JP2012041713A - Remote control system and remote control method of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両の遠隔制御システム及び遠隔制御方法に関する。 The present invention relates to a vehicle remote control system and a remote control method.
近年、IDカードや定期券、携帯電話機等の携帯機器に他の機器との間で近距離無線通信(例えば、NFC:Near Field Communication)を行なう通信部(以下、近距離無線通信部と称する)を設け、近距離無線通信を利用してユーザ認証や電子マネーの決済を行う技術が広く普及している。また、このような近距離無線通信部を備えた携帯機器に、車両の電子キーとしての機能を付加することで、利便性を向上させる技術も開発されている。該携帯機器が車両の電子キーとしての機能を有している場合、ユーザは、該携帯機器を車両にタッチさせる等の動作によって、車両の施開錠やエンジン始動等を行なうことができ、車両用キーを別途所持する必要がなくなる。 In recent years, a communication unit that performs near field communication (for example, NFC: Near Field Communication) with other devices such as an ID card, a commuter pass, and a mobile phone (hereinafter referred to as a near field communication unit). A technology for performing user authentication and electronic money settlement using short-range wireless communication is widely used. In addition, a technique for improving convenience by adding a function as an electronic key of a vehicle to a portable device including such a short-range wireless communication unit has been developed. When the portable device has a function as an electronic key of the vehicle, the user can lock and unlock the vehicle, start the engine, etc. by an operation such as touching the vehicle with the portable device. There is no need to have a separate key.
特許文献1には、一つの電子キーに、住宅に設けられた住宅側コントローラと、車両に設けられた車両側コントローラと、のいずれとも通信可能な機能を持たせる技術が開示されている。この特許文献1に記載の技術では、電子キーが、住宅側コントローラから住宅側情報を、車両側コントローラの車側情報を逐次取得する。そして、取得された情報に基づいて住宅および車両の施開錠等の制御を自動的に行なう。 Patent Document 1 discloses a technique in which one electronic key has a function capable of communicating with both a house-side controller provided in a house and a vehicle-side controller provided in a vehicle. In the technique described in Patent Document 1, the electronic key sequentially acquires the house side information from the house side controller and the vehicle side information of the vehicle side controller. Based on the acquired information, control of locking and unlocking of houses and vehicles is automatically performed.
また、車両用の電子キーシステムとしては、電子キーと車両との間の無線通信により、電子キーを所持したユーザが車両に近づくと車両の開錠が自動的に行なわれ、該ユーザが車両から離れると車両の施錠が自動的に行なわれる、いわゆるスマートエントリーシステムあるいはスマートキーシステムが実用化されている。 Further, as an electronic key system for a vehicle, when the user who possesses the electronic key approaches the vehicle by wireless communication between the electronic key and the vehicle, the vehicle is automatically unlocked. A so-called smart entry system or smart key system has been put into practical use in which the vehicle is automatically locked when the vehicle leaves.
近距離無線通信部を有する携帯機器を車両の電子キーとして用いる場合、キーレスシステムとは異なり、車両の施錠を行なう際に、ユーザは該携帯機器を車両にタッチさせる等の施錠のための動作をする必要がある。従って、ユーザがこのような施錠のための動作をせずに車両から離れてしまうと、車両が開錠されたままの状態となってしまうという問題が生じる。 When a portable device having a short-range wireless communication unit is used as an electronic key of a vehicle, unlike a keyless system, when locking the vehicle, the user performs an operation for locking such as touching the vehicle with the portable device. There is a need to. Therefore, if the user leaves the vehicle without performing the locking operation, there arises a problem that the vehicle remains unlocked.
本発明は、上記問題に鑑みてなされたものであって、ユーザが施錠せずに車両から離れてしまった場合に、車両の施錠を自動的に行なうことができる技術を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a technique capable of automatically locking a vehicle when the user leaves the vehicle without locking. To do.
本発明では、ユーザが使用する携帯機器が近距離無線通信を行なう近距離無線通信部を有している。該携帯機器は、車両の電子キー機能を含む複数の機能を近距離無線通信によって実現する。そして、携帯機器をユーザが車両から離れている時に使用した場合に、車両が開錠しているときは、車載無線通信装置に制御信号を送信することで車両の施錠を自動的に行なう。 In the present invention, the portable device used by the user has a short-range wireless communication unit that performs short-range wireless communication. The portable device realizes a plurality of functions including an electronic key function of the vehicle by short-range wireless communication. When the mobile device is used when the user is away from the vehicle and the vehicle is unlocked, the vehicle is automatically locked by transmitting a control signal to the in-vehicle wireless communication device.
より詳しくは、本発明に係る車両の遠隔制御システムは、
車両を無線通信によって遠隔制御する車両の遠隔制御システムであって、
前記車両に搭載され、該車両外部の車両管理サーバとの間で無線通信が可能な車載無線通信装置と、
近距離無線通信部を有し、前記車両の電子キー機能を含む複数の機能を近距離無線通信によって実現する携帯機器と、を備え、
前記車両管理サーバが前記車載無線通信装置との通信によって前記車両の開施錠状態を取得し、
前記携帯機器による近距離無線通信が前記車両の電子キー以外の機能に使用された時に前記車両の鍵が開いている場合、前記車両管理サーバから前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両の施錠を行なう。
More specifically, the remote control system for a vehicle according to the present invention is:
A vehicle remote control system for remotely controlling a vehicle by wireless communication,
An in-vehicle wireless communication device mounted on the vehicle and capable of wireless communication with a vehicle management server outside the vehicle;
A portable device having a short-range wireless communication unit, and realizing a plurality of functions including an electronic key function of the vehicle by short-range wireless communication,
The vehicle management server acquires the unlocked state of the vehicle by communication with the in-vehicle wireless communication device,
When the short-range wireless communication by the portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, the vehicle management server transmits a control signal to the in-vehicle wireless communication device when the vehicle key is open. The vehicle is locked.
携帯機器による近距離無線通信が車両の電子キー以外の機能に使用された時は、ユーザが車両から離れていると考えられる。そこで、本発明に係るシステムでは、この時に、車両の鍵が開いている場合、自動的に車両の施錠を行なう。これにより、ユーザが施錠せずに車両から離れてしまった場合であっても、車両の施錠を自動的に行なうことができる。 When short-range wireless communication by a portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, it is considered that the user is away from the vehicle. Therefore, in the system according to the present invention, when the vehicle key is open at this time, the vehicle is automatically locked. Thereby, even if it is a case where a user has left | separated from a vehicle, without locking, a vehicle can be locked automatically.
本発明においては、携帯機器と車両以外の外部機器との間で近距離無線通信が行なわれた時には、該外部機器を管理する外部機器管理サーバに該外部機器から携帯機器のID情報が送信されるようにしてもよい。そして、外部機器管理サーバによって携帯機器のID情報が受信された時には、さらに、該ID情報が外部機器管理サーバから車両管理サーバに送信されるようにしてもよい。この場合、車両管理サーバが外部機器管理サーバから携帯機器のID情報を受信したときには、該携帯機器による近距離無線通信が車両の電子キー以外の機能に使用されたと判断することができる。 In the present invention, when short-range wireless communication is performed between the mobile device and an external device other than the vehicle, the ID information of the mobile device is transmitted from the external device to the external device management server that manages the external device. You may make it do. When the ID information of the portable device is received by the external device management server, the ID information may be transmitted from the external device management server to the vehicle management server. In this case, when the vehicle management server receives the ID information of the portable device from the external device management server, it can be determined that the short-range wireless communication by the portable device has been used for a function other than the electronic key of the vehicle.
本発明では、車両管理サーバが、携帯機器と車両とが所定距離より離れているか否かを判別する判別手段を有してもよい。そして、携帯機器による近距離無線通信が車両の電子キー以外の機能に使用された時であって、且つ判別手段によって携帯機器と車両とが所定距離より離れていると判定されたときに、車両の鍵が開いている場合、車両の施錠を自動的に行なうようにしてもよい。 In the present invention, the vehicle management server may include a determination unit that determines whether or not the mobile device and the vehicle are separated from each other by a predetermined distance. When the short-range wireless communication by the portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, and when the determination unit determines that the portable device and the vehicle are separated from the predetermined distance, the vehicle If the key is opened, the vehicle may be locked automatically.
ユーザが車両から離れている場合であっても、ユーザと車両との間の距離が比較的短く、車両の施錠を行なう必要性が低い場合がある。上記の場合における所定距離とは、車両の施錠を行なう必要性が低いと考えられる距離の最大値である。上記によれば、その必要性が高いときにのみ、車両の施錠を行なうことができる。 Even when the user is away from the vehicle, the distance between the user and the vehicle may be relatively short, and the need to lock the vehicle may be low. The predetermined distance in the above case is the maximum distance that is considered to be less necessary to lock the vehicle. According to the above, the vehicle can be locked only when the necessity is high.
本発明では、車両管理サーバが車載無線通信装置との通信によって車両のイグニッションの状態を取得するようにしてもよい。そして、携帯機器による近距離無線通信が車両の電子キー以外の機能に使用された時に車両のイグニッションがONとなっている場合、車両管理サーバから車載無線通信装置に制御信号を送信することで車両のイグニッションをOFFにするようにしてもよい。これによれば、ユーザがイグニッションをOFFにせずに車両から離れてしまった場合であっても、イグニッションを自動的にOFFにすることができる。 In this invention, you may make it a vehicle management server acquire the ignition state of a vehicle by communication with a vehicle-mounted radio | wireless communication apparatus. If the vehicle ignition is turned on when the short-range wireless communication by the portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, the vehicle management server transmits a control signal to the in-vehicle wireless communication device. The ignition may be turned off. According to this, even when the user has left the vehicle without turning off the ignition, the ignition can be automatically turned off.
また、車両管理サーバが前記判別手段を有している場合は、携帯機器による近距離無線通信が車両の電子キー以外の機能に使用された時であって、且つ判別手段によって携帯機器と車両とが所定距離より離れていると判定されたときに、イグニッションを自動的にOFFにするようにしてもよい。これによれば、その必要性が高いときにのみ、イグニッションをOFFにすることができる。 In addition, when the vehicle management server includes the determination unit, the short-range wireless communication by the portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, and the determination unit includes the portable device and the vehicle. May be automatically turned off when it is determined that is more than a predetermined distance. According to this, the ignition can be turned off only when the necessity is high.
また、本発明は、前記車載無線通信装置及び前記携帯機器を利用して車両を遠隔制御する遠隔制御方法として捉えることもできる。この場合、本発明に係る車両の遠隔制御方法は、
前記携帯機器と前記車両以外の外部機器との間で近距離無線通信が行なわれた時に、該外部機器を管理する外部機器管理サーバに該外部機器から前記携帯機器のID情報を送信するステップと、
前記外部機器から受信した前記携帯機器のID情報を前記外部機器管理サーバから前記車両管理サーバに送信するステップと、
前記車両管理サーバが前記車載無線通信装置との通信によって前記車両の開施錠状態を取得するステップと、
前記車両管理サーバが前記外部機器管理サーバから前記携帯機器のID情報を受信した時に前記車両の鍵が開いている場合、前記車両管理サーバから前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両の施錠を行なうステップと、
を有する。
The present invention can also be understood as a remote control method for remotely controlling a vehicle using the in-vehicle wireless communication device and the portable device. In this case, the vehicle remote control method according to the present invention is:
A step of transmitting ID information of the portable device from the external device to an external device management server that manages the external device when short-range wireless communication is performed between the portable device and the external device other than the vehicle; ,
Transmitting ID information of the portable device received from the external device from the external device management server to the vehicle management server;
The vehicle management server acquiring the unlocked state of the vehicle by communicating with the in-vehicle wireless communication device;
When the vehicle management server receives the mobile device ID information from the external device management server and the vehicle key is open, the vehicle management server transmits a control signal to the in-vehicle wireless communication device. Locking the vehicle,
Have
また、本発明は、車両管理サーバとして捕らえることもできる。この場合、本発明に係る車両管理サーバは、
車両を無線通信によって遠隔制御する車両管理サーバであって、
前記車両に搭載された車載無線通信装置との通信によって前記車両の開施錠状態を取得し、
前記車両の電子キー機能を含む複数の機能を近距離無線通信によって実現する携帯機器と前記車両以外の外部機器との間で近距離無線通信が行なわれた時に、該外部機器を管理する外部機器管理サーバに該外部機器から送信される前記携帯機器のID情報を、該外部機器管理サーバから受信し、
前記携帯機器のID情報を前記外部機器管理サーバから受信したときに、前記車両の鍵が開いている場合、前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両の施錠を行なう。
Moreover, this invention can also be caught as a vehicle management server. In this case, the vehicle management server according to the present invention is:
A vehicle management server for remotely controlling a vehicle by wireless communication,
Obtaining the unlocked state of the vehicle by communication with an in-vehicle wireless communication device mounted on the vehicle;
External device that manages the external device when short-range wireless communication is performed between the portable device that realizes a plurality of functions including the electronic key function of the vehicle by short-range wireless communication and an external device other than the vehicle Receiving the ID information of the portable device transmitted from the external device to the management server from the external device management server;
When receiving the ID information of the portable device from the external device management server, if the vehicle is unlocked, the vehicle is locked by transmitting a control signal to the in-vehicle wireless communication device.
また、本発明は、上記システムの構成の少なくとも一部を有する遠隔制御装置として捉えることもできる。また、本発明は、上記処理の少なくとも一部を含む遠隔制御方法、または、かかる方法を実現するプログラムとして捉えることもできる。上記構成および処理の各々は可能な限り互いに組み合わせて本発明を構成することができる。 The present invention can also be understood as a remote control device having at least a part of the configuration of the system. The present invention can also be understood as a remote control method including at least a part of the above processing, or a program for realizing the method. Each of the above configurations and processes can be combined with each other as much as possible to configure the present invention.
本発明によれば、ユーザが施錠せずに車両から離れてしまった場合に、車両の施錠を自動的に行なうことができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, when a user leaves | separates from a vehicle, without locking, a vehicle can be locked automatically.
以下、本発明の具体的な実施形態について図面に基づいて説明する。本実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置等は、特に記載がない限りは発明の技術的範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。 Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. The dimensions, materials, shapes, relative arrangements, and the like of the components described in the present embodiment are not intended to limit the technical scope of the invention to those unless otherwise specified.
<実施例1>
[システムの概略構成]
図1は、本実施例に係る車両の遠隔制御システムの概略構成を説明するための図である。本実施例に係る遠隔制御システムは、携帯電話機1及び車載用データ通信装置34を含んで構成される。携帯電話機1は、ユーザが所持する携帯電話機である。車載用データ通信装置34は、制御対象となる車両3に搭載されている。
<Example 1>
[Schematic configuration of the system]
FIG. 1 is a diagram for explaining a schematic configuration of a vehicle remote control system according to the present embodiment. The remote control system according to the present embodiment includes the mobile phone 1 and the in-vehicle
(携帯電話機)
携帯電話機1は、携帯電話用NFC通信部11、MPU(Micro Processing Unit)1
2、及び電話・電子メール機能部13を備えている。電話・電子メール機能部13は、通常の電話機能や電子メール機能を実現する。
(Mobile phone)
The cellular phone 1 includes an NFC communication unit 11 for a cellular phone, an MPU (Micro Processing Unit) 1
2 and a telephone /
携帯電話用NFC通信部11は、非接触型ICチップを有し、他の機器とNFC(Near
Field Communication)によって通信を行なう通信部である。該NFCとしては、Felica(登録商標)やMIFARE(登録商標)等の方式を採用することができる。
The NFC communication unit 11 for a mobile phone has a non-contact IC chip, and other devices and NFC (Near
A communication unit that performs communication by field communication. As the NFC, methods such as Felica (registered trademark) and MIFARE (registered trademark) can be adopted.
携帯電話機1は、該NFCによって実現される車両3の電子キー機能及び電子財布機能を有している。つまり、ユーザは、携帯電話機1を、車両3のキーとしても使用でき、また電子財布(所謂お財布携帯)としても使用できる。
The cellular phone 1 has the electronic key function and the electronic wallet function of the
MPU12は、電子キー機能部121及び電子財布機能部122を有している。MPU12には、携帯電話機1のIDコードが記憶されている。携帯電話機1が車両3の電子キーとして使用される場合、電子キー機能部121からNFC通信部11に該IDコードが出力され、該IDコードがNFC通信部11から車両側のNFC通信部に送信される。また、携帯電話機1が電子財布として使用される場合、電子財布機能部122からNFC通信部11に該IDコードが出力され、該IDコードがNFC通信部11から相手側(外部機器)のNFC通信部に送信される。
The
(車両)
車両3は、ロック用NFC通信部31、イグニッション(IG)用NFC通信部32、ECU33、車載用テータ通信装置34、及びカーナビゲーション装置35を備えている。また、ECU(Electrical Control Unit) 33は、ロック制御部331及びイグニッション(IG)制御部332を有している。
(vehicle)
The
ロック用NFC通信部31及びIG用NFC通信部32は、携帯電話用NFC通信部11の非接触型ICチップとの間で情報を送受信するリーダ/ライタを有している。車両3の施開錠が行なわれる場合、ユーザが携帯電話機1をタッチさせることで、携帯電話用NFC通信部11からロック用NFC通信部31に携帯電話機1のIDコードが送信される。ロック用NFC通信部31によって受信されたIDコードはECU33のロック制御部331に入力される。そして、該IDコードがECU33に予め記憶されたIDコードと一致すると、ロック制御部331によって車両3のロックが施錠又は開錠される。
The lock
また、車両3のエンジンを始動又は停止させる場合、ユーザが携帯電話機1をタッチさせることで、携帯電話用NFC通信部11からIG用NFC通信部32に携帯電話機1のIDコードが送信される。ロック用NFC通信部31によって受信されたIDコードはECU33のIG制御部332に入力される。そして、該IDコードがECU33に予め記憶されたIDコードと一致すると、IG制御部332によって車両3のイグニッションがON又はOFFにされる。
When starting or stopping the engine of the
車載用データ通信装置34には、ロック制御部331からロックの施開錠状態に関するデータ(以下、施開錠データと称する)が入力され、IG制御部332からイグニッショ
ンのON/OFF状態に関するデータ(以下、IG−ON/OFFデータと称する)が入力される。入力されたこれらのデータは、車載用データ通信装置34から、外部サーバである車両管理サーバ5に送信される。これにより、車両3の施開錠状態及びイグニッションのON/OFF状態を常に監視することができる。
Data relating to the lock / unlock state of the lock (hereinafter referred to as lock / unlock data) is input from the
(外部機器)
ここで、携帯電話機1を電子財布として使用する場合に、NFCの相手側の機器となる外部機器について説明する。尚、ここでは、外部機器を鉄道の駅等に設けられた改札ゲートとした場合を例に挙げて説明する。ただし、外部機器は改札ゲートに限られるものではなく、NFCによって電子マネーの決済を行う機器(例えば、小売店のレジや自動販売機等)であればどのようなものでもよい。
(External device)
Here, when the mobile phone 1 is used as an electronic wallet, an external device serving as an NFC counterpart device will be described. Here, a case where the external device is a ticket gate provided at a railway station or the like will be described as an example. However, the external device is not limited to the ticket gate, and any device (for example, a retail store cash register or a vending machine) that performs electronic money settlement by NFC may be used.
改札ゲート2は、ゲート用NFC通信部21及びゲート用データ通信装置22を備えている。ゲート用NFC通信部21は、携帯電話用NFC通信部11の非接触型ICチップとの間で情報を送受信するリーダ/ライタを有している。ユーザが該改札ゲート2を通過する際に携帯電話機1をタッチさせることで、携帯電話用NFC通信部11からゲート用NFC通信部21に携帯電話機1のIDコードが送信される。ゲート用NFC通信部21によって受信されたIDコードはゲート用データ通信装置22に入力される。ゲート用データ通信装置22に入力されたIDコードは、課金データと共に外部サーバである課金サーバ4に送信される。そして、該IDコードと課金サーバ4に予め記憶されたIDコードとの照合が行なわれると共に、課金データに応じた決済が行われる。
The ticket gate 2 includes a gate
尚、本実施例においては、携帯電話機1が本発明に係る携帯機器に相当し、携帯電話用NFC通信部11が本発明に係る近距離無線通信部に相当する。ただし、本発明に係る携帯機器は携帯電話機に限られるものではなく、例えば、車両の電子キー機能と電子財布機能とを有する非接触型ICカード等であってもよい。また、本発明に係る携帯機器が近距離無線通信によって実現する複数の機能は、少なくとも車両の電子キー機能が含まれていればよく、その他の機能は電子財布機能に限られるものではない。 In the present embodiment, the mobile phone 1 corresponds to the mobile device according to the present invention, and the NFC communication unit 11 for mobile phone corresponds to the short-range wireless communication unit according to the present invention. However, the mobile device according to the present invention is not limited to a mobile phone, and may be, for example, a contactless IC card having an electronic key function and an electronic wallet function of a vehicle. In addition, the plurality of functions realized by the short-range wireless communication by the portable device according to the present invention need only include at least the electronic key function of the vehicle, and other functions are not limited to the electronic wallet function.
また、本実施例においては、携帯電話機1と外部機器との間における近距離無線通信としてはNFCを用いることとしたが、例えば、Bluetooth(登録商標)や無線LANとい
った通信技術を用いることもできる。
In this embodiment, NFC is used for short-range wireless communication between the mobile phone 1 and an external device. However, for example, a communication technology such as Bluetooth (registered trademark) or wireless LAN can be used. .
また、本実施例においては、車載用データ通信装置34が本発明に係る車載無線通信装置に相当する。また、本実施例においては、課金サーバ4が本発明に係る外部機器管理サーバに相当し、車両管理サーバ5が本発明に係る車両管理サーバに相当する。
In this embodiment, the in-vehicle
[車両の遠隔制御方法]
上述したように、本実施例においては、車両3の施錠を行う際に、ユーザは携帯電話機1を車両3にタッチさせる必要がある。そのため、ユーザが携帯電話機1を車両3にタッチさせることなく車両3から離れてしまうと、車両3が開錠したままの状態となる。そこで、本実施例では、このような場合、遠隔制御によって自動的に車両3の施錠を行なう。以下、このときの遠隔制御方法について図2に示すフローチャートに基づいて説明する。
[Remote control method of vehicle]
As described above, in this embodiment, when the
上記のように、携帯電話機1と改札ゲート2との間でNFC通信が行なわれた時(ステップS101,S102)、即ち、携帯電話機1が電子財布として使用された時は、ユーザが車両3から離れていると判断できる。そこで、課金サーバ4は、ゲート用データ通信装置22から課金データと共に携帯電話機1のIDコードを受信すると(ステップS103,S104)、該IDコードを直ちに車両管理サーバ5に送信する(ステップS105)。尚、改札ゲート2以外の外部機器と携帯電話機1との間でNFC通信が行われた時も
同様にユーザが車両3から離れていると判断できる。そのため、該外部機器から携帯電話機1のIDコードを受信した課金サーバは、該IDコードを車両管理サーバ5に送信する。
As described above, when NFC communication is performed between the mobile phone 1 and the ticket gate 2 (steps S101 and S102), that is, when the mobile phone 1 is used as an electronic wallet, the user moves from the
車両管理サーバ5には、車載用データ通信装置34から施開錠データが送信されている(ステップS111,S112)。そして、車両管理サーバ5は、課金サーバ4から送信された携帯電話機1のIDコードを受信すると(ステップS106)、該施開錠データに基づいて車両3が施錠されているか否かを判別する(ステップS107)。車両3が施錠されていないと判定した場合、車両管理サーバ5は車両3の車載用データ通信装置34に施錠信号を送信する(ステップS108)。
Locking / unlocking data is transmitted from the in-vehicle
車載用データ通信装置34は、車両管理サーバ5から送信された施錠信号を受信すると(ステップS109)、ECU33のロック制御部331に施錠信号を入力する。ロック制御部331は、施錠信号が入力されると、車両3の施錠を実行する(ステップS110)。
When receiving the locking signal transmitted from the vehicle management server 5 (step S109), the in-vehicle
このような遠隔制御によれば、ユーザが施錠せずに車両3から離れてしまった場合であっても、車両3の施錠を自動的に行なうことができる。
According to such remote control, the
[その他の遠隔制御]
ユーザが、車両3の施錠のみならず、エンジンの停止(イグニッションOFF)も行なわずに、車両3から離れてしまうケースも考えられる。そこで、本実施例では、遠隔制御によって、車両3の施錠と共にエンジンの停止を行なってもよい。
[Other remote controls]
There may be a case where the user leaves the
以下、このときの遠隔制御方法について図3に示すフローチャートに基づいて説明する。尚、この場合においても、(a)携帯電話機、(b)改札ゲート(外部機器)、及び(c)課金サーバでの制御フローは図2に示すフローと同様である。また、(d)車両管理サーバ及び(e)車両での制御フローにおけるステップS106〜112の処理も図2に示すフローと同様である。 Hereinafter, the remote control method at this time will be described based on the flowchart shown in FIG. Even in this case, the control flow in (a) the mobile phone, (b) the ticket gate (external device), and (c) the billing server is the same as the flow shown in FIG. Moreover, the process of step S106-112 in the control flow in (d) vehicle management server and (e) vehicle is the same as the flow shown in FIG.
車両管理サーバ5には、車載用データ通信装置34からIG−ON/OFFデータが送信されている(ステップS215,S216)。そして、車両管理サーバ5は、課金サーバ4から送信された携帯電話機1のIDコードを受信すると(ステップS106)、車両3が施錠されているか否かを判別すると共に(ステップS107)、該IG−ON/OFFデータに基づいて、車両3のイグニッションがOFFになっているか否かを判別する(ステップS211)。車両3のイグニッションがOFFになっていないと判定した場合、車両管理サーバ5は車両3の車載用データ通信装置34にイグニッションOFF(IG−OFF)信号を送信する(ステップS212)。
IG-ON / OFF data is transmitted from the vehicle-mounted
車載用データ通信装置34は、車両管理サーバ5から送信されたIG−OFF信号を受信すると(ステップS213)、ECU33のIG制御部332にIG−OFF信号を入力する。IG制御部332は、IG−OFF信号が入力されると、車両3のイグニッションをOFFにする(ステップS214)。これにより、車両3のエンジンが停止される。
When receiving the IG-OFF signal transmitted from the vehicle management server 5 (step S213), the in-vehicle
このような遠隔制御によれば、ユーザがエンジンを停止させずに車両3から離れてしまった場合であっても、該エンジンを自動的に停止させることができる。
According to such remote control, even when the user leaves the
<実施例2>
[車両の遠隔制御方法]
本実施例に係る車両の遠隔制御システムは、ユーザが車両3から離れているときに、車
両3の施錠を自動的に行なう点では実施例1と同様である。しかしながら、ユーザが車両3から離れている場合であっても、ユーザと車両3との間の距離が比較的短く、車両3の施錠を行なう必要性が低い場合がある(例えば、道路脇に設置された自動販売機で商品を購入する場合等)。そこで、本実施例では、外部機器と携帯電話機1との間でNFC通信が行われた時に、携帯電話機1と車両3との距離(即ち、ユーザと車両3との距離)が所定距離より離れている場合にのみ、遠隔制御によって車両3の施錠を自動的に行なうようにする。ここで、所定距離とは、車両の施錠を行なう必要性が低いと考えられる距離の最大値として設定された距離である。
<Example 2>
[Remote control method of vehicle]
The vehicle remote control system according to the present embodiment is the same as that of the first embodiment in that the
以下、このときの遠隔制御方法について図4に示すフローチャートに基づいて説明する。尚、この場合においても、(a)携帯電話機及び(b)改札ゲート(外部機器)での制御フローは図2に示すフローと同様である。また、(d)車両管理サーバ及び(e)車両での制御フローにおけるステップS107〜112の処理も図2に示すフローと同様である。 Hereinafter, the remote control method at this time will be described based on the flowchart shown in FIG. Even in this case, the control flow in (a) the mobile phone and (b) the ticket gate (external device) is the same as the flow shown in FIG. Moreover, the process of step S107-112 in the control flow in (d) vehicle management server and (e) vehicle is also the same as the flow shown in FIG.
携帯電話機1と改札ゲート2等の外部機器との間でNFC通信が行なわれた時は、外部機器の位置を携帯電話機1の位置(即ちユーザの位置)として扱うことができる。そこで、本実施例では、外部機器によって、課金データ及び携帯電話機1のIDコードと共に、該外部機器の位置データが課金サーバ4に送信される。 When NFC communication is performed between the mobile phone 1 and an external device such as the ticket gate 2, the position of the external device can be handled as the location of the mobile phone 1 (that is, the user's location). Thus, in this embodiment, the external device transmits the location data of the external device to the accounting server 4 together with the accounting data and the ID code of the mobile phone 1.
課金サーバ4は、外部機器から、課金データ、携帯電話機1のIDコード、及び外部機器の位置データを受信すると(ステップS304)、該IDコード及び該外部機器の位置データを直ちに車両管理サーバ5に送信する(ステップS305)。 When the charging server 4 receives the charging data, the ID code of the mobile phone 1 and the position data of the external device from the external device (step S304), the charging server 4 immediately sends the ID code and the position data of the external device to the vehicle management server 5. Transmit (step S305).
車両管理サーバ5には、車両3のカーナビケーション装置によって取得された該車両3の位置データが車載用データ通信装置34から送信されている(ステップS309,S310)。そして、車両管理サーバ5は、課金サーバ4から送信された携帯電話機1のIDコード及び外部機器の位置データを受信すると(ステップS306)、車両3の位置データと外部機器の位置データとに基づいて、車両3と外部機器との距離(即ち、車両3と携帯電話機1との距離)ΔLdvを算出する。
Position data of the
次に、車両管理サーバ5は、算出された距離ΔLdvが所定距離ΔL0より長いか否かを判別する。ここで、距離ΔLdvが所定距離ΔL0より長いと判定された場合、車両管理サーバ5は、実施例1と同様、車両3が施錠されているか否かを判別する(ステップS107)。一方、距離ΔLdvが所定距離ΔL0以下と判定された場合、車両管理サーバ5は、車両3の施開錠状態を確認することなく本フローの実行を終了する。
Next, the vehicle management server 5 determines whether or not the calculated distance ΔLdv is longer than the predetermined distance ΔL0. Here, when it is determined that the distance ΔLdv is longer than the predetermined distance ΔL0, the vehicle management server 5 determines whether the
このような遠隔制御によれば、ユーザが施錠せずに車両3から離れている場合であって、その施錠を行なう必要性が高いときにのみ、車両3の施錠を自動的に行なうことができる。
According to such remote control, it is possible to automatically lock the
尚、ユーザが車両3から離れている時に車両3のイグニッションを自動的にOFFにする場合においても、上記と同様、車両3と外部機器との距離が所定距離より長いときにのみ、車両3のイグニッションをOFFにするようにしてもよい。これによれば、その必要性が高いときにのみ、イグニッションをOFFにすることができる。
Even when the ignition of the
1・・・携帯電話機
11・・携帯電話用NFC通信部
121・・電子キー機能部
122・・電子財布機能部
2・・・改札ゲート(外部機器)
21・・ゲート用NFC通信部
3・・・車両
31・・ロック用NFC通信部
32・・イグニッション用NFC通信部
331・・ロック制御部
332・・イグニッション制御部
34・・車載用データ通信装置
4・・・課金サーバ
5・・・車両管理サーバ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Mobile phone 11 ...
21 ..
Claims (7)
前記車両に搭載され、該車両外部の車両管理サーバとの間で無線通信が可能な車載無線通信装置と、
近距離無線通信部を有し、前記車両の電子キー機能を含む複数の機能を近距離無線通信によって実現する携帯機器と、を備え、
前記車両管理サーバが前記車載無線通信装置との通信によって前記車両の開施錠状態を取得し、
前記携帯機器による近距離無線通信が前記車両の電子キー以外の機能に使用された時に前記車両の鍵が開いている場合、前記車両管理サーバから前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両の施錠を行なう車両の遠隔制御システム。 A vehicle remote control system for remotely controlling a vehicle by wireless communication,
An in-vehicle wireless communication device mounted on the vehicle and capable of wireless communication with a vehicle management server outside the vehicle;
A portable device having a short-range wireless communication unit, and realizing a plurality of functions including an electronic key function of the vehicle by short-range wireless communication,
The vehicle management server acquires the unlocked state of the vehicle by communication with the in-vehicle wireless communication device,
When the short-range wireless communication by the portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, the vehicle management server transmits a control signal to the in-vehicle wireless communication device when the vehicle key is open. A vehicle remote control system for locking the vehicle.
前記車両管理サーバが前記外部機器管理サーバから前記携帯機器のID情報を受信した場合、前記携帯機器による近距離無線通信が前記車両の電子キー以外の機能に使用されたと判断する請求項1に記載の車両の遠隔制御システム。 When short-range wireless communication is performed between the portable device and an external device other than the vehicle, ID information of the portable device is transmitted from the external device to an external device management server that manages the external device, and , The ID information is transmitted from the external device management server to the vehicle management server,
The said vehicle management server judges that near field communication by the said portable device was used for functions other than the electronic key of the said vehicle, when ID information of the said portable device was received from the said external device management server. Vehicle remote control system.
前記携帯機器による近距離無線通信が前記車両の電子キー以外の機能に使用された時であって、且つ前記判別手段によって前記携帯機器と前記車両とが前記所定距離より離れていると判定されたときに、前記車両の鍵が開いている場合、前記車両管理サーバから前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両の施錠を行なう請求項1又は2に記載の車両の遠隔制御システム。 The vehicle management server has a determining means for determining whether or not the portable device and the vehicle are separated from each other by a predetermined distance;
When the short-range wireless communication by the portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, the determination unit determines that the portable device and the vehicle are separated from the predetermined distance. 3. The remote control system for a vehicle according to claim 1, wherein when the vehicle is unlocked, the vehicle management server locks the vehicle by transmitting a control signal from the vehicle management server to the in-vehicle wireless communication device. .
前記携帯機器による近距離無線通信が前記車両の電子キー以外の機能に使用された時に前記車両のイグニッションがONとなっている場合、前記車両管理サーバから前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両のイグニッションをOFFにする請求項1又は2に記載の車両の遠隔制御システム。 The vehicle management server acquires the ignition state of the vehicle by communication with the in-vehicle wireless communication device,
When the short-range wireless communication by the portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, if the ignition of the vehicle is ON, a control signal is transmitted from the vehicle management server to the in-vehicle wireless communication device The vehicle remote control system according to claim 1, wherein the ignition of the vehicle is turned off.
前記携帯機器による近距離無線通信が前記車両の電子キー以外の機能に使用された時であって、且つ前記判別手段によって前記携帯機器と前記車両とが前記所定距離より離れていると判定されたときに、前記車両のイグニッションがONとなっている場合、前記車両管理サーバから前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両のイグニッションをOFFにする請求項4に記載の車両の遠隔制御システム。 The vehicle management server has a determining means for determining whether or not the portable device and the vehicle are separated from each other by a predetermined distance;
When the short-range wireless communication by the portable device is used for a function other than the electronic key of the vehicle, the determination unit determines that the portable device and the vehicle are separated from the predetermined distance. The vehicle remote control according to claim 4, wherein when the ignition of the vehicle is ON, the vehicle management server transmits a control signal to the in-vehicle wireless communication device to turn off the ignition of the vehicle. Control system.
近距離無線通信部を有し、前記車両の電子キー機能を含む複数の機能を近距離無線通信によって実現する携帯機器と、
を利用して前記車両を遠隔制御する車両の遠隔制御方法であって、
前記携帯機器と前記車両以外の外部機器との間で近距離無線通信が行なわれた時に、該
外部機器を管理する外部機器管理サーバに該外部機器から前記携帯機器のID情報を送信するステップと、
前記外部機器から受信した前記携帯機器のID情報を前記外部機器管理サーバから前記車両管理サーバに送信するステップと、
前記車両管理サーバが前記車載無線通信装置との通信によって前記車両の開施錠状態を取得するステップと、
前記車両管理サーバが前記外部機器管理サーバから前記携帯機器のID情報を受信した時に前記車両の鍵が開いている場合、前記車両管理サーバから前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両の施錠を行なうステップと、
を有する車両の遠隔制御方法。 An in-vehicle wireless communication device mounted on a vehicle and capable of wireless communication with a vehicle management server outside the vehicle;
A portable device having a short-range wireless communication unit and realizing a plurality of functions including an electronic key function of the vehicle by short-range wireless communication;
A vehicle remote control method for remotely controlling the vehicle using
A step of transmitting ID information of the portable device from the external device to an external device management server that manages the external device when short-range wireless communication is performed between the portable device and the external device other than the vehicle; ,
Transmitting ID information of the portable device received from the external device from the external device management server to the vehicle management server;
The vehicle management server acquiring the unlocked state of the vehicle by communicating with the in-vehicle wireless communication device;
When the vehicle management server receives the mobile device ID information from the external device management server and the vehicle key is open, the vehicle management server transmits a control signal to the in-vehicle wireless communication device. Locking the vehicle,
A vehicle remote control method.
前記車両に搭載された車載無線通信装置との通信によって前記車両の開施錠状態を取得し、
前記車両の電子キー機能を含む複数の機能を近距離無線通信によって実現する携帯機器と前記車両以外の外部機器との間で近距離無線通信が行なわれた時に、該外部機器を管理する外部機器管理サーバに該外部機器から送信される前記携帯機器のID情報を、該外部機器管理サーバから受信し、
前記携帯機器のID情報を前記外部機器管理サーバから受信したときに、前記車両の鍵が開いている場合、前記車載無線通信装置に制御信号を送信することで前記車両の施錠を行なう車両管理サーバ。 A vehicle management server for remotely controlling a vehicle by wireless communication,
Obtaining the unlocked state of the vehicle by communication with an in-vehicle wireless communication device mounted on the vehicle;
External device that manages the external device when short-range wireless communication is performed between the portable device that realizes a plurality of functions including the electronic key function of the vehicle by short-range wireless communication and an external device other than the vehicle Receiving the ID information of the portable device transmitted from the external device to the management server from the external device management server;
A vehicle management server that locks the vehicle by transmitting a control signal to the in-vehicle wireless communication device when the vehicle key is open when the portable device ID information is received from the external device management server .
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