、その導光体１２０の構成が上記実施形態の導光体２０の場合と異なっており、これに伴って、ランプボディ１１２および透光カバー１１４の構成も上記実施形態の場合と異なっている。   As shown in the figure, in this modification, the configuration of the light guide 120 is different from that of the light guide 20 of the above-described embodiment, and accordingly, the lamp body 112 and the translucent cover 114 The configuration is also different from that of the above embodiment.

本変形例の導光体１２０は、上記実施形態の導光体２０と同様、所要方向に延びるように配置されているが、円形の鉛直断面形状を有しており、その後面部には複数の反射素子１２０ｓが所要方向に略連続的に形成されている。すなわち、本変形例の導光体１２０は、鉛直断面形状の一部に円弧状部分を有する柱状導光体として構成されている。   The light guide 120 of this modification is arranged so as to extend in the required direction, like the light guide 20 of the above-described embodiment, but has a circular vertical cross-sectional shape, and a plurality of rear surface portions have a plurality of them. The reflective element 120s is formed substantially continuously in the required direction. That is, the light guide 120 of this modification is configured as a columnar light guide having an arc-shaped portion in a part of a vertical cross-sectional shape.

そして、本変形例においても、導光体１２０の右端部においてその背面側に配置された第２光源４０からの出射光を導光体１２０に入射させる構成となっているが、この導光体１２０は柱状導光体として構成されているので、この導光体１２０に入射した第２光源４０からの光は上下方向に大きく拡散する光として車両側方へ向けて出射することとなる。   And also in this modification, although it becomes the structure which makes the emitted light from the 2nd light source 40 arrange | positioned in the back side in the right end part of the light guide 120 inject into the light guide 120, this light guide Since 120 is configured as a columnar light guide, the light from the second light source 40 incident on the light guide 120 is emitted toward the side of the vehicle as light that diffuses greatly in the vertical direction.

本変形例の構成を採用することにより、柱状導光体１２０の一部をそのままレンズ部として機能させることができ、これにより導光体１２０の構成を簡素化することができる。   By adopting the configuration of this modification, a part of the columnar light guide 120 can function as a lens unit as it is, and thereby the configuration of the light guide 120 can be simplified.

なお、本変形例の導光体１２０のように円形の鉛直断面形状を有する構成とする代わりに、その後面部あるいは前面部のみが断面円弧状に形成された構成とすることも可能である。   Instead of the configuration having a circular vertical cross-sectional shape as in the light guide 120 of this modification, it is also possible to have a configuration in which only the rear surface portion or the front surface portion is formed in a cross-sectional arc shape.

なお、上記実施形態およびその変形例において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。   In addition, the numerical value shown as a specification in the said embodiment and its modification is only an example, and of course, you may set these to a different value suitably.

また、本願発明は、上記実施形態およびその変形例に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。   The invention of the present application is not limited to the configuration described in the above-described embodiment and its modifications, and a configuration with various other changes can be adopted.

１０、１１０ 車両用灯具
１２、１１２ ランプボディ
１４、１１４ 透光カバー
２０、１２０ 導光体
２０ａ 右端面（車幅方向外側の端面）
２０ｂ 左端面（車幅方向内側の端面）
２２ 柱状部
２２ｓ、１２０ｓ 反射素子
２４ 連結部
２４ａ レンズ部
３０ 光源
３０ａ、４０ａ 発光面
３２、４２ 基板
４０ 第２光源
５０ インナーレンズ
５０ｓ１、５０ｓ２ レンズ素子 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10, 110 Vehicle lamp 12, 112 Lamp body 14, 114 Translucent cover 20, 120 Light guide 20a Right end surface (end surface outside vehicle width direction)
20b Left end face (end face inside the vehicle width direction)
22 Column-shaped portion 22s, 120s Reflective element 24 Connecting portion 24a Lens portion 30 Light source 30a, 40a Light emitting surface 32, 42 Substrate 40 Second light source 50 Inner lens 50s1, 50s2 Lens element

Claims (4)

車幅方向外側の端部が車両前方側に回り込むように形成された導光体と、この導光体に対して該導光体における車幅方向外側の端面から光を入射させるように配置された光源とを備え、上記導光体が、該導光体に入射した上記光源からの光を車両後方および車両側方へ向けて出射させるように構成された車両用灯具において、
上記導光体に対して該導光体の背面側から光を入射させるように配置された第２光源を備えており、
上記導光体が、該導光体に入射した上記第２光源からの光を車両側方へ向けて出射させるように構成されている、ことを特徴とする車両用灯具。 A light guide formed so that an end portion on the outer side in the vehicle width direction wraps around the front side of the vehicle, and is arranged so that light enters the light guide from an end surface on the outer side in the vehicle width direction of the light guide. A light source for a vehicle, wherein the light guide is configured to emit light from the light source incident on the light guide toward a vehicle rear side and a vehicle side.
A second light source arranged to make light incident on the light guide from the back side of the light guide,
The vehicular lamp, wherein the light guide is configured to emit light from the second light source incident on the light guide toward a side of the vehicle. 上記導光体にレンズ部が形成されており、
上記導光体が、上記第２光源からの光を上記レンズ部を通過させて車両側方へ向けて出射させるように構成されている、ことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。 A lens portion is formed on the light guide,
The vehicular lamp according to claim 1, wherein the light guide is configured to emit light from the second light source through the lens unit toward the side of the vehicle. 上記導光体が、車幅方向に延びる上下１対の柱状部とこれらを連結する連結部とを備えており、
上記連結部に上記レンズ部が形成されている、ことを特徴とする請求項２記載の車両用灯具。 The light guide includes a pair of upper and lower columnar portions extending in the vehicle width direction and a connecting portion for connecting them,
The vehicular lamp according to claim 2, wherein the lens portion is formed in the connecting portion. 上記導光体が、鉛直断面形状の一部に円弧状部分を有する柱状導光体として構成されている、ことを特徴とする請求項２記載の車両用灯具。   The vehicular lamp according to claim 2, wherein the light guide is configured as a columnar light guide having an arc-shaped portion in a part of a vertical cross-sectional shape.
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