JP2012092865A - Bearing seat of ball joint and ball joint - Google Patents
Bearing seat of ball joint and ball joint Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012092865A JP2012092865A JP2010238493A JP2010238493A JP2012092865A JP 2012092865 A JP2012092865 A JP 2012092865A JP 2010238493 A JP2010238493 A JP 2010238493A JP 2010238493 A JP2010238493 A JP 2010238493A JP 2012092865 A JP2012092865 A JP 2012092865A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ball
- sliding surface
- sliding
- seat
- socket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
Description
本発明は、例えば自動車などの懸架装置、あるいは操舵装置などに用いられるボールジョイントのベアリングシート及びこれを備えたボールジョイントに関する。 The present invention relates to a ball joint bearing seat used for a suspension device such as an automobile or a steering device, and a ball joint including the same.
従来、例えば自動車などの車両の懸架装置、あるいは操舵装置などに用いられるこの種のボールジョイントは、内室及びこの内室に連通する開口部を有する有底円筒状のハウジングであるソケットを備えている。また、ソケットの内室には、ベアリングシートとしての円筒状のボールシートが嵌着されており、このボールシート内には、ボールスタッドのボール部が圧入されて、回動可能に保持されている。さらに、ボールスタッドのスタッド部は、ソケットの他端部からこのソケットの外部へと突出して車体側に接続されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, this type of ball joint used for a suspension device of a vehicle such as an automobile or a steering device includes a socket which is a bottomed cylindrical housing having an inner chamber and an opening communicating with the inner chamber. Yes. In addition, a cylindrical ball seat as a bearing seat is fitted in the inner chamber of the socket, and the ball portion of the ball stud is press-fitted and held rotatably in the ball seat. . Further, the stud portion of the ball stud projects from the other end of the socket to the outside of the socket and is connected to the vehicle body side.
そして、ボールシート内の摺動面とボール部との間には、流体状の潤滑剤すなわちグリース(潤滑油)が保持され、摺動性を確保している(例えば、特許文献1参照。)。 A fluid lubricant, that is, grease (lubricant) is held between the sliding surface in the ball seat and the ball portion to ensure slidability (see, for example, Patent Document 1). .
そして、上記のような構成のボールジョイントのうち、特にソケット、ボールシート及びボールスタッドのボール部を上側とし、ボールスタッドのスタッド部を下側とする、いわゆる倒立圧縮タイプのボールジョイントにおいて、ボールシートとボール部との間にグリースをより確実に保持して耐久性を向上できる構成が望まれている。 Among the ball joints configured as described above, in particular, in the so-called inverted compression type ball joint in which the ball portion of the socket, ball seat and ball stud is the upper side and the stud portion of the ball stud is the lower side, There is a demand for a structure capable of improving the durability by more reliably holding the grease between the ball and the ball portion.
本発明は、このような点に鑑みなされたもので、ボール部と摺動面との間に配置した潤滑剤をより確実に保持して耐久性を向上できるボールジョイントのベアリングシート及びこれを備えたボールジョイントを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above points, and includes a ball joint bearing seat that can more reliably retain a lubricant disposed between a ball portion and a sliding surface and improve durability. The purpose is to provide a ball joint.
請求項1記載のボールジョイントのベアリングシートは、筒状に形成され、ハウジングに収容され、潤滑剤を介してボールスタッドのボール部を回動可能に保持するボールジョイントのベアリングシートであって、一端側に位置する開口と、この開口に連通し前記ボール部の赤道位置に対応する部分に位置する筒状部及びこの筒状部に連続し他端側へと徐々に縮径される縮径部を有し、前記ボール部が圧入されこのボール部との間に潤滑剤が配置される摺動面と、この摺動面の前記縮径部の前記筒状部と隣接する部分に周方向に沿って環状に形成された溝部と、この溝部の前記筒状部側に隣接する部分に周方向に沿って環状に形成され、前記摺動面に圧入されたボール部に対して締め代を有するように前記摺動面から突出する突起部とを備えているものである。 The ball joint bearing sheet according to claim 1 is a ball joint bearing sheet formed in a cylindrical shape, accommodated in a housing, and rotatably holding a ball portion of a ball stud via a lubricant. An opening located on the side, a cylindrical portion located in a portion corresponding to the equator position of the ball portion connected to the opening, and a reduced diameter portion that continues to the cylindrical portion and is gradually reduced in diameter toward the other end side A sliding surface on which the ball portion is press-fitted and a lubricant is disposed between the ball portion, and a portion adjacent to the cylindrical portion of the reduced diameter portion of the sliding surface in a circumferential direction. A groove formed annularly along the cylindrical portion and a portion adjacent to the cylindrical portion side of the groove formed annularly along the circumferential direction and has a tightening margin with respect to the ball portion press-fitted into the sliding surface And a protrusion protruding from the sliding surface It is those who are.
請求項2記載のボールジョイントのベアリングシートは、請求項1記載のボールジョイントのベアリングシートにおいて、開口の内縁部に突出して形成され、ハウジングに収容された状態で摺動面に圧入されたボール部に対して締め代を有するリップ部を備えているものである。 The ball joint bearing sheet according to claim 2, wherein the ball joint bearing sheet according to claim 1 is formed so as to protrude from an inner edge portion of the opening and is press-fitted into the sliding surface while being accommodated in the housing. In contrast, a lip portion having a tightening allowance is provided.
請求項3記載のボールジョイントは、ハウジングと、このハウジングに収容された請求項1または2記載のベアリングシートと、このベアリングシートの摺動面に圧入されて回動可能に保持されるボール部を備えたボールスタッドとを具備したものである。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a ball joint comprising: a housing; the bearing seat according to claim 1 or 2 housed in the housing; and a ball portion that is press-fitted into a sliding surface of the bearing seat and held rotatably. And a ball stud provided.
請求項1記載のボールジョイントのベアリングシートによれば、摺動面の縮径部の筒状部と隣接する部分に周方向に沿って環状の溝部を形成することにより、摺動面に圧入されたボール部と摺動面との間に配置した潤滑剤を溝部に収容するとともに、この溝部の筒状部側に隣接してボール部に対して締め代を有する突起部を突出して形成することにより、潤滑剤を摺動面の縮径部により確実に保持して、耐久性を向上できる。 According to the ball joint bearing sheet of claim 1, the annular groove portion is formed along the circumferential direction in a portion adjacent to the cylindrical portion of the reduced diameter portion of the sliding surface, thereby being press-fitted into the sliding surface. The lubricant disposed between the ball portion and the sliding surface is accommodated in the groove portion, and a protruding portion having an allowance for the ball portion is formed adjacent to the cylindrical portion side of the groove portion. Thus, the lubricant can be reliably held by the reduced diameter portion of the sliding surface, and the durability can be improved.
請求項2記載のボールジョイントのベアリングシートによれば、請求項1記載のボールジョイントのベアリングシートの効果に加えて、開口の内縁部に、ハウジングに収容された状態で摺動面に圧入されたボール部に対して締め代を有するリップ部を突出して形成することにより、筒状部側に移動した潤滑剤をリップ部によって筒状部に確実に保持して、耐久性をより向上できる。 According to the ball joint bearing sheet according to claim 2, in addition to the effect of the ball joint bearing sheet according to claim 1, the ball joint bearing sheet is press-fitted into the sliding surface while being accommodated in the housing at the inner edge of the opening. By projecting and forming the lip portion having a tightening margin with respect to the ball portion, the lubricant that has moved to the cylindrical portion side can be reliably held in the cylindrical portion by the lip portion, and the durability can be further improved.
請求項3記載のボールジョイントによれば、請求項1または2記載のベアリングシートを備えることにより、耐久性を向上できる。 According to the ball joint of the third aspect, the durability can be improved by providing the bearing seat of the first or second aspect.
以下、本発明の一実施の形態の構成を図1及び図2を参照して説明する。 The configuration of an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
図2において、11はボールジョイントを示し、このボールジョイント11は、例えば自動車などの車両の懸架装置、あるいは操舵装置などに用いられるものである。そして、ボールジョイント11は、ハウジングであるソケット16と、ボールスタッド17と、このボールスタッド17の一部を摺動(回動)可能に保持してソケット16に収容されるベアリングシートである略円筒状のボールシート18と、ソケット16の外周面からボールスタッド17の外周面に亘って配置されたダストカバー19とを備え、ソケット16を上側として配置される、いわゆる倒立圧縮タイプのものである。なお、以下、図1及び図2中の下側を一端側である下側、上側を他端側である上側として説明する。
In FIG. 2, reference numeral 11 denotes a ball joint. The ball joint 11 is used for a suspension device of a vehicle such as an automobile or a steering device. The ball joint 11 includes a socket 16 that is a housing, a ball stud 17, and a substantially cylindrical cylinder that is a bearing seat that is slidably (rotatably) held in the ball stud 17 and is received in the socket 16. And a
ソケット16は、例えば(冷間)鍛造、あるいは鋳造などにより形成された金属製であり、円筒状の本体部21と、この本体部21の上端側に連続する傾斜部22と、この傾斜部22の上端に連続する蓋部(底部)としての閉塞部23とを一体に有する、有蓋円筒状(有底円筒状)に形成されている。そして、このソケット16の内部には、本体部21と傾斜部22と閉塞部23とによって内室24が区画形成されており、ソケット16の下端部には、内室24をソケット16の外部と連通する開口部である円形状のソケット開口部25が形成されている。
The socket 16 is made of metal formed by, for example, (cold) forging or casting, and has a cylindrical
本体部21の下端側の外周には、ダストカバー19の上端部を取り付け固定するカバー取付部としてのカバー固定溝27が周方向に沿って円環溝状に形成されている。
A
傾斜部22は、下端側(本体部21側)から上端側(閉塞部23側)へと徐々に縮径される円筒状に形成されている。
The
閉塞部23は、ソケット16の軸方向に対して略直交する方向に沿って形成されており、傾斜部22の上端を閉塞している。
The
また、内室24は、本体部21の内方に位置する内室本体部24aと、この内室本体部24aの上端側に連続し本体部21の内方から傾斜部22の内方に亘って位置する内室傾斜部24bと、この内室傾斜部24bの上端に連続する内室蓋部(内室底部)としての内室閉塞部24cとを備えている。
The
内室傾斜部24bは、下端側(内室本体部24a側)から上端側(内室閉塞部24c側)へと徐々に縮径される円筒状に形成されている。
The inner chamber inclined
内室閉塞部24cは、閉塞部23の内方である下方に位置している。
The inner
また、ソケット開口部25には、内室24に収容されたボールシート18の抜け止め用の保持部材としての円環状のプラグ31が取り付けられている。このプラグ31は、ソケット開口部25の内縁部に沿って段差状に形成された保持部32に外周縁が保持された状態で、ソケット16の下端側を中心側へとかしめ変形させたかしめ固定部33により、ソケット16に固定されている。
An
一方、ボールスタッド17は、例えば鋼鉄製などであり、球状のボール部41と、このボール部41に連結された軸状のスタッド部42とを一体に備えている。
On the other hand, the ball stud 17 is made of, for example, steel, and integrally includes a spherical ball portion 41 and a shaft-
ボール部41は、外周面の一部がボールシート18に摺動(回動)可能に保持されている。すなわち、ボール部41は、ボールシート18とともにソケット16の内室24に収容されている。
A part of the outer peripheral surface of the ball portion 41 is held by the ball seat 18 so as to be slidable (turnable). That is, the ball portion 41 is accommodated in the
スタッド部42は、図示しない外部の被接続部材に接続されて荷重が加わる部分であり、ソケット16から外方(図2中の下方)へと突出している。なお、このスタッド部42は、ボール部41と一体に成形してもよいし、ボール部41と別体で成形した後、ボール部41に溶接などにより一体化してもよい。
The
そして、ボールシート18は、図1及び図2に示すように、例えば耐摩耗性に優れ弾性率が高い合成樹脂製などにより円筒状に形成され、ソケット16の内室24に嵌着保持されて収容されている。このボールシート18は、円筒状のシート本体部45と、このシート本体部45の上端に連続するシート傾斜部46と、このシート傾斜部46の上端に連続するシート蓋部(シート底部)としてのシート端部47とを一体に備えている。さらに、このボールシート18には、開口51が下端部に位置して形成されているとともに、この開口51に連通しボール部41の外周面を保持する摺動面52が内部に形成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the ball seat 18 is formed in a cylindrical shape, for example, made of synthetic resin having excellent wear resistance and high elastic modulus, and is fitted and held in the
シート本体部45は、ボールシート18が内室24に嵌着された状態でソケット16の本体部21の内方に位置する部分である。また、このシート本体部45の下端部の外周は、外方へと突出したシート突出部54となっている。このシート突出部54は、ソケット16の内室24にボールシート18を嵌着した状態で、ソケット16の内室24に当接してこの内室24に沿って形状が規制されることにより摺動面52の下端側を円形状に湾曲させるものである。さらに、このシート本体部45の下端部は、ボールシート18をソケット16の内室24に収容した状態で、ソケット16に取り付けられたプラグ31に当接している。
The seat
シート傾斜部46は、ボールシート18が内室24に嵌着された状態でソケット16の傾斜部22の内方に位置する部分であり、シート本体部45側から上端側(シート端部47側)へと徐々に縮径される円筒状に形成されている。また、このシート傾斜部46の外周には、ソケット16の内室24に嵌着されたボールシート18を、この内室24に対して周方向に回り止めするための複数の回り止め突起部55が互いに周方向に離間されて形成されている。
The seat inclined
シート端部47は、ボールシート18が内室24に嵌着された状態でソケット16の閉塞部23の内方に位置するとともに、この閉塞部23に対して離間されている部分である。また、このシート端部47は、ボール部41の外周面に対して離間されている。さらに、このシート端部47には、内室閉塞部24cに連通する孔部57が貫通して形成されており、摺動面52の上端の位置から孔部57を含むシート端部47と閉塞部23との間に亘る領域58が、ボール部41と摺動面52との間に配置される潤滑剤Gを溜めるための潤滑剤溜め部となっている。
The
そして、開口51は、ボールシート18が内室24に嵌着された状態でソケット16のソケット開口部25に連通するものである。また、この開口51の内縁部には、リップ部59が突出して形成されている。このリップ部59は、周方向全体に亘って連続する円環状に形成されており、先端側が凸弧状に形成されている。また、このリップ部59は、ボールシート18単体状態、すなわちソケット16の内室24にボールシート18を収容していない状態では、ボール部41の外周形状(図1に示す想像線A)に対して外方に離間され(締め代を有さず)、ボールシート18を内室24に収容保持した状態でボールシート18の下端側が変形することによって、摺動面52に圧入されたボール部41の外周形状(図1に示す想像線A)に対して先端側が突出する。したがって、このリップ部59は、ソケット16の内室24にボールシート18が収容された状態で摺動面52に圧入されたボール部41に対して締め代を有しており、ボール部41の外周面に対して弾性的に圧縮して液密に密着するように構成されている。
The
また、摺動面52は、シート本体部45の内方に位置する筒状部としての副摺動部52aと、この副摺動部52aの上端に連続しシート本体部45からシート傾斜部46の内方に亘って位置する縮径部としての主摺動部52bとを有し、シート本体部45の内方からシート傾斜部46の内方に亘って連続して形成されている。さらに、主摺動部52bの副摺動部52aと隣接する部分には、溝部61が環状に形成され、この溝部61の副摺動部52a側に隣接する部分には、環状の突起部62が突出して形成されている。
The sliding
副摺動部52aは、摺動面52に圧入されたボール部41の赤道位置Eに対応する部分を保持する部分であり、ボール部41を補助的に摺動(回動)可能に保持する部分である。この副摺動部52aは、ボールシート18単体状態では円筒面状に形成されているものの、ボールシート18がソケット16の内室24に収容されてシート突出部54が中心方向へと変形された状態では、開口51側である下端側がボール部41の外周面に沿う球面状となるように中心側へと湾曲するように構成されている。なお、ボール部41の赤道位置Eとは、ボール部41の軸方向に交差(直交)する方向に径寸法が最大になる位置の外周面をいう。
The auxiliary sliding
主摺動部52bは、摺動面52に圧入されたボール部41の赤道位置Eよりも下端側(副摺動部52a側)から上端側へと徐々に縮径される球面状に形成されており、ボール部41を主として摺動(回動)可能に保持する部分である。
The main sliding
溝部61は、突起部62の主摺動部52b側に隣接しており、周方向全体に亘って連続する円環状に形成されている。この溝部61は、摺動面52に対して凹状に窪んで形成されており、潤滑剤Gを内部に収容(貯留)可能となっている。
The
また、突起部62は、周方向全体に亘って連続する円環状に形成され、先端側が凸弧状に形成されている。また、この突起部62は、摺動面52に圧入されたボール部41の外周形状(図1に示す想像線A)に対して、先端側が突出している。したがって、この突起部62は、摺動面52に圧入されたボール部41に対して締め代を有しており、ボール部41の外周面に対して弾性的に圧縮して液密に密着するように構成されている。さらに、この突起部62は、摺動面52に圧入されたボール部41の赤道位置Eよりも上側の位置にてボール部41の外周面に接触している。
Further, the projecting
さらに、ダストカバー19は、ダストシール、あるいはブーツなどとも呼ばれ、ボールスタッド17の揺動に拘らずソケット16のソケット開口部25を覆い、ソケット16あるいはボールシート18の内部への水分及び塵埃などの侵入を阻止するものである。このダストカバー19は、例えば合成樹脂により略円筒状に形成され、下端側がボールスタッド17のスタッド部42の外周面に固定され、上端側がソケット16のカバー固定溝27に嵌着され、この上端側の外周面に取り付けられたリング状の固定部材65により締め付け固定されている。
Further, the
次に、上記一実施の形態のボールジョイント11の組み立て作業について説明する。 Next, the assembly work of the ball joint 11 of the above embodiment will be described.
まず、例えばボール部41の外周面、あるいはボールシート18の摺動面52に潤滑剤Gを塗布した状態で、ボール部41をボールシート18の開口51から摺動面52へと圧入し、ボール部41をボールシート18により回動可能に保持する。なお、潤滑剤Gは、後工程で外部からボール部41とボールシート18の摺動面52との間に注入してもよい。
First, for example, with the lubricant G applied to the outer peripheral surface of the ball part 41 or the sliding
このとき、突起部62がボール部41の外周面に対して締め代を有することにより、この突起部62が圧縮されてボール部41の外周面に圧接される。また、リップ部59は、ボール部41の外周面に対して離間されている。さらに、ボールスタッド17のスタッド部42は、ボールシート18の開口51側に突出した状態となっている。
At this time, the
次いで、ボールスタッド17のボール部41を保持したボールシート18を、ソケット16のソケット開口部25から内室24内に挿入して嵌着する。この状態で、ボールシート18は、シート突出部54がソケット16の内室24の内室本体部24aに当接することにより、下端側が中心側へと変形し、この変形した状態でボール部41の外周面に対して締め代を有するリップ部59が圧縮されてボール部41の外周面に圧接される。
Next, the ball seat 18 holding the ball portion 41 of the ball stud 17 is inserted into the
そして、プラグ31をボールスタッド17のスタッド部42に対して挿通してソケット16の保持部32に取り付け、ソケット16の下端側を中心側へとかしめ変形させることでかしめ固定部33を形成することにより、プラグ31をソケット16のソケット開口部25の内縁部に保持する。このとき、回り止め突起部55が圧縮されて内室傾斜部24bに圧接される。この結果、ボールシート18がボールスタッド17とともに、ソケット16の内室24に回り止めされた状態で固定される。
Then, the
この後、ダストカバー19をボールスタッド17のスタッド部42に対して挿通し、このダストカバー19の上端側を固定部材65によってカバー固定溝27に締め付け固定するとともに、ダストカバー19の下端側をボールスタッド17のスタッド部42の外周に固定することにより、ボールジョイント11を完成する。
Thereafter, the
次に、上記一実施の形態のボールジョイント11の動作について説明する。 Next, the operation of the ball joint 11 of the above embodiment will be described.
車体側からの荷重がボールスタッド17に加わると、ボールスタッド17が左右方向に揺動する。 When a load from the vehicle body is applied to the ball stud 17, the ball stud 17 swings in the left-right direction.
このとき、ボール部41と摺動面52との間に配置された潤滑剤Gの作用により、ボール部41が摺動面52において、円滑に回動(摺動)する。
At this time, the ball portion 41 smoothly rotates (slides) on the sliding
流体状の潤滑剤Gは、ボール部41の回動に伴い摺動面52上、特に主摺動部52b上を移動し、その一部は溝部61に収容保持される。この溝部61に収容された潤滑剤Gは、溝部61の土手となる突起部62のシール作用によって、主摺動部52b側から副摺動部52a側へと移動することが抑制される。
The fluid lubricant G moves on the sliding
このように、主摺動部52b側の潤滑剤Gは、溝部61に収容され、または、主摺動部52bを移動し、主摺動部52bでのボール部41の回動(摺動)性が確保される。
As described above, the lubricant G on the main sliding
さらに、万一潤滑剤Gが主摺動部52bから副摺動部52a側へと逃げ出した場合でも、この逃げ出した潤滑剤Gはリップ部59のシール作用によって副摺動部52aに保持されることとなり、摺動面52から逃げ出すことはない。
Furthermore, even if the lubricant G escapes from the main sliding
上述したように、上記一実施の形態によれば、摺動面52の主摺動部52bの副摺動部52aと隣接する部分に周方向に沿って環状の溝部61を形成することにより、摺動面52に圧入されたボール部41と摺動面52との間に配置した潤滑剤Gを溝部61に収容するとともに、この溝部61の副摺動部52a側に隣接してボール部41に対して締め代を有する突起部62を突出して形成することにより、溝部61に収容した潤滑剤Gの副摺動部52a側への漏れ出しを抑制でき、潤滑剤Gを特に摺動面52の主摺動部52bにより確実に保持して、耐久性を向上できる。
As described above, according to the embodiment, by forming the
また、開口51の内縁部に、ソケット16に収容された状態で摺動面52に圧入されたボール部41に対して締め代を有するリップ部59を突出して形成することにより、副摺動部52a側へと移動した潤滑剤Gをリップ部59によって副摺動部52aに確実に保持して、耐久性をより向上できる。
In addition, a
しかも、溝部61は、ボール部41の回動などにより荷重が加わった突起部62の逃げとなるので、過剰な負荷が突起部62に加わることを防止できる。
In addition, since the
さらに、ボールジョイント11は、上記ボールシート18を備えることにより、耐久性を向上できる。特に、ソケット16を上側として配置される、いわゆる倒立圧縮タイプのボールジョイント11においては、主としてボールシート18の摺動面52の主摺動部52bにおいてボール部41を保持するので、溝部61と突起部62とによって主摺動部52b内に潤滑剤Gを確実に保持するとともに、仮に主摺動部52bから副摺動部52a側に逃げた潤滑剤Gもリップ部59によって副摺動部52aに保持できるので、潤滑剤Gを摺動面52に確実に保持して、耐久性を向上できる。
Furthermore, the ball joint 11 can be improved in durability by including the ball seat 18. In particular, in the so-called inverted compression type ball joint 11 arranged with the socket 16 as the upper side, the ball portion 41 is mainly held in the main sliding
なお、上記一実施の形態において、ボールスタッド17は、スタッド部42を有さないものでもよい。 In the above embodiment, the ball stud 17 may not have the stud portion.
また、ボールジョイント11は、倒立圧縮タイプのものでなくてもよく、また、車両の操舵装置あるいは懸架装置に限らず、任意の接続箇所に用いることができる。 Further, the ball joint 11 does not have to be of the inverted compression type, and is not limited to the vehicle steering device or the suspension device, and can be used at any connection location.
11 ボールジョイント
16 ハウジングであるソケット
17 ボールスタッド
18 ベアリングシートであるボールシート
41 ボール部
51 開口
52 摺動面
52a 筒状部としての副摺動部
52b 縮径部としての主摺動部
59 リップ部
61 溝部
62 突起部
E 赤道位置
G 潤滑剤
11 Ball joint
16 Socket which is housing
17 Ball stud
18 Ball seat as a bearing seat
41 Ball
51 opening
52 Sliding surface
52a Secondary sliding part as cylindrical part
52b Main sliding part as reduced diameter part
59 Lip
61 Groove
62 Protrusion E Equatorial position G Lubricant
Claims (3)
一端側に位置する開口と、
この開口に連通し前記ボール部の赤道位置に対応する部分に位置する筒状部及びこの筒状部に連続し他端側へと徐々に縮径される縮径部を有し、前記ボール部が圧入されこのボール部との間に潤滑剤が配置される摺動面と、
この摺動面の前記縮径部の前記筒状部と隣接する部分に周方向に沿って環状に形成された溝部と、
この溝部の前記筒状部側に隣接する部分に周方向に沿って環状に形成され、前記摺動面に圧入されたボール部に対して締め代を有するように前記摺動面から突出する突起部とを備えている
ことを特徴とするボールジョイントのベアリングシート。 A ball joint bearing seat formed in a cylindrical shape, housed in a housing, and rotatably holding a ball portion of a ball stud via a lubricant,
An opening located on one end side;
A cylindrical portion located in a portion corresponding to the equator position of the ball portion communicating with the opening, and a reduced diameter portion that continues to the cylindrical portion and is gradually reduced in diameter toward the other end; And a sliding surface on which a lubricant is disposed between the ball portion and the ball portion,
A groove formed annularly along the circumferential direction in a portion adjacent to the cylindrical portion of the reduced diameter portion of the sliding surface;
A protrusion that is formed annularly along the circumferential direction in a portion adjacent to the cylindrical portion side of the groove portion and protrudes from the sliding surface so as to have a tightening margin with respect to the ball portion press-fitted into the sliding surface. And a ball joint bearing seat.
ことを特徴とする請求項1記載のボールジョイントのベアリングシート。 The ball according to claim 1, further comprising a lip portion that protrudes from an inner edge portion of the opening and has a tightening margin with respect to the ball portion that is press-fitted into the sliding surface while being accommodated in the housing. Joint bearing sheet.
このハウジングに収容された請求項1または2記載のベアリングシートと、
このベアリングシートの摺動面に圧入されて回動可能に保持されるボール部を備えたボールスタッドと
を具備したことを特徴とするボールジョイント。 A housing;
The bearing seat according to claim 1 or 2, housed in the housing,
A ball joint comprising: a ball stud provided with a ball portion that is press-fitted into a sliding surface of the bearing seat and is rotatably held.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010238493A JP2012092865A (en) | 2010-10-25 | 2010-10-25 | Bearing seat of ball joint and ball joint |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010238493A JP2012092865A (en) | 2010-10-25 | 2010-10-25 | Bearing seat of ball joint and ball joint |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012092865A true JP2012092865A (en) | 2012-05-17 |
Family
ID=46386427
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010238493A Pending JP2012092865A (en) | 2010-10-25 | 2010-10-25 | Bearing seat of ball joint and ball joint |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2012092865A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017026075A (en) * | 2015-07-24 | 2017-02-02 | カヤバ システム マシナリー株式会社 | Ball joint |
KR20210014975A (en) * | 2019-07-31 | 2021-02-10 | (주)화신정공 | Ball joint for vehicle |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55168716U (en) * | 1979-05-21 | 1980-12-04 | ||
JPS60143221A (en) * | 1983-12-29 | 1985-07-29 | Tokai T R W Kk | Bearing for ball joint |
JPS6256821U (en) * | 1985-09-30 | 1987-04-08 | ||
JPS6319618Y2 (en) * | 1981-12-23 | 1988-06-01 | ||
JPH0377810U (en) * | 1989-11-29 | 1991-08-06 | ||
JP2000213525A (en) * | 1998-11-20 | 2000-08-02 | Nok Corp | Ball joint |
JP2001116037A (en) * | 1999-10-20 | 2001-04-27 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | Ball joint |
JP2001132729A (en) * | 1999-11-04 | 2001-05-18 | Otics Corp | Ball joint |
JP2002206518A (en) * | 2001-01-11 | 2002-07-26 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | Ball joint |
JP2003522910A (en) * | 2000-02-09 | 2003-07-29 | ツェットエフ レムフェルダー メタルヴァーレン アクチエンゲゼルシャフト | Ball joint |
JP2004169820A (en) * | 2002-11-20 | 2004-06-17 | Somic Ishikawa Inc | Ball joint |
JP2006266295A (en) * | 2005-03-22 | 2006-10-05 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | Ball joint |
-
2010
- 2010-10-25 JP JP2010238493A patent/JP2012092865A/en active Pending
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS55168716U (en) * | 1979-05-21 | 1980-12-04 | ||
JPS6319618Y2 (en) * | 1981-12-23 | 1988-06-01 | ||
JPS60143221A (en) * | 1983-12-29 | 1985-07-29 | Tokai T R W Kk | Bearing for ball joint |
JPS6256821U (en) * | 1985-09-30 | 1987-04-08 | ||
JPH0377810U (en) * | 1989-11-29 | 1991-08-06 | ||
JP2000213525A (en) * | 1998-11-20 | 2000-08-02 | Nok Corp | Ball joint |
JP2001116037A (en) * | 1999-10-20 | 2001-04-27 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | Ball joint |
JP2001132729A (en) * | 1999-11-04 | 2001-05-18 | Otics Corp | Ball joint |
JP2003522910A (en) * | 2000-02-09 | 2003-07-29 | ツェットエフ レムフェルダー メタルヴァーレン アクチエンゲゼルシャフト | Ball joint |
JP2002206518A (en) * | 2001-01-11 | 2002-07-26 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | Ball joint |
JP2004169820A (en) * | 2002-11-20 | 2004-06-17 | Somic Ishikawa Inc | Ball joint |
JP2006266295A (en) * | 2005-03-22 | 2006-10-05 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | Ball joint |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017026075A (en) * | 2015-07-24 | 2017-02-02 | カヤバ システム マシナリー株式会社 | Ball joint |
KR20210014975A (en) * | 2019-07-31 | 2021-02-10 | (주)화신정공 | Ball joint for vehicle |
KR102228097B1 (en) * | 2019-07-31 | 2021-03-16 | (주)화신정공 | Ball joint for vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1865212B1 (en) | Ball joint | |
JP4953865B2 (en) | Ball joint | |
WO2016088782A1 (en) | Slide bearing and strut-type suspension | |
US20130287478A1 (en) | Ball joint | |
WO2015170586A1 (en) | Thrust sliding bearing | |
EP2292941A2 (en) | Ball-joint dust cover | |
EP1630431B1 (en) | Ball joint | |
EP2594815B1 (en) | Ball Joint | |
WO2017043547A1 (en) | Sliding bearing | |
JP2012092865A (en) | Bearing seat of ball joint and ball joint | |
JP2006292094A (en) | Ball joint and its bearing seat | |
JP2008057761A (en) | Ball joint and its bearing seat | |
JP2018048660A (en) | Seal device | |
KR101931932B1 (en) | Ball joint | |
JP2017044226A (en) | Slide bearing | |
JP6752041B2 (en) | Ball joint and its bearing seat | |
JP5346830B2 (en) | Ball joint | |
WO2021085306A1 (en) | Ball joint | |
JP2004293724A (en) | Seat for ball valve | |
JP5473681B2 (en) | Ball joint manufacturing method | |
JP2007132506A (en) | Ball joint | |
KR102267694B1 (en) | Ball joint with symmetrical coupling structure between ball part of ball stud and sliding bearing | |
JP6943424B2 (en) | Ball joint | |
JP2006105306A (en) | Ball joint | |
JP2018076897A (en) | Ball joint |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20131008 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140313 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140319 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140421 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140924 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20141120 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20150603 |