JP2014050283A - Harness protector - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両に配索されるワイヤハーネスを保護するために前記ワイヤハーネスを挿通させた状態で車体に固定されるハーネスプロテクタに関する。 The present invention relates to a harness protector fixed to a vehicle body in a state where the wire harness is inserted in order to protect a wire harness routed in a vehicle.
図9及び図10は、下記特許文献1に開示されたハーネスプロテクタを示したものである。
9 and 10 show a harness protector disclosed in
このハーネスプロテクタ100は、車両に配索されるワイヤハーネスを保護するために前記ワイヤハーネスを挿通させた状態で車体に固定されるプロテクタである。
This
このハーネスプロテクタ100は、断面凹形状のプロテクタ本体110と、該プロテクタ本体110の上面開口111に取り付ける蓋材120と、プロテクタ本体110に取り付けられる締付板130,140と、を備えている。
The
プロテクタ本体110及び蓋材120は、それぞれ、単独に製造される部品であり、何れも、一枚の樹脂製板材を真空成形又は圧空成形によって所定形状に成形することで製造されている。
Each of the protector
プロテクタ本体110は、図9及び図10に示すように、側壁外面に突片状の車体固定部113,114が一体的に突設されている。
As shown in FIGS. 9 and 10, the protector
締付板130,140は、プロテクタ本体110とは別体に、射出成形により形成された部品である。各締付板130,140は、それぞれ車体固定部113,114に取り付けられて、プロテクタ本体110を車体に固定する際に利用される。
The
ところが、特許文献1のハーネスプロテクタ100は、プロテクタ本体110とは別体の蓋材120や、締付板130,140などを備えていて構成部品点数が多い。また、プロテクタ本体110や蓋材120が真空成形又は圧空成形によって製造されるのに対して、締付板130,140は射出成形により製造されていて、異なる複数の製造方法が採用されているために、製造工程数も多くなる。
However, the
そのため、構成部品点数や製造工程数の増加が、製造コストの高額化を招くという問題が生じていた。 Therefore, the increase in the number of component parts and the number of manufacturing processes has caused a problem that the manufacturing cost is increased.
そこで、本発明の目的は、上記課題を解消することに係り、車両に配索されるワイヤハーネスを保護するために前記ワイヤハーネスを挿通させた状態で車体に固定されるハーネスプロテクタであって、構成部品点数や製造工程数の削減によって製造コストを低減させることのできるハーネスプロテクタを提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is a harness protector that is fixed to a vehicle body in a state in which the wire harness is inserted in order to protect the wire harness that is routed in the vehicle, in order to solve the above problems. An object of the present invention is to provide a harness protector capable of reducing the manufacturing cost by reducing the number of components and the number of manufacturing steps.
本発明の前述した目的は、下記の構成により達成される。
(1) 裏面が車両のワイヤハーネス配索面に重ねられると共に表面にはワイヤハーネスが載置される一枚のシート状部と、前記シート状部の表面に載置される前記ワイヤハーネスの両側を挟むように前記シート状部の表面に対向状態に立設される一対の支持壁部と、を備えて、前記一対の支持壁部と前記一対の支持壁部間の前記シート状部の表面とで囲う空間が前記ワイヤハーネスを挿通させるハーネス収容空間となるハーネスプロテクタであって、
前記一枚のシート状部と前記一対の支持壁部とが、一枚の樹脂製板材に真空成形又は熱プレス成形を施すことで一体に形成されていることを特徴とするハーネスプロテクタ。
The above-described object of the present invention is achieved by the following configuration.
(1) One sheet-like part on which the back surface is superimposed on the wiring harness wiring surface of the vehicle and the wire harness is placed on the surface, and both sides of the wire harness placed on the surface of the sheet-like part A pair of support wall portions erected on the surface of the sheet-like portion so as to sandwich the surface, and the surface of the sheet-like portion between the pair of support wall portions and the pair of support wall portions A space protector is a harness protector that becomes a harness housing space for inserting the wire harness,
The harness protector, wherein the one sheet-like portion and the pair of support wall portions are integrally formed by subjecting one resin plate material to vacuum forming or hot press forming.
(2) 前記真空成形時又は前記熱プレス成形時には、前記シート状部の前記裏面を前記ワイヤハーネス配索面に押し付けた際に前記ワイヤハーネス配索面の凹凸模様に嵌合して前記ワイヤハーネス配索面への位置決めを果たす位置決め用凹凸模様が、前記シート状部の前記裏面に一体形成されることを特徴とする請求項1に記載のハーネスプロテクタ。
(2) At the time of the vacuum forming or the hot press forming, when the back surface of the sheet-like part is pressed against the wire harness wiring surface, the wire harness is fitted to the uneven pattern on the wire harness wiring surface. The harness protector according to
(3) 前記ワイヤハーネス配索面への固定が、前記シート状部の前記裏面を接着剤によって前記ワイヤハーネス配索面に貼着することによってなされることを特徴とする請求項1又は2に記載のハーネスプロテクタ。 (3) The fixing to the wire harness routing surface is performed by sticking the back surface of the sheet-like portion to the wire harness routing surface with an adhesive. The harness protector described.
上記(1)の構成によれば、構成部品が、一枚のシート状部と一対の支持壁部とを備えた単一部品としてのハーネスプロテクタのみである。 According to the configuration of (1) above, the component part is only a harness protector as a single part including one sheet-like part and a pair of support wall parts.
また、ハーネスプロテクタ自体は、一枚の樹脂製板材に真空成形又は熱プレス成形を施すことで製造され、製造工程に複数の製造方法を実施する必要がない。 Further, the harness protector itself is manufactured by subjecting a single resin plate material to vacuum forming or hot press forming, and there is no need to perform a plurality of manufacturing methods in the manufacturing process.
そのため、製造に際して2種類の製造方法を実施しなければならず、且つ構成部品点数の多い特許文献1のハーネスプロテクタと比較すると、構成部品点数や製造工程数の削減によって製造コストを低減させることができる。
Therefore, two types of manufacturing methods must be carried out during manufacturing, and the manufacturing cost can be reduced by reducing the number of component parts and the number of manufacturing steps as compared with the harness protector of
上記(2)の構成によれば、ハーネスプロテクタを車両のワイヤハーネス配索面に取り付ける際には、ハーネスプロテクタのシート状部の裏面をワイヤハーネス配索面に押し付けると、シート状部に装備されている位置決め用凹凸模様が車両側のワイヤハーネス配索面の凹凸模様に嵌合して、ハーネスプロテクタがワイヤハーネス配索面の所定位置に位置決めされる。 According to the configuration of (2) above, when the harness protector is attached to the wire harness wiring surface of the vehicle, the sheet-shaped portion is equipped when the back surface of the sheet-shaped portion of the harness protector is pressed against the wire harness wiring surface. The positioning concavo-convex pattern is fitted into the concavo-convex pattern on the vehicle-side wire harness routing surface, and the harness protector is positioned at a predetermined position on the wire harness routing surface.
そのため、ハーネスプロテクタのワイヤハーネス配索面への固定作業を容易にすることができ、取付作業時間の短縮を図ることができる。 Therefore, it is possible to easily fix the harness protector to the wire harness wiring surface, and it is possible to shorten the mounting operation time.
上記(3)の構成によれば、ハーネスプロテクタのシート状部の裏面をワイヤハーネス配索面に押し付けて、シート状部に装備されている位置決め用凹凸模様が車両側のワイヤハーネス配索面の凹凸模様に嵌合させると、互いに接触する面間が接着剤によって接合されて、ハーネスプロテクタのワイヤハーネス配索面への固定が完了する。 According to the configuration of (3) above, the back surface of the sheet-like portion of the harness protector is pressed against the wire harness wiring surface, and the positioning unevenness pattern provided on the sheet-shaped portion is formed on the wire harness wiring surface on the vehicle side. When fitted into the concavo-convex pattern, the surfaces in contact with each other are joined by an adhesive, and the fixing of the harness protector to the wire harness wiring surface is completed.
従って、ハーネスプロテクタのワイヤハーネス配索面への固定作業を極めて容易にすることができ、取付作業時間の短縮を徹底することができる。 Therefore, it is possible to extremely easily fix the harness protector to the wire harness wiring surface, and it is possible to thoroughly shorten the mounting work time.
また、ハーネスプロテクタ自体には、ワイヤハーネス配索面に固定するための締結構造或いは係止構造を装備する必要がなくなり、ハーネスプロテクタ自体の構造を単純化して、ハーネスプロテクタの生産性を向上させることもできる。 Moreover, the harness protector itself does not need to be equipped with a fastening structure or a locking structure for fixing to the wiring harness routing surface, and the structure of the harness protector itself is simplified to improve the productivity of the harness protector. You can also.
本発明によるハーネスプロテクタによれば、構成部品が、一枚のシート状部と一対の支持壁部とを備えた単一部品としてのハーネスプロテクタのみである。 According to the harness protector according to the present invention, the component part is only the harness protector as a single part including one sheet-like part and a pair of support wall parts.
また、ハーネスプロテクタ自体は、一枚の樹脂製板材に真空成形又は熱プレス成形を施すことで製造され、製造工程に複数の製造方法を実施する必要がない。 Further, the harness protector itself is manufactured by subjecting a single resin plate material to vacuum forming or hot press forming, and there is no need to perform a plurality of manufacturing methods in the manufacturing process.
そのため、製造に際して2種類の製造方法を実施しなければならず、且つ構成部品点数の多い特許文献1のハーネスプロテクタと比較すると、構成部品点数や製造工程数の削減によって製造コストを低減させることができる。
Therefore, two types of manufacturing methods must be carried out during manufacturing, and the manufacturing cost can be reduced by reducing the number of component parts and the number of manufacturing steps as compared with the harness protector of
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という。)を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。 The present invention has been briefly described above. Further, the details of the present invention will be further clarified by reading through a mode for carrying out the invention described below (hereinafter referred to as “embodiment”) with reference to the accompanying drawings. .
以下、本発明に係るハーネスプロテクタの好適な実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。 Hereinafter, a preferred embodiment of a harness protector according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1〜図8は本発明に係るハーネスプロテクタの一実施形態を示したもので、図1(a)は本発明に係るハーネスプロテクタの一実施形態の正面図、図1(b)は図1(a)のA矢視図、図2は図1のハーネスプロテクタの表面のハーネス収容空間にワイヤハーネスを挿通させた状態のハーネスプロテクタの正面図、図3は図1に示した一実施形態のシート状部の裏面図、図4は一実施形態のハーネスプロテクタが取り付けられる車両のドア上のワイヤハーネス配索面における凹凸模様を示すドアの内面図、図5(a)〜図5(f)は一実施形態のハーネスプロテクタの成形に使用可能な真空成形法における一般的な製造工程の手順の説明図、図6(a)〜図6(f)は一実施形態のハーネスプロテクタの成形に使用可能な熱プレス成形法における一般的な製造工程の手順説明図、図7は一実施形態のハーネスプロテクタを図4に示した車両のドアに取り付ける途中の状態の説明図、図8は図4の車両のドアに一実施形態のハーネスプロテクタが固定された状態の説明図である。 1 to 8 show an embodiment of a harness protector according to the present invention. FIG. 1 (a) is a front view of an embodiment of the harness protector according to the present invention, and FIG. 1 (b) is FIG. FIG. 2A is a front view of the harness protector in a state in which the wire harness is inserted into the harness housing space on the surface of the harness protector of FIG. 1, and FIG. 3 is a diagram of the embodiment shown in FIG. 1. 4 is a rear view of the sheet-like portion, FIG. 4 is an inner view of the door showing an uneven pattern on the wire harness wiring surface on the door of the vehicle to which the harness protector of the embodiment is attached, and FIGS. 5 (a) to 5 (f). FIG. 6 is an explanatory diagram of a general manufacturing process procedure in a vacuum forming method that can be used for forming the harness protector of the embodiment, and FIGS. 6A to 6F are used for forming the harness protector of the embodiment. Possible hot press molding method FIG. 7 is an explanatory diagram of a state in the middle of attaching the harness protector of the embodiment to the vehicle door shown in FIG. 4, and FIG. 8 is an example of the vehicle door shown in FIG. It is explanatory drawing of the state by which the harness protector of the form was fixed.
この一実施形態のハーネスプロテクタ1は、一枚のシート状部10と、一対の支持壁部21,22と、を備えた単一部品である。
The
一枚のシート状部10は、図3に示す裏面11が、図4に示した車両のワイヤハーネス配索面32に重ねられる。また、シート状部10は、図2に示すように、その表面12に、ワイヤハーネス41が載置される。
As for the sheet-
一対の支持壁部21,22は、図2に示すようにシート状部10の表面12に載置されるワイヤハーネス41の両側を挟むように、シート状部10の表面12に対向状態に立設される一対の壁部である。
As shown in FIG. 2, the pair of
これらの一対の支持壁部21,22と、一対の支持壁部21,22間のシート状部10の表面12とで囲う空間23が、ワイヤハーネス41を挿通させるハーネス収容空間となる。
A
本実施形態の場合、一枚のシート状部10と一対の支持壁部21,22とが、一枚の平板状(シート状)の樹脂製板材に真空成形又は熱プレス成形を施すことで一体に形成されている。
In the case of this embodiment, one sheet-
図5(a)〜図5(f)は、真空成形法による製造工程の手順を概略的に示したものである。これらの図は、平板状の一枚の樹脂製板材1Aから、コ字状の成形処理が完了した有用な部分(成形完了品)1Abを製造するまでの一連の手順を示したものである。
Fig.5 (a)-FIG.5 (f) schematically show the procedure of the manufacturing process by a vacuum forming method. These drawings show a series of procedures from manufacturing a flat plate-shaped
図5(a)は、シート(板材)加熱工程である。このシート加熱工程では、ハーネスプロテクタ1の原料となる一枚の樹脂製板材1Aを、該樹脂製板材1Aを挟んで対向配置されたヒータ2A,2Bで加熱して、樹脂製板材1Aを軟化状態にする。
FIG. 5A shows a sheet (plate material) heating step. In this sheet heating process, a
この工程中、ヒータ2A,2Bからの熱風2a,2bを受ける樹脂製板材1Aは、両端を把持した板材把持部材4を互いに離間方向に付勢することにより緊張状態にしておく。
During this process, the
図5(b)は、シート移動工程である。このシート移動工程は、図5(a)のシート加熱工程によって所定の軟化状態となった樹脂製板材1Aを、真空成形金型5の上に移載する工程である。
FIG. 5B shows a sheet moving process. This sheet moving process is a process of transferring the
真空成形金型5は、樹脂製板材1Aが載置される原料成形面5aと、真空吸着孔5bとを備えた構造の金型である。原料成形面5aは、樹脂製板材1Aが載置される金型表面である。真空吸着孔5bは、原料成形面5aに樹脂製板材1Aを真空吸着するにように、原料成形面5aに貫通して複数設けられている。
The vacuum molding die 5 is a die having a structure including a raw
図5(c)は、成形工程である。この成形工程では、加熱工程により軟化状態にある樹脂製板材1Aを、真空成形金型5の原料成形面5aに真空吸着させて、吸着状態で樹脂製板材1Aを冷却・硬化させることで、樹脂製板材1Aを原料成形面5aの形状に成形する。
FIG. 5C shows a molding process. In this molding step, the
図5(d)は、成形が完了した樹脂製板材1Aを真空成形金型5から離脱させる離型工程である。
FIG. 5D shows a mold release step in which the
図5(e)は、真空成形金型5から離脱した樹脂製板材1A上の余分な部分1Aaを、有用な部分1Abから切除するトリミング処理を行う加工工程である。余分な部分1Aaと有用な部分1Abとの境界部分1Acが、切り離し位置である。
FIG. 5E shows a processing step for performing a trimming process for cutting off the excess portion 1Aa on the
図5(f)は、図5(a)〜(d)に示した真空成形による成形処理と、図5(e)に示したトリミング処理を終えて、有用な部分1Abのみが残された成形完了状態を示している。 FIG. 5 (f) shows a molding in which only the useful portion 1Ab is left after the molding process by the vacuum molding shown in FIGS. 5 (a) to (d) and the trimming process shown in FIG. 5 (e). Indicates completion status.
図6(a)〜(f)は、は熱プレス成形法による製造工程の手順を概略的に示したものである。これらの図は、平板状の一枚の樹脂製板材1Aから、コ字状の成形処理が完了した有用な部分(成形完了品)1Abを製造するまでの一連の手順を示したものである。
6 (a) to 6 (f) schematically show the procedure of the manufacturing process by the hot press molding method. These drawings show a series of procedures from manufacturing a flat plate-shaped
図6(a)は、シート(板材)加熱工程である。このシート加熱工程では、ハーネスプロテクタ1の原料となる一枚の樹脂製板材1Aを、該樹脂製板材1Aを挟んで対向配置されたヒータ2A,2Bで加熱して、樹脂製板材1Aを軟化状態にする。
FIG. 6A shows a sheet (plate material) heating step. In this sheet heating process, a
この工程中、ヒータ2A,2Bからの熱風2a,2bを受ける樹脂製板材1Aは、両端を把持した板材把持部材4を互いに離間方向に付勢することにより緊張状態にしておく。
During this process, the
図6(b)は、シート移動工程である。このシート移動工程は、図6(a)のシート加熱工程によって所定の軟化状態となった樹脂製板材1Aを、熱プレス成形用の雄金型6A
と、雌金型6Bとの間に移載する工程である。
FIG. 6B shows a sheet moving process. In this sheet moving step, the
And a transfer process between the
熱プレス成形では、雄金型6Aと雌金型6Bとの間に樹脂製板材1Aを挟んで、加圧することで、樹脂製板材1Aに成形を行う。
In the hot press molding, the
図6(c)は、成形工程である。この成形工程では、加熱工程により軟化状態にある樹脂製板材1Aを、雄金型6Aと雌金型6Bとで挟みつけて、樹脂製板材1Aにコ字状の成形を行う。
FIG. 6C shows a molding process. In this molding step, the
図6(d)は、雄金型6Aと雌金型6Bとを開いて、成形が完了した樹脂製板材1Aを金型から離脱させる離型工程である。
FIG. 6D shows a mold release process in which the
図6(e)は、熱プレス成形用の金型6A,6Bから離脱した樹脂製板材1A上の余分な部分1Aaを、有用な部分1Abから切除するトリミング処理を行う加工工程である。余分な部分1Aaと有用な部分1Abとの境界部分1Acが、切り離し位置である。
FIG. 6 (e) is a processing step for performing a trimming process for excising the excess portion 1Aa on the
図6(f)は、図6(a)〜図6(d)に示した熱プレス成形による成形処理と、図6(e)に示したトリミング処理を終えて、有用な部分1Abのみが残された成形完了状態を示している。 FIG. 6 (f) shows only the useful part 1Ab after the molding process by the hot press molding shown in FIGS. 6 (a) to 6 (d) and the trimming process shown in FIG. 6 (e). The completed molding state is shown.
前述したように、本実施形態のハーネスプロテクタ1は、図5に示した真空成形又は図6に示した熱プレス成形の何れかの方法を利用することで、図1〜図3に示す形状に成形される。
As described above, the
図4に示したワイヤハーネス配索面32は、車両のドア30の内部のパネル面31の一部域であり、各種の部品等の配置に有用な凹凸模様32aが、付与されている。
The wire
本実施形態の場合、シート状部10上に一対の支持壁部21,22を一体形成する真空成形時又は熱プレス成形時には、シート状部10の裏面11に、位置決め用凹凸模様11aが一体形成される。
In the case of the present embodiment, the positioning
位置決め用凹凸模様11aは、シート状部10の裏面11をワイヤハーネス41配索面32に押し付けた際に、ワイヤハーネス配索面32の凹凸模様32aに嵌合して、ワイヤハーネス配索面32への位置決めを果たす。
The positioning
以上に説明した一実施形態のハーネスプロテクタ1は、図2に示したようにワイヤハーネス41を挿通させた状態で、図7及び図8に示すように車体のワイヤハーネス配索面32に固定されて、車体(ドア30)上に配索されるワイヤハーネス41を保護する。
The
本実施形態のハーネスプロテクタ1の場合、ワイヤハーネス配索面32への固定は、シート状部10の裏面11を接着剤によってワイヤハーネス配索面32に貼着することによってなされる。
In the case of the
以上に説明した一実施形態のハーネスプロテクタ1の場合、構成部品が、一枚のシート状部10と一対の支持壁部21,22とを備えた単一部品としてのハーネスプロテクタ1のみである。
In the case of the
また、ハーネスプロテクタ1自体は、一枚の樹脂製板材に真空成形又は熱プレス成形を施すことで製造され、製造工程に複数の製造方法を実施する必要がない。
Further, the
そのため、製造に際して2種類の製造方法を実施しなければならず、且つ構成部品点数の多い特許文献1のハーネスプロテクタと比較すると、構成部品点数や製造工程数の削減によって製造コストを低減させることができる。
Therefore, two types of manufacturing methods must be carried out during manufacturing, and the manufacturing cost can be reduced by reducing the number of component parts and the number of manufacturing steps as compared with the harness protector of
また、以上に説明した一実施形態のハーネスプロテクタ1の場合、ハーネスプロテクタ1を車両のワイヤハーネス配索面32に取り付ける際には、ハーネスプロテクタ1のシート状部10の裏面11をワイヤハーネス配索面32に押し付けると、シート状部10に装備されている位置決め用凹凸模様11aが車両側のワイヤハーネス配索面32の凹凸模様32aに嵌合して、ハーネスプロテクタ1がワイヤハーネス配索面32の所定位置に位置決めされる。
Further, in the case of the
そのため、ハーネスプロテクタ1のワイヤハーネス配索面32への固定作業を容易にすることができ、取付作業時間の短縮を図ることができる。
Therefore, the fixing work of the
更に、以上に説明した一実施形態のハーネスプロテクタ1の場合、ハーネスプロテクタ1のシート状部10の裏面11をワイヤハーネス配索面32に押し付けて、シート状部10に装備されている位置決め用凹凸模様11aが車両側のワイヤハーネス配索面32の凹凸模様32aに嵌合させると、互いに接触する面間が接着剤によって接合されて、ハーネスプロテクタ1のワイヤハーネス配索面32への固定が完了する。
Furthermore, in the case of the
従って、ハーネスプロテクタ1のワイヤハーネス配索面32への固定作業を極めて容易にすることができ、取付作業時間の短縮を徹底することができる。
Therefore, the fixing work of the
また、ハーネスプロテクタ1自体には、ワイヤハーネス配索面32に固定するための締結構造或いは係止構造を装備する必要がなくなり、ハーネスプロテクタ1自体の構造を単純化して、ハーネスプロテクタ1の生産性を向上させることもできる。
Moreover, it is not necessary to equip the
例えば、ハーネスプロテクタ1のワイヤハーネス配索面32への固定は、上記実施形態の場合は接着剤による貼着によって行っているが、ワイヤハーネス配索面32に植設したスタッドボルトへねじ止めしたり、或いは、公知のクランプ部材や、ファスナーなどを利用した構造に変更することも可能である。
For example, the
また、上記実施形態の場合、真空成形又は熱プレス成形の後で、シート状部10の余分な部分を切除するトリミング処理は省いている。そのため、トリミング処理を実施する従来のハーネスプロテクタと比較すると、製造工程を簡略化して、更に製造コストの低減を図ることができる。
In the case of the above-described embodiment, the trimming process for cutting off an excess portion of the sheet-
しかし、ワイヤハーネス配索面32を必要最小限に留めたいような場合には、成形処理の完了後にシート状部10の不要部分を切除するトリミング処理を実施するようにしても良い。
However, when it is desired to keep the wire
また、以上に説明した実施形態におけるハーネスプロテクタ1は、一本のワイヤハーネス41を保護対象としていた。しかし、一対の支持壁部21,22によるハーネス収容空間23を複数配置して、複数本のワイヤハーネス41を保護させるようにしても良い。
Moreover, the
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。 In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, A deformation | transformation, improvement, etc. are possible suitably. In addition, the material, shape, dimensions, number, arrangement location, and the like of each component in the above-described embodiment are arbitrary and are not limited as long as the present invention can be achieved.
ここで、上述した本発明に係るハーネスプロテクタの実施形態の特徴をそれぞれ以下[1]〜[3]に簡潔に纏めて列記する。 Here, the features of the embodiment of the harness protector according to the present invention described above are briefly summarized and listed in the following [1] to [3], respectively.
[1] 裏面(11)が車両のワイヤハーネス配索面(32)に重ねられると共に表面(12)にはワイヤハーネス(41)が載置される一枚のシート状部(10)と、前記シート状部(10)の表面(12)に載置される前記ワイヤハーネス(41)の両側を挟むように前記シート状部(10)の表面(12)に対向状態に立設される一対の支持壁部(21,22)と、を備えて、前記一対の支持壁部(21,22)と前記一対の支持壁部(21,22)間の前記シート状部(10)の表面(12)とで囲う空間(23)が前記ワイヤハーネス(41)を挿通させるハーネス収容空間となるハーネスプロテクタ(1)であって、
前記一枚のシート状部(10)と前記一対の支持壁部(21,22)とが、一枚の樹脂製板材(1A)に真空成形又は熱プレス成形を施すことで一体に形成されていることを特徴とするハーネスプロテクタ(1)。
[1] A sheet-like part (10) on which the back surface (11) is superimposed on the wiring harness wiring surface (32) of the vehicle and the wire harness (41) is placed on the front surface (12); A pair of erected on the surface (12) of the sheet-like part (10) so as to sandwich both sides of the wire harness (41) placed on the surface (12) of the sheet-like part (10) A support wall portion (21, 22), and a surface (12) of the sheet-like portion (10) between the pair of support wall portions (21, 22) and the pair of support wall portions (21, 22). ) Is a harness protector (1) serving as a harness housing space through which the wire harness (41) is inserted,
The one sheet-like part (10) and the pair of support wall parts (21, 22) are integrally formed by subjecting one resin plate (1A) to vacuum molding or hot press molding. Harness protector (1) characterized by being.
[2] 前記真空成形時又は前記熱プレス成形時には、前記シート状部(10)の前記裏面(11)を前記ワイヤハーネス配索面(32)に押し付けた際に前記ワイヤハーネス配索面(32)の凹凸模様(32a)に嵌合して前記ワイヤハーネス配索面(32)への位置決めを果たす位置決め用凹凸模様(11a)が、前記シート状部(10)の前記裏面(11)に一体形成されることを特徴とする上記[1]に記載のハーネスプロテクタ(1)。 [2] At the time of the vacuum forming or the hot press forming, the wire harness routing surface (32) when the back surface (11) of the sheet-like portion (10) is pressed against the wire harness routing surface (32). The positioning uneven pattern (11a) that fits the concave / convex pattern (32a) and performs positioning on the wire harness wiring surface (32) is integrated with the back surface (11) of the sheet-like part (10). The harness protector (1) according to the above [1], which is formed.
[3] 前記ワイヤハーネス配索面(32)への固定が、前記シート状部(10)の前記裏面(11)を接着剤によって前記ワイヤハーネス配索面(32)に貼着することによってなされることを特徴とする上記[1]又は[2]に記載のハーネスプロテクタ(1)。 [3] Fixing to the wire harness routing surface (32) is performed by sticking the back surface (11) of the sheet-like portion (10) to the wire harness routing surface (32) with an adhesive. The harness protector (1) according to the above [1] or [2], wherein
1 ハーネスプロテクタ
1A 樹脂製板材
10 シート状部
11 裏面
11a 位置決め用凹凸模様
12 表面
21,22 支持壁部
23 空間 ハーネス収容空間
32 ワイヤハーネス配索面
32a 凹凸模様
41 ワイヤハーネス
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記一枚のシート状部と前記一対の支持壁部とが、一枚の樹脂製板材に真空成形又は熱プレス成形を施すことで一体に形成されていることを特徴とするハーネスプロテクタ。 The back surface is overlaid on the wiring harness wiring surface of the vehicle, and the front surface sandwiches one sheet-like portion on which the wire harness is placed and both sides of the wire harness placed on the surface of the sheet-like portion. And a pair of support wall portions erected on the surface of the sheet-like portion so as to be opposed to each other, and is surrounded by the pair of support wall portions and the surface of the sheet-like portion between the pair of support wall portions A harness protector that is a harness housing space through which the wire harness is inserted,
The harness protector, wherein the one sheet-like portion and the pair of support wall portions are integrally formed by subjecting one resin plate material to vacuum forming or hot press forming.
Priority Applications (1)
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JP2012193375A JP2014050283A (en) | 2012-09-03 | 2012-09-03 | Harness protector |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2019097284A (en) * | 2017-11-21 | 2019-06-20 | 古河電気工業株式会社 | Exterior body for wire, and wire harness with exterior body |
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2012
- 2012-09-03 JP JP2012193375A patent/JP2014050283A/en active Pending
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