JP2012137297A - Battery degradation detecting apparatus - Google Patents
Battery degradation detecting apparatus Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012137297A JP2012137297A JP2010287760A JP2010287760A JP2012137297A JP 2012137297 A JP2012137297 A JP 2012137297A JP 2010287760 A JP2010287760 A JP 2010287760A JP 2010287760 A JP2010287760 A JP 2010287760A JP 2012137297 A JP2012137297 A JP 2012137297A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- voltage
- lower limit
- limit value
- normal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Abandoned
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
Description
本発明は、車両等の車両に搭載されるバッテリが劣化した場合に警報を発してユーザに通知するバッテリ劣化検出装置に関する。 The present invention relates to a battery deterioration detection device that issues a warning and notifies a user when a battery mounted on a vehicle such as a vehicle deteriorates.
一般に、車両にはスタートモータの始動用電力や、車両に搭載されるモータ、ランプ等の各種機器の駆動用電力を供給するためにバッテリが搭載される。また、昨今においては、ハイブリッド自動車、電気自動車等に搭載される車両駆動用モータの電力供給用としてバッテリが設けられている。 Generally, a battery is mounted on a vehicle to supply power for starting a start motor and driving power for various devices such as a motor and a lamp mounted on the vehicle. In recent years, a battery is provided for supplying power to a vehicle driving motor mounted in a hybrid vehicle, an electric vehicle, or the like.
車両に搭載されるバッテリは、過放電や経時変化等に起因して劣化することがあるので、バッテリが完全に劣化して使用不能となる前の時点でバッテリの劣化を検出することが望まれる。バッテリ劣化検出装置の従来例として、例えば、特開平11−109004号公報(特許文献1)に記載されたものが知られている。該特許文献1では、内部抵抗演算部等を設けて、常時バッテリの状態を検出することが開示されている。 Since a battery mounted on a vehicle may be deteriorated due to overdischarge, change with time, etc., it is desired to detect the deterioration of the battery before the battery is completely deteriorated and becomes unusable. . As a conventional example of a battery deterioration detection device, for example, one described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-109004 (Patent Document 1) is known. In Patent Document 1, it is disclosed that an internal resistance calculation unit or the like is provided to constantly detect the state of the battery.
しかしながら、上述した特許文献1に開示された従来例では、バッテリの劣化状態を検知できるものの、システム構成が複雑であり、コスト高を招くという問題があり、一般のガソリン車両に搭載することが難しいという欠点がある。 However, in the conventional example disclosed in Patent Document 1 described above, although the deterioration state of the battery can be detected, there is a problem that the system configuration is complicated and the cost is increased, and it is difficult to mount on a general gasoline vehicle. There is a drawback.
本発明は、このような従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、簡単な構成でバッテリの劣化状態を検出することのできるバッテリ劣化検出装置を提供することにある。 The present invention has been made to solve such a conventional problem, and an object of the present invention is to provide a battery deterioration detection device capable of detecting a battery deterioration state with a simple configuration. It is in.
上記目的を達成するため、本願請求項1に記載の発明は、車両に搭載されるバッテリの劣化状態を検出するバッテリ劣化検出装置において、前記バッテリの出力電圧を検出する電圧検出手段(例えば、CPU11)と、前記バッテリの周辺温度を検出する温度検出手段(例えば、サーミスタTh1)と、バッテリ電圧の劣化を判断する最低電圧を規定する正常電圧下限値を設定する下限値設定手段(例えば、CPU11)と、前記温度検出手段にて検出される温度に基づいて、前記正常電圧下限値を補正する正常電圧下限値補正手段(例えば、CPU11)と、車両のスタートスイッチがオンとされた直後の前記バッテリ電圧が、前記正常電圧下限値を下回った場合に、前記バッテリが劣化しているものと判定するバッテリ劣化判定手段(例えば、CPU11)と、を備えたことを特徴とするバッテリ劣化検出装置。 In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 of the present application is a battery deterioration detection device that detects a deterioration state of a battery mounted on a vehicle. ), Temperature detection means (for example, thermistor Th1) for detecting the ambient temperature of the battery, and lower limit value setting means (for example, the CPU 11) for setting a normal voltage lower limit value that defines the minimum voltage for judging the deterioration of the battery voltage. And a normal voltage lower limit value correcting means (for example, CPU 11) for correcting the normal voltage lower limit value based on the temperature detected by the temperature detecting means, and the battery immediately after the vehicle start switch is turned on. Battery deterioration determination means (for example, determining that the battery has deteriorated when the voltage falls below the normal voltage lower limit value) If, battery deterioration detecting apparatus characterized by comprising a, a CPU 11).
請求項2に記載の発明は、前記スタートスイッチが投入された後の経過時間を計時するタイマを更に備え、前記バッテリ劣化判定手段は、前記スタートスイッチがオンとされた直後のバッテリ電圧が前記正常電圧下限値を下回った場合であっても、前記スタートスイッチをオンとしてから予め設定した閾値時間(T)の経過後に、前記正常電圧下限値以上となった場合には、前記バッテリは劣化していないものと判定することを特徴とする。 The invention according to claim 2 further includes a timer for measuring an elapsed time after the start switch is turned on, and the battery deterioration determining means is configured such that the battery voltage immediately after the start switch is turned on is the normal value. Even when the voltage is lower than the lower voltage limit, if the threshold voltage (T) set in advance after the start switch is turned on becomes equal to or higher than the normal voltage lower limit, the battery has deteriorated. It is characterized by determining that it is not present.
請求項3に記載の発明は、前記バッテリの周囲温度と、前記正常電圧下限値に対する補正電圧との対応関係を示す電圧補正テーブルを記憶する記憶手段(例えば、EEPROM14)を更に備え、前記正常電圧下限値補正手段は、前記電圧補正テーブルを参照して、前記正常電圧下限値を補正することを特徴とする。 The invention according to claim 3 further includes storage means (for example, EEPROM 14) for storing a voltage correction table indicating a correspondence relationship between the ambient temperature of the battery and the correction voltage with respect to the normal voltage lower limit value, and the normal voltage The lower limit correction means corrects the normal voltage lower limit with reference to the voltage correction table.
請求項4に記載の発明は、前記下限値設定手段は、前記正常電圧下限値に加え、前記バッテリが負荷を駆動するために必要な最低電圧を規定する正常動作電圧下限値を設定し、前記バッテリ劣化判定手段は、前記バッテリが劣化したと判定した場合には、その後前記バッテリ電圧が前記正常動作電圧下限値を上回った際に、警報信号を出力することを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, the lower limit value setting means sets a normal operating voltage lower limit value that defines a minimum voltage required for the battery to drive a load, in addition to the normal voltage lower limit value, When it is determined that the battery has deteriorated, the battery deterioration determination means outputs an alarm signal when the battery voltage subsequently exceeds the normal operating voltage lower limit value.
請求項5に記載の発明は、前記警報信号が出力された際に点灯して前記バッテリの劣化を報知する警報手段(例えば、警報LED13)を更に備えたことを特徴とする。 According to a fifth aspect of the present invention, there is further provided alarm means (for example, an alarm LED 13) which is turned on when the alarm signal is output to notify the deterioration of the battery.
本発明に係るバッテリ劣化検出装置では、スタートスイッチをオンとしたときのバッテリの出力電圧を検出し、この出力電圧が予め設定した正常電圧下限値を下回った場合に、バッテリが劣化しているものと判定する。従って、バッテリが劣化していることを高精度に、且つ迅速に検出することができ、従来のように、バッテリの内部抵抗を測定する等の複雑な演算を必要としないので、回路構成を簡素化することが可能となり、装置の小型化、低コスト化を図ることができる。 In the battery deterioration detection device according to the present invention, the output voltage of the battery when the start switch is turned on is detected, and the battery is deteriorated when the output voltage falls below a preset normal voltage lower limit value. Is determined. Therefore, it is possible to detect the deterioration of the battery with high accuracy and speed, and it is not necessary to perform complicated calculations such as measuring the internal resistance of the battery as in the conventional case, so the circuit configuration is simplified. This makes it possible to reduce the size and cost of the apparatus.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図1は、本発明の一実施形態に係るバッテリ劣化検出装置100、及びその周辺機器の構成を示す回路図である。図1に示すように、このバッテリ劣化検出装置100は、車両に搭載されるバッテリVBのプラス極(電圧+B)に接続されて、該バッテリVBの劣化を検出する機能を備えており、CPU11と、定電圧IC12と、EEPROM14(記憶手段)と、バッテリVBの劣化をユーザに報知する警報LED13と、タイマ17と、抵抗R1〜R4、及びサーミスタTh1(温度検出手段)を備えている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a circuit diagram showing a configuration of a battery
定電圧IC12は、バッテリVBのプラス極にされ、バッテリ電圧+Bを入力して安定化したの直流電圧(例えば、5V)を生成し、CPU11のVcc端子に出力する。CPU11は、この安定化電圧により作動する。また、定電圧IC12は、抵抗R4を介して警報LED13のアノードに接続され、且つ該警報LED13のカソードはCPU11の端子P01に接続されている。そして、定電圧IC12は、電圧VHを生成して警報LED13に供給する。
The
また、抵抗R1とR2は直列に接続され、抵抗R1の一端はバッテリVBのプラス極に接続され、抵抗R2の一端はグランドに接続されている。更に、抵抗R1とR2の接続点は、CPU11のA/D変換器15に接続されている。従って、A/D変換器15には、バッテリ電圧+Bを抵抗R1とR2で分圧した電圧が供給されることになる。
The resistors R1 and R2 are connected in series, one end of the resistor R1 is connected to the positive electrode of the battery VB, and one end of the resistor R2 is connected to the ground. Furthermore, the connection point between the resistors R1 and R2 is connected to the A /
また、抵抗R3とサーミスタTh1は直列に接続され、抵抗R3の一端は定電圧IC12のVH出力部に接続され、サーミスタTh1の一端はグランドに接続されている。そして、抵抗R3とサーミスタTh1との接続点は、CPU11のA/D変換器16に接続されている。また、サーミスタTh1は、バッテリVBの近傍に設けられる。従って、A/D変換器16には、電圧VHを抵抗R3とサーミスタTh1の抵抗で分圧した電圧が供給されることになり、サーミスタTh1は、バッテリVBの周囲温度により抵抗値が変化するので、A/D変換器16には、バッテリVBの周囲温度に対応した電圧信号が入力されることになる。即ち、サーミスタTh1は、温度検出手段としての機能を備える。
The resistor R3 and the thermistor Th1 are connected in series, one end of the resistor R3 is connected to the VH output section of the
また、本実施形態では、バッテリVBの正常電圧下限値(符号V2で示す)、及び正常動作電圧下限値(符号V3で示す)を設定しており、EEPROM14は、これらの各下限値V2,V3を記憶している。正常動作電圧下限値V3は、バッテリVBに接続される負荷が正常に作動する最低電圧を示し、正常電圧下限値V2は、バッテリVBが劣化しているか否かを決定する最低電圧電圧を示す。
In the present embodiment, a normal voltage lower limit value (indicated by reference symbol V2) and a normal operating voltage lower limit value (indicated by reference symbol V3) of the battery VB are set, and the
更に、EEPROM14は、バッテリVBの周囲温度と、電圧補正値との関係を示す電圧補正テーブルを記憶している。図5は、電圧補正テーブルの一例を示す特性図であり、周囲温度に対応する電圧補正値が記録されている。そして、基準温度(この例では、周囲温度25℃)に対して補正した値を用いて、正常電圧下限値、及び正常動作電圧下限値を補正する。例えば、周囲温度が−10℃である場合には、正常電圧下限値、及び正常動作電圧下限値に0.55ボルトを加算する。
Further, the
タイマ17は、スタートスイッチSW1がオンとされた後の経過時間を計時する。なお、タイマ17は、後述する第2実施形態で使用するものであり、第1実施形態では割愛することもできる。
The
CPU11は、動作下限電圧が例えば3.3ボルト(図2に示す電圧V1)に設定されており、バッテリ電圧(抵抗R1とR2の接続点から取得)、バッテリVBの周囲温度(サーミスタTh1より取得)、及びタイマ17より出力される計時データ(第2実施形態の場合)に基づいて、バッテリVBが劣化しているか否かを判断し、劣化している場合には、警報信号を出力して警報LED13を点灯させて、バッテリVBが劣化していることをユーザに報知する。
The
また、バッテリVBのプラス極は、スタートスイッチSW1を介してスタータソレノイド21に接続されており、該スタートスイッチSW1をオンとすることにより、スタータソレノイド21が作動して、イグニッションをオンとすることができる。
Further, the positive electrode of the battery VB is connected to the
次に、本発明の第1実施形態に係るバッテリ劣化検出装置100のCPU11による処理動作を、図3に示すフローチャートを参照して説明する。
Next, the processing operation by the
初めに、ステップS11において、CPU11は、スタートスイッチSW1をオンとした後のバッテリ電圧+Bを取得する。この処理では、抵抗R1とR2の接続点の電圧がA/D変換器15に供給されるので、CPU11は、ディジタル化された電圧データを取得することができる。
First, in step S11, the
ステップS12において、CPU11は、バッテリVBが正常時(劣化していないとき)の電圧の下限値データを取得する。この処理では、EEPROM14に記憶されているバッテリVBの正常電圧下限値V2、及び正常動作電圧下限値V3を取得する(図2参照)。
In step S12, the
ステップS13において、CPU11は、サーミスタTh1に生じる電圧に基づいてバッテリVB近傍の温度データを取得する。この処理では、サーミスタTh1に生じる電圧がA/D変換器16に供給されるので、CPU11は、ディジタル化された温度データを取得することができる。更に、EEPROM14に記憶されている電圧補正テーブル(図5)を参照して、ステップS12の処理で取得した正常電圧下限値V2、及び正常動作電圧下限値V3を補正する。例えば、バッテリVBの周囲温度が−10℃である場合には、周囲温度が25℃であるときのV2,V3に対して、それぞれ0.55ボルトを加算する。
In step S13, the
ステップS14において、CPU11は、ステップS11の処理で取得したバッテリ電圧+Bが正常範囲内であるか否かを判定する。この処理では、バッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を上回っている場合には正常範囲内にあると判定し、正常電圧下限値V2を下回った場合には正常範囲内で無いと判定する。図2は、スタートスイッチSW1のオン動作と、バッテリ電圧+Bの変化を示す特性図であり、時刻t1でスタートスイッチSW1をオンとした場合に、バッテリ電圧+Bが急激に減少してバッテリ正常電圧下限値V2を下回った場合には、正常範囲内でないと判定し(NO判定)、バッテリ正常電圧下限値V2を下回らない場合には正常範囲内であると判定する(YES判定)。
In step S14, the
そして、バッテリ電圧+BがV2を下回った場合には、ステップS15において、CPU11は、バッテリ電圧異常フラグをオンとする。なお、バッテリ電圧異常フラグは、EEPROM14に記憶されても良いし、他の記憶手段(図示省略)に記憶されても良い。
If the battery voltage + B falls below V2, in step S15, the
また、バッテリ電圧+BがV2を下回らない場合には、ステップS16において、CPU11は、バッテリ電圧異常フラグをオフとする。
On the other hand, when the battery voltage + B does not fall below V2, in step S16, the
ステップS17において、CPU11は、バッテリ電圧+Bを取得する。
In step S <b> 17, the
ステップS18において、CPU11は、取得したバッテリ電圧+Bが動作範囲内であるか否かを判定する。即ち、バッテリ電圧+Bが正常動作電圧下限値V3を上回ったか否かを判定する。
In step S18, the
そして、バッテリ電圧+Bが正常動作電圧下限値V3を上回らない場合には、ステップS17に処理を戻し、上回った場合には、ステップS19に処理を進める。即ち、図2に示すように、時刻t1でスタートスイッチSW1をオンとすると、バッテリ電圧+Bは急激に低下した後、上昇に転じるので、暫く時間が経過すると正常動作電圧下限値V3を上回ることになる。ステップS17,S18の処理では、バッテリ電圧+Bが正常動作電圧下限値V3を上回るまでバッテリ電圧+Bの取得を繰り返している。 If the battery voltage + B does not exceed the normal operating voltage lower limit value V3, the process returns to step S17, and if it exceeds, the process proceeds to step S19. That is, as shown in FIG. 2, when the start switch SW1 is turned on at time t1, the battery voltage + B suddenly decreases and then increases, so that after a while, the normal operating voltage lower limit value V3 is exceeded. Become. In the processes of steps S17 and S18, the acquisition of the battery voltage + B is repeated until the battery voltage + B exceeds the normal operating voltage lower limit value V3.
ステップS19において、CPU11は、バッテリ電圧異常フラグがオンであるか否かを判定する。即ち、ステップS15の処理でバッテリ電圧異常フラグがオンとされているか、或いはステップS16の処理でバッテリ電圧異常フラグがオフとされているかを判定する。
In step S19, the
そして、バッテリ電圧異常フラグがオンであると判定された場合には(ステップS19でYES)、ステップS20において、CPU11は、警報LED13に警報信号を送信して該警報LED13を点灯させ、バッテリVBがに異常が発生していることをユーザに報知する。他方、バッテリ電圧異常フラグがオフであると判定された場合には(ステップS19でNO)、ステップS21において、CPU11は、警報LED13を消灯させて警報を解除する。
If it is determined that the battery voltage abnormality flag is on (YES in step S19), in step S20, the
このようにして、本発明の第1実施形態に係るバッテリ劣化検出装置100では、スタートスイッチSW1をオンとしたときのバッテリ電圧+Bを検出し、このバッテリ電圧+Bが予め設定した正常電圧下限値V2を下回った場合に、警報LED13を点灯させて、バッテリVBに異常が発生していることをユーザに報知する。
In this way, the battery
従って、バッテリVBが劣化していることを高精度に、且つ迅速にユーザに報知することができる。また、従来例のように、バッテリVBの内部抵抗を測定する等の複雑な演算を必要としないので、回路構成を簡素化することが可能となり、装置の小型化、低コスト化を図ることができる。 Therefore, it is possible to notify the user that the battery VB has deteriorated with high accuracy and speed. Further, unlike the conventional example, since complicated calculation such as measuring the internal resistance of the battery VB is not required, the circuit configuration can be simplified, and the apparatus can be reduced in size and cost. it can.
また、バッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を下回った場合でも、CPU11は、この下限値V2よりも低い電圧(動作下限電圧V1;例えば、3.3V)で駆動するので、バッテリVBが劣化している場合でもCPU11を確実に作動させることができ、高精度なバッテリVBの劣化検出が可能となる。
Even when the battery voltage + B falls below the normal voltage lower limit value V2, the
更に、EEPROM14に電圧補正テーブルを設定し、バッテリVBの周囲温度に基づいて、正常電圧下限値V2、及び正常動作電圧下限値V3を補正するので、周囲温度に影響されること無くバッテリVBの劣化を検出することができる。
Furthermore, a voltage correction table is set in the
また、バッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を下回った場合には、その後、バッテリ電圧+Bが正常動作電圧下限値V3を上回った後に警報LED13を点灯させるので、負荷が作動可能な電圧に達した後に、確実にユーザに対してバッテリVBの劣化を報知することができる。
Further, when the battery voltage + B falls below the normal voltage lower limit value V2, the
更に、バッテリVBの劣化が検出された場合には警報LED13を点灯させるので、ユーザはバッテリVBの劣化に容易に気づくことができる。
Further, when the deterioration of the battery VB is detected, the
次に、本発明に係るバッテリ劣化検出装置100の第2実施形態について説明する。装置構成は、図1と同一であるので、構成説明を省略する。以下、第2実施形態に係るバッテリ劣化検出装置100の作用について、図4に示すフローチャートを参照して説明する。
Next, a second embodiment of the battery
初めに、ステップS31において、CPU11は、スタートスイッチSW1をオンとした後のバッテリ電圧+Bを取得する。この処理では、抵抗R1とR2の接続点の電圧がA/D変換器15に供給されるので、CPU11は、ディジタル化された電圧データを取得することができる。
First, in step S31, the
ステップS32において、CPU11は、バッテリVBが正常時(劣化していないとき)の電圧の下限値データを取得する。この処理では、EEPROM14に記憶されているバッテリVBの正常電圧下限値V2、及び正常動作電圧下限値V3を取得する(図2参照)。
In step S <b> 32, the
ステップS33において、CPU11は、サーミスタTh1に生じる電圧に基づいてバッテリVB近傍の温度データを取得する。この処理では、サーミスタTh1に生じる電圧がA/D変換器16に供給されるので、CPU11は、ディジタル化された温度データを取得することができる。更に、EEPROM14に記憶されている電圧補正テーブル(図5)を参照して、ステップS32の処理で取得した正常電圧下限値V2、及び正常動作電圧下限値V3を補正する。
In step S33, the
ステップS34において、CPU11は、ステップS31の処理で取得したバッテリ電圧+Bが正常範囲内であるか否かを判定する。この処理では、バッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を上回っている場合には正常範囲内にあると判定し、正常電圧下限値V2を下回った場合には正常範囲内で無いと判定する。図2に示すように、時刻t1でスタートスイッチSW1をオンとした場合に、バッテリ電圧+Bが急激に減少してバッテリ正常電圧下限値V2を下回った場合には、正常範囲内でないと判定し(NO判定)、バッテリ正常電圧下限値V2を下回らない場合には正常範囲内であると判定する(YES判定)。
In step S34, the
そして、バッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を下回らない場合には、ステップS37において、バッテリ電圧異常フラグをオフとする。他方、バッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を下回った場合には、ステップS35において、CPU11は、タイマ17を作動させて、継続してバッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を下回っている時間が予め設定した閾値時間T(図2参照)以下であるか否かを判定する。
If the battery voltage + B does not fall below the normal voltage lower limit value V2, the battery voltage abnormality flag is turned off in step S37. On the other hand, when the battery voltage + B falls below the normal voltage lower limit value V2, in step S35, the
バッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を下回っている時間が閾値時間T以下である場合(時刻t2に達するまでに+BがV2を上回った場合)には、ステップS37の処理により、バッテリ電圧異常フラグをオフとする。他方、バッテリ電圧+Bが正常電圧下限値V2を下回っている時間が閾値時間Tを超えた場合(時刻t2で+BがV2を下回っている場合)には、ステップS36において、CPU11は、バッテリ電圧異常フラグをオンとする。
When the time when the battery voltage + B is lower than the normal voltage lower limit value V2 is equal to or shorter than the threshold time T (when + B exceeds V2 before reaching the time t2), the battery voltage abnormality flag is determined by the process of step S37. Turn off. On the other hand, when the time during which the battery voltage + B is lower than the normal voltage lower limit value V2 exceeds the threshold time T (when + B is lower than V2 at time t2), in step S36, the
ステップS38において、CPU11は、バッテリ電圧+Bを取得する。
In step S38, the
ステップS39において、CPU11は、補正後のバッテリ電圧+Bが動作範囲内であるか否かを判定する。即ち、バッテリ電圧+Bが正常動作電圧下限値V3を上回ったか否かを判定する。
In step S39, the
そして、バッテリ電圧+Bが正常動作電圧下限値V3を上回らない場合には、ステップS38に処理を戻し、上回った場合には、ステップS40に処理を進める。即ち、図2に示すように、時刻t1でスタートスイッチSW1をオンとすると、バッテリ電圧+Bは急激に低下した後、上昇に転じるので、暫く時間が経過すると正常動作電圧下限値V3を上回ることになる。ステップS38,S39の処理では、バッテリ電圧+Bが正常動作電圧下限値V3を上回るまでバッテリ電圧+Bの取得を繰り返している。 If the battery voltage + B does not exceed the normal operating voltage lower limit value V3, the process returns to step S38, and if it exceeds, the process proceeds to step S40. That is, as shown in FIG. 2, when the start switch SW1 is turned on at time t1, the battery voltage + B suddenly decreases and then increases, so that after a while, the normal operating voltage lower limit value V3 is exceeded. Become. In the processes of steps S38 and S39, the acquisition of the battery voltage + B is repeated until the battery voltage + B exceeds the normal operating voltage lower limit value V3.
ステップS40において、CPU11は、バッテリ電圧異常フラグがオンであるか否かを判定する。即ち、ステップS36の処理でバッテリ電圧異常フラグがオンとされているか、或いはステップS37の処理でバッテリ電圧異常フラグがオフとされているかを判定する。
In step S40, the
そして、バッテリ電圧異常フラグがオンであると判定された場合には(ステップS40でYES)、ステップS41において、CPU11は、警報LED13に警報信号を送信して該警報LED13を点灯させ、バッテリVBがに異常が発生していることをユーザに報知する。他方、バッテリ電圧異常フラグがオフであると判定された場合には(ステップS40でNO)、ステップS42において、CPU11は、警報LED13を消灯させて警報を解除する。
If it is determined that the battery voltage abnormality flag is on (YES in step S40), in step S41, the
このようにして、第2実施形態に係るバッテリ劣化検出装置100では、前述した第1実施形態と同様の効果を達成でき、更に、スタートスイッチSW1をオンとしたときの、バッテリ電圧+Bが低下して、バッテリ正常電圧下限値V2を下回り、更に下回っている時間が閾値時間Tを超えたときに、バッテリ電圧異常フラグをオンとして、警報LED13を点灯させるようにしている。
In this way, the battery
従って、バッテリ電圧+Bが突発的に低下した場合や、ノイズの影響、或いは検出誤差等に理由により誤警報が発せられることを防止することができる。 Accordingly, it is possible to prevent a false alarm from being issued due to a sudden drop in the battery voltage + B or due to the influence of noise or a detection error.
以上、本発明のバッテリ劣化検出装置を図示の実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置き換えることができる。 As described above, the battery deterioration detection device of the present invention has been described based on the illustrated embodiment, but the present invention is not limited to this, and the configuration of each part is replaced with an arbitrary configuration having the same function. be able to.
本発明は、車両に搭載されているバッテリを簡便に検出することに利用することができる。 The present invention can be used for easily detecting a battery mounted on a vehicle.
11 CPU
12 定電圧IC
13 警報LED
14 EEPROM
15,16 A/D変換器
17 タイマ
21 スタータソレノイド
100 バッテリ劣化検出装置
SW1 スタートスイッチ
VB バッテリ
+B バッテリ電圧
R1〜R4 抵抗
Th1 サーミスタ
11 CPU
12 Constant voltage IC
13 Alarm LED
14 EEPROM
15, 16 A /
Claims (5)
前記バッテリの出力電圧を検出する電圧検出手段と、
前記バッテリの周辺温度を検出する温度検出手段と、
バッテリ電圧の劣化を判断する最低電圧を規定する正常電圧下限値を設定する下限値設定手段と、
前記温度検出手段にて検出される温度に基づいて、前記正常電圧下限値を補正する正常電圧下限値補正手段と、
車両のスタートスイッチがオンとされた直後の前記バッテリ電圧が、前記正常電圧下限値を下回った場合に、前記バッテリが劣化しているものと判定するバッテリ劣化判定手段と、
を備えたことを特徴とするバッテリ劣化検出装置。 In a battery deterioration detection device that detects a deterioration state of a battery mounted on a vehicle,
Voltage detecting means for detecting the output voltage of the battery;
Temperature detecting means for detecting the ambient temperature of the battery;
Lower limit value setting means for setting a normal voltage lower limit value that defines a minimum voltage for judging deterioration of the battery voltage;
Normal voltage lower limit correction means for correcting the normal voltage lower limit value based on the temperature detected by the temperature detection means;
Battery deterioration determination means for determining that the battery has deteriorated when the battery voltage immediately after the start switch of the vehicle is turned on falls below the normal voltage lower limit;
A battery deterioration detection device comprising:
前記バッテリ劣化判定手段は、前記スタートスイッチがオンとされた直後のバッテリ電圧が前記正常電圧下限値を下回った場合であっても、前記スタートスイッチをオンとしてから予め設定した閾値時間の経過後に、前記正常電圧下限値以上となった場合には、前記バッテリは劣化していないものと判定することを特徴とする請求項1に記載のバッテリ劣化検出装置。 A timer for measuring an elapsed time after the start switch is turned on;
Even when the battery voltage immediately after the start switch is turned on falls below the normal voltage lower limit value, the battery deterioration determination means, after elapse of a preset threshold time from turning on the start switch, The battery deterioration detection device according to claim 1, wherein when the battery voltage becomes equal to or higher than the normal voltage lower limit value, it is determined that the battery has not deteriorated.
前記バッテリ劣化判定手段は、前記バッテリが劣化したと判定した場合には、その後前記バッテリ電圧が前記正常動作電圧下限値を上回った際に、警報信号を出力することを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1項に記載のバッテリ劣化検出装置。 The lower limit setting means sets a normal operating voltage lower limit value that defines a minimum voltage required for the battery to drive a load, in addition to the normal voltage lower limit value,
The battery deterioration determining means, when determining that the battery has deteriorated, outputs an alarm signal when the battery voltage subsequently exceeds the normal operating voltage lower limit value. The battery deterioration detection device according to claim 3.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010287760A JP2012137297A (en) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | Battery degradation detecting apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010287760A JP2012137297A (en) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | Battery degradation detecting apparatus |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012137297A true JP2012137297A (en) | 2012-07-19 |
Family
ID=46674842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010287760A Abandoned JP2012137297A (en) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | Battery degradation detecting apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2012137297A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014077049A1 (en) * | 2012-11-15 | 2014-05-22 | カルソニックカンセイ株式会社 | Voltage measurement circuit |
JP2015014487A (en) * | 2013-07-03 | 2015-01-22 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Vehicle storage battery management device, vehicle electric power unit and management method of vehicle electric power unit |
JP2018007361A (en) * | 2016-06-29 | 2018-01-11 | ダイハツ工業株式会社 | Control device for vehicle |
JP2020137296A (en) * | 2019-02-21 | 2020-08-31 | 株式会社デンソー | On-vehicle equipment power supply device |
CN113281658A (en) * | 2021-04-21 | 2021-08-20 | 天津力神电池股份有限公司 | Method for judging over-temperature reason of battery in test process |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000019203A (en) * | 1998-07-06 | 2000-01-21 | Sony Corp | Power supply for electronic apparatus |
JP2002247770A (en) * | 2001-02-15 | 2002-08-30 | Fujitsu General Ltd | Remote control device |
JP2003127807A (en) * | 2001-10-19 | 2003-05-08 | Furukawa Electric Co Ltd:The | Method and device for determining residual capacity of secondary battery mounted on vehicle having idling stop function |
JP2003132959A (en) * | 2001-10-24 | 2003-05-09 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Method for deciding degradation of secondary battery used for power source system, and power source system using the same |
JP2007238001A (en) * | 2006-03-10 | 2007-09-20 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | Battery state judging device |
-
2010
- 2010-12-24 JP JP2010287760A patent/JP2012137297A/en not_active Abandoned
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000019203A (en) * | 1998-07-06 | 2000-01-21 | Sony Corp | Power supply for electronic apparatus |
JP2002247770A (en) * | 2001-02-15 | 2002-08-30 | Fujitsu General Ltd | Remote control device |
JP2003127807A (en) * | 2001-10-19 | 2003-05-08 | Furukawa Electric Co Ltd:The | Method and device for determining residual capacity of secondary battery mounted on vehicle having idling stop function |
JP2003132959A (en) * | 2001-10-24 | 2003-05-09 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Method for deciding degradation of secondary battery used for power source system, and power source system using the same |
JP2007238001A (en) * | 2006-03-10 | 2007-09-20 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | Battery state judging device |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014077049A1 (en) * | 2012-11-15 | 2014-05-22 | カルソニックカンセイ株式会社 | Voltage measurement circuit |
JP2014098643A (en) * | 2012-11-15 | 2014-05-29 | Calsonic Kansei Corp | Voltage measurement circuit |
CN104813178A (en) * | 2012-11-15 | 2015-07-29 | 康奈可关精株式会社 | Voltage measurement circuit |
JP2015014487A (en) * | 2013-07-03 | 2015-01-22 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Vehicle storage battery management device, vehicle electric power unit and management method of vehicle electric power unit |
JP2018007361A (en) * | 2016-06-29 | 2018-01-11 | ダイハツ工業株式会社 | Control device for vehicle |
JP2020137296A (en) * | 2019-02-21 | 2020-08-31 | 株式会社デンソー | On-vehicle equipment power supply device |
CN113281658A (en) * | 2021-04-21 | 2021-08-20 | 天津力神电池股份有限公司 | Method for judging over-temperature reason of battery in test process |
CN113281658B (en) * | 2021-04-21 | 2023-08-08 | 力神(青岛)新能源有限公司 | Method for judging reason of overtemperature of battery in testing process |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8041523B2 (en) | Battery charge/discharge current detection apparatus | |
JP2012137297A (en) | Battery degradation detecting apparatus | |
JP5576264B2 (en) | Charger | |
JP2016145779A (en) | Battery abnormality display device | |
JP2010256323A5 (en) | ||
US11034244B2 (en) | System and method for controlling the energization of an electrical load of a vehicle | |
KR101504429B1 (en) | Temperature measuring apparatus using negative temperature coefficient thermistor | |
US9836110B2 (en) | Apparatus, systems and methods for learning a critical voltage of a microprocessor control unit | |
KR20130128597A (en) | Insulation resistance sensing circuit and battery management system including the same | |
JP2007216707A (en) | Device and method for determining battery degradation | |
JP2010132052A (en) | Power control unit | |
JP5315953B2 (en) | BATTERY STATE DETECTING DEVICE FOR VEHICLE ENGINE START, BATTERY AND VEHICLE EQUIPPED WITH THE DEVICE, AND BATTERY STATE DETECTING METHOD FOR VEHICLE ENGINE STARTING | |
US10514307B2 (en) | Fault detection apparatus | |
JP2006010501A (en) | Battery status administration system | |
JP2005292035A (en) | Method of detecting battery condition | |
JP2010025755A (en) | Liquid level detection apparatus | |
JP2016090258A (en) | Disconnection detecting device and disconnection detecting method | |
JP2011145986A (en) | Battery-powered alarm | |
JP2008111761A (en) | Temperature detector | |
CN110361621B (en) | Load detection circuit and method | |
JP2014238379A (en) | Secondary battery state detector | |
JP4670301B2 (en) | Backup power system | |
JP6583718B2 (en) | Battery deterioration judgment device | |
JP2010038775A (en) | Electronic device | |
JP6429631B2 (en) | Secondary battery state detection device and secondary battery state detection method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20131114 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140521 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140527 |
|
A762 | Written abandonment of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A762 Effective date: 20140627 |