JP2015083410A - Book truck - Google Patents

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佐藤 宏樹
Hiroki Sato
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a book truck capable of solving all problems, that a conventional book truck cannot be assembled by oneself, a handle position is at an upper end of a left and right frame and resulting in operation ability, and bumper performance is not sufficient.SOLUTION: A frame which is substantially quadrangle shape in plan view is formed and is in a horizontal posture. On the frame, a shelf-like part is disposed and the frame has wheels.

Description

本発明は、主として図書館で使用される図書を運搬するためのブックトラックに関し、特にそのフレーム構造に工夫を凝らしたブックトラックに関する。 The present invention relates to a book track for transporting books mainly used in a library, and more particularly to a book track with a devised frame structure.

公知のブックトラックは、左右側の枠フレーム又はパネルフレームを、一例として2枚〜3枚の背板付きの棚板部材又は背板のない棚板部材で結合してなる棚状の基本構造を備え、この基本構造体の底部四隅に首振り自在の走行輪を設けると共に、上記左右フレームの上部に走行用のハンドルを設けた形態のものが殆どである。   A known book track has a shelf-like basic structure in which left and right frame frames or panel frames are joined together by, for example, two or three shelf members with back plates or shelf members without back plates. Most of the basic structures are provided with a swingable traveling wheel at the bottom four corners of the basic structure and a traveling handle provided on the upper part of the left and right frames.

上記のブックトラックは、左右側のフレームを棚板部材で結合し底部四隅に走行輪を設けて略棚状の基本外形を呈するブックトラック形成したいわばパネル構造であるため、図書の運搬車としては強度的に不十分であり、左右側のフレームと棚部材を結合しているビスが緩むと分解する虞さえあり、しかも、組立てを一人で出来ないという難点がある。   Since the book track has a so-called panel structure in which the left and right frames are connected by shelf members and a traveling track is provided at the bottom four corners to form a book track that has a substantially shelf-shaped basic shape, Insufficient strength, there is a possibility that the screws connecting the left and right frames and the shelf members will be loosened, and there is a problem that the assembly cannot be done by one person.

すなわち、この種のブックトラックは、運搬時や保管時などのスペース効率のために、構成パーツを分解した状態で梱包し、この梱包状態で図書館や学校等に納品されるため、納品先では業者または購入者がその梱包を解いて、左右のフレームに棚板部材をビス止めしキャスタか走行輪を取り付けてブックトラックに組立てる必要があるが、上記基本構造ゆえに、左右フレーム(棚状体でいえば左右の側板)を一人で立姿勢に保持しそのフレームの間に棚板部材を挟んで結合する組立作業は一人で行うことがきわめて困難か事実上不可能であり、また、組み立てにおいて左右フレームと棚板部材のビス止めが不十分であったり緩み易かったりするからである。   In other words, this type of book truck is packed in a state in which its component parts are disassembled for space efficiency during transportation and storage, and delivered to the library or school in this packing state. Alternatively, the purchaser must unpack the package, screw the shelf members to the left and right frames, and install casters or traveling wheels to assemble the book truck. For example, it is extremely difficult or practically impossible for one person to hold the left and right side plates) in a standing position and sandwich the shelf members between the frames. This is because the screwing of the shelf plate member is insufficient or easy to loosen.

また、上記ブックトラックは、左右フレームの間を棚板部材で結合する基本構造であるゆえに、走行用(又は運転用)のハンドルが、左右フレームを形成しその上端部に存在するフレーム材の一部によって形成されたものが殆どである。しかし、ハンドルがブックトラックの一番高い位置にあると、当該トラックの走行性、域は、操作性に問題がある。
すなわち、ブックトラックが大型で背が高い場合には、高い位置のハンドルでは、押進走行,引き走行,旋回の各操作が、いずれもやり難くなり、人間工学的にも好ましいものではないからである。
In addition, since the book track has a basic structure in which the left and right frames are coupled by a shelf member, a traveling (or driving) handle forms one of the left and right frames and is one of the frame materials present at the upper end thereof. Most are formed by the portions. However, when the handle is at the highest position of the book track, the running performance and area of the track have a problem in operability.
In other words, when the book track is large and tall, it is difficult to perform pushing, pulling and turning operations with a handle at a high position, which is not preferable from an ergonomic standpoint. is there.

さらに、上記のようなブックトラックの基本構造では、左右フレームや棚板部材、或は、走行輪にバンパー機能がないため、左右フレームの外面の一部や走行輪の取付軸などに、バンパーというには不十分な緩衝部材を設けているが、このような緩衝部材では図書類を積込んで総重量が大きくなったブックトラックにとって十分なものとはいえない。
上記のような問題点は、下記に例示した特許文献1〜3に開示されたブックトラック状の運搬車においても同じである。
Furthermore, in the basic structure of the book track as described above, the left and right frames, the shelf members, or the traveling wheels do not have a bumper function, so a part of the outer surface of the left and right frames or the mounting shaft of the traveling wheels is called a bumper. Insufficient cushioning members are provided, but such cushioning members are not sufficient for book trucks that are loaded with documents and have increased in total weight.
The above-mentioned problems are the same in the book truck-shaped transport vehicle disclosed in Patent Documents 1 to 3 exemplified below.

特開2009−227042号公報JP 2009-227042 A 特許第4540050号公報Japanese Patent No. 45405050 特開平9−207785号公報JP-A-9-207785

そこで本発明では、従来のブックトラックの難点であった一人では組立てできないこと、ハンドル位置が左右フレームの上端にあって操作性に難があること、バンパー性能が不十分であったことのすべてを解消できたブックトラックを提供することを、その課題とする。 Therefore, in the present invention, all of the difficulties of conventional book trucks that cannot be assembled by one person, that the handle position is at the upper end of the left and right frames and that operability is difficult, and that the bumper performance is insufficient. The issue is to provide a book track that has been resolved.

上記課題を解消することを目的としてなされた本発明ブックトラックの構成は、平面から見て略四角形をなすフレームを形成し、水平姿勢にした前記フレームの上に、棚状部を配置し、前記フレームに走行輪を設けたことを特徴とするものである。   The configuration of the book track of the present invention, which has been made for the purpose of solving the above-mentioned problems, forms a substantially rectangular frame when viewed from above, and arranges a shelf-like part on the horizontal frame, The present invention is characterized in that traveling wheels are provided on the frame.

本発明においては、棚状部を一人で組み立て可能にするため、の左右の側板を単独でフレーム上に立設固定できるようにした。このため当該フレームのほぼ四隅に、左右の側板が止着される取付部材(又は、取付ブラケット)を設けている。前記の左右側板は、木質系パネル体で形成することが好ましいが、金属製やプラスチック製のパネル体であっても構わない。左右の側板をパネル体で形成すると、ハンドルの取付位置の選択の自由度が高く、棚状部のフレームへの固定構造がシンプルになるからである。本発明においては、左右の側板は、水平なフレームに設けた前記取付部材に支持されて当該フレーム上で自立固定できるものであれば、パネル体でなくてもよい。   In the present invention, the left and right side plates can be erected and fixed independently on the frame so that the shelf-like portion can be assembled by one person. Therefore, mounting members (or mounting brackets) to which the left and right side plates are fastened are provided at almost four corners of the frame. The left and right side plates are preferably formed of a wood-based panel body, but may be a metal or plastic panel body. This is because if the left and right side plates are formed of a panel body, the degree of freedom in selecting the mounting position of the handle is high, and the structure for fixing the shelf-like portion to the frame becomes simple. In the present invention, the left and right side plates do not have to be panel bodies as long as they are supported by the mounting member provided on a horizontal frame and can be fixed independently on the frame.

また、本発明においては、フレームの下面側に設ける走行輪はフレームの四隅乃至その近傍(以下、単にフレーム四隅という)のほかに、フレームの対向辺の中間部位の下面側に設ける態様もある。さらに、フレームの四隅に設ける4個の自在走行輪に加え、フレームの長手辺側の略中央に位置付けて四隅の自在走行輪より大径の固定走行輪を当該フレームの内側に設けたものもある。フレーム長手辺側(走行方向に関し左右側辺)の略中央に大径の固定走行輪を設けたことにより、ブックトラックのその場旋回が容易になり、また大径の走行輪があることによって四隅の走行輪を床から僅かに(例えば2mm前後)浮かせるように設けることにより、本発明ブックトラックの走行抵抗を小さくできるという利点が得られる。   In the present invention, the traveling wheels provided on the lower surface side of the frame may be provided on the lower surface side of the intermediate portion of the opposite side of the frame in addition to the four corners of the frame or the vicinity thereof (hereinafter simply referred to as the four corners of the frame). Furthermore, in addition to the four free running wheels provided at the four corners of the frame, there is also a case in which a fixed running wheel having a larger diameter than the free running wheels at the four corners is provided on the inner side of the frame. . By providing a large-diameter fixed traveling wheel at the approximate center of the long side of the frame (left and right sides with respect to the traveling direction), it is easy to turn the book truck on the spot and there are four corners due to the large-diameter traveling wheel. By providing the traveling wheels so that they slightly float (for example, around 2 mm) from the floor, the traveling resistance of the book truck of the present invention can be reduced.

さらにまた本発明では、フレームの上に載架固定される棚状部の左右の側板が当該フレームの左右幅の端部から十分に内側に位置付けられていることにより、このフレームの左右側端が当該側板から突出した態様となるので、棚部材の左右外面から突出したこのフレームの左右端部がこのブックトラックのバンパー部として機能するようにした。この前後バンパー部を正面から見た夫々の左右端側、つまりフレームの四隅には、そこに設けられた走行輪の旋回軸をカバーすると同時にフレームのコーナー部を覆うカバー状の緩衝材をダンパー部材として設けると、バンパー部の安全性を高めて走行輪取付部分の美感を向上させることができる。走行輪がフレームの対向辺の中間部位に設けられている場合でも、それらの旋回軸をカバーすると同時にその部位のフレームに被さるダンパー部材と、フレーム四隅のダンパー部材を設けることができる。   Furthermore, in the present invention, the left and right side plates of the shelf-like portion mounted and fixed on the frame are positioned sufficiently inside from the end portions of the left and right widths of the frame, so that the left and right side ends of the frame are Since it protrudes from the side plate, the left and right ends of the frame protruding from the left and right outer surfaces of the shelf member function as bumpers for the book track. The front and rear bumper parts as viewed from the front, that is, the left and right end sides, that is, the four corners of the frame, cover the corners of the frame at the same time as covering the turning shafts of the traveling wheels provided at the same time. If provided, the safety of the bumper portion can be increased and the aesthetics of the traveling wheel mounting portion can be improved. Even when the traveling wheel is provided at an intermediate portion on the opposite side of the frame, it is possible to provide a damper member covering the pivot shaft and covering the frame at that portion and damper members at the four corners of the frame.

本発明ブックトラックでは、フレーム上に載架固定されている棚状部の左右の側板の外側に突出したフレーム部分がバンパー部として存在することになるから、ハンドルの外面が当該バンパー部の外面からはみ出さないように、好ましくは内側にあるように設けることが可能になる。そうすると、本発明ブックトラックの使用中に当該トラックが建物の壁などに前記バンパー部で衝突したり当接することがあっても、ハンドルと壁の間には隙間が存在するから、当該ハンドル掴んでいて壁とハンドルの間に手を挟まれることがなく、また、ハンドルを掴みなおすことも容易にできる。   In the book track of the present invention, since the frame portion that protrudes outside the left and right side plates of the shelf-like portion mounted and fixed on the frame exists as a bumper portion, the outer surface of the handle is separated from the outer surface of the bumper portion. In order not to protrude, it is possible to provide it preferably inside. Then, even if the truck collides with or touches the wall of the building or the like during use of the book truck of the present invention, there is a gap between the handle and the wall. Thus, the hand is not caught between the wall and the handle, and the handle can be easily grasped.

本発明ではブックトラックを、平面から見て略四角形をなすフレームを形成し、水平姿勢にした前記フレームの上に棚状部を配置し、前記フレームに走行輪を設けて構成したから、従来のブックトラックの難点であった強度不足の上に一人で組立てできないこと、ハンドル位置が左右フレームの上端にあって操作性に難があること、バンパー性能が不十分であったことのすべてを解消することができる。   In the present invention, the book track is formed by forming a frame having a substantially rectangular shape when viewed from above, arranging a shelf-like portion on the frame in a horizontal posture, and providing traveling wheels on the frame. It solves all the problems of book trucks, such as the lack of strength and the inability to assemble alone, the difficulty of operability due to the handle position being at the top of the left and right frames, and insufficient bumper performance. be able to.

本発明ブックトラックの一例の斜視図。The perspective view of an example of this invention book track. 図1のブックトラックのA−A矢視面図。The AA arrow directional view of the book track of FIG. 図2のB−B矢視断面図。BB arrow sectional drawing of FIG. 図2のC−C矢視断面図。CC sectional view taken on the line of FIG.

次に、本発明の実施の形態例について、図を参照しつつ説明する。
図において、1は中空断面の金属材の一例である角パイプを曲げて平面視大略長方形状(図4参照)に形成したフレームである。図示したフレーム1は、角パイプを当該フレーム1を長手方向において略2分した平面視略U状のフレーム部材を接合して形成したものである。このフレーム形成態様を採るのは後述する大径走行輪の支持軸となる部材を、フレーム部材の断面内に収めるためである。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
In the figure, reference numeral 1 denotes a frame formed by bending a square pipe, which is an example of a metal material having a hollow section, into a substantially rectangular shape in plan view (see FIG. 4). The illustrated frame 1 is formed by joining a square pipe with a substantially U-shaped frame member in a plan view in which the frame 1 is substantially divided into two in the longitudinal direction. The reason for adopting this frame formation mode is to accommodate a member that becomes a support shaft of a large-diameter traveling wheel, which will be described later, within the cross section of the frame member.

本発明におけるフレーム1における態様は、この例に限られるものではない。例えば、1本の角パイプを略長方形状をなすように曲げ形成し、当該パイプの前後両端を接合してもできる。フレーム部材には角パイプや、丸パイプを使用できるほか、断面が中空の金属製の型材などを使用することもできる。また、平板体を前記フレームの外形状に形成したものでもよい。さらに、フレームの平面形状も、直線辺の正四角形に限られるものではなく、走行方向の前後辺が膨出した辺や凹陥した辺に形成したものであってもよい。   The aspect in the frame 1 in the present invention is not limited to this example. For example, a single square pipe can be bent so as to form a substantially rectangular shape, and the front and rear ends of the pipe can be joined. As the frame member, a square pipe or a round pipe can be used, and a metal mold having a hollow cross section can also be used. Further, a flat plate may be formed on the outer shape of the frame. Further, the planar shape of the frame is not limited to a regular square of straight sides, and may be formed on the sides where the front and rear sides in the running direction are bulged or recessed.

図において2は、フレーム1に裁架固定した棚状部で、この棚状部2は一例として次のように形成されている。   In the figure, reference numeral 2 denotes a shelf-like portion fixed to the frame 1 and this shelf-like portion 2 is formed as follows as an example.

すなわち、21,22は、棚状部2における左右の側板、23,24,25は前記両側板21,22の間に架設した3段の両面タイプの棚板部材で、各棚板部材23〜25は、両面タイプゆえに側面から見た中間部にそれぞれ背板23a,24a,25aを具備している。   That is, 21 and 22 are the left and right side plates in the shelf-like portion 2, and 23, 24, and 25 are three-stage double-sided shelf members laid between the both side plates 21 and 22, respectively. Since No. 25 is a double-sided type, it has back plates 23a, 24a, and 25a at intermediate portions viewed from the side.

ここで前後の左右側板21,22はMDFなど木系成型板で形成することが好ましい。その理由は、木系成型板を側板21,22として用いると、その側板21,22は当初より両面がフラットであるから、板金製側板のように表面をフラットにする加工が不要という利点があるからである。本発明では、側板21,22に木系成型板以外の金属製やプラスチック製部材の使用を排除するものではなく、要は側板21,22の外面がフラットなパネル体であれば足りる。パネル体とするのは、後述するハンドルの取付位置をフラット面の任意の高さに自由に選択して設定することができるからである。本発明では、側板21、22に、パイプ材などで側板の外形を形成し、その外形の内側を面部材で埋めたもの、或いは、面部材で埋めないもののいずれでも用いることができる。要は、後述する取付部材4を介してフレーム1の上に自立固定できるものであればよいからである。   Here, the front and rear left and right side plates 21 and 22 are preferably formed of wood-based molded plates such as MDF. The reason is that if wood-based molded plates are used as the side plates 21 and 22, the side plates 21 and 22 are flat from the beginning, so that there is no need to process the surface flat like a sheet metal side plate. Because. In the present invention, the use of a metal or plastic member other than the wood-based molded plate for the side plates 21 and 22 is not excluded. In short, it is sufficient if the outer surfaces of the side plates 21 and 22 are flat panel bodies. The reason why the panel body is used is that the attachment position of the handle, which will be described later, can be freely selected and set at an arbitrary height on the flat surface. In the present invention, the side plates 21 and 22 may be formed by forming the outer shape of the side plate with a pipe material or the like and filling the inside of the outer shape with a surface member or not filling with the surface member. The point is that any material that can be self-supported and fixed on the frame 1 via the mounting member 4 to be described later may be used.

背板23a〜25aを備えた各棚板部材23〜25は、鋼板等の金属板を曲げたことにより断面が倒立した大略T状をなすように形成されており、各棚板部材23〜25の長さ方向両端に曲げて形成した取付代23b〜25bにおいて、前記側板21,22の対向する内面に、ボルト止め23c〜25cにより取り付けられ、これによってフレーム1に載架固定される棚部材2に形成される。   Each shelf plate member 23-25 provided with the back plates 23a-25a is formed so as to form a generally T shape whose section is inverted by bending a metal plate such as a steel plate, and each shelf plate member 23-25. In the mounting margins 23b to 25b formed by bending at both ends in the longitudinal direction, the shelf members 2 are mounted on the opposing inner surfaces of the side plates 21 and 22 by bolts 23c to 25c, and are mounted and fixed on the frame 1 by this. Formed.

本発明においては、上記構成の棚部材2は、その左右側板21,22の外面が、フレーム1の左右外端から内側に入った位置にあることを要件にしていることから、左右長を考慮して棚部材2の左右幅を決める棚板部材23〜25の長さを決めている。   In the present invention, the shelf member 2 having the above-described configuration requires that the outer surfaces of the left and right side plates 21 and 22 are located inside the left and right outer ends of the frame 1, so that the left and right length is considered. And the length of the shelf board members 23-25 which determine the left-right width of the shelf member 2 is decided.

3は上記2枚の側板21,22の外側上部に設けたハンドルで、本発明ブックトラックの走行、方向転換などの操作のために、側板21,22の左右幅より少し短い長さに形成された人が掴む直線状のハンドルバー3aを支持した左右のブラケット3bを側板21,22にボルト止め3cをすることによって、当該側板21,22に取付けられている。このハンドル3は、取付対象の側板21,22がMDF等の木質系の成型材などのパネル材であると、ハンドルの幅やその設置高さを自由に設定することができ、変更も容易である。また、前記ハンドル3は、側板21,22のいずれか一方に設けたものもある。   Reference numeral 3 denotes a handle provided on the outer upper part of the two side plates 21 and 22, which is formed to have a length slightly shorter than the left and right widths of the side plates 21 and 22 in order to operate the book track of the present invention, such as direction change. The left and right brackets 3b that support the straight handlebar 3a that the person grips are attached to the side plates 21 and 22 by bolting the side plates 21 and 22 with bolts 3c. When the side plates 21 and 22 to be attached are panel materials such as wood-based molding materials such as MDF, the handle 3 can freely set the width of the handle and the installation height, and can be easily changed. is there. The handle 3 may be provided on one of the side plates 21 and 22.

図において、4は上記フレーム1に載架される前記棚部材2を固定するための取付部材であるが、ここでは棚状部2の側板21,22を単体でそれらの左右外側の下端部において当該フレーム1に固定するために設けた取付部材(又は取付ブラケット)である。この取付部材4は一例として平断面略L状をなす4個の金属板製のブラケット材を立ち姿勢でフレーム1の所定位置に固定して設けたものである。
各取付部材4のフレーム上の立設位置は、フレーム1の左右の外端から当該フレーム1の内側に一例として50〜80mm程度入った位置であるが、この位置は、フレーム1の左右の外側面が、載架固定される棚部材2の左右の側板21,22の外面よりも突出していれば足りるから、上記数値の位置に限られるものではない。側板21,22の下端部と前記取付部材4の結合は、棚板部材23〜25の場合と同様にボルト止め4aである。
In the figure, reference numeral 4 denotes an attachment member for fixing the shelf member 2 mounted on the frame 1, but here, the side plates 21 and 22 of the shelf-like portion 2 are singly formed at the lower left and right outer ends thereof. An attachment member (or attachment bracket) provided for fixing to the frame 1. For example, the mounting member 4 is provided by fixing four metal plate bracket members having a substantially L-shaped cross section in a standing position at a predetermined position of the frame 1.
The mounting position of each mounting member 4 on the frame is, for example, about 50 to 80 mm from the left and right outer ends of the frame 1 to the inside of the frame 1. Since it is sufficient that the side surface protrudes from the outer surfaces of the left and right side plates 21 and 22 of the shelf member 2 to be mounted and fixed, the position is not limited to the above numerical value. The connection between the lower end portions of the side plates 21 and 22 and the mounting member 4 is a bolting 4a as in the case of the shelf members 23 to 25.

上記のようにして、フレーム1の上面に、棚部材2が、その側板21,22において4箇所の取付部材4に固定されることによって載架固定されるとともに、当該フレーム1の四隅下面側には、首振り自在タイプの走行輪5(以下、自在走行輪5という)、具体的には自在キャスタが4個取付けられている。   As described above, the shelf member 2 is mounted and fixed on the upper surface of the frame 1 by being fixed to the four attachment members 4 on the side plates 21 and 22, and on the lower surface side of the four corners of the frame 1. Is a swingable type traveling wheel 5 (hereinafter, referred to as a universal traveling wheel 5), specifically, four free casters.

図示した自在走行輪5は、フレーム1の四隅の内部側に設けた筒状の軸支持部6に、走行輪5の旋回軸を挿込んで取付けている。走行輪5の取付態様が上記の通りであると、旋回軸が支持された軸支持部6が外部に露出していて見映えが良好でない。そこで本発明では前記軸支持部6を上からカバーすると共に、フレーム1の四隅の外面、すなわちフレーム1のコーナー外面を覆うカバー部材を、カバー兼用のダンパー部材7(緩衝材7)として設けた。   The illustrated free running wheel 5 is attached by inserting the turning shaft of the running wheel 5 into a cylindrical shaft support 6 provided inside the four corners of the frame 1. If the traveling wheel 5 is mounted as described above, the shaft support portion 6 on which the turning shaft is supported is exposed to the outside and the appearance is not good. Therefore, in the present invention, the shaft support portion 6 is covered from above, and a cover member that covers the outer surfaces of the four corners of the frame 1, that is, the corner outer surface of the frame 1, is provided as a damper member 7 (buffer material 7) that also serves as a cover.

本発明のブックトラックは、上述したフレーム1からダンパー部材7までの構成により、ブックトラックとしての機能を十分に果たすものであるが、図示した実施例では、フレーム1の四隅に設けた4個の自在走行輪5に加え、当該フレーム1の略中央部の内側に、前記走行輪5よりも十分に大径の走行輪8を設けた。この走行輪8は首を振らない固定走行輪である。   The book track of the present invention sufficiently functions as a book track due to the structure from the frame 1 to the damper member 7 described above, but in the illustrated embodiment, four book tracks provided at the four corners of the frame 1 are used. In addition to the universal traveling wheel 5, a traveling wheel 8 having a diameter sufficiently larger than that of the traveling wheel 5 is provided inside the substantially central portion of the frame 1. This traveling wheel 8 is a stationary traveling wheel that does not shake its head.

この大径走行輪8は、平面大略U状のフレーム部材を突合せ結合するとき、当該フレーム部材の断面内に軸受部材8aを収装し、該軸受部部材8aに片持ち軸8bを車輪軸として取付け、この軸8bに車輪8の軸受を支持させて取付けられている。2つの大径走行輪8が接地するとき、前記4つの走行輪5は床から1〜3mm程度浮く設定にすることが好ましい。   The large-diameter traveling wheel 8 includes a bearing member 8a in the cross-section of the frame member when a plane U-shaped frame member is butt-joined, and the cantilever shaft 8b is used as a wheel shaft on the bearing member 8a. It is attached to the shaft 8b with the bearing of the wheel 8 supported. When the two large-diameter traveling wheels 8 are in contact with the ground, the four traveling wheels 5 are preferably set to float about 1 to 3 mm from the floor.

上記の大径走行輪8を設けた本発明ブックトラックは、旋回時、並びに、走行時、大径走行輪8が主体的に接地して走行回転、或は、旋回回転するから、ブックトラックの走行時に全車輪が接地する転がり抵抗に比べて転がり抵抗を減ずることができる。また、旋回時には、大径車輪8を中心にブックトラックが旋回するから、旋回時の転がり抵抗も小さく抑えることができる。本発明において、大径の固定走行輪8、又は、通常の自在走行輪をフレーム1の左右側辺の中間部に設ける場合、自在走行輪5を、フレーム1の前後辺の中間部に設ける走行輪の配設パターンもある。   The book track of the present invention provided with the above-mentioned large-diameter traveling wheel 8 is configured to rotate or rotate while the large-diameter traveling wheel 8 is mainly grounded during turning and traveling. The rolling resistance can be reduced compared to the rolling resistance in which all the wheels are grounded during traveling. Moreover, since the book track turns around the large-diameter wheel 8 during turning, the rolling resistance during turning can be kept small. In the present invention, when a large-diameter fixed traveling wheel 8 or a normal free-running wheel is provided in the middle portion of the left and right sides of the frame 1, the free-running wheel 5 is provided in the middle portion of the front and rear sides of the frame 1. There are also ring arrangement patterns.

本発明は以上の通りであって、水平なフレームの上に棚状部の左右の側板を夫々に立設固定すると共に両側板に棚板部材を架設することにより、棚状部を前記フレーム上に載架固定し、該水平なフレームの少なくとも四隅下面側に走行輪を設けてブックトラックを形成したので、水平なフレームから取り外して分解した棚状部と、走行輪を取り付けたまま、或いは、走行輪を取り外した前記フレームとを主要部材とすることにより、水平なフレームが棚状部にかかる負荷と走行輪にかかる負荷を支持する形態となるからブックトラックとしての強度を従来品よりも高くすることができ、しかも、一人で組立可能である。   The present invention is as described above, and the left and right side plates of the shelf-like portion are respectively erected and fixed on a horizontal frame, and the shelf-like member is constructed on both side plates, whereby the shelf-like portion is placed on the frame. Since the book track was formed by providing traveling wheels on at least the four corners of the horizontal frame to form a book track, the shelf-like portion removed from the horizontal frame and disassembled, and the traveling wheels attached, or By using the frame from which the traveling wheel is removed as a main member, the horizontal frame is configured to support the load on the shelf and the load on the traveling wheel, so the strength as a book truck is higher than the conventional product. It can be assembled by one person.

また、前記棚状部の左右幅をフレームの長さより小さくしてその棚状部を当該フレーム上に載架固定したから、棚状部側板より突出したフレーム部分を外見上も実質上もバンパーとして機能させることができ、しかも、フレームの四隅にダンパー部材を設けたので、安全性が高く、従って、積載量が大きなタイプのブックトラックとしてきわめて有用である。
さらに、水平なフレームとその上の棚状部に上述の載置形態を採用したから、ハンドルをフレームからはみ出ないように設けることができ、これにより操作時のハンドルにまつわる危険を回避することができる。
Further, since the width of the shelf-like portion is made smaller than the length of the frame and the shelf-like portion is mounted and fixed on the frame, the frame portion protruding from the shelf-like side plate is used as a bumper both in appearance and substantially. Further, since the damper members are provided at the four corners of the frame, the safety is high and, therefore, it is extremely useful as a book truck of a type having a large load capacity.
Further, since the above-described mounting form is adopted for the horizontal frame and the shelf-like portion thereon, the handle can be provided so as not to protrude from the frame, thereby avoiding the danger associated with the handle during operation. .

1 ブックトラックのフレーム
2 棚状部
21,22 棚状部の側板
23〜25 棚板部材
3 ハンドル
4 棚状部2の取付部材(取付ブラケット)
5 自在走行輪
6 走行輪の旋回軸
7 ダンパー部材
8 大径の固定走行輪

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Book track frame 2 Shelves 21 and 22 Shelves side plates 23-25 Shelf members 3 Handles 4 Shelves 2 mounting members (mounting brackets)
5 Swivel running wheel 6 Revolving shaft of running wheel 7 Damper member 8 Large diameter fixed running wheel

Claims (5)

平面から見て略四角形をなすフレームを形成し、水平姿勢にした前記フレームの上に棚状部を配置し、前記フレームに走行輪を設けたことを特徴とするブックトラック。   A book track comprising: a frame having a substantially rectangular shape when viewed from a plane; a shelf-like portion disposed on the frame in a horizontal position; and a running wheel provided on the frame. 棚状部の左右の側板は、フレームの左右側端部から内側に入った位置において当該フレーム上に自立して固定できるようにした請求項1に記載のブックトラック。   2. The book track according to claim 1, wherein the left and right side plates of the shelf-like portion can be fixed independently on the frame at a position inside from the left and right end portions of the frame. 走行輪は、フレームの四隅下面、又は、フレーム対向辺の中間部の下面に設けた請求項1又は2に記載のブックトラック。   3. The book track according to claim 1, wherein the traveling wheels are provided on a lower surface of the four corners of the frame or a lower surface of an intermediate portion of the opposite side of the frame. フレームの走行輪の取付部に、該取付部のカバー機能を有する緩衝材をダンパー部材として取付けた請求項1〜3のいずれかに記載のブックトラック。   The book track according to any one of claims 1 to 3, wherein a shock-absorbing material having a cover function for the attachment portion is attached to the attachment portion of the traveling wheel of the frame as a damper member. ハンドルはフレームの左右側外端面より内側に位置するように棚部材の左右側板の外面に設けた請求項1〜4のいずれかに記載のブックトラック。   The book track according to any one of claims 1 to 4, wherein the handle is provided on the outer surface of the left and right side plates of the shelf member so as to be positioned inside the outer end surface of the left and right side of the frame.
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CN107564208A (en) * 2017-09-16 2018-01-09 荆门创佳机械科技有限公司 A kind of multi-functional unmanned supermarket shopping car

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