JP2013045169A - Advertisement system for vehicle, on-vehicle information terminal and advertisement server - Google Patents

Advertisement system for vehicle, on-vehicle information terminal and advertisement server Download PDF

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JP2013045169A JP2011180686A JP2011180686A JP2013045169A JP 2013045169 A JP2013045169 A JP 2013045169A JP 2011180686 A JP2011180686 A JP 2011180686A JP 2011180686 A JP2011180686 A JP 2011180686A JP 2013045169 A JP2013045169 A JP 2013045169A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To effectively distribute an advertisement with consideration for burdens of a vehicle user.SOLUTION: The advertisement system comprises an advertisement server and a vehicle. The advertisement server includes: advertisement information storage means for storing advertisement information that is the content of an advertisement to be provided and advertisement frame information that includes a burden state of a user to which the advertisement can be provided in association with each other; and advertisement information transmission means for transmitting the advertisement information and the advertisement frame information to the vehicle. The vehicle includes: a plurality of sensors; advertisement information receiving means for receiving the advertisement information and the advertisement frame information from the advertisement server; burden determination means for determining a burden of a user from the information acquired from the plurality of sensors; and advertisement provision means for identifying advertisement frame information corresponding to the burden of the user and providing advertisement information associated with the advertisement frame information.

Description

本発明は、車両に対して広告を配信する車両向け広告システム、車載情報端末および広告サーバに関する。   The present invention relates to a vehicular advertisement system, an in-vehicle information terminal, and an advertisement server that distribute advertisements to vehicles.

近年,車載機やモバイル機器などの情報機器の高機能化・高性能化や,無線ネットワーク環境の普及・広帯域化に伴い、情報機器が提供できる情報量は年々増加する傾向にある。そのため、企業等はこうした情報機器に向けて広告配信を行うようになってきた。   In recent years, the amount of information that can be provided by information devices has been increasing year by year as information devices such as in-vehicle devices and mobile devices become more sophisticated and have higher performance, and the spread of wireless network environments and wider bandwidth. For this reason, companies have been distributing advertisements to such information devices.

広告配信においては、広告効果が高まるように広告に応じて配信するタイミングを適切に決定するのが望ましい。例えば、店舗に関する広告であれば、地理的な要素と時間的な要素を考慮する必要がある。   In the advertisement distribution, it is desirable to appropriately determine the distribution timing according to the advertisement so that the advertisement effect is enhanced. For example, if it is an advertisement about a store, it is necessary to consider a geographical element and a temporal element.

また、車両を運転しながら情報機器を使うユーザにとって、情報機器の使用自体はサブタスクであり、メインタスクである車両の運転を補助する目的で使用される。この場合、広告の配信はメインタスクを妨げないように適切なタイミングおよび提供方法によって行われる必要がある。   For users who use information equipment while driving the vehicle, the use of the information equipment itself is a subtask, and is used for the purpose of assisting the driving of the vehicle, which is the main task. In this case, the delivery of the advertisement needs to be performed by an appropriate timing and providing method so as not to disturb the main task.

広告を配信する先行技術として、特定の条件をトリガとして広告を配信する技術が知られている。特許文献1は、例えば、車両発進・行き先決定・ガソリン不足などという条件と広告とを関連づけておき、これらの条件が発生したタイミングで関連づけられた広告を提供することを開示する。また、特許文献2は、時間・位置・移動方向などのユーザの行動と広告とを関連づけておき、ユーザの行動に応じた広告を提供することを開示する。   As a prior art for distributing an advertisement, a technique for distributing an advertisement using a specific condition as a trigger is known. Patent Document 1 discloses, for example, that conditions such as vehicle start / destination determination / insufficient gasoline are associated with an advertisement, and an advertisement associated with the timing when these conditions occur is provided. Further, Patent Document 2 discloses that an advertisement corresponding to a user's behavior is provided by associating the user's behavior such as time, position, and moving direction with the advertisement.

また、車両運転者の運転負荷に応じて、情報の表示方法を変更する技術も知られている。特許文献3は、カーナビゲーション装置の表示画面において、ユーザの運転負荷が高い場合には詳細な情報を省略することを開示する。また、特許文献4は、カーナビゲーション装置の操作画面において、車両運転者の運転負荷に応じて、メニュー項目の提示方法を変更することを開示する。   Also known is a technique for changing the information display method according to the driving load of the vehicle driver. Patent Document 3 discloses that detailed information is omitted when the driving load on the user is high on the display screen of the car navigation device. Moreover, patent document 4 discloses changing the presentation method of a menu item according to the driving | operation load of a vehicle driver in the operation screen of a car navigation apparatus.

特開2007−66311号公報JP 2007-66311 A 特開2009−205683号公報JP 2009-205683 A 特開2004−125572号公報JP 2004-125572 A 特開2004−249834号公報JP 2004-249834 A

特許文献1,2に記載の技術では、ユーザの負荷に応じて広告の提示を許可したり提供方法を変更したりすることができず、運転の安全に配慮する必要のある車載機などで利用するのは適切ではない。   The technologies described in Patent Literatures 1 and 2 cannot be used to permit advertisements or change the provision method according to the user's load, and are used in in-vehicle devices that require consideration for driving safety. It is not appropriate to do.

また、特許文献3,4に記載の技術では、あらかじめ用意された情報しか表示することができず、提供する情報を動的に変更することが求められる広告配信システムに適用することはできない。また、特許文献1,2と特許文献3,4を組み合わせても、特定条件等をトリガとして決定される広告を、負荷に応じた表示方法でユーザに提示することしかで
きない。
In addition, the techniques described in Patent Documents 3 and 4 can display only information prepared in advance, and cannot be applied to an advertisement distribution system that is required to dynamically change information to be provided. Further, even if Patent Documents 1 and 2 and Patent Documents 3 and 4 are combined, an advertisement determined by using a specific condition or the like as a trigger can only be presented to the user by a display method according to the load.

すなわち、従来の技術では、ユーザの負荷を考慮しつつ広告を効率的に配信するはできない。本発明は、ユーザの負荷を考慮した内容および提示方法の広告を効率的に配信可能な技術を提供することを目的とする。   That is, with the conventional technology, it is not possible to efficiently distribute advertisements while taking into account the user's load. An object of this invention is to provide the technique which can deliver efficiently the advertisement of the content and presentation method which considered the user's load.

本発明の一態様は、広告サーバと車両とから構成される広告システムであり、広告サーバから広告情報が車両に配信され、車両のユーザに広告情報が提示される。なお、車両のユーザは、典型的には運転者であるが、運転者以外の搭乗者であってもかまわない。また、広告情報の内容は任意のものであってかまわない。   One embodiment of the present invention is an advertisement system including an advertisement server and a vehicle. The advertisement information is distributed from the advertisement server to the vehicle, and the advertisement information is presented to the user of the vehicle. The vehicle user is typically a driver, but may be a passenger other than the driver. Further, the content of the advertisement information may be arbitrary.

広告サーバは、広告情報記憶手段に広告情報と広告枠情報とを関連づけて記憶する。広告情報は、提示される広告の内容を含む。また、広告枠情報は、広告を提示可能なユーザの負荷状況を含む。この広告枠は、オークション等の形式により広告主に販売することができる。広告枠を落札した広告主が提供を希望する広告情報を広告サーバに送信することで、広告主は希望する広告枠において希望する広告を配信することができる。なお、広告枠情報には、広告の提示が許可される負荷状況だけでなく、どのような提供形態で、いつ広告が提示されるのかという情報が含まれることも好ましい。   The advertisement server stores the advertisement information and the advertisement space information in association with each other in the advertisement information storage means. The advertisement information includes the content of the presented advertisement. Further, the advertising space information includes a load situation of a user who can present an advertisement. This advertising space can be sold to advertisers in the form of an auction or the like. The advertiser who has made a successful bid for the advertisement space transmits the advertisement information desired to be provided to the advertisement server, so that the advertiser can distribute the desired advertisement in the desired advertisement space. The advertisement space information preferably includes not only the load situation in which the advertisement is permitted to be presented, but also information on when and how the advertisement is presented in what form of provision.

広告サーバは、広告情報と広告枠情報とを車両に送信する広告情報送信手段を有する。広告情報送信手段には、任意の無線通信システムを採用できる。広告情報送信手段は、互いに関連づけられた広告枠情報と広告情報とを同時に車両に送信しても良いし、先に広告枠情報のみを送信しておき、後から広告情報を送信しても良い。   The advertisement server has advertisement information transmitting means for transmitting advertisement information and advertisement space information to the vehicle. An arbitrary wireless communication system can be adopted as the advertisement information transmitting means. The advertising information transmitting means may transmit the advertising space information and the advertising information associated with each other to the vehicle at the same time, or may transmit only the advertising space information first and then transmit the advertising information later. .

車両は、広告枠情報と広告情報とを受信する広告情報受信手段を有する。広告情報受信手段には、任意の無線通信システムを採用できる。また、車両は、複数のセンサと状況決定手段も有する。状況決定手段は、センサから取得される情報からユーザの負荷を決定する。センサは任意のものであって良いが、例示として、エンジン・アクセル・ハンドル・ウィンカーなどの車両機器の状態を取得する車両情報センサ、周囲の車両の位置や距離・障害物の有無・外部の明るさなど車両外部の状態を取得する車外情報センサ、車両ユーザの状態(覚醒度や視線など)などの車内情報を取得する車内情報センサなどを挙げることができる。状況決定手段は、これらのセンサ情報に基づいて車両ユーザに掛かっている負荷を決定する。負荷は単一の数値等で表されてもかまわないが、認知・判断・操作等の複数の観点に関する数値等の組合せで表されてもかまわない。   The vehicle has advertisement information receiving means for receiving advertisement space information and advertisement information. An arbitrary wireless communication system can be adopted as the advertisement information receiving means. The vehicle also has a plurality of sensors and status determination means. The situation determination means determines the user's load from the information acquired from the sensor. The sensor may be arbitrary, but as an example, a vehicle information sensor that acquires the status of a vehicle device such as an engine, an accelerator, a handle, or a winker, the position and distance of a surrounding vehicle, the presence or absence of an obstacle, and external brightness Examples include an outside information sensor that acquires a state outside the vehicle, such as a vehicle information, and an in-vehicle information sensor that acquires information inside the vehicle such as the state of the vehicle user (wakefulness, line of sight, etc.). The situation determining means determines the load applied to the vehicle user based on the sensor information. The load may be expressed by a single numerical value or the like, but may be expressed by a combination of numerical values related to a plurality of viewpoints such as recognition, judgment, and operation.

車両は、ユーザの負荷に応じて適切な広告情報を提示する広告提示手段を有する。広告枠情報には、関連づけられた広告を提示可能な負荷状況が含まれている。したがって、広告提示手段は、ユーザに現在掛かっている負荷と、広告枠情報に含まれる負荷状況とを比較することで、この広告枠の広告情報をユーザに提示可能か否かを判断することができる。ここで、車両が広告サーバから広告枠情報のみを先に受信している場合には、広告提示手段は、提示可能な広告枠に関連づけられた広告情報を広告サーバから取得した上でユーザに提示する。また、広告枠情報と広告情報とが同時に車両に送信されている場合は、広告提示手段は、提示可能な広告枠に関連づけられた広告情報を記憶手段から取得してユーザに提示する。   The vehicle includes an advertisement presenting unit that presents appropriate advertisement information according to the load on the user. The advertisement space information includes a load situation in which an associated advertisement can be presented. Therefore, the advertisement presenting means can determine whether or not the advertisement information of this advertisement space can be presented to the user by comparing the load currently applied to the user and the load situation included in the advertisement space information. it can. Here, when the vehicle has received only the advertising space information from the advertising server, the advertising presenting means obtains the advertising information associated with the presentable advertising space from the advertising server and presents it to the user. To do. Further, when the advertising space information and the advertising information are transmitted to the vehicle at the same time, the advertising presenting means acquires the advertising information associated with the presentable advertising space from the storage means and presents it to the user.

このような構成によれば、ユーザに掛かっている負荷に応じて適切な広告情報を提供することが可能となる。また、広告サーバにおいて、広告枠情報に関連づけられる広告情報を変更することで、配信する広告の内容を容易に変更可能である。   According to such a configuration, it is possible to provide appropriate advertising information according to the load applied to the user. Further, by changing the advertisement information associated with the advertisement space information in the advertisement server, the contents of the advertisement to be distributed can be easily changed.

本発明において、広告枠情報には、広告を提示可能なユーザの負荷状態についての情報のみでなく、広告の提供形態、提示可能な広告についての制約、広告後にユーザが選択しうるインタラクションの種別、広告提示のタイミングに関する情報などが含まれることができる。ここで、広告の提供形態には、文字表示、画像表示、音声再生等や、画面内における表示位置や再生スピーカーの位置等が含まれる。提示可能な広告についての制約は、文字表示であれば文字数・文字の大きさ・配色等、画像表示であればピクセル数・配色等、音声再生であれば音色・音量等などが含まれる。広告提示後にユーザが選択しうるインタラクションの種別には、操作の可否・操作の種類・操作後に表示する情報等が含まれる。広告の提示のタイミングに関する条件には、場所・時系列のイベント等が含まれる。広告枠情報にこれらの情報を含ませることで、広告枠を落札しようとする広告主にとっての利便性が向上する。   In the present invention, the advertisement space information includes not only information on the load state of the user who can present the advertisement, but also the advertisement provision form, the restrictions on the advertisement that can be presented, the type of interaction that the user can select after the advertisement, Information related to the timing of advertisement presentation may be included. Here, the advertisement providing form includes character display, image display, audio reproduction, and the like, the display position in the screen, the position of the reproduction speaker, and the like. Restrictions on the advertisements that can be presented include the number of characters, the size and color scheme of characters for character display, the number of pixels and color scheme for image display, and the tone color and volume for audio playback. The types of interaction that can be selected by the user after the advertisement is presented include whether or not the operation can be performed, the type of operation, information to be displayed after the operation, and the like. Conditions relating to the timing of advertisement presentation include places, time series events, and the like. By including these pieces of information in the advertising space information, convenience for advertisers who wish to make a successful bid for the advertising space is improved.

また、本発明において、広告枠情報に、広告を提示する場所またはイベントに関する条件が含まれる場合には、広告提示手段は、車両の現在位置が広告を提示する条件の場所に該当するか否か、または、車両において広告を提示する条件のイベントが発生したか否かも考慮して提示する広告情報を選択することが好ましい。   Further, in the present invention, when the advertisement space information includes a condition regarding the place where the advertisement is presented or the event, the advertisement presenting means determines whether or not the current position of the vehicle corresponds to the place where the advertisement is presented. Alternatively, it is preferable to select the advertisement information to be presented in consideration of whether or not an event of a condition for presenting the advertisement has occurred in the vehicle.

こうすることで、ユーザの負荷状態に応じて広告を提示できるだけでなく、配信に適した場所に位置する時あるいはイベントが発生した時に、広告を配信することができる。したがって、広告情報の提示が安全の妨げにならないだけでなく、広告効果を高めた効率的な広告提示が可能となる。   By doing so, not only can the advertisement be presented according to the load state of the user, but the advertisement can be distributed when it is located at a place suitable for distribution or when an event occurs. Therefore, not only the presentation of advertisement information does not hinder safety, but also an efficient advertisement presentation with improved advertising effectiveness is possible.

また、本発明において、広告枠のオークションを実行するために、広告サーバは複数の広告主端末と接続されることが好ましい。広告サーバと広告主端末との間の接続は、有線・無線を問わず任意のネットワークであって良い。広告サーバは、広告を提示可能なユーザの負荷状況が定義されている広告枠を広告主端末に通知し、広告主端末から広告枠を取得するための入札情報を受信し、入札情報が所定の条件を満たす広告主を落札者として決定するオークション手段を有することが好ましい。入札情報には、広告枠を落札するための対価を含めることが好ましいが、広告の内容や広告を提示するタイミングに関する条件などを含んでも良い。落札者を決定するための条件は任意であって良いが、典型的には最も高い金額を入札条件とした広告主を落札者として決定する。   In the present invention, the advertisement server is preferably connected to a plurality of advertiser terminals in order to execute an advertising space auction. The connection between the advertisement server and the advertiser terminal may be an arbitrary network regardless of wired or wireless. The advertisement server notifies an advertiser terminal of an advertisement space in which a load situation of a user who can present an advertisement is defined, receives bid information for acquiring the advertisement space from the advertiser terminal, and the bid information is a predetermined value. It is preferable to have an auction means for determining an advertiser that satisfies the condition as a successful bidder. The bid information preferably includes a price for making a successful bid for the advertising space, but may also include conditions regarding the content of the advertisement and the timing of presenting the advertisement. The conditions for determining the winning bidder may be arbitrary, but typically the advertiser who has the highest amount as the bid condition is determined as the winning bidder.

本発明は、上記手段の少なくとも一部を含む広告システムとして捉えることができる。また、これらの処理を行う広告提示方法、さらには、これらの方法をコンピュータにおいて実現するためのプログラムとして捉えることもできる。また、本発明は上記広告システムを構成する車両または車載情報端末および広告サーバとして捉えることもできる。上記手段および処理の各々は可能な限り互いに組み合わせて本発明を構成することができる。   The present invention can be understood as an advertising system including at least a part of the above means. Moreover, it can also be grasped as an advertisement presenting method for performing these processes, and also as a program for realizing these methods on a computer. Moreover, this invention can also be grasped | ascertained as the vehicle or vehicle-mounted information terminal and advertisement server which comprise the said advertisement system. Each of the above means and processes can be combined with each other as much as possible to constitute the present invention.

本発明によれば、ユーザの負荷を考慮した内容および提示方法の広告を効率的に配信することが可能となる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it becomes possible to distribute efficiently the advertisement of the content and presentation method which considered the user's load.

本実施形態にかかる広告システムのシステム構成を示す図である。It is a figure which shows the system configuration | structure of the advertisement system concerning this embodiment. 広告主端末と広告サーバの間で行われるオークション処理の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of the auction process performed between an advertiser terminal and an advertisement server. オークション処理において広告主端末で表示される画面の例を示す図である。It is a figure which shows the example of the screen displayed with an advertiser terminal in an auction process. 広告枠情報と広告情報とを関連づけて記憶する広告情報記憶部を説明する図である。It is a figure explaining the advertisement information storage part which associates and memorize | stores advertisement space information and advertisement information. 広告サーバと車載情報端末との間で行われる広告配信・提示処理の一例(プッシュ型配信)の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of an example (push-type delivery) of the advertisement delivery / presentation process performed between an advertisement server and a vehicle-mounted information terminal. 広告サーバと車載情報端末との間で行われる広告配信・提示処理の別の例(プル型配信)の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of another example (pull-type delivery) of the advertisement delivery / presentation process performed between an advertisement server and a vehicle-mounted information terminal.

<システム概要>
本実施形態にかかる車両向け広告配信システムの概要を図1を参照して説明する。図1に示すように本システムは、広告主端末100、広告サーバ200、車両300とから構成される。広告主端末100と広告サーバ200との間では、広告枠のオークションが行われる。広告サーバ200と車両300との間では、広告情報の配信・提示が行われる。
<System overview>
The outline | summary of the advertisement delivery system for vehicles concerning this embodiment is demonstrated with reference to FIG. As shown in FIG. 1, this system includes an advertiser terminal 100, an advertisement server 200, and a vehicle 300. An advertising space auction is performed between the advertiser terminal 100 and the advertisement server 200. Advertisement information is distributed and presented between the advertisement server 200 and the vehicle 300.

広告主端末100は、CPUやメモリなどを含むコンピュータであり、ネットワーク401を介して広告サーバ200と通信可能である。本実施形態では、広告主端末100はウェブブラウザを用いて広告サーバ200へ接続するが、それ以外のアプリケーションプログラムを用いて広告サーバ200へ接続してもかまわない。ネットワーク401は、典型的にはインターネットであるが、その他任意のネットワークであってもかまわない。   The advertiser terminal 100 is a computer including a CPU, a memory, and the like, and can communicate with the advertisement server 200 via the network 401. In the present embodiment, the advertiser terminal 100 is connected to the advertisement server 200 using a web browser, but may be connected to the advertisement server 200 using other application programs. The network 401 is typically the Internet, but may be any other network.

広告サーバ200も、CPUやメモリなどを含むコンピュータであり、ネットワーク401を介して広告主端末100と通信可能であり、ネットワーク402を介して車両300と通信可能である。   The advertisement server 200 is also a computer including a CPU and a memory, and can communicate with the advertiser terminal 100 via the network 401 and can communicate with the vehicle 300 via the network 402.

車両300は、主に、センサ類310、車載情報端末320、および出力装置330から構成される。車載情報端末320は、CPUやメモリなどを含むコンピュータである。車載情報端末320は、典型的には、車両に備え付けられたコンピュータである。車載情報端末320は、ノート型コンピュータや携帯情報端末などの持ち運び可能なコンピュータであって、車内に持ち込まれて車両のセンサ類310から情報を取得可能なものであっても良い。なお、車載情報端末320が持ち運び可能なコンピュータの場合は、広告の提示をこの持ち運び可能コンピュータのディスプレイやスピーカーなどを用いて行っても良いし、車両に搭載されたディスプレイやスピーカーを用いて行ってもかまわない。   The vehicle 300 mainly includes sensors 310, an in-vehicle information terminal 320, and an output device 330. The in-vehicle information terminal 320 is a computer including a CPU and a memory. The in-vehicle information terminal 320 is typically a computer provided in the vehicle. The in-vehicle information terminal 320 is a portable computer such as a notebook computer or a portable information terminal, and may be a computer that can be brought into the vehicle and can acquire information from the sensors 310 of the vehicle. In the case where the in-vehicle information terminal 320 is a portable computer, the advertisement may be presented using a display or a speaker of the portable computer, or by using a display or a speaker mounted on the vehicle. It doesn't matter.

広告枠のオークションでは、複数の広告主から広告枠に対する入札を受け付け、所定の条件を満たした広告主(典型的には最も高い価格で入札した広告主)が、その広告枠で広告を配信することができる。ここで、広告枠には、広告が配信可能な運転者の負荷状況が定義される。また、広告枠には、広告の提供形態、提示可能な広告、広告提示のタイミング、あるいは広告後に選択可能なユーザの応答などを含むことができる。すなわち、広告枠は、運転者の負荷およびタイミングなどの広告提示時期についての制約と、広告の提示形態についての制約とが課せられる。本明細書中では、このような意味を強調するために、本実施形態における広告枠のことを「提示手段制約付き広告枠」または単に「制約付き広告枠」と称することもある。   In an inventory auction, bids for inventory are accepted from multiple advertisers, and advertisers that meet certain criteria (typically the advertiser who bids at the highest price) deliver ads on that inventory. be able to. Here, the load status of the driver who can distribute the advertisement is defined in the advertisement space. Further, the advertisement space may include an advertisement provision form, an advertisement that can be presented, a timing of advertisement presentation, or a user response that can be selected after the advertisement. In other words, the advertisement space is subject to restrictions on the advertisement presentation timing such as the driver's load and timing, and restrictions on the advertisement presentation form. In this specification, in order to emphasize such a meaning, the advertising space in the present embodiment may be referred to as “presentation-constrained advertising space” or simply “constrained advertising space”.

広告枠オークションによって広告枠の落札者が決定すると、広告サーバ200には、広告枠ごとに提供すべき広告情報(広告の内容)が格納される。広告サーバ200は、車両300に対して、広告枠情報を送信する。   When the winning bidder of the advertising space is determined by the advertising space auction, the advertising server 200 stores advertising information (contents of the advertisement) to be provided for each advertising space. The advertisement server 200 transmits advertisement space information to the vehicle 300.

車両300は、センサによって運転者の負荷やその他の車両状況を取得し、現在の負荷や車両状況において、どの広告枠が提示可能であるか判定する。そして、提示可能な広告枠に関連づけられている広告情報を提示する。   The vehicle 300 acquires a driver's load and other vehicle conditions by using a sensor, and determines which advertising space can be presented in the current load and vehicle condition. Then, the advertisement information associated with the presentable advertisement space is presented.

このように、広告枠は運転者の負荷状態を考慮して、提供形態などの制約が付されてい
る。したがって、運転者の負荷に適合した広告提示が行え、車両運転の安全が確保できるとともに、広告効果も向上させることができる。さらに、広告サーバ200において、広告枠情報と関連づける広告情報を変更することで、配信する広告を柔軟に変更することができる。
In this way, the advertising space is restricted in terms of the form of provision in consideration of the driver's load state. Therefore, it is possible to present an advertisement suitable for the driver's load, to ensure the safety of driving the vehicle, and to improve the advertisement effect. Further, the advertisement to be distributed can be flexibly changed by changing the advertisement information associated with the advertisement space information in the advertisement server 200.

<広告枠オークション>
以下、広告主端末100と広告サーバ200との間で行われる広告枠オークションについて説明する。
<Ad space auction>
Hereinafter, an advertising space auction performed between the advertiser terminal 100 and the advertising server 200 will be described.

上述したように、広告枠には制約として、広告が配信可能な運転者の負荷状況が課される。例えば、ある広告枠は運転者に掛かる負荷が小さい時に広告を提示可能な広告枠であり、別の広告枠は運転者に掛かる負荷が大きい時でも広告を提示可能な広告枠であったりする。なお、本実施形態においては、運転者の負荷を認知負荷・判断負荷・操作負荷の3つに分けて考慮する。これは、一般的に運転操作が認知・判断・操作の繰り返しによって行われるためである。広告を提示可能な負荷状況については、例えば、認知負荷・判断負荷・操作負荷のそれぞれに対して条件を定め、全ての負荷が定められた条件以下である場合に広告を提示可能と判断することが考えられる。   As described above, a load situation of a driver capable of distributing an advertisement is imposed on the advertisement space as a restriction. For example, an advertisement frame may be an advertisement frame that can present an advertisement when the load on the driver is small, and another advertisement frame may be an advertisement frame that can present an advertisement even when the load on the driver is large. In the present embodiment, the driver's load is considered in three parts: a cognitive load, a judgment load, and an operation load. This is because the driving operation is generally performed by repeating recognition, determination, and operation. For the load situation that can present advertisements, for example, determine conditions for each of the cognitive load, judgment load, and operation load, and determine that advertisements can be presented when all loads are below the set conditions Can be considered.

なお、運転者に掛かる負荷を認知負荷・判断負荷・操作負荷に分けて考慮する必要は必ずしもなく、運転者に掛かる負荷を全体として一つの指標で表すようにしてもかまわない。ただし、負荷を細かく分類することで、よりきめ細やかな広告提示制御が行えるようになる。   Note that it is not always necessary to consider the load applied to the driver separately for the cognitive load, the judgment load, and the operation load, and the load applied to the driver may be represented by one index as a whole. However, more detailed advertisement presentation control can be performed by finely classifying the load.

広告枠には、広告を提示可能な負荷に関する制約以外に、以下のような制約を課すことができる。
・提示形態(文字表示、画像表示、音声案内)
・広告が含む情報に対する制約(文字数、文字の大きさ、配色、ピクセル数、音色、音量等)
・広告提示のタイミングに関する条件(場所、時系列のイベント等)
・広告の提示場所(画面上の位置、どのスピーカーから出力するか等)
・ユーザの選択可能なインタラクションの種別(操作の可否、操作の種類、操作後に表示する情報等)
The following restrictions can be imposed on the advertising space in addition to the restrictions on the load that can present the advertisement.
・ Presentation form (character display, image display, voice guidance)
・ Restrictions on information contained in advertisements (number of characters, size of characters, color scheme, number of pixels, timbre, volume, etc.)
・ Conditions regarding timing of advertisement presentation (location, time series events, etc.)
・ Advertising location (position on the screen, speaker from which to output)
-User-selectable interaction types (operation availability, operation type, information displayed after operation, etc.)

このように、広告枠に提示手段の制約を付すことで、例えば運転者に掛かる負荷が小さい時には、比較的多くの情報量を持つ情報を提示しつつ、広告に対するインタラクションを許可することができる。一方、運転者に掛かる負荷が大きい時には、提示する情報量を減らしつつ、広告に対するインタラクションを禁止することで、運転者に過度の負荷が加わることを抑制できる。   As described above, by restricting the presentation means to the advertising space, for example, when the load on the driver is small, it is possible to permit interaction with the advertisement while presenting information having a relatively large amount of information. On the other hand, when the load on the driver is large, it is possible to suppress an excessive load on the driver by prohibiting the interaction with the advertisement while reducing the amount of information to be presented.

以下、広告枠オークションの詳細について、図1〜図4を参照しつつ説明する。図1はシステム構成図、図2はオークション処理のフローチャート、図3は広告主端末100における表示画面例、図4は広告サーバ200の広告情報記憶部の説明図である。   Hereinafter, the details of the advertising space auction will be described with reference to FIGS. 1 is a system configuration diagram, FIG. 2 is a flowchart of an auction process, FIG. 3 is an example of a display screen on the advertiser terminal 100, and FIG. 4 is an explanatory diagram of an advertisement information storage unit of the advertisement server 200.

広告枠を落札したい広告主は、ウェブブラウザあるいはその他のアプリケーションプログラムを用いて広告サーバ200のオークションシステムへアクセスする(S100)。広告サーバ200のオークションモジュール210は、典型的にはウェブサーバであり広告枠のオークションサイトサービスを提供する。広告サーバ200は、広告主端末100からアクセスがあると、出品中の(入札可能な)広告枠に関する情報を広告主端末100へ送信する(S102)。広告主端末100は、出品中の広告枠に関する情報を受け取ると、図3Aに示すような広告枠出品情報31を表示して、広告主に対して入札条件の入力
を促す(S104)。
The advertiser who wishes to make a successful bid for the advertisement space accesses the auction system of the advertisement server 200 using a web browser or other application program (S100). The auction module 210 of the advertisement server 200 is typically a web server and provides an auction site service for advertisement space. When there is an access from the advertiser terminal 100, the advertisement server 200 transmits information related to the advertising space under exhibition (which can be bid) to the advertiser terminal 100 (S102). When the advertiser terminal 100 receives the information related to the advertising space being exhibited, the advertiser terminal 100 displays the advertising space listing information 31 as shown in FIG. 3A and prompts the advertiser to input bid conditions (S104).

図3Aの例では、出品中の広告枠は、運転者の負荷が、認知負荷・判断負荷についてはレベル2以下であり、操作負荷がレベル1以下の場合に、広告の提示が許可されるものである。ここでは、負荷レベルは3段階でありレベルが高いほど負荷も大きいものとする。また、この広告枠の提示タイミングは、場所とイベントの両方が指定されている。また、提示形態として、30文字以内の文字表示であり、画面上に帯状に表示され、文字の大きさが中サイズであり、黒単色の表示であるという制約が加えられている。   In the example of FIG. 3A, the advertising space being exhibited is that the driver's load is level 2 or less for the cognitive load / judgment load, and the advertisement is permitted to be presented when the operation load is level 1 or less. It is. Here, there are three load levels, and the higher the level, the greater the load. Moreover, both the place and the event are designated as the presentation timing of the advertisement space. Moreover, as a presentation form, it is a character display of 30 characters or less, displayed in a strip shape on the screen, a character size is a medium size, and a restriction of black display is added.

広告主が入札を行う場合には、入札金額入力欄32に入札金額を入力して、入札ボタン33を押して入札を行う。入札ボタン33を押すことで、入札対象の広告枠IDと入札金額が広告サーバ200へ送信され(S106)、広告サーバ200は入札条件を受信・記憶する(S108)。本実施形態では、入札の際に広告枠を独占するための金額を入力することとするが、広告枠を独占するか否か、あるいは広告枠の取得に対して対価を要求するのか、広告配信の実績に応じて対価を要求するのかなどは、適宜広告サーバ200にて変更可能である。   When the advertiser bids, the bid price is entered in the bid price input field 32 and the bid button 33 is pressed to bid. By pressing the bid button 33, the advertising space ID to be bid and the bid amount are transmitted to the advertisement server 200 (S106), and the advertisement server 200 receives and stores the bid conditions (S108). In this embodiment, an amount for monopolizing the advertising space is input at the time of bidding, but whether or not the advertising space is monopolized or whether compensation is required for the acquisition of the advertising space, advertisement distribution The advertisement server 200 can appropriately change whether the compensation is requested according to the actual result.

広告サーバ200では、広告枠のオークションの期限が終了した後に、所定の条件を満たす入札を行った広告主を落札者として決定し、落札者に対してその旨の通知を行う(S110)。典型的には、最も高い価格で入札した広告主が落札者として決定される。ただし、高い落札価格の上位所定数の入札者を落札者として決定しても良いし、その他の条件にしたがって落札者を決定しても良い。   In the advertisement server 200, after the expiration of the auction for the advertising space, the advertiser who has made a bid that satisfies a predetermined condition is determined as the winning bidder, and a notification to that effect is sent to the winning bidder (S110). Typically, the advertiser who bids at the highest price is determined as the winning bidder. However, the upper predetermined number of bidders with a high winning bid price may be determined as the winning bidder, or the winning bidder may be determined according to other conditions.

落札の通知を受けた広告主端末100は、広告サーバ200にアクセスして、図3Bに示すような画面において配信する広告に関する情報(広告情報)を広告主から受け付けて、広告サーバ200へ送信する。広告情報には、広告の内容を表す情報(文字列、ビットマップデータ、音声データ等)が含まれる。これらの指定方法は任意の方法を採用可能であるが、本実施形態においては、広告内容については文字を直接入力する方法とデータファイルをアップロードする方法を選択可能とする。図3Bの例では、広告内容が文字列として直接入力されている。広告主が送信ボタンを押すことで、入力された広告情報が広告サーバ200へ送信される(S112)。   Upon receiving the successful bid notification, the advertiser terminal 100 accesses the advertisement server 200, receives information (advertisement information) about the advertisement distributed on the screen as shown in FIG. 3B from the advertiser, and transmits it to the advertisement server 200. . The advertisement information includes information (character string, bitmap data, audio data, etc.) representing the contents of the advertisement. Any of these designation methods can be adopted, but in the present embodiment, a method for directly inputting characters and a method for uploading a data file can be selected for the advertisement content. In the example of FIG. 3B, the advertisement content is directly input as a character string. When the advertiser presses the transmission button, the input advertisement information is transmitted to the advertisement server 200 (S112).

なお、広告情報は、入札の際(S106)に同時に広告サーバ200へ送信するようにしてもかまわない。また、提示タイミングなどの広告枠情報の一部については広告枠出品者側で設定せずに、入札者が指定できるようにしても良い。このように、広告枠情報の一部を入札者が入力する場合には、入札時にこれらの情報を広告サーバ200に送信しても良いし、落札決定後に広告情報と共に広告サーバ200へ送信しても良い。   The advertisement information may be transmitted to the advertisement server 200 at the same time as bidding (S106). In addition, a part of the advertising space information such as the presentation timing may be specified by the bidder without setting on the advertising space seller side. As described above, when the bidder inputs a part of the advertisement space information, the information may be transmitted to the advertisement server 200 at the time of bidding, or may be transmitted to the advertisement server 200 together with the advertisement information after the successful bid is determined. Also good.

広告サーバ200は、図4に示すように、広告枠情報と広告情報とを関連づけて広告情報記憶部220に記憶する(S114)。なお、これらの情報は、広告サーバ200において関連づけて記憶されれば、記憶手段内でどのようにデータが分散されて格納されてもかまわない。   As shown in FIG. 4, the advertisement server 200 associates the advertisement space information and the advertisement information and stores them in the advertisement information storage unit 220 (S114). In addition, as long as these information are stored in association with each other in the advertisement server 200, the data may be distributed and stored in the storage unit.

<広告配信・提示処理>
次に、広告サーバ200の広告情報記憶部220に記憶された広告情報を、車両に配信する処理について、図1、図5、図6を参照しつつ説明する。なお、広告の配信処理方法については、3通りの方法が考えられる。第1の方法は、広告サーバ200から車両300に対して広告枠情報と広告情報の両方を送信しておき、状況に応じた広告を運転者に提示する方法である。本明細書ではこの処理方法を「プッシュ型」と称する。第2の方法は、広告サーバ200から車両300に対して広告枠情報のみを先に送信しておき、車両3
00において特定の広告枠を運転者に提示すると決定した時に、広告サーバ200から対応する広告情報を取得して運転者に提示する方法である。本明細書ではこの処理方法を「プル型」と称する。第3の方法は、広告に応じてプッシュ型とプル型を使い分ける「ハイブリッド型」の処理方法である。
<Advertisement delivery / presentation processing>
Next, processing for distributing the advertisement information stored in the advertisement information storage unit 220 of the advertisement server 200 to the vehicle will be described with reference to FIGS. 1, 5, and 6. Note that there are three possible methods for advertising distribution processing. The first method is a method in which both advertisement space information and advertisement information are transmitted from the advertisement server 200 to the vehicle 300 and an advertisement corresponding to the situation is presented to the driver. In this specification, this processing method is referred to as “push type”. In the second method, only the advertising space information is transmitted from the advertisement server 200 to the vehicle 300 in advance, and the vehicle 3
This is a method of acquiring corresponding advertisement information from the advertisement server 200 and presenting it to the driver when it is determined to present a specific advertisement frame to the driver at 00. In this specification, this processing method is referred to as a “pull type”. The third method is a “hybrid type” processing method that uses a push type and a pull type depending on the advertisement.

プッシュ型では、提示しない広告情報についても通信および保存する必要が生じるが、広告提示時に通信が発生しないという利点がある。プル型では反対に、広告提示時に通信を必要とするが、提示しない広告情報については通信および保存が不要となるという利点がある。ハイブリッド型は、広告の性質に応じてより適切な配信方法が採用できる。   In the push type, it is necessary to communicate and store advertisement information that is not presented, but there is an advantage that communication does not occur when the advertisement is presented. On the contrary, the pull type requires communication at the time of advertisement presentation, but has an advantage that communication and storage are not required for advertisement information that is not presented. The hybrid type can adopt a more appropriate distribution method according to the nature of the advertisement.

まず、プッシュ型の広告配信・提示処理について、図5のフローチャートを参照しながら説明する。広告サーバ200の広告情報配信部230は、広告情報記憶部220に記憶されている制約付き広告枠情報と広告情報とを制約付き広告として、車両300に対して送信する(S200)。どのタイミングでどの制約付き広告を送信するかは適宜決定すればよいが、広告配信を行う地理的位置が広告枠に設定されている場合には、その地理的位置に近い場所で送信するなどの手法が考えられる。広告情報配信部230から送信された制約付き広告は、車両300の広告情報受信部321によって受信され、広告データベース322に記憶される(S202)。   First, push-type advertisement distribution / presentation processing will be described with reference to the flowchart of FIG. The advertisement information distribution unit 230 of the advertisement server 200 transmits the restricted advertisement space information and the advertisement information stored in the advertisement information storage unit 220 to the vehicle 300 as a restricted advertisement (S200). It is only necessary to decide at what timing which restricted advertisement is sent, but if the geographical location where the ad is delivered is set in the inventory, it will be sent at a location close to that geographical location, etc. A method can be considered. The restricted advertisement transmitted from the advertisement information distribution unit 230 is received by the advertisement information reception unit 321 of the vehicle 300 and stored in the advertisement database 322 (S202).

車載情報端末320が利用されている間、状況決定部323はセンサ310から車載情報端末320を利用しているユーザや、車両自体や、車両外部に関する情報を取得する(S204)。ユーザの状態を取得するセンサとしては、カメラ、マイク、生体情報取得装置(心拍計、脈拍計、脳波計)などを採用できる。カメラで撮影したユーザの画像からは、覚醒度や視線の方向などを取得することができる。また、車両自体の状態を取得するセンサとしては、エンジン回転数、アクセル開度、ブレーキ量、ハンドル操舵角、シフト位置、ウィンカーやライト等の動作状態、速度、加速度、現在位置、目的地、予定経路などを取得するセンサを採用できる。また、車両周囲の状態を取得するセンサとしては、カメラ、レーダー(ミリ波レーダー、超音波レーダー)、無線通信装置などを採用できる。カメラやレーダーによって、周囲の車両の位置や距離、障害物の有無、外部の明るさなどを取得できる。また、無線通信装置によって車車間通信や路車間通信を行うことで、車両外部に関するより多くの情報を取得することができる。   While the in-vehicle information terminal 320 is being used, the situation determination unit 323 acquires information regarding the user who is using the in-vehicle information terminal 320, the vehicle itself, and the outside of the vehicle from the sensor 310 (S204). As a sensor for acquiring a user's state, a camera, a microphone, a biological information acquisition device (a heart rate monitor, a pulse meter, an electroencephalograph), or the like can be employed. From the user's image taken with the camera, the arousal level, the direction of the line of sight, and the like can be acquired. Sensors that acquire the status of the vehicle itself include engine speed, accelerator opening, brake amount, steering angle, shift position, operating status of blinkers and lights, speed, acceleration, current position, destination, schedule A sensor that acquires a route or the like can be employed. In addition, as a sensor that acquires a state around the vehicle, a camera, a radar (millimeter wave radar, ultrasonic radar), a wireless communication device, or the like can be employed. The camera and radar can be used to acquire the position and distance of surrounding vehicles, the presence or absence of obstacles, and external brightness. Moreover, more information regarding the exterior of the vehicle can be acquired by performing vehicle-to-vehicle communication and road-to-vehicle communication with the wireless communication device.

状況決定部323は、取得したセンサ情報から、現在運転者に掛かっている負荷を算出する(S206)。状況決定部323は、たとえば、走行中の道路が一般道か高速道路か、直進中か右左折中か、走行速度が速いか遅いか、周囲に車両が多いか否か、など種々の状況のいずれに該当するかを判断でき、それぞれの状況に応じて運転者にかかる負荷を算出することができる。ここで、状況決定部323は、運転者の負荷を、認知・判断・操作のそれぞれについて求める。   The situation determination unit 323 calculates the load currently applied to the driver from the acquired sensor information (S206). For example, the situation determination unit 323 determines whether the road being traveled is a general road or a highway, whether the vehicle is going straight or turning right, whether the travel speed is fast or slow, and whether there are many vehicles around. It is possible to determine which one corresponds, and it is possible to calculate the load applied to the driver according to each situation. Here, the situation determination unit 323 obtains the driver's load for each of recognition, determination, and operation.

状況決定部323は、また、車両の運転の際に生じる様々なイベントを検知する。イベントの例としては、例えば、運転開始、ガソリン残量低下、信号待ち、高速道路への乗り降りなどを挙げることができる。なお、センサ情報から判断できるものであれば任意の出来事をイベントとして定義できる。状況決定部323は、また、車両の現在位置を取得する。   The situation determination unit 323 also detects various events that occur during driving of the vehicle. Examples of events include driving start, low gasoline remaining, waiting for traffic lights, getting on and off highways, and the like. Any event that can be determined from sensor information can be defined as an event. The situation determination unit 323 also acquires the current position of the vehicle.

広告提示部324は、現在の状況において提示可能な広告枠を抽出して、対応する広告情報を出力装置330に出力する。広告提示部324の処理は、状況−制約マッチング処理部325と広告提示処理部325の処理に分けることができる。   The advertisement presenting unit 324 extracts an advertisement space that can be presented in the current situation, and outputs corresponding advertisement information to the output device 330. The processing of the advertisement presentation unit 324 can be divided into the processing of the situation-constraint matching processing unit 325 and the advertisement presentation processing unit 325.

状況−制約マッチング処理部325は、状況決定部323によって得られる、運転者の
現在の負荷、発生中のイベント、および現在位置と、広告データベース322に格納されている広告枠情報における制約とを比較して、現在の状況において提示可能な広告枠を決定する(S208)。広告枠が提示可能であるためには、広告枠を提示可能な運転者の負荷よりも、現在の運転者の負荷の方が低くなければならない。本実施形態では、運転者の負荷を認識・判断・操作の3つの観点で求めているので、これら3つの負荷のうちいずれかが許容レベルを超える場合には提示不可能と判断することができる。また、運転者の負荷が許容レベル以下であることに加えて、広告枠の提示タイミング(場所、イベント、またはこれらの組合せ)が現在の位置やイベントと合致することが、広告枠が提示可能であるための条件である。なお、提示可能な広告枠が複数ある場合には、より適切なものを選択する、ランダムに選択するなどの方法で適宜選択すればよい。
The situation-constraint matching processing unit 325 compares the driver's current load, the event that is occurring, and the current position obtained by the situation determination unit 323 with the constraints in the advertisement space information stored in the advertisement database 322. Then, the advertisement space that can be presented in the current situation is determined (S208). In order to be able to present the advertising space, the current driver's load must be lower than the driver's load capable of presenting the advertising space. In the present embodiment, the driver's load is obtained from three viewpoints of recognition, determination, and operation. Therefore, when any of these three loads exceeds an allowable level, it can be determined that the driver cannot present the load. . In addition, in addition to the driver's load being below an acceptable level, the ad space can be presented to indicate that the ad space presentation timing (location, event, or combination thereof) matches the current position or event. It is a condition for being. In addition, when there are a plurality of advertisement spaces that can be presented, it may be appropriately selected by a method such as selecting a more appropriate one or selecting at random.

提示可能な広告枠が選択されたら、広告提示処理部326はこの広告枠に関連づけられている広告情報を広告データベース322から抽出して、出力装置330へ出力することで、運転者に対して広告の提示を行う。出力装置330にはディスプレイやスピーカーなどが含まれ、提示される広告に応じて適切な出力先が選択される。   When an advertisement space that can be presented is selected, the advertisement presentation processing unit 326 extracts advertisement information associated with the advertisement space from the advertisement database 322 and outputs the advertisement information to the output device 330, thereby providing an advertisement to the driver. Make a presentation. The output device 330 includes a display, a speaker, and the like, and an appropriate output destination is selected according to the presented advertisement.

以上が、プッシュ型の広告配信・提示処理の内容である。次に、図6を参照しながらプル型の広告配信・提示処理について説明する。   The above is the content of the push-type advertisement distribution / presentation process. Next, pull-type advertisement distribution / presentation processing will be described with reference to FIG.

プル型の広告配信・提示処理においては、広告サーバ200は、まず広告枠情報のみを車両300へ配信し(S300)、車両300は受信した広告枠情報を広告データベース322に記憶する(S302)。センサ情報から現在の状況を取得して、提示可能な広告枠を決定する処理(S304〜S308)はプッシュ型の場合と同様なので、説明を省略する。   In the pull-type advertisement distribution / presentation process, the advertisement server 200 first distributes only the advertisement space information to the vehicle 300 (S300), and the vehicle 300 stores the received advertisement space information in the advertisement database 322 (S302). Since the process (S304 to S308) of acquiring the current situation from the sensor information and determining the advertisement space that can be presented is the same as in the push type, the description thereof is omitted.

プル型の場合には、車両300は広告枠情報しか保持していないので、提示する広告枠が決定されたら、この広告枠に対応する広告情報を広告サーバ200に対して要求する(S310)。広告サーバ200は、この要求を受けると、広告情報記憶部220から対応する広告情報を取得して車両300に配信する(S312)。車両300は、配信された広告情報を取得して、出力装置330を用いて運転者に提示する。   In the case of the pull type, since the vehicle 300 holds only the advertisement space information, when the advertisement space to be presented is determined, the advertisement server 200 is requested for advertisement information corresponding to this advertisement space (S310). Upon receiving this request, the advertisement server 200 acquires corresponding advertisement information from the advertisement information storage unit 220 and distributes it to the vehicle 300 (S312). The vehicle 300 acquires the distributed advertisement information and presents it to the driver using the output device 330.

ハイブリッド型はプッシュ型とプル型の組合せなので、詳しい説明は省略する。なお、プッシュ型・プル型のいずれにおいても、広告枠情報の配信は、任意のタイミングで行われて良い。図5、図6のフローチャートにおいては、広告枠情報の配信が配信する広告を決定する処理の前に行われるように描かれているが、これは説明の便宜のためであり広告配信は必要に応じて適宜行えば良い。   Since the hybrid type is a combination of a push type and a pull type, detailed description is omitted. In both the push type and the pull type, the distribution of the advertising space information may be performed at an arbitrary timing. In the flowcharts of FIGS. 5 and 6, the distribution of the advertising space information is illustrated to be performed before the process of determining the advertisement to be distributed, but this is for the convenience of explanation and the advertisement distribution is necessary. Appropriately, it may be performed accordingly.

<本実施形態の作用/効果>
本実施形態にかかる広告システムによれば、あらかじめ運転者の負荷などを想定し、それに応じた提供手段を有する広告枠が設定される。そして、運転者の実際の負荷が、広告枠の想定する負荷よりも低い場合に、設定された提供手段で広告が提供される。したがって、運転者の安全性などに考慮した内容および提示方法の広告を配信可能となる。また、広告に関する情報を、広告枠情報と広告情報とに分けることで、広告枠に関連づける広告を変更することで配信する広告の内容を容易に変更できる。したがって、広告枠のオークションなどが容易に行え、広告主の要求に応じた効率的な広告配信が可能となる。
<Operation / Effect of this Embodiment>
According to the advertising system according to the present embodiment, an advertising space having provision means corresponding to the load of the driver is assumed in advance. When the actual load on the driver is lower than the load assumed by the advertisement space, the advertisement is provided by the set providing means. Therefore, it is possible to distribute advertisements of contents and presentation methods that take into account the driver's safety and the like. In addition, by dividing the information related to the advertisement into the advertisement space information and the advertisement information, it is possible to easily change the contents of the advertisement to be distributed by changing the advertisement associated with the advertisement space. Therefore, an auction of an advertisement space can be easily performed, and efficient advertisement distribution according to an advertiser's request is possible.

<変形例>
上記の実施形態の説明は例示的なものであり、本発明の範囲を上記のみに限定するものではない。本発明はその要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能である。
<Modification>
The description of the above embodiment is exemplary, and the scope of the present invention is not limited to the above. The present invention can be variously modified without departing from the gist thereof.

たとえば、車載情報端末は、車両に備え付けられたものに限られず、持ち運び可能なコンピュータであっても良い。また、この持ち運びコンピュータ自体に、車両の状態やユーザの負荷を取得するためのセンサ、および情報を提示するための情報提示手段が含まれていてもかまない。   For example, the in-vehicle information terminal is not limited to the one provided in the vehicle, and may be a portable computer. In addition, the portable computer itself may include a sensor for acquiring the state of the vehicle and the load on the user, and an information presentation unit for presenting information.

また、上述の実施形態では、広告提示の対象者が車両の運転者であるとして説明をしたが、車載情報端末の利用者であれば、対象者は運転者ではなくてもかまわない。この場合、車載情報端末は、対象者に掛かっている負荷と広告枠の制約とを比較して、適切な広告枠を決定して対象者に対して広告を提示する。   Further, in the above-described embodiment, the description has been made assuming that the target person of the advertisement presentation is the driver of the vehicle, but the target person may not be the driver as long as it is a user of the in-vehicle information terminal. In this case, the in-vehicle information terminal compares the load applied to the target person with the restrictions on the advertising space, determines an appropriate advertising space, and presents the advertisement to the target person.

100 広告主端末
200 広告サーバ
300 車両
310 センサ
320 車載情報端末
330 出力装置
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Advertiser terminal 200 Advertising server 300 Vehicle 310 Sensor 320 Car-mounted information terminal 330 Output device

Claims (10)

広告サーバと車両とから構成される広告システムであって、
前記広告サーバは、
提示される広告の内容である広告情報と、広告を提示可能なユーザの負荷状況を含む広告枠情報とを関連づけて記憶する広告情報記憶手段と、
前記広告情報と前記広告枠情報とを車両に送信する広告情報送信手段と、
を有し、
前記車両は、
複数のセンサと、
前記広告情報と前記広告枠情報とを前記広告サーバから受信する広告情報受信手段と、
前記複数のセンサから取得される情報から、ユーザの負荷を決定する負荷決定手段と、
ユーザの負荷に対応する広告枠情報を特定し、この広告枠情報と関連づけられている広告情報を提示する広告提示手段と、
を有する、
広告システム。
An advertising system comprising an advertising server and a vehicle,
The advertising server
Advertisement information storage means for storing the advertisement information, which is the content of the presented advertisement, and the advertising space information including the load situation of the user who can present the advertisement in association with each other;
Advertising information transmitting means for transmitting the advertising information and the advertising space information to a vehicle;
Have
The vehicle is
Multiple sensors,
Advertising information receiving means for receiving the advertising information and the advertising space information from the advertising server;
Load determining means for determining a user's load from information acquired from the plurality of sensors;
An advertisement presenting means for identifying the advertising space information corresponding to the load of the user and presenting the advertising information associated with the advertising space information;
Having
Advertising system.
前記広告サーバは、互いに関連づけられた前記広告情報と前記広告枠情報とをまとめて前記車両に対して送信し、
前記車両は、前記広告サーバから受信した前記広告情報と前記広告枠情報を関連づけて記憶し、
前記広告提示手段は、ユーザの負荷に対応する広告枠情報と関連づけられた広告情報を提示する、
請求項1に記載の広告システム。
The advertisement server collectively transmits the advertisement information and the advertisement space information associated with each other to the vehicle,
The vehicle stores the advertisement information received from the advertisement server in association with the advertisement space information,
The advertisement presenting means presents advertisement information associated with advertisement space information corresponding to a user's load.
The advertising system according to claim 1.
前記広告サーバは、まず前記広告枠情報を前記車両に対して送信し、
前記広告提示手段は、ユーザの負荷に対応する広告枠情報と関連づけられた広告情報を前記広告サーバから取得して提示する、
請求項1に記載の広告システム。
The advertising server first transmits the advertising space information to the vehicle,
The advertisement presenting means obtains and presents advertisement information associated with advertisement space information corresponding to a user load from the advertisement server,
The advertising system according to claim 1.
前記広告枠情報には、広告を提示する場所またはイベントに関する条件が含まれており、
前記広告提示手段は、前記車両の現在位置が前記広告を提示する条件の場所に該当するか否か、または、前記車両において前記広告を提示する条件のイベントが発生したか否かも考慮して、提示する広告情報を選択する、
請求項1から3のいずれかに記載の広告システム。
The advertising space information includes conditions related to the place or event where the advertisement is presented,
The advertisement presenting means considers whether the current position of the vehicle corresponds to a place of the condition for presenting the advertisement, or whether an event for the condition for presenting the advertisement has occurred in the vehicle, Select the advertising information to present,
The advertising system according to any one of claims 1 to 3.
前記広告サーバは、複数の広告主端末と接続されており、
前記広告を提示可能なユーザの負荷状況が定義されている広告枠を前記広告主端末に通知し、前記広告主端末から前記広告枠を取得するための入札情報を受信し、入札情報が所定の条件を満たす広告主を落札者として決定するオークション手段を有する、
請求項1から4のいずれかに記載の広告システム。
The advertising server is connected to a plurality of advertiser terminals,
Notifying the advertiser terminal of an advertising space in which a load situation of a user who can present the advertisement is defined, receiving bid information for acquiring the advertising space from the advertiser terminal, Having an auction means for determining a qualifying advertiser as a successful bidder,
The advertising system according to any one of claims 1 to 4.
広告を提示可能なユーザの負荷状況を含む広告枠情報であり、提示される広告の内容である広告情報と関連づけられている広告枠情報を記憶する記憶手段と、
複数のセンサから取得される情報から、ユーザの負荷を決定する負荷決定手段と、
ユーザの負荷に対応する広告枠情報を特定し、この広告枠情報と関連づけられている広告情報を提示する広告提示手段と、
を有する車載情報端末。
Storage means for storing advertisement space information that is advertisement space information including a load situation of a user who can present an advertisement and is associated with advertisement information that is a content of the presented advertisement;
Load determining means for determining a user's load from information acquired from a plurality of sensors;
An advertisement presenting means for identifying the advertising space information corresponding to the load of the user and presenting the advertising information associated with the advertising space information;
An in-vehicle information terminal.
前記記憶手段には、前記広告枠情報のみが記憶されており、
前記広告提示手段は、ユーザの負荷に対応する広告枠情報と関連づけられた広告情報を、広告サーバから取得して提示する、
請求項6に記載の車載情報端末。
The storage means stores only the advertising space information,
The advertisement presenting means obtains and presents advertisement information associated with advertisement space information corresponding to a user load from an advertisement server,
The in-vehicle information terminal according to claim 6.
前記記憶手段には、互いに関連づけられた前記広告枠情報と前記広告情報とがあらかじめ記憶されており、
前記広告提示手段は、ユーザの負荷に対応する広告枠情報と関連づけられた広告情報を、前記記憶手段から取得して提示する、
請求項6に記載の車載情報端末。
In the storage means, the advertising space information and the advertising information associated with each other are stored in advance,
The advertisement presenting means obtains and presents advertisement information associated with advertisement space information corresponding to the user's load from the storage means,
The in-vehicle information terminal according to claim 6.
提示される広告の内容である広告情報と、広告を提示可能なユーザの負荷状況を含む広告枠情報とを関連づけて記憶する広告情報記憶手段と、
前記広告情報と前記広告枠情報とを車両に送信する広告情報送信手段と、
を有する広告サーバ。
Advertisement information storage means for storing the advertisement information, which is the content of the presented advertisement, and the advertising space information including the load situation of the user who can present the advertisement in association with each other;
Advertising information transmitting means for transmitting the advertising information and the advertising space information to a vehicle;
An ad server.
前記広告サーバは、複数の広告主端末と接続されており、
前記広告を提示可能なユーザの負荷状況が定義されている広告枠を前記広告主端末に通知し、前記広告主端末から前記広告枠を取得するための入札情報を受信し、入札情報が所定の条件を満たす広告主を落札者として決定するオークション手段を有し、
落札者から取得した広告情報を、前記広告枠に関する広告枠情報と関連づけて、前記広告情報記憶手段に記憶する、
請求項9に記載の広告サーバ。
The advertising server is connected to a plurality of advertiser terminals,
Notifying the advertiser terminal of an advertising space in which a load situation of a user who can present the advertisement is defined, receiving bid information for acquiring the advertising space from the advertiser terminal, Having an auction means to determine a qualifying advertiser as a successful bidder,
The advertising information acquired from the winning bidder is associated with the advertising space information related to the advertising space and stored in the advertising information storage means.
The advertisement server according to claim 9.
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