JP2012126284A - Retractor mounting structure of seat belt system - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、シートベルト装置のリトラクタ取り付け構造に関する。 The present invention relates to a retractor mounting structure for a seat belt device.
車両用シートの中には、車室後部に3人掛けのシートが配置されたものがある。この3人掛けのシートには左右の外側席の両乗員のシートベルトに加えて、シートの中央部に着座する乗員のシートベルト装置が設けられている。外側席の乗員のシートベルト装置のリトラクタはリヤピラーの下部に設けられ、シートの中央席に着座する乗員のシートベルト装置のリトラクタは、外側席の乗員のシートベルト装置のリトラクタの上方に設けられている(特許文献1参照)。 Some vehicle seats have a three-seat seat at the rear of the passenger compartment. This three-seat seat is provided with a seat belt device for a passenger seated at the center of the seat in addition to the seat belts for both the left and right outer seats. The retractor of the seat belt device for the occupant of the outer seat is provided in the lower part of the rear pillar, and the retractor of the seat belt device of the occupant seated in the center seat of the seat is provided above the retractor of the seat belt device of the occupant of the outer seat. (See Patent Document 1).
上記従来のシートベルト装置のリトラクタ取り付け構造においては、中央席に着座する乗員のリトラクタの下部に、予め車体に前後縁が接合されたブラケットが設けられ、このブラケットから支持部材を突出させ、この支持部材に外側席の乗員のシートベルト装置のベルトガイドを支持している。
そのため、ブラケットを設定する場合には、その車種毎に特別にブラケットを製作する必要があるという課題がある。また、後席の乗員のシートベルト装置が中央席と外側席とではウエビングの引き出し経路が異なるため、ウエビングの引き出し経路を考慮してブラケットのベルトガイドの支持部を突出させる部位を設定する必要がある。
In the above retractor mounting structure for a seat belt device, a bracket whose front and rear edges are joined in advance to the vehicle body is provided below the retractor of the occupant seated in the center seat, and a support member is projected from the bracket. The member supports the belt guide of the seat belt device of the passenger in the outer seat.
Therefore, when setting a bracket, there exists a subject that it is necessary to manufacture a bracket specially for every vehicle model. Further, since the webbing pull-out path is different between the center seat and the outer seat of the seat belt device for the occupant in the rear seat, it is necessary to set a portion for projecting the support portion of the bracket belt guide in consideration of the webbing pull-out path. is there.
そこで、この発明は、後席の外側席、中央席に着座する乗員のウエビングの配索経路設定を容易に行うことができるシートベルト装置のリトラクタ取り付け構造を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a retractor mounting structure for a seat belt device that can easily set a webbing routing route for a passenger seated in an outer seat or a center seat of a rear seat.
上記目的を達成するために、請求項1に記載した発明は、車幅方向に3人並んで着座する後部座席(例えば、実施形態におけるシートS)の中央席(例えば、実施形態における中央席C)に着座する乗員のシートベルト装置(例えば、実施形態における中央席シートベルト装置20)のシートベルトリトラクタ(例えば、実施形態における中央席リトラクタ21)と、前記シートベルトリトラクタの上部を車体側部(例えば、実施形態におけるリヤピラー3の内壁6)に取り付けるための上部ブラケット(例えば、実施形態における上部ブラケット34)と、前記シートベルトリトラクタの下部を車体側部に取り付けるための下部ブラケット(例えば、実施形態における下部ブラケット37)と、車体側部に設けられ、前記後部座席の外側席(例えば、実施形態における左側席L)に着座する乗員のシートベルト装置(例えば、実施形態における左側席シートベルト装置10)のシートベルトアンカ(例えば、実施形態におけるシートベルトアンカ13)と、前記シートベルトアンカを車体に取り付けるために、車体側に設けられた取付部材(例えば、実施形態におけるアンカ取付部48)とを有し、前記下部ブラケットには、前記取付部材を逃げるための逃げ孔(例えば、実施形態における逃げ孔46)が形成され、前記逃げ孔は、前記上部ブラケットを車体に取り付けるための締結具(例えば、実施形態におけるボルト32)と、前記下部ブラケットを車体に取り付けるための締結具(例えば、実施形態におけるボルト39)とを結ぶ線(例えば、実施形態における線P)上から車体前後方向にオフセットされた位置に設けられ、前記後部座席の中央席に着座する乗員のシートベルト装置のシートベルトリトラクタを前記上部ブラケットにより前記車体側部に取り付けると共に前記逃げ孔から前記取付部材を突出させた状態で前記下部ブラケットを前記車体側部に取り付けて、前記逃げ孔から突出した前記取付部材に前記外側席に着座する乗員のシートベルト装置のシートベルトアンカを固定することを特徴とする。
In order to achieve the above object, the invention described in claim 1 is directed to a central seat (for example, the central seat C in the embodiment) of a rear seat (for example, the seat S in the embodiment) seated side by side in the vehicle width direction. The seat belt retractor (for example, the
請求項2に記載した発明は、前記逃げ孔は、前記下部ブラケットを車体に取り付けるためのボルトより上方に設けられていることを特徴とする。
The invention described in
請求項3に記載した発明は、前記下部ブラケットは前記シートベルトリトラクタの後壁(例えば、実施形態における後壁25)に固定されるリトラクタ取付部(例えば、実施形態におけるリトラクタ取付部40)と前記車体(例えば、実施形態におけるリヤピラー3)に取り付けるための車体取付部(例えば、実施形態における車体取付部41)とこれらを連続させる接続壁(例えば、実施形態における接続壁42)とが、車体後方から見て車外側に有段成形されてクランク状に形成されていることを特徴とする。
According to a third aspect of the invention, the lower bracket is fixed to a rear wall of the seat belt retractor (for example, the
請求項1に記載した発明によれば、後部座席の中央席に着座する乗員のシートベルト装置のシートベルトリトラクタを車体に取り付ける場合には、外側席に着座する乗員のシートベルト装置のシートベルトアンカの位置が最適位置となるように下部ブラケットに逃げ孔を形成するだけでよいため、下部ブラケットを共通部品として、車種が異なった場合には、逃げ孔の形成位置だけを変更するだけで済み、部品の汎用性が高く、後席の外側席、中央席に着座する乗員のウエビングの配索経路設定を容易に行うことができる。
また、逃げ孔の位置は上部ブラケットを車体に取り付けるための締結具と、下部ブラケットを車体に取り付けるための締結具とを結ぶ線上からオフセットされた位置に設けられているため、オフセット量を調整するだけで、後部座席の中央席に着座する乗員のシートベルトリトラクタから引き出されるウエビングの配索経路と、後部座席の外側席に着座する乗員のシートベルトリトラクタから引き出されるウエビングの配索経路とを最適に設定できる。
請求項2に記載した発明によれば、下部ブラケットの大きさをそれだけ小さくすることができる。したがって、ルーフ部までのヘッドクリアランスが少ない車両であっても容易に適用することができる。
請求項3に記載した発明によれば、後方から荷重が作用した場合に下部ブラケットが座屈する方向の強度・剛性を高めることができる。
According to the first aspect of the present invention, when the seat belt retractor of the occupant seat belt apparatus seated in the center seat of the rear seat is attached to the vehicle body, the seat belt anchor of the occupant seat belt apparatus seated in the outer seat. Since it is only necessary to form a relief hole in the lower bracket so that the position of is the optimum position, if the vehicle type is different with the lower bracket as a common part, it is only necessary to change the formation position of the relief hole, The versatility of the parts is high, and it is possible to easily set the routing route of the webbing of the occupant seated in the outer seat and the central seat of the rear seat.
Also, the position of the relief hole is provided at a position offset from the line connecting the fastener for attaching the upper bracket to the vehicle body and the fastener for attaching the lower bracket to the vehicle body, so the offset amount is adjusted. The webbing route routed from the seat belt retractor seated in the center seat of the rear seat and the webbing route routed from the seat belt retractor seated in the outer seat of the rear seat are optimal. Can be set.
According to the invention described in
According to the third aspect of the present invention, it is possible to increase the strength and rigidity in the direction in which the lower bracket buckles when a load is applied from the rear.
次に、この発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図1に示すように、車体後部には、リヤフェンダ1に設けたガラス取付開口部2の後側部に沿うようにしてリヤピラー3が設けられている。リヤピラー3の上部には車体前後方向に沿ってルーフサイドレール4が接続され、リヤピラー3の上部には車幅方向に沿ってルーフリヤレール5が接続されている。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, a
図1において、Sは前側から3列目の後部座席を構成するシートであって、このシートSは3人並んで着座することができるものである。図1には左側席Lと中央席Cのシートバックの一部が示されている。尚、左側席Lにはシートバックの上部にヘッドレストHが取り付けられている。
リヤピラー3の内壁6にはガラス取付開口部2の下部コーナー部の近傍に左側席Lに着座する乗員を拘束する左側席シートベルト装置10の左側席リトラクタ11がベルト巻き取り軸12を車体前後方向に向けて取り付けられている。
左側席リトラクタ11の上方には、シートSの中央席Cの乗員を拘束する中央席シートベルト装置20の中央席リトラクタ21が、ベルト巻き取り軸22を車体前後方向に向けて取り付けられている。尚、中央席リトラクタ21においては、内部の構造の図示を省略する。
In FIG. 1, S is a seat constituting the rear seat in the third row from the front side, and this seat S can be seated side by side by three people. FIG. 1 shows a part of the seat back of the left seat L and the central seat C. In the left seat L, a headrest H is attached to the upper part of the seat back.
On the
Above the
中央席リトラクタ21は、図示しないベルト巻き取りドラムを支持するケーシング23を備えている。ケーシング23は車体前後方向に向けた左右両側壁24と後壁25(図3参照)とで構成されている。左右の側壁24の上部には後壁25から延びる上部取付片26が形成されている。左右の側壁24に上方には、左右の側壁24に跨るようにしてアッパープレート27が配置されている。
The
図2、図3に示すように、アッパープレート27は側壁24の上部を覆うように設けられ、ウエビングWのガイド孔28を備えた平坦部29と、この平坦部29の車室外側縁に上方に向かって形成された取付片30とで構成されている。平坦部29のガイド孔28にはウエビングWの摺動をスムーズにするエスカッション31が取り付けられている。後壁25から延びる上部取付片26にアッパープレート27の取付片30を重ね合わせ、これら上部取付片26と取付片30とがボルト32によってリヤピラー3の内壁6上部の取付座33に固定されている。アッパープレート27と上部取付片26とが中央席リトラクタ21の上部をリヤピラー3の内壁6に固定する上部ブラケット34を構成している。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
アッパープレート27のガイド孔28から引き出されたウエビングWがルーフリヤレール5下のルーフ部8に沿うようにして、図1に示すシートSの中央席Cと左側席Lとの境界部分の上方に引き出されている。ウエビングWの先端には左側タング35が取り付けられ、ウエビングWの中途には右側タング36が挿通されている。左側タング35は図示しない左側バックルに着脱可能に固定され、右側タング36は図示しない右側バックルに着脱可能に固定される。
これら右側タング36と左側タング35は、ルーフ部8を覆う内装材14の開口15から引き出し可能にされている。尚、左側席シートベルト装置10のウエビングWもリヤピラー3を覆う内装材16の開口17から引き出されるようになっている(図4参照)。
The webbing W drawn out from the guide hole 28 of the
The
中央席リトラクタ21の後壁25下部には下部ブラケット37が取り付けられている。この下部ブラケット37がリヤピラー3の内壁6上部に固定され中央席リトラクタ21の下部を車体に固定している。
具体的には、中央席リトラクタ21の後壁25の下部には2本の固定ボルト38,38を介して下部ブラケット37の上部が固定され、下部ブラケット37の下部がボルト39によりリヤピラー3の内壁6に固定されている。
A
Specifically, the upper part of the
下部ブラケット37は、中央席リトラクタ21の後壁25に固定されるリトラクタ取付部40と、リヤピラー3の内壁6に取り付けるための車体取付部41と、これらを連続させリヤピラー3の内壁6に沿う接続壁42とが、車体後方から見て車外側に段差を持ったクランク状に形成されている。
The
図5、図6に示すように、下部ブラケット37の車体取付部41の下端部にはリヤピラー3の内壁6に設けた係止孔43に係止する仮止め用のフック44が設けられ、このフック44の近傍であって上方にボルト39のボルト取付部45が設定されている。下部ブラケット37の車体取付部41のボルト取付部45の上方には逃げ孔46が形成されている。逃げ孔46に対応するリヤピラー3の内壁6には雌ネジ47を備えたアンカ取付部48が固定されている。逃げ孔46はこのアンカ取付部48の突出を許容するもので、このアンカ取付部48に左側席リトラクタ11のシートベルトアンカ13が回動可能にアンカボルト49によって固定される(図1〜図4参照)。
As shown in FIGS. 5 and 6, a
ここで、図7に示すように、逃げ孔46、つまりアンカ取付部48は中央席リトラクタ21の上部取付片26とアッパープレート27をリヤピラー3の内壁6に固定するボルト32と、下部ブラケット37をリヤピラー3の内壁6に取り付けるためのボルト39とを結ぶ線P上よりも車体前側に距離Dだけオフセットした位置に形成されている。
Here, as shown in FIG. 7, the
上記実施形態によれば、中央席Cに着座する乗員の中央席シートベルト装置20の中央席リトラクタ21を取り付ける場合には、中央席リトラクタ21の上部ブラケット34をリヤピラー3の内壁6に取り付けると共に逃げ孔46からアンカ取付部48を突出させた状態で下部ブラケット37をリヤピラー3の内壁6に取り付けて、逃げ孔46から突出したアンカ取付部48に左側席シートベルト装置10のシートベルトアンカ13をアンカボルト49により固定する。
According to the above embodiment, when attaching the
したがって、中央席リトラクタ21をリヤピラー3の内壁6に取り付ける場合には、左側席Lに着座する乗員の中央席リトラクタ21のシートベルトアンカ13の位置が最適位置となるように、シートベルトアンカ13を取り付けるためのアンカ取付部48を突出させる逃げ孔46を、下部ブラケット37に形成するだけでよい。そのため、下部ブラケット37を共通部品として用いることができ、車種が異なった場合には逃げ孔46の形成位置を変更するだけで済み、下部ブラケット37の汎用性が高く、シートSの左側席L、中央席Cに着座する乗員のウエビングWの配索経路設定を容易に行うことができる。
Therefore, when the
また、逃げ孔46の位置は上部ブラケット34をリヤピラー3の内壁6に取り付けるためのボルト32と、下部ブラケット37をリヤピラー3の内壁6に取り付けるためのボルト39とを結ぶ線P上から前側に距離Dだけオフセットされた位置に設けられているため、その分だけ中央席リトラクタ21から引き出されるウエビングWの配索経路を後側に設定でき、中央席Cの乗員を拘束するウエビングWをより乗員の胸部に密着させることができる。
Also, the position of the
更に、逃げ孔46は、下部ブラケット37をリヤピラー3の内壁6に取り付けるためのボルト39より上方に設けられているため、下部ブラケット37の大きさをそれだけ小さくすることができる。よって、ルーフ部8までのヘッドクリアランスが少ない車両であっても適用することができる。
Furthermore, since the
そして、下部ブラケット37は、中央席リトラクタ21の後壁25に固定されるリトラクタ取付部40とリヤピラー3の内壁6に取り付けるための車体取付部41とこれらを連続させる接続壁42とが、車体後方から見て車外側に段差をもったクランク状に形成されているため、後方から荷重が作用した場合に強度・剛性上で有利な座屈方向で荷重を受けることができるので、曲げ方向で荷重を受ける場合に比較して中央席リトラクタ21の移動量を少なくできる。
The
尚、この発明は上記実施形態に限られるものではなく、例えば、中央席リトラクタ21を車体の右側に配置した場合に、シートSの右側席リトラクタとの間にも適用できる。
In addition, this invention is not restricted to the said embodiment, For example, when the
S シート
C 中央席
20 中央席シートベルト装置
21 中央席リトラクタ
3 リヤピラー(車体)
6 内壁(側部)
34 上部ブラケット
37 下部ブラケット
L 左側席(外側席)
10 左側席シートベルト装置
13 シートベルトアンカ
48 アンカ取付部(取付部材)
46 逃げ孔
32 ボルト(締結具)
39 ボルト(締結具)
P 線
25 後壁
40 リトラクタ取付部
41 車体取付部
42 接続壁
S seat
6 Inner wall (side)
34
10 Seatbelt device for
46
39 bolts (fasteners)
Claims (3)
前記シートベルトリトラクタの上部を車体側部に取り付けるための上部ブラケットと、
前記シートベルトリトラクタの下部を車体側部に取り付けるための下部ブラケットと、
車体側部に設けられ、前記後部座席の外側席に着座する乗員のシートベルト装置のシートベルトアンカと、
前記シートベルトアンカを車体に取り付けるために、車体側に設けられた取付部材とを有し、
前記下部ブラケットには、前記取付部材を逃げるための逃げ孔が形成され、
前記逃げ孔は、前記上部ブラケットを車体に取り付けるための締結具と、前記下部ブラケットを車体に取り付けるための締結具とを結ぶ線上から車体前後方向にオフセットされた位置に設けられ、
前記後部座席の中央席に着座する乗員のシートベルト装置のシートベルトリトラクタを前記上部ブラケットにより前記車体側部に取り付けると共に前記逃げ孔から前記取付部材を突出させた状態で前記下部ブラケットを前記車体側部に取り付けて、前記逃げ孔から突出した前記取付部材に前記外側席に着座する乗員のシートベルト装置のシートベルトアンカを固定することを特徴とするシートベルト装置のリトラクタ取り付け構造。 A seat belt retractor of a seat belt device of a passenger seated in a central seat of a rear seat seated side by side in the vehicle width direction;
An upper bracket for attaching the upper part of the seat belt retractor to the side of the vehicle body;
A lower bracket for attaching the lower part of the seat belt retractor to the side of the vehicle body;
A seat belt anchor of a seat belt device of an occupant seated on an outer seat of the rear seat, provided on a side of the vehicle body;
In order to attach the seat belt anchor to the vehicle body, it has an attachment member provided on the vehicle body side,
The lower bracket is formed with a relief hole for escaping the mounting member,
The escape hole is provided at a position offset in a vehicle longitudinal direction from a line connecting a fastener for attaching the upper bracket to the vehicle body and a fastener for attaching the lower bracket to the vehicle body,
A seat belt retractor of a seat belt device of an occupant seated in the center seat of the rear seat is attached to the vehicle body side portion by the upper bracket, and the lower bracket is attached to the vehicle body side with the attachment member protruding from the escape hole. A retractor mounting structure for a seat belt device, wherein a seat belt anchor of a seat belt device of an occupant seated on the outer seat is fixed to the mounting member that is attached to a portion and protrudes from the escape hole.
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