JP2012112073A

JP2012112073A - Wire rope

Info

Publication number: JP2012112073A
Application number: JP2010262971A
Authority: JP
Inventors: Shinji Okamoto; 新司岡本; Masaya Ono; 真也尾野; Kazumi Fujimori; 和己藤森
Original assignee: Chuo Hatsujo KK; Chuo Spring Co Ltd; Fujioka Chuhatsu Co Ltd
Current assignee: Chuo Hatsujo KK; Chuo Spring Co Ltd; Fujioka Chuhatsu Co Ltd
Priority date: 2010-11-25
Filing date: 2010-11-25
Publication date: 2012-06-14
Anticipated expiration: 2030-11-25
Also published as: JP5485862B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wire rope that has excellent bending durability.SOLUTION: To provide a wire rope 10 that is used for fixing a wheelchair to a loading position, and is formed by twisting a plurality of strands that are formed by twisting many wires 12 having been subjected to area reduction working. The wire rope 10 has not been subjected to swaging processing, and the area-reducing rate of each of the wires 12 represented by (1-s/a)×100% (where, "a" is the cross-section area of each of the wires 12 before area reduction working; and "s" is the cross-section area after area reduction working) is from 97.5% to 98.5%. The bending durability of the wire rope 10 can be improved by not applying the swaging processing. Setting as mentioned above the area reduction rate of the wire 12 constituting the wire rope 10 suppresses the deterioration of flexibility and tensile strength that are caused by non-application of the swaging processing.

Description

本発明は、車椅子を固定するために用いられるワイヤロープに関する。 The present invention relates to a wire rope used for fixing a wheelchair.

車椅子を自動車等の搭載位置に固定するための固定装置が知られている。この装置は、複数本の素線を撚り合わせたワイヤロープを備えており、ワイヤロープの先端には固定金具（フック等）が取付けられている。車椅子を搭載位置に固定する際は、通常、ゼンマイで巻取り方向に付勢されたスプールからワイヤロープを引き出し、引き出したワイヤロープの先端の固定金具を車椅子のフレーム等に係合させ、ワイヤロープをスプールに巻き取らせる。これにより、ワイヤロープに張力が発生し、その張力によって車椅子が搭載位置に固定される。車椅子を安定して固定しておくためには、スプールを付勢する付勢力をある程度の大きさとしなければならず、その結果、ワイヤロープにはある程度の引張強度が求められる。例えば、特許文献１では、スウェージング加工等によりワイヤロープの素線隙間率を２０〜３５％の範囲とすることで、ワイヤロープの引張強度を向上させている。 A fixing device for fixing a wheelchair to a mounting position of an automobile or the like is known. This device is provided with a wire rope formed by twisting a plurality of strands, and a fixing fitting (such as a hook) is attached to the tip of the wire rope. When fixing the wheelchair in the loading position, usually pull out the wire rope from the spool biased in the winding direction by the mainspring, engage the fixing bracket at the tip of the pulled out wire rope with the frame of the wheelchair, etc. Is wound on a spool. Thereby, tension | tensile_strength generate | occur | produces in a wire rope and a wheelchair is fixed to a mounting position with the tension | tensile_strength. In order to stably fix the wheelchair, the urging force for urging the spool must be set to a certain level. As a result, the wire rope is required to have a certain tensile strength. For example, in patent document 1, the tensile strength of a wire rope is improved by making the strand gap ratio of a wire rope into the range of 20 to 35% by swaging etc.

特許３０９０８９８号公報Japanese Patent No. 3090898

ところで、車椅子を固定するために用いられるワイヤロープは、車椅子の形状に合わせて様々に屈曲させられ、また、車椅子を搭載位置に固定する毎に繰り返し屈曲させられる。このため、この種のワイヤロープには、引張強度だけでなく屈曲耐久性も求められる。しかし、スウェージング加工を施したワイヤロープでは、スウェージング加工によってワイヤロープを構成する素線がダメージを受け、屈曲耐久性が低下する。そのため、スウェージング加工を施したワイヤロープを車椅子の固定装置に用いると、固定装置の耐用期間内にワイヤロープを構成する素線の断線が始まり、固定装置の耐用期間内にワイヤロープを交換する必要が生じる場合があった。 By the way, the wire rope used for fixing a wheelchair is bent variously according to the shape of a wheelchair, and is repeatedly bent whenever a wheelchair is fixed to a mounting position. For this reason, this type of wire rope is required to have not only tensile strength but also bending durability. However, in the wire rope subjected to the swaging process, the strands constituting the wire rope are damaged by the swaging process, and the bending durability is lowered. Therefore, when a wire rope subjected to swaging is used in a wheelchair fixing device, the wire constituting the wire rope starts to break within the service life of the fixing device, and the wire rope is replaced within the service life of the fixing device. Sometimes it was necessary.

本発明は上記の課題を解決する。すなわち本発明は、引張強度と屈曲耐久性に優れたワイヤロープを提供することを目的としている。 The present invention solves the above problems. That is, an object of the present invention is to provide a wire rope excellent in tensile strength and bending durability.

本明細書で開示されるワイヤロープは、車椅子を固定するために用いられるワイヤロープであり、減面加工された素線を多数本撚り合わせて形成したストランドが複数本撚り合わされている。このワイヤロープは、スウェージング加工が施されておらず、各素線の減面加工前の断面積をａとし、減面加工後の断面積をｓと表した場合に、（１−ｓ／ａ）×１００％と表される素線の減面率が９７．５％〜９８．５％であることを特徴としている。 The wire rope disclosed in the present specification is a wire rope used for fixing a wheelchair, and a plurality of strands formed by twisting a large number of surface-reduced strands are twisted. This wire rope is not subjected to the swaging process, and when the cross-sectional area of each element wire before the surface-reducing process is represented as a and the cross-sectional area after the surface-reduction process is represented as s, (1-s / a) It is characterized in that the area reduction rate of the wire expressed as x100% is 97.5% to 98.5%.

このワイヤロープでは、スウェージング加工が施されていないため、ワイヤロープを構成する各素線へのダメージが減少し、ワイヤロープの屈曲耐久性を向上させることができる。また、このワイヤロープでは、ワイヤロープを構成する各素線の減面率を従来のワイヤロープに比べて高く設定されている。このため、ワイヤロープを構成する各素線の引張強度が向上し、スウェージング加工を施さないことによるワイヤロープの引張強度の低下が補われる。これによって、引張強度を高く維持したまま、屈曲耐久性に優れたワイヤロープを提供することができる。 In this wire rope, since the swaging is not performed, damage to each strand constituting the wire rope is reduced, and the bending durability of the wire rope can be improved. Moreover, in this wire rope, the area reduction rate of each strand which comprises a wire rope is set high compared with the conventional wire rope. For this reason, the tensile strength of each strand which comprises a wire rope improves, and the fall of the tensile strength of a wire rope by not performing a swaging process is compensated. Thereby, it is possible to provide a wire rope excellent in bending durability while maintaining high tensile strength.

上記したワイヤロープでは、各素線の減面加工後の断面積ｓの総和をＳとし、ワイヤロープの外接円の面積をＡと表した場合に、（１−Ｓ／Ａ）×１００％と表されるワイヤロープの隙間率が２７．４〜３６．７％に設定されることが好ましい。これによって、ワイヤロープに良好な柔軟性を付与することができると共に、十分な引張強度を付与することができる。 In the wire rope described above, when the sum of the cross-sectional areas s of each element wire after the surface-reduction processing is represented by S and the area of the circumscribed circle of the wire rope is represented by A, (1−S / A) × 100% It is preferable that the gap ratio of the represented wire rope is set to 27.4 to 36.7%. As a result, good flexibility can be imparted to the wire rope, and sufficient tensile strength can be imparted.

ワイヤロープ１０の断面図。2 is a cross-sectional view of the wire rope 10. FIG. ストランド１１０の断面図。Sectional drawing of the strand 110. FIG. ワイヤロープ１０の減面加工を説明する図。The figure explaining the surface-reduction process of the wire rope 10. FIG. 減面率Ｇと破断荷重Ｈ及び素線折損本数の関係を示す図。The figure which shows the relationship between the area reduction rate G, the breaking load H, and the number of broken wires. プーリ耐久試験を説明する図。The figure explaining a pulley endurance test. 屈曲耐久試験を説明する図。The figure explaining a bending endurance test. 固定装置４０におけるワイヤロープ１０の様子を模式的に示す図。The figure which shows the mode of the wire rope 10 in the fixing device 40 typically.

本発明を具現化した一実施形態に係るワイヤロープ１０について、図面を参照しながら説明する。ワイヤロープ１０は、車椅子の固定装置において、車椅子を搭載位置に固定するために用いられる。図１に示すように、ワイヤロープ１０は、多数本の素線１２を撚り合わせて形成したストランド１４、１６、２０を撚り合わせて構成されている。 A wire rope 10 according to an embodiment embodying the present invention will be described with reference to the drawings. The wire rope 10 is used in a wheelchair fixing device to fix the wheelchair in the mounting position. As shown in FIG. 1, the wire rope 10 is formed by twisting strands 14, 16, and 20 formed by twisting a large number of strands 12.

ワイヤロープ１０は、ウォーリントン型の１９×１９（以下、１９×Ｗ１９と記載する）の撚り構成が採用されている。ここで、「ウォーリントン型」の１９×１９の撚り構成では、ストランド１４，１６，２０の最外層には、第１外層素線と、第１外層素線よりも径の太い第２外層素線の２種類のストランドを備えている。第１外層素線と第２外層素線は、周方向に交互に配置されている（図１のストランド１４，１６，２０の断面図を参照）。ワイヤロープ１０は、１９本の素線１２がウォーリントン型で撚り合わされた芯ストランド１４の廻りに、同じく１９本の素線１２がウォーリントン型で撚り合わされた内層ストランド１６が６本撚り合わされている。更に、この内層ストランド１６の外側に、１９本の素線１２がウォーリントン型で撚り合わされた外層ストランド２０が１２本撚り合わされている。各ストランドをウォーリントン型の撚り構成を採用することで、ストランドを構成する素線が密に充填される。つまり、各素線１２の断面積の総和をＳとし、ワイヤロープ１０の外接円の面積をＡと表した場合に、（１−Ｓ／Ａ）×１００％と表されるワイヤロープ１０の隙間率Ｍを小さくすることができる。 The wire rope 10 employs a Warrington type 19 × 19 (hereinafter referred to as 19 × W19) twist configuration. Here, in the “Warrington type” 19 × 19 twist configuration, the outermost layers of the strands 14, 16, and 20 are the first outer layer strand and the second outer layer strand having a diameter larger than that of the first outer layer strand. It has two types of strands of wire. The first outer layer strands and the second outer layer strands are alternately arranged in the circumferential direction (see the cross-sectional view of the strands 14, 16, and 20 in FIG. 1). In the wire rope 10, six inner layer strands 16 in which 19 strands 12 are twisted in a Warrington type are twisted around a core strand 14 in which 19 strands 12 are twisted in a Warrington shape. Yes. Further, twelve outer layer strands 20 in which 19 strands 12 are twisted in a Warrington type are twisted outside the inner layer strand 16. By adopting a Warrington-type twisted structure for each strand, the strands constituting the strand are densely filled. That is, when the total cross-sectional area of each strand 12 is S and the area of the circumscribed circle of the wire rope 10 is A, the gap of the wire rope 10 expressed as (1−S / A) × 100% The rate M can be reduced.

本実施形態では、ワイヤロープ１０の隙間率が２７．４〜３６．７％となるように調整される。隙間率を２７．４％以上とすることで、ワイヤロープ１０に良好な柔軟性を付与するためである。また、隙間率を３６．７％以下とすることで、ワイヤロープ１０に十分な引張強度を付与するためである。
なお、本実施形態では、ワイヤロープ１０にスウェージング加工が施されていないため、スウェージング加工によって、ワイヤロープ１０の隙間率を調整することはできない。そこで、ワイヤロープ１０の隙間率が２７．４〜３６．７％となるように、ワイヤロープ１０の外接円の径、各ストランド１４、１６、２０の径、及び、各ストランド１４、１６、２０を構成する各素線１２の径及び撚りピッチが設定されている。ワイヤロープ１０の外接円の径、各ストランド１４、１６、２０の径、及び、各素線１２の径は、ワイヤロープに求められる機械的特性に基づいて適宜決定することができる。例えば、自動車等の車両に装備され、車椅子を所定の搭載位置に固定するための固定装置に用いられるワイヤロープ１０では、ワイヤロープ１０の外径φを３．２５〜３．４８ｍｍとすることができる。ワイヤロープ１０の外径φを３．２５〜３．４８ｍｍとすることで、隙間率を２７．４〜３６．７％としながら、自動車の車椅子固定装置用のワイヤロープに要求される引張強度を得ることができる。なお、各ストランドの径及び各素線の径は、ワイヤロープ１０の外径φが上記の範囲となり、隙間率が２７．４〜３６．７％となるように適宜決定することができる。 In the present embodiment, the gap ratio of the wire rope 10 is adjusted to be 27.4 to 36.7%. This is to provide the wire rope 10 with good flexibility by setting the gap ratio to 27.4% or more. Moreover, it is for providing sufficient tensile strength to the wire rope 10 by making a clearance rate into 36.7% or less.
In addition, in this embodiment, since the swaging process is not given to the wire rope 10, the clearance ratio of the wire rope 10 cannot be adjusted by the swaging process. Therefore, the diameter of the circumscribed circle of the wire rope 10, the diameters of the strands 14, 16, and 20, and the strands 14, 16, and 20 are set so that the clearance ratio of the wire rope 10 is 27.4 to 36.7%. The diameter and twist pitch of each strand 12 that constitutes is set. The diameter of the circumscribed circle of the wire rope 10, the diameters of the strands 14, 16, and 20, and the diameters of the strands 12 can be appropriately determined based on mechanical characteristics required for the wire rope. For example, in a wire rope 10 that is installed in a vehicle such as an automobile and is used in a fixing device for fixing a wheelchair to a predetermined mounting position, the outer diameter φ of the wire rope 10 may be 3.25 to 3.48 mm. it can. By setting the outer diameter φ of the wire rope 10 to 3.25 to 3.48 mm, the tensile strength required for the wire rope for the wheelchair fixing device of the automobile is reduced while the gap ratio is 27.4 to 36.7%. Obtainable. In addition, the diameter of each strand and the diameter of each strand can be appropriately determined such that the outer diameter φ of the wire rope 10 is in the above range and the gap ratio is 27.4 to 36.7%.

ワイヤロープ１０を構成する各素線１２は、例えば、硬鋼線材（ＳＷＲＨ６２Ａ）の母材を減面加工することによって形成することができる。減面加工では、図３に示すように、ダイス２６を用いて素線１２の基となる円柱状の母材２４を細線化する。複数のダイス２６を用いて連続的に細線化することで、素線１２の減面率が上昇する。素線１２の減面率とは、減面加工前の母材２４の断面積をａとし、減面加工後の素線１２の断面積をｓと表した場合に、（１−ｓ／ａ）×１００％で表される。 Each strand 12 which comprises the wire rope 10 can be formed by surface-reducing the base material of a hard steel wire (SWRH62A), for example. In the surface reduction processing, as shown in FIG. 3, the cylindrical base material 24 that is the basis of the strand 12 is thinned using a die 26. By continuously thinning using a plurality of dies 26, the area reduction rate of the strand 12 is increased. The area reduction rate of the wire 12 is (1-s / a) when the cross-sectional area of the base material 24 before the surface reduction processing is represented by a and the cross-sectional area of the wire 12 after the surface reduction processing is represented by s. ) × 100%.

本実施形態では、ワイヤロープ１０を構成する各素線１２の減面率Ｇが、従来のワイヤロープの各素線の減面率Ｇに比べて高い９７．５〜９８．５％となっている。素線１２の減面率Ｇを９７．５％以上とすることで、各素線１２に減面加工により十分な加工硬化を付与するためである。一方、素線１２の減面率Ｇを９８．５％以下とすることで、屈曲耐久性の低下を防止するためである。 In this embodiment, the area reduction rate G of each strand 12 constituting the wire rope 10 is 97.5 to 98.5%, which is higher than the area reduction rate G of each strand of the conventional wire rope. Yes. This is because by setting the area reduction rate G of the strands 12 to 97.5% or more, each strand 12 is given sufficient work hardening by the area reduction processing. On the other hand, the reduction in bending durability is prevented by setting the surface area reduction rate G of the wire 12 to 98.5% or less.

本実施形態のワイヤロープ１０では、スウェージング加工を行わないため、ワイヤロープ１０を構成する各素線１２へのダメージを減らし、良好な屈曲耐久性を得ることができる。一方、スウェージング加工を行わないことによる引張強度の低下は、素線減面率及び／又は隙間率を調整することによって補われる。その結果、ワイヤロープ１０は、十分な引張強度と屈曲耐久性を得ることができる。例えば、ワイヤロープ１０を自動車に装備される車椅子固定装置に用いた場合には、車椅子固定装置用のワイヤロープに要求される機械的特性を満足しながら、車椅子固定装置の耐用期間内にワイヤロープ１０の素線１２が破断することを防止できる。その結果、車椅子固定装置の耐用期間内において、ワイヤロープ１０の交換作業を不要にすることができる。 In the wire rope 10 of this embodiment, since the swaging process is not performed, damage to each strand 12 constituting the wire rope 10 can be reduced, and good bending durability can be obtained. On the other hand, the decrease in tensile strength due to the absence of swaging is compensated by adjusting the wire area reduction ratio and / or the gap ratio. As a result, the wire rope 10 can obtain sufficient tensile strength and bending durability. For example, when the wire rope 10 is used in a wheelchair fixing device installed in an automobile, the wire rope is used within the service life of the wheelchair fixing device while satisfying the mechanical characteristics required for the wire rope for the wheelchair fixing device. Ten strands 12 can be prevented from breaking. As a result, the replacement work of the wire rope 10 can be made unnecessary within the service life of the wheelchair fixing device.

次に、上述した本実施形態に係るワイヤロープ１０を実際に製作し、その製作したワイヤロープ１０に各種試験を実施した結果を説明する。製作したワイヤロープ１０は、自動車等の車両に装備される車椅子固定装置に用いられるものとした。
まず、素線１２の減面率Ｇが９５．０〜９９．０％の範囲で変化するように複数のワイヤロープ１０を製作し、各ワイヤロープ１０に対して、破断荷重Ｈの測定とプーリ耐久試験をそれぞれ実施した。表１に、製作したワイヤロープ１０の特徴を示す。表１に示すように、製作したワイヤロープ１０はサンプル１〜７の７種類であり、減面率は９５．０〜９９．０％の範囲であった。

Next, the results of actually manufacturing the wire rope 10 according to the above-described embodiment and performing various tests on the manufactured wire rope 10 will be described. The manufactured wire rope 10 was used for a wheelchair fixing device mounted on a vehicle such as an automobile.
First, a plurality of wire ropes 10 are manufactured so that the surface area reduction rate G of the strands 12 changes in the range of 95.0 to 99.0%, and the measurement of the breaking load H and pulleys are made for each wire rope 10. Each durability test was performed. Table 1 shows the characteristics of the manufactured wire rope 10. As shown in Table 1, the produced wire rope 10 was seven types of samples 1-7, and the area reduction rate was in the range of 95.0-99.0%.

図５を用いてプーリ耐久試験の試験方法を説明する。プーリ耐久試験では、ワイヤロープ１０の一端に３０ｋｇｆのウエイト３２を吊り下げ、ワイヤロープ１０の中間部をプーリ３０によって９０度屈曲させた。この状態で、ワイヤロープ１０の他端を、ストローク（振幅）１２５ｍｍ、速度１５ｃｐｍ（ｃｍ／ｍｉｎ)の条件でワイヤロープ１０の進路方向に往復運動させた。プーリ耐久試験では、ワイヤロープ１０に含まれる３６１本の素線１２のうち、ワイヤロープ１０を１万回往復運動させるまでに折損した素線１２の本数を測定した。この「１万回」という数値は、車両に装備される車椅子固定装置用のワイヤロープに要求される耐用回数である。すなわち、１日に２回車を使用したとすると、１年間のワイヤロープ使用回数は３６５×２＝７３０回となる。したがって、１００００回の耐久試験に耐えることができれば、１００００÷７３０＝１３．７年の耐用年数を有すると考えられる。車椅子固定装置の耐用年数は、安全性の観点から１３．７年より短い期間が定められている。このため、ワイヤロープが１００００回の耐久性を有するのであれば、車椅子固定装置の耐用年数の間にワイヤロープを交換する必要はないと考えられる。したがって、耐久試験の往復運動回数を１万回とした。
なお、破断荷重Ｈの測定には、公知の引張試験機を用いた。具体的には、ワイヤロープ１０を引張試験機にセットし、ワイヤロープ１０が破断する時のワイヤロープ１０に作用する荷重を測定した。 The pulley endurance test method will be described with reference to FIG. In the pulley endurance test, a 30 kgf weight 32 was suspended from one end of the wire rope 10, and the intermediate portion of the wire rope 10 was bent 90 degrees by the pulley 30. In this state, the other end of the wire rope 10 was reciprocated in the direction of the wire rope 10 under the conditions of a stroke (amplitude) of 125 mm and a speed of 15 cpm (cm / min). In the pulley endurance test, among the 361 strands 12 included in the wire rope 10, the number of strands 12 that were broken before the wire rope 10 was reciprocated 10,000 times was measured. This numerical value of “10,000 times” is the number of times required for a wire rope for a wheelchair fixing device installed in a vehicle. That is, if the car is used twice a day, the number of times of wire rope used for one year is 365 × 2 = 730 times. Therefore, if it can endure the endurance test of 10,000 times, it is considered that it has a service life of 10,000 ÷ 730 = 13.7 years. The service life of the wheelchair fixing device is determined to be shorter than 13.7 years from the viewpoint of safety. For this reason, if the wire rope has a durability of 10,000 times, it is considered unnecessary to exchange the wire rope during the service life of the wheelchair fixing device. Therefore, the number of reciprocating motions in the durability test was set to 10,000.
A known tensile tester was used for measuring the breaking load H. Specifically, the wire rope 10 was set in a tensile tester, and the load acting on the wire rope 10 when the wire rope 10 broke was measured.

破断荷重Ｈとプーリ耐久試験の測定結果を表２と図４に示す。測定結果から明らかなように、素線の減面率Ｇを９８．５％以下となるサンプル１〜５のワイヤロープには、素線の折損が発生しなかった。素線１２の減面率Ｇが９８．５％を超えるサンプル６、７のワイヤロープには、素線の折損が発生した。また、素線１２の減面率Ｇを９７．５％〜９８．８％となるサンプル３〜６のワイヤロープは、その破断荷重Ｈが９．８ｋＮよりも大きくなった。この「９．８ｋＮ」という数値は、車両に装備される車椅子固定装置におけるワイヤロープのエンド離脱荷重規格値である。すなわち、車椅子固定装置では、ワイヤロープ１０にエンド離脱荷重規格値以上の荷重が負荷された場合に、ワイヤロープ１０の端部が固定装置から離脱するように設計される。ワイヤロープ１０の破断荷重Ｈがエンド離脱荷重規格値を超えることで、ワイヤロープ１０に荷重が加えられた場合に、ワイヤロープ１０の端部が車椅子固定装置から離脱するよりも先に、ワイヤロープ１０が破断してしまうことが防止される。つまり、車椅子固定装置に用いられるワイヤロープに作用する荷重の範囲内で、ワイヤロープ１０が破断することが防止される。上記の説明から明らかなように、減面率Ｇを９７．５〜９８．５％とすることで、車椅子固定装置のワイヤロープに要求される機械的特性（引張強度、屈曲耐久性）を備えることが確認された。 Table 2 and FIG. 4 show the measurement results of the breaking load H and the pulley endurance test. As is apparent from the measurement results, no breakage of the strands occurred in the wire ropes of Samples 1 to 5 in which the surface area reduction rate G of the strands was 98.5% or less. In the wire ropes of Samples 6 and 7 in which the area reduction rate G of the strand 12 exceeded 98.5%, breakage of the strand occurred. Moreover, the breaking load H of the wire ropes of Samples 3 to 6 in which the surface area reduction rate G of the strands 12 was 97.5% to 98.8% was larger than 9.8 kN. This numerical value of “9.8 kN” is a standard value for the end detachment load of the wire rope in the wheelchair fixing device installed in the vehicle. That is, the wheelchair fixing device is designed such that the end of the wire rope 10 is detached from the fixing device when a load equal to or greater than the end separation load standard value is applied to the wire rope 10. When the breaking load H of the wire rope 10 exceeds the end detachment load standard value, when a load is applied to the wire rope 10, the wire rope 10 is disconnected before the end of the wire rope 10 is detached from the wheelchair fixing device. 10 is prevented from breaking. That is, the wire rope 10 is prevented from breaking within the range of the load acting on the wire rope used in the wheelchair fixing device. As is apparent from the above description, the mechanical properties (tensile strength, bending durability) required for the wire rope of the wheelchair fixing device are provided by setting the area reduction rate G to 97.5 to 98.5%. It was confirmed.

次に、スウェージング加工の有無による機械的特性への影響を調べた試験結果を説明する。表３に示すように、本実施例に係るワイヤロープである実施品と、従来のワイヤロープである従来品を用意し、そのワイヤロープを用いて各種試験を実施した。表１に、製作した実施品と従来品の特徴を示す。実施品及び従来品ともに、自動車等の車両に装備される車椅子固定装置に用いられるものとした。

Next, the test results of examining the influence on the mechanical characteristics by the presence or absence of swaging will be described. As shown in Table 3, an implementation product that is a wire rope according to this example and a conventional product that is a conventional wire rope were prepared, and various tests were performed using the wire rope. Table 1 shows the characteristics of the manufactured product and the conventional product. Both the implemented product and the conventional product are used for a wheelchair fixing device installed in a vehicle such as an automobile.

表４、表５に、ワイヤロープ１０のプーリ耐久試験の測定結果を示す。表４には、ワイヤロープ１０を１万回往復運動させるまでに折損した素線１２の本数を示す。また表５には、ワイヤロープ１０が全損破断するまでにワイヤロープ１０を往復運動させた回数を示す。表４に示すように、従来品では、１万回往復運動させるまでに３６１本中５０本の素線１２が折損した。また、表５に示すように、従来品では、ワイヤロープが全損破断するまでの往復運動回数が５．４万回程度であった。これに対し実施品では、１万回の往復運動で折損する素線１２はなく、ワイヤロープ１０が全損破断するまでの往復運動回数が２０万回以上となった。 Tables 4 and 5 show the measurement results of the pulley endurance test of the wire rope 10. Table 4 shows the number of strands 12 broken before the wire rope 10 is reciprocated 10,000 times. Table 5 shows the number of times the wire rope 10 was reciprocated until the wire rope 10 was completely broken. As shown in Table 4, in the conventional product, 50 of the 361 wires 12 were broken before they were reciprocated 10,000 times. Moreover, as shown in Table 5, in the conventional product, the number of reciprocating motions until the wire rope broke completely was about 54,000 times. On the other hand, in the implementation product, there was no strand 12 that broke down by 10,000 reciprocations, and the number of reciprocating motions until the wire rope 10 broke completely was 200,000 times or more.

表６に、ワイヤロープ１０の屈曲耐久試験の測定結果を示す。まず、図６を用いて屈曲耐久試験を説明する。屈曲耐久試験では、ワイヤロープ１０の一端を固定具３４に固定し、固定具３４の端部３４ａにおいてワイヤロープ１０を、固定具３４におけるワイヤロープ１０の進路方向から６０度傾けて配索する。この状態で、ワイヤロープ１０の他端に速度１Ｈｚで、０〜３００Ｎの間で変化する負荷を加える。この屈曲耐久試験では、ワイヤロープ１０が全損破断するまでの負荷操作回数を測定する。表６に示すように、従来品のワイヤロープでは、全損破断するまでの負荷操作回数が、２．５万回程度であった。これに対し本実施例のワイヤロープ１０では、３万回以上にまで向上した。
表４〜６より、実施品では、従来品に比べて屈曲耐久性が向上することが確認された。 Table 6 shows the measurement results of the bending durability test of the wire rope 10. First, the bending durability test will be described with reference to FIG. In the bending endurance test, one end of the wire rope 10 is fixed to the fixture 34, and the wire rope 10 is inclined at 60 degrees from the direction of travel of the wire rope 10 in the fixture 34 at the end 34a of the fixture 34. In this state, a load changing between 0 to 300 N is applied to the other end of the wire rope 10 at a speed of 1 Hz. In this bending endurance test, the number of load operations until the wire rope 10 is fully broken is measured. As shown in Table 6, in the conventional wire rope, the number of load operations until the complete breakage was about 25,000 times. On the other hand, in the wire rope 10 of a present Example, it improved to 30,000 times or more.
From Tables 4 to 6, it was confirmed that the bending durability was improved in the implemented product as compared with the conventional product.

次に、ワイヤロープ１０の操作力を測定した結果を説明する。図７に示すように、車椅子の固定装置４０に用いられるワイヤロープ１０は、車椅子が載置される床板４２の下に、スプール４４に巻かれた状態で配設される。ワイヤロープ１０の一端は、スプール４４に固定されている。スプール４４は、ゼンマイによってワイヤ巻取り方向に付勢されている。ワイヤロープ１０の他端は、床板４２に設けられた貫通孔４６から床板４２の表面上に引き出されている。スプール４４から貫通孔４６に至るワイヤロープ１０の経路には、複数のプーリ４８が設けられている。プーリ４８ａは、床板４２と平行な面内においてワイヤロープ１０の進路方向を変更する。また、プーリ４８ｂは、床板４２に垂直な方向にワイヤロープ１０の進路方向を変更する。ワイヤロープ１０は、複数のプーリ４８ａ、４８ｂによって様々に屈曲しながら配索される。 Next, the result of measuring the operating force of the wire rope 10 will be described. As shown in FIG. 7, the wire rope 10 used for the wheelchair fixing device 40 is disposed in a state of being wound around the spool 44 under the floor plate 42 on which the wheelchair is placed. One end of the wire rope 10 is fixed to the spool 44. The spool 44 is urged in the wire winding direction by the mainspring. The other end of the wire rope 10 is drawn out on the surface of the floor board 42 from a through hole 46 provided in the floor board 42. A plurality of pulleys 48 are provided in the path of the wire rope 10 from the spool 44 to the through hole 46. The pulley 48 a changes the course direction of the wire rope 10 in a plane parallel to the floor plate 42. Further, the pulley 48b changes the course direction of the wire rope 10 in a direction perpendicular to the floor plate 42. The wire rope 10 is routed while being bent variously by a plurality of pulleys 48a and 48b.

固定装置４０で車椅子を固定する際には、スプール４４の引き戻し力に逆らってワイヤロープ１０を貫通孔４６から引き出す。固定装置４０では、ワイヤロープ１０を引き出す際の引き出し力Ｆ１が小さいことで、作業者の負担が軽減される。また、固定されていた車椅子を解除する際には、ゼンマイの引き戻し力によってワイヤロープ１０をスプール４４に巻き取る。上述したように、ワイヤロープ１０の経路には、複数のプーリ４８が設けられており、ワイヤロープ１０とプーリ４８の間に抵抗力が働く。固定装置４０では、この抵抗力が小さいことで、実際に作用するゼンマイの引き戻し力Ｆ２（つまり、ゼンマイの引き戻し力から抵抗力を差し引いた力）が大きくなり、ワイヤロープ１０を最後まで巻き取ることができる。以下では、ワイヤロープ１０を引き出す際の引き出し力Ｆ１と、ワイヤロープ１０を巻き取る際の引き戻し力Ｆ２をワイヤロープ１０の操作力と呼ぶ。 When the wheelchair is fixed by the fixing device 40, the wire rope 10 is pulled out from the through hole 46 against the pullback force of the spool 44. In the fixing device 40, the pulling force F1 when pulling the wire rope 10 is small, so that the burden on the operator is reduced. Further, when releasing the fixed wheelchair, the wire rope 10 is wound around the spool 44 by the pulling back force of the mainspring. As described above, a plurality of pulleys 48 are provided in the path of the wire rope 10, and a resistance force acts between the wire rope 10 and the pulley 48. In the fixing device 40, since the resistance force is small, the retracting force F2 of the mainspring that actually acts (that is, the force obtained by subtracting the resistance force from the pulling back force of the mainspring) increases, and the wire rope 10 is wound up to the end. Can do. Hereinafter, the pulling force F1 when pulling out the wire rope 10 and the pulling-back force F2 when winding the wire rope 10 are referred to as operation force of the wire rope 10.

表７に、ワイヤロープ１０の操作力測定の結果を示す。この測定では、固定装置４０における実際の使用状態に合わせるために、貫通孔４６からワイヤロープ１０を２００〜４００ｍｍ引き出した位置（これは、車椅子を固定する際の引き出し位置に相当）での引き出し力Ｆ１を測定し、その最大値を算出した。また、貫通孔４６からワイヤロープ１０を２００ｍｍ引き出した位置での引き戻し力Ｆ２を測定した。なお、使用したゼンマイ自体の引き戻し力は３．７Ｎであった。 Table 7 shows the results of measuring the operating force of the wire rope 10. In this measurement, the pulling force at the position where the wire rope 10 is pulled 200 to 400 mm from the through hole 46 in order to match the actual use state in the fixing device 40 (this corresponds to the pulling position when the wheelchair is fixed). F1 was measured and the maximum value was calculated. Further, the pulling back force F2 at the position where the wire rope 10 was pulled out from the through hole 46 by 200 mm was measured. The pulling back force of the spring used was 3.7N.

表７に示すように、従来品のワイヤロープでは、引き出し力Ｆ１が１４．３Ｎであった。これに対し本実施例のワイヤロープ１０では、１３．２Ｎまで減少した。また、従来品のワイヤロープでは、引き戻し力Ｆ２が２．４Ｎであった。これに対し本実施例のワイヤロープ１０では、３．１Ｎと２．９Ｎとなり、２．６Ｎよりも大きくなった。この「２．６Ｎ」という数値は、車椅子固定装置４０において、ワイヤロープ１０を最後まで巻き取るのに必要な引き戻し力Ｆ２の規格値である。本実施例では、引き戻し力Ｆ２が２．６Ｎを超えることで、固定装置４０に固定されていた車椅子を解除する際に、ワイヤロープ１０を確実に最後まで巻き取ることができる。スプール４４に引き戻し力を与えるために、再度ワイヤロープ１０を引き出す等の作業を行う必要がない。表７の測定結果より、実施品は、従来品に比べて操作力も向上することが確認された。 As shown in Table 7, in the conventional wire rope, the drawing force F1 was 14.3N. On the other hand, in the wire rope 10 of a present Example, it decreased to 13.2N. Further, in the conventional wire rope, the pullback force F2 was 2.4N. On the other hand, in the wire rope 10 of this example, it was 3.1N and 2.9N, which was larger than 2.6N. This numerical value of “2.6N” is a standard value of the pull-back force F2 necessary for winding the wire rope 10 to the end in the wheelchair fixing device 40. In this embodiment, when the pullback force F2 exceeds 2.6 N, the wire rope 10 can be reliably wound up to the end when the wheelchair fixed to the fixing device 40 is released. In order to give a pulling force to the spool 44, it is not necessary to perform an operation such as drawing the wire rope 10 again. From the measurement results in Table 7, it was confirmed that the working product also improved the operating force compared to the conventional product.

以上、本明細書によって開示されるワイヤロープの具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例をさまざまに変形、変更したものが含まれる。
例えば、上述した実施形態では、素線を「ウォーリントン型」に撚ってストランド１４，１６，２０としていたが、本発明はこのような形態に限られない。例えば、図２に示すような撚り構成のストランド１１０としてもよい。図２に示すように、ストランド１１０では、芯素線１１４の廻りに内層素線１１６が６本撚り合わされ、その内層素線１１６の外側に１種類の外層素線１２０が１２本撚り合わされている。 As mentioned above, although the specific example of the wire rope disclosed by this specification was demonstrated in detail, these are only illustrations and do not limit a claim. The technology described in the claims includes various modifications and changes of the specific examples illustrated above.
For example, in the above-described embodiment, the strands are twisted into the “Warlington type” to form the strands 14, 16, and 20, but the present invention is not limited to such a form. For example, a strand 110 having a twisted configuration as shown in FIG. 2 may be used. As shown in FIG. 2, in the strand 110, six inner layer strands 116 are twisted around the core strand 114, and one kind of outer layer strand 120 is twisted outside the inner layer strand 116. .

本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組み合わせによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組み合わせに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。 The technical elements described in this specification or the drawings exhibit technical usefulness alone or in various combinations, and are not limited to the combinations described in the claims at the time of filing. In addition, the technology illustrated in the present specification or the drawings achieves a plurality of objects at the same time, and has technical utility by achieving one of the objects.

１０ワイヤロープ
１２素線
１４芯ストランド
１６内層ストランド
２０外層ストランド
２６ダイス
３０プーリ
３４固定具
４０固定装置
４４スプール
４８プーリ
Ｇ減面率
Ｈ破断荷重
Ｍ隙間率 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Wire rope 12 Strand 14 Core strand 16 Inner layer strand 20 Outer layer strand 26 Die 30 Pulley 34 Fixing tool 40 Fixing device 44 Spool 48 Pulley G Reducing area H Breaking load M Clearance ratio

Claims

A wire rope that is used to fix a wheelchair and is formed by twisting a plurality of strands formed by twisting a number of surface-reduced strands,
Swaging processing is not given,
When the cross-sectional area before each surface reduction of each element is a and the cross-sectional area after the area reduction is expressed as s, the area reduction of each element expressed as (1-s / a) × 100% A wire rope characterized by a rate of 97.5% to 98.5%.

A wire rope gap expressed as (1-S / A) × 100%, where S is the sum of the cross-sectional areas of each strand after surface reduction and S is the circumscribed circle area of the wire rope. The wire rope according to claim 1, wherein the rate is 27.4 to 36.7%.