JP2014034898A - Sealed compressor, and refrigerator or air conditioner including the same - Google Patents

Sealed compressor, and refrigerator or air conditioner including the same Download PDF

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JP2014034898A JP2012175264A JP2012175264A JP2014034898A JP 2014034898 A JP2014034898 A JP 2014034898A JP 2012175264 A JP2012175264 A JP 2012175264A JP 2012175264 A JP2012175264 A JP 2012175264A JP 2014034898 A JP2014034898 A JP 2014034898A
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Takemi Tada
武美 多田
Masahiro Shirotani
将宏 城谷
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent abrasion due to sliding at a contact portion of an upper race and a bore plane of a rotor, and generation of abrasion of an inner diameter of the upper race and an outer diameter of a shaft.SOLUTION: A compression element driven by a stator 52 and a rotor 54, includes: a shaft 30 to which the rotor 54 is fastened; a cylinder block 20; a reciprocating piston 24; a main bearing 26 for journaling the shaft fixed to the cylinder block 20; and a thrust ball bearing 60 disposed between a horizontal face 58 of a lower hollow portion 56 of the rotor 54 and a thrust face 28 of the main bearing 26. The thrust ball bearing 60 includes: an upper race 66 and a lower race 68 respectively disposed at upper and lower portions of balls 62; and stop portions 84 fitted to each other, are disposed between the upper race 66 and a vertical face A of the lower hollow portion 56 of the rotor 54. The stop portions are composed of a projecting portion disposed on an outer peripheral portion of the upper race and a recessed portion disposed on the vertical face of the lower hollow portion of the rotor, and fitted to each other.

Description

本発明は、冷蔵庫、エアコンディショナ、冷蔵ショーケース等の冷凍サイクルを有する装置に使用される密閉型圧縮機及びこれを備えた冷蔵庫またはエアコンディショナに関する。   The present invention relates to a hermetic compressor used in an apparatus having a refrigeration cycle such as a refrigerator, an air conditioner, a refrigerated showcase, and a refrigerator or an air conditioner provided with the same.

近年、冷凍冷蔵庫等の冷凍装置に使用される密閉型圧縮機については、消費電力の低減のための高効率化や、低騒音化、並びに高信頼性化が望まれている。この種の密閉型圧縮機の従来技術として、例えば特許文献1には、効率向上を目的としてスラストボールベアリングを採用し、シリンダブロック内で往復移動するピストンを駆動するシャフトが、主軸受に対して自由に回転できるような構造が開示されている。   In recent years, with regard to hermetic compressors used in refrigeration apparatuses such as refrigerators and refrigerators, high efficiency, low noise, and high reliability for reducing power consumption are desired. As a prior art of this type of hermetic compressor, for example, Patent Document 1 employs a thrust ball bearing for the purpose of improving efficiency, and a shaft that drives a piston that reciprocates in a cylinder block is used with respect to the main bearing. A structure that can freely rotate is disclosed.

この特許文献1の開示された技術について図6〜図8を参照しながら説明する。図6は特許文献1に記載された従来の密閉型圧縮機の要部を示す縦断面図であり、図7は図6に示すシャフトの斜視図であり、図8は図6に示す上レースの斜視図である。   The technique disclosed in Patent Document 1 will be described with reference to FIGS. 6 is a longitudinal sectional view showing a main part of a conventional hermetic compressor described in Patent Document 1, FIG. 7 is a perspective view of the shaft shown in FIG. 6, and FIG. 8 is an upper race shown in FIG. FIG.

図6〜図8において、密閉型圧縮機の密閉容器内には、固定子と回転子152とからなる電動要素と、この電動要素により回転駆動される圧縮要素とが収納され、その底部に潤滑油を貯留している。ピストンを有する圧縮要素のシリンダブロックの上部には主軸受126が固定され、主軸受126の上方にはスラスト面128が形成されている。   6 to 8, the hermetic container of the hermetic compressor accommodates an electric element composed of a stator and a rotor 152 and a compression element that is driven to rotate by the electric element, and lubricates the bottom of the electric element. Oil is stored. A main bearing 126 is fixed to an upper portion of a cylinder block of a compression element having a piston, and a thrust surface 128 is formed above the main bearing 126.

シャフト130は、外周に螺旋状給油溝132を有する主軸部134と、その下方に形成された偏芯軸部136を備えており、偏芯軸部136の下端138には給油管142が圧入され、偏芯軸部136とピストンとは連結機構により連結されている。   The shaft 130 includes a main shaft part 134 having a spiral oil supply groove 132 on the outer periphery and an eccentric shaft part 136 formed below the main shaft part 134, and an oil supply pipe 142 is press-fitted into a lower end 138 of the eccentric shaft part 136. The eccentric shaft portion 136 and the piston are connected by a connecting mechanism.

回転子152の下部162に形成された窪み部であるカウンターボア(counter bore;座ぐり)164内には、中心軸線148と略直角方向に設けられた環状のボア平面166が形成され、主軸受126の端部127には中心軸線148と略直角方向に設けられた環状のスラスト面128が形成されている。   An annular bore plane 166 provided in a direction substantially perpendicular to the central axis 148 is formed in a counter bore 164 which is a recess formed in the lower portion 162 of the rotor 152, and is the main bearing. An annular thrust surface 128 provided in a direction substantially perpendicular to the central axis 148 is formed at the end 127 of 126.

カウンターボア164内のボア平面166と主軸受126のスラスト面128との間には、シャフト130や回転子152の自重を支持するため、スラストボールベアリング170が配設されている。   A thrust ball bearing 170 is disposed between the bore plane 166 in the counter bore 164 and the thrust surface 128 of the main bearing 126 to support the weight of the shaft 130 and the rotor 152.

スラストボールベアリング170は、複数のボール172と、ボール172を保持するホルダー部174と、ボール172の上下に各々配設された上レース176と下レース178とを備えている。上レース176は回転子152のボア平面166と接しており、下レース178は主軸受126のスラスト面128と接している。   The thrust ball bearing 170 includes a plurality of balls 172, a holder portion 174 that holds the balls 172, and an upper race 176 and a lower race 178 that are respectively disposed above and below the balls 172. The upper race 176 is in contact with the bore plane 166 of the rotor 152, and the lower race 178 is in contact with the thrust surface 128 of the main bearing 126.

以上説明した密閉型圧縮機は、特許文献1に記載された従来技術の基本的構成を示すものであり、後述する図1に示す本発明の実施形態に係る密閉型圧縮機と共通する構成である。   The hermetic compressor described above shows the basic configuration of the prior art described in Patent Document 1, and has the same configuration as that of the hermetic compressor according to the embodiment of the present invention shown in FIG. is there.

そこで、特許文献1に記載された従来技術における上レース176は、図8に示すように、内周部の一部が直線となった凸設部180を備え、シャフト130の主軸部134は外周に上レース176の凸設部180が嵌合する平面形状の凹部182を備えている(図7を参照)。上レース176の平面形状の凸設部180とシャフト130の平面形状凹部182は嵌合して組み立てられ、止め部184を構成している。この止め部184によって、上レース170はシャフト130と一体的に回転する。   Therefore, as shown in FIG. 8, the upper race 176 in the prior art described in Patent Document 1 includes a protruding portion 180 in which a part of the inner peripheral portion is a straight line, and the main shaft portion 134 of the shaft 130 is an outer peripheral portion. Is provided with a planar concave portion 182 into which the convex portion 180 of the upper race 176 is fitted (see FIG. 7). The planar convex portion 180 of the upper race 176 and the planar concave portion 182 of the shaft 130 are assembled and assembled to form a stopper 184. The upper race 170 rotates integrally with the shaft 130 by the stopper 184.

シャフト130と回転子152の重量はスラストボールベアリング170で支えられるとともに、シャフト130が回転する際にはボール172が上レース176と下レース178の間で転がるため、シャフト130を回転させるトルクはスラストすべり軸受に比べて小さくなり、スラスト軸受での損失を小さくでき、電動要素への供給電力が低減して高効率としている。また、シャフト130の回転とともに遠心力並びに傾斜している給油管142により密閉容器底部の潤滑油を汲み上げ、潤滑油は螺旋状の給油溝132からスラスト面128に供給されスラストボールベアリング170を潤滑する。   The weight of the shaft 130 and the rotor 152 is supported by the thrust ball bearing 170, and the ball 172 rolls between the upper race 176 and the lower race 178 when the shaft 130 rotates. Compared to plain bearings, it is smaller and the loss in thrust bearings can be reduced, and the power supplied to the electric elements is reduced, resulting in high efficiency. In addition, the lubricating oil at the bottom of the sealed container is pumped up by the centrifugal force and the inclined oil supply pipe 142 as the shaft 130 rotates, and the lubricating oil is supplied to the thrust surface 128 from the spiral oil supply groove 132 to lubricate the thrust ball bearing 170. .

特開2012−36905号公報JP 2012-36905 A

しかしながら、上記特許文献1に開示された上レース176とシャフト130との間に止め部184を設ける構成には次のような課題がある。即ち、シャフト130の外周部に平面形状凹部182を形成するためには、そのための加工が新たに追加する工程となりコストアップの要因になる。また、シャフト130と回転子152とは圧入若しくは焼き嵌め等の手段で強固に締結されており、シャフト130の外周に平面形状凹部182が存在すると、この凹部182が上記の強固な締結に逃げを設けることに繋がり、シャフト130の外周と回転子152の内周の接触面積が逃げによって減少することになり、締結力が低下する懸念がある。   However, the configuration in which the stopper 184 is provided between the upper race 176 and the shaft 130 disclosed in Patent Document 1 has the following problems. That is, in order to form the planar concave portion 182 on the outer peripheral portion of the shaft 130, the processing for that purpose is a newly added process, which increases the cost. Further, the shaft 130 and the rotor 152 are firmly fastened by means such as press fitting or shrink fitting, and when the planar concave portion 182 exists on the outer periphery of the shaft 130, the concave portion 182 escapes from the strong fastening described above. As a result, the contact area between the outer periphery of the shaft 130 and the inner periphery of the rotor 152 is reduced by the escape, and there is a concern that the fastening force is reduced.

本発明は、上述した課題を解決するものであり、シャフトと回転子との締結力を損なうことなく、上レースと回転子のボア平面の接触部における摺動による摩耗防止並びに上レースの内径とシャフトの外径における摩耗発生を防止し、電動要素への供給電力の増加を抑えた高効率で高信頼性の密閉型圧縮機を提供することを目的とする。   The present invention solves the above-described problems, and prevents wear caused by sliding at the contact portion between the upper race and the bore plane of the rotor and the inner diameter of the upper race without impairing the fastening force between the shaft and the rotor. An object of the present invention is to provide a highly efficient and highly reliable hermetic compressor that prevents the occurrence of wear at the outer diameter of the shaft and suppresses an increase in power supplied to the electric element.

前記課題を解決するために、本発明は主として次のような構成を採用する。
密閉容器内には、潤滑油を溜める貯油室と、固定子と回転子とを備えた電動要素と、前記電動要素によって駆動され前記電動要素の下方に配置された圧縮要素と、が収容され、前記圧縮要素は、偏心軸部と主軸部とを有し前記回転子が締結されたシャフトと、圧縮室を有するシリンダブロックと、前記圧縮室内で往復運動するピストンと、前記ピストンと前記偏心軸部とを連結する連結機構と、前記シリンダブロックに固定され前記シャフトの前記主軸部を軸支する主軸受と、前記回転子の下部窪み部(カウンタボア)の水平面(ボア平面)と前記主軸受のスラスト面との間に設けられたスラストボールベアリングと、を備え、前記スラストボールベアリングは、複数のボールと、前記ボールを保持するホルダー部と、前記ボールの上下に各々配設される上レース及び下レースと、を備え、前記上レースと、前記シャフトに締結された回転子の前記下部窪み部(カウンタボア)の垂直面(カウンタボアの内周部)と、の間に、互いに嵌合する止め部を設ける構成とする。
In order to solve the above problems, the present invention mainly adopts the following configuration.
In the sealed container, an oil storage chamber for storing lubricating oil, an electric element including a stator and a rotor, and a compression element that is driven by the electric element and disposed below the electric element are housed, The compression element includes an eccentric shaft portion and a main shaft portion, a shaft to which the rotor is fastened, a cylinder block having a compression chamber, a piston that reciprocates in the compression chamber, the piston, and the eccentric shaft portion. A coupling mechanism that couples to the cylinder block, a main bearing that pivotally supports the main shaft portion of the shaft, a horizontal plane (bore plane) of the lower recess portion (counter bore) of the rotor, and the main bearing A thrust ball bearing provided between the thrust surface, and the thrust ball bearing includes a plurality of balls, a holder portion for holding the balls, and upper and lower portions of the balls. An upper race and a lower race arranged, and the upper race and a vertical surface (inner peripheral portion of the counter bore) of the lower recess portion (counter bore) of the rotor fastened to the shaft. A stopper is provided between the two to be fitted with each other.

また、前記密閉型圧縮機において、前記止め部は、前記上レースの外周部に設けた凸設部と、前記回転子の下部窪み部垂直面(カウンタボアの内周部)に設けた凹部と、からなり、前記上レースの凸設部と前記回転子の凹部とが嵌合する構成とする。さらに、前記上レースは、その外周部に設けた前記凸設部と、前記上レースの中心軸を通る前記凸設部と反対側の外周部に設けた凹設部と、を有し、前記凸設部と前記凹設部とは対応する逆の形状を有し、前記凸設部と前記凹設部とは、長尺鋼板を用いた順送型プレスの型抜きで同時形成した構成とする。   Further, in the hermetic compressor, the stopper portion includes a protruding portion provided on an outer peripheral portion of the upper race, and a concave portion provided on a vertical surface (an inner peripheral portion of the counter bore) of the lower recess portion of the rotor. , And the convex portion of the upper race and the concave portion of the rotor are fitted. Further, the upper race has the convex portion provided on the outer peripheral portion thereof, and the concave portion provided on the outer peripheral portion opposite to the convex portion passing through the central axis of the upper race, The convex portion and the concave portion have a corresponding opposite shape, and the convex portion and the concave portion are formed simultaneously by die-cutting of a progressive die press using a long steel plate. To do.

本発明によれば、上レースとシャフトとが一体に回転するように、上レースと回転子との間に止め部を設けることによって、上レースと回転子のボア平面との摺動による摩耗防止と、上レースとシャフトとの摺動による摩耗発生を防止することができる。引いては、電動要素への供給電力の増加を抑えて高効率で信頼性を高めることができる。   According to the present invention, by providing a stopper between the upper race and the rotor so that the upper race and the shaft rotate integrally, wear prevention due to sliding between the upper race and the bore plane of the rotor is prevented. Further, it is possible to prevent wear due to sliding between the upper race and the shaft. As a result, it is possible to suppress the increase in the power supplied to the electric element and to improve the reliability with high efficiency.

本発明の実施形態に係る密閉型圧縮機の基本的構成を示す縦断面図である。1 is a longitudinal sectional view showing a basic configuration of a hermetic compressor according to an embodiment of the present invention. 本実施形態に係る密閉型圧縮機の主要部を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the principal part of the hermetic compressor which concerns on this embodiment. 本実施形態に関する回転子における下部に形成された窪み部であるカウンタボアを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the counterbore which is a hollow part formed in the lower part in the rotor regarding this embodiment. 本実施形態に係る密閉型圧縮機におけるスラストボールベアリングの上レースの構造を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of the upper race of the thrust ball bearing in the sealed compressor which concerns on this embodiment. 本実施形態に関するスラストボールベアリングの上レースの型抜き製造工程を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the die cutting manufacturing process of the upper race of the thrust ball bearing regarding this embodiment. 特許文献1に記載された従来の密閉型圧縮機の主要部を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the principal part of the conventional hermetic compressor described in patent document 1. 図6に示すシャフトの詳細構造を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the detailed structure of the shaft shown in FIG. 図6に示す上レースの斜視図である。It is a perspective view of the upper race shown in FIG.

本発明の実施形態に係る密閉型圧縮機について、図1〜図5を参照しながら以下説明する。図1において、まず、本実施形態に係る密閉型圧縮機の基本的構成を説明する。密閉容器1内には、固定子52と回転子54とからなる電動要素2と、電動要素2により回転駆動される圧縮要素4と、がそれぞれ収納され、底部に潤滑油6を貯留している。電動要素2と圧縮要素4は一体に組み立てられて圧縮機構8を形成し、圧縮機構8は密閉容器1内に弾性的に支持されている。   A hermetic compressor according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. In FIG. 1, first, a basic configuration of a hermetic compressor according to the present embodiment will be described. In the hermetic container 1, an electric element 2 composed of a stator 52 and a rotor 54 and a compression element 4 that is rotationally driven by the electric element 2 are housed, and lubricating oil 6 is stored at the bottom. . The electric element 2 and the compression element 4 are assembled together to form a compression mechanism 8, and the compression mechanism 8 is elastically supported in the sealed container 1.

圧縮要素4を構成するシリンダブロック20には、円筒状の圧縮室22が形成され、ピストン24が圧縮室22内に往復自在に嵌入されている。シリンダブロック20の上部には主軸受26が固定され、主軸受26の上方にはスラスト面28(図2参照)が形成されている。   A cylindrical compression chamber 22 is formed in the cylinder block 20 constituting the compression element 4, and a piston 24 is reciprocally inserted into the compression chamber 22. A main bearing 26 is fixed to the upper part of the cylinder block 20, and a thrust surface 28 (see FIG. 2) is formed above the main bearing 26.

シャフト30は、主軸受26に鉛直方向に軸支され外周に螺旋状の給油溝32を有する主軸部34と、その下方に形成された偏芯軸部36を備えており、偏芯軸部36の下端38に給油管42が圧入され、偏芯軸部36とピストン24とは連結機構44により連結されている。   The shaft 30 includes a main shaft portion 34 that is pivotally supported by the main bearing 26 in the vertical direction and has a spiral oil supply groove 32 on the outer periphery, and an eccentric shaft portion 36 formed below the main shaft portion 36. An oil supply pipe 42 is press-fitted into the lower end 38 of the shaft, and the eccentric shaft portion 36 and the piston 24 are connected by a connecting mechanism 44.

電動要素2が外部電源により通電されると、回転子54が回転し、これに伴ってシャフト30が回転し、偏芯軸部36の回転運動が連結機構44を介してピストン24に伝えられる。ピストン24は、圧縮室22内で往復運動を行い、圧縮要素4が所定の圧縮動作を行う。この圧縮動作により、冷媒ガスは冷却システムから圧縮室22内へ吸入、圧縮された後、再び冷却システムへと吐き出される。   When the electric element 2 is energized by an external power source, the rotor 54 rotates, and the shaft 30 rotates accordingly, and the rotational movement of the eccentric shaft portion 36 is transmitted to the piston 24 via the coupling mechanism 44. The piston 24 reciprocates in the compression chamber 22, and the compression element 4 performs a predetermined compression operation. By this compression operation, the refrigerant gas is sucked into the compression chamber 22 from the cooling system, compressed, and then discharged to the cooling system again.

給油管42は、一端が偏芯軸部36の下端38から螺旋状の給油溝32に連通し、給油管42の下端開口部46が主軸部34の中心軸線48の延長線上に湾曲し潤滑油6中に開口している。給油管42は、一端が偏芯軸部36の下端38に圧入され、下端開口部46が主軸部34の中心軸線48の延長線上に湾曲しているため、シャフト30の回転とともに遠心力により潤滑油6を汲み上げ、各摺動部を潤滑し、その一部は螺旋状の給油溝32からスラスト面28に供給されスラストボールベアリング60を潤滑する。   One end of the oil supply pipe 42 communicates with the spiral oil supply groove 32 from the lower end 38 of the eccentric shaft part 36, and the lower end opening 46 of the oil supply pipe 42 is curved on an extension line of the central axis 48 of the main shaft part 34. 6 is open. One end of the oil supply pipe 42 is press-fitted into the lower end 38 of the eccentric shaft portion 36, and the lower end opening 46 is curved on an extension line of the central axis 48 of the main shaft portion 34. The oil 6 is pumped up and each sliding portion is lubricated, and a part thereof is supplied from the spiral oil supply groove 32 to the thrust surface 28 to lubricate the thrust ball bearing 60.

電動要素2はインダクションモータで形成され、シリンダブロック20の上方にボルト固定され、巻線50を備えた固定子52と、シャフト30の主軸部34に焼嵌め等で固定された回転子54と、から構成されている。   The electric element 2 is formed of an induction motor, is bolted above the cylinder block 20, and includes a stator 52 provided with a winding 50, and a rotor 54 fixed to the main shaft portion 34 of the shaft 30 by shrink fitting, It is composed of

電磁鋼鈑で積層された回転子54の下部55の凹部(窪み部)を形成するカウンターボア56内には、中心軸線48と略直角に設けられた環状のボア平面58が形成され(図2を参照)、主軸受26の端部27には中心軸線48と略直角に設けられた環状のスラスト面28が形成されている。   An annular bore plane 58 provided substantially at right angles to the central axis 48 is formed in the counter bore 56 that forms a recess (dent) in the lower portion 55 of the rotor 54 laminated with electromagnetic steel plates (FIG. 2). ), An end portion 27 of the main bearing 26 is formed with an annular thrust surface 28 provided substantially at right angles to the central axis 48.

カウンターボア56内のボア平面58と主軸受26上方のスラスト面28との間には、シャフト30と回転子54の自重を支持するため、スラストボールベアリング60が配設されている。スラストボールベアリング60は、複数のボール62と、ボール62を保持するホルダー部64と、ボール62の上下に各々配設された上レース66及び下レース68と、を備えている。上レース66は回転子54のボア平面58と接しており、下レース68は主軸受26のスラスト面28と接している。   A thrust ball bearing 60 is disposed between the bore plane 58 in the counter bore 56 and the thrust surface 28 above the main bearing 26 to support the weight of the shaft 30 and the rotor 54. The thrust ball bearing 60 includes a plurality of balls 62, a holder portion 64 that holds the balls 62, and an upper race 66 and a lower race 68 that are respectively disposed above and below the balls 62. The upper race 66 is in contact with the bore plane 58 of the rotor 54, and the lower race 68 is in contact with the thrust surface 28 of the main bearing 26.

上レース66には外周部に凸設部80が設けられており、回転子54のカウンタボア(窪み部)56の内周部Aには上レースの凸設部80が嵌合する縦溝状の凹部82が設けられている。上レース66の凸設部80と回転子54の凹部82は嵌合して組み立てられ、止め部84を構成している。図3と図4に示す図示例では、凸設部80と凹部82は断面が略円弧形状となっているが、この形状に限らず、嵌まり合う両者が略矩形形状であってもよい。また、外周部に凹部を設けて上レース66を下レース68と同形状とし、且つカウンタボア56の内周部に当該外周部凹部に嵌合する突設部を設けても良い。   The upper race 66 is provided with a convex portion 80 on the outer peripheral portion, and the inner peripheral portion A of the counter bore (recessed portion) 56 of the rotor 54 has a longitudinal groove shape into which the convex portion 80 of the upper race is fitted. The recess 82 is provided. The convex portion 80 of the upper race 66 and the concave portion 82 of the rotor 54 are assembled and assembled to form a stopper 84. In the illustrated example shown in FIGS. 3 and 4, the projecting portion 80 and the recessed portion 82 have a substantially arc shape in cross section. However, the shape is not limited to this, and the both fitting portions may be in a substantially rectangular shape. Further, a concave portion may be provided in the outer peripheral portion, the upper race 66 may have the same shape as the lower race 68, and a protruding portion that fits in the outer peripheral portion concave portion may be provided in the inner peripheral portion of the counter bore 56.

図3は、図2に示す回転子54、スラストボールベアリング60、主軸受け26の関連構造の内で、回転子54の構造を斜視図として示している。図2と図3において、カウンタボア56(窪み部)の内周部をAで示し、内周部Aに設けた凹部82をBで示し、回転子54の最下部における中心軸線48と略直角に設けられた底面をCで示している。図3に示す見取図は、見易くするために、図2の断面図とその上下が逆になっている。   FIG. 3 is a perspective view showing the structure of the rotor 54 among the related structures of the rotor 54, the thrust ball bearing 60, and the main bearing 26 shown in FIG. 2 and 3, the inner peripheral portion of the counter bore 56 (recessed portion) is indicated by A, the concave portion 82 provided in the inner peripheral portion A is indicated by B, and is substantially perpendicular to the central axis 48 at the lowermost portion of the rotor 54. The bottom surface provided at is indicated by C. The sketch shown in FIG. 3 is upside down from the cross-sectional view of FIG. 2 for ease of viewing.

シャフト30と回転子54の重量はスラストボールベアリング60で支えられるとともに、シャフト30が回転する際にはボール62が上レース66と下レース68の間で転がるため、シャフト30を回転させるトルクはスラストすべり軸受に比べて小さくなる。そのため、スラスト軸受での損失を小さくすることができ、電動要素2への供給電力が低減して、高効率とすることができる。   The weight of the shaft 30 and the rotor 54 is supported by a thrust ball bearing 60, and when the shaft 30 rotates, the ball 62 rolls between the upper race 66 and the lower race 68, so that the torque for rotating the shaft 30 is thrust. Smaller than a plain bearing. Therefore, the loss in the thrust bearing can be reduced, the power supplied to the electric element 2 can be reduced, and high efficiency can be achieved.

次に、本実施形態に係る密閉型圧縮機の特徴の1つである、上レース66と回転子54との間に止め部84を設けることにより、上ース66とボア平面58との摺動による摩耗を防止し、上レース66とシャフト30との摺動による摩耗の発生を防止するメカニズムについて説明する。   Next, by providing a stopper 84 between the upper race 66 and the rotor 54, which is one of the characteristics of the hermetic compressor according to the present embodiment, the sliding between the upper sleeve 66 and the bore plane 58 is achieved. A mechanism for preventing wear due to movement and preventing wear due to sliding between the upper race 66 and the shaft 30 will be described.

図2と図4に示すように、上レース66の外周部に設けた凸設部80と、回転子54の内周部に設けた凹部82とが嵌合されていることから、上レース66は回転子54及びシャフト30と完全に同期して回転するため、上レース66とシャフト30及び回転子54のボア平面58とが摺動し擦れることが無くなり、接触部に摩耗が発生することがない。 次に、図3に示す回転子152について述べる。回転子54のカウンタボア56の内周部には上レースの凸設部80が嵌合する縦溝状の凹部82を備えている。この縦溝状の凹部82は、回転子54を製造する際に電磁鋼板を積層する工程内で、同時に凹部82を打ち抜いて形成するので、止め部84を構成するために、新たな別の工程を追加する必要がない。すなわち、カウンタボア56の内周部に凹部82を形成する箇所においても、凹部を形成しない箇所においても、同様に内径を型抜きすることには変わりはないので、凹部82のための追加工程は必要としないのである。   As shown in FIG. 2 and FIG. 4, the convex portion 80 provided on the outer peripheral portion of the upper race 66 and the concave portion 82 provided on the inner peripheral portion of the rotor 54 are fitted. Rotates completely in synchronism with the rotor 54 and the shaft 30, so that the upper race 66 and the bore plane 58 of the shaft 30 and the rotor 54 do not slide and rub, and wear may occur at the contact portion. Absent. Next, the rotor 152 shown in FIG. 3 will be described. The inner periphery of the counter bore 56 of the rotor 54 is provided with a longitudinal groove-like recess 82 into which the upper race protrusion 80 is fitted. The longitudinal groove-shaped recess 82 is formed by punching the recess 82 at the same time in the process of laminating the electromagnetic steel sheets when manufacturing the rotor 54. There is no need to add. That is, in the place where the concave portion 82 is formed in the inner peripheral portion of the counter bore 56 and the portion where the concave portion is not formed, there is no change in the punching of the inner diameter in the same manner. It is not necessary.

さらに、図4に示す上レース66の製造について、図5を参照しながら説明する。上レース66には止め部84を構成する凸設部80と、凸設部80とは上レース66の中心を通る延長線上の外周部反対側に凹設部81と、を設けている。凹設部81を設けている理由は、上レース66を製作する工程で、コイルに巻かれた長尺の鋼板85の素材を順送型プレスで型抜きして製作することが一般に行われ、凸設部80と凹設部81の部位を同時に型抜きしてできる形状になっている。長尺鋼板においてプレス型抜きされた或る上レースの凸設部80に対して、当該或る上レースに隣接する上レースでは凹設部81が対応して製作されることになる。上レース66に凸設部80を設けることにより外形の寸法が多少大きくなるが、当該凸設部80に対応して凹設部81を設けることによって、製造工程における鋼板素材の歩留まりの低下を避ける(端材を抑制する)ことができる。   Furthermore, the manufacture of the upper race 66 shown in FIG. 4 will be described with reference to FIG. The upper race 66 is provided with a projecting portion 80 constituting a stopper 84, and the projecting portion 80 is provided with a recessed portion 81 on the opposite side of the outer peripheral portion on an extension line passing through the center of the upper race 66. The reason why the recessed portion 81 is provided is that, in the process of manufacturing the upper race 66, it is generally performed by punching the material of the long steel plate 85 wound around the coil with a progressive die press, The projecting portion 80 and the recessed portion 81 are shaped so as to be simultaneously punched. In contrast to the convex portion 80 of a certain upper race that has been punched out of a long steel plate, a concave portion 81 is produced in the upper race adjacent to the certain upper race. By providing the convex portion 80 on the upper race 66, the size of the outer shape is slightly increased. However, by providing the concave portion 81 corresponding to the convex portion 80, a decrease in the yield of the steel sheet material in the manufacturing process is avoided. (Suppressing offcuts).

以上のように、本実施形態に係る密閉型圧縮機は、構造が簡易で且つ製造工程を少なくして、コストアップを抑制し、シャフトと回転子の締結力を損わないで、上レースとシャフトとが一体に回転するように、上レースと回転子との間に止め部を設けたことで、供給電力の増加を抑えた高効率で高信頼性の密閉型圧縮機とすることができるので、自販機、冷凍ショーケース、除湿機などの用途にも適用できる。   As described above, the hermetic compressor according to the present embodiment has a simple structure, reduces the number of manufacturing processes, suppresses cost increase, and does not impair the fastening force between the shaft and the rotor. By providing a stopper between the upper race and the rotor so that the shaft rotates integrally, it is possible to provide a highly efficient and highly reliable hermetic compressor that suppresses an increase in power supply. Therefore, it can be applied to applications such as vending machines, freezer showcases, and dehumidifiers.

1 密閉容器
2 電動要素
4 圧縮要素
6 潤滑油
20 シリンダブロック
22 圧縮室
24 ピストン
26 主軸受
28 スラスト面
30 シャフト
34 主軸部
36 偏芯軸部
44 連結機構
48 中心軸線
49 回転子エンドリング
52 固定子
54 回転子
55 回転子下部
56 カウンタボア(回転子の窪み部又は凹部)
58 ボア平面
60 スラストボールベアリング
62 ボール
64 ホルダー部
66 上レース
68 下レース
80 凸設部
81 凹設部
82 凹部
84 止め部
85 長尺鋼板
176 上レース
178 下レース
180 上レースの平面形状凸設部
182 シャフトの平面形状凹部
184 止め部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Airtight container 2 Electric element 4 Compression element 6 Lubricating oil 20 Cylinder block 22 Compression chamber 24 Piston 26 Main bearing 28 Thrust surface 30 Shaft 34 Main shaft part 36 Eccentric shaft part 44 Connection mechanism 48 Center axis 49 Rotor end ring 52 Stator 54 Rotor 55 Rotor lower part 56 Counter bore (recessed or recessed part of rotor)
58 bore plane 60 thrust ball bearing 62 ball 64 holder portion 66 upper race 68 lower race 80 convex portion 81 concave portion 82 concave portion 84 stop portion 85 long steel plate 176 upper race 178 lower race 180 planar shape convex portion of the upper race 182 Planar concave portion of shaft 184 Stopping portion

Claims (6)

密閉容器内には、潤滑油を溜める貯油室と、固定子と回転子とを備えた電動要素と、前記電動要素によって駆動され前記電動要素の下方に配置された圧縮要素と、が収容され、
前記圧縮要素は、偏心軸部と主軸部とを有し前記回転子が締結されたシャフトと、圧縮室を有するシリンダブロックと、前記圧縮室内で往復運動するピストンと、前記ピストンと前記偏心軸部とを連結する連結機構と、前記シリンダブロックに固定され前記シャフトを軸支する主軸受と、前記回転子の下部窪み部の水平面と前記主軸受のスラスト面との間に設けられたスラストボールベアリングと、を備え、
前記スラストボールベアリングは、複数のボールと、前記ボールを保持するホルダー部と、前記ボールの上下に各々配設される上レース及び下レースと、を備え、
前記上レースと、前記シャフトに締結された回転子の前記下部窪み部の垂直面と、の間に、前記上レースと前記回転子を嵌合する止め部を設ける
ことを特徴とする密閉型圧縮機。
In the sealed container, an oil storage chamber for storing lubricating oil, an electric element including a stator and a rotor, and a compression element that is driven by the electric element and disposed below the electric element are housed,
The compression element includes an eccentric shaft portion and a main shaft portion, a shaft to which the rotor is fastened, a cylinder block having a compression chamber, a piston that reciprocates in the compression chamber, the piston, and the eccentric shaft portion. A coupling mechanism for coupling the shaft, a main bearing fixed to the cylinder block and pivotally supporting the shaft, and a thrust ball bearing provided between a horizontal surface of the lower recess of the rotor and a thrust surface of the main bearing And comprising
The thrust ball bearing includes a plurality of balls, a holder portion for holding the balls, and an upper race and a lower race respectively disposed above and below the balls,
A hermetic compression characterized in that a stopper for fitting the upper race and the rotor is provided between the upper race and the vertical surface of the lower recess of the rotor fastened to the shaft. Machine.
請求項1において、
前記止め部は、前記上レースの外周部に設けた凸設部と、前記回転子の下部窪み部の垂直面に設けた凹部と、からなり、
前記上レースの凸設部と前記回転子の凹部とが嵌合する
ことを特徴とする密閉型圧縮機。
In claim 1,
The stopping portion is composed of a protruding portion provided on the outer peripheral portion of the upper race, and a concave portion provided on a vertical surface of the lower recess portion of the rotor,
The hermetic compressor, wherein the convex portion of the upper race and the concave portion of the rotor are fitted.
請求項2において、
前記上レースは、その外周部に設けた前記凸設部と、前記上レースの中心軸を通る前記凸設部と反対側の外周部に設けた凹設部と、を有し、
前記凸設部と前記凹設部とは対応する逆の形状を有し、
前記凸設部と前記凹設部とは、長尺鋼板を用いた順送型プレスの型抜きで同時形成したものである
ことを特徴とする密閉型圧縮機。
In claim 2,
The upper race has the convex portion provided on the outer peripheral portion thereof, and the concave portion provided on the outer peripheral portion opposite to the convex portion passing through the central axis of the upper race,
The convex portion and the concave portion have correspondingly opposite shapes,
The hermetic compressor is characterized in that the convex portion and the concave portion are formed simultaneously by die-cutting of a progressive die press using a long steel plate.
請求項1ないし3のいずれか1つの請求項において、
前記嵌合する止め部の形状は、略円弧状又は略矩形状であることを特徴とする密閉型圧縮機。
In any one of claims 1 to 3,
The hermetic compressor is characterized in that the fitting stop has a substantially arc shape or a substantially rectangular shape.
請求項1において、
前記上レースと下レースは、その外周部に凹設部を有する同一形状をもち、
前記回転子の前記下部窪み部の垂直面に、前記上レースの外周部の前記凹設部に嵌合する突設部を設ける
ことを特徴とする密閉型圧縮機。
In claim 1,
The upper race and the lower race have the same shape having a recessed portion on the outer periphery thereof,
A hermetic compressor, wherein a projecting portion that fits into the recessed portion of the outer peripheral portion of the upper race is provided on a vertical surface of the lower recess portion of the rotor.
請求項1ないし5のいずれか1つの請求項に記載された密閉型圧縮機が冷凍サイクル中の圧縮機として使用された冷蔵庫又はエアコンディショナ。   A refrigerator or an air conditioner in which the hermetic compressor according to any one of claims 1 to 5 is used as a compressor in a refrigeration cycle.
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