JP2013014300A - 前と後ろに操縦席のある自動車 - Google Patents
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Abstract
【課題】 自動車が後退する時、姿勢が不自然になり、危険である
【解決手段】 前と後ろに操縦席があり、どちらからでも運転することができる。
【選択図】図1
【解決手段】 前と後ろに操縦席があり、どちらからでも運転することができる。
【選択図】図1
Description
自動車に関するもの。
自動車に関するもの。
従来の自動車の後退は危険である。
本発明は自動車に関するものであり、前と後ろに操縦席があり、従来の自動車の後退にあたるものが、スイッチによって前進になる。エンジンは一つで、変換機により、タイヤにアクセル出力とブレ−キ出力とハンドブレ−キ出力が伝えられる。クラッチがある場合は、アクセルやブレ−キと同様である。アクセルとブレ−キはどちらか一つがタイヤに伝えられ、ハンドブレ−キ出力はどちらからも解除と出力が可能である。ハンドルは連結されてはなく、出発する前に自動的に前輪または後輪が、進行方向と平行になるようにする。エンジンは、従来の自動車の後退にあたるものが前進となる。マニュアル車では、ロ−がバックとなり、オ−トマチック車でも同様である。
自動車の運転がより安全になる。
図1と図2に示された自動車を製造すること。
十分に可能である。
なし。
[図1]
1 操縦席
2 タイヤ
3 スイッチ
4 変換機
5 エンジン
[図2]
1 アクセル出力
2 ブレ−キ出力
3 ハンドブレ−キ出力
1 操縦席
2 タイヤ
3 スイッチ
4 変換機
5 エンジン
[図2]
1 アクセル出力
2 ブレ−キ出力
3 ハンドブレ−キ出力
Claims (1)
- 前と後に操縦装置のある自動車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011158364A JP2013014300A (ja) | 2011-07-01 | 2011-07-01 | 前と後ろに操縦席のある自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011158364A JP2013014300A (ja) | 2011-07-01 | 2011-07-01 | 前と後ろに操縦席のある自動車 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013014300A true JP2013014300A (ja) | 2013-01-24 |
Family
ID=47687401
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011158364A Pending JP2013014300A (ja) | 2011-07-01 | 2011-07-01 | 前と後ろに操縦席のある自動車 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2013014300A (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4922096Y1 (ja) * | 1969-11-15 | 1974-06-13 | ||
JPH0177573U (ja) * | 1987-11-13 | 1989-05-25 |
-
2011
- 2011-07-01 JP JP2011158364A patent/JP2013014300A/ja active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4922096Y1 (ja) * | 1969-11-15 | 1974-06-13 | ||
JPH0177573U (ja) * | 1987-11-13 | 1989-05-25 |
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Legal Events
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