JP2013139765A5

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Publication number: JP2013139765A5
Application number: JP2012238468A
Authority: JP
Filing date: 2012-10-30
Publication date: 2015-12-03
Anticipated expiration: 2032-10-30

Claims

タービンホイール（３０）上に設けられたスロット（６６）に装着するための複合材ブレード組立体（１０）であって、当該複合材ブレード組立体が、
（ａ）翼形部部分（１６）と、翼形部シャンク部（１８）と、半径方向内側面（７８）を有する翼形部ダブテールタング（２０）とで形成されるセラミック翼形部（１２）と、
（ｂ）プラットホームシャンク（２２）と、プラットホームシャンクキャビティ（５２）と、半径方向内側プラットホームダブテールであってその長さが前記翼形部ダブテールタング（２０）の半径方向内側面（７０）よりも半径方向内側にあって前記翼形部ダブテールタング（２０）の半径方向内側面（７０）と隣接する半径方向内側プラットホームダブテールとを有する金属プラットホーム（１４）と
を備えており、前記セラミック翼形部ダブテールタング（２０）が前記金属プラットホームシャンクキャビティ（５２）内に捕捉されて、使用時に前記セラミック翼形部（１２）が前記金属プラットホーム（１４）とは独立して前記タービンホイール（３０）のスロット（６６）内に保持される、複合材ブレード組立体。
前記翼形部部分（１６）が、前記金属プラットホーム（１４）の半径方向外側面の開口を通って突出する、請求項１記載の複合材ブレード組立体。
半径方向内側プラットホームダブテールが、少なくとも１つのダブテールタング（２４，２６，２８）を含んでいて、それら少なくとも１つのダブテールタング（２４，２６，２８）が、対向する端部（５４，５６）の間の部分切り欠き部と共に形成される、請求項２記載の複合材ブレード組立体。
前記セラミック翼形部（１２）が、ＣＭＣ複合材料から構成される、請求項１乃至請求項３のいずれか１項記載の複合材ブレード組立体。
前記セラミック翼形部（１２）が、シリコンマトリクス繊維材料から構成される、請求項１乃至請求項４のいずれか１項記載の複合材ブレード組立体。
前記セラミック翼形部（１２）が、窒化ケイ素又はモノシリックセラミック材料から構成される、請求項１乃至請求項４のいずれか１項記載の複合材ブレード組立体。
タービンロータホイール（３０）であって、
各々が請求項１乃至請求項６のいずれか１項記載の複合材ブレード組立体からなる複数の複合材ブレード組立体（１０）から構成され、各々の複合材ブレード組立体のセラミック翼形部（１２）が、前記金属プラットホーム（１４）とは独立して前記タービンホイール（３０）のスロット（６６）内に保持されている、タービンロータホイール。
セラミック翼形部（１２）を金属プラットホーム（１４）に取り付ける方法であって、
（ａ）翼形部部分（１６）と、シャンク部（１８）と、半径方向内側ダブテールタング（２０）を備えるセラミック翼形部（１２）を用意する段階と、
（ｂ）前記セラミック翼形部（１２）のシャンク部（１８）及び半径方向内側ダブテールタング（２０）の周りで金属プラットホームを鋳造する段階であって、金属プラットホームの半径方向内側プラットホームダブテールをその長さが前記翼形部ダブテールタング（２０）の半径方向内側面（７０）よりも半径方向内側にあって前記翼形部ダブテールタング（２０）の半径方向内側面（７０）と隣接するように鋳造する段階と
を含む方法。
使用時に、前記セラミック翼形部（１２）の半径方向内側ダブテールタング（２０）の半径方向内側面（７０）と、前記半径方向内側プラットホームダブテールの半径方向内側ダブテールタングの外側面との間のクリアランスを維持する段階を含む、請求項８記載の方法。