JP2015059509A - Attachment/detachment device for impeller - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、羽根車を電動機の回転軸にスピンナーナット等を用いずに、容易に着脱できる羽根車の着脱装置に関する。 The present invention relates to an impeller attachment / detachment device that can easily attach / detach an impeller to a rotating shaft of an electric motor without using a spinner nut or the like.
従来、この種の羽根車の着脱装置は、電動機の回転軸に取り付けられた係合ピンと電動機に取り付けられる羽根車のボス部の嵌入凹部の間にゴム等のシート状の緩衝材を備え、電動機の振動の伝搬や初動時の係合ピンと嵌入凹部との接触により生じる騒音を防止していた(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, this kind of impeller attachment / detachment device includes a sheet-like cushioning material such as rubber between an engagement pin attached to a rotating shaft of an electric motor and a fitting recess of a boss portion of the impeller attached to the electric motor. The noise generated by the propagation of the vibration and the contact between the engaging pin and the insertion recess at the initial movement is prevented (for example, see Patent Document 1).
以下、その羽根車の着脱装置について図5〜図7を参照しながら説明する。 The impeller attaching / detaching device will be described below with reference to FIGS.
図5に示すように、電動機101の回転軸102の基端部側に、回り止め用の係合ピン103が直交する方向に貫通して固着され、係合ピン103には、ゴム等の緩衝材からなるシート104が備えられ、また、先端側に環状の係止溝105が形成されている。
As shown in FIG. 5, a rotation-preventing
そして、図6および図7に示すように羽根車106は、中央部に回転軸102が挿入される嵌入孔107を有するボス部108を設けたシロッコファンである。そして、羽根車106のボス部108には、回転軸102の係合ピン103が係合する係合凹部109が形成され、回転軸102に直交する方向に移動自在で、ばねの付勢力によって前記回転軸の係止溝に係止して前記羽根車を抜け止め状態に保持する保持部110と、前記ばねの付勢力に抗して保持部110を移動させ保持部110と係止溝105との係止を解除する脱却操作部111とを設ける。
6 and 7, the
このような従来の羽根車の着脱装置において、電動機に羽根車を装着する時に、羽根車の係合凹部と係合ピンの位置が合っていなくても、係合凹部と係合凹部に隣り合う凸部を結ぶ傾斜部分を係合ピンが摺動して係合凹部に嵌まる構造であるが、この時緩衝材には係合ピンの摺動方向とは反対方向に力が加わり、緩衝材が破れたり変形することで電動機の振動が羽根車に伝搬する、という課題を有していた。 In such a conventional impeller attachment / detachment device, when the impeller is mounted on the electric motor, the engagement recess and the engagement recess are adjacent to each other even if the engagement recess and the engagement pin are not aligned. The engaging pin slides on the inclined part connecting the convex parts and fits into the engaging concave part. At this time, the buffer material is applied with a force in the direction opposite to the sliding direction of the engaging pin, and the buffer material Has a problem that the vibration of the electric motor propagates to the impeller by breaking or deforming.
そこで本発明は、上記従来の課題を解決するものであり、係合ピンに取り付ける緩衝材の破れや変形をなくして電動機の振動が羽根車に伝搬することを防止することができる羽根の着脱装置を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention solves the above-described conventional problems, and the blade attaching / detaching device that can prevent the vibration of the motor from propagating to the impeller without breaking or deforming the cushioning material attached to the engaging pin. The purpose is to provide.
そして、この目的を達成するために、本発明は、電動機の回転軸に、回り止め用の2つの対向する係合ピンと環状の係止溝とを設け、前記回転軸が嵌入される嵌入孔を有した羽根車のボス部に、前記回転軸の前記係合ピンと係合する係合凹部と、前記回転軸に直交する方向に移動自在で、ばねの付勢力によって前記回転軸の係止溝に係止して前記羽根車を抜け止め状態に保持する保持部と、前記ばねの付勢力に抗して前記保持部を移動させ前記保持部と前記係止溝との係止を解除する脱却操作部とを設け、前記回り止め用の係合ピンの各々に筒状の緩衝材を取り付けたものであり、これにより所期の目的を達成するものである。 In order to achieve this object, according to the present invention, the rotation shaft of the motor is provided with two opposing engagement pins for rotation prevention and an annular locking groove, and the insertion hole into which the rotation shaft is inserted is provided. The boss of the impeller has an engagement recess that engages with the engagement pin of the rotating shaft, and is movable in a direction orthogonal to the rotating shaft, and is moved into the locking groove of the rotating shaft by a biasing force of a spring. A holding portion that locks and holds the impeller in a retaining state, and a release operation that releases the locking between the holding portion and the locking groove by moving the holding portion against the biasing force of the spring. And a cylindrical cushioning material is attached to each of the detent engagement pins, thereby achieving the intended purpose.
本発明によれば、電動機の回転軸に、回り止め用の2つの対向する係合ピンと環状の係止溝とを設け、前記回転軸が嵌入される嵌入孔を有した羽根車のボス部に、前記回転軸の前記係合ピンと係合する係合凹部と、前記回転軸に直交する方向に移動自在で、ばねの付勢力によって前記回転軸の前記係止溝に係止して前記羽根車を抜け止め状態に保持する保持部と、前記ばねの付勢力に抗して前記保持部を移動させ前記保持部と前記係止溝との係止を解除する脱却操作部とを設け、前記回り止め用の係合ピンの各々に筒状の緩衝材を取り付ける、という構成にしたことにより、緩衝材に係合ピンの摺動方向とは反対方向に力が加わっても、緩衝材が回転することとなるので、係合ピンに取り付ける緩衝材の破れや変形がなくなり、電動機の振動が羽根車に伝搬することを防止することができる、という効果を得ることができる。 According to the present invention, the rotation shaft of the electric motor is provided with two opposing engagement pins for rotation prevention and an annular locking groove, and the boss portion of the impeller having the insertion hole into which the rotation shaft is inserted. An engagement recess that engages with the engagement pin of the rotating shaft, and a movable portion that is movable in a direction orthogonal to the rotating shaft, and is locked in the locking groove of the rotating shaft by a biasing force of a spring. A holding portion that holds the holding portion in a retaining state, and a release operation portion that moves the holding portion against the biasing force of the spring to release the locking between the holding portion and the locking groove. Since the cylindrical cushioning material is attached to each of the locking engagement pins, the cushioning material rotates even if a force is applied to the cushioning material in the direction opposite to the sliding direction of the engagement pin. As a result, the shock absorber attached to the engagement pin will not be broken or deformed, and the motor will vibrate. Can be prevented from being propagated to the impeller, the effect can be obtained as.
本発明の請求項1記載の羽根車の着脱装置は、電動機の回転軸に、回り止め用の2つの対向する係合ピンと環状の係止溝とを設け、前記回転軸が嵌入される嵌入孔を有した羽根車のボス部に、前記回転軸の前記係合ピンと係合する係合凹部と、前記回転軸に直交する方向に移動自在で、ばねの付勢力によって前記回転軸の係止溝に係止して前記羽根車を抜け止め状態に保持する保持部と、前記ばねの付勢力に抗して前記保持部を移動させ前記保持部と前記係止溝との係止を解除する脱却操作部とを設け、前記回り止め用の係合ピンの各々に筒状の緩衝材を取り付ける、という構成を有する。これにより、羽根車のボス部が筒状の緩衝材に接触し緩衝材が回転することとなるので、係合ピンに取り付ける緩衝材の破れや変形をなくして電動機の振動が羽根車に伝搬することを防止することができる、という効果を奏する。 According to a first aspect of the present invention, there is provided an apparatus for attaching and detaching an impeller, wherein the rotating shaft of the electric motor is provided with two opposing engaging pins for rotation prevention and an annular locking groove, and the inserting shaft into which the rotating shaft is inserted. An boss portion of an impeller having an engagement recess that engages with the engagement pin of the rotation shaft, and a movable groove in a direction orthogonal to the rotation shaft, and a locking groove of the rotation shaft by a biasing force of a spring A holding portion that holds the impeller in a state of preventing the impeller from coming off, and a release that moves the holding portion against the urging force of the spring and releases the lock between the holding portion and the locking groove. An operation portion, and a cylindrical cushioning material is attached to each of the locking pins for rotation prevention. As a result, the boss portion of the impeller comes into contact with the cylindrical cushioning material and the cushioning material rotates, so that the vibration of the electric motor propagates to the impeller without breaking or deforming the cushioning material attached to the engagement pin. There is an effect that this can be prevented.
また、1つの筒状の緩衝材の片方を閉じる、という構成にしてもよい。これにより、油等の液体が筒状の緩衝材の片方を閉じることで係合ピンと筒状の緩衝材の勘合部に侵入することを防ぐこととなるので、油等の液体の進入により緩衝材が抜けやすくなることを防止することができる、という効果を奏する。 Moreover, you may make it the structure of closing one side of one cylindrical shock absorbing material. This prevents liquid such as oil from entering the engagement portion between the engagement pin and the cylindrical cushioning material by closing one side of the cylindrical cushioning material. There is an effect that it is possible to prevent from being easily removed.
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
(実施の形態1)
図1に示すように、電動機1(モータ)の回転軸2の基端部26側に、回り止め用の係合ピン3が直交する方向に貫通して固着され、係合ピン3には、係合ピン3の各々にゴム性の筒状の緩衝材4が取り付けられ、また、回転軸2の先端25側に環状の凹部形状の係止溝5が形成されている。
(Embodiment 1)
As shown in FIG. 1, a
また、回転軸2の先端25には、先端側が細くなる傾斜部2aが形成されている。
Further, the
図2〜図4に示すように、電動機1の回転軸2に取り付けられる羽根車6は、主板である円盤状の基板7の外周部に複数のブレード8(ここでは48枚)を立設し、中央部に、回転軸2が挿入される側を傾斜部2aより広くし形成したすなわち傾斜をゆるくした傾斜部9aを形成した嵌入孔9を有するボス部10と、ボス部10の外周を囲むように円筒状のボスフレーム11とを設けた、例えばここでは静圧がかせげるシロッコファンである。
As shown in FIG. 2 to FIG. 4, the
そして、羽根車6のボス部10には、回転軸2の係合ピン3が係合する複数の係合凹部12が形成され(この実施の形態ではスペース等の関係から4個)、また、ボス部10を囲むボスフレーム11の内部空間13に2つの平行なガイドリブ14を設け、このガイドリブ14間に摺動させて後述する保持部15を、嵌入孔9に直交する方向に、移動自在に設けている。
The
保持部15は、上面が開口した概略箱形で、底面に、嵌入孔9に連通し、嵌入孔9と略同径の大径円16aと係止溝5よりやや大径の小径円16bとを複合しただるま形状の係止孔16を有し、一側面に、小径円16bが嵌入孔9方向に移動するように付勢した係止用ばね17を設け、また、この一側面に対向する他側面に、支持ピン18によって連結された脱却操作部19が支持ピン18を支点として回動自在に設けられている。脱却操作部19の先端側には、係止孔16の小径円16bが嵌入孔9と一致する位置にあるときボスフレーム11の外周面に当接して保持部15の移動を阻止するロック用突部20が設けられるとともに、その回動時に、円弧状に形成された前記他側面に摺接する円弧状突部21が設けられている。また、脱却操作部19には、ロック用突部20がボスフレーム11の外周面に当接する方向に付勢したロック用ばね22が設けられており、脱却操作部19を操作しないときは、自動的に保持部15がロック状態になるようにしている。
The
上記のように構成された羽根車6の嵌入孔9に回転軸2が挿入され、さらに押し込み、羽根車6を回転軸2に固定する時に、ボス部10の係合凸部23と係合ピン3に取り付けられた筒状の緩衝材4が接触して筒状の緩衝材4が回転し、係合凹部12と係合凹部に隣り合う係合凸部23を結ぶ傾斜部24を係合ピン3が摺動して係合凹部12に嵌まることで、スムーズに羽根車6を回転軸2に固定する。このように羽根車6の嵌入孔9に回転軸2が挿入され、さらに押し込み、羽根車6を回転軸2に固定する時に、係合凸部23が係合ピン3に取り付けられた筒状の緩衝材4に接触した場合に筒状の緩衝材4が接触し回転することにより筒状の緩衝材4に破れや変形が起こらず、電動機1の振動が羽根車6に伝搬することを防ぐことができる。
When the
また、各々の筒状の緩衝材4の回転軸2側でない外側の片方を閉じる構成とする。
Moreover, it is set as the structure which closes the outer one side which is not the rotating
これにより、油等の液体が係合ピン3と筒状の緩衝材4の勘合部である隙間に外側から侵入することを防ぐことができ、油等の液体の侵入により筒状の緩衝材4が抜けやすくなることを防止することができる。
Thereby, it is possible to prevent the liquid such as oil from entering the gap that is the fitting portion between the
本発明にかかる羽根車の着脱装置は、係合ピンに取り付ける緩衝材の破れや変形をなくして電動機の振動が羽根車に伝搬することを防止することができることを可能とするものであるので、スピンナーナット等を用いずに容易に着脱できる羽根車の着脱装置等に対して有用である。 Since the impeller attachment / detachment device according to the present invention is capable of preventing the vibration of the motor from propagating to the impeller without breaking or deforming the cushioning material attached to the engagement pin, This is useful for an impeller attaching / detaching device that can be easily attached / detached without using a spinner nut or the like.
1 電動機
2 回転軸
2a 傾斜部
3 係合ピン
4 筒状の緩衝材
5 係止溝
6 羽根車
7 基板
8 ブレード
9 嵌入孔
9a 傾斜部
10 ボス部
11 ボスフレーム
12 係合凹部
13 内部空間
14 ガイドリブ
15 保持部
16 係止孔
16a 大径円
16b 小径円
17 係止用ばね
18 支持ピン
19 脱却操作部
20 ロック用突部
21 円弧状突部
22 ロック用ばね
23 係合凸部
24 傾斜部
25 先端
26 基端部
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