JP2012074161A - Charger - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a charger capable of preventing a secondary battery and an electronic component from having a high temperature and suppressing power consumption.SOLUTION: A charger 1 comprises a fan 14 for cooling both or either of a charging-target secondary battery 2 and a charging-target electronic component built in the charger. A control part determines whether the cooling-target secondary battery 2 or the cooling-target electronic component needs to be cooled by the fan 14 when the secondary battery 2 is charged. If it determines that the secondary battery 2 or the electronic component needs to be cooled, the control part operates the fan 14 when the secondary battery 2 is charged. If it determines that the secondary battery 2 or the electronic component does not need to be cooled, the control part stops the fan 14 when the secondary battery 2 is charged.

Description

本発明は冷却用のファンを備えた充電器に関する。   The present invention relates to a charger having a cooling fan.

充電時に二次電池が発熱して高温になると二次電池の性能の劣化を招く恐れがある。また、充電時に充電器に内蔵された電子部品が発熱して高温になると、故障の要因になる。このため、従来から、充電時において発熱する二次電池や電子部品を冷却するためのファンを備えた充電器が利用されている（例えば特許文献１）。   If the secondary battery generates heat and becomes high temperature during charging, the performance of the secondary battery may be deteriorated. In addition, if the electronic components built in the charger generate heat and become high temperature during charging, it may cause a failure. For this reason, conventionally, a charger including a secondary battery that generates heat during charging or a fan for cooling electronic components has been used (for example, Patent Document 1).

ところで、この種の充電器は、通常、二次電池を内蔵する電池パックを充電器に装着することでファンの運転が開始され、充電器から電池パックを取り外すことでファンの運転が停止される。   By the way, this kind of charger usually starts the operation of the fan by attaching a battery pack containing a secondary battery to the charger, and stops the operation of the fan by removing the battery pack from the charger. .

しかし、このようにファンが制御されると、二次電池や電子部品の温度が高くない場合にもファンが駆動され、電力が無駄に消費される恐れがある。   However, when the fan is controlled in this way, the fan is driven even when the temperature of the secondary battery or the electronic component is not high, and there is a possibility that power is wasted.

特開平１１−２１９７３３号公報Japanese Patent Laid-Open No. 11-219733

本発明は前記事情に鑑みてなされたものであって、二次電池や電子部品が高温になることを防止することができ、しかも電力消費を抑えることができる充電器を提供することを課題とする。   This invention is made in view of the said situation, Comprising: It aims at providing the charger which can prevent that a secondary battery and an electronic component become high temperature, and can also suppress electric power consumption. To do.

前記課題を解決するために本発明の充電器は、充電対象となる二次電池及び充電器に内蔵された電子部品のうちの両方又は一方を冷却するためのファンと、前記二次電池を充電する際に、前記ファンの冷却対象となる二次電池又は電子部品を当該二次電池の充電時において冷却する必要があるか否かを判定し、冷却が必要である場合には当該二次電池の充電時に前記ファンを運転し、冷却が不要である場合には当該二次電池の充電時に前記ファンを停止する制御部と、を備えたことを特徴とする。   In order to solve the above-mentioned problems, a charger according to the present invention charges a secondary battery to be charged and a fan for cooling one or both of an electronic component incorporated in the charger and the secondary battery. When determining whether or not the secondary battery or electronic component to be cooled by the fan needs to be cooled at the time of charging the secondary battery, if the cooling is necessary, the secondary battery A controller that operates the fan when charging the battery and stops the fan when the secondary battery is charged when cooling is not required.

また、複数種類の二次電池を充電可能な充電器であって、前記制御部が前記判定を少なくとも前記充電する二次電池の種類に基づいて行うものであることが好ましい。   Moreover, it is preferable that it is a charger which can charge multiple types of secondary batteries, Comprising: The said control part performs the said determination based on the kind of the secondary battery to charge at least.

また、前記二次電池の充電方法を通常充電又は急速充電に選択的に切替可能な充電器であって、前記制御部が前記判定を少なくとも前記選択された充電方法に基づいて行うものであることが好ましい。   Further, the charger is capable of selectively switching the charging method of the secondary battery to normal charging or quick charging, and the control unit performs the determination based on at least the selected charging method. Is preferred.

また、前記制御部が、前記二次電池の充電時における充電器の予想出力電力を算出し、前記判定を少なくとも前記予想出力電力に基づいて行うものであることが好ましい。   Moreover, it is preferable that the said control part calculates the expected output power of the charger at the time of charge of the said secondary battery, and performs the said determination based on the said estimated output power at least.

また、本発明の他の充電器は、充電対象となる二次電池を冷却するための電池冷却用ファンと、充電器に内蔵された電子部品を冷却するための電子部品冷却用ファンとを個別に備え、前記二次電池を充電する際に、この二次電池を充電時において冷却する必要があるか否かの判定と、前記電子部品を当該二次電池の充電時において冷却する必要があるか否かの判定とを行い、前記二次電池の冷却が必要である場合には当該二次電池の充電時に前記電池冷却用ファンを運転し、前記二次電池の冷却が不要である場合には当該二次電池の充電時に前記ファンを停止する制御を行い、また、前記電子部品の冷却が必要であると場合には当該二次電池の充電時に前記電子部品冷却用ファンを運転し、前記電子部品の冷却が不要である場合には当該二次電池の充電時に前記電子部品冷却用ファンを停止する制御を行う制御部を備えたことを特徴とする。   In another charger of the present invention, a battery cooling fan for cooling a secondary battery to be charged and an electronic component cooling fan for cooling an electronic component incorporated in the charger are individually provided. When charging the secondary battery, it is necessary to determine whether or not the secondary battery needs to be cooled when charging, and to cool the electronic component when charging the secondary battery. If the secondary battery needs to be cooled, the battery cooling fan is operated when the secondary battery is charged, and the secondary battery does not need to be cooled. Performs control to stop the fan when charging the secondary battery, and when the electronic component needs to be cooled, operates the electronic component cooling fan when charging the secondary battery, and If cooling of electronic components is not required, the secondary Characterized by comprising a control unit which performs control to stop the electronic component cooling fan when charging the pond.

また、前記制御部が、前記二次電池の充電時における充電器の予想出力電力を算出して、この予想出力電力に基づいて前記電子部品の冷却の要否の判定を行うものであることが好ましい。   Further, the control unit calculates an expected output power of the charger at the time of charging the secondary battery, and determines whether or not the electronic component needs to be cooled based on the expected output power. preferable.

また、複数種類の二次電池を充電可能な充電器であって、前記制御部が前記電池の冷却の要否の判定を少なくとも前記充電する二次電池の種類に基づいて行うものであることが好ましい。   Further, the charger is capable of charging a plurality of types of secondary batteries, and the control unit determines whether or not the battery needs to be cooled based on at least the type of the secondary battery to be charged. preferable.

本発明にあっては、電池や電子部品が高温になることを防止することができ、且つ電力消費を抑えることができる。   In this invention, it can prevent that a battery and an electronic component become high temperature, and can suppress power consumption.

第一〜第五実施例の充電器に電池パックを装着した状態を示し、図２のＡ−Ａ断面図である。It is the AA sectional view of Drawing 2 showing the state where the battery pack was installed in the charger of the 1st-the 5th example. 同上の充電器の平面図である。It is a top view of a charger same as the above. 同上の上ケースを外した充電器の平面図である。It is a top view of the charger which removed the upper case same as the above. 同上の充電器の側面断面図である。It is side surface sectional drawing of a charger same as the above. 同上の充電器の正面断面図である。It is front sectional drawing of a charger same as the above. 第一実施例及び第六実施例の制御方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control method of 1st Example and 6th Example. 第二実施例及び第七実施例の制御方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control method of 2nd Example and 7th Example. 第三実施例の制御方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control method of 3rd Example. 第四実施例及び第九実施例の制御方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control method of 4th Example and 9th Example. 第五実施例の制御方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control method of 5th Example. 第六〜第十実施例の充電器の平面図である。It is a top view of the charger of 6th-10th Example. 同上の充電器の側断面図である。It is a sectional side view of a charger same as the above. 同上の充電器の正面断面図である。It is front sectional drawing of a charger same as the above. 第八実施例の制御方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control method of an 8th Example. 第十実施例の制御方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control method of 10th Example.

以下、本発明を添付図面に基づいて説明する。   Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

（第一実施例）
図１乃至図５に示す第一実施例の充電器１は、インパクトドライバーからなる電動工具に着脱自在に取付けられる電池パック４を充電するものである。 (First Example)
The charger 1 of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 5 charges a battery pack 4 that is detachably attached to an electric tool made of an impact driver.

充電器１は複数種類の二次電池２（図１参照）を充電可能なものであり、充電可能な二次電池２としては、ニッケル・水素電池、リチウムイオン電池、及びニッケル・カドミウム電池がある。   The charger 1 is capable of charging a plurality of types of secondary batteries 2 (see FIG. 1). Examples of the rechargeable secondary battery 2 include a nickel / hydrogen battery, a lithium ion battery, and a nickel / cadmium battery. .

同一種類の二次電池２は図１に示されるように電池セルとして複数まとめて電池ケース３内に収納されて電池パック４として利用される。すなわち、本実施例の充電器１は、ニッケル・水素電池を内装した電池パック４、リチウムイオン電池を内装した電池パック４、及びニッケル・カドミウム電池を内装した電池パック４の中から選択した電池パック４を充電するものであると言える。なお、充電器１で充電される二次電池の種類としてはこれらに限られるものではない。また、充電器１はその他の電気器具に用いられる二次電池を充電するものであってもよい。   As shown in FIG. 1, a plurality of secondary batteries 2 of the same type are collectively stored as battery cells in a battery case 3 and used as a battery pack 4. In other words, the charger 1 of this embodiment is a battery pack selected from a battery pack 4 with a nickel-hydrogen battery, a battery pack 4 with a lithium ion battery, and a battery pack 4 with a nickel-cadmium battery. 4 can be said to be charged. Note that the types of secondary batteries charged by the charger 1 are not limited to these. Moreover, the charger 1 may charge the secondary battery used for another electric appliance.

図１に示されるように各電池パック４の電池ケース３の下面部には下方に突出する挿入部７が形成されており、各電池パック４の挿入部７は同一形状又は近似形状に形成されている。各電池パック４の挿入部７には接触端子６が設けられている。また、各電池パック４は、挿入部７が形成された電池ケース３の下面部に通気孔８が形成されると共に電池ケース３の上面部に排気孔９が形成され、通気孔８と排気孔９は電池ケース３内面と二次電池２の間に形成された隙間１７を介して通じている。   As shown in FIG. 1, an insertion portion 7 protruding downward is formed on the lower surface portion of the battery case 3 of each battery pack 4, and the insertion portion 7 of each battery pack 4 is formed in the same shape or an approximate shape. ing. Contact terminals 6 are provided in the insertion portions 7 of the battery packs 4. Each battery pack 4 has a vent hole 8 formed in the lower surface portion of the battery case 3 in which the insertion portion 7 is formed, and an exhaust hole 9 formed in the upper surface portion of the battery case 3. 9 communicates through a gap 17 formed between the inner surface of the battery case 3 and the secondary battery 2.

充電器１は、合成樹脂と一体成形された制御部を構成する回路基板１１と、ファン１４とを、充電器ケース５に内蔵したものである。   The charger 1 includes a circuit board 11 constituting a control unit integrally formed with a synthetic resin and a fan 14 in a charger case 5.

充電器ケース５は上ケース２２及び下ケース２３で構成されている。   The charger case 5 includes an upper case 22 and a lower case 23.

上ケース２２で構成された充電器ケース５の上面部には、電池パック４の挿入部７を抜き差し自在に挿入可能な挿入凹部１２が形成されている。各種電池パック４は挿入部７を挿入凹部１２に挿入することで、充電器１に装着される。   An insertion recess 12 into which the insertion portion 7 of the battery pack 4 can be inserted and removed is formed on the upper surface portion of the charger case 5 constituted by the upper case 22. Various battery packs 4 are attached to the charger 1 by inserting the insertion portion 7 into the insertion recess 12.

回路基板１１には充電端子１０が実装されている。充電端子１０の一部は充電器１に装着された電池パック４の接触端子６に接触するよう挿入凹部１２内に配置されている。   A charging terminal 10 is mounted on the circuit board 11. A part of the charging terminal 10 is disposed in the insertion recess 12 so as to contact the contact terminal 6 of the battery pack 4 attached to the charger 1.

上ケース２２の上面部には、充電器１に装着された電池パック４の通気孔８に対向して連通する送気口１３が形成されている。下ケース２３で構成された充電器ケース５の下面部には複数の脚部２４が形成されている。脚部２４を設置面に載置して充電器１を設置した状態では充電器ケース５の下面部と設置面の間には隙間が形成される。前記充電器ケース５の下面部には吸気口１５が形成されている。   An air supply port 13 is formed on the upper surface of the upper case 22 so as to face and communicate with the air holes 8 of the battery pack 4 attached to the charger 1. A plurality of legs 24 are formed on the lower surface of the charger case 5 constituted by the lower case 23. In a state where the leg portion 24 is placed on the installation surface and the charger 1 is installed, a gap is formed between the lower surface portion of the charger case 5 and the installation surface. An intake port 15 is formed in the lower surface of the charger case 5.

充電器ケース５の下面部には上方に突出する隔壁２０が形成されている。これにより充電器ケース５内には、隔壁２０と充電器ケース５の外壁部とで囲まれ、下端が吸気口１５に通じる上流側流路２１が形成されている。また、充電器ケース５の上面部には下方に突出する隔壁２５が形成され、これにより充電器ケース５内には、隔壁２５と充電器ケース５の外壁部とで囲まれ、上端が送気口１３に通じる下流側流路２６が形成されている。   A partition wall 20 protruding upward is formed on the lower surface of the charger case 5. As a result, in the charger case 5, an upstream channel 21 is formed that is surrounded by the partition wall 20 and the outer wall portion of the charger case 5, and whose lower end communicates with the air inlet 15. Further, a partition wall 25 protruding downward is formed on the upper surface portion of the charger case 5, whereby the charger case 5 is surrounded by the partition wall 25 and the outer wall portion of the charger case 5, and the upper end is supplied with air. A downstream channel 26 leading to the mouth 13 is formed.

上流側流路２１及び下流側流路２６により吸気口１５と送気口１３を通じさせる通気路１６が構成されている。通気路１６には一次側が上流側流路２１に通じると共に二次側が下流側流路２６に通じるファン１４が設けられている。   The upstream flow path 21 and the downstream flow path 26 constitute an air passage 16 that allows the intake port 15 and the air supply port 13 to pass through. The ventilation path 16 is provided with a fan 14 whose primary side communicates with the upstream flow path 21 and whose secondary side communicates with the downstream flow path 26.

ファン１４が駆動されると、充電器ケース５外部の空気が、前記充電器ケース５の下面部と設置面の間に形成された隙間から吸気口１５を介して通気路１６に取り込まれ、ファン１４を通過した後、送気口１３から排出される。従って、充電器１に電池パック４が装着された状態でファン１４が駆動されると、前記送気口１３から排出された空気は通気孔８を介して電池パック４の電池ケース３内に流入し、この後、隙間１７を通過して排気孔９から電池ケース３外部に排出されることとなる。そして、このときに電池ケース３内の隙間１７を通過する空気により、電池ケース３内の各二次電池２が冷却される。   When the fan 14 is driven, the air outside the charger case 5 is taken into the air passage 16 through the air inlet 15 from a gap formed between the lower surface portion of the charger case 5 and the installation surface, and the fan After passing through 14, the air is discharged from the air inlet 13. Therefore, when the fan 14 is driven with the battery pack 4 attached to the charger 1, the air discharged from the air supply port 13 flows into the battery case 3 of the battery pack 4 through the vent hole 8. After that, it passes through the gap 17 and is discharged from the exhaust hole 9 to the outside of the battery case 3. At this time, each secondary battery 2 in the battery case 3 is cooled by the air passing through the gap 17 in the battery case 3.

図５に示されるように下流側流路２６を構成する隔壁２５には切欠２７が形成されている。図１及び図２に示されるように充電器ケース５の上部には送気口１３とは別に排気口１８が形成されている。切欠２７は通気路１６とは別に充電器ケース５内に形成された分岐路１９を介して排気口１８に通じ、この分岐路１９には回路基板１１が配置されている。   As shown in FIG. 5, a notch 27 is formed in the partition wall 25 constituting the downstream flow path 26. As shown in FIGS. 1 and 2, an exhaust port 18 is formed in the upper portion of the charger case 5 in addition to the air supply port 13. The notch 27 communicates with the exhaust port 18 via a branch path 19 formed in the charger case 5 separately from the vent path 16, and the circuit board 11 is disposed in the branch path 19.

このため、前述のようにファン１４が駆動されると、前記充電器ケース５の外部から吸気口１５を介して通気路１６に取り込まれた空気の一部は、分岐路１９を介して排気口１８から排出される。このとき、充電器１に内蔵された電子部品である回路基板１１は、回路基板１１近傍を通過する空気により冷却される。すなわち、本実施例のファン１４は、二次電池２と充電器１に内蔵された電子部品である回路基板１１の両者を冷却するものである。   For this reason, when the fan 14 is driven as described above, a part of the air taken into the ventilation path 16 from the outside of the charger case 5 through the intake port 15 is exhausted through the branch path 19. 18 is discharged. At this time, the circuit board 11 which is an electronic component built in the charger 1 is cooled by the air passing in the vicinity of the circuit board 11. That is, the fan 14 of the present embodiment cools both the secondary battery 2 and the circuit board 11 that is an electronic component built in the charger 1.

前記充電器１を用いて電池パック４を充電するには、図１のように電池パック４の挿入部７を挿入凹部１２に挿入して電池パック４を充電器１に装着する。すると、電池パック４の接触端子６が充電端子１０に接触し、これにより回路基板１１に設けられた充電回路により、電池パック４内の各二次電池２の充電が自動的に開始される。この充電は電池パック４内の二次電池２の充電が完了するまで行われる。なお、各種電池パック４の充電方法は同じであってもよいし、後述の識別手段等を用いて電池パック４に内蔵された二次電池２の種類を識別し、この識別した二次電池２の種類に応じて充電方法を変更するようにしてもよい。また、充電時において電池パック４の挿入部７が挿入凹部１２から引き抜かれて接触端子６が充電端子１０から外れた場合、前記充電回路による二次電池２の充電が自動的に終了することは言うまでもない。   To charge the battery pack 4 using the charger 1, the battery pack 4 is attached to the charger 1 by inserting the insertion portion 7 of the battery pack 4 into the insertion recess 12 as shown in FIG. 1. Then, the contact terminal 6 of the battery pack 4 comes into contact with the charging terminal 10, whereby charging of each secondary battery 2 in the battery pack 4 is automatically started by the charging circuit provided on the circuit board 11. This charging is performed until the charging of the secondary battery 2 in the battery pack 4 is completed. In addition, the charging method of the various battery packs 4 may be the same, or the type of the secondary battery 2 built in the battery pack 4 is identified using an identification unit or the like described later, and the identified secondary battery 2 is identified. The charging method may be changed according to the type of the battery. Moreover, when the insertion part 7 of the battery pack 4 is pulled out from the insertion recessed part 12 at the time of charging and the contact terminal 6 is detached from the charging terminal 10, charging of the secondary battery 2 by the charging circuit is automatically terminated. Needless to say.

前記充電時には回路基板１１によって以下のようにファン１４が制御される。図６は第一実施例の制御方法を示すフローチャートである。この図に示されるように電池パック４の挿入部７が挿入凹部１２に挿入されて電池パック４が充電器１に装着された際には、充電器１に設けられた識別手段により、当該電池パック４に内蔵された二次電池２の種類が識別される。ここで、前記識別手段としては、例えば電池パック４に設けられた識別用の抵抗の抵抗値や、電池パック４に設けられた温度センサーの抵抗値を読み取ることにより、二次電池２の種類を判別するものが用いられる。   During the charging, the circuit board 11 controls the fan 14 as follows. FIG. 6 is a flowchart showing the control method of the first embodiment. As shown in this figure, when the insertion portion 7 of the battery pack 4 is inserted into the insertion recess 12 and the battery pack 4 is attached to the charger 1, the battery 1 is identified by the identification means provided in the charger 1. The type of the secondary battery 2 built in the pack 4 is identified. Here, as the identification means, for example, by reading the resistance value of the identification resistor provided in the battery pack 4 or the resistance value of the temperature sensor provided in the battery pack 4, the type of the secondary battery 2 is determined. What is discriminated is used.

前記識別手段による識別の結果、充電器１に挿着された電池パック４の種類が発熱量が大きいニッケル・水素電池であった場合、ファン１４の運転が開始される。そして、以後、ファン１４は当該電池パック４の充電が終了するまで運転され、当該充電の終了時にファン１４は停止される。   As a result of identification by the identification means, when the type of the battery pack 4 inserted in the charger 1 is a nickel-hydrogen battery with a large calorific value, the operation of the fan 14 is started. Thereafter, the fan 14 is operated until the charging of the battery pack 4 is completed, and the fan 14 is stopped when the charging is completed.

また前記識別の結果、充電器１に挿着された電池パック４の種類が発熱量が小さいリチウムイオン電池やニッケル・カドミウム電池であった場合、充電終了までファン１４の停止状態が維持される。   Further, as a result of the identification, when the type of the battery pack 4 inserted into the charger 1 is a lithium ion battery or a nickel cadmium battery with a small calorific value, the fan 14 is kept stopped until the end of charging.

すなわち、本実施例の充電器１は、二次電池２の種類を識別することにより、ファン１４の冷却対象となる二次電池２を充電時において冷却する必要があるか否かを判定することができる。そして、冷却が必要である場合には当該二次電池２の充電時にファン１４を運転し、冷却が不要である場合には当該二次電池２の充電時にファン１４を停止する制御を行うものである。   That is, the charger 1 of the present embodiment determines whether or not the secondary battery 2 to be cooled by the fan 14 needs to be cooled during charging by identifying the type of the secondary battery 2. Can do. When cooling is necessary, the fan 14 is operated when the secondary battery 2 is charged, and when cooling is not necessary, the fan 14 is stopped when the secondary battery 2 is charged. is there.

本実施例ではこのような制御が行われるので、充電時に二次電池２が高温になることが予想される場合に二次電池２及び回路基板１１をファン１４により冷却することができる。また、二次電池２の冷却が不要なときには充電時にファン１４が動作しないように制御されるため、電力が無駄に消費されることを防止できる。   In the present embodiment, since such control is performed, the secondary battery 2 and the circuit board 11 can be cooled by the fan 14 when the secondary battery 2 is expected to become high temperature during charging. Further, when the secondary battery 2 does not need to be cooled, the fan 14 is controlled not to operate at the time of charging, so that it is possible to prevent power from being wasted.

なお、本実施例の充電器１は、利用者が図２に示す充電器ケース５の上面部に設けられたスイッチ２８を操作することにより、各種電池パック４の充電方法を通常充電又は急速充電に選択的に切替可能なものである。ここで、図６に示す制御は通常充電時のみ行われるものであってもよいし、通常充電時及び急速充電時において行われるものであってもよい。また、本実施例の充電器１は通常充電のみを行うものであっても構わない。   In the charger 1 of this embodiment, the user operates the switch 28 provided on the upper surface portion of the charger case 5 shown in FIG. Can be selectively switched. Here, the control shown in FIG. 6 may be performed only during normal charging, or may be performed during normal charging and rapid charging. Moreover, the charger 1 of a present Example may perform only normal charge.

（第二実施例）
次に上記とは異なる第二実施例を以下に示す。なお以下の第二実施例の説明では第一実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Second embodiment)
Next, a second embodiment different from the above will be described below. In the following description of the second embodiment, the same components as those in the first embodiment are given the same numbers, and redundant descriptions are omitted.

第二実施例の充電器１は、回路基板１１による制御方法が第一実施例と異なるものであり、図６に示される制御方法に代えて図７に示される制御方法を採用したものである。すなわち、本実施例では、電池パック４が充電器１に装着された際に、前記スイッチ２８の操作情報から現在設定されている充電方法が検知される。   The charger 1 of the second embodiment is different from the first embodiment in the control method by the circuit board 11 and adopts the control method shown in FIG. 7 instead of the control method shown in FIG. . That is, in this embodiment, when the battery pack 4 is attached to the charger 1, the currently set charging method is detected from the operation information of the switch 28.

そして、前記検知した充電方法が充電時における二次電池２や回路基板１１の発熱量が大きくなる急速充電であった場合、ファン１４の運転が開始される。そして、以後、ファン１４の運転は当該電池パック４の急速充電が終了するまで行われ、当該急速充電の終了時にファン１４は停止される。   When the detected charging method is rapid charging in which the secondary battery 2 and the circuit board 11 generate a large amount of heat during charging, the operation of the fan 14 is started. Thereafter, the fan 14 is operated until the rapid charging of the battery pack 4 is completed, and the fan 14 is stopped at the end of the rapid charging.

また、前記検知した充電方法が二次電池２や回路基板１１の発熱量が小さくなる通常充電であった場合、充電終了までファン１４の停止状態を維持する。   When the detected charging method is normal charging in which the heat generation amount of the secondary battery 2 or the circuit board 11 is small, the fan 14 is kept stopped until the charging is completed.

すなわち、本実施例の充電器１は、充電方法を検知することにより、ファン１４の冷却対象となる二次電池２及び回路基板１１を充電時において冷却する必要があるか否かを判定することができる。   That is, the charger 1 according to the present embodiment determines whether or not the secondary battery 2 and the circuit board 11 to be cooled by the fan 14 need to be cooled during charging by detecting the charging method. Can do.

そしてこのような制御を行うので、充電時に二次電池２や回路基板１１が高温になることが予想される場合に二次電池２及び回路基板１１をファン１４により冷却することができる。   Since such control is performed, the secondary battery 2 and the circuit board 11 can be cooled by the fan 14 when the secondary battery 2 and the circuit board 11 are expected to be hot during charging.

なお、本実施例ではスイッチ２８を手で操作することにより、電池パック４の充電方法を通常充電又は急速充電に選択的に切替られるようにしている。しかし、この切替は自動で行われるものであってもよい。この例としては、充電器１に装着された電池パック４の電圧や温度等を検知し、この検知情報から電池パック４内の二次電池２の寿命が近いか否かを判定し、寿命が近い場合に通常充電を行い、寿命が近くない場合に急速充電を行うことが挙げられる。また、この他、電池パック４に設けられたメモリーで充電回数等をカウントし、累積カウント数が所定値を超えるまでは急速充電を行い、所定値を超えた後は通常充電を行うようにしてもよい。   In the present embodiment, the charging method of the battery pack 4 is selectively switched to normal charging or quick charging by operating the switch 28 by hand. However, this switching may be performed automatically. As an example, the voltage or temperature of the battery pack 4 attached to the charger 1 is detected, and it is determined from this detection information whether or not the life of the secondary battery 2 in the battery pack 4 is near. A normal charge is performed when the battery is close, and a quick charge is performed when the service life is not close. In addition, the number of times of charging is counted by a memory provided in the battery pack 4, and rapid charging is performed until the cumulative count exceeds a predetermined value, and normal charging is performed after the predetermined value is exceeded. Also good.

（第三実施例）
次に上記とは異なる第三実施例を以下に示す。なお以下の第三実施例の説明では、第一実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Third embodiment)
Next, a third embodiment different from the above will be described below. In the following description of the third embodiment, the same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and duplicate descriptions are omitted.

第三実施例の充電器１は、回路基板１１による制御方法が第一実施例と異なるものであり、図６に示される制御方法に代えて図８に示される制御方法を採用したものである。すなわち、本実施例では、電池パック４が充電器１に装着された際に、当該電池パック４の充電時における充電器１の予想出力電力が算出される。この予想出力電力は、当該電池パック４に内蔵された二次電池２の数及び現在設定されている充電方法から算出される。なお、前記電池パック４に内蔵された二次電池２の数は、第一実施例の識別手段により検知される。   The charger 1 of the third embodiment is different from the first embodiment in the control method using the circuit board 11, and adopts the control method shown in FIG. 8 instead of the control method shown in FIG. . That is, in the present embodiment, when the battery pack 4 is attached to the charger 1, the expected output power of the charger 1 when the battery pack 4 is charged is calculated. This expected output power is calculated from the number of secondary batteries 2 built in the battery pack 4 and the currently set charging method. The number of secondary batteries 2 built in the battery pack 4 is detected by the identification means of the first embodiment.

前記算出した予想出力電力が充電時における回路基板１１の発熱量が大きくなる所定値以上の場合、ファン１４の運転が開始される。そして、以後、ファン１４の運転は当該電池パック４の充電が終了するまで行われ、当該充電終了時にファン１４は停止される。また、前記算出した予想出力電力が充電時における回路基板１１の発熱量が小さく前記所定値未満の場合、充電終了までファン１４の停止状態を維持する。   When the calculated expected output power is greater than or equal to a predetermined value that increases the amount of heat generated by the circuit board 11 during charging, the fan 14 starts to operate. Thereafter, the fan 14 is operated until the charging of the battery pack 4 is completed, and the fan 14 is stopped when the charging is completed. Further, when the calculated expected output power is small and less than the predetermined value when the circuit board 11 generates heat during charging, the fan 14 is kept stopped until the end of charging.

すなわち、本実施例の充電器１は、二次電池２の充電時における充電器１の予想出力電力を算出することで、ファン１４の冷却対象となる回路基板１１を充電時において冷却する必要があるか否かを判定することができる。   That is, the charger 1 of the present embodiment needs to cool the circuit board 11 to be cooled by the fan 14 during charging by calculating the expected output power of the charger 1 when charging the secondary battery 2. It can be determined whether or not there is.

そしてこのような制御を行うので、充電時に回路基板１１が高温になることが予想される場合に二次電池２及び回路基板１１をファン１４により冷却することができる。   Since such control is performed, the secondary battery 2 and the circuit board 11 can be cooled by the fan 14 when the circuit board 11 is expected to be hot during charging.

（第四実施例）
次に上記とは異なる第四実施例を以下に示す。なお以下の第四実施例の説明では、第一実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Fourth embodiment)
Next, a fourth embodiment different from the above will be described below. In the following description of the fourth embodiment, the same components as those in the first embodiment will be assigned the same reference numerals, and duplicate descriptions will be omitted.

第四実施例の充電器１は、回路基板１１による制御方法が第一実施例と異なるものであり、図６に示される制御方法に代えて図９に示される制御方法を採用したものである。すなわち、本実施例では、電池パック４が充電器１に装着された際に、充電器１に設けられた識別手段により、当該電池パック４に内蔵された二次電池２の種類が識別される。また、前記識別手段による識別の結果、充電器１に挿着された電池パック４の種類がニッケル・水素電池であった場合、第二実施例と同様の手段により、現在設定されている充電方法が検知される。   The charger 1 of the fourth embodiment is different from the first embodiment in the control method by the circuit board 11, and adopts the control method shown in FIG. 9 instead of the control method shown in FIG. . That is, in the present embodiment, when the battery pack 4 is attached to the charger 1, the type of the secondary battery 2 built in the battery pack 4 is identified by the identification means provided in the charger 1. . Further, as a result of identification by the identification means, when the type of the battery pack 4 inserted in the charger 1 is a nickel-hydrogen battery, the currently set charging method by means similar to the second embodiment Is detected.

そして、充電器１に挿着された電池パック４の種類が発熱量が大きいニッケル・水素電池であり、且つ、現在設定されている充電方法が発熱量が大きい急速充電であった場合に、ファン１４の運転が開始される。そして、以後、ファン１４の運転は当該電池パック４の充電が終了するまで行われ、当該充電の終了時にファン１４は停止される。また、電池パック４の種類が発熱量の小さいリチウムイオン電池やニッケル・カドミウム電池であった場合には、充電終了までファン１４の停止状態が維持される。また、電池パック４の種類が発熱量が大きいニッケル・水素電池であるが、現在設定されている充電方法が発熱量が小さい通常充電であった場合にも、充電終了までファン１４の停止状態が維持される。   When the type of the battery pack 4 inserted into the charger 1 is a nickel-hydrogen battery with a large calorific value, and the currently set charging method is a rapid charge with a large calorific value, the fan 14 starts. Thereafter, the fan 14 is operated until the charging of the battery pack 4 is completed, and the fan 14 is stopped when the charging is completed. Further, when the type of the battery pack 4 is a lithium ion battery or a nickel-cadmium battery with a small calorific value, the fan 14 is kept stopped until the end of charging. Further, although the type of battery pack 4 is a nickel-hydrogen battery with a large calorific value, even when the currently set charging method is a normal charge with a small calorific value, the fan 14 is stopped until the charging is completed. Maintained.

すなわち、本実施例の充電器１は、二次電池２の種類を識別すると共に充電方法を検知することにより、ファン１４の冷却対象となる二次電池２及び回路基板１１を充電時において冷却する必要があるか否かを判定することができる。そしてこのような制御を行うので、充電時に二次電池２や回路基板１１が高温になることが予想される場合に二次電池２及び回路基板１１をファン１４により冷却することができる。   That is, the charger 1 of this embodiment cools the secondary battery 2 and the circuit board 11 that are the cooling target of the fan 14 during charging by identifying the type of the secondary battery 2 and detecting the charging method. It can be determined whether or not it is necessary. Since such control is performed, the secondary battery 2 and the circuit board 11 can be cooled by the fan 14 when the secondary battery 2 and the circuit board 11 are expected to be hot during charging.

（第五実施例）
次に上記とは異なる第五実施例を以下に示す。なお以下の第五実施例の説明では、第一実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Fifth embodiment)
Next, a fifth embodiment different from the above will be described below. In the following description of the fifth embodiment, the same components as those in the first embodiment will be assigned the same reference numerals, and duplicate descriptions will be omitted.

第五実施例の充電器１は、回路基板１１による制御方法が第一実施例と異なるものであり、図６に示される制御方法に代えて図１０に示される制御方法を採用したものである。すなわち、本実施例では、電池パック４が充電器１に装着された際に、まず充電器１に設けられた識別手段により、当該電池パック４に内蔵された二次電池２の種類が識別される。   The charger 1 of the fifth embodiment is different from the first embodiment in the control method by the circuit board 11, and adopts the control method shown in FIG. 10 instead of the control method shown in FIG. . That is, in the present embodiment, when the battery pack 4 is attached to the charger 1, the type of the secondary battery 2 built in the battery pack 4 is first identified by the identification means provided in the charger 1. The

前記識別手段による識別の結果、充電器１に挿着された電池パック４の種類がニッケル・水素電池であった場合、第二実施例と同様に、現在設定されている充電方法が検知される。   As a result of identification by the identification means, when the type of the battery pack 4 inserted into the charger 1 is a nickel-hydrogen battery, the currently set charging method is detected as in the second embodiment. .

また、前記識別手段による識別の結果、電池パック４の種類がリチウムイオン電池やニッケル・カドミウム電池であった場合、第三実施例と同様に、当該電池パック４の充電時における充電器１の予想出力電力が算出される。また、前記検知した充電方法が通常充電の場合も、第三実施例と同様に、当該電池パック４の充電時における充電器１の予想出力電力が算出される。   As a result of identification by the identification means, when the type of the battery pack 4 is a lithium ion battery or a nickel-cadmium battery, the charger 1 is expected to be charged when the battery pack 4 is charged, as in the third embodiment. Output power is calculated. Further, when the detected charging method is normal charging, the expected output power of the charger 1 at the time of charging the battery pack 4 is calculated as in the third embodiment.

前記により、充電器１に挿着された電池パック４の種類が発熱量が大きいニッケル・水素電池であり、且つ、現在設定されている充電方法が発熱量が大きい急速充電であった場合には、ファン１４の運転が開始される。また、電池パック４の種類が発熱量の小さいリチウムイオン電池やニッケル・カドミウム電池であった場合でも、前記算出した予想出力電力が充電時における回路基板１１の発熱量が大きくなる所定値以上の場合は、ファン１４の運転が開始される。そして、以後、ファン１４の運転は当該電池パック４の充電が終了するまで行われ、当該充電終了時にファン１４は停止される。   According to the above, when the type of the battery pack 4 inserted into the charger 1 is a nickel-hydrogen battery with a large calorific value, and the currently set charging method is a rapid charge with a large calorific value. The operation of the fan 14 is started. Further, even when the type of the battery pack 4 is a lithium ion battery or a nickel cadmium battery with a small calorific value, the calculated expected output power is not less than a predetermined value that increases the calorific value of the circuit board 11 during charging. The operation of the fan 14 is started. Thereafter, the fan 14 is operated until the charging of the battery pack 4 is completed, and the fan 14 is stopped when the charging is completed.

また、前記算出した予想出力電力が充電時における回路基板１１の発熱量が小さくなる前記所定値未満の場合、電池パック４の種類や充電方法に関わらず、充電終了までファン１４の停止状態を維持する。   When the calculated expected output power is less than the predetermined value at which the amount of heat generated by the circuit board 11 during charging is less than the predetermined value, the fan 14 is maintained in a stopped state until the end of charging regardless of the type of battery pack 4 and the charging method. To do.

すなわち、本実施例では、二次電池２の種類を識別し、且つ充電方法を検知し、且つ充電器１の予想出力電力を算出することにより、ファン１４の冷却対象となる二次電池２及び回路基板１１を充電時において冷却する必要があるか否かを判定することができる。そして、この結果に応じて、充電時に二次電池２や回路基板１１が高温になることが予想される場合に二次電池２及び回路基板１１をファン１４により冷却することができ、また、ファン１４を停止して電力が無駄に消費されることを防止できる。   That is, in the present embodiment, the type of the secondary battery 2 is identified, the charging method is detected, and the expected output power of the charger 1 is calculated. It can be determined whether or not the circuit board 11 needs to be cooled during charging. And according to this result, when the secondary battery 2 and the circuit board 11 are expected to become high temperature during charging, the secondary battery 2 and the circuit board 11 can be cooled by the fan 14. 14 can be stopped to prevent wasteful consumption of power.

（第六実施例）
次に上記とは異なる第六実施例を以下に示す。なお以下の第六実施例の説明では、第一実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Sixth embodiment)
Next, a sixth embodiment different from the above will be described below. In the following description of the sixth embodiment, the same components as those in the first embodiment will be given the same reference numerals, and overlapping descriptions will be omitted.

図１１乃至図１３に示される第六実施例の充電器１は分岐路１９を有さず、ファン１４により吸気口１５を介して通気路１６に取り込まれた空気は全て送気口１３から排出される。すなわち、ファン１４は充電器１に装着された電池パック４の二次電池２及び充電器１に内蔵された回路基板１１のうち、二次電池２のみを冷却するために用いられる。   The charger 1 of the sixth embodiment shown in FIGS. 11 to 13 does not have the branch path 19, and all the air taken into the ventilation path 16 by the fan 14 via the intake port 15 is discharged from the air supply port 13. Is done. That is, the fan 14 is used to cool only the secondary battery 2 among the secondary battery 2 of the battery pack 4 attached to the charger 1 and the circuit board 11 built in the charger 1.

また、図１２に示されるように、充電器ケース５の上面部には吸込口２９が形成されている。吸込口２９は充電器ケース５内に形成された空気流路３０を介して排気口１８（図１１参照）に通じ、空気流路３０にはファン３１及び回路基板１１が配置されている。ファン３１が駆動されると、充電器ケース５外部の空気が吸込口２９を介して空気流路３０に取り込まれ、ファン３１を通過した後、回路基板１１を通過し、この後、排気口１８から排出される。このとき、回路基板１１は該回路基板１１近傍を通過する空気により冷却される。すなわち、本実施例の充電器１は二次電池２を冷却するためのファン１４とは別に、充電器１に内蔵された回路基板１１を冷却するためのファン３１を備えている。以下、ファン１４を電池冷却用ファン１４と記載する場合があり、ファン３１を電子部品冷却用ファン３１と記載する場合がある。   Further, as shown in FIG. 12, a suction port 29 is formed in the upper surface portion of the charger case 5. The suction port 29 communicates with the exhaust port 18 (see FIG. 11) via an air flow path 30 formed in the charger case 5, and the fan 31 and the circuit board 11 are disposed in the air flow path 30. When the fan 31 is driven, the air outside the charger case 5 is taken into the air flow path 30 through the suction port 29, passes through the fan 31, passes through the circuit board 11, and then the exhaust port 18. Discharged from. At this time, the circuit board 11 is cooled by the air passing through the vicinity of the circuit board 11. That is, the charger 1 of this embodiment includes a fan 31 for cooling the circuit board 11 built in the charger 1, in addition to the fan 14 for cooling the secondary battery 2. Hereinafter, the fan 14 may be described as the battery cooling fan 14, and the fan 31 may be described as the electronic component cooling fan 31.

電池冷却用ファン１４は図６に示すように制御される。すなわち、電池冷却用ファン１４は第一実施例のファン１４と同様に制御される。また、電子部品冷却用ファン３１は電池冷却用ファン１４とは別の条件に基づいて制御される。この例としては、例えば後述の第八実施例と同様に電子部品冷却用ファン３１を制御することが挙げられる。   The battery cooling fan 14 is controlled as shown in FIG. That is, the battery cooling fan 14 is controlled similarly to the fan 14 of the first embodiment. The electronic component cooling fan 31 is controlled based on a condition different from that of the battery cooling fan 14. As this example, for example, the electronic component cooling fan 31 is controlled in the same manner as in an eighth embodiment described later.

本実施例の充電器１では、充電時に二次電池２が高温になることが予想される場合に二次電池２を電池冷却用ファン１４により冷却することができる。また、二次電池２の冷却が不要なときには充電時に電池冷却用ファン１４が動作しないように制御されるため、電力が無駄に消費されることを防止できる。   In the charger 1 of the present embodiment, the secondary battery 2 can be cooled by the battery cooling fan 14 when the secondary battery 2 is expected to become hot during charging. Further, when cooling of the secondary battery 2 is unnecessary, the battery cooling fan 14 is controlled not to operate at the time of charging, so that power can be prevented from being wasted.

（第七実施例）
次に上記とは異なる第七実施例を以下に示す。なお以下の第七実施例の説明では、第六実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Seventh embodiment)
Next, a seventh embodiment different from the above will be described below. In the following description of the seventh embodiment, the same components as those in the sixth embodiment are designated by the same reference numerals, and duplicate descriptions are omitted.

第七実施例の充電器１は、回路基板１１による制御方法が第六実施例と異なり、図６に示される制御方法に代えて図７に示される制御方法を採用したものである。すなわち、電池冷却用ファン１４は第二実施例のファン１４と同様に制御される。   Unlike the sixth embodiment, the charger 1 of the seventh embodiment employs a control method shown in FIG. 7 instead of the control method shown in FIG. That is, the battery cooling fan 14 is controlled similarly to the fan 14 of the second embodiment.

（第八実施例）
次に上記とは異なる第八実施例を以下に示す。なお以下の第八実施例の説明では、第六実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Eighth Example)
Next, an eighth embodiment different from the above is shown below. In the following description of the eighth embodiment, the same components as those in the sixth embodiment are designated by the same reference numerals, and duplicate descriptions are omitted.

第八実施例の充電器１にあっては、回路基板１１により電子部品冷却用ファン３１が図１４に示すように制御される。すなわち、本実施例の電子部品冷却用ファン３１は第三実施例のファン１４と同様に制御される。また、電池冷却用ファン１４の制御は電子部品冷却用ファン３１とは別の条件に基づいて制御される。この例としては、例えば第六実施例や第七実施例と同様に電池冷却用ファン１４を制御することが挙げられる。   In the charger 1 of the eighth embodiment, the electronic component cooling fan 31 is controlled by the circuit board 11 as shown in FIG. That is, the electronic component cooling fan 31 of this embodiment is controlled in the same manner as the fan 14 of the third embodiment. The battery cooling fan 14 is controlled based on conditions different from those for the electronic component cooling fan 31. As this example, for example, the battery cooling fan 14 is controlled in the same manner as in the sixth and seventh embodiments.

本実施例の充電器１では、充電時に回路基板１１が高温になることが予想される場合に電子部品冷却用ファン３１を駆動して回路基板１１を冷却することができる。また、回路基板１１の冷却が不要なときには充電時に電池冷却用ファン１４を停止して、電力が無駄に消費されることを防止できる。   In the charger 1 of the present embodiment, the circuit board 11 can be cooled by driving the electronic component cooling fan 31 when the circuit board 11 is expected to become hot during charging. Further, when cooling of the circuit board 11 is unnecessary, the battery cooling fan 14 can be stopped during charging to prevent power from being wasted.

（第九実施例）
次に上記とは異なる第九実施例を以下に示す。なお以下の第九実施例の説明では、第六実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Ninth Example)
Next, a ninth embodiment different from the above will be described below. In the following description of the ninth embodiment, the same components as those in the sixth embodiment are designated by the same reference numerals, and duplicate descriptions are omitted.

第九実施例の充電器１にあっては、回路基板１１による制御方法が第六実施例と異なり、図６に示される制御方法に代えて図９に示される制御方法を採用したものである。すなわち、電池冷却用ファン１４は第四実施例のファン１４と同様に制御される。   In the charger 1 of the ninth embodiment, the control method by the circuit board 11 is different from the sixth embodiment, and the control method shown in FIG. 9 is adopted instead of the control method shown in FIG. . That is, the battery cooling fan 14 is controlled similarly to the fan 14 of the fourth embodiment.

（第十実施例）
次に上記とは異なる第十実施例を以下に示す。なお以下の第十実施例の説明では、第六実施例と同一の構成については同一の番号を付与し、重複する説明は省略する。 (Tenth embodiment)
Next, a tenth embodiment different from the above is shown below. In the following description of the tenth embodiment, the same components as those in the sixth embodiment will be assigned the same reference numerals, and duplicate descriptions will be omitted.

第十実施例の充電器１にあっては、回路基板１１による制御方法が第六実施例と異なり、電池冷却用ファン１４及び電子部品冷却用ファン３１を図１５に示される制御方法で制御するものである。   In the charger 1 of the tenth embodiment, the control method by the circuit board 11 is different from the sixth embodiment, and the battery cooling fan 14 and the electronic component cooling fan 31 are controlled by the control method shown in FIG. Is.

すなわち、本実施例では、電池パック４が充電器１に装着された際に、まず充電器１に設けられた識別手段により、当該電池パック４に内蔵された二次電池２の種類が識別される。前記識別手段による識別の結果、充電器１に挿着された電池パック４の種類がニッケル・水素電池であった場合、第二実施例と同様に、現在設定されている充電方法が検知される。   That is, in the present embodiment, when the battery pack 4 is attached to the charger 1, the type of the secondary battery 2 built in the battery pack 4 is first identified by the identification means provided in the charger 1. The As a result of identification by the identification means, when the type of the battery pack 4 inserted into the charger 1 is a nickel-hydrogen battery, the currently set charging method is detected as in the second embodiment. .

また、前記識別手段による識別の結果、電池パック４の種類がリチウムイオン電池やニッケル・カドミウム電池であった場合、第三実施例と同様に、当該電池パック４の充電時における充電器１の予想出力電力が算出される。また、前記検知した充電方法が通常充電の場合も、第三実施例と同様に、当該電池パック４の充電時における充電器１の予想出力電力が算出される。   As a result of identification by the identification means, when the type of the battery pack 4 is a lithium ion battery or a nickel-cadmium battery, the charger 1 is expected to be charged when the battery pack 4 is charged, as in the third embodiment. Output power is calculated. Further, when the detected charging method is normal charging, the expected output power of the charger 1 at the time of charging the battery pack 4 is calculated as in the third embodiment.

前記により、充電器１に挿着された電池パック４の種類が発熱量が大きいニッケル・水素電池であり、且つ現在設定されている充電方法が発熱量が大きい急速充電である場合には、電池冷却用ファン１４の運転が開始される。そして、以後、電池冷却用ファン１４の運転は当該電池パック４の充電が終了するまで行われ、当該充電終了時に電池冷却用ファン１４は停止される。また、電池パック４の種類が発熱量の小さいリチウムイオン電池やニッケル・カドミウム電池であった場合は、充電終了まで電池冷却用ファン１４の停止状態が維持される。   As described above, when the type of the battery pack 4 inserted in the charger 1 is a nickel-hydrogen battery with a large calorific value, and the currently set charging method is a rapid charge with a large calorific value, the battery The operation of the cooling fan 14 is started. Thereafter, the battery cooling fan 14 is operated until the charging of the battery pack 4 is completed, and the battery cooling fan 14 is stopped when the charging ends. Further, when the type of the battery pack 4 is a lithium ion battery or a nickel / cadmium battery with a small calorific value, the battery cooling fan 14 is maintained in a stopped state until the end of charging.

また、前記算出した予想出力電力が充電時における回路基板１１の発熱量が小さくなる所定値未満の場合、電池パック４の種類や充電方法に関わらず、充電終了まで電子部品冷却用ファン３１の停止状態が維持される。また、前記算出した予想出力電力が充電時における回路基板１１の発熱量が大きくなる前記所定値以上の場合、電子部品冷却用ファン３１の運転が開始される。そして、以後、電子部品冷却用ファン３１の運転は当該電池パック４の充電が終了するまで行われ、当該充電終了時に電子部品冷却用ファン３１は停止される。   When the calculated expected output power is less than a predetermined value at which the amount of heat generated by the circuit board 11 during charging is less than a predetermined value, the electronic component cooling fan 31 is stopped until the end of charging regardless of the type of battery pack 4 and the charging method. State is maintained. When the calculated expected output power is equal to or greater than the predetermined value at which the amount of heat generated by the circuit board 11 during charging is greater than the predetermined value, the electronic component cooling fan 31 starts to operate. Thereafter, the electronic component cooling fan 31 is operated until the charging of the battery pack 4 is completed, and the electronic component cooling fan 31 is stopped when the charging is completed.

すなわち、本実施例では、二次電池２の種類を識別し、且つ充電方法を検知し、且つ充電器１の予想出力電力を算出することにより、ファン１４の冷却対象となる二次電池２及び回路基板１１を充電時において冷却する必要があるか否かを判定することができる。そして、この結果に応じて、充電時に二次電池２や回路基板１１が高温になることが予想される場合に電池冷却用ファン１４や電子部品冷却用ファン３１を個別に駆動して二次電池２や回路基板１１を冷却することができる。また、電池冷却用ファン１４や電子部品冷却用ファン３１を個別に停止して電力が無駄に消費されることを防止できる。   That is, in the present embodiment, the type of the secondary battery 2 is identified, the charging method is detected, and the expected output power of the charger 1 is calculated. It can be determined whether or not the circuit board 11 needs to be cooled during charging. Then, according to this result, when the secondary battery 2 and the circuit board 11 are expected to become high temperature during charging, the battery cooling fan 14 and the electronic component cooling fan 31 are individually driven to recharge the secondary battery. 2 and the circuit board 11 can be cooled. Further, the battery cooling fan 14 and the electronic component cooling fan 31 can be individually stopped to prevent wasteful consumption of electric power.

１ 充電器
２ 二次電池
１１ 回路基板（電子部品、制御部）
１４ 電池冷却用ファン
３１ 電子部品冷却用ファン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Charger 2 Secondary battery 11 Circuit board (electronic component, control part)
14 Battery cooling fan 31 Electronic component cooling fan

Claims (7)

充電対象となる二次電池及び充電器に内蔵された電子部品のうちの両方又は一方を冷却するためのファンと、
前記二次電池を充電する際に、前記ファンの冷却対象となる二次電池又は電子部品を当該二次電池の充電時において冷却する必要があるか否かを判定し、冷却が必要である場合には当該二次電池の充電時に前記ファンを運転し、冷却が不要である場合には当該二次電池の充電時に前記ファンを停止する制御部と、
を備えたことを特徴とする充電器。 A fan for cooling both or one of a secondary battery to be charged and an electronic component built in the charger;
When charging the secondary battery, it is determined whether or not the secondary battery or electronic component to be cooled by the fan needs to be cooled when the secondary battery is charged, and cooling is necessary A controller that operates the fan when the secondary battery is charged and stops the fan when the secondary battery is charged when cooling is not necessary,
A charger characterized by comprising: 複数種類の二次電池を充電可能な充電器であって、前記制御部が前記判定を少なくとも前記充電する二次電池の種類に基づいて行うものであることを特徴とする請求項１に記載の充電器。   2. The charger capable of charging a plurality of types of secondary batteries, wherein the control unit performs the determination based on at least the type of secondary battery to be charged. Charger. 前記二次電池の充電方法を通常充電又は急速充電に選択的に切替可能な充電器であって、前記制御部が前記判定を少なくとも前記選択された充電方法に基づいて行うものであることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の充電器。   A charger capable of selectively switching a charging method of the secondary battery to normal charging or quick charging, wherein the control unit performs the determination based on at least the selected charging method. The charger according to claim 1 or 2. 前記制御部が、前記二次電池の充電時における充電器の予想出力電力を算出し、前記判定を少なくとも前記予想出力電力に基づいて行うものであることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の充電器。   4. The control unit according to claim 1, wherein the control unit calculates an expected output power of a charger when the secondary battery is charged, and performs the determination based on at least the expected output power. 5. The charger according to claim 1. 充電対象となる二次電池を冷却するための電池冷却用ファンと、充電器に内蔵された電子部品を冷却するための電子部品冷却用ファンとを個別に備え、
前記二次電池を充電する際に、この二次電池を充電時において冷却する必要があるか否かの判定と、前記電子部品を当該二次電池の充電時において冷却する必要があるか否かの判定とを行い、前記二次電池の冷却が必要である場合には当該二次電池の充電時に前記電池冷却用ファンを運転し、前記二次電池の冷却が不要である場合には当該二次電池の充電時に前記ファンを停止する制御を行い、また、前記電子部品の冷却が必要である場合には当該二次電池の充電時に前記電子部品冷却用ファンを運転し、前記電子部品の冷却が不要である場合には当該二次電池の充電時に前記電子部品冷却用ファンを停止する制御を行う制御部を備えたことを特徴とする充電器。 A battery cooling fan for cooling a secondary battery to be charged and an electronic component cooling fan for cooling an electronic component built in the charger are individually provided.
When charging the secondary battery, it is determined whether or not the secondary battery needs to be cooled when charging, and whether or not the electronic component needs to be cooled when charging the secondary battery. If the secondary battery needs to be cooled, the battery cooling fan is operated when the secondary battery is charged. If the secondary battery does not need to be cooled, the secondary battery is When the secondary battery is charged, control is performed to stop the fan, and when the electronic component needs to be cooled, the electronic component cooling fan is operated when the secondary battery is charged to cool the electronic component. When the battery is not necessary, a charger is provided that includes a control unit that controls to stop the electronic component cooling fan when the secondary battery is charged. 前記制御部が、前記二次電池の充電時における充電器の予想出力電力を算出して、この予想出力電力に基づいて前記電子部品の冷却の要否の判定を行うものであることを特徴とする請求項５に記載の充電器。   The control unit calculates an expected output power of a charger at the time of charging the secondary battery, and determines whether or not the electronic component needs to be cooled based on the expected output power. The charger according to claim 5. 複数種類の二次電池を充電可能な充電器であって、前記制御部が前記電池の冷却の要否の判定を少なくとも前記充電する二次電池の種類に基づいて行うものであることを特徴とする請求項５又は請求項６に記載の充電器。   A charger capable of charging a plurality of types of secondary batteries, wherein the control unit determines whether or not the battery needs to be cooled based on at least the type of the secondary battery to be charged. The charger according to claim 5 or 6.
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