JP2012132251A - Closing part construction method of bridge - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a closing part construction method of a bridge capable of shortening a construction period of a closing part.SOLUTION: A construction method of a closing part 10 between an existing bridge body 6A and an existing bridge body 6B includes: a step of placing primary concrete C1 so as to be disposed over a part of a first joint end face 6a of the one existing bridge body 6A and a part of a second joint end face 6b of the other existing bridge body 6B in the closing part 10; a step of tensing PC steel members 11a and 11b disposed over the first joint end face 6a and the second joint end face 6b and introducing prestress to the primary concrete C1; and a step of placing secondary concrete C2 to the closing part 10 so as to bury the primary concrete C1.

Description

本発明は、施工中の橋梁における橋体間の閉合部の施工方法に関するものである。   The present invention relates to a construction method for a closed portion between bridge bodies in a bridge under construction.

橋梁の橋体は気温の変化にともない伸び縮みする。コンクリート製の橋梁の場合コンクリートの熱膨張率は７〜１３×１０―６／℃であるので、例えば、延長が３００ｍの橋梁で日温度変化が１０℃あった場合、橋梁延長の変位量は２１〜３９ｍｍに及ぶ。施工中の橋梁においても、既設の橋体と既設の橋体の閉合部では、日温度変化による橋体延長の変位量の影響により閉合部の間隔が時間単位で変化する。閉合部間隔の時間単位の変化は閉合部に施工されるコンクリートに悪影響を与える。閉合部に打設されたコンクリートが硬化前、硬化中に閉合部の間隔が伸び縮みすることで、閉合部のコンクリートの強度が不十分となったり、閉合部のコンクリートと既設の橋体と間に隙間（肌隙）を生じたり、閉合部のコンクリートにひび割れを生じたりする。これらの現象は閉合部のコンクリートの機能を損なうのみならず、美観上も好ましくない。
そこで、非特許文献１には、閉合部の既設の橋体間を架け渡し支持する固定梁を利用した閉合部の施工方法が開示されている。この固定梁は両端が閉合部における一方の橋体上の天版の上面と他方の橋体上の天版の上面とにアンカーボルで固定され、この固定梁で一方の橋体と他方の橋体とを連結させている。固定梁は日温度変化で発生する橋体の軸力に対して安全性が確保できる耐力として設計されている。固定梁は閉合部間隔を一定間隔に保持する。この連結状態で閉合空間にコンクリートを打設して、閉合部を閉鎖すると、閉合部のコンクリートにひび割れや肌隙を防止する。そして、閉合部のコンクリートが硬化した後にアンカーボルトを抜いて固定梁を撤去する。 The bridge body expands and contracts as the temperature changes. In the case of a concrete bridge, the coefficient of thermal expansion of concrete is 7 to 13 × 10 −6 / ° C. Therefore, for example, if the bridge has a length of 300 m and the daily temperature change is 10 ° C., the displacement of the bridge extension is 21 It extends to ~ 39mm. Even in the bridges under construction, the interval between the closed parts changes in units of time due to the influence of the displacement of the bridge extension due to changes in the day temperature in the closed part of the existing bridge body and the existing bridge body. The change in the time interval of the closing interval has an adverse effect on the concrete constructed in the closing portion. Before or after the concrete placed in the closed part is cured, the distance between the closed parts expands and contracts, resulting in insufficient strength of the concrete in the closed part, or between the concrete in the closed part and the existing bridge body. It causes gaps (skin gaps) in the surface and cracks in the concrete at the closing part. These phenomena not only impair the function of the concrete in the closing part, but are also not aesthetically pleasing.
Therefore, Non-Patent Document 1 discloses a method for constructing a closing portion using a fixed beam that bridges and supports existing bridge bodies of the closing portion. This fixed beam is fixed to the upper surface of the top plate on one bridge body and the upper surface of the top plate on the other bridge body with anchor bolts at both ends, and one bridge body and the other bridge are fixed with this fixed beam. The body is connected. The fixed beam is designed to withstand the axial force of the bridge body generated by daily temperature changes. The fixed beam keeps the interval between the closed portions constant. When concrete is placed in the closed space in this connected state and the closed portion is closed, the concrete in the closed portion is prevented from cracking and skin gaps. And after the concrete of a closed part hardens, an anchor bolt is pulled out and a fixed beam is removed.

２０１０年８月１日発行の「コンクリート工学」［Ｖｏｌ．４８ Ｎｏ．8］の３１頁“Concrete Engineering” issued on August 1, 2010 [Vol. 48 No. 8], page 31

しかしながら、前述した従来の橋梁の閉合部施工方法にあっては、橋体の軸力に対して安全性を確保する必要があるため大型化し、設置や撤去に重機が必要となる。しかもアンカーボルトの設置や撤去作業を伴うので、労力を要する。アンカーボルトを橋体の天版に設置することは、アンカーボルトを引き抜き撤去後もアンカー孔を残すことになり美観上好ましくない。   However, in the conventional method for constructing a closed portion of a bridge described above, since it is necessary to ensure safety against the axial force of the bridge body, the size is increased, and heavy equipment is required for installation and removal. Moreover, it requires labor since installation and removal of anchor bolts are involved. It is not aesthetically pleasing to install the anchor bolt on the top plate of the bridge body because it leaves an anchor hole even after the anchor bolt is pulled out and removed.

本発明は、効率的かつ合理的な橋梁の閉合部施工方法を提供することを目的とする。   It is an object of the present invention to provide an efficient and rational method for constructing a bridge closing portion.

本発明は、既設の橋体と既設の橋体との間の閉合部の施工方法において、
閉合部における一方の橋体の第１の接合端面の一部と、他方の橋体の第２の接合端面の一部とを架け渡すように一次コンクリートを打設させる工程と、
一次コンクリート硬化後に、第１の接合端面と第２の接合端面との間に架け渡されるＰＣ鋼材のうちの一部を緊張させて、一次コンクリートにプレストレスを導入する工程と、
一次コンクリートを埋設させるように、閉合部に二次コンクリートを打設する工程と、を備えたことを特徴とする。 The present invention, in the construction method of the closed portion between the existing bridge body and the existing bridge body,
Placing the primary concrete so as to bridge a part of the first joint end face of one bridge body and a part of the second joint end face of the other bridge body in the closed portion;
A step of prestressing the primary concrete by tensioning a part of the PC steel material spanned between the first joint end face and the second joint end face after hardening the primary concrete;
And a step of placing secondary concrete in the closing portion so as to embed the primary concrete.

橋梁の架設時にあっては、閉合部が未閉合の状態で、一方の既設の橋体と他方の既設の橋体は、背景技術で述べたように日温度変化により伸び縮みし、閉合箇所における一方の既設の橋体と他方の既設の橋体との間隔が時間単位で変化することになる。そこで、このような橋梁の閉合部を施工するにあたって、閉合部における一方の既設の橋体の第１の接合端面の一部と、他方の既設の橋体の第２の接合端面の一部とを架け渡すように一次コンクリートを打設する。一次コンクリート硬化後に、第１の接合端面と第２の接合端面との間に架け渡されているＰＣ鋼材のうちの少なくとも一部を緊張して、閉合部で一次コンクリートを介して既設の各橋体の相対的位置を固定する。このような施工により、日温度変化により発生する橋体延長の変位量の影響が閉合部の間隔に及ぶことを排除している。その後、一次コンクリートを埋設させるように、閉合部に二次コンクリートを打設するので、仮に一次コンクリートにひび割れや肌隙が発生していても、このひび割れ等を二次コンクリートによりで埋めることができる。そして、二次コンクリートは、一次コンクリートと緊張したＰＣ鋼材によって閉合部間隔が保持されているので、ひび割れや肌隙の発生が防止される。固定梁を準備して設置、撤去する必要がなく、効率的である。しかも、二次コンクリート内に一次コンクリートを埋設させるので、一次コンクリートが橋梁から露出することがなく、橋梁の外観品質を損なうことがない。さらに、このような施工は、固定梁を利用した従来の施工方法に比べて、閉合部の工期の短縮化が可能になる。   At the time of erection of the bridge, the closed part is in an unclosed state, and one existing bridge body and the other existing bridge body are expanded and contracted due to changes in the day temperature as described in the background art. The interval between one existing bridge body and the other existing bridge body changes in units of time. Therefore, in constructing such a closed part of the bridge, a part of the first joint end face of one existing bridge body in the closed part and a part of the second joint end face of the other existing bridge body Place primary concrete so that it can be bridged. After the primary concrete is hardened, tension is applied to at least a part of the PC steel material spanned between the first joint end face and the second joint end face, and each existing bridge via the primary concrete at the closed portion. Fix the relative position of the body. By such construction, it is excluded that the influence of the displacement amount of the bridge body extension caused by the change of the day temperature reaches the interval of the closing part. After that, secondary concrete is placed in the closed part so that the primary concrete is buried, so even if cracks or gaps occur in the primary concrete, it can be filled with secondary concrete. . And since the closed part space | interval is hold | maintained by the primary concrete and the tension | tensile_strength PC steel material, the generation | occurrence | production of a crack and a skin gap is prevented for the secondary concrete. There is no need to prepare, install and remove fixed beams, which is efficient. And since primary concrete is embed | buried in secondary concrete, primary concrete is not exposed from a bridge and the external appearance quality of a bridge is not impaired. Further, such construction can shorten the construction period of the closed portion compared to the conventional construction method using a fixed beam.

また、二次コンクリート硬化後に、一次コンクリートの緊張に利用されていない残りのＰＣ鋼材を緊張させて二次コンクリートにプレストレスを導入する工程を更に備えると好適である。
二次コンクリート硬化後に、残りのＰＣ鋼材を緊張させて二次コンクリートにプレストレスを導入するので、二次コンクリートに最適なプレストレスを導入させることができる。 In addition, it is preferable to further include a step of introducing prestress into the secondary concrete by tensioning the remaining PC steel that is not used for tensioning the primary concrete after the secondary concrete is cured.
Since the prestress is introduced into the secondary concrete by tensioning the remaining PC steel material after the secondary concrete is hardened, the optimum prestress can be introduced into the secondary concrete.

また、一次コンクリートの緊張に利用されるＰＣ鋼材は、一次コンクリートの断面を貫通していると好適である。
このような方法を採用することにより、既設の橋体に発生する軸力を一次コンクリートで確実に支持することができる。 Further, it is preferable that the PC steel material used for the tension of the primary concrete penetrates the cross section of the primary concrete.
By adopting such a method, the axial force generated in the existing bridge body can be reliably supported by the primary concrete.

また、一次コンクリートの橋軸方向の端面と第１の接合端面及び／又は第２の接合端面との間に界面を設けることが好適である。
既設の一方の橋体と既設の他方の橋体との間の閉合部の一次コンクリートの打設後の硬化前、硬化中においても、日温度変化による橋体延長の変位量の影響により閉合部の間隔は伸び縮みする。これら変動により、一次コンクリートにも肌隙やひび割れが発生する可能性があるが、一次コンクリートの橋軸方向の端面と第１の接合端面及び／又は第２の接合端面との間に界面を設けることにより、一次コンクリートに発生する肌隙を界面に誘発できひび割れを防止できる。
界面を設ける手段としては、目地板、誘発目地を用いる方法や、凝結遅延剤、剥離剤などの薬剤を用いる方法がある。 In addition, it is preferable to provide an interface between the end surface of the primary concrete in the bridge axis direction and the first joint end surface and / or the second joint end surface.
Even during and after hardening of the primary concrete after placing the primary concrete between one existing bridge body and the other existing bridge body, the closed part is affected by the amount of displacement of the bridge body extension due to changes in daily temperature. The interval of is expanded and contracted. Due to these fluctuations, there is a possibility that cracks and cracks may also occur in the primary concrete, but an interface is provided between the end surface in the bridge axis direction of the primary concrete and the first joint end surface and / or the second joint end surface. As a result, it is possible to induce cracks in the primary concrete at the interface and prevent cracking.
As a means for providing an interface, there are a method using a joint plate and an induction joint, and a method using a chemical such as a setting retarder and a release agent.

また、一次コンクリートの打設前に、第１の接合端面及び／又は第２の接合端面には、一次コンクリートと接触する箇所に凝結遅延剤が塗布されていると好適である。
一次コンクリートの打設後の硬化中において、凝結遅延剤に接する部分の硬化が他の部分に比べて遅れる、その間に既設の橋体が日温度変化により変動することにより一次コンクリートの橋軸方向の端面と既設の橋体との接合端面に界面が形成される。 In addition, it is preferable that a setting retarder is applied to the first joint end surface and / or the second joint end surface before the primary concrete is placed in a place where the primary concrete contacts.
During hardening of the primary concrete after placement, the hardening of the part in contact with the setting retarder is delayed compared to the other parts. During this time, the existing bridge body fluctuates due to changes in the temperature of the day. An interface is formed at the joint end face between the end face and the existing bridge body.

本発明によれば、閉合部を効率的かつ合理的に施工することができる。   According to the present invention, the closing portion can be constructed efficiently and rationally.

本発明に係る橋梁の閉合部施工方法を適用した橋梁を示す概略図である。It is the schematic which shows the bridge which applied the closure part construction method of the bridge which concerns on this invention. 閉合空間内に一次コンクリートが打設された状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state by which the primary concrete was laid in the closed space. 本発明に係る橋梁の閉合部施工方法の一実施形態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows one Embodiment of the closure part construction method of the bridge concerning this invention. 図２のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the IV-IV line of FIG. 閉合空間が二次コンクリートで閉鎖された状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state by which the closed space was closed with the secondary concrete. 本発明が適用可能な他の橋梁を示す概略図である。It is the schematic which shows the other bridge which can apply this invention.

以下、図面を参照しつつ本発明に係る橋梁の閉合部施工方法の好適な実施形態について詳細に説明する。   Hereinafter, a preferred embodiment of a method for constructing a bridge closing portion according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図１及び図２に示すように、プレストレスコンクリート製の橋梁（「ＰＣ橋」とも言う）１には、橋脚（不図示）と橋体２との間に支承３が配置され、この支承３は、橋梁１の耐震性を確保するためのものである。   As shown in FIGS. 1 and 2, a prestressed concrete bridge (also referred to as “PC bridge”) 1 is provided with a support 3 between a bridge pier (not shown) and a bridge body 2. Is for ensuring the earthquake resistance of the bridge 1.

このＰＣ橋１の橋体２は、両側に配置された鋼製の橋体４と、鋼製橋体４間で１０分割されたコンクリート製の橋体６とからなる。このＰＣ橋１の一例として、プレストレスが与えられた各コンクリート製橋体６の全長は約３０ｍで、コンクリート製橋体６の総全長は約３００ｍで、橋体６の左右のコンクリート桁５を架け渡すように形成される天版７の幅は、約２０ｍであり、橋軸方向に延在する２条のコンクリート桁５の中心間距離は、約１２ｍである。なお、橋体６は、コンクリート桁５と天版７とで構成されている。   The bridge body 2 of the PC bridge 1 includes a steel bridge body 4 arranged on both sides and a concrete bridge body 6 divided into 10 parts between the steel bridge bodies 4. As an example of this PC bridge 1, the total length of each concrete bridge body 6 to which prestress is applied is about 30 m, the total length of the concrete bridge body 6 is about 300 m, and the left and right concrete girders 5 of the bridge body 6 are connected to each other. The width of the top plate 7 formed so as to be bridged is about 20 m, and the distance between the centers of the two concrete beams 5 extending in the bridge axis direction is about 12 m. The bridge body 6 includes a concrete girder 5 and a top plate 7.

橋体２に施工するにあたって、両側の鋼製橋体４側から順次コンクリートを打設する。このとき、コンクリート製橋体６毎に、ＰＣ鋼材を利用してポストテンション式によってコンクリートに圧縮力（プレストレス）を与え、中間に位置する閉合部１０で橋体２は一本に繋げられる。   When constructing the bridge body 2, concrete is sequentially cast from the steel bridge body 4 side on both sides. At this time, for each concrete bridge body 6, a compression force (prestress) is applied to the concrete by a post-tension method using PC steel, and the bridge body 2 is connected to one by the closing portion 10 located in the middle.

図２に示すように、この閉合部１０における閉合空間Ｓは、日温度変化にともない伸び縮みする一方の既設のコンクリート製橋体６Ａと他方の既設のコンクリート製橋体６Ｂとの間に形成された空間である。この閉合空間Ｓは、鉄筋が内封された状態のコンクリートにより閉鎖される。この閉合部１０の橋軸方向の長さは、２〜３ｍ程度である。ただし、閉合部１０の長さは特に短く設定する必要はなく、順次コンクリート打設する施工長であってもよい。   As shown in FIG. 2, the closed space S in the closing portion 10 is formed between one existing concrete bridge body 6A that expands and contracts with the change in the day temperature and the other existing concrete bridge body 6B. Space. The closed space S is closed with concrete in which the reinforcing bars are enclosed. The length of the closing portion 10 in the bridge axis direction is about 2 to 3 m. However, the length of the closing portion 10 does not need to be set particularly short, and may be a construction length for placing concrete sequentially.

閉合空間Ｓにおいて、既設のコンクリート橋体６Ａと既設のコンクリート橋体６Ｂとは橋軸方向に延在するＰＣ鋼材により架け渡されている。各ＰＣ鋼材１１は、閉合空間のコンクリートを打設した後にコンクリート製の橋体にポストテンション式にプレストレスを与えるために用いられるものである。各ＰＣ鋼材１１は閉合空間Ｓにおいて、コンクリート製橋体Ａ，Ｂの接合端面を貫通してコンクリート製橋体Ａ，Ｂを架け渡して設置されている。   In the closed space S, the existing concrete bridge body 6A and the existing concrete bridge body 6B are bridged by a PC steel material extending in the bridge axis direction. Each PC steel material 11 is used for pre-stressing a concrete bridge body after placing concrete in a closed space. Each PC steel material 11 is installed in the closed space S so as to pass through the joint end faces of the concrete bridge bodies A and B and bridge the concrete bridge bodies A and B.

ＰＣ鋼材として、アンボンド式ＰＣ鋼材を利用する場合、コンクリート製橋体６Ａ，６Ｂを構築するにあたって、予めＰＣ鋼材１１をコンクリート製橋体６Ａ、６Ｂの接合端面を貫通して配置しておく。   When an unbonded PC steel material is used as the PC steel material, the PC steel material 11 is disposed in advance through the joint end faces of the concrete bridge bodies 6A and 6B in constructing the concrete bridge bodies 6A and 6B.

なお、他の例としてシース管を使用して通常のＰＣ鋼材を利用する場合は、コンクリート製橋体６Ａ，６Ｂを構築するにあたって、コンクリート製橋体６Ａ，６Ｂの接合端面を貫通してシース管を設置しておき、あとでＰＣ鋼材を挿入してもよい。   As another example, when a normal PC steel material is used by using a sheath tube, when constructing the concrete bridge bodies 6A and 6B, the sheath pipe penetrates the joint end faces of the concrete bridge bodies 6A and 6B. The PC steel material may be inserted later.

次に、閉合部１０の施工方法について説明する。   Next, the construction method of the closing part 10 is demonstrated.

図３（ａ）に示すように、閉合空間Ｓの橋軸方向において、一方の既設のコンクリート製橋体６Ａの第一の端面と他方のコンクリート製橋体６Ｂの第２の接合端面を架け渡すようにアンボンド式ＰＣ鋼材が橋軸方向に８本延在されている。   As shown in FIG. 3A, in the bridge axis direction of the closed space S, the first end face of one existing concrete bridge body 6A and the second joint end face of the other concrete bridge body 6B are bridged. In this way, eight unbonded PC steel materials are extended in the bridge axis direction.

図３（ｂ）及び図４に示すように、支保工によって型枠Ａを閉合空間Ｓ内にセットする。この型枠Ａは、上部が開放された断面コ字状に組立てられており、型枠Ａの両端は、一方の既設のコンクリート製橋体６Ａの第１の接合端面６ａの一部と他方の既設のコンクリート製橋体６Ｂの第２の接合端面６ｂの一部とを水平に架け渡すようにセットされる。このとき、２本のＰＣ鋼材１１ａ,１１ｂが型枠Ａ内に収容された状態になっている。そして、型枠Ａ内で露出した第１及び第２の接合端面６ａ，６ｂに凝結遅延剤Ｒを塗布する。なお、凝結遅延剤Ｒは、第１及び第２の接合端面６ａ，６ｂの何れか一方であってもよい。その後、型枠Ａ内に鉄筋（不図示）を組立てる。   As shown in FIG. 3B and FIG. 4, the mold A is set in the closed space S by support work. The mold A is assembled in a U-shaped cross-section with an open top, and both ends of the mold A are part of the first joint end face 6a of one existing concrete bridge 6A and the other. It is set so as to span a part of the second joint end face 6b of the existing concrete bridge body 6B. At this time, the two PC steel materials 11a and 11b are housed in the mold A. And the setting retarder R is apply | coated to the 1st and 2nd joining end surface 6a, 6b exposed in the formwork A. FIG. The setting retarder R may be one of the first and second joining end faces 6a and 6b. Thereafter, a reinforcing bar (not shown) is assembled in the mold A.

図３（ｃ）及び図４に示すように、型枠Ａの上方の開口から型枠Ａ内に一次コンクリートＣ１を打設する。一次コンクリートＣ１の硬化後に型枠Ａを脱型する。ＰＣ鋼材１１ａ，１１ｂを緊張して、コンクリート製橋体６Ａ，６Ｂと一次コンクリートＣ１にプレストレスを導入した後、端部をコンクリート製橋体６Ａ，６Ｂに定着してプレストレスを維持する。なお、型枠として埋設型枠を用いて埋め殺してもよい、この場合、一次コンクリートＣ１の打設後に脱型する必要がなくなるので工期短縮に有効である。   As shown in FIGS. 3C and 4, primary concrete C <b> 1 is placed in the mold A from the opening above the mold A. After the primary concrete C1 is cured, the mold A is removed. After the PC steel materials 11a and 11b are tensioned and prestress is introduced into the concrete bridge bodies 6A and 6B and the primary concrete C1, the ends are fixed to the concrete bridge bodies 6A and 6B to maintain the prestress. In addition, it may be buried and killed by using an embedded formwork as a formwork. In this case, it is not necessary to remove the mold after placing the primary concrete C1, which is effective for shortening the work period.

このように２本のＰＣ鋼材１１ａ,１１ｂによって、一次コンクリートＣ１にプレストレスが導入され、一次施行が完了した状態が図２に示されている。   FIG. 2 shows a state in which the prestress is introduced into the primary concrete C1 by the two PC steel materials 11a and 11b and the primary enforcement is completed.

一次コンクリートＣ１の硬化後に、支保工によって橋体成形用の型枠（不図示）を、閉合空間Ｓの外形に沿うようにセットする。その後、橋体成形用の型枠内に鉄筋（不図示）を組立てる。その後、この型枠内に二次コンクリートＣ２が打設され、二次コンクリートＣ２内に一次コンクリートＣ１が埋設される。   After the primary concrete C1 is hardened, a bridge forming mold (not shown) is set along the outer shape of the closed space S by supporting work. Then, a reinforcing bar (not shown) is assembled in the bridge body mold. Thereafter, the secondary concrete C2 is placed in the formwork, and the primary concrete C1 is embedded in the secondary concrete C2.

二次コンクリートＣ２の硬化後に、型枠を脱型する。一次コンクリートＣ１にプレストレスを導入するために利用したＰＣ鋼材１１ａ，１１ｂ以外の残りのＰＣ鋼材１１ｃを緊張して、二次コンクリートＣ２を含む橋体断面全体にプレストレスを導入する。その後、端部を定着して緊張力を維持する。   After the secondary concrete C2 is cured, the mold is removed. The remaining PC steel material 11c other than the PC steel materials 11a and 11b used for introducing prestress into the primary concrete C1 is tensioned, and prestress is introduced into the entire cross section of the bridge body including the secondary concrete C2. Then, the end is fixed and the tension is maintained.

なお、シース管を使用して通常のＰＣ鋼材を利用する場合は、一次コンクリート施工後にＰＣ鋼材１１ａ，１１ｂを、二次コンクリート施工後に残りのＰＣ鋼材１１ｃを挿入してもよい。もちろん、シース管を設置する際に事前にＰＣ鋼材を挿入しておいてもよい。   In addition, when utilizing normal PC steel materials using a sheath pipe, you may insert PC steel materials 11a and 11b after primary concrete construction, and the remaining PC steel materials 11c after secondary concrete construction. Of course, the PC steel material may be inserted in advance when installing the sheath tube.

橋梁１の架設時にあっては、閉合部１０が未閉合の状態で、一方の既設の橋体６Ａと他方の既設の橋体６Ａは、背景技術で述べたように日温度変化により伸び縮みし、閉合箇所における一方の既設の橋体６Ａと他方の既設の橋体６Ａとの間隔が時間単位で変化することになる。   When the bridge 1 is erected, the existing bridge body 6A and the other existing bridge body 6A are stretched and contracted due to changes in the day temperature as described in the background art, with the closed portion 10 being not closed. The interval between one existing bridge body 6A and the other existing bridge body 6A at the closed position changes in units of time.

そこで、このような橋梁１の閉合部１０を施工するにあたって、閉合部１０における一方の既設の橋体６Ａの第１の接合端面６ａの一部と、他方の既設の橋体６Ｂの第２の接合端面６ｂの一部とを架け渡すように一次コンクリートＣ１を打設する。一次コンクリートＣ１の硬化後に、第１の接合端面６ａと第２の接合端面６ｂとの間に架け渡されているＰＣ鋼材１１のうちの少なくとも一部を緊張して、閉合部１０で一次コンクリートＣ１を介して既設の各橋体６Ａ,６Ｂの相対的位置を固定する。   Therefore, when constructing the closing part 10 of such a bridge 1, a part of the first joint end face 6a of one existing bridge body 6A in the closing part 10 and the second of the other existing bridge body 6B. The primary concrete C1 is placed so as to bridge a part of the joining end surface 6b. After the primary concrete C1 is cured, at least a part of the PC steel material 11 spanned between the first joint end surface 6a and the second joint end surface 6b is tensioned, and the primary concrete C1 is closed at the closing portion 10. The relative position of each existing bridge body 6A, 6B is fixed via

このような施工により、日温度変化により発生する橋体延長の変位量の影響が閉合部１０の間隔に及ぶことを排除している。その後、一次コンクリートＣ１を埋設させるように、閉合部１０に二次コンクリートＣ２を打設するので、仮に一次コンクリートＣ１にひび割れや肌隙が発生していても、このひび割れ等を二次コンクリートＣ２によりで埋めることができる。そして、二次コンクリートＣ２は、一次コンクリートＣ１と緊張したＰＣ鋼材１１によって閉合部１０の間隔が保持されているので、ひび割れや肌隙の発生が防止される。   By such construction, it is excluded that the influence of the displacement amount of the bridge body extension caused by the change in the day temperature reaches the interval of the closing part 10. After that, since the secondary concrete C2 is placed in the closing portion 10 so that the primary concrete C1 is buried, even if a crack or a gap occurs in the primary concrete C1, the crack is caused by the secondary concrete C2. Can be filled with. And since the space | interval of the closed part 10 is hold | maintained by the primary concrete C1 and the tension | tensile_strength PC steel material 11, the generation | occurrence | production of a crack and a skin gap is prevented in the secondary concrete C2.

また、固定梁を準備して設置、撤去する必要がなく、効率的である。しかも、二次コンクリートＣ２内に一次コンクリートＣ１を埋設させるので、一次コンクリートＣ１が橋梁１から露出することがなく、橋梁１の外観品質を損なうことがない。さらに、このような施工は、固定梁を利用した従来の施工方法に比べて、閉合部１０の工期の短縮化が可能になる。   Moreover, it is not necessary to prepare, install and remove the fixed beam, which is efficient. Moreover, since the primary concrete C1 is embedded in the secondary concrete C2, the primary concrete C1 is not exposed from the bridge 1 and the appearance quality of the bridge 1 is not impaired. Further, such construction can shorten the construction period of the closing portion 10 as compared with a conventional construction method using a fixed beam.

また、一次コンクリートＣ１の緊張に利用されるＰＣ鋼材１１ａ,１１ｂは、一次コンクリートＣ１の断面を貫通しているので、既設の橋体６Ａ,６Ｂに発生する軸力を一次コンクリートＣ１で確実に支持することができる。   Moreover, since the PC steel materials 11a and 11b used for the tension of the primary concrete C1 penetrate the section of the primary concrete C1, the axial force generated in the existing bridge bodies 6A and 6B is reliably supported by the primary concrete C1. can do.

一次コンクリートＣ１の橋軸方向の端面Ｃ１ａと第１の接合端面６ａ及び／又は第２の接合端面６ｂとの間に界面を設けている。   An interface is provided between the end surface C1a of the primary concrete C1 in the bridge axis direction and the first joint end surface 6a and / or the second joint end surface 6b.

既設の一方の橋体６Ａと既設の他方の橋体６Ｂとの間の閉合部１０の一次コンクリートＣ１の打設後の硬化前、硬化中においても、日温度変化による橋体延長の変位量の影響により閉合部の間隔は伸び縮みする。一次コンクリートＣ１の打設後、硬化前、硬化中に間隔が縮んだ場合は一次コンクリートとも変動に追従する。間隔が伸びた場合は変動に追従できずに肌隙やひび割れが発生する。界面を設けない場合は、これら肌隙やひび割れが一次コンクリートＣ１の例えば、中間に、斜め方向に発生する可能性がある。中間に斜め方向に発生した肌隙やひび割れは一次コンクリートの機能を害する。一次コンクリートＣ１の橋軸方向の端面Ｃ１ａと第１の接合端面６ａ及び／又は第２の接合端面６ｂとの間に界面を設けることにより、一次コンクリートＣ１に発生する肌隙を界面に誘発できひび割れを防止できる。   The amount of displacement of the extension of the bridge body due to changes in the day temperature even before and during hardening after placing the primary concrete C1 of the closing part 10 between the existing one bridge body 6A and the other existing bridge body 6B. Due to the influence, the interval between the closing portions expands and contracts. After the primary concrete C1 is placed, before the hardening and when the interval is reduced during the hardening, the primary concrete follows the fluctuation. When the interval is extended, the gap cannot be followed and a skin gap or a crack is generated. When the interface is not provided, these skin gaps and cracks may occur in an oblique direction, for example, in the middle of the primary concrete C1. Skin gaps and cracks that occur in an oblique direction in the middle damage the function of primary concrete. By providing an interface between the end face C1a in the bridge axis direction of the primary concrete C1 and the first joint end face 6a and / or the second joint end face 6b, the skin generated in the primary concrete C1 can be induced at the interface and cracked. Can be prevented.

このような場合の具体的な一例として、一次コンクリートＣ１の打設前に、第１の接合端面６ａ及び／又は第２の接合端面６ｂには、一次コンクリートＣ１と接触する箇所に凝結遅延剤Ｒが塗布されている。   As a specific example in such a case, before the placement of the primary concrete C1, the setting retarder R is placed on the first joint end surface 6a and / or the second joint end surface 6b at a location in contact with the primary concrete C1. Is applied.

一次コンクリートＣ１の打設後の硬化中において、凝結遅延剤Ｒに接する部分の硬化が他の部分に比べて遅れる、その間に既設の橋体６Ａ,６Ｂが日温度変化により変動することにより一次コンクリートＣ１の橋軸方向の端面Ｃ１ａと既設の橋体６Ａ,６Ｂとの接合端面に界面が形成される。   During hardening of the primary concrete C1 after placement, the hardening of the part in contact with the setting retarder R is delayed compared to the other parts. During this time, the existing bridge bodies 6A, 6B fluctuate due to changes in the day temperature. An interface is formed at the joining end face between the end face C1a in the bridge axis direction of C1 and the existing bridge bodies 6A and 6B.

本発明は、前述した実施形態に限定されないことは言うまでもない。   It goes without saying that the present invention is not limited to the embodiment described above.

図６（ａ）に示されるように、本発明は、コンクリート製橋体６と鋼製橋体４との間の閉合部１０にも適用可能である。図６（ｂ）に示されるように、閉合空間Ｓは、一次コンクリートＣ１と二次コンクリートＣ２で閉鎖される。このような橋梁２０は、中央から１スパン毎に両側の鋼製橋体４に向かって順次コンクリートが打設される施工に適している。   As shown in FIG. 6A, the present invention can also be applied to the closing portion 10 between the concrete bridge body 6 and the steel bridge body 4. As shown in FIG. 6B, the closed space S is closed with primary concrete C1 and secondary concrete C2. Such a bridge 20 is suitable for construction in which concrete is sequentially cast from the center toward the steel bridge bodies 4 on both sides for each span.

また、図６（ｃ）に示されるように、本発明は、各支承３から閉合部１０に向かって張り出し工法によって順次コンクリートが打設される橋梁３０にも適用可能である。この橋梁３０において、図６（ｄ）に示されるように、コンクリート製橋体６間の閉合空間Ｓは、一次コンクリートＣ１と二次コンクリートＣ２で閉鎖される。   Further, as shown in FIG. 6C, the present invention is also applicable to a bridge 30 in which concrete is sequentially placed from each support 3 toward the closing portion 10 by an overhanging method. In this bridge 30, as shown in Drawing 6 (d), closed space S between concrete bridge bodies 6 is closed with primary concrete C1 and secondary concrete C2.

一次コンクリートＣ１の断面内にＰＣ鋼１１を配置させない場合は、一次コンクリートＣ１の周囲に配置されたＰＣ鋼１１によって一次コンクリートＣ１にプレストレスを導入してもよい。   When the PC steel 11 is not disposed in the cross section of the primary concrete C1, prestress may be introduced into the primary concrete C1 by the PC steel 11 disposed around the primary concrete C1.

界面を設ける手段としては、目地板、誘発目地を用いる方法や、凝結遅延剤、剥離剤などの薬剤を用いる方法がある。   As a means for providing an interface, there are a method using a joint plate and an induction joint, and a method using a chemical such as a setting retarder and a release agent.

ＰＣ鋼材としては、ＰＣ鋼線，ＰＣ鋼棒などを用いることができる。本実施例では、橋体の断面内にＰＣ鋼材を設置した内ケーブル式の場合を記載したが、ＰＣ鋼材が橋体の断面の外にＰＣ鋼材を設置する外ケーブル式の場合でも適用可能である。また、本発明は、ＰＣ橋でなくても適用可能である。   As the PC steel material, a PC steel wire, a PC steel bar, or the like can be used. In this embodiment, the case of the internal cable type in which the PC steel material is installed in the cross section of the bridge body is described. However, the present invention can also be applied to the case of the external cable type in which the PC steel material is installed outside the cross section of the bridge body. is there. Further, the present invention can be applied even if it is not a PC bridge.

４…鋼製橋体、６Ａ，６Ｂ…既設のコンクリート製橋体、６ａ…第１の接合端面、６ｂ…第２の接合端面、１０…閉合部、１１，１１ａ，１１ｂ，１１ｃ…ＰＣ鋼、Ｃ１…一次コンクリート、Ｃ１ａ…一次コンクリートの端面、Ｃ２…二次コンクリート、Ｒ…凝結遅延剤、Ｓ…閉合空間。   4 ... Steel bridge body, 6A, 6B ... Existing concrete bridge body, 6a ... First joint end face, 6b ... Second joint end face, 10 ... Closure, 11, 11a, 11b, 11c ... PC steel, C1 ... Primary concrete, C1a ... End face of primary concrete, C2 ... Secondary concrete, R ... Setting retarder, S ... Closure space.

Claims (5)

既設の橋体と既設の橋体との間の閉合部の施工方法において、
前記閉合部における一方の前記橋体の第１の接合端面の一部と、他方の前記橋体の第２の接合端面の一部とを架け渡すように一次コンクリートを打設させる工程と、
前記一次コンクリート硬化後に、前記第１の接合端面と前記第２の接合端面との間に架け渡されるＰＣ鋼材のうちの一部を緊張させて、前記一次コンクリートにプレストレスを導入する工程と、
前記一次コンクリートを埋設させるように、前記閉合部に二次コンクリートを打設する工程と、を備えたことを特徴とする橋梁の閉合部施工方法。 In the construction method of the closed part between the existing bridge body and the existing bridge body,
Placing the primary concrete so as to bridge a part of the first joint end face of one of the bridge bodies and a part of the second joint end face of the other bridge body in the closing portion;
After the primary concrete is hardened, tensioning a part of the PC steel material spanned between the first joint end face and the second joint end face, and introducing prestress into the primary concrete;
And a step of placing secondary concrete in the closing portion so as to embed the primary concrete. 前記二次コンクリート硬化後に、前記一次コンクリートの緊張に利用されていない残りの前記ＰＣ鋼材を緊張させて前記二次コンクリートにプレストレスを導入する工程を更に備えたことを特徴とする請求項１記載の橋梁の閉合部施工方法。   2. The method according to claim 1, further comprising a step of introducing prestress into the secondary concrete by tensioning the remaining PC steel not used for tensioning the primary concrete after the secondary concrete is hardened. Construction method of the closed part of the bridge. 前記一次コンクリートの緊張に利用される前記ＰＣ鋼材は、前記一次コンクリートの断面を貫通していることを特徴とする請求項１又は２記載の橋梁の閉合部施工方法。   The method for constructing a bridge closing portion according to claim 1 or 2, wherein the PC steel material used for tensioning the primary concrete passes through a section of the primary concrete. 前記一次コンクリートの橋軸方向の端面と前記第１の接合端面及び／又は前記第２の接合端面との間に界面を設けることを特徴とする請求項１〜３の何れか一項記載の橋梁の閉合部施工方法。   The bridge according to any one of claims 1 to 3, wherein an interface is provided between an end surface of the primary concrete in the axial direction of the bridge and the first joint end surface and / or the second joint end surface. Closure part construction method. 前記一次コンクリートの打設前に、前記第１の接合端面及び／又は前記第２の接合端面には、前記一次コンクリートと接触する箇所に凝結遅延剤が塗布されていることを特徴とする請求項４記載の橋梁の閉合部施工方法。   The setting retarder is applied to the first joint end face and / or the second joint end face before the placing of the primary concrete, at a location in contact with the primary concrete. 4. A method for constructing a closed part of a bridge.
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