JP2012211570A - Apparatus and method for manufacturing cam carrier - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To highly accurately machine a cam hole in a cam carrier.SOLUTION: The cam carrier 13 is installed on a workpiece supporting table 41 provided with a plurality of reference pads 42. The reference pads 42 come in contact with through hole parts in which bolts are inserted when the cam carrier 13 is assembled. A clamp cylinder is operated then and the cam carrier 13 is pressed to the reference pads 42. Height dimensions of the reference pads 42 are adjusted based on deformed shapes formed when the cam carrier 13 is assembled in a cylinder head body, that is, the cam carrier 13 can be deformed similarly upon assembling by pressing the cam carrier 13 to the reference pads 42. A reamer 58 is advanced under the condition that the carrier cam 13 is deformed, consequently the cam hole 19 is machined in the cam carrier 13. Thus, the cam hole 19 can be highly accurately machined.

Description

本発明は、カムキャリアにカム孔を形成するカムキャリアの製造装置および製造方法に関する。   The present invention relates to a cam carrier manufacturing apparatus and a manufacturing method for forming a cam hole in a cam carrier.

動弁機構を有する複雑なシリンダヘッドの加工作業や組立作業の簡単にするため、シリンダヘッドをシリンダヘッド本体およびカムキャリアに分割する分割式のシリンダヘッドが提案されている(例えば、特許文献1参照)。このシリンダヘッドを構成するカムキャリアには、カムシャフトを支持するカム孔が形成されている。しかしながら、シリンダヘッド本体に組み付ける際に、カムキャリアが変形してしまうことから、カム孔を高精度に加工するためには、カムキャリアの変形状態を再現しながら加工することが必要となっている。そこで、カムキャリアをシリンダヘッド本体に組み付けることにより、カムキャリアを変形させた状態のもとで孔あけ加工が実施されている。   In order to simplify the machining operation and assembly operation of a complicated cylinder head having a valve operating mechanism, a split type cylinder head that divides the cylinder head into a cylinder head body and a cam carrier has been proposed (for example, see Patent Document 1). ). A cam hole for supporting the camshaft is formed in the cam carrier constituting the cylinder head. However, since the cam carrier is deformed when assembled to the cylinder head body, it is necessary to process the cam carrier while reproducing the deformation state of the cam carrier in order to process the cam hole with high accuracy. . Therefore, drilling is carried out under the condition that the cam carrier is deformed by assembling the cam carrier to the cylinder head body.

特公平6−8603号公報Japanese Patent Publication No. 6-8603

しかしながら、シリンダヘッド本体に対してカムキャリアを組み付ける際には、複数本のボルト部材を締め付ける必要があることから、孔あけ加工における作業コストを増大させる要因となっていた。また、孔あけ加工のためにボルト部材を締結することは、ボルト部材やネジ孔を摩耗させてしまう要因となることから、孔あけ加工方法の改善が求められていた。   However, when assembling the cam carrier to the cylinder head main body, it is necessary to tighten a plurality of bolt members, which has been a factor in increasing the work cost in drilling. In addition, fastening the bolt member for drilling processing causes wear of the bolt member and screw hole, and thus improvement of the drilling method has been demanded.

本発明の目的は、作業コストを増大させることなくカムキャリアに対してカム孔を高精度に加工することにある。   An object of the present invention is to process a cam hole with high accuracy in a cam carrier without increasing the work cost.

本発明のカムキャリアの製造装置は、シリンダヘッド本体にボルト部材を用いて固定されるカムキャリアに、カムシャフトを支持するカム孔を形成するカムキャリアの製造装置であって、前記カムキャリアが設置されるワーク支持台に設けられ、前記ボルト部材が案内される前記カムキャリアのボルト孔部を支持する複数の支持凸部と、前記支持凸部の反対側から前記ボルト孔部に接触するアーム部材を備え、前記ボルト孔部を前記支持凸部に押し付ける複数のクランプ機構と、前記クランプ機構によって前記ボルト孔部を押し付けて前記カムキャリアを変形させた状態のもとで、回転工具を軸方向に移動させて前記カム孔を加工する工具駆動機構とを有することを特徴とする。   The cam carrier manufacturing apparatus of the present invention is a cam carrier manufacturing apparatus for forming a cam hole for supporting a cam shaft in a cam carrier fixed to a cylinder head body using a bolt member, wherein the cam carrier is installed. A plurality of support protrusions that are provided on the workpiece support base and support the bolt holes of the cam carrier to which the bolt members are guided, and an arm member that contacts the bolt holes from the opposite side of the support protrusions A plurality of clamp mechanisms that press the bolt hole portions against the support convex portions, and a state where the bolt holes are pressed by the clamp mechanism to deform the cam carrier, and the rotary tool is moved in the axial direction. And a tool driving mechanism for machining the cam hole.

本発明のカムキャリアの製造装置は、前記支持凸部の少なくとも1つは、他の前記支持凸部と高さ寸法が異なることを特徴とする。   The cam carrier manufacturing apparatus according to the present invention is characterized in that at least one of the support protrusions is different in height from the other support protrusions.

本発明のカムキャリアの製造装置は、前記ワーク支持台と前記支持凸部との間には薄板部材が設けられ、前記薄板部材を変更して前記支持凸部の高さ寸法が調整されることを特徴する。   In the cam carrier manufacturing apparatus of the present invention, a thin plate member is provided between the workpiece support base and the support convex portion, and the height dimension of the support convex portion is adjusted by changing the thin plate member. Features.

本発明のカムキャリアの製造方法は、シリンダヘッド本体にボルト部材を用いて固定されるカムキャリアに、カムシャフトを支持するカム孔を形成するカムキャリアの製造方法であって、複数の支持凸部を備えるワーク支持台に前記カムキャリアを設置し、前記ボルト部材が案内される前記カムキャリアのボルト孔部を複数の支持凸部によって支持させる設置ステップと、前記支持凸部の反対側から前記ボルト孔部に接触するアーム部材を備える複数のクランプ機構により、前記カムキャリアの前記ボルト孔部を前記支持凸部に押し付ける押付ステップと、前記クランプ機構によって前記ボルト孔部を押し付けて前記カムキャリアを変形させた状態のもとで、回転工具を軸方向に移動させて前記カム孔を加工する加工ステップとを有することを特徴とする。   The cam carrier manufacturing method of the present invention is a cam carrier manufacturing method in which a cam hole for supporting a camshaft is formed in a cam carrier fixed to a cylinder head body using a bolt member, and a plurality of support convex portions An installation step in which the cam carrier is installed on a workpiece support base, and the bolt hole portion of the cam carrier through which the bolt member is guided is supported by a plurality of support projections, and the bolt from the opposite side of the support projections A pressing step of pressing the bolt hole portion of the cam carrier against the support convex portion by a plurality of clamp mechanisms provided with arm members that contact the hole portion, and the cam carrier is deformed by pressing the bolt hole portion by the clamp mechanism. A machining step for machining the cam hole by moving the rotary tool in the axial direction under the condition And features.

本発明によれば、クランプ機構によってカムキャリアのボルト孔部を支持凸部に押し付けた状態のもとで、回転工具を軸方向に移動させてカムキャリアにカム孔を加工している。これにより、カムキャリアを変形させながらカム孔を加工することができ、カム孔の真円度を高めることが可能となる。しかも、クランプ機構を用いるようにしたので、煩雑な作業を伴うことなくカムキャリアを変形させることができ、作業コストを抑制することが可能となる。   According to the present invention, the cam hole is machined in the cam carrier by moving the rotary tool in the axial direction under a state where the bolt hole portion of the cam carrier is pressed against the support convex portion by the clamp mechanism. Thus, the cam hole can be processed while the cam carrier is deformed, and the roundness of the cam hole can be increased. In addition, since the clamp mechanism is used, the cam carrier can be deformed without complicated work, and the work cost can be suppressed.

シリンダヘッドの構成を示す部分断面図である。It is a fragmentary sectional view which shows the structure of a cylinder head. シリンダヘッドの構成を示す分解図である。It is an exploded view which shows the structure of a cylinder head. (a)は図2のカムキャリアを上方から示す平面図であり、(b)は図2のカムキャリアを下方から示す底面図である。(a) is a top view which shows the cam carrier of FIG. 2 from upper direction, (b) is a bottom view which shows the cam carrier of FIG. 2 from the downward direction. は本発明の一実施の形態であるカムキャリアの製造装置を示す平面図である。These are the top views which show the manufacturing apparatus of the cam carrier which is one embodiment of this invention. 図4のA−A線に沿って製造装置を示す断面図である。It is sectional drawing which shows a manufacturing apparatus along the AA line of FIG. カムキャリアが設置された状態の製造装置を示す平面図である。It is a top view which shows the manufacturing apparatus of the state in which the cam carrier was installed. 図6のA−A線に沿ってカムキャリアおよび製造装置を示す断面図である。It is sectional drawing which shows a cam carrier and a manufacturing apparatus along the AA line of FIG. (a)〜(c)は本発明の一実施の形態であるカムキャリアの製造方法の手順を示す説明図である。(a)-(c) is explanatory drawing which shows the procedure of the manufacturing method of the cam carrier which is one embodiment of this invention. (a)はカム孔を加工した後のカムキャリアを単体で示す概略図であり、(b)はシリンダヘッド本体にカムキャリアを組み付けた状態を示す概略図である。(a) is the schematic which shows the cam carrier after processing a cam hole by itself, (b) is the schematic which shows the state which assembled | attached the cam carrier to the cylinder head main body.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図1はシリンダヘッド10の構成を示す部分断面図である。また、図2はシリンダヘッド10の構成を示す分解図である。図1および図2に示すように、エンジンの構成部品であるシリンダヘッド10は、図示しない吸気バルブや排気バルブ等が組み付けられるシリンダヘッド本体11と、このシリンダヘッド本体11に複数本のキャリアボルト(ボルト部材)12を用いて締結されるカムキャリア13とを有している。すなわち、図示するシリンダヘッド10は、シリンダヘッド本体11およびカムキャリア13によって構成される分割式のシリンダヘッドとなっている。また、カムキャリア13には貫通孔14が形成されており、シリンダヘッド本体11には貫通孔14に対向するネジ孔15が形成されている。シリンダヘッド本体11に対してカムキャリア13を組み付ける際には、キャリアボルト12が貫通孔14を通過してネジ孔15に対して締め付けられる。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing the configuration of the cylinder head 10. FIG. 2 is an exploded view showing the configuration of the cylinder head 10. As shown in FIGS. 1 and 2, a cylinder head 10 which is a component of an engine includes a cylinder head body 11 to which an intake valve and an exhaust valve (not shown) are assembled, and a plurality of carrier bolts ( And a cam carrier 13 fastened using a bolt member 12. That is, the illustrated cylinder head 10 is a split cylinder head constituted by the cylinder head body 11 and the cam carrier 13. The cam carrier 13 is formed with a through hole 14, and the cylinder head body 11 is formed with a screw hole 15 that faces the through hole 14. When the cam carrier 13 is assembled to the cylinder head body 11, the carrier bolt 12 passes through the through hole 14 and is tightened against the screw hole 15.

また、カムシャフト16を支持するカムキャリア13は、キャリア本体17とこれに組み付けられるカムキャップ18とを備えている。キャリア本体17およびカムキャップ18には半円形の軸受部17a,18aが形成されており、対向する軸受部17a,18aによってカムシャフト16を支持するカム孔19が形成されている。カムシャフト16のジャーナル部16aは、キャリア本体17とカムキャップ18との間に挟まれており、カムキャリア13のカム孔19に回転自在に支持されている。なお、カムキャップ18には貫通孔20が形成されており、キャリア本体17には貫通孔20に対向するネジ孔21が形成されている。キャリア本体17に対してカムキャップ18を組み付ける際には、キャップボルト22が貫通孔20を通過してネジ孔21に対して締め付けられる。   The cam carrier 13 that supports the camshaft 16 includes a carrier body 17 and a cam cap 18 that is assembled to the carrier body 17. The carrier body 17 and the cam cap 18 are formed with semicircular bearing portions 17a and 18a, and a cam hole 19 for supporting the camshaft 16 is formed by the opposing bearing portions 17a and 18a. The journal portion 16 a of the camshaft 16 is sandwiched between the carrier body 17 and the cam cap 18 and is rotatably supported by the cam hole 19 of the cam carrier 13. The cam cap 18 has a through hole 20, and the carrier body 17 has a screw hole 21 that faces the through hole 20. When the cam cap 18 is assembled to the carrier body 17, the cap bolt 22 passes through the through hole 20 and is tightened against the screw hole 21.

図3(a)は図2のカムキャリア13を上方から示す平面図であり、図3(b)は図2のカムキャリア13を下方から示す底面図である。図3(a)および(b)に示すように、カムキャリア13のキャリア本体17は、カムシャフト16の軸方向に平行となる2本のフレーム30a,30bを有するとともに、カムシャフト16の軸方向に直交する3本のフレーム30c〜30eを有している。また、カムシャフト16に直交する3本のフレーム30c〜30eには、それぞれ2つのカムキャップ18が取り付けられており、3本のフレーム30c〜30eによって2本のカムシャフト16が支持される。さらに、各フレーム30a〜30eには、キャリアボルト12を案内するための貫通孔14が形成されるとともに、この貫通孔14の表側と裏側の開口端の周囲には平滑面31a,31bが形成されている。この貫通孔14および平滑面31a,31bによって貫通孔部(ボルト孔部)32が形成されている。なお、外側に配置される4本のフレーム30a〜30c,30eによって外枠が形成され、この外枠はシリンダヘッド本体11の外縁形状とほぼ一致している。   3A is a plan view showing the cam carrier 13 in FIG. 2 from above, and FIG. 3B is a bottom view showing the cam carrier 13 in FIG. 2 from below. As shown in FIGS. 3A and 3B, the carrier body 17 of the cam carrier 13 has two frames 30 a and 30 b that are parallel to the axial direction of the camshaft 16, and the axial direction of the camshaft 16. Has three frames 30c to 30e orthogonal to each other. In addition, two cam caps 18 are attached to the three frames 30c to 30e orthogonal to the camshaft 16, and the two camshafts 16 are supported by the three frames 30c to 30e. Further, each of the frames 30a to 30e is formed with a through hole 14 for guiding the carrier bolt 12, and smooth surfaces 31a and 31b are formed around the front and back opening ends of the through hole 14. ing. A through hole portion (bolt hole portion) 32 is formed by the through hole 14 and the smooth surfaces 31a and 31b. An outer frame is formed by the four frames 30 a to 30 c and 30 e arranged on the outer side, and this outer frame substantially matches the outer edge shape of the cylinder head body 11.

図4は本発明の一実施の形態であるカムキャリア13の製造装置40を示す平面図である。また、図5は図4のA−A線に沿って製造装置40を示す断面図である。なお、図5においては図4に示す構成の一部を省略して図示している。図4および図5に示すように、製造装置40はワーク支持台41を有しており、このワーク支持台41には複数の基準パッド(支持凸部)42が設けられている。ワーク支持台41に締結ボルト43を用いて組み付けられる基準パッド42は、上部に接触面44aを備えたパッド本体44と、薄板状のシム(薄板部材)45とを有している。このように、ワーク支持台41とパッド本体44との間にはシム45が挟み込まれており、このシム45の厚みを変更することで所定の基準高さ位置に対する接触面44aの高さ位置を調整することが可能となっている。これらの基準パッド42は、カムキャリア13の貫通孔部32に対応する位置に取り付けられている。すなわち、基準パッド42の接触面44aがカムキャリア13の貫通孔14および平滑面31a,31bに対向するように配置されている。また、対角上に配置される基準パッド42には、接触面44aから上方に突出するノックピン46が固定されている。   FIG. 4 is a plan view showing a manufacturing apparatus 40 for the cam carrier 13 according to one embodiment of the present invention. FIG. 5 is a sectional view showing the manufacturing apparatus 40 along the line AA in FIG. In FIG. 5, a part of the configuration shown in FIG. 4 is omitted. As shown in FIGS. 4 and 5, the manufacturing apparatus 40 includes a work support base 41, and the work support base 41 is provided with a plurality of reference pads (support convex portions) 42. The reference pad 42 assembled to the work support base 41 using the fastening bolts 43 includes a pad main body 44 having a contact surface 44a on the upper portion and a thin plate-like shim (thin plate member) 45. In this manner, the shim 45 is sandwiched between the work support base 41 and the pad main body 44, and the height position of the contact surface 44a with respect to a predetermined reference height position can be changed by changing the thickness of the shim 45. It is possible to adjust. These reference pads 42 are attached at positions corresponding to the through holes 32 of the cam carrier 13. That is, the contact surface 44a of the reference pad 42 is disposed so as to face the through hole 14 and the smooth surfaces 31a and 31b of the cam carrier 13. Further, a knock pin 46 protruding upward from the contact surface 44a is fixed to the reference pad 42 arranged diagonally.

また、図4および図5に示すように、ワーク支持台41には、各基準パッド42に隣接して回動型のクランプシリンダ50および傾動型のクランプシリンダ51が設置されている。回動型のクランプシリンダ(クランプ機構)50は、油圧シリンダ52に連結される回動アーム(アーム部材)53を有しており、この回動アーム53の先端には押付部材54が固定されている。図5に矢印αで示すように、回動アーム53を下降させることにより、図4に矢印αで示すように、回動アーム53を回動させることが可能となっている。すなわち、回動アーム53は、押付部材54を基準パッド42の接触面44aに近づけるように、回動しながら下降することになる。また、傾動型のクランプシリンダ(クランプ機構)51は、油圧シリンダ55に連結される傾動アーム(アーム部材)56を有しており、この傾動アーム56の先端には押付部材57が固定されている。油圧シリンダ55を作動させることにより、クランプシリンダ51の傾動アーム56は、押付部材57を基準パッド42の接触面44aに近づけるように傾動することになる。なお、油圧シリンダ52,55はエアシリンダであっても良い。   As shown in FIGS. 4 and 5, the work support base 41 is provided with a rotating clamp cylinder 50 and a tilting clamp cylinder 51 adjacent to each reference pad 42. The rotation type clamp cylinder (clamp mechanism) 50 has a rotation arm (arm member) 53 connected to a hydraulic cylinder 52, and a pressing member 54 is fixed to the tip of the rotation arm 53. Yes. As shown by the arrow α in FIG. 5, by lowering the turning arm 53, the turning arm 53 can be turned as shown by the arrow α in FIG. 4. That is, the rotating arm 53 is lowered while rotating so that the pressing member 54 approaches the contact surface 44 a of the reference pad 42. The tilt type clamp cylinder (clamp mechanism) 51 has a tilt arm (arm member) 56 connected to the hydraulic cylinder 55, and a pressing member 57 is fixed to the tip of the tilt arm 56. . By operating the hydraulic cylinder 55, the tilting arm 56 of the clamp cylinder 51 tilts so that the pressing member 57 approaches the contact surface 44a of the reference pad 42. The hydraulic cylinders 52 and 55 may be air cylinders.

また、図4および図5に示すように、製造装置40には、カムキャリア13にカム孔19を切削加工するため、一対のリーマー(回転工具)58を備えた工具駆動機構59が設けられている。この工具駆動機構59には図示しない電動モータや油圧シリンダが組み込まれており、リーマー58を回転させながら軸方向に前後移動させることが可能となっている。   As shown in FIGS. 4 and 5, the manufacturing apparatus 40 is provided with a tool drive mechanism 59 including a pair of reamers (rotating tools) 58 for cutting the cam hole 19 in the cam carrier 13. Yes. The tool drive mechanism 59 incorporates an electric motor and a hydraulic cylinder (not shown) so that the reamer 58 can be moved back and forth in the axial direction while rotating.

図6はカムキャリア13が設置された状態の製造装置40を示す平面図である。図7は図6のA−A線に沿ってカムキャリア13および製造装置40を示す断面図である。なお、図7においては図6に示す構成の一部を省略して図示している。また、図8(a)〜(c)は本発明の一実施の形態であるカムキャリア13の製造方法の手順を示す説明図である。なお、図8(b)および(c)に記載される白抜きの矢印は、クランプシリンダ50,51のクランプ力を示している。図6,図7および図8(a)に示すように、ワーク支持台41には、基準パッド42の接触面44aにカムキャリア13の貫通孔部32が接するようにカムキャリア13が設置される。すなわち、基準パッド42の接触面44aが平滑面31bに接するように、ワーク支持台41にカムキャリア13が設置される。この設置ステップにおいては、一部の基準パッド42に設けられるノックピン46が、カムキャリア13の貫通孔14に挿入されることにより、ワーク支持台41に対するカムキャリア13の位置決めが為されるようになっている。なお、カムキャリア13のカム孔19が形成される部位には予め下孔60が加工されている。   FIG. 6 is a plan view showing the manufacturing apparatus 40 with the cam carrier 13 installed. FIG. 7 is a sectional view showing the cam carrier 13 and the manufacturing apparatus 40 along the line AA in FIG. In FIG. 7, a part of the configuration shown in FIG. 6 is omitted. FIGS. 8A to 8C are explanatory views showing the procedure of the manufacturing method of the cam carrier 13 according to one embodiment of the present invention. 8B and 8C indicate the clamping force of the clamp cylinders 50 and 51. As shown in FIGS. 6, 7, and 8 (a), the cam carrier 13 is installed on the work support base 41 so that the through hole 32 of the cam carrier 13 is in contact with the contact surface 44 a of the reference pad 42. . That is, the cam carrier 13 is installed on the work support base 41 so that the contact surface 44a of the reference pad 42 contacts the smooth surface 31b. In this installation step, knock pins 46 provided on some reference pads 42 are inserted into the through holes 14 of the cam carrier 13 so that the cam carrier 13 is positioned with respect to the workpiece support base 41. ing. In addition, a pilot hole 60 is processed in advance at a portion where the cam hole 19 of the cam carrier 13 is formed.

続いて、図6,図7および図8(b)に示すように、各クランプシリンダ50,51を作動させることにより、回動アーム53や傾動アーム56の押付部材が下降し、基準パッド42に対してカムキャリア13が押し付けられる(押付ステップ)。ここで、ワーク支持台41に設置される各基準パッド42においては、シリンダヘッド本体11にカムキャリア13を組み付けたときの変形形状に基づいて、所定の基準高さ位置に対する接触面44aの高さ位置が調整されている。すなわち、各クランプシリンダ50,51を作動させてカムキャリア13を基準パッド42の接触面44aに押し付けることにより、シリンダヘッド本体11にカムキャリア13を組み付けたときと同様の形状となるように、カムキャリア13を変形させることが可能となる。なお、本実施の形態においては、中央の基準パッド42の接触面44aのみが、他の8個の基準パッド42の接触面44aよりも、数十マイクロメートル高くなるように設定されている。   Subsequently, as shown in FIGS. 6, 7, and 8 (b), by operating the clamp cylinders 50, 51, the pressing members of the rotating arm 53 and the tilting arm 56 are lowered to the reference pad 42. On the other hand, the cam carrier 13 is pressed (pressing step). Here, in each reference pad 42 installed on the work support base 41, the height of the contact surface 44a with respect to a predetermined reference height position based on the deformed shape when the cam carrier 13 is assembled to the cylinder head body 11. The position has been adjusted. That is, by operating the clamp cylinders 50 and 51 and pressing the cam carrier 13 against the contact surface 44 a of the reference pad 42, the cam is formed in the same shape as when the cam carrier 13 is assembled to the cylinder head body 11. The carrier 13 can be deformed. In the present embodiment, only the contact surface 44a of the center reference pad 42 is set to be several tens of micrometers higher than the contact surfaces 44a of the other eight reference pads 42.

続いて、図6,図7および図8(c)に示すように、クランプシリンダ50,51によってカムキャリア13が変形状態に保持されると、工具駆動機構59を作動させることによりカムキャリア13に向けてリーマー58が前進移動する。これにより、カムキャリア13を変形させた状態のもとで、カムキャリア13にカム孔19を加工することが可能となる。すなわち、シリンダヘッド本体11に組み付けた状態で真円度や真直度が高くなるように、カムキャリア13に対してカム孔19を加工することが可能となる。ここで、図9(a)はカム孔19を加工した後のカムキャリア13を単体で示す概略図であり、図9(b)はシリンダヘッド本体11にカムキャリア13を組み付けた状態を示す概略図である。図9(a)に示すように、カム孔19を加工した後にカムキャリア13をワーク支持台41から取り外すと、カムキャリア13の拘束状態が解かれることから、カムキャリア13が当初の形状に戻ってカム孔19の真円度等が低下することになる。しかしながら、図9(b)に示すように、カムキャリア13をシリンダヘッド本体11に対して組み付けることにより、孔あけ加工時と同様の変形状態が再現されることから、カムキャリア13の変形に伴ってカム孔19の真円度等が向上することになる。しかも、キャリアボルト12が案内される貫通孔部32を基準パッド42およびクランプシリンダ50,51によって拘束したので、シリンダヘッド本体11に組み付けた状態におけるカムキャリア13の変形状態を精度良く再現することが可能となる。このような手順によってカムキャリア13にカム孔19を加工することにより、シリンダヘッド本体11に組み付けた状態でのカム孔19の真円度等を高めることができ、カムキャリア13に支持されるカムシャフト16を滑らかに回転させることが可能となる。   Subsequently, as shown in FIGS. 6, 7, and 8 (c), when the cam carrier 13 is held in the deformed state by the clamp cylinders 50, 51, the tool driving mechanism 59 is operated to move the cam carrier 13 to the cam carrier 13. The reamer 58 moves forward. Thereby, it is possible to process the cam hole 19 in the cam carrier 13 in a state where the cam carrier 13 is deformed. That is, the cam hole 19 can be processed in the cam carrier 13 so that the roundness and the straightness are increased in the state where the cylinder head body 11 is assembled. Here, FIG. 9A is a schematic diagram showing the cam carrier 13 as a single unit after the cam hole 19 is processed, and FIG. 9B is a schematic diagram showing a state in which the cam carrier 13 is assembled to the cylinder head body 11. FIG. As shown in FIG. 9A, when the cam carrier 13 is removed from the work support base 41 after the cam hole 19 is machined, the restraint state of the cam carrier 13 is released, so that the cam carrier 13 returns to its original shape. As a result, the roundness of the cam hole 19 decreases. However, as shown in FIG. 9B, when the cam carrier 13 is assembled to the cylinder head body 11, the deformation state similar to that at the time of drilling is reproduced. As a result, the roundness of the cam hole 19 is improved. Moreover, since the through-hole portion 32 through which the carrier bolt 12 is guided is constrained by the reference pad 42 and the clamp cylinders 50 and 51, the deformation state of the cam carrier 13 in a state where it is assembled to the cylinder head body 11 can be accurately reproduced. It becomes possible. By processing the cam hole 19 in the cam carrier 13 by such a procedure, the roundness and the like of the cam hole 19 when assembled to the cylinder head body 11 can be increased, and the cam supported by the cam carrier 13 The shaft 16 can be smoothly rotated.

また、前述したように、基準パッド42にはシム45が組み付けられており、このシム45を変更(交換,増加,削減)することで、所定の基準高さ位置に対する基準パッド42の接触面44aの高さ位置を微調整することが可能である。このように、基準パッド42の高さ寸法を調整することができるため、容易にカムキャリア13の変形量を調整することができ、シリンダヘッド本体11に対してカムキャリア13を組み付けたときの変形状態を精度良く再現することが可能となる。また、最初に各基準パッド42の高さ寸法を決定する際には、各基準パッド42の高さ寸法を調整しながらカム孔19の加工・計測が繰り返される。すなわち、ワーク支持台41上でカムキャリア13にカム孔19を加工した後に、このカムキャリア13をシリンダヘッド本体11に取り付けてカム孔19の形状が計測される。そして、カム孔19の形状が所定の許容範囲から外れる場合には、各基準パッド42の高さ寸法が再調整される。このような各基準パッド42の調整作業は、シリンダヘッド本体11にカムキャリア13を組み付けた状態でのカム孔19の形状が所定の許容範囲に含まれるまで繰り返されることになる。   As described above, the shim 45 is assembled to the reference pad 42. By changing (changing, increasing, or reducing) the shim 45, the contact surface 44a of the reference pad 42 with respect to a predetermined reference height position. It is possible to finely adjust the height position. Thus, since the height dimension of the reference pad 42 can be adjusted, the deformation amount of the cam carrier 13 can be easily adjusted, and the deformation when the cam carrier 13 is assembled to the cylinder head body 11. It becomes possible to accurately reproduce the state. When the height dimension of each reference pad 42 is first determined, the processing and measurement of the cam hole 19 are repeated while adjusting the height dimension of each reference pad 42. That is, after machining the cam hole 19 in the cam carrier 13 on the work support base 41, the cam carrier 13 is attached to the cylinder head body 11 and the shape of the cam hole 19 is measured. When the shape of the cam hole 19 is out of the predetermined allowable range, the height dimension of each reference pad 42 is readjusted. Such adjustment work of each reference pad 42 is repeated until the shape of the cam hole 19 in a state where the cam carrier 13 is assembled to the cylinder head body 11 is included in a predetermined allowable range.

本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。例えば、設置ステップ、押付ステップ、加工ステップを一連の加工作業として自動的に実行しても良く、ステップ毎に作業者が開始ボタン等を操作して実行しても良い。また、前述の説明では、回転工具としてリーマー58を挙げているが、これに限られることはなく、他の回転工具を用いるようにしても良い。また、前述の説明では、カムキャリア13に設けられる全ての貫通孔部32をクランプシリンダ50,51によって押し込んでいるが、これに限られることはなく、一部の貫通孔部32をクランプシリンダ50,51によって押し込むようにしても良い。   It goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, the installation step, the pressing step, and the processing step may be automatically executed as a series of processing operations, or may be executed by an operator operating a start button or the like for each step. In the above description, the reamer 58 is used as the rotary tool. However, the reamer 58 is not limited to this, and other rotary tools may be used. In the above description, all the through holes 32 provided in the cam carrier 13 are pushed in by the clamp cylinders 50 and 51. However, the present invention is not limited to this, and some of the through holes 32 are inserted into the clamp cylinder 50. , 51 may be used.

11 シリンダヘッド本体
12 キャリアボルト(ボルト部材)
13 カムキャリア
16 カムシャフト
19 カム孔
32 貫通孔部(ボルト孔部)
40 製造装置
41 ワーク支持台
42 基準パッド(支持凸部)
45 シム(薄板部材)
50 クランプシリンダ(クランプ機構)
51 クランプシリンダ(クランプ機構)
53 回動アーム(アーム部材)
56 回動アーム(アーム部材)
58 リーマー(回転工具)
59 工具駆動機構
11 Cylinder head body 12 Carrier bolt (bolt member)
13 Cam carrier 16 Cam shaft 19 Cam hole 32 Through hole (bolt hole)
40 Manufacturing Equipment 41 Work Support Base 42 Reference Pad (Supporting Protrusion)
45 shim (thin plate member)
50 Clamp cylinder (Clamp mechanism)
51 Clamp cylinder (Clamp mechanism)
53 Rotating arm (arm member)
56 Rotating arm (arm member)
58 Reamer (Rotary Tool)
59 Tool drive mechanism

Claims (4)

シリンダヘッド本体にボルト部材を用いて固定されるカムキャリアに、カムシャフトを支持するカム孔を形成するカムキャリアの製造装置であって、
前記カムキャリアが設置されるワーク支持台に設けられ、前記ボルト部材が案内される前記カムキャリアのボルト孔部を支持する複数の支持凸部と、
前記支持凸部の反対側から前記ボルト孔部に接触するアーム部材を備え、前記ボルト孔部を前記支持凸部に押し付ける複数のクランプ機構と、
前記クランプ機構によって前記ボルト孔部を押し付けて前記カムキャリアを変形させた状態のもとで、回転工具を軸方向に移動させて前記カム孔を加工する工具駆動機構とを有することを特徴とするカムキャリアの製造装置。
A cam carrier manufacturing apparatus for forming a cam hole for supporting a camshaft in a cam carrier fixed to a cylinder head body using a bolt member,
A plurality of support protrusions that are provided on a work support on which the cam carrier is installed, and that support bolt holes of the cam carrier through which the bolt members are guided;
An arm member that contacts the bolt hole from the opposite side of the support protrusion, and a plurality of clamp mechanisms that press the bolt hole against the support protrusion;
And a tool driving mechanism for machining the cam hole by moving a rotary tool in an axial direction under a state in which the bolt hole is pressed by the clamp mechanism to deform the cam carrier. Cam carrier manufacturing equipment.
請求項1記載のカムキャリアの製造装置において、
前記支持凸部の少なくとも1つは、他の前記支持凸部と高さ寸法が異なることを特徴とするカムキャリアの製造装置。
The cam carrier manufacturing apparatus according to claim 1,
An apparatus for manufacturing a cam carrier, wherein at least one of the support protrusions is different in height from the other support protrusions.
請求項1または2記載のカムキャリアの製造装置において、
前記ワーク支持台と前記支持凸部との間には薄板部材が設けられ、前記薄板部材を変更して前記支持凸部の高さ寸法が調整されることを特徴するカムキャリアの製造装置。
In the cam carrier manufacturing apparatus according to claim 1 or 2,
An apparatus for manufacturing a cam carrier, wherein a thin plate member is provided between the work support base and the support convex portion, and the height of the support convex portion is adjusted by changing the thin plate member.
シリンダヘッド本体にボルト部材を用いて固定されるカムキャリアに、カムシャフトを支持するカム孔を形成するカムキャリアの製造方法であって、
複数の支持凸部を備えるワーク支持台に前記カムキャリアを設置し、前記ボルト部材が案内される前記カムキャリアのボルト孔部を複数の支持凸部によって支持させる設置ステップと、
前記支持凸部の反対側から前記ボルト孔部に接触するアーム部材を備える複数のクランプ機構により、前記カムキャリアの前記ボルト孔部を前記支持凸部に押し付ける押付ステップと、
前記クランプ機構によって前記ボルト孔部を押し付けて前記カムキャリアを変形させた状態のもとで、回転工具を軸方向に移動させて前記カム孔を加工する加工ステップとを有することを特徴とするカムキャリアの製造方法。
A cam carrier manufacturing method for forming a cam hole for supporting a camshaft in a cam carrier fixed to a cylinder head body using a bolt member,
An installation step in which the cam carrier is installed on a work support base having a plurality of support protrusions, and the bolt hole portions of the cam carrier through which the bolt members are guided are supported by the plurality of support protrusions;
A pressing step of pressing the bolt hole portion of the cam carrier against the support convex portion by a plurality of clamp mechanisms including an arm member that contacts the bolt hole portion from the opposite side of the support convex portion;
And a machining step of machining the cam hole by moving a rotary tool in an axial direction under a state where the bolt hole is pressed by the clamp mechanism and the cam carrier is deformed. Carrier manufacturing method.
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