JP2015147837A - Pressure-sensitive adhesive sheet - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pressure-sensitive adhesive sheet having excellent adhesiveness to a tire without causing interlayer peeling in layers of the pressure-sensitive adhesive sheet even after the sheet is subjected to a vulcanization process.SOLUTION: The pressure-sensitive adhesive sheet includes a print layer 1, a plastic film 2, a primer layer 3, and a rubber-based pressure-sensitive adhesive layer formed of a rubber-based pressure-sensitive adhesive composition 4. The print layer is formed on one surface side of the plastic film; and the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is disposed on the other surface of the plastic film via the primer layer. The pressure-sensitive adhesive sheet shows a peeling force of 5.5 N/10 mm or more in a peeling test to measure a peeling force of the pressure-sensitive adhesive sheet with respect to a raw rubber of a tire after heat treatment by peeling the sheet at a drawing speed of 300 mm/min at 23°C in a 180° direction.

Description

本発明は、粘着シートに関する。   The present invention relates to an adhesive sheet.

タイヤごとの検査結果の記録管理、異種タイヤの混入防止など、タイヤ製造工場内におけるタイヤの商品管理を目的として、タイヤには、シリアル番号などの情報が記録されたタイヤ管理用ラベルが貼付される場合がある。   Tire management labels with information such as serial numbers are affixed to tires for the purpose of managing tire products in tire manufacturing plants, such as record management of inspection results for each tire and prevention of mixing of different types of tires. There is a case.

このようなラベルとしては、ポリエステルフィルム上に、プライマー層を介してゴム系粘着剤層を有してなる粘着シートが知られている(特許文献1、2参照)。   As such a label, a pressure-sensitive adhesive sheet having a rubber-based pressure-sensitive adhesive layer on a polyester film via a primer layer is known (see Patent Documents 1 and 2).

特開平7−306642号公報JP-A-7-306642 特開2002−244561号公報JP 2002-244561 A

一般的に、タイヤは、異なる材料からカーカス、ベルト、トレッド、ビードなどの各パーツを作製し、各パーツを成型機で組み立てて一本の生タイヤ(グリーンタイヤ)とし、生タイヤを加硫する工程(加硫工程、熱などを加えてゴムの弾性を増す工程)を経て製造される。タイヤ製造工場内におけるタイヤの商品管理は、生タイヤに粘着シート(タイヤ管理用ラベル)を貼付することが多い。そのため、加硫工程は、粘着シートを貼付した状態で行われることが多い。   In general, tires are made from different materials such as carcass, belt, tread, bead, etc., and each part is assembled with a molding machine to form a single raw tire (green tire), and the raw tire is vulcanized. It is manufactured through a process (a vulcanization process, a process of increasing the elasticity of rubber by adding heat, etc.). In tire management in a tire manufacturing factory, an adhesive sheet (a tire management label) is often attached to a raw tire. Therefore, the vulcanization process is often performed in a state where an adhesive sheet is attached.

上記の粘着シートは、タイヤへの接着性に優れる粘着シートである。しかしながら、これらの粘着シートは、加硫工程を経た後に、粘着シートの層間(例えば、基材とプライマー層間、プライマー層とゴム系粘着剤層間など)で各層が剥離する(層間剥離する)場合があり、加硫工程の効率が低下する場合があった。   The pressure-sensitive adhesive sheet is a pressure-sensitive adhesive sheet that is excellent in adhesion to a tire. However, these pressure-sensitive adhesive sheets may be peeled off (delaminated) between layers of the pressure-sensitive adhesive sheet (for example, a base material and a primer layer, a primer layer and a rubber pressure-sensitive adhesive layer, etc.) after undergoing a vulcanization process. In some cases, the efficiency of the vulcanization process may be reduced.

すなわち、加硫工程を経た後に粘着シートの層間で各層が剥離することなく、且つタイヤに対する接着性に優れる粘着シートは知られていないのが現状である。   That is, the present situation is that there is no known pressure-sensitive adhesive sheet that does not peel off between the layers of the pressure-sensitive adhesive sheet after passing through the vulcanization step and has excellent adhesion to the tire.

従って、本発明の目的は、加硫工程を経た後でも、粘着シートの層間で各層が剥離することなく、且つタイヤに対する接着性に優れる粘着シートを提供することにある。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a pressure-sensitive adhesive sheet that does not peel off between layers of the pressure-sensitive adhesive sheet and has excellent adhesion to a tire even after the vulcanization step.

そこで、本発明者らが鋭意検討した結果、加硫工程後のタイヤに対する剥離力を、特定値以上とすることにより、加硫工程を経た後でも、粘着シートの層間で各層が剥離することなく、且つタイヤに対する接着性に優れる粘着シートが得られることを見出し、本発明を完成した。   Therefore, as a result of intensive studies by the present inventors, the peeling force on the tire after the vulcanization process is set to a specific value or more so that each layer does not peel between the layers of the adhesive sheet even after the vulcanization process. And it discovered that the adhesive sheet excellent in the adhesiveness with respect to a tire was obtained, and completed this invention.

すなわち、本発明は、印刷層、プラスチックフィルム、プライマー層、及びゴム系粘着剤組成物により形成されたゴム系粘着剤層を有する粘着シートであって、上記プラスチックフィルムの一方の表面側に上記印刷層を有し、上記プラスチックフィルムの他方の表面上に上記プライマー層を介して上記ゴム系粘着剤層が設けられており、下記の剥離試験における剥離力が5.5N/10mm以上であることを特徴とする粘着シートを提供する。
(剥離試験)
粘着シート(幅10mm、長さ150mm)のゴム系粘着剤層表面と、タイヤの生ゴム(ブタジエンゴム(商品名「BR01」、JSR株式会社製):天然ゴム(ポリイソプレン天産物):微粉硫黄(細井化学工業株式会社製):ゴム配合油(商品名「ダイアナプロセスオイル(PW380)」、出光興産株式会社製)=30:70:3:9)とを、温度23℃、2kgローラー1往復の条件で貼り付け、温度23℃で1時間静置した後、温度170℃で10分間加熱処理する。
その後、粘着シートを、温度23℃で1時間静置した後、引張試験機(商品名「引張試験機」、株式会社島津製作所製)を用いて、引張速度300mm/分、温度23℃で、180°の方向に剥離し、加熱処理後のタイヤの生ゴムに対する粘着シートの剥離力を測定する。
That is, the present invention is a pressure-sensitive adhesive sheet having a rubber-based pressure-sensitive adhesive layer formed from a printing layer, a plastic film, a primer layer, and a rubber-based pressure-sensitive adhesive composition, wherein the printing is performed on one surface side of the plastic film. The rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is provided on the other surface of the plastic film via the primer layer, and the peel force in the following peel test is 5.5 N / 10 mm or more. A pressure-sensitive adhesive sheet is provided.
(Peel test)
Rubber-based pressure-sensitive adhesive layer surface of pressure-sensitive adhesive sheet (width 10 mm, length 150 mm) and tire raw rubber (butadiene rubber (trade name “BR01”, manufactured by JSR Corporation): natural rubber (polyisoprene natural product): fine powder sulfur ( Hosoi Chemical Co., Ltd.): rubber compounding oil (trade name “Diana Process Oil (PW380)”, manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.) = 30: 70: 3: 9) Affixing is performed under conditions, and left to stand at a temperature of 23 ° C. for 1 hour, followed by heat treatment at a temperature of 170 ° C. for 10 minutes.
Then, after leaving the pressure-sensitive adhesive sheet to stand at a temperature of 23 ° C. for 1 hour, using a tensile tester (trade name “Tensile Tester”, manufactured by Shimadzu Corporation), a tensile speed of 300 mm / min and a temperature of 23 ° C. It peels in the direction of 180 degree | times and measures the peeling force of the adhesive sheet with respect to the raw rubber of the tire after heat processing.

上記プラスチックフィルムが、融点が170℃以上のプラスチックフィルムであり、上記プラスチックフィルムの上記他方の表面が、コロナ処理されていることが好ましい。   The plastic film is preferably a plastic film having a melting point of 170 ° C. or higher, and the other surface of the plastic film is preferably corona-treated.

上記プラスチックフィルムのJIS K6768:1999年に準じたぬれ張力試験で測定されるぬれ張力が、45dyne/cm以上であることが好ましい。   The wetting tension of the plastic film measured by a wetting tension test according to JIS K6768: 1999 is preferably 45 dyne / cm or more.

上記ゴム系粘着剤組成物に、加硫促進剤を含むことが好ましい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive composition preferably contains a vulcanization accelerator.

上記ゴム系粘着剤組成物に、天然ゴム粘着剤を含むことが好ましい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive composition preferably contains a natural rubber pressure-sensitive adhesive.

上記ゴム系粘着剤組成物に、メタアクリル酸メチルに由来する構成単位を有する天然ゴム変性粘着剤を含むことが好ましい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive composition preferably contains a natural rubber-modified pressure-sensitive adhesive having a structural unit derived from methyl methacrylate.

上記印刷層がバーコードであることが好ましい。   The printing layer is preferably a barcode.

本発明の粘着シートは、タイヤ用の粘着シートであることが好ましい。   The pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention is preferably a pressure-sensitive adhesive sheet for tires.

また、本発明は、上記粘着シートを有するタイヤを提供する。   Moreover, this invention provides the tire which has the said adhesive sheet.

本発明のタイヤ用粘着シートは、上記構成を有するので、加硫工程を経た後でも、粘着シートの層間で各層が剥離することなく、且つタイヤに対する接着性に優れる。   Since the pressure-sensitive adhesive sheet for tires of the present invention has the above configuration, each layer does not peel between the layers of the pressure-sensitive adhesive sheet and is excellent in adhesion to the tire even after the vulcanization step.

図1は、本発明の粘着シートの一例を示す概略図(断面図)である。FIG. 1 is a schematic view (cross-sectional view) showing an example of the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention.

[粘着シート]
本発明の粘着シートは、少なくとも、印刷層、プラスチックフィルム、プライマー層、及びゴム系粘着剤層を有する。
[Adhesive sheet]
The pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention has at least a printing layer, a plastic film, a primer layer, and a rubber-based pressure-sensitive adhesive layer.

(印刷層)
上記印刷層は、上記プラスチックフィルムの一方の表面側に設けられている。上記印刷層は、上記プラスチックフィルムの一方の表面上に設けられていてもよいし(上記プラスチックフィルムの一方の表面と接していてもよいし)、上記プラスチックフィルムの一方の表面上に、他の層を介して設けられていてもよい。中でも、上記印刷層は、上記プラスチックフィルムの一方の表面上に設けられていることが好ましい。
(Print layer)
The printed layer is provided on one surface side of the plastic film. The printed layer may be provided on one surface of the plastic film (may be in contact with one surface of the plastic film) or on the other surface of the plastic film. It may be provided via a layer. Especially, it is preferable that the said printing layer is provided on one surface of the said plastic film.

上記印刷層は、特に限定されないが、例えば、樹脂及び着色剤を含むインクから形成されることが好ましい。   Although the said printing layer is not specifically limited, For example, it is preferable to form from the ink containing resin and a coloring agent.

上記インクに含まれる樹脂としては、特に限定されないが、例えば、ポリエステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、アクリル系樹脂、ポリカーボネート系樹脂、フェノール系樹脂などがあげられる。中でも、ポリエステル系樹脂が好ましい。
上記インクに含まれる上記樹脂は、単独で又は2種以上組み合わせて用いることができる。
The resin contained in the ink is not particularly limited, and examples thereof include a polyester resin, a polyamide resin, an acrylic resin, a polycarbonate resin, and a phenol resin. Among these, polyester resins are preferable.
The resins contained in the ink can be used alone or in combination of two or more.

上記プラスチックフィルムを構成する材料(樹脂)と、上記印刷層を形成する上記インクに含まれる樹脂とが同じ種類であると、熱転写して印刷層を形成する際や、加硫工程処理の際に、互いの樹脂が溶融して圧着し(溶融圧着し)、プラスチックフィルムと印刷層とが一層強固に接着する場合がある。そのため、上記プラスチックフィルムを構成する材料(樹脂)と、上記印刷層を形成するインクに含まれる樹脂は、同じ種類の樹脂(例えばポリエステル系樹脂とポリエステル系樹脂など同じ種類の主骨格を有する樹脂)であることが好ましい。   When the material (resin) constituting the plastic film and the resin contained in the ink forming the print layer are the same type, when forming the print layer by thermal transfer or during the vulcanization process In some cases, the resins are melted and pressure-bonded (melt pressure-bonded), and the plastic film and the printed layer are more firmly bonded. Therefore, the material (resin) constituting the plastic film and the resin contained in the ink forming the printing layer are the same type of resin (for example, resins having the same type of main skeleton such as polyester resin and polyester resin). It is preferable that

上記インクに含まれる上記着色剤としては、特に限定されないが、例えば、有機系又は無機系の顔料、カーボン、金属粉末などが挙げられる。上記有機系顔料としては、特に限定されないが、例えば、アゾ系顔料、フタロシアニン系顔料、トリフェニルメタン系顔料、金属錯塩顔料、バット染料系顔料、キナクリドン系顔料、イソインドリノン系顔料などがあげられる。上記無機系顔料としては、特に限定されないが、例えば、酸化クロム・酸化コバルト・酸化鉄・酸化マンガン、クロム酸塩、過マンガン酸塩などの黒色物;酸化マンガン・アルミナ、酸化クロム・酸化錫、酸化鉄、硫化カドミウム・硫化セレンなどの赤色物;酸化コバルト、ジルコニア・酸化バナジウム、酸化クロム・五酸化二バナジウムなどの青色物;ジルコニウム・珪素・プラセオジム、バナジウム・錫、クロム・チタン・アンチモンなどの黄色物;酸化クロム、コバルト・クロム、アルミナ・クロムなどの緑色物;アルミニウム・マンガン、鉄・珪素・ジルコニウムなどの桃色物;シリカ、チタニア、アルミナ、亜鉛華、ジルコニア、酸化カルシウム、マイカなどの白色物、などが挙げられる。中でも、印刷層の視認性に優れるという観点から、黒色の着色剤が好ましい。
上記インクに含まれる上記着色剤は、単独で又は2種以上を組み合わせて使用できる。
The colorant contained in the ink is not particularly limited, and examples thereof include organic or inorganic pigments, carbon, and metal powder. The organic pigment is not particularly limited, and examples thereof include azo pigments, phthalocyanine pigments, triphenylmethane pigments, metal complex pigments, vat dye pigments, quinacridone pigments, and isoindolinone pigments. . Although it does not specifically limit as said inorganic pigment, For example, black things, such as chromium oxide, cobalt oxide, iron oxide, manganese oxide, chromate, permanganate; Manganese oxide, alumina, chromium oxide, tin oxide, Red materials such as iron oxide, cadmium sulfide, selenium sulfide; blue materials such as cobalt oxide, zirconia, vanadium oxide, chromium oxide, divanadium pentoxide; zirconium, silicon, praseodymium, vanadium, tin, chromium, titanium, antimony, etc. Yellow matter; Green color such as chromium oxide, cobalt / chromium, alumina / chromium; Pink color such as aluminum / manganese, iron / silicon / zirconium; White color such as silica, titania, alumina, zinc white, zirconia, calcium oxide, mica Thing, etc. Among these, a black colorant is preferable from the viewpoint of excellent visibility of the printed layer.
The colorants contained in the ink can be used alone or in combination of two or more.

上記着色剤の含有量は、特に限定されないが、例えば、インク全量(100重量%)に対して、1〜90重量%が好ましく、より好ましくは5〜90重量%である。上記インクに上記樹脂及び上記着色剤が含まれる場合は、上記着色剤の含有量は、特に限定されないが、例えば、樹脂100重量部に対して、50〜500重量部が好ましい。   Although content of the said coloring agent is not specifically limited, For example, 1-90 weight% is preferable with respect to ink whole quantity (100 weight%), More preferably, it is 5-90 weight%. When the ink and the colorant are contained in the ink, the content of the colorant is not particularly limited, but is preferably 50 to 500 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the resin, for example.

上記インクには、必要に応じて、さらに、有機溶剤、アルコールなどの溶剤が含まれていてもよい。   The ink may further contain a solvent such as an organic solvent or alcohol as necessary.

上記印刷層の平面視における形状(模様、パターン)は、特に限定されないが、例えば、印字、絵柄、バーコード(例えば、一次元バーコード、二次元バーコードなど)などの形状が挙げられる。中でも、情報量の多さ、情報管理の容易さの観点から、バーコードが好ましい。   The shape (pattern, pattern) in plan view of the printing layer is not particularly limited, and examples thereof include shapes such as printing, a pattern, and a barcode (for example, a one-dimensional barcode, a two-dimensional barcode). Among these, a barcode is preferable from the viewpoint of a large amount of information and ease of information management.

上記印刷層の厚さは、特に限定されないが、上記プラスチックフィルムとの接着性の観点から、例えば、0.5〜20μmが好ましく、より好ましくは0.5〜10μmである。   Although the thickness of the said printing layer is not specifically limited, From a viewpoint of adhesiveness with the said plastic film, 0.5-20 micrometers is preferable, for example, More preferably, it is 0.5-10 micrometers.

上記印刷層は、上記プラスチックフィルムの表面全面に設けられていてもよいし、上記プラスチックフィルムの表面の少なくとも一部に設けられていてもよい。
上記印刷層は、特に限定されないが、例えば、上記プラスチックフィルムの一方の表面の全表面積(100%)の1〜100%に設けられていることが好ましく、より好ましくは1〜95%、さらに好ましくは1〜90%、特に好ましくは1〜85%である。
上記プラスチックフィルムの一方の表面の全表面積に対する上記印刷層が設けられている部分の割合は、特に限定されないが、例えば、上記プラスチックフィルムの一方の表面の全表面積(100%)に対して、1〜95%が好ましく、より好ましくは1〜80%、さらに好ましくは1〜70%、特に好ましくは1〜40%である。上記割合が1%以上であることにより、印刷層に表示される情報の読み取りが容易となる。
The printed layer may be provided on the entire surface of the plastic film, or may be provided on at least a part of the surface of the plastic film.
Although the said printing layer is not specifically limited, For example, it is preferable to be provided in 1 to 100% of the total surface area (100%) of one surface of the said plastic film, More preferably, it is 1 to 95%, More preferably Is 1 to 90%, particularly preferably 1 to 85%.
The ratio of the portion where the printed layer is provided to the total surface area of one surface of the plastic film is not particularly limited. For example, the ratio is 1 to the total surface area (100%) of one surface of the plastic film. -95% is preferable, More preferably, it is 1-80%, More preferably, it is 1-70%, Most preferably, it is 1-40%. When the ratio is 1% or more, it is easy to read information displayed on the print layer.

(プラスチックフィルム)
上記プラスチックフィルムは、本発明の粘着シートにおいて、基材(補強層)であり、粘着シートから剥離しない層である。即ち、本発明の粘着シートは、基材として、プラスチックフィルムを有する。
上記プラスチックフィルムは、加硫工程(例えば、温度100〜200℃、時間5〜200分の加硫工程など)に耐えることができ、加硫工程において変形等しにくいという観点から、加硫温度で溶融しないフィルムであることが好ましい。
(Plastic film)
The said plastic film is a base material (reinforcing layer) in the adhesive sheet of this invention, and is a layer which does not peel from an adhesive sheet. That is, the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention has a plastic film as a substrate.
From the viewpoint that the plastic film can withstand a vulcanization process (for example, a vulcanization process at a temperature of 100 to 200 ° C., a time of 5 to 200 minutes) and is not easily deformed in the vulcanization process. A film that does not melt is preferred.

上記プラスチックフィルムとしては、特に限定されないが、例えば、ポリアミド系樹脂(ポリアミドなど)、ポリカーボネート系樹脂(ポリカーボネートなど)、ポリエステル系樹脂(ポリブチレンテレフタレート、ポリエチレンテレフタレート、ポリエチレンナフタレートなど)、ポリオレフィン系樹脂(ポリエチレン、ポリプロピレンなど)、ポリフェニレンエーテル、ポリフェニレンサルファイド、ポリアリレート、ポリメチルペンテン、ポリアミドイミド、又はこれらの組み合わせなどの樹脂から構成されるプラスチックフィルムが挙げられる。中でも、コスト、ハンドリング性の観点から、ポリエステル系樹脂から構成されるプラスチックフィルムが好ましく、より好ましくはポリエチレンテレフタレートフィルムである。
上記プラスチックフィルムは、単層であってもよいし、複層であってもよい。
Although it does not specifically limit as said plastic film, For example, polyamide-type resin (polyamide etc.), polycarbonate-type resin (polycarbonate etc.), polyester-type resin (polybutylene terephthalate, polyethylene terephthalate, polyethylene naphthalate etc.), polyolefin resin ( Polyethylene, polypropylene, etc.), polyphenylene ether, polyphenylene sulfide, polyarylate, polymethylpentene, polyamideimide, or a plastic film made of a combination thereof. Among these, from the viewpoint of cost and handling properties, a plastic film composed of a polyester resin is preferable, and a polyethylene terephthalate film is more preferable.
The plastic film may be a single layer or a multilayer.

上記プラスチックフィルムの融点は、特に限定されないが、加硫時における耐熱性の観点から、例えば、170℃以上が好ましく、より好ましくは175℃以上、さらに好ましくは180℃以上である。即ち、上記プラスチックフィルムは、例えば、融点が170℃以上のプラスチックフィルムが好ましい。上記融点は、DSC(示差走査熱量測定)により測定することができる。   Although the melting point of the said plastic film is not specifically limited, From a heat resistant viewpoint at the time of vulcanization, 170 degreeC or more is preferable, for example, More preferably, it is 175 degreeC or more, More preferably, it is 180 degreeC or more. That is, the plastic film is preferably, for example, a plastic film having a melting point of 170 ° C. or higher. The melting point can be measured by DSC (differential scanning calorimetry).

上記プラスチックフィルムは、特に限定されないが、例えば、着色されていてもよい。上記プラスチックフィルムの色としては、特に限定されないが、印刷層の視認性が向上するという観点から、例えば、白色に着色されたプラスチックフィルムが挙げられる。   Although the said plastic film is not specifically limited, For example, you may be colored. Although it does not specifically limit as a color of the said plastic film, From the viewpoint that the visibility of a printing layer improves, the plastic film colored white is mentioned, for example.

本発明者は、生タイヤに貼り付けた粘着シートが、加硫工程後に、上記プラスチックフィルムと上記プライマー層との層間で剥離しやすくなるという問題点を見出した。
タイヤ用の粘着シートは、以下の点において、通常の粘着シートと異なる性質を有する。例えば、タイヤ用粘着シートは、生タイヤに貼付した後の加硫工程中に、粘着剤層に含まれる加硫促進剤が、生タイヤ中の加硫剤(硫黄系化合物)を吸収して、加硫剤が粘着剤層へ移行する。そして、粘着剤層中の加硫促進剤を介して加硫硬化し、粘着シートとタイヤとが強固に接着する(加硫工程を経てタイヤと粘着シートが一体化する)。
また、原因は不明であるが、生タイヤ中の加硫剤は、加硫工程中に、プライマー層にも移行し、プライマー層の組成が変化すると考えられる。
さらに、加硫工程後にプライマー層が軟化して、プラスチックフィルムとプライマー層との相互作用が変化し、接着力が低下することも考えられる。
このようなタイヤ用の粘着シートの特殊性から、従来の知見に基づき、加硫工程後にプラスチックフィルムとプライマー層という特定の二層が、剥離しやすくなるという問題の原因を解明することや、その解決方法を見出すことは非常に困難であった。
The present inventor has found a problem that the pressure-sensitive adhesive sheet attached to the green tire is easily peeled between the plastic film and the primer layer after the vulcanization step.
The pressure-sensitive adhesive sheet for tire has properties different from those of a normal pressure-sensitive adhesive sheet in the following points. For example, in the pressure-sensitive adhesive sheet for tires, during the vulcanization step after being attached to the raw tire, the vulcanization accelerator contained in the pressure-sensitive adhesive layer absorbs the vulcanizing agent (sulfur compound) in the raw tire, The vulcanizing agent moves to the adhesive layer. And it cures and cures through the vulcanization accelerator in an adhesive layer, and an adhesive sheet and a tire adhere firmly (a tire and an adhesive sheet are integrated through a vulcanization process).
Further, although the cause is unknown, it is considered that the vulcanizing agent in the green tire also moves to the primer layer during the vulcanization process, and the composition of the primer layer changes.
Furthermore, it is conceivable that the primer layer softens after the vulcanization step, the interaction between the plastic film and the primer layer changes, and the adhesive force decreases.
From the peculiarity of such pressure-sensitive adhesive sheets for tires, based on conventional knowledge, it is possible to elucidate the cause of the problem that specific two layers, a plastic film and a primer layer, easily peel off after the vulcanization process, It was very difficult to find a solution.

本発明者は、プラスチックフィルムやプライマー層の組成、各層の後処理、これらの組み合わせなど、多種多様な観点から上記問題の解決手段を検討した。その結果、驚くべきことに、プラスチックフィルムとプライマー層との相互作用を強くすることにより、プラスチックフィルムとプライマー層との層間剥離を防止できることを見出した。
加硫工程後のプラスチックフィルムとプライマー層の層間剥離を防止するために適切な方法についてさらに検討を進めたところ、予想外にも、特に、プライマー剤を塗布する前にプラスチックフィルムの他方の表面(プラスチックフィルムとプライマー層との界面)に表面処理を施すことが非常に有効であることを見出した。
The present inventor has studied means for solving the above problems from various viewpoints such as the composition of the plastic film and the primer layer, the post-treatment of each layer, and combinations thereof. As a result, it was surprisingly found that delamination between the plastic film and the primer layer can be prevented by strengthening the interaction between the plastic film and the primer layer.
After further investigation on an appropriate method for preventing delamination between the plastic film and the primer layer after the vulcanization process, unexpectedly, in particular, the other surface of the plastic film ( It has been found that it is very effective to perform surface treatment on the interface between the plastic film and the primer layer.

上記プラスチックフィルムの他方の表面に施される表面処理としては、特に限定されないが、例えば、コロナ放電処理、プラズマ処理、サンドマット加工処理、オゾン暴露、火炎暴露、高圧電撃暴露、イオン化放射線処理などの物理的処理、クロム酸処理などの化学的処理、コーティング剤(下塗り剤)による易接着処理(コーティング処理)などが挙げられる。中でも、隣接するプラスチックフィルムとプライマー層の密着性、保持性に特に優れるという観点から、コロナ放電処理、コーティング剤によるコーティング処理が好ましい。この中でも、特に、生産安定性の観点から、コロナ放電処理が好ましい。   The surface treatment applied to the other surface of the plastic film is not particularly limited. For example, corona discharge treatment, plasma treatment, sand mat processing treatment, ozone exposure, flame exposure, high piezoelectric impact exposure, ionizing radiation treatment, etc. Examples include physical treatment, chemical treatment such as chromic acid treatment, and easy adhesion treatment (coating treatment) with a coating agent (primer). Of these, corona discharge treatment and coating treatment with a coating agent are preferable from the viewpoint of excellent adhesion and retention between the adjacent plastic film and the primer layer. Among these, a corona discharge treatment is particularly preferable from the viewpoint of production stability.

上記コロナ放電処理におけるコロナ出力としては、特に限定されないが、例えば、0.5〜8.0kWが好ましく、より好ましくは0.5〜7.0kW、特に好ましくは0.5〜6.0kWである。   Although it does not specifically limit as a corona output in the said corona discharge process, For example, 0.5-8.0 kW is preferable, More preferably, it is 0.5-7.0 kW, Most preferably, it is 0.5-6.0 kW. .

上記コロナ放電処理における処理速度としては、5〜100m/分が好ましく、より好ましくは5〜90m/分、特に好ましくは5〜80m/分である。   The treatment speed in the corona discharge treatment is preferably 5 to 100 m / min, more preferably 5 to 90 m / min, and particularly preferably 5 to 80 m / min.

上記コロナ放電処理における放電量としては、特に限定されないが、例えば、1〜100W・分/m2が好ましく、より好ましくは1〜90W・分/m2、さらに好ましくは1〜80W・分/m2である。 The discharge amount in the corona discharge treatment is not particularly limited, for example, preferably 1~100W · min / m 2, more preferably 1~90W · min / m 2, more preferably 1~80W · min / m 2 .

上記コロナ放電処理により、プラスチックフィルム表面にカルボキシル基、水酸基、ケトン基、アルデヒド基、カルボニル基などの有機官能基(極性官能基)が導入され、親水性が増加すると考えられる。このため、プラスチックフィルムとプライマー剤との親和性が向上し、プラスチックフィルムに対するプライマー剤の濡れ性が向上する。また、プラスチックフィルムとプライマー層との接着性も向上すると考えられる。   By the corona discharge treatment, an organic functional group (polar functional group) such as a carboxyl group, a hydroxyl group, a ketone group, an aldehyde group, or a carbonyl group is introduced on the surface of the plastic film, and the hydrophilicity is considered to increase. For this reason, the affinity between the plastic film and the primer agent is improved, and the wettability of the primer agent with respect to the plastic film is improved. Moreover, it is thought that the adhesiveness of a plastic film and a primer layer also improves.

上記コーティング処理におけるコーティング剤としては、特に限定されないが、例えば、ポリエステル、ポリエステルポリエーテル、ポリエステルポリウレタン、ポリエステルビニルなどのポリエステル系樹脂、アクリル系樹脂、アクリル−ウレタン樹脂、アクリル−シリコーン樹脂、ウレタン系樹脂、塩化ビニル樹脂、塩化ビニル−酢酸ビニル樹脂、フェノール系樹脂、エポキシ系樹脂、又はこれらの組み合わせなどの樹脂が挙げられる。中でも、ゴム系粘着剤層およびプラスチックフィルムとの密着性の観点からから、エステル系樹脂が好ましい。コーティング剤として使用するエステル系樹脂としては、例えば、「バイロン」シリーズ(東洋紡株式会社製)(例えば、バイロン29SSなど)、「ポリエスター」シリーズ(日本合成化学株式会社製)(例えば、ポリエスターLP050など)、「エスペル」シリーズ(日立化成株式会社製)(例えば、エスペル9940Aなど)、「リゴラック」(昭和電工株式会社製)、「アラキード」シリーズ(荒川化学工業株式会社製)(例えば、7063など)などの飽和型エステル系樹脂、「サンドーマ」「エクスドーマ」(DIC株式会社製)などの不飽和型エステル系樹脂が挙げられる。   Although it does not specifically limit as a coating agent in the said coating process, For example, polyester resins, such as polyester, polyester polyether, polyester polyurethane, polyester vinyl, acrylic resin, acrylic-urethane resin, acrylic-silicone resin, urethane-type resin , Vinyl chloride resin, vinyl chloride-vinyl acetate resin, phenol resin, epoxy resin, or a combination thereof. Of these, ester resins are preferred from the viewpoint of adhesion to the rubber adhesive layer and the plastic film. Examples of ester resins used as a coating agent include “Byron” series (Toyobo Co., Ltd.) (for example, Byron 29SS), “Polyester” series (Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.) (for example, Polyester LP050). Etc.), “Esper” series (manufactured by Hitachi Chemical Co., Ltd.) (for example, Esper 9940A), “Rigo rack” (manufactured by Showa Denko), “Arachid” series (manufactured by Arakawa Chemical Industries, Ltd.) (for example, 7063, etc.) ) And unsaturated ester resins such as “Sandoma” and “Exdoma” (manufactured by DIC Corporation).

上記コーティング剤は、塗工性の観点から、例えば、溶剤(例えば、トルエン、MEK、酢酸エチルなど)で希釈して用いてもよい。   From the viewpoint of coatability, the coating agent may be used after diluted with a solvent (for example, toluene, MEK, ethyl acetate, etc.).

上記コーティング処理は、特に限定されないが、例えば、バーコーター、グラビアロール等で塗工する方法、あるいは、熱溶融させてホットメルト塗工する方法など、材料に応じた適宜手法でプラスチックフィルムにコーティングすることができる。   The above-mentioned coating treatment is not particularly limited, but for example, a plastic film is coated by an appropriate method according to the material, such as a method of coating with a bar coater, a gravure roll or the like, or a method of hot-melting and hot-melt coating. be able to.

上記コーティング処理により形成されるコーティング剤からなる層の厚さとしては、特に限定されないが、例えば、0.1〜30μmが好ましく、より好ましくは0.1〜20μmである。   Although it does not specifically limit as thickness of the layer which consists of a coating agent formed by the said coating process, For example, 0.1-30 micrometers is preferable, More preferably, it is 0.1-20 micrometers.

プラスチックフィルム表面に、上記コロナ放電処理、又はコーティング処理の表面処理を施すことにより、加硫工程後のプラスチックフィルムとプライマー層との層間剥離が抑えられる原因の詳細は不明であるが、以下のように考えられる。
コロナ放電処理、又はコーティング処理により、プラスチックフィルム表面に、カルボキシル基、水酸基、ケトン基、アルデヒド基、カルボニル基などの有機官能基(極性官能基)が導入され、親水性が増加すると考えられる。このため、プラスチックフィルム表面の有機官能基と、プライマー剤中の有機官能基とが分子間力によって引き合い、親和性が向上する。また、加硫工程において、プラスチックフィルム表面の有機官能基と、プライマー層中の有機官能基とが、化学反応(例えば脱水反応)を促進して、共有結合を生成するとも考えられる。その結果、加硫工程後においても、プラスチックフィルムとプライマー層との接着性が強く、層間剥離を防止できるものと思われる。
The details of the reason why delamination between the plastic film and the primer layer after the vulcanization process is suppressed by applying the above corona discharge treatment or coating treatment to the surface of the plastic film is unknown. Can be considered.
By corona discharge treatment or coating treatment, an organic functional group (polar functional group) such as a carboxyl group, a hydroxyl group, a ketone group, an aldehyde group, and a carbonyl group is introduced on the surface of the plastic film, and the hydrophilicity is considered to increase. For this reason, the organic functional group on the surface of the plastic film and the organic functional group in the primer agent attract each other by intermolecular force, and the affinity is improved. In addition, in the vulcanization process, it is considered that the organic functional group on the surface of the plastic film and the organic functional group in the primer layer promote a chemical reaction (for example, a dehydration reaction) to generate a covalent bond. As a result, even after the vulcanization process, the adhesiveness between the plastic film and the primer layer is strong, and it seems that delamination can be prevented.

上記プラスチックフィルムの厚さは、特に限定されないが、例えば、25〜1000μmが好ましく、より好ましくは38〜500μm、さらに好ましくは50〜250μmである。プラスチックフィルムが薄すぎると、本発明の粘着シートをタイヤ(特に生タイヤ)に貼付する際、シワが生じて貼り付け不良になる場合がある。プラスチックフィルムが厚すぎると、タイヤ(特に生タイヤ)表面への追従性が劣り、貼り付け不良になる場合がある。また、打ち抜き加工が困難になる場合がある。   Although the thickness of the said plastic film is not specifically limited, For example, 25-1000 micrometers is preferable, More preferably, it is 38-500 micrometers, More preferably, it is 50-250 micrometers. If the plastic film is too thin, when the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention is affixed to a tire (particularly a raw tire), wrinkles may occur, resulting in poor adhesion. If the plastic film is too thick, the followability to the surface of the tire (particularly the raw tire) may be inferior, resulting in poor adhesion. Moreover, punching may be difficult.

本発明者らは、プラスチックフィルムの表面処理による、加硫工程後のプラスチックフィルムとプライマー層との層間剥離を防止する効果について、検討を重ねた。その結果、驚くべきことに、プライマー剤を塗布する前のプラスチックフィルム表面の濡れ性(ぬれ張力)と、加硫工程後のプラスチックフィルムとプライマー層との層間剥離を防止する効果に相関があることを見出した。   The present inventors have repeatedly studied the effect of preventing the delamination between the plastic film after the vulcanization step and the primer layer by the surface treatment of the plastic film. As a result, surprisingly, there is a correlation between the wettability (wetting tension) of the plastic film surface before applying the primer agent and the effect of preventing delamination between the plastic film and the primer layer after the vulcanization process. I found.

プラスチックフィルムのぬれ張力(プラスチックフィルム表面のプライマー剤を塗布する前のぬれ張力)は、特に限定されないが、例えば、45dyne/cm以上(例えば、45〜60dyne/cm)であることが好ましく、より好ましくは47dyn以上、さらに好ましくは49dyne/cm以上、特に好ましくは50dyne/cm以上である。プライマー剤を塗布する際のプラスチックフィルム表面のぬれ張力が45dyne/cm以上であると、加硫工程後のプラスチックフィルムとプライマー層との接着性が向上する。特に、50dyne/cm以上であると、加硫工程後のプラスチックフィルムとプライマー層との接着性が著しく向上する。そのため、加硫工程後のプラスチックフィルムとプライマー層との層間剥離を一層抑えることができる。
上記ぬれ張力は、JIS K6768:1999年に準じたぬれ張力試験で測定されるぬれ張力をいう。なお、上記ぬれ張力は、例えば、プラスチックフィルムの表面処理などにより調整することができる。
The wetting tension of the plastic film (wetting tension before applying the primer on the surface of the plastic film) is not particularly limited. For example, it is preferably 45 dyne / cm or more (for example, 45 to 60 dyne / cm), more preferably. Is 47 dyne or more, more preferably 49 dyne / cm or more, and particularly preferably 50 dyne / cm or more. When the wetting tension on the surface of the plastic film when applying the primer agent is 45 dyne / cm or more, the adhesion between the plastic film after the vulcanization step and the primer layer is improved. In particular, when it is 50 dyne / cm or more, the adhesion between the plastic film after the vulcanization step and the primer layer is remarkably improved. Therefore, delamination between the plastic film and the primer layer after the vulcanization process can be further suppressed.
The wetting tension refers to a wetting tension measured by a wetting tension test according to JIS K6768: 1999. The wetting tension can be adjusted by, for example, surface treatment of a plastic film.

(プライマー層)
上記プライマー層は、上記プラスチックフィルムの他方の表面と、上記ゴム系粘着剤層との間に設けられる層である。即ち、上記プライマー層は、上記プラスチックフィルムの表面のうち、印刷層が設けられた表面とは異なる表面上に設けられる層である。
上記プライマー層は、上記プラスチックフィルムと上記ゴム系粘着剤層との接着力の向上(特に加硫工程後の接着力の向上)を目的として設けられる。なお、プライマー層を設けずに、プラスチックフィルム上にゴム系粘着剤層を設けても、プラスチックフィルムとゴム系粘着剤層との接着性が不十分となり、剥離しやすい場合がある。
(Primer layer)
The primer layer is a layer provided between the other surface of the plastic film and the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer. That is, the primer layer is a layer provided on the surface of the plastic film different from the surface provided with the printing layer.
The primer layer is provided for the purpose of improving the adhesive strength between the plastic film and the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer (particularly improving the adhesive strength after the vulcanization step). Even if a rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is provided on a plastic film without providing a primer layer, the adhesion between the plastic film and the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer may be insufficient and may be easily peeled off.

上記プライマー層は、プライマー剤から形成されることが好ましい。   The primer layer is preferably formed from a primer agent.

上記プライマー剤は、フェノール系樹脂を含むことが好ましい。上記フェノール系樹脂としては、特に限定されないが、例えば、フェノール、レゾルシノール、クロルフェノール、ピロガノールなどに由来する構成単位を有する樹脂が挙げられる。   The primer agent preferably contains a phenolic resin. Although it does not specifically limit as said phenol-type resin, For example, resin which has a structural unit derived from phenol, resorcinol, chlorophenol, pyroganol, etc. is mentioned.

上記プライマー剤としては、例えばレゾルシノールとホルムアルデヒドの混合物などが好ましく用いられる。中でも、RFL(レゾルシノール、ホルムアルデヒド、ラテックス)混合のクロルフェノール系プライマー剤が好ましい。その場合、RFLの使用量は、接着力の向上効果等に応じて適宜に決定されるが、一般にはクロルフェノール100重量部あたり、100重量部以下が好ましく、より好ましくは5〜80重量部、さらに好ましくは10〜67重量部、特に好ましくは10〜50重量部である。なおRFLの組成は、R/F/Lに基づき、1/0.5〜2/2〜10の重量比が挙げられる。   As the primer agent, for example, a mixture of resorcinol and formaldehyde is preferably used. Of these, a chlorophenol-based primer mixed with RFL (resorcinol, formaldehyde, latex) is preferable. In that case, the amount of RFL used is appropriately determined according to the effect of improving the adhesive strength, etc., but generally 100 parts by weight or less per 100 parts by weight of chlorophenol, more preferably 5 to 80 parts by weight, More preferably, it is 10-67 weight part, Most preferably, it is 10-50 weight part. The composition of RFL includes a weight ratio of 1 / 0.5 to 2/2 to 10 based on R / F / L.

上記プライマー剤の粘度は、特に限定されないが、プライマー剤を均一に塗布でき、プライマー層とプラスチックフィルムとの密着性が一層優れるという観点から、例えば、1mPa・s〜80Pa・sが好ましく、より好ましくは5mPa・s〜60Pa・sである。
なお、上記プライマー剤の粘度は、BH型粘度計を用いて測定した粘度をいうものとする。
The viscosity of the primer agent is not particularly limited, but is preferably 1 mPa · s to 80 Pa · s, more preferably, from the viewpoint that the primer agent can be uniformly applied and the adhesion between the primer layer and the plastic film is further excellent. Is 5 mPa · s to 60 Pa · s.
In addition, the viscosity of the said primer agent shall say the viscosity measured using the BH type | mold viscosity meter.

上記プライマー層の厚さは、特に限定されないが、例えば、1〜50μmが好ましく、より好ましくは2〜30μm、さらに好ましくは5〜20μmである。   Although the thickness of the said primer layer is not specifically limited, For example, 1-50 micrometers is preferable, More preferably, it is 2-30 micrometers, More preferably, it is 5-20 micrometers.

(ゴム系粘着剤層)
上記ゴム系粘着剤層は、上記プラスチックフィルムの他方の表面上に、上記プライマー層を介して設けられている層である。すなわち、上記ゴム系粘着剤層は、上記プライマー層の上記プラスチックフィルムと接する面とは反対側の表面に設けられた層である。
(Rubber adhesive layer)
The rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is a layer provided on the other surface of the plastic film via the primer layer. That is, the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is a layer provided on the surface of the primer layer opposite to the surface in contact with the plastic film.

上記ゴム系粘着剤層は、ゴム系粘着剤組成物により形成される層である。上記ゴム系粘着剤組成物としては、特に限定されないが、タイヤとの接着力や、実用までの保存性等の観点から、例えば、粘着剤、加硫促進剤を含むゴム系粘着剤組成物が好ましい。上記粘着剤組成物は、さらに粘着付与樹脂、架橋剤、老化防止剤、可塑剤、オイルなどを含んでいてもよい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is a layer formed from a rubber-based pressure-sensitive adhesive composition. The rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is not particularly limited, but from the viewpoint of adhesion to a tire, storage stability until practical use, and the like, for example, a rubber-based pressure-sensitive adhesive composition containing a pressure-sensitive adhesive and a vulcanization accelerator is used. preferable. The pressure-sensitive adhesive composition may further contain a tackifier resin, a crosslinking agent, an anti-aging agent, a plasticizer, an oil and the like.

上記ゴム系粘着剤組成物に含まれる上記粘着剤としては、特に限定されないが、例えば、ゴム系粘着剤(合成ゴム粘着剤、天然ゴム粘着剤、天然ゴム変性粘着剤など)、アクリル系粘着剤、ウレタン系粘着剤、シリコーン系粘着剤などの粘着剤が挙げられる。中でも、タイヤとの接着性の観点から、ゴム系粘着剤が好ましい。即ち、上記ゴム系粘着剤組成物は、ゴム系粘着剤を含むことが好ましい。   The pressure-sensitive adhesive contained in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is not particularly limited, and examples thereof include rubber-based pressure-sensitive adhesives (synthetic rubber pressure-sensitive adhesives, natural rubber pressure-sensitive adhesives, natural rubber-modified pressure-sensitive adhesives, etc.), acrylic pressure-sensitive adhesives. And pressure sensitive adhesives such as urethane pressure sensitive adhesives and silicone pressure sensitive adhesives. Among these, a rubber-based pressure-sensitive adhesive is preferable from the viewpoint of adhesion to a tire. That is, the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition preferably contains a rubber-based pressure-sensitive adhesive.

上記ゴム系粘着剤としては、特に限定されないが、例えば、ジエン系合成ゴム(例えば、イソプレンゴム、ブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴム、クロロプレンゴムなど)や非ジエン系合成ゴム(例えば、ブチルゴム、エチレンプロピレンゴム、ウレタンゴム、シリコーンゴムなど)などの合成ゴム粘着剤、天然ゴムなどの天然ゴム粘着剤、天然ゴムを変性させたゴム(例えば、天然ゴムにモノマー成分やオリゴマー成分を付加重合したゴムなど)などの天然ゴム変性粘着剤などが挙げられる。上記合成ゴム粘着剤としては、タイヤと粘着剤層とが強固に接着するという観点から、例えば、グラフト共重合体であるグラフト系ゴム(例えば、ゴムsolとモノマーとをグラフト重合して形成したグラフト系ゴムなど)が好ましい。
上記ゴム系粘着剤は、単独で又は2種以上組み合わせて用いることができる。
The rubber-based pressure-sensitive adhesive is not particularly limited. For example, diene-based synthetic rubber (for example, isoprene rubber, butadiene rubber, styrene-butadiene rubber, chloroprene rubber) or non-diene-based synthetic rubber (for example, butyl rubber, ethylene propylene). Synthetic rubber adhesives such as rubber, urethane rubber and silicone rubber), natural rubber adhesives such as natural rubber, and rubbers modified with natural rubber (for example, rubber obtained by addition polymerization of monomer components and oligomer components to natural rubber) And natural rubber-modified pressure-sensitive adhesives. Examples of the synthetic rubber pressure-sensitive adhesive include, from the viewpoint of firmly bonding the tire and the pressure-sensitive adhesive layer, for example, a graft rubber that is a graft copolymer (for example, a graft formed by graft polymerization of a rubber sol and a monomer). System rubber).
The rubber-based pressure-sensitive adhesives can be used alone or in combination of two or more.

上記ゴム系粘着剤としては、特に限定されないが、生タイヤへの仮着力(加硫工程前の生タイヤと粘着シートの接着性、加硫工程前の粘着シートの剥がれにくさ)、加硫工程後のタイヤとの接着性の観点から、天然ゴム粘着剤を含むことが好ましい。即ち、上記ゴム系粘着剤組成物は、天然ゴム粘着剤を含むことが好ましい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive is not particularly limited, but is temporarily attached to a green tire (adhesion between the green tire and the pressure-sensitive adhesive sheet before the vulcanization process, difficulty in peeling off the pressure-sensitive adhesive sheet before the vulcanization process), a vulcanization process From the viewpoint of adhesion to the later tire, it is preferable to include a natural rubber pressure-sensitive adhesive. That is, the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition preferably contains a natural rubber pressure-sensitive adhesive.

上記ゴム系粘着剤は、加硫工程後に凝集力が低下し、場合によってはゴム系粘着剤層が破損する(ボロボロに崩れる)ことがある。そのため、上記ゴム系粘着剤は、耐熱性を有すること粘着剤が好ましい。耐熱性を有するゴム系粘着剤としては、例えば、モノマー成分やオリゴマー成分を付加重合したゴム系粘着剤が挙げられる。中でも、(メタ)アクリル酸エステル、又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマーを付加重合(グラフト重合)したゴム系粘着剤が好ましい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive has a reduced cohesive force after the vulcanization step, and in some cases, the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer may be broken (disintegrated into tatters). Therefore, the rubber-based pressure-sensitive adhesive preferably has heat resistance. Examples of the heat-resistant rubber-based pressure-sensitive adhesive include rubber-based pressure-sensitive adhesives obtained by addition polymerization of monomer components and oligomer components. Among these, a rubber-based pressure-sensitive adhesive obtained by addition polymerization (graft polymerization) of (meth) acrylic acid ester or (meth) acrylic acid ester oligomer is preferable.

ゴム系粘着剤に付加重合する上記(メタ)アクリル酸エステル(又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマー)としては、特に限定されないが、例えば、(メタ)アクリル酸メチル、(メタ)アクリル酸エチル、(メタ)アクリル酸ブチルなどの炭素数が1〜8であるアルキル基を有する(メタ)アクリル酸アルキルエステル(炭素数が1〜8であるアルキル基を有する(メタ)アクリル酸アルキルエステルのオリゴマー)が挙げられる。中でも、ゴム系粘着剤の凝集性が著しく向上するという観点から、炭素数が1〜2であるアルキル基を有する(メタ)アクリル酸アルキルエステル(炭素数が1〜2であるアルキル基を有する(メタ)アクリル酸アルキルエステルのオリゴマー)が好ましく、より好ましくは炭素数が1〜2であるアルキル基を有するメタアクリル酸アルキルエステル(炭素数が1〜2であるアルキル基を有するメタアクリル酸アルキルエステルのオリゴマー)、特に好ましくはメタアクリル酸メチル(メタアクリル酸メチルのオリゴマー)である。
上記(メタ)アクリル酸エステルは、単独で又は2種以上組み合わせて用いることができる。
Although it does not specifically limit as said (meth) acrylic acid ester (or (meth) acrylic acid ester oligomer) which carries out addition polymerization to rubber adhesive, For example, (meth) acrylic acid methyl, (meth) acrylic acid ethyl, (Meth) acrylic acid alkyl ester having an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms such as (meth) butyl acrylate (an oligomer of (meth) acrylic acid alkyl ester having an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms) Is mentioned. Among these, from the viewpoint that the cohesiveness of the rubber-based pressure-sensitive adhesive is remarkably improved, (meth) acrylic acid alkyl ester having an alkyl group having 1 to 2 carbon atoms (having an alkyl group having 1 to 2 carbon atoms ( (Meth) acrylic acid alkyl ester oligomer) is preferred, more preferably methacrylic acid alkyl ester having an alkyl group having 1 to 2 carbon atoms (methacrylic acid alkyl ester having an alkyl group having 1 to 2 carbon atoms) Oligomer, and particularly preferably methyl methacrylate (an oligomer of methyl methacrylate).
The said (meth) acrylic acid ester can be used individually or in combination of 2 or more types.

(メタ)アクリル酸エステル、又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマーを付加重合(グラフト重合)したゴム系粘着剤としては、例えば、著しく耐熱性が増加するという観点から、(メタ)アクリル酸エステル、又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマーを付加重合(グラフト重合)した天然ゴム変性粘着剤が好ましく、より好ましくはメタアクリル酸メチル(又はメタアクリル酸メチルのオリゴマー)を付加重合した天然ゴム変性粘着剤である。
即ち、上記ゴム系粘着剤は、(メタ)アクリル酸エステルに由来する構成単位を有するゴム系粘着剤を含むことが好ましく、(メタ)アクリル酸エステルに由来する構成単位を有する天然ゴム変性粘着剤を含むことがより好ましく、メタアクリル酸メチルに由来する構成単位を有する天然ゴム変性粘着剤を含むことがさらに好ましい。
As the rubber-based pressure-sensitive adhesive obtained by addition polymerization (graft polymerization) of (meth) acrylic acid ester or (meth) acrylic acid ester oligomer, for example, from the viewpoint of significantly increasing heat resistance, (meth) acrylic acid ester, Or, a natural rubber-modified pressure-sensitive adhesive obtained by addition polymerization (graft polymerization) of an oligomer of (meth) acrylate ester, more preferably a natural rubber-modified pressure-sensitive adhesive obtained by addition polymerization of methyl methacrylate (or an oligomer of methyl methacrylate). It is.
That is, the rubber-based pressure-sensitive adhesive preferably includes a rubber-based pressure-sensitive adhesive having a structural unit derived from (meth) acrylic acid ester, and a natural rubber-modified pressure-sensitive adhesive having a structural unit derived from (meth) acrylic acid ester. It is more preferable that a natural rubber-modified pressure-sensitive adhesive having a structural unit derived from methyl methacrylate is included.

ゴム系粘着剤が、(メタ)アクリル酸エステル(又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマー)をグラフト重合したゴム系粘着剤であると、枝状に分岐した(メタ)アクリル酸エステル末端と、プライマー層中の極性基含有成分(例えばフェノール樹脂など)とが、結合することで、プライマー層とゴム系粘着剤層との接着剤層が一層向上する。この効果は、特に、(メタ)アクリル酸エステルがメタアクリル酸メチルの場合に大きい。   When the rubber-based pressure-sensitive adhesive is a rubber-based pressure-sensitive adhesive obtained by graft polymerization of (meth) acrylic acid ester (or (meth) acrylic acid ester oligomer), a branched (meth) acrylic acid ester terminal and a primer When the polar group-containing component (for example, phenol resin) in the layer is bonded, the adhesive layer between the primer layer and the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is further improved. This effect is particularly great when the (meth) acrylic acid ester is methyl methacrylate.

ゴム系粘着剤としては、特に限定されないが、耐熱性に一層優れ、加硫工程後のタイヤとの接着性にも一層優れ、且つプライマー層とゴム系粘着剤層の接着性も一層向上するという観点から、例えば、天然ゴム粘着剤及び天然ゴム変性粘着剤(特に天然ゴム粘着剤及びメタアクリル酸メチルに由来する構成単位を有する天然ゴム変性粘着剤)を含むことが好ましい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive is not particularly limited, but is more excellent in heat resistance, further excellent in adhesion to the tire after the vulcanization process, and further improves the adhesion between the primer layer and the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer. From the viewpoint, for example, it is preferable to include a natural rubber pressure-sensitive adhesive and a natural rubber-modified pressure-sensitive adhesive (particularly a natural rubber pressure-sensitive adhesive and a natural rubber-modified pressure-sensitive adhesive having a structural unit derived from methyl methacrylate).

ゴム系粘着剤に(メタ)アクリル酸エステル(又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマー)を付加重合する場合の配合割合としては、特に限定されないが、例えば、ゴム系粘着剤100重量部に対して、(メタ)アクリル酸エステル(又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマー)が1〜100重量部であることが好ましく、より好ましくは5〜100重量部、さらに好ましくは10〜100重量部である。(メタ)アクリル酸エステル(又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマー)の配合割合が上記範囲であることにより、ゴム系粘着剤の凝集性が向上する。   Although it does not specifically limit as a compounding ratio in the case of addition-polymerizing (meth) acrylic acid ester (or (meth) acrylic acid ester oligomer) to a rubber-type adhesive, For example, with respect to 100 weight part of rubber-type adhesives The (meth) acrylic acid ester (or (meth) acrylic acid ester oligomer) is preferably 1 to 100 parts by weight, more preferably 5 to 100 parts by weight, and still more preferably 10 to 100 parts by weight. When the blending ratio of (meth) acrylic acid ester (or (meth) acrylic acid ester oligomer) is within the above range, the cohesiveness of the rubber-based pressure-sensitive adhesive is improved.

ゴム系粘着剤に(メタ)アクリル酸エステル(又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマー)を付加重合する方法としては、特に限定されないが、例えば、ゴム系粘着剤に(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマーを添加(配合)して付加する方法、ゴム系粘着剤に(メタ)アクリル酸エステルを重合により付加する方法などが挙げられる。   The method for addition polymerization of (meth) acrylic acid ester (or (meth) acrylic acid ester oligomer) to the rubber-based pressure-sensitive adhesive is not particularly limited. For example, (meth) acrylic acid ester oligomer is added to the rubber-based pressure-sensitive adhesive. And (meth) acrylic acid ester are added to the rubber-based pressure-sensitive adhesive by polymerization.

上記ゴム系粘着剤中の天然ゴム粘着剤の割合は、特に限定されないが、例えば、ゴム系粘着剤全量(100重量部)に対して、1〜99重量部が好ましく、より好ましくは10〜90重量部、さらに好ましくは10〜80重量部である。天然ゴム粘着剤の含有量が上記範囲であることにより、加硫工程後のタイヤと粘着シートの接着性が一層優れる。   The ratio of the natural rubber pressure-sensitive adhesive in the rubber-based pressure-sensitive adhesive is not particularly limited. For example, it is preferably 1 to 99 parts by weight, more preferably 10 to 90 parts by weight based on the total amount of the rubber-based pressure-sensitive adhesive (100 parts by weight). Part by weight, more preferably 10 to 80 parts by weight. When the content of the natural rubber pressure-sensitive adhesive is in the above range, the adhesion between the tire after the vulcanization step and the pressure-sensitive adhesive sheet is further improved.

上記ゴム系粘着剤中の(メタ)アクリル酸エステル、又は(メタ)アクリル酸エステルのオリゴマーを付加重合(グラフト重合)したゴム系粘着剤の割合としては、特に限定されないが、例えば、ゴム系粘着剤全量(100重量部)に対して、1〜99重量部が好ましく、より好ましくは10〜90重量部、さらに好ましくは20〜80重量部である。   The ratio of the rubber-based pressure-sensitive adhesive obtained by addition polymerization (graft polymerization) of (meth) acrylic acid ester or (meth) acrylic acid ester oligomer in the rubber-based pressure-sensitive adhesive is not particularly limited. 1-99 weight part is preferable with respect to the agent whole quantity (100 weight part), More preferably, it is 10-90 weight part, More preferably, it is 20-80 weight part.

上記ゴム粘着剤は、特に限定されないが、耐熱性に一層優れ、且つ加硫工程後のタイヤとの接着性に一層優れるという観点から、ゴム系粘着剤全量(100重量部)に対して、天然ゴム粘着剤の割合が、10〜90重量部であり、且つ天然ゴム変性粘着剤(特に、メタアクリル酸メチルに由来する構成単位を有する天然ゴム変性粘着剤)の割合が10〜90重量部であることが好ましい。   The rubber pressure-sensitive adhesive is not particularly limited, but is natural with respect to the total amount of rubber-based pressure-sensitive adhesive (100 parts by weight) from the viewpoint of further excellent heat resistance and further excellent adhesion to the tire after the vulcanization process. The ratio of the rubber adhesive is 10 to 90 parts by weight, and the ratio of the natural rubber modified adhesive (particularly, the natural rubber modified adhesive having a structural unit derived from methyl methacrylate) is 10 to 90 parts by weight. Preferably there is.

上記ゴム系粘着剤組成物に、上記加硫促進剤が含まれることにより、加硫工程中に、タイヤに含まれる加硫剤(硫黄成分、硫黄系化合物)がゴム系粘着剤層へ移行しやすくなり、加硫工程後にゴム系粘着剤層とタイヤとの接着性が一層向上する。
上記ゴム系粘着剤組成物に含まれる上記加硫促進剤としては、特に限定されないが、例えば、チウラム系加硫促進剤(例えば、テトラメチルチウラムモノスルフィド、テトラメチルチウラムジスルフィド、テトラエチルチウラムジスルフィド、テトラブチルチウラムジスルフィド、ジペンタメチレンチウラムテトラスルフィドなど)、ジチオカルバミン酸塩系加硫促進剤(例えば、ジメチルジチオカルバミン酸亜鉛など)、チアゾール系加硫促進剤(例えば、2−メルカプトベンゾチアゾール、ジベンゾチアジルジスルフィドなど)、スルフェンアミド系加硫促進剤(例えば、N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N−t−ブチル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミドなど)、グアニジン系加硫促進剤(例えば、ジフェニルグアニジンなど)、アルデヒド−アンモニア系加硫促進剤、アルデヒド−アミン系加硫促進剤、チオウレア系加硫促進剤、キサントゲン酸塩系加硫促進剤などが挙げられる。中でも、硬化性や加硫工程後の接着力が一層優れる点から、チウラム系加硫促進剤が好ましい。
上記加硫促進剤は、単独で又は2種以上組み合わせて用いることができる。
By including the vulcanization accelerator in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition, the vulcanizing agent (sulfur component, sulfur-based compound) contained in the tire moves to the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer during the vulcanization process. This facilitates the adhesion between the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer and the tire after the vulcanization process.
The vulcanization accelerator contained in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is not particularly limited, and examples thereof include thiuram vulcanization accelerators (for example, tetramethylthiuram monosulfide, tetramethylthiuram disulfide, tetraethylthiuram disulfide, tetra Butyl thiuram disulfide, dipentamethylene thiuram tetrasulfide), dithiocarbamate vulcanization accelerator (eg zinc dimethyldithiocarbamate), thiazole vulcanization accelerator (eg 2-mercaptobenzothiazole, dibenzothiazyl disulfide) ), Sulfenamide vulcanization accelerators (for example, N-cyclohexyl-2-benzothiazole sulfenamide, Nt-butyl-2-benzothiazole sulfenamide, etc.), guanidine vulcanization accelerators (for example, Diphenylguanidine, etc.), aldehydes - ammonia-based vulcanization accelerator, aldehyde - amine-based vulcanization accelerator, thiourea based vulcanization accelerator, and the like xanthate based vulcanization accelerator. Of these, a thiuram vulcanization accelerator is preferred because it is more excellent in curability and adhesion after the vulcanization step.
The said vulcanization accelerator can be used individually or in combination of 2 or more types.

上記ゴム系粘着剤組成物に含まれる上記粘着付与樹脂としては、特に限定されないが、例えば、テルペン系樹脂、ロジン系樹脂、水添ロジン系樹脂やそのグリセリンエステル、クマロンインデン系樹脂、テルペンフェノール系樹脂、アルキルフェノール系樹脂、脂肪族系や芳香族系の石油系樹脂などが挙げられる。中でも、生タイヤへの仮着性等の観点から、石油系樹脂が好ましい。
上記粘着付与樹脂は、単独で又は2種以上組み合わせて用いることができる。
The tackifying resin contained in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is not particularly limited, and examples thereof include terpene resins, rosin resins, hydrogenated rosin resins and glycerin esters thereof, coumarone indene resins, terpene phenols. Resin, alkylphenol resin, aliphatic and aromatic petroleum resin, and the like. Of these, petroleum resins are preferred from the viewpoint of temporary attachment to a raw tire.
The tackifier resins can be used alone or in combination of two or more.

上記ゴム系粘着剤組成物に含まれる上記架橋剤としては、特に限定されないが、例えば、イソシアネート系架橋剤、チウラム系架橋剤が挙げられる。
上記架橋剤は、単独で又は2種以上組み合わせて用いることができる。
Although it does not specifically limit as said crosslinking agent contained in the said rubber-type adhesive composition, For example, an isocyanate type crosslinking agent and a thiuram type crosslinking agent are mentioned.
The said crosslinking agent can be used individually or in combination of 2 or more types.

上記ゴム系粘着剤組成物に含まれる上記老化防止剤としては、特に限定されないが、例えば、アミンケトン系老化防止剤、芳香族第二級アミン系老化防止剤、フェノール系老化防止剤、ベンズイミダゾール系老化防止剤、ジチオカルバミン酸塩系老化防止剤、チオウレア系老化防止剤、亜リン酸系老化防止剤、有機チオ酸系老化防止剤、特殊ワックス系老化防止剤などが挙げられる。中でも、保存性の観点から、フェノール系老化防止剤が好ましい。
上記老化防止剤は、単独で又は2種以上組み合わせて用いることができる。
The anti-aging agent contained in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is not particularly limited. For example, an amine ketone anti-aging agent, an aromatic secondary amine anti-aging agent, a phenol anti-aging agent, a benzimidazole type Examples thereof include an anti-aging agent, a dithiocarbamate anti-aging agent, a thiourea anti-aging agent, a phosphorous acid anti-aging agent, an organic thio acid anti-aging agent, and a special wax anti-aging agent. Among these, from the viewpoint of storage stability, a phenol-based antioxidant is preferable.
The above antioxidants can be used alone or in combination of two or more.

上記ゴム系粘着剤組成物は、タイヤとの接着力や実用までの保存性等の観点から、加硫剤(例えば、硫黄、塩化硫黄、二塩化硫黄、モルフォリンジスルフィド、アルキルフェノールジスルフィド、テトラメチルチウラムジスルフィド、ジチオカルバミン酸セレンなどの硫黄系化合物)を含まないことが好ましい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is a vulcanizing agent (for example, sulfur, sulfur chloride, sulfur dichloride, morpholine disulfide, alkylphenol disulfide, tetramethylthiuram, from the viewpoints of adhesion to tires and storage stability until practical use. Sulfur compounds such as disulfide and selenium dithiocarbamate) are preferably not included.

上記ゴム系粘着剤組成物における上記粘着剤(例えば、ゴム系粘着剤)の含有量は、特に限定されないが、例えば、上記ゴム系粘着剤組成物全量(100重量%)に対して、1〜100重量%が好ましく、より好ましくは10〜100重量%、さらに好ましくは30〜75重量%である。   The content of the pressure-sensitive adhesive (for example, rubber-based pressure-sensitive adhesive) in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is not particularly limited, but for example, 1 to 1 with respect to the total amount of the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition (100% by weight). 100 weight% is preferable, More preferably, it is 10-100 weight%, More preferably, it is 30-75 weight%.

上記ゴム系粘着剤組成物における上記加硫促進剤の含有量は、特に限定されないが、加硫後のタイヤと上記ゴム系粘着剤層の接着力に優れ、加硫後の上記プライマー層と上記ゴム系粘着剤層の接着力にも優れるという観点から、例えば、上記粘着剤(特にゴム系粘着剤)100重量部に対して、0.1〜100重量部が好ましく、より好ましくは0.5〜100重量部、さらに好ましくは1.5〜100重量部である。   The content of the vulcanization accelerator in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is not particularly limited, but is excellent in adhesion between the vulcanized tire and the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer, and the vulcanized primer layer and the above-mentioned From the viewpoint that the adhesive strength of the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is also excellent, for example, 0.1 to 100 parts by weight is preferable, and more preferably 0.5 to 100 parts by weight of the above-mentioned pressure-sensitive adhesive (particularly, rubber-based pressure-sensitive adhesive). -100 parts by weight, more preferably 1.5-100 parts by weight.

上記ゴム系粘着剤組成物における上記粘着付与樹脂の含有量は、特に限定されないが、生タイヤへの仮着性等の観点から、例えば、上記粘着剤100重量部に対して、1〜50重量部が好ましく、より好ましくは1〜40重量部である。   Although content of the said tackifying resin in the said rubber-based adhesive composition is not specifically limited, From viewpoints, such as temporary attachment to a green tire, it is 1-50 weight with respect to 100 weight part of said adhesives, for example. Part is preferred, more preferably 1 to 40 parts by weight.

上記ゴム系粘着剤組成物は、例えば、粘着剤(特にゴム系粘着剤)100重量部に対して、上記粘着付与樹脂を20〜50重量部(好ましくは30〜40重量部)、上記加硫促進剤を0.1〜100重量部(好ましくは0.5〜10重量部)含むことが好ましい。   The rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is, for example, 20 to 50 parts by weight (preferably 30 to 40 parts by weight) of the tackifier resin with respect to 100 parts by weight of a pressure-sensitive adhesive (particularly a rubber-based pressure-sensitive adhesive), and the vulcanization. It is preferable to contain 0.1 to 100 parts by weight (preferably 0.5 to 10 parts by weight) of an accelerator.

上記ゴム系粘着剤組成物における上記老化防止剤の含有量は、特に限定されないが、保存性が向上するという観点から、例えば、上記粘着剤(特にゴム系粘着剤)100重量部に対して、0.5〜80重量部が好ましく、より好ましくは0.5〜50重量部である。   The content of the anti-aging agent in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is not particularly limited, but from the viewpoint of improving the storage stability, for example, with respect to 100 parts by weight of the pressure-sensitive adhesive (particularly the rubber-based pressure-sensitive adhesive), 0.5-80 weight part is preferable, More preferably, it is 0.5-50 weight part.

上記ゴム系粘着剤層の厚さは、特に限定されないが、例えば、10〜50μmが好ましく、より好ましくは15〜40μmである。その厚さが、10μm未満では生タイヤへの仮着力に乏しい場合があり、50μmを超えると加工時に糊のはみだしが多くなる場合がある。   Although the thickness of the said rubber-type adhesive layer is not specifically limited, For example, 10-50 micrometers is preferable, More preferably, it is 15-40 micrometers. If the thickness is less than 10 μm, the temporary attachment force to the raw tire may be poor, and if it exceeds 50 μm, the amount of paste may increase during processing.

本発明の粘着シートは、本発明の効果を損なわない範囲であれば、各層間に他の層(例えば、布や網目状に塗布した樹脂などの網目構造を有する層、極薄い樹脂層など)が設けられていてもよい。   If the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention is within a range that does not impair the effects of the present invention, other layers (for example, a layer having a network structure such as a cloth or a resin applied in a mesh form, an extremely thin resin layer, etc.) May be provided.

本発明の粘着シートの厚さは、特に限定されないが、例えば、25μm以上(例えば25〜400μm)が好ましく、より好ましくは25〜350μm、さらに好ましくは25〜300μmである。   Although the thickness of the adhesive sheet of this invention is not specifically limited, For example, 25 micrometers or more (for example, 25-400 micrometers) are preferable, More preferably, it is 25-350 micrometers, More preferably, it is 25-300 micrometers.

上記印刷層が、バーコードの形状(幅が異なるスペースとバーを適宜に配列したもの)である場合、本発明の粘着シートのPCS値は、特に限定されないが、例えば、60%以上であることが好ましく、さらに好ましくは70%以上である。   When the printed layer has a barcode shape (a space and a bar having different widths are appropriately arranged), the PCS value of the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention is not particularly limited, but is, for example, 60% or more. Is more preferable, and 70% or more is more preferable.

上記PCS値とは、バーコードのコントラストの指標であり、バーコードのスペース反射率とバーの反射率とから導き出される値である。上記PCS値は、スペースの反射率からバーの反射率を引いた値を、スペースの反射率で割った値である。すなわち、上記PCS値は、以下の式より算出される値である。
PCS={(スペースの反射率)−(バーの反射率)}/(スペースの反射率)
例えば、白色のスペースと、黒色のバーとから構成されるバーコードであれば、{(白色スペースの反射率)−(黒色バーの反射率)}/(白色スペースの反射率)から算出できる。なお、PCS値が1に近づくほど、スペースの反射率とバーの反射率とが離れていくため、よりコントラストの大きい(読み取りやすい)バーコードとなる。
上記反射率は、例えば、波長660nmの赤色光を入射角度90°の方向から照射したときの、反射率をいう。反射率の測定は、例えば、バーコード検証機(商品名「AUTOSCAN」、RJS社製)を用いて行うことができる。
The PCS value is an index of barcode contrast, and is a value derived from the space reflectance of the barcode and the reflectance of the bar. The PCS value is a value obtained by subtracting the reflectance of the bar from the reflectance of the space and dividing it by the reflectance of the space. That is, the PCS value is a value calculated from the following equation.
PCS = {(space reflectance) − (bar reflectance)} / (space reflectance)
For example, a barcode composed of a white space and a black bar can be calculated from {(white space reflectance) − (black bar reflectance)} / (white space reflectance). Note that the closer the PCS value is to 1, the greater the separation between the reflectance of the space and the reflectance of the bar, so that the barcode has a higher contrast (easier to read).
The reflectance refers to the reflectance when, for example, red light having a wavelength of 660 nm is irradiated from a direction with an incident angle of 90 °. The reflectance can be measured using, for example, a bar code verifier (trade name “AUTOSCAN”, manufactured by RJS).

(セパレータ)
本発明の粘着シートの上記ゴム系粘着剤層表面は、使用時まではセパレータ(剥離ライナー)により保護されていてもよい。セパレータは上記ゴム系粘着剤層の保護材として用いられており、本発明の粘着シートを被着体に貼付する際に剥がされる。なお、セパレータは必ずしも設けられていなくてもよい。
(Separator)
The rubber-based pressure-sensitive adhesive layer surface of the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention may be protected by a separator (release liner) until use. The separator is used as a protective material for the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer, and is peeled off when the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention is attached to an adherend. Note that the separator is not necessarily provided.

上記セパレータとしては、慣用の剥離紙などを使用でき、特に限定されないが、例えば、剥離剤層を有する基材、フッ素系ポリマーからなる低接着性基材や無極性ポリマーからなる低接着性基材などが挙げられる。上記剥離剤層を有する基材としては、例えば、シリコーン系剥離剤、長鎖アルキル系剥離剤、フッ素系剥離剤、硫化モリブデン系剥離剤等の剥離剤により表面処理されたプラスチックフィルムや紙等が挙げられる。上記フッ素系ポリマーとしては、例えば、ポリテトラフルオロエチレン、ポリクロロトリフルオロエチレン、ポリフッ化ビニル、ポリフッ化ビニリデン、テトラフルオロエチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体、クロロフルオロエチレン−フッ化ビニリデン共重合体等が挙げられる。また、上記無極性ポリマーとしては、例えば、ポリオレフィン系樹脂(例えば、ポリエチレン、ポリプロピレンなど)等が挙げられる。なお、セパレータは公知乃至慣用の方法により形成することができる。また、セパレータの厚さ等も特に限定されない。   As the separator, a conventional release paper or the like can be used, and is not particularly limited. For example, a substrate having a release agent layer, a low adhesive substrate made of a fluorine-based polymer, or a low adhesive substrate made of a nonpolar polymer. Etc. Examples of the substrate having the release agent layer include a plastic film or paper surface-treated with a release agent such as a silicone release agent, a long-chain alkyl release agent, a fluorine release agent, and a molybdenum sulfide release agent. Can be mentioned. Examples of the fluorine polymer include polytetrafluoroethylene, polychlorotrifluoroethylene, polyvinyl fluoride, polyvinylidene fluoride, tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer, chlorofluoroethylene-vinylidene fluoride copolymer, and the like. Is mentioned. Moreover, as said nonpolar polymer, polyolefin resin (for example, polyethylene, a polypropylene, etc.) etc. are mentioned, for example. The separator can be formed by a known or common method. Further, the thickness of the separator is not particularly limited.

本発明の粘着シートは下記の剥離試験における剥離力が5.5N/10mm以上(例えば5.5〜80N/10mm)であり、好ましくは10N/10mm以上、さらに好ましくは20N/10mm以上、特に好ましくは30N/10mm以上である。剥離力が5.5N/10mm以上であることにより、加硫工程後のタイヤと粘着シートの接着性に優れ、且つ加硫工程後に粘着シートが各層間で剥離しにくくなる。特に、上記範囲が30N/10mm以上であることにより、加硫工程後のタイヤと粘着シートの接着性に一層優れ、且つ加硫工程後に粘着シートが各層間で一層剥離しにくくなる。   The pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention has a peel strength of 5.5 N / 10 mm or more (for example, 5.5 to 80 N / 10 mm) in the following peel test, preferably 10 N / 10 mm or more, more preferably 20 N / 10 mm or more, particularly preferably. Is 30 N / 10 mm or more. When the peeling force is 5.5 N / 10 mm or more, the adhesion between the tire after the vulcanization step and the pressure-sensitive adhesive sheet is excellent, and the pressure-sensitive adhesive sheet is difficult to peel between the respective layers after the vulcanization step. In particular, when the above range is 30 N / 10 mm or more, the adhesion between the tire after the vulcanization process and the pressure-sensitive adhesive sheet is further improved, and the pressure-sensitive adhesive sheet becomes more difficult to peel between the respective layers after the vulcanization process.

(剥離試験)
本発明の粘着シート(幅10mm、長さ150mm)のゴム系粘着剤層表面と、タイヤの生ゴム(ブタジエンゴム(商品名「BR01」、JSR株式会社製):天然ゴム(ポリイソプレン天産物):微粉硫黄(細井化学工業株式会社製):ゴム配合油(商品名「ダイアナプロセスオイル(PW380)」、出光興産株式会社製)=30:70:3:9)とを、温度23℃、2kgローラー1往復の条件で貼り付け、温度23℃で1時間静置した後、温度170℃で10分間加熱処理(加硫処理、加硫工程)する。
その後、粘着シートを、温度23℃で1時間静置した後、引張試験機(装置商品名「引張試験機」、株式会社島津製作所製)を用いて、引張速度300mm/分、温度170℃で、180°の方向に剥離し、加熱処理後のタイヤのゴムに対する粘着シートの剥離力を測定する。
なお、剥離試験において、粘着シートがタイヤのゴムから剥離する態様としては、例えば、粘着シートの層間で剥離する態様(例えば、プラスチックフィルムとプライマー層との層間で剥離し、ゴム系粘着剤層はタイヤのゴムに貼着したままの態様)(態様1)、ゴム系粘着剤層とタイヤのゴムとの界面で粘着シートが剥離する態様(態様2)、タイヤのゴムの表面の一部が剥がれ、ゴム系粘着剤層の一部または全面にタイヤのゴムが貼着した状態で剥離する態様(態様3)が挙げられる。
(Peel test)
The rubber-based pressure-sensitive adhesive layer surface of the pressure-sensitive adhesive sheet (width 10 mm, length 150 mm) of the present invention, and raw rubber of a tire (butadiene rubber (trade name “BR01”, manufactured by JSR Corporation): natural rubber (polyisoprene natural product): Fine sulfur (manufactured by Hosoi Chemical Co., Ltd.): rubber compounding oil (trade name “Diana Process Oil (PW380)”, manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.) = 30: 70: 3: 9), temperature 23 ° C., 2 kg roller After pasting under one reciprocating condition, and allowed to stand at a temperature of 23 ° C. for 1 hour, heat treatment (vulcanization treatment, vulcanization step) is performed at a temperature of 170 ° C. for 10 minutes.
Thereafter, the pressure-sensitive adhesive sheet was allowed to stand at a temperature of 23 ° C. for 1 hour, and then was used at a tensile speed of 300 mm / min and a temperature of 170 ° C. using a tensile tester (equipment trade name “Tensile Tester” manufactured by Shimadzu Corporation). The peel strength of the pressure-sensitive adhesive sheet to the rubber of the tire after heat treatment is measured.
In the peel test, the pressure-sensitive adhesive sheet is peeled off from the rubber of the tire. For example, the pressure-sensitive adhesive sheet is peeled between the layers of the pressure-sensitive adhesive sheet (for example, the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is peeled off between the plastic film and the primer layer). (Aspect as it is stuck to rubber of tire) (Aspect 1), Aspect in which the pressure-sensitive adhesive sheet peels off at the interface between the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer and the rubber of the tire (Aspect 2), Part of the surface of the tire rubber is peeled off An embodiment (Aspect 3) is described in which the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is peeled off in a state where the rubber of the tire is adhered to the whole or the entire surface.

本発明の粘着シートは、上記の剥離試験において、粘着シートが層間剥離することなくタイヤから剥がれることが好ましい。即ち、本発明の粘着シートは、上記の剥離試験において、粘着シートがタイヤのゴムから剥離する態様が、上記態様2又は上記態様3であることが好ましく、より好ましくは上記態様3である。
加硫処理により、粘着シートのゴム系粘着剤層とタイヤとは強固に接着する。即ち、加硫処理後は、粘着シートとタイヤの界面よりも、粘着シート内の各層間の方が、接着力が弱くなる場合がある。本発明の粘着シートは、粘着シート内の各層間(例えば、プラスチックフィルムとプライマー層の層間、プライマー層とゴム系粘着剤層の層間など)の接着性に優れるため、上記の剥離試験において、粘着シートが層間剥離しにくい。
In the peel test, the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention is preferably peeled off from the tire without delamination. That is, in the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention, in the above peel test, the aspect in which the pressure-sensitive adhesive sheet peels from the rubber of the tire is preferably the above aspect 2 or the above aspect 3, and more preferably the above aspect 3.
By the vulcanization treatment, the rubber pressure-sensitive adhesive layer of the pressure-sensitive adhesive sheet and the tire are firmly bonded. That is, after the vulcanization treatment, the adhesive force may be weaker between the layers in the pressure-sensitive adhesive sheet than in the interface between the pressure-sensitive adhesive sheet and the tire. The pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention is excellent in adhesiveness between each layer in the pressure-sensitive adhesive sheet (for example, a layer between a plastic film and a primer layer, a layer between a primer layer and a rubber-based pressure-sensitive adhesive layer). The sheet is difficult to delaminate.

本発明の粘着シートの用途は、特に限定されないが、例えば、タイヤ用の粘着シートであることが好ましく、より好ましくは自動車用タイヤ、航空機用タイヤに貼り付ける粘着シートである。本発明の粘着シートは、加硫処理前の生タイヤに貼付してもよいし、加硫処理後のタイヤに貼付してもよい。   Although the use of the adhesive sheet of this invention is not specifically limited, For example, it is preferable that it is an adhesive sheet for tires, More preferably, it is an adhesive sheet affixed on the tire for motor vehicles, and the tire for aircrafts. The pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention may be affixed to a raw tire before vulcanization or may be affixed to a tire after vulcanization.

以下に、本発明の粘着シートの好ましい具体的態様の例を示す。   The example of the preferable specific aspect of the adhesive sheet of this invention is shown below.

図1は、本発明の粘着シートの一例を示す概略図(断面図)である。図1に示す粘着シートは、印刷層1、プラスチックフィルム2、プライマー層3、ゴム系粘着剤層4を有する。プラスチックフィルム2の一方の表面側に印刷層1が設けられている。プラスチックフィルム2の表面のうち、印刷層1が設けられた側とは反対側の表面(他方の表面)表面上に、プライマー層3を介してゴム系粘着剤層4が設けられている。   FIG. 1 is a schematic view (cross-sectional view) showing an example of the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention. The pressure-sensitive adhesive sheet shown in FIG. 1 has a printing layer 1, a plastic film 2, a primer layer 3, and a rubber-based pressure-sensitive adhesive layer 4. A printing layer 1 is provided on one surface side of the plastic film 2. A rubber-based pressure-sensitive adhesive layer 4 is provided on the surface of the plastic film 2 opposite to the side on which the printing layer 1 is provided (the other surface) via a primer layer 3.

[粘着シートの製造方法]
本発明の粘着シートの製造方法としては、特に限定されないが、例えば、上記プラスチックフィルムの一方の表面にプライマー層を設ける工程(プライマー層形成工程)、上記プライマー層上に上記ゴム系粘着剤層を設ける工程(ゴム系粘着剤層形成工程)、上記プラスチックフィルム上に印刷層を設ける工程(印刷工程)を少なくとも含むことが好ましい。中でも、プラスチックフィルム、プライマー層、ゴム系粘着剤層の各層間の接着性の観点から、プライマー層形成工程後にゴム系粘着剤層形成工程が設けられていることが好ましい。なお、印刷工程は、いつ行ってもよく、例えば、プライマー層形成工程前、プライマー層形成工程とゴム系粘着剤層形成工程の間、ゴム系粘着剤層形成工程後に行ってもよい。
[Method for producing adhesive sheet]
Although it does not specifically limit as a manufacturing method of the adhesive sheet of this invention, For example, the process (primer layer formation process) of providing a primer layer on one surface of the said plastic film, and the said rubber-type adhesive layer on the said primer layer It is preferable to include at least a step of providing (rubber-based pressure-sensitive adhesive layer forming step) and a step of providing a printing layer on the plastic film (printing step). Especially, it is preferable that the rubber-type adhesive layer formation process is provided after the primer layer formation process from a viewpoint of the adhesiveness between each layer of a plastic film, a primer layer, and a rubber-type adhesive layer. The printing process may be performed at any time, for example, before the primer layer forming process, between the primer layer forming process and the rubber adhesive layer forming process, or after the rubber adhesive layer forming process.

(プライマー層形成工程)
上記プライマー層形成工程におけるプライマー層の形成方法は、特に限定されないが、例えば、上記プラスチックフィルムの表面に、上記プライマー剤を、キスコータやドクターブレード等による公知の塗布方式ないし含浸方式により塗布し、乾燥して形成する方法などが挙げられる。
(Primer layer formation process)
The method for forming the primer layer in the primer layer forming step is not particularly limited. For example, the primer agent is applied to the surface of the plastic film by a known application method or impregnation method using a kiss coater or a doctor blade, and then dried. And the like.

上記プラスチックフィルムは、上記プライマー剤を塗布する面に表面処理が施されていることが好ましい。表面処理としては、例えば、上述のものが挙げられる。上記プラスチックフィルムに表面処理を施す場合、表面処理後すぐに(例えば、表面処理と連続して)プライマー剤を塗布してもよいし、表面処理後しばらく静置した後に(例えば、1時間〜1週間程度静置した後に)プライマー剤を塗布してもよい。   The plastic film is preferably surface-treated on the surface to which the primer agent is applied. Examples of the surface treatment include those described above. When surface treatment is performed on the plastic film, a primer agent may be applied immediately after the surface treatment (for example, continuously with the surface treatment) or after standing for a while after the surface treatment (for example, 1 hour to 1). A primer agent may be applied after standing for about a week).

なお、乾燥したプライマー層上にプラスチックフィルムをのせても、プラスチックフィルムとプライマー層との接着性が不十分となる場合がある。プラスチックフィルムとプライマー層との接着性の観点から、プラスチックフィルム上にプライマー剤を塗布して、プライマー層を形成することが特に好ましい。   Even if a plastic film is placed on the dried primer layer, the adhesion between the plastic film and the primer layer may be insufficient. From the viewpoint of adhesion between the plastic film and the primer layer, it is particularly preferable to form a primer layer by applying a primer agent on the plastic film.

(ゴム系粘着剤層形成工程)
上記ゴム系粘着剤層の形成方法は、特に限定されないが、例えば、上記粘着剤、上記加硫促進剤、上記粘着付与樹脂、上記架橋剤、上記老化防止剤などを均一に混合したゴム系粘着剤組成物を、必要に応じて有機溶剤(例えば、トルエンなど)で希釈し、ファンテン方式、コンマロール方式、ドクターブレード方式、カレンダーロール方式、グラビアロールコータ方式等で上記プライマー層上に塗工し、乾燥する方法が挙げられる。なお、セパレータ上に形成したゴム系粘着剤層を、上記プライマー層上に転写して形成してもよい。
(Rubber adhesive layer forming process)
The method for forming the rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is not particularly limited. For example, a rubber-based pressure-sensitive adhesive in which the pressure-sensitive adhesive, the vulcanization accelerator, the tackifier resin, the cross-linking agent, the anti-aging agent, and the like are uniformly mixed. The agent composition is diluted with an organic solvent (for example, toluene, etc.) as necessary, and coated on the primer layer by the phanten method, comma roll method, doctor blade method, calendar roll method, gravure roll coater method, etc. And a method of drying. In addition, you may transfer and form the rubber-type adhesive layer formed on the separator on the said primer layer.

(印刷工程)
上記印刷工程において上記プラスチックフィルム上に上記印刷層を形成する手段としては、特に限定されないが、例えば、熱転写方式(熱転写)、インクジェット方式、グラビア印刷方式等の各種の印刷手段を採用することができる。中でも、可変情報を印刷できるという観点から、熱転写方式、デジタル印刷が好ましい。すなわち、上記印刷層は、上記インクを熱転写して形成された印刷層(熱転写方式により形成された印刷層)であることが好ましく、上記インクからインク層を形成し、該インク層を熱転写して形成された印刷層であることがより好ましい。
(Printing process)
The means for forming the printing layer on the plastic film in the printing step is not particularly limited, and various printing means such as a thermal transfer method (thermal transfer), an inkjet method, and a gravure printing method can be employed. . Among these, the thermal transfer method and digital printing are preferable from the viewpoint that variable information can be printed. That is, the printing layer is preferably a printing layer formed by thermal transfer of the ink (a printing layer formed by a thermal transfer method). An ink layer is formed from the ink, and the ink layer is thermally transferred. More preferably, the printed layer is formed.

インク層を熱転写して印刷層を形成する方法としては、例えば、支持基板にインク層を設けたインクシートを用いる方法が挙げられる。具体的には、上記インクシートのインク層と上記基材表面とが接するように重ね合わせ、インクシートを加熱してインク層を転写(熱転写)させて印刷層を形成する方法(熱転写方式)が挙げられる。   Examples of a method for forming a print layer by thermally transferring an ink layer include a method using an ink sheet in which an ink layer is provided on a support substrate. Specifically, there is a method (thermal transfer method) in which the ink layer of the ink sheet is superposed so that the surface of the substrate is in contact, and the ink sheet is heated to transfer (thermal transfer) the ink layer to form a print layer (thermal transfer method). Can be mentioned.

上記インクシートにおける上記支持基板としては、特に限定されないが、例えば、ポリエステル、ポリイミド、フッ素樹脂などのプラスチックフィルム、ポリアミド、ポリエステルなどの合成繊維からなる布などが挙げられる。上記支持基板は、上記インク層の密着性が向上する観点から、ワックスなどでコーティングされていてもよい。上記支持基板上に設けられるインク層としては、例えば、上記インクから形成された層が好ましい。なお、上記印刷層と上記インク層とは、熱転写の際に組成の変化が起こるなどの場合を除き、同一の組成を有する層である。   Although it does not specifically limit as said support substrate in the said ink sheet, For example, the cloth which consists of synthetic films, such as plastic films, such as polyester, a polyimide, a fluororesin, polyamide, polyester, etc. are mentioned. The support substrate may be coated with wax or the like from the viewpoint of improving the adhesion of the ink layer. As an ink layer provided on the support substrate, for example, a layer formed from the ink is preferable. The print layer and the ink layer are layers having the same composition except when the composition changes during thermal transfer.

上記インクシートを形成する方法としては、特に限定されないが、例えば、i)上記樹脂、上記着色剤などをロールミルの混練機で加熱混合する、ii)上記樹脂、上記着色剤、及び必要に応じて溶媒を加え、ロールミル、ポットミルなどの混練機で混合する、などの方法でペースト状などの流動性を有するインクを調製し、上記インクを支持基板に塗布又は含浸させてインク層を設ける方法が挙げられる。   The method for forming the ink sheet is not particularly limited. For example, i) the resin, the colorant and the like are heated and mixed with a kneader of a roll mill, ii) the resin, the colorant, and as necessary. Examples include a method of preparing an ink having fluidity such as a paste by adding a solvent and mixing with a kneader such as a roll mill or pot mill, and applying or impregnating the ink to a support substrate to provide an ink layer. It is done.

インクシートのインク層を熱転写させて印刷層を形成する際に用いる装置としては、例えば、市販の熱転写方式を採用した印字装置(例えば、デュラプリンタシリーズ、日東電工株式会社社製)を使用することができる。   As an apparatus used when the ink layer of the ink sheet is thermally transferred to form a printing layer, for example, a printing apparatus adopting a commercially available thermal transfer system (for example, Dura Printer series, manufactured by Nitto Denko Corporation) should be used. Can do.

[タイヤ]
本発明のタイヤは、本発明の粘着シートを有するタイヤである。なお、本明細書において、加硫処理前のタイヤを「生タイヤ」、生タイヤを加硫処理したものを「タイヤ」と称する。
[tire]
The tire of the present invention is a tire having the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention. In the present specification, a tire before vulcanization is referred to as a “raw tire”, and a vulcanized tire is referred to as a “tire”.

本発明のタイヤは、特に限定されないが、履歴管理に優れるという観点から、例えば、ビート部(ホイールに覆われている部分)に本発明の粘着シートが貼付されたタイヤであることが好ましい。なお、本発明の粘着シートは、上記印刷層の少なくとも一部がビード部に入るように貼付されていればよく、例えば上記印刷層の一部がビード部からはみ出していてもよい。   Although the tire of this invention is not specifically limited, From a viewpoint that it is excellent in log | history management, it is preferable that it is a tire by which the adhesive sheet of this invention was stuck to the beat part (part covered with the wheel), for example. In addition, the adhesive sheet of this invention should just be affixed so that at least one part of the said printing layer may enter into a bead part, for example, a part of said printing layer may protrude from the bead part.

本発明のタイヤの製造方法は、特に限定されないが、例えば、生タイヤ(特に生タイヤのビード部)に本発明の粘着シートを貼付する工程、加硫工程を少なくとも含むことが好ましい。   Although the manufacturing method of the tire of this invention is not specifically limited, For example, it is preferable to include at least the process of sticking the adhesive sheet of this invention to a green tire (especially bead part of a green tire), and a vulcanization process.

上記生タイヤとしては、特に限定されないが、例えば、加硫剤を含むタイヤであることが好ましい。加硫剤としては、上述の硫黄系化合物などが挙げられる。上記生タイヤ中の加硫剤の含有量が少ないと、プライマー層とプラスチックフィルム間の層間剥離が起こりやすくなる場合がある。加硫後のタイヤと本発明の粘着シートの接着性、プライマー層とプラスチックフィルム間の層間剥離が起こりにくくなるという観点から、加硫剤の含有量がタイヤの総重量(100重量部)に対して0.5〜100重量部であることが好ましい。   Although it does not specifically limit as said raw tire, For example, it is preferable that it is a tire containing a vulcanizing agent. Examples of the vulcanizing agent include the aforementioned sulfur compounds. If the content of the vulcanizing agent in the green tire is small, delamination between the primer layer and the plastic film may easily occur. From the viewpoint of adhesion between the vulcanized tire and the pressure-sensitive adhesive sheet of the present invention, and delamination between the primer layer and the plastic film is less likely to occur, the vulcanizing agent content is based on the total weight of the tire (100 parts by weight) The amount is preferably 0.5 to 100 parts by weight.

生タイヤに本発明の粘着シートを貼付する条件としては、特に限定されないが、例えば、貼付け温度−10〜60℃(好ましくは20〜50℃)の条件が挙げられる。   Although it does not specifically limit as conditions which affix the adhesive sheet of this invention on a green tire, For example, the conditions of a sticking temperature-10-60 degreeC (preferably 20-50 degreeC) are mentioned.

上記加硫工程は、生タイヤに本発明の粘着シートを貼付する工程後、連続して設けてもよいし、1時間以上の間隔をあけてもよい。   The said vulcanization | cure process may be provided continuously after the process of sticking the adhesive sheet of this invention to a green tire, and you may leave an interval for 1 hour or more.

上記加硫工程における加硫温度は、特に限定されないが、例えば、100〜200℃が好ましく、より好ましくは140〜180℃、さらに好ましくは140〜170℃である。上記加硫工程における加硫時間は、特に限定されないが、例えば、5〜200分が好ましく、より好ましくは10〜90分である。   Although the vulcanization temperature in the said vulcanization | cure process is not specifically limited, For example, 100-200 degreeC is preferable, More preferably, it is 140-180 degreeC, More preferably, it is 140-170 degreeC. Although the vulcanization time in the said vulcanization | cure process is not specifically limited, For example, 5-200 minutes are preferable, More preferably, it is 10-90 minutes.

なお、加硫工程における加硫剤の吸収及び加硫硬化は、上記プライマー層と上記プラスチックフィルムでも起こると考えられ、加硫工程後の上記プライマー層と上記プラスチックフィルムの接着力が一層向上すると考えられる。   The absorption and vulcanization of the vulcanizing agent in the vulcanization process are considered to occur also in the primer layer and the plastic film, and the adhesive force between the primer layer and the plastic film after the vulcanization process is further improved. It is done.

本発明のタイヤとしては、例えば、自動車用タイヤ、航空機用タイヤなどが挙げられる。   Examples of the tire of the present invention include automobile tires and aircraft tires.

以下、本発明について実施例及び比較例を挙げてさらに具体的に説明するが、本発明はこれらにより何ら限定されるものではない。   EXAMPLES Hereinafter, although an Example and a comparative example are given and this invention is demonstrated more concretely, this invention is not limited at all by these.

(実施例1)
ポリエチレンテレフタレートフィルム(商品名「U292W」、帝人デュポンフィルム株式会社製、融点260℃、厚さ125μm)の一方の表面上に、インク(商品名「デュラインクDLH」日東電工株式会社製)を用いてバーコードを熱転写方式により印刷し、厚さ約5μmの印刷層を形成した。
その後、ポリエチレンテレフタレートフィルムの印刷層を形成した面とは反対側の表面(他方の表面)上に、コロナ処理(処理速度50m/分、コロナ出力2.7kw)を施した。次に、ポリエチレンテレフタレートフィルムの他方の表面(コロナ処理を施した表面)上に、プライマー剤(レゾルシン、ホルマリン、ラテックスの混合溶液(RFL溶液)(クロルフェノール系プライマー(バルカボンドE、ICI社製)100部(重量部、以下同じ)、レゾルシノール4.1部(レゾルシノール、住友化学株式会社製)、ホルムアルデヒド3.6部(ホルムアルデヒド液、キスダ化学株式会社製)、ビニルピリジンラテックス(固形分41重量%)47.4部(2518FS、日本ゼオン株式会社製)、SBRラテックス(固形分40重量%)11.7部(LX110、日本ゼオン株式会社製)、及び5重量%苛性ソーダ溶液6.4部を軟水26.8部と共に均一に混合したもの))を塗布して、150℃で2分乾燥させ、厚さ10μmのプライマー層を形成した。
その後、上記プライマー層上に、ゴム系粘着剤組成物(天然ゴム、合成ゴムのブレンドポリマーと架橋剤を配合したゴム系粘着剤組成物)(グラフトゴム系粘着剤組成物は、グラフトゴム85部(ポリイソプレン天産物/MMA(三菱瓦斯化学株式会社製)=80部:20部)、天然ゴム15部(ポリイソプレン、天産物)、石油系樹脂35部(YSレジンPX1150、ヤスハラケミカル株式会社製)、チウラム系加硫促進剤4部(ノクセラーTRA(大内新興化学工業株式会社製)/ノクセラーPZ(大内新興化学工業株式会社製)=50部:50部)、及びフェノール系老化防止剤3部(IRGANOX1010、チバ・ジャパン株式会社製)をトルエン200部に均一に溶解させたものからなる。)を塗布して、140℃で2分乾燥させ、厚さ25μmのゴム系粘着剤層を形成し、粘着シートを得た。
Example 1
On one surface of a polyethylene terephthalate film (trade name “U292W”, manufactured by Teijin DuPont Films Ltd., melting point 260 ° C., thickness 125 μm), an ink (trade name “Durainque DLH” manufactured by Nitto Denko Corporation) is used. The barcode was printed by a thermal transfer method to form a printed layer having a thickness of about 5 μm.
Thereafter, a corona treatment (treatment speed 50 m / min, corona output 2.7 kW) was performed on the surface (the other surface) opposite to the surface on which the printed layer of the polyethylene terephthalate film was formed. Next, on the other surface of the polyethylene terephthalate film (corona-treated surface), a primer agent (resorcin, formalin, latex mixed solution (RFL solution) (chlorphenol-based primer (Valkabond E, manufactured by ICI) 100) Parts (parts by weight, the same shall apply hereinafter), 4.1 parts of resorcinol (resorcinol, manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.), 3.6 parts of formaldehyde (formaldehyde solution, manufactured by Kisuda Chemical Co., Ltd.), vinylpyridine latex (solid content: 41% by weight) 47.4 parts (2518FS, manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.), SBR latex (solid content: 40% by weight) 11.7 parts (LX110, manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.), and 6.4 parts of a 5% by weight caustic soda solution were mixed with soft water 26. .8 parts mixed uniformly))) and dried at 150 ° C. for 2 minutes , To form a primer layer having a thickness of 10 [mu] m.
Thereafter, on the primer layer, a rubber-based pressure-sensitive adhesive composition (a rubber-based pressure-sensitive adhesive composition in which a blend polymer of natural rubber and synthetic rubber and a crosslinking agent is blended) (a graft rubber-based pressure-sensitive adhesive composition is 85 parts of graft rubber) (Polyisoprene natural product / MMA (Mitsubishi Gas Chemical Co., Ltd.) = 80 parts: 20 parts), Natural rubber 15 parts (Polyisoprene, natural products), Petroleum resin 35 parts (YS Resin PX1150, Yasuhara Chemical Co., Ltd.) , 4 parts of thiuram vulcanization accelerator (Noxeller TRA (manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.) / Noxeller PZ (manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Industry Co., Ltd.) = 50 parts: 50 parts), and phenolic antioxidant 3 Part (IRGANOX1010, manufactured by Ciba Japan Co., Ltd.) was dissolved in 200 parts of toluene and dried at 140 ° C. for 2 minutes. Thereby to form a rubber adhesive layer having a thickness of 25 [mu] m, to obtain an adhesive sheet.

(実施例2)
コロナ処理の条件を、処理速度100m/分、コロナ出力1.5kwとした以外は、実施例1と同様にして粘着シートを得た。
(Example 2)
A pressure-sensitive adhesive sheet was obtained in the same manner as in Example 1 except that the conditions for the corona treatment were a treatment speed of 100 m / min and a corona output of 1.5 kw.

(実施例3)
ポリエチレンテレフタレートフィルム(商品名「U292W」、帝人デュポンフィルム株式会社製、融点260℃、厚さ125μm)の代わりに、ポリエチレンナフタレートフィルム(商品名「Q51」、帝人デュポンフィルム株式会社製、融点270℃、厚さ125μm)を用いた以外は、実施例1と同様にして粘着シートを得た。
(Example 3)
Instead of polyethylene terephthalate film (trade name “U292W”, manufactured by Teijin DuPont Films, Ltd., melting point 260 ° C., thickness 125 μm), polyethylene naphthalate film (trade name “Q51”, manufactured by Teijin DuPont Films, Inc., melting point 270 ° C. The pressure-sensitive adhesive sheet was obtained in the same manner as in Example 1 except that the thickness was 125 μm.

(実施例4)
コロナ処理(処理速度50m/分、コロナ出力2.7kw)の代わりに、コーティング剤(商品名「バイロン29SS」、東洋紡株式会社製)を塗布し、140℃で2分乾燥させコーティング剤からなる層を形成するコーティング処理を施して、コーティング処理を施した表面上にプライマー剤を塗布した以外は、実施例1と同様にして粘着シートを得た。
Example 4
Instead of corona treatment (processing speed 50 m / min, corona output 2.7 kw), a coating agent (trade name “Byron 29SS”, manufactured by Toyobo Co., Ltd.) is applied and dried at 140 ° C. for 2 minutes to form a coating layer A pressure-sensitive adhesive sheet was obtained in the same manner as in Example 1 except that a coating treatment was performed to apply and a primer agent was applied onto the coated surface.

(実施例5)
ゴム系粘着剤組成物に含まれるグラフトゴムとして、ポリイソプレン天産物/MMA(三菱瓦斯化学株式会社製)=80部:20部を用いる代わりに、ポリイソプレン天産物/MMA(三菱瓦斯化学株式会社製)=10部:90部を用いた以外は、実施例1と同様にして粘着シートを得た。
(Example 5)
Polyisoprene natural product / MMA (Mitsubishi Gas Chemical Co., Ltd.) instead of using polyisoprene natural product / MMA (Mitsubishi Gas Chemical Co., Ltd.) = 80 parts: 20 parts as the graft rubber contained in the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition Product) = 10 parts: An adhesive sheet was obtained in the same manner as in Example 1 except that 90 parts were used.

(実施例6)
ゴム系粘着剤組成物において、チウラム系加硫促進剤を4部用いる代わりに、100部用いた以外は、実施例1と同様にして粘着シートを得た。なお、チウラム系加硫促進剤は、実施例1と同様のものを用いた。
(Example 6)
In the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition, a pressure-sensitive adhesive sheet was obtained in the same manner as in Example 1 except that 100 parts of thiuram vulcanization accelerator was used instead of 4 parts. The thiuram vulcanization accelerator used was the same as in Example 1.

(比較例1)
ポリエチレンテレフタレートフィルム(商品名「U292W」、帝人デュポンフィルム株式会社製、融点260℃、厚さ125μm)の代わりに、ポリエステルフィルム(商品名「F−2−706−PS−125」、帝人デュポンフィルム株式会社製、融点260℃、厚さ125μm)を用いたこと、及びコロナ処理(処理速度50m/分、コロナ出力2.7kw)を施さなかったこと以外は、実施例1と同様にして粘着シートを得た。
(Comparative Example 1)
Instead of polyethylene terephthalate film (trade name “U292W”, manufactured by Teijin DuPont Films, Ltd., melting point 260 ° C., thickness 125 μm), polyester film (trade name “F-2-706-PS-125”, Teijin DuPont Film Co., Ltd.) A pressure-sensitive adhesive sheet was prepared in the same manner as in Example 1 except that a company-made melting point of 260 ° C. and a thickness of 125 μm was used, and that no corona treatment (treatment speed 50 m / min, corona output 2.7 kw) was performed. Obtained.

[評価]
(ぬれ張力)
実施例におけるコロナ処理またはコーティング処理を施したプラスチックフィルム表面のぬれ張力、及び比較例におけるプラスチックフィルム表面のぬれ張力を、JIS K6768:1999年に準じたぬれ張力試験で測定した。
[Evaluation]
(Wet tension)
The wetting tension of the plastic film surface subjected to corona treatment or coating treatment in the examples and the wetting tension of the plastic film surface in the comparative example were measured by a wetting tension test according to JIS K6768: 1999.

(加硫後剥離力)
実施例及び比較例で得られた粘着シートから、シート片(幅10mm、長さ150mm、厚さ165μm)を切り出した。切り出したシート片のゴム系粘着剤層表面と、タイヤの生ゴム(ブタジエンゴム(商品名「BR01」、JSR株式会社製):天然ゴム(ポリイソプレン天産物):微粉硫黄(細井化学工業株式会社製):ゴム配合油(商品名「ダイアナプロセスオイル」、出光興産株式会社製)=30:70:3:9)とを、温度23℃、2kgローラー1往復の条件で貼り付け、温度23℃で1時間静置した後、温度170℃で10分間加熱処理(加硫処理)した。
その後、粘着シートを、温度23℃で1時間静置した後、引張試験機(装置商品名「引張試験機」、株式会社島津製作所製)を用いて、引張速度300mm/分、温度23℃で、180°の方向に剥離し、加熱処理後のタイヤの生ゴムに対する粘着シートの剥離力を測定した。
(Peeling force after vulcanization)
Sheet pieces (width 10 mm, length 150 mm, thickness 165 μm) were cut out from the pressure-sensitive adhesive sheets obtained in Examples and Comparative Examples. The rubber-based adhesive layer surface of the cut sheet piece and the raw rubber of the tire (butadiene rubber (trade name “BR01”, manufactured by JSR Corporation): natural rubber (polyisoprene natural product): fine sulfur (made by Hosoi Chemical Co., Ltd.) ): Rubber compounding oil (trade name “Diana Process Oil”, manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.) = 30: 70: 3: 9) After standing for 1 hour, heat treatment (vulcanization treatment) was performed at a temperature of 170 ° C. for 10 minutes.
Thereafter, the pressure-sensitive adhesive sheet was allowed to stand at a temperature of 23 ° C. for 1 hour, and then a tensile tester (apparatus product name “Tensile Tester”, manufactured by Shimadzu Corporation) was used at a tensile speed of 300 mm / min and a temperature of 23 ° C. The peel strength of the pressure-sensitive adhesive sheet with respect to the raw rubber of the tire after heat treatment was measured.

(加硫後の粘着シートの状態)
実施例及び比較例で得られた粘着シートから、シート片(幅10mm、長さ150mm、厚さ165μm)を10個切り出した。切り出したシート片のゴム系粘着剤層表面と、タイヤの生ゴム(ブタジエンゴム(商品名「BR01」JSR株式会社製):天然ゴム(ポリイソプレン天産物):微粉硫黄(細井化学工業株式会社製):ゴム配合油(商品名「ダイアナプロセスオイル(PW380)」、出光興産株式会社製)=30:70:3:9)とを、温度23℃、2kgローラー1往復の条件で貼り付け、温度23℃で1時間静置した後、温度170℃で10分間加熱処理(加硫処理)した。
その後、粘着シートを温度23℃で1時間静置した後、粘着シートの各層間の接着状態を目視にて確認した。
10個のシート片について、上記評価を行い、全てのシート片が層間で剥離しなかった場合を「優れる」(◎)、3個未満のシート片が層間で剥離した場合を「良好」(○)、3個以上のシート片で層間が剥離した場合は「不良」(×)と、「加硫後の粘着シートの状態」を評価した。
(State of pressure-sensitive adhesive sheet after vulcanization)
Ten sheet pieces (width 10 mm, length 150 mm, thickness 165 μm) were cut out from the pressure-sensitive adhesive sheets obtained in Examples and Comparative Examples. The rubber-based adhesive layer surface of the cut sheet piece and the raw rubber of the tire (butadiene rubber (trade name “BR01” manufactured by JSR Corporation): natural rubber (polyisoprene natural product): fine powder sulfur (manufactured by Hosoi Chemical Co., Ltd.) : Rubber compounded oil (trade name “Diana Process Oil (PW380)”, manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.) = 30: 70: 3: 9) was pasted under the conditions of a temperature of 23 ° C. and a reciprocation of 2 kg rollers, and a temperature of 23 After leaving still at 1 degreeC for 1 hour, it heat-processed at the temperature of 170 degreeC for 10 minutes (vulcanization process).
Thereafter, the pressure-sensitive adhesive sheet was allowed to stand at a temperature of 23 ° C. for 1 hour, and then the adhesion state between the layers of the pressure-sensitive adhesive sheet was visually confirmed.
The above evaluation was performed on 10 sheet pieces, and “excellent” (◎) when all sheet pieces did not peel between the layers (◎) and “good” when less than 3 sheet pieces were peeled between the layers (○ ) When the layers were separated by three or more sheet pieces, “bad” (×) and “state of pressure-sensitive adhesive sheet after vulcanization” were evaluated.

上記の評価結果を表1に示した。   The evaluation results are shown in Table 1.

Figure 2015147837
Figure 2015147837

表1から明らかなように、ぬれ張力が45dyne/cm以上であることにより、加硫処理後のタイヤの生ゴムに対する粘着シートの剥離力が、向上した。特に、ぬれ張力が50dyne/cm以上であると、剥離力が急激に向上した。
また、ぬれ張力が45dyne/cm以上とすることにより、加硫処理後の粘着シートの層間剥離がなくなった。
As is apparent from Table 1, when the wetting tension is 45 dyne / cm or more, the peeling force of the pressure-sensitive adhesive sheet to the raw rubber of the tire after vulcanization treatment is improved. In particular, when the wetting tension was 50 dyne / cm or more, the peeling force was rapidly improved.
Further, when the wetting tension was 45 dyne / cm or more, delamination of the pressure-sensitive adhesive sheet after vulcanization treatment was eliminated.

1 印刷層
2 プラスチックフィルム
3 プライマー層
4 ゴム系粘着剤層
1 Print layer 2 Plastic film 3 Primer layer 4 Rubber adhesive layer

Claims (9)

印刷層、プラスチックフィルム、プライマー層、及びゴム系粘着剤組成物により形成されたゴム系粘着剤層を有する粘着シートであって、
前記プラスチックフィルムの一方の表面側に前記印刷層を有し、
前記プラスチックフィルムの他方の表面上に前記プライマー層を介して前記ゴム系粘着剤層が設けられており、
下記の剥離試験における剥離力が5.5N/10mm以上であることを特徴とする粘着シート。
(剥離試験)
粘着シート(幅10mm、長さ150mm)のゴム系粘着剤層表面と、タイヤの生ゴム(ブタジエンゴム(商品名「BR01」、JSR株式会社製):天然ゴム(ポリイソプレン天産物):微粉硫黄(細井化学工業株式会社製):ゴム配合油(商品名「ダイアナプロセスオイル(PW380)」、出光興産株式会社製)=30:70:3:9)とを、温度23℃、2kgローラー1往復の条件で貼り付け、温度23℃で1時間静置した後、温度170℃で10分間加熱処理する。
その後、粘着シートを、温度23℃で1時間静置した後、引張試験機(商品名「引張試験機」、株式会社島津製作所製)を用いて、引張速度300mm/分、温度23℃で、180°の方向に剥離し、加熱処理後のタイヤの生ゴムに対する粘着シートの剥離力を測定する。
A pressure-sensitive adhesive sheet having a rubber-based pressure-sensitive adhesive layer formed of a printing layer, a plastic film, a primer layer, and a rubber-based pressure-sensitive adhesive composition,
Having the printed layer on one surface side of the plastic film;
The rubber-based pressure-sensitive adhesive layer is provided on the other surface of the plastic film via the primer layer,
A pressure-sensitive adhesive sheet having a peel strength of 5.5 N / 10 mm or more in the following peel test.
(Peel test)
Rubber-based pressure-sensitive adhesive layer surface of pressure-sensitive adhesive sheet (width 10 mm, length 150 mm) and tire raw rubber (butadiene rubber (trade name “BR01”, manufactured by JSR Corporation): natural rubber (polyisoprene natural product): fine powder sulfur ( Hosoi Chemical Co., Ltd.): rubber compounding oil (trade name “Diana Process Oil (PW380)”, manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.) = 30: 70: 3: 9) Affixing is performed under conditions, and left to stand at a temperature of 23 ° C. for 1 hour, followed by heat treatment at a temperature of 170 ° C. for 10 minutes.
Then, after leaving the pressure-sensitive adhesive sheet to stand at a temperature of 23 ° C. for 1 hour, using a tensile tester (trade name “Tensile Tester”, manufactured by Shimadzu Corporation), a tensile speed of 300 mm / min and a temperature of 23 ° C. It peels in the direction of 180 degree | times and measures the peeling force of the adhesive sheet with respect to the raw rubber of the tire after heat processing.
前記プラスチックフィルムが、融点が170℃以上のプラスチックフィルムであり、前記プラスチックフィルムの前記他方の表面が、コロナ処理されている請求項1に記載の粘着シート。   The pressure-sensitive adhesive sheet according to claim 1, wherein the plastic film is a plastic film having a melting point of 170 ° C or higher, and the other surface of the plastic film is subjected to corona treatment. 前記プラスチックフィルムのJIS K6768:1999年に準じたぬれ張力試験で測定されるぬれ張力が、45dyne/cm以上である請求項1又は2に記載の粘着シート。   The pressure-sensitive adhesive sheet according to claim 1 or 2, wherein a wetting tension of the plastic film measured by a wetting tension test according to JIS K6768: 1999 is 45 dyne / cm or more. 前記ゴム系粘着剤組成物に、加硫促進剤を含む請求項1〜3いずれか1項に記載の粘着シート。   The pressure-sensitive adhesive sheet according to claim 1, wherein the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition contains a vulcanization accelerator. 前記ゴム系粘着剤組成物に、天然ゴム粘着剤を含む請求項1〜4いずれか1項に記載の粘着シート。   The pressure-sensitive adhesive sheet according to any one of claims 1 to 4, wherein the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition contains a natural rubber pressure-sensitive adhesive. 前記ゴム系粘着剤組成物に、メタアクリル酸メチルに由来する構成単位を有する天然ゴム変性粘着剤を含む請求項1〜5に記載の粘着シート。   The pressure-sensitive adhesive sheet according to claim 1, wherein the rubber-based pressure-sensitive adhesive composition contains a natural rubber-modified pressure-sensitive adhesive having a structural unit derived from methyl methacrylate. 前記印刷層がバーコードである請求項1〜6いずれか1項に記載の粘着シート。   The pressure-sensitive adhesive sheet according to claim 1, wherein the print layer is a barcode. タイヤ用の粘着シートである請求項1〜7いずれか1項に記載の粘着シート。   It is an adhesive sheet for tires, The adhesive sheet of any one of Claims 1-7. 請求項1〜8の何れか1項に記載の粘着シートを有するタイヤ。   A tire having the pressure-sensitive adhesive sheet according to claim 1.
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