JP2014125873A - Waterproof floor structure comprising maintenance sign, and construction method for the same - Google Patents

Waterproof floor structure comprising maintenance sign, and construction method for the same Download PDF

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress repair of a waterproof layer, easily determine repair timing and a repair area by visual observation, and reduce time and costs required for repair.SOLUTION: A waterproof floor 1 has a laminated structure that includes a waterproof layer 2 provided on a slab R, a nonslip layer 3 provided on an upper layer of the waterproof layer 2, and a top coat layer 4 protecting a surface of the nonslip layer 3. The nonslip layer 3 has a colored layer 5 that is formed in a layered manner in an intermediate part in the thickness direction of the nonslip layer 3 and that is formed in a layered manner in a color different from colors of other parts of the laminated structure.

Description

本発明は、建物の屋上駐車場に用いられるメンテナンスサインを備えた防水床構造、及びその施工方法に関する。   The present invention relates to a waterproof floor structure provided with a maintenance sign used in a rooftop parking lot of a building, and a construction method thereof.

従来、例えば大型ショッピングセンターなどの建物では、屋上のスペースを有効活用するための屋上に自走式駐車場を備えた構造のものが知られている。このような屋上駐車場では、屋上スラブのコンクリート上に塗膜防水のみで防水した防水床構造を採用することがある(例えば、特許文献1参照)。   2. Description of the Related Art Conventionally, in buildings such as large shopping centers, for example, a structure having a self-propelled parking lot on the roof for effective use of the roof space is known. In such a roof parking lot, there is a case where a waterproof floor structure that is waterproofed only with a waterproof coating on the concrete of the roof slab is employed (for example, see Patent Document 1).

このような防水床構造は、例えばスラブ上に下層から上層に向けてプライマー層、防水層、防滑層、トップコート層の順で積層され、自動車の走行に伴う摩耗によって損傷した各層は適宜、補修されている。   Such a waterproof floor structure is, for example, a primer layer, a waterproof layer, an anti-slip layer, and a top coat layer that are laminated in this order from the lower layer to the upper layer on the slab. Has been.

特開2000−7986号公報JP 2000-7986 A

しかしながら、従来の屋上駐車場に使用される防水床構造は、自動車の走行における規定を超える使用によっては、予想と実際の使われ方が食い違い、例えば、駐車場の場合には比較的同じ部分を繰り返し自動車が走行することから、トップコート層及び防滑層の摩耗の進行が想定よりも早く、この状態を見逃すと、摩耗が防滑層の下の防水層にまで達してしまい、漏水が発生するという問題があった。その場合、補修にかかる時間とコストが多大となることから、防水層を補修しないようにメンテナンスを計画することが求められているが、好適な方法がなく、その点で改善の余地があった。   However, the waterproof floor structure used for conventional rooftop parking lots may differ between expected and actual usage depending on the usage exceeding the regulations for driving a car. Since the car travels repeatedly, the progress of wear of the top coat layer and the anti-slip layer is earlier than expected, and if this state is overlooked, the wear reaches the waterproof layer below the anti-slip layer and water leakage occurs. There was a problem. In that case, since the time and cost required for the repair become enormous, it is required to plan maintenance so that the waterproof layer is not repaired, but there is no suitable method, and there is room for improvement in that respect. .

本発明は、上述する問題点に鑑みてなされたもので、防水層の補修を抑制することが可能となるうえ、補修時期や補修部位を目視により簡単に判断することができ、補修にかかる時間やコストの低減を図ることができるメンテナンスサインを備えた防水床構造を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and it is possible to suppress repair of the waterproof layer, and it is possible to easily determine the repair timing and repair site by visual inspection, and the time required for repair. Another object of the present invention is to provide a waterproof floor structure with a maintenance sign that can reduce costs and costs.

上記目的を達成するため、本発明に係るメンテナンスサインを備えた防水床構造では、屋上駐車場のスラブ上に設けられる防水層と、防水層の上層に設けられる防滑層と、防滑層の表面を保護するトップコート層と、を有する積層構造をなすメンテナンスサインを備えた防水床構造であって、防滑層は、防滑層の少なくとも一部が、積層構造のうち他の部分とは異なる色で層状に形成された着色層を有していることを特徴としている。   In order to achieve the above object, in the waterproof floor structure provided with the maintenance sign according to the present invention, the waterproof layer provided on the slab of the rooftop parking lot, the anti-slip layer provided on the upper layer of the waterproof layer, and the surface of the anti-slip layer are provided. A waterproof floor structure with a maintenance sign having a laminated structure having a top coat layer to protect, wherein the anti-slip layer is layered in a color different from other parts of the laminated structure at least part of the anti-slip layer It has the coloring layer formed in this.

また、本発明に係る防水床構造の施工方法では、屋上駐車場のスラブ上に防水層を設ける工程と、防水層の上層に防滑層を設けるとともに、防滑層の少なくとも一部が積層構造のうち他の部分とは異なる色で層状に形成された着色層を設ける工程と、防滑層の表面をトップコート層で被覆する工程と、を有することを特徴としている。   Moreover, in the construction method of the waterproof floor structure according to the present invention, the step of providing a waterproof layer on the slab of the rooftop parking lot, the anti-slip layer provided on the waterproof layer, and at least a part of the anti-slip layer is a laminated structure It has the process of providing the colored layer formed in the layer form with the color different from another part, and the process of coat | covering the surface of a slipperiness layer with a topcoat layer, It is characterized by the above-mentioned.

本発明では、防水床を構成する積層構造のうち着色層よりも上の層が自動車の走行などにより摩耗したときに着色層が露出する。そして、着色層と積層構造のうち他の部分との色が異なるので、摩耗により露出した着色層を他の層の他の色の部分に対して判別することが容易になる。つまり、防水層の上層の防滑層の少なくとも一部に、積層構造のうち他の部分とは異なる色の着色層を設けることで、屋上駐車場の使用頻度、使用状況に合わせて着色層より上層が摩耗により剥がれると、着色層が表面側で露出し、その着色層の露出部分が防水床で色が変わった部分となる。そして、着色層は防水層よりも上層側に配置されているので、着色層が露出した状態において防水層が摩耗していないことになる。そのため、着色層は、その色が変わった部分(着色層の露出部分)が現れた時点で、補修部位及び補修時期を判断するためのメンテナンスサインとなる。したがって、補修部位及び補修時期を確認するために、従来のように技術的な知識を有する管理者でなくとも、その露出したメンテナンスサインを目視により容易に確認することができる。   In the present invention, the colored layer is exposed when the layer above the colored layer of the laminated structure constituting the waterproof floor is worn away by traveling of an automobile or the like. And since the color of a colored layer and other parts of a laminated structure differs, it becomes easy to distinguish the colored layer exposed by abrasion with respect to the other color part of another layer. In other words, by providing a colored layer with a color different from that of the other parts of the laminated structure on at least a part of the upper anti-slip layer of the waterproof layer, an upper layer than the colored layer according to the usage frequency and usage situation of the rooftop parking lot When the surface is peeled off by abrasion, the colored layer is exposed on the surface side, and the exposed portion of the colored layer becomes a portion whose color has changed on the waterproof floor. Since the colored layer is disposed on the upper layer side of the waterproof layer, the waterproof layer is not worn in the state where the colored layer is exposed. For this reason, the colored layer becomes a maintenance sign for determining the repair site and the repair timing when the color-changed portion (exposed portion of the colored layer) appears. Therefore, in order to confirm the repair site and the repair time, the exposed maintenance sign can be easily confirmed visually, even if it is not an administrator who has technical knowledge as in the past.

具体的には、着色層が防水床の表面に露出した着色層部分のみを日常点検により確認し、定期的に摩耗により損傷した防水床の補修を行う。この場合、防水層が摩耗する前に補修することができ、防滑層及びトップコート層の補修のみで済むことから、防水層を含めた塗膜防水材の全体を更新するというコストのかかるメンテナンスが不要となり、ライフサイクルコストの低減を図ることができる。   Specifically, only the colored layer portion where the colored layer is exposed on the surface of the waterproof floor is confirmed by daily inspection, and the waterproof floor damaged by abrasion is periodically repaired. In this case, the waterproof layer can be repaired before it wears out, and only the repair of the anti-slip layer and the top coat layer is required. It becomes unnecessary, and the life cycle cost can be reduced.

また、本発明に係るメンテナンスサインを備えた防水床構造では、着色層は、防滑材に着色トナーを混ぜて形成されていることが好ましい。   Moreover, in the waterproof floor structure provided with the maintenance sign according to the present invention, it is preferable that the colored layer is formed by mixing an anti-slip material with a colored toner.

この場合には、防滑材に着色トナーを混ぜて吹付け等により塗布することで着色層を容易に形成することができる。防滑層が複数の層から形成される場合であっても、それら複数層の任意の位置に着色層を設けることができる。   In this case, the colored layer can be easily formed by mixing the anti-slip material with a colored toner and applying it by spraying or the like. Even when the anti-slip layer is formed of a plurality of layers, a colored layer can be provided at any position of the plurality of layers.

また、本発明に係るメンテナンスサインを備えた防水床構造では、着色層は、防滑層の厚さ方向で中間部に介挿されていることが好ましい。   Moreover, in the waterproof floor structure provided with the maintenance sign which concerns on this invention, it is preferable that the colored layer is inserted in the intermediate part in the thickness direction of the anti-slip layer.

この場合、防滑層の厚さ方向で中間部に着色層があるので、防滑層のうち着色層よりも上層部分が摩耗により損傷すると、着色層が現れてメンテナンスサインとなる。また、着色層が摩耗して損傷しても、さらに着色層より下層にも防滑層があるので、防水層への摩耗の影響を小さくすることができる。   In this case, since there is a colored layer in the middle in the thickness direction of the anti-slip layer, if the upper layer portion of the anti-slip layer is damaged by abrasion, the colored layer appears and serves as a maintenance sign. Even if the colored layer is worn and damaged, the anti-slip layer is further provided below the colored layer, so that the influence of wear on the waterproof layer can be reduced.

また、本発明に係るメンテナンスサインを備えた防水床構造では、着色層は、防滑層の厚さ方向で最下層に配置されていることが好ましい。   Moreover, in the waterproof floor structure provided with the maintenance sign which concerns on this invention, it is preferable that the colored layer is arrange | positioned at the lowest layer in the thickness direction of a slip prevention layer.

この場合、着色層よりも上の防滑層の厚さ寸法が厚くなるように形成されているので、着色層が現れるメンテナンスサインが出るまでの期間を長く延ばすことができ、とくに自動車の走行量が多く摩耗の進行が早い箇所に適用することで、着色層が現れるまでの時間を延ばすことができ効果的なメンテナンスが可能となる。また、この場合、着色層の直下に防水層が位置していることから、着色層が現れたときが速やかに補修を行う時期であることを確認することができる。   In this case, since the thickness dimension of the anti-slip layer above the colored layer is formed so as to be thick, the period until the maintenance sign where the colored layer appears can be extended, and especially the amount of travel of the automobile is reduced. By applying it to a portion where the progress of wear is fast, the time until the colored layer appears can be extended and effective maintenance becomes possible. Further, in this case, since the waterproof layer is located immediately below the colored layer, it can be confirmed that the time when the colored layer appears is the time for quick repair.

また、本発明に係るメンテナンスサインを備えた防水床構造では、着色層は、屋上駐車場のうち自動車の走行範囲は、着色層よりも上の厚さ寸法が他の部分よりも厚いことが好ましい。   Further, in the waterproof floor structure provided with the maintenance sign according to the present invention, the colored layer is preferably thicker than the other portions in the running range of the automobile in the rooftop parking lot than the other portions. .

本発明によれば、屋上駐車場のうち防水床の摩耗による損傷の大きな自動車の走行部分は、他の部分よりも着色層上の厚さ寸法が厚く形成されているので、着色層が現れるメンテナンスサインが出るまでの期間を長く延ばすことができる。   According to the present invention, in the roof parking lot, the running part of the automobile, which is greatly damaged due to the abrasion of the waterproof floor, is formed to have a thicker thickness on the colored layer than the other parts. It is possible to extend the period until the signature is issued.

本発明のメンテナンスサインを備えた防水床構造、及びその施工方法によれば、摩耗によって防水層が損傷する前に補修時期を確認することで防水層の補修を抑制することが可能となるとともに、防水床の補修時期や補修部位を目視により容易に判断することができるので、補修にかかる時間やコストの低減を図ることができる。   According to the waterproof floor structure provided with the maintenance sign of the present invention and its construction method, it becomes possible to suppress repair of the waterproof layer by checking the repair time before the waterproof layer is damaged by wear, Since the repair timing and repair site of the waterproof floor can be easily determined visually, the time and cost required for repair can be reduced.

本発明の実施の形態による防水床の一部を示す側断面図である。It is side sectional drawing which shows a part of waterproofing floor by embodiment of this invention. 防水床の摩耗状態を示す側断面図であって、(a)は着色層の露出前の図、(b)は着色層の露出時の図である。It is a sectional side view which shows the abrasion state of a waterproof floor, Comprising: (a) is a figure before exposure of a colored layer, (b) is a figure at the time of exposure of a colored layer. 図2(b)を上から見た図であって、着色層の露出状態の一例を示す図である。It is the figure which looked at FIG.2 (b) from the top, Comprising: It is a figure which shows an example of the exposure state of a colored layer. 変形例による第1防水床の一部を示す側断面図である。It is a sectional side view which shows a part of 1st waterproof floor by a modification. 変形例による第2防水床の一部を示す側断面図である。It is a sectional side view which shows a part of 2nd waterproof floor by a modification. 変形例による第3防水床の一部を示す側断面図である。It is a sectional side view which shows a part of 3rd waterproof floor by a modification.

以下、本発明の実施の形態によるメンテナンスサインを備えた防水床構造、及びその施工方法について、図面に基づいて説明する。   Hereinafter, a waterproof floor structure provided with a maintenance sign according to an embodiment of the present invention and a construction method thereof will be described with reference to the drawings.

図1に示すように、本実施の形態によるメンテナンスサインを備えた防水床構造は、屋上駐車場のコンクリート造のスラブR上に施工される防水床1に適用され、この防水床1の補修時期を好適に判断するための構造である。
ここで、本実施の形態では、防水床1の厚さ方向において、上側を表面側といい、下側を裏面側として、以下説明する。
As shown in FIG. 1, the waterproof floor structure provided with the maintenance sign according to the present embodiment is applied to the waterproof floor 1 constructed on the concrete slab R of the rooftop parking lot, and the repair timing of the waterproof floor 1 is as follows. This is a structure for suitably judging.
Here, in the present embodiment, in the thickness direction of the waterproof floor 1, the upper side is referred to as the front side, and the lower side is referred to as the back side.

防水床1は、スラブR上に設けられる防水層2と、防水層2の上層に設けられる防滑層3と、防滑層3の表面を保護するトップコート層4と、を有する積層構造をなしている。そして、防滑層3には、この防滑層3の厚さ方向で中間部に層状に形成されるとともに、前記積層構造のうち他の部分とは異なる色で層状に形成された着色層5を有している。これらの各層は、それぞれの材料を吹き付け等により下層から順に塗布することにより形成される。
なお、図1は、見やすくするため、各層間に段差をつけた図としている。
The waterproof floor 1 has a laminated structure having a waterproof layer 2 provided on the slab R, an anti-slip layer 3 provided on the upper layer of the waterproof layer 2, and a top coat layer 4 that protects the surface of the anti-slip layer 3. Yes. The anti-slip layer 3 has a colored layer 5 formed in a layer shape in the middle in the thickness direction of the anti-slip layer 3 and formed in a layer shape with a color different from other parts of the laminated structure. doing. Each of these layers is formed by applying each material sequentially from the lower layer by spraying or the like.
Note that FIG. 1 is a diagram in which steps are provided between layers for easy viewing.

防水層2は、ウレタン樹脂系の一般用防水樹脂材料からなり、スラブRの表面に塗布されたプライマー層6上に設けられている。   The waterproof layer 2 is made of a general waterproof resin material of urethane resin type, and is provided on the primer layer 6 applied to the surface of the slab R.

防滑層3は、複数層(ここでは、7層の非着色層3A〜3F及び前記着色層5)からなり、厚さ方向の中間に着色層5が設けられている。すなわち着色層5の上下それぞれに3層ずつ設けられている。防滑層3は、防水層2の材料とは異なるウレタン樹脂系の一般用防水樹脂材料からなり、骨材等の滑り止め材料が混入された防滑材が用いられる。   The anti-slip layer 3 includes a plurality of layers (here, seven non-colored layers 3A to 3F and the colored layer 5), and the colored layer 5 is provided in the middle in the thickness direction. That is, three layers are provided above and below the colored layer 5, respectively. The anti-slip layer 3 is made of a general urethane resin waterproof resin material different from the material of the waterproof layer 2, and an anti-slip material mixed with an anti-slip material such as an aggregate is used.

着色層5は、前述した防滑層3を形成するウレタン樹脂系の防滑材に任意の色の着色トナーを混合することにより設けられている。また、着色トナーを混合させるものに限定されず、厚さの薄い着色層5を防滑層3の複数の層間に挿入させるようにしても良い。   The colored layer 5 is provided by mixing colored toner of any color with the urethane resin type anti-slip material forming the anti-slip layer 3 described above. Further, the present invention is not limited to those in which a colored toner is mixed, and a thin colored layer 5 may be inserted between a plurality of layers of the anti-slip layer 3.

そして、着色層5の色は、防水床1のうち他の層の色がグレーの場合において、変色しにくい緑色(グリーン)が好ましい。例えば、着色層5が黄色の場合、紫外線により変色し易く、他の層の色(ここではグレー)と比べて見分けがつき難くなる。なお、前述の着色層5がグリーンの場合、露出してから約半年を経過しても変色が小さく、他の部分の層のグレー色と色の違いが明確であることを実験的に確認している。   And as for the color of the colored layer 5, when the color of the other layer of the waterproof floor 1 is gray, green (green) which is hard to discolor is preferable. For example, when the colored layer 5 is yellow, it is easily discolored by ultraviolet rays, and is difficult to distinguish from the color of other layers (here, gray). In addition, when the colored layer 5 is green, the discoloration is small even after about half a year from the exposure, and it is experimentally confirmed that the color difference from the gray color of other layers is clear. ing.

次に、上述したメンテナンスサインを備えた防水床構造の作用、及びその施工方法について、図面に基づいて詳細に説明する。
本実施の形態の防水床1は、図1に示すように、屋上駐車場のスラブR上にプライマー層6を塗布した後、さらに防水層2を設け、防水層2の上層に防滑層3を設けるとともに、防滑層3の中間部に積層構造のうち他の部分のグレー色とは異なるグリーン色で層状に形成された着色層5を設け、その後、防滑層3の表面をトップコート層4で被覆することにより形成することができる。
Next, the effect | action of the waterproof floor structure provided with the maintenance sign mentioned above and its construction method are demonstrated in detail based on drawing.
As shown in FIG. 1, the waterproof floor 1 of the present embodiment is further provided with a waterproof layer 2 after the primer layer 6 is applied on the slab R of the rooftop parking lot, and the anti-slip layer 3 is provided above the waterproof layer 2. In addition, the colored layer 5 formed in a layer shape in a green color different from the gray color of the other part of the laminated structure is provided in the middle portion of the anti-slip layer 3, and then the surface of the anti-slip layer 3 is covered with the top coat layer 4 It can be formed by coating.

この場合、図2(a)、(b)及び図3に示すように、防水床1を構成する積層構造のうち着色層5よりも上の層が自動車の走行などにより摩耗したときに着色層5が露出する。図2に示す符号Mは、摩耗部を示している。そして、着色層5と積層構造のうち他の部分(防滑層3のうち着色層5より上層の非着色層3D〜3F)との色が異なるので、摩耗により露出した着色層5を他の層の他の色の部分に対して判別することが容易になる。つまり、防水層2の上層の防滑層3の一部に、積層構造のうち他の部分とは異なる色の着色層5を設けることで、屋上駐車場の使用頻度、使用状況に合わせて着色層5より上層が摩耗により剥がれると、着色層5が表面側で露出し、その着色層5の露出部分が防水床1で色が変わった部分となる。そして、着色層5は防水層2よりも上層側に配置されているので、着色層5が露出した状態において防水層2が摩耗していないことになる。そのため、着色層5は、その色が変わった部分(着色層5の露出部分)が現れた時点で、補修部位及び補修時期を判断するためのメンテナンスサインとなる。
したがって、補修部位及び補修時期を確認するために、従来のように技術的な知識を有する管理者でなくとも、その露出したメンテナンスサインを目視により容易に確認することができる。
In this case, as shown in FIGS. 2 (a), 2 (b) and 3, the colored layer when the layer above the colored layer 5 in the laminated structure constituting the waterproof floor 1 is worn due to traveling of an automobile or the like. 5 is exposed. The code | symbol M shown in FIG. 2 has shown the wear part. And since the color of the colored layer 5 and the other part (non-colored layers 3D to 3F above the colored layer 5 in the anti-slip layer 3) of the laminated structure is different, the colored layer 5 exposed by wear is replaced with the other layer. It becomes easy to discriminate against other color portions. That is, by providing the colored layer 5 having a color different from that of the other parts of the laminated structure on a part of the anti-slip layer 3 on the upper layer of the waterproof layer 2, the colored layer can be used in accordance with the use frequency and usage situation of the rooftop parking lot. When the layer above 5 is peeled off due to abrasion, the colored layer 5 is exposed on the surface side, and the exposed portion of the colored layer 5 becomes a portion whose color has changed on the waterproof floor 1. And since the colored layer 5 is arrange | positioned rather than the waterproof layer 2, the waterproof layer 2 will not be abraded in the state which the colored layer 5 exposed. Therefore, the colored layer 5 serves as a maintenance sign for determining the repair site and the repair time when a portion where the color has changed (an exposed portion of the colored layer 5) appears.
Therefore, in order to confirm the repair site and the repair time, the exposed maintenance sign can be easily confirmed visually, even if it is not an administrator who has technical knowledge as in the past.

さらに具体的には、着色層5が防水床1の表面に露出した着色層5の部分のみを日常点検により確認し、定期的に摩耗により損傷した防水床1の補修を行う。この場合、防水層が摩耗する前に補修することができ、防滑層3(着色層5)及びトップコート層4の補修のみで済むことから、防水層2を含めた塗膜防水材の全体を更新するというコストのかかるメンテナンスが不要となり、ライフサイクルコストの低減を図ることができる。   More specifically, only the portion of the colored layer 5 where the colored layer 5 is exposed on the surface of the waterproof floor 1 is confirmed by daily inspection, and the waterproof floor 1 damaged by abrasion is periodically repaired. In this case, since the waterproof layer can be repaired before it is worn and only the repair of the anti-slip layer 3 (colored layer 5) and the top coat layer 4 is required, the entire waterproofing material including the waterproof layer 2 is covered. Costly maintenance of renewal becomes unnecessary, and the life cycle cost can be reduced.

また、本実施の形態では、防滑材に着色トナーを混ぜて吹付け等により塗布することで着色層5を容易に形成することができる。防滑層3が複数の層から形成される場合であっても、それら複数層の任意の位置に着色層5を設けることができる。   Further, in the present embodiment, the colored layer 5 can be easily formed by mixing the color toner in the anti-slip material and applying it by spraying or the like. Even when the anti-slip layer 3 is formed of a plurality of layers, the colored layer 5 can be provided at an arbitrary position of the plurality of layers.

また、防滑層3の厚さ方向で中間部に着色層5があるので、防滑層3のうち着色層5よりも上層部分が摩耗により損傷すると、着色層5が現れてメンテナンスサインとなる。また、着色層5が摩耗して損傷しても、さらに着色層5より下層にも防滑層3(非着色層3A〜3C)があるので、防水層2への摩耗の影響を小さくすることができる。   In addition, since the colored layer 5 is present in the middle in the thickness direction of the anti-slip layer 3, if the upper layer portion of the anti-slip layer 3 is damaged by abrasion, the colored layer 5 appears and serves as a maintenance sign. Further, even if the colored layer 5 is worn and damaged, the anti-slip layer 3 (non-colored layers 3A to 3C) is further provided below the colored layer 5, so that the influence of wear on the waterproof layer 2 can be reduced. it can.

上述のように本実施の形態によるメンテナンスサインを備えた防水床構造、及びその施工方法では、摩耗によって防水層2が損傷する前に補修時期を確認することで防水層2の補修を抑制することが可能となるとともに、防水床1の補修時期や補修部位を目視により容易に判断することができるので、補修にかかる時間やコストの低減を図ることができる。   As described above, in the waterproof floor structure with the maintenance sign according to the present embodiment and the construction method thereof, the repair of the waterproof layer 2 is suppressed by checking the repair time before the waterproof layer 2 is damaged due to wear. In addition, since it is possible to easily determine the repair timing and repair site of the waterproof floor 1 by visual observation, the time and cost required for repair can be reduced.

以上、本発明によるメンテナンスサインを備えた防水床構造、及びその施工方法の実施の形態について説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。   As mentioned above, although the waterproof floor structure provided with the maintenance sign by this invention and embodiment of the construction method were demonstrated, this invention is not limited to said embodiment, In the range which does not deviate from the meaning. It can be changed as appropriate.

例えば、本実施の形態では、着色層5が防滑層3の一部であって、防滑層3の厚さ方向の中間部分に設けられているが、このような位置であることに制限されることはない。また、本実施の形態の防水床1では、屋上駐車場の全体にわたって同一の積層構造となっているが、これに限定されることはない。要は、防滑層3が防滑層3の少なくとも一部が、他の層とは異なる色で層状に形成された着色層を有していればよいのである。   For example, in the present embodiment, the colored layer 5 is a part of the anti-slip layer 3 and is provided in an intermediate portion in the thickness direction of the anti-slip layer 3, but is limited to such a position. There is nothing. Moreover, in the waterproof floor 1 of this Embodiment, although it has the same laminated structure over the whole roof parking lot, it is not limited to this. In short, it is sufficient that at least a part of the anti-slip layer 3 has a colored layer formed in a layer shape with a different color from the other layers.

例えば、図4〜図6に示すように、防滑層3の積層数を屋上駐車場の使用用途や自動車の走行状況(走行頻度)に応じて、屋上駐車場のうち自動車の走行範囲における着色層5よりも上の厚さ寸法を、他の部分よりも厚くなるように設定することも可能である。図4は、屋上駐車場のうち駐車スペースにおける第1防水床1Aを示している。この第1防水床1Aは、防滑層3が1層のみであり、この1層の防滑層3全体を着色層5とした構成となっている。この場合、トップコート層4の下面側に着色層5が位置するので、そのトップコート層4が摩耗により削れると、直ぐに防滑層3、すなわちグリーンの着色層5が露出することになる。   For example, as shown in FIGS. 4 to 6, the number of the anti-slip layers 3 is changed depending on the usage of the rooftop parking lot or the running situation (running frequency) of the automobile, and the colored layer in the running range of the automobile in the rooftop parking lot. It is also possible to set the thickness dimension above 5 to be thicker than other parts. FIG. 4 shows the first waterproof floor 1A in the parking space in the rooftop parking lot. The first waterproof floor 1 </ b> A has only one anti-slip layer 3, and the entire anti-slip layer 3 is a colored layer 5. In this case, since the colored layer 5 is located on the lower surface side of the topcoat layer 4, when the topcoat layer 4 is shaved due to wear, the antiskid layer 3, that is, the green colored layer 5 is exposed immediately.

ここで、屋上駐車場には、2種類の車路が設けられている。
図5は、屋上駐車場のうち第1車路における第2防水床1Bを示している。この第2防水床1Bは、防滑層3が2層あり、この2層の防滑層3のうち下側の層のみを着色層5とし、上側の層を非着色層3Aとした構成となっている。この場合、トップコート層4の下面側に1層の非着色(ここではグレー)の非着色層3Aが位置するので、トップコート層4及び非着色層3Aが摩耗により削れたときに、グリーンの着色層5が露出することになる。
Here, two types of roadways are provided in the rooftop parking lot.
FIG. 5 shows the second waterproof floor 1B in the first roadway in the rooftop parking lot. The second waterproof floor 1B has two anti-slip layers 3, and only the lower layer of the two anti-slip layers 3 is a colored layer 5 and the upper layer is a non-colored layer 3A. Yes. In this case, since one non-colored (gray in this case) non-colored layer 3A is located on the lower surface side of the top coat layer 4, when the top coat layer 4 and the non-colored layer 3A are scraped off due to wear, The colored layer 5 is exposed.

図6は、屋上駐車場のうち第2車路における第3防水床1Cを示している。この第3防水床1Cは、防滑層3が3層あり、この3層の防滑層3のうち最下層のみを着色層5とし、その上側の2層を非着色層3A、3Bとした構成となっている。この場合、トップコート層4の下面側に2層の非着色(ここではグレー)の非着色層3A、3Bが位置するので、トップコート層4及び非着色層3A、3Bが摩耗により削れたときに、グリーンの着色層5が露出することになる。   FIG. 6 shows the third waterproof floor 1C in the second road in the rooftop parking lot. The third waterproof floor 1C has three anti-slip layers 3, and only the bottom layer of the three anti-slip layers 3 is a colored layer 5 and the upper two layers are non-colored layers 3A and 3B. It has become. In this case, since the two non-colored (in this case, gray) non-colored layers 3A and 3B are located on the lower surface side of the top coat layer 4, the top coat layer 4 and the non-colored layers 3A and 3B are scraped off due to wear. In addition, the green colored layer 5 is exposed.

このように、屋上駐車場のうち防水床1の摩耗による損傷の大きな自動車の走行部分となる車路(第1車路、第2車路)は、駐車スペース(他の部分)よりも着色層5上の厚さ寸法が厚く形成されているので、着色層が現れるメンテナンスサインが出るまでの期間を長く延ばすことができる。
また、図4〜図6に示す防水床1A〜1Cの場合には、着色層5の直下に防水層2が位置していることから、この着色層5が現れたときが速やかに補修を行う時期であることを確認することができる。
Thus, in the rooftop parking lot, the roadway (first roadway, second roadway) that is the traveling part of the automobile that is damaged by abrasion of the waterproof floor 1 is more colored than the parking space (other parts). Since the thickness dimension on 5 is formed thick, the period until the maintenance sign in which the colored layer appears can be extended.
Further, in the case of the waterproof floors 1A to 1C shown in FIGS. 4 to 6, since the waterproof layer 2 is located immediately below the colored layer 5, the repair is promptly performed when the colored layer 5 appears. It can be confirmed that it is time.

また、本実施の形態では、着色層5の色として、最も色の変色が少ないグリーンを採用し、着色層5でない他の層の色をグレーとしているが、このような色の組み合わせであることに制限されることはなく、任意の色の組み合わせに設定することができる。要は、着色層の色の変色が少なく、且つ他の部分との色の違いが明確であれば良いのである。   In the present embodiment, the color of the colored layer 5 is green, which has the least color change, and the color of the other layers other than the colored layer 5 is gray. It is not limited to this, and any combination of colors can be set. In short, it is only necessary that the color of the colored layer is little discolored and the color difference from other parts is clear.

さらに、本実施の形態では、1層の着色層5のみが防滑層3に介挿されているが、複数の着色層5を配置することも可能である。そして、複数の着色層5の色をそれぞれ変えるようにしてもよい。例えば、防滑層3の厚さ方向の中間部に第1着色層を配し、さらに最下層に第1着色層とは異なる色の第2着色層を配する構成とすることができる。あるいは、それぞれ色の異なる複数の着色層を上下に連続的に積層した構成でも良い。このように複数の着色層を設けることで、例えば上側の着色層が現れたときには摩耗の初期段階であることを確認し、下側の着色層が現れたときには補修のタイミングであることを確認する等、防水床の摩耗状態を段階的に判別することができる。   Furthermore, in the present embodiment, only one colored layer 5 is interposed in the anti-slip layer 3, but a plurality of colored layers 5 can also be disposed. And you may make it change the color of the some colored layer 5 respectively. For example, it can be set as the structure which distribute | arranges the 1st colored layer in the intermediate part of the thickness direction of the anti-slip layer 3, and arrange | positions the 2nd colored layer of the color different from a 1st colored layer in the lowest layer. Or the structure which laminated | stacked the several colored layer from which each color differs continuously up and down may be sufficient. By providing a plurality of colored layers in this way, for example, when the upper colored layer appears, it is confirmed that it is in the initial stage of wear, and when the lower colored layer appears, it is confirmed that it is the repair timing. Thus, the wear state of the waterproof floor can be determined in stages.

その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上記した実施の形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能である。   In addition, it is possible to appropriately replace the components in the above-described embodiments with known components without departing from the spirit of the present invention.

1、1A〜1C 防水床
2 防水層
3 防滑層
3A〜3F 非着色層
4 トップコート層
5 着色層
6 プライマー層
M 摩耗部
R スラブ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1, 1A-1C Waterproof floor 2 Waterproof layer 3 Anti-slip layer 3A-3F Non-colored layer 4 Topcoat layer 5 Colored layer 6 Primer layer M Wear part R Slab

Claims (6)

屋上駐車場のスラブ上に設けられる防水層と、該防水層の上層に設けられる防滑層と、該防滑層の表面を保護するトップコート層と、を有する積層構造をなすメンテナンスサインを備えた防水床構造であって、
前記防滑層は、当該防滑層の少なくとも一部が、前記積層構造のうち他の部分とは異なる色で層状に形成された着色層を有していることを特徴とするメンテナンスサインを備えた防水床構造。
Waterproofing provided with a maintenance sign having a laminated structure comprising a waterproof layer provided on a slab of a rooftop parking lot, a slip-proof layer provided on the waterproof layer, and a top coat layer protecting the surface of the slip-proof layer A floor structure,
The anti-slip layer is provided with a maintenance sign characterized in that at least a part of the anti-slip layer has a colored layer formed in a layer shape with a color different from other parts of the laminated structure. Floor structure.
前記着色層は、防滑材に着色トナーを混ぜて形成されていることを特徴とする請求項1に記載のメンテナンスサインを備えた防水床構造。   The waterproof floor structure with a maintenance sign according to claim 1, wherein the colored layer is formed by mixing colored toner with an anti-slip material. 前記着色層は、前記防滑層の厚さ方向で中間部に介挿されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のメンテナンスサインを備えた防水床構造。   The waterproof floor structure having a maintenance sign according to claim 1 or 2, wherein the colored layer is interposed in an intermediate portion in the thickness direction of the anti-slip layer. 前記着色層は、前記防滑層の厚さ方向で最下層に配置されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載のメンテナンスサインを備えた防水床構造。   The waterproof floor structure having a maintenance sign according to any one of claims 1 to 3, wherein the colored layer is disposed in a lowermost layer in a thickness direction of the anti-slip layer. 前記着色層は、前記屋上駐車場のうち自動車の走行範囲は、前記着色層よりも上の厚さ寸法が他の部分よりも厚いことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1項に記載のメンテナンスサインを備えた防水床構造。   5. The colored layer according to claim 1, wherein a driving range of the automobile in the rooftop parking lot has a thickness dimension higher than that of the colored layer, and is thicker than other portions. Waterproof floor structure with the described maintenance sign. 屋上駐車場のスラブ上に防水層を設ける工程と、
該防水層の上層に防滑層を設けるとともに、当該防滑層の少なくとも一部が積層構造のうち他の部分とは異なる色で層状に形成された着色層を設ける工程と、
前記防滑層の表面をトップコート層で被覆する工程と、
を有することを特徴とする防水床構造の施工方法。
Providing a waterproof layer on the slab of the rooftop parking lot;
Providing an anti-slip layer on the waterproof layer, and providing a colored layer in which at least a part of the anti-slip layer is formed in a layer shape with a color different from other parts of the laminated structure;
Coating the surface of the anti-slip layer with a top coat layer;
The construction method of the waterproof floor structure characterized by having.
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