JP2012233328A - Portable machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、携帯機に関し、特に車両の無線通信システム等に採用して有益な携帯機に関する。 The present invention relates to a portable device, and more particularly to a portable device that is useful when employed in a vehicle wireless communication system or the like.
従来、携帯機に設けられたスイッチを操作することによって車両ドアの施錠及び解錠を遠隔操作することのできる車両の無線通信システムが周知である。この無線通信システムでは、ユーザによって携帯機の施錠スイッチあるいは解錠スイッチが操作されると、携帯機から施錠要求信号あるいは解錠要求信号が無線送信される。そして、これらの要求信号が車両に設けられた車載機によって受信されると、車載機は、要求信号の内容に基づいて車両ドアの施錠あるいは解錠を実行する。 2. Description of the Related Art Conventionally, a wireless communication system for a vehicle that can remotely control locking and unlocking of a vehicle door by operating a switch provided in a portable device is well known. In this wireless communication system, when a user operates a lock switch or an unlock switch of a portable device, a lock request signal or an unlock request signal is wirelessly transmitted from the portable device. And when these request signals are received by the vehicle-mounted device provided in the vehicle, the vehicle-mounted device locks or unlocks the vehicle door based on the content of the request signal.
一方、このような車両の無線通信システムに用いられる携帯機には、例えば特許文献1に見られるように、所定の衝撃が加わったときにこれをセンサにより検知して、当該携帯機に設けられた発光ダイオード(LED)を発光させるようにしたものがある。これにより、ユーザが例えば暗所などで携帯機を落下させたときに携帯機に所定の衝撃が加わると、携帯機のLEDが発光するため、ユーザはLEDの光を頼りに携帯機の位置を知ることができる。このため、携帯機の紛失を回避することができるようになる。 On the other hand, a portable device used in such a wireless communication system for a vehicle is provided with the portable device as detected by a sensor when a predetermined impact is applied, as seen in Patent Document 1, for example. Some light emitting diodes (LEDs) emit light. As a result, when a predetermined impact is applied to the portable device when the user drops the portable device in a dark place or the like, the LED of the portable device emits light. Therefore, the user relies on the light of the LED to position the portable device. I can know. For this reason, the loss of the portable device can be avoided.
ところで、このような携帯機では、衝撃を検出するセンサを駆動させる分だけその消費電力が増加してしまう。したがって、電池を動力源とする携帯機にあっては、電池切れが生じ易くなり、利便性が損なわれるおそれがある。 By the way, in such a portable device, the power consumption is increased by driving the sensor that detects the impact. Therefore, in a portable device using a battery as a power source, the battery is likely to run out, and convenience may be impaired.
なお、このような課題は、衝撃をセンサにより検知してLEDを発光させる携帯機に限らず、携帯機の落下をセンサにより検知して所定の処理を実行する携帯機において共通する課題である。 Such a problem is not limited to a portable device that detects an impact by a sensor and emits an LED, but is common to portable devices that detect a fall of the portable device by a sensor and execute a predetermined process.
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、携帯機本体の落下を検知可能としつつも、消費電力を低減することのできる携帯機を提供することにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a portable device that can reduce power consumption while allowing a drop of the portable device body to be detected.
上記課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、手動操作可能な操作部と、携帯機本体の落下を検知する落下検知センサとを有して、該落下検知センサにより前記携帯機本体の落下が検知されるときに所定の処理を実行する携帯機において、前記落下検知センサへの給電を断続させる給電断続手段と、前記操作部に対する操作を検知することに基づいて前記給電断続手段により前記落下検知センサへの給電を一定時間だけ行う制御手段とを備えることを要旨とする。 In order to solve the above-described problem, the invention described in claim 1 includes an operation unit that can be manually operated and a fall detection sensor that detects a fall of the portable device body, and the portable device is detected by the fall detection sensor. In a portable device that executes a predetermined process when a fall of the main body is detected, a power supply intermittent means for intermittently supplying power to the drop detection sensor, and the power supply intermittent means based on detecting an operation on the operation unit And a control means for supplying power to the fall detection sensor for a predetermined time.
携帯機本体を落下させやすい状況の一つとして、ユーザが携帯機の操作部を操作した直後が考えられる。この点、上記構成によれば、ユーザが操作部を操作した際に落下検知センサへの給電が一定時間だけ行われるため、仮に操作部の操作の直後に携帯機本体を落下させてしまったとしても、その落下を落下検知センサにより検知することができる。また、落下検知センサへの給電は一定時間しか行われないため、携帯機の消費電力を低減することもできる。よって、携帯機本体の落下を検知可能としつつも、消費電力を低減することができるようになる。 One situation in which the portable device body can be easily dropped is considered immediately after the user operates the operation unit of the portable device. In this regard, according to the above configuration, when the user operates the operation unit, power is supplied to the drop detection sensor for a certain period of time, so that the portable device body has been dropped immediately after the operation of the operation unit. The fall can be detected by a fall detection sensor. In addition, since power is supplied to the fall detection sensor only for a certain period of time, power consumption of the portable device can be reduced. Therefore, it becomes possible to reduce power consumption while making it possible to detect the fall of the portable device body.
請求項2に記載の発明は、手動操作可能な操作部と、携帯機本体の落下を検知する落下検知センサとを有して、前記操作部に対する操作に基づいて車両に設けられた車載機に車両ドアの施錠を要求する施錠要求信号を無線送信するとともに、前記落下検知センサにより前記携帯機本体の落下が検知されるときに所定の処理を実行する携帯機において、前記落下検知センサへの給電を断続させる給電断続手段と、前記操作部に対する操作を検知したとき、あるいは前記車載機から車室外の通信エリアに対して送信される無線信号を受信したとき、前記給電断続手段により前記落下検知センサへの給電を一定時間だけ行う制御手段とを備えることを要旨とする。 According to a second aspect of the present invention, there is provided an in-vehicle device provided in a vehicle having an operation unit that can be manually operated and a drop detection sensor that detects a fall of the portable device body, based on an operation on the operation unit. In a portable device that wirelessly transmits a lock request signal for requesting locking of a vehicle door and that performs a predetermined process when the drop detection sensor detects a fall of the portable device body, power supply to the drop detection sensor When the operation on the operation unit is detected or when a radio signal transmitted from the in-vehicle device to the communication area outside the vehicle compartment is received, the drop detection sensor is operated by the power supply interrupting unit. And a control means for supplying power to the power source for a predetermined time.
前述のように、車両の無線通信システムの一つとして、携帯機に設けられた操作部を操作することにより車両ドアの施錠を遠隔操作することができるものがある。ところで、このような車両の無線通信システムに用いられる携帯機では、例えばユーザが車両から離れる際に車両ドアの施錠し忘れが気になったときに、携帯機の操作部の操作により車両ドアを施錠させようとして、鞄などから携帯機本体を取り出そうとする際にもこれを落下させ易い。この点、上記構成によれば、車載機から車室外の通信エリアに対して送信される無線信号が携帯機によって受信された際に、落下検知センサへの給電が一定時間だけ行われるため、携帯機が車室外の通信エリア内に位置した時点から一定時間が経過するまでの期間、携帯機本体の落下を検知することが可能となる。これにより、仮にユーザが車両から離れる際に鞄などから携帯機本体を取り出そうとしてこれを落下させてしまったとしても、その落下を落下検知センサにより検知することができる。また、上記構成によれば、上記請求項1に記載の発明と同様に、仮にユーザが操作部を操作した直後に携帯機本体を落下させてしまったとしても、その落下を検知することもできる。さらに、落下検知センサへの給電は一定時間しか行われないため、携帯機の消費電力を低減することもできる。したがって、携帯機本体の落下の検知を可能としつつも、消費電力を低減することができるようになる。 As described above, as one of the wireless communication systems for vehicles, there is one that can remotely control locking of a vehicle door by operating an operation unit provided in a portable device. By the way, in a portable device used in such a vehicle wireless communication system, for example, when the user is concerned about forgetting to lock the vehicle door when leaving the vehicle, the vehicle door is opened by operating the operation unit of the portable device. Even when trying to take out the portable device main body from a bag or the like to lock it, it is easy to drop it. In this respect, according to the above configuration, when the wireless signal transmitted from the in-vehicle device to the communication area outside the vehicle compartment is received by the portable device, the power supply to the fall detection sensor is performed for a certain period of time. It is possible to detect the fall of the portable device body during a period from when the machine is located in the communication area outside the passenger compartment until a predetermined time has elapsed. Accordingly, even if the user drops the portable device body from the bag when the user leaves the vehicle, the fall detection sensor can detect the fall. Moreover, according to the said structure, even if the portable device main body is dropped immediately after the user operates the operation unit, similarly to the invention described in claim 1, the fall can be detected. . Furthermore, since the power supply to the fall detection sensor is performed only for a certain time, the power consumption of the portable device can be reduced. Therefore, it is possible to reduce power consumption while making it possible to detect the fall of the portable device body.
そしてこの場合、請求項3に記載の発明によるように、前記携帯機本体の落下を報知する報知手段を更に備え、前記所定の処理として、前記報知手段による報知を一定時間だけ行う、といった構成を採用することが有効であり、これにより、例えば暗所などでユーザが携帯機本体を落下させた場合であっても、ユーザは報知手段の報知により携帯機本体を見つけやすくなるため、携帯機の紛失を抑制することができるようになる。 In this case, as in the third aspect of the invention, there is further provided a notification means for notifying that the portable device main body is dropped, and performing the notification by the notification means for a predetermined time as the predetermined processing. It is effective to adopt this, so that even if the user drops the portable device main body in a dark place, for example, the user can easily find the portable device main body by notification of the notification means. It becomes possible to suppress loss.
請求項4に記載の発明は、請求項3に記載の携帯機において、前記落下検知センサは、前記携帯機本体の加速度を検出する加速度センサであるとともに、前記携帯機本体の落下の検知が、前記加速度センサを通じて検出される前記携帯機本体の加速度に基づいて行われ、前記制御手段は、前記報知手段により報知を行っている期間、前記給電断続手段により前記加速度センサへの給電を継続するとともに、その期間に前記加速度センサにより検出される前記携帯機本体の加速度に基づいて、人が前記携帯機本体を所持していると推定される動作を検知したとき、前記報知手段による報知を停止するとともに、前記加速度センサへの給電を遮断することを要旨とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the portable device according to the third aspect, the fall detection sensor is an acceleration sensor that detects an acceleration of the portable device main body, and the detection of the falling of the portable device main body is performed. This is performed based on the acceleration of the portable device main body detected through the acceleration sensor, and the control means continues to supply power to the acceleration sensor by the power supply interrupting means during a period of notification by the notification means. , When the motion estimated to be held by the person is detected based on the acceleration of the portable device main body detected by the acceleration sensor during the period, the notification by the notification means is stopped. In addition, the gist is to cut off the power supply to the acceleration sensor.
同構成によれば、報知手段による報知が行われている期間、加速度センサへの給電が継続されるため、落下した携帯機本体をユーザが所持したときに、その際の携帯機本体の加速度を加速度センサにより検出することができる。そして、加速度センサにより検出される加速度に基づいてユーザが携帯機本体を所持していると推定される動作が検知されると、報知手段による報知が停止されるとともに、加速度センサへの給電が遮断される。これにより、必要十分な報知効果を得つつも、消費電力を低減することができるようになる。 According to this configuration, since the power supply to the acceleration sensor is continued during the period when the notification is performed by the notification means, when the user holds the dropped portable device body, the acceleration of the portable device body at that time is determined. It can be detected by an acceleration sensor. And if the operation | movement estimated that the user is carrying the portable device main body based on the acceleration detected by the acceleration sensor is detected, the notification by the notification means is stopped and the power supply to the acceleration sensor is cut off. Is done. This makes it possible to reduce power consumption while obtaining a necessary and sufficient notification effect.
そしてこの場合、請求項5に記載の発明によるように、前記人が前記携帯機本体を所持していると推定される動作として、前記携帯機本体の持ち上げ動作、あるいは前記携帯機本体を所持した人の歩行動作を採用することが有効であり、これにより、加速度センサを通じて検出される携帯機本体の加速度に基づいてこれらの動作を容易に検出することができるようになる。
In this case, according to the invention described in
本発明にかかる携帯機によれば、携帯機本体の落下を検知可能としつつも、消費電力を低減することができるようになる。 According to the portable device according to the present invention, it is possible to reduce power consumption while making it possible to detect the fall of the portable device body.
以下、本発明にかかる携帯機を車両の無線通信システムに用いられる携帯機に適用した一実施形態について図1〜図5を参照して説明する。はじめに、図1を参照して、本実施形態にかかる車両の無線通信システムの概要について説明する。 Hereinafter, an embodiment in which a portable device according to the present invention is applied to a portable device used in a wireless communication system for a vehicle will be described with reference to FIGS. First, with reference to FIG. 1, the outline | summary of the radio | wireless communications system of the vehicle concerning this embodiment is demonstrated.
本実施形態の車両の無線通信システムは、いわゆるリモートキーレスエントリシステム及びスマートエントリシステムとして動作する。すなわち、図1に示すように、この無線通信システムでは、携帯機本体10に設けられた施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12がユーザによって操作されると、携帯機1から固有の識別コード(キーIDコード)を含む施錠要求信号あるいは解錠要求信号が無線送信される。そして、これらの要求信号が車両に設けられた車載機2によって受信されると、車両Cのドアの施錠あるいは解錠が実行される。また、この無線通信システムでは、例えば車両Cのドアノブに設けられた送信部20から車両ドアの周辺に設定された車室外通信エリアAにリクエスト信号が無線送信されている。そして、携帯機1を所持したユーザが車室外通信エリアAに進入すると、送信部20から無線送信されたリクエスト信号が携帯機1により受信されて、携帯機1からキーIDコードを含む応答信号が無線送信される。また、この応答信号が車載機2によって受信されると、車両ドアの解錠が実行される。なお、本実施形態では、施錠スイッチ11及び解錠スイッチ12が、携帯機1の操作部となっている。
The vehicle wireless communication system of this embodiment operates as a so-called remote keyless entry system and smart entry system. That is, as shown in FIG. 1, in this wireless communication system, when the
次に、図2を参照して、本実施形態にかかる無線通信システムの構成、動作について詳述する。
図2に示すように、車載機2には、上記送信部20に加え、携帯機1から無線送信される応答信号、施錠要求信号、及び解錠要求信号を受信する受信部21が設けられている。そして、送信部20によるリクエスト信号の送信制御、並びに受信部21を介して受信される各種無線信号の処理が、車載機2に設けられた車載制御部22によって統括的に行われる。なお、車載制御部22は不揮発性のメモリ22aを有しており、同メモリ22a内に、車両C固有の識別コード(ビークルIDコード)や上記携帯機1のキーIDコードが記憶されている。車載制御部22は、例えば車両のエンジンが停止状態であって且つ、車両ドアが施錠状態であることを検知すると、ビークルIDコードを含むリクエスト信号を生成して、これを送信部20から所定の周期で車室外通信エリアAに無線送信する。また、車載制御部22は、携帯機1から無線送信された応答信号を受信部21を介して受信すると、応答信号に含まれるキーIDコードと、メモリ22aに記憶されているキーIDコードとの照合を行い、該照合が成立した場合には、ドアロック機構23により車両ドアを解錠させる。さらに、車載制御部22は、携帯機1から無線送信された施錠要求信号及び解錠要求信号を受信部21を介して受信すると、各要求信号に含まれるキーIDコードと、メモリ22aに記憶されているキーIDコードとの照合を行い、該照合が成立した場合には、各信号の要求内容に基づいてドアロック機構23により車両ドアを施錠あるいは解錠させる。
Next, the configuration and operation of the wireless communication system according to the present embodiment will be described in detail with reference to FIG.
As shown in FIG. 2, the in-
また、携帯機1には、車載機2から無線送信されるリクエスト信号を受信する受信部13、並びに上述した応答信号、施錠要求信号、及び解錠要求信号を無線送信する送信部14が設けられている。また、携帯機1には、外部から視認可能に設けられた発光ダイオード(LED)15、並びに携帯機本体10の加速度を互いに直交する3軸方向で検出する加速度センサ16が設けられている。なお、加速度センサ16は、携帯機1の動作電源となる電池18からの給電をトランジスタ19を介して受ける構成となっている。すなわち、加速度センサ16への給電はトランジスタ19のオン/オフに応じて断続される。そして、トランジスタ19のオン/オフの切り替えや、受信部13を介して受信されるリクエスト信号の処理、並びに送信部14による各種無線信号の送信制御が、携帯機1に設けられた携帯機制御部(制御手段)17を通じて統括的に行われる。なお、携帯機制御部17は不揮発性のメモリ17aを有しており、このメモリ17a内に車両CのビークルIDコード、及び携帯機1のキーIDコードが記憶されている。携帯機制御部17は、受信部13を介してリクエスト信号を受信すると、同リクエスト信号に含まれるビークルIDコードと、メモリ17aに記憶されているビークルIDコードとの照合を行い、該照合が成立した場合には、メモリ17aに記憶されているキーIDコードを含む応答信号を生成して、これを送信部14から無線送信する。また、携帯機制御部17は、上記施錠スイッチ11及び解錠スイッチ12の出力信号に基づいて、施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12が操作されたことを検知すると、メモリ17aに記憶されているキーIDコードを含む施錠要求信号あるいは解錠要求信号を生成して、これを送信部14から無線送信する。
In addition, the portable device 1 is provided with a receiving
一方、携帯機制御部17は、加速度センサ16を通じて検出される加速度を監視しつつ、同加速度に基づいて携帯機本体10の落下を検知したとき、その旨をLED15の点灯により報知する落下報知処理を実行する。
On the other hand, when the portable
次に、図3を参照して、携帯機制御部17により実行される落下報知処理の手順について説明する。なお、図3に示す処理は、所定の演算周期をもって繰り返し実行される。
図3に示すように、この処理では、はじめに、携帯機本体10が落下したか否かが監視される(ステップS1)。このステップS1では、加速度センサ16を通じて検出される加速度が「0[G]」となることをもって、すなわち携帯機本体10の自由落下が検出されることをもって、携帯機本体10が落下したと判断される。ここで、携帯機本体10が落下したと判断された場合には(ステップS1:YES)、LED15が点灯されるとともに(ステップS2)、点灯開始から一定時間Taが経過したか否かが監視される(ステップS3)。またこのとき、ステップS4において、人が携帯機本体10を所持していると推定される動作が検知されたか否かが併せて監視される。本実施形態では、人が携帯機本体10を所持していると推定される動作として、携帯機本体10の持ち上げ動作、及び携帯機本体10を所持した人の歩行動作を採用することとしている。そして、ステップS4の処理では、加速度センサ16を通じて検出される携帯機本体10の加速度が一定方向に所定時間以上変化することをもって、落下した携帯機本体10が人によって持ち上げられたと判断される。また、加速度センサ16を通じて検出される携帯機本体10の加速度が一定の周期で所定時間以上変化することをもって、携帯機本体10を所持した人が歩行していると判断される。そして、携帯機本体10の持ち上げ動作、あるいは携帯機本体10を所持した人の歩行動作が検知された場合には、人が携帯機本体10を所持していると推定される動作が検知されたと判断される。ここで、人が携帯機本体10を所持していると推定される動作が検知された場合には(ステップS4:YES)、LED15が消灯される(ステップS5)。
Next, with reference to FIG. 3, the procedure of the drop notification process executed by the portable
As shown in FIG. 3, in this process, first, it is monitored whether or not the
一方、人が携帯機本体10を所持していると推定される動作が検知されないまま(ステップS4:NO)、LED15の点灯開始から一定時間が経過した場合には(ステップS3:YES)、同様にLED15が消灯される(ステップS5)。
On the other hand, when a predetermined time has elapsed since the start of lighting of the LED 15 (step S3: YES) without detecting an operation that is presumed that the person is carrying the portable device body 10 (step S4: NO), the same applies. The
ところで、図3に示す処理において、携帯機本体10の落下を監視すべく、加速度センサ16を常時駆動させておくと、その分だけ携帯機1の消費電力が増加するため、携帯機1に電池切れが生じやすくなる。
In the process shown in FIG. 3, if the
そこで、本実施形態では、通常は加速度センサ16への給電を遮断するとともに、ユーザが携帯機1を落下させやすい状況においてのみ、加速度センサ16への給電を一定時間だけ行うようにしている。ここで、ユーザが携帯機本体10を落下させやすい状況としては、例えば以下の2つのシチュエーションが考えられる。
Therefore, in the present embodiment, power supply to the
・ユーザが携帯機1の施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12を操作する第1のシチュエーション。
・同乗者がいる状況や、ユーザが車両から離れる際に車両ドアの施錠し忘れが気になった状況などにおいて、携帯機1の施錠スイッチ11を操作して車両ドアを確実に施錠させようとして、鞄などから携帯機本体10を取り出す第2のシチュエーション。
A first situation in which the user operates the
-In a situation where there is a passenger or a situation where the user is concerned about forgetting to lock the vehicle door when leaving the vehicle, the
具体的には、上記携帯機制御部17は、通常、上記トランジスタ19をオフ状態とすることにより、加速度センサ16への給電を遮断する。そして、施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12に対する操作を検知したとき、第1のシチュエーションが発生したと判断して、トランジスタ19を一定時間だけオンさせる。一方、第2のシチュエーションは、降車したユーザが車両から離れる状況で発生しやすい。そこで、携帯機制御部17では、車載機2から車室外通信エリアAに無線送信されるリクエスト信号を受信したとき、携帯機1を所持したユーザが車室外通信エリアAに位置している状況であると判定し、この状況をもって第2のシチュエーションが発生する可能性があると判断するようにしている。そしてこのときにも、トランジスタ19を一定時間だけオンさせる。
Specifically, the portable
次に、図4を参照して、携帯機制御部17により実行される加速度センサ16への給電を断続させる処理の手順を説明する。なお、図4に示す処理は、所定の演算周期をもって繰り返し実行される。
Next, with reference to FIG. 4, a procedure of processing for intermittently supplying power to the
図4に示すように、この処理では、はじめに、施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12が操作されたか否かが判断される(ステップS10)。また、施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12が操作されていない場合には(ステップS10:NO)、車載機2から車室外通信エリアAに無線送信されているリクエスト信号を受信したか否かが判断される(ステップS11)。このステップS11では、リクエスト信号を受信した際に、同信号に含まれるビークルIDコードと、メモリ17aに記憶されているビークルIDコードとの照合を行い、該照合が成立することをもって、車載機2から車室外通信エリアAに無線送信されているリクエスト信号を受信したと判断される。そして、リクエスト信号を受信していない場合には(ステップS11:NO)、携帯機制御部17はこの一連の処理を終了する。
As shown in FIG. 4, in this process, it is first determined whether or not the
一方、施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12が操作された場合(ステップS10:YES)、すなわち上記第1のシチュエーションが発生した場合には、上記トランジスタ19への指令(電流供給)によりトランジスタ19がオンされて(ステップS12)、加速度センサ16への給電が行われる。また、車載機2から車室外通信エリアAに無線送信されているリクエスト信号を受信した場合(ステップS11:YES)、すなわち上記第2のシチュエーションが発生する可能性がある場合にも、トランジスタ19がオンされて(ステップS12)、加速度センサ16への給電が行われる。そして、続くステップS13の処理として、内部タイマによりトランジスタ19をオンした時点から一定時間Tbが経過したか否かが監視される。またこのとき、ステップS14において、LED15が点灯状態となったか否かが併せて監視される。そして、LED15が点灯状態となった場合には(ステップS14:YES)、LED15が消灯状態となったか否かが監視されて(ステップS15)、LED15が消灯状態となった場合には(ステップS15:YES)、トランジスタ19がオフされる(ステップS16)。すなわち、加速度センサ16への給電が遮断される。
On the other hand, when the
一方、LED15が点灯しないまま(ステップS14:NO)、一定時間Tbが経過した場合にも(ステップS13:YES)、トランジスタ19がオフされて(ステップS16)、加速度センサ16への給電が遮断される。
On the other hand, even when the
以下、図5及び図6を参照して、本実施形態にかかる車両の無線通信システムの動作例(作用)について説明する。はじめに、上記第1のシチュエーションの場合について説明する。 Hereinafter, an operation example (action) of the vehicle wireless communication system according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 5 and 6. First, the case of the first situation will be described.
例えば時刻t1でユーザが携帯機1の施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12を操作したとすると、図5(a)に示すように、携帯機1では、この時点でトランジスタ19がオンされて、加速度センサ16への給電が開始される。これにより、加速度センサ16により携帯機本体10の加速度を検出することが可能となる。このため、その後の時刻t2でユーザが携帯機本体10を落下させてしまったとしても、その際の携帯機本体10の加速度を加速度センサ16により検出することができる。このとき、携帯機本体10が自由落下している際にその加速度として「0[G]」が加速度センサ16により検出されると、図5(b)に示すように、時刻t2でLED15が点灯する。そして、LED15が点灯している期間、図5(a)に示すように、トランジスタ19のオン状態が継続されて、加速度センサ16への給電が継続される。このため、例えば時刻t3でユーザが携帯機本体10を持ち上げたとすると、その際の携帯機本体10の加速度を加速度センサ16により検出することができる。そして、時刻t3で加速度センサ16により検出される加速度に基づいて携帯機本体10の持ち上げ動作が検知されると、図5(b)に示すように、その時点でLED15が消灯するとともに、図5(a)に示すように、トランジスタ19がオフされて加速度センサ16への給電が遮断される。これにより、必要十分な報知効果を得つつも、携帯機1の消費電力を低減することができる。
For example, if the user operates the
一方、図5(a),(b)に示すように、例えば時刻t2から一定時間Tbが経過するまでの期間、すなわち時刻t2から時刻t4までの期間に携帯機本体10の持ち上げ動作、あるいは携帯機本体10を所持したユーザの歩行動作が検知されなかったとする。この場合には、図5(b)に一点鎖線で示すように、時刻t4の時点でLED15が消灯するとともに、図5(a)に一点鎖線で示すように、同じく時刻t4の時点でトランジスタ19がオフされて加速度センサ16への給電が停止されるため、携帯機1の消費電力を低減することができる。
On the other hand, as shown in FIGS. 5 (a) and 5 (b), for example, during the period from the time t2 until the fixed time Tb elapses, that is, the period from the time t2 to the time t4, It is assumed that the walking motion of the user who has the
また一方、図6(b)に示すように、時刻t1から一定時時間Taが経過するまでの期間、すなわち時刻t1から時刻t5までの期間にLED15が点灯しなかった場合には、図6(a)に示すように、時刻t5の時点でトランジスタ19がオフされて加速度センサ16への給電が遮断される。このため、携帯機1の消費電力を低減することができる。
On the other hand, as shown in FIG. 6B, when the
次に、先の図5を参照して、上記第2のシチュエーションの場合について説明する。
例えば時刻t1でユーザが降車した際に、車載機2から車室外通信エリアAに無線送信されているリクエスト信号が携帯機1により受信されたとすると、図5(a)に示すように、携帯機1では、この時点でトランジスタ19がオンされて、加速度センサ16への給電が開始される。これにより、加速度センサ16により携帯機本体10の加速度を検出することが可能となる。したがって、その後にユーザが車両から離れる際に車両ドアの施錠し忘れが気になって、時刻t2で鞄などから携帯機本体10を取り出そうとした際にこれを落下させてしまったとしても、その際の携帯機本体10の加速度を加速度センサ16により検出することができる。そして、LED15の点灯及び消灯、並びに加速度センサ16への給電の遮断が上記第1のシチュエーションと同様に行われる。このため、第1のシチュエーションと同様に、必要十分な報知効果を得つつも、携帯機1の消費電力を低減することができる。
Next, the case of the second situation will be described with reference to FIG.
For example, when a request signal that is wirelessly transmitted from the in-
以上説明したように、本実施形態にかかる携帯機によれば、以下のような効果が得られるようになる。
(1)加速度センサ16への給電を断続させるトランジスタ19を設けることとした。そして、施錠スイッチ11あるいは解錠スイッチ12が操作されたとき、あるいは車載機2から車室外通信エリアAに対して無線送信されるリクエスト信号を受信したとき、トランジスタ19を通じて加速度センサ16への給電を一定時間Taだけ行うこととした。これにより、携帯機本体10の落下を検知可能としつつも、消費電力を低減することができるようになる。
As described above, according to the portable device according to the present embodiment, the following effects can be obtained.
(1) The
(2)携帯機本体10の落下が検知されたとき、LED15を一定時間だけ点灯させることとした。これにより、LED15の点灯により携帯機本体10を見つけやすくなるため、携帯機1の紛失を抑制することができるようになる。
(2) When the fall of the
(3)LED15が点灯している期間、加速度センサ16への給電を継続することとした。そして、その期間に加速度センサ16により検出される携帯機本体10の加速度に基づいて人が携帯機本体10を所持していると推定される動作を検知したとき、LED15を消灯させるとともに、加速度センサ16への給電を遮断することとした。これにより、必要十分な報知効果を得つつも、消費電力を低減することができるようになる。
(3) The power supply to the
(4)人が携帯機本体10を所持していると推定される動作として、携帯機本体10の持ち上げ動作、及び携帯機本体10を所持した人の歩行動作を採用することとした。これにより、加速度センサ16を通じて検出される携帯機本体10の加速度に基づいてこれらの動作を容易に検知することができるようになる。
(4) As an operation that is estimated that a person is carrying the
(5)携帯機本体10の落下をLED15の点灯により報知することとした。これにより、携帯機本体10の落下をユーザに的確に報知することができるようになる。
なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することもできる。
(5) The fall of the
In addition, the said embodiment can also be implemented with the following forms which changed this suitably.
・上記実施形態では、加速度センサ16への給電を断続させる給電断続手段としてトランジスタ19を用いることとしたが、これに代えて、例えばリレーなどを用いてもよい。
・上記実施形態では、人が携帯機本体10を所持していると推定される動作として、携帯機本体10の持ち上げ動作、及び携帯機本体10を所持したユーザの歩行動作を採用することとしたが、いずれか一方の動作のみを採用してもよい。要は、人が携帯機本体10を所持していると推定される動作が検知されたときに、LED15の消灯及び加速度センサ16への給電の遮断を行うものであればよい。
In the above embodiment, the
-In the said embodiment, it decided to employ | adopt the raising operation | movement of the portable device
・先の図3に示す処理では、ステップS4の処理を省略してもよい。すなわち、LED15を点灯させたときに、その状態を常に一定時間Taだけ継続してもよい。
・上記実施形態では、携帯機本体10の落下が検知されたときに、LED15を点灯させる処理を実行することとしたが、これに代えて、例えば各種データを保護すべく、データをバックアップする処理を実行してもよい。また、第三者による携帯機1の不正使用を防止すべく、セキュリティ機能を自動的に起動させてもよい。
In the process shown in FIG. 3, the process of step S4 may be omitted. That is, when the
In the above embodiment, when the fall of the
・上記実施形態では、携帯機本体10の落下を報知する報知手段として、LED(点灯手段)15を用いることとしたが、これに代えて、例えば音により報知を行うブザー(鳴動手段)などを用いてもよい。このような構成によっても、携帯機本体10の落下をユーザに的確に報知することが可能である。
In the above embodiment, the LED (lighting means) 15 is used as the notification means for notifying that the
・上記実施形態では、加速度センサ16を通じて検出される携帯機本体10の加速度が「0[G]」となることをもって携帯機本体10が落下したと判定することとした。これに代えて、例えば携帯機本体10の加速度が予め定められた衝撃判定値以上となることをもって、携帯機本体10が落下したと判定してもよい。これにより、落下した携帯機本体10が地面に衝突したときに携帯機本体10に衝撃判定値以上の加速度が発生すると、携帯機本体10の落下が検知されるようになる。
In the above embodiment, it is determined that the
・上記実施形態では、各スイッチ11,12が操作されたとき、あるいは車載機2から車室外通信エリアAに対して無線送信されるリクエスト信号を受信したとき、加速度センサ16への給電を行うこととした。これに代えて、各スイッチ11,12が操作されたときにのみ、加速度センサ16への給電を行うようにしてもよい。このような構成であれば、リモートキーレスエントリシステム専用の携帯機、すなわち上記各スイッチ11,12に対する操作に基づいて施錠要求信号あるいは解錠要求信号を送信する機能のみを有する携帯機に、本発明にかかる携帯機を適用することが可能となる。また、車両の無線通信システムに用いられる携帯機以外のものでも、手動操作可能な操作部を有する携帯機であれば、本発明にかかる携帯機を適用することが可能となる。
In the above embodiment, when the
・上記実施形態では、携帯機本体10の落下を検知する落下検知センサとして3軸の加速度センサ16を用いることとしたが、これに代えて、例えば1軸の加速度センサや2軸の加速度センサを用いることも可能である。また、携帯機本体10に生じる衝撃力を検出するショックセンサなどを用いて携帯機本体10の落下を検知してもよい。
In the above embodiment, the
<付記>
次に、上記実施形態及びその変形例から把握できる技術的思想について追記する。
(イ)請求項1〜3のいずれか一項に記載の携帯機において、前記落下検知センサは、前記携帯機本体の加速度を検出する加速度センサであるとともに、前記携帯機本体の落下の検知が、前記加速度センサを通じて検出される前記携帯機本体の加速度に基づいて行われることを特徴とする携帯機。同構成によるように、携帯機本体の加速度に基づいてその落下を検知することとすれば、携帯機本体の落下を容易に検知することができるようになる。
<Appendix>
Next, a technical idea that can be grasped from the above embodiment and its modifications will be additionally described.
(A) In the portable device according to any one of claims 1 to 3, the fall detection sensor is an acceleration sensor that detects an acceleration of the portable device body, and detects the fall of the portable device body. The portable device is performed based on acceleration of the portable device main body detected through the acceleration sensor. If the fall of the portable device body is detected based on the acceleration of the portable device body as in the same configuration, the falling of the portable device body can be easily detected.
(ロ)請求項3に記載の携帯機において、前記報知手段が、前記携帯機本体の落下を点灯により報知する点灯手段からなることを特徴とする携帯機。同構成によれば、携帯機本体が落下したときに点灯手段が点灯するため、携帯機本体の落下をユーザに的確に報知することができるようになる。 (B) The portable device according to claim 3, wherein the notification unit includes a lighting unit that notifies the fall of the portable device body by lighting. According to this configuration, since the lighting unit is turned on when the portable device main body is dropped, it is possible to accurately notify the user of the dropping of the portable device main body.
(ハ)請求項3に記載の携帯機において、前記報知手段が、前記携帯機本体の落下を音により報知する鳴動手段からなることを特徴とする携帯機。同構成によれば、携帯機が落下したときに鳴動手段から音が発せられるため、携帯機本体の落下をユーザに的確に報知することができるようになる。 (C) The portable device according to claim 3, wherein the notification means includes a sounding means for notifying the fall of the portable device body by sound. According to this configuration, since the sound is emitted from the sounding means when the portable device falls, it is possible to accurately notify the user of the fall of the portable device body.
A…車室外通信エリア、C…車両、1…携帯機、2…車載機、10…携帯機本体、11…施錠スイッチ、12…解錠スイッチ、13,21…受信部、14,20…送信部、15…発光ダイオード(LED)、16…加速度センサ、17…携帯機制御部、17a,22a…メモリ、18…電池、19…トランジスタ、22…車載制御部、23…ドアロック機構。 A: Communication area outside vehicle compartment, C: Vehicle, 1 ... Portable device, 2 ... In-vehicle device, 10 ... Mobile device body, 11 ... Lock switch, 12 ... Unlock switch, 13, 21 ... Receiver, 14, 20 ... Transmission , 15 ... Light emitting diode (LED), 16 ... Acceleration sensor, 17 ... Portable device control unit, 17a, 22a ... Memory, 18 ... Battery, 19 ... Transistor, 22 ... In-vehicle control unit, 23 ... Door lock mechanism.
Claims (5)
前記落下検知センサへの給電を断続させる給電断続手段と、前記操作部に対する操作を検知することに基づいて前記給電断続手段により前記落下検知センサへの給電を一定時間だけ行う制御手段とを備える
ことを特徴とする携帯機。 A portable device having a manually operable operation unit and a drop detection sensor for detecting a fall of the portable device body, and executing a predetermined process when the fall of the portable device body is detected by the drop detection sensor In
Power supply intermittent means for intermittently supplying power to the drop detection sensor, and control means for performing power supply to the drop detection sensor by the power supply intermittent means for a certain period of time based on detecting an operation on the operation unit. A portable machine characterized by
前記落下検知センサへの給電を断続させる給電断続手段と、前記操作部に対する操作を検知したとき、あるいは前記車載機から車室外の通信エリアに対して送信される無線信号を受信したとき、前記給電断続手段により前記落下検知センサへの給電を一定時間だけ行う制御手段とを備える
ことを特徴とする携帯機。 A locking request that includes a manually operable operation unit and a drop detection sensor that detects a fall of the portable device body, and requests locking of a vehicle door to an in-vehicle device provided in the vehicle based on an operation on the operation unit. In a portable device that wirelessly transmits a signal and executes a predetermined process when the fall detection sensor detects the fall of the portable device body,
The power supply interrupting means for intermittently supplying power to the fall detection sensor, and the power supply when an operation on the operation unit is detected or when a radio signal transmitted from the in-vehicle device to a communication area outside the vehicle compartment is received. And a control unit configured to supply power to the drop detection sensor for a certain period of time by the intermittent unit.
請求項1又は2に記載の携帯機。 The portable device according to claim 1, further comprising notification means for notifying that the portable device main body is dropped, wherein the predetermined processing is processing for performing notification by the notification means for a predetermined time.
前記制御手段は、前記報知手段により報知を行っている期間、前記給電断続手段により前記加速度センサへの給電を継続するとともに、その期間に前記加速度センサにより検出される前記携帯機本体の加速度に基づいて、人が前記携帯機本体を所持していると推定される動作を検知したとき、前記報知手段による報知を停止するとともに、前記加速度センサへの給電を遮断する
請求項3に記載の携帯機。 The fall detection sensor is an acceleration sensor that detects the acceleration of the portable device body, and the detection of the fall of the portable device body is performed based on the acceleration of the portable device body detected through the acceleration sensor,
The control means continues to supply power to the acceleration sensor by the power supply interrupting means during the period when the notification means performs notification, and based on the acceleration of the portable device body detected by the acceleration sensor during that period. The portable device according to claim 3, wherein when detecting an operation that is presumed that a person is carrying the portable device main body, the notification by the notification unit is stopped and the power supply to the acceleration sensor is interrupted. .
請求項4に記載の携帯機。 The portable device according to claim 4, wherein the operation presumed that the person is carrying the portable device body is a lifting operation of the portable device body or a walking operation of a person carrying the portable device body.
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