JP2014206139A - Hydraulic motor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は油圧モータに関し、より詳細には油圧モータのシール機構に関する。 The present invention relates to a hydraulic motor, and more particularly to a sealing mechanism for a hydraulic motor.
油圧モータにおける潤滑油の漏洩は、油圧モータ全体を交換しなければならない事態に直結する場合がある。その様な柔化露の漏洩を防止するためにオイルシールが設けられている。
そしてオイルシールの交換作業は、オイルシールの性能を維持して潤滑油の漏洩を防止のために、非常に重要な作業である。
Leakage of lubricating oil in the hydraulic motor may be directly connected to a situation where the entire hydraulic motor must be replaced. An oil seal is provided to prevent such leakage of softening dew.
The oil seal replacement operation is very important in order to maintain the performance of the oil seal and prevent leakage of the lubricating oil.
従来の油圧モータ100Jが図6で示されている。
油圧モータ100Jにおいて、シールSの交換に際しては、次の(1)〜(3)の手順が行われる。
(1)図6におけるボルトBを外し、
(2)図6におけるキーKを外し、
(3)図6におけるフランジFを、例えば、銅ハンマーで白抜きの矢印方向に叩いて、モータハウジングCから外す。
しかし、フランジFを外すと、部品(例えば、シャフトシールM)が落下して紛失の恐れがある。
また、軸受BRが外れて、シャフトSTが外れてしまう恐れもある。
さらに、ボルトBを外すに際しては六角レンチが必要となるが、油圧モータ100Jの設置場所に当該六角レンチが準備されていない場合が多い。
A conventional
When exchanging the seal S in the
(1) Remove the bolt B in FIG.
(2) Remove the key K in FIG.
(3) The flange F in FIG. 6 is removed from the motor housing C by hitting it in the direction of the white arrow with a copper hammer, for example.
However, if the flange F is removed, there is a risk that parts (for example, the shaft seal M) may fall and be lost.
Further, the bearing BR may come off and the shaft ST may come off.
Further, when removing the bolt B, a hexagon wrench is required, but the hexagon wrench is often not prepared at the installation location of the
図6で示す従来技術の欠点を解消するため、フランジとハウジングを一体化してモータハウジングを構成する油圧モータ100Kが存在する(図7)。
図7で示す油圧モータ100Kでは、フランジを外す必要がなく、シールケース40をモータハウジング10Jから外すことによりシール交換が可能である。
そして図7で示す油圧モータ100Kでは、シールケース40はスナップリングSRによりモータハウジング10Jに取り付けられている。
ここで、シールケース40をモータハウジング10Jから外すためには、スナップリングSRをモータハウジング10Jから取り外さなければならない。
しかし、スナップリングSRはプライヤ(図示せず)で取り外す必要がある。そして、スナップリングSRを図示しないプライヤによりモータハウジング10Jから取り外す作業は、モータハウジング10Jの端面(図7では上方の端面)に形成された微細な隙間からプライヤをモータハウジング10J内に入れなければならないため、非常に困難である。
In order to eliminate the drawbacks of the prior art shown in FIG. 6, there is a
In the
In the
Here, in order to remove the
However, the snap ring SR needs to be removed with a pliers (not shown). Then, in order to remove the snap ring SR from the
また、シールケース40をモータハウジング10Jから取り外す際に、シールケース40がモータハウジング10Jに対して傾斜してしまうと、傾斜したシールケース40の端部がモータハウジング10Jに当接して(いわゆる「こじれた」状態となり)、シールケース40が取り出せなくなってしまう。
従って、シールケース40がモータハウジング10Jに対して傾斜することなく取り出す必要があるが、そのためには、特別な治具が必要となり、少なからぬ労力が必要である。
Further, when the
Therefore, it is necessary to take out the
すなわち、油圧モータにおいて、フランジを外す手間が不必要で、且つ、シールケースが容易に取り外せるシール機構が望まれているが、その様なシール機構は未だに提案されていない。 That is, in a hydraulic motor, there is a need for a sealing mechanism that does not require the effort to remove the flange and that allows the seal case to be easily removed, but such a sealing mechanism has not been proposed yet.
その他の従来技術として、慣性で回転している際のキャビテーションを防止して、作動油がハウジング外側に漏出することを防止する油圧モータが提案されている(特許文献1参照)。
しかし、係る従来技術(特許文献1)は、作動油の通路および逆止弁の配置に関する技術であり、フランジを外す手間が不必要で且つシールケースが容易に取り外せるシール機構を提供するものではない。
As another conventional technique, there has been proposed a hydraulic motor that prevents cavitation when rotating due to inertia and prevents hydraulic oil from leaking to the outside of the housing (see Patent Document 1).
However, the related art (Patent Document 1) is a technique related to the arrangement of the hydraulic oil passage and the check valve, and does not provide a seal mechanism that does not require the effort to remove the flange and that allows the seal case to be easily removed. .
本発明は上述した従来技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、フランジを外す手間が不必要で、且つ、シールケースが容易に取り外せるシール機構を有する油圧モータの提供を目的としている。 The present invention has been proposed in view of the above-described problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a hydraulic motor having a seal mechanism that does not require the effort of removing the flange and that allows the seal case to be easily removed.
本発明の油圧モータは、モータハウジング(10)と、出力軸(20)と、オイルシール(OS)を嵌装したシールケース(40)を有しており、シールケース(40)の外周部で且つ軸方向外側端部近傍にシールケース取り外し用凹部(溝40b)が形成されていることを特徴としている。
ここで、シールケース取り外し用凹部(40b)はシールケース(40)の外周部の全周に形成された溝であっても良い。あるいは、円周方向に等間隔に配置された少なくとも2箇所の窪みであっても良い。
The hydraulic motor of the present invention has a motor housing (10), an output shaft (20), and a seal case (40) fitted with an oil seal (OS). Further, a seal case removing recess (
Here, the recess for removing the seal case (40b) may be a groove formed on the entire outer periphery of the seal case (40). Alternatively, it may be at least two indentations arranged at equal intervals in the circumferential direction.
本発明において、シールケース(40)は半径方向外方に突出した部分(シールケースの外周面40o)を有しており、当該突出した部分(40o)の軸方向外側(シールケース40の端面40t側)にシールケース保持用のワイヤリング(8)が配置されており、モータハウジング(10)には当該ワイヤリング(8)を装着するための溝(15)が形成されているのが好ましい。
この場合、モータハウジング(10)の端面(14)における円環状の隙間(δ)に(少なくとも1箇所の)半径方向寸法が大きい箇所(16)を形成するのが好ましい。
In the present invention, the seal case (40) has a portion protruding outward in the radial direction (outer peripheral surface 40o of the seal case), and the axially outer side (end surface 40t of the seal case 40) of the protruding portion (40o). It is preferable that a wiring (8) for holding the seal case is disposed on the side), and a groove (15) for mounting the wiring (8) is formed in the motor housing (10).
In this case, it is preferable to form a portion (16) having a large radial dimension (at least one portion) in the annular gap (δ) on the end surface (14) of the motor housing (10).
本発明の実施に際して、シールケース取り外し用溝(40b)の軸方向位置については、ワイヤリング(8)よりも外側の位置であるのが好ましい。
そして、溝(40b)の深さは、マイナスドライバが十分に引っ掛かり、且つ、シールケース(40)をモータハウジング(10)から外す際に、溝(40b)周辺部が破損しない深さであるのが好ましい。例えば、1mm〜3mm程度が好ましい。
また、ワイヤリング(8)の軸方向位置は、油圧モータ(100)の内圧が作用してもモータハウジング(10)が破損しない位置であり、モータハウジング(10)の外側端面(14)よりも内側に位置しているのが好ましい。
In the practice of the present invention, the axial position of the seal case removing groove (40b) is preferably outside the wiring (8).
The depth of the groove (40b) is such that the flathead screwdriver is sufficiently caught and the periphery of the groove (40b) is not damaged when the seal case (40) is removed from the motor housing (10). Is preferred. For example, about 1 mm to 3 mm is preferable.
Further, the axial position of the wiring (8) is a position where the motor housing (10) is not damaged even when the internal pressure of the hydraulic motor (100) is applied, and is inside the outer end face (14) of the motor housing (10). It is preferable that it is located in.
上述する構成を具備する本発明によれば、モータハウジング(10)は、図6の油圧モータ(100J)におけるハウジング(C)とフランジ(F)が一体になった構造であり、別途フランジを設ける必要がない。
そのため本発明によれば、シール交換の際にフランジが外れてしまうことがなく、油圧モータ内部の部品が落下して破損する恐れや、紛失する恐れがない。
また、フランジが外れた際に軸受が外れて、出力軸(20)が外れてしまう恐れもない。
さらに、フランジ固定用ボルトが不要であるため、フランジ固定用ボルトを取り外すために六角レンチを装備することが不要となる。
According to the present invention having the above-described configuration, the motor housing (10) has a structure in which the housing (C) and the flange (F) in the hydraulic motor (100J) of FIG. There is no need.
Therefore, according to the present invention, the flange does not come off during the replacement of the seal, and there is no fear that the components inside the hydraulic motor will fall and be damaged or lost.
Further, there is no possibility that the output shaft (20) is detached when the bearing is detached when the flange is detached.
Further, since the flange fixing bolt is unnecessary, it is not necessary to equip the hexagon wrench to remove the flange fixing bolt.
また本発明によれば、ハウジング端面(14)における円環状の隙間(δ:図3参照)から2本のマイナスドライバ(Td)の先端をモータハウジング(10)内に侵入させて、シールケース取り外し用溝(40b)に引っ掛けて、2本のマイナスドライバ(Td)を回転或いは回動する(いわゆる「こじる」動作)ことにより、シールケース(40)を容易にモータハウジング(10)から取り外すことが出来る。
そして本発明によれば、2本のマイナスドライバ(Td)を同時に回転或いは回動することにより、シールケース(40)がモータハウジング(10)に対して傾斜することなく(いわゆる「こじれた」状態になることなく)、モータハウジング(10)から外すことが出来る
そのため、シールケース(40)を外す際に、特別な治具を用いる必要がない。
Further, according to the present invention, the tips of the two minus drivers (Td) are inserted into the motor housing (10) from the annular gap (δ: see FIG. 3) in the housing end surface (14) to remove the seal case. The seal case (40) can be easily removed from the motor housing (10) by hooking it in the groove (40b) and rotating or turning the two flat-blade screwdrivers (Td) (so-called “pivoting” operation). I can do it.
According to the present invention, the seal case (40) is not inclined with respect to the motor housing (10) (the so-called “twisted” state) by rotating or rotating the two minus drivers (Td) simultaneously. Therefore, it is not necessary to use a special jig when removing the seal case (40).
本発明において、シールケース(40)に半径方向外方に突出した部分(シールケースの外周面40o)を形成し、当該突出した部分(40o)の半径方向外方と半径方向内方とに跨ってワイヤリング(8)を配置すれば、当該ワイヤリング(5)によりシールケース(40)がモータハウジング(10)に対して軸方向外側に移動することが防止される。そのため、シールケース(40)が油圧モータ(100)の内圧により軸方向外側に移動してしまうことはない。
そして、モータハウジングの端面(14)における円環状の隙間(δ)に半径方向寸法が大きい箇所(ざぐり部16)が形成されていれば、当該箇所(ざぐり部16)からマイナスドライバ(Td)の先端を油圧モータ内に侵入させて、前記ワイヤリング(8)を嵌合している溝(14)から容易に取り外すことが出来る。その結果、プライヤを用いる必要がなくなる。
In the present invention, a portion protruding outward in the radial direction (the outer peripheral surface 40o of the seal case) is formed on the seal case (40), and straddles the radially outer side and the radially inner side of the protruding portion (40o). If the wiring (8) is arranged, the wiring case (5) prevents the seal case (40) from moving outward in the axial direction with respect to the motor housing (10). Therefore, the seal case (40) does not move outward in the axial direction due to the internal pressure of the hydraulic motor (100).
If a portion having a large radial dimension (spot portion 16) is formed in the annular gap (δ) on the end surface (14) of the motor housing, the minus driver (Td) of the minus driver (Td) is formed from the portion (spot portion 16). The tip can be inserted into the hydraulic motor and easily removed from the groove (14) in which the wiring (8) is fitted. As a result, there is no need to use a pliers.
そして本発明によれば、オイルシール交換のために余計な部品や設備を備える必要がないので、オイルシール交換のためのコストを軽減することが出来る。
それと共に、部品点数を減少して、油圧モータの重量を軽減することが可能となる。
And according to this invention, since it is not necessary to provide an extra part and installation for oil seal replacement | exchange, the cost for oil seal replacement | exchange can be reduced.
At the same time, it is possible to reduce the number of parts and reduce the weight of the hydraulic motor.
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。
先ず、図1〜図3を参照して、図示の実施形態に係る油圧モータのシール機構を説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
First, the sealing mechanism of the hydraulic motor according to the illustrated embodiment will be described with reference to FIGS.
図1において、本発明の実施形態を適用した油圧モータ100は、モータハウジング10と、出力軸20と、スペーサプレート50と、ジローラアッシ60と、エンドカバー70を備えている。
モータハウジング10は、出力軸挿入部11と、スラストベアリング5を収容するスラストベアリング装着部12と、シールケース装着部13を有している。これらの箇所は、出力軸挿入部11、スラストベアリング装着部12、シールケース装着部13の順に内径が大きくなる。そして、出力軸挿入部11、スラストベアリング装着部12、シールケース装着部13は連続して形成されている。
シールケース装着部13は、ハウジングの端面14(出力軸20が突出している側:図1の上方)に開口している。
In FIG. 1, a
The
The seal
出力軸20は、ドライブ収容部21と、シールケース係合部22と、出力軸部23を有している。
出力軸20におけるドライブ収容部21の中心には、回転力を発生するドライブ7を収容するドライブ収容室21cが形成されている。
出力軸20におけるシールケース係合部22は、後述するシールケース40の内周面40iと回転自在に係合するように形成されている。
出力軸20における出力軸部23には、キー3と係合するキー溝23kが形成されている。
The
At the center of the
The seal
A
図3において、シールケース40の内周面40i側の上端部(出力軸20が突出する側の端部図3)にはダストシール装着部41が形成され、シールケース40の内周面40i側の下端部(ダストシール装着部41から離隔した側)にはオイルシール装着溝42が形成されている。
シールケース40の外周側には、図3の上端面40tから下方に向って順番に、鍔部40a、シールケース取り出し用溝40b、第1のテーパー部40c、ワイヤリング当接面40d、外周面40o、第2のテーパー部40eが形成されている。
外周面40oの外径は、シールケース40における最大径である。
In FIG. 3, a dust
On the outer peripheral side of the
The outer diameter of the outer peripheral surface 40 o is the maximum diameter in the
第1のテーパー部40cは、シールケース取り出し用溝40bの図3における下方の側部からワイヤリング当接面40dに向って、径が大きくなる(拡径する)テーパー面として形成されている。
ワイヤリング当接面40dは、後述するワイヤリング8に当接することにより、例えばモータハウジング10の内圧によりシールケース40が(モータハウジング10の)シールケース装着部13から外れてしまうことを防止している。
第2のテーパー部40eは、シールケース40をモータハウジング10のシールケース装着部13に装着(嵌合)する際に、挿入し易いように設けられている。
The
The
The second taper portion 40e is provided so as to be easily inserted when the
図示の実施形態では、従来技術におけるスナップリングに代えて、ワイヤリング(ストップリング)8を採用している。ワイヤリング8であれば、人手で簡単にモータハウジング10に嵌装することが出来る。
モータハウジング10におけるシールケース装着部(円筒状の内周面)13には、断面形状が半円のワイヤリング装着溝15が円周方向全周に亘って形成されている。そしてワイヤリング8がワイヤリング装着溝15に嵌合している。換言すれば、ワイヤリング8は、シールケース40の半径方向外方に突出した部分である外周面40oの軸方向外側(図3では上側)に配置されている。
図3において、スラストベアリング装着部12とシールケース装着部13の境界から、ワイヤリング装着溝15の中心点までの距離(図3における高さ方向寸法)Hwは、符号Hsで示す寸法にワイヤリング8の半径の寸法と公差を加えた値に等しいことが好ましい。ここで、符号Hsで示す寸法は、シールケース40における外周面40oの高さ方向寸法と、第2のテーパー部40eの高さ方向寸法を加算した数値である。
In the illustrated embodiment, a wire ring (stop ring) 8 is employed instead of the snap ring in the prior art. If it is the
A
In FIG. 3, the distance (height direction dimension in FIG. 3) Hw from the boundary between the thrust
図2、図3において、モータハウジング10のシールケース装着部(円筒状の内周面)13とシールケース40の鍔部40aの外周の間には、円環状の隙間δが形成されている。
そして、シールケース装着部(円筒状の内周面)13の少なくとも1箇所(図示の実施形態では2箇所)にはざぐり部16が形成されており、ざぐり部16においては円環状の隙間δが拡大されている。
ざぐり部16のハウジング端面14からの深さは、図3において、ざぐり部16の底面がワイヤリング装着溝15の下端と面一となる様に設定されている。
2 and 3, an annular gap δ is formed between the seal case mounting portion (cylindrical inner peripheral surface) 13 of the
A
The depth of the
図示の実施形態においてシールケース40をモータハウジング10から外すには、ワイヤリング8をワイヤリング溝15から取り外さなくてはならない。ここで、ワイヤリング8は、シールケース40がモータハウジング10から脱落するのを防止するために設けられている部材である。
ワイヤリング8をワイヤリング溝15から取り外すには、最初に、図4で示すように、マイナスドライバTdの先端をざぐり部16からモータハウジング10内に侵入せしめ、マイナスドライバTdの先端をワイヤリング8の外側にあてがう。
その状態で、マイナスドライバTdの先端から離隔した箇所をざぐり部16の上縁16tに当接させ、マイナスドライバTdを矢印R方向に倒せば、マイナスドライバTdが「てこ」として作用し、ワイヤリング8を溝15から容易に外すことが出来る。
そのため図示の実施形態では、シールケース40をモータハウジング10から外す際に、プライヤを使用する必要がない。
In order to remove the
In order to remove the
In this state, if the portion separated from the tip of the minus driver Td is brought into contact with the
Therefore, in the illustrated embodiment, it is not necessary to use a plier when removing the
ここで、ざぐり部16はワイヤリング8を取り外すために、少なくとも一カ所形成されていれば良い。そして、図2で示すように、図示の実施形態ではざぐり部16は一カ所のみ形成されている。
図示はされていないが、ざぐり部16を複数(例えば2カ所)に形成することも可能である。
なお、ざぐり部16は基本的にはワイヤリング8を取り外すために形成されており、図5で後述するシールケース40の取り外しのために形成されたものではない。シールケース40の取り外しは、前述の環状隙間δから2本のマイナスドライバTdの先端を侵入させることにより行われる。ただし、シールケース40の取り外しのためにざぐり部16を用いることも可能である。
Here, the
Although not shown, it is also possible to form the
The
発明者は、ワイヤリング8により、シールケース40がモータハウジング10内部の圧力(例えば、押圧力に換算して1.8t程度の内圧)に耐えて、図1で示す状態に維持出来るか否かを検討した。
その結果、ワイヤリング8を採用しても強度上問題がないことは確認できた。発明者の実験では、押圧力に換算して4t程度の内圧が作用しても、ワイヤリング8は破壊されず、シールケース40がモータハウジング10から外れてしまうことはなかった。
The inventor determines whether or not the sealing
As a result, it was confirmed that there was no problem in strength even when the
ここで、モータハウジング10内部の圧力(内圧)は、ワイヤリング8を介して、モータハウジング10(鋳造製品)の端面側(図3では上端面側)に作用する。
ワイヤリング8を装着した箇所がハウジング上端面14に近接し過ぎていると、ワイヤリング8を介してモータハウジング10内の内圧がハウジング上端面14近傍の領域に作用して、モータハウジング10の端面(図3では上端面)における箇所14B(図3参照)が破損してしまう恐れがある。
Here, the pressure (internal pressure) inside the
If the location where the
図示の実施形態においては、ワイヤリング8の軸方向位置は、(ワイヤリング8を介してモータハウジング10に作用する)内圧が作用してもモータハウジング10が破損しない様な位置となっている。換言すれば、ワイヤリング8の軸方向位置は、内圧が作用してもモータハウジング10が破損しない程度に、モータハウジング10における端面14(図3の上端面)よりもモータハウジング10の内側(図3では下側)に位置している。
In the illustrated embodiment, the axial position of the
ワイヤリング8を外した後、図5で示すように、2本のマイナスドライバTdを用いてシールケース40をモータハウジング10から取り外す。
詳細には、2本のマイナスドライバTdの先端を環状隙間δ(図2参照)から侵入させて、ワイヤリング溝40bに引っ掛けて、矢印Rの方向にこじることにより、シールケース40がモータハウジング10から簡単に外すことが出来る。
発明者の実験では、1〜3KgF程度の力でシールケース40がモータハウジング10から引き出されることを確認している。
After the
Specifically, the tips of the two minus drivers Td are inserted from the annular gap δ (see FIG. 2), hooked into the
In the inventor's experiment, it has been confirmed that the
2本のマイナスドライバTdの先端は、図5の左側の領域で示すように、ハウジング端面14における円環状の隙間δ(図2参照)から侵入して、シールケース40に形成された溝40bに係合する。
ここで、単一のマイナスドライバTdのみを溝40bに係合した状態で、当該単一のマイナスドライバTdを矢印Rの方向にこじると、シールケース40がモータハウジング10に対して傾斜してしまい(いわゆる「こじれた」状態となり)、モータハウジング10から外れなくなる恐れがある。
そのため、少なくとも2本のマイナスドライバTdを用いて、同時にこじる必要がある。
As shown in the left region of FIG. 5, the tips of the two minus drivers Td enter through the annular gap δ (see FIG. 2) in the
Here, if only the single minus driver Td is engaged with the
Therefore, it is necessary to pry at the same time using at least two minus drivers Td.
マイナスドライバTdの先端はモータハウジング端面14における円環状の隙間δから侵入させるが、図5の右側の領域で示すように、一方のマイナスドライバTdの先端を、ざぐり部16を経由してモータハウジング10内に侵入させることも出来る。
その場合には、ざぐり部16を経由する側のマイナスドライバTd(図5の右側)は、モータハウジング端面14に対する傾斜角度が小さくなるので、マイナスドライバTdを「てこ」として利用するのに好都合である。
図示はされていないが、ざぐり部16を、出力軸20の中心点に対して点対称の位置に2箇所形成して、シールケース40をモータハウジング10から外す際には、2本のマイナスドライバTdの先端が2カ所のざぐり部16をそれぞれ経由して溝40bに係合する様に構成することも可能である。
The tip of the minus driver Td is allowed to enter through an annular gap δ in the motor
In this case, the minus driver Td on the side passing through the counterbore part 16 (right side in FIG. 5) has a small inclination angle with respect to the motor
Although not illustrated, when two countersunk
ここで、溝40bは、浅すぎるとマイナスドライバTdが引っかからない。
一方、溝40bが深すぎるとシールケース40をモータハウジング10から外す際に、シールケース40における溝40b周辺の領域が破損する恐れがある。
すなわち、溝40bの深さは、マイナスドライバTdが十分に引っ掛かり、且つ、シールケース40をモータハウジング10から外す際に、溝40bの周辺部が破損しない深さであるのが好ましい。
発明者の実験によれば、例えば1mm〜3mm程度であれば、マイナスドライバTdが十分に引っ掛かり、マイナスドライバTdによりシールケース40を外す操作が良好に行われ、且つ、モータハウジング10の溝40bの周辺部が破壊しない程度の強度が得られることが確認されている。
Here, if the
On the other hand, if the
That is, it is preferable that the depth of the
According to the inventor's experiment, for example, about 1 mm to 3 mm, the minus driver Td is sufficiently caught, the operation of removing the
溝40bの軸方向位置については、ワイヤリング8よりも外側(図1、図3〜図5では上方)の位置が適切である。
溝40bの軸方向位置がワイヤリング8よりも内側(図1では下方)であると、シールケース40の外周面40oが油圧モータの内側(図1の下方)にえぐれた形状となってしまい、強度が不足する可能性がある。
About the axial direction position of the groove |
If the axial position of the
シールケース取り外し用の溝40bは、シールケース40の半径方向外周面の円周方向に延在しているが、当該溝40bに代えて、円周方向に等間隔に配置された少なくとも2箇所の窪み(図示せず)を形成しても良い。
図示しない2箇所の窪みに2本のマイナスドライバTdの先端を引っ掛けても、シールケース40をモータハウジング10から外すことが出来る。
The
The
図示の実施形態によれば、油圧モータ100のモータハウジング10は、図6におけるケーシングCとフランジFが一体になった構成なので、別途にフランジを設ける必要がない。
そのため、シール交換の際に、フランジが外れて油圧モータ内部の部品が落下して紛失する恐れがない。
また、フランジが外れた際に軸受が外れて、出力軸20が外れてしまう恐れもない。
さらに、フランジ固定用ボルトが不要であるため、フランジ固定用ボルトに用いられた六角レンチが不要となる。
According to the illustrated embodiment, the
Therefore, when replacing the seal, there is no possibility that the flange will come off and the parts inside the hydraulic motor will fall and be lost.
Further, there is no possibility that the bearing is detached when the flange is detached and the
Furthermore, since the flange fixing bolt is not required, the hexagon wrench used for the flange fixing bolt is not required.
図示の実施形態において、シールケース40に半径方向外方に突出した部分(シールケースの外周面)40oを形成し、シールケースの外周面40oの軸方向外側(シールケース40の端面40t側)にワイヤリング8を配置しているので、当該ワイヤリング8により、シールケース40がモータハウジング10に対して軸方向外側に移動することが防止される。そのため、シールケース40が油圧モータ100の内圧により軸方向外側に移動してしまうことはない。
そして、モータハウジングの端面14における円環状の隙間δに半径方向寸法が大きい箇所(ざぐり部)16が形成されているので、当該箇所(ざぐり部)16からマイナスドライバTdの先端を油圧モータ内に侵入させて、前記ワイヤリング8を嵌合している溝15から容易に取り外すことが出来る。その結果、プライヤを用いる必要がなくなる。
In the illustrated embodiment, a portion (outer peripheral surface of the seal case) 40o protruding outward in the radial direction is formed on the
Since a portion (spot portion) 16 having a large radial dimension is formed in the annular gap δ on the
そして図示の実施形態によれば、ワイヤリング8を溝15から取り外した後、ハウジング端面14における円環状の隙間δから2本のマイナスドライバTdの先端をモータハウジング10内に侵入させて、シールケース取り外し用溝40bに引っ掛けて、2本のマイナスドライバTdを回転或いは回動する(いわゆる「こじる」動作)ことにより、シールケース40を容易にモータハウジング10から取り外すことが出来る。
そして、2本のマイナスドライバTdを同時に回転或いは回動することにより、シールケース40がモータハウジング10に対して傾斜することなく(いわゆる「こじれた」状態になることなく)、モータハウジング10から外すことが出来る
そのため、シールケース40を外す際に、特別な工具が不要となる。
According to the illustrated embodiment, after the
Then, by simultaneously rotating or rotating the two minus drivers Td, the
図示の実施形態によれば、オイルシール交換のために余計な部品や設備を備える必要がないので、オイルシール交換のためのコストを軽減することが出来る。
それと共に、部品点数を減少して、油圧モータの重量を軽減することが可能となる。
According to the illustrated embodiment, it is not necessary to provide an extra part or facility for oil seal replacement, so the cost for oil seal replacement can be reduced.
At the same time, it is possible to reduce the number of parts and reduce the weight of the hydraulic motor.
図示の実施形態はあくまでも例示であり、本発明の技術的範囲を限定する趣旨の記述ではないことを付記する。 It should be noted that the illustrated embodiment is merely an example, and is not a description to limit the technical scope of the present invention.
8・・・ワイヤリング
10・・・モータハウジング
12・・・スラストベアリング装着部
13・・・シールケース装着部
14・・・ハウジング端面
15・・・ワイヤリング溝
16・・・ざぐり部
20・・・出力軸
40・・・シールケース
40a・・・鍔部
40b・・・シールケース取り出し用溝
40o・・・外周面
41・・・ダストシール装着部
42・・・オイルシール装着部
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