JP2014059158A - Insulation resistance reduction-detecting device, and vehicle having the same - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、絶縁抵抗低下検出装置およびそれを備える車両に関し、特に、車両に搭載された電気系統の絶縁抵抗の低下を検出するための絶縁抵抗低下検出装置およびそれを備える車両に関する。 The present invention relates to an insulation resistance decrease detection device and a vehicle including the same, and more particularly to an insulation resistance decrease detection device for detecting a decrease in insulation resistance of an electric system mounted on the vehicle and a vehicle including the same.
特開2009−300400号公報(特許文献1)は、絶縁抵抗検出装置を開示している。この絶縁抵抗検出装置は、発振回路と、高電圧回路に接続されるカップリングコンデンサと、カップリングコンデンサおよび発振回路間に接続される検出抵抗と、カップリングコンデンサおよび検出抵抗間の電位を検出する電位検出手段と、車体および高電圧回路間の絶縁低下を判定する絶縁判定手段とを備える。 Japanese Patent Laying-Open No. 2009-300400 (Patent Document 1) discloses an insulation resistance detection device. This insulation resistance detection device detects an oscillation circuit, a coupling capacitor connected to a high voltage circuit, a detection resistor connected between the coupling capacitor and the oscillation circuit, and a potential between the coupling capacitor and the detection resistor. It comprises a potential detection means and an insulation determination means for determining a reduction in insulation between the vehicle body and the high voltage circuit.
この絶縁抵抗検出装置においては、絶縁判定手段は、電位検出手段が検出した電位の振幅が所定の有効範囲にない場合には、絶縁低下の検出を誤検出であると判定する(特許文献1参照)。 In this insulation resistance detection device, the insulation determination means determines that the detection of the insulation decrease is a false detection when the amplitude of the potential detected by the potential detection means is not within a predetermined effective range (see Patent Document 1). ).
しかしながら、上記のような絶縁抵抗検出装置では、検出された電位の振幅が所定の有効範囲内にある場合であっても、電気系統の電圧変動によって、絶縁低下が誤検出される可能性がある。 However, in the insulation resistance detection device as described above, even if the amplitude of the detected potential is within a predetermined effective range, a decrease in insulation may be erroneously detected due to voltage fluctuations in the electrical system. .
それゆえに、この発明の目的は、電気系統の絶縁抵抗の低下の検出において、電気系統の電圧変動による誤検出を抑制する絶縁抵抗低下検出装置およびそれを備える車両を提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to provide an insulation resistance reduction detection device that suppresses erroneous detection due to voltage fluctuations in the electrical system and a vehicle including the same in detection of a reduction in insulation resistance of the electrical system.
この発明によれば、絶縁抵抗低下検出装置は、車両に搭載された電気系統の絶縁抵抗の低下を検出する。絶縁抵抗低下検出装置は、検出器と、制御装置とを備える。検出器は、電気系統に与えられた交流信号を検出する。制御装置は、検出器の出力に基づいて絶縁抵抗の低下を検出する。制御装置は、なまし処理部と、予測部と、判定部とを含む。なまし処理部は、検出器の出力から高周波成分を取り除くなまし処理を行う。予測部は、なまし処理が施された信号の大きさに基づいて絶縁抵抗の低下を予測する。判定部は、予測部によって絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、検出器の出力の大きさに基づいて絶縁抵抗の低下を判定する。 According to the present invention, the insulation resistance decrease detecting device detects a decrease in insulation resistance of an electric system mounted on a vehicle. The insulation resistance decrease detection device includes a detector and a control device. The detector detects an AC signal given to the electrical system. The control device detects a decrease in insulation resistance based on the output of the detector. The control device includes an annealing processing unit, a prediction unit, and a determination unit. The annealing processing unit performs an annealing process for removing high frequency components from the output of the detector. The prediction unit predicts a decrease in insulation resistance based on the magnitude of the signal subjected to the annealing process. The determination unit determines a decrease in the insulation resistance based on the magnitude of the output of the detector when the prediction unit predicts that the insulation resistance has decreased.
好ましくは、制御装置は、制御部をさらに含む。制御部は、予測部によって絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、電気系統の電圧変動量を抑制するように電気系統を制御する。 Preferably, the control device further includes a control unit. The control unit controls the electrical system so as to suppress the voltage fluctuation amount of the electrical system when the prediction unit predicts that the insulation resistance is reduced.
好ましくは、電気系統は、蓄電装置と、負荷と、昇圧コンバータとを含む。昇圧コンバータは、蓄電装置からの電圧を変換して負荷へ出力する。制御部は、予測部によって絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、負荷へ出力する電圧を所定の電圧に維持するように昇圧コンバータを制御する。 Preferably, the electrical system includes a power storage device, a load, and a boost converter. The boost converter converts the voltage from the power storage device and outputs it to the load. The control unit controls the boost converter so that the voltage output to the load is maintained at a predetermined voltage when the prediction unit predicts that the insulation resistance is reduced.
好ましくは、所定の電圧は、昇圧コンバータが変換可能な上限電圧である。
好ましくは、電気系統は、3相モータと、3相インバータとを含む。3相インバータは、3相モータを駆動する。制御部は、3相変調と、3相のうちの1相を固定し他の2相に対して変調を行なう2相変調とを切替えて3相インバータを制御し、予測部によって絶縁抵抗が低下していると予測された場合に2相変調が実行されているときは、3相変調を実行するように3相インバータを制御する。
Preferably, the predetermined voltage is an upper limit voltage that can be converted by the boost converter.
Preferably, the electric system includes a three-phase motor and a three-phase inverter. The three-phase inverter drives a three-phase motor. The control unit controls the three-phase inverter by switching between three-phase modulation and two-phase modulation in which one of the three phases is fixed and the other two phases are modulated, and the insulation resistance is reduced by the prediction unit If it is predicted that the two-phase modulation is being performed, the three-phase inverter is controlled to execute the three-phase modulation.
好ましくは、電気系統は、3相モータと、3相インバータとを含む。3相インバータは、3相モータを駆動する。制御部は、3相モータの回転数が所定値を上回ると、3相のうちの1相を固定し他の2相に対して変調を行なう2相変調から3相変調へと切替えて3相インバータを制御し、予測部によって絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、3相モータの回転数が所定値よりも高くなるように3相インバータを制御する。 Preferably, the electric system includes a three-phase motor and a three-phase inverter. The three-phase inverter drives a three-phase motor. When the rotational speed of the three-phase motor exceeds a predetermined value, the control unit switches from two-phase modulation to three-phase modulation, which fixes one of the three phases and modulates the other two phases. When the inverter is controlled and the prediction unit predicts that the insulation resistance has decreased, the three-phase inverter is controlled so that the rotation speed of the three-phase motor becomes higher than a predetermined value.
好ましくは、3相モータは、車室内の空調を行うためのコンプレッサを駆動する。
好ましくは、検出器は、交流信号の波高値を制御装置へ出力する。
Preferably, the three-phase motor drives a compressor for performing air conditioning in the vehicle interior.
Preferably, the detector outputs a peak value of the AC signal to the control device.
また、この発明によれば、車両は、上述したいずれかの絶縁抵抗低下検出装置を備える。 According to the present invention, the vehicle includes any one of the above-described insulation resistance decrease detection devices.
この発明においては、検出器が検出した信号から高周波成分が取り除かれた信号を用いて、絶縁抵抗の低下が予測される。そして、絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、絶縁抵抗の低下が検出器からの信号に基づいて判定される。これにより、電気系統の急峻な電圧変動の影響を低減することができる。したがって、この発明によれば、電気系統の絶縁抵抗の低下の検出において、電気系統の電圧変動による誤検出を抑制することができる。 In the present invention, a decrease in insulation resistance is predicted using a signal obtained by removing high-frequency components from the signal detected by the detector. Then, when it is predicted that the insulation resistance is decreasing, a decrease in the insulation resistance is determined based on the signal from the detector. Thereby, the influence of the steep voltage fluctuation of the electric system can be reduced. Therefore, according to the present invention, erroneous detection due to voltage fluctuations in the electrical system can be suppressed in detecting a decrease in the insulation resistance of the electrical system.
以下において、本発明の実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰返さない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals and description thereof will not be repeated.
[実施の形態1]
図1は、この発明の実施の形態1による絶縁抵抗低下検出装置を備える車両の構成を示す図である。図1を参照して、車両100は、エンジン4と、モータジェネレータMG1,MG2と、動力分割装置3と、車輪2とを備える。また、車両100は、蓄電装置Bと、平滑コンデンサC1と、PCU(パワーコントロールユニット)5と、検出器42と、制御装置30とをさらに備える。また、車両100は、電圧センサ10,21と、電流センサ11とをさらに備える。
[Embodiment 1]
1 is a diagram showing a configuration of a vehicle including an insulation resistance decrease detecting device according to
この車両100は、エンジン4およびモータジェネレータMG2を動力源として走行する。動力分割装置3は、エンジン4とモータジェネレータMG1,MG2に結合されてこれらの間で動力を分配する。動力分割装置3は、たとえば、サンギヤ、プラネタリキャリヤ、リングギヤの3つの回転軸を有する遊星歯車機構を含む。この3つの回転軸は、エンジン4、モータジェネレータMG1,MG2の各回転軸にそれぞれ接続される。なお、モータジェネレータMG1の回転シャフトを中空にし、その中をエンジン4の動力シャフトを貫通させることによってモータジェネレータMG2、動力分割装置3、モータジェネレータMG1、エンジン4を直線上に配置することができる。
This
また、モータジェネレータMG2の回転軸は、図示しない減速ギヤや差動ギヤによって車輪2に結合されている。また、動力分割装置3の内部にモータジェネレータMG2の回転軸に対する減速機をさらに組み込んでもよい。
Further, the rotation shaft of motor generator MG2 is coupled to
モータジェネレータMG1,MG2は、三相モータであり、たとえば、三相の永久磁石同期モータである。モータジェネレータMG1は、エンジン4により駆動される発電機として用いられるとともに、エンジン4を始動することが可能な電動機としても用いられる。モータジェネレータMG1が発電することにより得られる電力は、たとえばモータジェネレータMG2の駆動に用いられる。モータジェネレータMG2は、主として車両100の駆動輪(車輪2)を駆動する電動機として用いられる。
Motor generators MG1 and MG2 are three-phase motors, for example, three-phase permanent magnet synchronous motors. Motor generator MG1 is used as a generator driven by
蓄電装置Bは、充放電可能な直流電源であり、たとえば、ニッケル水素電池、リチウムイオン電池等の二次電池、燃料電池、あるいはキャパシタなどによって構成される。蓄電装置Bは、PCU5へ電力を供給し、また、電力回生時には、PCU5によって充電される。電圧センサ10は、蓄電装置Bの端子間の電圧VBを検出して制御装置30へ出力する。電流センサ11は、蓄電装置Bに流れる電流IBを検出して制御装置30へ出力する。
The power storage device B is a chargeable / dischargeable DC power supply, and is configured by, for example, a secondary battery such as a nickel metal hydride battery or a lithium ion battery, a fuel cell, or a capacitor. The power storage device B supplies power to the PCU 5 and is charged by the PCU 5 during power regeneration.
平滑コンデンサC1は、正極ラインPL1および負極ラインNL間に接続される。電圧センサ21は、平滑コンデンサC1の両端間の電圧VLを検出して制御装置30へ出力する。
Smoothing capacitor C1 is connected between positive electrode line PL1 and negative electrode line NL. The
PCU5は、昇圧コンバータ12と、平滑コンデンサC2と、電圧センサ13と、電流センサ24,25と、インバータ14,22とを含む。昇圧コンバータ12は、平滑コンデンサC1の端子間電圧を昇圧する。平滑コンデンサC2は、昇圧コンバータ12によって昇圧された電圧を平滑化する。電圧センサ13は、平滑コンデンサC2の端子間電圧(電圧VH)を検出して制御装置30へ出力する。インバータ14,22は、モータジェネレータMG1,MG2をそれぞれ駆動する。
PCU 5 includes a
昇圧コンバータ12は、リアクトルL1と、スイッチング素子Q1,Q2と、ダイオードD1,D2とを含む。スイッチング素子Q1,Q2は、たとえば、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)を含む。リアクトルL1の一方端は、正極ラインPL1に接続される。リアクトルL1の他方端は、スイッチング素子Q1のエミッタおよびスイッチング素子Q2のコレクタ間に接続される。スイッチング素子Q1,Q2は、正極ラインPL2および負極ラインNL間に直列に接続される。
ダイオードD1,D2は、スイッチング素子Q1,Q2にそれぞれ並列に接続される。ダイオードD1のカソードは、スイッチング素子Q1のコレクタに接続される。ダイオードD1のアノードは、スイッチング素子Q1のエミッタに接続される。ダイオードD2のカソードは、スイッチング素子Q2のコレクタに接続される。ダイオードD2のアノードは、スイッチング素子Q2のエミッタに接続される。 Diodes D1 and D2 are connected in parallel to switching elements Q1 and Q2, respectively. The cathode of the diode D1 is connected to the collector of the switching element Q1. The anode of the diode D1 is connected to the emitter of the switching element Q1. The cathode of the diode D2 is connected to the collector of the switching element Q2. The anode of the diode D2 is connected to the emitter of the switching element Q2.
インバータ14は、昇圧コンバータ12から昇圧された電圧を受けて、エンジン4を始動させるためにモータジェネレータMG1を駆動する。また、インバータ14は、エンジン4から伝達される機械的動力によってモータジェネレータMG1で発電された電力を昇圧コンバータ12へ出力する。このとき、昇圧コンバータ12は、降圧回路として動作するように制御装置30によって制御される。
インバータ14は、U相アーム15と、V相アーム16と、W相アーム17とを含む。U相アーム15,V相アーム16,およびW相アーム17は、正極ラインPL2と負極ラインNLとの間に並列に接続される。
U相アーム15は、正極ラインPL2と負極ラインNLとの間に直列接続されたスイッチング素子Q3,Q4と、スイッチング素子Q3,Q4とそれぞれ並列に接続されるダイオードD3,D4とを含む。ダイオードD3のカソードは、スイッチング素子Q3のコレクタに接続される。ダイオードD3のアノードは、スイッチング素子Q3のエミッタに接続される。ダイオードD4のカソードは、スイッチング素子Q4のコレクタに接続される。ダイオードD4のアノードは、スイッチング素子Q4のエミッタに接続される。
V相アーム16は、正極ラインPL2と負極ラインNLとの間に直列接続されたスイッチング素子Q5,Q6と、スイッチング素子Q5,Q6とそれぞれ並列に接続されるダイオードD5,D6とを含む。ダイオードD5のカソードは、スイッチング素子Q5のコレクタに接続される。ダイオードD5のアノードは、スイッチング素子Q5のエミッタに接続される。ダイオードD6のカソードは、スイッチング素子Q6のコレクタに接続される。ダイオードD6のアノードは、スイッチング素子Q6のエミッタに接続される。
V-
W相アーム17は、正極ラインPL2と負極ラインNLとの間に直列接続されたスイッチング素子Q7,Q8と、スイッチング素子Q7,Q8とそれぞれ並列に接続されるダイオードD7,D8とを含む。ダイオードD7のカソードは、スイッチング素子Q7のコレクタに接続される。ダイオードD7のアノードは、スイッチング素子Q7のエミッタに接続される。ダイオードD8のカソードは、スイッチング素子Q8のコレクタに接続される。ダイオードD8のアノードは、スイッチング素子Q8のエミッタに接続される。 W-phase arm 17 includes switching elements Q7 and Q8 connected in series between positive electrode line PL2 and negative electrode line NL, and diodes D7 and D8 connected in parallel with switching elements Q7 and Q8, respectively. The cathode of diode D7 is connected to the collector of switching element Q7. The anode of diode D7 is connected to the emitter of switching element Q7. The cathode of diode D8 is connected to the collector of switching element Q8. The anode of diode D8 is connected to the emitter of switching element Q8.
モータジェネレータMG1のU相,V相,W相の3つのコイルは、各々一方端が中点に共に接続されている。U相コイルの他方端は、スイッチング素子Q3,Q4の接続ノードに接続される。V相コイルの他方端は、スイッチング素子Q5,Q6の接続ノードに接続される。W相コイルの他方端は、スイッチング素子Q7,Q8の接続ノードに接続される。 One end of each of the three coils of U-phase, V-phase, and W-phase of motor generator MG1 is connected to the midpoint. The other end of the U-phase coil is connected to a connection node of switching elements Q3 and Q4. The other end of the V-phase coil is connected to a connection node of switching elements Q5 and Q6. The other end of the W-phase coil is connected to a connection node of switching elements Q7 and Q8.
電流センサ24は、モータジェネレータMG1に流れる電流をモータ電流値MCRT1として検出し、モータ電流値MCRT1を制御装置30へ出力する。
インバータ22は、昇圧コンバータ12が出力する直流電圧を三相交流に変換してモータジェネレータMG2へ出力する。インバータ22は、回生制動に伴い、モータジェネレータMG2において発電された電力を昇圧コンバータ12へ出力する。このとき、昇圧コンバータ12は、降圧回路として動作するように制御装置30によって制御される。インバータ22の内部の構成は、図示しないがインバータ14と同様であり、詳細な説明は繰返さない。
検出器42は、蓄電装置BおよびPCU5を含む電気系統と、車両100のGNDとの間の絶縁抵抗の低下を検出するために設けられる。検出器42は、負極ラインNLに接続される。検出器42は、所定の周波数を有する交流信号を負極ラインNLに出力し、絶縁抵抗の低下に応じて波高値が低下する信号Vkを制御装置30へ出力する。なお、検出器42の構成については、後ほど説明する。
制御装置30は、トルク指令値TR1,TR2と、モータ回転数MRN1,MRN2と、電圧VB,VL,VHの各値と、電流IBの値と、モータ電流値MCRT1,MCRT2と、起動指示IGとを受ける。起動指示IGは、車両100の起動時に運転者がイグニッションスイッチをオンすることによってオフ状態からオン状態に切換わる。起動指示IGは、車両100の動作停止時に運転者がイグニッションスイッチをオフすることによってオン状態からオフ状態に切換わる。
制御装置30は、起動指示IGがオフ状態からオン状態に切換ると、実際に出力されるトルクがトルク指令値TR1,TR2に一致するようにPCU5を制御する。このとき、制御装置30は、電圧VHを所望の電圧に制御するための信号PWCを昇圧コンバータ12へ出力する。制御装置30は、モータジェネレータMG1に印加する交流電圧を生成するための信号PWI1をインバータ14へ出力する。制御装置30は、モータジェネレータMG2に印加する交流電圧を生成するための信号PWI2をインバータ22へ出力する。
When activation instruction IG is switched from the off state to the on state,
制御装置30は、後述する方法によって、検出器42から受ける信号Vkに基づいて、絶縁抵抗の低下の有無を検知する。ここで、制御装置30は、まず、信号Vkから高周波成分を取り除くなまし処理を行う。そして、制御装置30は、なまし処理によって得られた信号の大きさがしきい値よりも低下した場合に、電圧VHの変動量を抑制するように昇圧コンバータ12を制御する。制御装置30は、電圧VHの変動量を抑制する制御が実行されているときに検出器42が検出した信号Vkに基づいて、絶縁抵抗の低下を検出する。
車両100は、警告ランプ60をさらに備える。制御装置30は、絶縁抵抗の低下が生じていると判定した場合には、信号EMGを生成して警告ランプ60へ出力する。警告ランプ60は、信号EMGに応じて点灯する。これにより、運転者は、絶縁抵抗の低下が生じていることを知ることができる。
The
図2は、図1に示す検出器42の構成図である。図1および図2を参照して、検出器42は、交流電源61と、抵抗62と、コンデンサ63と、バンドパスフィルタ64と、ピークホールド回路65とを含む。
FIG. 2 is a block diagram of the
交流電源61および抵抗62は、ノードN1と、接地ノードGND(車両のシャーシ)との間に直列に接続される。コンデンサ63は、ノードN1と、蓄電装置Bの負極との間に接続される。なお、図1において蓄電装置Bに接続される回路の全体を、図2では回路系70として示す。
検出器42において、交流電源61は、低周波数(たとえば、2.5Hz)の交流信号を出力する。そして、バンドパスフィルタ64は、ノードN1上の交流信号を受け、その受けた交流信号から所定周波数(たとえば、2.5Hz)の成分だけを抽出してピークホールド回路65へ出力する。ピークホールド回路65は、バンドパスフィルタ64から受けた交流信号のピークをホールドし、そのホールドした信号Vkを制御装置30へ出力する。すなわち、信号Vkは、バンドパスフィルタ64から受けた交流信号の波高値を表す信号である。
In the
回路系70は、接地ノードGNDに対して電気的に絶縁されている。しかしながら、何らかの要因によって、回路系70および接地ノードGND間の絶縁抵抗が低下する場合がある。この場合、回路系70および接地ノードGND間のインピーダンスが低下するので、ノードN1における電圧が低下する。したがって、制御装置30は、信号Vkの大きさに基づいて、絶縁抵抗の低下の有無を判定することができる。
ここで、回路系70の動作状態によって、ノードN1における電圧が影響を受ける場合がある。たとえば、制御装置30は、モータジェネレータMG1,MG2の負荷に応じて、回路系70における電圧である電圧VHを運転に適切な電圧値に可変する制御を行う。このため、モータジェネレータMG1,MG2の負荷が変動すると、電圧VHも変動する。特に、エンジン4の駆動力によってモータジェネレータMG1が発電を行い、この発電電力によって蓄電装置Bを充電する場合において、エンジン4の駆動力が急峻に変動すると、モータジェネレータMG1の負荷が変動する。その結果、電圧VHの値に急峻な変動が発生する。
Here, the voltage at the node N <b> 1 may be affected by the operating state of the
このような電圧VHの急峻な変動が検出器42に伝播することによって、ノードN1における電圧が変動する。このため、絶縁抵抗が低下していない場合であっても、制御装置30は、ノードN1における電圧の変動によって、絶縁抵抗が低下していると誤判定する可能性がある。これに対し、電圧VHが変動している場合に絶縁抵抗の検出を行わないとすると、検出の機会が減少するという問題がある。
Such a steep fluctuation of the voltage VH propagates to the
そこで、本実施の形態では、絶縁抵抗の低下の予兆を捉えて、絶縁抵抗の低下が予測される。絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、回路系70の電圧変動を抑制する処理が行われる。そして、回路系70の電圧変動が抑制された状態で、絶縁抵抗の低下を判定する。よって、回路系70の電圧変動による誤判定を防止することができる。また、回路系70の電圧が強制的に安定させられるため、絶縁抵抗の低下を判定する機会を確保することができる。以下、絶縁抵抗の低下の検出について詳細に説明する。
Therefore, in the present embodiment, a decrease in insulation resistance is predicted based on a sign of a decrease in insulation resistance. When it is predicted that the insulation resistance is lowered, a process for suppressing the voltage fluctuation of the
図3は、図1に示す制御装置30の絶縁抵抗低下検出に関する機能ブロック図である。図4は、図1に示す制御装置30の絶縁抵抗低下検出の内容を説明するための図である。この制御装置30は、ソフトウェアでもハードウエアでも実現が可能である。
FIG. 3 is a functional block diagram related to detection of a decrease in insulation resistance of the
図3および図4を参照して、制御装置30は、なまし処理部31と、予測部32と、昇圧コンバータ制御部33と、判定部34とを含む。
Referring to FIGS. 3 and 4,
なまし処理部31は、検出器42(図1)から信号Vkを受ける。なまし処理部31は、信号Vkから高周波成分を取り除くなまし処理を行う。具体的には、なまし処理部31は、所定の時定数Xを有するローパスフィルタを用いて信号Vkから信号Vfを生成する。なまし処理部31は、次式を用いて、ソフトウェアによるなまし処理(フィルタ処理)を行う。
The
Vf(今回値)=Vf(前回値)+{Vk−Vf(前回値)}/X …(1)
なまし処理部31は、制御周期Δt毎に上記の計算を行う。なまし処理を行うことによって、時刻t1において信号Vkの変動量ΔVが発生すると、時刻t2における信号Vfの変化量は、ΔV/Xとなる。なまし処理部31は、生成した信号Vfを予測部32へ出力する。このようになまし処理を行うことによって、信号Vkから急峻な電圧変動による影響を取り除くことができる。
Vf (current value) = Vf (previous value) + {Vk−Vf (previous value)} / X (1)
The
予測部32は、なまし処理部31から受けた信号Vfに基づいて、絶縁抵抗が低下している否かを予測する。具体的には、予測部32は、信号Vfがしきい値Vth以下である状態が所定時間継続したときに、絶縁抵抗が低下していると予測する。予測部32は、予測結果を示す信号SIG1を昇圧コンバータ制御部33へ出力する。
The predicting
昇圧コンバータ制御部33は、予測部32から受けた信号SIG1に基づいて、昇圧コンバータ12を制御する。具体的には、昇圧コンバータ制御部33は、予測部32によって絶縁抵抗が低下していると予測される場合に、電圧VHを所定の電圧に維持するように昇圧コンバータ12を制御する。これにより、電圧VHの変動を抑制することができる。
Boost converter control unit 33 controls boost
また、昇圧コンバータ制御部33は、電圧VHを最大値に維持するように昇圧コンバータ12を制御することが好ましい。この場合、モータジェネレータMG1,MG2の負荷が上昇しても、電圧VHを変更する必要がない。よって、回路系70の電圧変動を確実に抑制することができる。
Boost converter control unit 33 preferably controls boost
昇圧コンバータ制御部33は、昇圧コンバータ12を制御するための信号PWCを昇圧コンバータ12へ出力する。また、昇圧コンバータ制御部33は、上記制御が実行されているか否かを示す信号SIG2を判定部34へ出力する。
Boost converter control unit 33 outputs a signal PWC for controlling
判定部34は、昇圧コンバータ制御部33から受けた信号SIG2に基づいて、絶縁抵抗の低下の判定を行う。具体的には、判定部34は、信号SIG2が電圧VHを所定の電圧に維持する制御が実行されていることを示す場合に、信号Vkがしきい値Vjよりも小さいときに、絶縁抵抗の低下が生じていると判定する。判定部34は、絶縁抵抗の低下が生じているか否かを示す信号EMGを生成して警告ランプ60へ出力する。なお、しきい値Vjは、しきい値Vthと同じ値であってもよいし、しきい値Vthと異なる値であってもよい。
図5は、図1に示す制御装置30で実行される絶縁抵抗低下検出に関する処理を説明するフローチャートである。なお、図5,図8および図9に示されるフローチャート中の各ステップについては、制御装置30に予め格納されたプログラムがメインルーチンから呼び出されて、所定周期もしくは所定の条件が成立したことに応答して実行されることによって実現される。あるいは、一部のステップについては、専用のハードウェア(電子回路)を構築して処理を実現することも可能である。
FIG. 5 is a flowchart for explaining processing related to detection of a decrease in insulation resistance, which is executed by the
図5を参照して、ステップ(以下、ステップをSと略す。)10において、制御装置30は、自己回路チェックの実行中であるか否かを判定する。自己回路チェックは、絶縁抵抗の低下を検出するための回路が正常に動作するか否かを判定するための処理である。具体的には、回路系70に代えて予め用意された抵抗に検出器42が接続され、制御装置30は、このときに得られる信号Vkに基づいて回路が正常に動作するか否かを判定する。自己回路チェックの実行中であると判定された場合は(S10にてYES)、制御装置30は、絶縁抵抗低下検出の処理を終了する。
Referring to FIG. 5, in step (hereinafter, step is abbreviated as S) 10,
自己回路チェックの実行中でないと判定された場合は(S10にてNO)、制御装置30は、なまし処理によって得られた信号Vfがしきい値Vth以下であるか否かを判定する(S20)。信号Vfがしきい値Vthよりも大きいと判定された場合は(S20にてNO)、制御装置30は、絶縁抵抗低下検出の処理を終了する。
If it is determined that the self-circuit check is not being executed (NO in S10),
信号Vfがしきい値Vth以下であると判定された場合は(S20にてYES)は、制御装置30は、信号Vfがしきい値Vth以下である状態が所定時間継続したか否かを判定する(S30)。信号Vfがしきい値Vth以下である状態が所定時間継続していないと判定された場合は(S30にてNO)、制御装置30は、絶縁抵抗低下検出の処理を終了する。
When it is determined that signal Vf is equal to or lower than threshold value Vth (YES in S20),
信号Vfがしきい値Vth以下である状態が所定時間継続したと判定された場合は(S30にてYES)、制御装置30は、電圧VHの目標電圧を最大値に設定する(S40)。なお、上記最大値は、昇圧コンバータ12が変換可能な上限電圧である。
When it is determined that the state where signal Vf is equal to or lower than threshold value Vth has continued for a predetermined time (YES in S30),
続いてS50において、制御装置30は、絶縁抵抗の低下の有無を判定する。具体的には、制御装置30は、信号Vkがしきい値Vj以下であるときに、絶縁抵抗の低下が生じていると判定し、信号EMGを生成して警告ランプ60へ出力する。
Subsequently, in S50, the
以上のように、この実施の形態1においては、検出器42が検出した信号Vkから高周波成分が取り除かれた信号Vfを用いて、絶縁抵抗の低下が予測される。そして、絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、検出器42が検出した信号Vkに基づいて絶縁抵抗が低下している否かが判定される。これにより、回路系70の急峻な電圧変動の影響を低減することができる。したがって、この実施の形態1によれば、回路系70の絶縁抵抗の低下の検出において、回路系70の電圧変動による誤検出を抑制することができる。
As described above, in the first embodiment, a decrease in insulation resistance is predicted using the signal Vf obtained by removing the high frequency component from the signal Vk detected by the
また、この実施の形態1においては、制御装置30は、絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、回路系70の電圧変動量を抑制するように回路系70を制御する。これにより、回路系70の電圧変動量が低下した状態で、絶縁抵抗の低下を判定することができる。
In the first embodiment, the
また、この実施の形態1においては、絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、電圧VHが回路系70における上限電圧となるように昇圧コンバータ12が制御される。これにより、モータジェネレータMG1,MG2の負荷が上昇しても、電圧VHを変更する必要がない。よって、回路系70の電圧変動を確実に抑制することができる。
In
[実施の形態2]
図6は、この発明の実施の形態2による絶縁抵抗低下検出装置を備える車両の構成を示す図である。図6を参照して、車両100Aは、実施の形態1の構成に加えて、エアコン52と、3相インバータ50とをさらに備える。なお、車両100Aは、昇圧コンバータ12が設けられずに構成されてもよい。
[Embodiment 2]
6 is a diagram showing a configuration of a vehicle including an insulation resistance decrease detecting device according to
エアコン52は、3相モータMAを含む。3相モータMAは、たとえば、三相の永久磁石同期モータである。3相モータMAは、コンプレッサに動力を与えるためのものである。
3相インバータ50は、蓄電装置Bからの電力を用いて3相モータMAを駆動する。3相インバータ50は、制御装置30Aから受ける信号PWAに基づいて正極ラインPL1と負極ラインNLとの間の直流電圧を三相交流に変換して3相モータMAへ出力する。3相インバータ50の内部の構成は、図示しないがインバータ14と同様であり、詳細な説明は繰返さない。
Three-
制御装置30Aは、3相インバータ50を制御するための信号PWAを3相インバータ50へ出力する。また、制御装置30Aは、動作禁止を指示する信号STPを3相インバータ50へ出力する。
以上のような構成において、制御装置30Aは、2相変調と3相変調とを切替えて3相インバータ50を制御する。2相変調とは、3相のうちの1相を固定し他の2相に対して変調を行なう変調方法である。3相変調とは、3相すべてに対して変調を行なう変調方法である。2相変調では、3相のうちの1相が固定されるため、スイッチング損失を低減することができる。
In the above configuration,
しかしながら、2相変調を用いて3相インバータ50が制御される場合は、3相変調の場合に比べて、接地ノードGNDに対する回路系70の電圧が低周波で変動する場合がある。この場合、上記のような電圧変動が検出器42に伝播することによって、ノードN1における電圧が変動する。このため、絶縁抵抗が低下していない場合であっても、制御装置30Aは、ノードN1における電圧の変動によって、絶縁抵抗が低下していると誤判定する可能性がある。
However, when the three-
そこで、本実施の形態では、絶縁抵抗の低下の予兆を捉えて、絶縁抵抗の低下が予測される。絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、2相変調による3相インバータ50の制御を禁止され、3相変調によって3相インバータ50が制御される。これにより、接地ノードGNDに対する回路系70の電圧変動が抑制される。そして、回路系70の電圧変動が抑制された状態で、絶縁抵抗の低下を判定する。これにより、回路系70の電圧変動によって、絶縁抵抗の低下を誤判定することを防止することができる。
Therefore, in the present embodiment, a decrease in insulation resistance is predicted based on a sign of a decrease in insulation resistance. When it is predicted that the insulation resistance is lowered, the control of the three-
図7は、図6に示す制御装置30Aの絶縁抵抗低下検出に関する機能ブロック図である。図7を参照して、制御装置30Aは、実施の形態1の構成に対して、昇圧コンバータ制御部33に代えて、エアコン制御部35を含む。なお、なまし処理部31、予測部32、および判定部34については、実施の形態1と同様であるので説明を繰り返さない。
FIG. 7 is a functional block diagram relating to insulation resistance reduction detection of the
エアコン制御部35は、予測部32から受けた信号SIG1に基づいて、3相インバータ50を制御する。具体的には、エアコン制御部35は、絶縁抵抗が低下していると予測される場合に、3相変調によって3相インバータ50を制御する。すなわち、エアコン制御部35は、2相変調が実行されている場合に、3相変調を実行するように3相インバータ50を制御する。これにより、回路系70の電圧変動を抑制することができる。エアコン制御部35は、3相インバータ50を制御するための信号STP,PWAを3相インバータ50へ出力する。また、エアコン制御部35は、上記制御が実行されているか否かを示す信号SIG2を判定部34へ出力する。これにより、判定部34は、実施の形態1と同様に信号SIG2に基づいて、絶縁抵抗の低下の判定を行うことができる。
The air
図8は、図6に示す制御装置30Aで実行される絶縁抵抗低下検出に関する処理を説明するフローチャートである。なお、S10〜S30,S50については、実施の形態1と同様であるので説明を繰り返さない。
FIG. 8 is a flowchart illustrating a process related to detection of a decrease in insulation resistance, which is executed by
図8を参照して、信号Vfがしきい値Vth以下である状態が所定時間継続したと判定された場合は(S30にてYES)、制御装置30Aは、3相変調によって3相インバータ50を制御する(S42)。すなわち、制御装置30Aは、2相変調が実行されている場合に、3相変調を実行するように3相インバータ50を制御する。これにより、接地ノードGNDに対する回路系70の電圧変動を抑制することができる。
Referring to FIG. 8, when it is determined that the state in which signal Vf is equal to or lower than threshold value Vth has continued for a predetermined time (YES in S30),
以上のように、この実施の形態2においては、絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、2相変調による3相インバータ50の制御を禁止され、3相変調によって3相インバータ50が制御される。これにより、接地ノードGNDに対する回路系70の電圧変動が抑制される。そして、回路系70の電圧変動が抑制された状態で、絶縁抵抗の低下を判定する。したがって、この実施の形態2によれば、エアコン52が駆動される場合において、絶縁抵抗の低下を誤判定することを防止することができる。
As described above, in the second embodiment, when it is predicted that the insulation resistance is reduced, the control of the three-
[変形例]
この実施の形態2の変形例では、制御装置30Aは、3相モータMAの回転数に応じて、2相変調と3相変調とを切替えて3相インバータ50を制御する。すなわち、制御装置30Aは、3相モータMAの回転数がしきい値を上回ると、2相変調から3相変調へと切替える。ここで、制御装置30Aは、絶縁抵抗が低下していると予測されると、3相モータMAの回転数がしきい値以上となるように3相インバータ50を制御する。これにより、3相インバータ50が3相変調で制御されるので、回路系70の電圧変動が抑制された状態で、絶縁抵抗の低下を判定することができる。
[Modification]
In the modification of the second embodiment,
図9は、この発明の実施の形態2の変形例による絶縁抵抗低下検出装置が備える制御装置30Aで実行される絶縁抵抗低下検出に関する処理を説明するフローチャートである。なお、S10〜S30,S50については、実施の形態1と同様であるので説明を繰り返さない。
FIG. 9 is a flowchart illustrating a process relating to insulation resistance reduction detection executed by
図9を参照して、信号Vfがしきい値Vth以下である状態が所定時間継続したと判定された場合は(S30にてYES)、制御装置30Aは、2相変調から3相変調へと切替えるためのしきい値以上に3相モータMAの目標回転数を設定する(S44)。そして、3相モータMAの回転数がしきい値以上になると、制御装置30Aは、2相変調から3相変調へと切替える。これにより、接地ノードGNDに対する回路系70の電圧変動を抑制することができる。
Referring to FIG. 9, when it is determined that the state where signal Vf is equal to or lower than threshold value Vth has continued for a predetermined time (YES in S30),
以上のように、この実施の形態2の変形例においては、絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、3相モータMAの回転数がしきい値以上となるように3相インバータ50が制御される。これにより、3相インバータ50が3相変調で制御されるので回路系70の電圧変動が抑制された状態で、絶縁抵抗の低下が判定される。したがって、この実施の形態2の変形例によれば、実施の形態2と同様に、エアコン52が駆動される場合において、絶縁抵抗の低下を誤判定することを防止することができる。
As described above, in the modification of the second embodiment, when it is predicted that the insulation resistance is lowered, the three-
なお、上記の実施の形態では、エンジン4およびモータジェネレータMG1,MG2を搭載したハイブリッド車を用いて説明したが、本発明は、ハイブリッド車に限定されず、電気自動車や燃料電池車などに適用してもよい。
Although the above embodiment has been described using a hybrid vehicle equipped with
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施の形態の説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above description of the embodiments but by the scope of claims for patent, and is intended to include meanings equivalent to the scope of claims for patent and all modifications within the scope.
2 車輪、3 動力分割装置、4 エンジン、12 昇圧コンバータ、14,22 インバータ、50 3相インバータ、30,30A 制御装置、42 検出器、52 エアコン、60 警告ランプ、61 交流電源、62 抵抗、63 コンデンサ、64 バンドパスフィルタ、65 ピークホールド回路、70 回路系、100,100A 車両、B 蓄電装置、C1,C2 平滑コンデンサ、L1 リアクトル、MA 3相モータ。 2 wheel, 3 power split device, 4 engine, 12 boost converter, 14, 22 inverter, 50 3-phase inverter, 30, 30A control device, 42 detector, 52 air conditioner, 60 warning lamp, 61 AC power supply, 62 resistance, 63 Capacitor, 64 bandpass filter, 65 peak hold circuit, 70 circuit system, 100, 100A vehicle, B power storage device, C1, C2 smoothing capacitor, L1 reactor, MA three-phase motor.
Claims (9)
前記電気系統に与えられた交流信号を検出する検出器と、
前記検出器の出力に基づいて前記絶縁抵抗の低下を検出するための制御装置とを備え、
前記制御装置は、
前記検出器の出力から高周波成分を取り除くなまし処理を行うなまし処理部と、
前記なまし処理が施された信号の大きさに基づいて前記絶縁抵抗の低下を予測する予測部と、
前記予測部によって前記絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、前記検出器の出力の大きさに基づいて前記絶縁抵抗の低下を判定する判定部とを含む、絶縁抵抗低下検出装置。 An insulation resistance decrease detection device for detecting a decrease in insulation resistance of an electrical system mounted on a vehicle,
A detector for detecting an AC signal applied to the electrical system;
A controller for detecting a decrease in the insulation resistance based on the output of the detector;
The control device includes:
An annealing processing unit that performs an annealing process to remove high-frequency components from the output of the detector;
A predicting unit that predicts a decrease in the insulation resistance based on the magnitude of the signal subjected to the annealing process;
And a determination unit that determines a decrease in the insulation resistance based on the output level of the detector when the prediction unit predicts that the insulation resistance is decreasing.
前記制御部は、前記予測部によって前記絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、前記電気系統の電圧変動量を抑制するように前記電気系統を制御する、請求項1に記載の絶縁抵抗低下検出装置。 The control device further includes a control unit that controls the electrical system,
2. The insulation according to claim 1, wherein the control unit controls the electric system so as to suppress a voltage fluctuation amount of the electric system when the prediction unit predicts that the insulation resistance is reduced. Resistance drop detection device.
蓄電装置と、
負荷と、
前記蓄電装置からの電圧を変換して前記負荷へ出力する昇圧コンバータとを含み、
前記制御部は、前記予測部によって前記絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、前記負荷へ出力される電圧を所定の電圧に維持するように前記昇圧コンバータを制御する、請求項2に記載の絶縁抵抗低下検出装置。 The electrical system is
A power storage device;
Load,
A boost converter that converts the voltage from the power storage device and outputs the converted voltage to the load;
The control unit controls the boost converter to maintain a voltage output to the load at a predetermined voltage when the prediction unit predicts that the insulation resistance is reduced. The insulation resistance fall detection apparatus of description.
3相モータと、
前記3相モータを駆動する3相インバータとを含み、
前記制御部は、3相変調と、3相のうちの1相を固定し他の2相に対して変調を行なう2相変調とを切替えて前記3相インバータを制御し、前記予測部によって前記絶縁抵抗が低下していると予測された場合に前記2相変調が実行されているときは、前記3相変調を実行するように前記3相インバータを制御する、請求項2に記載の絶縁抵抗低下検出装置。 The electrical system is
A three-phase motor,
A three-phase inverter for driving the three-phase motor,
The control unit controls the three-phase inverter by switching between three-phase modulation and two-phase modulation in which one of the three phases is fixed and modulation is performed on the other two phases, and the prediction unit 3. The insulation resistance according to claim 2, wherein when the two-phase modulation is performed when the insulation resistance is predicted to decrease, the three-phase inverter is controlled to perform the three-phase modulation. Drop detection device.
3相モータと、
前記3相モータを駆動する3相インバータとを含み、
前記制御部は、前記3相モータの回転数が所定値を上回ると、3相のうちの1相を固定し他の2相に対して変調を行なう2相変調から3相変調へと切替えて前記3相インバータを制御し、前記予測部によって前記絶縁抵抗が低下していると予測された場合に、前記3相モータの回転数が前記所定値よりも高くなるように前記3相インバータを制御する、請求項2に記載の絶縁抵抗低下検出装置。 The electrical system is
A three-phase motor,
A three-phase inverter for driving the three-phase motor,
When the rotational speed of the three-phase motor exceeds a predetermined value, the control unit switches from two-phase modulation to three-phase modulation that fixes one of the three phases and modulates the other two phases. Control the three-phase inverter, and control the three-phase inverter so that the number of revolutions of the three-phase motor is higher than the predetermined value when the prediction unit predicts that the insulation resistance has decreased. The insulation resistance reduction detecting device according to claim 2.
A vehicle comprising the insulation resistance reduction detecting device according to claim 1.
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