JP2012202892A - Navigation device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ナビゲーション装置、及びナビゲーションシステムに関するものである。 The present invention relates to a navigation device and a navigation system.
従来のナビゲーション装置は、現在位置取得部によって現在位置を検出し、地図データ記憶部に保持された検索データから目的地を検索し、前記検出した現在位置から目的地までの案内ルートを表示部に表示する構成となっている。 The conventional navigation device detects the current position by the current position acquisition unit, searches for the destination from the search data stored in the map data storage unit, and displays the guidance route from the detected current position to the destination on the display unit. It is configured to display.
近年、目的地や走行予定地点の気象情報を取得し、それらから予測した道路状況を地図上に表示し、ユーザーへ注意を促すものが知られている(例えば特許文献1参照)。 In recent years, there has been known one that obtains weather information of a destination or a planned travel point, displays road conditions predicted from the weather information on a map, and alerts the user (for example, see Patent Document 1).
前記従来例は、走行予定地点への注意を促すものであり、表示された道路状況を確認した結果、その地点を通行するかどうかはユーザーが判断する必要があった。 In the conventional example, attention is paid to a planned traveling point, and as a result of confirming the displayed road condition, it is necessary for the user to determine whether or not to pass the point.
また、目的地の道路状況が表示されている場合も同様に、その目的地へ行くかどうかをユーザーが判断しなければならず、行かない場合は他の目的地を検討しなければならないという問題があった。 Similarly, when the road condition of the destination is displayed, the problem is that the user must determine whether to go to the destination, or if the destination does not go, consider another destination. was there.
本発明は、従来の問題を解決するためになされたもので、目的地への案内ルートを探索し、目的地や走行予定地点の気象情報を取得した場合に、目的地または走行予定地点の道路状況を判断し、問題があると判断した場合に新たな別の目的地も探索することでユーザーの利便性を上げることを目的とする。 The present invention has been made to solve the conventional problem, and when searching for a guide route to a destination and obtaining weather information of the destination or a planned traveling point, the road at the destination or the planned traveling point is provided. The purpose is to improve the convenience of the user by judging the situation and searching for another new destination when it is judged that there is a problem.
上記目的を達成するために本発明のナビゲーション装置は、現在位置を検出する現在位置検出手段と、道路形状に関する情報及び施設に関する情報を含む地図データを記憶する地図データ記憶手段と、目的地を設定する目的地設定手段と、気象情報を取得し記憶する情報取得手段と、前記現在位置検出手段で検出された現在位置から目的地までの経路を探索する経路探索手段と、前記経路探索手段で探索された経路を用いて前記目的地までの到着時間を算出する到着時間算出手段と、前記到着時間算出手段で算出された到着時間を用いて前記目的地の気象情報を前記情報取得手段から取得して前記目的地周辺の道路状況を判断する道路状況判断手段と、前記道路状況判断手段の判断結果に基づいて前記目的地に類似した新たな目的地を探索する再探索手段と、前記再探索手段で探索された新たな目的地までの経路を前記経路探索手段で再探索させる制御手段と、目的地までの経路を表示する表示手段と、を備えることを特徴とする。 In order to achieve the above object, a navigation device of the present invention sets a current position detecting means for detecting a current position, a map data storing means for storing map data including information on road shapes and information on facilities, and sets a destination. Destination setting means, information acquisition means for acquiring and storing weather information, route search means for searching a route from the current position detected by the current position detection means to the destination, and search by the route search means An arrival time calculating means for calculating an arrival time to the destination using the route obtained, and obtaining weather information of the destination from the information acquisition means using the arrival time calculated by the arrival time calculating means. A road condition judging means for judging the road situation around the destination, and searching for a new destination similar to the destination based on the judgment result of the road situation judging means. Re-search means, control means for re-searching the route to the new destination searched for by the re-search means, and display means for displaying the route to the destination. And
また、本発明のナビゲーション装置の前記再探索手段は、前記目的地設定手段で設定された前記目的地に関する種別、住所、到着予定時刻、前記経路の案内の所用時間、所用距離、所用金額の少なくともひとつの条件を満たす前記目的地とは異なった新たな目的地を再探索することを特徴とする。 Further, the re-search means of the navigation device of the present invention includes at least one of the type, address, estimated arrival time, required time for guidance of the route, required distance, and required amount regarding the destination set by the destination setting means. A new destination different from the destination satisfying one condition is re-searched.
また、本発明のナビゲーション装置の前記情報取得手段は、交通情報を取得して記憶する構成を有し、前記経路探索手段で目的地又は新たな目的地までの経路を探索する際に前記交通情報も考慮して経路探索を行うことを特徴とする。 The information acquisition means of the navigation device of the present invention has a configuration for acquiring and storing traffic information, and the traffic information is searched when the route search means searches for a destination or a route to a new destination. The route search is performed in consideration of the above.
本発明によれば、目的地または走行予定地点の道路状況に問題がある場合は、その地点へ行くかどうかをユーザーが判断することなく自動で他の目的地を検索・検討することにより、ユーザーは表示された選択肢から選択するだけでよいという効果を奏する。 According to the present invention, when there is a problem with the road condition of the destination or the planned traveling point, the user can automatically search and examine other destinations without determining whether or not to go to the point. Has the effect that it is only necessary to select from the displayed options.
以下、本発明の実施の形態1におけるナビゲーション装置について図面を参照しながら説明する。
図1は本発明の実施の形態1におけるナビゲーション装置を搭載した自動車の斜視図である。図1に示すように自動車11を示し、その自動車内12前方には、ナビゲーション装置10が設けられている。
以上のように設置されたナビゲーション装置10について、以下にその構成を説明する。図2は本発明の実施の形態1におけるナビゲーション装置10の構成を示すブロック図である。
Hereinafter, a navigation apparatus according to Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view of an automobile equipped with a navigation device according to Embodiment 1 of the present invention. As shown in FIG. 1, an
About the
まず図2に示すように、ナビゲーション装置10は現在位置検出部20と、地図データ記憶部21と、目的地設定部22と、気象情報を取得し記憶する情報取得部23と、経路探索部24と、到着時間算出部25と、道路状況判断部26と、再探索部27と、制御部28と、表示部29を備える。
First, as shown in FIG. 2, the
また、前記道路状況判断部26は、到着時間算出部25によって算出された到着時間における目的地周辺の気象情報を情報取得部23によって取得して道路状況を判断する。その結果新たな目的地を設定する必要がある場合に、制御部28が前記目的地に類似した新たな目的地を再探索部27に探索させ、その探索結果と気象情報と道路状況を表示部29に表示させる構成としたものである。
The road condition determination unit 26 acquires weather information around the destination at the arrival time calculated by the arrival time calculation unit 25 by the
以上のように設置されたナビゲーション装置10について、以下にその処理動作を説明する。図3(a)および図3(b)は本発明の実施の形態1におけるナビゲーション装置10のフローチャート図である。
The processing operation of the
まず、ナビゲーション装置10において、現在位置検出部20によって現在位置を検出し、目的地設定部22によって地図データ記憶部21に保持された検索データから目的地を検索して設定し(S30)、経路探索部24により目的地までのルートを探索する(S31)。そして、飲食店や遊園地や観光名所などで分類される目的地の検索種別や、目的地の住所、目的地までの距離、探索したルートの所要金額、有料道路優先や一般道路優先などの探索条件、および到着時間算出部25により算出した目的地への到着時刻、所要時間などのルート条件を記憶する(S32)。さらに、目的地までの距離や探索したルート
の所用金額や所要時間などのルート条件の例えば2倍を基準値として設定する(S33)。
First, in the
そして、算出された到着時刻における目的地の気象情報を情報取得部23が取得し(S34)、その内容に問題があるかどうか確認する(S35)。問題がない場合は再び一定時間経過後に気象情報を取得する。問題がある場合は、道路状況判断部26により目的地周辺の気象情報が道路に与える影響を判断し、その影響を考慮して目的地までのルートを再探索部27が再探索し(S36)、その結果が基準値を超えているかどうかを確認する(S37)。基準値を超えていない場合は案内を継続し(S3b)、再び一定時間経過後に気象情報を取得する。基準値を超えている場合は、記憶していたルート条件で他の目的地候補を探索し(S38)、その探索結果を目的地候補として画面に表示し(S39)、ユーザーへ選択肢を提供する。S39で目的地候補を表示したあと、ユーザーが目的地を変更するかどうかを判断し(S40)、変更しない場合はそのまま案内を継続する(S41)。S40においてユーザーが選択肢によって新たな目的地を選択した場合は、新たな目的地に従い再度ルート探索を実施する(S30)。
And the
以上のように処理された結果、新たな目的地候補として画面に表示した例が次の図である。図4は本発明の実施の形態1において、記憶していたルート条件で他の目的地候補を探索し、その探索結果を目的地候補として画面に表示した表示例を示す模式図である。 The following figure shows an example in which the result of processing as described above is displayed on the screen as a new destination candidate. FIG. 4 is a schematic diagram showing a display example in which other destination candidates are searched for with the stored route conditions and the search results are displayed on the screen as destination candidates in the first embodiment of the present invention.
まず、ナビゲーション装置10の表示画面40において、自車の現在地を示すマーク41と目的地42、目的地までの案内ルート43が表示されている。その上に、記憶していたルート条件で探索され(図3のS39)た目的地候補44が表示され、ユーザーはその画面の内容を選択することで新たな目的地を設定する。
First, on the
以上のように本実施の形態によれば、当初目的地に類似した新たな目的地を再探索する手段を備えることにより、装置の使用方法や他の代替目的地の情報を持ち得なくても、新たな目的地を設定・到着することができる。 As described above, according to the present embodiment, by providing means for re-searching for a new destination similar to the initial destination, it is not necessary to have information on how to use the device or other alternative destinations. New destinations can be set and arrived.
なお、道路状況を目的地で判断するだけでなく、探索した経路上に経由地を設け、その経由地で判断してもよい。また、気象情報のみを判断に使用したが、交通情報や規制情報を判断に使用してもよい。また、新たな目的地を探索する際の条件をユーザーが選択・指定してもよい。逆に、様々な条件で探索した結果からユーザーが新たな目的地を選択してもよい。 In addition to determining the road condition based on the destination, a stopover may be provided on the searched route, and the stopover may be determined. Moreover, although only weather information was used for judgment, you may use traffic information and regulation information for judgment. Further, the user may select / designate conditions for searching for a new destination. Conversely, the user may select a new destination from the results of searching under various conditions.
本発明のナビゲーション装置は、当初目的地に関する種別、住所、到着予定時刻、案内経路の所用時間、所用距離、所用金額の少なくともひとつの条件を満たす当初目的地とは異なった新たな目的地を自動で再探索しユーザーへ提供する車用などのナビゲーション装置として広く活用が期待される。 The navigation device of the present invention automatically creates a new destination that is different from the initial destination that satisfies at least one of the following conditions: type, address, estimated time of arrival, required time of guide route, required distance, and required amount of money It is expected to be widely used as a navigation device for vehicles etc. that is re-searched and provided to users.
10 ナビゲーション装置
11 自動車
12 自動車内
20 現在位置検出部
21 地図データ記憶部
22 目的地設定部
23 情報取得部
24 経路探索部
25 到着時間算出部
26 道路状況判断部
27 再探索部
28 制御部
29 表示部
40 表示画面
41 自車の現在地を示すマーク
42 目的地
43 目的地までの案内ルート
44 目的地候補
DESCRIPTION OF
Claims (3)
道路形状に関する情報及び施設に関する情報を含む地図データを記憶する地図データ記憶手段と、
目的地を設定する目的地設定手段と、
気象情報を取得し記憶する情報取得手段と、
前記現在位置検出手段で検出された現在位置から目的地までの経路を探索する経路探索手段と、
前記経路探索手段で探索された経路を用いて前記目的地までの到着時間を算出する到着時間算出手段と、
前記到着時間算出手段で算出された到着時間を用いて前記目的地の気象情報を前記情報取得手段から取得して前記目的地周辺の道路状況を判断する道路状況判断手段と、
前記道路状況判断手段の判断結果に基づいて前記目的地に類似した新たな目的地を探索する再探索手段と、
前記再探索手段で探索された新たな目的地までの経路を前記経路探索手段で再探索させる制御手段と、
目的地までの経路を表示する表示手段と、
を備えることを特徴とするナビゲーション装置。 Current position detecting means for detecting the current position;
Map data storage means for storing map data including information on road shapes and information on facilities;
Destination setting means for setting the destination;
Information acquisition means for acquiring and storing weather information;
Route search means for searching for a route from the current position detected by the current position detection means to the destination;
An arrival time calculating means for calculating an arrival time to the destination using the route searched by the route searching means;
Road condition determination means for acquiring the weather information of the destination from the information acquisition means using the arrival time calculated by the arrival time calculation means and determining the road condition around the destination;
Re-search means for searching for a new destination similar to the destination based on the determination result of the road condition determination means;
Control means for re-searching the route to the new destination searched by the re-search means by the route search means;
Display means for displaying the route to the destination;
A navigation device comprising:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011069239A JP2012202892A (en) | 2011-03-28 | 2011-03-28 | Navigation device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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Family
ID=47184046
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JP2011069239A Withdrawn JP2012202892A (en) | 2011-03-28 | 2011-03-28 | Navigation device |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR101488677B1 (en) * | 2013-08-01 | 2015-02-04 | 현대엠엔소프트 주식회사 | Path information providing method of navigation system |
JP2015031598A (en) * | 2013-08-02 | 2015-02-16 | 三菱電機株式会社 | Navigation device |
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2011
- 2011-03-28 JP JP2011069239A patent/JP2012202892A/en not_active Withdrawn
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