JP2014199127A - Eccentric oscillation type reduction gear - Google Patents

Eccentric oscillation type reduction gear Download PDF

Info

Publication number
JP2014199127A
JP2014199127A JP2013075337A JP2013075337A JP2014199127A JP 2014199127 A JP2014199127 A JP 2014199127A JP 2013075337 A JP2013075337 A JP 2013075337A JP 2013075337 A JP2013075337 A JP 2013075337A JP 2014199127 A JP2014199127 A JP 2014199127A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
contact
roller member
pin
peripheral side
external gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2013075337A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
為永 淳
Atsushi Tamenaga
淳 為永
慶剛 志津
Keigo Shizu
慶剛 志津
瞬 阿部
Shun Abe
瞬 阿部
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Heavy Industries Ltd filed Critical Sumitomo Heavy Industries Ltd
Priority to JP2013075337A priority Critical patent/JP2014199127A/en
Publication of JP2014199127A publication Critical patent/JP2014199127A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Retarders (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the wear of a positioning member of a roller member externally fit to a pin member in an early stage.SOLUTION: An eccentric oscillation type reduction gear 12 comprises: an inner tooth gear 14; an outer tooth gear 16; an input shaft (eccentric body shaft) 18; a flange member 36 arranged at one side of the outer tooth gear in the axial direction; a pin member 38 which is connected to the flange member, and penetrates a penetration hole 16A formed at the outer tooth gear; a roller member 40 externally fit to the pin member; and a front cover (cover member) 54 arranged at the other side of the outer tooth gear in the axial direction. A spacer 70 is arranged between the roller member 40 and the front cover 54, and the spacer 70 has a first contacting part 71 contacting with the front cover 54 and a second contacting part 70 contacting with the roller member 40. The second contacting part 72 contacts with a plane part 40B3 located between an internal peripheral side corner 40B1 and an external peripheral side corner 40B2 of a roller member end face 40B, and does not contact with the external peripheral side corner 40B2.

Description

本発明は、偏心揺動型の減速装置に関する。   The present invention relates to an eccentric rocking type reduction gear.

特許文献1に、偏心揺動型の減速装置が開示されている。   Patent Document 1 discloses an eccentric rocking type speed reducer.

この減速装置は、内歯歯車と、該内歯歯車に内接噛合する外歯歯車と、該外歯歯車を偏心揺動回転させる偏心体軸とを備える。   The reduction gear includes an internal gear, an external gear that is in mesh with the internal gear, and an eccentric body shaft that rotates the external gear in an eccentric manner.

外歯歯車の軸方向一側部には、フランジ部材が配置されている。フランジ部材には、外歯歯車に設けられた貫通孔を貫通するピン部材が連結されている。ピン部材には、該ピン部材と外歯歯車との摺動を促進させるためのローラ部材が外嵌されている。   A flange member is disposed on one side in the axial direction of the external gear. A pin member that passes through a through hole provided in the external gear is connected to the flange member. A roller member for promoting sliding between the pin member and the external gear is fitted on the pin member.

外歯歯車の軸方向他側部には、減速装置の軸方向側部を覆うカバー部材が配置されている。このカバー部材と前記ローラ部材との間には、位置決めプレート(スペーサ部材)が介在されており、ローラ部材の軸方向の位置規制を、該位置決めプレートによって行っている。   A cover member that covers the axial side portion of the reduction gear is disposed on the other axial side portion of the external gear. A positioning plate (spacer member) is interposed between the cover member and the roller member, and the position of the roller member in the axial direction is regulated by the positioning plate.

特許文献1の減速装置では、この構成により、内歯歯車と外歯歯車との相対回転を、前記ローラ部材およびピン部材を介して該減速装置の出力として取り出している。   With this configuration, the reduction gear of Patent Document 1 takes out the relative rotation between the internal gear and the external gear as an output of the reduction gear via the roller member and the pin member.

特開2009−204156号公報JP 2009-204156 A

しかしながら、このような構造の偏心揺動型の減速装置にあっては、ローラ部材を軸方向に位置規制している位置決めプレートが、該ローラ部材の当接によって摩耗し易いという問題があった。   However, in the eccentric oscillating speed reduction device having such a structure, there is a problem that the positioning plate that restricts the position of the roller member in the axial direction is easily worn by the contact of the roller member.

本発明は、このような従来の問題を解消するためになされたものであって、ピン部材に外嵌されているローラ部材の位置決め部材が、早期に摩耗してしまうのを抑制することができる偏心揺動型の減速装置を提供することをその課題としている。   The present invention has been made to solve such a conventional problem, and can prevent the positioning member of the roller member externally fitted to the pin member from being worn out at an early stage. An object of the present invention is to provide an eccentric oscillating type reduction gear.

本発明は、内歯歯車と、該内歯歯車に内接噛合する外歯歯車と、該外歯歯車を偏心揺動回転させる偏心体軸と、前記外歯歯車の軸方向一側部に配置されたフランジ部材と、該フランジ部材に連結されると共に前記外歯歯車に設けられた貫通孔を貫通するピン部材と、該ピン部材に外嵌されたローラ部材と、前記外歯歯車の軸方向他側部に配置されたカバー部材と、を備える偏心揺動型の減速装置において、前記ローラ部材と前記カバー部材との間にスペーサ部材が配置され、該スペーサ部材は、前記カバー部材に接触する第1接触部と、前記ローラ部材に接触する第2接触部と、を有し、前記第2接触部は、前記ローラ部材の前記カバー部材側端面における内周側角部と外周側角部との間の平面部に接触し、前記外周側角部には接触しない構成とすることにより、上記課題を解決したものである。   The present invention includes an internal gear, an external gear that meshes with the internal gear, an eccentric body shaft that rotates the external gear in an eccentric manner, and an axially one side portion of the external gear. A flange member, a pin member connected to the flange member and penetrating through a through hole provided in the external gear, a roller member externally fitted to the pin member, and an axial direction of the external gear And a cover member disposed on the other side, wherein the spacer member is disposed between the roller member and the cover member, and the spacer member contacts the cover member. A first contact portion; and a second contact portion that contacts the roller member. The second contact portion includes an inner peripheral side corner portion and an outer peripheral side corner portion on the cover member side end surface of the roller member. In contact with the flat portion between the two and not in contact with the outer corner. With, in which the above-mentioned problems are eliminated.

本発明は、ローラ部材の位置決め部材が早期に摩耗してしまうメカニズムを調査し、その結果得られた知見に基づいてなされた。本発明では、スペーサ部材にカバー部材に接触する第1接触部と、ローラ部材に接触する第2接触部を形成し、この第2接触部が、ローラ部材のカバー部材側端面の内周側角部と外周側角部との間の平面部に接触するように構成し、特に外周側角部には接触しないようにする。   The present invention has been made on the basis of the knowledge obtained as a result of investigating the mechanism by which the positioning member of the roller member is worn early. In the present invention, a first contact portion that contacts the cover member and a second contact portion that contacts the roller member are formed on the spacer member, and the second contact portion is an inner peripheral side angle of the cover member side end surface of the roller member. It is comprised so that it may contact the plane part between a part and an outer peripheral side corner | angular part, and it should especially be kept from contacting an outer peripheral side corner | angular part.

この構成により、スペーサ部材の摩耗をより抑制することができる。   With this configuration, wear of the spacer member can be further suppressed.

本発明によれば、ピン部材に外嵌されているローラ部材の位置決め部材が、早期に摩耗してしまうのを抑制することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it can suppress that the positioning member of the roller member currently fitted by the pin member wears out early.

本発明の実施形態の一例を示す偏心揺動型の減速装置の構成を示す断面図Sectional drawing which shows the structure of the eccentric rocking | fluctuation type deceleration device which shows an example of embodiment of this invention 図1の要部拡大断面図FIG. 図1のスペーサを単体で示したもので、(A)断面図、(B)斜視図、(C)別の角度から見た斜視図1 shows the spacer of FIG. 1 as a single unit, (A) sectional view, (B) perspective view, (C) perspective view from another angle. ローラ部材のフロントカバー側端面近傍の拡大断面図Enlarged sectional view of the roller member near the front cover side end surface 本発明の他の実施形態の一例を示す図2相当の拡大断面図FIG. 2 is an enlarged sectional view corresponding to FIG. 2 showing an example of another embodiment of the present invention. 図5のスペーサを単体で示したもので、(A)断面図、(B)斜視図、(C)別の角度から見た斜視図FIG. 5 shows the spacer of FIG. 5 as a single unit, (A) sectional view, (B) perspective view, (C) perspective view from another angle.

以下、図面に基づいて、本発明の実施形態の一例を詳細に説明する。   Hereinafter, an example of an embodiment of the present invention will be described in detail based on the drawings.

図1は、本発明の実施形態の一例に係る偏心揺動型の減速装置12の構成を示す断面図、図2は、図1の要部拡大断面図である。   FIG. 1 is a cross-sectional view showing a configuration of an eccentric oscillating speed reduction device 12 according to an example of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of a main part of FIG.

この減速装置12は、内歯歯車14と、該内歯歯車14に内接噛合する外歯歯車16と、該外歯歯車16を偏心揺動回転させる入力軸(偏心体軸)18と、を備え、内歯歯車14と外歯歯車16との間に生じる相対回転を出力として取り出している。減速装置12は、偏心体軸18が内歯歯車14の径方向中央に一本のみ存在する、いわゆる「中央クランクタイプ」と称される偏心揺動型の減速装置である。   The reduction gear 12 includes an internal gear 14, an external gear 16 that is in mesh with the internal gear 14, and an input shaft (eccentric body shaft) 18 that eccentrically swings and rotates the external gear 16. The relative rotation generated between the internal gear 14 and the external gear 16 is taken out as an output. The speed reduction device 12 is an eccentric oscillating speed reduction device called a “central crank type” in which only one eccentric body shaft 18 exists in the radial center of the internal gear 14.

以下、入力側から順に構成を説明してゆく。   Hereinafter, the configuration will be described in order from the input side.

入力軸18は、モータ22のモータ軸24と一体化されている(モータ軸24が減速装置12の入力軸を兼ねている)。入力軸18には、キー26を介して2つの偏心体28を備える起振部材30が連結されている。各偏心体28の外周には、偏心体軸受32を介して外歯歯車16が偏心揺動回転可能に組み込まれている。すなわち、入力軸18と起振部材30は、一体化されることで外歯歯車16を偏心揺動回転させる偏心体軸を構成している。外歯歯車16は、内歯歯車14に内接噛合している。   The input shaft 18 is integrated with the motor shaft 24 of the motor 22 (the motor shaft 24 also serves as the input shaft of the reduction gear 12). A vibration generating member 30 including two eccentric bodies 28 is connected to the input shaft 18 via a key 26. On the outer periphery of each eccentric body 28, the external gear 16 is incorporated via an eccentric body bearing 32 so as to be able to rotate eccentrically. That is, the input shaft 18 and the vibration generating member 30 are integrated to constitute an eccentric body shaft that rotates the external gear 16 in an eccentric manner. The external gear 16 is in mesh with the internal gear 14.

内歯歯車14は、この実施形態では、ケーシング34と一体化された内歯歯車本体14Aと、該内歯歯車本体14Aに支持された円柱状の支持ピン14Bと、該支持ピン14Bの外周に回転自在に組み込まれ、内歯歯車14の内歯を構成する外ローラ14Cとで主に構成されている。内歯歯車14の内歯の数(外ローラ14Cの数)は、外歯歯車16の外歯の数よりも僅かだけ(この例では1だけ)多い。   In this embodiment, the internal gear 14 includes an internal gear main body 14A integrated with the casing 34, a columnar support pin 14B supported by the internal gear main body 14A, and an outer periphery of the support pin 14B. It is mainly composed of an outer roller 14 </ b> C that is rotatably incorporated and constitutes the internal teeth of the internal gear 14. The number of internal teeth of the internal gear 14 (the number of external rollers 14C) is slightly larger (only 1 in this example) than the number of external teeth of the external gear 16.

外歯歯車16の軸方向一側部には、フランジ部材36が配置されている。フランジ部材36には、圧入孔36Aが形成されており、該圧入孔36Aにピン部材38が圧入によって嵌合・連結されている。このピン部材38は、外歯歯車16に設けられた貫通孔16Aを貫通している。ピン部材38の外周には、ローラ部材40が摺動可能に嵌合(外嵌)されている。ローラ部材40と外歯歯車16の貫通孔16Aとの間には、偏心体28の偏心量の2倍に相当する隙間が確保されている。   A flange member 36 is disposed on one side of the external gear 16 in the axial direction. A press-fitting hole 36A is formed in the flange member 36, and a pin member 38 is fitted and connected to the press-fitting hole 36A by press-fitting. The pin member 38 passes through a through hole 16 </ b> A provided in the external gear 16. A roller member 40 is slidably fitted (externally fitted) on the outer periphery of the pin member 38. A gap corresponding to twice the amount of eccentricity of the eccentric body 28 is secured between the roller member 40 and the through hole 16 </ b> A of the external gear 16.

フランジ部材36は、軸径がより縮小された中間部42を介して、さらに軸径が縮小された出力軸部44と一体化されている。ローラ部材40、ピン部材38、フランジ部材36、中間部42、および出力軸部44は、一体的に回転する大きな出力部材46を構成している。出力部材46は、前記中間部42および出力軸部44において2つの出力軸受48、50を介してケーシング34に回転自在に支持されている。   The flange member 36 is integrated with an output shaft portion 44 with a further reduced shaft diameter via an intermediate portion 42 with a further reduced shaft diameter. The roller member 40, the pin member 38, the flange member 36, the intermediate portion 42, and the output shaft portion 44 constitute a large output member 46 that rotates integrally. The output member 46 is rotatably supported by the casing 34 via two output bearings 48 and 50 at the intermediate portion 42 and the output shaft portion 44.

ケーシング34は、軸方向中央に位置するケーシング本体34Aと、ケーシング本体34Aの反負荷側において前記モータ軸24(入力軸18)を支持するフロントカバー(カバー部材)54と、該ケーシング本体34の負荷側において前記出力部材46を支持するエンドカバー56と、で主に構成されている。フロントカバー54は、外歯歯車16の一側部に配置され、減速装置12のケーシング34の一部を構成すると共に、モータケーシングの一部を兼ねている。なお、モータ軸24(入力軸18)は、このフロントカバー54とフランジ部材36とにそれぞれ配置された入力軸受60、62によって支持されている。   The casing 34 includes a casing main body 34A located in the center in the axial direction, a front cover (cover member) 54 that supports the motor shaft 24 (input shaft 18) on the opposite load side of the casing main body 34A, and a load on the casing main body 34. And an end cover 56 that supports the output member 46 on the side. The front cover 54 is disposed on one side of the external gear 16 and constitutes a part of the casing 34 of the reduction gear 12 and also serves as a part of the motor casing. The motor shaft 24 (input shaft 18) is supported by input bearings 60 and 62 disposed on the front cover 54 and the flange member 36, respectively.

ここで、図2および図3を合わせて参照して、ローラ部材40の軸方向の位置決めに関係する構成について詳細に説明する。図2は、図1の要部拡大断面図、図3は図1のスペーサを単体で示したもので、(A)断面図、(B)斜視図、(C)別の角度から見た斜視図である。   Here, the configuration related to the axial positioning of the roller member 40 will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3 together. 2 is an enlarged cross-sectional view of the main part of FIG. 1, FIG. 3 shows the spacer of FIG. 1 as a single unit, (A) cross-sectional view, (B) perspective view, (C) perspective view from another angle. FIG.

ローラ部材40は、既に述べたように、外歯歯車16の貫通孔16Aを貫通しているピン部材38の外周に外嵌している。ローラ部材40は、ピン部材38とは固定されておらず、ピン部材38に対し、周方向に摺動可能であると共に、軸方向にも移動可能である。   As already described, the roller member 40 is externally fitted to the outer periphery of the pin member 38 that passes through the through hole 16A of the external gear 16. The roller member 40 is not fixed to the pin member 38 and can slide in the circumferential direction with respect to the pin member 38 and can also move in the axial direction.

ローラ部材40のフランジ部材側端面40Aは、フランジ部材36と当接している。具体的には、フランジ部材36の軸方向外歯歯車16側の端面36Bにおける前記ピン部材38のための圧入孔36Aの外周部と当接している。これにより、ローラ部材40の負荷側への軸方向移動が規制されている。   40 A of flange member side end surfaces of the roller member 40 are in contact with the flange member 36. Specifically, it is in contact with the outer peripheral portion of the press-fitting hole 36A for the pin member 38 on the end surface 36B of the flange member 36 on the axial external gear 16 side. As a result, the axial movement of the roller member 40 toward the load side is restricted.

一方、ローラ部材40とフロントカバー54との間には、スペーサ(スペーサ部材)70が配置されている。スペーサ70は、フロントカバー54に接触する第1接触部71と、ローラ部材40に接触する第2接触部72と、を有する。そして、第2接触部72がローラ部材40のフロントカバー側端面40B(カバー部材側端面:以下単にローラ部材端面40Bと称す)における内周側角部40B1と外周側角部40B2との間の平面部40B3に接触している。これにより、ローラ部材40の反負荷側への軸方向移動が規制されている。内周側角部40B1と外周側角部40B2の定義については後述する。   On the other hand, a spacer (spacer member) 70 is disposed between the roller member 40 and the front cover 54. The spacer 70 includes a first contact portion 71 that contacts the front cover 54 and a second contact portion 72 that contacts the roller member 40. The second contact portion 72 is a plane between the inner peripheral side corner portion 40B1 and the outer peripheral side corner portion 40B2 on the front cover side end surface 40B of the roller member 40 (cover member side end surface: hereinafter simply referred to as roller member end surface 40B). It is in contact with the portion 40B3. As a result, the axial movement of the roller member 40 toward the non-load side is restricted. The definitions of the inner peripheral side corner 40B1 and the outer peripheral side corner 40B2 will be described later.

より具体的に説明すると、スペーサ70は、リング状の本体部73と、該本体部73の周方向に前記ピン部材38のそれぞれに対応して設けられたピン対応部74と、を有している。各ピン対応部74は、一方の面(フロントカバー54側の面)に前記第1接触部71、他方の面(ローラ部材40側の面)に第2接触部72を有している。   More specifically, the spacer 70 includes a ring-shaped main body portion 73 and pin corresponding portions 74 provided corresponding to the pin members 38 in the circumferential direction of the main body portion 73. Yes. Each pin corresponding portion 74 has the first contact portion 71 on one surface (surface on the front cover 54 side) and the second contact portion 72 on the other surface (surface on the roller member 40 side).

フロントカバー54には、スペーサ70と当接するカバー突出部54Aが設けられ、第1接触部71は、該カバー突出部54Aに接触している。具体的には、図4に示されるように、カバー突出部54Aは、径方向においてピン部材38のピッチ円d5と外接円d7の間に位置し、軸方向ローラ部材40側にリング状に突出している。カバー突出部54Aの先端面54A1は軸と直角の平面とされ、第1接触部71は、この先端面54A1の内周側角部54A1bと外周側角部54A1cとの間の平面部54A1aに当接している。具体的には、第1接触部71は、軸断面の内外周部71A、71Bが円弧状とされ、さらに図3(B)に示されるように、第1接触部71を全て繋げると該内外周部71A、71Bは、内歯歯車14の軸心O1と同心の円弧状とされており、中央の平坦部71Cでのみカバー突出部54Aと接触している。つまり、第1接触部71は、カバー突出部54Aの内周側角部54A1b、外周側角部54A1cには接触していない。   The front cover 54 is provided with a cover protrusion 54A that contacts the spacer 70, and the first contact portion 71 is in contact with the cover protrusion 54A. Specifically, as shown in FIG. 4, the cover protrusion 54A is located between the pitch circle d5 and the circumscribed circle d7 of the pin member 38 in the radial direction, and protrudes in a ring shape toward the axial roller member 40 side. ing. The front end surface 54A1 of the cover protruding portion 54A is a plane perpendicular to the axis, and the first contact portion 71 contacts the flat surface portion 54A1a between the inner peripheral side corner 54A1b and the outer peripheral side corner 54A1c of the front end surface 54A1. It touches. Specifically, the inner and outer peripheral portions 71A and 71B of the axial cross section of the first contact portion 71 are formed in an arc shape, and as shown in FIG. The peripheral portions 71A and 71B have an arc shape concentric with the axis O1 of the internal gear 14, and are in contact with the cover protruding portion 54A only at the central flat portion 71C. That is, the first contact portion 71 is not in contact with the inner peripheral corner portion 54A1b and the outer peripheral corner portion 54A1c of the cover protrusion 54A.

スペーサ70の第1接触部71と第2接触部72は、軸方向においてローラ部材端面40Bとフロントカバー54のカバー突出部54Aとの間に位置している。しかし、スペーサ70の本体部73は、ほぼ全体がフロントカバー54のカバー突出部54Aの内側に入り込んでおり、径方向から見たときにフロントカバー54と重なっている。   The first contact portion 71 and the second contact portion 72 of the spacer 70 are located between the roller member end surface 40B and the cover protruding portion 54A of the front cover 54 in the axial direction. However, the main body 73 of the spacer 70 almost entirely enters the inside of the cover protrusion 54A of the front cover 54, and overlaps the front cover 54 when viewed from the radial direction.

ピン対応部74は、その一部74Aが、ローラ部材40のフロントカバー54側の先端部にL2だけ内嵌されている(ローラ部材40の内周に嵌め込まれている)。前述したように、ピン部材38および該ピン部材38に外嵌されたローラ部材40は、出力部材46の一部を構成しており、したがって、出力軸部44と同一の速度で内歯歯車14の軸心O1の周りを公転するが、この内嵌構造により、スペーサ70を、公転するローラ部材40と同期して回転させることができる。この結果、該スペーサ70のピン対応部74を、各ローラ部材40の回転に追随して、周方向および径方向に位置決め可能である。すなわち、本実施形態に係るスペーサ70は、(複数あるローラ部材40を、全ローラ部材40の内接円d8と外接円d9の範囲で纏めて位置規制するという規制手法によってではなく)、各ピン対応部74によって、各ローラ部材40をそれぞれ個別に位置規制している。   A part 74 </ b> A of the pin corresponding portion 74 is fitted into the front end portion of the roller member 40 on the front cover 54 side by L <b> 2 (it is fitted into the inner periphery of the roller member 40). As described above, the pin member 38 and the roller member 40 fitted on the pin member 38 constitute a part of the output member 46. Therefore, the internal gear 14 has the same speed as that of the output shaft portion 44. , The spacer 70 can be rotated in synchronism with the revolving roller member 40. As a result, the pin corresponding portion 74 of the spacer 70 can be positioned in the circumferential direction and the radial direction following the rotation of each roller member 40. In other words, the spacer 70 according to the present embodiment has a plurality of roller members 40 (not by a regulation method in which the positions of the plurality of roller members 40 are collectively regulated within the range of the inscribed circle d8 and the circumscribed circle d9 of all the roller members 40). The position of each roller member 40 is individually regulated by the corresponding portion 74.

なお、スペーサ70をローラ部材40の公転と同期して回転させるには、このようなピン対応部74の一部をローラ部材40の内周に内嵌する構成のほか、例えば、(ピン部材38を外歯歯車16のフロントカバー側端面16Bよりフロントカバー54側に突出させ)該突出させたピン部材38の外周に外嵌するような構成を採用してもよい。   In order to rotate the spacer 70 in synchronization with the revolution of the roller member 40, in addition to a configuration in which a part of the pin corresponding portion 74 is fitted in the inner periphery of the roller member 40, for example, (pin member 38 The outer gear 16 may be protruded from the front cover side end face 16B toward the front cover 54, and may be externally fitted to the outer periphery of the protruding pin member 38.

この実施形態では、第2接触部72は一周の(無端)リング状とされている。   In this embodiment, the second contact portion 72 has a circular (endless) ring shape.

具体的には、この第2接触部72は、内径D3、外径d3で一周するリング状の突起部として構成され、ローラ部材端面40Bにおける内周側角部40B1と外周側角部40B2との間の平面部40B3に接触している。図4に示されるように、本実施形態では、ローラ部材端面40Bにおける内周側は、ほぼ45度の面取り処理がなされ、外周側には、半径r1のアール処理がそれぞれ施されている。このように、ローラ部材端面40Bに面取り処理、あるいはアール処理がなされている場合には、ここでいう「角部」とは、「面取り部またはアール処理部と平面部40B3との交点(交線)」を指す。面取り処理、あるいはアール処理がなされていない場合には、「ローラ部材40の外周40Cまたは内周40Dとローラ部材端面40Bとの交点(交線)」を指している。要するならば、平面部40B3を含む平面からローラ部材端面40Bの内周側が外れる点(線)が「内周側角部40B1」であり、平面部40B3を含む平面からローラ部材端面40Bの外周側が外れる点(線)が外周側角部40B2であるとも言える。すなわち、「角部」は、必ずしも軸断面で90度とは限らない。   Specifically, the second contact portion 72 is configured as a ring-shaped protrusion that goes around the inner diameter D3 and the outer diameter d3, and is formed between the inner peripheral corner 40B1 and the outer peripheral corner 40B2 on the roller member end surface 40B. It is in contact with the plane part 40B3 between. As shown in FIG. 4, in this embodiment, the inner peripheral side of the roller member end surface 40B is subjected to chamfering processing of approximately 45 degrees, and the outer peripheral side is subjected to radius processing of radius r1. As described above, when the roller member end surface 40B is chamfered or rounded, the “corner portion” referred to here means “the intersection (intersection line between the chamfered or rounded portion and the flat portion 40B3). ) ". When the chamfering process or the rounding process is not performed, it indicates the “intersection (intersection line) between the outer circumference 40C or inner circumference 40D of the roller member 40 and the roller member end face 40B”. In short, the point (line) where the inner peripheral side of the roller member end surface 40B deviates from the plane including the flat surface portion 40B3 is the “inner peripheral side corner portion 40B1”, and the outer peripheral side of the roller member end surface 40B extends from the flat surface including the flat surface portion 40B3. It can be said that the point (line) to be removed is the outer peripheral side corner 40B2. That is, the “corner portion” is not necessarily 90 degrees in the axial section.

第2接触部72の内径D3は、ローラ部材端面40Bにおける内周側角部40B1との接触を回避するために該内周側角部40B1の径d2より大きな寸法に設定され(D3>d2)、第2接触部72の外径d3は、ローラ部材端面40Bにおける外周側角部40B2との接触を回避するために該外周側角部40B2の径d4より小さな寸法に設定されている(d3<d4)。これにより、第2接触部72は、内周側角部40B1とも外周側角部40B2とも接触しない。なお、第2接触部72の先端72Aは、軸断面(ピン部材38の軸心O2を通る断面)の形状がほぼ半円形状とされている。この構成により、第2接触部72を、より確実にローラ部材端面40Bにおける内周側角部40B1と外周側角部40B2との間の平面部40B3にのみ接触させている。なお、この先端72Aの形状の設定により、確実に第2接触部72を、ローラ部材端面40Bにおける内周側角部40B1と外周側角部40B2との間の平面部40B3に接触させ、特に外周側角部40B2に接触させない構成が実現できるならば、先のD3>d2、d3<d4の関係は必ずしも成立していなくてもよい。要するに、本発明では、第2接触部が外周側角部と接触しないことが特に重要で、これが満たされるならば、内周側角部については、必ずしも第2接触部と非接触とする必要はなく、接触させてもよい。   The inner diameter D3 of the second contact portion 72 is set to a size larger than the diameter d2 of the inner peripheral side corner 40B1 in order to avoid contact with the inner peripheral side corner 40B1 on the roller member end surface 40B (D3> d2). The outer diameter d3 of the second contact portion 72 is set to be smaller than the diameter d4 of the outer peripheral corner portion 40B2 in order to avoid contact with the outer peripheral corner portion 40B2 on the roller member end surface 40B (d3 < d4). Thereby, the 2nd contact part 72 does not contact neither the inner peripheral side corner | angular part 40B1 nor the outer peripheral side corner | angular part 40B2. The tip 72A of the second contact portion 72 has a substantially semicircular shape in the axial cross section (the cross section passing through the axis O2 of the pin member 38). With this configuration, the second contact portion 72 is more reliably brought into contact only with the flat surface portion 40B3 between the inner peripheral side corner portion 40B1 and the outer peripheral side corner portion 40B2 on the roller member end surface 40B. By setting the shape of the tip 72A, the second contact portion 72 is reliably brought into contact with the flat surface portion 40B3 between the inner peripheral side corner portion 40B1 and the outer peripheral side corner portion 40B2 on the roller member end surface 40B, and in particular the outer periphery If a configuration that does not contact the side corner portion 40B2 can be realized, the relationship of D3> d2 and d3 <d4 does not necessarily hold. In short, in the present invention, it is particularly important that the second contact portion does not contact the outer peripheral corner portion, and if this is satisfied, the inner peripheral corner portion does not necessarily need to be in non-contact with the second contact portion. You may make it contact.

また、前述したように本実施形態では、ローラ部材端面40Bにおける内周側角部40B1に面取り処理と外周側角部40B2にアール処理がそれぞれ施されているが、第2接触部72は、上記構成により、ローラ部材端面40Bの内周側角部40B1と外周側角部40B2には当接することはないので、このローラ部材端面40Bの内周側角部40B1の面取り処理と外周側角部40B2のアール処理は、必ずしも行う必要はない。   Further, as described above, in the present embodiment, the chamfering process and the rounding process are performed on the inner peripheral side corner 40B1 and the outer peripheral side corner 40B2 of the roller member end surface 40B, respectively. Since the roller member end surface 40B does not come into contact with the inner peripheral side corner 40B1 and the outer peripheral side corner 40B2, the chamfering process of the inner peripheral side corner 40B1 of the roller member end surface 40B and the outer peripheral side corner 40B2 are not performed. The R process is not necessarily performed.

ローラ部材端面40Bは、外歯歯車16のフロントカバー側端面16Bよりも軸方向にL1だけ内側に位置しており、ピン部材38は、ローラ部材端面40Bよりもさらに軸方向にL2だけ内側に位置している。本実施形態では、スペーサ70は、この差L1を利用して、外歯歯車16の貫通孔16A内に入り込んでおり、前述したように、差L2を利用してスペーサ70のピン対応部74の一部74Aがローラ部材40のフロントカバー54側の先端部に入り込んでいる(内嵌している)。   The roller member end surface 40B is positioned L1 inside the front cover side end surface 16B of the external gear 16 in the axial direction, and the pin member 38 is positioned further L2 inward in the axial direction than the roller member end surface 40B. doing. In the present embodiment, the spacer 70 enters the through hole 16A of the external gear 16 using this difference L1, and, as described above, the difference between the pin corresponding portions 74 of the spacer 70 using the difference L2. A part 74 </ b> A enters the front end portion of the roller member 40 on the front cover 54 side (is fitted).

スペーサ70の素材は、本実施形態では、構造上、摩耗を小さく抑えることができることから、樹脂にて形成されている。但し、樹脂に限定されるものではなく、例えば金属で形成されていてもよい。   In the present embodiment, the material of the spacer 70 is made of resin because the wear can be kept small due to its structure. However, it is not limited to resin, and may be formed of metal, for example.

次に、本実施形態に係る偏心揺動型の減速装置12の作用を説明する。   Next, the operation of the eccentric oscillating speed reduction device 12 according to this embodiment will be described.

モータ22のモータ軸24の回転によって、該モータ軸24と一体化されている減速装置12の入力軸18が回転すると、キー26を介して入力軸18と連結されている起振部材30が回転する。起振部材30が回転すると、該起振部材30と一体的に形成されている偏心体28が回転し、入力軸(偏心体軸)18が1回回転する毎に偏心体軸受32を介して外歯歯車16が内歯歯車14に内接噛合しながら1回偏心揺動回転する。この結果、外歯歯車16と内歯歯車14の噛合位置が、順次ずれてゆく現象が発生し、外歯歯車16は、内歯歯車14との歯数差分、すなわち「1歯分」だけ、固定状態にある内歯歯車14に対して相対回転する(自転する)。この自転成分が、ローラ部材40およびピン部材38を介して外歯歯車16の軸方向側部に配置されたフランジ部材36に伝達され、フランジ部材36と一体化されている出力軸部44が回転する。この結果、(内歯歯車14と外歯歯車16の歯数差:この例では1)/(外歯歯車16の歯数)に相当する減速比の減速を実現することができる。   When the input shaft 18 of the speed reducer 12 integrated with the motor shaft 24 is rotated by the rotation of the motor shaft 24 of the motor 22, the vibration generating member 30 connected to the input shaft 18 through the key 26 is rotated. To do. When the vibration generating member 30 rotates, the eccentric body 28 formed integrally with the vibration generating member 30 rotates, and the input shaft (eccentric body shaft) 18 is rotated once through the eccentric body bearing 32. The external gear 16 rotates eccentrically once while being in mesh with the internal gear 14. As a result, the meshing position of the external gear 16 and the internal gear 14 sequentially shifts, and the external gear 16 has a difference in the number of teeth from the internal gear 14, that is, “one tooth”, It rotates relative to the internal gear 14 in a fixed state (rotates). This rotation component is transmitted to the flange member 36 disposed on the axial direction side portion of the external gear 16 through the roller member 40 and the pin member 38, and the output shaft portion 44 integrated with the flange member 36 rotates. To do. As a result, it is possible to achieve reduction with a reduction ratio corresponding to (the number of teeth difference between the internal gear 14 and the external gear 16: 1 in this example) / (the number of teeth of the external gear 16).

この動力伝達のメカニズムから明らかなように、ローラ部材40は、外歯歯車16の内歯歯車14に対する相対回転成分をピン部材38に伝達する際に、ピン部材38の外周で(該ピン部材38に対して)回転しながら、ピン部材38と共に内歯歯車14の軸心O1の周りを公転する。そのため、従来は、ローラ部材40を位置決めしている部材が、該ローラ部材40の公転軌跡に沿って、ローラ部材40の外径d1に相当する径方向幅の「リング状の摩耗部」が生じてしまうという問題があった(摩耗部の発生は、実際に確認されている)。特に、この実施形態のように、ピン部材38がフランジ部材36から片持ち状態で突出している構造の場合、運転時に掛かる荷重によってピン部材38に曲げモーメントが掛かると、該ピン部材38に外嵌されているローラ部材40の軸心も傾いてしまうため、ローラ部材端面40Bも傾いてしまうことから、公転による「かじり」の影響が強かったと推測される。この影響は、特にローラ部材端面40Bの外周側角部40B2によって顕著に発生していた。また、この摩耗によって発生した摩耗粉が、ピン部材38とローラ部材40との間の摺動面や偏心体軸受32の転動面等に入り込んでこれらの部分の摺動や転動に悪影響を与えてしまうという、より大きな2次的問題も生じていた。   As apparent from this power transmission mechanism, the roller member 40 transmits the relative rotational component of the external gear 16 with respect to the internal gear 14 to the pin member 38 on the outer periphery of the pin member 38 (the pin member 38). And the pin member 38 revolves around the axis O1 of the internal gear 14 while rotating. Therefore, conventionally, the member that positions the roller member 40 has a “ring-shaped wear portion” having a radial width corresponding to the outer diameter d1 of the roller member 40 along the revolution trajectory of the roller member 40. (The occurrence of a worn part was actually confirmed). In particular, as in this embodiment, in the case where the pin member 38 protrudes from the flange member 36 in a cantilever state, if a bending moment is applied to the pin member 38 due to a load applied during operation, the pin member 38 is externally fitted. Since the axial center of the roller member 40 is also tilted, the roller member end surface 40B is also tilted. Therefore, it is presumed that the influence of “galling” due to revolution was strong. This influence is particularly prominent due to the outer peripheral side corner 40B2 of the roller member end face 40B. In addition, the abrasion powder generated by this wear enters the sliding surface between the pin member 38 and the roller member 40, the rolling surface of the eccentric body bearing 32, etc., and adversely affects the sliding and rolling of these portions. There was also a larger secondary problem of giving.

しかしながら、本実施形態によれば、スペーサ70は、ローラ部材40と同期して回転すると共に、フロントカバー54に接触する第1接触部71とローラ部材40に接触する第2接触部72とを有し、かつ、第2接触部72は、ローラ部材端面40Bの内周側角部40B1と外周側角部40B2との間の平面部40B3に接触するように構成してある。このため、スペーサ70の第2接触部72は、ローラ部材端面40Bの平面部40B3でのみ接触し、「角部」での接触がなく(特に外周側角部40B2での接触がなく)、したがって、公転による「かじり」の現象も発生しないので、第2接触面72の摩耗は抑えられ、摩耗粉の発生も少ない(本実施形態の場合、大きな悪影響がある外周側角部40B2での非接触のほか、内周側角部40B1での非接触も維持されているので、「かじり」は一層発生しにくくなっている)。   However, according to the present embodiment, the spacer 70 rotates in synchronization with the roller member 40 and has the first contact portion 71 that contacts the front cover 54 and the second contact portion 72 that contacts the roller member 40. And the 2nd contact part 72 is comprised so that the plane part 40B3 between inner peripheral side corner | angular part 40B1 and outer peripheral side corner | angular part 40B2 of roller member end surface 40B may be contacted. For this reason, the second contact portion 72 of the spacer 70 contacts only at the flat surface portion 40B3 of the roller member end surface 40B, and there is no contact at the “corner portion” (particularly, no contact at the outer peripheral side corner portion 40B2). In addition, since the phenomenon of “galling” due to revolution does not occur, the wear of the second contact surface 72 is suppressed and the generation of wear powder is small (in the case of this embodiment, non-contact at the outer peripheral corner 40B2 which has a great adverse effect) In addition, since non-contact at the inner peripheral side corner 40B1 is also maintained, “galling” is less likely to occur).

さらに、本実施形態では、フロントカバー54はスペーサ70と当接するカバー突出部54Aを有し、スペーサ70の第1接触部71は該カバー突出部54Aの角部と角部との間の平面部54A1aに接触するように構成してある。これにより、本実施形態では、フロントカバー54とスペーサ70との間においても、摩耗粉の発生を極力抑えることができる。   Further, in the present embodiment, the front cover 54 has a cover protrusion 54A that contacts the spacer 70, and the first contact portion 71 of the spacer 70 is a flat portion between the corners of the cover protrusion 54A. 54A1a is contacted. Thereby, in this embodiment, generation | occurrence | production of abrasion powder can be suppressed as much as possible between the front cover 54 and the spacer 70.

また、本実施形態においては、スペーサ70は、リング状の本体部73と、該本体部73の周方向にピン部材38のそれぞれに対応して設けられたピン対応部74と、を有し、各ピン対応部74は、その一部が、ローラ部材40のフロントカバー54側の先端部にL2だけ内嵌される構成とされている。そのため、簡単な構成でスペーサ70をローラ部材40の公転と同期して回転させることができ、ピン対応部74を、各ローラ部材40のローラ部材端面40Bに対して正確に位置決めすることができる。   Further, in the present embodiment, the spacer 70 includes a ring-shaped main body portion 73 and pin corresponding portions 74 provided corresponding to the respective pin members 38 in the circumferential direction of the main body portion 73. A part of each pin corresponding portion 74 is configured to be fitted into the front end portion of the roller member 40 on the front cover 54 side by L2. Therefore, the spacer 70 can be rotated in synchronization with the revolution of the roller member 40 with a simple configuration, and the pin corresponding portion 74 can be accurately positioned with respect to the roller member end surface 40B of each roller member 40.

さらに、本実施形態においては、ピン対応部74の一方の面には、一周のリング状の第2接触部72が設けられているため、スペーサ70がローラ部材端面40Bの「全周」と接触することができるため、何らかの原因でローラ部材端面40Bとスペーサ70の第2接触部72との間にスラスト荷重が掛かったような場合であっても、ローラ部材40に強い曲げモーメント等が発生しにくく、該ローラ部材40をピン部材38の外周で円滑に回転させることができる。   Furthermore, in this embodiment, since one ring-shaped second contact portion 72 is provided on one surface of the pin corresponding portion 74, the spacer 70 contacts with “the entire circumference” of the roller member end surface 40 </ b> B. Therefore, even if a thrust load is applied between the roller member end surface 40B and the second contact portion 72 of the spacer 70 for some reason, a strong bending moment or the like is generated in the roller member 40. The roller member 40 can be smoothly rotated on the outer periphery of the pin member 38.

また、本実施形態においては、スペーサ70は、一部が外歯歯車16の貫通孔16A内にL1だけ入り込んでいる構成としてある。このため、該外歯歯車16の貫通孔16Aを組み立て時のガイドとして活用することができるため、組み立て性が向上すると共に、スペーサ70を外歯歯車16の貫通孔16AにL2だけ入り込ませた分、減速装置12の軸方向長さをそれだけ短縮することができる。   Further, in the present embodiment, the spacer 70 is configured such that a part thereof enters the through hole 16A of the external gear 16 by L1. For this reason, since the through-hole 16A of the external gear 16 can be used as a guide at the time of assembly, the assemblability is improved, and the spacer 70 is inserted into the through-hole 16A of the external gear 16 by L2. Thus, the axial length of the speed reducer 12 can be shortened accordingly.

次に、図5および図6に、本発明の他の実施形態の一例を示す。   Next, FIGS. 5 and 6 show an example of another embodiment of the present invention.

図5、図6の実施形態においても、ローラ部材140とフロントカバー154との間にスペーサ170が配置され、スペーサ170は、ローラ部材140の公転と同期して回転すると共に、フロントカバー154に接触する第1接触部171と、ローラ部材140に接触する第2接触部172と、を有している。また、第2接触部172は、ローラ部材端面140Bにおける内周側角部140B1と外周側角部140B2との間の平面部140B3に接触している。第2接触部172は、特に、外周側角部140B2とは接触していない。このため、先の実施形態と同様に、スペーサ170の摩耗を抑制したローラ部材140の位置規制を行うことができ、摩耗粉の発生を抑制することができる。   5 and 6 also, the spacer 170 is disposed between the roller member 140 and the front cover 154, and the spacer 170 rotates in synchronization with the revolution of the roller member 140 and contacts the front cover 154. A first contact portion 171 that contacts the roller member 140, and a second contact portion 172 that contacts the roller member 140. Further, the second contact portion 172 is in contact with the flat surface portion 140B3 between the inner peripheral side corner portion 140B1 and the outer peripheral side corner portion 140B2 on the roller member end surface 140B. In particular, the second contact portion 172 is not in contact with the outer peripheral side corner portion 140B2. For this reason, similarly to the previous embodiment, it is possible to regulate the position of the roller member 140 in which the wear of the spacer 170 is suppressed, and to suppress the generation of wear powder.

そして、この実施形態においては、第1接触部171と第2接触部172は、一方(この例では第2接触部172)がスペーサ170の本体部173の外周173Fよりも径方向内側、他方(この例では第1接触部171)が該本体部173の外周173Fよりも径方向外側に設けられるように構成している。すなわち、第1接触部171と第2接触部172とが軸方向から見たときに全く重なっていない。   In this embodiment, one of the first contact portion 171 and the second contact portion 172 (in this example, the second contact portion 172) is radially inward from the outer periphery 173F of the main body portion 173 of the spacer 170, and the other ( In this example, the first contact portion 171) is configured to be provided on the outer side in the radial direction than the outer periphery 173F of the main body portion 173. That is, the first contact portion 171 and the second contact portion 172 do not overlap at all when viewed from the axial direction.

この例から明らかなように、本発明の第2接触部(172)は、必ずしも一周のリング状に形成する必要はない。第1接触部と第2接触部を径方向で分ける構成は、特に、この図5、図6の実施形態のように、ローラ部材端面(140B)が、外歯歯車(116)のフロントカバー側端面(116B)に対して、(先の実施形態のように内側に引っ込んでおらず)該外歯歯車(116)のフロントカバー側端面(116B)と面一か、または本実施形態のように突出している場合に、特に有効である。   As is clear from this example, the second contact portion (172) of the present invention does not necessarily have to be formed in a ring shape around the circumference. The configuration in which the first contact portion and the second contact portion are divided in the radial direction is such that the roller member end surface (140B) is on the front cover side of the external gear (116), as in the embodiment of FIGS. The end surface (116B) is flush with the front cover side end surface (116B) of the external gear (116) (not retracted inward as in the previous embodiment) or as in the present embodiment. This is particularly effective when protruding.

本実施形態ベースで説明するならば、本実施形態のように第1接触部171がスペーサ170の本体部173の外周173Fよりも径方向外側、第2接触部172が本体部173の外周173Fよりも径方向内側に設けられるように構成した場合、ローラ部材140の径方向外側に当接する第2接触部(72)を省略することができることから、スペーサ170をローラ部材140の内周に、より深く(図5の例ではL2より深いL10だけ)入り込ませることができる。この結果、減速装置12の軸方向長さを同一に維持したまま(例えば、図2の外歯歯車16のフロントカバー側端面16Bからフロントカバー54の反外歯歯車16側端面までの距離L7を、図5において同一のL7に維持したまま、ピン部材138の軸方向長さL11およびローラ部材140の軸方向長さL12をより長く確保することができ、外歯歯車116との動力伝達をより円滑に行うことができるようになる。   If described based on the present embodiment, the first contact portion 171 is radially outward from the outer periphery 173F of the main body portion 173 of the spacer 170 and the second contact portion 172 is from the outer periphery 173F of the main body portion 173 as in the present embodiment. Since the second contact portion (72) that contacts the outer side in the radial direction of the roller member 140 can be omitted, the spacer 170 can be further disposed on the inner periphery of the roller member 140. It is possible to enter deeper (only L10 deeper than L2 in the example of FIG. 5). As a result, the axial length of the speed reducer 12 is maintained the same (for example, the distance L7 from the front cover side end surface 16B of the external gear 16 of FIG. 2 to the anti-external gear 16 side end surface of the front cover 54) 5, the axial length L11 of the pin member 138 and the axial length L12 of the roller member 140 can be secured longer while maintaining the same L7 in FIG. 5, and the power transmission with the external gear 116 can be further increased. It becomes possible to carry out smoothly.

なお、この図5、図6の実施形態とは逆に、カバー突出部(154A)の径方向位置との関係で、第1接触部(171)がスペーサ(170)の本体部(173)の外周(173F)より径方向内側、第2接触部(172)が本体部(173)の外周(173F)より径方向外側に設けられるように構成することも可能である。   5 and 6, the first contact portion (171) of the main body portion (173) of the spacer (170) has a relationship with the radial position of the cover protrusion (154A). It is also possible to configure such that the second contact portion (172) is provided radially outside the outer periphery (173F) and the second contact portion (172) is provided radially outward from the outer periphery (173F) of the main body portion (173).

また、上記実施形態では、第2接触部72、172は、いずれも、ローラ部材端面(ローラ部材のカバー部材側端面)40B、140Bにおける内周側角部40B1、140B1と外周側角部40B2、140B2との間の平面部40B3、140B3に接触するリング状の「突起部」にて構成されていた。しかし、例えば、上記実施形態のように、もし、ローラ部材端面40B、140Bの内周側角部40B1、140B1と外周側角部40B2、140B2が、例えば面取りやアール処理によって平面部40B3、140B3よりも反スペーサ側に後退していた場合には、第2接触部72、172は、必ずしも「突起部」とされていなくても、結果として、スペーサ70、170の第2接触部72、172は、ローラ部材端面40B、140Bの内周側角部40B1、140B1と外周側角部40B2、140B2との間の平面部40B3、140B3に接触する構成(特に外周側角部40B2、140B2と接触しない構成)が得られることになる。本発明は、このような構成を含んでいる。因みに、この事情は、第1接触部71、171側でも同様である。   In the above embodiment, the second contact portions 72 and 172 are both inner peripheral corner portions 40B1 and 140B1 and outer peripheral corner portions 40B2 of the roller member end faces (cover member side end faces of the roller member) 40B and 140B, It was comprised with the ring-shaped "projection part" which contacts the plane part 40B3 and 140B3 between 140B2. However, for example, as in the above embodiment, if the inner peripheral side corners 40B1 and 140B1 and the outer peripheral side corners 40B2 and 140B2 of the roller member end faces 40B and 140B are, for example, chamfered or rounded, than the flat portions 40B3 and 140B3. If the second contact portions 72 and 172 are not necessarily “projections” as a result, the second contact portions 72 and 172 of the spacers 70 and 170 are A configuration in which the flat surface portions 40B3 and 140B3 between the inner peripheral side corner portions 40B1 and 140B1 and the outer peripheral side corner portions 40B2 and 140B2 of the roller member end faces 40B and 140B are in contact (particularly a configuration not in contact with the outer peripheral side corner portions 40B2 and 140B2). ) Will be obtained. The present invention includes such a configuration. Incidentally, this situation is the same on the first contact portions 71 and 171 side.

その他の構成は、先の実施形態と同様であるため、図中で同一または機能的に類似する部位に、先の実施形態と下2桁が同一の符号を付すに止め、重複説明を省略する。   Since other configurations are the same as those of the previous embodiment, the same or functionally similar parts in the figure are given the same reference numerals in the last two digits as in the previous embodiment, and redundant description is omitted. .

12…減速装置
14…内歯歯車
14A…内歯歯車本体
16…外歯歯車
16A…貫通孔
16B…フロントカバー側端面
18…偏心体軸(入力軸)
28…偏心体
32…偏心体軸受
34…ケーシング
36…フランジ部材
36B…軸方向外歯歯車側の端面
38…ピン部材
40…ローラ部材
40A…フランジ部材側端面
40B…ローラ部材端面
40B1…内周側角部
40B2…外周側角部
40B3…平面部
54…フロントカバー(カバー部材)
54A…カバー突出部
70…スペーサ(スペーサ部材)
71…第1接触部
72…第2接触部
73…本体部
74…ピン対応部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 ... Deceleration device 14 ... Internal gear 14A ... Internal gear main body 16 ... External gear 16A ... Through-hole 16B ... Front cover side end surface 18 ... Eccentric body axis (input shaft)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 28 ... Eccentric body 32 ... Eccentric body bearing 34 ... Casing 36 ... Flange member 36B ... End surface by the side of an axial direction external gear 38 ... Pin member 40 ... Roller member 40A ... End surface of flange member side 40B ... End surface of roller member 40B1 ... Inner peripheral side Corner portion 40B2 ... Outer peripheral side corner portion 40B3 ... Planar portion 54 ... Front cover (cover member)
54A ... cover protrusion 70 ... spacer (spacer member)
71 ... 1st contact part 72 ... 2nd contact part 73 ... Main-body part 74 ... Pin corresponding part

Claims (8)

内歯歯車と、該内歯歯車に内接噛合する外歯歯車と、該外歯歯車を偏心揺動回転させる偏心体軸と、前記外歯歯車の軸方向一側部に配置されたフランジ部材と、該フランジ部材に連結されると共に前記外歯歯車に設けられた貫通孔を貫通するピン部材と、該ピン部材に外嵌されたローラ部材と、前記外歯歯車の軸方向他側部に配置されたカバー部材と、を備える偏心揺動型の減速装置において、
前記ローラ部材と前記カバー部材との間に、スペーサ部材が配置され、
該スペーサ部材は、前記カバー部材に接触する第1接触部と、前記ローラ部材に接触する第2接触部と、を有し、
前記第2接触部は、前記ローラ部材の前記カバー部材側端面における内周側角部と外周側角部との間の平面部に接触し、前記外周側角部には接触しない
ことを特徴とする偏心揺動型の減速装置。
An internal gear, an external gear internally meshing with the internal gear, an eccentric body shaft for rotating the external gear in an eccentric manner, and a flange member disposed on one side in the axial direction of the external gear A pin member coupled to the flange member and penetrating through a through hole provided in the external gear, a roller member externally fitted to the pin member, and an axially other side portion of the external gear An eccentric oscillating type speed reducer comprising: a cover member disposed;
A spacer member is disposed between the roller member and the cover member,
The spacer member has a first contact portion that contacts the cover member, and a second contact portion that contacts the roller member,
The second contact portion is in contact with a flat portion between an inner peripheral side corner and an outer peripheral side corner on the cover member side end surface of the roller member, and is not in contact with the outer peripheral side corner. An eccentric oscillating speed reduction device.
請求項1において、
前記第2接触部は、前記内周側角部にも接触しない
ことを特徴とする偏心揺動型の減速装置。
In claim 1,
The eccentric oscillating speed reduction device, wherein the second contact portion does not contact the inner peripheral side corner portion.
請求項1または2において、
前記カバー部材は、前記スペーサ部材と当接する突出部を有し、
前記第1接触部は、該突出部の角部と角部との間の平面部に接触する
ことを特徴とする偏心揺動型の減速装置。
In claim 1 or 2,
The cover member has a protruding portion that comes into contact with the spacer member,
The first contact part contacts a flat part between the corners of the projecting part.
請求項1〜3のいずれかにおいて、
前記スペーサ部材は、リング状の本体部と、該本体部の周方向に前記ピン部材のそれぞれに対応して設けられたピン対応部と、を有し、
各ピン対応部は、その一部が、前記ローラ部材の前記カバー部材側の先端部に内嵌される
ことを特徴とする偏心揺動型の減速装置。
In any one of Claims 1-3,
The spacer member has a ring-shaped main body portion, and a pin corresponding portion provided corresponding to each of the pin members in the circumferential direction of the main body portion,
Each pin-corresponding portion is partially fitted into the tip end portion of the roller member on the cover member side.
請求項4において、
前記ピン対応部の一方の面に前記第1接触部、他方の面に前記第2接触部を有する
ことを特徴とする偏心揺動型の減速装置。
In claim 4,
The eccentric oscillating speed reduction device comprising the first contact portion on one surface of the pin corresponding portion and the second contact portion on the other surface.
請求項4または5において、
前記ピン対応部の他方の面に、無端リング状の第2接触部を有する
ことを特徴とする偏心揺動型の減速装置。
In claim 4 or 5,
An eccentric oscillating speed reduction device having an endless ring-shaped second contact portion on the other surface of the pin corresponding portion.
請求項4または5において、
前記第1接触部と前記第2接触部は、一方が前記スペーサ部材の本体部の外周よりも径方向内側、他方が該本体部の外周よりも径方向外側に設けられる
ことを特徴とする偏心揺動型の減速装置。
In claim 4 or 5,
One of the first contact portion and the second contact portion is provided radially inward from the outer periphery of the main body portion of the spacer member, and the other is provided radially outward from the outer periphery of the main body portion. Swing type speed reducer.
請求項1〜7のいずれかにおいて、
前記スペーサ部材は、一部が前記外歯歯車の前記貫通孔内に入り込んでいる
ことを特徴とする偏心揺動型の減速装置。
In any one of Claims 1-7,
The spacer member is partially inserted into the through-hole of the external gear.
JP2013075337A 2013-03-29 2013-03-29 Eccentric oscillation type reduction gear Pending JP2014199127A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013075337A JP2014199127A (en) 2013-03-29 2013-03-29 Eccentric oscillation type reduction gear

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013075337A JP2014199127A (en) 2013-03-29 2013-03-29 Eccentric oscillation type reduction gear

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2014199127A true JP2014199127A (en) 2014-10-23

Family

ID=52356151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013075337A Pending JP2014199127A (en) 2013-03-29 2013-03-29 Eccentric oscillation type reduction gear

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2014199127A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112015004435B4 (en) 2014-09-29 2020-06-25 Yazaki Corporation Connector housing

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112015004435B4 (en) 2014-09-29 2020-06-25 Yazaki Corporation Connector housing

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2018017362A (en) Gear transmission
JP2011158072A (en) Deflectively engaging type gear device
JP2010156430A (en) Deceleration device
KR20180064288A (en) Reducer device
JP5844628B2 (en) Planetary gear device and method of manufacturing planetary gear device
JP2017044319A (en) Eccentric oscillation type gear device and industrial robot
JP6238777B2 (en) Bending gear system
JP2009204156A (en) Reduction gear
JP2013053665A (en) Eccentric rocking type reduction gear
JP6278762B2 (en) Eccentric rocking gear device
JP5269847B2 (en) Sliding structure of rotating body and rocking body
TWI763689B (en) gear unit
JP2013100911A (en) Flexible meshing type gear device and method for determining tooth profile of flexible meshing type gear device
JP2014199127A (en) Eccentric oscillation type reduction gear
JP6144996B2 (en) Eccentric oscillation type speed reducer
TW201636521A (en) Deceleration machine
US20190091856A1 (en) Transmission
JP2017040312A (en) Reduction gear
JP4878430B2 (en) Sliding structure of rotating body and rocking body
JP2013245709A (en) Retainer of bearing and deflective meshing gear device including bearing having the retainer
JP6573788B2 (en) Gear device
JP6453135B2 (en) Eccentric rocking gear device
JP2018119649A (en) Speed change gear
JP2006071017A (en) Bearing structure
JP6018512B2 (en) Flexure meshing gear device and manufacturing method thereof