JP2013193531A - Wiper device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば荷役車両等に設けられるワイパー装置に関する。 The present invention relates to a wiper device provided in, for example, a cargo handling vehicle.
従来、ワイパー装置としては、例えば図13に示すように、ピボットシャフト101と、車体の一部102に取付けられてピボットシャフト101を回動自在に保持する円筒状のピボットホルダ103と、ピボットシャフト101に設けられたワイパーアーム104と、ピボットシャフト101を往復回動させるモータ(図示省略)と、モータとピボットシャフト101とを連動連結するリンク機構105とを有するワイパー装置が記載されている。
Conventionally, as a wiper device, for example, as shown in FIG. 13, a
また、ピボットホルダ103は保持孔106を有し、ピボットシャフト101は保持孔106に挿入され、ピボットホルダ103の内周面とピボットシャフト101の外周面との間に円筒状の軸受け107が一対設けられ、両軸受け107はピボットシャフト101の軸心方向Aにおいて離間して対向している。
The
さらに、ピボットシャフト101には、ピボットシャフト101と共に回動してピボットシャフト101の軸心方向Aへの移動を規制するプッシュナット108が設けられている。尚、プッシュナット108とピボットホルダ103の一端部との間にはワッシャ109が設けられている。
Further, the
これによると、モータの駆動により、リンク機構105を介してピボットシャフト101が往復回動し、ワイパーアーム104がピボットシャフト101を中心に往復揺動することにより、ウィンドの外面に付着した雨水等が払拭される。
According to this, when the motor is driven, the
尚、ピボットシャフト101が往復回動する際、ピボットシャフト101の外周面が軸受け107の内周面に摺接し、さらに、ピボットシャフト101と共にプッシュナット108が往復回動し、プッシュナット108がワッシャ109に摺接するか或はワッシャ109がピボットホルダ103の一端部に摺接する。
When the
上記のような構成のワイパー装置は例えば下記特許文献1に記載されている。
A wiper device having the above-described configuration is described in, for example,
しかしながら上記の従来形式では、ピボットホルダ103の保持孔106内における両軸受け107間に空間110が形成されており、外部からこの空間110内に水や塵埃等が浸入して滞留するといった問題がある。
However, in the above-described conventional type, a
また、ピボットシャフト101が往復回動する際、ピボットシャフト101の外周面が軸受け107の内周面に摺接し、さらに、プッシュナット108がワッシャ109に摺接するか或はワッシャ109がピボットホルダ103の一端部に摺接するため、これらの摺接部分によって摩擦抵抗が増大するといった問題がある。
Further, when the
本発明は、ピボットホルダの保持孔内に水や塵埃等が滞留するのを防止し、作動時における摩擦抵抗を抑制することが可能なワイパー装置を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a wiper device capable of preventing water, dust, and the like from staying in a holding hole of a pivot holder and suppressing frictional resistance during operation.
上記目的を達成するために、本第1発明は、ピボットシャフトと、取付部材に取付けられてピボットシャフトを回動自在に保持するピボットホルダと、ピボットシャフトに設けられたワイパーアームと、ピボットシャフトを往復回動させる駆動装置と、駆動装置とピボットシャフトとを連動連結する連動機構とを有するワイパー装置であって、
ピボットホルダは保持孔を有し、
ピボットシャフトは保持孔に挿入され、
ピボットホルダの内周面とピボットシャフトの外周面との間に筒状の軸受けが一対設けられ、
両軸受けはピボットシャフトの軸心方向において離間して対向し、
保持孔内における両軸受け間に油脂溜り部が形成され、
ピボットホルダに、油脂を外部から油脂溜り部に供給する第1の給脂手段が設けられているものである。
To achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, there is provided a pivot shaft, a pivot holder attached to an attachment member and rotatably holding the pivot shaft, a wiper arm provided on the pivot shaft, and a pivot shaft. A wiper device having a drive device for reciprocating rotation, and an interlocking mechanism for interlockingly connecting the drive device and the pivot shaft,
The pivot holder has a holding hole,
The pivot shaft is inserted into the holding hole,
A pair of cylindrical bearings are provided between the inner peripheral surface of the pivot holder and the outer peripheral surface of the pivot shaft,
Both bearings are spaced apart and opposed in the axial direction of the pivot shaft,
An oil reservoir is formed between both bearings in the holding hole,
The pivot holder is provided with a first grease supplying means for supplying oil to the oil reservoir from the outside.
これによると、駆動装置の駆動により、連動機構を介してピボットシャフトが往復回動し、ワイパーアームがピボットシャフトを中心に往復揺動することにより、ウィンド等に付着した雨水等が払拭される。ピボットシャフトが往復回動する際、ピボットシャフトの外周面が両軸受けの内周面に摺接する。 According to this, when the drive device is driven, the pivot shaft reciprocates via the interlocking mechanism, and the wiper arm reciprocally swings around the pivot shaft, thereby wiping rainwater or the like attached to the window or the like. When the pivot shaft reciprocates, the outer peripheral surface of the pivot shaft is in sliding contact with the inner peripheral surfaces of both bearings.
油脂を第1の給脂手段によって外部から油脂溜り部に供給することにより、油脂が油脂溜り部に充填される。これにより、油脂溜り部の空間が油脂で埋められるため、ピボットホルダの保持孔内に水や塵埃等が滞留するのを防止することができる。さらに、油脂が油脂溜り部からピボットシャフトの外周面と軸受けの内周面との間に侵入することにより、ピボットシャフトと軸受けとの摺接部分の摩擦抵抗が抑制される。 By supplying the oil and fat from the outside to the oil and fat reservoir by the first greasing means, the oil and fat is filled in the oil and fat reservoir. Thereby, since the space of the oil reservoir is filled with oil, it is possible to prevent water, dust and the like from staying in the holding hole of the pivot holder. Furthermore, when the oil and fat enters between the outer peripheral surface of the pivot shaft and the inner peripheral surface of the bearing from the oil reservoir, the frictional resistance of the sliding contact portion between the pivot shaft and the bearing is suppressed.
本第2発明におけるワイパー装置は、ピボットシャフトに、ピボットシャフトの軸心方向への移動を規制する移動規制部が一対設けられ、
両移動規制部はそれぞれ、保持孔の外部において、ピボットシャフトの径方向外向きに突出していると共に軸心方向においてピボットホルダの端部に対向しており、
ピボットホルダは両移動規制部間に設けられ、
軸受けの外周面に、油脂溜り部内の油脂を移動規制部とピボットホルダの端部との間に導く溝が形成されているものである。
In the wiper device according to the second invention, the pivot shaft is provided with a pair of movement restricting portions for restricting movement of the pivot shaft in the axial direction,
Each of the movement restricting portions protrudes radially outward of the pivot shaft outside the holding hole and faces the end of the pivot holder in the axial direction.
The pivot holder is provided between both movement restricting parts,
A groove is formed on the outer peripheral surface of the bearing to guide the oil in the oil reservoir between the movement restricting portion and the end of the pivot holder.
これによると、移動規制部は、ピボットシャフトと共に往復回動して、ピボットシャフトの軸心方向への移動を規制する。油脂溜り部に充填された油脂は軸受けの溝を通って移動規制部とピボットホルダの端部との間に供給されるため、移動規制部とピボットホルダの端部との摺接部分の摩擦抵抗が抑制される。 According to this, the movement restricting portion reciprocates together with the pivot shaft to restrict movement of the pivot shaft in the axial direction. Since the grease filled in the oil reservoir is supplied between the movement restricting portion and the end of the pivot holder through the groove of the bearing, the frictional resistance of the sliding contact portion between the movement restricting portion and the end of the pivot holder Is suppressed.
本第3発明におけるワイパー装置は、ピボットシャフトの一端部が取付部材の外方に突出すると共に他端部が内方に突出し、
ワイパーアームと連動機構とがピボットシャフトの一端部に連結され、
ピボットホルダは取付部材の外方に突出する第1ホルダ部を有し、
第1ホルダ部は、ピボットシャフトの軸心方向において、ワイパーアームおよび連動機構の両者と取付部材との間に位置し、
第1ホルダ部はピボットシャフトの軸心に対して傾斜した傾斜面を有し、
傾斜面はピボットシャフトの一端側がピボットシャフトに近付くように傾斜し、
第1の給脂手段はグリスニップルと給脂孔とを有し、
グリスニップルはピボットホルダの傾斜面に取付けられ、
給脂孔はグリスニップルと油脂溜り部との間に形成されているものである。
In the wiper device according to the third invention, one end of the pivot shaft protrudes outward of the mounting member and the other end protrudes inward.
The wiper arm and the interlocking mechanism are connected to one end of the pivot shaft,
The pivot holder has a first holder portion protruding outward from the mounting member,
The first holder part is located between both the wiper arm and the interlocking mechanism and the mounting member in the axial direction of the pivot shaft,
The first holder part has an inclined surface inclined with respect to the axis of the pivot shaft,
The inclined surface is inclined so that one end side of the pivot shaft approaches the pivot shaft,
The first greasing means has a grease nipple and a greasing hole,
The grease nipple is attached to the inclined surface of the pivot holder,
The greasing hole is formed between the grease nipple and the oil reservoir.
これによると、ピボットホルダに傾斜面を形成し、この傾斜面にグリスニップルを取付けているため、ピボットシャフトの軸心方向におけるピボットホルダの端部からのグリスニップルのはみ出し量が低減されると共に、取付部材からピボットホルダの端部までの突出量が低減される。これにより、グリスニップルが連動機構やワイパーアームに干渉することはなく、ピボットシャフトの軸心方向における取付部材から連動機構までの距離や取付部材からワイパーアームまでの距離を短縮することができる。 According to this, since the inclined surface is formed in the pivot holder and the grease nipple is attached to the inclined surface, the amount of the protruding grease nipple from the end of the pivot holder in the axial direction of the pivot shaft is reduced, and The amount of protrusion from the mounting member to the end of the pivot holder is reduced. Thereby, the grease nipple does not interfere with the interlocking mechanism and the wiper arm, and the distance from the attachment member to the interlocking mechanism and the distance from the attachment member to the wiper arm in the axial direction of the pivot shaft can be shortened.
本第4発明におけるワイパー装置は、連動機構は揺動部材を有するリンク機構からなり、
揺動部材は軸孔を有し、
取付部材に取付けられた支軸が軸孔に挿通されることによって、揺動部材が支軸に揺動自在に支持され、
油脂を外部から軸孔の内周面と支軸の外周面との間に供給する第2の給脂手段が支軸に設けられているものである。
In the wiper device according to the fourth aspect of the invention, the interlocking mechanism comprises a link mechanism having a swinging member,
The swing member has a shaft hole,
When the support shaft attached to the attachment member is inserted into the shaft hole, the swing member is supported swingably on the support shaft,
The supporting shaft is provided with a second grease supplying means for supplying the oil between the inner peripheral surface of the shaft hole and the outer peripheral surface of the supporting shaft from the outside.
これによると、駆動装置の駆動によりリンク機構が作動し、揺動部材が支軸に対して揺動する。油脂を第2の給脂手段によって外部から軸孔の内周面と支軸の外周面との間に供給することにより、揺動部材と支軸との摺接部分の摩擦抵抗が抑制される。 According to this, the link mechanism is actuated by driving the driving device, and the swinging member swings with respect to the support shaft. By supplying oil and fat between the inner peripheral surface of the shaft hole and the outer peripheral surface of the support shaft from the outside by the second greasing means, the frictional resistance of the sliding contact portion between the swing member and the support shaft is suppressed. .
以上のように本発明によると、ピボットホルダの保持孔内に水や塵埃等が滞留するのを防止し、作動時における摩擦抵抗を抑制することができる。 As described above, according to the present invention, water, dust and the like can be prevented from staying in the holding hole of the pivot holder, and the frictional resistance during operation can be suppressed.
以下、本発明における実施の形態を、図面を参照して説明する。
(第1の実施の形態)
図1に示すように、1はコンテナヤード等でコンテナ10(荷の一例)の積み降ろしや運搬等の荷役作業を行う走行自在なストラドルキャリア(荷役車両の一例)である。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
(First embodiment)
As shown in FIG. 1,
ストラドルキャリア1は、本体部2と、本体部2の下部の前後左右複数箇所に設けられたボギー台車3とを有している。本体部2は、左右一対のシルビーム4と、シルビーム4の各端に立設されたコラム5と、コラム5の上端間に設けられた複数のガーダ6等を有している。
The
ガーダ6には、吊り装置8を介してコンテナ10を把持するスプレッダ装置9が昇降自在に配設されている。また、各ボギー台車3は複数の走行車輪11を有している。
本体部2には、ストラドルキャリア1の運転や吊り装置8、スプレッダ装置9の操作を行う操作室14が設けられている。図1,図2に示すように、操作室14は、前後一対の立壁部材15(取付部材の一例)と、左右一対の側壁部材16と、天井部材17と、床部材(図示省略)とを有するボックス状の構造物である。
The
The
前方の立壁部材15には開閉自在な扉19が設けられ、扉19の外板19a(取付部材の一例)には、ガラス製のウィンド20と、ウィンド20の外面に付着した雨水等を払拭するワイパー装置21とが設けられている。
The front
また、左右一方の側壁部材16にはガラス製のウィンド22が設けられている。
図3,図4に示すように、ワイパー装置21は、上下一対のピボットシャフト24,25と、扉19の外板19aに取付けられて各ピボットシャフト24,25を回動自在に保持する上下一対のピボットホルダ26,27と、各ピボットシャフト24,25に設けられた上下一対のワイパーアーム28,29と、両ピボットシャフト24,25を同方向へ往復回動させる電動機30(駆動装置の一例)と、電動機30と各ピボットシャフト24,25とを連動連結するリンク機構31(連動機構の一例)とを有している。
The left and right
As shown in FIGS. 3 and 4, the
先ず、上段のワイパー取付部32の構成を以下に説明する。
図4〜図6に示すように、上段のピボットホルダ26は、扉19の外板19aの内外に貫通する保持孔33と、外板19aの外方(一方)へ突出した第1ホルダ部34と、外板19aの内方(他方)へ突出した第2ホルダ部35とを有している。第1ホルダ部34は、円錐台形状をした本体部34aと、扉19の外板19aの外面に当て付けられて複数のねじとナット36により固定されたフランジ部34bとを有している。本体部34aは、外周部に、ピボットシャフト24の軸心37に対して傾斜した傾斜面38を有している。この傾斜面38はピボットシャフト24の一端側がピボットシャフト24に近付くように傾斜している。また、第2ホルダ部35は、円筒形状であり、扉19の外板19aに形成された取付孔に挿入されている。
First, the configuration of the upper
As shown in FIGS. 4 to 6, the
ピボットシャフト24は、ピボットホルダ26の保持孔33に挿入され、一端部が保持孔33から扉19の外板19aの外方に突出すると共に他端部が保持孔33から外板19aの内方に突出している。ピボットシャフト24の一端部には一方のねじ部39が形成され、一方のねじ部39にナット40を螺合することにより、ワイパーアーム28がピボットシャフト24の一端部に取付けられている。ワイパーアーム28の先端にはワイパーブレード41が設けられている。また、ピボットシャフト24の他端部には他方のねじ部43が形成されている。
The
ピボットシャフト24には、ピボットシャフト24と共に回動してピボットシャフト24の軸心方向Aへの移動を規制する一対の移動規制部44,45が設けられている。一方の移動規制部44は、保持孔33の外部において、ピボットシャフト24の径方向外向きに突出している円板状の鍔部からなり、軸心方向Aにおいてピボットホルダ26の外端部に対向している。
The
他方の移動規制部45は、ピボットシャフト24の他方のねじ部43に外嵌された押え座金47と、他方のねじ部43に螺合されたナット48とを有している。押え座金47はナット48によってピボットシャフト24に取付けられており、保持孔33の外部において、ピボットシャフト24の径方向外向きに突出し、軸心方向Aにおいてピボットホルダ26の内端部に対向している。
The other
ピボットホルダ26は両移動規制部44,45間に設けられ、他方の移動規制部45の押え座金47とピボットホルダ26の内端部との間にはスラスト座金49が設けられている。
The
ピボットホルダ26の内周面とピボットシャフト24の外周面との間には、一対の円筒状の軸受け50,51が設けられている。両軸受け50,51は、はめ輪(ブッシュ)であり、軸心方向Aにおいて離間して対向している。保持孔33内における両軸受け50,51間には油脂溜り部52が全周にわたり形成されている。尚、油脂溜り部52における保持孔33の直径は、軸受け50,51の挿入部分における保持孔33の直径よりも僅かに小さく設定されている。
A pair of
ピボットホルダ26には、グリス(油脂の一例)を外部から油脂溜り部52に供給する第1の給脂手段54が設けられている。第1の給脂手段54は第1のグリスニップル55と第1の給脂孔56とを有している。第1のグリスニップル55は、ピボットホルダ26の傾斜面38に取付けられており、各ピボットシャフト24,25の下方に位置している。また、第1の給脂孔56は、ピボットホルダ26に一直線状に形成され、油脂溜り部52と第1のグリスニップル55とに連通している。
The
図5,図7に示すように、一方の軸受け50の外周面には、油脂溜り部52内のグリスを一方の移動規制部44とピボットホルダ26の外端部との間に導く一方の溝57が形成されている。また、他方の軸受け51の外周面には、油脂溜り部52内のグリスを他方の移動規制部45の押え座金47とピボットホルダ26の内端部との間に導く他方の溝58が形成されている。
As shown in FIG. 5 and FIG. 7, one groove for guiding the grease in the
以上が上段のワイパー取付部32の構成の説明であり、図2,図3に示す下段のワイパー取付部61の構成は上述した上段のワイパー取付部32の構成と同じであるため、説明を省略する。
The above is the description of the configuration of the upper
図2〜図4に示すように、リンク機構31は、電動機30によって一方向に回転するクランク円盤63と、扉19の外板19aの外側に設けられた揺動アーム64および揺動部材65と、上段のピボットシャフト24の一端部に設けられた上段の揺動アーム66と、下段のピボットシャフト25の一端部に設けられた下段の揺動アーム67と、クランク円盤63と揺動アーム64との間に連結された横方向の第1の連結杆69と、揺動アーム64と揺動部材65との間に連結された横方向の第2の連結杆70と、揺動部材65と上段の揺動アーム66との間に連結された縦方向の第3の連結杆71と、上段の揺動アーム66と下段の揺動アーム67との間に連結された縦方向の第4の連結杆72とを有している。
As shown in FIGS. 2 to 4, the
尚、上段のピボットホルダ26の第1ホルダ部34は、上段のピボットシャフト24の軸心方向Aにおいて、上段のワイパーアーム28および揺動アーム66の両者と扉19の外板19aとの間に位置している。同様に、下段のピボットホルダ26の第1ホルダ部34は、下段のピボットシャフト25の軸心方向Aにおいて、下段のワイパーアーム29および揺動アーム67の両者と扉19の外板19aとの間に位置している。
The
尚、電動機30とクランク円盤63と揺動アーム64と第1の連結杆69とはカバー73内に収納されている。
次に、上記揺動部材65の取付構造を説明する。
The
Next, the mounting structure of the
図3,図8〜図10に示すように、揺動部材65は、扉19の外板19aに取付け固定された支軸75によって、揺動自在に支持されている。揺動部材65は、軸孔76を有する円筒状のボス部77と、ボス部77に設けられた三角形状の板部78とを有している。尚、第2および第3の連結杆70,71の端部は板部78に連結されている。
As shown in FIGS. 3 and 8 to 10, the
支軸75は、基端部に鍔部80を有し、先端部にねじ部81を有し、鍔部80とねじ部81との間に挿入部82を有している。挿入部82は揺動部材65の軸孔76に挿入され、鍔部80は挿入部82よりも大径であり、ねじ部81は挿入部82よりも小径である。
The
揺動部材65は、支軸75の鍔部80とねじ部81に螺合されたナット83との間に設けられている。尚、鍔部80とボス部77との間およびナット83とボス部77との間にはそれぞれ、円環状のスラスト座金84が設けられている。
The
また、支軸75の挿入部82の外周面と揺動部材65のボス部77の内周面との間には、円筒状の軸受け85が設けられている。軸受け85ははめ輪(ブッシュ)であり、揺動部材65が支軸75に対して揺動している時、挿入部82が軸受け85に摺接する。
A
グリス(油脂の一例)を外部から軸受け85の内周面と挿入部82の外周面との間(軸孔の内周面と支軸の外周面との間の一例)に供給する第2の給脂手段86が支軸75に設けられている。第2の給脂手段86は第2のグリスニップル87と第2の給脂孔88とを有している。第2のグリスニップル87は支軸75の先端部に取付けられている。また、第2の給脂孔88は、支軸75に形成され、一端が第2のグリスニップル87に連通し、他端が挿入部82の外周面と軸受け85の内周面との間に連通している。
A second grease (an example of oil) is supplied from the outside between the inner peripheral surface of the
以下、上記構成における作用を説明する。
図1に示すように、スプレッダ装置9でコンテナ10を把持して吊り装置8で吊り上げ、走行車輪11を回転させてストラドルキャリア1を走行経路12に沿って走行させることにより、コンテナ10の積み降ろしや運搬等の荷役作業を行うことができる。
Hereinafter, the operation of the above configuration will be described.
As shown in FIG. 1, the
図2に示すように、雨天の際等においては、ワイパー装置21を作動させることにより、上下一対のワイパーブレード41が往復揺動して、ウィンド20の外面に付着した雨水等が払拭される。すなわち、図3に示すように、電動機30によってクランク円盤63が一方向へ回転することにより、揺動アーム64と揺動部材65とがそれぞれ往復揺動すると共に、第1および第2の連結杆69,70が横方向へ往復揺動し、第3および第4の連結杆71,72と上段および下段の揺動アーム66,67とが上下方向へ往復揺動し、上下両ピボットシャフト24,25が同方向へ往復回動し、上下両ワイパーアーム28,29がピボットシャフト24,25を中心に往復揺動する。
As shown in FIG. 2, in the case of rain or the like, by operating the
このように各ピボットシャフト24,25が往復回動する際、図3,図4に示すように、各ピボットシャフト24,25の外周面が両軸受け50,51の内周面に摺接する。また、一方の移動規制部44と他方の移動規制部45の押え座金47とは各ピボットシャフト24,25と共に往復回動して、各ピボットシャフト24,25の軸心方向Aへの移動を規制する。
When the
グリスガンのノズルを第1の給脂手段54の第1のグリスニップル55に接続して、グリスを油脂溜り部52に供給することにより、グリスが油脂溜り部52に充填される。これにより、油脂溜り部52の空間がグリスで埋められるため、各ピボットホルダ26,27の保持孔33内に水や塵埃等が滞留するのを防止することができる。
By connecting the grease gun nozzle to the
さらに、グリスが油脂溜り部52から各ピボットシャフト24,25の外周面と軸受け50,51の内周面との間に侵入することにより、各ピボットシャフト24,25と軸受け50,51との摺接部分の摩擦抵抗が抑制される。
Further, when the grease enters between the outer peripheral surface of each of the
また、図5,図7に示すように、油脂溜り部52に充填されたグリスは一方の軸受け50の一方の溝57を通って一方の移動規制部44と各ピボットホルダ26,27の外端部との間に供給されるため、一方の移動規制部44と各ピボットホルダ26,27の外端部との摺接部分の摩擦抵抗が抑制される。
As shown in FIGS. 5 and 7, the grease filled in the
同様に、油脂溜り部52に充填されたグリスは他方の軸受け51の他方の溝58を通って他方の移動規制部45の押え座金47と各ピボットホルダ26,27の内端部との間に供給されるため、押え座金47と各ピボットホルダ26,27の内端部との摺接部分の摩擦抵抗が抑制される。これにより、摩擦抵抗による動力のロスが低減され、電動機30を小型軽量化することができる。
Similarly, the grease filled in the
また、図5に示すように、各ピボットホルダ26,27にそれぞれ傾斜面38を形成し、傾斜面38に第1のグリスニップル55を取付けているため、軸心方向Aにおける各ピボットホルダ26,27の外端部からの各第1のグリスニップル55のはみ出し量Bが低減される。さらに、第1のグリスニップル55が各ピボットホルダ26,27のフランジ部34bに干渉するのを防止することができると共に、扉19の外板19aから軸心方向Aにおける各ピボットホルダ26,27の外端部までの突出量Cを低減することができる。
In addition, as shown in FIG. 5, the
これにより、図4に示すように、第1のグリスニップル55がワイパーアーム28,29やリンク機構31の揺動アーム66,67に干渉することはなく、軸心方向Aにおける扉19の外板19aから揺動アーム66,67までの距離D1や外板19aからワイパーアーム28,29までの距離D2を短縮することができる。
As a result, as shown in FIG. 4, the
尚、比較例として、図11に示すように、各ピボットホルダ26,27に傾斜面38を形成せず、第1のグリスニップル55を各ピボットホルダ26,27の外端部に取付けた場合、各ピボットホルダ26,27の外端部からの各第1のグリスニップル55のはみ出し量Bが増大するといった問題が生じる。また、図12に示すように、各ピボットホルダ26,27に傾斜面38を形成せず、第1のグリスニップル55を各ピボットホルダ26,27の外周面に取付けた場合、第1のグリスニップル55がフランジ部34bに干渉するのを避けるため、扉19の外板19aから軸心方向Aにおける各ピボットホルダ26,27の外端部までの突出量Cが増大するといった問題が生じる。
As a comparative example, as shown in FIG. 11, when the
また、図4に示すように、各ピボットシャフト24,25にかかる荷重はそれぞれ二個の軸受け50,51で受けられるため、各軸受け50,51の荷重負荷を減らすことができる。
Moreover, as shown in FIG. 4, since the load concerning each
また、図8,図9に示すように、グリスガンのノズルを第2の給脂手段86の第2のグリスニップル87に接続して、グリスを支軸75の挿入部82の外周面と軸受け85の内周面との間に供給することにより、揺動部材65が支軸75に対して揺動する際、軸受け85と支軸75との摺接部分の摩擦抵抗が抑制される。これにより、摩擦抵抗による動力のロスがさらに低減され、電動機30を小型軽量化することができる。
Also, as shown in FIGS. 8 and 9, the grease gun nozzle is connected to the
上記実施の形態では、図2,図3に示すように、上下二段式のワイパー装置21を示したが、三段以上の複数段式又は一段式であってもよい。また、上下複数段式に限らず、左右複数段式のワイパー装置であってもよい。
In the above embodiment, as shown in FIGS. 2 and 3, the upper and lower two-
上記実施の形態では、図2に示すように、ワイパー装置21をストラドルキャリア1の操作室14の扉19に設けたが、これに限定されるものではなく、例えば、図1に示した操作室14の側壁部材16等に設けてもよい。また、ストラドルキャリア1以外の荷役車両、例えばトランスファークレーン等に設けてもよい。
In the above embodiment, the
19a 扉の外板(取付部材)
21 ワイパー装置
24,25 ピボットシャフト
26,27 ピボットホルダ
28,29 ワイパーアーム
30 電動機(駆動装置)
31 リンク機構(連動機構)
33 保持孔
34 第1ホルダ部
37 軸心
38 傾斜面
44,45 移動規制部
50,51 軸受け
52 油脂溜り部
54 第1の給脂手段
55 第1のグリスニップル
56 第1の給脂孔
57,58 溝
65 揺動部材
75 支軸
76 軸孔
86 第2の給脂手段
A 軸心方向
19a Door outer plate (mounting member)
21
31 Link mechanism (interlocking mechanism)
33
Claims (4)
ピボットホルダは保持孔を有し、
ピボットシャフトは保持孔に挿入され、
ピボットホルダの内周面とピボットシャフトの外周面との間に筒状の軸受けが一対設けられ、
両軸受けはピボットシャフトの軸心方向において離間して対向し、
保持孔内における両軸受け間に油脂溜り部が形成され、
ピボットホルダに、油脂を外部から油脂溜り部に供給する第1の給脂手段が設けられていることを特徴とするワイパー装置。 A pivot shaft, a pivot holder attached to the mounting member and rotatably holding the pivot shaft, a wiper arm provided on the pivot shaft, a driving device for reciprocatingly rotating the pivot shaft, a driving device, and a pivot shaft A wiper device having an interlocking mechanism for interlockingly connecting the two,
The pivot holder has a holding hole,
The pivot shaft is inserted into the holding hole,
A pair of cylindrical bearings are provided between the inner peripheral surface of the pivot holder and the outer peripheral surface of the pivot shaft,
Both bearings are spaced apart and opposed in the axial direction of the pivot shaft,
An oil reservoir is formed between both bearings in the holding hole,
A wiper device characterized in that the pivot holder is provided with first grease supplying means for supplying oil to the oil reservoir from the outside.
両移動規制部はそれぞれ、保持孔の外部において、ピボットシャフトの径方向外向きに突出していると共に軸心方向においてピボットホルダの端部に対向しており、
ピボットホルダは両移動規制部間に設けられ、
軸受けの外周面に、油脂溜り部内の油脂を移動規制部とピボットホルダの端部との間に導く溝が形成されていることを特徴とする請求項1記載のワイパー装置。 The pivot shaft is provided with a pair of movement restricting portions for restricting movement of the pivot shaft in the axial direction,
Each of the movement restricting portions protrudes radially outward of the pivot shaft outside the holding hole and faces the end of the pivot holder in the axial direction.
The pivot holder is provided between both movement restricting parts,
2. The wiper device according to claim 1, wherein a groove is formed on the outer peripheral surface of the bearing to guide the oil in the oil reservoir between the movement restricting portion and the end of the pivot holder.
ワイパーアームと連動機構とがピボットシャフトの一端部に連結され、
ピボットホルダは取付部材の外方に突出する第1ホルダ部を有し、
第1ホルダ部は、ピボットシャフトの軸心方向において、ワイパーアームおよび連動機構の両者と取付部材との間に位置し、
第1ホルダ部はピボットシャフトの軸心に対して傾斜した傾斜面を有し、
傾斜面はピボットシャフトの一端側がピボットシャフトに近付くように傾斜し、
第1の給脂手段はグリスニップルと給脂孔とを有し、
グリスニップルはピボットホルダの傾斜面に取付けられ、
給脂孔はグリスニップルと油脂溜り部との間に形成されていることを特徴とする請求項1又は請求項2記載のワイパー装置。 One end of the pivot shaft protrudes outward of the mounting member and the other end protrudes inward,
The wiper arm and the interlocking mechanism are connected to one end of the pivot shaft,
The pivot holder has a first holder portion protruding outward from the mounting member,
The first holder part is located between both the wiper arm and the interlocking mechanism and the mounting member in the axial direction of the pivot shaft,
The first holder part has an inclined surface inclined with respect to the axis of the pivot shaft,
The inclined surface is inclined so that one end side of the pivot shaft approaches the pivot shaft,
The first greasing means has a grease nipple and a greasing hole,
The grease nipple is attached to the inclined surface of the pivot holder,
The wiper device according to claim 1 or 2, wherein the greasing hole is formed between the grease nipple and the oil reservoir.
揺動部材は軸孔を有し、
取付部材に取付けられた支軸が軸孔に挿通されることによって、揺動部材が支軸に揺動自在に支持され、
油脂を外部から軸孔の内周面と支軸の外周面との間に供給する第2の給脂手段が支軸に設けられていることを特徴とするワイパー装置。 The interlocking mechanism consists of a link mechanism having a swinging member,
The swing member has a shaft hole,
When the support shaft attached to the attachment member is inserted into the shaft hole, the swing member is supported swingably on the support shaft,
A wiper device characterized in that a second grease supplying means for supplying oil and fat between the inner peripheral surface of the shaft hole and the outer peripheral surface of the support shaft is provided on the support shaft.
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JP2012061315A JP2013193531A (en) | 2012-03-19 | 2012-03-19 | Wiper device |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101941566B1 (en) * | 2017-08-08 | 2019-01-23 | 케이비와이퍼시스템 주식회사 | Wiper System |
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2012
- 2012-03-19 JP JP2012061315A patent/JP2013193531A/en active Pending
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