JP2012139749A - Power tool - Google Patents

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    • B25FCOMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B25F5/00Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
    • B25F5/008Cooling means

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a miniaturized power tool of high cooling efficiency.SOLUTION: A motor provided with a stator and a rotor rotatable in relation to the stator are housed in the housing of a power tool. Further, a part of the output portion driven by the motor is housed in the housing. The stator includes a stator core provided with a protruded part, an insulator provided with a projection part abutting on the protruded part and connected to the stator core, and a coil fixed to the insulator. The insulator insulates the coil from the stator core.

Description

本発明は、電動工具に関する。   The present invention relates to a power tool.

従来、AC電源から整流子モータに供給された電力により駆動される電動工具、例えばインパクトドライバが知られている(例えば、特許文献1参照)。   Conventionally, an electric power tool driven by electric power supplied from an AC power source to a commutator motor, for example, an impact driver is known (see, for example, Patent Document 1).

特開2008−126344号公報JP 2008-126344 A

従来のインパクトドライバは、モータと、モータを収容するハウジングと、ハウジングに収容されモータから駆動力を受取る出力部とから主に構成されている。モータは、冷却ファンと、ステータと、ステータに対して回転可能なロータとを主に有し、ステータは、ステータコアと、ステータコアに接続されるインシュレータと、インシュレータに固定されるコイルとから構成されている。   A conventional impact driver mainly includes a motor, a housing that houses the motor, and an output unit that is housed in the housing and receives a driving force from the motor. The motor mainly includes a cooling fan, a stator, and a rotor that can rotate with respect to the stator, and the stator includes a stator core, an insulator connected to the stator core, and a coil fixed to the insulator. Yes.

ステータコアとインシュレータとは、ステータコアに形成された孔にインシュレータに設けられた突起が挿入されることによって互いに接続されている。モータの出力を決定する要素の一つは、コイルによって発生する磁束である。この磁束は、ステータコアの体積によって決まるため、ステータコアに孔を形成することによってモータに発生する磁束が減少することが懸念されていた。さらに、インパクトドライバに用いるモータのステータコアはそれ自体がもともと小型であることから、孔によって減少する体積がモータの出力に与える影響は顕著であった。従って、所望の出力を得るためにはステータコアのサイズを大きくせざるを得ず、インパクトドライバの小型化は困難であった。   The stator core and the insulator are connected to each other by inserting a protrusion provided on the insulator into a hole formed in the stator core. One of the factors that determine the output of the motor is the magnetic flux generated by the coil. Since this magnetic flux is determined by the volume of the stator core, there is a concern that the magnetic flux generated in the motor is reduced by forming a hole in the stator core. Further, since the stator core of the motor used for the impact driver is originally small, the effect of the volume reduced by the hole on the output of the motor is remarkable. Therefore, in order to obtain a desired output, the size of the stator core has to be increased, and downsizing of the impact driver has been difficult.

さらに、従来のインパクトドライバでは、ハウジングには冷却ファンによって外気を取込む2つの吸気口と冷却風を排出する排気口とが形成されている。より詳細には、1の吸気口はモータに対して出力部の反対側(後方)に形成されており、他の吸気口はモータの回転軸に直交する方向(側方)に形成されている。排気口は、冷却ファンの回転軸の半径方向外方に形成されている。   Further, in the conventional impact driver, the housing is formed with two intake ports for taking outside air by a cooling fan and an exhaust port for discharging cooling air. More specifically, one intake port is formed on the opposite side (rear side) of the output portion with respect to the motor, and the other intake port is formed in a direction (side) perpendicular to the rotation axis of the motor. . The exhaust port is formed radially outward of the rotation axis of the cooling fan.

従来のインパクトドライバだと吸気口が2つ形成されているため、1の吸気口から取込まれた冷却風と他の吸気口から取込まれた冷却風とが衝突することによって、円滑な冷却風の流れが阻害されていた。これによってモータの冷却効率が低下していた。   Since the conventional impact driver has two intake ports, smooth cooling is achieved by the collision between the cooling air taken in from one air intake and the cooling air taken in from another air intake. The wind flow was obstructed. This reduced the cooling efficiency of the motor.

そこで本発明は、小型化された冷却効率が高い電動工具を提供することを目的としている。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a miniaturized electric tool with high cooling efficiency.

上記目的を達成するために、本発明は、ハウジングと、ステータと、前記ステータに対して回転可能なロータと、を有し、前記ハウジングに収容されるモータと、前記モータによって駆動される出力部と、を有する電動工具であって、前記ステータは、凸部が設けられたステータコアと、前記凸部と当接可能な突起部が設けられて前記ステータコアに接続されるインシュレータと、前記インシュレータに固定されるコイルと、を有することを特徴とする電動工具を提供している。   In order to achieve the above object, the present invention includes a housing, a stator, and a rotor that is rotatable with respect to the stator, a motor that is housed in the housing, and an output unit that is driven by the motor. The stator includes a stator core provided with a convex portion, an insulator provided with a projection that can contact the convex portion and connected to the stator core, and fixed to the insulator. And a coil to be provided.

このような構成によると、ステータコアとインシュテータとは凸部と突起部とが当接することによって嵌合しているため、ステータコアに穴等をあけることなくインシュレータをステータコアに固定することができる。これにより、ステータコアの穴による磁束の減少を防止することが可能となるため、従来と同サイズのモータであってもモータパワーを向上させることができる。さらに、これによってモータのサイズを小さくすることが可能になるため、製品の小型化を図ることができる。   According to such a configuration, since the stator core and the insulator are fitted by the protrusions and the projections coming into contact with each other, the insulator can be fixed to the stator core without making a hole or the like in the stator core. As a result, it is possible to prevent a decrease in magnetic flux due to the holes in the stator core, so that the motor power can be improved even with a motor of the same size as the conventional motor. In addition, this makes it possible to reduce the size of the motor, thereby reducing the size of the product.

さらに、前記突起部は複数設けられていることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that a plurality of the protrusions are provided.

このような構成によると、突起部は複数設けられていることから、ステータコアとインシュレータとをより強固に固定することができる。   According to such a configuration, since the plurality of protrusions are provided, the stator core and the insulator can be more firmly fixed.

さらに、前記ステータコアは略円筒形状をなし、前記凸部は前記ステータコアの外周面に設けられており、前記突起部は前記インシュレータの外周面に設けられていることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that the stator core has a substantially cylindrical shape, the convex portion is provided on the outer peripheral surface of the stator core, and the protrusion is provided on the outer peripheral surface of the insulator.

このような構成によると、凸部はステータコアの外周面に設けられており突起部はインシュレータの半径方向外側の面にもうけられていることから、ステータコアの内部に設けられている場合と比較するとステータコアの内部空間を有効に利用することが可能となる。これにより、コイルの巻き数を増やすことが可能になり、モータパワーを向上させることができる。そうすると、モータのサイズを小さくすることが可能になるため、製品の小型化を図ることができる。   According to such a configuration, since the convex portion is provided on the outer peripheral surface of the stator core and the protrusion is provided on the radially outer surface of the insulator, the stator core is compared with the case where it is provided inside the stator core. It is possible to effectively use the internal space. As a result, the number of turns of the coil can be increased, and the motor power can be improved. Then, the size of the motor can be reduced, so that the product can be reduced in size.

さらに、前記ハウジングは第1ハウジングと第2ハウジングとから構成され、前記ステータコアは、前記凸部と、前記第1ハウジング及び第2ハウジングと、が当接することにより前記ハウジング内に保持されていることが好ましい。   Further, the housing is composed of a first housing and a second housing, and the stator core is held in the housing by contacting the convex portion with the first housing and the second housing. Is preferred.

このような構成によると、ステータコアは凸部によって第1ハウジングと第2ハウジングに支持されているため、凸部はインシュレータをステータコアに固定する部材として使用されるとともにステータコアをハウジングに固定する部材として使用されている。これにより、新たに固定する部材を設けることなくステータコアをハウジングに固定することが可能となる。   According to such a configuration, since the stator core is supported by the first housing and the second housing by the convex portion, the convex portion is used as a member for fixing the insulator to the stator core and also used as a member for fixing the stator core to the housing. Has been. This makes it possible to fix the stator core to the housing without providing a new fixing member.

さらに、前記ステータコアの内面には、軸方向に延びる複数のスロットが円周方向に並んで複数形成されており、それぞれの前記スロットの内周面全体には絶縁紙が配置されていることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that a plurality of axially extending slots are formed on the inner surface of the stator core side by side in the circumferential direction, and insulating paper is disposed on the entire inner peripheral surface of each of the slots. .

さらに、前記インシュレータは、前記ステータコアの軸方向端面にそれぞれ当接するように設けられていることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that the insulator is provided so as to be in contact with an axial end surface of the stator core.

このような構成によると、スロットの内周面全周に亘って絶縁紙が配置されていることから、ステータコアとコイルとを絶縁紙によって確実に絶縁することができる。また、インンシュレータによってステータコアとコイルとを絶縁する場合と比較すると、絶縁紙で絶縁する場合のほうがスロット内の空間を広く確保することができ、コイルの巻き数を増やすことができる。これにより、モータパワーを向上させることができ、モータのサイズを小さくすることが可能になるため、製品の小型化を図ることができる。   According to such a configuration, since the insulating paper is disposed over the entire inner peripheral surface of the slot, the stator core and the coil can be reliably insulated by the insulating paper. Further, as compared with the case where the stator core and the coil are insulated by the insulator, the space in the slot can be secured more widely when the insulation paper is insulated, and the number of turns of the coil can be increased. As a result, the motor power can be improved and the size of the motor can be reduced, so that the product can be reduced in size.

本発明の別の観点では、吸気口及び排気口が形成されたハウジングと、前記ハウジングに収容され、出力軸と前記出力軸に固定された冷却ファンとを備えるモータと、前記出力軸によって駆動され、前記ハウジングに前記モータと並んで配置され、一部が外部に露出している出力部と、を有する電動工具であって、前記吸気口は前記モータに対して前記出力部の反対側にのみ形成され、前記排気口は前記冷却ファンの半径方向外方に形成されていることを特徴とする電動工具を提供している。   In another aspect of the present invention, a motor including a housing having an air inlet and an air outlet, a motor housed in the housing and fixed to the output shaft and the cooling shaft, and driven by the output shaft. An electric power tool having an output part that is arranged alongside the motor in the housing and is partially exposed to the outside, wherein the intake port is only on the opposite side of the output part with respect to the motor The electric power tool is provided, wherein the exhaust port is formed radially outward of the cooling fan.

このような構成によると、吸気口はモータに対して出力部の反対側にのみ形成されているため、吸気口が複数の場所に形成されている場合と比較すると、気流の衝突が無い。これにより、円滑に外気を取り込むことが可能となり、モータの冷却効率を上げることができる。   According to such a configuration, since the intake port is formed only on the opposite side of the output unit with respect to the motor, there is no collision of airflow as compared with the case where the intake port is formed at a plurality of locations. Thereby, it becomes possible to take in outside air smoothly and to raise the cooling efficiency of a motor.

さらに、前記モータはブラシレスモータであって、前記モータと前記吸気口との間には前記モータに通電するための複数のスイッチング素子が配置されていることが好ましい。   Further, it is preferable that the motor is a brushless motor, and a plurality of switching elements for energizing the motor are arranged between the motor and the intake port.

このような構成によると、吸気口とモータとの間にスイッチング素子が配置されているため、冷却ファンの回転によってスイッチング素子も同時に冷却することができる。   According to such a configuration, since the switching element is arranged between the air inlet and the motor, the switching element can be simultaneously cooled by the rotation of the cooling fan.

さらに、前記スイッチング素子は略直方体であって、前記略直方体の長手方向が前記出力軸の軸方向と平行になるように配置されていることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that the switching element is a substantially rectangular parallelepiped, and is arranged so that the longitudinal direction of the substantially rectangular parallelepiped is parallel to the axial direction of the output shaft.

このような構成によると、スイッチング素子の長手方向が軸方向と平行なため、スイッチング素子を効率的に冷却することができる。   According to such a configuration, since the longitudinal direction of the switching element is parallel to the axial direction, the switching element can be efficiently cooled.

さらに、前記スイッチング素子は、前記出力軸の軸方向視において前記吸気口と重複するような位置に配置されていることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that the switching element is disposed at a position overlapping the intake port when viewed in the axial direction of the output shaft.

さらに、前記冷却ファンは、遠心ファンであることが好ましい。   Furthermore, the cooling fan is preferably a centrifugal fan.

このような構成によると、軸方向視において吸気口とスイッチング素子とが重複するように配置されているため、スイッチング素子を効率的に冷却することができる。   According to such a configuration, since the intake port and the switching element are arranged so as to overlap each other when viewed in the axial direction, the switching element can be efficiently cooled.

本発明の別の観点によると、ハウジングと、ステータと、前記ステータに対して回転可能なロータと、を有し、前記ハウジングに収容されるモータと、前記モータによって駆動される出力部と、を有する電動工具であって、前記ステータは、係合部を有するステータコアと、前記係合部と係合可能な被係合部が設けられて前記ステータコアに接続されるインシュレータと、前記インシュレータに固定されるコイルと、を有することを特徴とする電動工具を提供している。   According to another aspect of the present invention, a housing, a stator, and a rotor rotatable with respect to the stator, a motor housed in the housing, and an output unit driven by the motor, The stator includes a stator core having an engaging portion, an insulator provided with an engaged portion engageable with the engaging portion and connected to the stator core, and fixed to the insulator. And a coil having a coil.

本発明によれば、小型化された冷却効率が高い電動工具を提供することができる。   According to the present invention, it is possible to provide a miniaturized electric tool with high cooling efficiency.

本発明のインパクトドライバの断面図。Sectional drawing of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの外観図。The external view of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの背面図。The rear view of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの吸気口とスイッチング素子との位置関係を説明するための図。The figure for demonstrating the positional relationship of the inlet port and switching element of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのモータの側面図。The side view of the motor of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのモータの正面図。The front view of the motor of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのモータの図4におけるV−V線の断面図。Sectional drawing of the VV line | wire in FIG. 4 of the motor of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのモータのステータコアの断面図。Sectional drawing of the stator core of the motor of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのモータのステータコアの分解斜視図。The exploded perspective view of the stator core of the motor of the impact driver of the present invention. 本発明のインパクトドライバのインバータ回路基板の正面図。The front view of the inverter circuit board of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのインバータ回路基板の背面図。The rear view of the inverter circuit board of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのインバータ回路基板の側面図。The side view of the inverter circuit board of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのハンマケースの側面図。The side view of the hammer case of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのハンマケースの正面図。The front view of the hammer case of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのハンマケースの斜視図。The perspective view of the hammer case of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバのライト周辺の分解斜視図。The disassembled perspective view of the light periphery of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの基板収容部の平面図。The top view of the board | substrate accommodating part of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの制御回路基板の平面図。The top view of the control circuit board of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの制御回路基板の底面図。The bottom view of the control circuit board of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの電源回路基板の平面図。The top view of the power supply circuit board of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの電源回路基板の側面図。The side view of the power supply circuit board of the impact driver of this invention. 本発明のインパクトドライバの制御ブロック図。The control block diagram of the impact driver of this invention. 本発明の変形例のインパクトドライバのライト周辺の部分拡大図。The partial enlarged view of the light periphery of the impact driver of the modification of this invention. 本発明の変形例のインパクトドライバのライト周辺の部分拡大図。The partial enlarged view of the light periphery of the impact driver of the modification of this invention. 従来のインパクトドライバのハンマケースの側面図。The side view of the hammer case of the conventional impact driver. 従来のインパクトドライバのハンマケースの正面図。The front view of the hammer case of the conventional impact driver. 従来のインパクトドライバのハンマケースの斜視図。The perspective view of the hammer case of the conventional impact driver.

以下、本発明の電動工具の一例として、本発明の実施の形態によるインパクトドライバ1の構成について、図1から図13に基づき説明する。   Hereinafter, as an example of the electric tool of the present invention, the configuration of the impact driver 1 according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 13.

図1に示すように、インパクトドライバ1は、ハウジング2と、モータ3と、ギヤ機構4と、ハンマ5と、アンビル6と、ライト7と、制御部8と、電源コード9と、から主に構成されている。アンビル6には、先端工具10が着脱可能に装着されている。   As shown in FIG. 1, the impact driver 1 mainly includes a housing 2, a motor 3, a gear mechanism 4, a hammer 5, an anvil 6, a light 7, a control unit 8, and a power cord 9. It is configured. A tip tool 10 is detachably attached to the anvil 6.

インパクトドライバ1の外郭は、ハウジング2と、樹脂製のカバー21とによって構成されている。カバー21には、金属製のハンマケース22が収容されていて、ハンマケース22の一部は外部に露出している(図2)。カバー21は、ストッパ22Aによってハンマケース22に固定されている。ハウジング2は、胴体部23と、ハンドル部24と、基板収容部25と、から構成されている。胴体部23は略筒状を有しており、カバー21及びハンマケース22と共同して、モータ3と、ギヤ機構4と、ハンマ5と、アンビル6とを、当該順序で収容している。以下の説明においては、アンビル6を前側、モータ3側を後側と定義する。また、胴体部23に対してハンドル部24が延出している方向を下方と定義し、逆を上方と定義する。また、図1における紙面方向手前側を右方向と定義し、逆を左方向と定義する。   The outer shell of the impact driver 1 includes a housing 2 and a resin cover 21. A metal hammer case 22 is accommodated in the cover 21, and a part of the hammer case 22 is exposed to the outside (FIG. 2). The cover 21 is fixed to the hammer case 22 by a stopper 22A. The housing 2 includes a body part 23, a handle part 24, and a substrate housing part 25. The body portion 23 has a substantially cylindrical shape, and accommodates the motor 3, the gear mechanism 4, the hammer 5, and the anvil 6 in this order in cooperation with the cover 21 and the hammer case 22. In the following description, the anvil 6 is defined as the front side, and the motor 3 side is defined as the rear side. In addition, the direction in which the handle portion 24 extends with respect to the body portion 23 is defined as the downward direction, and the opposite is defined as the upward direction. Further, the front side in the drawing in FIG. 1 is defined as the right direction, and the opposite is defined as the left direction.

ハウジング2は、図3A及び3Bに示すように左右方向に分割可能な2つ割ハウジングであり、右半分を構成する第1ハウジング2Aと、左半分を構成する第2ハウジング2Bとから構成されている。第1ハウジング2Aと第2ハウジング2Bとは、図2に示すように、複数のビス2Cで互いに固定されている。胴体部23の後端面には外気を取込む複数の吸気口23aが形成されていて、胴体部23の側面には第1ハウジング2A及び第2ハウジング2Bのそれぞれに取込んだ外気を排出する複数の排気口23bが形成されている。ハウジング2における吸気口は、ハウジング2の後端面に形成された吸気口23aのみである。   As shown in FIGS. 3A and 3B, the housing 2 is a split housing that can be divided in the left-right direction. The housing 2 includes a first housing 2A that forms the right half and a second housing 2B that forms the left half. Yes. As shown in FIG. 2, the first housing 2A and the second housing 2B are fixed to each other by a plurality of screws 2C. A plurality of air inlets 23a for taking in outside air are formed on the rear end surface of the body portion 23, and a plurality of air holes for discharging outside air taken into the first housing 2A and the second housing 2B are discharged on the side surfaces of the body portion 23. The exhaust port 23b is formed. The intake port in the housing 2 is only the intake port 23 a formed in the rear end surface of the housing 2.

ハンドル部24には、トリガ26が設けられており、トリガ26はハンドル部24内に収容されたスイッチ機構27と接続している。トリガ26によって、モータ3への電力の供給と遮断とを切替えている。ハンドル部24と胴体部23と接続部分であってトリガ26の直上には、モータ3の回転方向を切替える切替スイッチ28が設けられている。   The handle portion 24 is provided with a trigger 26, and the trigger 26 is connected to a switch mechanism 27 accommodated in the handle portion 24. Supply of electric power to the motor 3 and interruption are switched by the trigger 26. A changeover switch 28 for switching the rotation direction of the motor 3 is provided at the connection portion between the handle portion 24 and the body portion 23 and immediately above the trigger 26.

基板収容部25には、制御部8が収容されており、電源コード9が下方に延出している。基板収容部25は、アンビル6から先端工具10が突出する方向(前方)に突出する突出部25Aを有している。突出部25Aのハンドル部24側の面(上面)には、後述の打撃力表示パネル81が設けられている。   The substrate accommodating portion 25 accommodates the control portion 8, and the power cord 9 extends downward. The substrate housing portion 25 has a protruding portion 25A that protrudes in the direction (front) in which the tip tool 10 protrudes from the anvil 6. A striking force display panel 81, which will be described later, is provided on the surface (upper surface) of the protruding portion 25A on the handle portion 24 side.

モータ3は、ブラシレスモータであって、前後方向に延びる出力軸31と、出力軸31に固定され複数の永久磁石を有するロータ32と、ロータ32を囲むように配置され複数のコイル33を備えるステータ34と、出力軸31に固定された冷却ファン35と、を有する。詳細なモータ3の構成は後述する。   The motor 3 is a brushless motor and includes an output shaft 31 that extends in the front-rear direction, a rotor 32 that is fixed to the output shaft 31 and includes a plurality of permanent magnets, and a stator that is disposed so as to surround the rotor 32 and a plurality of coils 33. 34 and a cooling fan 35 fixed to the output shaft 31. A detailed configuration of the motor 3 will be described later.

ギヤ機構4は、複数の歯車を備える遊星歯車機構で構成された減速機構であり、出力軸31の回転を減速してハンマ5に伝達している。   The gear mechanism 4 is a speed reduction mechanism constituted by a planetary gear mechanism having a plurality of gears, and reduces the rotation of the output shaft 31 and transmits it to the hammer 5.

ハンマ5は、前端に衝突部51を、アンビル6は、後端に被衝突部61を備えている。また、ハンマ5は、回転した際に衝突部51が被衝突部61と回転方向において衝突するように、バネ52により前方に付勢されている。このような構成により、ハンマ5が回転した際に、アンビル6に打撃が与えられることとなる。   The hammer 5 has a collision part 51 at the front end, and the anvil 6 has a collision part 61 at the rear end. Further, the hammer 5 is urged forward by a spring 52 so that the collision part 51 collides with the colliding part 61 in the rotation direction when rotating. With such a configuration, when the hammer 5 rotates, the anvil 6 is hit.

また、ハンマ5は、バネの付勢力に反して後方に移動することも可能に構成されており、衝突部51と被衝突部61との衝突後、ハンマ5はバネの付勢力に抗して回転しながら後退する。そして、衝突部51が被衝突部61を乗り越えると、バネに蓄えられた弾性エネルギーが解放されてハンマ5は前方に移動し、再び、衝突部51と被衝突部61とが衝突することとなる。   Further, the hammer 5 is configured to be able to move backward against the urging force of the spring. After the collision between the collision part 51 and the colliding part 61, the hammer 5 resists the urging force of the spring. Retreat while rotating. When the collision part 51 gets over the collision part 61, the elastic energy stored in the spring is released, the hammer 5 moves forward, and the collision part 51 and the collision part 61 collide again. .

ライト7は、カバー21によって保持されている。詳細なライト7の構成については後述する。制御部8は、基板収容部25内に収容されており、ハンドル部24内にも制御部8の素子の一部が収容されている。制御部8は、トリガ26の操作量に応じてモータ3に供給する電力量を調整することにより、モータ3の回転速度を制御している。制御部8の詳細な構成については後述する。電源コード9は、図示せぬ電源と接続することによりモータ3及び制御部8に電源を供給する。   The light 7 is held by a cover 21. A detailed configuration of the light 7 will be described later. The control unit 8 is accommodated in the substrate accommodation unit 25, and a part of the elements of the control unit 8 is also accommodated in the handle unit 24. The controller 8 controls the rotational speed of the motor 3 by adjusting the amount of power supplied to the motor 3 according to the operation amount of the trigger 26. The detailed configuration of the control unit 8 will be described later. The power cord 9 supplies power to the motor 3 and the control unit 8 by connecting to a power source (not shown).

図6に示すように、ステータ34は、略円筒状のステータコア36と、ステータコア36の軸方向両端に設けられているインシュレータ37と、をさらに有する。ステータコア36の内部には、半径方向内方に突出するように円周方向に並んで6つのティース36Aが設けられており、各ティース36Aの間にスロット36aが規定されている(図5C)。つまり、スロット36aもティース36Aと同様に、円周方向に並んで6つ形成されている。スロット36aの内周面全体には、コイル33とステータコア36とを絶縁するための絶縁紙38が設けられている(図5A及び5B)。ステータコア36の外周面には、半径方向外方に突出するように4つの凸部36Bが設けられていて、各凸部36Bには円周方向の側面である当接面36Cが規定されている。ステータコア36は、第1ハウジング2A及び第2ハウジング2Bのそれぞれに設けられた図示せぬ凹部と凸部36Bとが嵌合することによってハウジング2に支持されている。つまり、ステータコア36は左右方向からハウジング2に支持されている。凸部36Bは、ハウジング2によって支持されると同時に、後述のようにインシュレータ37を固定する役割も果たしている。   As shown in FIG. 6, the stator 34 further includes a substantially cylindrical stator core 36 and insulators 37 provided at both axial ends of the stator core 36. Inside the stator core 36, six teeth 36A are provided in the circumferential direction so as to protrude radially inward, and slots 36a are defined between the teeth 36A (FIG. 5C). That is, six slots 36a are formed side by side in the circumferential direction, similarly to the teeth 36A. An insulating paper 38 for insulating the coil 33 and the stator core 36 is provided on the entire inner peripheral surface of the slot 36a (FIGS. 5A and 5B). Four convex portions 36B are provided on the outer peripheral surface of the stator core 36 so as to protrude outward in the radial direction, and a contact surface 36C that is a side surface in the circumferential direction is defined on each convex portion 36B. . The stator core 36 is supported by the housing 2 by fitting a concave portion (not shown) provided in each of the first housing 2A and the second housing 2B and a convex portion 36B. That is, the stator core 36 is supported by the housing 2 from the left-right direction. The convex portion 36B is supported by the housing 2 and at the same time plays a role of fixing the insulator 37 as will be described later.

インシュレータ37は、コイル33とステータコア36とを絶縁するためにステータコア36の軸方向両端にそれぞれ設けられており、半径方向内方に突出するように円周方向に並んで6つのインシュレータ側ティース37Cが設けられている。インシュレータ37の外周面には、4つの突起部37Aが半径方向外方に突出するように設けられている。各突起部37Aには、円周方向側面であって当接部36Cと当接可能な被当接部37Bが規定されている。各インシュレータ37の前後方向の端面がステータコア36の前後方向の端面と当接するようにステータコア36に装着された状態では、各当接部36Cはそれぞれ被当接部37Bと当接し、インシュレータ37はステータコア36に対して円周方向に回転不能となっている(図5A〜C)。さらに、4つの突起部37Aとステータコア36との嵌合はきつめに設定されているため、インシュレータ37はステータコア36に対して軸方向にも移動不能となっている。このとき、各ティース36Aと各インシュレータ側ティース37Cとは円周方向において全て一致している。   The insulators 37 are provided at both axial ends of the stator core 36 to insulate the coil 33 and the stator core 36, and six insulator-side teeth 37C are arranged in the circumferential direction so as to protrude radially inward. Is provided. Four protrusions 37A are provided on the outer peripheral surface of the insulator 37 so as to protrude outward in the radial direction. Each projecting portion 37A has a contacted portion 37B which is a circumferential side surface and can contact the contact portion 36C. In a state where the front and rear end surfaces of each insulator 37 are attached to the stator core 36 so as to contact the front and rear end surfaces of the stator core 36, the respective contact portions 36C are in contact with the contacted portions 37B, respectively. 36 is not rotatable in the circumferential direction (FIGS. 5A to 5C). Further, since the fitting between the four protrusions 37 </ b> A and the stator core 36 is set tightly, the insulator 37 cannot move in the axial direction with respect to the stator core 36. At this time, each of the teeth 36A and each of the insulator-side teeth 37C coincide with each other in the circumferential direction.

インシュレータ37には、コイル33が固定されている。より詳細には、図5Aに示すように、ステータコア36の両端に設けられたインシュレータ37のうちの一のインシュレータ37のインシュレータ側ティース37Cから巻き始められたコイル33は、スロット36aを通過して他のインシュレータ37のインシュレータ側ティース37Cに掛けられた後、スロット36aを通過して再び一のインシュレータ37に至る。この動作を複数回繰り返すことにより、コイル33はインシュレータ37に巻回される。このときコイル33は、インシュレータ37と絶縁紙38とによって確実にステータコア36と絶縁されている。コイル33をインシュレータ37に巻回する作業の際、インシュレータ37とステータコア36との位置がずれてしまうとコイル33を巻回することができないため、インシュレータ37とステータコア36とは確実に固定されている必要がある。本実施の形態では、4つの凸部36Bと4つの突起部37Aによってステータコア36とインシュレータ37とは確実に固定されている。   A coil 33 is fixed to the insulator 37. More specifically, as shown in FIG. 5A, the coil 33 started to be wound from the insulator-side teeth 37C of one insulator 37 among the insulators 37 provided at both ends of the stator core 36 passes through the slot 36a and others. After being hooked on the insulator-side teeth 37C of the insulator 37, the insulator 37 passes through the slot 36a and reaches one insulator 37 again. By repeating this operation a plurality of times, the coil 33 is wound around the insulator 37. At this time, the coil 33 is reliably insulated from the stator core 36 by the insulator 37 and the insulating paper 38. During the operation of winding the coil 33 around the insulator 37, if the position of the insulator 37 and the stator core 36 is displaced, the coil 33 cannot be wound, so that the insulator 37 and the stator core 36 are securely fixed. There is a need. In the present embodiment, the stator core 36 and the insulator 37 are securely fixed by the four protrusions 36B and the four protrusions 37A.

冷却ファン35は、遠心ファンであり、出力軸31の軸方向のから取込んだ空気を半径方向外方に排出している。排気口23bは、胴体部23において冷却ファン35の半径方向外方に相当する位置に形成されている(図2)。   The cooling fan 35 is a centrifugal fan, and discharges air taken in from the axial direction of the output shaft 31 outward in the radial direction. The exhaust port 23b is formed at a position corresponding to the radially outer side of the cooling fan 35 in the body portion 23 (FIG. 2).

モータ3とハウジング2に形成された吸気口23aとの間(モータ3の後側)には、インバータ回路基板39が上下方向に延びるように配置されている。図7A〜7Cに示すように、インバータ回路基板39上には、コイル33に供給する電力を制御する略直方体の6つのスイッチング素子39Aが、長手方向が出力軸31の軸方向と平行になるように配置されている。インバータ回路基板39の略中央部分には、出力軸31が貫通する貫通穴39aが形成されている。インバータ回路基板39のスイッチング素子39Aが設けられている側とは反対側の面(モータ側の面)には、ロータ32の位置を検出するための3つのホール素子39Bが60°の間隔を隔てて配置されている。図7B及び7Cにおける配線に示された矢印は、電気の流れを示している。つまり、図7Bであれば、インバータ回路基板39にはスイッチ機構27から電力が供給されていることを示している。図3Bに示すように、スイッチング素子39Aは、出力軸31の軸方向視において吸気口23aと重複するような位置に設けられている。   An inverter circuit board 39 is arranged between the motor 3 and the air inlet 23a formed in the housing 2 (on the rear side of the motor 3) so as to extend in the vertical direction. As shown in FIGS. 7A to 7C, on the inverter circuit board 39, six substantially rectangular parallelepiped switching elements 39 </ b> A for controlling the power supplied to the coil 33 have a longitudinal direction parallel to the axial direction of the output shaft 31. Is arranged. A through hole 39 a through which the output shaft 31 passes is formed in a substantially central portion of the inverter circuit board 39. Three Hall elements 39B for detecting the position of the rotor 32 are spaced by 60 ° on the surface (motor side surface) opposite to the side on which the switching element 39A of the inverter circuit board 39 is provided. Are arranged. The arrows shown in the wirings in FIGS. 7B and 7C indicate the flow of electricity. In other words, FIG. 7B shows that power is supplied from the switch mechanism 27 to the inverter circuit board 39. As shown in FIG. 3B, the switching element 39 </ b> A is provided at a position that overlaps with the intake port 23 a when viewed in the axial direction of the output shaft 31.

ライト7はLED(発光ダイオード)であって、前方がカバー21に設けられた複数のリブ21Aによって支持され(図9)後方がハウジング2(胴体部23)に支持されている(図1)。このとき、ライト7とハンマケース22とは離間している。ハンマケース22は、金属製であって先端部分が外部に露出していることから(図2)、当該露出部分に静電気ノイズが発生する虞がある。しかし、本実施の形態においては、ライト7とハンマケース22とは離間しているため、ライト7が静電気ノイズの影響を受けにくくなっている。ライト7は後述のライトボタン81Aを押下することにより点灯し、その光はカバー21に形成された孔21a(図9)を通って先端工具10の周囲を照らす。これにより、作業者は暗所でもライト7の明かりによって作業をすることができる。   The light 7 is an LED (light emitting diode), the front is supported by a plurality of ribs 21A provided on the cover 21 (FIG. 9), and the rear is supported by the housing 2 (body part 23) (FIG. 1). At this time, the light 7 and the hammer case 22 are separated from each other. Since the hammer case 22 is made of metal and the tip portion is exposed to the outside (FIG. 2), static noise may occur in the exposed portion. However, in the present embodiment, since the light 7 and the hammer case 22 are separated from each other, the light 7 is not easily affected by electrostatic noise. The light 7 is turned on by pressing a light button 81A described later, and the light illuminates the periphery of the tip tool 10 through a hole 21a (FIG. 9) formed in the cover 21. Thereby, the worker can work with the light 7 in the dark.

制御部8は、打撃力表示パネル81と、制御回路基板82と、電源回路基板83と、から構成されている。打撃力表示パネル81は、突出部25Aのハンドル部24側の面(上面)に設けられている。図10に示すように、打撃力表示パネル81には、ライトボタン81Aと、打撃力切替ボタン81Bと、打撃力レベル表示部81Cと、モード切替ボタン81Dと、モード表示部81Eと、を備えている。   The control unit 8 includes a striking force display panel 81, a control circuit board 82, and a power supply circuit board 83. The striking force display panel 81 is provided on the surface (upper surface) of the protruding portion 25A on the handle portion 24 side. As shown in FIG. 10, the striking force display panel 81 includes a light button 81A, a striking force switching button 81B, a striking force level display portion 81C, a mode switching button 81D, and a mode display portion 81E. Yes.

作業者は、打撃力切替ボタン81Bによってモータ3の回転数を変更することで、先端工具10の打撃力を変更することができる。打撃力は4段階(モータ3の定格回転数の25%、50%、75%、100%)に調整可能であり、設定された打撃力は打撃力レベル表示部81Cに表示される。一度設定された打撃力は電源コード9からの電源が遮断されるとリセットされて、再び電源が供給されるともっとも強い打撃力(100%、打撃力レベル表示部81Cは4つすべて点灯)に再設定される。   The operator can change the impact force of the tip tool 10 by changing the rotation speed of the motor 3 with the impact force switching button 81B. The striking force can be adjusted in four stages (25%, 50%, 75%, 100% of the rated speed of the motor 3), and the set striking force is displayed on the striking force level display portion 81C. Once set, the striking force is reset when the power supply from the power cord 9 is cut off, and when the power is supplied again, the striking force is 100% (100%, all four striking force level display parts 81C are lit). Will be reset.

打撃力レベル表示部81Cは、通電ランプとしても機能しており、電源コード9から電源が供給されると打撃力レベル表示部81Cは、全点灯する。また、打撃力切替ボタン81Bによって打撃力が変更された場合であっても打撃力レベル表示部81Cの少なくとも一つが常時点灯しているため、作業者はインパクトドライバ1が通電されているか否かを打撃力レベル表示部81Cの点灯によって確認することができる。より詳細には、後述するマイクロコンピュータ82Bによって制御回路基板82に電源が供給されているかを判断している。これにより、電源ケーブル9には電源が供給されているにもかかわらず、電源回路基板83に異常があって制御回路基板82に電源が供給されない場合であっても打撃力表示パネル81が点灯しないため、電源回路基板83の異常も打撃力表示パネル81の点灯によって認識することができる。   The striking force level display portion 81C also functions as an energizing lamp. When power is supplied from the power cord 9, the striking force level display portion 81C is fully lit. Even when the striking force is changed by the striking force switching button 81B, at least one of the striking force level display portions 81C is always lit, so that the operator can check whether the impact driver 1 is energized. This can be confirmed by the lighting of the striking force level display portion 81C. More specifically, it is determined whether power is supplied to the control circuit board 82 by a microcomputer 82B described later. Thereby, even if power is supplied to the power cable 9, even if the power circuit board 83 is abnormal and power is not supplied to the control circuit board 82, the striking force display panel 81 does not light up. Therefore, an abnormality in the power supply circuit board 83 can be recognized by the lighting of the striking force display panel 81.

モード切替ボタン81Dは、モータ3を連続的に動作させるか(連発)、モータ3を単発的に動作させるか(単発)を切替えるためのボタンである。連発に設定されている場合は、トリガ26を引いている間は、モータ3は連続的に動作する。このとき、モード表示部81Eは、「連発」が点灯している。単発に設定されている場合は、ハンマ5とアンビル6とが所定回数衝突したら、モータ3が停止する。制御回路基板82上には、後述のショックセンサー82Aが設けられており、ショックセンサー82Aによって振動を検出し、この振動によってハンマ5とアンビル6との衝突回数を検知している。このとき、モード表示部81Eは、「単発」が点灯している。   The mode switching button 81D is a button for switching whether the motor 3 is operated continuously (continuous) or whether the motor 3 is operated only once (single). When set to continuous, the motor 3 operates continuously while the trigger 26 is being pulled. At this time, “continuous firing” is lit in the mode display portion 81E. If it is set to single, the motor 3 stops when the hammer 5 and the anvil 6 collide with each other a predetermined number of times. A shock sensor 82A, which will be described later, is provided on the control circuit board 82, and vibration is detected by the shock sensor 82A, and the number of collisions between the hammer 5 and the anvil 6 is detected by this vibration. At this time, “single shot” is lit on the mode display portion 81E.

制御回路基板82は、基板収容部25内であって、ハンドル部24に最も近い位置に配置されている(図1)。また、打撃力表示パネル81は制御回路基板82の直上に位置している。図11A、Bに示すように、制御回路基板82は、ハンマ5とアンビル6との衝突回数検出のためのショックセンサー82Aと、インパクトドライバ1全体を制御するマイクロコンピュータ82Bと、打撃力表示パネル81に対応したパネル制御部82Cとを備えている。パネル制御部82Cは、複数のボタンとLEDとを備えており、各素子の配置が打撃力表示パネル81における各ボタン及び表示部の配置(図10)と対応している。制御回路基板82は、絶縁のために表面がシリコンで覆われている。図13に示すように、マイクロコンピュータ82Bは、スイッチ機構27と接続されており、スイッチ機構27から入力されたトリガ26の引き代に応じてモータ3の回転数を制御している。具体的には、ホール素子39Bからの信号を受信して、インバータ回路基板39のスイッチング素子39Aを駆動するためのPWM(Pulse Width Modulation)制御信号をインバータ回路基板39のスイッチング素子39Aに出力している。   The control circuit board 82 is disposed in the board housing part 25 at a position closest to the handle part 24 (FIG. 1). The striking force display panel 81 is located immediately above the control circuit board 82. As shown in FIGS. 11A and 11B, the control circuit board 82 includes a shock sensor 82A for detecting the number of collisions between the hammer 5 and the anvil 6, a microcomputer 82B for controlling the entire impact driver 1, and a striking force display panel 81. And a panel control unit 82C corresponding to the above. The panel control unit 82C includes a plurality of buttons and LEDs, and the arrangement of each element corresponds to the arrangement of each button and display unit in the striking force display panel 81 (FIG. 10). The surface of the control circuit board 82 is covered with silicon for insulation. As shown in FIG. 13, the microcomputer 82 </ b> B is connected to the switch mechanism 27, and controls the rotation speed of the motor 3 according to the pulling margin of the trigger 26 input from the switch mechanism 27. Specifically, a signal from the Hall element 39B is received, and a PWM (Pulse Width Modulation) control signal for driving the switching element 39A of the inverter circuit board 39 is output to the switching element 39A of the inverter circuit board 39. Yes.

電源回路基板83は、基板収容部25内であって電源コード9と制御回路基板82との間に配置されている(図1)。電源回路基板83は、図12A及び12Bに示すように、電源コード9から供給される交流電源を全波整流するためのダイオードブリッジ83Aと、電源コード9から供給されるAC100V電源から発生するノイズを除去するためのチョークコイル83Bと、スイッチング素子39Bによって発生するノイズを除去するための第1コンデンサ83Cと(図13)、全波整流された電流を平滑化するための第2コンデンサ83Dと、制御回路基板82に供給する電源を作るためのIPD素子83Eと、を備えている。図12A及び12Bにおける配線に示された矢印は、電気の流れを示している。電源回路基板83は、断面形状が略C字状の上方が開放した容器84に外表面を覆われており、容器84はウレタンで満たされている。つまり、電源回路基板83及び電源回路基板83上の各素子は、ウレタンによって固定されていると同時に絶縁、防振、防水されている。容器84はウレタンで満たされていることにより、他の基板と比較すると重くなっている。   The power circuit board 83 is disposed in the board housing portion 25 and between the power cord 9 and the control circuit board 82 (FIG. 1). As shown in FIGS. 12A and 12B, the power supply circuit board 83 generates noise generated from a diode bridge 83 </ b> A for full-wave rectification of the AC power supplied from the power cord 9 and AC 100 V power supplied from the power cord 9. Choke coil 83B for removing, first capacitor 83C for removing noise generated by switching element 39B (FIG. 13), second capacitor 83D for smoothing the full-wave rectified current, and control And an IPD element 83E for generating power to be supplied to the circuit board 82. The arrows shown in the wirings in FIGS. 12A and 12B indicate the flow of electricity. The power circuit board 83 is covered with an outer surface of a container 84 whose upper side is substantially C-shaped in cross section, and the container 84 is filled with urethane. That is, the power circuit board 83 and each element on the power circuit board 83 are fixed by urethane and at the same time are insulated, vibration-proof and waterproof. Since the container 84 is filled with urethane, it is heavier than other substrates.

ダイオードブリッジ83Aは、直方体であってその長手方向が電源回路基板83と平行になるように電源回路基板83上に配置されている。これにより、基板収容部25内に占める電源回路基板83のスペースを最小限に抑えることができる。チョークコイル83B及び第1コンデンサ83Cは、他の素子と比較するとその体積及び重量が大きくなっており、ハンドル部24に収容されている(図1)。本実施の形態では、ハンドル部24の温度上昇を防止するために、第1コンデンサ83Cは発熱しにくいフィルムコンデンサを採用している。インパクトドライバ1では、作業者が把持するハンドル部24の一端側(上側)にモータ3やギヤ機構4などの金属製の部材を配置し、他端(下側)に基板の中でも重量のある電源回路基板83及び制御回路基板82を配置し、ハンドル部24内の基板収容部25側寄りの位置に重い素子であるチョークコイル83B及び第1コンデンサ83Cを配置してインパクトドライバ1全体の重量バランスを良好に保っている。具体的には、作業者が把持するハンドル部24の直上に重心が位置するように各部材が配置されている。   The diode bridge 83 </ b> A is a rectangular parallelepiped, and is disposed on the power supply circuit board 83 so that the longitudinal direction thereof is parallel to the power supply circuit board 83. As a result, the space of the power supply circuit board 83 occupying the board housing portion 25 can be minimized. The choke coil 83B and the first capacitor 83C are larger in volume and weight than other elements, and are accommodated in the handle portion 24 (FIG. 1). In the present embodiment, in order to prevent the temperature of the handle portion 24 from increasing, a film capacitor that does not easily generate heat is employed as the first capacitor 83C. In the impact driver 1, a metal member such as the motor 3 and the gear mechanism 4 is disposed on one end side (upper side) of the handle portion 24 held by an operator, and the other end (lower side) has a heavy power source among the boards. The circuit board 83 and the control circuit board 82 are arranged, and the choke coil 83B and the first capacitor 83C, which are heavy elements, are arranged near the board accommodating part 25 in the handle part 24 to thereby balance the weight of the impact driver 1 as a whole. Keeps good. Specifically, each member is arranged so that the center of gravity is located immediately above the handle portion 24 held by the operator.

電源コード9から供給された交流100V電源は、ダイオードブリッジ83Aによって整流された後に一部はIPD素子83Eによって18Vまで降圧されて制御回路基板82に駆動用電源として供給される。残りは、モータ3駆動用電源として140Vまで昇圧されて、スイッチ機構27を介してインバータ回路基板39に供給される。ハウジング2内では、下から上に向かって電源コード9、電源回路基板83、制御回路基板82、スイッチ機構27、インバータ回路基板39の順番で収容されている。このように、電源コード9からモータ3までの電気の流れとハウジング2内の各部材の配置とが一致していることから、各基板間の配線を効率的に行うことができる。   The AC 100V power supplied from the power cord 9 is rectified by the diode bridge 83A, and then partially reduced to 18V by the IPD element 83E and supplied to the control circuit board 82 as a driving power. The remainder is boosted to 140 V as a power source for driving the motor 3 and supplied to the inverter circuit board 39 via the switch mechanism 27. In the housing 2, the power cord 9, the power circuit board 83, the control circuit board 82, the switch mechanism 27, and the inverter circuit board 39 are accommodated in this order from bottom to top. Thus, since the flow of electricity from the power cord 9 to the motor 3 and the arrangement of each member in the housing 2 match, wiring between the substrates can be performed efficiently.

次に、インパクトドライバ1の動作について説明する。電源コード9を図示せぬ電源と接続することにより、制御回路基板82のマイクロコンピュータ82Bに駆動用電源が供給されて、打撃力レベル表示部81Cが全点灯する。この状態で作業者がトリガ26を引くと、その引き代に応じた回転数でモータ3が回転する。これと同時に冷却ファン35も回転して、吸気口23aから外気を取込む。この外気は、スイッチング素子39A、インバータ回路基板39、モータ3を冷却して排気口23bから外部に排出される。モータ3が回転することによって、ハンマ5がアンビル6を打撃し、先端工具10が回転する。作業者がトリガ26を離すことによりモータ3は停止する。電源コード9を図示せぬ電源から引抜くことにより、打撃力レベル表示部81Cは消灯する。   Next, the operation of the impact driver 1 will be described. By connecting the power cord 9 to a power source (not shown), the driving power is supplied to the microcomputer 82B of the control circuit board 82, and the striking force level display portion 81C is fully lit. When the operator pulls the trigger 26 in this state, the motor 3 rotates at a rotational speed corresponding to the pulling allowance. At the same time, the cooling fan 35 also rotates to take outside air from the intake port 23a. The outside air cools the switching element 39A, the inverter circuit board 39, and the motor 3, and is discharged to the outside from the exhaust port 23b. As the motor 3 rotates, the hammer 5 strikes the anvil 6 and the tip tool 10 rotates. When the operator releases the trigger 26, the motor 3 stops. By pulling the power cord 9 from a power source (not shown), the striking force level display portion 81C is turned off.

このような構成によると、打撃力レベル表示部81Cが突出部25Aのハンドル部24側に設けられているため、作業者が打撃力表示部81Cの表示を確認し易い。   According to such a configuration, since the striking force level display portion 81C is provided on the handle portion 24 side of the protruding portion 25A, it is easy for an operator to confirm the display of the striking force display portion 81C.

このような構成によると、打撃力表示部81Cに打撃力切替ボタン81Bが設けられているため、一方の手でハンドル部24を把持した状態で他方の手で打撃力切替ボタン81Bを操作することができる。   According to such a configuration, the striking force switching button 81B is provided on the striking force display portion 81C, so that the striking force switching button 81B can be operated with the other hand while the handle portion 24 is held with one hand. Can do.

このような構成によると、電源コード9に電量が供給された場合には常にマイクロコンピュータ82Bが打撃力表示部81Cを点灯させるため、新たに通電ランプを設ける必要が無くなり部品点数を削減することができる。   According to such a configuration, since the microcomputer 82B always turns on the striking force display portion 81C when the amount of electricity is supplied to the power cord 9, there is no need to newly provide an energizing lamp, and the number of parts can be reduced. it can.

このような構成によると、電源コード9からの電力は電源回路基板83によって直流電源に変換されて制御回路基板82に供給されており、電源コード9、電源回路基板83、制御回路基板82の順番で基板収容部25内に収容されているため、電力が供給される順番通りに配置されている。これにより、基板収容部内25の配線を最小限に抑えることができ、基板収容部25内のスペースを有効に活用することができる。さらに、基板収容部25を小型化することが可能となる。さらに、作業者が把持するハンドル部24の一端側に重量のあるモータ3やギヤ機構4などが配置され、他端側にも比較的質量の大きい素子を備える電源回路基板83や制御回路基板82を配置したことにより、作業者がハンドル部24を把持した際の重量バランスが良好となって、長時間作業時の作業でも疲れにくいインパクトドライバ1を実現することができる。   According to such a configuration, the power from the power cord 9 is converted to DC power by the power circuit board 83 and supplied to the control circuit board 82. The power cord 9, the power circuit board 83, and the control circuit board 82 are arranged in this order. Therefore, they are arranged in the order in which power is supplied. Thereby, the wiring in the board | substrate accommodating part 25 can be suppressed to the minimum, and the space in the board | substrate accommodating part 25 can be utilized effectively. Furthermore, the substrate housing portion 25 can be reduced in size. Further, a heavy motor 3 or gear mechanism 4 is disposed on one end side of the handle portion 24 held by the operator, and a power circuit board 83 or a control circuit board 82 including elements having a relatively large mass on the other end side. Since the weight balance when the operator grips the handle portion 24 is good, the impact driver 1 can be realized that is less fatigued even during long-time work.

このような構成によると、制御回路基板82にはマイクロコンピュータ82Bが搭載されているため、マイクロコンピュータ82Bによってモータ3の回転数を制御することが可能となり、状況に応じて打撃力の強さを変更することができる。   According to such a configuration, since the microcomputer 82B is mounted on the control circuit board 82, the number of revolutions of the motor 3 can be controlled by the microcomputer 82B, and the strength of the striking force can be increased depending on the situation. Can be changed.

このような構成によると、モータ3は胴体部23内に収容されていて電源回路基板83は基板収容部25に収容されていることから、モータ3に供給する電源配線は基板収容部25からハンドル部24を介して胴体部23のモータ3と接続している。基板収容部25と胴体部23との中間に位置するハンドル部24内にトリガ26を設けたことにより、各部材が、電力が供給される順番通りにハウジング2内に配置されることとなるため、ハウジング2内のスペースを有効活用することができる。これにより、インパクトドライバ1を小型化することができる。   According to such a configuration, since the motor 3 is accommodated in the body portion 23 and the power circuit board 83 is accommodated in the substrate accommodating portion 25, the power supply wiring supplied to the motor 3 is handled from the substrate accommodating portion 25 to the handle. The body 3 is connected to the motor 3 via the portion 24. Since the trigger 26 is provided in the handle portion 24 located in the middle between the substrate housing portion 25 and the body portion 23, each member is arranged in the housing 2 in the order in which power is supplied. The space in the housing 2 can be used effectively. Thereby, the impact driver 1 can be reduced in size.

このような構成によると、比較的質量のあるチョークコイル83Bや第1コンデンサ83Cがハンドル部24内のハンドル部24側に収容されていることにより、作業者がハンドル部24を把持した際の重量バランスが良好となって、長時間作業時の作業でも疲れにくいインパクトドライバ1を実現することができる。さらに、ハンドル部24内の空間を有効に活用することによって基板収容部25を小型化することができる。   According to such a configuration, the choke coil 83 </ b> B and the first capacitor 83 </ b> C having a relatively large mass are accommodated on the handle portion 24 side in the handle portion 24, so that the weight when the operator grips the handle portion 24. It is possible to realize the impact driver 1 that has a good balance and is not easily fatigued even when working for a long time. Furthermore, the board | substrate accommodating part 25 can be reduced in size by utilizing the space in the handle | steering-wheel part 24 effectively.

このような構成によると、ライト7はカバー21に保持されていて金属製のハンマケース22には保持されていないのでため、ハンマケース22に静電気ノイズなどが発生した場合であっても静電気ノイズがライト7に影響を与えることがない。これにより、静電気ノイズによるライト7の破損を防止することができる。さらに、図16A〜Cに示す従来のハンマケース122には、ライト7を支持するためのライト支持部材122Aが設けられていたため、当該箇所に静電気ノイズが集中していた。しかし、本実施の形態においては、図8A〜Cに示すように、ハンマケース22にライト7を保持する部材が不要となったためこの部材に静電気ノイズが集中することを防止することができる。これにより、ハンマケース22を静電気ノイズが帯電しにくい形状とすることができる。   According to such a configuration, since the light 7 is held by the cover 21 and not by the metal hammer case 22, static noise is generated even when static noise or the like is generated in the hammer case 22. The light 7 is not affected. Thereby, damage of the light 7 by electrostatic noise can be prevented. Further, since the conventional hammer case 122 shown in FIGS. 16A to 16C is provided with the light support member 122A for supporting the light 7, electrostatic noise is concentrated on the portion. However, in this embodiment, as shown in FIGS. 8A to 8C, since the member for holding the light 7 in the hammer case 22 is no longer necessary, it is possible to prevent static noise from concentrating on this member. Thereby, the hammer case 22 can be made into a shape in which electrostatic noise is difficult to be charged.

このような構成によると、ライト7はハウジング2とカバー21とによって挟持されているため、より強固に保持されることとなる。   According to such a configuration, since the light 7 is sandwiched between the housing 2 and the cover 21, it is held more firmly.

このような構成によると、カバー21が樹脂製であるため、ライト7への静電気ノイズの遮断の信頼性をより高めることができる。   According to such a configuration, since the cover 21 is made of resin, it is possible to further improve the reliability of blocking static electricity noise to the light 7.

このような構成によると、ステータコア36とインシュレータ37とは凸部36Bと突起部37Aとが当接することによって嵌合しているため、ステータコア36に穴等をあけることなくインシュレータ37をステータコア36に固定することができる。これにより、ステータコア36の穴による磁束の減少を防止することが可能となるため、従来と同サイズのモータであってもモータパワーを向上させることができる。さらに、これによってモータ3のサイズを小さくすることが可能になるため、製品の小型化を図ることができる。   According to such a configuration, the stator core 36 and the insulator 37 are fitted by the protrusions 36B and the protrusions 37A coming into contact with each other, so that the insulator 37 is fixed to the stator core 36 without making holes or the like in the stator core 36. can do. As a result, it is possible to prevent the magnetic flux from being reduced due to the holes in the stator core 36, so that the motor power can be improved even with a motor of the same size as the conventional one. Furthermore, this makes it possible to reduce the size of the motor 3, thereby reducing the size of the product.

このような構成によると、突起部37Aは複数設けられていることから、ステータコア36とインシュレータ37とをより強固に固定することができる。   According to such a configuration, since the plurality of protrusions 37A are provided, the stator core 36 and the insulator 37 can be more firmly fixed.

このような構成によると、凸部36Bはステータコア36の外周面に設けられており突起部37Aはインシュレータ37の半径方向外側の面にもうけられていることから、ステータコア36の内部に設けられている場合と比較するとステータコア36の内部空間を有効に利用することが可能となる。これによってコイル33の巻き数を増やすことができ、モータパワーを向上させることができる。そうすると、モータ3のサイズを小さくすることが可能になるため、インパクトドライバ1の小型化を図ることができる。   According to such a configuration, the convex portion 36 </ b> B is provided on the outer peripheral surface of the stator core 36, and the protruding portion 37 </ b> A is provided on the radially outer surface of the insulator 37, so that it is provided inside the stator core 36. Compared to the case, the internal space of the stator core 36 can be used effectively. As a result, the number of turns of the coil 33 can be increased, and the motor power can be improved. As a result, the size of the motor 3 can be reduced, and the impact driver 1 can be downsized.

このような構成によると、ステータコア36は凸部36Bによって第1ハウジング2Aと第2ハウジング2Bに支持されているため、凸部36Bはインシュレータ37をステータコア36に固定する部材として使用されるとともにステータコア36をハウジング2に固定する部材として使用されている。これにより、新たに固定する部材を設けることなくステータコア36をハウジング2に固定することが可能となる。   According to such a configuration, since the stator core 36 is supported by the first housing 2A and the second housing 2B by the convex portion 36B, the convex portion 36B is used as a member for fixing the insulator 37 to the stator core 36 and the stator core 36. Is used as a member for fixing to the housing 2. As a result, the stator core 36 can be fixed to the housing 2 without providing a new fixing member.

このような構成によると、スロット36aの内周面全周に亘って絶縁紙38が配置されていることから、ステータコア36とコイル33とを絶縁紙38によって確実に絶縁することができる。また、インンシュレータ37によってステータコア36とコイル33とを絶縁する場合と比較すると、絶縁紙38で絶縁する場合のほうがスロット36a内の空間を広く確保することができ、コイル33の巻き数を増やすことができる。これにより、モータパワーを向上させることができ、モータ3のサイズを小さくすることが可能になるため、インパクトドライバ1の小型化を図ることができる。   According to such a configuration, since the insulating paper 38 is arranged over the entire inner peripheral surface of the slot 36a, the stator core 36 and the coil 33 can be reliably insulated by the insulating paper 38. Further, as compared with the case where the insulator core 37 and the coil 33 are insulated from each other by the insulator 37, the space in the slot 36a can be secured more widely when the insulation paper 38 is insulated, and the number of turns of the coil 33 can be increased. it can. As a result, the motor power can be improved and the size of the motor 3 can be reduced, so that the impact driver 1 can be reduced in size.

このような構成によると、吸気口23aはモータ3に対してハンマ5の反対側にのみ形成されているため、吸気口23aが複数の場所に形成されている場合と比較すると、気流の衝突が無い。これにより、円滑に外気を取り込むことが可能となり、モータ3の冷却効率を上げることができる。   According to such a configuration, since the air inlet 23a is formed only on the opposite side of the hammer 5 with respect to the motor 3, compared with the case where the air inlet 23a is formed at a plurality of locations, the collision of the airflow is reduced. No. Thereby, it becomes possible to take in outside air smoothly and to improve the cooling efficiency of the motor 3.

このような構成によると、吸気口23aとモータ3との間にスイッチング素子39Aが配置されているため、冷却ファン35の回転によってスイッチング素子39Aも同時に冷却することができる。   According to such a configuration, since the switching element 39A is arranged between the air inlet 23a and the motor 3, the switching element 39A can be simultaneously cooled by the rotation of the cooling fan 35.

このような構成によると、スイッチング素子39Aの長手方向が軸方向と平行なため、スイッチング素子39Aを効率的に冷却することができる。   According to such a configuration, since the longitudinal direction of the switching element 39A is parallel to the axial direction, the switching element 39A can be efficiently cooled.

このような構成によると、軸方向視において吸気口23aとスイッチング素子39Aとが重複するように配置されているため、スイッチング素子39Aを効率的に冷却することができる。   According to such a configuration, the intake port 23a and the switching element 39A are arranged so as to overlap each other when viewed in the axial direction, so that the switching element 39A can be efficiently cooled.

なお、本発明の電動工具は、上述した実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載した範囲で種々の変形や改良が可能である。例えば、クラッチを有するドライバドリル、往復打撃機構を有するハンマドリル、油圧の打撃機構部を有するオイルパルスドライバなどであってもよい。   The power tool of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications and improvements can be made within the scope described in the claims. For example, a driver drill having a clutch, a hammer drill having a reciprocating striking mechanism, an oil pulse driver having a hydraulic striking mechanism, and the like may be used.

本実施の形態では、本発明の電動工具として、インパクトドライバ1を用いて説明したが、本発明は、ブラシレスモータを搭載しAC電源によって駆動される電動工具であれば、インパクトドライバに限定されるものではない。   In the present embodiment, the impact driver 1 is used as the power tool of the present invention. However, the present invention is limited to the impact driver as long as the power tool is mounted with a brushless motor and driven by an AC power source. It is not a thing.

本実施の形態では、ギヤ機構4として遊星歯車機構を用いたが、これに限定されるものではなく、また、減速機構を必ずしも備えている必要はない。   In the present embodiment, a planetary gear mechanism is used as the gear mechanism 4, but the present invention is not limited to this, and it is not always necessary to include a speed reduction mechanism.

本実施の形態では、ライト7は前側をカバー21によって支持されていたが、これに限定されるものではない。図14に示すように、カバー21はライトカバー部221を有し、ライト7とカバー21との間にライトカバー部221が介在するように構成しても良い。これにより、ライト7への静電気ノイズの遮断の信頼性をより高めることができる。   In the present embodiment, the front side of the light 7 is supported by the cover 21, but the present invention is not limited to this. As shown in FIG. 14, the cover 21 may have a light cover portion 221, and the light cover portion 221 may be interposed between the light 7 and the cover 21. Thereby, it is possible to further improve the reliability of blocking the static noise to the light 7.

本実施の形態では、ライト7は後側をハウジング2によって支持されていたが、これに限定されるものではない。例えば、図15に示すように、上下方向からライトカバー部221とリブ21Aとによって挟持されていてもよい。そうすると、ライト7はハウジング2と離間していてカバー21はハウジング2と接触しているため、作業時における振動がハウジング2を介してライト7に伝わることを防止することができる。これにより、ライト7の破損を防止することができる。   In the present embodiment, the rear side of the light 7 is supported by the housing 2, but the present invention is not limited to this. For example, as shown in FIG. 15, the light cover portion 221 and the rib 21 </ b> A may be sandwiched from above and below. Then, since the light 7 is separated from the housing 2 and the cover 21 is in contact with the housing 2, vibration during operation can be prevented from being transmitted to the light 7 through the housing 2. Thereby, damage to the light 7 can be prevented.

本実施の形態では、ステータコア36の凸部36Bは4つ設けられていたが、これに限定されるものではない。また、インシュレータ37の突起部37Aは4つ設けられていたが、これに限定されるものではない。例えば、突起部が一つ設けられていて、凸部はその突起部を挟むように2つ設けられていてもよい。これにより、インシュレータがステータコアに対して回転することを防止できる。   In the present embodiment, four convex portions 36B of the stator core 36 are provided, but the present invention is not limited to this. Moreover, although the four protrusions 37A of the insulator 37 are provided, the present invention is not limited to this. For example, one protrusion may be provided, and two protrusions may be provided so as to sandwich the protrusion. Thereby, it can prevent that an insulator rotates with respect to a stator core.

本実施の形態では、凸部36Bはステータコア36の外周面に設けられ、突起部37Aはインシュレータ37の外周面に設けられていたが、これに限定されるものではない。例えば、凸部をステータコアの内周面に設け、突起部をインシュレータの内周面に設けても良い。また、インシュレータとステータコアとの当接面にステータコアの突起部を設け、インシュレータ側には突起部に嵌合する凹みを設けても良い。このような構成によってもステータコアに孔を開ける必要がないため、磁束の減少を抑えることができる。   In the present embodiment, the protrusions 36B are provided on the outer peripheral surface of the stator core 36, and the protrusions 37A are provided on the outer peripheral surface of the insulator 37. However, the present invention is not limited to this. For example, the protrusions may be provided on the inner peripheral surface of the stator core, and the protrusions may be provided on the inner peripheral surface of the insulator. Further, a protrusion of the stator core may be provided on the contact surface between the insulator and the stator core, and a recess that fits into the protrusion may be provided on the insulator side. Even with such a configuration, since it is not necessary to make a hole in the stator core, a decrease in magnetic flux can be suppressed.

本実施の形態では、打撃力レベル表示部81Cを通電ランプとして使用したが、これに限定されるものではない。例えば、モード表示部81Eを通電ランプとして、電源コード9に電源が供給された際に点灯させても良い。また、ライト7を通電ランプとして使用しても良い。   In the present embodiment, the striking force level display portion 81C is used as the energizing lamp, but the present invention is not limited to this. For example, the mode display portion 81E may be used as an energizing lamp and lighted when power is supplied to the power cord 9. Further, the light 7 may be used as an energizing lamp.

本実施の形態では、カバー21は樹脂製であったが、絶縁材料であればこれに限定されるものではない。例えば、ゴム製であっても良い。   In the present embodiment, the cover 21 is made of resin, but is not limited thereto as long as it is an insulating material. For example, it may be made of rubber.

本実施の形態では、電源コード9に電源が供給されたか否かはマイクロコンピュータ82Bによって判断しているが、これに限定されるものではない。例えば、電源回路基板上に設けられた素子によって通電を判断しても良い。   In the present embodiment, the microcomputer 82B determines whether power is supplied to the power cord 9. However, the present invention is not limited to this. For example, the energization may be determined by an element provided on the power circuit board.

本実施の形態では、スイッチング素子39Aをモータの後方に配置したが、スイッチング素子の配置はこれに限定されるものではない。例えば、電源回路基板83に設けてもよく、制御回路基板82に設けてもよい。   In the present embodiment, the switching element 39A is arranged behind the motor, but the arrangement of the switching elements is not limited to this. For example, the power supply circuit board 83 may be provided, or the control circuit board 82 may be provided.

1・・インパクトドライバ 2・・ハウジング 3・・モータ 4・・ギヤ機構 5・・ハンマ 6・・アンビル 7・・ライト 8・・制御部 9・・電源コード 21・・カバー 21A・・リブ 22・・ハンマケース 23・・胴体部 23a・・吸気口 23b・・排気口 24・・ハンドル部 25・・基板収容部 25A・・突出部 26・・トリガ 31・・出力軸 32・・ロータ 33・・コイル 34・・ステータ 35・・冷却ファン 36・・ステータコア 36A・・ティース 36B・・凸部 36a・・スロット 37・・インシュレータ 37A・・突起部 38・・絶縁紙 39・・インバータ回路基板 39A・・スイッチング素子 39B・・ホール素子 52・・バネ 81・・打撃力表示パネル 81A・・ライトスイッチ 81B・・打撃力切替スイッチ 81C・・打撃力レベル表示部 81D・・モード切替スイッチ 82・・制御回路基板 82A・・ショックセンサー 82B・・マイクロコンピュータ 83・・電源回路基板 83A・・ダイオードブリッジ 83B・・チョークコイル 83C・・第1コンデンサ 83D・・第2コンデンサ 221・・ライトカバー部 1. ・ Impact driver 2. ・ Housing 3. ・ Motor 4. ・ Gear mechanism 5. ・ Hammer 6. ・ Anvil 7. ・ Light 8. ・ Control unit 9. ・ Power cord 21. ・ Cover 21A ・ ・ Rib 22. · Hammer case 23 · · Body 23a · · Intake port 23b · · Exhaust port 24 · · Handle portion 25 · · Substrate housing portion 25A · · Protrusion portion 26 · · Trigger 31 · · Output shaft 32 · · Rotor 33 · · Coil 34 .. Stator 35 .. Cooling fan 36.. Stator core 36 A.. Teeth 36 B.. Protruding part 36 a ... Slot 37 A Insulator 37 A Projecting part 38 Insulating paper 39 Inverter circuit board 39 A Switching element 39B ・ ・ Hall element 52 ・ ・ Spring 81 ・ ・ Blowing force display panel 81A ・ ・ Light switch H 81B ·· Blowing force changeover switch 81C · · Blowing force level display section 81D · · Mode changeover switch 82 · · Control circuit board 82A · · Shock sensor 82B · · Microcomputer 83 · · Power supply circuit board 83A · · Diode bridge 83B・ ・ Choke coil 83C ・ ・ First capacitor 83D ・ ・ Second capacitor 221 ・ ・ Light cover

Claims (12)

ハウジングと、
ステータと、前記ステータに対して回転可能なロータと、を有し、前記ハウジングに収容されるモータと、
前記モータによって駆動される出力部と、を有する電動工具であって、
前記ステータは、凸部が設けられたステータコアと、前記凸部と当接可能な突起部が設けられて前記ステータコアに接続されるインシュレータと、前記インシュレータに固定されるコイルと、を有することを特徴とする電動工具。
A housing;
A motor having a stator and a rotor rotatable with respect to the stator, and housed in the housing;
An output unit driven by the motor,
The stator includes a stator core provided with a convex portion, an insulator provided with a projection capable of contacting the convex portion and connected to the stator core, and a coil fixed to the insulator. A power tool.
前記突起部は複数設けられていることを特徴とする請求項1に記載の電動工具。   The power tool according to claim 1, wherein a plurality of the protrusions are provided. 前記ステータコアは略円筒形状をなし、前記凸部は前記ステータコアの外周面に設けられており、前記突起部は前記インシュレータの外周面に設けられていることを特徴とする請求項1または2に記載の電動工具。   The said stator core has a substantially cylindrical shape, the said convex part is provided in the outer peripheral surface of the said stator core, and the said projection part is provided in the outer peripheral surface of the said insulator, The Claim 1 or 2 characterized by the above-mentioned. Power tools. 前記ハウジングは第1ハウジングと第2ハウジングとから構成され、
前記ステータコアは、前記凸部と、前記第1ハウジング及び第2ハウジングと、が当接することにより前記ハウジング内に保持されていることを特徴とする請求項3に記載の電動工具。
The housing is composed of a first housing and a second housing,
The electric tool according to claim 3, wherein the stator core is held in the housing by contacting the convex portion with the first housing and the second housing.
前記ステータコアの内面には、軸方向に延びる複数のスロットが円周方向に並んで複数形成されており、それぞれの前記スロットの内周面全体には絶縁紙が配置されていることを特徴とする請求項3または4に記載の電動工具。   A plurality of slots extending in the axial direction are formed side by side in the circumferential direction on the inner surface of the stator core, and insulating paper is disposed on the entire inner peripheral surface of each of the slots. The power tool according to claim 3 or 4. 前記インシュレータは、前記ステータコアの軸方向端面にそれぞれ当接するように設けられていることを特徴とする請求項3から5のいずれか1項に記載に記載の電動工具。   6. The electric tool according to claim 3, wherein the insulator is provided so as to be in contact with an axial end surface of the stator core. 6. 吸気口及び排気口が形成されたハウジングと、
前記ハウジングに収容され、出力軸と前記出力軸に固定された冷却ファンとを備えるモータと、
前記出力軸によって駆動され、前記ハウジングに前記モータと並んで配置され、一部が外部に露出している出力部と、を有する電動工具であって、
前記吸気口は前記モータに対して前記出力部の反対側にのみ形成され、前記排気口は前記冷却ファンの半径方向外方に形成されていることを特徴とする電動工具。
A housing in which an air inlet and an air outlet are formed;
A motor housed in the housing and comprising an output shaft and a cooling fan fixed to the output shaft;
An electric power tool having an output unit driven by the output shaft, arranged alongside the motor in the housing, and a part of the output unit exposed to the outside,
The power tool according to claim 1, wherein the intake port is formed only on the opposite side of the output portion with respect to the motor, and the exhaust port is formed radially outward of the cooling fan.
前記モータはブラシレスモータであって、
前記モータと前記吸気口との間には前記モータに通電するための複数のスイッチング素子が配置されていることを特徴とする請求項7に記載の電動工具。
The motor is a brushless motor,
The power tool according to claim 7, wherein a plurality of switching elements for energizing the motor are arranged between the motor and the intake port.
前記スイッチング素子は略直方体であって、前記略直方体の長手方向が前記出力軸の軸方向と平行になるように配置されていることを特徴とする請求項8に記載の電動工具。   The power tool according to claim 8, wherein the switching element is a substantially rectangular parallelepiped, and is arranged such that a longitudinal direction of the substantially rectangular parallelepiped is parallel to an axial direction of the output shaft. 前記スイッチング素子は、前記出力軸の軸方向視において前記吸気口と重複するような位置に配置されていることを特徴とする請求項8または9に記載の電動工具。   10. The electric tool according to claim 8, wherein the switching element is disposed at a position overlapping the intake port when viewed in the axial direction of the output shaft. 前記冷却ファンは、遠心ファンであることを特徴とする請求項7から10のいずれか1項に記載の電動工具。   The power tool according to any one of claims 7 to 10, wherein the cooling fan is a centrifugal fan. ハウジングと、
ステータと、前記ステータに対して回転可能なロータと、を有し、前記ハウジングに収容されるモータと、
前記モータによって駆動される出力部と、を有する電動工具であって、
前記ステータは、係合部を有するステータコアと、前記係合部と係合可能な被係合部が設けられて前記ステータコアに接続されるインシュレータと、前記インシュレータに固定されるコイルと、を有することを特徴とする電動工具。
A housing;
A motor having a stator and a rotor rotatable with respect to the stator, and housed in the housing;
An output unit driven by the motor,
The stator includes a stator core having an engaging portion, an insulator provided with an engaged portion engageable with the engaging portion and connected to the stator core, and a coil fixed to the insulator. An electric tool characterized by
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