JP2014037238A - Seat sliding device - Google Patents

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JP2014037238A JP2013245444A JP2013245444A JP2014037238A JP 2014037238 A JP2014037238 A JP 2014037238A JP 2013245444 A JP2013245444 A JP 2013245444A JP 2013245444 A JP2013245444 A JP 2013245444A JP 2014037238 A JP2014037238 A JP 2014037238A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve a seat sliding device which comprises mechanisms (a stopper 19 and a locking part 29) for supporting to be movable back and forth an automobile seat and restricting a shift range of the automobile seat, and which is compact, light-weight and easily to be assembled.SOLUTION: A seat sliding device comprises: a stopper 19 arranged to protrude inward from an inner wall of an outer sidewall 11 at a lower position than a lower end of a hanging-down portion 13 of a lower rail 1 of the outer sidewall 11; and a corresponding locking part 29 arranged to protrude outward from an outer distal end of a bottom plate 21 of an upper rail 2 or from a side plate 22.

Description

本発明は、アッパーレールをレール方向へ移動可能にロアレール上に支持するとともに、ロアレールの長手方向両端付近に配設したストッパによりアッパーレールに設けた係止部を係止することでアッパーレールの移動範囲を規制するシートスライド装置に関する。   In the present invention, the upper rail is supported on the lower rail so as to be movable in the rail direction, and the upper rail is moved by locking the locking portions provided on the upper rail by stoppers disposed near both ends in the longitudinal direction of the lower rail. The present invention relates to a seat slide device for regulating a range.

自動車のシートを前後移動可能に支持するとともに、その移動範囲を規制する機構（ストッパ・係止部）を備えたシートスライド装置が提供されている。
移動範囲を規制する機構としては、ロアレールの長手方向両端付近の底壁部の内壁面から突出するようにストッパを設けるとともに、該ストッパにより係止される係止部をアッパーレールの対応部位に設けて成る機構が多数知られている。例えば、特開２００７−２２３３４５号公報（特許文献１）を挙げることができる。 2. Description of the Related Art There is provided a seat slide device that supports a seat of an automobile so as to be movable back and forth, and includes a mechanism (stopper / locking portion) that regulates a moving range thereof.
As a mechanism for restricting the movement range, a stopper is provided so as to protrude from the inner wall surface of the bottom wall near the both ends in the longitudinal direction of the lower rail, and a locking portion locked by the stopper is provided at a corresponding portion of the upper rail. Many mechanisms are known. For example, JP 2007-223345 A (Patent Document 1) can be cited.

しかしながら、ロアレールの側壁部（底壁部の縁から立設された側壁部）の内壁面から突出するようにストッパを設けた機構は知られていない。   However, a mechanism in which a stopper is provided so as to protrude from the inner wall surface of the side wall portion of the lower rail (the side wall portion standing from the edge of the bottom wall portion) is not known.

特開２００７−２２３３４５号公報JP 2007-223345 A

自動車のシートを前後移動可能に支持するとともに、その移動範囲を規制する機構（ストッパ・係止部）を備えたシートスライド装置には、小型化・軽量化の要請や、工数削減の要請、或いは、組み付け作業の容易化の要請がある。
本発明は、アッパーレールを移動可能にロアレール上に支持し、ロアレールの長手方向両端付近に配設したストッパによりアッパーレールに設けた係止部を係止することでアッパーレールの移動範囲を規制するシートスライド装置に関して、上記の要請に応えることを目的とする。 A seat slide device equipped with a mechanism (stopper / locking portion) that supports the seat of an automobile so that it can move back and forth, and a request for downsizing and weight reduction, a man-hour reduction, or There is a demand for easy assembly work.
The present invention regulates the range of movement of the upper rail by supporting the upper rail on the lower rail so that the upper rail can be moved and locking the locking portions provided on the upper rail by stoppers disposed near both ends in the longitudinal direction of the lower rail. An object of the seat slide device is to meet the above-described requirements.

本発明は、下記［１］〜［８］のように構成される。なお、本項（課題を解決するための手段）及び次項（発明の効果）に於いて付した符号は理解を容易にするためであり、本願発明を符号の構成に限定する趣旨ではない。
［１］構成１：
アッパーレール２をレール方向へ移動可能にロアレール１上に支持するとともに、ロアレール１の長手方向両端付近に配設したストッパ１９（１９０）によりアッパーレール２に設けた係止部２９（２９０）を係止することでアッパーレール１の移動範囲を規制するシートスライド装置であって、
前記ロアレール１は、レール底部を成す底壁部１０と、該底壁部１０のアウタ側の縁から上方へ立設されたアウタ側壁部１１と、該アウタ側壁部１１の上端からインナ側へ延設された天壁部１２と、該天壁部１２の先端から下垂された下垂部１３とを有し、
前記アッパーレール２は、鉛直に設けられる板材から成り上部にてシートを支持する立板部２０と、該立板部２０の板材の下端からアウタ側へ延設された底板部２１と、該底板部２１の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレール１のアウタ側壁部１１と天壁部１２と下垂部１３とで構成される溝内に位置される側板部２２とを有し、
前記ストッパは、前記下垂部１３の下端より低い位置に設置基部が有り、先端が前記アウタ側壁部１１の内壁からインナ側へ突出するようにアウタ側壁部１１に設けられた突起１９（１９０）であり、
前記係止部は、前記底板部２１のアウタ側先端又は側板部２２からアウタ側へ突出するように設けられ、先端が前記ストッパ１９（１９０）と係止可能な範囲に位置された突片２９（２９０）である、
ことを特徴とするシートスライド装置。 The present invention is configured as the following [1] to [8]. In addition, the code | symbol attached | subjected in this term (means for solving a subject) and the following term (effect of invention) is for understanding easily, and is not the meaning which limits this invention to the structure of a code | symbol.
[1] Configuration 1:
The upper rail 2 is supported on the lower rail 1 so as to be movable in the rail direction, and a locking portion 29 (290) provided on the upper rail 2 is engaged by stoppers 19 (190) disposed near both ends of the lower rail 1 in the longitudinal direction. A seat slide device that regulates the range of movement of the upper rail 1 by stopping,
The lower rail 1 includes a bottom wall portion 10 that forms a rail bottom portion, an outer side wall portion 11 that is erected upward from an outer side edge of the bottom wall portion 10, and extends from the upper end of the outer side wall portion 11 to the inner side. A ceiling wall part 12 provided, and a hanging part 13 suspended from the tip of the ceiling wall part 12;
The upper rail 2 is composed of a vertically-provided plate material that supports a seat at the top, a bottom plate portion 21 that extends from the lower end of the plate material of the standing plate portion 20 to the outer side, and the bottom plate A side plate portion 22 which is erected upward from the tip of the portion 21 and whose tip is located in a groove formed by the outer side wall portion 11, the top wall portion 12 and the hanging portion 13 of the lower rail 1;
The stopper has an installation base at a position lower than the lower end of the hanging part 13, and a protrusion 19 (190) provided on the outer side wall 11 so that the tip protrudes from the inner wall of the outer side wall 11 to the inner side. Yes,
The locking portion is provided so as to protrude from the outer side tip of the bottom plate portion 21 or from the side plate portion 22 toward the outer side, and the tip 29 is positioned in a range in which the stopper 19 (190) can be locked. (290),
A seat slide device characterized by that.

上記に於いて、アウタ（側）・インナ（側）とは、それらが相互に反対方向であることを示す。したがって、この表現に代えて、例えば、「一方（側）」と「（該一方とは反対の）他方（側）」というような表現を用いてもよい。アウタ（側）・インナ（側）としては、例えば、シート着座者の左右の直下に一対のシートスライド装置を配した場合に於いて、着座者から見て外側をアウタ（側）、着座者の中心側をインナ（側）とすることができる。
また、上記に於いて、立板部２０を後述の構成３の如く２枚の平行な板材２０ａ，２０ｂで構成してもよく、その場合に於いて、それらを重ねて密着して構成してもよく、所定の間隙を保持して平行に設けるようにしてもよい。 In the above, outer (side) and inner (side) indicate that they are in opposite directions. Therefore, instead of this expression, expressions such as “one (side)” and “the other (side opposite to the one)” may be used. As the outer (side) / inner (side), for example, when a pair of seat slide devices are arranged immediately below the left and right sides of the seat occupant, the outer side is viewed from the seat occupant. The center side can be an inner side.
Further, in the above, the upright plate portion 20 may be constituted by two parallel plate materials 20a and 20b as in the configuration 3 to be described later. Alternatively, a predetermined gap may be maintained and provided in parallel.

［２］構成２：
構成１に於いて、
前記ロアレール１は、さらに、前記底壁部１０のインナ側の縁から上方へ立設されたインナ側壁部１６を有する、
ことを特徴とするシートスライド装置。 [2] Configuration 2:
In configuration 1,
The lower rail 1 further includes an inner side wall portion 16 erected upward from an inner side edge of the bottom wall portion 10.
A seat slide device characterized by that.

［３］構成３：
構成２に於いて、
前記ロアレール１は、さらに、前記インナ側壁部１６の先端からアウタ側へ延設された第２天壁部１７と、該第２天壁部１７の先端から底壁部１０側へ延設された第２下垂部１８を有し、
前記アッパーレール２の立板部２０の板材はアウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂという２枚の平行な板材から成り、
前記底板部２１はアウタ側板材２０ａから延設されており、
前記アッパーレール２は、さらに、前記インナ側板材２０ｂの下端からインナ側へ延設された第２底板部２６と、該
第２底板部２６の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレール１のインナ側壁部１６と第２天壁部１７と第２
下垂部１８とで構成される溝内に位置される第２側板部２７とを有する、
ことを特徴とするシートトラック装置。
アウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂは、それぞれが別の板材であってもよく、また、１枚の板材を折り曲げて図１内不図示の上方にて連続していてもよい。また、両板材は２枚重ねで密着していてもよく、所定の間隙をあけられていてもよい。 [3] Configuration 3:
In configuration 2,
The lower rail 1 is further extended from the front end of the inner side wall portion 16 to the outer side, and from the front end of the second top wall portion 17 to the bottom wall portion 10 side. A second drooping portion 18;
The plate material of the upright plate portion 20 of the upper rail 2 is composed of two parallel plate materials, an outer side plate material 20a and an inner side plate material 20b.
The bottom plate portion 21 extends from the outer side plate member 20a,
The upper rail 2 is further provided with a second bottom plate portion 26 extending from the lower end of the inner side plate member 20b toward the inner side, and standing upward from the tip of the second bottom plate portion 26, the tip of which is the lower rail 1 Inner side wall 16 and second top wall 17 and second
A second side plate portion 27 located in a groove constituted by the hanging portion 18;
A seat track device.
Each of the outer side plate member 20a and the inner side plate member 20b may be a different plate member, or one plate member may be bent and continuous in an upper portion (not shown in FIG. 1). Moreover, both board | plate materials may be closely_contact | adhered by 2 sheets, and the predetermined clearance gap may be opened.

［４］構成４：
構成３に於いて、
前記ロアレール１のインナ側壁部１６と第２天壁部１７は、最高部位が前記下垂部１３の下端と所定の高低差を確保するように設定されており、
前記アッパーレール２の底板部２１の延設幅は第２底板部２６の延設幅よりも広く、
前記アッパーレール２の立板部２０を下方へ延長した仮想面は、前記底板部２１直下側の幅が前記第２底板部２６直
下側の幅より広くなるように前記ロアレール１の底壁部１０を分割する、
ことを特徴とするシートスライド装置。 [4] Configuration 4:
In configuration 3,
The inner side wall portion 16 and the second top wall portion 17 of the lower rail 1 are set such that the highest part secures a predetermined height difference from the lower end of the hanging portion 13,
The extended width of the bottom plate portion 21 of the upper rail 2 is wider than the extended width of the second bottom plate portion 26,
The virtual surface obtained by extending the upright plate portion 20 of the upper rail 2 downward has a bottom wall portion 10 of the lower rail 1 such that the width immediately below the bottom plate portion 21 is wider than the width directly below the second bottom plate portion 26. Split,
A seat slide device characterized by that.

［５］構成５：
構成１〜構成４の何れかに於いて、
前記ストッパは、前記アウタ側壁部１１を切り起こし形成して成る突起片１９である、
ことを特徴とするシートスライド装置。 [5] Configuration 5:
In any of Configuration 1 to Configuration 4,
The stopper is a protruding piece 19 formed by cutting and raising the outer side wall 11.
A seat slide device characterized by that.

［６］構成６：
構成１〜構成４の何れかに於いて、
前記ストッパは、前記アウタ側壁部１１に取り付けられたリベットである、
ことを特徴とするシートスライド装置。 [6] Configuration 6:
In any of Configuration 1 to Configuration 4,
The stopper is a rivet attached to the outer side wall 11.
A seat slide device characterized by that.

［７］構成７：
構成１〜構成４の何れかに於いて、
前記ストッパは、前記ロアレール１を床に固定するための足ブラケット５の立板部５１を、前記アウタ側壁部１１に固着するリベット１９０である、
ことを特徴とするシートスライド装置。 [7] Configuration 7:
In any of Configuration 1 to Configuration 4,
The stopper is a rivet 190 that fixes the upright plate portion 51 of the foot bracket 5 for fixing the lower rail 1 to the floor to the outer side wall portion 11.
A seat slide device characterized by that.

［８］構成８：
構成７に於いて、
前記足ブラケット５は、前記ロアレール１のアウタ側壁部１１の外面に密接される立板部５１と、前記ロアレール１の天壁部１２の上面に密接される上板部５２と、前記ロアレール１の底壁部１０の下面に密接される下板部５３とを有する、
ことを特徴とするシートスライド装置。 [8] Configuration 8:
In configuration 7,
The foot bracket 5 includes an upright plate portion 51 that is in close contact with the outer surface of the outer side wall portion 11 of the lower rail 1, an upper plate portion 52 that is in close contact with the upper surface of the top wall portion 12 of the lower rail 1, and the lower rail 1. A lower plate portion 53 that is in close contact with the lower surface of the bottom wall portion 10;
A seat slide device characterized by that.

構成１は、アッパーレール２をレール方向へ移動可能にロアレール１上に支持するとともに、ロアレール１の長手方向両端付近に配設したストッパ１９（１９０）によりアッパーレール２に設けた係止部２９（２９０）を係止することでアッパーレール１の移動範囲を規制するシートスライド装置であって、前記ロアレール１は、レール底部を成す底壁部１０と、該底壁部１０のアウタ側の縁から上方へ立設されたアウタ側壁部１１と、該アウタ側壁部１１の上端からインナ側へ延設された天壁部１２と、該天壁部１２の先端から下垂された下垂部１３とを有し、前記アッパーレール２は、鉛直に設けられる板材から成り上部にてシートを支持する立板部２０と、該立板部２０の板材の下端からアウタ側へ延設された底板部２１と、該底板部２１の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレール１のアウタ側壁部１１と天壁部１２と下垂部１３とで構成される溝内に位置される側板部２２とを有し、前記ストッパは、前記下垂部１３の下端より低い位置に設置基部が有り、先端が前記アウタ側壁部１１の内壁からインナ側へ突出するようにアウタ側壁部１１に設けられた突起１９（１９０）であり、前記係止部は、前記底板部２１のアウタ側先端又は側板部２２からアウタ側へ突出するように設けられ、先端が前記ストッパ１９（１９０）と係止可能な範囲に位置された突片２９（２９０）であることを特徴とするシートスライド装置であるため、組み付け作業の容易化の要請に応えることができる。即ち、ロアレール１にアッパーレール２を組み付けた後であっても、ロアレール１のアウタ側壁部１１の外壁面は露出されているとともに、内壁面の下垂部１３の下端より下の部位も、ロアレール１の端部付近であればアッパーレール２を適宜にレール長手方向へ移動させることにより露出可能であるため、この部位にストッパ１９（１９０）を設ける作業を容易に行うことができる。   In the configuration 1, the upper rail 2 is supported on the lower rail 1 so as to be movable in the rail direction, and a locking portion 29 (provided on the upper rail 2 by stoppers 19 (190) disposed near both ends in the longitudinal direction of the lower rail 1 is provided. 290) to restrict the movement range of the upper rail 1, the lower rail 1 from the bottom wall 10 forming the rail bottom and the outer side edge of the bottom wall 10 It has an outer side wall portion 11 erected upward, a top wall portion 12 extending from the upper end of the outer side wall portion 11 to the inner side, and a hanging portion 13 suspended from the tip of the top wall portion 12. The upper rail 2 is composed of a vertically-provided plate material that supports the seat at the upper portion, a bottom plate portion 21 that extends from the lower end of the plate material of the vertical plate portion 20 to the outer side, The bottom plate 1 has a side plate portion 22 which is erected upward from the tip end of the first rail and whose tip is located in a groove formed by the outer side wall portion 11, the top wall portion 12 and the hanging portion 13 of the lower rail 1, and the stopper Is a protrusion 19 (190) provided on the outer side wall 11 so that the lower end of the hanging part 13 has an installation base, and the tip projects from the inner wall of the outer side wall 11 to the inner side. The locking portion is provided so as to protrude from the outer side tip of the bottom plate portion 21 or from the side plate portion 22 toward the outer side, and the tip 29 is positioned in a range in which the stopper 19 (190) can be locked. Since the seat slide device is characterized in that it is (290), it is possible to meet the demand for easy assembly work. That is, even after the upper rail 2 is assembled to the lower rail 1, the outer wall surface of the outer side wall portion 11 of the lower rail 1 is exposed and the portion below the lower end of the hanging portion 13 of the inner wall surface is also exposed to the lower rail 1. Since the upper rail 2 can be exposed by appropriately moving the upper rail 2 in the rail longitudinal direction, the work of providing the stopper 19 (190) at this portion can be easily performed.

構成２は、構成１に於いて、前記ロアレール１は、さらに、前記底壁部１０のインナ側の縁から上方へ立設されたインナ側壁部１６を有することを特徴とするシートスライド装置であるため、インナ側への延設部を有することによりロアレール１の強度を増した場合においても、構成１と同様の作用効果を奏することができる。   Configuration 2 is a seat slide device according to Configuration 1, wherein the lower rail 1 further includes an inner side wall portion 16 erected upward from an inner side edge of the bottom wall portion 10. Therefore, even when the strength of the lower rail 1 is increased by having the extending portion toward the inner side, the same effects as those of the configuration 1 can be achieved.

構成３は、構成２に於いて、前記ロアレール１は、さらに、前記インナ側壁部１６の先端からアウタ側へ延設された第２天壁部１７と、該第２天壁部１７の先端から底壁部１０側へ延設された第２下垂部１８を有し、前記アッパーレール２の立板部２０の板材はアウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂという２枚の平行な板材から成り、前記底板部２１はアウタ側板材２０ａから延設されており、前記アッパーレール２は、さらに、前記インナ側板材２０ｂの下端からインナ側へ延設された第２底板部２６と、該第２底板部２６の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレール１のインナ側壁部１６と第２天壁部１７と第２下垂部１８とで構成される溝内に位置される第２側板部２７とを有することを特徴とするシートトラック装置であるため、立板部２０の強度を増し、且つ、インナ側への延設部を有することによりアッパーレール２の強度を増した場合においても、構成２と同様の作用効果を奏することができる。   According to Configuration 3, in the Configuration 2, the lower rail 1 further includes a second top wall portion 17 extending from the tip of the inner side wall portion 16 to the outer side, and a tip of the second top wall portion 17. A second hanging portion 18 extending toward the bottom wall portion 10 side, and the plate material of the upright plate portion 20 of the upper rail 2 is composed of two parallel plate materials, an outer side plate material 20a and an inner side plate material 20b, The bottom plate portion 21 extends from the outer side plate member 20a, and the upper rail 2 further includes a second bottom plate portion 26 extended from the lower end of the inner side plate member 20b to the inner side, and the second bottom plate. A second side plate portion 27 which is erected upward from the tip of the portion 26 and whose tip is located in a groove formed by the inner side wall portion 16, the second top wall portion 17 and the second hanging portion 18 of the lower rail 1. A seat track device characterized by having Order increases the strength of the standing portion 20, and, in the case of increased strength of the upper rail 2 by having extended portion to the inner side, it is possible to obtain the same effects as configuration 2.

構成４は、構成３に於いて、前記ロアレール１のインナ側壁部１６と第２天壁部１７は、最高部位が前記下垂部１３の下端と所定の高低差を確保するように設定されており、前記アッパーレール２の底板部２１の延設幅は第２底板部２６の延設幅よりも広く、前記アッパーレール２の立板部２０を下方へ延長した仮想面は、前記底板部２１直下側の幅が前記第２底板部２６直下側の幅より広くなるように前記ロアレール１の底壁部１０を分割することを特徴とする
シートスライド装置であるため、インナ側の延設部を小型化・軽量化できる効果がある。 In the configuration 4, the inner side wall portion 16 and the second top wall portion 17 of the lower rail 1 in the configuration 3 are set so that the highest part has a predetermined height difference from the lower end of the hanging portion 13. The extending width of the bottom plate portion 21 of the upper rail 2 is wider than the extending width of the second bottom plate portion 26, and the virtual plane obtained by extending the upright plate portion 20 of the upper rail 2 downward is directly below the bottom plate portion 21. Since the seat slide device is characterized in that the bottom wall portion 10 of the lower rail 1 is divided so that the width on the side is wider than the width directly below the second bottom plate portion 26, the extension portion on the inner side is reduced in size. There is an effect that can be reduced in weight and weight.

構成５は、構成１〜構成４の何れかに於いて、前記ストッパは、前記アウタ側壁部１１を切り起こし形成して成る突起片１９であることを特徴とするシートスライド装置であるため、構成１〜構成４の効果に加えて、具体的構成を提供できる効果がある。また、構成５の突起片１９は、ロアレール１にアッパーレール２を組み付ける前はアウタ側壁部１１の内面から突出させないようにしておき、組み付け後に押圧して突出させるようにすることができる。このような手順によると、作業が容易なばかりでなく、アッパーレール２をロアレール１に組み付ける工程までを自動化できる効果もある。   Configuration 5 is a seat slide device according to any one of Configurations 1 to 4, wherein the stopper is a projecting piece 19 formed by cutting and raising the outer side wall 11. In addition to the effects 1 to 4, there is an effect that a specific structure can be provided. Further, the projecting piece 19 of the configuration 5 can be prevented from projecting from the inner surface of the outer side wall portion 11 before the upper rail 2 is assembled to the lower rail 1 and can be pressed and projected after the assembly. According to such a procedure, not only the work is easy, but there is also an effect that the process of assembling the upper rail 2 to the lower rail 1 can be automated.

構成６は、構成１〜構成４の何れかに於いて、前記ストッパは、前記アウタ側壁部１１に取り付けられたリベットであることを特徴とするシートスライド装置であるため、構成５とは別の具体的構成を提供できる効果がある。   Configuration 6 is a seat slide device characterized in that, in any one of Configurations 1 to 4, the stopper is a rivet attached to the outer side wall 11. There exists an effect which can provide a specific structure.

構成７は、構成１〜構成４の何れかに於いて、前記ストッパは、前記ロアレール１を床に固定するための足ブラケット５の立板部５１を、前記アウタ側壁部１１に固着するリベット１９０であることを特徴とするシートスライド装置であるため、ストッパの形成と足ブラケット５の取り付けとを同時に行うことができ、工数を削減できる効果がある。   In the configuration 7 according to any one of the configurations 1 to 4, the stopper is a rivet 190 that fixes the standing plate portion 51 of the foot bracket 5 for fixing the lower rail 1 to the floor to the outer side wall portion 11. Since the seat slide device is characterized in that the stopper can be formed and the foot bracket 5 can be attached at the same time, the man-hour can be reduced.

構成８は、構成７に於いて、前記足ブラケット５は、前記ロアレール１のアウタ側壁部１１の外面に密接される立板部５１と、前記ロアレール１の天壁部１２の上面に密接される上板部５２と、前記ロアレール１の底壁部１０の下面に密接される下板部５３とを有することを特徴とするシートスライド装置であるため、付近のベルトアンカー（不図示）に衝撃力が加わって上方へ引かれた場合でも、天壁部１２の上面に密接されている上板部５２により押さえられるため、上記の力に耐えることができる。また、足ブラケット５を強固にロアレール１に取り付け得る効果がある。   In the configuration 8, in the configuration 7, the foot bracket 5 is brought into close contact with an upright plate portion 51 that is in close contact with the outer surface of the outer side wall portion 11 of the lower rail 1 and an upper surface of the top wall portion 12 of the lower rail 1. Since it is a seat slide device having an upper plate portion 52 and a lower plate portion 53 that is in close contact with the lower surface of the bottom wall portion 10 of the lower rail 1, an impact force is applied to a belt anchor (not shown) in the vicinity. Even when it is pulled upwards, it can be held by the upper plate portion 52 that is in close contact with the upper surface of the top wall portion 12 and can withstand the above-described force. Further, there is an effect that the foot bracket 5 can be firmly attached to the lower rail 1.

第１の実施の形態のシートスライド装置の断面図（図２内Ａ−Ａ線断面図）。Sectional drawing (the sectional view on the AA line in FIG. 2) of the seat slide apparatus of 1st Embodiment. 第１の実施の形態のシートスライド装置の要部斜視図。The principal part perspective view of the seat slide device of a 1st embodiment. 第２の実施の形態のシートスライド装置の要部断面図。Sectional drawing of the principal part of the seat slide apparatus of 2nd Embodiment. 第２の実施の形態のシートスライド装置のロアレールのアウタ側壁部１１の内壁面側から見た斜視図。The perspective view seen from the inner wall surface side of the outer side wall part 11 of the lower rail of the seat slide apparatus of 2nd Embodiment. 第２の実施の形態のシートスライド装置のロアレールのアウタ側壁部１１の外壁面側から見た斜視図。The perspective view seen from the outer wall surface side of the outer side wall part 11 of the lower rail of the seat slide apparatus of 2nd Embodiment.

以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１は第１の実施の形態のシートスライド装置の断面図（図２内Ａ−Ａ線断面図）、図２は要部斜視図である。図３は第２の実施の形態のシートスライド装置の要部断面図、図４と図５はロアレールの斜視図である。なお、以下で、アウタとは図１や図３での左方を言い、インナとは右方を言う。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view (a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 2) of the seat slide device according to the first embodiment, and FIG. FIG. 3 is a sectional view of the main part of the seat slide device according to the second embodiment, and FIGS. 4 and 5 are perspective views of the lower rail. In the following, “outer” means the left side in FIG. 1 and FIG. 3, and “inner” means the right side.

（１）第１の実施の形態
図示のシートスライド装置は、ロアレール１の底壁部１０とその両縁から立設された２つの側壁部（アウタ側壁部１１，インナ側壁部１６）で囲まれる空間（溝状空間）に、アッパーレール２の下部を収容して、レール方向へ移動可能に支持する装置である。この移動を可能にするために、アッパーレール２とロアレール１の間隙には、ローラ４１や、ボール４２，４３が設けられている。例えば、底板部２１と底壁部１０の間にはローラ４１が設けられている。また、アウタ側壁部１１・天壁部１２と側板部２２の先端寄り部位との間にはボール４２が設けられており、下垂部
１３と
側板部２２の屈曲部位との間にはボール４３が設けられている。 (1) First Embodiment The illustrated seat slide device is surrounded by a bottom wall portion 10 of the lower rail 1 and two side wall portions (an outer side wall portion 11 and an inner side wall portion 16) that are erected from both edges thereof. It is a device that accommodates the lower part of the upper rail 2 in a space (groove-shaped space) and supports it so as to be movable in the rail direction. In order to enable this movement, rollers 41 and balls 42 and 43 are provided in the gap between the upper rail 2 and the lower rail 1. For example, a roller 41 is provided between the bottom plate portion 21 and the bottom wall portion 10. Further, a ball 42 is provided between the outer side wall portion 11 and the top wall portion 12 and a portion near the tip of the side plate portion 22, and a ball 43 is provided between the hanging portion 13 and the bent portion of the side plate portion 22. Is provided.

また、図示のシートスライド装置は、アッパーレール２とロアレール１の間にロック機構３を備えており、これにより、アッパーレール２の移動を所望の位置で停止させて、ロックすることができる。即ち、ロック機構３のロック部材３０（線状の弾性体を屈曲させて成るバネ）の突出部３１を、アッパーレール２の立板部２０の貫通孔、ロアレール１の下垂部１３の下端にレール長手方向に等間隔で形成された切欠き、さらに、アッパーレール２の側板部２２に形成された貫通孔に挿通することにより、アッパーレール２のロアレール１に対する移動をロックする機構を備えて
いる。なお、ロック解除は、ロック部材３０の中央付近（図１の紙面直交方向での中央付近）を下方へ押し下げて突
出部３１を下垂部１３の下端の切欠きから下方へ離脱させることにより行われる。 In addition, the illustrated seat slide device includes a lock mechanism 3 between the upper rail 2 and the lower rail 1, whereby the movement of the upper rail 2 can be stopped and locked at a desired position. That is, the protruding portion 31 of the lock member 30 (spring formed by bending a linear elastic body) of the lock mechanism 3 is connected to the through hole of the standing plate portion 20 of the upper rail 2 and the lower end of the hanging portion 13 of the lower rail 1. A mechanism is provided for locking the movement of the upper rail 2 relative to the lower rail 1 by being inserted into a notch formed at equal intervals in the longitudinal direction and through a through hole formed in the side plate portion 22 of the upper rail 2. For unlocking, the vicinity of the center of the lock member 30 (near the center in the direction orthogonal to the paper surface of FIG. 1) is pushed down and protruded.
This is done by separating the protruding portion 31 downward from the notch at the lower end of the hanging portion 13.

ロアレール１は、床面に平行に設置される底壁部１０と、底壁部１０のアウタ側の縁から垂直に立設されたアウタ側壁部１１と、アウタ側壁部１１の上端から略９０度インナ側へ曲げて延設された天壁部１２と、天壁部１２の先端から略９０度下方へ曲げて下垂された下垂部１３を有するとともに、底壁部１０のインナ側の縁から斜め上方インナ側へ曲げてその最高高さが下垂部１３の下端より低く該下端と所定の高低差を確保する高さとなるように延設されたインナ側壁部１６と、インナ側壁部１６の先端から最高高さが下垂部１３の下端より低く該下端と所定の高低差を確保する高さでアウタ側へ延設された第２天壁部１７と、第２天壁部１７の先端から略９０度曲げて底壁部１０側（下方側）へ延設された第２下垂部１８を有する。これらの各部から構成されるロアレール１は、１枚の金属板を折り曲げ形成することにより製造され得る。この折り曲げ形成後、本第１の実施の形態では、アウタ側壁部１１のレール長手方向の両端付近にであって、下垂部１３の下端より低い部位に、アウタ側壁部１１の内壁面からインナ側（図１で右側）へ突出するように突起片１９を切り起こし形成している。正確には、まず、アウタ側壁部１１の外壁面からアウタ側（図１で左側）へ突出するように突起片を切り起こし形成しておき、アッパーレール２をロアレール１に組み付けた後に、当該の突起片をアウタ側（図１で左側）からインナ側（図１で右側）へ押圧してアウタ側壁部１１の内壁面からインナ側へ突出させて、突起片（ストッパ）１９としている。なお、ストッパ（例：突起片１９等）の高さ方向での位置は、上記の加工時に下垂部１３の下端より低ければ足り、加工後には、例えば先端部等は、必ずしも下垂部１３の下端より低くなくてもよい。このような要請を満たす加工時の部位に対応する加工後の部位が、請求項の「設置基部」である。なお、このことは、後述の第２の実施の形態に関しても同様である。   The lower rail 1 includes a bottom wall portion 10 installed parallel to the floor surface, an outer side wall portion 11 erected vertically from an outer edge of the bottom wall portion 10, and approximately 90 degrees from the upper end of the outer side wall portion 11. It has a ceiling wall portion 12 that is bent and extended toward the inner side, and a hanging portion 13 that is bent downward by approximately 90 degrees from the tip of the ceiling wall portion 12 and is obliquely inclined from the inner side edge of the bottom wall portion 10. An inner side wall portion 16 that is bent toward the upper inner side and has a maximum height lower than the lower end of the hanging portion 13 and a height that secures a predetermined height difference from the lower end, and from the tip of the inner side wall portion 16 A second ceiling wall portion 17 that extends to the outer side with a height that is lower than the lower end of the hanging portion 13 and secures a predetermined height difference from the lower end, and approximately 90 from the tip of the second ceiling wall portion 17. It has the 2nd drooping part 18 extended and bent to the bottom wall part 10 side (downward side). The lower rail 1 composed of these parts can be manufactured by bending a single metal plate. After the bending, in the first embodiment, in the vicinity of both ends of the outer side wall 11 in the longitudinal direction of the rail and lower than the lower end of the hanging part 13, the inner side from the inner wall surface of the outer side wall 11 is formed. The protruding piece 19 is cut and raised so as to protrude to the right (in FIG. 1, right side). To be precise, first, a protruding piece is cut and formed so as to protrude from the outer wall surface of the outer side wall 11 to the outer side (left side in FIG. 1), and after the upper rail 2 is assembled to the lower rail 1, The protruding piece is pressed from the outer side (left side in FIG. 1) to the inner side (right side in FIG. 1) to protrude from the inner wall surface of the outer side wall 11 to the inner side, thereby forming a protruding piece (stopper) 19. It is sufficient that the position in the height direction of the stopper (for example, the protruding piece 19 or the like) is lower than the lower end of the hanging part 13 during the above-described processing. It does not have to be lower. The part after processing corresponding to the part at the time of processing that satisfies such a requirement is the “installation base” in the claims. This also applies to a second embodiment described later.

アッパーレール２は、鉛直に設けられる２枚重ねの板材２０ａ，２０ｂから成り上部にてシート（不図示）を支持する立板部２０と、立板部２０の２枚の板材の一方であるアウタ側板材２０ａの下端から略９０度曲げてアウタ側へ延設された底板部２１と、底板部２１の先端から上方へ立設されその先端がロアレール１のアウタ側壁部１１と天壁部１２と下垂部１３とで構成される溝（下側開放の溝）内に位置される側板部２２と、立板部２０の２枚の板材の他方であるインナ側板材２０ｂの下端から略９０度曲げてインナ側へ延設された第２底板部２６と、第２底板部２６の先端から斜め上方へ立設されその先端がロアレール１のインナ側壁部１６と第２天壁部１７と第２下垂部１８とで構成される溝（下側開放の溝）内に位置される第２側板部２７とを有する。これらの各部から構成されるアッパーレール２の各板材は、それぞれ、１枚の金属板を折り曲げ形成することにより製造され得る。また、この折り曲げ形成後、レール長手方向の略中央部の２箇所に於いて、それぞれ、底板部２１の先端部分を切り起こして図１での鈍角上方へ曲げた後に更に上方へ曲げることにより突片２９を形成する。即ち、係止部２９を形成する。
この係止部２９が前記突起片１９により係止されることにより、アッパーレール２の移動がその位置で規制される。
なお、突片（係止部）２９の位置は、必ずしも底板部２１のアウタ側先端から切り起こす必要はなく、例えば、後述の第２の実施の形態と同様に、側板部２２の途中から切り起こして形成したり（図３の２９０；参照）、或いは、別途の部材を取り付ける等の手法によって構成してもよい。要は、ストッパ１９と係止可能な位置に係止部２９を設ければよい。
また、アウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂは、本実施の形態ではそれぞれ別の２枚の板材を用いているが、これに代えて、例えば、１枚の板材を折り曲げて図１内不図示の上方にて連続させたものでよい。
また、アウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂは、図示の例では２枚重ねに密接されているが、これらが所定の間
隙を有していてもよい。 The upper rail 2 is composed of two vertically stacked plate members 20a and 20b, and an upper plate 20 that supports a sheet (not shown) at the upper portion and an outer plate that is one of the two plate members of the vertical plate 20. A bottom plate portion 21 that is bent approximately 90 degrees from the lower end of the side plate member 20a and extends to the outer side, and an outer side wall portion 11 and a top wall portion 12 of the lower rail 1 that are erected upward from the tip end of the bottom plate portion 21 Bent approximately 90 degrees from the lower end of the inner plate 20b, which is the other of the two plates of the side plate 22 and the standing plate 20, which are located in a groove (lower open groove) constituted by the hanging part 13 A second bottom plate portion 26 extending to the inner side, and an obliquely upward from the tip of the second bottom plate portion 26, the tip of which is the inner side wall portion 16, the second top wall portion 17, and the second hanging portion of the lower rail 1. 2nd located in the groove | channel (lower open groove | channel) comprised with the part 18 And a plate portion 27. Each plate material of the upper rail 2 composed of these parts can be manufactured by bending a single metal plate. Further, after the formation of the folds, at the two approximately central portions of the rail in the longitudinal direction, the top end portion of the bottom plate portion 21 is cut up and bent upwardly after being bent upward in the obtuse angle in FIG. A piece 29 is formed. That is, the locking portion 29 is formed.
When the locking portion 29 is locked by the protruding piece 19, the movement of the upper rail 2 is restricted at that position.
Note that the position of the protruding piece (locking portion) 29 does not necessarily have to be cut from the outer side tip of the bottom plate portion 21; for example, it is cut from the middle of the side plate portion 22 as in the second embodiment described later. It may be formed by raising (see 290 in FIG. 3) or by attaching a separate member. In short, the engaging portion 29 may be provided at a position where it can be engaged with the stopper 19.
In addition, the outer side plate member 20a and the inner side plate member 20b use two different plate members in this embodiment, but instead of this, for example, one plate member is bent and not shown in FIG. It may be a continuous one above.
The outer side plate member 20a and the inner side plate member 20b are in close contact with each other in the illustrated example, but they may have a predetermined gap.

なお、上記構成に於いて、側板部２２の先端側は、ボール４２や４３を支持可能なように、適宜に屈曲され、適宜に
傾斜されている。
また、上記構成に於いて、アッパーレール２の底板部２１の延設幅は、第２底板部２６の延設幅よりも広い。同様に、アッパーレール２の立板部２０を下方へ延長した仮想面（板材２０ａと２０ｂの境界面を図１で下方へ延長した面）は、底板部２１の下方側の部分の幅が第２底板部２６の下方側の部分の幅よりも広くなるように、ロアレール１の
底壁部１０を分割する。言い換えれば、図１で立板部２０の境界より右側の部分は、幅に関しても左側の部分よりも
小さく構成されており、軽量である。 In the above configuration, the front end side of the side plate portion 22 is appropriately bent and appropriately inclined so that the balls 42 and 43 can be supported.
Further, in the above configuration, the extending width of the bottom plate portion 21 of the upper rail 2 is wider than the extending width of the second bottom plate portion 26. Similarly, the virtual surface (surface obtained by extending the boundary surface between the plate members 20a and 20b downward in FIG. 1) of the upright plate portion 20 of the upper rail 2 downward is the width of the lower portion of the bottom plate portion 21. The bottom wall portion 10 of the lower rail 1 is divided so as to be wider than the width of the lower side portion of the two bottom plate portion 26. In other words, the portion on the right side of the border of the standing plate portion 20 in FIG.
It is small and lightweight.

（２）第２の実施の形態
第２の実施の形態は、足ブラケット５をロアレール１に固着するリベット１９０によってストッパを構成した点、及び、アッパーレール２の底板部２１のアウタ側の先端からではなく、側板部２２の中途から突片２９０を切り起こし
て係止部と成した点で、第１の実施の形態と異なる。他の部分の構成は第１の実施の形態と同様であるため、同様の
部分には同じ符号を付して示し、説明は省略する。 (2) Second Embodiment In the second embodiment, the stopper is formed by a rivet 190 that fixes the foot bracket 5 to the lower rail 1, and the outer side end of the bottom plate portion 21 of the upper rail 2. Instead, it differs from the first embodiment in that the protruding piece 290 is cut and raised from the middle of the side plate portion 22 to form a locking portion. Since the configuration of other parts is the same as that of the first embodiment, the same
Parts are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

図３〜５に示すように、本第２の実施の形態では、ロアレール１のアウタ側壁部１１を貫通するリベット１９０を用いて、アウタ側壁部１１の外面側に、足ブラケット５の立板部５１を固着している。５４は足ブラケット５の基部であり、この部分が、自動車の床面に取り付けられる。また、５３は下板部、５２は上板部であり、リベット１９０による固着とともに、上板部５２と下板部５３とでロアレール１を上下から挟み込むことで、しっかりと取り付けている。なお、リベット１９０は、固着後、両側（アウタ側壁部１１の内壁面側・足ブラケット立板５１の外面側）から押圧されてかしめられる。   As shown in FIGS. 3 to 5, in the second embodiment, a rivet 190 that penetrates the outer side wall portion 11 of the lower rail 1 is used to provide a standing plate portion of the foot bracket 5 on the outer surface side of the outer side wall portion 11. 51 is fixed. Reference numeral 54 denotes a base portion of the foot bracket 5, and this portion is attached to the floor surface of the automobile. Reference numeral 53 denotes a lower plate portion, and reference numeral 52 denotes an upper plate portion. The lower plate 1 and the lower plate portion 53 are sandwiched between the upper plate portion 52 and the lower plate portion 53 together with the rivets 190 and are firmly attached. The rivet 190 is pressed and caulked from both sides (the inner wall surface side of the outer side wall portion 11 and the outer surface side of the foot bracket upright plate 51) after being fixed.

リベット１９０の中でアウタ側壁部１１の内壁面から突出される部分１９０ａが、ストッパとして機能する部位である。即ち、この部位１９０ａが、アッパーレール２の側板部２２の中途からアウタ側（図３で左側）へ切り起こされた突片２９０を係止して、アッパーレール２の移動を規制するように作用する。
なお、リベット１９０が設けられている高さ、及び、突片２９０が設けられている高さについては、前記突起片１９と突片２９と同様での議論が成り立つ。 A portion 190 a protruding from the inner wall surface of the outer side wall portion 11 in the rivet 190 is a portion that functions as a stopper. That is, this portion 190a acts to lock the protruding piece 290 cut and raised from the middle of the side plate portion 22 of the upper rail 2 to the outer side (left side in FIG. 3) to restrict the movement of the upper rail 2. To do.
In addition, about the height in which the rivet 190 is provided, and the height in which the projection piece 290 is provided, the same argument as the projection piece 19 and the projection piece 29 holds.

また、図４に示す例では、下垂部１３の下端が切り欠かれており、この切欠きにより露出された部位にリベット１９０が設けられている。言い換えれば、リベット１９０は、下垂部１３の本来の下端よりも高い位置に設けられている。本明細書では、このような場合は、下垂部１３の本来の下端ではなく、切り欠いて形成された端面（切欠き部の端面）の高さを、「下垂部１３の高さ」と言うものとする。つまり、アウタ側壁部１１の内壁面側（図１や３で右側）であって、ストッパ１９を設けるべき部位が、下垂部１３により隠れていなければよい。
なお、上記では、リベットとして足ブラケット５を取り付けるためのリベットを説明したが、これに限定されず、他の用途のリベットや、リベットのみを取り付ける構成であってもよい。 Moreover, in the example shown in FIG. 4, the lower end of the hanging part 13 is notched, and the rivet 190 is provided in the site | part exposed by this notch. In other words, the rivet 190 is provided at a position higher than the original lower end of the hanging part 13. In this specification, in such a case, the height of the end surface (end surface of the notch) formed by notching the original lower end of the drooping portion 13 is referred to as “the height of the drooping portion 13”. Shall. In other words, the portion on the inner wall surface side (right side in FIGS. 1 and 3) of the outer side wall portion 11 that should be provided with the stopper 19 does not have to be hidden by the hanging portion 13.
In the above description, a rivet for attaching the foot bracket 5 as a rivet has been described. However, the present invention is not limited to this, and a configuration in which only other rivets or rivets are attached may be used.

１ ロアレール
１０ 底壁部
１１ アウタ側壁部
１２ 天壁部
１３ 下垂部
１６ インナ側壁部
１７ 第２天壁部
１８ 第２下垂部
１９ ストッパ／突起片
１９０ リベット
１９０ａ リベットのストッパとして機能する部分
２ アッパーレール
２０ 立板部
２０ａ アウタ側板材
２０ｂ インナ側板材
２１ 底板部
２２ 側板部
２６ 第２底板部
２７ 第２側板部
２９ 突片（係止部）
２９０ 突片（係止部）
３ ロック機構
３０ ロック部材／バネ
３１ 係合突部
４１ ローラ
４２ ボール
４３ ボール
５ 足ブラケット
５１ 立板
５２ 上板
５３ 下板
５４ 基部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lower rail 10 Bottom wall part 11 Outer side wall part 12 Top wall part 13 Bottom part 16 Inner side wall part 17 Second top wall part 18 Second bottom part 19 Stopper / projection piece 190 Rivet 190a Part 2 functioning as a stopper for a rivet 2 Upper rail 20 Standing plate portion 20a Outer side plate material 20b Inner side plate material 21 Bottom plate portion 22 Side plate portion 26 Second bottom plate portion 27 Second side plate portion 29 Projection piece (locking portion)
290 Projection (locking part)
3 Lock mechanism 30 Lock member / spring 31 Engagement protrusion 41 Roller 42 Ball 43 Ball 5 Foot bracket 51 Standing plate 52 Upper plate 53 Lower plate 54 Base

本発明は、アッパーレールをレール方向へ移動可能にロアレール上に支持するとともに、ロアレールの長手方向両端付近に配設したストッパによりアッパーレールに設けた係止部を係止することでアッパーレールの移動範囲を規制するシートスライド装置に関する。 In the present invention, the upper rail is supported on the lower rail so as to be movable in the rail direction, and the upper rail is moved by locking the locking portions provided on the upper rail by stoppers disposed near both ends in the longitudinal direction of the lower rail. The present invention relates to a seat slide device for regulating a range.

自動車のシートを前後移動可能に支持するとともに、その移動範囲を規制する機構（ストッパ・係止部）を備えたシートスライド装置が提供されている。
移動範囲を規制する機構としては、ロアレールの長手方向両端付近の底壁部の内壁面から突出するようにストッパを設けるとともに、該ストッパにより係止される係止部をアッパーレールの対応部位に設けて成る機構が多数知られている。例えば、特開２００７−２２３３４５号公報（特許文献１）を挙げることができる。 2. Description of the Related Art There is provided a seat slide device that supports a seat of an automobile so as to be movable back and forth, and includes a mechanism (stopper / locking portion) that regulates a moving range thereof.
As a mechanism for restricting the movement range, a stopper is provided so as to protrude from the inner wall surface of the bottom wall near the both ends in the longitudinal direction of the lower rail, and a locking portion locked by the stopper is provided at a corresponding portion of the upper rail. Many mechanisms are known. For example, JP 2007-223345 A (Patent Document 1) can be cited.

しかしながら、ロアレールの側壁部（底壁部の縁から立設された側壁部）の内壁面から突出するようにストッパを設けた機構は知られていない。 However, a mechanism in which a stopper is provided so as to protrude from the inner wall surface of the side wall portion of the lower rail (the side wall portion standing from the edge of the bottom wall portion) is not known.

特開２００７−２２３３４５号公報JP 2007-223345 A

自動車のシートを前後移動可能に支持するとともに、その移動範囲を規制する機構（ストッパ・係止部）を備えたシートスライド装置には、小型化・軽量化の要請や、工数削減の要請、或いは、組み付け作業の容易化の要請がある。
本発明は、アッパーレールを移動可能にロアレール上に支持し、ロアレールの長手方向両端付近に配設したストッパによりアッパーレールに設けた係止部を係止することでアッパーレールの移動範囲を規制するシートスライド装置に関して、上記の要請に応えることを目的とする。 A seat slide device equipped with a mechanism (stopper / locking portion) that supports the seat of an automobile so that it can move back and forth, and a request for downsizing and weight reduction, a man-hour reduction, or There is a demand for easy assembly work.
The present invention regulates the range of movement of the upper rail by supporting the upper rail on the lower rail so that the upper rail can be moved and locking the locking portions provided on the upper rail by stoppers disposed near both ends in the longitudinal direction of the lower rail. An object of the seat slide device is to meet the above-described requirements.

本発明は、下記［１］〜［２］のように構成される。なお、本項（課題を解決するための手段）及び次項（発明の効果）に於いて付した符号は理解を容易にするためであり、本願発明を符号の構成に限定する趣旨ではない。
［１］構成１：
アッパーレール２をレール方向へ移動可能にロアレール１上に支持するとともに、ロアレール１の長手方向両端付近に配設したストッパ１９（１９０ａ）によりアッパーレール２に設けた係止部２９（２９０）を係止することでアッパーレール２の移動範囲を規制するシートスライド装置であって、
前記ロアレール１は、レール底部を成す底壁部１０と、該底壁部１０の縁から上方へ立設された側壁部１１と、該側壁部１１の上端からレール内方へ向けて延設された天壁部１２と、該天壁部１２の先端から下垂された下垂部１３とを有し、
前記アッパーレール２は、所定の間隔をあけて設けられる対の板材を上方にて連続させて成り上部にてシートを支持する立板部と、該立板部の板材の下端からレール外方へ向けて延設された底板部２１と、該底板部２１の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレール１の側壁部１１と天壁部１２と下垂部１３とで構成される溝内に位置される側板部２２とを有し、
前記ストッパは、前記下垂部１３の下端より低い位置に設置基部が有り、先端が前記側壁部１１の内壁からレール内方へ向けて突出するように該側壁部１１に設けられた突起１９（１９０ａ）であり、
前記係止部は、前記底板部２１の縁又は側板部２２からレール外方へ向けて突出するように設けられ、先端が前記ストッパ１９（１９０ａ）と係止可能な範囲に位置された突片２９（２９０）である、
ことを特徴とするシートスライド装置。
［２］構成２：
構成１に於いて、
前記ストッパは、前記側壁部を切り起こし形成して成る突起片である、
ことを特徴とするシートスライド装置。
ここで、本発明とは差異を有するが、本発明に関連する構成を備えた参考例として、下記［ａ］〜［ｈ］を挙げる。
［ａ］参考ａ：
アッパーレール２をレール方向へ移動可能にロアレール１上に支持するとともに、ロアレール１の長手方向両端付近に配設したストッパ１９（１９０）によりアッパーレール２に設けた係止部２９（２９０）を係止することでアッパーレール１の移動範囲を規制するシートスライド装置であって、
前記ロアレール１は、レール底部を成す底壁部１０と、該底壁部１０のアウタ側の縁から上方へ立設されたアウタ側壁部１１と、該アウタ側壁部１１の上端からインナ側へ延設された天壁部１２と、該天壁部１２の先端から下垂された下垂部１３とを有し、
前記アッパーレール２は、鉛直に設けられる板材から成り上部にてシートを支持する立板部２０と、該立板部２０の板材の下端からアウタ側へ延設された底板部２１と、該底板部２１の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレール１のアウタ側壁部１１と天壁部１２と下垂部１３とで構成される溝内に位置される側板部２２とを有し、
前記ストッパは、前記下垂部１３の下端より低い位置に設置基部が有り、先端が前記アウタ側壁部１１の内壁からインナ側へ突出するようにアウタ側壁部１１に設けられた突起１９（１９０）であり、
前記係止部は、前記底板部２１のアウタ側先端又は側板部２２からアウタ側へ突出するように設けられ、先端が前記ストッパ１９（１９０）と係止可能な範囲に位置された突片２９（２９０）である、
ことを特徴とするシートスライド装置。 The present invention is configured as described in [1] to [ 2 ] below. In addition, the code | symbol attached | subjected in this term (means for solving a subject) and the following term (effect of invention) is for understanding easily, and is not the meaning which limits this invention to the structure of a code | symbol.
[1] Configuration 1:
The upper rail 2 is supported on the lower rail 1 so as to be movable in the rail direction, and engaging portions 29 (290) provided on the upper rail 2 are engaged by stoppers 19 (190a) disposed near both ends in the longitudinal direction of the lower rail 1. A seat slide device that regulates the range of movement of the upper rail 2 by stopping,
The lower rail 1 includes a bottom wall portion 10 forming a rail bottom portion, a side wall portion 11 standing upward from an edge of the bottom wall portion 10, and extending from the upper end of the side wall portion 11 toward the inside of the rail. A ceiling wall portion 12 and a hanging portion 13 suspended from the tip of the ceiling wall portion 12;
The upper rail 2 is composed of a pair of plate members provided at a predetermined interval in the upper direction, a vertical plate portion that supports the seat at the upper portion, and a lower end of the plate material of the vertical plate portion to the outside of the rail. A bottom plate portion 21 extending toward the bottom, and a tip portion of the bottom plate portion 21 that is erected upward from the tip of the bottom plate portion 21, and the tip of the bottom plate portion 21 is formed in the groove formed by the side wall portion 11, the top wall portion 12, and the hanging portion 13 A side plate portion 22 positioned,
The stopper has an installation base at a position lower than the lower end of the hanging part 13, and a protrusion 19 (190a) provided on the side wall part 11 so that the tip projects from the inner wall of the side wall part 11 toward the rail inward. ) And
The locking portion is provided so as to protrude from the edge of the bottom plate portion 21 or the side plate portion 22 toward the outer side of the rail, and the tip is positioned within a range in which the stopper 19 (190a) can be locked. 29 (290),
A seat slide device characterized by that.
[2] Configuration 2:
In configuration 1,
The stopper is a protruding piece formed by cutting and raising the side wall portion.
A seat slide device characterized by that.
Here, although there is a difference from the present invention, the following [a] to [h] are given as reference examples having a configuration related to the present invention.
[A] Reference a:
The upper rail 2 is supported on the lower rail 1 so as to be movable in the rail direction, and a locking portion 29 (290) provided on the upper rail 2 is engaged by stoppers 19 (190) disposed near both ends of the lower rail 1 in the longitudinal direction. A seat slide device that regulates the range of movement of the upper rail 1 by stopping,
The lower rail 1 includes a bottom wall portion 10 that forms a rail bottom portion, an outer side wall portion 11 that is erected upward from an outer side edge of the bottom wall portion 10, and extends from the upper end of the outer side wall portion 11 to the inner side. A ceiling wall part 12 provided, and a hanging part 13 suspended from the tip of the ceiling wall part 12;
The upper rail 2 is composed of a vertically-provided plate material that supports a seat at the top, a bottom plate portion 21 that extends from the lower end of the plate material of the standing plate portion 20 to the outer side, and the bottom plate A side plate portion 22 which is erected upward from the tip of the portion 21 and whose tip is located in a groove formed by the outer side wall portion 11, the top wall portion 12 and the hanging portion 13 of the lower rail 1;
The stopper has an installation base at a position lower than the lower end of the hanging part 13, and a protrusion 19 (190) provided on the outer side wall 11 so that the tip protrudes from the inner wall of the outer side wall 11 to the inner side. Yes,
The locking portion is provided so as to protrude from the outer side tip of the bottom plate portion 21 or from the side plate portion 22 toward the outer side, and the tip 29 is positioned in a range in which the stopper 19 (190) can be locked. (290),
A seat slide device characterized by that.

上記に於いて、アウタ（側）・インナ（側）とは、それらが相互に反対方向であることを示す。したがって、この表現に代えて、例えば、「一方（側）」と「（該一方とは反対の）他方（側）」というような表現を用いてもよい。アウタ（側）・インナ（側）としては、例えば、シート着座者の左右の直下に一対のシートスライド装置を配した場合に於いて、着座者から見て外側をアウタ（側）、着座者の中心側をインナ（側）とすることができる。
また、上記に於いて、立板部２０を後述の参考ｃの如く２枚の平行な板材２０ａ，２０ｂで構成してもよく、その場合に於いて、それらを重ねて密着して構成してもよく、所定の間隙を保持して平行に設けるようにしてもよい。 In the above, outer (side) and inner (side) indicate that they are in opposite directions. Therefore, instead of this expression, expressions such as “one (side)” and “the other (side opposite to the one)” may be used. As the outer (side) / inner (side), for example, when a pair of seat slide devices are arranged immediately below the left and right sides of the seat occupant, the outer side is viewed from the seat occupant. The center side can be an inner side.
In addition, in the above, the standing plate portion 20 may be constituted by two parallel plate materials 20a and 20b as will be described later in reference c. Alternatively, a predetermined gap may be maintained and provided in parallel.

［ｂ］参考ｂ：
参考ａに於いて、
前記ロアレール１は、さらに、前記底壁部１０のインナ側の縁から上方へ立設されたインナ側壁部１６を有する、
ことを特徴とするシートスライド装置。
参考ｂによると、インナ側への延設部を有することによりロアレール１の強度を増した場合においても、参考ａと同様の作用効果を奏することができる。 [B] Reference b:
In reference a ,
The lower rail 1 further includes an inner side wall portion 16 erected upward from an inner side edge of the bottom wall portion 10.
A seat slide device characterized by that.
According to the reference b, even when the strength of the lower rail 1 is increased by having the extending portion toward the inner side, the same effect as the reference a can be achieved.

［ｃ］参考ｃ：
参考ｂに於いて、
前記ロアレール１は、さらに、前記インナ側壁部１６の先端からアウタ側へ延設された第２天壁部１７と、該第２天壁部１７の先端から底壁部１０側へ延設された第２下垂部１８を有し、
前記アッパーレール２の立板部２０の板材はアウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂという２枚の平行な板材から成り、前記底板部２１はアウタ側板材２０ａから延設されており、
前記アッパーレール２は、さらに、前記インナ側板材２０ｂの下端からインナ側へ延設された第２底板部２６と、該第２底板部２６の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレール１のインナ側壁部１６と第２天壁部１７と第２下垂部１８とで構成される溝内に位置される第２側板部２７とを有する、
ことを特徴とするシートトラック装置。
アウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂは、それぞれが別の板材であってもよく、また、１枚の板材を折り曲げて図１内不図示の上方にて連続していてもよい。また、両板材は２枚重ねで密着していてもよく、所定の間隙をあけられていてもよい。
参考ｃによると、立板部２０の強度を増し、且つ、インナ側への延設部を有することによりアッパーレール２の強度を増した場合においても、構成２と同様の作用効果を奏することができる。 [C] Reference c:
In reference b ,
The lower rail 1 is further extended from the front end of the inner side wall portion 16 to the outer side, and from the front end of the second top wall portion 17 to the bottom wall portion 10 side. A second drooping portion 18;
The plate material of the upright plate portion 20 of the upper rail 2 is composed of two parallel plate materials, an outer side plate material 20a and an inner side plate material 20b, and the bottom plate portion 21 extends from the outer side plate material 20a.
The upper rail 2 is further provided with a second bottom plate portion 26 extending from the lower end of the inner side plate member 20b toward the inner side, and standing upward from the tip of the second bottom plate portion 26, the tip of which is the lower rail 1 A second side plate portion 27 located in a groove formed by the inner side wall portion 16, the second top wall portion 17, and the second hanging portion 18.
A seat track device.
Each of the outer side plate member 20a and the inner side plate member 20b may be a different plate member, or one plate member may be bent and continuous in an upper portion (not shown in FIG. 1). Moreover, both board | plate materials may be closely_contact | adhered by 2 sheets, and the predetermined clearance gap may be opened.
According to the reference c, even when the strength of the upright plate portion 20 is increased and the strength of the upper rail 2 is increased by having the extending portion toward the inner side, the same effects as those of the configuration 2 can be obtained. it can.

［ｄ］参考ｄ：
参考ｃに於いて、
前記ロアレール１のインナ側壁部１６と第２天壁部１７は、最高部位が前記下垂部１３の下端と所定の高低差を確保するように設定されており、
前記アッパーレール２の底板部２１の延設幅は第２底板部２６の延設幅よりも広く、
前記アッパーレール２の立板部２０を下方へ延長した仮想面は、前記底板部２１直下側の幅が前記第２底板部２６直下側の幅より広くなるように前記ロアレール１の底壁部１０を分割する、
ことを特徴とするシートスライド装置。
参考ｄによると、インナ側の延設部を小型化・軽量化できる。 [D] Reference d:
In reference c ,
The inner side wall portion 16 and the second top wall portion 17 of the lower rail 1 are set such that the highest part secures a predetermined height difference from the lower end of the hanging portion 13,
The extended width of the bottom plate portion 21 of the upper rail 2 is wider than the extended width of the second bottom plate portion 26,
The virtual surface obtained by extending the upright plate portion 20 of the upper rail 2 downward has a bottom wall portion 10 of the lower rail 1 such that the width immediately below the bottom plate portion 21 is wider than the width directly below the second bottom plate portion 26. Split,
A seat slide device characterized by that.
According to the reference d, the extension part on the inner side can be reduced in size and weight.

［ｅ］参考ｅ：
参考ａ〜参考ｄの何れかに於いて、
前記ストッパは、前記アウタ側壁部１１を切り起こし形成して成る突起片１９である、
ことを特徴とするシートスライド装置。
参考ｅによると、参考a〜参考ｄに加えて、具体的構成を提供できる。また、参考ｅの突起片１９は、ロアレール１にアッパーレール２を組み付ける前はアウタ側壁部１１の内面から突出させないようにしておき、組み付け後に押圧して突出させるようにすることができる。このような手順によると、作業が容易なばかりでなく、アッパーレール２をロアレール１に組み付ける工程までを自動化できる。 [E] Reference e:
In any of Reference a to Reference d ,
The stopper is a protruding piece 19 formed by cutting and raising the outer side wall 11.
A seat slide device characterized by that.
According to the reference e, in addition to the reference a to the reference d, a specific configuration can be provided. Further, the protrusion piece 19 of reference e can be prevented from protruding from the inner surface of the outer side wall portion 11 before the upper rail 2 is assembled to the lower rail 1 and can be pressed and projected after the assembly. According to such a procedure, not only the work is easy, but also the process of assembling the upper rail 2 to the lower rail 1 can be automated.

［ｆ］参考ｆ：
参考ａ〜参考ｄの何れかに於いて、
前記ストッパは、前記アウタ側壁部１１に取り付けられたリベットである、
ことを特徴とするシートスライド装置。
参考ｆによると、参考ｅとは別の具体的構成を提供できる。 [F] Reference f:
In any of Reference a to Reference d ,
The stopper is a rivet attached to the outer side wall 11.
A seat slide device characterized by that.
According to the reference f, a specific configuration different from the reference e can be provided.

［ｇ］参考ｇ：
参考ａ〜参考ｄの何れかに於いて、
前記ストッパは、前記ロアレール１を床に固定するための足ブラケット５の立板部５１を、前記アウタ側壁部１１に固着するリベット１９０である、
ことを特徴とするシートスライド装置。
参考ｇによると、ストッパの形成と足ブラケット５の取り付けとを同時に行うことができ、工数を削減できる。 [G] Reference g:
In any of Reference a to Reference d,
The stopper is a rivet 190 that fixes the upright plate portion 51 of the foot bracket 5 for fixing the lower rail 1 to the floor to the outer side wall portion 11.
A seat slide device characterized by that.
According to the reference g, the formation of the stopper and the attachment of the foot bracket 5 can be performed at the same time, and the number of man-hours can be reduced.

［ｈ］参考ｈ：
参考ｇに於いて、
前記足ブラケット５は、前記ロアレール１のアウタ側壁部１１の外面に密接される立板部５１と、前記ロアレール１の天壁部１２の上面に密接される上板部５２と、前記ロアレール１の底壁部１０の下面に密接される下板部５３とを有する、
ことを特徴とするシートスライド装置。
参考ｈによると、付近のベルトアンカー（不図示）に衝撃力が加わって上方へ引かれた場合でも、天壁部１２の上面に密接されている上板部５２により押さえられるため、上記の力に耐えることができる。また、足ブラケット５を強固にロアレール１に取り付け得る。 [H] Reference h:
In reference g ,
The foot bracket 5 includes an upright plate portion 51 that is in close contact with the outer surface of the outer side wall portion 11 of the lower rail 1, an upper plate portion 52 that is in close contact with the upper surface of the top wall portion 12 of the lower rail 1, and the lower rail 1. A lower plate portion 53 that is in close contact with the lower surface of the bottom wall portion 10;
A seat slide device characterized by that.
According to the reference h, even when an impact force is applied to a nearby belt anchor (not shown) and pulled upward, the belt plate is pressed by the upper plate portion 52 that is in close contact with the upper surface of the top wall portion 12, and thus the above force. Can withstand. Further, the foot bracket 5 can be firmly attached to the lower rail 1.

構成１は、アッパーレール２をレール方向へ移動可能にロアレール１上に支持するとともに、ロアレール１の長手方向両端付近に配設したストッパ１９（１９０ａ）によりアッパーレール２に設けた係止部２９（２９０）を係止することでアッパーレール２の移動範囲を規制するシートスライド装置であって、前記ロアレール１は、レール底部を成す底壁部１０と、該底壁部１０の縁から上方へ立設された側壁部１１と、該側壁部１１の上端からレール内方へ向けて延設された天壁部１２と、該天壁部１２の先端から下垂された下垂部１３とを有し、前記アッパーレール２は、所定の間隔をあけて設けられる対の板材を上方にて連続させて成り上部にてシートを支持する立板部２０と、該立板部２０の板材の下端からレール外方へ向けて延設された底板部２１と、該底板部２１の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレール１の側壁部１１と天壁部１２と下垂部１３とで構成される溝内に位置される側板部２２とを有し、前記ストッパは、前記下垂部１３の下端より低い位置に設置基部が有り、先端が前記側壁部１１の内壁からレール内方へ向けて突出するように該側壁部１１に設けられた突起１９（１９０ａ）であり、前記係止部は、前記底板部２１の縁又は側板部２２からレール外方へ向けて突出するように設けられ、先端が前記ストッパ１９（１９０ａ）と係止可能な範囲に位置された突片２９（２９０）であることを特徴とするシートスライド装置であるため、組み付け作業の容易化の要請に応えることができる。即ち、ロアレール１にアッパーレール２を組み付けた後であっても、ロアレール１の側壁部１１の外壁面は露出されているとともに、内壁面の下垂部１３の下端より下の部位も、ロアレール１の端部付近であればアッパーレール２を適宜にレール長手方向へ移動させることにより露出可能であるため、この部位にストッパ１９（１９０）を設ける作業を容易に行うことができる。 In the configuration 1, the upper rail 2 is supported on the lower rail 1 so as to be movable in the rail direction, and a locking portion 29 (provided on the upper rail 2 by stoppers 19 (190a) disposed near both ends in the longitudinal direction of the lower rail 1 ( 290) is a seat slide device that restricts the range of movement of the upper rail 2, and the lower rail 1 is configured to stand upward from the bottom wall portion 10 forming the rail bottom portion and the edge of the bottom wall portion 10. the side wall portion 11 which is set, a top wall 12 which extends toward the upper end of the side wall portion 11 to the rails inwardly, and a hanging portion 13 which is hanging from the tip of the top wall portion 12 Yes and, the upper rail 2 includes a standing portion 20 for supporting the sheet at the top made by continuous plate pair provided with a predetermined spacing in the upper, the lower end of the plate material upstanding plate portion 20 extending toward the rail outward A bottom plate portion 21 is positioned in the groove formed in the front end of the bottom plate portion 21 a tip is erected upward from the side wall portion 11 and the top wall 12 of the lower rail 1 and the hanging portion 13 and a side plate portion 22, the stopper, said side walls so that there is established a base in lower position a lower end, the tip protrudes toward the inner wall of the front SL side wall portion 11 into the rail interior of the hanging portion 13 A protrusion 19 (190a) provided on the portion 11, and the locking portion is provided so as to protrude outward from the edge of the bottom plate portion 21 or the side plate portion 22 toward the outer side of the rail. Since the seat slide device is characterized in that the projecting piece 29 (290) is positioned in a range that can be locked with 190a), it is possible to meet the demand for easy assembling work. That is, even after assembling the upper rail 2 to the lower rail 1, the outer wall surface of the side wall portion 11 of the lower rail 1 is exposed, the site below the lower end of the hanging portion 13 of the inner wall surfaces, the lower rail 1 Since the upper rail 2 can be exposed by appropriately moving the upper rail 2 in the rail longitudinal direction, the work of providing the stopper 19 (190) at this portion can be easily performed.

構成２は、構成１に於いて、前記ストッパは、前記側壁部１１を切り起こし形成して成る突起片１９であることを特徴とするシートスライド装置であるため、構成１の効果に加えて、具体的構成を提供できる効果がある。また、構成２の突起片１９は、ロアレール１にアッパーレール２を組み付ける前はアウタ側壁部１１の内面から突出させないようにしておき、組み付け後に押圧して突出させるようにすることができる。このような手順によると、作業が容易なばかりでなく、アッパーレール２をロアレール１に組み付ける工程までを自動化できる効果もある。 Configuration 2, in the configuration 1, the stopper are the seat slide device, characterized in that the protruding pieces 19 formed by cutting and bending the front SL side wall portion 11 formed, in addition to the effects of configuration 1 Thus, there is an effect that a specific configuration can be provided. Further, the projecting piece 19 of the configuration 2 can be prevented from projecting from the inner surface of the outer side wall portion 11 before the upper rail 2 is assembled to the lower rail 1 and can be pressed and projected after the assembly. According to such a procedure, not only the work is easy, but there is also an effect that the process of assembling the upper rail 2 to the lower rail 1 can be automated.

第１の実施の形態のシートスライド装置の断面図（図２内Ａ−Ａ線断面図）。Sectional drawing (the sectional view on the AA line in FIG. 2) of the seat slide apparatus of 1st Embodiment. 第１の実施の形態のシートスライド装置の要部斜視図。The principal part perspective view of the seat slide device of a 1st embodiment. 第２の実施の形態のシートスライド装置の要部断面図。Sectional drawing of the principal part of the seat slide apparatus of 2nd Embodiment. 第２の実施の形態のシートスライド装置のロアレールのアウタ側壁部１１の内壁面側から見た斜視図。The perspective view seen from the inner wall surface side of the outer side wall part 11 of the lower rail of the seat slide apparatus of 2nd Embodiment. 第２の実施の形態のシートスライド装置のロアレールのアウタ側壁部１１の外壁面側から見た斜視図。The perspective view seen from the outer wall surface side of the outer side wall part 11 of the lower rail of the seat slide apparatus of 2nd Embodiment.

以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１は第１の実施の形態のシートスライド装置の断面図（図２内Ａ−Ａ線断面図）、図２は要部斜視図である。図３は第２の実施の形態のシートスライド装置の要部断面図、図４と図５はロアレールの斜視図である。なお、以下で、アウタとは図１や図３での左方を言い、インナとは右方を言う。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view (a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 2) of the seat slide device according to the first embodiment, and FIG. FIG. 3 is a sectional view of the main part of the seat slide device according to the second embodiment, and FIGS. 4 and 5 are perspective views of the lower rail. In the following, “outer” means the left side in FIG. 1 and FIG. 3, and “inner” means the right side.

（１）
第１の実施の形態
図示のシートスライド装置は、ロアレール１の底壁部１０とその両縁から立設された２つの側壁部（アウタ側壁部１１，インナ側壁部１６）で囲まれる空間（溝状空間）に、アッパーレール２の下部を収容して、レール方向へ移動可能に支持する装置である。この移動を可能にするために、アッパーレール２とロアレール１の間隙には、ローラ４１や、ボール４２，４３が設けられている。例えば、底板部２１と底壁部１０の間にはローラ４１が設けられている。また、アウタ側壁部１１・天壁部１２と側板部２２の先端寄り部位との間にはボール４２が設けられており、下垂部１３と側板部２２の屈曲部位との間にはボール４３が設けられている。 (1)
First Embodiment The illustrated seat slide apparatus includes a space (groove) surrounded by a bottom wall portion 10 of the lower rail 1 and two side wall portions (an outer side wall portion 11 and an inner side wall portion 16) which are erected from both edges thereof. Is a device that accommodates the lower portion of the upper rail 2 in the shape space) and supports the lower rail 2 so as to be movable in the rail direction. In order to enable this movement, rollers 41 and balls 42 and 43 are provided in the gap between the upper rail 2 and the lower rail 1. For example, a roller 41 is provided between the bottom plate portion 21 and the bottom wall portion 10. Further, a ball 42 is provided between the outer side wall portion 11 and the top wall portion 12 and a portion near the tip of the side plate portion 22, and a ball 43 is provided between the hanging portion 13 and the bent portion of the side plate portion 22. Is provided.

また、図示のシートスライド装置は、アッパーレール２とロアレール１の間にロック機構３を備えており、これにより、アッパーレール２の移動を所望の位置で停止させて、ロックすることができる。即ち、ロック機構３のロック部材３０（線状の弾性体を屈曲させて成るバネ）の突出部３１を、アッパーレール２の立板部２０の貫通孔、ロアレール１の下垂部１３の下端にレール長手方向に等間隔で形成された切欠き、さらに、アッパーレール２の側板部２２に形成された貫通孔に挿通することにより、アッパーレール２のロアレール１に対する移動をロックする機構を備えている。なお、ロック解除は、ロック部材３０の中央付近（図１の紙面直交方向での中央付近）を下方へ押し下げて突出部３１を下垂部１３の下端の切欠きから下方へ離脱させることにより行われる。 In addition, the illustrated seat slide device includes a lock mechanism 3 between the upper rail 2 and the lower rail 1, whereby the movement of the upper rail 2 can be stopped and locked at a desired position. That is, the protruding portion 31 of the lock member 30 (spring formed by bending a linear elastic body) of the lock mechanism 3 is connected to the through hole of the standing plate portion 20 of the upper rail 2 and the lower end of the hanging portion 13 of the lower rail 1. A mechanism is provided for locking the movement of the upper rail 2 relative to the lower rail 1 by being inserted into a notch formed at equal intervals in the longitudinal direction and through a through hole formed in the side plate portion 22 of the upper rail 2. The lock release is performed by pushing down the vicinity of the center of the lock member 30 (near the center in the direction orthogonal to the paper surface of FIG. 1) downward to separate the protrusion 31 downward from the notch at the lower end of the hanging part 13. .

ロアレール１は、床面に平行に設置される底壁部１０と、底壁部１０のアウタ側の縁から垂直に立設されたアウタ側壁部１１と、アウタ側壁部１１の上端から略９０度インナ側へ曲げて延設された天壁部１２と、天壁部１２の先端から略９０度下方へ曲げて下垂された下垂部１３を有するとともに、底壁部１０のインナ側の縁から斜め上方インナ側へ曲げてその最高高さが下垂部１３の下端より低く該下端と所定の高低差を確保する高さとなるように延設されたインナ側壁部１６と、インナ側壁部１６の先端から最高高さが下垂部１３の下端より低く該下端と所定の高低差を確保する高さでアウタ側へ延設された第２天壁部１７と、第２天壁部１７の先端から略９０度曲げて底壁部１０側（下方側）へ延設された第２下垂部１８を有する。これらの各部から構成されるロアレール１は、１枚の金属板を折り曲げ形成することにより製造され得る。この折り曲げ形成後、本第１の実施の形態では、アウタ側壁部１１のレール長手方向の両端付近にであって、下垂部１３の下端より低い部位に、アウタ側壁部１１の内壁面からインナ側（図１で右側）へ突出するように突起片１９を切り起こし形成している。正確には、まず、アウタ側壁部１１の外壁面からアウタ側（図１で左側）へ突出するように突起片を切り起こし形成しておき、アッパーレール２をロアレール１に組み付けた後に、当該の突起片をアウタ側（図１で左側）からインナ側（図１で右側）へ押圧してアウタ側壁部１１の内壁面からインナ側へ突出させて、突起片（ストッパ）１９としている。なお、ストッパ（例：突起片１９等）の高さ方向での位置は、上記の加工時に下垂部１３の下端より低ければ足り、加工後には、例えば先端部等は、必ずしも下垂部１３の下端より低くなくてもよい。このような要請を満たす加工時の部位に対応する加工後の部位が、請求項の「設置基部」である。なお、このことは、後述の第２の実施の形態に関しても同様である。   The lower rail 1 includes a bottom wall portion 10 installed parallel to the floor surface, an outer side wall portion 11 erected vertically from an outer edge of the bottom wall portion 10, and approximately 90 degrees from the upper end of the outer side wall portion 11. It has a ceiling wall portion 12 that is bent and extended toward the inner side, and a hanging portion 13 that is bent downward by approximately 90 degrees from the tip of the ceiling wall portion 12 and is obliquely inclined from the inner side edge of the bottom wall portion 10. An inner side wall portion 16 that is bent toward the upper inner side and has a maximum height lower than the lower end of the hanging portion 13 and a height that secures a predetermined height difference from the lower end, and from the tip of the inner side wall portion 16 A second ceiling wall portion 17 that extends to the outer side with a height that is lower than the lower end of the hanging portion 13 and secures a predetermined height difference from the lower end, and approximately 90 from the tip of the second ceiling wall portion 17. It has the 2nd drooping part 18 extended and bent to the bottom wall part 10 side (downward side). The lower rail 1 composed of these parts can be manufactured by bending a single metal plate. After the bending, in the first embodiment, in the vicinity of both ends of the outer side wall 11 in the longitudinal direction of the rail and lower than the lower end of the hanging part 13, the inner side from the inner wall surface of the outer side wall 11 is formed. The protruding piece 19 is cut and raised so as to protrude to the right (in FIG. 1, right side). To be precise, first, a protruding piece is cut and formed so as to protrude from the outer wall surface of the outer side wall 11 to the outer side (left side in FIG. 1), and after the upper rail 2 is assembled to the lower rail 1, The protruding piece is pressed from the outer side (left side in FIG. 1) to the inner side (right side in FIG. 1) to protrude from the inner wall surface of the outer side wall 11 to the inner side, thereby forming a protruding piece (stopper) 19. It is sufficient that the position in the height direction of the stopper (for example, the protruding piece 19 or the like) is lower than the lower end of the hanging part 13 during the above-described processing. It does not have to be lower. The part after processing corresponding to the part at the time of processing that satisfies such a requirement is the “installation base” in the claims. This also applies to a second embodiment described later.

アッパーレール２は、鉛直に設けられる２枚重ねの板材２０ａ，２０ｂから成り上部にてシート（不図示）を支持する立板部２０と、立板部２０の２枚の板材の一方であるアウタ側板材２０ａの下端から略９０度曲げてアウタ側へ延設された底板部２１と、底板部２１の先端から上方へ立設されその先端がロアレール１のアウタ側壁部１１と天壁部１２と下垂部１３とで構成される溝（下側開放の溝）内に位置される側板部２２と、立板部２０の２枚の板材の他方であるインナ側板材２０ｂの下端から略９０度曲げてインナ側へ延設された第２底板部２６と、第２底板部２６の先端から斜め上方へ立設されその先端がロアレール１のインナ側壁部１６と第２天壁部１７と第２下垂部１８とで構成される溝（下側開放の溝）内に位置される第２側板部２７とを有する。これらの各部から構成されるアッパーレール２の各板材は、それぞれ、１枚の金属板を折り曲げ形成することにより製造され得る。また、この折り曲げ形成後、レール長手方向の略中央部の２箇所に於いて、それぞれ、底板部２１の先端部分を切り起こして図１での鈍角上方へ曲げた後に更に上方へ曲げることにより突片２９を形成する。即ち、係止部２９を形成する。
この係止部２９が前記突起片１９により係止されることにより、アッパーレール２の移動がその位置で規制される。
なお、突片（係止部）２９の位置は、必ずしも底板部２１のアウタ側先端から切り起こす必要はなく、例えば、後述の第２の実施の形態と同様に、側板部２２の途中から切り起こして形成したり（図３の２９０；参照）、或いは、別途の部材を取り付ける等の手法によって構成してもよい。要は、ストッパ１９と係止可能な位置に係止部２９を設ければよい。
また、アウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂは、本実施の形態ではそれぞれ別の２枚の板材を用いているが、これに代えて、例えば、１枚の板材を折り曲げて図１内不図示の上方にて連続させたものでよい。
また、アウタ側板材２０ａとインナ側板材２０ｂは、図示の例では２枚重ねに密接されているが、これらが所定の間隙を有していてもよい。 The upper rail 2 is composed of two vertically stacked plate members 20a and 20b, and an upper plate 20 that supports a sheet (not shown) at the upper portion and an outer plate that is one of the two plate members of the vertical plate 20. A bottom plate portion 21 that is bent approximately 90 degrees from the lower end of the side plate member 20a and extends to the outer side, and an outer side wall portion 11 and a top wall portion 12 of the lower rail 1 that are erected upward from the tip end of the bottom plate portion 21 Bent approximately 90 degrees from the lower end of the inner plate 20b, which is the other of the two plates of the side plate 22 and the standing plate 20, which are located in a groove (lower open groove) constituted by the hanging part 13 A second bottom plate portion 26 extending to the inner side, and an obliquely upward from the tip of the second bottom plate portion 26, the tip of which is the inner side wall portion 16, the second top wall portion 17, and the second hanging portion of the lower rail 1. 2nd located in the groove | channel (lower open groove | channel) comprised with the part 18 And a plate portion 27. Each plate material of the upper rail 2 composed of these parts can be manufactured by bending a single metal plate. Further, after the formation of the folds, at the two approximately central portions of the rail in the longitudinal direction, the top end portion of the bottom plate portion 21 is cut up and bent upwardly after being bent upward in the obtuse angle in FIG. A piece 29 is formed. That is, the locking portion 29 is formed.
When the locking portion 29 is locked by the protruding piece 19, the movement of the upper rail 2 is restricted at that position.
Note that the position of the protruding piece (locking portion) 29 does not necessarily have to be cut from the outer side tip of the bottom plate portion 21; for example, it is cut from the middle of the side plate portion 22 as in the second embodiment described later. It may be formed by raising (see 290 in FIG. 3) or by attaching a separate member. In short, the engaging portion 29 may be provided at a position where it can be engaged with the stopper 19.
In addition, the outer side plate member 20a and the inner side plate member 20b use two different plate members in this embodiment, but instead of this, for example, one plate member is bent and not shown in FIG. It may be a continuous one above.
The outer side plate member 20a and the inner side plate member 20b are in close contact with each other in the illustrated example, but they may have a predetermined gap.

なお、上記構成に於いて、側板部２２の先端側は、ボール４２や４３を支持可能なように、適宜に屈曲され、適宜に傾斜されている。
また、上記構成に於いて、アッパーレール２の底板部２１の延設幅は、第２底板部２６の延設幅よりも広い。同様に、アッパーレール２の立板部２０を下方へ延長した仮想面（板材２０ａと２０ｂの境界面を図１で下方へ延長した面）は、底板部２１の下方側の部分の幅が第２底板部２６の下方側の部分の幅よりも広くなるように、ロアレール１の底壁部１０を分割する。言い換えれば、図１で立板部２０の境界より右側の部分は、幅に関しても左側の部分よりも小さく構成されており、軽量である。 In the above configuration, the front end side of the side plate portion 22 is appropriately bent and appropriately inclined so that the balls 42 and 43 can be supported.
Further, in the above configuration, the extending width of the bottom plate portion 21 of the upper rail 2 is wider than the extending width of the second bottom plate portion 26. Similarly, the virtual surface (surface obtained by extending the boundary surface between the plate members 20a and 20b downward in FIG. 1) of the upright plate portion 20 of the upper rail 2 downward is the width of the lower portion of the bottom plate portion 21. The bottom wall portion 10 of the lower rail 1 is divided so as to be wider than the width of the lower side portion of the two bottom plate portion 26. In other words, the portion on the right side of the boundary of the standing plate portion 20 in FIG. 1 is configured to be smaller than the left portion with respect to the width, and is lightweight.

（２）
第２の実施の形態
第２の実施の形態は、足ブラケット５をロアレール１に固着するリベット１９０によってストッパを構成した点、及び、アッパーレール２の底板部２１のアウタ側の先端からではなく、側板部２２の中途から突片２９０を切り起こして係止部と成した点で、第１の実施の形態と異なる。他の部分の構成は第１の実施の形態と同様であるため、同様の部分には同じ符号を付して示し、説明は省略する。 (2)
2nd Embodiment 2nd Embodiment is not from the point which comprised the stopper by the rivet 190 which fixes the foot bracket 5 to the lower rail 1, and from the front | tip of the outer side of the baseplate part 21 of the upper rail 2, This is different from the first embodiment in that the protruding piece 290 is cut and raised from the middle of the side plate portion 22 to form a locking portion. Since the configuration of other parts is the same as that of the first embodiment, the same parts are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

図３〜５に示すように、本第２の実施の形態では、ロアレール１のアウタ側壁部１１を貫通するリベット１９０を用いて、アウタ側壁部１１の外面側に、足ブラケット５の立板部５１を固着している。５４は足ブラケット５の基部であり、この部分が、自動車の床面に取り付けられる。また、５３は下板部、５２は上板部であり、リベット１９０による固着とともに、上板部５２と下板部５３とでロアレール１を上下から挟み込むことで、しっかりと取り付けている。なお、リベット１９０は、固着後、両側（アウタ側壁部１１の内壁面側・足ブラケット立板５１の外面側）から押圧されてかしめられる。   As shown in FIGS. 3 to 5, in the second embodiment, a rivet 190 that penetrates the outer side wall portion 11 of the lower rail 1 is used to provide a standing plate portion of the foot bracket 5 on the outer surface side of the outer side wall portion 11. 51 is fixed. Reference numeral 54 denotes a base portion of the foot bracket 5, and this portion is attached to the floor surface of the automobile. Reference numeral 53 denotes a lower plate portion, and reference numeral 52 denotes an upper plate portion. The lower plate 1 and the lower plate portion 53 are sandwiched between the upper plate portion 52 and the lower plate portion 53 together with the rivets 190 and are firmly attached. The rivet 190 is pressed and caulked from both sides (the inner wall surface side of the outer side wall portion 11 and the outer surface side of the foot bracket upright plate 51) after being fixed.

リベット１９０の中でアウタ側壁部１１の内壁面から突出される部分１９０ａが、ストッパとして機能する部位である。即ち、この部位１９０ａが、アッパーレール２の側板部２２の中途からアウタ側（図３で左側）へ切り起こされた突片２９０を係止して、アッパーレール２の移動を規制するように作用する。
なお、リベット１９０が設けられている高さ、及び、突片２９０が設けられている高さについては、前記突起片１９と突片２９と同様での議論が成り立つ。 A portion 190 a protruding from the inner wall surface of the outer side wall portion 11 in the rivet 190 is a portion that functions as a stopper. That is, this portion 190a acts to lock the protruding piece 290 cut and raised from the middle of the side plate portion 22 of the upper rail 2 to the outer side (left side in FIG. 3) to restrict the movement of the upper rail 2. To do.
In addition, about the height in which the rivet 190 is provided, and the height in which the projection piece 290 is provided, the same argument as the projection piece 19 and the projection piece 29 holds.

また、図４に示す例では、下垂部１３の下端が切り欠かれており、この切欠きにより露出された部位にリベット１９０が設けられている。言い換えれば、リベット１９０は、下垂部１３の本来の下端よりも高い位置に設けられている。本明細書では、このような場合は、下垂部１３の本来の下端ではなく、切り欠いて形成された端面（切欠き部の端面）の高さを、「下垂部１３の高さ」と言うものとする。つまり、アウタ側壁部１１の内壁面側（図１や３で右側）であって、ストッパ１９を設けるべき部位が、下垂部１３により隠れていなければよい。
なお、上記では、リベットとして足ブラケット５を取り付けるためのリベットを説明したが、これに限定されず、他の用途のリベットや、リベットのみを取り付ける構成であってもよい。 Moreover, in the example shown in FIG. 4, the lower end of the hanging part 13 is notched, and the rivet 190 is provided in the site | part exposed by this notch. In other words, the rivet 190 is provided at a position higher than the original lower end of the hanging part 13. In this specification, in such a case, the height of the end surface (end surface of the notch) formed by notching the original lower end of the drooping portion 13 is referred to as “the height of the drooping portion 13”. Shall. In other words, the portion on the inner wall surface side (right side in FIGS. 1 and 3) of the outer side wall portion 11 that should be provided with the stopper 19 does not have to be hidden by the hanging portion 13.
In the above description, a rivet for attaching the foot bracket 5 as a rivet has been described. However, the present invention is not limited to this, and a configuration in which only other rivets or rivets are attached may be used.

１ ロアレール
１０ 底壁部
１１ アウタ側壁部
１２ 天壁部
１３ 下垂部
１６ インナ側壁部
１７ 第２天壁部
１８ 第２下垂部
１９ ストッパ／突起片
１９０ リベット
１９０ａ リベットのストッパとして機能する部分
２ アッパーレール
２０ 立板部
２０ａ アウタ側板材
２０ｂ インナ側板材
２１ 底板部
２２ 側板部
２６ 第２底板部
２７ 第２側板部
２９ 突片（係止部）
２９０ 突片（係止部）
３ ロック機構
３０ ロック部材／バネ
３１ 係合突部
４１ ローラ
４２ ボール
４３ ボール
５ 足ブラケット
５１ 立板
５２ 上板
５３ 下板
５４ 基部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lower rail 10 Bottom wall part 11 Outer side wall part 12 Top wall part 13 Bottom part 16 Inner side wall part 17 Second top wall part 18 Second bottom part 19 Stopper / projection piece 190 Rivet 190a Part 2 functioning as a stopper for a rivet 2 Upper rail 20 Standing plate portion 20a Outer side plate material 20b Inner side plate material 21 Bottom plate portion 22 Side plate portion 26 Second bottom plate portion 27 Second side plate portion 29 Projection piece (locking portion)
290 Projection (locking part)
3 Lock mechanism 30 Lock member / spring 31 Engagement protrusion 41 Roller 42 Ball 43 Ball 5 Foot bracket 51 Standing plate 52 Upper plate 53 Lower plate 54 Base

Claims (8)

アッパーレールをレール方向へ移動可能にロアレール上に支持するとともに、ロアレールの長手方向両端付近に配設したストッパによりアッパーレールに設けた係止部を係止することでアッパーレールの移動範囲を規制するシートスライド装置であって、
前記ロアレールは、レール底部を成す底壁部と、該底壁部のアウタ側の縁から上方へ立設されたアウタ側壁部と、該アウタ側壁部の上端からインナ側へ延設された天壁部と、該天壁部の先端から下垂された下垂部とを有し、
前記アッパーレールは、鉛直に設けられる板材から成り上部にてシートを支持する立板部と、該立板部の板材の下端からアウタ側へ延設された底板部と、該底板部の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレールのアウタ側壁部と天壁部と下垂部とで構成される溝内に位置される側板部とを有し、
前記ストッパは、前記下垂部の下端より低い位置に設置基部が有り、先端が前記アウタ側壁部の内壁からインナ側へ突出するようにアウタ側壁部に設けられた突起であり、
前記係止部は、前記底板部のアウタ側先端又は側板部からアウタ側へ突出するように設けられ、先端が前記ストッパと係止可能な範囲に位置された突片である、
ことを特徴とするシートスライド装置。 The upper rail is supported on the lower rail so as to be movable in the rail direction, and the upper rail moving range is regulated by locking the locking portions provided on the upper rail by stoppers disposed near both ends in the longitudinal direction of the lower rail. A seat slide device,
The lower rail includes a bottom wall portion forming a rail bottom portion, an outer side wall portion standing upward from an outer side edge of the bottom wall portion, and a ceiling wall extending from the upper end of the outer side wall portion to the inner side. And a hanging part that hangs down from the tip of the top wall part,
The upper rail is composed of a vertically-provided plate material that supports a seat at the top, a bottom plate portion that extends from the lower end of the plate material of the standing plate portion to the outer side, and a tip of the bottom plate portion A side plate portion that is erected upward and whose tip is positioned in a groove formed by an outer side wall portion, a top wall portion, and a hanging portion of the lower rail;
The stopper is a protrusion provided on the outer side wall so that the installation base is at a position lower than the lower end of the hanging part, and the tip protrudes from the inner wall of the outer side wall to the inner side.
The locking portion is a protruding piece that is provided so as to protrude from the outer side tip or side plate portion of the bottom plate portion to the outer side, and the tip is located in a range that can be locked with the stopper.
A seat slide device characterized by that. 請求項１に於いて、
前記ロアレールは、さらに、前記底壁部のインナ側の縁から上方へ立設されたインナ側壁部を有する、
ことを特徴とするシートスライド装置。 In claim 1,
The lower rail further has an inner side wall portion erected upward from an inner side edge of the bottom wall portion.
A seat slide device characterized by that. 請求項２に於いて、
前記ロアレールは、さらに、前記インナ側壁部の先端からアウタ側へ延設された第２天壁部と、該第２天壁部の先端から底壁部側へ延設された第２下垂部を有し、
前記アッパーレールの立板部の板材はアウタ側板材とインナ側板材という２枚の平行な板材から成り、前記底板部はアウタ側板材から延設されており、
前記アッパーレールは、さらに、前記インナ側板材の下端からインナ側へ延設された第２底板部と、該第２底板部の先端から上方へ立設されその先端が前記ロアレールのインナ側壁部と第２天壁部と第２下垂部とで構成される溝内に位置される第２側板部とを有する、
ことを特徴とするシートトラック装置。 In claim 2,
The lower rail further includes a second top wall portion extending from the front end of the inner side wall portion to the outer side, and a second hanging portion extending from the front end of the second top wall portion to the bottom wall portion side. Have
The plate material of the upright plate portion of the upper rail is composed of two parallel plate materials, an outer side plate material and an inner side plate material, and the bottom plate portion is extended from the outer side plate material,
The upper rail further includes a second bottom plate portion extending from the lower end of the inner side plate member to the inner side, and an upper side standing upward from the tip of the second bottom plate portion, the tip of which is an inner side wall portion of the lower rail. Having a second side plate portion located in a groove constituted by the second ceiling wall portion and the second hanging portion,
A seat track device. 請求項３に於いて、
前記ロアレールのインナ側壁部と第２天壁部は、最高部位が前記下垂部の下端と所定の高低差を確保するように設定されており、
前記アッパーレールの底板部の延設幅は第２底板部の延設幅よりも広く、
前記アッパーレールの立板部を下方へ延長した仮想面は、前記底板部直下側の幅が前記第２底板部直下側の幅より広くなるように前記ロアレールの底壁部を分割する、
ことを特徴とするシートスライド装置。 In claim 3,
The inner side wall portion and the second top wall portion of the lower rail are set such that the highest part secures a predetermined height difference from the lower end of the hanging portion,
The extending width of the bottom plate portion of the upper rail is wider than the extending width of the second bottom plate portion,
The virtual surface obtained by extending the upright plate portion of the upper rail downward divides the bottom wall portion of the lower rail so that the width immediately below the bottom plate portion is wider than the width directly below the second bottom plate portion.
A seat slide device characterized by that. 請求項１〜請求項４の何れかに於いて、
前記ストッパは、前記アウタ側壁部を切り起こし形成して成る突起片である、
ことを特徴とするシートスライド装置。 In any one of Claims 1-4,
The stopper is a protruding piece formed by cutting and forming the outer side wall.
A seat slide device characterized by that. 請求項１〜請求項４の何れかに於いて、
前記ストッパは、前記アウタ側壁部に取り付けられたリベットである、
ことを特徴とするシートスライド装置。 In any one of Claims 1-4,
The stopper is a rivet attached to the outer side wall.
A seat slide device characterized by that. 請求項１〜請求項４の何れかに於いて、
前記ストッパは、前記ロアレールを床に固定するための足ブラケットの立板部を、前記アウタ側壁部に固着するリベットである、
ことを特徴とするシートスライド装置。 In any one of Claims 1-4,
The stopper is a rivet that secures an upright plate portion of a foot bracket for fixing the lower rail to the floor to the outer side wall portion,
A seat slide device characterized by that. 請求項７に於いて、
前記足ブラケットは、前記ロアレールのアウタ側壁部の外面に密接される立板部と、前記ロアレールの天壁部の上面に密接される上板部と、前記ロアレールの底壁部の下面に密接される下板部とを有する、
ことを特徴とするシートスライド装置。 In claim 7,
The foot bracket is in close contact with an upright plate portion that is in close contact with the outer surface of the outer side wall portion of the lower rail, an upper plate portion that is in close contact with an upper surface of the top wall portion of the lower rail, and a lower surface of the bottom wall portion of the lower rail. A lower plate portion,
A seat slide device characterized by that.
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