JP2013245972A - Micro-motor for timepiece - Google Patents

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coil bobbin
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Toshiyuki Murata
俊之 村田
Koji Murasugi
光司 村杉
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Rhythm Watch Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a micro-motor for a timepiece whose stator is surely coupled with a coil bobbin by an easy method.SOLUTION: On the surface in contact with a stator 110 of a coil bobbin 10, at least one pore or a recess 15 is provided, and in the stator 110, a projection 115 is provided at a position opposite to a fitting pore or the recess 15 provided in the coil bobbin 10. Since the fitting pore or the recess 15 provided in the coil bobbin 10, and the projection 115 provided in the stator 110 are fitted and coupled with each other, a portion for making the coil bobbin 10 and the stator 110 separately coupled with each other is not required and there is also no possibility that a coupled position is displaced by vibration or the like.

Description

本発明は、時計用小型モータに関するものであり、とりわけ、コイルボビンへのステータの結合方法に関するものである。   The present invention relates to a small timepiece motor, and more particularly to a method of coupling a stator to a coil bobbin.

従来より、時計用小型モータのコイルボビンへのステータの結合方法として、コイルボビンに爪部を設けて腕部に挿通したステータを当該爪部で結合させる方法や、ステータの腕部に突起を設けてコイルボビンに圧接させて結合させる方法などがあり、特許文献１および特許文献２には、この様な方法が開示されている。   Conventionally, as a method of connecting a stator to a coil bobbin of a small clock motor, a method in which a claw is provided on the coil bobbin and a stator inserted through the arm is connected at the claw, or a projection is provided on the arm of the stator to provide a coil bobbin. There are methods such as pressure bonding and bonding, and Patent Literature 1 and Patent Literature 2 disclose such a method.

特開２０００−２７５３６６号公報JP 2000-275366 A 実開平７−３９２５９号公報Japanese Utility Model Publication No. 7-39259

しかしながら、コイルボビンに爪部を設けて腕部に挿通したステータを該爪部で結合させる場合は、コイルボビンの鍔部の外側に該爪部を設けることになるため、他の部品に接触しないようモータ自体設計をする必要があり、小型化の障壁になるといった問題が生じる。
また、ステータの腕部に突起を設けてコイルボビンに圧接させて結合させる場合においても、長年にわたる使用において振動などでコイルボビンとステータとの結合位置がずれてしまうといった心配もあった。 However, when a claw portion is provided on the coil bobbin and the stator inserted through the arm portion is coupled with the claw portion, the claw portion is provided outside the flange portion of the coil bobbin, so that the motor does not come into contact with other parts. There is a problem that it is necessary to design itself, which becomes a barrier to miniaturization.
In addition, even when a protrusion is provided on the arm portion of the stator and is brought into pressure contact with the coil bobbin for coupling, there has been a concern that the coupling position between the coil bobbin and the stator may be shifted due to vibration or the like when used for many years.

本発明が解決しようとする課題は、上記従来技術の問題点を解決し、容易な方法で確実にコイルボビンへステータが結合された時計用小型モータを提供することにある。   The problem to be solved by the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art and to provide a small timepiece motor in which a stator is securely coupled to a coil bobbin by an easy method.

本願第１請求項に記載した発明は、平板状且つ略コ字状の形成されたステータの一方の腕部を挿通する貫通孔を設けたコイルが巻回される芯部と、該芯部の両端に設けられた鍔部と、を備えた時計のモータ用コイルボビンに、上記ステータの一方の腕部を挿通させた時計用モータにおいて、上記コイルボビンは上記ステータに接する面に少なくても１つの嵌合孔若しくは凹部を有し、上記ステータは、上記嵌合孔若しくは凹部に対向する位置に凸部を有するものであって、上記コイルボビンと、上記ステータは、上記嵌合孔若しくは凹部と、上記凸部とが、嵌合することにより結合されることを特徴とする時計用モータである。   The invention described in claim 1 of the present application is a core portion around which a coil provided with a through-hole through which one arm portion of a stator having a flat plate shape and a substantially U-shape is inserted is wound around the core portion. In a timepiece motor in which one arm portion of the stator is inserted into a coil bobbin for a timepiece motor provided with hooks provided at both ends, the coil bobbin is fitted to at least one fitting on the surface in contact with the stator. The stator has a convex portion at a position facing the fitting hole or the concave portion, and the coil bobbin, the stator has the fitting hole or the concave portion and the convex portion. The timepiece motor is characterized in that the parts are coupled by fitting.

本願第２請求項に記載した発明は、平板状且つ略コ字状の形成されたステータの一方の腕部を挿通する貫通孔を設けたコイルが巻回される芯部と、該芯部の両端に設けられた鍔部と、を備えた時計のモータ用コイルボビンに、上記ステータの一方の腕部を挿通させた時計用モータにおいて、上記コイルボビンは上記ステータに接する面に凸部を有し、上記ステータは、上記凸部に対向する位置に少なくても１つの嵌合孔若しくは凹部を有するものであって、上記コイルボビンと、上記ステータは、上記凸部と、上記嵌合孔若しくは凹部とが、嵌合することにより結合されることを特徴とする時計用モータであり、請求項１のものとは、ステータとコイルボビンに設けられた凹凸関係を入れ替えたものである。   The invention described in claim 2 of the present application is a core portion around which a coil provided with a through hole through which one arm portion of a stator having a flat plate shape and a substantially U-shape is inserted is wound around the core portion. In a timepiece motor in which one arm portion of the stator is inserted into a coil bobbin for a timepiece motor provided with hooks provided at both ends, the coil bobbin has a convex portion on a surface in contact with the stator, The stator has at least one fitting hole or concave portion at a position facing the convex portion, and the coil bobbin, the stator has the convex portion and the fitting hole or concave portion. The timepiece motor is characterized by being coupled by fitting, and the one according to claim 1 is obtained by replacing the concavo-convex relationship provided on the stator and the coil bobbin.

このような方法であれば、コイルボビンの鍔部の外側にステータを固定するための爪部を設ける必要がなく、さらに、ステータとコイルボビンが互いに設けられた凹凸によって所定の位置で嵌合するため、別途ステータとコイルボビンの位置関係を規制する手段も必要ない。 With such a method, there is no need to provide a claw portion for fixing the stator on the outside of the flange portion of the coil bobbin, and furthermore, the stator and the coil bobbin are fitted at a predetermined position by the unevenness provided to each other, There is no need for a means for regulating the positional relationship between the stator and the coil bobbin.

本発明によれば、容易な方法で確実にコイルボビンへステータが結合された時計用小型モータを提供することが可能である。 According to the present invention, it is possible to provide a small timepiece motor in which a stator is securely coupled to a coil bobbin by an easy method.

本発明の実施例に係り、コイルボビンを示す図であるIt is a figure which shows the coil bobbin concerning the Example of this invention. 本発明の実施例に係り、ステータを示す図であるFIG. 4 is a diagram illustrating a stator according to an embodiment of the present invention. 図１に示すコイルボビンと図２に示すステータを結合した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which couple | bonded the coil bobbin shown in FIG. 1 and the stator shown in FIG. 本発明の第２の実施例に係り、コイルボビンを示す図である。It is a figure which shows the coil bobbin concerning 2nd Example of this invention. 本発明の第２の実施例に係り、ステータを示す図である。It is a figure which concerns on 2nd Example of this invention and shows a stator. 図４に示すコイルボビンと図５に示すステータを結合した状態を示す図である。FIG. 6 is a view showing a state where the coil bobbin shown in FIG. 4 and the stator shown in FIG. 5 are coupled. 本発明の第３の実施例に係り、コイルボビンを示す図である。It is a figure which shows the coil bobbin concerning 3rd Example of this invention. 本発明の第３の実施例に係り、ステータを示す図である。It is a figure which concerns on the 3rd Example of this invention and shows a stator. 本発明の第４の実施例に係り、コイルボビンを示す図である。It is a figure which shows the coil bobbin concerning 4th Example of this invention. 本発明の第４の実施例に係り、ステータを示す図である。It is a figure which shows the stator concerning 4th Example of this invention. 従来例に係り、ステータとコイルボビンを結合した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which concerns on the prior art example and couple | bonded the stator and the coil bobbin.

以下に、本発明の第１の実施例を図１乃至図３に基づいて説明する。
図１はコイルボビン１０を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は底面図、（ｃ）はＡ−Ａ線断面図である。
このコイルボビン１０の芯部１２の両端には鍔部１１が設けられており、該芯部１２の外周面にはコイルが巻回され、内側には図２に示すステータ１１０の一方の腕部１１１を挿通するための貫通孔１３が設けられている。
また、該芯部１２の表面には貫通孔１３に通じる嵌合孔１５が設けられている。
なお、該芯部１２の外周面に巻回されているコイルは、説明のため図面上では省略している。 In the following, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
1A and 1B are views showing a coil bobbin 10, wherein FIG. 1A is a front view, FIG. 1B is a bottom view, and FIG.
A flange portion 11 is provided at both ends of the core portion 12 of the coil bobbin 10, a coil is wound around the outer peripheral surface of the core portion 12, and one arm portion 111 of the stator 110 shown in FIG. A through-hole 13 is provided for inserting a through hole.
Further, a fitting hole 15 communicating with the through hole 13 is provided on the surface of the core portion 12.
In addition, the coil currently wound by the outer peripheral surface of this core part 12 is abbreviate | omitted on drawing for description.

図２は、ステータ１１０を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は底面図、（ｃ）はＢ−Ｂ線断面図である。
このステータ１１０は金属板を略コ字状に打ち抜いたものであり、基端部１１２の両端より同方向に伸びる一対の腕部１１１を有した形状を呈するものである。
また、コイルボビン１０の貫通孔１３に挿通される側の腕部１１１には凸部１１５が設けられている。 2A and 2B are views showing the stator 110, where FIG. 2A is a front view, FIG. 2B is a bottom view, and FIG. 2C is a cross-sectional view taken along the line BB.
The stator 110 is obtained by punching a metal plate into a substantially U shape, and has a shape having a pair of arm portions 111 extending in the same direction from both ends of the base end portion 112.
The arm portion 111 on the side inserted through the through hole 13 of the coil bobbin 10 is provided with a convex portion 115.

図３は、図１に示すコイルボビン１０の貫通孔１３に、図２に示すステータ１１０の一方の腕部１１１を挿通して結合させた図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は左側面図、（ｃ）はＣ−Ｃ線断面図である。   3 is a view in which one arm portion 111 of the stator 110 shown in FIG. 2 is inserted and coupled to the through hole 13 of the coil bobbin 10 shown in FIG. 1, (a) is a front view, and (b) is a front view. The left side view, (c) is a cross-sectional view taken along the line CC.

次にコイルボビン１０と、ステータ１１０の結合方法について説明する。
図３で示されるように、ステータ１１０の凸部１１５は、コイルボビン１０に設けられた嵌合孔１５に対向した位置に設けられている。
即ち、ステータ１１０の凸部１１５は、コイルボビン１０の鍔部１１がステータ１１０の基端部１１２に接触する位置まで挿通した際に、コイルボビン１０に設けられた嵌合孔１５と重なる位置に設けられている。 Next, a method for connecting the coil bobbin 10 and the stator 110 will be described.
As shown in FIG. 3, the convex portion 115 of the stator 110 is provided at a position facing the fitting hole 15 provided in the coil bobbin 10.
That is, the convex portion 115 of the stator 110 is provided at a position that overlaps with the fitting hole 15 provided in the coil bobbin 10 when the flange portion 11 of the coil bobbin 10 is inserted to a position where it contacts the base end portion 112 of the stator 110. ing.

従って、コイルボビン１０の貫通孔１３に、凸部１１５を設けた方のステータ１１０の腕部１１１を最深部、即ち、コイルボビン１０の鍔部１１がステータ１１０の基端部１１２に接触する位置まで挿通することにより、コイルボビン１０に設けられた嵌合孔１５と、ステータ１１０に設けられた凸部１１５が嵌合し、コイルボビン１０と、ステータ１１０が結合される。   Therefore, the arm portion 111 of the stator 110 provided with the convex portion 115 is inserted into the through hole 13 of the coil bobbin 10 to the deepest portion, that is, the position where the flange portion 11 of the coil bobbin 10 contacts the base end portion 112 of the stator 110. By doing so, the fitting hole 15 provided in the coil bobbin 10 and the convex portion 115 provided in the stator 110 are fitted, and the coil bobbin 10 and the stator 110 are coupled.

コイルボビン１０は樹脂製の部材からなり、ステータ１１０は金属製の部材からなる。
このため、ステータ１１０の腕部１１１をコイルボビン１０の貫通孔１３に挿通するに際しては、ステータ１１０に凸部１１５があったとしても、コイルボビン１０の部材の持つ弾性力により歪みながらステータが挿通されるので、コイルボビン１０に設けられた嵌合孔１５と、ステータ１１０に設けられた凸部１１５とを嵌合させることができる。 The coil bobbin 10 is made of a resin member, and the stator 110 is made of a metal member.
Therefore, when the arm portion 111 of the stator 110 is inserted into the through hole 13 of the coil bobbin 10, the stator is inserted while being distorted by the elastic force of the member of the coil bobbin 10 even if the stator 110 has the convex portion 115. Therefore, the fitting hole 15 provided in the coil bobbin 10 and the convex portion 115 provided in the stator 110 can be fitted.

コイルボビンとステータとは、コイルボビン１０に設けられた嵌合孔１５と、ステータ１１０に設けられた凸部１１５とが嵌合されることにより結合されるので、コイルボビン１０の鍔部１１の外側に、ステータ１１０を結合させるための爪部などの部位を設ける必要がなく、長年にわたる使用において振動などでコイルボビンとステータとの結合位置がずれてしまうといった心配もない。   Since the coil bobbin and the stator are coupled by fitting the fitting hole 15 provided in the coil bobbin 10 and the convex part 115 provided in the stator 110, the outer side of the flange 11 of the coil bobbin 10 is There is no need to provide a portion such as a claw portion for coupling the stator 110, and there is no concern that the coupling position between the coil bobbin and the stator will be shifted due to vibration or the like in use for many years.

第２の実施例について図４乃至図６に基づいて説明する。
第２の実施例は、コイルボビンの該芯部の表面に設けられた貫通孔に通じる嵌合孔１５を変形したもので、ステータ側は、コイルボビンの貫通孔１３に挿通される側の腕部には凸部を複数個としたものである。 A second embodiment will be described with reference to FIGS.
In the second embodiment, the fitting hole 15 leading to the through hole provided on the surface of the core part of the coil bobbin is modified, and the stator side is connected to the arm part on the side inserted through the through hole 13 of the coil bobbin. Is a plurality of convex portions.

図４はコイルボビン２０を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は底面図、（ｃ）はＤ−Ｄ線断面図である。
このコイルボビン２０は、第１の実施例におけるコイルボビン１０の嵌合孔１５を拡張して四角形としたものである。
他の構成は第１の実施例におけるコイルボビン１０と同じであるので説明を省略する。
本例においても、芯部２２の外周面にはコイルが巻回されているが、説明のため図面上では省略している。 4A and 4B are views showing the coil bobbin 20, in which FIG. 4A is a front view, FIG. 4B is a bottom view, and FIG.
The coil bobbin 20 has a rectangular shape by expanding the fitting hole 15 of the coil bobbin 10 in the first embodiment.
Since the other configuration is the same as that of the coil bobbin 10 in the first embodiment, the description thereof is omitted.
Also in this example, a coil is wound around the outer peripheral surface of the core portion 22, but is omitted from the drawing for the sake of explanation.

図５は、ステータ１２０を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は底面図、（ｃ）はＥ−Ｅ線断面図である。
このステータ１２０は、第１の実施例におけるステータ１１０の凸部１１５を複数を設けたものである。
他の構成は第１の実施例におけるステータ１１０と同じであるので説明を省略する。 5A and 5B are views showing the stator 120, where FIG. 5A is a front view, FIG. 5B is a bottom view, and FIG. 5C is a cross-sectional view taken along line EE.
This stator 120 is provided with a plurality of convex portions 115 of the stator 110 in the first embodiment.
Since other configurations are the same as those of the stator 110 in the first embodiment, the description thereof is omitted.

図６は、図４に示すコイルボビン２０の貫通孔２３に、図５に示すステータ１２０の一方の腕部１２１を挿通して結合させた図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は左側面図、（ｃ）はＦ−Ｆ線断面図である。   6 is a view in which one arm portion 121 of the stator 120 shown in FIG. 5 is inserted and coupled to the through hole 23 of the coil bobbin 20 shown in FIG. 4, (a) is a front view, and (b) is a front view. Left side view, (c) is a cross-sectional view taken along line FF.

次にコイルボビン２０と、ステータ１２０の結合方法について説明する。
図６で示されるように、ステータ１２０の複数の凸部１２５は、コイルボビン２０に設けられた嵌合孔２５に対向した位置に設けられている。
即ち、ステータ１２０の複数の凸部１２５は、コイルボビン２０の鍔部２１がステータ１２０の基端部１２２に接触する位置まで挿通した際に、コイルボビン２０に設けられた嵌合孔２５の中に、いずれもが露出される位置に設けられている。
なお、この状態において、凸部１２５のうち少なくても１つは、嵌合孔２５の基端部１２２寄りの辺に接して露出される位置に設けられている。 Next, a method for coupling the coil bobbin 20 and the stator 120 will be described.
As shown in FIG. 6, the plurality of convex portions 125 of the stator 120 are provided at positions facing the fitting holes 25 provided in the coil bobbin 20.
That is, the plurality of convex portions 125 of the stator 120 are inserted into the fitting holes 25 provided in the coil bobbin 20 when the flange portion 21 of the coil bobbin 20 is inserted to a position where it contacts the base end portion 122 of the stator 120. Both are provided at positions where they are exposed.
In this state, at least one of the convex portions 125 is provided at a position exposed in contact with the side near the base end portion 122 of the fitting hole 25.

従って、コイルボビン２０の貫通孔２３に、凸部１２５を設けた方のステータ１２０の腕部１２１を最深部、即ち、コイルボビン２０の鍔部２１がステータ１２０の基端部１２２に接触する位置まで挿通することにより、コイルボビン２０に設けられた嵌合孔２５から、ステータ１２０に設けられた凸部１２５が露出される。
この際、少なくても凸部１２５のうち少なくても１つは、嵌合孔２５の基端部１２２寄りの辺に接して露出される位置に設けられているので、コイルボビン２０は、ステータ１２０の基端部１２２と、嵌合孔２５の基端部１２２寄りの辺に接して露出された凸部に挟持され、ステータ１２０と固定される。 Therefore, the arm portion 121 of the stator 120 having the convex portion 125 is inserted into the through hole 23 of the coil bobbin 20 to the deepest portion, that is, the position where the flange portion 21 of the coil bobbin 20 contacts the proximal end portion 122 of the stator 120. By doing so, the convex part 125 provided in the stator 120 is exposed from the fitting hole 25 provided in the coil bobbin 20.
At this time, at least one of the projections 125 is provided at a position exposed at a side near the base end 122 of the fitting hole 25, so that the coil bobbin 20 is connected to the stator 120. The base end portion 122 and the protruding portion exposed in contact with the side of the fitting hole 25 near the base end portion 122 are fixed to the stator 120.

本実施例では、ステータ１２０に設けた凸部１２５を２つとしたが、この凸部１２５は１つ以上であればよく、１つとした場合、コイルボビン２０の鍔部２１がステータ１２０の基端部１２２に接触する位置まで挿通した際に、該凸部１２５は、嵌合孔２５の基端部１２２寄りの辺に接して露出される位置に設けられることになる。   In this embodiment, the number of the convex portions 125 provided on the stator 120 is two. However, the number of the convex portions 125 may be one or more, and in this case, the flange portion 21 of the coil bobbin 20 is the base end portion of the stator 120. The protrusion 125 is provided at a position exposed in contact with the side of the fitting hole 25 near the base end portion 122 when inserted to a position in contact with 122.

第１の実施例と、第２の実施例は、コイルボビン１０、２０に貫通孔１３、２３を設け、ステータ１１０、１２０に凸部を設けたが、この貫通孔をステータ側に設け、凸部をコイルボビン側に設けても良い。
また、貫通孔に代え、凸部が嵌合可能な凹部としても良い。 In the first embodiment and the second embodiment, the coil bobbins 10 and 20 are provided with through holes 13 and 23, and the stators 110 and 120 are provided with convex portions. May be provided on the coil bobbin side.
Moreover, it is good also as a recessed part which can replace with a through-hole and can fit a convex part.

図７乃至図８は、第３の実施例を示す図である。
図７はコイルボビン３０に凸部３８を設けたもので、（ａ）は正面図、（ｃ）はＧ−Ｇ線断面図であり、図８はステータ１３０に凹部１３８を設けたもので、（ａ）は正面図、（ｃ）はＨ−Ｈ線断面図である。
外観上、凸部３８が表面に露出されない他は第１の実施例と同様であるので詳細な説明は省略する。 7 to 8 are diagrams showing a third embodiment.
FIG. 7 shows a coil bobbin 30 provided with a convex portion 38, (a) is a front view, (c) is a sectional view taken along line GG, and FIG. 8 is a diagram in which a concave portion 138 is provided on the stator 130. a) is a front view, and (c) is a cross-sectional view taken along line HH.
Since the appearance is the same as that of the first embodiment except that the convex portion 38 is not exposed on the surface, detailed description thereof is omitted.

図９乃至図１０は、第４の実施例を示す図である。
図９はコイルボビン４０に凸部４８を設けたもので、（ａ）は正面図、（ｃ）はＩ−Ｉ線断面図であり、図１０はステータ１４０に凹部１４８を設けたもので、（ａ）は正面図、（ｃ）はＪ−Ｊ線断面図である。
外観上、凸部４８が表面に露出されない他は第２の実施例と同様であるので詳細な説明は省略する。 9 to 10 are diagrams showing a fourth embodiment.
FIG. 9 shows a coil bobbin 40 provided with a convex portion 48, (a) is a front view, (c) is a cross-sectional view taken along line I-I, and FIG. a) is a front view, and (c) is a cross-sectional view taken along line JJ.
Since the appearance is the same as that of the second embodiment except that the convex portion 48 is not exposed on the surface, detailed description thereof is omitted.

図１１は、従来例におけるコイルボビン９０と、ステータ１９０とを結合したを示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は左側面図、（ｃ）はＫ−Ｋ線断面図である。
従来においては図１１に示すとおり、コイルボビン９０に爪部９９を設けて腕部１９１に挿通したステータ１９１を該爪部９９で結合させていた。
コイルボビン９０の鍔部９１の外側に爪部９９を設けることになるため、他の部品に接触しないようモータ自体設計をする必要があり、小型化の障壁になるといった問題が生じていた。
しかし、本発明に示す構成においては、コイルボビンの鍔部の外側にステータを固定するための爪部を設ける必要がなく、さらに、ステータとコイルボビンが互いに設けられた凹凸によって所定の位置で嵌合するため、別途ステータとコイルボビンの位置関係を規制する手段も必要がなくなる。 11A and 11B are views showing the coil bobbin 90 and the stator 190 coupled in the conventional example, where FIG. 11A is a front view, FIG. 11B is a left side view, and FIG. 11C is a sectional view taken along the line KK. .
Conventionally, as shown in FIG. 11, a claw 99 is provided on the coil bobbin 90 and the stator 191 inserted through the arm 191 is coupled by the claw 99.
Since the claw portion 99 is provided outside the flange portion 91 of the coil bobbin 90, it is necessary to design the motor itself so that it does not come into contact with other parts, which causes a problem that it becomes a barrier to miniaturization.
However, in the configuration shown in the present invention, it is not necessary to provide a claw portion for fixing the stator outside the flange portion of the coil bobbin, and the stator and the coil bobbin are fitted at a predetermined position by the unevenness provided to each other. Therefore, there is no need for a separate means for regulating the positional relationship between the stator and the coil bobbin.

以上説明したように本例の構成は、容易な方法で確実にコイルボビンへステータが結合された時計用小型モータを提供することを可能としたものであり、特許請求に記載した技術的範囲において適宜に設計変更が可能であって、実施例として説明したものに限定されるものではない。
例えば、嵌合孔若しくは凹部と、凸部の大きさ関係について、本発明では嵌合すればよくクリアランスについて特段定めないが、これを大きくして意識的にがたつきを持たせることで、他部品やモータ外装への取り付けを容易にさせることも可能である。
As described above, the configuration of this example makes it possible to provide a small timepiece motor in which a stator is securely coupled to a coil bobbin by an easy method, and as appropriate within the technical scope described in the claims. The design can be changed, and the present invention is not limited to those described as the embodiments.
For example, with regard to the size relationship between the fitting hole or recess and the protrusion, in the present invention, it is only necessary to fit, and the clearance is not particularly defined. It is also possible to facilitate attachment to parts and the motor exterior.

本発明の時計用小型モータは、容易な方法で確実にコイルボビンへステータが結合されたものであって、極めて好適に利用することが可能である。   The small motor for a timepiece according to the present invention is one in which the stator is securely coupled to the coil bobbin by an easy method, and can be used very suitably.

１０、２０、３０、４０、９０ コイルボビン
１１、２１、３１、４１、９１ 鍔部
１２、２２、３２、４２、９２ 芯部
１３、２３、３３、４３、 貫通孔
１５、２５ 嵌合孔
９９ 爪部
１１０、１２０、１３０、１４０、１９０ ステータ
１１１、１２１、１３１、１４１、１９１ 腕部
１１５、１２５、 ３８、 ４８ 凸部
１３８、１４８ 凹部
１１２、１２２、１３２、１４２、１９２ 基端部 10, 20, 30, 40, 90 Coil bobbins 11, 21, 31, 41, 91 鍔 parts 12, 22, 32, 42, 92 Core parts 13, 23, 33, 43, through holes 15, 25 Fitting holes 99 Claws 110, 120, 130, 140, 190 Stator 111, 121, 131, 141, 191 Arm 115, 125, 38, 48 Convex 138, 148 Concave 112, 122, 132, 142, 192 Base end

Claims (2)

平板状且つ略コ字状の形成されたステータの一方の腕部を挿通する貫通孔を設けたコイルが巻回される芯部と、
該芯部の両端に設けられた鍔部と、
を備えた時計のモータ用コイルボビンに、上記ステータの一方の腕部を挿通させた時計用モータにおいて、
上記コイルボビンは上記ステータに接する面に少なくても１つの嵌合孔若しくは凹部を有し、
上記ステータは、上記嵌合孔若しくは凹部に対向する位置に凸部を有するものであって、
上記コイルボビンと、上記ステータは、
上記嵌合孔若しくは凹部と、上記凸部とが、嵌合することにより結合されることを特徴とする時計用モータ。 A core portion around which a coil provided with a through-hole through which one arm portion of a stator having a flat plate shape and a substantially U-shape is inserted is wound;
Collars provided at both ends of the core,
In a watch motor in which one arm portion of the stator is inserted through a coil bobbin for a watch motor provided with
The coil bobbin has at least one fitting hole or recess on the surface in contact with the stator,
The stator has a convex portion at a position facing the fitting hole or the concave portion,
The coil bobbin and the stator are
A timepiece motor characterized in that the fitting hole or the concave portion and the convex portion are coupled by fitting. 平板状且つ略コ字状の形成されたステータの一方の腕部を挿通する貫通孔を設けたコイルが巻回される芯部と、
該芯部の両端に設けられた鍔部と、
を備えた時計のモータ用コイルボビンに、上記ステータの一方の腕部を挿通させた時計用モータにおいて、
上記コイルボビンは上記ステータに接する面に凸部を有し、
上記ステータは、上記凸部に対向する位置に少なくても１つの嵌合孔若しくは凹部を有するものであって、
上記コイルボビンと、上記ステータは、
上記凸部と、上記嵌合孔若しくは凹部とが、嵌合することにより結合されることを特徴とする時計用モータ。

A core portion around which a coil provided with a through-hole through which one arm portion of a stator having a flat plate shape and a substantially U-shape is inserted is wound;
Collars provided at both ends of the core,
In a watch motor in which one arm portion of the stator is inserted through a coil bobbin for a watch motor provided with
The coil bobbin has a convex portion on a surface in contact with the stator,
The stator has at least one fitting hole or concave portion at a position facing the convex portion,
The coil bobbin and the stator are
A timepiece motor characterized in that the convex portion and the fitting hole or the concave portion are coupled by fitting.

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