JP2013196932A - Secondary battery device - Google Patents
Secondary battery device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013196932A JP2013196932A JP2012063372A JP2012063372A JP2013196932A JP 2013196932 A JP2013196932 A JP 2013196932A JP 2012063372 A JP2012063372 A JP 2012063372A JP 2012063372 A JP2012063372 A JP 2012063372A JP 2013196932 A JP2013196932 A JP 2013196932A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connection
- bus bar
- connection bus
- fusing
- secondary battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
Description
ここで述べる実施形態は、複数の電池セルを有する二次電池装置に関する。 Embodiment described here is related with the secondary battery apparatus which has a some battery cell.
ハイブリッド自動車、電気自動車などの車両で使われる二次電池装置は、高出力でかつ頻繁な出力変化に対応する必要がある。このような二次電池装置は、一般に、必要な出力や容量に応じて、電池セルを複数個電気的に直列あるいは並列接続し、かつ、機械的にも一体化した組電池あるいは電池モジュールとして構成されている。電池モジュールにおいて、各電池セルは、正極および負極の電極端子を有し、複数の電池セルのうち、例えば隣接する2つの電池セルの電極端子は、バスバーのような導電部材で互いに接続されている。また、複数の電池セルは、ケース内に並べて、かつ、互いに隣接して、収容されている。 A secondary battery device used in a vehicle such as a hybrid vehicle or an electric vehicle needs to have high output and cope with frequent output changes. Such a secondary battery device is generally configured as an assembled battery or battery module in which a plurality of battery cells are electrically connected in series or in parallel and mechanically integrated according to the required output and capacity. Has been. In a battery module, each battery cell has a positive electrode terminal and a negative electrode terminal, and among the plurality of battery cells, for example, electrode terminals of two adjacent battery cells are connected to each other by a conductive member such as a bus bar. . Further, the plurality of battery cells are accommodated in a case and adjacent to each other.
このような電池モジュールでは、車載等で限られたスペースに設置できることが要求され、更に、異常時にも電池搭載部以外のエリアに影響が出ないようにすることが要求されている。外部短絡等で異常な大電流が流れた場合、電池セルが発熱して膨れてしまい、電池モジュール全体が変形して他エリアに影響を及ぼす可能性がある。そのため、別途ヒューズを設けて大電流を遮断する方法や電池モジュール内に十分な余白スペースを構成する設計方法が実施されている。このため、電池モジュール内への電池セル充填率が低くなり、電池モジュールの体積エネルギー効率が低くなる。 In such a battery module, it is required that it can be installed in a limited space such as in a vehicle, and further, it is required that an area other than the battery mounting portion is not affected even when an abnormality occurs. When an abnormal large current flows due to an external short circuit or the like, the battery cell generates heat and swells, and the entire battery module may be deformed to affect other areas. Therefore, a method of interrupting a large current by providing a separate fuse and a design method of configuring a sufficient blank space in the battery module have been implemented. For this reason, the battery cell filling rate in the battery module is lowered, and the volume energy efficiency of the battery module is lowered.
この発明は上記事情に鑑みて成されたものであり、その課題は、高密度実装が可能であるとともに、外部短絡等で異常な大電流が流れた場合でも、変形を防止して他エリアに影響を及ぼすことのない二次電池装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and its problem is that high-density mounting is possible, and even when an abnormal large current flows due to an external short circuit or the like, deformation is prevented and other areas are prevented. An object of the present invention is to provide a secondary battery device that does not have an influence.
実施形態によれば、二次電池装置は、外ケースと、それぞれ電極端子を有し、前記外ケース内に並べて配置された複数の電池セルと、それぞれ溶断可能な溶断部を有し、前記外ケース上に設けられ前記電池セルの電極端子間を電気的に接続する複数の接続バスバーと、前記複数の接続バスバーに接続され電圧を検出する配線部と、前記接続バスバーの溶断部に重ね配置され、前記溶断部と前記配線部との間に位置する絶縁部材と、を備えている。 According to the embodiment, the secondary battery device includes an outer case and a plurality of battery cells that are respectively arranged in the outer case and arranged in the outer case, and each has a fusing part that can be blown, A plurality of connection bus bars provided on the case for electrically connecting the electrode terminals of the battery cells, a wiring portion connected to the plurality of connection bus bars for detecting a voltage, and a fusing portion of the connection bus bar. And an insulating member positioned between the fusing part and the wiring part.
以下、図面を参照しながら、実施形態に係る二次電池装置について詳細に説明する。
図1は、実施形態に係る二次電池装置の外観を示す斜視図、図2は、トップカバーを分解して示す二次電池装置の分解斜視図、図3は、絶縁シート、制御回路基板および外ケースを分解して示す二次電池装置の分解斜視図、図4は、二次電池装置の外ケースに収容される電池セル郡を示す斜視図である。
Hereinafter, the secondary battery device according to the embodiment will be described in detail with reference to the drawings.
1 is a perspective view showing an external appearance of a secondary battery device according to an embodiment, FIG. 2 is an exploded perspective view of a secondary battery device showing an exploded top cover, and FIG. 3 is an insulating sheet, a control circuit board, and FIG. 4 is a perspective view showing a battery cell group accommodated in the outer case of the secondary battery device. FIG.
図1ないし図4に示すように、二次電池装置10は、例えば、矩形箱状の外ケース14と、この外ケース内に並んで収容された複数、例えば、18個の電池セル(二次電池セル)12と、各電池セルの電圧を検出し制御する制御回路基板(電圧検出基板、セルマネージメントユニット)17と、を備え、電池モジュール(組電池)として構成されている。隣り合う電池セル12の電極端子間は、導電部材としての接続バスバーにより電気的に接続されている。
As shown in FIGS. 1 to 4, the
外ケース14は、上面が開口しているとともに底を有する矩形箱状のケース本体16と、このケース本体16の上面開口を覆う上ケース18と、更に、上ケースを覆うトップカバー20と、を有している。ケース本体16および上ケース18は、それぞれ絶縁性を有する合成樹脂、例えば、ボリカーボネイト(PC)、ポリフェニレンエーテル(PPE)等の熱可塑性樹脂を用い、射出成形法などにより製造される。トップカバー20は、脱着が容易なように比較的柔軟な樹脂、例えば、ポリプロピレンにより形成されている。
The
図4に示すように、各電池セル12は、例えば、リチウムイオン電池等の非水電解質二次電池であり、アルミニウムまたはアルミニウム合金で形成された扁平な略直方体形状の外装容器21と、外装容器21内に非水電解液と共に収納された電極体23と、を備えている。外装容器21は、上端が開口した容器本体21aと、容器本体に溶接され容器本体の開口を閉塞した矩形板状の蓋体21bとを有し、内部が液密に形成されている。電極体23は、例えば、正極板および負極板をその間にセパレータを介在させて渦巻き状に捲回し、更に、径方向に圧縮することにより、偏平な矩形状に形成されている。
As shown in FIG. 4, each
正極端子22aおよび負極端子22bが蓋体21bの長手方向両端部にそれぞれ設けられ、蓋体から突出している。正極端子22aおよび負極端子22bは、電極体23の正極および負極にそれぞれ接続されている。一方の端子、例えば、正極端子22aは、蓋体21bに電気的に接続され、外装容器21と同電位となっている。負極端子22bは、蓋体21bを貫通して延びている。負極端子22bと蓋体21bとの間には、合成樹脂、ガラス等の絶縁体からなるシール材、例えば、ガスケットが設けられている。
A
蓋体21bの中央部には、例えば、矩形状の安全弁24が形成されている。電池セル12の異常モード等により外装容器21内にガスが発生し、外装容器内の内圧が所定の値以上に上昇した際、安全弁24が開放し、内圧を下げて外装容器21の破裂等の不具合を防止する。
なお、電池セル12は、上述したような金属缶に電極体を収容した缶セルに限らず、いわゆる、ラミネートセルを用いても良い。
For example, a
The
図4に示すように、複数の電池セル12は、6個ずつ3列に並んで配設されている。各列において、6個の電池セル12は、外装容器21の主面同士が所定の隙間を置いて向い合った状態で、かつ、電極端子22a、22bが設けられている外装容器21の上端が同一方向を向いた状態で並んで配設されている。また、各列において、電池セル12は、2個ずつ、3組に分けられ、各組の2つの電池セル12は、正極端子22a同士、および負極端子22b同士が並ぶように、同一の向きに配置されている。更に、隣合う2つの組は、正極端子22aと負極端子22bとが隣合うように、互いに180度反転した逆向きに配置されている。隣合う2列の電池セル12は、一方の列の電池セル12の正極端子22aと他方の列の負極端子22bとが隣合うように、かつ、一方の列の電池セル12の負極端子22bと他方の列の電池セルの正極端子22aとが隣合うように、並んで配置されている。
As shown in FIG. 4, the plurality of
次に、外ケース14の構成を詳細に説明する。図1ないし図3に示すように、ケース本体16は、18個分の電池セル12に対応する大きさに形成され電池セル12の底に対向する矩形状の底壁30と、底壁30の対向する2側縁、ここでは、長辺に沿って立設され電池セル12の主面に対向する一対の第1側壁32a、32bと、底壁30の対向する他の2側縁、ここでは、短辺に沿って立設され電池セル12の側面に対向する一対の第2側壁34a、34bと、ケース本体内で、底壁に立設された複数の図示しない仕切り壁と、を有している。底壁30、第1側壁32a、32b、および第2側壁34a、34bあるいは仕切り壁により、複数、ここでは、18個の電池収容部が規定されている。各電池収容部は、電池セル12の横断面形状よりも僅かに大きな横断面形状に形成され、また、電池セルを挿通可能な上部開口を有している。各電池収容部の深さ、つまり、高さ、は、例えば、電池セル12の電極側の端部を除く約9割を収容可能な大きさに形成されている。18個の電池セル12は、それぞれ対応する電池収容部に装着され、図示しない押圧ばね、接着剤等の位置決め手段により、位置決めされる。
Next, the configuration of the
図1ないし図3に示すように、電池セル12が収容されたケース本体16に、上ケース18が上から被され、ケース本体16に取付けられる。これにより、全体として矩形箱状の外ケース14が構成される。上ケース18は、ケース本体16の底壁30とほぼ同一の大きさを有する矩形板状の天井壁36と、天井壁の周囲に形成された矩形枠状の周壁38と、を一体に有している。周壁38の下部に形成された図示しない複数の係合爪を、ケース本体16の各側壁の上部に形成された係合孔37に係合させることにより、周壁38は、ケース本体16の側壁に連続して取り付けられている。
As shown in FIG. 1 to FIG. 3, an
天井壁36は、ケース本体16の底壁30と平行に対向して位置し、複数の電池セル12の上部を覆っている。図2、図3、図5、および図6に示すように、天井壁36には、それぞれ電池セル12の電極端子を挿通するための複数の開口40および複数の排気孔42が形成されている。開口40は、天井壁36の幅方向に沿って、6列に並んで設けられている。排気孔42は、天井壁36の幅方向に沿って、3列に並んで形成され、各列は、2列の開口40間のほぼ中央に設けられている。
The
ケース本体16内に収容された電池セル12は、上ケース18の天井壁36内面に当接することにより、上端位置、特に、電極端子22a、22bの高さ位置が決めされている。各電池セル12の正極端子22aおよび負極端子22bは、それぞれ対応する天井壁36の開口40内に挿通され、上方に露出している。各電池セル12の安全弁24は天井壁36の排気孔42に対向している。
The
図2、図3、図5、および図6に示すように、天井壁36の上面に、制御回路基板17をねじ止めするための複数、例えば、3つの円柱形状のボス44が立設されている。これらのボス44は、天井壁36の長手方向に延びる中心軸線上に、互いに間隔をおいて設けられている。各ボス44には、金属の雌ねじが埋め込まれている。天井壁36の上面に、複数、例えば、8本の支持突起46が立設されている。各支持突起46は、例えば、細長い円柱形状に形成され、その基端側に、十字形状の補強リブが形成されている。8本の支持突起46は、天井壁36の長手方向に沿って4本ずつ2列に並んで設けられている。2列の支持突起46は、天井壁36の幅方向において、ほぼ中央、ここでは、ボス44の両側に配置されている。各支持突起46は、後述する制御回路基板17の対応する透孔を挿通され、トップカバー20の内面に当接可能な高さに形成されている。
As shown in FIGS. 2, 3, 5, and 6, a plurality of, for example, three
更に、天井壁36の上面には、制御回路基板17を位置決めするための複数、例えば、2つの板状の位置決め突起48、制御回路基板17の下面に当接してこの制御回路基板を支持する複数の支持リブ53、および後述するバスバーを位置決めするための複数の線状の位置決めリブ50、板状の位置決め突起が、突設されている。
Further, on the upper surface of the
上ケース18において、周壁38には、全周に亘って複数の係合孔39が形成されている。後述するトップカバー20の係合爪がそれぞれ係合孔39に係合し、トップカバー20が上ケース18に取り付けられる。
In the
図2、図3、図5、および図6に示すように、複数の電池セル12は、導電部材としての複数の接続バスバーにより、電気的に、例えば、2つずつ並列に接続され、更に、並列に接続された9組の電池セルが直列に接続されている。本実施形態において、導電部材、接続部材としての接続バスバーは、4種類のものを用いている。すなわち、図5および図7に示すように、外ケース14の長手方向に隣合う2組の電池セル12の正極端子22aと負極端子22bとを接続するほぼH形状の第1接続バスバー52、一列に並んでいる2組の電池セル12の2つの正極端子と2つの負極端子とを接続する直線形状の第2接続バスバー54、および1組の電池セルの正極端子あるいは負極端子を電気的に接続するとともに出力端子を一体に有する第1出力バスバー56a、第2出力バスバー56bを用いている。
As shown in FIGS. 2, 3, 5, and 6, the plurality of
図7(a)に示すように、第1接続バスバー52は、それぞれ接続開口60が形成された一対の平坦な接続部62aと、それぞれ接続開口60が形成された一対の一対の接続部62bと、これら2つの接続部を連結した連結部62cと、更に、各接続部から延出しているとともにねじ孔63が形成された接続片64と、を有し、導電材料、例えば、アルミニウム、真鍮等からなる金属板を折曲げ成形して形成されている。連結部62cは、断面が円弧状、U字状、あるいは、V字状の凸状に折り曲げられた凸曲げ部を構成している。また、第1接続バスバー52は、連結部62cと接続部62aとの間、および連結部62cと接続部62bとの間、すなわち、連結部62cの両側に設けられた溶断部62dを有している。各溶断部62dは、第1接続バスバー52の幅方向全長を横切って延びている。溶断部62dは、第1接続バスバー52に異常な高電流が流れた際に溶断するように、第1接続バスバー52の他の部分よりも薄く、あるいは、幅が狭く形成され、他の部分よりも高い電気抵抗を有するように形成されている。
As shown in FIG. 7A, the first
図7(b)に示すように、第2接続バスバー54は、それぞれ接続開口60が形成された4つの平坦な接続部68aと、これら4つの接続部68aを一列に連結した3つの連結部68bと、1つの接続部68aから延出しているとともにねじ孔69が形成された接続片70と、を有し、導電材料、例えば、アルミニウム、真鍮等からなる金属板を折曲げ成形して形成されている。各連結部68bは、断面が円弧状、U字状、あるいは、V字状の凸状に折り曲げられた凸曲げ部を構成している。また、第2接続バスバー54は、少なくとも1つの連結部68bの片側もしくは両側、ここでは、各連結部68bの両側に設けられた溶断部68dを有している。各溶断部68dは、第2接続バスバー54の幅方向全長を横切って延びている。溶断部68dは、第2接続バスバー54に異常な高電流が流れた際に溶断するように、第2接続バスバー54の他の部分よりも薄く、あるいは、幅が狭く形成され、他の部分よりも高い電気抵抗を有するように形成されている。
As shown in FIG. 7B, the second
図7(c)に示すように、第1出力バスバー56aは、それぞれ接続開口60が形成された一対の平坦な接続部77と、これらの接続部77から延出し180度、上方に折り返して延びるターン部78と、ターン部から延出する幅の狭い帯状の溶断部79と、溶断部79から接続部77と同一の方向へ延出した平坦な出力端子74aと、一方の接続部77から延出しているとともにねじ孔81bが形成された接続片81aと、を有し、導電材料、例えば、アルミニウム、真鍮等からなる金属板を折曲げ成形して形成されている。溶断部79および出力端子74aは、ターン部78から接続部77と同一方向に、かつ、接続部77とほぼ平行に延出し、更に、接続部77に対して所定の間隔を置いて位置している。溶断部79は、第1出力バスバー56aに異常な高電流が流れた際に溶断するように、第1出力バスバー56aの他の部分よりも薄く、あるいは、幅が狭く形成され、他の部分よりも断面積を小さくし高い電気抵抗を有するように形成されている。また、溶断部79は、接続部77から同一方向に折り返して延びているため、比較的狭い設置スペース内で、溶断部79の長さを長くすることができ、その分、溶断部の電気抵抗を低くすることが可能となる。
As shown in FIG. 7C, the first
図7(d)に示すように、第2出力バスバー56bは、それぞれ接続開口60が形成された一対の平坦な接続部72と、これらの接続部72から延出しクランク状に折曲げられ段差を形成する段差曲げ部73aと、段差曲げ部73aから接続部72と反対の方向へ延出し、接続部72に対してほぼ平行に、かつ、段差を持って位置する平坦な出力端子74bと、一方の接続部72から延出しているとともにねじ孔75が形成された接続片76と、を有し、導電材料、例えば、アルミニウム、真鍮等からなる金属板を折曲げ成形して形成されている。また、第2出力バスバー56bは、段差曲げ部73aと、出力端子74bとの間に設けられた溶断部73bを有している。溶断部73bは、第2出力バスバー56bの幅方向全長を亘って延びている。溶断部73bは、第2出力バスバー56bに異常な高電流が流れた際に溶断するように、第2出力バスバー56bの他の部分よりも薄く、あるいは、幅が狭く形成され、他の部分よりも断面積を小さくし高い電気抵抗を有するように形成されている。
As shown in FIG. 7D, each of the second
上述した接続バスバーおよび出力バスバーの溶断部は、例えば、以下の通り設計する。 The fusing parts of the connection bus bar and the output bus bar described above are designed as follows, for example.
溶断部について、加熱開始から溶断するまでの溶断時間と、供給電流との関係を考察した。測定用の溶断部としては、出力バスバー56aの溶断部79を用い、A)溶断部断面積100%、B)溶断部断面積94%、C)溶断部断面積88%の3種類の出力バスバーを用意し、それぞれについて溶断時間と供給電流とを測定した。
図10に示すように、供給電流が低い側では溶断時間のばらつきが大きく、寸法変更(溶断部の抵抗を変化させる)に対する溶断時間の傾向が見られない。二次電池装置の設置環境により、バスバーの初期温度は、−30〜+60℃のバラツキがある。また、バスバーの電気導電率のばらつきおよびバスバー溶断部の寸法公差によるバラツキによっても溶断時間が変動する。そこで、図10では、溶断時間のシュミレーションセンタ値;シュミレーション・バラツキ・−側値;およびシュミレーション・バラツキ・+側値をそれぞれ示している。溶断時間をコントロールするためには、バラツキが小さいものを利用することが望ましい。図10から、溶断時間のシュミレーションセンタ値を10秒程度以内に設定すると、約1500A以上の電流が入力されると、溶断部が溶断することが分かる。
Regarding the fusing part, the relationship between the fusing time from the start of heating to fusing and the supply current was considered. As a fusing part for measurement, a fusing
As shown in FIG. 10, the fusing time varies greatly on the side where the supply current is low, and there is no tendency of fusing time with respect to dimensional change (changing the resistance of the fusing part). The initial temperature of the bus bar varies from −30 to + 60 ° C. depending on the installation environment of the secondary battery device. Also, the fusing time varies due to variations in the electrical conductivity of the bus bar and variations due to dimensional tolerances of the bus bar fusing part. Therefore, in FIG. 10, the simulation center value of the fusing time; simulation, variation, −side value; and simulation, variation, + side value are shown. In order to control the fusing time, it is desirable to use one with small variation. From FIG. 10, it can be seen that if the simulation center value of the fusing time is set within about 10 seconds, the fusing part will blow out when a current of about 1500 A or more is input.
また、Liイオン電池セルを用いる場合、大電流投入時、電子伝導に対して、Liイオンの移動が追いつかない状態にあり、一般に、平衡状態に達するまでの時間が約10ないし20秒程度以上となる。Liイオン移動の抵抗は、電池セルが電流を流す際の発熱の大きな原因のひとつであるため、Liイオン移動が十分に平衡に達するまでは発熱および化学反応によるガス発生が電池セルの弁開放にいたるほど十分には起きていないと考えられる。従って、大電流投入時、20秒程度以内で接続バスバーの溶断部を溶断すれば、電池セルは弁開放せずに確実に電流が遮断される。このことから、上記低電流側での溶断時間のばらつきを考慮し、溶断時間を10秒以内に設定することが望ましい。
以上のことから、接続バスバー52、54および出力バスバー54a、54bの溶断部は、約1500A以上の投入電流に対して、約10秒以内に溶断する、断面積あるいは抵抗値に形成する。これにより、図10に示すように、約1500Aの電流が入力されると、10秒程度で出力バスバー、接続バスバーの溶断部が溶断し、溶断時間のばらつきが小さくなり、安定して狙った時間で溶断させることが可能となる。
In addition, when using a Li ion battery cell, when a large current is applied, the movement of Li ions cannot keep up with electron conduction, and in general, the time to reach an equilibrium state is about 10 to 20 seconds or more. Become. The resistance of Li ion movement is one of the major causes of heat generation when the battery cell carries current, so gas generation due to heat generation and chemical reaction will open the battery cell valve until Li ion movement reaches a sufficient equilibrium. It seems that it has not happened enough. Accordingly, when the melted portion of the connection bus bar is blown within about 20 seconds when a large current is applied, the battery cell is reliably cut off without opening the valve. Therefore, it is desirable to set the fusing time within 10 seconds in consideration of the variation in fusing time on the low current side.
From the above, the melted portions of the connection bus bars 52 and 54 and the output bus bars 54a and 54b are formed to have a cross-sectional area or resistance value that melts within about 10 seconds with respect to an input current of about 1500 A or more. As a result, as shown in FIG. 10, when a current of about 1500 A is input, the melted portion of the output bus bar and the connection bus bar is melted in about 10 seconds, and the variation in the fusing time is reduced, and the stable target time It becomes possible to blow out.
図3、図5、および図6に示すように、上記のように構成された6個の第1接続バスバー52、2つの第2接続バスバー54、および2つの第1および第2出力バスバー56a、56bが天井壁36の上面の所定位置に装着され、それぞれ電池セル12の電極端子に接続されている。
As shown in FIGS. 3, 5, and 6, six first connection bus bars 52, two second connection bus bars 54, and two first and second output bus bars 56 a configured as described above, 56b are mounted at predetermined positions on the upper surface of the
第1出力バスバー56aは、例えば、天井壁36の右下の角部(図5)に配置され、一対の接続部77は、1組の電池セル12の正極端子22aに接続されている。接続部77の2つの接続開口60に正極端子22aがそれぞれ係合し、レーザ溶接、電子ビーム溶接、抵抗溶接等により第1出力バスバー56aに溶接されている。そして、第1出力バスバー56aの出力端子74aは、正極側出力端子を形成している。
The first
図3、図8、図9に示すように、第1出力バスバー56aは、そのターン部78が溶断部79に対して制御回路基板17側に位置するように配置されている。溶断部79および出力端子74aは、天井壁36と隙間をおいてほぼ平行に対向している。出力端子74aは、細長い2枚の導電板102a、102bにより上下から挟まれ、これらの導電板102a、102bを固定ねじ104によって天井壁36へ固定することにより、天井壁36上に強固に支持されている。また、導電板102bおよび出力端子74aを通して、出力ボルト106aが下側の導電板102aにねじ込まれている。
As shown in FIGS. 3, 8, and 9, the first
図3および図5に示すように、第2出力バスバー56bは、例えば、天井壁36の左上の角部(図5)に配置され、一対の接続部72は、1組の電池セル12の負極端子22bに接続されている。接続部72の2つの接続開口60に負極端子22bがそれぞれ係合し、レーザ溶接、電子ビーム溶接、抵抗溶接等により第2出力バスバー56bに溶接されている。そして、第2出力バスバー56bの出力端子74bは、負極側出力端子を形成している。第2出力バスバー56bの溶断部79および出力端子74aは、天井壁36と隙間をおいてほぼ平行に対向している。出力端子74bは、細長い2枚の導電板により上下から挟まれ、これらの導電板を固定ねじによって天井壁36へ固定することにより、天井壁36上に強固に支持されている。また、上側の導電板および出力端子74bを通して、出力ボルト106bが下側の導電板にねじ込まれている。
As shown in FIGS. 3 and 5, the second
図3、図5、図6に示すように、一方の第2接続バスバー54は、正極側の出力バスバー56aが接続されている電池セル12の正極端子22aと同列に並んだ1組の電池セル12の負極端子22b、および1組の電池セル12の正極端子22aの4つの電極端子に接続されている。4つの接続部68aの4つの接続開口60に2つの負極端子22bおよび2つの正極端子22aがそれぞれ係合し、レーザ溶接、電子ビーム溶接、抵抗溶接等により第2接続バスバー54に溶接されている。
As shown in FIGS. 3, 5, and 6, one second
他方の第2接続バスバー54は、負極側の出力バスバー56bが接続されている電池セル12の負極端子22bと同列に並んだ1組の電池セル12の正極端子22a、および1組の電池セル12の負極端子22bの4つの電極端子に接続されている。4つの接続部68aの4つの接続開口60に2つの負極端子22bおよび2つの正極端子22aがそれぞれ係合し、第2接続バスバー54に溶接されている。
The other second
6個の第1接続バスバー52は、3個ずつ2列に並んで配置され、天井壁36のほぼ中央部に位置している。4列に並んだ接続バスバーの内、第1接続バスバー52は真ん中の2列に並んで配置されている。各第1接続バスバー52は、1組の電池セル12の2つの正極端子22aと、外ケース14の長手方向に隣合う他の1組の電池セル12の2つの負極端子22bとに接続されている。2つの接続部62aの2つの接続開口60に2つの負極端子22bあるいは2つの正極端子22aがそれぞれ係合し、レーザ溶接、電子ビーム溶接、抵抗溶接等により第1接続バスバー52に溶接されている。他方の2つの接続部62bの2つの接続開口60に2つの正極端子22aあるいは2つの負極端子22bがそれぞれ係合し、第1接続バスバー52に溶接されている。
The six first connection bus bars 52 are arranged in two rows of three each, and are positioned substantially at the center of the
これにより、18個の電池セル12は、バスバーにより、2つずつ(1組ずつ)並列に接続され、更に、9組の電池セルは、正極側の第1出力バスバー56aから負極側の第2出力バスバー56bまで、直列に接続されている。
As a result, 18
なお、図3では、ボス44、各バスバーのねじ孔にそれぞれネジがねじ込まれた状態を示しているが、これらのねじは、組立時、制御回路基板17の透孔を通して、ボスおよびバスバーのねじ孔にねじ込まれる。
3 shows a state in which screws are screwed into the screw holes of the
図2、図3、図6、図9に示すように、制御回路基板17は、矩形状に形成され、上ケース18の天井壁36よりも僅かに小さい幅および長さを有している。制御回路基板17上に複数の電子部品80が実装されている。制御回路基板17は、その表面および裏面に形成された図示しない回路パターン(配線パターン)を有する。この回路パターンは、接続バスバーに接続される配線として機能する。また、制御回路基板17は、天井壁36の位置決め突起48が挿通される2つのスリット状の透孔82、この制御回路基板17および複数のバスバーの接続片をねじ止めするためのねじを挿通可能な複数の透孔83を有している。この制御回路基板17は、本実施形態に係る二次電池装置、および、異なる他の二次電池装置、例えば、24個の電池セルを収納した二次電池装置のいずれにも適用可能な制御回路基板として構成されている。そして、複数の透孔83は、本実施形態に係る二次電池装置に適した複数の透孔、および、他の二次電池装置に適した複数の透孔の両方を含んでいる。
As shown in FIGS. 2, 3, 6, and 9, the
制御回路基板17は、絶縁シート71を挟んで天井壁68上に載置され、大部分のバスバーを覆っている。図3、図5、図6に示すように、絶縁部材として機能する絶縁シート71は、例えば、PPE、変性PPEによりほぼ矩形状に形成されている。絶縁シート71は、天井壁36のほぼ中央部に位置する6つの第2接続バスバー52に覆って、つまり、重ねて配置されている。なお、絶縁部材は、絶縁シートに限定されることなく、絶縁モールディング、絶縁性接着剤を用いてもく、絶縁モールドあるいは絶縁性接着剤により、第2接続バスバー52を埋め込む構成としてもよい。
The
図2、図3、図5、図6に示すように、制御回路基板17は、2つの位置決め突起48を制御回路基板17のスリット状の透孔82に挿通することにより、所定の位置に位置決めされる。制御回路基板17の中心軸線上に並んで形成された3つの透孔83aを通して、それぞれ固定ねじ84aを天井壁36のボス44にねじ込むことにより、制御回路基板17を天井壁36に固定している。また、制御回路基板17の裏面(下面)は、複数の支持リブ53に当接し、これらの支持リブ53により支持される。これにより、制御回路基板17は、複数のバスバーと隙間をおいて、天井壁36とほぼ平行に配置されている。
As shown in FIGS. 2, 3, 5, and 6, the
第1接続バスバー52から延出した接続片64の先端部、第2接続バスバー54から延出する接続片70の先端部、第1出力バスバー56aから延出する接続片81aの先端部、および第2出力バスバー56bから延出する接続片76の先端部は、それぞれ制御回路基板17の裏面に当接している。
A distal end portion of a
制御回路基板17の複数の透孔83を通して複数の固定ねじ85が挿通され、それぞれ対応するバスバーの接続片に形成されたねじ孔63、69、75にねじ込まれている。これにより、接続片64、70、76、81aは、それぞれ制御回路基板17の裏面側にねじ止めされ、対応する回路パターン(配線パターン)に電気的に接続されている。
A plurality of fixing
図2、図3、図5、図7に示すように、天井壁36に立設された複数の支持突起46は、それぞれ制御回路基板17に形成された複数の透孔83bに挿通され、制御回路基板17から上方へ突出している。前述したように、これらの透孔83bおよび支持突起46は、天井壁36の長手方向に沿って2列に並んで設けられ、かつ、天井壁の幅方向のほぼ中央よりに配置されている。透孔83bは、二次電池装置10の専用に設けられた透孔、あるいは、他種類の二次電池装置用に設けられている空きの透孔(余った透孔)、を用いている。
As shown in FIGS. 2, 3, 5, and 7, the plurality of
図1、図2、図7に示すように、外ケース14のトップカバー20は、上ケース18の天井壁36とほぼ等しい大きさの矩形板状に形成され、その周縁部は、直角に折曲げられ周壁20bを形成している。周壁20bには、複数の係合爪86が突設され、全周に亘り間隔を置いて位置している。そして、トップカバー20は、周壁20bを上ケース18の周壁38内側に嵌め込み、係合爪86を周壁38の係合孔39に係合させることにより、上ケース18に装着され、上ケース18の開口を閉じているとともに、制御回路基板17およびバスバーを覆っている。
As shown in FIGS. 1, 2, and 7, the
前述したように、トップカバー20は、ポリプロピレン、PPE等の絶縁樹脂により、比較的薄く、柔軟に形成され、上ケース18に対して容易に脱着可能となっている。トップカバー20は、複数の支持突起46と対応する位置に形成され、内面側、つまり、上ケース18の天井壁36側に突出した複数のボス部88を有している。トップカバー20を上ケース18に装着した状態において、複数の支持突起46は、トップカバー20の内面、ここでは、ボス部88に当接あるいは、僅かな隙間を持って対向する。これにより、複数の支持突起46は、トップカバー20を内面側から支持している。そのため、トップカバー20が柔軟に形成されている場合にでも、支持突起によりトップカバーを支持し、制御回路基板側へ変形あるいは歪むことを防止している。従って、例えば、トップカバー20が上から押された場合でも、トップカバー20が制御回路基板に接触することを防止でき、電子部品等の損傷を防止し、保護することができる。
As described above, the
図1、図2、図8、図9に示すように、トップカバー20には、第1出力バスバー56aおよび第2出力バスバー56bと対向する位置に、天井壁36側に凹んだ凹所110、112が形成されている。凹所110の底壁は、絶縁部材として機能するシールド壁92aを構成し、このシールド壁92aは、第1出力バスバー56aの溶断部79の直上に隣接対向し、溶断部79を覆っている。シールド壁92aと溶断部79との間の隙間は、例えば、0.35mm以下に設定されている。また、凹所110の底には、開口92bが形成され、第1出力バスバー56aの出力端子74aに取り付けられた導電板102bおよび出力ボルト106は、開口92bを通して凹所110内に露出している。更に、凹所110に脱着自在なターミナルカバー95が装着され、導電板102bおよび出力ボルト106aを覆っている。
As shown in FIGS. 1, 2, 8, and 9, the
同様に、凹所112の底壁は、絶縁部材として機能するシールド壁90aを構成し、このシールド壁90aは、第2出力端子56bの溶断部73bの直上に隣接対向し、溶断部73bを覆っている。シールド壁90aと溶断部37bとの間の隙間は、例えば、0.35mm以下に設定されている。また、凹所112の底には、開口90bが形成され、第2出力バスバー56bの出力端子74b取り付けられた導電板および出力ボルト106bは、開口90bを通して凹所112内に露出している。更に、凹所112に脱着自在なターミナルカバー94が装着され、導電板および出力ボルト106bを覆っている。
更に、トップカバー20には、外ケース14内で発生したガスを排気するための排気溝94が形成されている。この排気溝94は、脱着自在なターミナルカバー94により覆われている。
Similarly, the bottom wall of the
Further, the
以上のように構成された二次電池装置によれば、外部短絡などで異常な大電流が流れてしまった場合、セル主回路を構成する接続バスバーに凸曲げ部、ターン部、あるいは段差部と、これに隣接する溶断部とを設けることによって、大電流通電による発熱を意図的に溶断部に集中させて溶断させ、大電流の通電を遮断することができる。これにより、異常な大電流が流れた場合でも、各電池セルの異常膨張、安全弁開放を生じることなく、接続バスバーの溶断という最小限の損傷にて、二次電池装置を保護することが可能となる。そして、電池セルの異常膨張を防止することにより、外ケース内の余白スペースを削減することができ、電池セルの高密度実装が可能となる。 According to the secondary battery device configured as described above, when an abnormal large current flows due to an external short circuit or the like, the connection bus bar that constitutes the cell main circuit has a bent portion, a turn portion, or a step portion. By providing the fusing part adjacent to this, the heat generated by the large current energization can be intentionally concentrated on the fusing part and fusing, and the large current can be cut off. As a result, even when an abnormal large current flows, the secondary battery device can be protected with minimal damage such as fusing of the connection bus bar without causing abnormal expansion of each battery cell and opening of the safety valve. Become. By preventing abnormal expansion of the battery cell, the blank space in the outer case can be reduced, and high-density mounting of the battery cell is possible.
一方、本実施形態の電池モジュールでは、通常稼動範囲の数百Aの電流では、接続バスバーはほとんど加熱せず、通常稼動範囲で十分に抵抗が低い。そのため、ヒューズなどを用いなくとも、十分に、異常時の電流遮断を確保しつつ、ヒューズよりも抵抗を低くすることが可能となる。更に、ヒューズが不要になることで、高体積エネルギー密度の電池モジュール構成が可能となる。 On the other hand, in the battery module of the present embodiment, the connection bus bar is hardly heated at a current of several hundreds A in the normal operation range, and the resistance is sufficiently low in the normal operation range. Therefore, it is possible to make the resistance lower than that of the fuse while sufficiently securing current interruption at the time of abnormality without using a fuse or the like. Furthermore, since a fuse is not required, a battery module configuration with a high volume energy density is possible.
二次電池装置内で最も昇温する箇所、すなわち、装置中央部に、同一断面積を有した複数の第2接続バスバー52を配置することにより、過大電流通電時に二次電池装置内の温度差を利用して選択的に第2接続バスバー52の溶断部を溶断することができる。また、これら第2接続バスバー52を絶縁シート71で覆うことにより、この絶縁シートによって第2接続バスバーの保温効果が得られ、第2接続バスバーの温度差をより大きくし、溶断部の溶断を促進することができる。
By disposing a plurality of second connection bus bars 52 having the same cross-sectional area at the place where the temperature rises most in the secondary battery device, that is, in the central portion of the device, the temperature difference in the secondary battery device during overcurrent energization The melted portion of the second
また、前述したように、約1500Aの電流が入力されると、10秒程度で出力バスバーの溶断部が溶断し、溶断時間のばらつきが小さくなり、安定して狙った時間で溶断させることが可能となる。従って、二次電池装置10の入出力特性をバスバーにより低下させることなく、異常電流の入出力時にバスバーを溶断させることができる。
In addition, as described above, when a current of about 1500 A is input, the melted portion of the output bus bar is melted in about 10 seconds, and the variation in the melt time is reduced, so that it can be melted in a stable target time. It becomes. Therefore, the bus bar can be blown when the abnormal current is input / output without deteriorating the input / output characteristics of the
接続バスバーと制御回路基板17の回路パターンとの間に上記絶縁シートを配置することにより、溶断時に発生するヒュームを絶縁シートで捕らえ、回路パターンおよび制御回路基板への飛散、および装置外部への飛散を防止することができる。更に、水平方向についても、接続バスバーを装置中央部で溶断させる事により、ヒューム発生部から装置外面までの距離を最大限設定する事が可能となるため、外部への飛散を防止することができる。
By disposing the insulating sheet between the connection bus bar and the circuit pattern of the
第1および第2出力バスバー56a、56bの溶断部79、73bの直上にトップカバーのシールド壁92a、90aを設けることにより、溶断時に発生するヒュームをシールド壁で捕らえ、回路パターンおよび制御回路基板への飛散を防止することができる。更に、第1出力バスバーにおいては、溶断部と制御回路基板との間にターン部が位置しているため、溶断時に発生するヒュームをターン部で止めて、制御回路基板側への飛散および装置外部への飛散を防止することができる。これにより、溶断時にヒュームが発生した場合でも、周囲への悪影響を防止し、信頼性の向上を図ることができる。
By providing the
以上のことから、高密度実装が可能であるとともに、外部短絡等で異常な大電流が流れた場合でも、変形を防止して他エリアに影響を及ぼすことのない二次電池装置が得られる。 From the above, it is possible to obtain a secondary battery device that enables high-density mounting and prevents deformation and does not affect other areas even when an abnormal large current flows due to an external short circuit or the like.
なお、この発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化可能である。また、上記実施の形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。
接続バスバーに接続する配線部は、上述した制御回路基板の配線パターンに限らず、フレキシブルケーブル等を用いてもよい。電池セル群を構成する電池セルの数、外ケースの形状、構造等は、前述した実施形態に限定されることなく、必要に応じて適宜変更可能である。第1出力バスバーのターン部は、U字形状に限らず、コの字形状、波型、くの字型等でもよい。
Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment as it is, and can be embodied by modifying the constituent elements without departing from the scope of the invention in the implementation stage. Various inventions can be formed by appropriately combining a plurality of constituent elements disclosed in the embodiments. For example, some components may be deleted from all the components shown in the embodiment. Furthermore, constituent elements over different embodiments may be appropriately combined.
The wiring portion connected to the connection bus bar is not limited to the wiring pattern of the control circuit board described above, and a flexible cable or the like may be used. The number of battery cells constituting the battery cell group, the shape of the outer case, the structure, and the like are not limited to the above-described embodiments, and can be appropriately changed as necessary. The turn portion of the first output bus bar is not limited to the U shape, but may be a U shape, a wave shape, a dogleg shape, or the like.
10…二次電池装置、12…電池セル、14…外ケース、16…ケース本体、
17…制御回路基板、18…上ケース、20…トップカバー、22a…正極端子、
22b…負極端子、36…天井壁、38…周壁、52…第1接続バスバー、
54…第2接続バスバー、56a…第1出力バスバー、56b…第2出力バスバー、
62d、68d、73b、79…溶断部、71…絶縁シート、
90a、92a…シールド壁
DESCRIPTION OF
17 ... Control circuit board, 18 ... Upper case, 20 ... Top cover, 22a ... Positive electrode terminal,
22b ... negative electrode terminal, 36 ... ceiling wall, 38 ... peripheral wall, 52 ... first connection bus bar,
54 ... 2nd connection bus bar, 56a ... 1st output bus bar, 56b ... 2nd output bus bar,
62d, 68d, 73b, 79 ... fusing part, 71 ... insulating sheet,
90a, 92a ... Shield wall
Claims (9)
それぞれ電極端子を有し、前記外ケース内に並べて配置された複数の電池セルと、
それぞれ溶断可能な溶断部を有し、それぞれ前記外ケース上に設けられ前記電池セルの電極端子間を電気的に接続する複数の接続バスバーと、
前記複数の接続バスバーに接続され電圧を検出する配線部と、
前記接続バスバーの溶断部に重ねて配置され、前記溶断部と前記配線部との間に位置する絶縁部材と、
を備える二次電池装置。 An outer case,
Each having an electrode terminal, a plurality of battery cells arranged side by side in the outer case,
A plurality of connection bus bars each having a fusing part capable of fusing, each being provided on the outer case and electrically connecting between the electrode terminals of the battery cells;
A wiring portion connected to the plurality of connection bus bars for detecting a voltage;
An insulating member that is placed over the fusing part of the connection bus bar and located between the fusing part and the wiring part;
A secondary battery device comprising:
前記絶縁部材は、前記制御回路基板と前記複数の接続バスバーとの間で、前記複数の接続バスバーの溶断部に重ねて配置された絶縁シートを含んでいる請求項1に記載の二次電池装置。 The control circuit board has the wiring, is arranged on the outer case so as to overlap the plurality of connection bus bars, and is electrically connected to the connection bus bars,
2. The secondary battery device according to claim 1, wherein the insulating member includes an insulating sheet that is disposed between the control circuit board and the plurality of connection bus bars so as to overlap the fusing portions of the plurality of connection bus bars. .
前記トップカバーは、前記接続バスバーの溶断部の直上に隣接して対向し前記絶縁部材を構成するシールド壁を有する請求項6又は7に記載の二次電池装置。 A top cover made of insulating resin that covers the plurality of connection bus bars and is attached to the outer case,
8. The secondary battery device according to claim 6, wherein the top cover has a shield wall that is adjacent to and directly opposite to the melted portion of the connection bus bar and forms the insulating member.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012063372A JP6045802B2 (en) | 2012-03-21 | 2012-03-21 | Secondary battery device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012063372A JP6045802B2 (en) | 2012-03-21 | 2012-03-21 | Secondary battery device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013196932A true JP2013196932A (en) | 2013-09-30 |
JP6045802B2 JP6045802B2 (en) | 2016-12-14 |
Family
ID=49395631
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012063372A Active JP6045802B2 (en) | 2012-03-21 | 2012-03-21 | Secondary battery device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6045802B2 (en) |
Cited By (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104659317A (en) * | 2013-11-20 | 2015-05-27 | 株式会社东芝 | Busbar for assembled battery and assembled battery |
JP2015125799A (en) * | 2013-12-25 | 2015-07-06 | 株式会社東芝 | Battery module |
KR20150117920A (en) * | 2014-04-11 | 2015-10-21 | 삼성에스디아이 주식회사 | Battery module |
EP2894695A3 (en) * | 2013-11-05 | 2015-12-02 | Tyco Electronics Amp Korea Ltd. | A battery cell connecting board |
CN105190937A (en) * | 2013-10-17 | 2015-12-23 | 株式会社Lg化学 | Battery pack |
JP2016004608A (en) * | 2014-06-13 | 2016-01-12 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | Cover, wiring module, and method of manufacturing cover |
JP2016018634A (en) * | 2014-07-07 | 2016-02-01 | 株式会社東芝 | Battery module |
JP2016054128A (en) * | 2014-09-04 | 2016-04-14 | 株式会社Gsユアサ | Power storage device |
KR20160102721A (en) * | 2015-02-23 | 2016-08-31 | 삼성에스디아이 주식회사 | Battery Pack |
WO2016199558A1 (en) * | 2015-06-12 | 2016-12-15 | 株式会社Gsユアサ | Power storage device |
JP2017521846A (en) * | 2014-05-08 | 2017-08-03 | ハー−テク アーゲー | Battery pack and method for assembling a battery pack |
CN107305938A (en) * | 2016-04-25 | 2017-10-31 | 比亚迪股份有限公司 | Cell connector, battery modules and electrokinetic cell bag |
CN107408658A (en) * | 2015-09-02 | 2017-11-28 | 株式会社Lg 化学 | Battery pack |
WO2018055676A1 (en) | 2016-09-20 | 2018-03-29 | 株式会社東芝 | Battery pack and electrically conductive member |
WO2018055677A1 (en) * | 2016-09-20 | 2018-03-29 | 株式会社東芝 | Battery assembly and electroconductive member |
CN108023055A (en) * | 2016-11-01 | 2018-05-11 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | Secondary battery |
JP2018097988A (en) * | 2016-12-09 | 2018-06-21 | 矢崎総業株式会社 | Voltage detection structure and voltage detection module |
JP2018163848A (en) * | 2017-03-27 | 2018-10-18 | 株式会社豊田自動織機 | Battery module |
CN109155380A (en) * | 2016-05-18 | 2019-01-04 | 罗伯特·博世有限公司 | Battery module including cover assembly |
US10333128B2 (en) | 2014-09-04 | 2019-06-25 | Gs Yuasa International Ltd. | Energy storage apparatus and energy storage apparatus checking method |
CN111164795A (en) * | 2017-10-05 | 2020-05-15 | 日本汽车能源株式会社 | Battery module |
WO2020100621A1 (en) * | 2018-11-16 | 2020-05-22 | ビークルエナジージャパン株式会社 | Battery module |
CN111883727A (en) * | 2019-05-03 | 2020-11-03 | 孚能科技(赣州)股份有限公司 | Integrated bus element for battery, battery and vehicle |
CN112243549A (en) * | 2018-06-22 | 2021-01-19 | 日本汽车能源株式会社 | Secondary battery module |
WO2021078067A1 (en) * | 2019-10-21 | 2021-04-29 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | Connection assembly, battery module, battery pack, and device using battery module as power source |
US20220094002A1 (en) * | 2020-09-22 | 2022-03-24 | Dongguan Poweramp Technology Limited | Electrochemical apparatus and unmanned aerial vehicle |
CN114303283A (en) * | 2019-09-12 | 2022-04-08 | 日本汽车能源株式会社 | Secondary battery module |
CN114497919A (en) * | 2020-11-12 | 2022-05-13 | (株)星宇Hitech | Terminal connection structure of battery |
CN115485927A (en) * | 2021-03-31 | 2022-12-16 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | Converging component, battery and electric equipment |
EP4160786A1 (en) * | 2021-09-29 | 2023-04-05 | Envision AESC Japan Ltd. | Voltage detection device and battery module |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006318676A (en) * | 2005-05-10 | 2006-11-24 | Sanyo Electric Co Ltd | Battery module |
JP2007250301A (en) * | 2006-03-15 | 2007-09-27 | Hitachi Vehicle Energy Ltd | Electric connection body and battery unit |
JP2010080135A (en) * | 2008-09-24 | 2010-04-08 | Sanyo Electric Co Ltd | Battery system |
JP2010123299A (en) * | 2008-11-17 | 2010-06-03 | Toshiba Corp | Secondary battery pack |
JP2011165628A (en) * | 2010-02-15 | 2011-08-25 | Toshiba Corp | Secondary battery device |
JP2012015121A (en) * | 2011-09-06 | 2012-01-19 | Sanyo Electric Co Ltd | Power supply device |
-
2012
- 2012-03-21 JP JP2012063372A patent/JP6045802B2/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006318676A (en) * | 2005-05-10 | 2006-11-24 | Sanyo Electric Co Ltd | Battery module |
JP2007250301A (en) * | 2006-03-15 | 2007-09-27 | Hitachi Vehicle Energy Ltd | Electric connection body and battery unit |
JP2010080135A (en) * | 2008-09-24 | 2010-04-08 | Sanyo Electric Co Ltd | Battery system |
JP2010123299A (en) * | 2008-11-17 | 2010-06-03 | Toshiba Corp | Secondary battery pack |
JP2011165628A (en) * | 2010-02-15 | 2011-08-25 | Toshiba Corp | Secondary battery device |
JP2012015121A (en) * | 2011-09-06 | 2012-01-19 | Sanyo Electric Co Ltd | Power supply device |
Cited By (61)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2955772A4 (en) * | 2013-10-17 | 2016-09-14 | Lg Chemical Ltd | Battery pack |
US10790554B2 (en) | 2013-10-17 | 2020-09-29 | Lg Chem, Ltd. | Battery pack |
US10020547B2 (en) | 2013-10-17 | 2018-07-10 | Lg Chem, Ltd. | Battery pack |
CN105190937A (en) * | 2013-10-17 | 2015-12-23 | 株式会社Lg化学 | Battery pack |
EP2894695A3 (en) * | 2013-11-05 | 2015-12-02 | Tyco Electronics Amp Korea Ltd. | A battery cell connecting board |
EP2876705A3 (en) * | 2013-11-20 | 2015-07-15 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Busbar for assembled battery |
EP2916371A1 (en) | 2013-11-20 | 2015-09-09 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Busbar for assembled battery and assembled battery |
CN104659317A (en) * | 2013-11-20 | 2015-05-27 | 株式会社东芝 | Busbar for assembled battery and assembled battery |
EP2876705A2 (en) | 2013-11-20 | 2015-05-27 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Busbar for assembled battery |
JP2015125799A (en) * | 2013-12-25 | 2015-07-06 | 株式会社東芝 | Battery module |
KR20150117920A (en) * | 2014-04-11 | 2015-10-21 | 삼성에스디아이 주식회사 | Battery module |
KR102248596B1 (en) * | 2014-04-11 | 2021-05-06 | 삼성에스디아이 주식회사 | Battery module |
JP2017521846A (en) * | 2014-05-08 | 2017-08-03 | ハー−テク アーゲー | Battery pack and method for assembling a battery pack |
JP2016004608A (en) * | 2014-06-13 | 2016-01-12 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | Cover, wiring module, and method of manufacturing cover |
JP2016018634A (en) * | 2014-07-07 | 2016-02-01 | 株式会社東芝 | Battery module |
US10333128B2 (en) | 2014-09-04 | 2019-06-25 | Gs Yuasa International Ltd. | Energy storage apparatus and energy storage apparatus checking method |
JP2016054128A (en) * | 2014-09-04 | 2016-04-14 | 株式会社Gsユアサ | Power storage device |
KR20160102721A (en) * | 2015-02-23 | 2016-08-31 | 삼성에스디아이 주식회사 | Battery Pack |
KR102368978B1 (en) * | 2015-02-23 | 2022-03-02 | 삼성에스디아이 주식회사 | Battery Pack |
WO2016199558A1 (en) * | 2015-06-12 | 2016-12-15 | 株式会社Gsユアサ | Power storage device |
US10991931B2 (en) | 2015-06-12 | 2021-04-27 | Gs Yuasa International, Ltd. | Energy storage apparatus |
JP2018509744A (en) * | 2015-09-02 | 2018-04-05 | エルジー・ケム・リミテッド | battery pack |
US10586972B2 (en) | 2015-09-02 | 2020-03-10 | Lg Chem, Ltd. | Battery pack |
CN107408658A (en) * | 2015-09-02 | 2017-11-28 | 株式会社Lg 化学 | Battery pack |
CN107305938A (en) * | 2016-04-25 | 2017-10-31 | 比亚迪股份有限公司 | Cell connector, battery modules and electrokinetic cell bag |
CN109155380A (en) * | 2016-05-18 | 2019-01-04 | 罗伯特·博世有限公司 | Battery module including cover assembly |
CN109155380B (en) * | 2016-05-18 | 2022-03-29 | 罗伯特·博世有限公司 | Battery module including cover assembly |
JPWO2018055676A1 (en) * | 2016-09-20 | 2019-06-24 | 株式会社東芝 | Battery pack and conductive member |
CN109716557A (en) * | 2016-09-20 | 2019-05-03 | 株式会社东芝 | Battery pack and conductive component |
WO2018055677A1 (en) * | 2016-09-20 | 2018-03-29 | 株式会社東芝 | Battery assembly and electroconductive member |
CN109716557B (en) * | 2016-09-20 | 2021-11-16 | 株式会社东芝 | Battery pack and conductive member |
WO2018055676A1 (en) | 2016-09-20 | 2018-03-29 | 株式会社東芝 | Battery pack and electrically conductive member |
CN108023055A (en) * | 2016-11-01 | 2018-05-11 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | Secondary battery |
JP2018097988A (en) * | 2016-12-09 | 2018-06-21 | 矢崎総業株式会社 | Voltage detection structure and voltage detection module |
US10705154B2 (en) | 2016-12-09 | 2020-07-07 | Yazaki Corporation | Voltage detection structure and voltage detection module |
JP2018163848A (en) * | 2017-03-27 | 2018-10-18 | 株式会社豊田自動織機 | Battery module |
CN111164795A (en) * | 2017-10-05 | 2020-05-15 | 日本汽车能源株式会社 | Battery module |
US11552371B2 (en) | 2017-10-05 | 2023-01-10 | Vehicle Energy Japan Inc. | Battery module |
EP3694024A4 (en) * | 2017-10-05 | 2021-06-09 | Vehicle Energy Japan Inc. | Cell module |
CN111164795B (en) * | 2017-10-05 | 2024-03-05 | 日本汽车能源株式会社 | Battery module |
JP7307213B2 (en) | 2017-10-05 | 2023-07-11 | ビークルエナジージャパン株式会社 | battery module |
JP2022058731A (en) * | 2017-10-05 | 2022-04-12 | ビークルエナジージャパン株式会社 | Battery module |
CN112243549A (en) * | 2018-06-22 | 2021-01-19 | 日本汽车能源株式会社 | Secondary battery module |
CN112243549B (en) * | 2018-06-22 | 2024-05-24 | 日本汽车能源株式会社 | Secondary battery module |
EP3813152A4 (en) * | 2018-06-22 | 2022-04-20 | Vehicle Energy Japan Inc. | Secondary battery module |
US11646474B2 (en) | 2018-06-22 | 2023-05-09 | Vehicle Energy Japan, Inc. | Secondary battery module |
JPWO2020100621A1 (en) * | 2018-11-16 | 2021-09-24 | ビークルエナジージャパン株式会社 | Battery module |
WO2020100621A1 (en) * | 2018-11-16 | 2020-05-22 | ビークルエナジージャパン株式会社 | Battery module |
JP7064619B2 (en) | 2018-11-16 | 2022-05-10 | ビークルエナジージャパン株式会社 | Battery module |
CN111883727B (en) * | 2019-05-03 | 2022-11-01 | 孚能科技(赣州)股份有限公司 | Integrated bus element for battery, battery and vehicle |
CN111883727A (en) * | 2019-05-03 | 2020-11-03 | 孚能科技(赣州)股份有限公司 | Integrated bus element for battery, battery and vehicle |
CN114303283A (en) * | 2019-09-12 | 2022-04-08 | 日本汽车能源株式会社 | Secondary battery module |
WO2021078067A1 (en) * | 2019-10-21 | 2021-04-29 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | Connection assembly, battery module, battery pack, and device using battery module as power source |
US11843129B2 (en) | 2019-10-21 | 2023-12-12 | Contemporary Amperex Technology Co., Limited | Connecting assembly, battery module, battery pack, and device using battery module as power supply |
US20220094002A1 (en) * | 2020-09-22 | 2022-03-24 | Dongguan Poweramp Technology Limited | Electrochemical apparatus and unmanned aerial vehicle |
CN114497919A (en) * | 2020-11-12 | 2022-05-13 | (株)星宇Hitech | Terminal connection structure of battery |
US11901584B2 (en) | 2020-11-12 | 2024-02-13 | Sungwoo Hitech Co., Ltd. | Connection structure of terminal for battery |
CN114497919B (en) * | 2020-11-12 | 2024-05-07 | (株)星宇Hitech | Terminal connection structure of battery |
CN115485927A (en) * | 2021-03-31 | 2022-12-16 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | Converging component, battery and electric equipment |
CN115485927B (en) * | 2021-03-31 | 2023-12-08 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | Converging component, battery and electric equipment |
EP4160786A1 (en) * | 2021-09-29 | 2023-04-05 | Envision AESC Japan Ltd. | Voltage detection device and battery module |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6045802B2 (en) | 2016-12-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6045802B2 (en) | Secondary battery device | |
JP5481309B2 (en) | Secondary battery device and manufacturing method thereof | |
US10115954B2 (en) | Battery module | |
KR101683214B1 (en) | Rechargeable battery | |
JP6257951B2 (en) | Battery module | |
US11728505B2 (en) | Battery cover plate assembly comprising a current interrupt apparatus | |
US9331313B2 (en) | Battery pack of compact structure | |
KR102253021B1 (en) | Rechargeable battery having fuse and battery module | |
US20100124693A1 (en) | Secondary battery pack | |
JP5921270B2 (en) | Secondary battery device | |
TWI482337B (en) | Secondary battery pack, protection circuit module thereof, and method of manufacturing a secondary battery pack | |
KR101702985B1 (en) | Rechargeable battery | |
JP6964259B2 (en) | Battery module | |
KR20140125657A (en) | Rechargeable battery | |
JP2011171192A (en) | Connection structure of secondary battery, and battery pack equipped with the same | |
JP2013165067A (en) | Secondary battery pack | |
JP6629140B2 (en) | Power storage module | |
WO2013180158A1 (en) | Battery wiring module | |
JP2015099726A (en) | Electric power storage module | |
KR20170121998A (en) | Rechargeable battery having membrane | |
JP2016015253A (en) | Power storage module | |
JP2017152161A (en) | Power storage device | |
JP5475633B2 (en) | Battery assembly | |
US11502361B2 (en) | Energy storage apparatus | |
US8906524B2 (en) | Secondary battery having a modular frame to support a protection circuit module |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20131205 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20131212 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20131219 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20131226 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20140109 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150319 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160218 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160405 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160606 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20161018 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20161116 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6045802 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |