JP2015116956A - Vehicle anti-theft system - Google Patents
Vehicle anti-theft system Download PDFInfo
- Publication number
- JP2015116956A JP2015116956A JP2013262363A JP2013262363A JP2015116956A JP 2015116956 A JP2015116956 A JP 2015116956A JP 2013262363 A JP2013262363 A JP 2013262363A JP 2013262363 A JP2013262363 A JP 2013262363A JP 2015116956 A JP2015116956 A JP 2015116956A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- code
- vehicle
- registered
- center device
- theft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
本発明は,車両の盗難を防止する車両盗難防止システムに関する。 The present invention relates to a vehicle theft prevention system for preventing theft of a vehicle.
イモビライザシステムの名称で広く知られている車両盗難防止システムは,車両のキーに内蔵されたトランスポンダと呼ばれる電子チップからIDコードを読み出し,キーから読みだしたIDコードが,予め車両のエンジンコントロールユニット(ECU: Engine Control Unit)に記録されているIDコードと一致すれば,エンジンの始動を許可するように構成されたシステムである。 The vehicle anti-theft system, which is widely known as the name of the immobilizer system, reads an ID code from an electronic chip called a transponder built in a vehicle key, and the ID code read from the key is previously stored in the vehicle engine control unit ( The system is configured to allow the engine to start if it matches the ID code recorded in the ECU (Engine Control Unit).
従来の車両盗難防止システムでは,IDコードが車両とキーでのみ管理されているため,ある車両に登録されているIDコードはその車両またはキーから読み出す以外に知る方法がないが,車両やキー以外から車両に登録されているIDコードが分からない構成では,特許文献1の「0007」段落に記載があるように,車両の盗難に係る保険金詐欺が行われてしまう可能性がある。
In the conventional vehicle anti-theft system, the ID code is managed only by the vehicle and the key, so there is no way to know the ID code registered in a certain vehicle other than reading from the vehicle or the key. In the configuration in which the ID code registered in the vehicle is unknown, there is a possibility that insurance fraud related to theft of the vehicle may be performed as described in the paragraph “0007” of
図6は,特許文献1に記載された保険金詐欺を説明する図である。車両の盗難に係る保険金詐欺を行う者は,まず,保険金詐欺の対象となる車両のスペアキーを作成し,スペアキーに記憶されているIDコードをこの車両に登録する(S30)。次に,保険金詐欺を行う者は,スペアキーのIDコードを登録した車両を他の者に預けるなどして,この車両を隠した後,スペアキーのIDコードを登録した車両の盗難被害届を保険会社に提出する(S31)。保険会社は,盗難被害届が提出された車両の本来のキーを回収し,盗難被害届を提出した者,すなわち,保険金詐欺を行う者に保険金を支払う(S32)。保険金詐欺を行う者は,保険金を受け取った後,スペアキーを利用して,盗難被害届を提出した車両を利用する(S33)。
FIG. 6 is a diagram for explaining insurance fraud described in
特許文献1では,上記の保険金詐欺対策として,ユーザから取得したユーザIDコードと当該車両に登録された照合用IDコードとが一致した場合に車両の所定の車載装置の作動を許可する車両用盗難防止装置において,車両に照合用IDコードが登録または削除されたとき,削除または登録の対象となった照合用IDコードに関する情報を車両外部の通信局へ送信する車両用盗難防止装置を開示している。
In
特許文献1では,保険会社は,車両のユーザから車両の盗難に係る保険金の支払いを請求された際,該ユーザの持つキーのIDコードと通信局側で管理している照合用IDコードを照合することで,保険会社が回収していないキーがあるか否かを判断でき,上述の保険金詐欺を見破ることが出来ると主張している。
In
しかしながら,特許文献1で開示されている内容では,車両から通信局へIDコードに関する情報が送信されなくとも,車両にIDコードを登録できるため,通信局との通信を遮断してしまえば,上述した保険金詐欺が実行可能となってしまう問題があった。
However, according to the contents disclosed in
そこで,本発明は,トランスポンダに記憶されているIDコードを用いて車両の盗難を防止する車両盗難防止装置が設置された車両にIDコードを登録する際,車両に登録されているIDコードを車両毎に管理するセンタ装置に登録されていないIDコードの登録を禁止できるシステムを提供することを目的とする。 Therefore, when the ID code is registered in the vehicle in which the vehicle antitheft device for preventing theft of the vehicle is installed using the ID code stored in the transponder, the present invention uses the ID code registered in the vehicle. It is an object of the present invention to provide a system capable of prohibiting registration of an ID code that is not registered in a center device managed every time.
上述した課題を解決する第1の発明は,トランスポンダに記憶されているIDコードを用いて車両の盗難を防止する車両盗難防止装置と,車両に登録されているIDコードを車両毎に管理するセンタ装置とから少なくとも構成される車両盗難防止システムである。 A first invention that solves the above-described problems includes a vehicle antitheft device that prevents theft of a vehicle using an ID code stored in a transponder, and a center that manages the ID code registered in the vehicle for each vehicle. A vehicle antitheft system comprising at least an apparatus.
第1の発明に係る車両盗難防止装置は,前記センタ装置に登録されていないIDコードの登録を禁止する手段として,登録の対象となるIDコードが入力されると,前記車両盗難防止装置が設置されている車両の車両IDおよび前記登録の対象となるIDコードを含むIDコード登録要求を前記センタ装置へ送信した後,登録許可が前記センタ装置から通知された場合のみ,前記登録の対象となるIDコードを前記車両に登録する制御手段を備える。 According to a first aspect of the present invention, the vehicle antitheft device is installed as a means for prohibiting registration of an ID code not registered in the center device when an ID code to be registered is input. After the ID code registration request including the vehicle ID of the vehicle being registered and the ID code to be registered is transmitted to the center apparatus, the registration is permitted only when the registration permission is notified from the center apparatus. Control means for registering an ID code in the vehicle is provided.
また,第1の発明に係る前記センタ装置は,前記センタ装置に登録されていないIDコードの登録を前記車両盗難防止装置側で禁止できるように,車両IDに対応づけてIDコードを記憶するIDコードDBを備え,更に,前記センタ装置は,前記車両盗難防止装置から前記IDコード登録要求を受信すると,前記IDコード登録要求に含まれる車両IDに対応づけて前記登録の対象となるIDコードを前記IDコードDBに記憶した後,前記登録許可を前記車両盗難防止装置へ通知する前記IDコード管理手段を備える。 The center device according to the first aspect of the invention stores an ID code in association with a vehicle ID so that registration of an ID code not registered in the center device can be prohibited on the vehicle antitheft device side. When the center device receives the ID code registration request from the vehicle anti-theft device, the center device associates an ID code to be registered in association with the vehicle ID included in the ID code registration request. After storing in the ID code DB, the ID code management means for notifying the registration permission to the vehicle anti-theft device.
更に,第2の発明は,第1の発明に係る車両盗難防止システムにおいて,前記センタ装置側で削除されていないIDコードを車両から削除することを禁止する発明で,第2の発明において,前記車両盗難防止装置の前記制御手段は,削除の対象となるIDコードが入力または選択されると,前記削除の対象となるIDコードを前記車両から削除してから,前記車両の車両IDおよび前記削除の対象となるIDコードを含むIDコード削除要求を前記センタ装置へ送信した後,削除完了が前記センタ装置から通知されない場合,前記IDコード削除要求を前記センタ装置へ再送信する。 Further, the second invention is an invention for prohibiting deletion of an ID code that has not been deleted on the center device side from the vehicle in the vehicle antitheft system according to the first invention. When the ID code to be deleted is input or selected, the control means of the vehicle antitheft device deletes the ID code to be deleted from the vehicle, and then deletes the vehicle ID and the deletion of the vehicle. After the ID code deletion request including the target ID code is transmitted to the center apparatus, if the deletion completion is not notified from the center apparatus, the ID code deletion request is retransmitted to the center apparatus.
また,第2の発明に係る前記センタ装置の前記IDコード管理手段は,前記センタ装置側で削除していないIDコードの削除を前記車両盗難防止装置側で禁止できるように,前記車両盗難防止装置から前記IDコード削除要求を受信すると,前記IDコード削除要求に含まれる車両IDに対応づけられて前記IDコードDBに記憶されている前記削除の対象となるIDコードを前記IDコードDBから削除した後,前記削除完了を前記車両盗難防止装置へ通知する。 The ID code managing means of the center device according to a second aspect of the present invention is configured so that the vehicle anti-theft device can prohibit the deletion of the ID code that has not been deleted on the center device side. When the ID code deletion request is received from the ID code, the ID code to be deleted is stored in the ID code DB in association with the vehicle ID included in the ID code deletion request. Thereafter, the deletion completion is notified to the vehicle anti-theft device.
上述した本発明によれば,トランスポンダに記憶されているIDコードを用いて車両の盗難を防止する車両盗難防止装置が設置された車両にIDコードを登録する際,車両に登録されているIDコードを車両毎に管理するセンタ装置に登録されていないIDコードの登録を少なくとも禁止できるシステムを提供できる。 According to the present invention described above, when the ID code is registered in the vehicle in which the vehicle antitheft device for preventing theft of the vehicle is installed using the ID code stored in the transponder, the ID code registered in the vehicle It is possible to provide a system capable of at least prohibiting registration of an ID code that is not registered in a center device that manages each vehicle.
ここから,本発明に係る車両盗難防止システム1の好適な実施形態について,図面を参照しながら詳細に説明する。なお,これから説明する実施形態は本発明の一実施形態にしか過ぎず,本発明は,これから説明する実施形態に限定されることなく,種々の変形や変更が可能である。
From here, suitable embodiment of the
図1は,本実施形態に係る車両盗難防止システム1の構成を説明する図で,図2は,本実施形態に係る車両盗難防止システム1の機能ブロック図ある。
FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a
図1では,本実施形態に係る車両盗難防止システム1に加え,車両2とネットワーク3を図示している。図1で図示した車両2は,センタ装置11がIDコードを管理している複数の車両2の中の一台で,また,図1で図示したネットワーク3は,公衆無線回線網を含む通信網である。
In FIG. 1, in addition to the
本実施形態に係る車両盗難防止システム1において,センタ装置11がIDコードを管理している車両2のユーザはトランスポンダ21を所持し,図1では,トランスポンダ21の形態を車両2のキーとしている。トランスポンダ21は,車両盗難防止で一般的に用いられる物でよく,ここでは詳細にその内容を説明しないが,トランスポンダ21は,外部から読み出し可能にIDコードを記憶している。
In the
本実施形態に係る車両盗難防止システム1において,車両2は,車両盗難防止装置10とECU20を備える。ECU20は,車両2の識別に用いる情報である車両IDと車両2に登録されたIDコードを記憶し,車両2のエンジンは,ECU20によって制御される。
In the
車両盗難防止装置10は,車両2の盗難を防止するための装置である。図2に図示したように,車両盗難防止装置10は,リーダ手段101,ネットワーク通信手段102,表示手段103,操作手段104および制御手段100を備える。
The
車両盗難防止装置10のリーダ手段101は,トランスポンダ21からIDコードを読み取るための手段で,車両盗難防止装置10のリーダ手段101は,トランスポンダ21を認識する動作を繰り返し行い,トランスポンダ21を認識すると,認識したトランスポンダ21からIDコードを読み取り,トランスポンダ21から読み取ったIDコードを制御手段100へ通知する動作を行う。車両盗難防止装置10のリーダ手段101の具体的な形態は,トランスポンダ21との通信形態に依存する。例えば,トランスポンダ21との通信に近距離無線通信を利用するとき,車両盗難防止装置10のリーダ手段101は,近距離無線通信用のアンテナと近距離無線通信用の通信回路で実現される。
The reader means 101 of the
車両盗難防止装置10のネットワーク通信手段102は,ネットワーク3を介してセンタ装置11とデータ通信するための手段である。センタ装置11とのデータ通信には公衆無線回線を用いるため,車両盗難防止装置10のネットワーク通信手段102は,公衆無線回線網用のアンテナと公衆無線回線を用いるネットワーク通信回路で実現される。
The network communication means 102 of the
車両盗難防止装置10の表示手段103は,データの表示に用いる手段である。また,車両盗難防止装置10の操作手段104は,データの入力やデータの選択に用いる手段である。ダッシュボードに液晶ディスプレイ付きのタッチパネルを備えた車両2が増えているため,車両盗難防止装置10の表示手段103および操作手段104を,この液晶ディスプレイ付きのタッチパネルを利用して実現するとよい。
The display means 103 of the
車両盗難防止装置10の制御手段100は,IDコードを用いたエンジンの始動制御と,車両2(ここでは,ECU20)に登録されたIDコードの更新制御(ここでは,登録と削除)を行う手段である。車両盗難防止装置10の制御手段100は,コンピュータプログラムを解釈実行することで所定の手順を実行するマイクロプロセッサで実現され,本実施形態において,車両盗難防止装置10には,IDコードを用いたエンジンの始動制御する時に実行するコンピュータプログラムと,IDコードを車両2に登録するときに実行するコンピュータプログラムと,IDコードを車両2から削除するときに実行するコンピュータプログラムが少なくとも記憶される。
The control means 100 of the
本実施形態において,IDコードを用いてエンジンの始動を制御する手順は,一般的なIDコードを用いたエンジンの始動制御と同じである。また,本実施形態において,IDコードを車両2に登録するときの手順は,上述した特許文献1で開示されている手順とは一部が異なり,車両盗難防止装置10の制御手段100は,車両盗難防止装置10が設置されている車両2のECU20から読み取った車両IDと登録の対象となるIDコードを含むIDコード登録要求をセンタ装置11に送信した後,IDコードの登録がセンタ装置11側で正常に完了し,登録許可がセンタ装置11から通知された場合のみ,登録の対象となるIDコードを車両2に登録する。
In this embodiment, the procedure for controlling the engine start using the ID code is the same as the engine start control using a general ID code. In this embodiment, the procedure for registering the ID code in the vehicle 2 is partly different from the procedure disclosed in
このように,IDコードの登録がセンタ装置11側で正常に完了し,登録許可がセンタ装置11から通知された場合のみ,登録の対象となるIDコードを車両2に登録できるように構成することで,登録の対象となるIDコードをセンタ装置11が正常に受信できなかった場合や,センタ装置11側で正常にIDコードが登録できなかった場合,センタ装置11側で登録できなかったIDコードが車両2に登録されることを防止できる。
As described above, the ID code to be registered can be registered in the vehicle 2 only when registration of the ID code is normally completed on the
IDコードを車両2から削除するときの手順は,上述の手順と同様で,車両盗難防止装置10の制御手段100は,車両盗難防止装置10が設置されている車両2のECU20から読み取った車両IDと削除の対象となるIDコードを含むIDコード削除要求をセンタ装置11に送信した後,IDコードの削除がセンタ装置11側で正常に完了し,削除許可が通知された場合のみ,削除の対象となるIDコードを車両2から削除する。
The procedure for deleting the ID code from the vehicle 2 is the same as that described above, and the control means 100 of the vehicle
センタ装置11は,車両2に登録されたIDコードを一元管理する装置で,汎用のサーバを利用して実現される装置である。図2に図示したように,センタ装置11は,IDコード管理手段110およびIDコードDB110(DB: Data Base)を備える。なお,センタ装置11側でも,車両盗難防止装置10と通信するためのネットワーク通信機能が必要になるが,ネットワーク通信機能は,汎用のサーバが備えている機能であるため,図2では図示していない。
The
センタ装置11のIDコードDB110は,ハードディスクなどの大容量の記憶媒体で実現される。また,センタ装置11のIDコード管理手段110は,コンピュータプログラムを解釈実行することで所定の手順を実行するマイクロプロセッサで実現され,本実施形態において,センタ装置11には,IDコード管理手段110としてマイクロプロセッサを機能させるためのコンピュータプログラムが少なくとも記憶される。
The
センタ装置11のIDコードDB110は,センタ装置11が管理する車両2の車両IDに対応づけて,車両IDで特定される車両2に登録されているIDコードを記憶するDBである。また,センタ装置11のIDコード管理手段110は,IDコード登録要求を車両盗難防止装置10から受信すると,IDコード登録要求に含まれる車両IDに対応づけて登録の対象となるIDコードをIDコードDB110に記憶した後,登録許可を車両盗難防止装置10へ通知する。また,センタ装置11のIDコード管理手段110は,IDコード削除要求を車両盗難防止装置10から受信すると,IDコード削除要求に含まれるIDコードをIDコードDB110から削除した後,削除許可を車両盗難防止装置10へ通知する。
The
ここから,IDコードを車両2に登録する手順について説明する。図3は,IDコードを車両2に登録するときの動作を説明する図である。 From here, the procedure for registering the ID code in the vehicle 2 will be described. FIG. 3 is a diagram for explaining the operation when registering the ID code in the vehicle 2.
車両2を販売している店舗の店員など,IDコードを車両2に登録する者が,車両盗難防止装置10の操作手段104を操作して,IDコードを車両2に登録するメニューを選択すると,車両盗難防止装置10の制御手段100は,IDコードを入力する画面を表示手段103に表示し,IDコードを車両2に登録する者が操作手段104を用いて入力したIDコードを登録の対象となるIDコードとして取得する(S1)。
When a person who registers an ID code in the vehicle 2 such as a store clerk selling the vehicle 2 operates the operation means 104 of the vehicle
次に,車両盗難防止装置10の制御手段100は,車両盗難防止装置10のネットワーク通信手段102を利用して,ECU20が記憶している車両IDおよび登録の対象となるIDコードを含むIDコード登録要求をセンタ装置11へ送信する(S2)。
Next, the control means 100 of the vehicle
車両盗難防止装置10の制御手段100は,IDコード登録要求をセンタ装置11へ送信すると,一定時間の間,センタ装置11からの通知を受信待ちする状態になる(S3)。また, センタ装置11のIDコード管理手段110は,車両盗難防止装置10からIDコード登録要求を受信すると,車両盗難防止装置10から受信したIDコード登録要求に含まれる車両IDに対応づけて,車両盗難防止装置10から受信したIDコード登録要求に含まれるIDコード,すなわち,登録の対象となるIDコードをIDコードDB110に記憶する(S4)。そして,センタ装置11のIDコード管理手段110は,IDコードDB110にIDコードを登録すると,登録許可を車両盗難防止装置10へ通知する(S5)。
When the control means 100 of the vehicle
車両盗難防止装置10の制御手段100は,センタ装置11からの応答を受信待ちしてから,一定時間が経過すると,センタ装置11から登録許可が通知されたか確認する(S6)。そして,車両盗難防止装置10の制御手段100は,センタ装置11から登録許可が通知された場合,IDコード登録要求に含ませたIDコードを車両2に登録して(S7),この手順を終了する。なお,IDコードを車両2に登録するとは,ECU20のメモリにIDコードを書き込む処理を意味する。
The control means 100 of the vehicle
また,センタ装置11から登録許可を受信できなかった場合,車両盗難防止装置10の制御手段100は,IDコード登録要求に含ませたIDコードを車両2に登録することなく,IDコードの登録の失敗を通知する画面を表示手段103に表示させて(S8),この手順を終了する。
If the registration permission cannot be received from the
図3の手順に従えば,車両盗難防止装置10は,IDコード登録要求をセンタ装置11に送信した後,センタ装置11から登録許可が通知されない限り,IDコードを車両2に登録しないため,センタ装置11側で登録していないIDコードが車両2に登録されることを防止できる。結果的に、IDコードを車両2に登録するときに、車両盗難防止装置10とセンタ装置11との間の通信を遮断すると、IDコードは車両2に登録されない。
According to the procedure of FIG. 3, the vehicle
なお,センタ装置11から登録許可を受信できない場合としては,センタ装置11との通信できなかった場合に加え,センタ装置11が正常にIDコードを登録できなかった場合も含まれる。また,図3の手順において,車両盗難防止装置10の制御手段100が,センタ装置11から登録許可が通知されなかった場合,登録の対象となるIDコードの入力を再度促す画面を表示手段103に表示させてもよい。
The case where the registration permission cannot be received from the
次に,IDコードを車両2から削除する手順について説明する。図4は,IDコードを車両2から削除するときの動作を説明する図である。 Next, a procedure for deleting the ID code from the vehicle 2 will be described. FIG. 4 is a diagram for explaining the operation when the ID code is deleted from the vehicle 2.
車両2を販売している店舗の店員など,IDコードを車両2から削除する者が,車両盗難防止装置10の操作手段104を操作して,IDコードを車両2から削除するメニューを選択すると,車両盗難防止装置10の制御手段100は,車両に登録されているIDコードの一覧を表示手段103に表示し,IDコードを車両2から削除する者が操作手段104を用いて入力または選択したIDコードを削除の対象となるIDコードとして取得する(S10)。
When a person who deletes an ID code from the vehicle 2, such as a store clerk selling the vehicle 2, operates the operating means 104 of the vehicle
次に,車両盗難防止装置10の制御手段100は,削除の対象となるIDコードを車両2から削除する(S11)。なお,IDコードを車両2から削除するとは,ECU20のメモリからIDコードを消去する処理を意味する。
Next, the control means 100 of the vehicle
次に,車両盗難防止装置10の制御手段100は,車両盗難防止装置10のネットワーク通信手段102を利用して,ECU20が記憶している車両IDおよび削除の対象となるIDコードを含むIDカード削除要求をセンタ装置11へ送信する(S12)。
Next, the control means 100 of the vehicle
車両盗難防止装置10の制御手段100は,IDカード削除要求をセンタ装置11へ送信すると,一定時間の間,センタ装置11からの通知を受信待ちする状態になる(S13)。また, センタ装置11のIDコード管理手段110は,車両盗難防止装置10からIDコード削除要求を受信すると,車両盗難防止装置10から受信したIDコード削除要求に含まれるIDコードが,車両盗難防止装置10から受信したIDコード削除要求に含まれる車両IDに対応付けられてIDコードDB110に記憶されているか確認し,IDコードDB110に記憶されている場合,削除の対象となるIDコードをIDコードDB110から削除する(S14)。そして,センタ装置11のIDコード管理手段110は,削除の対象となるIDコードをIDコードDB110から削除すると,削除完了を車両盗難防止装置10へ通知する(S15)。
When the control means 100 of the vehicle
車両盗難防止装置10の制御手段100は,センタ装置11からの応答を受信待ちしてから,一定時間が経過すると,センタ装置11から削除完了が通知されたか確認する(S16)。そして,車両盗難防止装置10の制御手段100は,センタ装置11から削除完了が通知されている場合,この手順を終了する。
The control means 100 of the vehicle
また,センタ装置11から削除完了が通知されなかった場合,車両盗難防止装置10の制御手段100は,IDコードがセンタ装置11から削除されていないことを通知する画面を表示手段103に表示させた後(S17),図4のS12に戻り,IDカード削除要求をセンタ装置11へ再送信する。
Further, when the completion of deletion is not notified from the
図4の手順に従えば,車両盗難防止装置10に削除対象となるIDコードが指定されたときにこのIDコードは車両から削除されるが,センタ装置11から削除完了が通知されない限り,IDコードを車両2から削除する処理は終了しないため,車両2から削除されたIDコードがセンタ装置11側に残ることも防止できる。車両2からIDコードを削除した後に、センタ装置11へIDコード削除要求を送信するので、通信を遮断してもIDコードが車両2に残ることはない。なお,センタ装置11から削除許可が通知されなかった場合には,センタ装置11と通信できなかった場合に加え,センタ装置11側で正常にIDコードを削除できなかった場合も含まれる。
According to the procedure of FIG. 4, this ID code is deleted from the vehicle when an ID code to be deleted is designated in the vehicle
最後に,図5を参照しながら,車両2のエンジンの始動制御を行うときの動作を説明する。図5は,車両2のエンジンの始動制御を行うときの動作を説明する図である。 Finally, with reference to FIG. 5, the operation when performing the engine start control of the vehicle 2 will be described. FIG. 5 is a diagram for explaining the operation when the starting control of the engine of the vehicle 2 is performed.
車両盗難防止装置10のリーダ手段101は,トランスポンダ21を認識する動作を繰り返し行い,トランスポンダ21を認識すると(S20),認識したトランスポンダ21からIDコードを読み取り,トランスポンダ21から読み取ったIDコードを車両盗難防止装置10の制御手段100へ通知する(S21)。
The reader means 101 of the vehicle
車両盗難防止装置10の制御手段100は,リーダ手段101がトランスポンダ21から読み取ったIDコードが車両2に登録されているか確認し(S22),リーダ手段101がトランスポンダ21から読み取ったIDコードが車両2に登録されていれば,エンジンの始動の許可をECU20に通知して(S23),この手順は終了する。また,車両盗難防止装置10の制御手段100は,リーダ手段101がトランスポンダ21から読み取ったIDコードが車両2に登録されていなければ,エンジンの始動の許可をECU20に通知することなく,この手順は終了する。
The control means 100 of the vehicle
このように,本実施形態に係る車両盗難防止システム1によれば,車両盗難防止装置10は,IDコード登録要求をセンタ装置11に送信した後,センタ装置11側で登録の対象となるIDコードが正常に登録されて,センタ装置11から登録許可が通知されない限り,登録の対象となるIDコードを車両2に登録しないため,センタ装置11側で登録していないIDコードが車両2に登録されることを防止できる。また,同様に,センタ装置11側で削除していないIDコードが車両2から削除されることも防止できる。
As described above, according to the
1 車両盗難防止システム
10 車両盗難防止装置
100 制御手段
101 リーダ手段
102 ネットワーク通信手段
103 表示手段
104 操作手段
11 センタ装置
110 IDコード管理手段
111 IDコードDB
2 車両
20 エンジンコントロールユニット(ECU)
21 トランスポンダ
DESCRIPTION OF
2 Vehicle 20 Engine control unit (ECU)
21 transponder
Claims (2)
前記車両盗難防止装置は,登録の対象となるIDコードが入力されると,前記車両盗難防止装置が設置されている車両の車両IDおよび前記登録の対象となるIDコードを含むIDコード登録要求を前記センタ装置へ送信した後,登録許可が前記センタ装置から通知された場合のみ,前記登録の対象となるIDコードを前記車両に登録する制御手段を備え,
前記センタ装置は,車両IDに対応づけてIDコードを記憶するIDコードDBと,前記車両盗難防止装置から前記IDコード登録要求を受信すると,前記IDコード登録要求に含まれる車両IDに対応づけて前記登録の対象となるIDコードを前記IDコードDBに記憶した後,前記登録許可を前記車両盗難防止装置へ通知する前記IDコード管理手段を備えた,
ことを特徴とする車両盗難防止システム。 A system comprising at least a vehicle antitheft device for preventing vehicle theft using an ID code stored in a transponder and a center device for managing the ID code registered in the vehicle for each vehicle,
When the ID code to be registered is input, the vehicle anti-theft device receives an ID code registration request including the vehicle ID of the vehicle in which the vehicle anti-theft device is installed and the ID code to be registered. After the transmission to the center device, it comprises control means for registering the ID code to be registered in the vehicle only when registration permission is notified from the center device,
When the center device receives an ID code DB that stores an ID code in association with a vehicle ID and the ID code registration request from the vehicle antitheft device, the center device associates the ID code with the vehicle ID included in the ID code registration request. After storing the ID code to be registered in the ID code DB, the ID code management means for notifying the registration permission to the vehicle anti-theft device,
A vehicle antitheft system characterized by that.
前記車両盗難防止装置から前記IDコード削除要求を受信すると,前記IDコード削除要求に含まれる車両IDに対応づけられて前記IDコードDBに記憶されている前記削除の対象となるIDコードを前記IDコードDBから削除した後,前記削除完了を前記車両盗難防止装置へ通知する,
ことを特徴とする請求項1に記載の車両盗難防止システム。
When the ID code to be deleted is input or selected, the control means of the vehicle antitheft device deletes the ID code to be deleted from the vehicle, and then the vehicle ID of the vehicle and the vehicle ID After transmitting an ID code deletion request including an ID code to be deleted to the center device, if the deletion is not notified from the center device, the ID code deletion request is retransmitted to the center device,
When the ID code deletion request is received from the vehicle antitheft device, the ID code to be deleted is stored in the ID code DB in association with the vehicle ID included in the ID code deletion request. After deleting from the code DB, the completion of the deletion is notified to the vehicle anti-theft device.
The vehicle antitheft system according to claim 1.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013262363A JP2015116956A (en) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | Vehicle anti-theft system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013262363A JP2015116956A (en) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | Vehicle anti-theft system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015116956A true JP2015116956A (en) | 2015-06-25 |
Family
ID=53530079
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013262363A Pending JP2015116956A (en) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | Vehicle anti-theft system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2015116956A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018145638A (en) * | 2017-03-02 | 2018-09-20 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Electric lock system and electric lock device |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001151068A (en) * | 1999-11-26 | 2001-06-05 | Takata Corp | Air bag device |
JP2003170872A (en) * | 2001-12-06 | 2003-06-17 | Toppan Printing Co Ltd | Device and method for collation, portable terminal, and registration seal with ic tag |
WO2003088174A1 (en) * | 2002-04-15 | 2003-10-23 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Monitor system |
JP2003341481A (en) * | 2002-05-24 | 2003-12-03 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | In-vehicle terminal apparatus |
JP2003341480A (en) * | 2002-05-27 | 2003-12-03 | Secom Co Ltd | Id code registering method, id code authenticating device, and theft sensing device |
JP2004143806A (en) * | 2002-10-24 | 2004-05-20 | Super Wave Corp | Authentication method for wireless key, and wireless key using the same |
JP2005226389A (en) * | 2004-02-16 | 2005-08-25 | Tokai Rika Co Ltd | Security control system, security controller, portable machine controller and method for controlling security |
JP2005254867A (en) * | 2004-03-09 | 2005-09-22 | Toyota Motor Corp | Vehicle theft preventive device |
JP2007269204A (en) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Yupiteru Ind Co Ltd | Vehicular alarm control system |
JP2012167500A (en) * | 2011-02-16 | 2012-09-06 | King Tsushin Kogyo Kk | Storage system for home security |
-
2013
- 2013-12-19 JP JP2013262363A patent/JP2015116956A/en active Pending
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001151068A (en) * | 1999-11-26 | 2001-06-05 | Takata Corp | Air bag device |
JP2003170872A (en) * | 2001-12-06 | 2003-06-17 | Toppan Printing Co Ltd | Device and method for collation, portable terminal, and registration seal with ic tag |
WO2003088174A1 (en) * | 2002-04-15 | 2003-10-23 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Monitor system |
JP2003341481A (en) * | 2002-05-24 | 2003-12-03 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | In-vehicle terminal apparatus |
JP2003341480A (en) * | 2002-05-27 | 2003-12-03 | Secom Co Ltd | Id code registering method, id code authenticating device, and theft sensing device |
JP2004143806A (en) * | 2002-10-24 | 2004-05-20 | Super Wave Corp | Authentication method for wireless key, and wireless key using the same |
JP2005226389A (en) * | 2004-02-16 | 2005-08-25 | Tokai Rika Co Ltd | Security control system, security controller, portable machine controller and method for controlling security |
JP2005254867A (en) * | 2004-03-09 | 2005-09-22 | Toyota Motor Corp | Vehicle theft preventive device |
JP2007269204A (en) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Yupiteru Ind Co Ltd | Vehicular alarm control system |
JP2012167500A (en) * | 2011-02-16 | 2012-09-06 | King Tsushin Kogyo Kk | Storage system for home security |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018145638A (en) * | 2017-03-02 | 2018-09-20 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Electric lock system and electric lock device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3577593B1 (en) | Integrity of data records | |
US9499128B2 (en) | Mobile device-enhanced user selection of specific rental vehicles for a rental vehicle reservation | |
JP5664378B2 (en) | Virtual point card system, virtual point card management method, point card management terminal, portable terminal, point card management program, and point card utilization program | |
KR101320618B1 (en) | Method and apparatus for smart-key management | |
US20110254687A1 (en) | Method and apparatus for activating a device | |
JP2013140451A (en) | Electronic money server, electronic money server program, storage medium and loss processing method | |
JP2013109695A (en) | Application lock release system and application lock release program | |
WO2013031115A1 (en) | Mobile terminal, authentication method, authentication program and authentication system | |
JP5731883B2 (en) | Terminal installation system and terminal installation method | |
US20110119497A1 (en) | Smart card and access method thereof | |
JP6813638B2 (en) | server | |
JP5619719B2 (en) | Information processing system, portable terminal, information processing method, information processing program, and computer-readable recording medium for recording the program | |
US20230024957A1 (en) | System of Issuing a Wireless Key for Reservation | |
JP2015116956A (en) | Vehicle anti-theft system | |
JP2008276367A (en) | Mobile terminal and control program | |
JP2005148842A (en) | Vehicle managing device | |
JP4208585B2 (en) | Point system using portable information terminals | |
KR100844177B1 (en) | System and method for product history management using serial number | |
JP2016009468A (en) | Service provision system and service provision method | |
JP6867062B1 (en) | Authentication systems, mobile terminals, programs, and in-vehicle devices | |
JP2013228766A (en) | Point information management method, system, and program | |
JP6286132B2 (en) | Verification system | |
JP4808021B2 (en) | Electronic money system and service providing server | |
JP4799174B2 (en) | Electronic money system and service providing server | |
JP4808022B2 (en) | Electronic money system and service providing server |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20161027 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170720 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170725 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20180130 |