JP2013144585A - Disk brake device for elevator winding machine, and powder dust removing method - Google Patents

Disk brake device for elevator winding machine, and powder dust removing method Download PDF

Info

Publication number
JP2013144585A
JP2013144585A JP2012004949A JP2012004949A JP2013144585A JP 2013144585 A JP2013144585 A JP 2013144585A JP 2012004949 A JP2012004949 A JP 2012004949A JP 2012004949 A JP2012004949 A JP 2012004949A JP 2013144585 A JP2013144585 A JP 2013144585A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
brake
disc
piece
gas
brake device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2012004949A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Satoshi Fukagai
聖史 深貝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2012004949A priority Critical patent/JP2013144585A/en
Publication of JP2013144585A publication Critical patent/JP2013144585A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To stabilize a contacting state of a disk with a brake piece without lengthening contacting operation for a long time.SOLUTION: A disk brake device 1 for an elevator winding machine includes: a brake disk 3; at least one brake piece 5 that is selectively pressed on the brake disk; and a plunger 7 that supports the brake piece and makes the brake piece move to the brake disk. A gas spout outlet 15 is opened on a contact surface 13 on a side contacting the brake disk in the brake piece.

Description

本発明は、エレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置及び粉塵除去方法に関するものである。   The present invention relates to a disk brake device and a dust removing method for an elevator hoisting machine.

従来のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置では、特許文献1に示されるように、回転する綱車に結合されたブレーキディスクの両側に制動片を配置し、それら制動片を油圧プランジャで駆動させ、一対の制動片でブレーキディスクを挟み込むことで制動力を得ていた。   In a conventional disc brake device for an elevator hoist, as shown in Patent Document 1, brake pieces are arranged on both sides of a brake disc coupled to a rotating sheave, and these brake pieces are driven by a hydraulic plunger. The braking force was obtained by sandwiching the brake disc with a pair of braking pieces.

特開2002−96985号公報JP 2002-96985 A

ところで、上述したディスクブレーキ装置では、ブレーキディスクと制動片との接触状態が適切でないと十分な制動力(摩擦力)を得ることが困難であるため、摩擦係数の安定のために工場出荷前及び/又はブレーキ据付現場で、新しい制動片の使用前に接触面の摺り合わせ作業が必要であった。   By the way, in the above-described disc brake device, it is difficult to obtain a sufficient braking force (friction force) unless the contact state between the brake disc and the braking piece is appropriate. At the site where the brakes are installed, it is necessary to perform the contact surface rubbing work before using the new brake pieces.

しかしながら、従来のディスクブレーキ装置では、ブレーキディスクと制動片とを摺り続けた状態にすると、ブレーキディスクと制動片との摩擦により発生する制動片からの摩耗粉がブレーキディスク表面に固着し、ブレーキディスクと制動片との接触が安定しない問題がある。その一方、かかる問題への対処として、制動と解放(空転)とを繰返し、ブレーキディスク空転時に摩耗粉を除去する動作を行うことが有効と考えられる。しかし、その場合、今度は、擦り合わせ作業に摩耗粉を除去する工程が加わるため、摺り合わせ作業全体の時間が膨大になるという新たな問題が生じ得る。   However, in the conventional disc brake device, if the brake disc and the braking piece are kept slid, wear powder from the braking piece generated by friction between the brake disc and the braking piece adheres to the surface of the brake disc. There is a problem that the contact with the brake piece is not stable. On the other hand, as a countermeasure to such a problem, it is considered effective to repeat the braking and release (idling) and perform the operation of removing the abrasion powder at the idling of the brake disk. However, in this case, since a process for removing wear powder is added to the rubbing operation, a new problem that the entire time of the rubbing operation becomes enormous may occur.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、擦り合わせ作業の長時間化を回避しつつ、ディスクと制動片との接触状態の安定化を図ることができる、エレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置及び粉塵除去方法を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above, and a disk for an elevator hoisting machine capable of stabilizing the contact state between the disk and the brake piece while avoiding a long time for the rubbing operation. It is an object to provide a brake device and a dust removal method.

上述した目的を達成するため、本発明のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置は、ブレーキディスクと、前記ブレーキディスクに対して選択的に押し付けられる少なくとも一つの制動片と、前記制動片を支持し、該制動片を前記ブレーキディスクに対して移動させるプランジャとを備え、前記制動片における前記ブレーキディスクと接触する側の接面には、気体噴出口が開口している。
さらに、同目的を達成するための本発明は、エレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置における粉塵除去方法も提供し、当該方法は、ブレーキディスクと、前記ブレーキディスクに対して選択的に押し付けられる少なくとも一つの制動片と、前記制動片を支持し、該制動片を前記ブレーキディスクに対して移動させるプランジャとを備えたエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置を用意し、前記制動片における前記ブレーキディスクと接触する側の接面に開口した気体噴出口から、気体を噴出させて、前記制動片に付着した粉塵を除去する。
In order to achieve the above-described object, a disc brake device for an elevator hoist according to the present invention supports a brake disc, at least one braking piece that is selectively pressed against the brake disc, and the braking piece. And a plunger for moving the brake piece with respect to the brake disc, and a gas jet port is opened on a contact surface of the brake piece on the side in contact with the brake disc.
Furthermore, the present invention for achieving the same object also provides a dust removing method in a disc brake device for an elevator hoisting machine, the method including at least a brake disc and at least a pressing against the brake disc. There is provided a disc brake device for an elevator hoisting machine comprising one brake piece and a plunger that supports the brake piece and moves the brake piece with respect to the brake disc, and the brake disc in the brake piece A gas is ejected from a gas ejection port opened on the contact surface on the side in contact with the air to remove dust adhering to the braking piece.

本発明によれば、擦り合わせ作業の長時間化を回避しつつ、ディスクと制動片との接触状態の安定化を図ることができる。   According to the present invention, it is possible to stabilize the contact state between the disc and the brake piece while avoiding a prolonged rubbing operation.

本発明の実施の形態1におけるディスクブレーキ装置の粉塵除去に関係する要部を示す図である。It is a figure which shows the principal part relevant to the dust removal of the disc brake apparatus in Embodiment 1 of this invention. 制動片におけるブレーキディスクと接触する側の接面の一例を正面に示す斜視図である。It is a perspective view which shows an example of the contact surface of the side which contacts a brake disc in a braking piece in a front. 実施の形態2におけるディスクブレーキ装置に関し、送風手段を特に示す図である。It is a figure which shows especially a ventilation means regarding the disc brake apparatus in Embodiment 2. FIG. 実施の形態3におけるディスクブレーキ装置に関し、気流の状態を特に示す図である。It is a figure which shows especially the state of an airflow regarding the disc brake device in Embodiment 3. FIG. 制動片の接面の改変した一例を正面に示す図2と同態様の図である。It is a figure of the same aspect as FIG. 2 which shows the example which changed the contact surface of the brake piece in the front. 制動片の接面の改変した別の一例を正面に示す図2と同態様の図である。It is a figure of the same aspect as FIG. 2 which shows another example which changed the contact surface of the brake piece in the front.

以下、本発明に係るエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置及び粉塵除去方法の実施の形態について添付図面に基づいて説明する。なお、図中、同一符号は同一又は対応部分を示すものとする。   DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a disk brake device and a dust removing method for an elevator hoist according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts.

実施の形態1.
図1は、本実施の形態1におけるディスクブレーキ装置の粉塵除去に関係する要部を示す図である。図2は、制動片におけるブレーキディスクと接触する側の接面を正面に示す斜視図である。
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is a diagram illustrating a main part related to dust removal of the disc brake device according to the first embodiment. FIG. 2 is a perspective view showing a contact surface of the braking piece on the side in contact with the brake disc in front.

エレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置1は、既知のブレーキディスク3と、その両面側に振り分けて設けられた一対の制動片5とを有する。一対の制動片5は、ブレーキディスク3に対して選択的に押し付けられる。制動片5はそれぞれ、対応するプランジャ7に支持されており、プランジャ7の移動によってブレーキディスク3に対して移動される。   A disc brake device 1 for an elevator hoisting machine has a known brake disc 3 and a pair of braking pieces 5 provided on both sides thereof. The pair of braking pieces 5 are selectively pressed against the brake disc 3. Each of the brake pieces 5 is supported by the corresponding plunger 7 and is moved relative to the brake disc 3 by the movement of the plunger 7.

プランジャ7のそれぞれには、解放動作を行わせる油圧印加手段9と、制動動作を行わせるばね11とが接続されている。なお、プランジャ7の動作機構は、これに限定されるものではなく、あくまでも一例である。   Connected to each of the plungers 7 is a hydraulic pressure applying means 9 for performing a releasing operation and a spring 11 for performing a braking operation. Note that the operation mechanism of the plunger 7 is not limited to this, but is merely an example.

制動片5はそれぞれ、ブレーキディスク3に対面するように配置されている。各制動片5におけるブレーキディスク3と接触する側の接面13には、気体噴出口15が開口している。また、接面13には、溝17が形成されている。図2は、その溝17の一例であり、図2の態様では、溝17は、一方向に平行に延びる複数の筋として形成されている。気体噴出口15は、ブレーキディスク3に対して押し付けられる状態で、溝17に気体を供給できるよう溝17と連通している。   Each of the braking pieces 5 is disposed so as to face the brake disc 3. A gas ejection port 15 is opened on the contact surface 13 of each brake piece 5 on the side in contact with the brake disk 3. A groove 17 is formed on the contact surface 13. FIG. 2 shows an example of the groove 17. In the embodiment of FIG. 2, the groove 17 is formed as a plurality of lines extending in parallel in one direction. The gas ejection port 15 communicates with the groove 17 so that gas can be supplied to the groove 17 while being pressed against the brake disk 3.

溝17は、接面13に開口していると共に、制動片5における接面13の周囲の側面19にも開口している。   The groove 17 opens to the contact surface 13 and also opens to the side surface 19 around the contact surface 13 of the braking piece 5.

また、制動片5の接面13における、気体噴出口15の周囲の部分には、凹部21が形成されている。換言すると、溝17の複数の筋は、かかる凹部21によってつながっているともいえる。この凹部21により、気体噴出口15から噴出された気体は、溝17の複数の筋により広く供給される。   Further, a concave portion 21 is formed in a portion around the gas outlet 15 on the contact surface 13 of the braking piece 5. In other words, it can be said that the plurality of stripes of the groove 17 are connected by the recess 21. Due to the recess 21, the gas ejected from the gas ejection port 15 is widely supplied to the plurality of lines of the groove 17.

各制動片5には、第1通風路23が貫通しており、各プランジャ7には、第2通風路25が貫通している。第1通風路23と第2通風路25とは連通しており、さらに、第1通風路23の端部は気体噴出口15につながっている。   The first ventilation path 23 passes through each brake piece 5, and the second ventilation path 25 passes through each plunger 7. The first ventilation path 23 and the second ventilation path 25 are in communication with each other, and the end of the first ventilation path 23 is connected to the gas outlet 15.

なお、一例であるが、本実施の形態では、気体噴出口15、第1通風路23及び第2通風路25はそれぞれ、制動片5及びプランジャ7の中心に配置されている。また、制動片5、プランジャ7、油圧印加手段9、ばね11、気体噴出口15、第1通風路23及び第2通風路25は、ブレーキディスク3の厚み中心面を境に、両側に対称的に配置されている。   In addition, although it is an example, in this Embodiment, the gas ejection port 15, the 1st ventilation path 23, and the 2nd ventilation path 25 are each arrange | positioned at the center of the braking piece 5 and the plunger 7. FIG. Further, the brake piece 5, the plunger 7, the hydraulic pressure applying means 9, the spring 11, the gas outlet 15, the first ventilation path 23 and the second ventilation path 25 are symmetrical on both sides with respect to the thickness center plane of the brake disc 3. Is arranged.

各プランジャ7に開口する第2通風路25の端部には、ダクト27の一端が接続されており、ダクト27の他端は、送風装置29に接続されている。   One end of a duct 27 is connected to the end of the second ventilation path 25 that opens in each plunger 7, and the other end of the duct 27 is connected to a blower device 29.

以上のように構成された本実施の形態1では、必要時に、送風装置29で発生させた気体(空気)を、ダクト27、第2通風路25及び第1通風路23を介して、気体噴出口15に供給し、気体噴出口15から噴出させ、ブレーキディスク3と制動片5の接面13との間に吹き付ける。これにより、ブレーキディスクに対して制動片を擦り続けた状態でも、気体噴出口から噴出された気体によって制動片の摩耗粉を吹き飛ばす作用が得られるので、擦り合わせ作業の長時間化を回避しつつ、ディスクと制動片との接触の安定化を図ることができる。   In the first embodiment configured as described above, when necessary, the gas (air) generated by the blower device 29 is injected into the gas through the duct 27, the second ventilation path 25, and the first ventilation path 23. The gas is supplied to the outlet 15, ejected from the gas outlet 15, and sprayed between the brake disk 3 and the contact surface 13 of the brake piece 5. As a result, even when the brake piece continues to be rubbed against the brake disc, it is possible to obtain the action of blowing the abrasion powder of the brake piece by the gas ejected from the gas jet port, thereby avoiding a long time for the rubbing operation. In addition, it is possible to stabilize the contact between the disc and the brake piece.

また、制動片におけるブレーキディスクと接触する側の接面には、溝が形成されており、気体噴出口は、ブレーキディスクに対して押し付けられる状態で、溝に気体を供給できるよう溝と連通している場合、ブレーキディスクに対して制動片を擦り続けた状態でも、気体噴出口から噴出された気体を、溝を介して制動片の広範囲に供給し、且つ、吹き飛ばされる摩耗粉は溝を介して排出できるため、粉塵除去効果を大幅に高めることができる。   Further, a groove is formed on the contact surface of the brake piece that contacts the brake disc, and the gas ejection port communicates with the groove so that gas can be supplied to the groove while being pressed against the brake disc. Even when the brake piece continues to be rubbed against the brake disk, the gas blown from the gas outlet is supplied to the wide area of the brake piece through the groove, and the wear powder blown off is passed through the groove. Therefore, the dust removal effect can be greatly enhanced.

制動片及びプランジャにはそれぞれ、通風路が貫通しており、通風路は、気体噴出口につながっている場合、移動する制動片及びプランジャの内部を利用して、気体供給経路を配置することによって、気体噴出口が可動な対象であるにも拘らず、気体供給経路をその周囲の部位と干渉させることなく、すっきりと設けることができ、可動な気体噴出口に安定的に気体を供給することができる。   Each of the braking piece and the plunger has a ventilation passage therethrough, and when the ventilation passage is connected to the gas outlet, the gas supply path is arranged by using the inside of the moving braking piece and the plunger. Even though the gas outlet is a movable object, the gas supply path can be clearly provided without interfering with the surrounding parts, and gas can be stably supplied to the movable gas outlet. Can do.

実施の形態2.
図3は、実施の形態2におけるディスクブレーキ装置に関し、送風手段を特に示す図である。本実施の形態2に係るエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置101は、以下に説明する部分を除いては、上記実施の形態1のディスクブレーキ装置と同様であるものとする。
Embodiment 2. FIG.
FIG. 3 is a diagram specifically showing the air blowing means in the disk brake device according to the second embodiment. The disc brake device 101 for an elevator hoisting machine according to the second embodiment is the same as the disc brake device according to the first embodiment except for parts described below.

本実施の形態2のディスクブレーキ装置101では、送風装置として、回転体129を備える。回転体129は、ブレーキディスク3の傍らに回転可能に配置され、回転することによって、その前後に空気の流動を発生させるものである。回転体129は、円筒部131と、プロペラ部133とを含んでいる。プロペラ部133は、円筒部131の内側に配置されている。プロペラ部133の外端部が円筒部131に内周面に固定されており、円筒部131とプロペラ部133とは一体物として回転する。   The disc brake device 101 according to the second embodiment includes a rotating body 129 as a blower. The rotating body 129 is rotatably disposed beside the brake disk 3 and generates air flow before and after the rotating body 129 by rotating. The rotating body 129 includes a cylindrical portion 131 and a propeller portion 133. The propeller part 133 is disposed inside the cylindrical part 131. The outer end portion of the propeller portion 133 is fixed to the inner peripheral surface of the cylindrical portion 131, and the cylindrical portion 131 and the propeller portion 133 rotate as an integrated object.

回転体129の円筒部131の外周面は、ブレーキディスク3の外周面と摩擦接触しており、回転体129は、ブレーキディスク3の回転力によって、従動される。回転体129の回転軸135は、ディスクブレーキ装置の外装に固定されている。回転体129の前後には、覆い137が設けられており、それぞれ前後の覆い137は、対応するダクト27につながっている。   The outer peripheral surface of the cylindrical portion 131 of the rotating body 129 is in frictional contact with the outer peripheral surface of the brake disk 3, and the rotating body 129 is driven by the rotational force of the brake disk 3. The rotating shaft 135 of the rotating body 129 is fixed to the exterior of the disc brake device. Covers 137 are provided in front of and behind the rotating body 129, and the front and back covers 137 are connected to the corresponding ducts 27.

このような本実施の形態2においては、エレベータのかごの昇降に伴いブレーキディスク3が回転すると、回転体129も従動回転され、回転体129の前後一方には、吸引風、他方には、吐出風が発生し、それらの気流が覆い137、ダクト27、第1通風路23、第2通風路25及び気体噴出口15を介して、制動片5の接面13に作用する。これにより、実施の形態1の場合と同様、ブレーキディスクに対して制動片を擦り続けた状態でも、気体噴出口から噴出された気体によって制動片の摩耗粉を吹き飛ばす作用が得られるので、擦り合わせ作業の長時間化を回避しつつ、ディスクと制動片との接触の安定化を図ることができる。   In the second embodiment as described above, when the brake disk 3 rotates as the elevator car moves up and down, the rotating body 129 is also driven and rotated, and suction air is supplied to one of the front and rear of the rotating body 129, and the discharge air is supplied to the other. Wind is generated, and these airflows act on the contact surface 13 of the braking piece 5 through the cover 137, the duct 27, the first ventilation path 23, the second ventilation path 25, and the gas outlet 15. As a result, as in the case of the first embodiment, even when the brake piece continues to be rubbed against the brake disc, the action of blowing off the abrasion powder of the brake piece by the gas ejected from the gas outlet can be obtained. Stabilization of contact between the disc and the brake piece can be achieved while avoiding prolonged work.

さらに、本実施の形態2では、送風装置としての回転体は、ブレーキディスクの回転により従動されるので、専用の駆動源等は必要がなく、専用の駆動源が電動機である場合のような外部電源も必要ないという利点もある。   Furthermore, in the second embodiment, the rotating body as the air blower is driven by the rotation of the brake disk, so there is no need for a dedicated drive source or the like, and an external device such as when the dedicated drive source is an electric motor. There is also an advantage that no power supply is required.

なお、かごの昇降方向が逆転すると、ブレーキディスク3の回転方向も逆転し、さらに回転体129の回転方向も逆転する。よって、かごの昇降方向が変わるたびに、回転体129の前後でも吸引風と吐出風とが入れ替わる。よって、覆い137、ダクト27、第2通風路25、第1通風路23及び気体噴出口15からなる流路毎に、その流路中の何れかの部分(図示例ではダクト27と第2通風路25との境界部)に、集塵フィルタ139を設けておくと、吸引風を利用した摩耗粉の捕捉が行え、好適である。   In addition, when the raising / lowering direction of the car is reversed, the rotation direction of the brake disk 3 is also reversed, and the rotation direction of the rotating body 129 is also reversed. Therefore, every time the raising / lowering direction of the car changes, the suction air and the discharge air are interchanged before and after the rotating body 129. Therefore, for each flow path composed of the cover 137, the duct 27, the second ventilation path 25, the first ventilation path 23, and the gas outlet 15, any portion in the flow path (in the illustrated example, the duct 27 and the second ventilation path). It is preferable to provide a dust collection filter 139 at the boundary with the passage 25 because it can capture the wear powder using suction air.

実施の形態3.
図4は、実施の形態3におけるディスクブレーキ装置に関し、気流の状態を特に示す図である。本実施の形態3に係るエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置201は、以下に説明する部分を除いては、上記実施の形態1のディスクブレーキ装置と同様であるものとする。
Embodiment 3 FIG.
FIG. 4 is a diagram specifically showing the state of airflow with respect to the disc brake device in the third embodiment. The disc brake device 201 for an elevator hoisting machine according to the third embodiment is the same as the disc brake device of the first embodiment except for the parts described below.

本実施の形態3のディスクブレーキ装置201では、送風装置として、実施の形態2の場合と構成及び駆動態様が同じ回転体129を備える。回転体129は、ケーシング237内に収容されている。   In the disc brake device 201 according to the third embodiment, a rotating body 129 having the same configuration and driving mode as that of the second embodiment is provided as a blower. The rotating body 129 is accommodated in the casing 237.

回転体129の前後には第1流出路241と第2流出路243とが振り分けて設けられている。第1流出路241の一端及び第2流出路243の一端はそれぞれ、ケーシング237に接続されている。第1流出路241の他端及び第2流出路243の他端はそれぞれ、対応するダクト27に接続されている。また、ブレーキディスク3の両側に振り分けられたダクト27は、連通部227によってつなげられている。   A first outflow passage 241 and a second outflow passage 243 are provided before and after the rotating body 129. One end of the first outflow path 241 and one end of the second outflow path 243 are each connected to the casing 237. The other end of the first outflow path 241 and the other end of the second outflow path 243 are each connected to a corresponding duct 27. Further, the ducts 27 distributed to both sides of the brake disk 3 are connected by a communication part 227.

ケーシング237における回転体129の前方側及び後方側のそれぞれには、第1大気開放部245及び第2大気開放部247が形成されている。また、第1流出路241、第2流出路243、第1大気開放部245及び第2大気開放部247にはそれぞれ、弁手段249の弁体が設けられている。   A first atmosphere release portion 245 and a second atmosphere release portion 247 are formed on the front side and the rear side of the rotating body 129 in the casing 237, respectively. In addition, the first outlet 241, the second outlet 243, the first atmosphere opening portion 245, and the second atmosphere opening portion 247 are each provided with a valve body of the valve means 249.

弁手段249は、ブレーキディスク3の正転・逆転に伴い回転体129も正転・逆転する際、第2通風路25に空気を送り出す方向にだけ第1流出路241及び第2流出路243が機能するよう、第1流出路241、第2流出路243、第1大気開放部245及び第2大気開放部247における開閉を切り替える。換言するならば、弁手段249は、回転体129の片側に生じる吐出風だけを、ダクト27及び連通部227を介して、ブレーキディスク3の両側の気体噴出口15に供給するように、第1流出路241、第2流出路243、第1大気開放部245及び第2大気開放部247の開閉を制御する。   The valve means 249 has the first outflow path 241 and the second outflow path 243 only in the direction of sending air to the second ventilation path 25 when the rotating body 129 also rotates forward / reversely in accordance with forward / reverse rotation of the brake disk 3. The opening and closing of the first outflow passage 241, the second outflow passage 243, the first atmosphere opening portion 245 and the second atmosphere opening portion 247 is switched so as to function. In other words, the valve means 249 is configured to supply only the discharge air generated on one side of the rotating body 129 to the gas outlets 15 on both sides of the brake disk 3 via the duct 27 and the communication portion 227. Control of opening and closing of the outflow passage 241, the second outflow passage 243, the first atmosphere opening portion 245 and the second atmosphere opening portion 247 is controlled.

このような本実施の形態3においても、エレベータのかごの昇降に伴いブレーキディスク3が回転すると、回転体129も従動回転され、回転体129で生じた気流が気体噴出口15を介して、制動片5の接面13に作用する。これにより、実施の形態1の場合と同様、ブレーキディスクに対して制動片を擦り続けた状態でも、気体噴出口から噴出された気体によって制動片の摩耗粉を吹き飛ばす作用が得られるので、擦り合わせ作業の長時間化を回避しつつ、ディスクと制動片との接触の安定化を図ることができる。   Also in this third embodiment, when the brake disk 3 rotates as the elevator car moves up and down, the rotating body 129 is also driven to rotate, and the airflow generated in the rotating body 129 is braked via the gas outlet 15. It acts on the contact surface 13 of the piece 5. As a result, as in the case of the first embodiment, even when the brake piece continues to be rubbed against the brake disc, the action of blowing off the abrasion powder of the brake piece by the gas ejected from the gas outlet can be obtained. Stabilization of contact between the disc and the brake piece can be achieved while avoiding prolonged work.

さらに、本実施の形態3でも、実施の形態2と同様、専用の駆動源等は必要がなく、外部電源も必要ないという利点も得られている。しかも、このように専用の駆動源や外部電源等を不要としながらも、ブレーキディスクの両側の制動片に供給される気流は、かごの昇降方向が切り替わっても常に、吐出風だけであるので、集塵フィルタ等を設けなくても、粉塵が回転体まで達することを避けられる。これはさらに、フィルタを用いないで済むことから、フィルタがあると生じうる、目詰まりによる摩耗粉除去効果の低下や気流流通抵抗の増大といった問題が、そもそも発生する恐れがないという利点にもつながっている。   Further, in the third embodiment, as in the second embodiment, there is an advantage that a dedicated drive source or the like is not necessary and an external power source is not necessary. Moreover, while eliminating the need for a dedicated drive source or external power source as described above, the airflow supplied to the brake pieces on both sides of the brake disk is always only the discharge air, even if the raising / lowering direction of the car is switched, Even if a dust collection filter or the like is not provided, dust can be prevented from reaching the rotating body. This also eliminates the need to use a filter, leading to the advantage that problems such as a decrease in the effect of removing abrasion powder due to clogging and an increase in airflow distribution resistance that may occur when there is a filter are not likely to occur in the first place. ing.

以上、好ましい実施の形態を参照して本発明の内容を具体的に説明したが、本発明の基本的技術思想及び教示に基づいて、当業者であれば、種々の改変態様を採り得ることは自明である。   Although the contents of the present invention have been specifically described with reference to the preferred embodiments, various modifications can be made by those skilled in the art based on the basic technical idea and teachings of the present invention. It is self-explanatory.

なお、上記実施の形態1〜3に関し、制動片の前述の図2の溝は、あくまでもその一例であり、本発明は、この形態に限定されるものではない。よって、他の例を挙げると、溝は、図5に示すように、直交する二方向に延びる格子状の複数の筋として形成することも可能であり、あるいは、図6に示すように、気体噴出口を基点に放射状に延びる複数の筋として形成することもできる。   In addition, regarding the said Embodiment 1-3, the groove | channel of the above-mentioned FIG. 2 of a braking piece is the example to the last, and this invention is not limited to this form. Therefore, to give another example, the groove can be formed as a plurality of lattice-like streaks extending in two orthogonal directions as shown in FIG. 5, or as shown in FIG. It can also be formed as a plurality of streaks extending radially from the spout.

1,101,201 エレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置、3 ブレーキディスク、5 制動片、7 プランジャ、13 接面、15 気体噴出口、17 溝、19 側面、23 第1通風路、25 第2通風路、27 ダクト、129 回転体、241 第1流出路、243 第2流出路、249 弁手段。   1, 101, 201 Disc brake device for elevator hoisting machine, 3 Brake disc, 5 Brake piece, 7 Plunger, 13 Contact surface, 15 Gas outlet, 17 Groove, 19 Side surface, 23 First ventilation path, 25 Second Ventilation path, 27 duct, 129 rotator, 241 first outflow path, 243 second outflow path, 249 valve means.

Claims (9)

ブレーキディスクと、
前記ブレーキディスクに対して選択的に押し付けられる少なくとも一つの制動片と、
前記制動片を支持し、該制動片を前記ブレーキディスクに対して移動させるプランジャとを備え、
前記制動片における前記ブレーキディスクと接触する側の接面には、気体噴出口が開口している、
エレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置。
Brake disc,
At least one braking piece selectively pressed against the brake disc;
A plunger that supports the brake piece and moves the brake piece relative to the brake disc;
On the contact surface of the brake piece that contacts the brake disc, a gas outlet is opened.
Disc brake device for elevator hoisting machines.
前記制動片における前記ブレーキディスクと接触する側の接面には、溝が形成されており、
前記気体噴出口は、前記ブレーキディスクに対して押し付けられる状態で、前記溝に気体を供給できるよう該溝と連通している、
請求項1のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置。
A groove is formed on the contact surface of the braking piece on the side in contact with the brake disc,
The gas ejection port communicates with the groove so that gas can be supplied to the groove while being pressed against the brake disc.
A disc brake device for an elevator hoisting machine according to claim 1.
前記溝は、前記制動片の前記接面に開口すると共に、該制動片の該接面の周囲の側面にも開口している、
請求項2のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置。
The groove opens to the contact surface of the braking piece and also opens to a side surface around the contact surface of the braking piece.
A disk brake device for an elevator hoist according to claim 2.
前記制動片及び前記プランジャにはそれぞれ、通風路が貫通しており、
前記通風路は、前記気体噴出口につながっている、
請求項1乃至3の何れか一項のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置。
Each of the braking piece and the plunger has a ventilation passage therethrough,
The ventilation path is connected to the gas outlet.
A disc brake device for an elevator hoist according to any one of claims 1 to 3.
回転することで空気の流動を発生させる回転体と、ダクトとを備え、
前記回転体は、前記ブレーキディスクと摩擦接触し、該ブレーキディスクの回転力によって従動され、
前記ダクトは、前記回転体により流動した空気を、前記通風路に案内する、
請求項4のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置。
A rotating body that generates a flow of air by rotating, and a duct,
The rotating body is in frictional contact with the brake disc and is driven by the rotational force of the brake disc,
The duct guides the air flowing by the rotating body to the ventilation path.
A disc brake device for an elevator hoist according to claim 4.
前記回転体の前後には第1流出路と第2流出路とが振り分けて設けられており、
前記第1流出路及び第2流出路には弁手段が設けられており、
前記弁手段は、前記ブレーキディスクの正転・逆転に伴い前記回転体も正転・逆転する際、前記通風路に対して空気を送り出す方向にだけ前記第1流出路及び第2流出路が機能するよう、該第1流出路及び第2流出路の開閉を切り替える、
請求項5のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置。
A first outflow path and a second outflow path are provided separately before and after the rotating body,
Valve means is provided in the first outflow path and the second outflow path,
In the valve means, the first outflow path and the second outflow path function only in the direction of sending air to the ventilation path when the rotating body also rotates forward and reverse as the brake disk rotates forward and backward. Switching between opening and closing of the first outflow path and the second outflow path,
6. A disc brake device for an elevator hoist according to claim 5.
ブレーキディスクと、前記ブレーキディスクに対して選択的に押し付けられる少なくとも一つの制動片と、前記制動片を支持し、該制動片を前記ブレーキディスクに対して移動させるプランジャとを備えたエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置を用意し、
前記制動片における前記ブレーキディスクと接触する側の接面に開口した気体噴出口から、気体を噴出させて、前記制動片に付着した粉塵を除去する、
エレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置における粉塵除去方法。
Elevator hoisting machine comprising a brake disc, at least one braking piece that is selectively pressed against the brake disc, and a plunger that supports the braking piece and moves the braking piece relative to the brake disc Prepare a disc brake device for
From the gas jet opening opened on the contact surface of the braking piece on the side contacting the brake disc, gas is ejected to remove dust attached to the braking piece,
A dust removing method in a disc brake device for an elevator hoisting machine.
前記制動片における前記ブレーキディスクと接触する側の接面に、溝を形成し、
前記気体噴出口を、前記溝と連通させ、
前記気体噴出口から噴出した気体を、前記ブレーキディスクに対して押し付けられる状態で、前記溝に供給する、
請求項7のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置における粉塵除去方法。
A groove is formed on the contact surface of the braking piece on the side in contact with the brake disc,
Communicating the gas outlet with the groove;
The gas ejected from the gas ejection port is supplied to the groove while being pressed against the brake disc.
A dust removing method in a disc brake device for an elevator hoist according to claim 7.
前記制動片及び前記プランジャにはそれぞれ、通風路が貫通しており、
前記通風路は、前記気体噴出口につながっており、
前記通風路を介して前記気体噴出口に気体が供給される、
請求項7又は8のエレベータ巻上機用のディスクブレーキ装置における粉塵除去方法。
Each of the braking piece and the plunger has a ventilation passage therethrough,
The ventilation path is connected to the gas outlet,
Gas is supplied to the gas outlet through the ventilation path.
The dust removal method in the disc brake device for elevator hoists according to claim 7 or 8.
JP2012004949A 2012-01-13 2012-01-13 Disk brake device for elevator winding machine, and powder dust removing method Pending JP2013144585A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012004949A JP2013144585A (en) 2012-01-13 2012-01-13 Disk brake device for elevator winding machine, and powder dust removing method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012004949A JP2013144585A (en) 2012-01-13 2012-01-13 Disk brake device for elevator winding machine, and powder dust removing method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2013144585A true JP2013144585A (en) 2013-07-25

Family

ID=49040630

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012004949A Pending JP2013144585A (en) 2012-01-13 2012-01-13 Disk brake device for elevator winding machine, and powder dust removing method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2013144585A (en)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015068183A1 (en) * 2013-11-05 2015-05-14 三菱電機株式会社 Brake device
WO2016113845A1 (en) * 2015-01-13 2016-07-21 株式会社日立製作所 Brake device and elevator system
JP2016176550A (en) * 2015-03-20 2016-10-06 三菱電機株式会社 Brake device of hoist for elevator
WO2018014200A1 (en) * 2016-07-19 2018-01-25 乐矣天 Hydraulic disc brake caliper
FR3071573A1 (en) * 2017-09-26 2019-03-29 Psa Automobiles Sa BRAKE PAD WITH DUST COLLECTOR
CN109790889A (en) * 2016-10-05 2019-05-21 塔拉诺技术公司 Capture the Brake pad and brake unit of particle
FR3076876A1 (en) * 2018-01-17 2019-07-19 Tallano Technologie BRAKE PAD FOR DISC BRAKE ASSEMBLY COMPRISING A FRONT ZONE SUCTION GROOVE AND A FRONT AREA CHANFREIN
JP2020060279A (en) * 2018-10-12 2020-04-16 東芝産業機器システム株式会社 Electric motor with brake
CN111656038A (en) * 2018-01-17 2020-09-11 塔拉诺技术公司 Disc brake pad with obliquely extending collection groove
EP3394473B1 (en) 2015-12-17 2020-11-11 Federal-Mogul Motorparts LLC Friction lining and brake pad for a braking system
CN113631823A (en) * 2019-03-28 2021-11-09 塔拉诺技术公司 Brake system with air blowing in grooves in the lining
CN114701468A (en) * 2022-03-29 2022-07-05 淄博爱科工矿机械有限公司 Stall intelligent protection system

Cited By (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015068183A1 (en) * 2013-11-05 2015-05-14 三菱電機株式会社 Brake device
CN105705820A (en) * 2013-11-05 2016-06-22 三菱电机株式会社 Brake device
WO2016113845A1 (en) * 2015-01-13 2016-07-21 株式会社日立製作所 Brake device and elevator system
CN107002789A (en) * 2015-01-13 2017-08-01 株式会社日立制作所 Brake apparatus and elevator device
JPWO2016113845A1 (en) * 2015-01-13 2017-08-03 株式会社日立製作所 Brake device and elevator system
EP3246587A4 (en) * 2015-01-13 2018-11-07 Hitachi, Ltd. Brake device and elevator system
CN107002789B (en) * 2015-01-13 2018-12-28 株式会社日立制作所 Brake apparatus and elevator device
JP2016176550A (en) * 2015-03-20 2016-10-06 三菱電機株式会社 Brake device of hoist for elevator
EP3394473B1 (en) 2015-12-17 2020-11-11 Federal-Mogul Motorparts LLC Friction lining and brake pad for a braking system
WO2018014200A1 (en) * 2016-07-19 2018-01-25 乐矣天 Hydraulic disc brake caliper
CN109790889A (en) * 2016-10-05 2019-05-21 塔拉诺技术公司 Capture the Brake pad and brake unit of particle
EP3523550B2 (en) 2016-10-05 2023-11-29 Tallano Technologie Brake pad and braking unit for capturing particles
EP3523550B1 (en) 2016-10-05 2020-09-09 Tallano Technologie Brake pad and braking unit for capturing particles
FR3071573A1 (en) * 2017-09-26 2019-03-29 Psa Automobiles Sa BRAKE PAD WITH DUST COLLECTOR
WO2019141926A1 (en) * 2018-01-17 2019-07-25 Tallano Technologie Brake pad for a disk brake assembly, comprising a suction groove in a front region and a chamfered front region
CN111656038A (en) * 2018-01-17 2020-09-11 塔拉诺技术公司 Disc brake pad with obliquely extending collection groove
CN111656038B (en) * 2018-01-17 2022-05-24 塔拉诺技术公司 Disc brake pad with obliquely extending collecting groove
US11353073B2 (en) 2018-01-17 2022-06-07 Tallano Technologie Brake pad for a disk brake assembly, comprising a suction groove in a front region and a chamfered front region
FR3076876A1 (en) * 2018-01-17 2019-07-19 Tallano Technologie BRAKE PAD FOR DISC BRAKE ASSEMBLY COMPRISING A FRONT ZONE SUCTION GROOVE AND A FRONT AREA CHANFREIN
JP2020060279A (en) * 2018-10-12 2020-04-16 東芝産業機器システム株式会社 Electric motor with brake
JP7222653B2 (en) 2018-10-12 2023-02-15 東芝産業機器システム株式会社 electric motor with brake
CN113631823A (en) * 2019-03-28 2021-11-09 塔拉诺技术公司 Brake system with air blowing in grooves in the lining
CN113631823B (en) * 2019-03-28 2023-03-14 塔拉诺技术公司 Brake system with air blowing in grooves in the lining
EP3948004B1 (en) 2019-03-28 2023-05-10 Tallano Technologie Braking system with air blowing in the groove in the lining
CN114701468A (en) * 2022-03-29 2022-07-05 淄博爱科工矿机械有限公司 Stall intelligent protection system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2013144585A (en) Disk brake device for elevator winding machine, and powder dust removing method
AU2017264610B2 (en) A mechanism for selectively opening/closing an air blower inlet opening
JP6385083B2 (en) Pneumatic drum format switching
WO2017073574A1 (en) Disc-brake device
JP6073522B2 (en) Method and apparatus for operating a screen wheel filter
JP6298531B2 (en) Blade polishing equipment
JP2003204904A5 (en)
CN112313423A (en) Method for separating a friction device from a brake component
JP2011016189A (en) Polishing device
JP7475069B2 (en) Brake system with ventilation in the groove of the lining
JP2006226402A (en) Dust-proofing structure of linear bearing
US9867676B2 (en) Dental preparation instrument with a pneumatic turbine
JP2017082969A (en) Pad for disc brake and disc brake device
WO2016092592A1 (en) Hoist for elevator
JP2005059151A (en) Cutting device
JP2015150632A (en) Air type polishing machine
JP2010241132A (en) Rotary transmitter for transmitting various different mediums
CN107530749B (en) For removing the device of the oxide skin on the surface of ingot casting or stocking
CN102066644B (en) Dryer and control method for same
JP2016172302A5 (en)
JP2005036829A (en) Friction-type braking device
JP2009184061A (en) Sheet material cutting device
KR20160051990A (en) Brake Apparatus Of Vehicle
US2488880A (en) Combination motor fan and brake drum
JP5890199B2 (en) Driving force transmission device