JP2014008368A - Surfboard case - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a surfboard case facilitating taking in and out a surfboard.SOLUTION: A surfboard case 10 includes a deck surface cover 14 for covering the deck surface of a surfboard, and a sliding surface cover 16 for covering the sliding surface of a surfboard. The sliding surface cover 16 is made of, for instance, a material with stretchability like a knit, and is provided on the center with a taking-in-and-out opening 26 for taking in and out a surfboard. Since the taking-in-and-out opening 26 is provided on a position near the end of the surfboard case 10, a distance to push a surfboard into is short. Furthermore, the stretchability of the taking-in-and-out opening 26 facilitates taking in and out a surfboard.

Description

本発明は、サーフボードを収納するサーフボードケースに関するものである。   The present invention relates to a surfboard case that houses a surfboard.

サーフボードを収納するためのサーフボードケースが広く一般に知られており、サーフボードの保管や運搬に用いられている。また、下記特許文献1には、サーフボードを収納した状態で自動車(ルーフ上)に固定できるサーフボードケースが記載されている。このサーフボードケースは、サーフボードを出し入れするための出し入れ開口がサーフボードケースの後側に設けられており、出し入れ開口にサーフボードを先端側から押し込んで収納する。そして、サーフボードの収納後、収納されたサーフボードごとルーフに押さえつけるようにベルトで固定される。   Surfboard cases for storing surfboards are widely known and used for storing and transporting surfboards. Further, Patent Document 1 below describes a surfboard case that can be fixed to an automobile (on a roof) in a state in which the surfboard is stored. In this surfboard case, a loading / unloading opening for loading / unloading the surfboard is provided on the rear side of the surfboard case, and the surfboard is pushed into the loading / unloading opening from the front end side and stored. Then, after the surfboard is stored, the surfboard stored is fixed with a belt so as to be pressed against the roof.

特開平09−301083号公報JP 09-301083 A

しかしながら、上記特許文献1記載のサーフボードケースは、出し入れ開口が後側に設けられており、出し入れ開口からサーフボードケースの先端までの距離(すなわち、サーフボードを押し込む距離)が長く、サーフボードを収納するのに手間がかかってしまう。   However, the surfboard case described in Patent Document 1 has a rear opening / removal opening, and the distance from the insertion / removal opening to the tip of the surfboard case (that is, the distance to push the surfboard) is long. It takes time and effort.

本発明は、上記背景を鑑みてなされたものであり、サーフボードの出し入れが容易なサーフボードケースを提供することを目的としている。   The present invention has been made in view of the above-described background, and an object thereof is to provide a surfboard case in which a surfboard can be easily put in and out.

上記目的を達成するために、本発明のサーフボードケースは、サーフボードの滑走面を覆う滑走面カバーと、サーフボードのデッキ面を覆うデッキ面カバーとが重ね合わされ、これら滑走面カバーとデッキ面カバーとの間にサーフボードが収納されるとともに、長手方向を自動車の進行方向と一致させ、かつ、前記デッキ面カバーを下方へ向けた状態で、自動車の車内天井部に左右に張り渡されたベルト上に積載されるサーフボードケースにおいて、前記デッキ面カバーに、車内積載時には前記ベルトが通されて前記長手方向への移動を規制する規制部材として機能し、車外運搬時には運搬者によって把持される取っ手として機能するベルト通しを設け、前記ベルト通しを、前記長手方向に沿って複数並べて配置するとともに、前記滑走面カバーを、伸縮性を有する生地から形成し、前記滑走面カバーの中央部に、前記長手方向に長く形成された出し入れ開口を設け、前記出し入れ開口を伸縮させてサーフボードの収納及び取り出しを行うことを特徴としている。   In order to achieve the above object, the surfboard case of the present invention includes a sliding surface cover that covers the sliding surface of the surfboard and a deck surface cover that covers the deck surface of the surfboard, and the sliding surface cover and the deck surface cover are overlapped with each other. A surfboard is housed between them, loaded on a belt stretched to the left and right on the vehicle interior ceiling with the longitudinal direction aligned with the traveling direction of the vehicle and the deck surface cover facing downward In the surfboard case, the belt that functions as a regulating member that regulates movement in the longitudinal direction by passing the belt through the deck surface cover when loaded in the vehicle, and functions as a handle that is gripped by the carrier during transportation outside the vehicle. A plurality of belt loops arranged side by side along the longitudinal direction, and the sliding surface cover -Is formed from stretchable fabric, and a loading / unloading opening formed in the longitudinal direction is provided at the center of the sliding surface cover, and the loading / unloading opening is expanded and contracted to store and take out the surfboard. It is a feature.

前記出し入れ開口に添って形成された紐通しに通されるとともに前記紐通しに形成された切れ目から端部が露呈されており、前記出し入れ開口を収縮させる際に、前記端部が牽引されて前記紐通しから引き出される収縮紐と、前記出し入れ開口の近傍に複数設けられ、前記紐通しから引き出された前記収縮紐が挿通されることによって前記出し入れ開口の拡開を防止する拡開防止リングと、前記拡開防止リングから前記収縮紐が脱落しないように、前記収縮紐の端部を係止する係止部とを備えることが好ましい。   The end portion is exposed from the cut formed in the string passage and is passed through the string passage formed along the opening / closing opening, and when the opening / closing opening is contracted, the end portion is pulled to A shrinkage string drawn out from the stringer, a plurality of expansion prevention rings provided in the vicinity of the entry / exit opening, and preventing the expansion of the entry / exit opening by inserting the shrinkage string drawn out from the stringer, It is preferable to include a locking portion that locks an end portion of the contraction string so that the contraction string does not fall off from the expansion preventing ring.

本発明では、伸縮性を有する滑走面カバーの中央に出し入れ開口を設けた。これにより、サーフボードを押し込む距離が短く、また、出し入れ開口を広げてサーフボードを収納できるので、サーフボードの出し入れが容易である。さらに、滑走面カバーが伸びるので、サーフボードケースよりも大きなサーフボードも収納できる。   In the present invention, a sliding opening is provided in the center of the sliding surface cover having elasticity. Accordingly, the distance to push the surfboard is short, and the surfboard can be stored with the opening / closing opening widened, so that the surfboard can be easily put in and out. In addition, because the sliding surface cover extends, it can also accommodate a surfboard larger than the surfboard case.

また、サーフボードを車内に積載するので、ルーフ上に積載する場合と比較して積載位置が低く積み降ろしが容易である。また、空気抵抗を考慮して素材強度や自動車への固定強度を高める必要が無いので、設計の自由度が高くコストも抑えられる。さらに、サーフボードを直接車内に積載する場合と比較して、車内が海水や砂で汚れてしまうこともない。また、車内天井部に張り渡されたベルトをベルト通しに通すことによって前後への移動を規制するので、自動車の加減速によりサーフボードが車内で移動してしまうこともない。   In addition, since the surfboard is loaded in the vehicle, the loading position is low compared with the case of loading on the roof, and loading and unloading is easy. In addition, since it is not necessary to increase the strength of the material and the strength of fixing to the automobile in consideration of air resistance, the degree of freedom in design is high and the cost can be reduced. Furthermore, the interior of the vehicle is not contaminated with seawater or sand as compared with the case where the surfboard is directly loaded into the vehicle. Further, since the forward / backward movement is regulated by passing the belt stretched over the vehicle interior ceiling through the belt loop, the surfboard does not move in the vehicle due to acceleration / deceleration of the vehicle.

さらに、車内に積載する際には前述したベルト上に出し入れ開口を上方へ向けた状態で設置されるので、ベルト通しにベルトを通したまま、すなわち、車内にサーフボードケースを設置したままサーフボードの出し入れが可能である。また、ベルト通しは、車外運搬時には取っ手として機能するので、ベルト通しとは別に取っ手を設ける必要がない。また、ベルト通しを並べることによって、車内積載時にはベルトを通す位置を選択でき、車外運搬時には取っ手として把持する際の把持位置を選択できるので、多くの車種に積載可能であるとともに把持する者の体型や持ち方などの違いに広く対応できる。   In addition, when loading in the car, it will be installed on the belt with the loading / unloading opening facing upward, so the surfboard can be put in and out with the belt passing through the belt loop, that is, with the surfboard case installed in the car. Is possible. Further, since the belt threader functions as a handle during transportation outside the vehicle, it is not necessary to provide a handle separately from the belt threader. In addition, by arranging the belt loops, the position to pass the belt can be selected when loading in the car, and the gripping position when gripping as a handle can be selected when transporting outside the car, so the body shape of the person who can load and hold on many car models Can handle a wide range of differences in handling and holding.

また、収縮紐を牽引することで、出し入れ開口が収縮するようにすれば、サーフボードの脱落を防止できるだけでなく、サーフボードケースよりも小さなサーフボードを収納した際の弛みも防止できる。さらに、引き出された収縮紐を、出し入れ開口の近傍に設けられた拡開防止リングに挿通させた後に係止すれば、出し入れ開口の拡開を防止できるので、より確実にサーフボードの脱落やサーフボードケースの弛みを防止できる。   Also, if the retractable opening is contracted by pulling the shrink string, not only the surfboard can be prevented from falling off, but also the slack when a surfboard smaller than the surfboard case is stored can be prevented. Furthermore, if the retracted retractable string is inserted into an expansion prevention ring provided in the vicinity of the access opening and then locked, the expansion of the access opening can be prevented, so that the surfboard can be removed more securely and the surfboard case can be prevented. Can be prevented.

特に、本発明では、出し入れ開口の反対側にベルト通しが設けられており、このベルト通しは車内積載時には移動を規制する規制部材となり車外運搬時には取っ手となるので、引っ張られるなどの力が加えられる。このため、出し入れ開口が自由に伸縮してしまうと、ベルト通しに力が加えられた際に、出し入れ開口が伸びてサーフボードが脱落してしまう恐れがある。このため、収縮紐により出し入れ開口を収縮させるようにしたり、拡開防止リングにより出し入れ開口の拡開を防ぎ、サーフボードの脱落を防止することがより効果的である。   In particular, in the present invention, a belt loop is provided on the opposite side of the loading / unloading opening, and this belt loop becomes a regulating member that regulates movement when loaded in the vehicle, and becomes a handle when transported outside the vehicle, so that a force such as pulling is applied. . For this reason, if the loading / unloading opening freely expands / contracts, when a force is applied to the belt loop, the loading / unloading opening may be extended and the surfboard may fall off. For this reason, it is more effective to make the entrance / exit opening contract by the shrinkable string, or to prevent the entrance / exit opening from expanding by the expansion prevention ring, and to prevent the surfboard from falling off.

サーフボードケースの平面図である。It is a top view of a surfboard case. サーフボードケースにサーフボードを収納する手順を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the procedure which accommodates a surfboard in a surfboard case. サーフボードケースを自動車に設置した状態を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the state which installed the surfboard case in the motor vehicle. 車内設置用のベルトを車外運搬用に用いる例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the example which uses the belt for in-vehicle installation for conveyance outside a vehicle. ベルト通しの別の配置パターンを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows another arrangement pattern of a belt loop.

図1(A)、同図(B)に示すように、本発明のサーフボードケース10は、サーフボード12(図2参照)のデッキ面を覆うデッキ面カバー14と、サーフボード12の滑走面を覆う滑走面カバー16とが重ね合わされ、これらの外周部分が例えば縫い合わされて一体化されたものである。サーフボード12は、デッキ面カバー14と滑走面カバー16との間に収納される。なお、サーフボードケースの長さ及び幅は収納するサーフボードの種類などに応じて自由に設定できるが、本例では、長さを180cm、幅を50cmとしている。   As shown in FIGS. 1A and 1B, the surfboard case 10 of the present invention includes a deck surface cover 14 that covers the deck surface of the surfboard 12 (see FIG. 2) and a sliding surface that covers the sliding surface of the surfboard 12. The surface cover 16 is overlapped, and these outer peripheral portions are integrated by, for example, sewing. The surfboard 12 is accommodated between the deck surface cover 14 and the sliding surface cover 16. The length and width of the surfboard case can be freely set according to the type of surfboard to be stored, but in this example, the length is 180 cm and the width is 50 cm.

図1(A)において、デッキ面カバー14の外面には、ベルト通し18が設けられている。ベルト通し18は、後述するベルト20(図3、図4参照)が通されるものであり、サーフボードケース10を自動車22(図3参照)に積載したときに前後への移動を規制する規制部材として機能する。また、ベルト通し18は、サーフボードケース10を持つときに手を掛けられる(すなわち、取っ手として機能する)。これら2つの機能(移動部材、及び、取っ手としての機能)を発揮するため、ベルト通し18の長さは10cm〜20cmであることが好ましい。また、ベルト通し18の幅は2〜10cmであることが好ましい。   In FIG. 1A, a belt loop 18 is provided on the outer surface of the deck surface cover 14. The belt loop 18 is a belt through which a belt 20 (see FIGS. 3 and 4) described later is passed, and a regulating member that regulates forward and backward movement when the surfboard case 10 is loaded on the automobile 22 (see FIG. 3). Function as. Further, the belt loop 18 is put on when holding the surfboard case 10 (that is, functions as a handle). In order to exhibit these two functions (functions as a moving member and a handle), the length of the belt loop 18 is preferably 10 cm to 20 cm. The width of the belt thread 18 is preferably 2 to 10 cm.

また、サーフボードケース10では、ベルト20を通す位置や持つ位置を選択できるように、ベルト通し18をサーフボード12の長手方向に8個並べて配置している。さらに、車内積載時や取っ手として把持した際の安定度を高めるために、ベルト通し18が並べられたベルト通しの列を、サーフボードケース10の幅方向に間隔を空けて2列設けている(ベルト通し18の列を、サーフボードケース10幅方向の一側部に1列、他側部に1列設けている)。なお、1列に並べるベルト通しの個数、及び、ベルト通しの列の本数は自由に変更できる。また、本例では、帯状の紐をデッキ面カバー14上に配置し、この紐を所定ピッチでデッキ面カバー14に縫いつけることによって1列分のベルト通しを一体に形成しているが、個々のベルト通しを別体に設け、1つずつデッキ面カバー14に取り付けてもよい。   In the surfboard case 10, eight belt loops 18 are arranged in the longitudinal direction of the surfboard 12 so that the position where the belt 20 is passed and the position where the belt 20 is held can be selected. Further, in order to increase the stability when being loaded in the vehicle or gripped as a handle, two rows of belt loops in which the belt loops 18 are arranged are provided at intervals in the width direction of the surfboard case 10 (belt A row of 18 throughs is provided on one side of the surfboard case 10 in the width direction and on the other side. The number of belt loops arranged in one row and the number of belt loops can be freely changed. Further, in this example, a belt-like string is arranged on the deck surface cover 14, and this string is sewn to the deck surface cover 14 at a predetermined pitch, so that one row of belt loops is integrally formed. A belt loop may be provided separately and attached to the deck surface cover 14 one by one.

デッキ面カバー14の内面(サーフボード12のデッキ面と対面する側の面)には、裏地24が設けられている。裏地24は、例えば、ポリエステル・タフタなど、サーフボード12のデッキ面に塗られた滑り止め用ワックスが付着し難い素材(生地)から形成される。なお、裏地24を設ける代わりに、デッキ面カバー14全体を滑り止め用ワックスが付着し難い素材から形成してもよい。また、デッキ面カバー14の内面に、滑り止め用ワックスが付着し難いように、例えば、テフロン(登録商標)加工や防汚コーティングなどの加工を施してもよい。   A lining 24 is provided on the inner surface of the deck surface cover 14 (the surface facing the deck surface of the surfboard 12). The lining 24 is formed of a material (fabric) that is difficult to adhere to the non-slip wax applied to the deck surface of the surfboard 12, such as polyester taffeta. Instead of providing the lining 24, the entire deck surface cover 14 may be formed of a material that is difficult to adhere to the anti-slip wax. Further, for example, Teflon (registered trademark) processing or antifouling coating may be applied to the inner surface of the deck surface cover 14 so that the anti-slip wax does not easily adhere.

図1(B)において、滑走面カバー16は、例えば、ニットなどの伸縮性を有する素材(生地)から形成され、中央には、サーフボード12を出し入れするための出し入れ開口26が設けられている。出し入れ開口26は、サーフボード12の出し入れを容易とするために大型であることが好ましく、具体的には、長さが、サーフボードケース10の長さの40%〜60%であることが好ましい。なお、滑走面カバー16と同様に、デッキ面カバー14も伸縮性を有する素材から形成してもよい。   In FIG. 1 (B), the sliding surface cover 16 is formed from, for example, a stretchable material (cloth) such as knit, and a loading / unloading opening 26 for loading / unloading the surfboard 12 is provided at the center. The loading / unloading opening 26 is preferably large in order to facilitate loading / unloading of the surfboard 12. Specifically, the length is preferably 40% to 60% of the length of the surfboard case 10. As with the sliding surface cover 16, the deck surface cover 14 may be formed of a stretchable material.

出し入れ開口26の周囲には、出し入れ開口26に添って紐通し28が形成され、この紐通し28に収縮紐30が通されている。紐通し28は、サーフボードケース10の後端側に切れ目28a、28bが形成されている。収縮紐30は、一端を先頭にして切れ目28aから紐通し28に通され、出し入れ開口26を約一周して切れ目28bから露呈され、露呈された一端が紐通し28の外に残された他端と結ばれる。このように、収縮紐30の一端及び他端(以下、単に端部30aと称する)は、紐通し28から露呈されている。そして、この端部30aを牽引して収縮紐30を紐通し28から引き出すことによって出し入れ開口26が収縮する。   A string passage 28 is formed around the opening / closing opening 26 along the opening / closing opening 26, and a shrinkable string 30 is passed through the string passage 28. The stringer 28 has cuts 28 a and 28 b formed on the rear end side of the surfboard case 10. One end of the shrinkable string 30 is passed from the cut 28 a to the string through 28, and the other end of which the exposed end is exposed from the cut 28 b around the entrance / exit opening 26, and the exposed one end is left outside the string through 28. It is tied with. As described above, one end and the other end (hereinafter, simply referred to as an end portion 30 a) of the shrink string 30 are exposed from the string thread 28. Then, by pulling the end portion 30 a and pulling out the shrink string 30 from the string thread 28, the access opening 26 is contracted.

図1(B)に円形の指標Aで示す領域を拡大した同図(C)において、収縮紐30の端部30aには、2つのストッパ32、34が設けられている。ストッパ32は、貫通孔36aが形成された外筒36と、貫通孔38aが形成され外筒36の内側に配置される内筒38と、内筒38を外筒36から押し出すように付勢するバネ(図示せず)とを備え、貫通孔36a、38aの重なり合う領域に収縮紐30が通されている。   In FIG. 1B, in which the region indicated by the circular index A is enlarged, two stoppers 32 and 34 are provided at the end 30a of the shrink string 30. The stopper 32 biases the outer cylinder 36 in which the through hole 36 a is formed, the inner cylinder 38 in which the through hole 38 a is formed and disposed inside the outer cylinder 36, and the inner cylinder 38 to be pushed out from the outer cylinder 36. A spring (not shown) is provided, and the contraction string 30 is passed through the overlapping region of the through holes 36a and 38a.

貫通孔36a、38aの重なり合う領域、すなわち、収縮紐30の通る通路の大きさは、内筒38を外筒36内に押し込むほど広がり、内筒38が外筒36から押し出されるほど小さくなる。これにより、バネの付勢に抗して内筒38を外筒36内に押し込むことで、収縮紐30が貫通孔36a、38a内を移動できる(ストッパ32を収縮紐30に沿ってスライドさせることができる。他方、押し込みを解除すると(力を加えないと)収縮紐30が貫通孔36a、38a内を移動できなくなる(ストッパ32が収縮紐30に対して固定される)。そして、このストッパ32は、紐通し28から引き出した収縮紐30が紐通し28内に引き戻されることを防止し、出し入れ開口26を収縮した状態で保持するために用いられる。   The area where the through holes 36a and 38a overlap, that is, the size of the passage through which the contraction string 30 passes increases as the inner cylinder 38 is pushed into the outer cylinder 36, and decreases as the inner cylinder 38 is pushed out of the outer cylinder 36. Thereby, the shrink string 30 can move in the through holes 36a and 38a by pushing the inner cylinder 38 into the outer cylinder 36 against the bias of the spring (sliding the stopper 32 along the shrink string 30). On the other hand, when the push-in is released (unless force is applied), the contraction string 30 cannot move in the through holes 36a and 38a (the stopper 32 is fixed to the contraction string 30). Is used for preventing the contracted string 30 pulled out from the stringer 28 from being pulled back into the stringer 28 and holding the access opening 26 in a contracted state.

ストッパ34もストッパ32と同様の構成をしており、内筒38を外筒36内に押し込んだときだけ収縮紐30が貫通孔36a、38a内を移動できる(ストッパ34を収縮紐30に沿ってスライドできる)ようになっている。そして、このストッパ34は、詳しくは後述するがストッパ32により収縮した状態に保持された出し入れ開口26の後端側と先端側とをさらに近づけ、出し入れ開口26をより収縮させるために用いられる。   The stopper 34 has the same configuration as the stopper 32, and the contraction string 30 can move in the through holes 36a and 38a only when the inner cylinder 38 is pushed into the outer cylinder 36 (the stopper 34 is moved along the contraction string 30). Slide). The stopper 34 is used in order to further shrink the loading / unloading opening 26 by bringing the rear end side and the leading end side of the loading / unloading opening 26 held in a contracted state by the stopper 32 closer to each other, as will be described in detail later.

図1(B)に戻り、出し入れ開口26の近傍には、拡開防止リング40が設けられている。拡開防止リング40は、紐をリング状に形成したものであり、出し入れ開口26の周りに複数設けられている。そして、この拡開防止リング40には、紐通し28から引き出した収縮紐30の端部30aが挿通される。なお、拡開防止リング40の数や位置は自由に変更できるが、本例では、出し入れ開口26の長手方向両端部については、拡開防止リング40は左右対称に設け、これ以外の部位については、拡開防止リング40を左右に互い違いに設けている。   Returning to FIG. 1B, an expansion prevention ring 40 is provided in the vicinity of the access opening 26. The expansion preventing ring 40 is formed by forming a string in a ring shape, and a plurality of the expansion preventing rings 40 are provided around the access opening 26. The expansion preventing ring 40 is inserted with the end 30 a of the contracted string 30 drawn from the string thread 28. Although the number and position of the expansion preventing ring 40 can be freely changed, in this example, the expansion preventing ring 40 is provided symmetrically at both ends in the longitudinal direction of the entrance / exit opening 26, and other parts are provided. The expansion prevention rings 40 are alternately provided on the left and right.

滑走面カバー16の内面(サーフボード12の滑走面と対面する側の面)には、裏地42、44、及び、小物入れ46が設けられている。裏地42、44は、例えば、ポリエステル・タフタなどから形成されている。そして、裏地42は、サーフボード12をサーフボードケース10に収納する際に、サーフボード12の先端が滑走面カバー16に引っかかってしまうことを防止し、裏地44は、サーフボード12のフィンから滑走面カバー16を保護する。小物入れ46は、収納口46aがマジックテープ(登録商標)などにより開閉自在に設けられ、収納口とは反対側の底部46bが滑走面カバー16に縫いつけられており、底部を支点に折り返し、収納口を出し入れ開口26から露呈させることで小物(例えば、滑り止め用ワックス、フィンなど)を収納できる。   On the inner surface of the sliding surface cover 16 (the surface on the side facing the sliding surface of the surfboard 12), linings 42 and 44 and an accessory case 46 are provided. The linings 42 and 44 are made of, for example, polyester taffeta or the like. The lining 42 prevents the tip of the surfboard 12 from being caught by the sliding surface cover 16 when the surfboard 12 is stored in the surfboard case 10, and the lining 44 prevents the sliding surface cover 16 from the fins of the surfboard 12. Protect. The accessory case 46 has a storage port 46a that can be freely opened and closed with Velcro (registered trademark) or the like, and a bottom portion 46b opposite to the storage port is sewn to the sliding surface cover 16, and the bottom portion is folded around a fulcrum for storage. Small items (for example, non-slip wax, fins, etc.) can be accommodated by putting the mouth in and out through the opening 26.

以下、上記構成による本発明の作用について、図2〜4を用いて説明する。サーフボードケース10にサーフボード12を収納する際には、初めに、図2(A)に示すように、出し入れ開口26を広げてサーフボード12の先端部を収納する。このとき、出し入れ開口26が滑走面カバー16の中央部に設けられており、サーフボード12の先端を押し込む距離が短い。また、出し入れ開口26は、大型で伸縮する。このため、サーフボード12を簡単に収納できる。さらに、裏地24、42により、サーフボード12とサーフボードケース10の内面との摩擦が軽減されるので、サーフボード12を滑らかに収納できる。   Hereinafter, the operation of the present invention with the above configuration will be described with reference to FIGS. When the surfboard 12 is stored in the surfboard case 10, first, as shown in FIG. 2A, the loading / unloading opening 26 is widened to store the front end portion of the surfboard 12. At this time, the entrance / exit opening 26 is provided at the center of the sliding surface cover 16, and the distance for pushing the tip of the surfboard 12 is short. The entrance / exit opening 26 is large and expands and contracts. For this reason, the surfboard 12 can be easily stored. Furthermore, since the friction between the surfboard 12 and the inner surface of the surfboard case 10 is reduced by the linings 24 and 42, the surfboard 12 can be stored smoothly.

次に、図2(B)に示すように、出し入れ開口26を広げながらサーフボード12の後部をサーフボードケース10に収納する。続けて、同図(C)に示すように、収縮紐30の端部30aを牽引して紐通し28から引き出すことによって出し入れ開口26を収縮させた後、ストッパ32を用いて収縮紐30を紐通し28から引き出した状態で係止する。   Next, as shown in FIG. 2B, the rear portion of the surfboard 12 is accommodated in the surfboard case 10 while widening the loading / unloading opening 26. Subsequently, as shown in FIG. 5C, after the end 30a of the contracting string 30 is pulled and pulled out from the string passage 28, the loading / unloading opening 26 is contracted, and then the contracting string 30 is connected to the string using the stopper 32. Lock in the state of being pulled out from the through 28.

このとき、出し入れ開口26や滑走面カバー16が伸縮し、また、出し入れ開口26が大型であるので、サーフボード12を簡単に収納できる。また、サーフボードケース10よりも大型のサーフボードであっても収納できる。さらに、出し入れ開口26を収縮させることで、サーフボードケース10よりも小型のサーフボード12であってもサーフボードケース10が弛んでしまうことが無い。また、出し入れ開口26からサーフボードが脱落してしまうことも無い。さらに、裏地24により滑り止めワックスの付着を防止できる。また、裏地44を設けたので、フィンを付けたままサーフボードケース10に収納してもサーフボードケース10の損傷を防ぐことができる。   At this time, the loading / unloading opening 26 and the sliding surface cover 16 expand and contract, and the loading / unloading opening 26 is large, so that the surfboard 12 can be easily stored. Even a surfboard larger than the surfboard case 10 can be stored. Further, by retracting the loading / unloading opening 26, the surfboard case 10 is not loosened even if the surfboard 12 is smaller than the surfboard case 10. Further, the surfboard does not fall off from the loading / unloading opening 26. Further, the backing 24 can prevent the non-slip wax from adhering. Moreover, since the lining 44 is provided, damage to the surfboard case 10 can be prevented even if the surfboard case 10 is stored with the fins attached.

次に、図2(D)に示すように、紐通し28から引き出した収縮紐30の端部30aを、サーフボードケース10の後端側から順に拡開防止リング40に挿通し、最後の拡開防止リング40にボタンを掛けるようにしてストッパ34を係止する。こうすることで、出し入れ開口26の拡開を防ぐことができるので、サーフボードケース10の弛み、及び、サーフボード12の脱落をより確実に防止できる。   Next, as shown in FIG. 2 (D), the end 30a of the contracted string 30 pulled out from the stringer 28 is inserted into the expansion preventing ring 40 in order from the rear end side of the surfboard case 10, and the final expansion is performed. The stopper 34 is locked like a button on the prevention ring 40. By doing so, it is possible to prevent the opening / closing opening 26 from expanding, so that it is possible to more reliably prevent the surfboard case 10 from loosening and the surfboard 12 from falling off.

最後に、図2(E)に示すように、ストッパ34から収縮紐30の端部30aを引き出し、出し入れ開口26をより収縮させた状態で係止する。こうすることで、出し入れ開口26の拡開防止効果、及び、サーフボードケース10の弛み防止効果、並びに、サーフボード12の脱落防止効果をより高めることができる。   Finally, as shown in FIG. 2 (E), the end 30a of the shrink string 30 is pulled out from the stopper 34, and is locked in a state where the access opening 26 is further contracted. By doing so, it is possible to further enhance the effect of preventing the opening / closing opening 26 from expanding, the effect of preventing the surfboard case 10 from sagging, and the effect of preventing the surfboard 12 from falling off.

以上のようにサーフボード12を収納したサーフボードケース10は、デッキ面カバー14に形成されたベルト通し18を持って運搬できる。また、図3(A)に示すように、自動車22の車内天井部に張り渡されたベルト20の上に乗せ、ベルト通し18にベルト20を通すことによって、自動車22内に積載することも可能である。なお、ベルト20は、自動車22のアシストグリップ22aに引っかけるためのフック20aが両端に設けられるとともに、長さ調整用のバックル(図示せず)を備え、左右のアシストグリップ22a間を結ぶように自動車22の車内天井部に張り渡される。サーフボードケース10では、ベルト通し18を並べて複数設けており、車外運搬時には持つ位置を変えて様々な持ち方に対応でき、車内積載時にはベルト20を通す位置を変えることで様々な車種に積載できる。   As described above, the surfboard case 10 in which the surfboard 12 is housed can be carried with the belt loop 18 formed on the deck surface cover 14. Further, as shown in FIG. 3 (A), it is possible to load the vehicle 22 by placing it on the belt 20 stretched over the ceiling of the vehicle 22 and passing the belt 20 through the belt loop 18. It is. The belt 20 is provided with hooks 20a for hooking on the assist grip 22a of the automobile 22 at both ends, a buckle (not shown) for adjusting the length, and an automobile so as to connect the left and right assist grips 22a. It is stretched over the ceiling of 22 cars. In the surfboard case 10, a plurality of belt loops 18 are provided side by side, and can be handled in various ways by changing the position of the belt through the vehicle, and can be loaded on various vehicle types by changing the position of the belt 20 when loaded inside the vehicle.

また、自動車の車外、例えば、ルーフ上にサーフボードケースを設置する場合は、走行時の空気抵抗を考慮して、サーフボードケースをサーフボードごとルーフに押さえつけるように固定する必要がある。これに対して、サーフボードケース10は、自動車内に設置できるので、車体(天井)に押し付けるように固定する必要がない。すなわち、図3(B)に示すように、車体(天井)との間に隙間を空けた状態で、サーフボードケース10を自動車22に積載(設置)できる。これにより、同図(C)に示すように、自動車22にサーフボードケース10を取り付けた状態のまま、サーフボード12をサーフボードケース10から取り出したり、収納(同図(B)参照)したりできる。もちろん、同図(D)に示すように、ベルト20を緩めてサーフボード12を出し入れしてもよい。なお、図3(A)及び(D)は、同図(B)及び(C)よりも下方から観察した状態を示している。   Further, when the surfboard case is installed outside the automobile, for example, on the roof, it is necessary to fix the surfboard case so that the surfboard case is pressed against the roof in consideration of air resistance during traveling. On the other hand, since the surfboard case 10 can be installed in an automobile, it is not necessary to fix the surfboard case 10 to be pressed against the vehicle body (ceiling). That is, as shown in FIG. 3B, the surfboard case 10 can be loaded (installed) on the automobile 22 with a gap between the vehicle body (ceiling). As a result, as shown in FIG. 5C, the surfboard 12 can be taken out from the surfboard case 10 and stored (see FIG. 5B) while the surfboard case 10 is attached to the automobile 22. Of course, as shown in FIG. 4D, the belt 20 may be loosened and the surfboard 12 may be taken in and out. 3A and 3D show a state observed from below than FIGS. 3B and 3C.

なお、図4(A)並びに同図(B)に示すように、車内に張り渡されたベルト20(図3参照)を車外運搬時に使用してもよい。この例では、サーフボードケース10の外側にベルト20を巻き付けた(本例では2周分巻き付けた)後、ベルト20の両端に設けられたフック20aを係合させている。また、本例では、ベルト20を巻き付ける際に、ベルト通し18にベルト20を通す(図4(A)参照)とともに、収縮紐30の露呈部分にベルト20を通している(図4(B)参照)。こうすることで、ベルト20とサーフボードケース10との間に腕を通して肩に掛けたり、ベルト20を取っ手のように把持することによってサーフボードケース10を運搬できる。また、ベルト20をベルト通しや収縮紐30の露呈部分に通すことによって、ベルト20の位置ズレを防止できる。   As shown in FIG. 4A and FIG. 4B, a belt 20 (see FIG. 3) stretched inside the vehicle may be used during transportation outside the vehicle. In this example, after the belt 20 is wound around the outer side of the surfboard case 10 (two wraps in this example), hooks 20a provided at both ends of the belt 20 are engaged. In this example, when the belt 20 is wound, the belt 20 is passed through the belt loop 18 (see FIG. 4A), and the belt 20 is passed through the exposed portion of the shrink string 30 (see FIG. 4B). . By carrying out like this, the surfboard case 10 can be conveyed by hanging on the shoulder through an arm between the belt 20 and the surfboard case 10 or holding the belt 20 like a handle. Further, the belt 20 can be prevented from being displaced by passing the belt 20 through the belt loop or the exposed portion of the shrink string 30.

また、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、細部の構成は適宜変更できる。例えば、サーフボードケースの先端部や後端部を、他の部分とは異なる素材から形成してもよい。この場合、サーフボードケースの先端部や後端部を、ゴムやスポンジなど弾力性を有する素材から形成し、運搬時の衝撃を吸収するといったことや、サーフボードケースの先端部や後端部を、破れにくい材料や傷つき難い素材から形成し、耐久性を向上させるといったことが考えられる。もちろん、衝撃吸収性を有する素材と耐久性の高い部材とを組み合わせて用いてもよい。   Further, the present invention is not limited to the above embodiment, and the detailed configuration can be changed as appropriate. For example, you may form the front-end | tip part and rear-end part of a surfboard case from the raw material different from another part. In this case, the front and rear ends of the surfboard case are made of elastic materials such as rubber and sponge to absorb impact during transportation, and the front and rear ends of the surfboard case are torn. It may be possible to improve the durability by forming from a material that is difficult or scratched. Of course, a material having shock absorption and a highly durable member may be used in combination.

さらに、収縮紐を最後に通した拡開防止リングに収縮紐の端部(2つめのストッパ)を係止する例、すなわち、拡開防止リングが収縮紐の端部を係止する係止部として機能する例で説明をしたが、収縮紐の端部を拡開防止リング以外の場所に係止してもよい。この場合、ボタン穴のような開口や、リング状の紐など、拡開防止リングとは別に専用の係止部を設けてもよい。また、前述した切れ目28a、28bとは反対側(サーフボードケースの先端側)に新たな切れ目を設け、この切れ目から収縮紐の一部を露呈させ、この露呈部分に収縮紐の端部を係止してもよい。   Further, an example in which the end (second stopper) of the shrinkage string is locked to the expansion prevention ring that has passed the shrinkage string last, that is, the engagement part in which the expansion prevention ring locks the end of the shrinkage string. However, the end portion of the shrink string may be locked to a place other than the spread prevention ring. In this case, a dedicated locking portion may be provided separately from the spread prevention ring such as an opening like a button hole or a ring-shaped string. In addition, a new cut is provided on the side opposite to the above-described cuts 28a and 28b (the front end side of the surfboard case), a part of the contracted string is exposed from the cut, and the end of the contracted string is locked to the exposed part. May be.

また、収縮紐をサーフボードケースの後端側から引き出し、サーフボードケースの先端側に係止する例で説明をしたが、収縮紐をサーフボードケースの先端側から引き出し、サーフボードケースの後端側に係止してもよい。もちろん、収縮紐をサーフボードケースの幅方向の片側から引き出し、サーフボードケースの幅方向の反対側に係止してもよい。   In addition, although the example in which the shrinkable string is pulled out from the rear end side of the surfboard case and locked to the front end side of the surfboard case has been described, the shrinkable string is pulled out from the front end side of the surfboard case and locked to the rear end side of the surfboard case May be. Of course, the shrink string may be pulled out from one side of the surfboard case in the width direction and locked to the opposite side of the surfboard case in the width direction.

さらに、図5(A)に示すサーフボードケース100のように、ベルト通し18を4列設けてもよい。もちろん、ベルト通し18は、3列以下であってもよいし、5列以上であってもよい。また、同図(B)に示すサーフボードケース110ように、各列のベルト通し18を互い違いに設けてもよい。なお、図5では、上述した実施形態と同様の部材については同様の符号を付して説明を省略している。   Further, four rows of belt loops 18 may be provided as in the surfboard case 100 shown in FIG. Of course, the belt threader 18 may be three rows or less, or may be five rows or more. Further, like the surfboard case 110 shown in FIG. 5B, the belt loops 18 in each row may be provided alternately. In FIG. 5, members similar to those in the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.

10、100、110 サーフボードケース
12 サーフボード
14 滑走面カバー
16 デッキ面カバー
18 ベルト通し
20 ベルト
22 自動車
24、42、44 裏地
26 出し入れ開口
30 収縮紐
32、34 ストッパ
40 拡開防止リング
10, 100, 110 Surfboard case 12 Surfboard 14 Sliding surface cover 16 Deck surface cover 18 Belt through 20 Belt 22 Automobiles 24, 42, 44 Lining 26 Out / in opening 30 Shrinkage string 32, 34 Stopper 40 Expansion prevention ring

Claims (2)

サーフボードの滑走面を覆う滑走面カバーと、サーフボードのデッキ面を覆うデッキ面カバーとが重ね合わされ、これら滑走面カバーとデッキ面カバーとの間にサーフボードが収納されるとともに、長手方向を自動車の進行方向と一致させ、かつ、前記デッキ面カバーを下方へ向けた状態で、自動車の車内天井部に左右に張り渡されたベルト上に積載されるサーフボードケースにおいて、
前記デッキ面カバーに、車内積載時には前記ベルトが通されて前記長手方向への移動を規制する規制部材として機能し、車外運搬時には運搬者によって把持される取っ手として機能するベルト通しを設け、
前記ベルト通しを、前記長手方向に沿って複数並べて配置するとともに、
前記滑走面カバーを、伸縮性を有する生地から形成し、
前記滑走面カバーの中央部に、前記長手方向に長く形成された出し入れ開口を設け、
前記出し入れ開口を伸縮させてサーフボードの収納及び取り出しを行うことを特徴とするサーフボードケース。
A sliding surface cover that covers the sliding surface of the surfboard and a deck surface cover that covers the deck surface of the surfboard are overlapped. The surfboard is stored between the sliding surface cover and the deck surface cover, and the vehicle travels in the longitudinal direction. In a surfboard case loaded on a belt stretched to the left and right on the vehicle interior ceiling with the deck surface cover facing downwards in the direction,
The deck surface cover is provided with a belt loop that functions as a regulating member that regulates movement in the longitudinal direction by passing the belt when loaded in a vehicle, and functions as a handle that is gripped by a carrier during transportation outside the vehicle,
While arranging a plurality of the belt loops along the longitudinal direction,
The sliding surface cover is formed from a stretchable fabric,
In the central part of the sliding surface cover, provided with a withdrawal opening formed long in the longitudinal direction,
A surfboard case for storing and taking out a surfboard by extending and retracting the loading / unloading opening.
前記出し入れ開口に添って形成された紐通しに通されるとともに前記紐通しに形成された切れ目から端部が露呈されており、前記出し入れ開口を収縮させる際に、前記端部が牽引されて前記紐通しから引き出される収縮紐と、
前記出し入れ開口の近傍に複数設けられ、前記紐通しから引き出された前記収縮紐が挿通されることによって前記出し入れ開口の拡開を防止する拡開防止リングと、
前記拡開防止リングから前記収縮紐が脱落しないように、前記収縮紐の端部を係止する係止部とを備えたことを特徴とする請求項1記載のサーフボードケース。
The end portion is exposed from the cut formed in the string passage and is passed through the string passage formed along the opening / closing opening, and when the opening / closing opening is contracted, the end portion is pulled to A shrinkable string drawn from the stringer,
A plurality of expansion preventing rings that are provided in the vicinity of the insertion / extraction opening and prevent the expansion / contraction opening from being expanded by inserting the contraction string drawn out from the string passage;
The surfboard case according to claim 1, further comprising: a locking portion that locks an end of the contraction string so that the contraction string does not fall off from the spread prevention ring.
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