JP2012012984A

JP2012012984A - Compressor

Info

Publication number: JP2012012984A
Application number: JP2010149463A
Authority: JP
Inventors: Atsushi Kaneizumi; 敦金泉; Yoshiyuki Kanemoto; 喜之兼本; Yoshio Kobayashi; 義雄小林; Katsumi Toi; 勝美戸井; Yuya Sugiyama; 祐哉杉山
Original assignee: Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Current assignee: Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Priority date: 2010-06-30
Filing date: 2010-06-30
Publication date: 2012-01-19
Anticipated expiration: 2030-06-30
Also published as: JP5606181B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compressor that reduces vibration and noise of a compressor unit by reducing vibration of a frame having a compressor body, a motor, and an after-cooler installed thereon.SOLUTION: The compressor unit is structured by installing the compressor body 3, the motor 2 driving the compressor body, and the after-cooler 4 for cooling compressed gas discharged from the compressor body, on the frame 1. The compressor body is disposed on the inside of the frame, and the motor is disposed on the upper face of the frame.

Description

本発明は、フレームに、圧縮機本体、モータ、及びアフタークーラを設置して構成されている圧縮機に関し、特に防音箱内に前記圧縮機本体、モータ、アフタークーラ、タンク等を格納して構成したパッケージ型の圧縮機に好適なものである。 The present invention relates to a compressor configured by installing a compressor main body, a motor, and an aftercooler on a frame, and particularly configured by storing the compressor main body, motor, aftercooler, tank, etc. in a soundproof box. It is suitable for a package type compressor.

フレームに圧縮機本体とモータを固定し、タンク、アフタークーラ等の機器と共に防音箱に格納して構成されたパッケージ型の圧縮機としては特許文献１に記載されたものがある。 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-133867 discloses a package type compressor configured by fixing a compressor body and a motor to a frame and storing them in a soundproof box together with devices such as a tank and an aftercooler.

従来の圧縮機（圧縮機ユニット）の構成を図１により説明する。図１において、（ａ）図は斜め前方から見た斜視図で、（ｂ）図は斜め後方から見た斜視図である。
図１において、１はフレームで、このフレーム１の下部空間のモータベース９上にはモータ２が配置され、フレーム１の上部には圧縮機本体３が設置されて圧縮機ユニットが構成されている。モータ２の回転はベルト１０により圧縮機本体３に伝達され、圧縮機本体３を回転して空気を圧縮する。また、圧縮空気を冷却するアフタークーラ４は、ダクト５に支持されている。ダクト５はその下部５ａがフレーム１に固定され、片持ち梁状なっている。この圧縮機ユニットの足部（４箇所）に防振ゴム８が配置されており、圧縮機ユニットの振動を床面に対して絶縁している。圧縮機本体３で圧縮された圧縮空気は吐出口ｂから吐出後、金属製など高耐熱性の配管６，７を通り、ダクト５に吹き出されて、ダクト５内のアフタークーラ４を冷却する構成となっている。 The configuration of a conventional compressor (compressor unit) will be described with reference to FIG. 1, (a) is a perspective view seen from diagonally forward, and (b) is a perspective view seen from diagonally rear.
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a frame. A motor 2 is arranged on a motor base 9 in a lower space of the frame 1, and a compressor body 3 is installed on the upper portion of the frame 1 to constitute a compressor unit. . The rotation of the motor 2 is transmitted to the compressor main body 3 by the belt 10, and the compressor main body 3 is rotated to compress the air. An aftercooler 4 for cooling the compressed air is supported by the duct 5. The lower part 5a of the duct 5 is fixed to the frame 1 and has a cantilever shape. Anti-vibration rubbers 8 are arranged on the foot portions (four places) of the compressor unit, and the vibration of the compressor unit is insulated from the floor surface. Compressed air compressed by the compressor body 3 is discharged from the discharge port b, passes through high heat resistant pipes 6 and 7 made of metal, and is blown out to the duct 5 to cool the after cooler 4 in the duct 5 It has become.

図２は図１に示す圧縮機ユニットをパッケージ（防音箱）１１の内部に収納して構成したパッケージ型の圧縮機を示す図である。図２において、１２はパッケージ１１の下部に設けられた電動式の排気ファンで、この排気ファン１２は外気を吸込んで圧縮機ユニットのモータを冷却後、この冷却風を矢印ｆで示すように空気タンク１３側空間に流して空気タンク１３を冷却し、上方に排気するように構成している。 FIG. 2 is a view showing a package type compressor in which the compressor unit shown in FIG. 1 is housed in a package (soundproof box) 11. In FIG. 2, 12 is an electric exhaust fan provided at the lower part of the package 11, and this exhaust fan 12 sucks outside air and cools the motor of the compressor unit, and then the cooling air is air as shown by an arrow f. The air tank 13 is cooled by flowing through the space on the tank 13 side and exhausted upward.

また、圧縮機本体３に備えられている冷却ファンにより、パッケージ１１内の空気を吸込み、圧縮機本体４を冷却した後、その冷却後の空気を排気ボックス１４内に吹き出し、矢印ｇで示す排気経路のように更にアフタークーラ４を冷却後、パッケージ１１の上方から排気されるように構成されている。 Further, the air in the package 11 is sucked by the cooling fan provided in the compressor main body 3 to cool the compressor main body 4, and then the cooled air is blown into the exhaust box 14 to be exhausted by an arrow g. The aftercooler 4 is further cooled as in the path, and then exhausted from above the package 11.

特開２００７−２７０６６５号公報JP 2007-270665 A

上記従来技術のものでは、フレーム１の下部空間に重量の大きなモータ２を配置し、また振動体となる圧縮機本体３がフレーム１の上部に設置されているため、フレーム１の振動が大きくなり、フレーム１に片持ち梁状に固定されているダクト５の上部での振動は特に大きくなる。このため、大きな騒音を引き起こしたり、アフタークーラ４や配管６，７等に悪影響を与え、信頼性を低下させるという課題があった。 In the above prior art, since the motor 2 having a large weight is disposed in the lower space of the frame 1 and the compressor body 3 serving as a vibrating body is installed on the upper portion of the frame 1, the vibration of the frame 1 is increased. The vibration at the upper part of the duct 5 fixed to the frame 1 in a cantilever shape is particularly large. For this reason, there existed a subject of causing a loud noise or having a bad influence on the aftercooler 4, the piping 6, 7, etc., and reducing reliability.

また、パッケージ型の圧縮機としたものでは、圧縮機本体３からの冷却風は排気ボックス１４内に吹き出され、アフタークーラ４を冷却後、パッケージ１１の上方から排気されるが、この排気経路ｇを介して圧縮機騒音がパッケージの排気口から漏れるのを低減するため、矢印ｇに示すような屈曲した排気経路とする必要があった。 In the case of the package type compressor, the cooling air from the compressor body 3 is blown into the exhaust box 14 and after the cooler 4 is cooled, the exhaust air is exhausted from above the package 11. In order to reduce the leakage of compressor noise from the exhaust port of the package through the bent, it has been necessary to provide a bent exhaust path as indicated by an arrow g.

更に、モータの上に圧縮機が設置されているため、圧縮機はモータで加熱されたパッケージ１１内の空気を吸込んで圧縮しており、圧縮機効率も低下させていた。 Furthermore, since the compressor is installed on the motor, the compressor sucks and compresses the air in the package 11 heated by the motor, and the compressor efficiency is also lowered.

本発明の目的は、圧縮機本体、モータ及びアフタークーラを設置しているフレームの振動を低減することで圧縮機ユニットの振動、騒音を低減できる圧縮機を得ることにある。 The objective of this invention is obtaining the compressor which can reduce the vibration of a compressor unit, and a noise by reducing the vibration of the flame | frame which has installed the compressor main body, a motor, and an aftercooler.

上記目的を達成するため、本発明は、フレームに、圧縮機本体、前記圧縮機本体を駆動するモータ、及び前記圧縮機本体から吐出された圧縮ガスを冷却するためのアフタークーラを設置して構成された圧縮機において、前記圧縮機本体を前記フレームの内側に配置し、前記モータを前記フレームの上面に配置して構成したことを特徴とする。
上記本発明の特徴に加え、更に以下の特徴を適用することが好ましい。
（１）前記圧縮機本体は冷却ダクトと冷却ファンを備え、この冷却ファンにより圧縮機本体を冷却後の冷却風を、冷却ダクトから前記アフタークーラ側に直接吹き出すことでアフタークーラの冷却を行うこと。
（２）フレームに、圧縮機本体、モータ及びアフタークーラを設置した圧縮機ユニットを、防音箱内に設置し、前記防音箱内は前記圧縮機及び前記モータが配置される圧縮機側空間と、前記アフタークーラが配置される排気ダクトとを備え、前記排気ダクトの一部は前記アフタークーラを設置している平板状のフレーム或いは平板状の仕切り板により形成されていること。 In order to achieve the above object, the present invention comprises a frame provided with a compressor body, a motor for driving the compressor body, and an after cooler for cooling the compressed gas discharged from the compressor body. In this compressor, the compressor main body is disposed inside the frame, and the motor is disposed on the upper surface of the frame.
In addition to the features of the present invention, it is preferable to apply the following features.
(1) The compressor body includes a cooling duct and a cooling fan, and the cooling air is cooled by blowing the cooling air after cooling the compressor body directly from the cooling duct to the after cooler side. .
(2) A compressor unit in which a compressor main body, a motor and an aftercooler are installed in a frame is installed in a soundproof box, and the soundproof box has a compressor side space in which the compressor and the motor are disposed, An exhaust duct in which the aftercooler is disposed, and a part of the exhaust duct is formed by a flat frame or a flat partition plate on which the aftercooler is installed.

本発明によれば、圧縮機本体、モータ及びアフタークーラを設置しているフレームの振動を低減することができるので、圧縮機ユニットの振動、騒音を低減できる圧縮機が得られる効果がある。 According to the present invention, it is possible to reduce the vibration of the frame on which the compressor main body, the motor, and the aftercooler are installed, so that there is an effect of obtaining a compressor that can reduce the vibration and noise of the compressor unit.

従来の圧縮機（圧縮機ユニット）を示す図で、（ａ）は斜め前方から見た斜視図、（ｂ）は斜め後方から見た斜視図である。It is a figure which shows the conventional compressor (compressor unit), (a) is the perspective view seen from diagonally forward, (b) is the perspective view seen from diagonally back. 従来のパッケージ型の圧縮機の構成を説明する図で、背面側から見た斜視図である。It is a figure explaining the structure of the conventional package type compressor, and is the perspective view seen from the back side. 本発明の圧縮機の実施例１を示す図で、（ａ）は斜め前方（左側面側）から見た斜視図、（ｂ）は斜め後方（右側面側）から見た斜視図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a figure which shows Example 1 of the compressor of this invention, (a) is the perspective view seen from diagonally forward (left side), (b) is the perspective view seen from diagonally backward (right side). 図３に示す圧縮機を別の角度から見た図で、（ａ）は斜め前方（右側面側）から見た斜視図、（ｂ）は右側面図である。It is the figure which looked at the compressor shown in FIG. 3 from another angle, (a) is the perspective view seen from diagonally forward (right side surface side), (b) is a right side view. 図３に示す圧縮機を別の角度から見た図で、（ａ）は斜め前方（右側面側）から見た斜視図、（ｂ）は（ａ）図に相当する図で小さな容量のモータを設置した場合の図である。3A is a perspective view of the compressor shown in FIG. 3 seen from another angle, and FIG. 3B is a perspective view seen from diagonally forward (right side), and FIG. 3B is a view corresponding to FIG. It is a figure at the time of installing. 図３に示す圧縮機を図４と同じ角度から見た図で、（ａ）は圧縮機本体を取り出す状態を説明する斜視図、（ｂ）は右側面図である。3A and 3B are views of the compressor shown in FIG. 3 viewed from the same angle as FIG. 4, in which FIG. 3A is a perspective view for explaining a state in which the compressor body is taken out, and FIG. 図７は図３〜図６に示した圧縮機本体３の内部構造を示す断面図で、圧縮機本体３内の冷却空気の流れを説明する図である。FIG. 7 is a cross-sectional view showing the internal structure of the compressor body 3 shown in FIGS. 3 to 6 and is a view for explaining the flow of cooling air in the compressor body 3. 図３に示す圧縮機ユニットを防音箱内に収納してパッケージ型圧縮機として構成した斜視図で、内部構造がわかるように前面パネルを除去して示す図である。It is the perspective view which accommodated the compressor unit shown in FIG. 3 in a soundproof box, and was comprised as a package type compressor, and is a figure which removes and shows a front panel so that an internal structure can be understood. 図８に示す防音箱１１内の圧縮機側空間２７を上方から見た平面図である。It is the top view which looked at the compressor side space 27 in the soundproof box 11 shown in FIG. 8 from upper direction. 防音箱内への吸気構造の変形例を説明する正面図で、前面パネルを除去して内部構造を示す図である。It is a front view explaining the modification of the intake structure into a soundproof box, and is a figure which removes a front panel and shows an internal structure. 図８に示すパッケージ型圧縮機の背面側の構造を説明する斜視図で、背面パネルを除去して示す図である。It is a perspective view explaining the structure of the back side of the package type compressor shown in FIG. 8, and is a figure which removes and shows a back panel. 図１１に示す消音構造の種々の例を示すパッケージ型圧縮機の背面側の斜視図で、（ａ）〜（ｃ）はそれぞれの例を説明する図である。It is a perspective view of the back side of the package type compressor which shows various examples of the sound deadening structure shown in Drawing 11, and (a)-(c) is a figure explaining each example. 図８に示すパッケージ型圧縮機から圧縮機ユニットの前面側への取り出しを説明する斜視図で、（ａ）は取り出す前の状態、（ｂ）は取り出した状態を示す図である。FIGS. 9A and 9B are perspective views for explaining removal from the package type compressor shown in FIG. 8 to the front side of the compressor unit, in which FIG. 9A is a state before removal, and FIG. 図１３に示す圧縮機ユニットの変形例を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the modification of the compressor unit shown in FIG.

以下、本発明の実施例を図３〜図１４を用いて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS.

図３は本発明の圧縮機の実施例１を示す図で、（ａ）は斜め前方（左側面側）から見た斜視図、（ｂ）は斜め後方（右側面側）から見た斜視図である。
本実施例では、圧縮機本体３をフレーム１の下部に設置し、そのフレーム１の上部にモータベース１５を介してモータ２を設置している。前記圧縮機本体３はフレーム１とこのフレーム１の一面を構成する平板状のフレーム１ａで包囲されるように配置されている。モータ２の回転はベルト１０及びプーリ３５を介して圧縮機本体３に伝達され、圧縮機本体３を駆動して空気を圧縮する。また、圧縮機本体３から吐出された圧縮空気は配管６，７を介してアフタークーラ４に流入して冷却される。圧縮機本体３に備えられているシロッコファン３ａからの冷却風は圧縮機本体３を冷却後、前記フレーム１ａに設けられている孔１ａａから、該フレーム１ａに取付けられている前記アフタークーラ４に直接吹き出されて、アフタークーラ４を冷却するように構成されている。アフタークーラ４を支持しているフレーム１ａは、下端を本体ベース１６に固定され、上端をモータベース１５とで固定されているため、フレーム１ａの剛性は大きくなり、振動するのを抑制することができる。また、重量物であるモータ２がフレーム１の上部に設置されていることにより、モータ２の錘の効果によりフレーム１の剛性は向上し、その振動を抑制できる。更に、錘となるモータ４が上側、振動発生源となる圧縮本体１が下側に配置されているため、圧縮機ユニット全体の振動も低減できる。これらによりアフタークーラ４の振動を低減でき、騒音低減を図ることができると共に、アフタークーラ４本体及びアフタークーラ４に接続されている配管６，７の信頼性も向上できる。 3A and 3B are diagrams showing the first embodiment of the compressor according to the present invention, in which FIG. 3A is a perspective view seen from an oblique front (left side), and FIG. 3B is a perspective view seen from an oblique rear (right side). It is.
In this embodiment, the compressor body 3 is installed at the lower part of the frame 1, and the motor 2 is installed at the upper part of the frame 1 via the motor base 15. The compressor main body 3 is disposed so as to be surrounded by a frame 1 and a flat frame 1 a constituting one surface of the frame 1. The rotation of the motor 2 is transmitted to the compressor main body 3 through the belt 10 and the pulley 35, and the compressor main body 3 is driven to compress the air. The compressed air discharged from the compressor body 3 flows into the aftercooler 4 via the pipes 6 and 7 and is cooled. The cooling air from the sirocco fan 3a provided in the compressor body 3 cools the compressor body 3, and then passes through the hole 1aa provided in the frame 1a to the aftercooler 4 attached to the frame 1a. The aftercooler 4 is cooled directly by being blown out. Since the frame 1a supporting the aftercooler 4 has its lower end fixed to the main body base 16 and its upper end fixed to the motor base 15, the rigidity of the frame 1a is increased, and vibration can be suppressed. it can. Moreover, since the motor 2 which is a heavy object is installed on the upper part of the frame 1, the rigidity of the frame 1 is improved by the effect of the weight of the motor 2, and the vibration can be suppressed. Furthermore, since the motor 4 serving as a weight is disposed on the upper side and the compression main body 1 serving as a vibration generating source is disposed on the lower side, vibration of the entire compressor unit can also be reduced. As a result, the vibration of the aftercooler 4 can be reduced, noise can be reduced, and the reliability of the aftercooler 4 main body and the pipes 6 and 7 connected to the aftercooler 4 can be improved.

上記のように構成された圧縮機ユニット１００の足部は、防振ゴム８（４箇所）を介して床面に設置されており、圧縮機ユニット１００の振動が床面に伝わるのも抑制している。なお、１７は、前記モータベース１５を上下方向の取付け位置を調整して前記フレーム１に固定できるようにしたボルトである。 The foot part of the compressor unit 100 configured as described above is installed on the floor surface via the anti-vibration rubber 8 (four locations), and the vibration of the compressor unit 100 is also prevented from being transmitted to the floor surface. ing. Reference numeral 17 denotes a bolt that can be fixed to the frame 1 by adjusting the mounting position of the motor base 15 in the vertical direction.

図４は図３に示す圧縮機を別の角度から見た図で、（ａ）は斜め前方（右側面側）から見た斜視図、（ｂ）は右側面図である。この図４により本実施例における、圧縮機本体３の軸中心（プーリ中心）からモータ２の軸中心（プーリ中心）までの軸間距離を調整するための機構を説明する。 4 is a view of the compressor shown in FIG. 3 as seen from another angle. FIG. 4A is a perspective view as seen obliquely from the front (right side), and FIG. 4B is a right side view. A mechanism for adjusting the inter-axis distance from the shaft center (pulley center) of the compressor body 3 to the shaft center (pulley center) of the motor 2 in this embodiment will be described with reference to FIG.

圧縮機を使用する地域によっては商用電源の周波数が異なる場合が生じる。商用電源周波数が異なるとモータの回転数が異なるため、圧縮機の運転周波数にも違いが生じる。そこで、商用電源周波数に応じてモータ２の回転軸に取付けるプーリの径を適宜選択できるようにして、異なる商用電源周波数の場合でも圧縮機の駆動周波数が同じになるようにしている。しかし、プーリの径を変更するとそれに応じてベルト１０（図３参照）の張力が変わってしまうため、電源周波数に応じてフレームやその構成部品を変更したり、モータベースを上下させて軸間距離を調整する（例えば図１のものにおいては、モータベース９の支点ｃを中心とし、他端側ｄを鉛直方向にスイングさせることで軸間距離（プーリ間の距離）ｅを調整している）、或いはベルトの長さが異なるものに変更してベルトの張力を一定にする必要があった。前記のモータベースを上下させて軸間距離を調整するものでは、重量物であるモータ２を鉛直方向に上下させる構成のため、大きな力が必要であり、調整代もあまり取れないものであった。 Depending on the region where the compressor is used, the frequency of the commercial power supply may differ. Since the rotational speed of the motor differs when the commercial power supply frequency is different, the operation frequency of the compressor also differs. Therefore, the diameter of the pulley attached to the rotating shaft of the motor 2 can be appropriately selected according to the commercial power supply frequency, so that the compressor drive frequency is the same even in the case of different commercial power supply frequencies. However, if the pulley diameter is changed, the tension of the belt 10 (see FIG. 3) will change accordingly. Therefore, the frame and its components are changed according to the power supply frequency, or the motor base is moved up and down to reduce the center distance. (For example, in the case of FIG. 1, the center distance (the distance between pulleys) e is adjusted by swinging the other end d in the vertical direction with the fulcrum c of the motor base 9 as the center). Alternatively, it is necessary to make the belt tension constant by changing the belt length to a different one. In the case of adjusting the distance between the shafts by moving the motor base up and down, since the heavy motor 2 is moved up and down in the vertical direction, a large force is required and the adjustment allowance is not so much. .

本実施例では、フレーム１やベルト１０を変更することなく、ベルトの張力を一定に保持できるようにしている。即ち、商用電源周波数に応じて、モータ２と圧縮機本体３の軸間距離ｅを調整できるように構成することで、フレーム１を構成する部品などを変更することなく、軸間距離ｅを調整できる構造としている。このようにすることで、異なる商用電源周波数においても同一のフレーム及び同一のベルトを使用することができる。 In this embodiment, the belt tension can be kept constant without changing the frame 1 or the belt 10. In other words, the distance e between the axes of the motor 2 and the compressor body 3 can be adjusted according to the commercial power supply frequency, so that the distance e between the axes can be adjusted without changing the components constituting the frame 1. It has a structure that can be done. In this way, the same frame and the same belt can be used even at different commercial power frequencies.

上記本実施例における軸間距離調整機構について説明する。図４の（ａ）図において、モータ２は、フレーム１に取付けられたモータベース１５上に搭載されており、このモータベース１５には前後方向に形成された長穴１５ａが設けられ、モータ２の足２ａをボルト１８を介して前記長穴１５ａに固定することで、図中矢印ｈ方向にモータ２をスライドさせ、モータ２の前後位置を変えることにより、図４の（ｂ）図に示すようにモータ２と圧縮機本体３の軸間距離ｅを調整できるようにしている。本実施例では、この軸間距離調整機構を用いて、商用電源周波数の違いにより、プーリの径を変更した場合でも、ベルトの張力調整が容易に行えるようにしている。 The inter-axis distance adjustment mechanism in the present embodiment will be described. 4A, the motor 2 is mounted on a motor base 15 attached to the frame 1. The motor base 15 is provided with a long hole 15a formed in the front-rear direction. 4b is fixed to the elongated hole 15a via a bolt 18 so that the motor 2 is slid in the direction of the arrow h in the figure and the front and rear positions of the motor 2 are changed, as shown in FIG. Thus, the inter-axis distance e between the motor 2 and the compressor body 3 can be adjusted. In this embodiment, this inter-shaft distance adjustment mechanism is used to easily adjust the belt tension even when the pulley diameter is changed due to the difference in commercial power supply frequency.

図５は図３に示す圧縮機を別の角度から見た図で、（ａ）は斜め前方（右側面側）から見た斜視図、（ｂ）は（ａ）図に相当する図で小さな容量のモータを設置した場合の図である。 FIG. 5 is a view of the compressor shown in FIG. 3 seen from another angle, (a) is a perspective view seen obliquely from the front (right side), and (b) is a view corresponding to FIG. It is a figure at the time of installing the motor of capacity | capacitance.

この図５も本実施例における、圧縮機本体３の軸中心（プーリ中心）からモータ２の軸中心（プーリ中心）までの軸間距離を調整するための別の機構を説明するもので、この図に示すものは、圧縮機の出力や機種が異なる場合でも同一のフレームで対応できるようにすることで、フレームの共用化を可能とするものである。出力が異なるモータ２や圧縮機本体３を搭載する場合、出力に応じてモータや圧縮機の大きさが異なるため、前記軸間距離ｅも前記出力に応じて調整する必要が生じる。これに対応するため、本実施例では、モータベース１５を固定しているボルト５の取付位置を変えることで、モータベース１５の高さ方向位置を変更できるようにしている。図５の（ａ）図は出力が大きいモータ及び圧縮機をフレーム１に搭載している例であり、また（ｂ）図は出力が小さいモータ及び圧縮機をフレーム１に搭載している例を示している。 FIG. 5 also illustrates another mechanism for adjusting the inter-axis distance from the shaft center (pulley center) of the compressor body 3 to the shaft center (pulley center) of the motor 2 in this embodiment. What is shown in the figure enables sharing of frames by allowing the same frame to be used even when the output and model of the compressor are different. When the motor 2 and the compressor main body 3 having different outputs are mounted, the motor and the compressor have different sizes according to the output, so that the inter-axis distance e needs to be adjusted according to the output. In order to cope with this, in the present embodiment, the height direction position of the motor base 15 can be changed by changing the mounting position of the bolt 5 fixing the motor base 15. FIG. 5A is an example in which a motor and a compressor with a large output are mounted on the frame 1, and FIG. 5B is an example in which a motor and a compressor with a small output are mounted on the frame 1. Show.

また、本実施例では、フレーム１の正面側フレーム１ｂの上端部にモータ２の出力に合わせて軸間距離を容易に調整できるように、前記モータベース１５の高さ位置を容易に変更にするための段差部１ｂａを設けてある。モータベース１５側にも前記段差１ｂａの幅に合せて嵌り合うような凸部１５ｂが設けられている。即ち、モータベース１５のみ、モータ出力に応じて前記凸部１５ｂの幅の異なるものを機種数等に応じて複数用意しておき、使用するモータ２に対応したモータべース１５を選択してフレーム１の段差部１ｂａに嵌め込んで、ボルト１７で締結することで、組立時には必要な軸間距離ｅに容易に調整することが可能となり、フレーム１については、出力や機種が異なる場合でも共用化することが可能になる。 In the present embodiment, the height position of the motor base 15 is easily changed so that the distance between the axes can be easily adjusted in accordance with the output of the motor 2 at the upper end of the front frame 1b of the frame 1. A step portion 1ba is provided for this purpose. A convex portion 15b is also provided on the motor base 15 side so as to fit in accordance with the width of the step 1ba. That is, only the motor base 15 is prepared with a plurality of protrusions 15b having different widths according to the motor output according to the number of models, etc., and the motor base 15 corresponding to the motor 2 to be used is selected. By fitting into the step 1ba of the frame 1 and fastening with the bolt 17, it is possible to easily adjust the required inter-axis distance e during assembly, and the frame 1 is shared even when the output and the model are different. It becomes possible to become.

このように、本実施例によれば、図４、図５に示すような軸間距離調整機構を備えることにより、使用する電源周波数や、モータなどの出力が異なる場合でも、それらに応じた軸間距離の調整が可能になると共に、フレーム１の共用化もできる効果が得られる。 Thus, according to the present embodiment, by providing the inter-axis distance adjustment mechanism as shown in FIGS. 4 and 5, even when the power supply frequency to be used or the output of the motor or the like is different, the shaft corresponding to them is used. It is possible to adjust the distance between the frames and to share the frame 1.

図６は図３に示す圧縮機を図４と同じ角度から見た図で、（ａ）は圧縮機本体を取り出す状態を説明する斜視図、（ｂ）は右側面図である。本実施例では、圧縮機本体３をメンテンナンスする場合には、この圧縮機本体３を圧縮機ユニットから取り出すことができるように構成されている。即ち、圧縮機本体３は、圧縮機ユニットのフレーム１に搭載する際には、フレーム１の右側或いは左側の側面からフレーム１内に組み込まれ、本体ベース１６上にボルト１９により固定される。この圧縮機本体３のメンテナンス時には、前記ボルト１９を外し、更に圧縮機本体３に接続されている配管６などを取り外し、圧縮機本体３をフレーム１の側面から引き出してフレーム１外に取り出す。本実施例では（ｂ）図に示すように、フレーム１は圧縮機本体よりも大きく構成され、圧縮機本体３の搬入・搬出（出し入れ）が可能なように、その取り出す側の側面には干渉する部品がないように構成されている。従って、本実施例によれば、圧縮機本体３のメンテナンス時に、フレーム１やモータベース１５などのフレーム１を構成する部品を分解することなく、圧縮機本体３を取り外すことが可能になっている。 6 is a view of the compressor shown in FIG. 3 as viewed from the same angle as FIG. 4, (a) is a perspective view for explaining a state in which the compressor main body is taken out, and (b) is a right side view. In this embodiment, when maintaining the compressor body 3, the compressor body 3 can be taken out from the compressor unit. That is, when the compressor main body 3 is mounted on the frame 1 of the compressor unit, the compressor main body 3 is incorporated into the frame 1 from the right or left side surface of the frame 1 and fixed on the main body base 16 by the bolts 19. At the time of maintenance of the compressor main body 3, the bolt 19 is removed, the pipe 6 connected to the compressor main body 3 is removed, and the compressor main body 3 is pulled out from the side surface of the frame 1 and taken out of the frame 1. In this embodiment, as shown in FIG. 5B, the frame 1 is configured to be larger than the compressor main body, and interferes with the side surface on the extraction side so that the compressor main body 3 can be carried in and out (in / out). It is configured so that there are no parts to perform. Therefore, according to the present embodiment, it is possible to remove the compressor body 3 without disassembling parts constituting the frame 1 such as the frame 1 and the motor base 15 during maintenance of the compressor body 3. .

図７は図３〜図６に示した圧縮機本体３の内部構造を示す断面図で、圧縮機本体３内の冷却空気の流れを説明する図である。なお、本実施例では圧縮機としてスクロール圧縮機を採用している例を示している。
図７において、２４は圧縮機本体３に取付けられた冷却ダクトで、この冷却ダクト２４内には圧縮機本体３の回転軸に取付けられて回転する冷却ファン２５が設けられている。また、前記冷却ダクト２４は、例えば略円形状の中空ケースとして形成され、圧縮機本体３のケーシング２６に取付けられたファンケース２４Ａ、該ファンケース２４Ａから固定スクロール２０の裏面側までケーシング２６の外面に沿って延設された延長部２４Ｂ、固定スクロール２０の裏面側を覆うカバー２４Ｃ、圧縮機本体３に設けられ、前記延長部２４Ｂの下流側に連通する前記通気空間２０Ｄ，２１Ｅとを含んで構成されている。前記ファンケース２４Ａには、ケーシング２５を取囲む位置に略筒状の吸気口２４Ｄが設けられ、矢印ｉに示すように、圧縮機本体３周囲の空気が、冷却ダクト２４内に設けられている冷却ファン２５により、前記吸気口２４Ｄから冷却ダクト２４内に吸い込まれる。その流入した空気は前記延長部２４Ｂを通り、矢印ｊ，ｋで示すように、前記通気空間２０Ｄ，２１Ｅを通過時に固定スクロール２０、旋回スクロール２１を冷却しながら、排出口２０Ｃ，２１Ｃから排出される。 FIG. 7 is a cross-sectional view showing the internal structure of the compressor body 3 shown in FIGS. 3 to 6 and is a view for explaining the flow of cooling air in the compressor body 3. In this embodiment, an example in which a scroll compressor is employed as the compressor is shown.
In FIG. 7, reference numeral 24 denotes a cooling duct attached to the compressor body 3, and a cooling fan 25 attached to the rotating shaft of the compressor body 3 and rotating is provided in the cooling duct 24. The cooling duct 24 is formed, for example, as a substantially circular hollow case. The fan case 24A is attached to the casing 26 of the compressor body 3, and the outer surface of the casing 26 extends from the fan case 24A to the back side of the fixed scroll 20. Including an extension portion 24B extending along the cover 24C, a cover 24C covering the back side of the fixed scroll 20, and the ventilation spaces 20D and 21E provided in the compressor body 3 and communicating with the downstream side of the extension portion 24B. It is configured. The fan case 24 A is provided with a substantially cylindrical air inlet 24 D at a position surrounding the casing 25, and air around the compressor body 3 is provided in the cooling duct 24 as indicated by an arrow i. The cooling fan 25 sucks the air into the cooling duct 24 from the intake port 24D. The inflowing air passes through the extension 24B and is discharged from the discharge ports 20C and 21C while cooling the fixed scroll 20 and the orbiting scroll 21 when passing through the ventilation spaces 20D and 21E as indicated by arrows j and k. The

前記冷却ダクト２４は、後述する図８〜図１０に示す防音箱（パッケージ）１１の吸気口２３から該防音箱１１内に吸込まれる空気の一部を冷却風として、圧縮機本体３内を流通させることにより、前記固定スクロール２０、旋回スクロール２１、ケーシング２６などを冷却するものである。 The cooling duct 24 uses the air sucked into the soundproof box 11 from the air inlet 23 of the soundproof box (package) 11 shown in FIGS. The fixed scroll 20, the orbiting scroll 21, the casing 26, and the like are cooled by being circulated.

また、ファンケース２４Ａ内に吸込まれた冷却風は、矢印ｊ，ｋに示す如く、延長部２４Ｂによって導かれることにより、固定スクロール２０の通気空間２０Ｄ、旋回スクロール２１の通気空間２１Ｅを流れ、ケーシング２６と各スクロール２０，２１とを冷却した後、図９に示す排気ガイド３０を通り排気ダクト３１から流出する。この場合、冷却ダクト２４の流出側（即ち、圧縮機本体３の前記通気空間２０Ｄ，２１Ｅ、及び排出口２０Ｃ，２１Ｃ）は、排気ダクト３１の流入開口３１ａと対面する位置に開口している。このため、冷却ダクト２４から流出した冷却風は、図９の矢印Ｅ，Ｆに示すように、流入開口３１ａを通って排気ダクト３１内に流入する。 The cooling air sucked into the fan case 24A is guided by the extension 24B as indicated by arrows j and k, and thereby flows through the ventilation space 20D of the fixed scroll 20 and the ventilation space 21E of the orbiting scroll 21, and the casing. 26 and the scrolls 20 and 21 are cooled and then flow out of the exhaust duct 31 through the exhaust guide 30 shown in FIG. In this case, the outflow side of the cooling duct 24 (that is, the ventilation spaces 20D and 21E and the discharge ports 20C and 21C of the compressor body 3) opens at a position facing the inflow opening 31a of the exhaust duct 31. Therefore, the cooling air flowing out from the cooling duct 24 flows into the exhaust duct 31 through the inflow opening 31a as indicated by arrows E and F in FIG.

前記冷却ファン２５は、圧縮機本体４の回転軸３４に固定されたプーリ３５に取り付けられ、例えば遠心ファン（シロッコファン）等によって構成されている。また、前記冷却ファン２５は、冷却ダクト２４のファンケース２４Ａ内に配置され、圧縮機本体４の回転軸３４と共に回転し、その内周側に吸込んだ空気を外周側から吹き出し、圧縮機本体を冷却後、前記排気ダクト３１内に設置されているアフタークーラ４に向けて排出するものである。 The cooling fan 25 is attached to a pulley 35 fixed to the rotating shaft 34 of the compressor body 4 and is constituted by, for example, a centrifugal fan (sirocco fan). The cooling fan 25 is disposed in the fan case 24A of the cooling duct 24, rotates together with the rotating shaft 34 of the compressor main body 4, blows out the air sucked into the inner peripheral side from the outer peripheral side, After cooling, the air is discharged toward the aftercooler 4 installed in the exhaust duct 31.

図８は図３に示す圧縮機ユニットを防音箱（パッケージ）内に収納してパッケージ型圧縮機として構成したものである。図８は内部構造がわかるように前面パネルを除去して示している。 FIG. 8 shows a package type compressor in which the compressor unit shown in FIG. 3 is housed in a soundproof box (package). FIG. 8 is shown with the front panel removed so that the internal structure can be seen.

図において、１１はパッケージ型圧縮機のパッケージを構成する防音箱で、この防音箱１１は、例えば複数の鋼板等によって囲まれた直方体の箱体として形成され、防音構造を有している。前記防音箱１１は、前面板（前面パネル）１１Ａ（図９参照）、後面板１１Ｂ、左側面板１１Ｃ、右側面板１１Ｄ、底板１１Ｅ、天板１１Ｆとによって構成されている。 In the figure, reference numeral 11 denotes a soundproof box constituting a package of the package type compressor. The soundproof box 11 is formed as a rectangular box surrounded by a plurality of steel plates, for example, and has a soundproof structure. The soundproof box 11 includes a front plate (front panel) 11A (see FIG. 9), a rear plate 11B, a left side plate 11C, a right side plate 11D, a bottom plate 11E, and a top plate 11F.

前記防音箱（パッケージ）１１内の底板１１Ｅの上には、複数の防振ゴム８等を介して平板状の本体ベース１６が設けられ、この本体ベース１６には門形の枠状のフレーム１が取り付けられている。また、本体ベース１６上には、前記フレーム１の内側に位置して圧縮機本体３が設置され、フレーム１の上部に取り付けたモータベース１５上にはモータ２が設置されている。 On the bottom plate 11E in the soundproof box (package) 11, a plate-like main body base 16 is provided via a plurality of vibration-proof rubbers 8 and the like. Is attached. On the main body base 16, the compressor main body 3 is installed inside the frame 1, and the motor 2 is installed on the motor base 15 attached to the upper part of the frame 1.

前記圧縮機本体３は、スクロール式圧縮機等によって構成され、その圧縮機ユニットは防音箱１１内の圧縮機側空間２７に収容されている。前記圧縮機本体３はモータ２によって駆動されることにより、例えば周囲の空気を吸い込んで圧縮し、圧縮空気を吐出するものである。なお、本実施例におけるスクロール圧縮機は、固定スクロール２０と旋回スクロール２１のスクロールラップ噛合い面に潤滑油を供給しないオイルフリー型の圧縮機であり、潤滑及び冷却に油を用いないため、冷却ファンにより圧縮機本体を空冷するようにしている。このようなオイルフリー式のスクロール圧縮機に本発明を用いるとより効果を発揮する。 The compressor body 3 is constituted by a scroll compressor or the like, and the compressor unit is accommodated in the compressor side space 27 in the soundproof box 11. The compressor main body 3 is driven by the motor 2 so as to suck in and compress ambient air, for example, and discharge the compressed air. The scroll compressor in the present embodiment is an oil-free compressor that does not supply lubricating oil to the scroll lap meshing surfaces of the fixed scroll 20 and the orbiting scroll 21, and does not use oil for lubrication and cooling. The compressor body is air-cooled by a fan. When the present invention is used in such an oil-free scroll compressor, the effect is more exhibited.

圧縮機の運転時には、モータ２が駆動されると、その回転がベルト１０及びプーリ３５を介して圧縮機本体３の回転軸３４に伝達され、旋回スクロール２１が旋回運動する（図７参照）。圧縮機本体３が駆動されると、吸込フィルタ２８からパッケージ内の空気が圧縮機本体３に吸込まれ、固定スクロール２０の径方向外側から前記空気が吸込まれ、固定スクロール２０と旋回スクロール２１によって圧縮され、その圧縮空気は、固定スクロール２０の中央に設けられた吐出口ｂから吐出配管６に吐出され（図３参照）、図９に示す空気タンク１３に貯えられる。 During the operation of the compressor, when the motor 2 is driven, the rotation is transmitted to the rotating shaft 34 of the compressor body 3 via the belt 10 and the pulley 35, and the orbiting scroll 21 orbits (see FIG. 7). When the compressor main body 3 is driven, air in the package is sucked into the compressor main body 3 from the suction filter 28, and the air is sucked in from the radially outer side of the fixed scroll 20, and is compressed by the fixed scroll 20 and the orbiting scroll 21. Then, the compressed air is discharged from the discharge port b provided at the center of the fixed scroll 20 to the discharge pipe 6 (see FIG. 3) and stored in the air tank 13 shown in FIG.

モータ２は、図８，図９に示すように、防音箱１１の左側面板１１Ｃに設けられた吸気口２３と対面する位置に配置され、吸気口２３から吸い込まれた温度の低い外気は、モータ２を冷却した後、圧縮機本体３の冷却ファン２５により冷却ダクト２４内に吸込まれ、圧縮機本体３を冷却して更に高温となった状態で、図１１に示す排気ダクト３１内に吹き出されて、アフタークーラ４を更に冷却後、防音箱１１の天板に設けられた排気口２９から外部に排気される。 As shown in FIGS. 8 and 9, the motor 2 is disposed at a position facing the air inlet 23 provided on the left side plate 11 C of the soundproof box 11, and the outside air sucked from the air inlet 23 has a low temperature. After cooling 2, the air is sucked into the cooling duct 24 by the cooling fan 25 of the compressor body 3, and blown out into the exhaust duct 31 shown in FIG. Then, after further cooling the aftercooler 4, the air is exhausted to the outside through an exhaust port 29 provided in the top plate of the soundproof box 11.

図９は、図８に示す防音箱１１内の圧縮機側空間２７を上方から見た平面図である。図において、１３は圧縮機本体３から吐出された圧縮空気を貯える略円筒状の空気タンクで、該空気タンク１３は、例えば圧縮機本体３の右斜め後側に配置され、上，下方向に延びた縦置き状態で、防音箱１１内のタンク側空間３６内に収容されている。 FIG. 9 is a plan view of the compressor side space 27 in the soundproof box 11 shown in FIG. 8 as viewed from above. In the figure, reference numeral 13 denotes a substantially cylindrical air tank for storing compressed air discharged from the compressor body 3, and the air tank 13 is disposed on the right rear side of the compressor body 3, for example, in the upward and downward directions. In the extended vertical state, it is accommodated in the tank side space 36 in the soundproof box 11.

空気タンク１３を収納する前記タンク側空間３６は、防音箱１１内に独立して区画されており、図８，図９及び図１１に示す、防音箱１１の左側面板１１Ｃの底部側に設けた吸気口３７から外気を導入できるように構成されている。前記タンク側空間３６の上部には図１１に示すように、例えば電動式の冷却ファン３８が設けられ、前記吸気口３７からから吸い込まれた冷たい外気が、空気タンク１３の下部側から上部側へ通流し、空気タンク１３を冷却後、排気口３９から排気Ｋとして排出される（図８、図１１参照）。本実施例によれば、従来のようにモータ２や圧縮機本体３を冷却後の冷却風ではなく、冷たい外気を直接導入して空気タンク１３を冷却できるので、空気タンク１３の冷却効率を向上できる。 The tank-side space 36 for storing the air tank 13 is independently partitioned in the soundproof box 11, and is provided on the bottom side of the left side plate 11C of the soundproof box 11 shown in FIGS. The outside air can be introduced from the intake port 37. As shown in FIG. 11, for example, an electric cooling fan 38 is provided in the upper part of the tank-side space 36, and the cold outside air sucked from the intake port 37 flows from the lower side of the air tank 13 to the upper side. After passing through and cooling the air tank 13, it is discharged as exhaust K from the exhaust port 39 (see FIGS. 8 and 11). According to the present embodiment, since the air tank 13 can be cooled by directly introducing cold outside air instead of the cooling air after cooling the motor 2 and the compressor body 3 as in the prior art, the cooling efficiency of the air tank 13 is improved. it can.

吐出配管６は、圧縮機本体３の吐出口ｂに接続され、例えば複数本の金属製のパイプ材等によって形成され、この吐出配管６は更に排気ダクト３１側に設けられた吐出配管７に接続されて、圧縮機本体３からの吐出ガス（圧縮空気）をアフタークーラ４に導く。アフタークーラ４で冷却された圧縮空気は更に別の配管を介して前記空気タンク１３に流入される。 The discharge pipe 6 is connected to the discharge port b of the compressor body 3 and is formed by, for example, a plurality of metal pipe members or the like, and this discharge pipe 6 is further connected to a discharge pipe 7 provided on the exhaust duct 31 side. Then, the discharge gas (compressed air) from the compressor body 3 is guided to the aftercooler 4. The compressed air cooled by the aftercooler 4 flows into the air tank 13 through another pipe.

前記アフタークーラ４は、図９及び図１１に示すように、排気ダクト３１に取り付けられた排気ガイド３０から、矢印Ｅ，Ｆで示すように排気ダクト３１側に吹き出された冷却風により、圧縮空気を冷却するものである。 As shown in FIGS. 9 and 11, the aftercooler 4 is compressed air by cooling air blown from the exhaust guide 30 attached to the exhaust duct 31 to the exhaust duct 31 side as indicated by arrows E and F. It is what cools.

図８に示す４０は、防音箱１１の上部側に設けられたエアドライヤで、該エアドライヤ４０はその流入側が前記空気タンク１３に接続され、エアドライヤ４０の流出側は防音箱１１の外部に延びたエア供給配管（図示せず）に接続されている。圧縮機の運転時には、空気タンク１３から流出する圧縮空気がエアドライヤ４０によって乾燥され、この乾燥された圧縮空気は、前記エア供給配管から外部の空圧機器（図示せず）等に供給される。 8 is an air dryer provided on the upper side of the soundproof box 11. The air dryer 40 has an inflow side connected to the air tank 13, and an outflow side of the air dryer 40 extends outside the soundproof box 11. It is connected to a supply pipe (not shown). During the operation of the compressor, the compressed air flowing out from the air tank 13 is dried by the air dryer 40, and this dried compressed air is supplied from the air supply pipe to an external pneumatic device (not shown) or the like.

上述したパッケージ型圧縮機の防音箱１１に設けられた冷却のための吸気口について説明する。２３は防音箱１１の左側面板１１Ｃのやや上部に設けられた吸気口で、該吸気口２３からは、図８の矢印Ａで示すように、外部の空気が防音箱１内に吸込まれ、モータ２を冷却後、圧縮機本体３内の冷却ファン２５により該圧縮機本体３内に吸入される。この吸気口２３には、例えば四角形の枠状をなす吸気ダクトを取付けるようにしてもよい。 The air intake for cooling provided in the soundproof box 11 of the package compressor described above will be described. Reference numeral 23 denotes an intake port provided slightly above the left side plate 11C of the soundproof box 11, and external air is sucked into the soundproof box 1 from the intake port 23 as shown by an arrow A in FIG. 2 is cooled and sucked into the compressor body 3 by the cooling fan 25 in the compressor body 3. For example, an intake duct having a rectangular frame shape may be attached to the intake port 23.

３７は、防音箱１１の左側面板１１Ｃの下部背面側に設けられた吸気口で、矢印Ｉで示すように外気はタンク室側空間３６に導入され、空気タンク１３を冷却後、冷却ファン３８により、排気口３９から外部に排気される。
４１は防音箱１１の左側面板１１Ｃの下部中央側に設けられた吸気口で、該吸気口４１は、図８の矢印Ｇで示すように、外部の空気を防音箱１１内の圧縮機側空間２７に流入させることで、モータ２などを冷却していない冷たい外気が直接、圧縮機本体３の吸込フィルタ２８から圧縮室に吸入されるようにしたものである。 Reference numeral 37 denotes an air inlet provided on the lower back side of the left side plate 11C of the soundproof box 11, and as indicated by an arrow I, outside air is introduced into the tank chamber side space 36, and the air tank 13 is cooled and then cooled by a cooling fan 38. The air is exhausted from the exhaust port 39 to the outside.
Reference numeral 41 denotes an air inlet provided on the lower center side of the left side plate 11C of the soundproof box 11. The air intake 41, as indicated by an arrow G in FIG. By letting it flow into 27, the cold outside air that has not cooled the motor 2 or the like is directly sucked into the compression chamber from the suction filter 28 of the compressor body 3.

防音箱１１内の空気の流れを、図９を用いて説明する。防音箱１１の左側面板１１Ｃに設けられた吸気口２３から流入した外気は、図７で説明した通り、圧縮機本体３の冷却ファン２５に吸い込まれ、圧縮機本体３を冷却しながら圧縮機本体の排気口２０Ｃ，２１Ｃから矢印Ｅ，Ｆで示すように排気される。Ｅ、Ｆで示す排気は、前記排気口２０Ｃ，２１Ｃとぴったり合わさった位置にある排気ガイド３０へと入り、排気ダクト３１の流入開口３１ａから、排気ダクト３１に設置したアフタークーラ４に吹き出されて、アフタークーラ４を冷却し、その後、排気ダクト３１を上昇して、防音箱１１の天板１１Ｆに設けた排気口２９から矢印Ｊで示すように外部に排気される（図８、図１１参照）。排気ダクト３１は仕切り板４２により、前記圧縮機側空間２７や前記エアドライヤ４０を設置している空間などから分離されている。 The flow of air in the soundproof box 11 will be described with reference to FIG. As described with reference to FIG. 7, the outside air flowing in from the air inlet 23 provided in the left side plate 11 C of the soundproof box 11 is sucked into the cooling fan 25 of the compressor body 3, and the compressor body 3 is cooled while cooling the compressor body 3. As shown by arrows E and F from the exhaust ports 20C and 21C. Exhaust gas indicated by E and F enters the exhaust guide 30 at a position closely aligned with the exhaust ports 20C and 21C, and is blown out from the inflow opening 31a of the exhaust duct 31 to the aftercooler 4 installed in the exhaust duct 31. Then, the aftercooler 4 is cooled, and then the exhaust duct 31 is raised and exhausted to the outside as indicated by an arrow J from an exhaust port 29 provided in the top plate 11F of the soundproof box 11 (see FIGS. 8 and 11). ). The exhaust duct 31 is separated from the compressor side space 27 and the space where the air dryer 40 is installed by a partition plate 42.

前記排気ダクト３１は、例えば金属板等によって形成され、本実施例では、図３（ｂ）に示したように、フレーム１の一側面を構成する背面側フレーム１ａを平板状にしてアフタークーラ４を取り付けているが、この背面側フレーム１ａは前記排気ダクト３１の一部を構成している。この背面側フレーム１ａの下端は本体ベース１６に固定され、上端はフレーム１の上部に固定されている。排気ダクト３１の一部を構成する前記背面側フレーム１ａは、金属板の左右端を板金により折り曲げてフレーム１の脚部分を構成するようにして良いし、或いは門形に構成したフレーム１の脚に、板状の仕切り板を取り付け、この仕切り板にアフタークーラ４を取り付けると共に、該仕切り板が前記排気ダクト３１の一部を構成するようにしても良い。圧縮機ユニットの平板状のフレーム１ａ、或いはフレーム１に取り付けた仕切り板は、前記仕切り板４２と共に前記排気ダクト３１を構成している。 The exhaust duct 31 is formed of, for example, a metal plate or the like. In the present embodiment, as shown in FIG. 3B, the rear cooler 4 having a flat rear surface frame 1a constituting one side surface of the frame 1 is used. The rear frame 1a constitutes a part of the exhaust duct 31. The lower end of the rear frame 1 a is fixed to the main body base 16, and the upper end is fixed to the upper part of the frame 1. The rear frame 1a constituting a part of the exhaust duct 31 may be configured such that the left and right ends of a metal plate are bent by sheet metal to form the leg portion of the frame 1, or the leg of the frame 1 configured in a gate shape. In addition, a plate-like partition plate may be attached, the aftercooler 4 may be attached to the partition plate, and the partition plate may constitute a part of the exhaust duct 31. A flat plate frame 1 a of the compressor unit or a partition plate attached to the frame 1 constitutes the exhaust duct 31 together with the partition plate 42.

防音箱１１の内部は、防音箱１１の前側に位置して圧縮機本体３、モータ２等が収容された圧縮機側空間２７、該圧縮機側空間２７の後側に位置して空気タンク１３を収容するタンク側空間３６、アフタークーラ１９等が収容された排気ダクト３１、及び排気音を吸音する消音室５３（図１１参照）などから構成されている。なお、防音箱１１の背面側は、図１１に示すように、タンク側空間３６、排気ダクト３１、吸音空間５０が、上下方向に設けた板金製の仕切り等により区画されており、これらは並列配置されたうえで、背面板（背面パネル）１１Ｂにより閉塞される。 The interior of the soundproof box 11 is located on the front side of the soundproof box 11, the compressor side space 27 in which the compressor main body 3, the motor 2 and the like are accommodated, and the air tank 13 located on the rear side of the compressor side space 27. 11 includes a tank side space 36 for storing the exhaust, an exhaust duct 31 for storing the aftercooler 19 and the like, a silencer chamber 53 (see FIG. 11) for absorbing the exhaust sound, and the like. As shown in FIG. 11, the rear side of the soundproof box 11 is divided into a tank side space 36, an exhaust duct 31, and a sound absorption space 50 by sheet metal partitions provided in the vertical direction, which are arranged in parallel. After being arranged, it is closed by a back plate (back panel) 11B.

排気ダクト３１への流入開口３１ａは、圧縮機ユニットの平板状の背面側フレーム１ａ、或いはフレーム１に一体に取り付けられた平板状の仕切り板（排気ダクト）の中央付近に設けられ、圧縮機本体３を冷却後の冷却風を排気ダクト３１内に流入させるものである。流入開口３１ａは排気ダクト３１の下部中央となる位置に開口している。 The inflow opening 31a to the exhaust duct 31 is provided in the vicinity of the center of the flat plate-like rear frame 1a of the compressor unit or a flat partition plate (exhaust duct) integrally attached to the frame 1. The cooling air after cooling 3 is caused to flow into the exhaust duct 31. The inflow opening 31 a is opened at a position that is the lower center of the exhaust duct 31.

防音箱１１の天板１１Ｆの後部側に設けられた排気口２９は排気ダクト３１に、同じく排気口３９はタンク側空間３６に連通している。なお、排気口２９を排気ダクト３１側とタンク側空間３６の両方に開口するようにし、排気口３９を省略しても良い。 The exhaust port 29 provided on the rear side of the top plate 11F of the soundproof box 11 communicates with the exhaust duct 31, and the exhaust port 39 similarly communicates with the tank side space. The exhaust port 29 may be opened to both the exhaust duct 31 side and the tank side space 36, and the exhaust port 39 may be omitted.

４３は天面板１１Ｆの前側に設けられ、圧縮機側空間２７に開口した前側排気口で、該前側排気口４３は、前記吸気口２３や４１から防音箱１１内に吸込まれた空気のうち、エアドライヤ２０等の機器を冷却した後の冷却風を防音箱１１の外部に排出するものである。 43 is a front exhaust port that is provided on the front side of the top plate 11F and opens into the compressor side space 27, and the front exhaust port 43 is a part of the air sucked into the soundproof box 11 from the intake ports 23 and 41. The cooling air after cooling the equipment such as the air dryer 20 is discharged to the outside of the soundproof box 11.

図１０に、上述した防音箱１１内への吸気構造の変形例を示す。図１０に示す例では、防音箱１１の左側面板１１Ｃに設けられた吸気口４１から圧縮機本体３の吸込フィルタ２８の部分までダクト４４を設け、吸気口４１からの外気のみを圧縮機本体３に吸入させることができるようにしたものである。本実施例によれば、吸気口４１から吸気された外気以外を圧縮機本体３に吸い込まないようにすることができ、圧縮機の圧縮効率を向上できると共に、吐出空気の温度低減が図れる効果がある。 FIG. 10 shows a modification of the intake structure into the soundproof box 11 described above. In the example shown in FIG. 10, a duct 44 is provided from the intake port 41 provided on the left side plate 11 C of the soundproof box 11 to the suction filter 28 portion of the compressor body 3, and only the outside air from the intake port 41 is supplied to the compressor body 3. Can be inhaled. According to the present embodiment, it is possible to prevent the outside air other than the outside air sucked from the intake port 41 from being sucked into the compressor main body 3, thereby improving the compression efficiency of the compressor and reducing the temperature of the discharge air. is there.

また、図１０に示す実施例では、防音箱１１の上部に配置されたエアードライヤ室の一部に穴４５を設け、ドライヤ冷却用の吸気口４６から吸い込んだ外気が、エアドライヤ４０を冷却後、モータ２を冷却して圧縮機本体３の吸気口２４Ｄ（図７参照）に流入するように構成している。これにより、ドライヤ冷却用の吸気により、エアドライヤ４０の冷却だけでなく、モータ２の冷却もできる。吸気口面積を大きくすれば、通常は騒音増大の原因になるが、本実施例ではドライヤ室に吸気口４６を設けたことにより、騒音増大させずに吸気口面積の拡大ができ、モ−タ２をより効率的に冷却できるため、防音箱１１内の換気効率を向上できる。 Further, in the embodiment shown in FIG. 10, a hole 45 is provided in a part of the air dryer chamber disposed at the top of the soundproof box 11, and the outside air sucked from the air inlet 46 for cooling the dryer cools the air dryer 40. The motor 2 is cooled and flows into the intake port 24D (see FIG. 7) of the compressor body 3. Thus, not only the air dryer 40 but also the motor 2 can be cooled by the intake air for cooling the dryer. Increasing the intake area usually causes an increase in noise, but in this embodiment, the intake area is increased without increasing the noise by providing the intake 46 in the dryer chamber. Since 2 can be cooled more efficiently, the ventilation efficiency in the soundproof box 11 can be improved.

図１１により、本実施例に設けられている騒音低減構造について説明する。図１１は図８に示すパッケージ型圧縮機の背面側の構造を説明する斜視図で、背面パネルを除去して示す図である。圧縮機本体３からの排気はアフタークーラ４に吹き出され、アフタークーラ４を冷却した後、排気ダクト３１内を上昇し、排気口２９から排気されるが、排気ダクト３１は真っ直ぐに延びた構造であるため、圧縮機本体３からの騒音が排気ダクト３１及び排気口２９を介して、直接外部に漏れて、騒音を増大させてしまう可能性がある。そこで、本実施例では、圧縮機からの騒音が直接漏れないように工夫している。即ち、排気ダクト３１に平行に隣接させて閉空間となる消音室５３を設け、この消音室５３を前記排気ダクト３１の途中に接続することで、排気ダクト３１内の騒音を低減するように構成している。前記消音室５３は、ダクトＡ５０、ダクトＢ５１で構成され、これらのダクトＡ５０，ダクトＢ５１の高さを変化させることにより、任意の周波数の騒音を低減することができるようにしている。 The noise reduction structure provided in the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 11 is a perspective view for explaining the structure of the back side of the package type compressor shown in FIG. 8, with the back panel removed. Exhaust gas from the compressor body 3 is blown out to the aftercooler 4, and after cooling the aftercooler 4, the exhaust duct 31 rises and is exhausted from the exhaust port 29, but the exhaust duct 31 has a structure that extends straight. Therefore, there is a possibility that noise from the compressor body 3 leaks directly to the outside through the exhaust duct 31 and the exhaust port 29 and increases noise. Therefore, in this embodiment, it is devised so that noise from the compressor does not leak directly. That is, a noise reduction chamber 53 that is a closed space is provided adjacent to the exhaust duct 31 in parallel, and the noise reduction chamber 53 is connected to the exhaust duct 31 to reduce noise in the exhaust duct 31. is doing. The silencing chamber 53 is composed of a duct A50 and a duct B51. By changing the heights of the duct A50 and the duct B51, noise having an arbitrary frequency can be reduced.

本実施例によれば、排気ダクト内に障害物がなく、冷却風の圧力損失を小さくできることから、圧縮機本体３の冷却ファン２５のみで、しかもその冷却ファン２５の容量を大きくすることなく、圧縮機側空間２７の換気を効率的に行うことが可能となる効果がある。 According to this embodiment, since there is no obstacle in the exhaust duct and the pressure loss of the cooling air can be reduced, only the cooling fan 25 of the compressor body 3 and without increasing the capacity of the cooling fan 25, There is an effect that the compressor side space 27 can be efficiently ventilated.

図２に示す従来のものでは、排気ダクトを屈曲させることで騒音漏れを低減していたが、排気される冷却風の圧力損失が増大するため、防音箱１１の下部に排気ファン１２を設けてモータ２を冷却していた。このため、モータ冷却後の高温の冷却風で空気タンク１３を冷却しなければならず、冷却効率が悪かった。また、モータ２で加熱された空気を吸入フィルタ２８から圧縮機本体３内に吸込み、圧縮していたため、圧縮効率も低下させていたが、本実施例により、これらの従来の欠点を解消することができる。 In the conventional apparatus shown in FIG. 2, noise leakage is reduced by bending the exhaust duct. However, since the pressure loss of the exhausted cooling air increases, an exhaust fan 12 is provided below the soundproof box 11. The motor 2 was cooled. For this reason, the air tank 13 had to be cooled with high-temperature cooling air after cooling the motor, and the cooling efficiency was poor. Further, since the air heated by the motor 2 is sucked into the compressor main body 3 from the suction filter 28 and compressed, the compression efficiency has been reduced. However, this embodiment eliminates these conventional drawbacks. Can do.

前記消音室５３は、排気ダクト３１に隣接する位置で圧縮機側空間２７の背面側に配置され、その一部が排気ダクト３１に開口する干渉型消音器（サイドブランチ）を内部に構成している。干渉型消音器では、消音（吸音）対象の騒音の周波数をｆとすると、この周波数ｆに応じて、干渉型消音器（ダクトＡ５０或いはダクトＢ５１）の長手寸法Ｌを、次式で設定することで、騒音低減を実現することができる。 The silencing chamber 53 is arranged on the back side of the compressor side space 27 at a position adjacent to the exhaust duct 31, and an interference type silencer (side branch) that opens to the exhaust duct 31 is configured inside. Yes. In the interference silencer, if the frequency of the noise to be silenced (sound absorption) is f, the longitudinal dimension L of the interference silencer (duct A50 or duct B51) is set by the following equation according to the frequency f. Thus, noise reduction can be realized.

Ｌ＝λ／４（＝ｖ／４ｆ）
ここで、λは対象騒音の波長、ｆは対象騒音の周波数、ｖは音速である。
例えば、吸音対象騒音周波数ｆが１００Ｈｚで、開口部の開口長さを１００ｍｍとした場合、干渉型消音器（ダクトＢ）５１の長さ寸法Ｌを９１２ｍｍとすることで対象騒音を低減することができる。 L = λ / 4 (= v / 4f)
Here, λ is the wavelength of the target noise, f is the frequency of the target noise, and v is the speed of sound.
For example, when the noise absorption target noise frequency f is 100 Hz and the opening length of the opening is 100 mm, the target noise can be reduced by setting the length L of the interference silencer (duct B) 51 to 912 mm. it can.

干渉型消音器は閉空間となるため、排気ダクト３１内を流れる高温の冷却風が干渉型消音器の部分に流入して滞留することで、防音箱１１を構成している天板（パネル）１１Ｆの一部が高温となる可能性がある。そこで、本実施例では、ダクトＡ５０のうち、干渉型消音器を構成していない上部を断熱空間５２とすることで、天板１１Ｆへの熱の伝達を防止するように構成している。なお、前記断熱空間５２に断熱材等を充填するようにしてもよい。また、断熱空間５２と排気ダクト３１を仕切っている板材（パネル）に小さい穴をあけると共に、断熱空間５２内には吸音材を入れることで、比較的高音の騒音を吸音する吸音機能を持たせた構成とすることも可能である。 Since the interference silencer is a closed space, the high-temperature cooling air flowing in the exhaust duct 31 flows into and stays in the interference silencer portion, so that the top panel (panel) constituting the soundproof box 11 is formed. There is a possibility that a part of 11F becomes hot. Therefore, in this embodiment, the upper part of the duct A50 that does not constitute the interference silencer is used as the heat insulating space 52, so that heat transfer to the top plate 11F is prevented. The heat insulating space 52 may be filled with a heat insulating material or the like. In addition, a small hole is made in the plate (panel) that partitions the heat insulation space 52 and the exhaust duct 31, and a sound absorbing function is provided in the heat insulation space 52 to absorb relatively high-frequency noise. It is also possible to adopt a configuration.

図１２は図１１に示す消音構造の種々の例を示すパッケージ型圧縮機の背面側の斜視図で、（ａ）〜（ｃ）はそれぞれの例を説明する図である。
図１２において、（ａ）図は図１１で説明したものと同様の構成であり、消音室５３は、干渉型消音器（サイドブランチ）の開口位置を排気ダクトの上下方向中央付近に設け、ダクトＡ５０及びダクトＢ５１がそれぞれ干渉型消音器を構成するようにしたものである。 12 is a perspective view of the back side of the package compressor showing various examples of the silencing structure shown in FIG. 11, and (a) to (c) are diagrams for explaining the respective examples.
12, (a) is a structure similar to that described in FIG. 11, and the sound deadening chamber 53 is provided with the opening position of the interference silencer (side branch) near the center in the vertical direction of the exhaust duct. A50 and duct B51 each constitute an interference silencer.

ダクトＡ５０及びダクトＢ５１の高さをそれぞれ変化させることにより、任意の周波数の騒音を低減することができる。このように、２つの干渉型消音器をもつことにより、２つの周波数の吸音対象騒音を消音することができ、騒音のピークを複数もつ圧縮機においては、騒音低減に非常に有効な例である。なお、この例は、ダクト５０側の長さ寸法は４４９ｍｍまで、またダクト５１は長さ寸法が４６４ｍｍまで対応可能な構成としたものであり、２００Ｈｚ程度の騒音を吸音するのに適した構造である。 By changing the heights of the duct A50 and the duct B51, noise having an arbitrary frequency can be reduced. Thus, by having two interfering silencers, it is possible to mute the noise to be absorbed at two frequencies, and in a compressor having a plurality of noise peaks, this is a very effective example for noise reduction. . In this example, the length on the duct 50 side can be up to 449 mm, and the duct 51 can have a length up to 464 mm. The structure is suitable for absorbing noise of about 200 Hz. is there.

図１２の（ｂ）図は消音室５３が、ダクトＢ５１のみで干渉型消音器を構成している例で、ダクトＢ５１の高さを変化させることにより、任意の周波数の騒音を低減することができる。この例は、ダクト５１の長さ寸法が９１２ｍｍまで対応可能なもので、１００Ｈｚ程度の騒音を吸音するのに適した構造である。 FIG. 12B shows an example in which the silencer 53 forms an interference silencer with only the duct B51. By changing the height of the duct B51, noise of an arbitrary frequency can be reduced. it can. In this example, the duct 51 can accommodate a length of up to 912 mm, and has a structure suitable for absorbing noise of about 100 Hz.

図１２の（ｃ）図は、空気タンク１３を搭載しないパッケージ型圧縮機の場合の例である。この例では、空気タンクがないため、図１１に示すタンク側空間３６を第２の消音室５４としたものである。この例では、第２の消音室５４の開口位置を種々変えることにより、前記第１の消音室５３と共に、様々な周波数の騒音を消音することが可能になるから、広い周波数帯域の騒音を低減したい場合に特に有効であり、また温度範囲が広く、音速が大きく変わる場合にも有効である。 FIG. 12C is an example in the case of a package type compressor not equipped with the air tank 13. In this example, since there is no air tank, the tank side space 36 shown in FIG. In this example, by changing the opening position of the second silencing chamber 54, it becomes possible to silence noises of various frequencies together with the first silencing chamber 53, so that noise in a wide frequency band is reduced. This is particularly effective when the user wants to do this, and is also effective when the temperature range is wide and the speed of sound changes greatly.

図１３は図８に示すパッケージ型圧縮機から圧縮機ユニットの前面側への取り出しを説明する斜視図で、（ａ）は取り出す前の状態、（ｂ）は取り出した状態を示す図である。
（ａ）図に示すように、防音箱１１内の圧縮機側空間２７には図３に示すような圧縮機ユニット１００が設置されている。圧縮機ユニット１００は、フレーム１に設置された圧縮機本体３とモータ２などを備えているが、通常前記圧縮機本体３のメンテナンス時には、図６に示したように、ボルト１９を取り外して圧縮機本体３をフレーム１から引き抜くが、図１３に示すパッケージ型圧縮機としている場合には、右側面板（右パネル）１１Ｄを外してから、圧縮機本体３を防音箱１１外に取り出す。しかし、パッケージ型圧縮機の右側に壁などの障害物があって、右側から圧縮機本体３を取り出すことができない場合も考えられる。このような場合、本実施例では、図１３の（ａ）図に示すように前面パネルを取り外し、圧縮機ユニット１００のフレーム１を防音箱１１の底板１１Ｅに取り付けているボルト及び防振ゴム８を取り外すことで、（ｂ）図に示すように、圧縮機ユニット１００全体を正面側に引き出すことができる構成としている。 FIGS. 13A and 13B are perspective views for explaining the removal from the package type compressor shown in FIG. 8 to the front side of the compressor unit, where FIG. 13A is a state before removal, and FIG. 13B is a view showing the removal state.
(A) As shown in the figure, a compressor unit 100 as shown in FIG. 3 is installed in the compressor side space 27 in the soundproof box 11. The compressor unit 100 includes a compressor main body 3 and a motor 2 installed on the frame 1. Normally, when the compressor main body 3 is maintained, the compressor 19 is compressed by removing the bolts 19 as shown in FIG. The machine main body 3 is pulled out from the frame 1. In the case of the package type compressor shown in FIG. 13, the right side plate (right panel) 11 D is removed, and then the compressor main body 3 is taken out of the soundproof box 11. However, there may be a case where there is an obstacle such as a wall on the right side of the package compressor and the compressor body 3 cannot be taken out from the right side. In such a case, in this embodiment, as shown in FIG. 13A, the front panel is removed, and the bolt 1 and the vibration isolating rubber 8 are attached to the frame 1 of the compressor unit 100 on the bottom plate 11E of the soundproof box 11. As shown in FIG. 5B, the entire compressor unit 100 can be pulled out to the front side.

本実施例によれば、パッケージ（防音箱）１１の正面側からもアクセスして、圧縮機本体３や圧縮機ユニット１００全体のメンテナンスが可能となり、パッケージ型圧縮機のメンテナンス時に必要なスペースを最小限にすることが可能となる。 According to the present embodiment, access from the front side of the package (soundproof box) 11 enables maintenance of the compressor body 3 and the compressor unit 100 as a whole, and the space required for maintenance of the package compressor is minimized. It becomes possible to limit.

図１４は図１３に示す圧縮機ユニット１００の変形例を説明する斜視図である。この例は、圧縮機ユニット１００のフレーム下部にキャスタ４７を取り付けたものである。キャスタ４７を設けることで圧縮機ユニット１００をパッケージ（防音箱）１１から取り出す作業を容易に行うことができる。 FIG. 14 is a perspective view for explaining a modification of the compressor unit 100 shown in FIG. In this example, a caster 47 is attached to the lower part of the frame of the compressor unit 100. By providing the casters 47, the operation of taking out the compressor unit 100 from the package (soundproof box) 11 can be easily performed.

次に、上述した本実施例のパッケージ型圧縮機の動作について説明する。
まず、モータ２が作動すると、その回転がベルト１０やプーリ３５等を介して縮機本体３の回転軸３４に伝達され、旋回スクロール２１が固定スクロール２０に対して旋回運動を行う。これにより、圧縮機本体３内の圧縮室はスクロールラップの外径側から内径側に向けて連続的に縮小し、吸込フィルタ２８（吸込口）から吸込んだ空気を順次圧縮し、吐出口ｂから吐出配管６に圧縮空気を吐出する。 Next, the operation of the above-described package type compressor of this embodiment will be described.
First, when the motor 2 is operated, the rotation is transmitted to the rotating shaft 34 of the main body 3 through the belt 10 and the pulley 35, and the orbiting scroll 21 performs the orbiting motion with respect to the fixed scroll 20. As a result, the compression chamber in the compressor body 3 is continuously reduced from the outer diameter side to the inner diameter side of the scroll wrap, and the air sucked from the suction filter 28 (suction port) is sequentially compressed, from the discharge port b. Compressed air is discharged to the discharge pipe 6.

この圧縮空気は、吐出配管７、アフタークーラ４等を流通した後に、空気タンク１３に貯えられる。また、空気タンク１３内の圧縮空気を外部の空圧機器等に供給する場合には、パッケージ型圧縮機と空圧機器等をエア供給配管及びエアの供給弁等を介して接続し、この供給弁を開弁することにより、空気タンク１３内の圧縮空気を、エアドライヤ４０を流通させて除湿、乾燥させた後、前記エア供給配管から空圧機器に供給する。 The compressed air is stored in the air tank 13 after flowing through the discharge pipe 7 and the aftercooler 4. Further, when supplying the compressed air in the air tank 13 to an external pneumatic device or the like, the package type compressor and the pneumatic device or the like are connected via an air supply pipe and an air supply valve. By opening the valve, the compressed air in the air tank 13 is dehumidified and dried through the air dryer 40 and then supplied to the pneumatic equipment from the air supply pipe.

また、モータ２によって圧縮機本体３が駆動されると、回転軸３４と共に冷却ファン２５が回転され、図８に矢印Ａで示すように、防音箱１１内には、吸気口２３から冷却風が吸込まれ、前記冷却ファン２５に吸入される。このときモータ２は前記冷却風で冷却される。吸気口４１から矢印Ｇで示すように防音箱１１内に導入された冷たい外気は圧縮機本体３の吸込フィルタ２８から圧縮機内の吸入室に吸込まれて圧縮される。 When the compressor body 3 is driven by the motor 2, the cooling fan 25 is rotated together with the rotating shaft 34, and cooling air is supplied from the air inlet 23 into the soundproof box 11 as indicated by an arrow A in FIG. 8. The air is sucked and sucked into the cooling fan 25. At this time, the motor 2 is cooled by the cooling air. The cold outside air introduced into the soundproof box 11 as indicated by an arrow G from the intake port 41 is sucked into the suction chamber in the compressor from the suction filter 28 of the compressor body 3 and compressed.

前記吸気口４１から吸い込まれた外気の一部も、吸気口２３から吸い込まれモータ２を冷却した外気と共に、冷却ダクト２４の吸気口２４Ｄから前記冷却ファン２５に吸入される。冷却ファン２５からの冷却風は、図７の矢印ｊ，ｋに示すように、ケーシング２６、固定スクロール２０、旋回スクロール２１等を冷却した後、図９の矢印Ｅ，Ｆで示す如く、平板状のフレーム（仕切り板）１ａに形成した流入開口３１ａから排気ダクト３１に流入し、図１１に示す排気口２９から外部に排出される。 A part of the outside air sucked from the air inlet 41 is also sucked into the cooling fan 25 from the air inlet 24D of the cooling duct 24 together with the outside air sucked from the air inlet 23 and cooled the motor 2. As shown by arrows j and k in FIG. 7, the cooling air from the cooling fan 25 cools the casing 26, the fixed scroll 20, the orbiting scroll 21 and the like, and then has a flat plate shape as indicated by arrows E and F in FIG. 9. Flows into the exhaust duct 31 through an inflow opening 31a formed in the frame (partition plate) 1a, and is discharged to the outside through an exhaust port 29 shown in FIG.

図８に示す吸気口３７からタンク側空間３６へ流入した冷却風は、図１１に示すように、冷却ファン３８によって、空気タンク１３を冷却した後、天板１１Ｆの背面側に設けた排気口３９から外部に排出される。また、図８に示す吸気口４８からの冷却風は、防音箱１１内の上部側を流通し、エアドライヤ４０等を冷却した後、天板１１Ｆの前側に設けた排気口４３から外部に排出される。 As shown in FIG. 11, the cooling air flowing into the tank side space 36 from the intake port 37 shown in FIG. 8 cools the air tank 13 by the cooling fan 38 and then the exhaust port provided on the back side of the top plate 11F. 39 is discharged to the outside. Further, the cooling air from the air inlet 48 shown in FIG. 8 flows through the upper side in the soundproof box 11, cools the air dryer 40 and the like, and is then discharged to the outside from the air outlet 43 provided on the front side of the top plate 11F. The

上述した通り、本実施例によれば、圧縮機本体３内に設けられた１つの冷却ファン２５により、モータ２、圧縮機本体３を冷却し、その冷却風を使用して更にアフタークーラ４を冷却する構成としているので、冷却ファン２５による生じる冷却風を有効に活用して冷却効果を高めることができる。 As described above, according to the present embodiment, the motor 2 and the compressor main body 3 are cooled by the single cooling fan 25 provided in the compressor main body 3, and the aftercooler 4 is further cooled using the cooling air. Since the cooling is configured, the cooling effect generated by the cooling fan 25 can be effectively used to enhance the cooling effect.

また、圧縮機本体３をモータ２の下部に配置しているので、モータ２を冷却後の冷却風を圧縮機本体３の冷却ファン２５を使用して排気できるから、図２に示す従来のように、圧縮機側空間の空気を外部に排気するための排気ファン１２が不要となり、この結果、防音箱１１の上下方向の寸法も小さくできる効果がある。 Further, since the compressor main body 3 is disposed below the motor 2, the cooling air after cooling the motor 2 can be exhausted by using the cooling fan 25 of the compressor main body 3. In addition, the exhaust fan 12 for exhausting the air in the compressor side space to the outside is not required, and as a result, the vertical dimension of the soundproof box 11 can be reduced.

更に、従来は図２に示すように、排気ファン１２によりモータ２を冷却した後の加熱された空気で空気タンク１３を冷却していたので、冷却効率が悪く、また圧縮機本体３の冷却ファン２５の風量が多いために、圧縮機側空間の換気を行う排気ファン１２を大きくしないとバランスが取れず、このため騒音も大きくなる欠点があった。これに対し、本実施例によれば、圧縮機本体３の冷却ファン２５で圧縮機側空間２７の換気も行えるので、従来のように大きな排気ファン１２は不要となり、全体の効率が向上すると共に、大きな排気ファン１２が不要となるから騒音低減やコストダウンも図れる。 Further, as shown in FIG. 2, conventionally, the air tank 13 is cooled by the heated air after the motor 2 is cooled by the exhaust fan 12, so that the cooling efficiency is poor, and the cooling fan of the compressor body 3 is used. Since the air volume of 25 is large, the exhaust fan 12 that ventilates the compressor side space cannot be balanced unless the exhaust fan 12 is ventilated. On the other hand, according to the present embodiment, the compressor-side space 27 can be ventilated by the cooling fan 25 of the compressor body 3, so that the large exhaust fan 12 is not required as in the prior art, and the overall efficiency is improved. Since the large exhaust fan 12 is not required, noise reduction and cost reduction can be achieved.

なお、空気タンク１３を冷却するために、本実施例では図１１に示す冷却ファン３８を圧縮機側空間２７とは分離されたタンク側空間３６の上部に設けているが、この冷却ファン３８は冷たい外気を吸い込んで空気タンク１３を冷却するため、小さな電動ファンで効率良く冷却でき、騒音やコスト面で効果的である。 In order to cool the air tank 13, the cooling fan 38 shown in FIG. 11 is provided in the upper part of the tank side space 36 separated from the compressor side space 27 in this embodiment. Since the cool air is sucked in to cool the air tank 13, it can be efficiently cooled with a small electric fan, which is effective in terms of noise and cost.

更に、本実施例によれば、排気ダクト３１の長さを長くできるから、排気温度をより低減することが可能となる。また、排気ダクト３１内に圧損を生じる障害物がないので排気効率を改善でき、圧縮機本体３内の冷却ファン２５のみで、モータ２の冷却、圧縮機側空間２７の排気、圧縮機本体３の冷却が可能となり、騒音の低減も図れる。また、タンク側空間３６を独立させて、冷たい外気で空気タンク１３を冷却できるから、空気タンク１３で圧縮空気をより多く冷却でき、これによってアフタークーラ４の負荷を下げることもできる効果がある。従来のものでは、吐出配管６，７の冷却も必要な場合が多かったが、本実施例では吐出配管６，７の冷却を不要にできるから、コスト低減を図れる。 Furthermore, according to the present embodiment, since the length of the exhaust duct 31 can be increased, the exhaust temperature can be further reduced. Further, since there is no obstacle causing pressure loss in the exhaust duct 31, the exhaust efficiency can be improved. The cooling of the motor 2, the exhaust of the compressor side space 27, and the compressor main body 3 can be performed only by the cooling fan 25 in the compressor main body 3. Cooling is possible, and noise can be reduced. Further, since the tank side space 36 is made independent and the air tank 13 can be cooled with cold outside air, the compressed air can be cooled more in the air tank 13, thereby reducing the load of the aftercooler 4. In the prior art, cooling of the discharge pipes 6 and 7 is often necessary, but in this embodiment, cooling of the discharge pipes 6 and 7 can be made unnecessary, so that the cost can be reduced.

また、本実施例によれば、防音箱１１の背面側に、より少ない数の板材（板金）で、排気ダクト３１、消音室５３、タンク側空間３６を仕切る構成とすることができ、冷却効率の向上や騒音低減を図れると共に、これらの構成部材を防音箱１１の背面側に集中させているから、圧縮機本体３などのメンテナンスは前面で行うことが可能となり、メンテナンス性も向上できる。 Further, according to the present embodiment, the exhaust duct 31, the sound deadening chamber 53, and the tank side space 36 can be partitioned on the back side of the soundproof box 11 by a smaller number of plate members (sheet metal), and the cooling efficiency Since these components are concentrated on the back side of the soundproof box 11, maintenance of the compressor body 3 and the like can be performed on the front surface, and the maintainability can be improved.

圧縮機ユニット１００の構成に関し、従来は、フレーム１の下部空間に重量の大きなモータ２を配置し、振動体となる圧縮機本体３がフレーム１の上部に配置されていたため、圧縮機ユニット全体の振動が大きくなり、圧縮機ユニットに設けられている他の構成機器、特にアフタークーラ４や配管６，７などの部品の信頼性を低下させていた。また、アフタークーラ４を取り付けているダクト５（図１参照）はフレーム１に下端のみを固定された片持ち梁状になっており、このダクト５に伝達された振動はダクト５の上端側を大きく振動させるため、アフタークーラ４や配管６，７などを大きく振動させていた。これに対し本実施例では圧縮機ユニット１００を図３に示す構成としたから、アフタークーラ４を支持しているフレーム１ａの剛性を大きくでき、圧縮機ユニット全体の振動、特にアフタークーラ４や配管６，７などの振動を抑制してそれらの信頼性を向上できる。 Regarding the configuration of the compressor unit 100, conventionally, the motor 2 having a large weight is disposed in the lower space of the frame 1, and the compressor main body 3 serving as a vibrating body is disposed at the upper portion of the frame 1. The vibration has increased, reducing the reliability of other components provided in the compressor unit, particularly the components such as the aftercooler 4 and the pipes 6 and 7. Further, the duct 5 (see FIG. 1) to which the aftercooler 4 is attached has a cantilever shape in which only the lower end is fixed to the frame 1, and the vibration transmitted to the duct 5 is applied to the upper end side of the duct 5. In order to vibrate greatly, the aftercooler 4 and the pipes 6 and 7 were vibrated greatly. In contrast, in the present embodiment, the compressor unit 100 is configured as shown in FIG. 3, so that the rigidity of the frame 1a supporting the aftercooler 4 can be increased, and the vibration of the entire compressor unit, in particular, the aftercooler 4 and the pipes can be increased. The vibrations such as 6, 7 can be suppressed to improve their reliability.

また、圧縮機本体３とモータ２との軸間距離ｅを調整する場合、本実施例では、モータ２を水平方向にスライドできる構成としているので、運転周波数の違いやベルト１０が伸びてしまった場合に対しても、構成部品を変更することなく容易に軸間距離ｅの調整が可能になる。モータ２を水平方向にスライドさせて軸間距離ｅの調整できることで、圧縮機ユニット１００の高さ寸法を最小限に抑えることも可能になり、小型化も図れる。 Further, when adjusting the distance e between the shafts of the compressor body 3 and the motor 2, in the present embodiment, the motor 2 is slidable in the horizontal direction, so the difference in operating frequency and the belt 10 have been extended. Even in the case, the inter-axis distance e can be easily adjusted without changing the components. Since the distance 2 between the shafts can be adjusted by sliding the motor 2 in the horizontal direction, the height dimension of the compressor unit 100 can be minimized and the size can be reduced.

更に、本実施例では、モータベース１５を、モータの出力や機種に合わせて高さ調整が可能な構成としているので、出力が異なるモータを搭載する場合、出力に応じた軸間距離ｅの調整も可能となる。特に、本実施例では、フレーム１の上端部にモータ４の出力に合わせた軸間距離ｅとなるような段差１ｂａを設け、この段差の幅に合わせた凸部１５ｂをモータベース１５に設けているので、組立時にはこれらをはめ込むだけで必要な軸間距離ｅを容易に調整することが可能となり、組立性を向上できる。 Furthermore, in the present embodiment, the motor base 15 is configured to be height-adjustable according to the motor output and model, so when a motor with a different output is mounted, the inter-axis distance e is adjusted according to the output. Is also possible. In particular, in this embodiment, a step 1ba is provided at the upper end of the frame 1 so as to have an inter-axis distance e corresponding to the output of the motor 4, and a convex portion 15b corresponding to the width of this step is provided on the motor base 15. Therefore, it is possible to easily adjust the required inter-axis distance e by simply fitting these at the time of assembly, and the assemblability can be improved.

また、モータベース１５、フレーム１ａはフレーム１にボルトで締結しているため、フレーム１及びモータベース１５等のフレーム構成部材における溶接箇所を削減でき、製作工数を低減できる。
圧縮機本体３は本体ベース１６にのみボルトで固定されているため、圧縮機本体３のメンテナンスの際には、モータ２を取り外したり、フレーム１を分解することなく圧縮機本体３のみを図６に示すように取り外すことができる。 Further, since the motor base 15 and the frame 1a are fastened to the frame 1 with bolts, the number of welding points in the frame constituent members such as the frame 1 and the motor base 15 can be reduced, and the number of manufacturing steps can be reduced.
Since the compressor main body 3 is fixed only to the main body base 16 with bolts, when the compressor main body 3 is maintained, only the compressor main body 3 is removed without removing the motor 2 or disassembling the frame 1. Can be removed.

図３や図１３に示すように、本実施例では、防振ゴム８が本体ベース１６の外側に設けているので、圧縮機本体３を分解することなく防振ゴム８を取り外すことができる。このため、圧縮機ユニット１００のメンテナンス時には、パッケージ（防音箱）１１から圧縮機ユニット１００ごと取り出すことができ、メンテナンスを容易に行える効果がある。 As shown in FIG. 3 and FIG. 13, in this embodiment, since the vibration isolating rubber 8 is provided outside the main body base 16, the vibration isolating rubber 8 can be removed without disassembling the compressor main body 3. For this reason, at the time of the maintenance of the compressor unit 100, the compressor unit 100 can be taken out from the package (soundproof box) 11 and the maintenance can be easily performed.

１：フレーム（１ａ：背面側のフレーム（仕切り板）、１ｂ：正面側のフレーム、
１ａａ：孔、１ｂａ：段差）
２：モータ
３：圧縮機本体
４：アフタークーラ
５：ダクト
６，７：配管
８：防振ゴム
９，１５：モータベース（１５ｂ：凸部）
１０：ベルト
１１：防音箱（パッケージ）（１１Ａ：前面板、１１Ｂ：背面板、１１Ｃ：左側面板、
１１Ｄ：右側面板、１１Ｅ：底板、１１Ｆ：天板）
１３：空気タンク
１６：本体ベース
１７，１８，１９：ボルト
２０：固定スクロール（２０Ｃ：排出口、２０Ｄ：通気空間）
２１：旋回スクロール（２１Ｃ：排出口、２１Ｅ：通気空間）
２３，３７，４１，４６，４８：吸気口
２４：冷却ダクト、２５：冷却ファン、２６：ケーシング
２７：圧縮機側空間
２８：吸込フィルタ
２９，３９，４３：排気口
３０：排気ガイド
３１：排気ダクト（３１ａ：流入開口）
３４：回転軸
３５：プーリ
３６：タンク側空間
３８：冷却ファン
４０：エアドライヤ
４２：仕切り板
４４：ダクト
４５：穴
４７：キャスタ
５０，５１：ダクト
５２：断熱空間
５３，５４：消音室
１００：圧縮機ユニット
ｂ：吐出口。 1: Frame (1a: Frame on the back side (partition plate), 1b: Frame on the front side,
1aa: hole, 1ba: step)
2: Motor 3: Compressor body 4: After cooler 5: Duct 6, 7: Piping 8: Anti-vibration rubber 9, 15: Motor base (15b: convex portion)
10: Belt 11: Soundproof box (package) (11A: front plate, 11B: back plate, 11C: left side plate,
11D: right side plate, 11E: bottom plate, 11F: top plate)
13: Air tank 16: Main body base 17, 18, 19: Bolt 20: Fixed scroll (20C: outlet, 20D: ventilation space)
21: Orbiting scroll (21C: outlet, 21E: ventilation space)
23, 37, 41, 46, 48: intake port 24: cooling duct, 25: cooling fan, 26: casing 27: compressor side space 28: suction filter 29, 39, 43: exhaust port 30: exhaust guide 31: exhaust Duct (31a: Inflow opening)
34: Rotating shaft 35: Pulley 36: Tank side space 38: Cooling fan 40: Air dryer 42: Partition plate 44: Duct 45: Hole 47: Caster 50, 51: Duct 52: Thermal insulation space 53, 54: Silence chamber 100: Compression Machine unit b: discharge port.

Claims

In the compressor configured to install a compressor main body, a motor for driving the compressor main body, and an after cooler for cooling the compressed gas discharged from the compressor main body in the frame,
A compressor characterized in that the compressor body is disposed inside the frame and the motor is disposed on an upper surface of the frame.

2. The compressor according to claim 1, wherein at least one of the side surfaces of the frame is configured by a frame larger than the compressor main body, and the compressor main body can be taken in and out. Compressor.

3. The compressor according to claim 1, wherein the motor is arranged so as to be movable in a horizontal direction on an upper surface of the frame, so that an inter-axis distance between the motor and the compressor body can be adjusted. The compressor characterized by having.

The compressor according to any one of claims 1 to 3, wherein a motor base for mounting the motor is mounted on an upper portion of the frame so that the mounting position thereof can be adjusted in the vertical direction. Compressor.

The compressor according to any one of claims 1 to 4, wherein the aftercooler is disposed on one side surface of the frame.

6. The compressor according to claim 5, wherein one side surface of the frame is formed in a flat plate shape, or a flat plate partition plate is attached to one side surface of the frame, and the flat plate frame or the flat plate partition plate. The compressor is provided with the aftercooler.

The compressor according to claim 6, wherein the compressor main body includes a cooling duct and a cooling fan, and the cooling air after cooling the compressor main body by the cooling fan is directly blown from the cooling duct to the after cooler side. A compressor characterized by cooling an aftercooler.

8. The compressor according to claim 7, further comprising an exhaust guide and an inflow opening formed in the flat frame or partition plate for directly guiding the cooling air after cooling the inside of the compressor body to the after cooler. A compressor characterized by that.

The compressor according to claim 7 or 8, wherein a compressor unit in which a compressor main body, a motor and an aftercooler are installed in a frame is installed in a soundproof box,
The soundproof box includes a compressor side space in which the compressor and the motor are disposed, and an exhaust duct in which the after cooler is disposed, and a part of the exhaust duct is a flat plate on which the after cooler is disposed. A compressor characterized in that it is formed by a flat frame or a flat partition plate.

10. The compressor according to claim 9, wherein cooling air blown from a cooling fan provided in the compressor main body is circulated to the exhaust duct.

The compressor according to claim 9 or 10, wherein an air tank for storing compressed air discharged from the compressor main body is installed in a tank side space partitioned on a back side in the soundproof box. Compressor.

The compressor according to claim 11, wherein a cooling fan is provided in an upper part of the tank side space, and an intake port for directly taking outside air into the tank side space is provided in a lower part of the tank side space. Compressor.

The compressor according to any one of claims 9 to 12, wherein a silencer chamber having a function as an interference silencer is provided on a side surface of the exhaust duct.

The compressor according to claim 13, wherein a heat insulating space is provided at an upper end of the muffler chamber.

The compressor according to claim 14, wherein the heat insulating space is filled with a sound absorbing material, and a hole for communicating the heat insulating space and the exhaust duct is provided.