JP2011235669A - Float - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、飛行場や巨大な港を、海上に作るフロートに関するものである。 The present invention relates to a float that creates an airfield or a huge port on the sea.
従来の浮き桟橋や台船は、船のようになっていて、上部、下部、側面を鉄板で囲い海面に浮かべる物であった。桟橋の場合は、その上を人や、車を走らせるため小さい物でも一辺が５メートルの物であった。また、造船所などは、船のブロックを海上運搬するとき、台船に乗せ、タグボートで押して、部品を海上運搬していた。 Conventional floating piers and trolleys are like boats, with the upper, lower, and sides surrounded by iron plates and floating on the sea surface. In the case of the pier, even a small object was 5 meters on a side to run people or cars on it. In addition, shipyards, etc., transported the blocks of the ship on the trolley and pushed it with a tug boat to transport the parts by sea.
また、出願されているものには特開平８−２５３９１０の名称 桟橋ユニット及びそれを用いた浮き桟橋は、機械的に制作するのが可能であった。それは、フロートをプレスで打ち抜き、中に発泡性樹脂部を設け、上部デッキで蓋をしたものを継ぎ合わして、桟橋を作る物があった。 Moreover, the name of Japanese Patent Laid-Open No. 8-253910 was applied to the pier unit, and the floating pier using the pier unit could be mechanically produced. There was a thing which made a jetty by punching a float with a press, providing a foamable resin part inside, and joining a lid with an upper deck.
従来の桟橋は、船のようになっていたが、底を作るのが面倒であった。 また、出願されているものには特開平８−２５３９１０の名称 桟橋ユニット及びそれを用いた浮き桟橋は、フロートをプレスで打ち抜き、中に発泡性樹脂部を設け、上部デッキで蓋をしたものを継ぎ合わして、桟橋を作る物があったが本発明には、その製造方法は不向きである。
また、本発明のフロートは巨大な構造物であるため、底を取り付けると気圧の変化で、破損することが容易に想像できる。
The conventional pier was like a ship, but it was troublesome to make the bottom. Moreover, the name of Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-253910 is the one that has been applied for. The pier unit and the floating pier using the pier unit are made by punching the float with a press, providing a foamable resin part inside, and covering with a top deck. Although there was a thing which joined together and made a jetty, the manufacturing method is unsuitable for this invention.
Moreover, since the float of this invention is a huge structure, when the bottom is attached, it can be easily imagined that it breaks due to a change in atmospheric pressure.
そこで、本発明のフロートは、水面に金盥を伏せたようにフロートを浮かべ、コンプレサー（３）が空気を送っているため、底が不要になり、甲板の上板（１）には浮力に使った空気が上板（１）を支えているため、上板（１）の補強（２ａ）が少なくなったフロートを提供するものである。 Therefore, the float of the present invention floats as if a gold hammer is faced down on the surface of the water, and the compressor (3) sends air, so the bottom is unnecessary, and the upper plate (1) on the deck is used for buoyancy. Since the air supports the upper plate (1), a float with less reinforcement (2a) of the upper plate (1) is provided.
上記目的を達成するために、本発明のフロートは、海上に浮かべる桟橋や飛行場などのフロートであって、そのフロートの甲板には上板（１）がある。
その上板（１）には、側板（２）を溶接して取り付け、その内部をコンプレッサー（３）で圧縮した気体を、配管（４）で送り気密を保つことで目標を達成した。
In order to achieve the above object, the float of the present invention is a float such as a jetty or an airfield that floats on the sea, and there is an upper plate (1) on the deck of the float.
The side plate (2) was welded and attached to the upper plate (1), and the gas compressed by the compressor (3) was sent through the pipe (4) to maintain the airtightness.
請求項２の、フロートを引繰返す方法は、フロートを逆さにして作り、そのフロートの上板（１）と側板（２）に添った部分に、空気室（５）を設ける。
そして、フロートの中に海水を、注水して転覆さし、そのフロートの他の空間（５ａ）に空気を入れることで、海中で引繰返すことで目的を達成した。
In the method of repeating the float according to claim 2, the float is made upside down, and an air chamber (5) is provided in a portion attached to the upper plate (1) and the side plate (2) of the float.
And the objective was achieved by repeating in the sea by pouring seawater into the float, overturning, and putting air in the other space (5a) of the float.
請求項３の、海面でフロート群を組む方法は、海面でフロートの上板（１）と、他のフロートの上板（１）を溶接して止める。そして、前期フロートの側板（２）は、捩子（６）で止めて、フロート群を作ることで目標を達成した。 According to the method of assembling the float group at the sea surface, the upper plate (1) of the float and the upper plate (1) of another float are welded and stopped at the sea surface. And the side plate (2) of the float of the previous period was stopped with a screw (6), and the goal was achieved by creating a float group.
本発明のフロートは、次のような効果がある。
（イ）本発明のフロートは、底が無いので、そのぶん安くできる。
（ロ）本発明のフロートは底が無いので、中に溜まった空気は、そのまま上部の上板に加わるので、補強が少なくてよい。
（ハ）本発明のフロートは底が無いので、気圧の調節が不要である。
（ニ）本発明のフロートは、海中で引繰返すので、部分的には力が加わらない。
（ホ）フロート群は、いちばん外側の外販しか海水に接していないため、錆の心配がいらない。
（ヘ）フロートを作るためのドックは、フロートが簡単であるため何処でも作れる。
（ト）本発明のフロートは底が無いので、底から潜水艦の係留ができ、その姿は外から見えない。
The float of the present invention has the following effects.
(A) Since the float of the present invention has no bottom, it can be made cheaper.
(B) Since the float of the present invention does not have a bottom, the air accumulated therein is directly applied to the upper plate on the upper portion, so that there is little reinforcement.
(C) Since the float of the present invention has no bottom, it is not necessary to adjust the atmospheric pressure.
(D) Since the float of the present invention is repeated in the sea, no force is applied partially.
(E) Since the float group is in contact with seawater only on the outermost side, there is no need to worry about rust.
(F) The dock for making the float can be made anywhere because the float is simple.
(G) Since the float of the present invention has no bottom, the submarine can be moored from the bottom, and its appearance is not visible from the outside.
本発明のフロートは、海上に浮かべる桟橋や飛行場などのフロートであって、そのフロートの甲板には上板（１）がある。
その上板（１）には、側板（２）を溶接してあり、その上板（１）と側板（２）を補強するため、補強（２ａ）が付いており、その補強（２ａ）と補強（２ａ）の間に補強の補強（２ｂ）を入れる。
The float of the present invention is a float such as a jetty or an airfield floating on the sea, and the deck of the float has an upper plate (1).
A side plate (2) is welded to the upper plate (1), and a reinforcement (2a) is attached to reinforce the upper plate (1) and the side plate (2). A reinforcing reinforcement (2b) is inserted between the reinforcements (2a).
そして、できた内部をコンプレッサー（３）で圧縮した気体を配管（４）で送り、気密を保つように側板（２）の下を通って、内部に空気を送ることで、コンプレッサー（３）が故障しても、空気が漏れることが無いため、差支えない。 Then, the gas compressed by the compressor (3) is sent through the pipe (4), and the air is sent to the inside through the bottom of the side plate (2) so as to maintain airtightness. Even if it breaks down, there is no problem because air does not leak.
しかし、そのフロートを海に浮かべる形で組むのは、技術的に不可能では無いが、引繰返して組む方がコストが少なくて良い。そこで、上板（１）を地上に並べて、溶接して一枚の大きな上板（１）を作る。裏側の溶接は、後で引繰返したときにするので、開先は両開先のＸ形で、隙間は開けない方が良い。 However, it is not technically impossible to assemble the float so that it floats on the sea, but it is less costly to assemble it repeatedly. Therefore, the upper plate (1) is arranged on the ground and welded to make one large upper plate (1). Since the welding on the back side is repeated later, it is better that the groove is the X shape of both the grooves and no gap is formed.
上板（１）が完成したら、次に側板（２）を取り付ける。側板（２）は、フロートどうしをくっつけるときに、上板（１）が飛び出していると取り付けが良くないので、上板（１）が食み出さないように付ける。そして、補強（２ａ）を取り付け、補強（２ａ）の間を補強の補強（２ｂ）が補強し、その間も補強する。 When the upper plate (1) is completed, the side plate (2) is then attached. The side plate (2) is attached so that the upper plate (1) does not protrude because the attachment is not good when the upper plate (1) protrudes when the floats are attached to each other. And reinforcement (2a) is attached, reinforcement (2b) of reinforcement reinforces between reinforcement (2a), and also reinforces in the meantime.
できたフロートは、引繰返すために上板（１）と側板（２）に添ったところの、一辺に空気室（５）を設け、ドック内に水を注水して、フロートを水に浮かべる。約３０センチでフロートは浮き上がり、フロートが十分に回転する深さの海までタグボートで引っ張り、そこで引繰返す。 In order to repeat the float, the air chamber (5) is provided on one side of the upper plate (1) and the side plate (2) to repeat, and water is poured into the dock to float the float on the water. At about 30 centimeters, the float floats up and is pulled by a tug boat to the depth of the sea where the float is sufficiently rotated, where it is repeated.
まず、フロート内に海水を注水して沈めると、空気室（５）が浮力になり、空気室（５）の付いている上板（１）と側板（２）が海面（７）に浮かび、その他の空間（５ａ）は水没している。そこで、空気を他の空間（５ａ）に送ると、上板（１）が水面より上がる。そして、フロート全体に空気を送ると全体が持ち上がって、本来のフロートの形になる。 First, when seawater is poured into the float and submerged, the air chamber (5) becomes buoyant, and the upper plate (1) and the side plate (2) with the air chamber (5) float on the sea surface (7). The other space (5a) is submerged. Therefore, when air is sent to another space (5a), the upper plate (1) rises from the water surface. And if air is sent to the whole float, the whole will be lifted and it will be in the shape of an original float.
フロートは海上を運んで、フロートとフロートをくっつけ、フロートの端とフロートの端の上板（１）を溶接して取り付け、また上板（１）の両開先のＸ形開先のところを溶接する。そして、側板（２）どうしは捩子（６）で止める。 The float carries the sea, and attaches the float and the float, welds and attaches the end of the float and the upper plate (1) of the float end, and also places the X-shaped groove on both the grooves of the upper plate (1). Weld. Then, the side plates (2) are fastened with screws (6).
以下、本発明の実施例に付いて図面を参照して説明する。
（イ）図１の側面図は、本発明のフロートを海面に浮かべたところである。フロート１個の大きさは、縦１００メートル、横幅５０メートル、高さ６メートルで、フロート群は全体で４００個並べて、縦２ｋｍ、横幅１ｋｍの海上基地を作る場合を説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
(A) The side view of FIG. 1 shows the float of the present invention floating on the sea surface. The size of one float is 100 meters in length, 50 meters in width, 6 meters in height, and 400 float groups are arranged in total to create a maritime base with a length of 2 km and a width of 1 km.
甲板の上板（１）の厚みは１６ミリで、側板（２）も１６ミリ、後補強（２ａ）は９ミリとして、全体の重さは８５０トンである。それを４００個繋げると、３４万トンで、鉄板を買うお金だけで、１キロ１００円として３４０億円かかり、それを製品に作ると約１７００億円かかる。 The thickness of the upper plate (1) of the deck is 16 mm, the side plate (2) is also 16 mm, the rear reinforcement (2a) is 9 mm, and the total weight is 850 tons. If you connect 400 of them, it costs 340,000 tons, and it costs 34 billion yen as 100 yen per kilogram for just buying the iron plate.
そのフロートを海面に浮かべると、２１．５センチメートル沈む。したがって、いちばん外の外板（２ａ）は、波などにより空気の漏れる心配があるので、空気が漏れないようにスカートを穿く必要があるが、上板（１）をアスファルトやコンクリートを打つことで、５０センチのコンクリートを打つと外板（２ｅ）は１．５メートル沈むので条件が変わるが、フロート群の内部の側板（２）は海水に浸からない。 When the float floats on the sea, it sinks 21.5 centimeters. Therefore, it is necessary to wear a skirt so that air does not leak because the outermost outer plate (2a) may leak air due to waves, etc., but by hitting the upper plate (1) with asphalt or concrete When 50 cm of concrete is struck, the outer plate (2e) sinks 1.5 meters and the conditions change, but the side plate (2) inside the float group is not immersed in seawater.
図２は、下から見た斜視図であるが、組み立てるときは、その図のように反対にして組み立てると、上板（１）が下になるので補強（２ａ）などが簡単に組める。そこで、その図のように、側板（２）を６メートルで、補強（２ａ）は４メートルで、その補強（２ａ）を補強するため、補強の補強（２ｂ）を２メートルと段々と小さくして補強する。 FIG. 2 is a perspective view seen from below, but when assembling, the upper plate (1) will be at the bottom when assembled in the opposite manner as shown in the figure, so that the reinforcement (2a) and the like can be assembled easily. Therefore, as shown in the figure, the side plate (2) is 6 meters, the reinforcement (2a) is 4 meters, and in order to reinforce the reinforcement (2a), the reinforcement reinforcement (2b) is gradually reduced to 2 meters. To reinforce.
作り方は、上板（１）になる鉄板の縦１５２４ｍｍ横６０９６ｍｍ重さ１６ｍｍとして１．１６７トンの物を、縦３３枚、横１６枚地上に並べて、溶接して一枚の大きな上板（１）を作る。裏側の溶接は、後で引繰返したときにするので、開先は両開先のＸ形で、隙間は開けない方が良い。 How to make is a steel plate that is the upper plate (1) 1524 mm long by 6096 mm wide and 16 mm in weight. )make. Since the welding on the back side is repeated later, it is better that the groove is the X shape of both the grooves and no gap is formed.
上板（１）が完成したら、次に側板（２）を上板（１）に使った鉄板と同じ物を使い、取り付ける。側板（２）は、上板（１）が食み出さないように付ける。図３を参照して、外側の外板溶接（２ｃ）は開先を取っていないので、レーザー溶接が良く、ともずけという溶接方法である。内側のすみ肉溶接（２ｄ）は、アーク自動溶接でする。そして、補強（２ａ）は厚み９ミリを取り付け、補強（２ａ）の間を補強の補強（２ｂ）を同じく厚み９ミリを取り付け、補強する。 When the upper plate (1) is completed, the side plate (2) is attached using the same iron plate as the upper plate (1). The side plate (2) is attached so that the upper plate (1) does not protrude. Referring to FIG. 3, the outer skin welding (2c) does not take a groove, so that laser welding is good, and it is a welding method called mozuke. The inner fillet welding (2d) is automatic arc welding. The reinforcement (2a) is attached with a thickness of 9 mm, and the reinforcement (2b) is similarly attached with a thickness of 9 mm between the reinforcements (2a).
できたフロートは、引繰返すために上板（１）と側板（２）に添ったところの、一辺に空気室（５）を設ける。空気室（５）は、風船の容積８５０立方メートル以下だと沈没したしまうから、それ以上の物を取り付ける。そして、ドックに水を注水して、フロートを水に浮かべる。約３０センチでフロートは浮き上がり、フロートが十分に回転する深さの海までタグボートで引っ張り、そこで引繰返す。 The produced float is provided with an air chamber (5) on one side where it is attached to the upper plate (1) and the side plate (2) to be repeated. Since the air chamber (5) will sink if the balloon volume is 850 cubic meters or less, attach more than that. Then, water is poured into the dock, and the float is floated on the water. At about 30 centimeters, the float floats up and is pulled by a tug boat to the depth of the sea where the float is sufficiently rotated, where it is repeated.
ドックは３０センチで浮くため、海抜マイナス１メートルで、大潮の時、海水を注水してフロートを浮かべるので、何処の海岸にでも簡単にドックを作ることができ、側板（２）を立てる高さも６メートルであるから、市販しているレッカー車で十分である。 Because the dock floats at 30 centimeters, it is minus 1 meter above sea level, and during high tides, seawater is poured to float, so you can easily make docks on any coast and the height of the side plate (2) Since it is 6 meters, a commercially available tow truck is sufficient.
図４は、海中で引繰返すところの断面図である。ドックで逆様にして組んだフロートを、海中で引繰返すため、上板（１）と側板（２）に囲まれた部分に、空気室（５）を設ける。その空気室（５）は８５０トンの浮力が無いと海中に沈んでしまうため縦１００メートル、横１２メートル、高さ１メートルの浮力で約１，２００トンの浮力ができる。その他の、フロートの中に注水をする。平均的に水を入れないと、水の圧力で歪んで破損することがあるので注意する。 FIG. 4 is a cross-sectional view of the sea where it is repeated. An air chamber (5) is provided in a portion surrounded by the upper plate (1) and the side plate (2) in order to repeat the float assembled in the reverse manner in the dock in the sea. The air chamber (5) sinks into the sea if there is no 850 tons of buoyancy, so a buoyancy of about 1,200 tons can be achieved with a buoyancy of 100 meters in length, 12 meters in width, and 1 meter in height. Inject other water into the float. Note that if water is not added on average, it may be distorted and damaged by the pressure of water.
図５は、海中に沈めたところの断面図である。フロートは完全に注水が終わると、空気室（５）を中心に図のように傾く。そこで、特別に圧縮した空気を送る。この場合、常設のコンプレッサー（３）は圧力が弱いので、海面（７）から５０メートルまで、空気を送らなければならないから圧力０．５パスカルが必要である。その圧縮した空気を、他の空間（５ａ）に送る。上手く引繰返らないときは、タグボートで空気室（５）のところを、右に引っ張ると良い。 FIG. 5 is a cross-sectional view of the submerged area. When the water is completely poured, the float is tilted as shown in the figure around the air chamber (5). Therefore, specially compressed air is sent. In this case, the pressure of the permanent compressor (3) is low, so air must be sent from the sea level (7) to 50 meters, so a pressure of 0.5 Pascal is required. The compressed air is sent to another space (5a). If it does not repeat well, pull the air chamber (5) to the right with a tug boat.
図６は、海中から浮き上がったところの断面図である。この後、圧縮した空気を他の空間（５ａ）全体に、満遍なく送ることで水平に持ち上がる。このとき、空気を入れ忘れると最大０．０５パスカルの負圧が加わり、静圧３００ｍｍ(0.003パスカル)で設計しているフロートは破損するので、注意が必要である。そして、十分に上がったフロートは、静圧５００ｍｍのコンプレッサー（３）で空気を送る。完全に浮き上がったところで、空気室（５）に取り付けた風船の空気を抜き、次のフロートに代用して引繰返す。 FIG. 6 is a cross-sectional view of the surface floating from the sea. After this, the compressed air is lifted horizontally by sending it uniformly throughout the other space (5a). At this time, if air is forgotten, a maximum negative pressure of 0.05 Pascal is applied, and the float designed with a static pressure of 300 mm (0.003 Pascal) is damaged, so care must be taken. And the float which raised enough sends air with the compressor (3) of static pressure 500mm. When it is completely lifted, the balloon attached to the air chamber (5) is evacuated and repeated in place of the next float.
図７は、そのフロートを繋げているところの斜視図である。その図は横に５個、縦に８個並べたところであるが、理想は縦横２０個ずつの、縦２キロ、横幅１キロである。その、フロート群の外板（２ｅ）が海水に浸かるだけで、その他の側板（２）は圧縮した空気で海面（７）を押し下げているため、殆ど海水に浸からないため錆の心配がいらない。 FIG. 7 is a perspective view of the floats connected to each other. The figure is 5 rows horizontally and 8 rows vertically, but the ideal is 20 km vertically and 2 km long and 1 km wide. Because the outer plate (2e) of the float group is just immersed in seawater, the other side plate (2) pushes down the sea surface (7) with compressed air, so there is no need to worry about rust because it is hardly immersed in seawater. .
そして、図８のようにフロートの中央に、雨水用の排水管（４ａ）を設ける。その排水管（４ａ）は雨水の排水をするだけでなく、空気が溜まり過ぎるとき、空気を出すのにも使用する。フロート群になると、間に挟まれたフロートは、空気の抜けるところがないため、風船のように空中に浮いてしまう。そこで、側板（２）より１０センチ長い排水管（４ａ）を設けると、側板（２）が海面（７）に触れない位置になる。また、１０センチ短くすると、側板（２）は海面（７）に浸かるが、各フロートの高さが一定にしやすい。もし、海面（７）の位置が排水管（４ａ）より下になると、空気は排水管（４ａ）を通って抜けてしまうので、排水管（４ａ）の高さ以上にはならない。 And the drainage pipe (4a) for rain water is provided in the center of the float as shown in FIG. The drain pipe (4a) not only drains rainwater, but is also used for venting air when it accumulates too much. In the float group, the float sandwiched between them floats in the air like a balloon because there is no place for air to escape. Therefore, if a drain pipe (4a) that is 10 cm longer than the side plate (2) is provided, the side plate (2) will not touch the sea surface (7). Moreover, if it shortens 10 centimeters, although the side plate (2) will be immersed in the sea surface (7), it is easy to make the height of each float constant. If the sea level (7) is below the drainage pipe (4a), air will escape through the drainage pipe (4a) and therefore will not exceed the height of the drainage pipe (4a).
フロートどうしを組み合わせる方法は、図９のように海上でフロートを合わせ、上板（１）どうしを自動アーク溶接で上板溶接（１ａ）をして結合し、側板（２）どうしは捩子（６）で止める。捩子（６）は、φ３２の物を縦１００本、横５０本を取り付けるための穴を開けておく。捩子穴は、引繰返すときはガムテープ１枚で、静圧１０００ｍｍはもつので、２１５ｍｍ沈むフロートには十分である。外板（２ｅ）は、２１５ｍｍ沈んでいるだけであるから、波で外板（２ｅ）の底が露出するときは、外板（２ｅ）にスカートを捌かして、空気の漏れを防ぐ必要がある。 As shown in FIG. 9, the floats are combined with each other at the sea, and the upper plates (1) are joined together by automatic arc welding to join the upper plates (1a), and the side plates (2) are joined by screws ( Stop at 6). The screw (6) has holes for attaching 100 vertical and 50 horizontal φ32 objects. The screw hole is sufficient for a float that sinks 215 mm because it has one gum tape when it is repeated and has a static pressure of 1000 mm. Since the outer plate (2e) is only 215mm submerged, when the bottom of the outer plate (2e) is exposed by waves, it is necessary to spread the skirt on the outer plate (2e) to prevent air leakage There is.
以上のように、ドックも満潮の時、１メートル以下のか高さの堤防で良いのと、作るフロートの構造が簡単で、何処の海岸でも作ることができるため現地で制作できる。
また、以前５万トンのタンクに、スカートを穿かし、空気を送って、タンクを移動さす方法があったが、それと同じで、完全に陸地で作り、そのフロートにスカートを穿かせコンプレッサーで空気を送りホバークラフトのようにして陸地から、海上に運ぶ方法もある。 フロート群は、波を避けるため外板（２ｅ）にスカートを取り付けていたので、フロート群の移動はホバークラフトと同じく、海面（７）との摩擦が少ないので、タグボートの数が少なくてよい。また、ホバークラフトと同じであるから、陸上の移設も簡単であるが、コンプレッサー（３）がフロートの内圧を止めてしまうと、上板（１）の強度が持たないので、突っ張りなどの補強がいる。
As described above, when the dock is at high tide, an embankment with a height of 1 meter or less is sufficient, and the structure of the float is simple.
In addition, there was a method to move a tank by sending a skirt to a tank of 50,000 tons, sending air, and moving the tank in the same way as that, making it completely on land, putting a skirt on the float and using a compressor There is also a method of sending air from the land to the sea like a hovercraft. Since the float group has a skirt attached to the outer plate (2e) in order to avoid waves, the movement of the float group has little friction with the sea surface (7) like the hovercraft, so the number of tug boats may be small. Also, because it is the same as hovercraft, it is easy to move on land, but if the compressor (3) stops the internal pressure of the float, the upper plate (1) does not have the strength, so there is reinforcement such as tension. .
１ 上板 １ａ 上板溶接
２ 側板 ２ａ 補強 ２ｂ 補強の補強 ２ｃ 外板溶接
２ｄ すみ肉溶接 ２ｅ 外板
３ コンプレッサー
４ 配管 ４ａ 排水管
５ 空気室 ５ａ 他の空間
６ 捩子
７ 海面
DESCRIPTION OF
Claims (3)
該フロートの甲板には上板（１）があり、
該上板（１）には側板（２）を溶接して取り付け、その内部をコンプレッサー（３）で圧縮した気体を配管（４）で送り、気密を保つことを特徴とするフロート。 Floats such as piers and airfields floating on the sea,
There is an upper plate (1) on the deck of the float,
A float characterized in that the side plate (2) is attached to the upper plate (1) by welding, and the gas compressed by the compressor (3) is sent through the pipe (4) to keep the airtight.
該フロートの、上板（１）と側板（２）に添った部分の一方に空気室（５）を設け、
該フロートを、注水して転覆さし、
該フロートの、他の空間（５ａ）に空気を入れることで、海中で引繰返すことを特徴とする請求項１のフロート。 Make the float upside down,
An air chamber (5) is provided in one of the portions of the float attached to the upper plate (1) and the side plate (2),
The float is overfilled with water,
2. The float according to claim 1, wherein the float is repeated in the sea by introducing air into the other space (5a).
前期フロートの側板（２）と、他のフロートの側板（２）は捩子（６）で止めて、フロート群を作ることを特徴とする請求項１のフロート。 At sea level, weld the top plate (1) of the float and the top plate (1) of another float
The float according to claim 1, characterized in that the float side plate (2) and the other float side plate (2) are fastened with screws (6) to form a float group.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2010106307A JP5317214B2 (en) | 2010-05-06 | 2010-05-06 | float |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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