JP2015113928A - Thrust foil bearing, radial foil bearing, and manufacturing methods of the bearings - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、スラストフォイル軸受、ラジアルフォイル軸受、及びこれらの製造方法に関する。 The present invention relates to a thrust foil bearing, a radial foil bearing, and a manufacturing method thereof.
ガスタービンやターボチャージャ等のターボ機械の主軸を支持する軸受には、高温・高速回転といった過酷な環境に耐え得ることが要求される。このような条件下での使用に適合する軸受として、フォイル軸受が着目されている。フォイル軸受は、曲げに対して剛性の低い可撓性を有する薄膜(フォイル)で軸受面を構成し、軸受面のたわみを許容することで荷重を支持するものである。軸の回転時には、軸の外周面とフォイルの軸受面との間に流体膜(例えば空気膜)が形成され、軸が非接触支持される。 A bearing that supports a main shaft of a turbo machine such as a gas turbine or a turbocharger is required to withstand a severe environment such as high temperature and high speed rotation. As a bearing suitable for use under such conditions, a foil bearing has attracted attention. In the foil bearing, a bearing surface is constituted by a thin film (foil) having low rigidity with respect to bending, and the load is supported by allowing the bearing surface to bend. When the shaft rotates, a fluid film (for example, an air film) is formed between the outer peripheral surface of the shaft and the bearing surface of the foil, and the shaft is supported in a non-contact manner.
また、ガスタービンや過給機の軸には、タービンの高速回転により発生する気流のスラスト方向の反力が加わるため、軸をラジアル方向だけでなくスラスト方向にも支持する必要がある。例えば下記の特許文献1〜3には、回転部材(スラストカラー)をスラスト方向に支持するスラストフォイル軸受の一種として、リーフ型のスラストフォイル軸受が示されている。このスラストフォイル軸受は、円盤状のフォイルホルダの端面の円周方向複数箇所に複数のリーフを設けたものであり、各リーフの円周方向一端は自由端とされ、各リーフの円周方向他端が固定部材の端面に固定される。回転部材が回転すると、各リーフの軸受面とこれに対向する回転部材の端面との間にスラスト軸受隙間が形成され、このスラスト軸受隙間の流体膜により回転部材がスラスト方向に非接触支持される。
Further, since the reaction force in the thrust direction of the air flow generated by the high-speed rotation of the turbine is applied to the shaft of the gas turbine or the supercharger, it is necessary to support the shaft not only in the radial direction but also in the thrust direction. For example,
上記のスラストフォイル軸受では、各リーフが円周方向に離間して設けられているため、リーフの円周方向間領域は軸受面として機能せず、支持力が不足する恐れがある。また、上記のスラストフォイル軸受では、リーフの下方にバックフォイル(バンプフォイル、スプリングフォイル)を配することでリーフに弾性力を付与し、これにより、各リーフの軸受面と回転部材との間の隙間(スラスト軸受隙間)を調整している。しかし、このようにバックフォイルを設けることで、部品数が多くなってコストが高くなる。 In the above thrust foil bearing, since the leaves are spaced apart in the circumferential direction, the area between the circumferential directions of the leaves does not function as a bearing surface, and there is a possibility that the supporting force is insufficient. Further, in the above thrust foil bearing, a back foil (bump foil, spring foil) is provided below the leaf to give an elastic force to the leaf, and thereby, between the bearing surface of each leaf and the rotating member. The clearance (thrust bearing clearance) is adjusted. However, providing the back foil in this way increases the number of parts and increases the cost.
例えば、下記特許文献4に示されているスラストフォイル軸受は、各リーフの回転方向先行側の端部が、隣接するリーフの上に乗り上げている。これにより、軸受面を全周に設けることができると共に、バックフォイルを省略してコストを低減できる。また、このスラストフォイル軸受では、各リーフの外径端をリング状の連結部で連結し、この連結部をフォイルホルダに固定しているため、軸受面を形成するリーフの下方に、他のリーフとフォイルホルダとの固定箇所が配されない。リーフはフォイルホルダに対して固定部材や溶接等により固定されるため、通常、固定箇所には凹凸が形成されるが、上記のように軸受面の下方に固定箇所が配されないことで、固定箇所の凹凸が軸受面に悪影響を及ぼす事態を回避し、支持力の低下を防止できる。 For example, in the thrust foil bearing shown in Patent Document 4 below, the end of each leaf on the leading side in the rotational direction rides on the adjacent leaf. Thereby, while being able to provide a bearing surface in a perimeter, a back foil is abbreviate | omitted and cost can be reduced. Further, in this thrust foil bearing, the outer diameter end of each leaf is connected by a ring-shaped connecting portion, and this connecting portion is fixed to the foil holder. Therefore, other leafs are formed below the leaf forming the bearing surface. The fixing part of the foil holder is not arranged. Since the leaf is fixed to the foil holder by a fixing member, welding, or the like, the fixing portion is usually uneven. However, as described above, the fixing portion is not disposed below the bearing surface. It is possible to avoid a situation in which the unevenness of the surface adversely affects the bearing surface and prevent a decrease in the supporting force.
上記特許文献4のスラストフォイル軸受は、以下のような手順で組み立てられる。まず、複数のリーフ131,131’をリング状の連結部132,132’で連結した2枚のフォイル部材130,130’を用意する{図22(a)参照}。そして、各リーフ131,131’を隣接するリーフ131’,131の上に乗り上げさせながら、2枚のフォイル部材130,130’を重ねる{図22(b),(c)参照}。こうして重ねた2枚のフォイル部材130,130’を、フォイルホルダ120に固定する(図23参照)。この場合、下側のフォイル部材130のリーフ131は、上側のフォイル部材130’のリーフ131’に乗り上げることで湾曲する。これにより、リーフ131の軸受面131cと回転部材106との間に、回転方向先行側へ向けて漸次縮小したスラスト軸受隙間が形成される。また、リーフ131が湾曲することで弾性力が付与され、スラスト軸受隙間の調整機能を果たすことができる。
The thrust foil bearing of Patent Document 4 is assembled in the following procedure. First, two
一方、上側のフォイル部材130’のリーフ131’(特に、各リーフ131’の外径部分)は、下側のフォイル部材130のリーフ131よりも上方に配置されるため、図示のように上側のフォイル部材130’のリーフ131’がほとんど湾曲せずに、軸受面131c’が周方向で略平坦となる恐れがある。この場合、略平坦な軸受面131c’と回転部材106との間に形成されるスラスト軸受隙間が周方向で略一定となるため、スラスト軸受隙間の流体圧が十分に高まらず、支持力の低下を招く恐れがある。また、リーフ131’が湾曲しないと、リーフ131’に十分な弾性力が付与されないため、スラスト軸受隙間の調整機能が働かず、やはり支持力の低下を招く恐れがある。
On the other hand, the
上記のような問題は、スラストフォイル軸受に限らず、ラジアルフォイル軸受においても同様に生じ得る。 The above problems can occur not only in the thrust foil bearing but also in the radial foil bearing.
本発明は、フォイル軸受の支持力を高めることを目的とする。 An object of this invention is to raise the supporting force of a foil bearing.
上記目的を達成するため、本発明は、フォイルホルダと、前記フォイルホルダに取り付けられ、周方向に並べて配された複数のフォイルとを備えたスラストフォイル軸受であって、各フォイルが、軸受面を有する本体部と、前記本体部から外径側に延びる延在部とを有し、各フォイルの本体部の回転方向先行側の端部が、隣接するフォイルの本体部の上に重ねて配置され、前記複数のフォイルの延在部を、前記フォイルホルダの同一平面上に固定したものである。 In order to achieve the above object, the present invention provides a thrust foil bearing comprising a foil holder and a plurality of foils attached to the foil holder and arranged in a circumferential direction, each foil having a bearing surface. A main body portion and an extending portion extending from the main body portion to the outer diameter side, and an end portion on the front side in the rotation direction of the main body portion of each foil is disposed on the main body portion of the adjacent foil. The extending portions of the plurality of foils are fixed on the same plane of the foil holder.
また、上記目的を達成するため、本発明は、フォイルホルダと、前記フォイルホルダの内周面に取り付けられ、周方向に並べて配された複数のフォイルとを備えたラジアルフォイル軸受であって、各フォイルが、軸受面を有する本体部と、前記本体部から軸方向一方側に延びる延在部とを有し、各フォイルの本体部の回転方向先行側の端部が、隣接するフォイルの本体部の上に重ねて配置され、前記複数のフォイルの延在部を、前記フォイルホルダの同一円筒面上に固定したものである。 In order to achieve the above object, the present invention provides a radial foil bearing comprising a foil holder and a plurality of foils attached to the inner peripheral surface of the foil holder and arranged in the circumferential direction, The foil has a main body portion having a bearing surface and an extending portion extending from the main body portion to one side in the axial direction, and the end portion of the foil main body portion in the rotation direction leading side is adjacent to the main body portion of the foil. The extending portions of the plurality of foils are fixed on the same cylindrical surface of the foil holder.
このように、各フォイルの延在部をフォイルホルダの同一平面上(あるいは同一円筒面上)に固定することで、全てのフォイルが、隣接するフォイルに乗り上げて、同様に湾曲する。これにより、各フォイルの軸受面と、支持対象である回転部材との間に、回転方向先行側へ向けて漸次縮小した軸受隙間が形成される。また、各フォイルが同様に湾曲することで、各フォイルに十分な弾性力が付与されるため、この弾性力により軸受隙間の調整機能を果たすことができる。 Thus, by fixing the extending part of each foil on the same plane (or on the same cylindrical surface) of the foil holder, all the foils ride on the adjacent foils and are similarly bent. As a result, a bearing gap that gradually decreases toward the leading side in the rotational direction is formed between the bearing surface of each foil and the rotating member that is the support target. In addition, since each foil is similarly bent, a sufficient elastic force is applied to each foil, so that the adjustment function of the bearing gap can be achieved by this elastic force.
例えば図14に示す例では、フォイル42の延在部42bが、本体部42aから半径方向沿って外径側に延び、延在部42bの外径部分(クロスハッチングで示す)がフォイルホルダ(ホルダ本体41a)に固定されている。この場合、軸の回転に伴う流体の流動により、フォイル42の本体部42aが回転方向先行側(矢印方向)に引っ張られることで、延在部42bの内径部分Pにせん断力が加わり、フォイルが損傷する恐れがある。これに対し、図7に示す例では、フォイル42の延在部42bが、本体部42aから外径側に向けて回転方向後方側に傾斜した方向に延び、この延在部42bの外径部分(クロスハッチングで示す)がフォイルホルダ41に固定されている。この場合、軸の回転に伴ってフォイルが回転方向先行側に引っ張られたときに、延在部42bの内径部分Pに加わる力の方向が主に引張方向となるため、この内径部分Pに加わるせん断力を低減し、フォイルの損傷を防止できる。
For example, in the example shown in FIG. 14, the extending
上記のスラストフォイル軸受は、例えば、軸受面を有する本体部、及び、前記本体部から外径側に延びる延在部を有する複数のフォイルと、前記複数のフォイルの外径側に設けられ、前記複数のフォイルの延在部を連結する連結部とを有する複数のフォイル部材を形成する工程と、前記複数のフォイル部材を重ね、各本体部の回転方向先行側の端部を、隣接する本体部の上に重ねて配置する工程と、前記複数のフォイル部材の延在部を、フォイルホルダの同一平面上に固定する工程と、前記複数のフォイル部材の連結部を前記フォイルから分離する工程とを順に経て製造することができる。 The thrust foil bearing is provided, for example, on a main body portion having a bearing surface, a plurality of foils having extending portions extending from the main body portion to an outer diameter side, and an outer diameter side of the plurality of foils, A step of forming a plurality of foil members having a connecting portion for connecting the extending portions of the plurality of foils, and a plurality of the foil members are overlapped, and the end portion on the front side in the rotation direction of each main body portion is adjacent to the main body portion. A step of placing the plurality of foil members on the same plane, and a step of separating the connecting portions of the plurality of foil members from the foil. It can be manufactured in order.
また、上記のラジアルフォイル軸受は、例えば、軸受面を有する本体部、及び、前記本体部から軸方向一方側に延びる延在部を有する複数のフォイルと、前記複数のフォイルの軸方向一方側に設けられ、前記複数のフォイルの延在部を連結する連結部とを有する複数のフォイル部材を形成する工程と、前記複数のフォイル部材を重ね、各フォイル部材の本体部の回転方向先行側の端部を、隣接するフォイル部材の本体部の上に重ねて配置する工程と、前記複数のフォイル部材の延在部を、フォイルホルダの同一円筒面上に固定する工程と、前記複数のフォイル部材の連結部を前記フォイルから分離する工程とを順に経て製造することができる。 In addition, the radial foil bearing described above includes, for example, a main body portion having a bearing surface, a plurality of foils having extending portions extending from the main body portion to one axial direction, and one axial direction of the plurality of foils. A step of forming a plurality of foil members having a connecting portion that connects the extending portions of the plurality of foils, and stacking the plurality of foil members, and an end of the main body portion of each foil member on the leading side in the rotation direction A portion of the plurality of foil members overlaid on a body portion of an adjacent foil member, a step of fixing the extending portions of the plurality of foil members on the same cylindrical surface of the foil holder, It can manufacture in order through the process of isolate | separating a connection part from the said foil.
上記のように、複数のフォイルを連結部で連結したフォイル部材をフォイルホルダに取り付けることで、各フォイルを一枚ずつフォイルホルダに取り付ける場合と比べて、組み付け工程が簡略化され、生産性を高めることができる。 As described above, by attaching a foil member in which a plurality of foils are connected to the foil holder to the foil holder, the assembly process is simplified and productivity is increased as compared with the case where each foil is attached to the foil holder one by one. be able to.
上記の製造方法において、前記フォイル部材の前記連結部と前記延在部との境界の周方向寸法を、前記延在部の端部(スラストフォイル軸受の場合は外径端、ラジアルフォイル軸受の場合は軸方向一方の端部)の周方向寸法よりも小さくすれば、連結部とフォイルとを容易に分離することができる。 In the above manufacturing method, the circumferential dimension of the boundary between the connecting portion and the extending portion of the foil member is defined as the end portion of the extending portion (the outer diameter end in the case of a thrust foil bearing, the case of a radial foil bearing). If it is made smaller than the circumferential dimension of one end part of an axial direction), a connection part and foil can be isolate | separated easily.
以上のように、本発明のスラストフォイル軸受及びラジアルフォイル軸受によれば、複数のフォイルの延在部をフォイルホルダの同一平面上あるいは同一円筒面上に固定することで、全てのフォイルが同様に湾曲する。これにより、全てのフォイルが、回転方向先行側へ向けて漸次縮小した軸受隙間を形成すると共に、軸受隙間の調整機能を有するため、支持力を高めることができる。 As described above, according to the thrust foil bearing and the radial foil bearing of the present invention, by fixing the extending portions of the plurality of foils on the same plane or the same cylindrical surface of the foil holder, all the foils are similarly formed. Bend. Accordingly, all the foils form a bearing gap that is gradually reduced toward the leading side in the rotation direction and have a function of adjusting the bearing gap, so that the support force can be increased.
図1に、ターボ機械の一種であるガスタービンの構成を概念的に示す。このガスタービンは、翼列を形成したタービン1および圧縮機2と、発電機3と、燃焼器4と、再生器5とを主に備える。タービン1、圧縮機2、および発電機3には、水平方向に延びる共通の軸6が設けられ、この軸6と、タービン1および圧縮機2とで一体回転可能のロータが構成される。吸気口7から吸入された空気は、圧縮機2で圧縮され、再生器5で加熱された上で燃焼器4に送り込まれる。この圧縮空気に燃料を混合して燃焼させ、高温、高圧のガスでタービン1を回転させる。タービン1の回転力が軸6を介して発電機3に伝達され、発電機3が回転することにより発電し、この電力がインバータ8を介して出力される。タービン1を回転させた後のガスは比較的高温であるため、このガスを再生器5に送り込んで燃焼前の圧縮空気との間で熱交換を行うことで、燃焼後のガスの熱を再利用する。再生器5で熱交換を終えたガスは、排熱回収装置9を通ってから排ガスとして排出される。
FIG. 1 conceptually shows the configuration of a gas turbine that is a kind of turbomachine. This gas turbine mainly includes a
図2に、上記ガスタービンにおけるロータの軸6を支持するフォイル軸受ユニット10を示す。フォイル軸受ユニット10は、軸6に固定された回転部材20と、軸6及び回転部材20をラジアル方向に支持するラジアルフォイル軸受30と、軸6及び回転部材20をスラスト方向に支持する第1スラストフォイル軸受40及び第2スラストフォイル軸受50とを備える。
FIG. 2 shows a
回転部材20は、図3に示すように、スリーブ部21と、スリーブ部21から外径に突出した円盤状のフランジ部22とを備える。フランジ部22は例えば炭素繊維強化複合材で形成され、スリーブ部21は例えば炭素焼結材で形成される。
As shown in FIG. 3, the rotating
ラジアルフォイル軸受30は、図4に示すように、筒状(図示例では円筒状)のフォイルホルダ31と、フォイルホルダ31の内周面に取り付けられた複数(図示例では3枚)のフォイル32とを有する。複数のフォイル32は、フォイルホルダ31の内周面に周方向に並べて配置される。
As shown in FIG. 4, the radial foil bearing 30 includes a cylindrical (cylindrical in the illustrated example)
フォイルホルダ31の内周面31aには、溝31bが形成される。本実施形態では、フォイルホルダ31の円周方向等間隔の複数箇所(図示例では3箇所)に、軸方向に沿って延びる溝31bが設けられる。フォイルホルダ31は金属で形成され、例えば溝31bを含めて一体に型成形される。本実施形態のフォイルホルダ31は、焼結金属で一体に型成形される。尚、フォイル軸受ユニット10が比較的低温環境で使用される場合、フォイルホルダ31を樹脂で型成形してもよい。
A
各フォイル32は、図5(A)に示すように、周方向一端に設けられた凸部32cと、周方向他端に設けられた凹部32dとを備える。各フォイル32の凸部32cと凹部32dとは、軸方向で同じ位置に設けられる。図5(B)に示すように、各フォイル32の凸部32cを、隣接するフォイル32の凹部32dに嵌め込むことで、3枚のフォイル32を筒状に仮組みすることができる。この場合、図4に示す軸方向視において、各フォイル32の周方向一端(凸部32c)と、隣接するフォイル32の周方向他端(凹部32dの軸方向両側の凸部32e)とが交差した状態となる。この状態で、各フォイル32の周方向両端が、フォイルホルダ31に保持される。具体的には、各フォイル32の周方向他端の凸部32eがフォイルホルダ31の溝31bに差し込まれ、各フォイル32の周方向一端の凸部32cが、隣接するフォイル32の外径面32bとフォイルホルダ31の内周面31aとの間に配される。この場合、複数のフォイル32の回転方向先行側への移動は、各フォイル32の凸部32eが溝31bの角部31b1に突き当たることで規制されるが、複数のフォイル32の回転方向後方側への移動は規制されていない。これにより、複数のフォイル32が、フォイルホルダ31に対して周方向移動可能とされる。
As shown in FIG. 5A, each
各フォイル32の内径面32aは、ラジアル軸受面S1として機能する(図4参照)。図示例では、3枚のフォイル32で多円弧型のラジアル軸受面S1を形成している。フォイルホルダ31の内周面31aと各フォイル32との間には、フォイル32に弾性力を付与するための部材(バックフォイル等)は設けられておらず、フォイル32の外径面32bとフォイルホルダ31の内周面31aとが摺動可能とされる。各フォイル32の凸部32cは、隣接するフォイル32のラジアル軸受面S1の外径側に配され、アンダーフォイル部として機能する。
The
本発明の実施形態に係る第1スラストフォイル軸受40は、回転部材20のフランジ部22を軸方向一方側から支持するものであり、図6(A)に示すように、フォイルホルダ41と、フォイルホルダ41に取り付けられた複数のフォイル42とを備える。フォイルホルダ41は、軸心に穴を有する円盤状のホルダ本体41aと、ホルダ本体41aの端面41a1の外径端に設けられた固定部材41bとを有する。本実施形態では、第1スラストフォイル軸受40のフォイルホルダ41のホルダ本体41aと、ラジアルフォイル軸受30のフォイルホルダ31とが一体に形成される(図3参照)。また、本実施形態では、固定部材41bが環状を成している。
The first thrust foil bearing 40 according to the embodiment of the present invention supports the
第1スラストフォイル軸受40の各フォイル42は、図7に示すように、本体部42aと、本体部42aから外径側に延びる延在部42bとを一体に備える。本体部42aの回転方向後方側の縁42eは、少なくとも外径端が、内径側へ向けて回転方向先行側へ傾斜した方向に延びている。図示例では、本体部42aの回転方向後方側の縁42eが、中央部を回転方向先行側へ突出した略V字形状(いわゆるへリングボーン形状)を成している。また、図示例では、本体部42aの回転方向先行側の縁42dも、中央部を回転方向先行側へ突出した略V字形状を成している。本体部42aの縁42d,42eの中央部は、円弧状に丸まっている。延在部42bは、本体部42aの外径端から、外径側に向けて回転方向後方側に傾斜した方向に延びている。詳しくは、延在部42bの回転方向先行側及び回転方向後方側の縁が、何れも、外径側に向けて回転方向後方側に傾斜した方向に延びている。
As shown in FIG. 7, each
各フォイル42の延在部42bは、フォイルホルダ41の同一平面上に固定される。本実施形態では、各延在部42bが、フォイルホルダ41のホルダ本体41aの端面41a1の外径端に固定される。具体的には、各延在部42bが同一円周上に配され、フォイルホルダ41のホルダ本体41aと環状の固定部材41bとで各延在部42bが挟持固定される。本実施形態では、各フォイル42の延在部42bの外径部分(図7にクロスハッチングで示す)がフォイルホルダ41に固定される。
The extending
複数のフォイル42は、円周方向等ピッチで配される{図6(A)参照}。図示例では、複数のフォイル42を、各フォイル42の半分だけ位相をずらして重ね合わせている。各フォイル42の回転方向先行側の縁42dは、隣接するフォイル42の上(フランジ部22側)に配される(図8参照)。すなわち、各フォイル42の回転方向先行側部分は、隣接するフォイル42の回転方向後方側部分に乗り上げている。本実施形態では、各フォイル42の延在部42bがフォイルホルダ41の同一平面上(図示例では、ホルダ本体41aの端面41a1上)に配置されるため、全てのフォイル42が隣接するフォイル42に乗り上げて同様に湾曲する。各フォイル42の本体部42aのうち、フランジ部22の一方の端面22aと直接対向している部分{図6(A)で見えている部分}が、スラスト軸受面S2として機能する。
The plurality of
本発明の実施形態としての第2スラストフォイル軸受50は、回転部材20のフランジ部22を軸方向他方側から支持するものであり、図6(B)に示すように、フォイルホルダ51と、フォイルホルダ51に固定された複数のフォイル52とを備える。フォイルホルダ51は、軸心に穴を有する円盤状のホルダ本体51aと、ホルダ本体51aの端面51a1の外径端に設けられた固定部材51bとを有する。各フォイル52は、本体部52aと、本体部から外径側に延びる延在部52bとを有する。各フォイル52の本体部52aのうち、フランジ部22の他方の端面22bと直接対向している部分{図6(B)で見えている部分}が、スラスト軸受面S3として機能する。尚、第2スラストフォイル軸受50の各部材の形状や固定方法は、第1スラストフォイル軸受40と同様であるため、重複説明を省略する。
The second thrust foil bearing 50 as an embodiment of the present invention supports the
フォイル32,42,52は、ばね性に富み、かつ加工性のよい金属、例えば鋼材料や銅合金からなる厚さ20μm〜200μm程度の金属フォイルで形成される。本実施形態のように流体膜として空気を用いる空気動圧軸受では、雰囲気に潤滑油が存在しないため、金属フォイルとしてステンレス鋼もしくは青銅製のものを使用するのが好ましい。 The foils 32, 42, 52 are formed of a metal foil having a thickness of about 20 μm to 200 μm made of a metal having a good spring property and good workability, for example, a steel material or a copper alloy. In an air dynamic pressure bearing using air as a fluid film as in this embodiment, since there is no lubricating oil in the atmosphere, it is preferable to use a stainless steel or bronze metal foil.
上記構成のフォイル軸受ユニット10は、以下のような手順で組み立てられる。まず、ラジアルフォイル軸受30の内周に、回転部材20のスリーブ部21を挿入する。その後、回転部材20のフランジ部22を軸方向両側から挟み込むように、第2スラストフォイル軸受50を第1スラストフォイル軸受に取り付ける。具体的に、第1フォイル軸受40のフォイルホルダ41の固定部材41bと、第2フォイル軸受50のフォイルホルダ51の固定部材51bとを当接させ、この状態で、図示しないボルト等で両フォイルホルダ41,51を軸方向に固定する。以上により、フォイル軸受ユニット10が完成する。
The
組み立てられたフォイル軸受ユニット10の回転部材20の内周に、軸6を圧入すると共に、フォイル軸受30,40,50のフォイルホルダ31,41,51の一部又は全部をガスタービンのハウジングに固定する。このとき、ラジアルフォイル軸受30及びスラストフォイル軸受40,50と回転部材20とがフォイル軸受ユニット10として一体化されているため、ガスタービンに容易に組み付けることができる。
The
軸6が円周方向一方(図4及び図7の矢印方向)に回転すると、ラジアルフォイル軸受30のフォイル32のラジアル軸受面S1と回転部材20のスリーブ部21の外周面21aとの間にラジアル軸受隙間が形成され、このラジアル軸受隙間に生じる空気膜の圧力により回転部材20及び軸6がラジアル方向に支持される。これと同時に、第1スラストフォイル軸受40のフォイル42のスラスト軸受面S2と回転部材20のフランジ部22の一方の端面22aとの間、及び、第2スラストフォイル軸受50のフォイル52のスラスト軸受面S3と回転部材20のフランジ部22の他方の端面22bとの間にそれぞれスラスト軸受隙間が形成され、各スラスト軸受隙間に生じる空気膜の圧力により、回転部材20及び軸6が両スラスト方向に支持される。
When the
このとき、フォイル32,42,52が有する可撓性により、各フォイル32,42,52の軸受面S1,S2,S3が、荷重や軸6の回転速度、周囲温度等の運転条件に応じて任意に変形するため、ラジアル軸受隙間及びスラスト軸受隙間は運転条件に応じた適切幅に自動調整される。そのため、高温・高速回転といった過酷な条件下でも、ラジアル軸受隙間及びスラスト軸受隙間を最適幅に管理することができ、回転部材20及び軸6を安定して支持することが可能となる。
At this time, due to the flexibility of the
また、第1スラストフォイル軸受40(第2スラストフォイル軸受50も同様、以下省略)では、図8に示すように、各フォイル42が隣接するフォイル42に乗り上げることで弾性が付与されるため、バックフォイルを省略して部品点数を削減することができ、低コスト化が図られる。また、各フォイル42のうち、軸受面S2よりも外径側に設けた延在部42bをフォイルホルダ41に固定することで、フォイル42とフォイルホルダ41との固定箇所が軸受面S2の下方に設けられないため、固定箇所に起因した凹凸が軸受面S2に設けられることがない。従って、軸受面S2全域を有効に機能させることができ、支持力が高められる。
Further, in the first thrust foil bearing 40 (the second thrust foil bearing 50 is also omitted hereinafter), as shown in FIG. 8, each
また、第1スラストフォイル軸受40では、各フォイル42の延在部42bが同一平面上(ホルダ本体41aの端面41a1上)に配置されることで、全てのフォイル42が、隣接するフォイル42に乗り上げて同様に湾曲する。詳しくは、全てのフォイル42の本体部42aの半径方向全域が、ホルダ本体41aの端面41a1から隣接するフォイル42に乗り上げて湾曲する。このとき、各フォイル42の本体部42aの回転方向後方側の縁42eが、半径方向全域でホルダ本体41aの端面41a1に接触していることが好ましい。これにより、全てのフォイル42のスラスト軸受面S2と回転部材20のフランジ部22の端面22aとの間に、回転方向先行側(図8の左側)へ向けて漸次縮小したスラスト軸受隙間が形成される。また、各フォイル42が湾曲することで、各フォイル42に適当な弾性力が付与される。この弾性力と、スラスト軸受隙間の流体の圧力との釣り合いにより、スラスト軸受隙間の隙間幅を常に適正に保つことができ、優れた支持力を得ることができる。
Further, in the first thrust foil bearing 40, the extending
また、各フォイル42の本体部42aの回転方向後方側の縁42eの外径端が、内径側へ向けて回転方向先行側へ傾斜した方向に延びていることにより、隣接するフォイル42の本体部42aがこの縁42eに乗り上げたときに、本体部42aの軸受面S2の外径端に、内径側へ向けて回転方向先行側へ傾斜した段差が形成される。この段差に沿って、軸受面S2の周囲の流体(空気)を積極的にスラスト軸受隙間に流入させることができるため、スラスト軸受隙間の流体の圧力を高めることができる。特に、本実施形態では、各フォイル42の本体部42aの回転方向後方側の縁42eをへリングボーン形状とすることで、軸受面S2の半径方向中央に流体を集めて、スラスト軸受隙間の流体の圧力をさらに高めることができる。
Further, the outer diameter end of the
また、軸6の回転による流体の流動に伴い、スラストフォイル軸受40の各フォイル42は、回転方向先行側に引っ張られる。このとき、各フォイル42の延在部42bの内径部分P(図7参照)が、外径側に向けて回転方向後方側に傾斜した方向に延びていることで、この内径部分Pに主に加わる力の方向を、せん断方向ではなく、引張方向とすることができる。これにより、各フォイル42の破損を防止し、フォイル42の耐久性が高められる。
Further, as the fluid flows due to the rotation of the
尚、軸6の停止直前や起動直後の低速回転時には、各フォイルの軸受面(特にラジアルフォイル軸受30のフォイル32の軸受面)と回転部材20が接触摺動するため、これらの何れか一方または双方に、DLC膜、チタンアルミナイトライド膜、二硫化タングステン膜、あるいは二硫化モリブデン膜等の低摩擦化被膜を形成してもよい。また、軸6の回転時には、フォイル32,42,52と各フォイルホルダ31,41,51との間の微小摺動により、軸6の振動を抑制することができる。この微小摺動による摩擦力を調整するために、フォイル32,42,52と各フォイルホルダ31,41,51との何れか一方または双方に、上記のような低摩擦化被膜を形成してもよい。
In addition, at the time of low-speed rotation immediately before the
以下、第1スラストフォイル軸受40の製造方法の一例を示す。尚、第2スラストフォイル軸受50の製造方法は、第1スラストフォイル軸受40と同様であるため、重複説明を省略する。また、第1スラストフォイル軸受40のフォイルホルダ41のホルダ本体41aには、ラジアルフォイル軸受30のフォイルホルダ31が一体に設けられるが、以下の説明ではフォイルホルダ31は省略する。
Hereinafter, an example of the manufacturing method of the 1st thrust foil bearing 40 is shown. In addition, since the manufacturing method of the 2nd thrust foil bearing 50 is the same as that of the 1st thrust foil bearing 40, duplication description is abbreviate | omitted. Further, the
まず、図9(A)及び(B)に示すように、2枚のフォイル部材60を形成する。尚、2枚のフォイル部材60は同形状であるが、図9〜12では、理解しやすいように、一方のフォイル部材60に散点を付して示している。各フォイル部材60は、一枚のフォイルにプレス加工を施して一体に形成される。各フォイル部材60は、複数のフォイル42と、その外径端を連結する連結部61とを有する。図示例では、連結部61が環状を成している。各フォイル部材60には、第1スラストフォイル軸受40に組み込まれるフォイル42の半数のフォイル42が、円周方向等間隔に設けられる。各フォイル42の延在部42bと連結部61との境界(後に切断される切断面)の周方向寸法L1は、各フォイル42の延在部42bの外径端の周方向寸法L2よりも小さい。本実施形態では、連結部61に、内径に突出した複数の突起61aを設け、この突起61aと各フォイル42との境界の周方向寸法L1が、延在部42bの外径端の周方向寸法L2よりも小さく、例えばL1がL2の1/5以下とされる。
First, as shown in FIGS. 9A and 9B, two
次に、図10に示すように、2枚のフォイル部材60を仮組みする。具体的には、まず、2枚のフォイル部材60を重ねる。そして、上側のフォイル部材60のフォイル42と下側のフォイル部材60のフォイル42とを半ピッチずらしながら、各フォイル42の本体部42aの回転方向先行側部分を、隣接するフォイル42の本体部42aの回転方向後方側部分の上(紙面手前側)に重ねて配置する。
Next, as shown in FIG. 10, two
その後、図11に示すように、仮組みした2枚のフォイル部材60を、ホルダ本体41aの端面41a1上に配置する。このとき、各フォイル42の延在部42bの外径端が、ホルダ本体41aの端面41a1の外径端に沿って配される。また、フォイル部材60の連結部61は、ホルダ本体41aよりも外径側に配される。この状態で、図12に示すように、各フォイル42をフォイルホルダ41に固定する。本実施形態では、ホルダ本体41aに、環状の固定部材41bを図示しないボルト等により固定する。これにより、ホルダ本体41aと固定部材41bとで各フォイル42の延在部42bの外径部分が挟持され、各フォイル42がフォイルホルダ41に固定される。こうして、全てのフォイル42の延在部42bが、フォイルホルダ41の同一平面上(ホルダ本体41aの端面41a1上)に固定される。
Then, as shown in FIG. 11, the two temporarily assembled
その後、各フォイル部材60の連結部61を、フォイル42から分離する。本実施形態では、連結部61の突起61aとフォイル42との境界を切断することで、連結部61がフォイル42から分離・除去される。以上により、図6(A)に示す第1スラストフォイル軸受40が完成する。
Thereafter, the connecting
本発明は、上記の実施形態に限られない。以下、本発明の他の実施形態を説明するが、上記の実施形態と同様の機能を有する箇所には同一の符号を付して重複説明を省略する。 The present invention is not limited to the above embodiment. Hereinafter, although other embodiment of this invention is described, the same code | symbol is attached | subjected to the location which has the same function as said embodiment, and duplication description is abbreviate | omitted.
上記の実施形態では、スラストフォイル軸受40のホルダ本体41aと固定部材41bとで各フォイル42の延在部42bを挟持固定する場合を示したが、これに限らず、各フォイル42を、ホルダ本体41aあるいは固定部材41bに溶接や接着等により固定してもよい。図13に示す実施形態では、各フォイル42の延在部42bが、ホルダ本体41aに溶接(例えばスポット溶接)により固定される。この場合、延在部42bのうち、溶接点Wの内径側に隣接した領域(延在部42bの内径部分P)が、外径側に向けて回転方向後方側に傾斜した方向に延びている。この場合も、上記の実施形態と同様に、軸6の回転に伴って延在部42bの内径部分Pに加わる力の方向を、主に引張方向とすることができる。尚、ホルダ本体41aと固定部材41bとによるフォイル42の挟持固定と、フォイルホルダ41への溶接あるいは接着によるフォイル42の固定とを併用してもよい。この場合、溶接あるいは接着によりフォイル42とフォイルホルダ41との固定力が十分であれば、固定部材41bを省略したり、あるいは固定部材41bを単なるスペーサとして機能させてもよい。尚、図13では各フォイル42の延在部42bを一箇所の溶接点Wでホルダ本体41aに固定しているが、これに限らず、各延在部42bを二箇所以上の溶接点Wでホルダ本体41aに固定してもよい。
In the above-described embodiment, the case where the holder
図14に示す実施形態では、フォイル42の延在部42bが、本体部42aの外径端から半径方向外方に延び、この延在部42bの外径部分が固定部材41bとホルダ本体41aとで挟持固定される。この場合も、延在部42bがフォイルホルダ41の同一平面上に固定されるため、上記の実施形態と同様に、全てのフォイル42を隣接するフォイル42に乗り上げさせて湾曲させることができる。ただし、延在部42bの内径部分Pが半径方向に延びているため、軸6の回転に伴う空気の流動によって、フォイル42の本体部42aが回転方向先行側へ引っ張られると、延在部42bの内径部分Pに主にせん断方向の力が働くため、フォイル42の損傷を招く恐れがある。従って、フォイル42の耐久性の観点からは、図7あるいは図13に示す実施形態の方が好ましい。
In the embodiment shown in FIG. 14, the extending
また、上記の実施形態では、スラストフォイル軸受40の複数のフォイル42を連結部61で連結したフォイル部材60を用いて、第1スラストフォイル軸受40の組立を行う場合を示したが、これに限らず、例えば、複数のフォイル42を連結部61で連結せずに、溶接や接着により一枚ずつフォイルホルダ41に取り付けてもよい。
In the above embodiment, the case where the first thrust foil bearing 40 is assembled using the
図15に示すスラストフォイル軸受40は、複数のフォイル部材60,60’が、連結部61,61’を含めてフォイルホルダ41に固定されている。尚、2枚のフォイル部材60,60’は同一形状であるが、図16では、理解の容易化のため、一方のフォイル部材60’に散点を付すと共に、一方のフォイル部材60’の各部位の符号に「’」を付して示す。このスラストフォイル軸受40は、以下のような手順で組み立てられる。まず、複数のフォイル42,42’の外径端を連結部61,61’で連結した2枚のフォイル部材60,60’を形成する{図15(A)参照}。次に、各フォイル42,42’の回転方向先行側端部を、隣接するフォイル42’,42の上に重ねながら、2枚のフォイル部材60を重ねて仮組みする{図15(B)参照}。そして、仮組みした2枚のフォイル部材60,60’をホルダ本体41aの上に載せ、固定部材41bを用いてフォイルホルダ41に固定する{図15(C)参照}。固定部材41bは、図16に示すように、環状部41b1と、環状部41b1から下方に突出した押さえ部41b2とを有する。押さえ部41b2は、例えば環状部41b1の全周に設けられる。固定部材41bの環状部41b1とホルダ本体41aとで、重ねられた2枚の連結部61,61’が挟持固定される。これと同時に、固定部材41bの押さえ部41b2とホルダ本体41aとで、各フォイル42,42’の延在部42b,42b’が挟持固定される。これにより、全てのフォイル42,42’の延在部42b,42b’が、フォイルホルダ41の同一平面上(ホルダ本体41aの端面41a1上)に固定される。
In the thrust foil bearing 40 shown in FIG. 15, a plurality of
以上の実施形態では、ラジアルフォイル軸受30を多円弧軸受で構成した場合を示したが、これに限らず、各フォイルの周方向一端をフォイルホルダ31の内周面31aに取り付けると共に、各フォイルの周方向他端を自由端とした、いわゆるリーフ型のラジアル軸受フォイルや、円筒状のトップフォイルの外径に波型のバックフォイルを配した、いわゆるバンプフォイル型のラジアル軸受フォイルを使用してもよい。
Although the case where the radial foil bearing 30 is configured by a multi-arc bearing has been described in the above embodiment, the present invention is not limited thereto, and one end in the circumferential direction of each foil is attached to the inner
また、フォイルの形状は、本発明に本質的な影響を与えない範囲で変更可能である。例えば、スラストフォイル軸受のフォイルをスパイラル形状としたり、ラジアルフォイル軸受のフォイルをへリングボーン形状としてもよい。 The shape of the foil can be changed within a range that does not substantially affect the present invention. For example, the foil of the thrust foil bearing may have a spiral shape, or the foil of the radial foil bearing may have a herringbone shape.
また、以上の実施形態では、ラジアルフォイル軸受30及びスラストフォイル軸受40,50をフォイル軸受ユニット10として一体化した後、これをガスタービンに取り付ける場合を示したが、これに限らず、各フォイル軸受30,40,50をそれぞれ別々にガスタービンに取り付けてもよい。
In the above embodiment, the radial foil bearing 30 and the
また、以上の実施形態では、フォイル部材60の連結部61が環状を成しているが、これに限らず、例えば周方向一箇所に切れ目のあるC型連結部を用いてもよい。あるいは、環状の連結部を周方向の複数個所で分断し、分断された各連結部に複数のフォイルを設けてもよい。
Moreover, in the above embodiment, although the
図17に、本発明の一実施形態に係るラジアルフォイル軸受70を示す。このラジアルフォイル軸受70は、筒状(図示例では円筒状)のフォイルホルダ71と、フォイルホルダ71の内周面に取り付けられた複数(図示例では8枚)のフォイル72とを有する。複数のフォイル72は、フォイルホルダ71の内周面に周方向に並べて配置される。
FIG. 17 shows a radial foil bearing 70 according to an embodiment of the present invention. The radial foil bearing 70 has a tubular (cylindrical in the illustrated example)
フォイルホルダ71の内周面71aは円筒面とされる。フォイルホルダ71は金属で形成され、例えば焼結金属で一体に型成形される。
The inner
各フォイル72は、図18に示すように、軸受面を有する本体部72aと、本体部72aから軸方向一方側(図中上側)に延びる延在部72bとを有する。本体部72aの回転方向後方側(図18の矢印と反対側)の縁72cは、軸方向他方側(図中下側)へ向けて回転方向先行側に傾斜した方向に延びている。本体部72aの回転方向先行側の縁72dは、回転方向後方側の縁72cと平行である。
As shown in FIG. 18, each
延在部72bは、本体部72aから軸方向一方側へ向けて、回転方向後方側に傾斜した方向に延びている。図19に示すように、各フォイル72の本体部72aの回転方向先行側の端部(縁72d)は、隣接するフォイル72の本体部72aの上(内径側)に重ねて配置される。各フォイル72の延在部72bは、フォイルホルダ71の内周面71aの同一円筒面状に固定される。本実施形態では、延在部72bがフォイルホルダ71の内周面71aに溶接により固定される。
The extending
各フォイル72の内径面は、ラジアル軸受面S1として機能する(図17参照)。フォイルホルダ71の内周面71aと各フォイル72との間には、フォイル72に弾性力を付与するための部材(バックフォイル等)は設けられておらず、フォイル72の外径面とフォイルホルダ71の内周面71aとが摺動可能とされる。各フォイル72の本体部72aの回転方向後方側部分は、隣接するフォイル72のラジアル軸受面S1の外径側に配され、アンダーフォイル部として機能する。
The inner diameter surface of each
以下、ラジアルフォイル軸受70の製造方法の一例を示す。まず、図20(A)及び(B)に示すように、2枚のフォイル部材80を形成する。尚、2枚のフォイル部材80は同形状であるが、図20及び図21では、理解しやすいように、一方のフォイル部材80に散点を付して示している。各フォイル部材80は、一枚のフォイルにプレス加工を施して一体に形成される。各フォイル部材80は、複数のフォイル72と、その外径端を連結する帯状の連結部81とを有する。各フォイル部材80には、ラジアルフォイル軸受70に組み込まれるフォイル72の半数(すなわち4枚)のフォイル72が、円周方向等間隔に設けられる。各フォイル72の延在部72bと連結部81との境界(後に切断される切断面)の周方向寸法は、各フォイル72の延在部72bの軸方向一方の端部(図中上端)の周方向寸法よりも小さい。本実施形態では、連結部81に、内径に突出した複数の突起81aを設け、この突起81aと各フォイル72とを連結している。
Hereinafter, an example of the manufacturing method of the radial foil bearing 70 is shown. First, as shown in FIGS. 20A and 20B, two
次に、図21に示すように、2枚のフォイル部材80を仮組みする。具体的には、2枚のフォイル部材80を重ね、上側のフォイル部材80(散点なし)のフォイル72と下側のフォイル部材80(散点あり)のフォイル72とを半ピッチずらしながら、各フォイル72の本体部72aの回転方向先行側の端部を、隣接するフォイル72の本体部72aの上(紙面手前側)に重ねて配置する。その後、仮組みした2枚のフォイル部材80を丸めながら、フォイルホルダ71(図21に鎖線で示す)の内周面71a上に配置する。このとき、各フォイル72の延在部72bの軸方向端部が、フォイルホルダ71の内周面71aの外径端に沿って配される。また、フォイル部材80の連結部81は、フォイルホルダ71の軸方向外側に配される。この状態で、図19に示すように、各フォイル72の延在部72bをフォイルホルダ71に溶接により固定する。こうして、全てのフォイル72の延在部72bが、フォイルホルダ71の同一円筒面上(内周面71a上)に固定される。
Next, as shown in FIG. 21, two
その後、各フォイル部材80の連結部81を、フォイル72から分離する。本実施形態では、連結部81の突起81aとフォイル72との境界を切断することで、連結部81がフォイル72から分離・除去される。以上により、図17に示すラジアルフォイル軸受70が完成する。
Thereafter, the connecting
以上の実施形態では、フォイル軸受の組立後に連結部61,81を除去しているが、連結部61,81を除去しなくてもフォイル軸受として成立する。ただし、組立後には、連結部は何ら機能を有しないため、上記の実施形態のように連結部を除去することで、フォイル軸受の寸法を小さくすることができ、ひいてはターボ機械全体を小型、軽量化することが可能となる。
In the above embodiment, the connecting
本発明にかかるスラストフォイル軸受及びラジアルフォイル軸受の適用対象は、上述したガスタービンに限られず、例えば過給機のロータを支持する軸受としても使用することができる。また、本発明にかかるフォイル軸受は、ガスタービンや過給機等のターボ機械に限らず、潤滑油などの液体による潤滑が困難である、エネルギー効率の観点から潤滑油循環系の補機を別途設けることが困難である、あるいは液体のせん断による抵抗が問題になる等の制限下で使用される自動車等の車両用軸受、さらには産業機器用の軸受として広く使用することが可能である。 The application object of the thrust foil bearing and the radial foil bearing according to the present invention is not limited to the gas turbine described above, and can be used as a bearing for supporting the rotor of the supercharger, for example. In addition, the foil bearing according to the present invention is not limited to a turbo machine such as a gas turbine or a turbocharger, and it is difficult to lubricate with a liquid such as a lubricating oil. It can be widely used as a bearing for a vehicle such as an automobile, which is used under a restriction that it is difficult to provide or resistance due to shearing of a liquid becomes a problem, and further, as a bearing for industrial equipment.
また、以上に説明した各フォイル軸受は、圧力発生流体として空気を使用した空気動圧軸受であるが、これに限らず、圧力発生流体としてその他のガスを使用することもでき、あるいは水や油などの液体を使用することもできる。 Each of the foil bearings described above is an air dynamic pressure bearing that uses air as a pressure generating fluid. However, the present invention is not limited to this, and other gases can be used as the pressure generating fluid, or water or oil can be used. A liquid such as can also be used.
6 軸
10 フォイル軸受ユニット
20 回転部材
21 スリーブ部
22 フランジ部
30 ラジアルフォイル軸受
31 フォイルホルダ
32 フォイル
40,50 スラストフォイル軸受
41,51 フォイルホルダ
41a,51a ホルダ本体
41b,51b 固定部材
42,52 フォイル
42a,52a 本体部
42b,52b 延在部
60 フォイル部材
61 連結部
70 ラジアルフォイル軸受
71 フォイルホルダ
72 フォイル
80 フォイル部材
81 連結部
S1 ラジアル軸受面
S2 スラスト軸受面
S3 スラスト軸受面
6
Claims (8)
各フォイルが、軸受面を有する本体部と、前記本体部から外径側に延びる延在部とを有し、各フォイルの本体部の回転方向先行側の端部が、隣接するフォイルの本体部の上に重ねて配置され、
前記複数のフォイルの延在部を、前記フォイルホルダの同一平面上に固定したスラストフォイル軸受。 A thrust foil bearing comprising a foil holder and a plurality of foils attached to the foil holder and arranged in a circumferential direction,
Each foil has a main body portion having a bearing surface and an extending portion extending from the main body portion to the outer diameter side, and an end portion of each foil main body portion in the rotational direction leading side is adjacent to the main body portion of the foil. Placed on top of
A thrust foil bearing in which extending portions of the plurality of foils are fixed on the same plane of the foil holder.
各フォイルが、軸受面を有する本体部と、前記本体部から軸方向一方側に延びる延在部とを有し、各フォイルの本体部の回転方向先行側の端部が、隣接するフォイルの本体部の上に重ねて配置され、
前記複数のフォイルの延在部を、前記フォイルホルダの同一円筒面上に固定したラジアルフォイル軸受。 A radial foil bearing comprising a foil holder and a plurality of foils attached to the inner peripheral surface of the foil holder and arranged in the circumferential direction,
Each foil has a main body portion having a bearing surface and an extending portion extending from the main body portion to one side in the axial direction, and an end portion of the foil main body portion in the rotation direction leading side is adjacent to the main body of the foil. Placed over the part,
A radial foil bearing in which extending portions of the plurality of foils are fixed on the same cylindrical surface of the foil holder.
前記複数のフォイル部材を重ね、各フォイル部材の本体部の回転方向先行側の端部を、隣接するフォイル部材の本体部の上に重ねて配置する工程と、
前記複数のフォイル部材の延在部を、フォイルホルダの同一平面上に固定する工程と、
前記複数のフォイル部材の連結部を前記フォイルから分離する工程とを順に経て行うスラストフォイル軸受の製造方法。 A main body having a bearing surface, and a plurality of foils having extending portions extending from the main body to the outer diameter side, and provided on the outer diameter side of the plurality of foils, and connecting the extending portions of the plurality of foils. Forming a plurality of foil members having a connecting portion to perform,
A step of stacking the plurality of foil members, and placing the end of the main body portion of each foil member in the rotational direction leading side on the main body portion of the adjacent foil member; and
Fixing the extending portions of the plurality of foil members on the same plane of the foil holder;
A method of manufacturing a thrust foil bearing, wherein the step of separating the connecting portions of the plurality of foil members from the foil is sequentially performed.
前記複数のフォイル部材を重ね、各フォイル部材の本体部の回転方向先行側の端部を、隣接するフォイル部材の本体部の上に重ねて配置する工程と、
前記複数のフォイル部材の延在部を、フォイルホルダの同一円筒面上に固定する工程と、
前記複数のフォイル部材の連結部を前記フォイルから分離する工程とを順に経て行うラジアルフォイル軸受の製造方法。 A plurality of foil members having a main body portion having a bearing surface, a plurality of foils having extending portions extending from the main body portion to one axial direction, and a connecting portion connecting the extending portions of the plurality of foils. Forming, and
A step of stacking the plurality of foil members, and placing the end of the main body portion of each foil member in the rotational direction leading side on the main body portion of the adjacent foil member; and
Fixing the extending portions of the plurality of foil members on the same cylindrical surface of the foil holder;
A method for manufacturing a radial foil bearing, wherein the step of separating the connecting portions of the plurality of foil members from the foil is sequentially performed.
The manufacturing method of the radial foil bearing of Claim 7 with which the circumferential direction dimension of the boundary of the said connection part of the said foil member and the said extension part is smaller than the circumferential direction dimension of the one axial end part of the said extension part. .
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