JP2013007418A - Bearing support structure and electric power steering device - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bearing support structure and electric power steering device that promptly and conveniently adjust positioning in a radial direction of rotary shaft of a motor.SOLUTION: The bearing support structure supports a bearing 45 in which the rotary shaft 40a of the motor 40 is supported in a rotatable manner. The structure includes inside an inner surface 46a on which an outer surface of the bearing 45 can abut which is inserted with an axial movement, and the structure includes: a sidewall 46A on which a through-hole 48 opening to the inner surface 46a is formed; and a C-type spring member 49 that is inserted to the through-hole 48 of the sidewall 46A from the outside of the sidewall 46A so that part of the member projects from the inner surface 46a, and pushes the bearing 45 to the inner surface 46a while the bearing is inserted to the sidewall 46A.

Description

本発明は、モータの回転軸を回転可能に支持した軸受を支持する軸受支持構造、及び該軸受支持構造を備えた電動パワーステアリング装置に関する。   The present invention relates to a bearing support structure that supports a bearing that rotatably supports a rotating shaft of a motor, and an electric power steering apparatus that includes the bearing support structure.

従来から、モータを駆動源としてステアリングシャフトを回転駆動することにより、操舵系にステアリング操作を補助するためのアシスト力を付与する電動パワーステアリング装置が広く知られている。こうした電動パワーステアリング装置に搭載されるモータは、例えば特許文献1に記載のモータのように、その回転軸が軸受によって回転可能に支持されるとともに、その軸受がモータを収容するハウジングに形成された円形凹状の軸受支持部により支持されている。   2. Description of the Related Art Conventionally, an electric power steering apparatus that gives an assist force for assisting a steering operation to a steering system by rotating a steering shaft using a motor as a drive source is widely known. A motor mounted on such an electric power steering apparatus is formed in a housing in which a rotating shaft is rotatably supported by a bearing and the bearing accommodates the motor, as in a motor described in Patent Document 1, for example. It is supported by a circular concave bearing support.

また、軸受支持部の内側には、軸受の端面に圧接して軸受をモータの回転軸の軸方向に付勢するウェーブワッシャが収容されている。さらに、ウェーブワッシャには、軸受(具体的には軸受の外輪)を軸受支持部の内周面に対して圧接させるために軸受を径方向に付勢する板状のばね部材が延出形成されている。   Further, inside the bearing support portion, a wave washer is accommodated that presses against the end face of the bearing and biases the bearing in the axial direction of the rotating shaft of the motor. Further, the wave washer is extended with a plate-like spring member that urges the bearing in the radial direction so that the bearing (specifically, the outer ring of the bearing) is pressed against the inner peripheral surface of the bearing support portion. ing.

そして、モータを組み付ける際には、モータの回転軸に軸受及びウェーブワッシャを外嵌させた上で、モータの回転軸における軸受及びウェーブワッシャが取着された部分が軸受支持部内に挿入される。すると、ウェーブワッシャのばね部材が、軸受の外周面と軸受支持部の内周面との間に介在するように配置される。そのため、軸受は、ウェーブワッシャのばね部材の弾性力によって、軸受支持部の内周面におけるばね部材とは反対側の面部位に押圧される。その結果、モータの回転軸は、軸受支持部内においてモータの回転軸の径方向に位置決めされる。したがって、モータの回転軸の回転駆動に伴ってモータの回転軸に径方向に偏心荷重が作用したとしても、モータの回転軸が径方向に揺動することが抑制される。   When the motor is assembled, the bearing and the wave washer are externally fitted to the rotating shaft of the motor, and the portion of the rotating shaft of the motor to which the bearing and the wave washer are attached is inserted into the bearing support portion. Then, the spring member of the wave washer is disposed so as to be interposed between the outer peripheral surface of the bearing and the inner peripheral surface of the bearing support portion. Therefore, the bearing is pressed against the surface portion opposite to the spring member on the inner peripheral surface of the bearing support portion by the elastic force of the spring member of the wave washer. As a result, the rotation shaft of the motor is positioned in the radial direction of the rotation shaft of the motor in the bearing support portion. Therefore, even if an eccentric load is applied in the radial direction to the rotation shaft of the motor as the rotation shaft of the motor is rotated, the rotation of the rotation shaft of the motor is suppressed.

特開2002−327740号公報JP 2002-327740 A

ところで、上記のモータでは、ウェーブワッシャのばね部材から押圧力を受けて支持されている回転軸の径方向における位置調整をする場合、まず、軸受及びウェーブワッシャが外嵌されたモータの回転軸を軸受支持部から抜き出した上で、ばね部材付きのウェーブワッシャがモータの回転軸から取り外される。そして、取り外されたウェーブワッシャとは弾性力の異なるばね部材が延出形成された別のウェーブワッシャをモータの回転軸に新たに外嵌した上で、モータの回転軸が軸受支持部に再度挿入される。すなわち、上記のモータでは、モータの回転軸を径方向において位置決め調整する際に、軸受支持部に対するモータの回転軸の挿抜作業及びモータハウジングの取り外し及び組み付けなどという煩雑な作業を要するという問題があった。   By the way, in the motor described above, when adjusting the radial position of the rotating shaft that is supported by receiving a pressing force from the spring member of the wave washer, first, the rotating shaft of the motor on which the bearing and the wave washer are externally fitted is used. After being extracted from the bearing support, the wave washer with the spring member is removed from the rotating shaft of the motor. Then, another wave washer extended with a spring member having a different elastic force from the removed wave washer is newly fitted on the rotation shaft of the motor, and the rotation shaft of the motor is reinserted into the bearing support section. Is done. That is, the above-described motor has a problem that complicated operations such as insertion / extraction of the rotation shaft of the motor with respect to the bearing support portion and removal / assembly of the motor housing are required when positioning and adjusting the rotation shaft of the motor in the radial direction. It was.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、モータの回転軸の径方向における位置決め調整を迅速且つ簡便に行うことができる軸受支持構造及び電動パワーステアリング装置を提供することにある。   The present invention has been made in view of such circumstances, and an object thereof is to provide a bearing support structure and an electric power steering device capable of quickly and easily performing positioning adjustment in a radial direction of a rotating shaft of a motor. There is to do.

上記目的を達成するために、本発明の軸受支持構造は、モータの回転軸が回転可能に支持された軸受を支持する軸受支持構造であって、軸線方向への移動を伴って挿入された軸受の外面が当接可能な当接面を内側に有すると共に、前記当接面に開口する貫通部が形成された軸受挿入部と、前記軸受挿入部の前記貫通部に対して前記軸受挿入部の外側から一部が前記当接面から突出するように挿入されて、前記軸受挿入部に挿入された状態にある前記軸受を前記当接面に押圧する押圧部材とを備えたことを要旨とする。   In order to achieve the above object, a bearing support structure of the present invention is a bearing support structure that supports a bearing in which a rotating shaft of a motor is rotatably supported, and the bearing is inserted with movement in an axial direction. A bearing insertion portion on which the outer surface of the bearing insertion portion is abutted, a bearing insertion portion formed with a penetrating portion that opens to the abutting surface, and the bearing insertion portion with respect to the penetration portion of the bearing insertion portion. A gist is provided with a pressing member that is inserted so that a part thereof protrudes from the contact surface from the outside and presses the bearing in a state of being inserted into the bearing insertion portion against the contact surface. .

上記構成によれば、押圧部材は、軸受挿入部の外側から貫通部を通じて軸受に対して径方向に押圧力を作用させる。そして、軸受に対する径方向の押圧力を変更する際には、軸受挿入部の外側に設けられた押圧部材を軸受挿入部から取り外した上で、取り外された押圧部材とは軸受に対して付与可能な押圧力が異なる別の押圧部材を軸受挿入部に装着する。すなわち、軸受挿入部に対する押圧部材の着脱動作によって、押圧部材から軸受に対して径方向に作用する押圧力の大きさが簡易に変更される。したがって、モータの回転軸に対する径方向の位置決め調整を迅速且つ簡便に行うことができる。   According to the above configuration, the pressing member applies a pressing force to the bearing in the radial direction from the outside of the bearing insertion portion through the penetration portion. When changing the radial pressing force on the bearing, the pressing member provided outside the bearing insertion portion can be removed from the bearing insertion portion, and the removed pressing member can be applied to the bearing. Another pressing member having a different pressing force is attached to the bearing insertion portion. That is, the magnitude of the pressing force acting in the radial direction from the pressing member to the bearing is easily changed by the attaching / detaching operation of the pressing member with respect to the bearing insertion portion. Therefore, the positioning adjustment in the radial direction with respect to the rotation shaft of the motor can be performed quickly and easily.

また、本発明の軸受支持構造において、前記押圧部材は、前記軸受挿入部に対して弾性変形を伴いながら前記軸受挿入部を外側から挟持するように装着されることを要旨とする。   The gist of the bearing support structure of the present invention is that the pressing member is mounted so as to sandwich the bearing insertion portion from the outside while being elastically deformed with respect to the bearing insertion portion.

上記構成によれば、押圧部材を弾性変形させつつ軸受挿入部の外側から軸受を挟持するように装着することにより、モータの回転軸に対する径方向の位置決め動作が完了する。そのため、モータの回転軸に対する径方向の位置決め調整をより迅速且つ簡便に行うことができる。   According to the above configuration, the positioning operation in the radial direction with respect to the rotation shaft of the motor is completed by mounting the pressing member so as to sandwich the bearing from the outside of the bearing insertion portion while elastically deforming the pressing member. Therefore, radial positioning adjustment with respect to the rotating shaft of the motor can be performed more quickly and easily.

また、本発明の軸受支持構造において、前記押圧部材は、一端側が前記貫通部の外側に位置した状態で他端側が前記軸受挿入部の外面に圧接可能な弾性部を有し、前記弾性部の前記一端側には、前記貫通部に前記軸受挿入部の外側から挿入されて先端が前記軸受挿入部の内側に突出する凸部が形成されていることを要旨とする。   Further, in the bearing support structure of the present invention, the pressing member has an elastic portion whose one end side is located outside the through portion and whose other end side can be pressed against the outer surface of the bearing insertion portion. The gist of the invention is that the one end side is formed with a convex portion that is inserted into the penetrating portion from the outside of the bearing insertion portion and has a tip protruding inside the bearing insertion portion.

上記構成によれば、押圧部材の弾性部は、弾性変形を伴いながら他端側が軸受挿入部の外面に圧接された状態で、その一端側に形成された凸部が軸受挿入部の内側に挿入される。そして、弾性部の凸部は、軸受挿入部に挿入された状態にある軸受を軸受挿入部の当接面に押圧する。したがって、押圧部材が軸受挿入部に対して弾性変形を伴いながら着脱されることにより、回転軸の径方向の位置決め調整を実現できる。   According to the above configuration, the elastic portion of the pressing member is inserted into the inside of the bearing insertion portion while the other end side is in pressure contact with the outer surface of the bearing insertion portion while being elastically deformed. Is done. And the convex part of an elastic part presses the bearing in the state inserted in the bearing insertion part on the contact surface of a bearing insertion part. Therefore, the positioning adjustment in the radial direction of the rotating shaft can be realized by attaching and detaching the pressing member with elastic deformation to the bearing insertion portion.

また、本発明の軸受支持構造において、前記弾性部は、C字状に形成されていることを要旨とする。
上記構成によれば、弾性部は、一端側に形成された凸部が貫通部に対して外側から挿入されつつ他端側が軸受挿入部の外面に圧接可能な構成を容易に実現できる。
Moreover, the bearing support structure of this invention makes the summary that the said elastic part is formed in C shape.
According to the said structure, the elastic part can implement | achieve easily the structure which the other end side can press-contact with the outer surface of a bearing insertion part, while the convex part formed in the one end side is inserted from the outer side with respect to a penetration part.

また、本発明の軸受支持構造は、前記回転軸を軸線方向に付勢しつつ支持する支持部材を更に備えることを要旨とする。
支持部材がモータの回転軸を軸線方向に付勢しつつ支持することにより、軸受が軸受挿入部の当接面から径方向に離れた状態で支持された場合において、モータの回転軸に径方向に偏心荷重が作用すると、軸受が径方向に位置ずれを生じることもあり得る。この点、上記構成によれば、押圧部材が軸受を軸受挿入部の当接面に密着させるように押圧することにより、軸受を径方向に位置決めすることができる。
Moreover, the bearing support structure of this invention makes it a summary to further provide the supporting member which supports the said rotating shaft, urging | biasing an axial direction.
When the bearing is supported in a state of being radially separated from the contact surface of the bearing insertion portion by supporting the rotation shaft of the motor while urging the rotation shaft of the motor in the axial direction, When an eccentric load is applied to the bearing, the bearing may be displaced in the radial direction. In this regard, according to the above configuration, the bearing can be positioned in the radial direction by pressing the pressing member so that the bearing is brought into close contact with the contact surface of the bearing insertion portion.

また、本発明の軸受支持構造において、前記軸受挿入部及び前記押圧部材は、前記回転軸における少なくとも一方側の端部に設けられることを要旨とする。
上記構成によれば、モータの回転軸に径方向に偏心荷重が作用したとしても、回転軸の端部に設けられた押圧部材が回転軸の軸受を軸受挿入部の当接面に押圧して径方向に位置決めすることにより、回転軸の径方向の揺動を好適に抑制することができる。
Moreover, the gist of the bearing support structure of the present invention is that the bearing insertion portion and the pressing member are provided at an end portion on at least one side of the rotating shaft.
According to the above configuration, even if an eccentric load acts on the rotation shaft of the motor in the radial direction, the pressing member provided at the end of the rotation shaft presses the bearing of the rotation shaft against the contact surface of the bearing insertion portion. By positioning in the radial direction, swinging in the radial direction of the rotating shaft can be suitably suppressed.

また、上記目的を達成するために、本発明の電動パワーステアリング装置は、モータから伝達される動力をステアリング操作を補助するためのアシスト力としてラック軸に付与する電動パワーステアリング装置であって、前記モータの回転軸を回転可能に支持した軸受を支持する軸受支持構造として、上記構成の軸受支持構造を備えたことを要旨とする。   In order to achieve the above object, an electric power steering apparatus according to the present invention is an electric power steering apparatus that applies power transmitted from a motor to a rack shaft as an assisting force for assisting a steering operation. The gist is that the bearing support structure having the above-described configuration is provided as a bearing support structure that supports a bearing that rotatably supports a rotating shaft of a motor.

上記構成によれば、電動パワーステアリング装置において上記軸受支持構造の発明と同様の効果が得られる。   According to the above configuration, the same effect as that of the bearing support structure can be obtained in the electric power steering apparatus.

本発明によれば、モータの回転軸の径方向における位置決め調整を迅速且つ簡便に行うことができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the positioning adjustment in the radial direction of the rotating shaft of a motor can be performed quickly and easily.

本発明に係る実施形態の電動パワーステアリング装置の概略構成図。1 is a schematic configuration diagram of an electric power steering apparatus according to an embodiment of the present invention. 同実施形態の電動モータの部分破断面図。The fragmentary sectional view of the electric motor of the same embodiment. 図2の3−3線矢視断面図。FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2.

以下、本発明を具体化した一実施形態を図1〜図3に従って説明する。
図1に示すように、電動パワーステアリング装置(Electric Power Steering、以下、「EPS」ともいう。)10において、ラック軸11が挿通されるハウジング12は、ラック軸11のほぼ全体が収容される略円筒状の第1ハウジング14と、ラック軸11の一部が収容される略円筒状の第2ハウジング15とを接合して形成されている。また、第1ハウジング14の第2ハウジング15側外周面には、モータとしての電動モータ40をハウジング12に固定するためのエンドハウジング13が形成されている。
Hereinafter, an embodiment embodying the present invention will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 1, in an electric power steering apparatus (Electric Power Steering, hereinafter also referred to as “EPS”) 10, a housing 12 into which a rack shaft 11 is inserted is an abbreviation that accommodates almost the entire rack shaft 11. It is formed by joining a cylindrical first housing 14 and a substantially cylindrical second housing 15 in which a part of the rack shaft 11 is accommodated. An end housing 13 for fixing the electric motor 40 as a motor to the housing 12 is formed on the outer peripheral surface of the first housing 14 on the second housing 15 side.

ハウジング12内において、ラック軸11の両端には、ラックエンド16を介してタイロッド17が連結されている。なお、本実施形態のラックエンド16には、周知のボールジョイントが用いられている。そして、タイロッド17の先端は、転舵輪18を支持するナックル(図示略)に連結されている。   In the housing 12, tie rods 17 are connected to both ends of the rack shaft 11 via rack ends 16. A known ball joint is used for the rack end 16 of the present embodiment. The tip of the tie rod 17 is connected to a knuckle (not shown) that supports the steered wheels 18.

また、ハウジング12内には、ステアリングシャフト19の基端側を構成するピニオン軸20がラック軸11と交差する状態で回転自在に支持されている。なお、本実施形態のステアリングシャフト19は、ピニオン軸20、及び一端にステアリング21が設けられたコラムシャフト22、並びにピニオン軸20とコラムシャフト22を接続するインターミディエイトシャフト23により構成されている。そして、ラック軸11の周面に形成されたラック歯11aは、このピニオン軸20と噛合されている。   In the housing 12, a pinion shaft 20 constituting the proximal end side of the steering shaft 19 is rotatably supported in a state of intersecting with the rack shaft 11. The steering shaft 19 according to the present embodiment includes a pinion shaft 20, a column shaft 22 provided with a steering 21 at one end, and an intermediate shaft 23 that connects the pinion shaft 20 and the column shaft 22. The rack teeth 11 a formed on the peripheral surface of the rack shaft 11 are meshed with the pinion shaft 20.

すなわち、ラック軸11は、周知のラック&ピニオン機構24を介してステアリングシャフト19と連結されており、ステアリング21の操作に伴うステアリングシャフト19の回転は、このラック&ピニオン機構24によりラック軸11の往復動に変換される。そして、ラック軸11の軸方向への移動により、転舵輪18の舵角が変更される。   That is, the rack shaft 11 is connected to the steering shaft 19 via a well-known rack and pinion mechanism 24, and the rotation of the steering shaft 19 due to the operation of the steering 21 is performed by the rack and pinion mechanism 24. Converted to reciprocating motion. And the rudder angle of the steered wheel 18 is changed by the movement of the rack shaft 11 in the axial direction.

本実施形態のEPS10は、ボール螺子装置30を用いて電動モータ40の回転(動力)をラック軸11の往復動に変換することにより、操舵系にアシスト力を付与する所謂ラックアシスト型のEPSとして構成されている。より詳しくは、電動モータ40の回転軸40aと、ラック軸11とが互いの回転中心線P1,P2がほぼ平行となるようにハウジング12に対し電動モータ40が配置されたラックパラレル型のEPSとして構成されている。   The EPS 10 of the present embodiment is a so-called rack assist type EPS that applies assist force to the steering system by converting the rotation (power) of the electric motor 40 into reciprocation of the rack shaft 11 using the ball screw device 30. It is configured. More specifically, as a rack parallel type EPS in which the electric motor 40 is disposed with respect to the housing 12 so that the rotation shaft 40a of the electric motor 40 and the rack shaft 11 are substantially parallel to each other in the rotation center lines P1 and P2. It is configured.

ラック軸11は、その外周に螺子溝が螺刻された螺子部11bを形成することにより、螺子軸として構成されている。そして、ボール螺子装置30は、この螺子部11bに複数のボール32を介してボール螺子ナット33を螺合することにより形成されている。   The rack shaft 11 is configured as a screw shaft by forming a screw portion 11b having a screw groove formed on the outer periphery thereof. The ball screw device 30 is formed by screwing a ball screw nut 33 to the screw portion 11b via a plurality of balls 32.

また、ボール螺子ナット33は、従動プーリ34と一体回転可能に構成されるとともに、この従動プーリ34の径方向外側には、ベルト35を介して駆動連結された駆動プーリ36が並列配置されている。そして、電動モータ40の回転軸40aには駆動プーリ36が連結されるとともに、この駆動プーリ36と従動プーリ34にはベルト35が掛け渡されている。電動モータ40における回転軸40aの回転動力は、駆動プーリ36、ベルト35、及び従動プーリ34を介してボール螺子ナット33に伝達されるとともに、ボール螺子ナット33のラック軸11に対する相対回転がラック軸11の往復動に変換される。したがって、本実施形態のEPS10は、従動プーリ34、ベルト35、及び駆動プーリ36からなるベルト式伝達機構を介して、モータトルクに基づく軸方向の押圧力(駆動力)を、ステアリング操作を補助するためのアシスト力(補助操舵力)として操舵系に付与する。   The ball screw nut 33 is configured to be rotatable integrally with the driven pulley 34, and a drive pulley 36 that is drivingly connected via a belt 35 is arranged in parallel on the radially outer side of the driven pulley 34. . A driving pulley 36 is coupled to the rotating shaft 40 a of the electric motor 40, and a belt 35 is stretched around the driving pulley 36 and the driven pulley 34. The rotational power of the rotating shaft 40a in the electric motor 40 is transmitted to the ball screw nut 33 via the drive pulley 36, the belt 35, and the driven pulley 34, and the relative rotation of the ball screw nut 33 with respect to the rack shaft 11 is reduced to the rack shaft. 11 reciprocating motions. Therefore, the EPS 10 of the present embodiment assists the steering operation with the axial pressing force (driving force) based on the motor torque via the belt-type transmission mechanism including the driven pulley 34, the belt 35, and the driving pulley 36. Is applied to the steering system as an assisting force (auxiliary steering force).

次に、本実施形態のEPS10における電動モータ40の構成について説明する。
図2に示すように、電動モータ40は、一端が塞がれた略円筒状のモータケース41を有している。モータケース41は、その開口端をエンドハウジング13に当接させた状態でエンドハウジング13に対してボルト42によって固定されている。そして、エンドハウジング13及びモータケース41によって囲まれる空間域には、電動モータ40の回転軸40a及び図示しないロータ等からなるモータ本体が収容されている。
Next, the configuration of the electric motor 40 in the EPS 10 of the present embodiment will be described.
As shown in FIG. 2, the electric motor 40 has a substantially cylindrical motor case 41 whose one end is closed. The motor case 41 is fixed to the end housing 13 with bolts 42 in a state where the opening end is in contact with the end housing 13. The space surrounded by the end housing 13 and the motor case 41 accommodates a motor body including a rotating shaft 40a of the electric motor 40 and a rotor (not shown).

電動モータ40においてロータと一体的に回転する回転軸40aの一端側(図2では左端側となるフロント側)にはボールベアリングからなるフロント側の軸受44が外嵌されている。その一方、回転軸40aの他端側(図2では右端側となるリヤ側)には同じくボールベアリングからなるリヤ側の軸受45が外嵌されている。そして、両軸受44,45のうちフロント側の軸受44はエンドハウジング13に形成された支持孔13aに外輪が圧入されることによってエンドハウジング13に固定されている。   In the electric motor 40, a front-side bearing 44 made of a ball bearing is fitted on one end side (a front side that is the left end side in FIG. 2) of a rotating shaft 40a that rotates integrally with the rotor. On the other hand, a rear-side bearing 45, which is also a ball bearing, is fitted on the other end side of the rotating shaft 40a (the rear side that is the right end side in FIG. 2). Of the two bearings 44 and 45, the front bearing 44 is fixed to the end housing 13 by press-fitting an outer ring into a support hole 13 a formed in the end housing 13.

また、図2に示すように、モータケース41の底面の略中央部には、リヤ側の軸受45を挿抜可能とする一端が塞がれた略円筒状の軸受挿入部46がモータケース41の軸線方向に沿ってモータケース41の外側に向けて延びるように突出形成されている。軸受挿入部46は、略円筒状の側壁部46Aと、該側壁部46Aの一端側の開口を閉塞する底壁部46Bとを有している。そして、その軸受挿入部46の内側には、回転軸40aにおけるリヤ側の軸受45が軸線方向に沿って移動することで挿入されている。また、軸受挿入部46は、底壁部46Bの内底面46bと軸受45の端面(図2では右端面)との間に、軸受45を回転軸40aの軸線方向においてフロント側へ付勢しつつ支持する支持部材としてのウェーブワッシャ47が設けられている。詳しくは、ウェーブワッシャ47は、環状に形成されていて、例えば、山部及び谷部がそれぞれ3つずつ形成されている。ウェーブワッシャ47は、図2を参照して、軸受45の外輪および底壁部46Bの内底面46bに接触し、軸受45の外輪を軸線方向のフロント側に付勢している。   Further, as shown in FIG. 2, a substantially cylindrical bearing insertion portion 46 whose one end is closed so that the rear side bearing 45 can be inserted and removed is provided at the substantially central portion of the bottom surface of the motor case 41. A protrusion is formed so as to extend toward the outside of the motor case 41 along the axial direction. The bearing insertion portion 46 has a substantially cylindrical side wall portion 46A and a bottom wall portion 46B that closes an opening on one end side of the side wall portion 46A. And the bearing 45 of the rear side in the rotating shaft 40a is inserted inside the bearing insertion part 46 by moving along an axial direction. Further, the bearing insertion portion 46 urges the bearing 45 to the front side in the axial direction of the rotary shaft 40a between the inner bottom surface 46b of the bottom wall portion 46B and the end surface of the bearing 45 (the right end surface in FIG. 2). A wave washer 47 is provided as a supporting member to be supported. Specifically, the wave washer 47 is formed in an annular shape, and for example, three crests and three troughs are formed. With reference to FIG. 2, the wave washer 47 contacts the outer ring of the bearing 45 and the inner bottom surface 46b of the bottom wall portion 46B, and urges the outer ring of the bearing 45 toward the front side in the axial direction.

なお、回転軸40aの両端を回転自在に支持する各軸受44,45は支持孔13a及び側壁部46Aに当接した状態で互いに同一の高さに位置しているため、回転軸40aは水平に配置される。また、側壁部46Aに対してリヤ側の軸受45を挿抜可能とするべく、リヤ側の軸受45の外径は側壁部46Aの内径よりも小さいため、軸受45の外周面と側壁部46Aにおける当接面としての内側面46aとの間にはミクロンオーダーの隙間が介在している。   The bearings 44 and 45 that rotatably support both ends of the rotating shaft 40a are positioned at the same height in contact with the support hole 13a and the side wall portion 46A. Be placed. Further, since the outer diameter of the rear bearing 45 is smaller than the inner diameter of the side wall portion 46A so that the rear side bearing 45 can be inserted into and removed from the side wall portion 46A, the contact between the outer peripheral surface of the bearing 45 and the side wall portion 46A. There is a micron-order gap between the inner surface 46a as the contact surface.

また、図2及び図3に示すように、側壁部46Aには、回転軸40aの軸線方向と直交する径方向に沿う貫通孔(貫通部)48が形成されている。そして、この側壁部46Aには、押圧部材としてのC型ばね部材49がモータケース41の外側から弾性変形を伴いながら側壁部46Aを挟持するように装着されている。   As shown in FIGS. 2 and 3, the side wall portion 46A is formed with a through hole (through portion) 48 along the radial direction orthogonal to the axial direction of the rotating shaft 40a. A C-shaped spring member 49 as a pressing member is attached to the side wall portion 46A so as to sandwich the side wall portion 46A with elastic deformation from the outside of the motor case 41.

図3に示すように、C型ばね部材49は、側壁部46Aの外周面の半周分よりも少し長いC字状をなす弾性部50と、その弾性部50の端部から径方向の内側に向けて延出される凸部51とを有している。弾性部50は、凸部51が延出形成された端部とは反対側の端部を側壁部46Aの外面に圧接させている。凸部51は、側壁部46Aの貫通孔48にモータケース41の外側から挿通された場合に、その先端が側壁部46Aの内側面46aよりも内側へ突出する形状をしている。また、弾性部50は、図3に2点鎖線で示すように、C型ばね部材49が側壁部46Aに装着される前段階では、凸部51の先端を通る内径寸法L1が側壁部46Aの外径寸法L2よりも小径となるC字状に形成されている。また、凸部51の先端を通る径方向における凸部51の先端と弾性部50の内面との距離は、軸受45の内径と側壁部46Aの厚みの合計よりも小さく設定されている。   As shown in FIG. 3, the C-shaped spring member 49 includes a C-shaped elastic portion 50 that is slightly longer than the half circumference of the outer peripheral surface of the side wall portion 46 </ b> A and a radially inner side from the end of the elastic portion 50. It has the convex part 51 extended toward. The elastic part 50 presses the end part opposite to the end part from which the convex part 51 is extended to the outer surface of the side wall part 46A. The convex portion 51 has a shape such that, when the convex portion 51 is inserted into the through hole 48 of the side wall portion 46A from the outside of the motor case 41, the tip thereof protrudes inward from the inner side surface 46a of the side wall portion 46A. Further, as shown by a two-dot chain line in FIG. 3, the elastic portion 50 has an inner diameter L1 passing through the tip of the convex portion 51 of the side wall portion 46A before the C-type spring member 49 is attached to the side wall portion 46A. It is formed in a C shape having a smaller diameter than the outer diameter L2. The distance between the tip of the convex portion 51 and the inner surface of the elastic portion 50 in the radial direction passing through the tip of the convex portion 51 is set smaller than the total of the inner diameter of the bearing 45 and the thickness of the side wall portion 46A.

すなわち、C型ばね部材49は、側壁部46Aに対して装着された状態においては、弾性部50が側壁部46Aを弾性変形しながら挟圧しつつ、外側から貫通孔48を通じて側壁部46Aの内側に挿入された凸部51が軸受45の外周面を押圧する。そして、本実施形態では、軸受挿入部46、ウェーブワッシャ47、及びC型ばね部材49によって、リヤ側の軸受45を支持する軸受支持構造52が構成されている。   That is, when the C-shaped spring member 49 is attached to the side wall portion 46A, the elastic portion 50 clamps the side wall portion 46A while elastically deforming it, and from the outside to the inside of the side wall portion 46A through the through hole 48. The inserted convex portion 51 presses the outer peripheral surface of the bearing 45. In this embodiment, the bearing support structure 52 that supports the rear bearing 45 is configured by the bearing insertion portion 46, the wave washer 47, and the C-shaped spring member 49.

次に、上記のように構成された電動パワーステアリング装置10の作用について、特に、軸受支持構造52がリヤ側の軸受45を回転軸40aの径方向に押圧する力の大きさを調整する際の作用に着目して以下説明する。   Next, regarding the operation of the electric power steering apparatus 10 configured as described above, in particular, when the magnitude of the force with which the bearing support structure 52 presses the rear side bearing 45 in the radial direction of the rotary shaft 40a is adjusted. The following description will focus on the action.

さて、電動モータ40がエンドハウジング13に組み付けられる際には、その組み付け前に、電動モータ40の回転軸40aの両端部に対して軸受44,45がそれぞれ外嵌される。そして、まず、回転軸40aのフロント側の端部に外嵌されたフロント側の軸受44がエンドハウジング13に固定される。   Now, when the electric motor 40 is assembled to the end housing 13, the bearings 44 and 45 are externally fitted to both ends of the rotating shaft 40 a of the electric motor 40 before the assembly. First, the front bearing 44 that is fitted around the front end of the rotary shaft 40 a is fixed to the end housing 13.

そして次に、側壁部46Aの内側にウェーブワッシャ47を収容したモータケース41が、エンドハウジング13にフロント側の軸受44を介して回転軸40aが片持ち支持された状態にあるモータ本体をリヤ側から覆うように配置される。すると、回転軸40aにおけるリヤ側の軸受45が、モータケース41の側壁部46Aの内側に挿入される。この場合、軸受45の外径は側壁部46Aの内径よりも小さいため、軸受45は側壁部46Aの内側に容易に挿入される。そして、軸受45の中心軸と側壁部46Aの中心軸とを一致させた状態で、軸受45がウェーブワッシャ47によって回転軸40aの軸方向に付勢されつつ支持される。なお、この場合、軸受45の外側面(外輪の外周面)と側壁部46Aの内側面46aとは接触していない。そして、その状態において、モータケース41がエンドハウジング13に対してボルト42によって固定される。   Next, the motor case 41 in which the wave washer 47 is accommodated inside the side wall 46A is mounted on the rear side of the motor body in which the rotary shaft 40a is cantilevered by the end housing 13 via the front bearing 44. It is arranged to cover from. Then, the rear bearing 45 on the rotating shaft 40 a is inserted inside the side wall 46 </ b> A of the motor case 41. In this case, since the outer diameter of the bearing 45 is smaller than the inner diameter of the side wall portion 46A, the bearing 45 is easily inserted inside the side wall portion 46A. The bearing 45 is supported while being urged in the axial direction of the rotary shaft 40a by the wave washer 47 in a state where the central axis of the bearing 45 and the central axis of the side wall portion 46A are aligned. In this case, the outer surface of the bearing 45 (the outer peripheral surface of the outer ring) is not in contact with the inner surface 46a of the side wall 46A. In this state, the motor case 41 is fixed to the end housing 13 with bolts 42.

続いて、C型ばね部材49が側壁部46Aに対して弾性部50を拡径させる弾性変形を伴いながらモータケース41の外側から装着される。そして、C型ばね部材49の凸部51が側壁部46Aの貫通孔48に外側から挿入される。すると、側壁部46A内に位置する軸受45は、C型ばね部材49における弾性部50の弾性力に基づいて、側壁部46Aの内側面46aから突出した凸部51によって径方向に押圧される。そのため、軸受45は、側壁部46Aの内側面46aにおける貫通孔48とは径方向反対側の面部位に密着することにより、回転軸40aのリヤ側の端部を軸線方向と直交する径方向に位置決めする。   Subsequently, the C-shaped spring member 49 is mounted from the outside of the motor case 41 while being accompanied by elastic deformation that expands the elastic portion 50 with respect to the side wall portion 46A. And the convex part 51 of the C-shaped spring member 49 is inserted into the through hole 48 of the side wall part 46A from the outside. Then, the bearing 45 located in the side wall portion 46A is pressed in the radial direction by the convex portion 51 protruding from the inner side surface 46a of the side wall portion 46A based on the elastic force of the elastic portion 50 in the C-shaped spring member 49. Therefore, the bearing 45 is brought into close contact with the surface portion of the inner side surface 46a of the side wall portion 46A that is opposite to the through hole 48 in the radial direction, so that the end portion on the rear side of the rotary shaft 40a extends in the radial direction perpendicular to the axial direction. Position.

ここで、リヤ側の軸受45がC型ばね部材49によって回転軸40aの径方向に十分に位置決めされていない場合には、C型ばね部材49が側壁部46Aから取り外される。そして、取り外されたC型ばね部材49よりも弾性部50の弾性力が大きい別のC型ばね部材49が側壁部46Aに対して新たに装着される。すると、新たに装着されたC型ばね部材49の弾性力に基づいて、軸受45が側壁部46Aの内側面46aに対してより強固に密着する。そのため、軸受45が回転軸40aの径方向により確実に位置決めされる。   Here, when the rear bearing 45 is not sufficiently positioned in the radial direction of the rotating shaft 40a by the C-type spring member 49, the C-type spring member 49 is removed from the side wall portion 46A. Then, another C-type spring member 49 having a larger elastic force than the removed C-type spring member 49 is attached to the side wall portion 46A. Then, based on the elastic force of the newly installed C-type spring member 49, the bearing 45 is more firmly attached to the inner side surface 46a of the side wall portion 46A. Therefore, the bearing 45 is reliably positioned in the radial direction of the rotating shaft 40a.

すなわち、本実施形態によれば、モータケース41の外側に設けられたC型ばね部材49を着脱交換することにより、回転軸40aの径方向における軸受45の位置決め調整が完了する。そのため、軸受45の位置決め調整に際して、モータケース41をエンドハウジング13から取り外す必要がないため、軸受45の位置決め調整が迅速且つ簡便に行われる。   That is, according to the present embodiment, the positioning adjustment of the bearing 45 in the radial direction of the rotating shaft 40a is completed by attaching and detaching the C-type spring member 49 provided outside the motor case 41. Therefore, when the positioning of the bearing 45 is adjusted, it is not necessary to remove the motor case 41 from the end housing 13, so that the positioning adjustment of the bearing 45 is performed quickly and easily.

また、本実施形態によれば、C型ばね部材49が側壁部46Aに対して弾性変形を伴いつつ装着されると、軸受45は、C型ばね部材49の弾性力に基づいて押圧される。そのため、同一のC型ばね部材49が側壁部46Aに装着された場合には、C型ばね部材49から軸受45に対して同一の大きさの押圧力が作用する。したがって、同一のC型ばね部材49を用いて軸受45の位置決め調整を行うことにより、C型ばね部材49から軸受45に対して予め定められた一定の大きさの押圧力が作用する。また、弾性力の異なる複数のC型ばね部材49を用いた場合、C型ばね部材49から軸受45に作用する押圧力の大きさを段階的に変化させつつ軸受45の位置決め調整が行われる。   Further, according to the present embodiment, when the C-type spring member 49 is attached to the side wall portion 46 </ b> A with elastic deformation, the bearing 45 is pressed based on the elastic force of the C-type spring member 49. Therefore, when the same C-shaped spring member 49 is mounted on the side wall portion 46 </ b> A, the same amount of pressing force acts on the bearing 45 from the C-shaped spring member 49. Therefore, by adjusting the positioning of the bearing 45 using the same C-shaped spring member 49, a predetermined amount of pressing force acts on the bearing 45 from the C-shaped spring member 49. Further, when a plurality of C-type spring members 49 having different elastic forces are used, the positioning adjustment of the bearing 45 is performed while gradually changing the magnitude of the pressing force acting on the bearing 45 from the C-type spring member 49.

上記実施形態によれば、以下に示す効果を得ることができる。
(1)C型ばね部材49は、側壁部46Aの外側から貫通孔48を通じて軸受45に対して径方向に押圧力を作用させる。そして、軸受45に対する径方向の押圧力を変更する際には、側壁部46Aの外側に設けられたC型ばね部材49を側壁部46Aから取り外した上で、新たなC型ばね部材49を側壁部46Aに装着する。すなわち、側壁部46Aに対するC型ばね部材49の着脱動作によって、C型ばね部材49から軸受45に対して径方向に作用する押圧力の大きさが簡易に変更される。したがって、電動モータ40の回転軸40aに対する径方向の位置決め調整を迅速且つ簡便に行うことができる。
According to the above embodiment, the following effects can be obtained.
(1) The C-type spring member 49 applies a pressing force to the bearing 45 in the radial direction from the outside of the side wall portion 46A through the through hole 48. When changing the radial pressing force on the bearing 45, the C-type spring member 49 provided outside the side wall portion 46A is removed from the side wall portion 46A, and a new C-type spring member 49 is then attached to the side wall. Attach to part 46A. That is, the magnitude of the pressing force acting in the radial direction from the C-type spring member 49 to the bearing 45 is easily changed by the attaching / detaching operation of the C-type spring member 49 to the side wall portion 46A. Therefore, the radial positioning adjustment with respect to the rotating shaft 40a of the electric motor 40 can be performed quickly and easily.

(2)C型ばね部材49における弾性部50を弾性変形させつつ側壁部46Aを外側から挟持するように装着することにより、電動モータ40の回転軸40aに対する径方向の位置決め動作が完了する。そのため、電動モータ40の回転軸40aに対する径方向の位置決め調整をより迅速且つ簡便に行うことができる。   (2) The radial positioning operation with respect to the rotating shaft 40a of the electric motor 40 is completed by mounting the side wall portion 46A so as to be sandwiched from the outside while elastically deforming the elastic portion 50 of the C-shaped spring member 49. Therefore, the radial positioning adjustment with respect to the rotating shaft 40a of the electric motor 40 can be performed more quickly and easily.

(3)ウェーブワッシャ47が軸受45を側壁部46Aの内側面46aから径方向に離れた状態で支持する場合であっても、C型ばね部材49が軸受45を側壁部46Aの内側面46aに密着させるように押圧することにより、軸受45を径方向に位置決めすることができる。   (3) Even when the wave washer 47 supports the bearing 45 in a state of being radially separated from the inner side surface 46a of the side wall portion 46A, the C-type spring member 49 causes the bearing 45 to move to the inner side surface 46a of the side wall portion 46A. The bearing 45 can be positioned in the radial direction by pressing so as to be in close contact.

(4)電動モータ40の回転軸40aに径方向に偏心荷重が作用したとしても、C型ばね部材49が回転軸40aの端部に設けられた軸受45を側壁部46Aの内側面46aに押圧して径方向に位置決めすることにより、回転軸40aの径方向の揺動を好適に抑制することができる。   (4) Even if an eccentric load acts on the rotating shaft 40a of the electric motor 40 in the radial direction, the C-shaped spring member 49 presses the bearing 45 provided at the end of the rotating shaft 40a against the inner surface 46a of the side wall portion 46A. By positioning in the radial direction, it is possible to suitably suppress the radial swing of the rotating shaft 40a.

(5)軸受45は、C型ばね部材49の弾性力に基づいて押圧される。そのため、同一のC型ばね部材49を用いて軸受45の位置決め調整を行った場合、C型ばね部材49から軸受45に対して予め定められた一定の大きさの押圧力を作用させることができる。   (5) The bearing 45 is pressed based on the elastic force of the C-shaped spring member 49. Therefore, when the positioning adjustment of the bearing 45 is performed using the same C-shaped spring member 49, a predetermined pressing force of a predetermined magnitude can be applied to the bearing 45 from the C-shaped spring member 49. .

なお、上記実施形態は、以下のような別の実施形態に変更してもよい。
・上記実施形態において、回転軸40aにおけるエンドハウジング13側の端部に外嵌されたフロント側の軸受44を支持する構造として、貫通孔48が形成される軸受挿入部46、及び軸受挿入部46に装着されるC型ばね部材49からなる軸受支持構造を設けてもよい。また、回転軸40aにおけるモータケース41側の端部に軸受挿入部46及びC型ばね部材49を設けることなく、回転軸40aにおけるエンドハウジング13側の端部に軸受挿入部46及びC型ばね部材49からなる軸受支持構造を設けてもよい。
In addition, you may change the said embodiment into another embodiment as follows.
In the above embodiment, as a structure for supporting the front-side bearing 44 that is externally fitted to the end housing 13 side end of the rotating shaft 40a, the bearing insertion portion 46 in which the through hole 48 is formed, and the bearing insertion portion 46 You may provide the bearing support structure which consists of the C-type spring member 49 with which it mounts | wears. Further, without providing the bearing insertion portion 46 and the C-shaped spring member 49 at the end of the rotating shaft 40a on the motor case 41 side, the bearing insertion portion 46 and the C-shaped spring member at the end of the rotating shaft 40a on the end housing 13 side. A bearing support structure consisting of 49 may be provided.

・上記実施形態において、回転軸40aを軸線方向に付勢しつつ支持する支持部材としてコイルばねや板ばね等を設けてもよい。
・上記実施形態において、軸受45を側壁部46Aの内側面46aに押圧する押圧部材として、環状ばね部材を採用し、側壁部46Aに形成された貫通孔48に対して環状ばね部材の内側面を嵌合させてもよい。この場合、環状ばね部材の内側面が、側壁部46Aの内側面46aから突出することにより、軸受45を側壁部46Aの内側面46aにおける貫通孔48とは反対側の面部位に押圧する。
-In the said embodiment, you may provide a coil spring, a leaf | plate spring, etc. as a supporting member which supports the rotating shaft 40a, urging | biasing the axial direction.
-In the said embodiment, an annular spring member is employ | adopted as a press member which presses the bearing 45 to the inner surface 46a of 46 A of side walls, and the inner surface of an annular spring member is used with respect to the through-hole 48 formed in 46 A of side walls. You may make it fit. In this case, the inner side surface of the annular spring member protrudes from the inner side surface 46a of the side wall portion 46A, thereby pressing the bearing 45 against the surface portion opposite to the through hole 48 in the inner side surface 46a of the side wall portion 46A.

・上記実施形態において、軸受45を側壁部46Aの内側面46aに押圧する押圧部材は、弾性変形を伴うことなく側壁部46Aの外側から装着されるようにしてもよい。例えば、側壁部46Aの内側面46aに開口する雌ねじ孔を側壁部46Aに設け、この雌ねじ孔に対して側壁部46Aの外側から調整ボルトを螺入させてもよい。この場合、調整ボルトの回動操作に伴って、調整ボルトの軸部が側壁部46Aの内側面46aからの突出量を変化させることにより、調整ボルトの軸部が軸受45を側壁部46Aの内側面46aに押圧する力の大きさが変化する。   In the above embodiment, the pressing member that presses the bearing 45 against the inner side surface 46a of the side wall portion 46A may be mounted from the outside of the side wall portion 46A without being elastically deformed. For example, a female screw hole that opens to the inner side surface 46a of the side wall portion 46A may be provided in the side wall portion 46A, and an adjustment bolt may be screwed into the female screw hole from the outside of the side wall portion 46A. In this case, the shaft portion of the adjustment bolt changes the amount of protrusion of the side wall portion 46A from the inner side surface 46a as the adjustment bolt rotates, so that the shaft portion of the adjustment bolt causes the bearing 45 to move inside the side wall portion 46A. The magnitude of the force pressed against the side surface 46a changes.

・上記実施形態において、軸受45を支持する内側面を有する軸受挿入部の形状は円筒状に限定されず、例えば角筒状に形成してもよい。また、側壁部46Aが筒状ではなく、C字状などの非環状に形成してもよい。   -In the said embodiment, the shape of the bearing insertion part which has the inner surface which supports the bearing 45 is not limited to cylindrical shape, For example, you may form in a rectangular tube shape. Further, the side wall portion 46A may be formed in a non-annular shape such as a C shape instead of a cylindrical shape.

・上記実施形態において、モータとして電動モータ40に具体化したが、エンジン等の外部駆動源で駆動されるモータであってもよい。
・上記実施形態において、本発明をEPS10のモータを対象として、その回転軸を支持する軸受の軸受支持構造に具体化したが、その他、EPS10以外の用途に用いられるモータを対象としてもよい。また、EPS10に用いられるモータを対象とする場合においても、本実施形態のEPS10のように、所謂ラックアシスト型のEPS10に限らず、その他、所謂コラム型やピニオン型、その他の形式のEPSに用いられるモータを対象としてもよい。
In the above embodiment, the motor is embodied as the electric motor 40, but a motor driven by an external drive source such as an engine may be used.
In the above embodiment, the present invention is embodied in the bearing support structure of the bearing that supports the rotating shaft of the EPS 10 motor. However, the motor may be used in applications other than the EPS 10. Further, even when the motor used in the EPS 10 is a target, the EPS 10 of the present embodiment is not limited to the so-called rack assist type EPS 10, but is used in other so-called column type, pinion type, and other types of EPS. The target motor may be a target.

10…電動パワーステアリング装置(EPS)、11…ラック軸、40…モータとしての電動モータ、40a…回転軸、45…軸受、46…軸受挿入部、46a…当接面としての内側面、47…支持部材としてのウェーブワッシャ、48…貫通部としての貫通孔、49…押圧部材としてのC型ばね部材、50…弾性部、51…凸部、52…軸受支持構造。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Electric power steering apparatus (EPS), 11 ... Rack shaft, 40 ... Electric motor as a motor, 40a ... Rotating shaft, 45 ... Bearing, 46 ... Bearing insertion part, 46a ... Inner side surface as a contact surface, 47 ... Wave washer as a support member, 48... A through hole as a penetrating part, 49... C-shaped spring member as a pressing member, 50 ... an elastic part, 51 ... a convex part, 52 ... a bearing support structure.

Claims (7)

モータの回転軸が回転可能に支持された軸受を支持する軸受支持構造であって、
軸線方向への移動を伴って挿入された前記軸受の外面が当接可能な当接面を内側に有すると共に、前記当接面に開口する貫通部が形成された軸受挿入部と、
前記軸受挿入部の前記貫通部に対して前記軸受挿入部の外側から一部が前記当接面から突出するように挿入されて、前記軸受挿入部に挿入された状態にある前記軸受を前記当接面に押圧する押圧部材と
を備えたことを特徴とする軸受支持構造。
A bearing support structure for supporting a bearing in which a rotating shaft of a motor is rotatably supported,
A bearing insertion portion having a contact surface on the inner side with which the outer surface of the bearing inserted with movement in the axial direction can contact, and having a penetrating portion opened in the contact surface;
The bearing inserted into the bearing insertion portion is inserted into the through-hole of the bearing insertion portion so that a part of the bearing insertion portion protrudes from the contact surface and is inserted into the bearing insertion portion. A bearing support structure comprising: a pressing member that presses against a contact surface.
請求項1に記載の軸受支持構造において、
前記押圧部材は、前記軸受挿入部に対して弾性変形を伴いながら前記軸受挿入部を外側から挟持するように装着されることを特徴とする軸受支持構造。
The bearing support structure according to claim 1,
The bearing support structure, wherein the pressing member is mounted so as to sandwich the bearing insertion portion from outside while being elastically deformed with respect to the bearing insertion portion.
請求項2に記載の軸受支持構造において、
前記押圧部材は、一端側が前記貫通部の外側に位置した状態で他端側が前記軸受挿入部の外面に圧接可能な弾性部を有し、前記弾性部の前記一端側には、前記貫通部に前記軸受挿入部の外側から挿入されて先端が前記軸受挿入部の内側に突出する凸部が形成されていることを特徴とする軸受支持構造。
The bearing support structure according to claim 2,
The pressing member has an elastic part whose one end side is located outside the penetrating part and the other end side can be pressed against the outer surface of the bearing insertion part. A bearing support structure, characterized in that a convex portion is formed which is inserted from the outside of the bearing insertion portion and has a tip protruding inside the bearing insertion portion.
請求項3に記載の軸受支持構造において、
前記弾性部は、C字状に形成されていることを特徴とする軸受支持構造。
The bearing support structure according to claim 3,
The elastic support part is formed in a C shape, The bearing support structure characterized by the above-mentioned.
請求項1〜請求項4のうち何れか一項に記載の軸受支持構造において、
前記回転軸を軸線方向に付勢しつつ支持する支持部材を更に備えることを特徴とする軸受支持構造。
In the bearing support structure according to any one of claims 1 to 4,
A bearing support structure further comprising a support member that supports the rotating shaft while urging the rotating shaft in the axial direction.
請求項1〜請求項5のうち何れか一項に記載の軸受支持構造において、
前記軸受挿入部及び前記押圧部材は、前記回転軸における少なくとも一方側の端部に設けられることを特徴とする軸受支持構造。
In the bearing support structure according to any one of claims 1 to 5,
The bearing support structure according to claim 1, wherein the bearing insertion portion and the pressing member are provided at an end portion on at least one side of the rotating shaft.
モータから伝達される動力をステアリング操作を補助するためのアシスト力としてラック軸に付与する電動パワーステアリング装置であって、
前記モータの回転軸を回転可能に支持した軸受を支持する軸受支持構造として、請求項1〜請求項6のうち何れか一項に記載の軸受支持構造を備えたことを特徴とする電動パワーステアリング装置。
An electric power steering device that applies power transmitted from a motor to a rack shaft as an assist force for assisting a steering operation,
An electric power steering system comprising the bearing support structure according to any one of claims 1 to 6 as a bearing support structure that supports a bearing that rotatably supports a rotating shaft of the motor. apparatus.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2017073909A (en) * 2015-10-08 2017-04-13 株式会社デンソー Driver
GB2552964A (en) * 2016-08-15 2018-02-21 Edwards Ltd Rotating machine and method of manufacture

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