JP2013010589A - Vehicle for high lift work - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、作業者が搭乗可能なバスケットと、バスケットを上下方向に移動可能なバスケット移動機構と、を備えた高所作業車に関する。 The present invention relates to an aerial work vehicle including a basket on which an operator can board and a basket moving mechanism that can move the basket vertically.
従来、この種の高所作業車では、作業者が搭乗可能なバスケットと、バスケットを上下方向および水平方向に移動させるバスケット移動機構と、バスケットから構造物等の対象物までの距離を検出する距離センサと、を備えたものが知られている(例えば、引用文献1参照)。 Conventionally, in this type of aerial work vehicle, a basket on which an operator can ride, a basket moving mechanism that moves the basket vertically and horizontally, and a distance that detects the distance from the basket to an object such as a structure. What is provided with the sensor is known (for example, refer to cited document 1).
この高所作業車は、距離センサをバスケットに取り付け、距離センサによりバスケットから対象物までの距離を検出し、バスケットの移動速度を調整している。この高所作業車では、バスケットからバスケットの上方に位置する対象物までの距離を検出する際に、距離センサによってバスケットに搭乗している作業者が対象物として検出される場合があり、バスケットから対象物までの距離を正確に検出することが困難である。 In this aerial work platform, a distance sensor is attached to the basket, the distance sensor detects the distance from the basket to the object, and adjusts the moving speed of the basket. In this aerial work vehicle, when detecting the distance from the basket to the object located above the basket, the worker riding in the basket may be detected as the object by the distance sensor. It is difficult to accurately detect the distance to the object.
本発明は、バスケットに搭乗している作業者が対象物として距離検出手段によって検出される誤検知を防止することのできる高所作業車を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an aerial work vehicle capable of preventing erroneous detection detected by a distance detection means as an object by an operator who is in a basket.
本発明の請求項1に記載の発明は、作業者が搭乗するバスケットと、バスケットを移動させるバスケット移動機構と、バスケットからバスケットの移動する方向に位置する構造物等の対象物までの距離を検出する距離検出手段と、を備えた高所作業車において、距離検出手段は、発信した信号を対象物で反射させて受信することによって対象物までの距離を検出する距離検出センサと、距離検出センサから発信された信号を発信された方向と異なる方向に反射させることが可能な反射部材と、を有していることを特徴とする。 According to the first aspect of the present invention, a basket on which an operator gets on, a basket moving mechanism for moving the basket, and a distance from the basket to an object such as a structure positioned in the direction in which the basket moves are detected. A distance detecting means for detecting the distance to the object by reflecting the received signal by the object and receiving it, and a distance detecting sensor. And a reflection member capable of reflecting a signal transmitted from a direction different from the direction in which the signal is transmitted.
本発明の請求項2に記載の発明は、前記反射部材は、距離検出センサから発信された信号を反射させる面の向きが変更可能であることを特徴とする。
本発明の請求項3に記載の発明は、前記距離検出センサを上方から覆う保護カバーを備えたことを特徴とする。
本発明の請求項4に記載の発明は、前記バスケットに搭乗している作業者に対して警告を報知する警報手段と、前記距離検出センサの検出結果に基づいて警報手段を制御する警報制御手段と、を備えたことを特徴とする。
本発明の請求項5に記載の発明は、前記距離検出センサは、信号として超音波を発信する超音波式のセンサであることを特徴とする。
The invention according to
According to a third aspect of the present invention, there is provided a protective cover that covers the distance detection sensor from above.
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided alarm means for notifying an operator who is in the basket, and alarm control means for controlling the alarm means based on a detection result of the distance detection sensor. And.
The invention according to
本発明の請求項1に記載の発明によれば、距離検出センサから信号を直接上方に向けて発信する必要はなく、バスケットの外周側に発信した信号を反射部材によって反射させてバスケットの上方に向かって発信させることが可能となり、バスケットに搭乗している作業者が距離検出手段によって対象物として検出される誤検知を防止することが可能となる。 According to the first aspect of the present invention, it is not necessary to transmit a signal directly upward from the distance detection sensor, and the signal transmitted to the outer peripheral side of the basket is reflected by the reflecting member to be above the basket. Thus, it is possible to prevent erroneous detection in which a worker on the basket is detected as an object by the distance detection means.
本発明の請求項2に記載の発明によれば、バスケットの上方以外の方向に位置する対象物とバスケットとの距離を検出することが可能となり、バスケットの上方以外の移動に対しても安全性を向上させることが可能となる。
本発明の請求項3に記載の発明によれば、保護カバーによって塵埃や雨水から距離検出センサを保護することができる。したがって、距離検出センサの汚れの付着が少なくなるため、維持管理のコストの低減を図ることが可能となる。
本発明の請求項4に記載の発明によれば、バスケットが対象物に近づいた場合に、警報装置によって作業者に対して警告を報知することができるので、安全性を向上させることが可能となる。
本発明の請求項5に記載の発明によれば、非接触式の距離検出センサであるレーザーセンサと比較して安価に距離検出手段を構成することが可能となり、製造コストの低減を図ることが可能となる。
According to the second aspect of the present invention, it is possible to detect the distance between an object positioned in a direction other than the upper side of the basket and the basket, and safety against movement other than the upper side of the basket. Can be improved.
According to invention of Claim 3 of this invention, a distance detection sensor can be protected from dust and rain water with a protective cover. Therefore, since the adhesion of dirt on the distance detection sensor is reduced, the maintenance cost can be reduced.
According to the invention described in claim 4 of the present invention, when a basket approaches an object, a warning can be notified to an operator by an alarm device, so that safety can be improved. Become.
According to the invention described in
図1乃至図6は、本発明の第1実施形態を示すものである。 1 to 6 show a first embodiment of the present invention.
本発明の高所作業車1は、図1に示すように、道路等を走行するための車両10と、高所作業を行うための高所作業装置20と、を備えている。
As shown in FIG. 1, the aerial work vehicle 1 of the present invention includes a
車両10は、前部および後部のそれぞれに左右一対の車輪11を有し、エンジン(図示せず)を動力源として走行する。車両の前側に位置する車輪11の上方には、車両10の走行に関する操作を行うためのキャビン12が設けられている。また、車両10の前側および後側の左右両側には、車両10を地面に対して安定的に支持するためのアウトリガ13が設けられている。アウトリガ13は、ジャッキシリンダ(図示せず)によって下方に伸長させ、下端を接地させることにより使用される。
The
高所作業装置20は、車両10の後部に旋回可能に設けられた旋回台21と、旋回台21に対して起伏可能に設けられるとともに、伸縮可能に設けられたブーム22と、ブーム22の先端に設けられたバスケット23と、を有している。
The
旋回台21は、ボールベアリング式やローラーベアリング式の旋回サークル(図示せず)によって車両10に対して旋回自在に設けられ、旋回用の油圧モータ(図示せず)の駆動によって旋回するように構成されている。
The
ブーム22は、複数のブーム部材からなり、ブーム部材の内部に先端側に隣り合うブーム部材が収納可能な多段式に構成されている。最基端側のブーム部材(ベースブーム)22a内には、油圧シリンダ(図示せず)が設けられ、油圧シリンダの伸縮によってブーム22が伸縮可能となる。また、最基端側のブーム部材22aは、基端部が旋回台21のブラケット21aに上下方向に旋回自在に連結されている。ブーム部材22aの伸長方向中央部と旋回台21との間には、起伏用の油圧シリンダ22bが連結され、油圧シリンダ22bの伸縮によってブーム22を起伏可能にしている。
The boom 22 is composed of a plurality of boom members, and is configured in a multistage manner in which a boom member adjacent to the distal end side can be accommodated inside the boom member. A hydraulic cylinder (not shown) is provided in the most proximal boom member (base boom) 22a, and the boom 22 can be expanded and contracted by expansion and contraction of the hydraulic cylinder. Further, the base end portion of the most proximal
バスケット23は、図2に示すように、略四角形状の作業床23aと、作業床23aの床面から上方に所定距離をおいて外周部を囲むように設けられた手摺23bと、を有している。バスケット23は、最先端側のブーム部材(トップブーム)に対して上下方向を中心軸として旋回可能に支持されている。バスケット23と最先端側のブーム部材との連結部には、油圧モータ(図示せず)が設けられ、油圧モータの駆動によってバスケット23が水平方向に旋回する。バスケット23は、ブーム22の伸縮および起伏、旋回台21およびバスケット23の旋回によって上下方向および水平方向の位置が調整される。
As shown in FIG. 2, the
また、高所作業車1は、旋回台21の回転動作、ブーム22の伸縮動作およびバスケット23の回転動作を制御するためのコントローラ30を備えている。
The aerial work vehicle 1 includes a
コントローラ30は、CPU、ROM、RAMを有している。コントローラ30は、入力側に接続された装置からの入力信号を受信すると、CPUが、入力信号に基づいてROMに記憶されたプログラムを読み出すとともに、入力信号によって検出された状態をRAMに記憶したり、出力側に接続された装置に出力信号を送信したりする。
The
コントローラ30の出力側には、図3に示すように、コントロールバルブ31および警報手段としての警報装置32が接続されている。
As shown in FIG. 3, a
コントロールバルブ31は、旋回台21用の油圧モータ、ブーム22伸縮用の油圧シリンダ、ブーム22起伏用の油圧シリンダ22bおよびバスケット23用の油圧モータ等の複数のアクチュエータが接続された油圧供給装置(図示せず)に設けられ、各アクチュエータに対する作動油の供給量および流通方向を制御するためのものである。
The
警報装置32は、バスケット23に搭乗している作業者Mに対して所定のアラーム音を鳴らすことで警告を報知するものである。
The
コントローラ30の入力側には、図3に示すように、バスケット23内に搭乗した作業者Mが旋回台21の旋回、ブーム22の伸縮および起伏、ブーム22に対するバスケット23の旋回の操作を行うための操作部33と、手摺23bと対象物としての構造物Sとの間に挟まれる直前の作業者Mの姿勢を検知するためのタッチセンサ34と、バスケット23の上方に位置する構造物Sを検知するための距離検出手段としての構造物センサ35と、が接続されている。
On the input side of the
操作部33は、図2に示すように、バスケット23の手摺23bの外周側に設けられている。操作部33は、上方に延びるように設けられ、中立位置から傾動操作可能に設けられた一対の操作レバー33aを有している。各操作レバー33aは、傾倒操作量および傾倒操作方向が対応付けられた操作信号をコントローラ30に入力する。操作レバー33aの傾倒操作量には、アクチュエータの動作速度が対応付けられており、傾倒操作量が大きくなるに従い、速い動作速度が対応付けられている。コントローラ30には、傾倒操作量に対応付けられた動作速度の信号が入力される。
As shown in FIG. 2, the
また、タッチセンサ34は、図4に示すように、バスケット23内の操作部33側に設けられ、バスケット23の手摺23bに沿って幅方向に延びるロープ状の部材からなる。タッチセンサ34は、バスケット23の手摺23bと構造物Sとの距離が小さくなった場合に、手摺23bと構造物Sとの間に挟まれる前に作業者Mの体が接触することで操作される。タッチセンサ34は、作業者Mの体が接触して操作されると、操作信号をコントローラ30に入力する。
Further, as shown in FIG. 4, the
構造物センサ35は、図2に示すように、バスケット23の手摺23bの外周側で操作部33の近傍に設けられている。構造物センサ35は、図5に示すように、超音波を発信することによって構造物Sまでの距離を検出可能な距離検出センサとしての超音波センサ35aと、超音波センサ35aのセンサヘッド35bから発信した超音波を反射させるための反射部材35cと、超音波センサ35aのセンサヘッド35bを上方から覆う保護カバー35dと、を有している。
As shown in FIG. 2, the
超音波センサ35aの先端には、超音波を発信するとともに、超音波を受信することが可能なセンサヘッド35bが設けられている。超音波センサ35aは、センサヘッド35bから超音波を発信して構造物Sで反射した超音波を受信し、超音波の発信から受信までの時間を計測することで構造物Sまでの距離を検出するものである。超音波センサ35aは、センサヘッド35bが手摺23bの外周側に向かって略水平方向に向けて固定されており、超音波が手摺23bの外周側に向かって略水平方向に発信される。
At the tip of the
反射部材35cは、金属製の板状部材からなり、超音波センサ35aから発信された超音波を反射可能な平滑な面を有している。反射部材35cは、超音波センサ35aから手摺23bの外周側に向かって略水平方向に発信された超音波をバスケット23の上方に向かって反射させ、構造物Sで反射して下方に向かって進む超音波を超音波センサ35aのセンサヘッド35bに向かって反射させる。
The
保護カバー35dは、例えば合成樹脂製の板状部材からなり、センサヘッド35bの上方、センサヘッド35bの基端側およびセンサヘッド35bの幅方向一方の3面を覆うように構成されている。
The
構造物センサ35は、構造物Sを検出する上下方向の範囲を設定することが可能に構成されている。具体的には、図2に示すように、バスケット23に搭乗した作業者Mの作業範囲である第1所定距離D1(例えば、バスケット23の手摺上端から1m)以上で第2所定距離D2(例えば、バスケット23の手摺上端から2m、D1<D2)以下の範囲内の構造物Sを検知するように設定されている。
The
以上のように構成された高所作業車において、コントローラ30は、図6に示すように、バスケット23の移動速度規制処理を行う。
In the aerial work vehicle configured as described above, the
(ステップS1)
ステップS1において、CPUは、構造物Sが近接している状態を示す構造物近接フラグが01Hであるか否かを判定する。構造物近接フラグが00Hであると判定した場合にはステップS2に処理を移し、構造物近接フラグが01Hであると判定した場合にはステップS5に処理を移す。
(Step S1)
In step S1, the CPU determines whether or not a structure proximity flag indicating a state in which the structure S is close is 01H. If it is determined that the structure proximity flag is 00H, the process proceeds to step S2, and if it is determined that the structure proximity flag is 01H, the process proceeds to step S5.
(ステップS2)
ステップS1において構造物近接フラグが00Hであると判定した場合に、ステップS2においてCPUは、操作部33の操作がバスケット23を上方に移動させる操作か否かを判定する。バスケット23を上方に移動させる操作であると判定した場合には、ステップS3に処理を移し、バスケット23を上方に移動させる操作でないと判定した場合には、動作速度規制処理を終了する。
(Step S2)
When it is determined in step S1 that the structure proximity flag is 00H, in step S2, the CPU determines whether the operation of the
(ステップS3)
ステップS2において操作部33の操作がバスケット23を上方に移動させる操作であると判定した場合に、ステップS3においてCPUは、構造物センサ35によってバスケット23の上方の所定範囲内において構造物Sの有無を判定する。バスケット23の上方の所定範囲内に構造物Sがある場合にはステップS4に処理を移し、構造物Sがない場合には動作速度規制処理を終了する。
(Step S3)
When it is determined in step S2 that the operation of the
(ステップS4)
ステップS3においてバスケット23の上方の所定範囲内に構造物Sがあると判定した場合に、ステップS4においてCPUは、構造物近接フラグを01Hに設定し、ステップS5に処理を戻す。
(Step S4)
If it is determined in step S3 that the structure S is within the predetermined range above the
(ステップS5)
ステップS1において構造物近接フラグが01Hであると判定した場合、または、ステップS4において構造物近接フラグが01Hに設定した後に、ステップS5においてCPUは、バスケット23の移動速度を低速に切換えて、ステップS6に処理を移す。
具体的には、構造物近接フラグが01Hに設定されていると、バスケット23の移動速度は、構造物近接フラグ00Hに設定されている場合の操作レバー33aの傾倒操作量に対応付けられた移動速度の50%の速度となる。
(Step S5)
When it is determined in step S1 that the structure proximity flag is 01H, or after the structure proximity flag is set to 01H in step S4, in step S5, the CPU switches the moving speed of the
Specifically, when the structure proximity flag is set to 01H, the movement speed of the
(ステップS6)
ステップS6において、CPUは、ステップS5においてバスケット23の移動速度を低速に切換えた後、警報装置32によってアラーム音の出力を開始する。
(Step S6)
In step S6, the CPU starts outputting the alarm sound by the
(ステップS7)
ステップS7において、CPUは、ステップS6においてアラーム音の出力を開始した後、バスケット23が所定距離下方に移動したか否かを判定する。バスケット23が所定距離下方に移動したと判定した場合にはステップS8に処理を移し、バスケット23が所定距離下方に移動したと判定しなかった場合にはステップS10に処理を移す。
(Step S7)
In step S7, after starting the output of the alarm sound in step S6, the CPU determines whether or not the
(ステップS8)
ステップS7において、バスケット23が所定距離下方に移動したと判定した場合に、ステップS8においてCPUは、アラーム音の出力を停止する。
(Step S8)
If it is determined in step S7 that the
(ステップS9)
ステップS9においてCPUは、構造物近接フラグを00Hに設定し、動作速度規制処理を終了する。
(Step S9)
In step S9, the CPU sets the structure proximity flag to 00H, and ends the operation speed restriction process.
(ステップS10)
ステップS7において、バスケット23が所定距離下方に移動したと判定しなかった場合に、ステップS10においてCPUは、タッチセンサ34の操作がなされたか否かを判定する。タッチセンサ34の操作がなされたと判定した場合にはステップS11に処理を移し、タッチセンサ34の操作がなされたと判定しなかった場合には動作速度規制処理を終了する。
(Step S10)
If it is not determined in step S7 that the
(ステップS11)
ステップS10においてタッチセンサ34の操作がなされたと判定した場合に、ステップS11においてCPUは、バスケット23の動作を停止して動作速度規制処理を終了する。
(Step S11)
When it is determined in step S10 that the
このように、本実施形態の高所作業車によれば、構造物センサ35が、超音波を発信することによって構造物Sまでの距離を検出可能な超音波センサ35aと、超音波センサ35aのセンサヘッド35bから発信した超音波を反射させるための反射部材35cと、を有している。これにより、超音波センサ35aから超音波を直接上方に向けて発信する必要はなく、バスケット23の手摺23bの外周側に発信した超音波を反射部材35cによって反射させてバスケット23の上方に向かって発信させることが可能となる。したがって、バスケット23に搭乗している作業者Mが構造物センサ35によって構造物Sとして検出される誤検知を防止することが可能となる。
Thus, according to the aerial work vehicle of the present embodiment, the
また、構造物センサ35が、超音波センサ35aのセンサヘッド35bを上方から覆う保護カバー35dを有している。これにより、保護カバー35dによって塵埃や雨水からセンサヘッド35bを保護することができる。したがって、センサヘッド35bに対する汚れの付着が少なくなるため、維持管理のコストの低減を図ることが可能となる。
The
また、バスケット23に搭乗している作業者Mに対して所定のアラーム音を鳴らすことで警告を報知する警報装置32を備え、構造物センサ35の検出結果に基づいて警報装置32によってアラーム音を出力するようにしている。これにより、バスケット23が構造物Sに近づいた場合に、警報装置32によって作業者Mに対して警告を報知することができるので、安全性を向上させることが可能となる。
In addition, an
また、構造物センサ35は、超音波センサ35aによって構成されている。これにより、非接触式の距離検出センサであるレーザーセンサと比較して安価に構造物センサ35を構成することが可能となり、製造コストの低減を図ることが可能となる。
The
図7および図8は本発明の第2実施形態を示すものである。尚、前記実施形態と同様の構成部分には同一の符号を付して示す。 7 and 8 show a second embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected and shown to the component similar to the said embodiment.
この高所作業車1は、図7に示すように、反射部材35cが、電動モータ35eの回転軸35fに連結されている。電動モータ35eは、図8に示すように、コントローラ30の出力側に接続されている。反射部材35cは、電動モータ35eを駆動させることによって回転可能に設けられ、超音波センサ35aが発信する超音波を反射させる面の角度を変更することが可能である。
As shown in FIG. 7, the aerial work vehicle 1 includes a reflecting
以上のように構成された高所作業車において、前記第1実施形態と同様の動作が可能である。また、例えば、反射部材35cを電動モータ35eによって超音波を反射させる面が下方に向くように90°回転させると、超音波センサ35aから略水平方向に発信された超音波を、下方に向かって反射させることが可能となる。これにより、バスケット23が下方に移動する場合には、下方に位置する構造物Sとバスケット23との距離を検出することが可能となる。
In the aerial work vehicle configured as described above, the same operation as in the first embodiment is possible. Further, for example, when the reflecting
このように、本実施形態の高所作業車によれば、反射部材35cが、超音波センサ35aから発信された超音波を反射させる面の向きが変更可能である。これにより、バスケット23の上方以外の方向に位置する構造物Sとバスケット23との距離を検出することが可能となり、バスケット23の上方以外の移動に対しても安全性を向上させることが可能となる。
Thus, according to the aerial work vehicle of the present embodiment, the direction of the surface on which the
尚、前記実施形態では、構造物センサ35として超音波センサ35aを用いたものを示したが、これに限られるものではない。バスケット23と構造物Sとの距離を計測可能な非接触式のセンサであれば、例えば、レーザーセンサ等でもよい。
In the above embodiment, the
また、前記実施形態では、反射部材35cを金属製の部材によって形成したものを示したが、これに限られるものではない。超音波センサ35aから発信される超音波を反射させることが可能であれば、例えば、超音波を反射させる面が合成樹脂製等の硬質の部材から形成されているものであればよい。
In the above embodiment, the
また、前記実施形態では、反射部材35cを板状の部材から形成したものを示したが、これに限られるものではない。超音波センサ35aから発信された超音波を所定の方向に反射させることが可能であれば、例えば、超音波を反射させる面を断面が方物曲線を形成するような曲面形状に形成するようにしてもよい。
In the above embodiment, the reflecting
また、前記実施形態では、超音波センサ35aから発信された超音波を1つの反射部材35cによって反射させるようにしたものを示したが、これに限られるものではない。超音波センサ35aから発信された超音波を構造物Sに到達させることが可能であれば、超音波センサ35aから発信された超音波を複数の反射部材35cによって反射させるようにしてもよい。
In the above embodiment, the ultrasonic wave transmitted from the
また、前記実施形態では、警報装置32によってアラーム音を出力するようにしたものを示したが、これに限られるものではない。バスケット23に搭乗している作業者Mに対して警告を報知することが可能であれば、例えば、警告ランプ等のように作業者Mに視覚的に報知するものであってもよい。
In the above embodiment, the
また、前記第2実施形態では、超音波センサ35aから発信された超音波を下方に反射させることで、下方に移動するバスケット23からバスケット23の下方に位置する構造物Sまでの距離を検出するようにしたものを示したが、これに限られるものではない。例えば、超音波センサ35aから発信された超音波を水平方向に反射させ、水平方向に移動するバスケット23からバスケット23の移動する方向に位置する構造物Sまでの距離を検出するようにしてもよい。
In the second embodiment, the distance from the
また、前記第2実施形態では、反射部材35cを電動モータ35eによって回転させるようにしたものを示したが、これに限られるものではない。反射部材35cを回転可能に支持部材に保持し、手動で反射部材35cの超音波を反射させる面の角度を変更するようにしてもよい。
In the second embodiment, the reflecting
22 ブーム
23 バスケット
30 コントローラ
31 コントロールバルブ
32 警報装置
33 操作部
35 構造物センサ
35a 超音波センサ
35c 反射部材
35d 保護カバー
35e 電動モータ
35f 回転軸
22
Claims (5)
距離検出手段は、発信した信号を対象物で反射させて受信することによって対象物までの距離を検出する距離検出センサと、距離検出センサから発信された信号を発信された方向と異なる方向に反射させることが可能な反射部材と、を有している
ことを特徴とする高所作業車。 Work at height, comprising a basket on which an operator is boarded, a basket moving mechanism for moving the basket, and a distance detecting means for detecting a distance from the basket to an object such as a structure positioned in a direction in which the basket moves In the car,
The distance detection means reflects the transmitted signal by the object and receives it, and detects the distance to the object, and reflects the signal transmitted from the distance detection sensor in a direction different from the direction in which the signal is transmitted. And a reflective member capable of being moved.
ことを特徴とする請求項1に記載の高所作業車。 The aerial work vehicle according to claim 1, wherein the reflecting member is capable of changing a direction of a surface that reflects a signal transmitted from a distance detection sensor.
ことを特徴とする請求項1または2に記載の高所作業車。 The aerial work vehicle according to claim 1, further comprising a protective cover that covers the distance detection sensor from above.
前記距離検出センサの検出結果に基づいて警報手段を制御する警報制御手段と、を備えた
ことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の高所作業車。 Alarm means for informing a warning to an operator boarding the basket;
The aerial work vehicle according to any one of claims 1 to 3, further comprising: an alarm control unit that controls an alarm unit based on a detection result of the distance detection sensor.
ことを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載の高所作業車。 The aerial work vehicle according to any one of claims 1 to 4, wherein the distance detection sensor is an ultrasonic sensor that emits an ultrasonic wave as a signal.
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