JP2011214473A

JP2011214473A - Air compressor

Info

Publication number: JP2011214473A
Application number: JP2010082441A
Authority: JP
Inventors: Kazuhiro Segawa; 和宏瀬川; Takuma Saito; 琢磨斉藤; Seiichi Kotado; 誠一古田土; Tomoyoshi Yokota; 伴義横田; Kenichi Matsunaga; 健一松永
Original assignee: Hitachi Koki Co Ltd
Current assignee: Koki Holdings Co Ltd
Priority date: 2010-03-31
Filing date: 2010-03-31
Publication date: 2011-10-27
Anticipated expiration: 2030-03-31
Also published as: JP5333319B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air compressor automatically controlling pressure in an air tank according to an air tool to be used and the contents of work.SOLUTION: A control part 151 of the air compressor 100 detects the kind and number of used couplers from the flow rates of compressed air detected by flow sensors 136a-136d provided in respective air passages to which two normal-pressure couplers and two high-pressure couplers are connected. Based on the detected kind and number of couplers and a pressure drop rate of the pressure in the air tank detected by a pressure sensor 132, a combination pattern of corresponding stop pressure and restart pressure stored in a pattern setting DB 151f is acquired. The control part 151, when the pressure detected by the pressure sensor 132 is higher than the acquired stop pressure, stops the operation of an electric motor 120, and when the pressure detected by the pressure sensor 132 is lower than the acquired stop pressure, starts the operation of the electric motor 120.

Description

本発明は、空気工具等に用いられる圧縮空気を生成する空気圧縮機に関する。 The present invention relates to an air compressor that generates compressed air used in a pneumatic tool or the like.

空気タンク内の圧力変化を検出し、圧縮空気の消費量に応じてモータを制御する空気圧縮機が知られている（例えば、特許文献１参照）。 There is known an air compressor that detects a pressure change in an air tank and controls a motor in accordance with consumption of compressed air (for example, see Patent Document 1).

特許第４００９９４９号公報Japanese Patent No. 40099949

しかし、上述したような従来の空気圧縮機においては、使用する空気工具の数、種類に応じて貯留する空気量を変更することはできなかった。 However, in the conventional air compressor as described above, the amount of air to be stored cannot be changed according to the number and type of air tools used.

本発明はかかる問題点に鑑みてなされたものであって、使用する空気工具や作業内容に応じて自動的に空気タンク内圧力を制御可能な空気圧縮機を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to provide an air compressor capable of automatically controlling the pressure in the air tank in accordance with the air tool to be used and the work content.

上記目的を達成するため、本発明に係る空気圧縮機は、
圧縮空気を生成する圧縮装置と、
前記圧縮装置を駆動する電動モータと、
前記圧縮装置で生成された圧縮空気を貯留する空気タンクと、
前記空気タンクから前記圧縮空気を取り出すための取り出し口である複数のカプラと、
前記空気タンク内の圧力を検出する圧力センサと、
前記複数のカプラのうち、前記空気タンクから前記圧縮空気が供給されている空気工具とエアホースを介して接続されているカプラの個数を取得する使用カプラ取得部と、
前記空気工具が消費する前記圧縮空気の消費率を取得する空気消費率取得部と、
前記圧力センサにより検出された前記空気タンク内の圧力に基づいて、前記電動モータを制御する制御回路部と、を備え、
前記制御回路部は、カプラの個数と、圧縮空気の消費率と、停止圧力と、を対応付けて記憶する記憶部を備え、前記使用カプラ取得部により取得された前記カプラの個数と、前記空気消費率取得部が取得した前記消費率とに対応する前記停止圧力を前記記憶部から取得し、前記圧力センサにより検出された前記空気タンク内の圧力が取得された前記停止圧力よりも高い場合に、前記電動モータの運転を停止させることを特徴とする。 In order to achieve the above object, an air compressor according to the present invention includes:
A compression device for generating compressed air;
An electric motor for driving the compression device;
An air tank for storing compressed air generated by the compression device;
A plurality of couplers serving as outlets for taking out the compressed air from the air tank;
A pressure sensor for detecting the pressure in the air tank;
Among the plurality of couplers, a used coupler acquisition unit that acquires the number of couplers connected via an air hose and an air tool to which the compressed air is supplied from the air tank;
An air consumption rate acquisition unit for acquiring a consumption rate of the compressed air consumed by the air tool;
A control circuit unit for controlling the electric motor based on the pressure in the air tank detected by the pressure sensor,
The control circuit unit includes a storage unit that stores the number of couplers, the compressed air consumption rate, and the stop pressure in association with each other, the number of couplers acquired by the used coupler acquisition unit, and the air When the stop pressure corresponding to the consumption rate acquired by the consumption rate acquisition unit is acquired from the storage unit, and the pressure in the air tank detected by the pressure sensor is higher than the acquired stop pressure The operation of the electric motor is stopped.

前記空気消費率取得部は、前記圧力センサにより検出された前記空気タンク内の圧力の時間変化率に基づいて、前記消費率を取得してもよい。 The air consumption rate acquisition unit may acquire the consumption rate based on a time change rate of the pressure in the air tank detected by the pressure sensor.

前記空気消費率取得部は、前記空気工具が送信した、前記空気工具が消費する空気消費量を示す信号を受信する受信部を備え、前記受信部が受信した前記空気消費量に基づいて、前記空気消費率を取得してもよい。 The air consumption rate acquisition unit includes a reception unit that receives a signal that is transmitted by the air tool and that indicates the amount of air consumption that the air tool consumes, and based on the air consumption that the reception unit has received, You may acquire an air consumption rate.

前記制御回路部は、カプラの個数と、圧縮空気の消費率と、停止圧力と、該停止圧力よりも低い再起動圧力と、を対応付けて記憶する記憶部を備え、前記使用カプラ取得部により取得された前記カプラの個数と、前記空気消費率取得部が取得した前記消費率とに対応する前記停止圧力と前記再起動圧力を前記記憶部から取得し、前記圧力センサにより検出された前記空気タンク内の圧力が取得された前記停止圧力よりも高い場合に、前記電動モータの運転を停止させ、前記圧力センサにより検出された前記空気タンク内の圧力が取得された前記再起動圧力よりも低い場合に、前記電動モータの運転を開始させてもよい。 The control circuit unit includes a storage unit that stores the number of couplers, the consumption rate of compressed air, a stop pressure, and a restart pressure lower than the stop pressure in association with each other. The stop pressure and the restart pressure corresponding to the acquired number of couplers and the consumption rate acquired by the air consumption rate acquisition unit are acquired from the storage unit, and the air detected by the pressure sensor When the pressure in the tank is higher than the acquired stop pressure, the operation of the electric motor is stopped, and the pressure in the air tank detected by the pressure sensor is lower than the acquired restart pressure. In this case, the operation of the electric motor may be started.

本発明によれば、使用する空気工具や作業内容に応じて自動的に空気タンク内圧力を制御可能な空気圧縮機を提供できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the air compressor which can control the pressure in an air tank automatically according to the air tool to be used and the content of work can be provided.

本発明の第１実施形態に係る空気圧縮機の使用状態を表す外観図である。It is an external view showing the use condition of the air compressor concerning a 1st embodiment of the present invention. 第１実施形態に係る空気圧縮機の側面図である。It is a side view of the air compressor concerning a 1st embodiment. 第１実施形態に係る空気圧縮機の上面図である。It is a top view of the air compressor concerning a 1st embodiment. 第１実施形態に係る空気圧縮機の正面図である。It is a front view of the air compressor concerning a 1st embodiment. 第１実施形態に係る空気圧縮機の回路構成図である。It is a circuit block diagram of the air compressor which concerns on 1st Embodiment. （ａ）は第１実施形態に係るパターン圧力ＤＢの一例を示す図、（ｂ）は第１実施形態に係るパターン設定ＤＢの一例を示す図である。(A) is a figure which shows an example of pattern pressure DB which concerns on 1st Embodiment, (b) is a figure which shows an example of pattern setting DB which concerns on 1st Embodiment. 第１実施形態に係る制御部が実行する停止・再起動圧力制御処理を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the stop and restart pressure control processing which the control part which concerns on 1st Embodiment performs. 第１実施形態に係る制御部が実行する運転制御処理を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the operation control process which the control part which concerns on 1st Embodiment performs. 第１実施形態に係る空気圧縮機の空気タンク内圧力の時間変化の一例を表す図である。It is a figure showing an example of the time change of the pressure in the air tank of the air compressor concerning a 1st embodiment. 第２実施形態に係る空気圧縮機の使用状態を表す外観図である。It is an external view showing the use condition of the air compressor concerning a 2nd embodiment. 第２実施形態に係る空気圧縮機の回路構成図である。It is a circuit block diagram of the air compressor which concerns on 2nd Embodiment. 第２実施形態に係るパターン設定ＤＢの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of pattern setting DB which concerns on 2nd Embodiment. 第２実施形態に係る制御部が実行する停止・再起動圧力制御処理を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the stop and restart pressure control processing which the control part which concerns on 2nd Embodiment performs.

（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態に係る空気圧縮機１００を図面を用いて説明する。図１は、空気圧縮機１００の使用状態を表す図である。空気圧縮機１００は、図１に示すように、ハンドル１０２を備えた可搬型の空気圧縮機であり、生成した圧縮空気を空気タンク部１３０に貯留する。そして、貯留された圧縮空気は、所定の圧力に減圧された後、カプラ１３４に接続されたエアホース１３５を介して空気工具２００に供給される。空気工具２００は、供給された圧縮空気を動力として止具を被打込材３００に打ち込む。 (First embodiment)
Hereinafter, an air compressor 100 according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram illustrating a use state of the air compressor 100. As shown in FIG. 1, the air compressor 100 is a portable air compressor including a handle 102, and stores the generated compressed air in an air tank unit 130. The stored compressed air is depressurized to a predetermined pressure, and then supplied to the air tool 200 via the air hose 135 connected to the coupler 134. The pneumatic tool 200 drives a stopper into the workpiece 300 using the supplied compressed air as power.

図２〜４は、それぞれ、図１に示すカバー１０１を取り外した空気圧縮機１００の側面図、上面図、正面図である。図２〜４に示すように、空気圧縮機１００は、圧縮装置１１０と、電動モータ１２０と、空気タンク部１３０と、操作パネル部１４０と、制御回路部１５０と、から構成される。 2 to 4 are a side view, a top view, and a front view, respectively, of the air compressor 100 with the cover 101 shown in FIG. 1 removed. As shown in FIGS. 2 to 4, the air compressor 100 includes a compression device 110, an electric motor 120, an air tank unit 130, an operation panel unit 140, and a control circuit unit 150.

圧縮装置１１０は、シリンダ内のピストンを電動モータ１２０により往復運動させ、シリンダの吸気弁からシリンダ内に引き込まれた空気を圧縮することにより、圧縮空気を生成する。生成された圧縮空気は、シリンダの排気弁から排気され、配管を通って空気タンク部１３０に貯留される。 The compression device 110 reciprocates the piston in the cylinder by the electric motor 120, and compresses the air drawn into the cylinder from the intake valve of the cylinder, thereby generating compressed air. The generated compressed air is exhausted from the exhaust valve of the cylinder, and is stored in the air tank unit 130 through the pipe.

電動モータ１２０は、圧縮装置１１０のピストンを往復運動させるための駆動力を発生させるもので、電動モータ１２０の回転軸に取り付けられたクランク軸を介してピストンを往復運動させる。また、電動モータ１２０は、制御回路部１５０により、その運転の開始・停止等を制御される。 The electric motor 120 generates a driving force for reciprocating the piston of the compression device 110, and reciprocates the piston via a crank shaft attached to the rotating shaft of the electric motor 120. The electric motor 120 is controlled by the control circuit unit 150 to start and stop its operation.

空気タンク部１３０は、図１及び図２に示すように、長胴型に形成された１対の空気タンク１３１（１３１ａ、１３１ｂ）から構成される。空気タンク１３１ａと空気タンク１３１ｂとは連結管により連通しており、空気タンク１３１ａと空気タンク１３１ｂ内の圧力は、略同一に保たれる。圧縮装置１１０で生成された圧縮空気は、配管を介して空気タンク部１３０に供給され、空気タンク１３１ａと空気タンク１３１ｂの双方に貯留される。 As shown in FIGS. 1 and 2, the air tank unit 130 is composed of a pair of air tanks 131 (131 a and 131 b) formed in a long barrel shape. The air tank 131a and the air tank 131b communicate with each other through a connecting pipe, and the pressures in the air tank 131a and the air tank 131b are kept substantially the same. The compressed air generated by the compression device 110 is supplied to the air tank unit 130 via a pipe and stored in both the air tank 131a and the air tank 131b.

また、空気タンク１３１ａには、内部の圧縮空気の圧力を検出するための圧力センサ１３２が設けられている。圧力センサ１３２による検出信号は、制御回路部１５０に送られ、電動モータ１２０の運転制御に用いられる。 The air tank 131a is provided with a pressure sensor 132 for detecting the pressure of the internal compressed air. A detection signal from the pressure sensor 132 is sent to the control circuit unit 150 and used for operation control of the electric motor 120.

また、空気タンク部１３０は、図３、４に示すように、空気タンク１３１に貯留された圧縮空気を減圧するための減圧弁１３３ａ、１３３ｂを備える。減圧弁１３３ａは、後述する常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂに供給される圧縮空気の圧力を調節するためのものである。また、減圧弁１３３ｂは、後述する高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄに供給される圧縮空気の圧力を調節するためのものである。 In addition, as shown in FIGS. 3 and 4, the air tank unit 130 includes decompression valves 133 a and 133 b for decompressing the compressed air stored in the air tank 131. The pressure reducing valve 133a is for adjusting the pressure of the compressed air supplied to the normal pressure couplers 134a and 134b described later. The pressure reducing valve 133b is for adjusting the pressure of the compressed air supplied to the high pressure couplers 134c and 134d described later.

カプラ１３４は、図１に示すように、空気タンク１３１から圧縮空気を取り出すための取り出し口であり、エアホース１３５を介して空気工具２００に接続される。図４に示すように、カプラ１３４は、常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂと、高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄとから構成される。常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂは、常圧（例えば０．４〜０．８ＭＰａ）の圧縮空気を用いる空気工具（常圧用空気工具）と接続される。また、高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄは、高圧（例えば１．０〜２．３ＭＰａ）の圧縮空気を用いる空気工具（高圧用空気工具）と接続される。作業者は、常圧用空気工具を用いて作業を行う場合、常圧用空気工具をエアホース１３５の一端部と接続するとともに、他端部を常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂに接続する。また、高圧用空気工具を用いて作業を行う場合、高圧用空気工具をエアホース１３５の一端部と接続するとともに、他端部を高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄに接続する。 As shown in FIG. 1, the coupler 134 is a take-out port for taking out compressed air from the air tank 131, and is connected to the air tool 200 via the air hose 135. As shown in FIG. 4, the coupler 134 includes normal pressure couplers 134a and 134b and high pressure couplers 134c and 134d. The normal pressure couplers 134a and 134b are connected to an air tool (normal pressure air tool) using compressed air of normal pressure (for example, 0.4 to 0.8 MPa). The high-pressure couplers 134c and 134d are connected to an air tool (high-pressure air tool) that uses high-pressure (for example, 1.0 to 2.3 MPa) compressed air. When an operator works using a normal pressure pneumatic tool, the normal pressure pneumatic tool is connected to one end of the air hose 135 and the other end is connected to the normal pressure couplers 134a and 134b. When working with a high-pressure air tool, the high-pressure air tool is connected to one end of the air hose 135 and the other end is connected to the high-pressure couplers 134c and 134d.

使用カプラ取得部１３６は、常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂ及び高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄのうち、いずれのカプラが使用されているか、すなわち空気タンク１３１から圧縮空気が供給されている空気工具２００とエアホースを介して接続されているカプラの種類とその個数を取得するものである。使用カプラ取得部１３６は、例えば流量センサ１３６ａ〜１３６ｄから構成される。具体的には、流量センサ１３６ｃ、１３６ｄは、図２に示すように高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄが接続する空気通路に設けられる。また、同様に、図示しない流量センサ１３６ａ、１３６ｂは、常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂが接続する空気通路に設けられる。そして、流量センサ１３６ａ〜１３６ｄはそれぞれ、空気タンク１３１から常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂ及び高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄへの単位時間あたりの圧縮空気の流量を検出する。流量センサ１３６ａ〜１３６ｄが検出した圧縮空気の流量を表す信号は、制御回路部１５０へ出力される。 The used coupler acquisition unit 136 determines which of the normal pressure couplers 134a and 134b and the high pressure couplers 134c and 134d is used, that is, the air tool 200 and the air hose to which compressed air is supplied from the air tank 131. The type and the number of couplers connected through the network are acquired. The used coupler acquisition unit 136 includes, for example, flow sensors 136a to 136d. Specifically, the flow sensors 136c and 136d are provided in an air passage to which the high pressure couplers 134c and 134d are connected as shown in FIG. Similarly, flow sensors 136a and 136b (not shown) are provided in an air passage to which the atmospheric pressure couplers 134a and 134b are connected. The flow sensors 136a to 136d detect the flow rates of compressed air per unit time from the air tank 131 to the normal pressure couplers 134a and 134b and the high pressure couplers 134c and 134d, respectively. A signal indicating the flow rate of the compressed air detected by the flow rate sensors 136 a to 136 d is output to the control circuit unit 150.

操作パネル部１４０は、電動モータ１２０の電源のＯＮ・ＯＦＦ操作を行うための電源スイッチ１４１と、例えば空気タンク１３１内の圧力や警告を表示するＬＥＤ（Light-Emitting Diode）を有する表示部１４２とから構成される。 The operation panel unit 140 includes a power switch 141 for performing ON / OFF operation of the power supply of the electric motor 120, and a display unit 142 having an LED (Light-Emitting Diode) for displaying a pressure and a warning in the air tank 131, for example. Consists of

制御回路部１５０は、圧力センサ１３２により検出された空気タンク１３１内の圧力に基づいて、電動モータ１２０を制御するものであり、図５に示すように、制御部１５１と、電源回路１５２と、駆動回路１５３と、から構成される。 The control circuit unit 150 controls the electric motor 120 based on the pressure in the air tank 131 detected by the pressure sensor 132. As shown in FIG. 5, the control unit 151, the power circuit 152, And a drive circuit 153.

制御部１５１は、例えば、内部にタイマを備えるＣＰＵ（Central Processing Unit）１５１ａと、ワークエリアとなるＲＡＭ（Random Access Memory）１５１ｂと、後述する処理を実行するための各種プログラム等を格納するＲＯＭ（Read-Only Memory）１５１ｃと、入出力インターフェイス（Ｉ／Ｆ）１５１ｄと、パターン圧力ＤＢ（データベース）１５１ｅと、パターン設定ＤＢ１５１ｆとから構成される。制御部１５１のＣＰＵ１５１ａは、入出力インターフェイス１５１ｄを介して取得した、流量センサ１３６ａ〜１３６ｄからの圧縮空気の流量を表す信号と、圧力センサ１３２からの空気タンク１３１内の圧力を示す信号とに基づいて、電動モータ１２０の停止圧力及び再起動圧力を制御する停止・再起動圧力制御処理を実行する。また、制御回路部１５１のＣＰＵは、入出力インターフェイス１５１ｄを介して取得した圧力センサ１３２からの空気タンク１３１内の圧力を示す信号と、停止・再起動圧力制御処理により設定された停止圧力及び再起動圧力とに基づいて、電動モータ１２０のＯＮ／ＯＦＦを制御する運転制御処理を実行する。 The control unit 151 includes, for example, a CPU (Central Processing Unit) 151a having a timer therein, a RAM (Random Access Memory) 151b serving as a work area, and a ROM (stored with various programs for executing processing to be described later) Read-only memory) 151c, input / output interface (I / F) 151d, pattern pressure DB (database) 151e, and pattern setting DB 151f. The CPU 151a of the control unit 151 is based on a signal indicating the flow rate of compressed air from the flow rate sensors 136a to 136d and a signal indicating the pressure in the air tank 131 from the pressure sensor 132, which are acquired via the input / output interface 151d. Thus, stop / restart pressure control processing for controlling the stop pressure and restart pressure of the electric motor 120 is executed. In addition, the CPU of the control circuit unit 151 receives a signal indicating the pressure in the air tank 131 from the pressure sensor 132 acquired via the input / output interface 151d, the stop pressure and the restart pressure set by the stop / restart pressure control process. An operation control process for controlling ON / OFF of the electric motor 120 is executed based on the starting pressure.

パターン圧力ＤＢ１５１ｅは、ハードディスク等の書き換え可能な記憶装置から構成され、電動モータ１２０の停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを記憶するものである。ここで、「停止圧力」とは、電動モータ１２０の運転を停止する際の空気タンク１３１内の圧縮空気の圧力、「再起動圧力」とは、電動モータ１２０の運転を再開する際の空気タンク１３１内の圧縮空気の圧力を示す。従って、制御部１５１により、空気タンク１３１内の圧力は、停止圧力と再起動圧力との間の圧力となるように維持される。図６（ａ）に、パターン圧力ＤＢ１５１ｅの一例を示す。図６（ａ）に示すパターン圧力ＤＢ１５１ｅは、停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンとして、３つのパターンを記憶している。 The pattern pressure DB 151e is composed of a rewritable storage device such as a hard disk, and stores a combination pattern of the stop pressure and the restart pressure of the electric motor 120. Here, “stop pressure” refers to the pressure of the compressed air in the air tank 131 when the operation of the electric motor 120 is stopped, and “restart pressure” refers to the air tank when the operation of the electric motor 120 is resumed. The pressure of the compressed air in 131 is shown. Therefore, the pressure in the air tank 131 is maintained by the control unit 151 so as to be a pressure between the stop pressure and the restart pressure. FIG. 6A shows an example of the pattern pressure DB 151e. The pattern pressure DB 151e illustrated in FIG. 6A stores three patterns as a combination pattern of the stop pressure and the restart pressure.

パターン設定ＤＢ１５１ｆは、ハードディスク等の書き換え可能な記憶装置から構成され、常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂと高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄそれぞれの使用個数と、空気タンク１３１内の圧力降下率に応じた停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンと、を対応付けて記憶するものである。ここで、「圧力降下率」とは、空気タンク１３１内の圧力低下の時間変化率であり、第１実施形態における空気工具２００が消費する圧縮空気の消費率に相当する。図６（ｂ）に、パターン設定ＤＢ１５１ｆの一例を示す。図６（ｂ）に示すパターン設定ＤＢ１５１ｆは、常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂと高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄの使用個数の８つのパターンについて、圧力降下率が大きい場合、圧力降下率が中程度の場合、及び圧力降下率が小さい場合における停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを記憶している。 The pattern setting DB 151f is composed of a rewritable storage device such as a hard disk, and uses the normal pressure couplers 134a and 134b and the high pressure couplers 134c and 134d, the stop pressure corresponding to the pressure drop rate in the air tank 131, and the like. The combination pattern of restart pressure is stored in association with each other. Here, the “pressure drop rate” is the time change rate of the pressure drop in the air tank 131 and corresponds to the consumption rate of the compressed air consumed by the air tool 200 in the first embodiment. FIG. 6B shows an example of the pattern setting DB 151f. The pattern setting DB 151f shown in FIG. 6 (b) has a case where the pressure drop rate is large or the pressure drop rate is medium for the eight patterns of the number of use of the normal pressure couplers 134a and 134b and the high pressure couplers 134c and 134d. The combination pattern of the stop pressure and the restart pressure when the pressure drop rate is small is stored.

電源回路１５２は、整流回路、平滑回路、定電圧回路等から構成され、交流電源４００から電動モータ１２０等に供給される電源を直流に変換する。 The power supply circuit 152 includes a rectifier circuit, a smoothing circuit, a constant voltage circuit, and the like, and converts the power supplied from the AC power supply 400 to the electric motor 120 and the like to DC.

駆動回路１５３は、制御部１５１からの制御信号に従って、電動モータ１２０の運転開始・停止を制御する。 The drive circuit 153 controls the start / stop of the operation of the electric motor 120 according to a control signal from the control unit 151.

次に、制御部１５１が実行する停止・再起動圧力制御処理について図７のフローチャートを用いて説明する。 Next, the stop / restart pressure control process executed by the control unit 151 will be described with reference to the flowchart of FIG.

制御部１５１は、例えば、空気圧縮機１００が交流電源４００に接続され、電源スイッチ１４１が操作されることにより、電動モータ１２０の運転を開始し、圧力センサ１３２が空気タンク１３１内の圧力が空気タンク１３１内の最高圧力（例えば、４．５ＭＰａ）を検出して、電動モータ１２０の運転を停止したことを契機として、停止・再起動圧力設定処理を開始する。ここで、電動モータ１２０の運転を停止する空気タンク１３１内の最高圧力は、予め、例えばＲＯＭ１５１ｃに記憶されているものとする。 For example, the control unit 151 starts the operation of the electric motor 120 when the air compressor 100 is connected to the AC power source 400 and the power switch 141 is operated, and the pressure sensor 132 sets the pressure in the air tank 131 to air. The maximum pressure (for example, 4.5 MPa) in the tank 131 is detected, and the stop / restart pressure setting process is started when the operation of the electric motor 120 is stopped. Here, it is assumed that the maximum pressure in the air tank 131 at which the operation of the electric motor 120 is stopped is stored in advance in the ROM 151c, for example.

制御部１５１は、流量センサ１３６ａ〜１３６ｄから取得した圧縮空気の流量に基づいて、使用されているカプラ１３４の種類とその個数を検出する（ステップＳ１１）。 The control unit 151 detects the type and the number of couplers 134 used based on the flow rate of compressed air acquired from the flow rate sensors 136a to 136d (step S11).

具体的には、例えば、制御部１５１は、流量センサ１３６ａ〜１３６ｄからの圧縮空気の流量を示す信号に基づいて、所定時間（例えば、５分間）の間に所定流量よりも大きい流量を検出した流量センサ１３６ａ〜１３６ｄを特定する。所定流量よりも大きい流量を検出した流量センサ１３６ａ〜１３６ｄは、空気タンク１３１から対応するカプラへの圧縮空気の流れを検出したことを意味する。すなわち、所定流量よりも大きい流量を検出した流量センサ１３６ａ〜１３６ｄを特定することにより、特定された流量センサ１３６ａ〜１３６ｄに対応するカプラ１３４が使用されていることがわかる。例えば、制御部１５１は流量センサ１３６ａ、１３６ｃから取得した圧縮空気の流量が所定流量よりも大きいと判別した場合、流量センサ１３６ａに対応する常圧用カプラ１３４ａと、流量センサ１３６ｃに対応する高圧用カプラ１３４ｃとが使用されている、すなわち常圧用カプラの使用個数が１、かつ高圧用カプラの使用個数が１であることを検出する。 Specifically, for example, the control unit 151 detects a flow rate larger than the predetermined flow rate for a predetermined time (for example, 5 minutes) based on a signal indicating the flow rate of the compressed air from the flow rate sensors 136a to 136d. The flow sensors 136a to 136d are specified. The flow sensors 136a to 136d that have detected a flow larger than the predetermined flow mean that the flow of compressed air from the air tank 131 to the corresponding coupler has been detected. That is, it is understood that the coupler 134 corresponding to the identified flow rate sensors 136a to 136d is used by identifying the flow rate sensors 136a to 136d that have detected a flow rate larger than the predetermined flow rate. For example, when the control unit 151 determines that the flow rate of the compressed air acquired from the flow rate sensors 136a and 136c is larger than a predetermined flow rate, the normal pressure coupler 134a corresponding to the flow rate sensor 136a and the high pressure coupler corresponding to the flow rate sensor 136c. 134c is used, that is, it is detected that the number of normal pressure couplers used is 1 and the number of high pressure couplers used is 1.

制御部１５１は、ステップＳ１１において検出された使用されているカプラの種類と、その個数に基づいて、空気タンク１３１内の圧力降下率に応じたパターンを設定する（ステップＳ１２）。 The control unit 151 sets a pattern according to the pressure drop rate in the air tank 131 based on the type and number of couplers used in step S11 (step S12).

具体的には、ステップＳ１１において検出された使用されているカプラの種類と、その個数に基づいて、パターン設定ＤＢ１５１ｆを参照して、圧力降下率が大きい場合、圧力降下率が中程度の場合、及び圧力降下率が小さい場合の各場合における停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを決定する。例えば、ステップＳ１１において、常圧用カプラ１３４ａと高圧用カプラ１３４ｃの使用が検出された場合、常圧用カプラの使用個数が１、かつ高圧用カプラの使用個数が１であるから、パターン設定ＤＢ１５１ｆを参照して、圧力降下率が大きい場合はパターン１、圧力降下率が中程度の場合はパターン２、圧力降下率が小さい場合はパターン２、として圧力降下率に応じたパターンを設定する。制御部１５１は、設定された圧力降下率に応じたパターンをＲＡＭ１５１ｂに記憶する。 Specifically, referring to the pattern setting DB 151f based on the type and number of couplers used in step S11, when the pressure drop rate is large, when the pressure drop rate is medium, The combination pattern of the stop pressure and the restart pressure in each case when the pressure drop rate is small is determined. For example, if the use of the normal pressure coupler 134a and the high pressure coupler 134c is detected in step S11, the number of normal pressure couplers used is 1 and the number of high pressure couplers used is 1, so refer to the pattern setting DB 151f. A pattern corresponding to the pressure drop rate is set as pattern 1 when the pressure drop rate is large, pattern 2 when the pressure drop rate is medium, and pattern 2 when the pressure drop rate is small. The controller 151 stores a pattern according to the set pressure drop rate in the RAM 151b.

次に、制御部１５１は、空気タンク１３１内の単位時間あたりの圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｘよりも大きいか否かを判別する（ステップＳ１３）。 Next, the control unit 151 determines whether or not the pressure drop rate −ΔP / ΔT per unit time in the air tank 131 is larger than the predetermined value X (step S13).

具体的には、単位時間あたりの圧力降下率−ΔＰ／ΔＴは、ある時点における圧力センサ１３２が検出した圧力Ｐ（ｔ）と所定時間ΔＴ（例えば、３秒間）における圧力Ｐ（ｔ＋ΔＴ）との差ΔＰ＝Ｐ（ｔ＋ΔＴ）−Ｐ（ｔ）から、−ΔＰ／ΔＴ＝−｛Ｐ（ｔ＋ΔＴ）−Ｐ（ｔ）｝／ΔＴ＝｛Ｐ（ｔ）−Ｐ（ｔ＋ΔＴ）｝／ΔＴのように算出される。 Specifically, the pressure drop rate per unit time −ΔP / ΔT is the pressure P (t) detected by the pressure sensor 132 at a certain time point and the pressure P (t + ΔT) at a predetermined time ΔT (for example, 3 seconds). From the difference ΔP = P (t + ΔT) −P (t), −ΔP / ΔT = − {P (t + ΔT) −P (t)} / ΔT = {P (t) −P (t + ΔT)} / ΔT Calculated.

圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｘよりも大きいと判別した場合（ステップＳ１３；Ｙｅｓ）、制御部１５１は、圧力降下率が大きい場合のパターンの停止圧力及び再起動圧力を設定する（ステップＳ１４）。 When it is determined that the pressure drop rate −ΔP / ΔT is larger than the predetermined value X (step S13; Yes), the control unit 151 sets the stop pressure and restart pressure of the pattern when the pressure drop rate is large (step S13). S14).

具体的には、制御部１５１は、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている圧力降下率が大きい場合のパターンを読み出し、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、そのパターンに対応する停止圧力及び再起動圧力を設定する。例えば、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている圧力降下率が大きい場合のパターンがパターン１である場合、制御部１５１は、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、停止圧力として４．５ＭＰａ、再起動圧力として４．０ＭＰａを設定する。 Specifically, the control unit 151 reads a pattern when the rate of pressure drop stored in the RAM 151b is large, refers to the pattern pressure DB 151e, and sets a stop pressure and a restart pressure corresponding to the pattern. For example, if the pattern when the pressure drop rate stored in the RAM 151b is large is the pattern 1, the control unit 151 refers to the pattern pressure DB 151e, and 4.5 MPa as the stop pressure and 4.0 MPa as the restart pressure. Set.

圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｘよりも大きくない、すなわち−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｘ以下であると判別した場合（ステップＳ１３；Ｎｏ）、制御部１５１は、空気タンク１３１内の単位時間あたりの圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｙよりも大きいか否かを判別する（ステップＳ１５）。具体的な圧力降下率−ΔＰ／ΔＴの算出方法は、ステップＳ１３と同様の方法を用いることができる。 When it is determined that the pressure drop rate −ΔP / ΔT is not greater than the predetermined value X, that is, −ΔP / ΔT is equal to or less than the predetermined value X (step S13; No), the control unit 151 performs the unit in the air tank 131. It is determined whether or not the pressure drop rate per time -ΔP / ΔT is greater than a predetermined value Y (step S15). As a specific method for calculating the pressure drop rate −ΔP / ΔT, the same method as in step S13 can be used.

圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｙよりも大きいと判別した場合（ステップＳ１５；Ｙｅｓ）、制御部１５１は、圧力降下率が中位の場合のパターンの停止圧力及び再起動圧力を設定する（ステップＳ１６）。 When it is determined that the pressure drop rate −ΔP / ΔT is larger than the predetermined value Y (step S15; Yes), the control unit 151 sets the stop pressure and restart pressure of the pattern when the pressure drop rate is medium. (Step S16).

具体的には、制御部１５１は、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている圧力降下率が中程度の場合のパターンを読み出し、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、そのパターンに対応する停止圧力及び再起動圧力を設定する。例えば、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている圧力降下率が中程度の場合のパターンがパターン１である場合、制御部１５１は、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、停止圧力として４．５ＭＰａ、再起動圧力として４．０ＭＰａを設定する。 Specifically, the control unit 151 reads a pattern when the pressure drop rate stored in the RAM 151b is medium, and refers to the pattern pressure DB 151e to set a stop pressure and a restart pressure corresponding to the pattern. To do. For example, when the pattern when the pressure drop rate stored in the RAM 151b is medium is the pattern 1, the control unit 151 refers to the pattern pressure DB 151e, and 4.5 MPa as the stop pressure and 4 as the restart pressure. Set to 0 MPa.

圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｙよりも大きくない、すなわち−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｙ以下であると判別した場合（ステップＳ１５；Ｎｏ）、制御部１５１は、圧力降下率が小さい場合のパターンの停止圧力及び再起動圧力を設定する（ステップＳ１７）。 When it is determined that the pressure drop rate −ΔP / ΔT is not larger than the predetermined value Y, that is, −ΔP / ΔT is equal to or smaller than the predetermined value Y (step S15; No), the control unit 151 has a small pressure drop rate. The stop pressure and restart pressure of the pattern are set (step S17).

具体的には、制御部１５１は、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている圧力降下率が小さい場合のパターンを読み出し、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、そのパターンに対応する停止圧力及び再起動圧力を設定する。例えば、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている圧力降下率が小さい場合のパターンがパターン２である場合、制御部１５１は、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、停止圧力として４．０ＭＰａ、再起動圧力として２．５ＭＰａを設定する。 Specifically, the control unit 151 reads a pattern when the pressure drop rate stored in the RAM 151b is small, and refers to the pattern pressure DB 151e to set a stop pressure and a restart pressure corresponding to the pattern. For example, when the pattern when the pressure drop rate stored in the RAM 151b is small is the pattern 2, the control unit 151 refers to the pattern pressure DB 151e, and sets the stop pressure to 4.0 MPa and the restart pressure to 2.5 MPa. Set.

以上のステップＳ１４、Ｓ１６、Ｓ１７において、圧力降下率に応じたパターンの停止圧力及び再起動圧力を設定した後、制御部１５１は、ステップＳ１３に処理を戻す。そして、例えば、空気圧縮機１００の電源スイッチ１４１が操作されることにより、電動モータ１２０の運転が停止するまで、以上の処理を繰り返す。 In steps S14, S16, and S17 described above, after setting the stop pressure and restart pressure of the pattern according to the pressure drop rate, the control unit 151 returns the process to step S13. Then, for example, the above process is repeated until the operation of the electric motor 120 is stopped by operating the power switch 141 of the air compressor 100.

次に、制御部１５１が実行する運転制御処理について図８のフローチャートを用いて説明する。 Next, the operation control process executed by the control unit 151 will be described with reference to the flowchart of FIG.

制御部１５１は、例えば、空気圧縮機１００が交流電源４００に接続され、電源スイッチ１４２が操作されることにより、制御部１５１に電源が供給されて、運転制御処理を開始する。 For example, when the air compressor 100 is connected to the AC power source 400 and the power switch 142 is operated, the control unit 151 supplies power to the control unit 151 and starts an operation control process.

制御部１５１は、駆動回路１５３に電動モータ１２０の運転開始を示す制御信号を送信する。この制御信号を受信した駆動回路１５３は、電動モータ１２０への電源供給を開始し、電動モータ１２０が運転を開始する（ステップＳ２１）。 The control unit 151 transmits a control signal indicating the start of operation of the electric motor 120 to the drive circuit 153. The drive circuit 153 that has received this control signal starts supplying power to the electric motor 120, and the electric motor 120 starts operation (step S21).

制御部１５１は、圧力センサ１３２により空気タンク１３１内の圧力のサンプリングを開始する（ステップＳ２２）。制御部１５１は、所定時間毎（例えば１秒毎）にサンプリングを行い、サンプリングされた検出信号により示される空気タンク１３１内の圧力Ｐ（ｔ）をＲＡＭ１５１ｂに記憶する。 The control unit 151 starts sampling of the pressure in the air tank 131 by the pressure sensor 132 (step S22). The controller 151 performs sampling every predetermined time (for example, every second), and stores the pressure P (t) in the air tank 131 indicated by the sampled detection signal in the RAM 151b.

次に制御部１５１は、ステップＳ２２で記憶された圧力Ｐ（ｔ）が空気タンク１３１内の最高圧力以上か否かを判別する（ステップＳ２３）。 Next, the controller 151 determines whether or not the pressure P (t) stored in step S22 is equal to or higher than the maximum pressure in the air tank 131 (step S23).

圧力Ｐ（ｔ）が空気タンク１３１内の最高圧力以上でないと判別した場合（ステップＳ２２；Ｎｏ）、制御部１５１は、圧力Ｐ（ｔ）が最高圧力以上となるまで待ち状態となる。 When it is determined that the pressure P (t) is not equal to or higher than the maximum pressure in the air tank 131 (step S22; No), the control unit 151 enters a waiting state until the pressure P (t) becomes equal to or higher than the maximum pressure.

圧力Ｐ（ｔ）が空気タンク１３１内の最高圧力以上であると判別した場合（ステップＳ２３；Ｙｅｓ）、制御部１５１は、駆動回路１５３に電動モータ１２０の運転を停止する旨の制御信号を送信する（ステップＳ２４）。この制御信号を受信した駆動回路１５３は、電動モータ１２０への電源供給を停止し、電動モータ１２０は運転を停止する。 When it is determined that the pressure P (t) is equal to or higher than the maximum pressure in the air tank 131 (step S23; Yes), the control unit 151 transmits a control signal to stop the operation of the electric motor 120 to the drive circuit 153. (Step S24). The drive circuit 153 that has received this control signal stops the power supply to the electric motor 120, and the electric motor 120 stops its operation.

次に、制御部１５１は、圧力Ｐ（ｔ）が再起動圧力よりも小さいか否かを判別する（ステップＳ２５）。ここで、再起動圧力は、上述の停止・再起動圧力制御処理により設定されてＲＡＭ１５１ｂに記憶された再起動圧力を用いる。制御部１５１は、圧力Ｐ（ｔ）が再起動圧力よりも小さくない、すなわち再起動圧力以上であると判別した場合（ステップＳ２５；Ｎｏ）、圧力Ｐ（ｔ）が再起動圧力よりも小さくなるまで待ち状態となる。 Next, the control unit 151 determines whether or not the pressure P (t) is smaller than the restart pressure (step S25). Here, as the restart pressure, the restart pressure set by the above-described stop / restart pressure control process and stored in the RAM 151b is used. When the control unit 151 determines that the pressure P (t) is not smaller than the restart pressure, that is, equal to or higher than the restart pressure (step S25; No), the pressure P (t) is smaller than the restart pressure. Wait until.

圧力Ｐ（ｔ）が再起動圧力よりも小さいと判別した場合（ステップＳ２５；Ｙｅｓ）、制御部１５１は、駆動回路１５３に電動モータ１２０の運転開始を示す制御信号を送信する（ステップＳ２６）。この制御信号を受信した駆動回路１５３は、電動モータ１２０への電源供給を開始し、電動モータ１２０は運転を再開する。 When it is determined that the pressure P (t) is smaller than the restart pressure (step S25; Yes), the control unit 151 transmits a control signal indicating the start of operation of the electric motor 120 to the drive circuit 153 (step S26). The drive circuit 153 that has received this control signal starts supplying power to the electric motor 120, and the electric motor 120 resumes operation.

次に、制御部１５１は、圧力Ｐ（ｔ）が停止圧力以上か否かを判別する（ステップＳ２７）。ここで、停止圧力は、上述の停止・再起動圧力制御処理により設定されてＲＡＭ１５１ｂに記憶された停止圧力を用いる。制御部１５１は、圧力Ｐ（ｔ）が停止圧力以上でない、すなわち停止圧力よりも小さいと判別した場合（ステップＳ２７；Ｎｏ）、圧力Ｐ（ｔ）が停止圧力以上になるまで待ち状態となる。 Next, the controller 151 determines whether or not the pressure P (t) is equal to or higher than the stop pressure (step S27). Here, the stop pressure set by the above-described stop / restart pressure control process and stored in the RAM 151b is used as the stop pressure. When the controller 151 determines that the pressure P (t) is not equal to or higher than the stop pressure, that is, smaller than the stop pressure (step S27; No), the controller 151 waits until the pressure P (t) becomes equal to or higher than the stop pressure.

圧力Ｐ（ｔ）が停止圧力以上であると判別した場合（ステップＳ２７；Ｙｅｓ）、制御部１５１は、ステップＳ２４に処理を戻し、駆動回路１５３に電動モータ１２０の運転停止を示す制御信号を送信する。この制御信号を受信した駆動回路１５３は、電動モータ１２０への電源供給を停止し、電動モータ１２０は運転を停止する。 When it is determined that the pressure P (t) is equal to or higher than the stop pressure (step S27; Yes), the control unit 151 returns the process to step S24 and transmits a control signal indicating the operation stop of the electric motor 120 to the drive circuit 153. To do. The drive circuit 153 that has received this control signal stops the power supply to the electric motor 120, and the electric motor 120 stops its operation.

制御部１５１は、例えば、空気圧縮機１００の電源スイッチ１４１が操作されることにより、電動モータ１２０の運転が停止するまで、以上の処理を繰り返す。これにより、空気タンク１３１内の圧力は、停止・再起動圧力制御処理により設定された停止圧力と再起動圧力の間の圧力となるように制御される。 For example, when the power switch 141 of the air compressor 100 is operated, the control unit 151 repeats the above processing until the operation of the electric motor 120 is stopped. Thereby, the pressure in the air tank 131 is controlled to be a pressure between the stop pressure and the restart pressure set by the stop / restart pressure control process.

次に、上述したように構成される空気圧縮機１００の動作を図９を用いて説明する。図９は、空気圧縮機１００の空気タンク１３１内圧力Ｐの時間変化の一例を表したグラフである。なお、以下の動作説明では、常圧用の空気工具が常圧用カプラ１３４ａに、高圧用の空気工具が高圧用カプラ１３４ｃに、それぞれエアホース１３５を介して接続されているものとする。 Next, the operation of the air compressor 100 configured as described above will be described with reference to FIG. FIG. 9 is a graph showing an example of a time change of the pressure P in the air tank 131 of the air compressor 100. In the following description of the operation, it is assumed that the air tool for normal pressure is connected to the coupler for normal pressure 134a and the air tool for high pressure is connected to the coupler for high pressure 134c via the air hose 135, respectively.

まず、時刻ｔ＝０で、空気圧縮機１００の電動モータ１２０は電源スイッチ１４１がＯＮにされることにより、運転を開始する。そして、空気圧縮機１００の空気タンク１３１内圧力Ｐは増加していき、時刻ｔ＝ｔ_１にて空気タンク１３１内の最高圧力である４．５ＭＰａに達するため、空気圧縮機１００の電動モータ１２０は運転を停止する。 First, at time t = 0, the electric motor 120 of the air compressor 100 starts operation when the power switch 141 is turned on. Then, the pressure P in the air tank 131 of the air compressor 100 increases and reaches 4.5 MPa which is the maximum pressure in the air tank 131 at time t = t ₁ . Stops driving.

そして、常圧用カプラ１３４ａに接続された常圧用空気工具と、高圧用カプラ１３４ｃに接続された高圧用空気工具とにより空気タンク１３１内の圧縮空気が消費され、空気タンク内圧力Ｐが減少していく。この際、流量センサ１３６ａ、１３６ｃが検出した圧縮空気の流量に基づいて、制御部１５１が常圧用カプラの使用個数が１、かつ高圧用カプラの使用個数が１であることを検出する。従って、制御部１５１は、パターン設定ＤＢ１５１ｆを参照して、圧力降下率が大きい場合はパターン１、圧力降下率が中程度の場合はパターン２、圧力降下率が小さい場合はパターン２、として圧力降下率に応じた停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを設定する。 Then, the compressed air in the air tank 131 is consumed by the normal pressure air tool connected to the normal pressure coupler 134a and the high pressure air tool connected to the high pressure coupler 134c, and the air tank pressure P decreases. Go. At this time, based on the flow rate of the compressed air detected by the flow sensors 136a and 136c, the control unit 151 detects that the number of normal pressure couplers used is 1 and the number of high pressure couplers used is 1. Therefore, the control unit 151 refers to the pattern setting DB 151f, and determines the pressure drop as pattern 1 when the pressure drop rate is large, pattern 2 when the pressure drop rate is medium, and pattern 2 when the pressure drop rate is small. Set the combination pattern of stop pressure and restart pressure according to the rate.

そして、時刻ｔ＝ｔ_２〜ｔ_３において、圧力センサ１３２が検出した空気タンク１３１内圧力Ｐから算出された単位時間あたりの圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｘよりも大きいことが検出されると、圧力降下率が大きい場合として設定されているパターン１の停止圧力と再起動圧力が設定される。すなわち、停止圧力が４．５ＭＰａ、再起動圧力が４．０ＭＰａに設定される。従って、時刻ｔ＝ｔ_３において、空気タンク１３１内圧力Ｐは再起動圧力である４．０ＭＰａに達するため、空気圧縮機１００の電動モータ１２０は運転を開始する。そして、時刻ｔ＝ｔ_４において空気タンク内圧力Ｐが停止圧力である４．５ＭＰａに達すると、空気圧縮機１００の電動モータ１２０は運転を停止する。 At time t = t _{2 to} t _3, it is detected that the pressure drop rate per unit time −ΔP / ΔT calculated from the pressure P in the air tank 131 detected by the pressure sensor 132 is larger than the predetermined value X. Then, the stop pressure and restart pressure of pattern 1 set as a case where the pressure drop rate is large are set. That is, the stop pressure is set to 4.5 MPa, and the restart pressure is set to 4.0 MPa. Therefore, at time t = t ₃ , the pressure P in the air tank 131 reaches 4.0 MPa, which is the restart pressure, and the electric motor 120 of the air compressor 100 starts operating. When the air tank internal pressure P reaches 4.5 MPa, which is the stop pressure, at time t = t ₄ , the electric motor 120 of the air compressor 100 stops operating.

次に、圧縮空気が消費され、空気タンク内圧力Ｐが減少し、時刻ｔ＝ｔ_４〜ｔ_５において、圧力センサ１３２が検出した空気タンク１３１内圧力Ｐから算出された単位時間あたりの圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｙよりも大きく所定値Ｘ以下であることが検出されると、圧力降下率が中程度の場合として設定されているパターン１の停止圧力と再起動圧力が設定される。すなわち、停止圧力が４．５ＭＰａ、再起動圧力が４．０ＭＰａに設定される。従って、時刻ｔ＝ｔ_５において、空気タンク１３１内圧力Ｐは再起動圧力である４．０ＭＰａに達するため、空気圧縮機１００の電動モータ１２０は運転を開始する。そして、時刻ｔ＝ｔ_６において空気タンク内圧力Ｐが停止圧力である４．５ＭＰａに達すると、空気圧縮機１００の電動モータ１２０は運転を停止する。 Next, the compressed air is consumed, the pressure P in the air tank decreases, and the pressure drop per unit time calculated from the pressure P in the air tank 131 detected by the pressure sensor 132 at time t = t _{4 to} t ₅ . When it is detected that the rate −ΔP / ΔT is greater than the predetermined value Y and less than or equal to the predetermined value X, the stop pressure and restart pressure of the pattern 1 set as the case where the pressure drop rate is medium are set. The That is, the stop pressure is set to 4.5 MPa, and the restart pressure is set to 4.0 MPa. Thus, at time t = _{t 5,} the pressure P in the air tank 131 reaches 4.0MPa is restarted pressure, electric motor 120 of the air compressor 100 starts operating. When the air tank pressure P reaches a stop pressure 4.5MPa at time t = _{t 6,} the electric motor 120 of the air compressor 100 stops the operation.

次に、圧縮空気が消費され、空気タンク内圧力Ｐが減少し、時刻ｔ＝ｔ_６〜ｔ_７において、圧力センサ１３２が検出した空気タンク１３１内圧力Ｐから算出された単位時間あたりの圧力降下率−ΔＰ／ΔＴが所定値Ｙ以下であることが検出されると、圧力降下率が小さい場合として設定されているパターン２の停止圧力と再起動圧力が設定される。すなわち、停止圧力が４．０ＭＰａ、再起動圧力が２．５ＭＰａに設定される。従って、時刻ｔ＝ｔ_７において、空気タンク１３１内圧力Ｐは再起動圧力である２．５ＭＰａに達するため、空気圧縮機１００の電動モータ１２０は運転を開始する。そして、時刻ｔ＝ｔ_８において空気タンク内圧力Ｐが停止圧力である４．０ＭＰａに達すると、空気圧縮機１００の電動モータ１２０は運転を停止する。 Next, compressed air is consumed, the pressure P in the air tank decreases, and the pressure drop per unit time calculated from the pressure P in the air tank 131 detected by the pressure sensor 132 at time t = t _{6 to} t ₇ . When it is detected that the rate −ΔP / ΔT is equal to or smaller than the predetermined value Y, the stop pressure and restart pressure of the pattern 2 set as the case where the pressure drop rate is small are set. That is, the stop pressure is set to 4.0 MPa, and the restart pressure is set to 2.5 MPa. Thus, at time t = _{t 7,} the pressure P in the air tank 131 reaches 2.5MPa is restarted pressure, electric motor 120 of the air compressor 100 starts operating. When the air tank pressure P reaches a stop pressure 4.0MPa at time t = _{t 8,} the electric motor 120 of the air compressor 100 stops the operation.

このように、第１実施形態に係る空気圧縮機１００は、使用されているカプラの種類と個数、及び空気タンク１３１内の圧力降下率に応じて、停止圧力と再起動圧力を設定する。従って、使用する空気工具や作業内容に応じて自動的に空気タンク１３１内圧力を制御することができる。また、作業者は、使用する空気工具の種類や個数を変更するごとに、停止圧力や再起動圧力を再設定する必要がなく、作業効率を向上させることができる。また、作業に応じた量の圧縮空気を空気タンク１３１内に貯留できるため、電動モータ１２０の無駄な運転を省くことができ、空気圧縮機１００の耐久性の向上や、消費電力の削減を図ることができる。 Thus, the air compressor 100 according to the first embodiment sets the stop pressure and the restart pressure according to the type and number of couplers used and the pressure drop rate in the air tank 131. Therefore, the pressure in the air tank 131 can be automatically controlled according to the air tool to be used and the work content. In addition, every time the operator changes the type and number of pneumatic tools to be used, it is not necessary to reset the stop pressure and the restart pressure, and the work efficiency can be improved. Further, since the compressed air corresponding to the work can be stored in the air tank 131, useless operation of the electric motor 120 can be omitted, and the durability of the air compressor 100 is improved and the power consumption is reduced. be able to.

（第２実施形態）
上述の第１実施形態では、圧力センサ１３２が検出した空気タンク１３１内の圧力から算出された圧力降下率が、空気工具２００が消費する圧縮空気の消費率に相当するものとしている。そして、算出された圧力降下率に応じて、停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを設定している。しかし、空気工具２００が１回の打ち込み動作で消費する空気消費量が、空気工具２００が消費する圧縮空気の消費率に相当するものとして、停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを設定してもよい。以下に、第２実施形態として、空気圧縮機１００に接続された空気工具２００の空気消費量に応じて、停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを設定する空気圧縮機１００について説明する。なお、第１実施形態に係る空気圧縮機１００と同様の構成要素については同一の符号を付し、その説明を省略する。 (Second Embodiment)
In the first embodiment described above, the pressure drop rate calculated from the pressure in the air tank 131 detected by the pressure sensor 132 corresponds to the compressed air consumption rate consumed by the air tool 200. Then, a combination pattern of the stop pressure and the restart pressure is set according to the calculated pressure drop rate. However, even if the combination pattern of the stop pressure and the restart pressure is set assuming that the air consumption amount consumed by the pneumatic tool 200 in one driving operation corresponds to the consumption rate of the compressed air consumed by the pneumatic tool 200 Good. Below, the air compressor 100 which sets the combination pattern of a stop pressure and a restart pressure according to the air consumption of the air tool 200 connected to the air compressor 100 as 2nd Embodiment is demonstrated. In addition, the same code | symbol is attached | subjected about the component similar to the air compressor 100 which concerns on 1st Embodiment, and the description is abbreviate | omitted.

図１０は、第２実施形態に係る空気圧縮機１００の使用状態を表す図である。図１０に示すように、空気工具２００は、空気消費量を記憶する記憶媒体として、ＩＣタグ２１０を備える。また、空気圧縮機１００は、ＩＣタグ２１０に記憶された空気工具２００の空気消費量を読み取るためのリーダライタ１６０を備える。 FIG. 10 is a diagram illustrating a usage state of the air compressor 100 according to the second embodiment. As shown in FIG. 10, the pneumatic tool 200 includes an IC tag 210 as a storage medium that stores air consumption. The air compressor 100 also includes a reader / writer 160 for reading the air consumption amount of the air tool 200 stored in the IC tag 210.

ＩＣタグ２１０は、電磁波の送受信を行うためのアンテナと、信号処理用の電子回路と不揮発性メモリとが集積された集積回路チップとを備える。ＩＣタグ２１０は、リーダライタ１６０が送信する電磁波をアンテナで受信し、この電磁波とアンテナとの電磁誘導によって発生する起電力を電源として、リーダライタ１６０から送信されたコマンドに応じた情報を不揮発性メモリから読み出し、アンテナからリーダライタ１６０へ送信する。本実施形態に係るＩＣタグ２１０は、ＩＣタグ２１０が設けられた空気工具２００が、止具を１本打ち込む際に消費する空気量、すなわち、１回の打ち込み動作における空気消費量ΔＬを記憶している。そして、リーダライタ１６０は、ＩＣタグ２１０に記憶された１回の打ち込み動作における空気消費量ΔＬを読み取って、後述する停止・再起動圧力制御処理で用いる。 The IC tag 210 includes an antenna for transmitting and receiving electromagnetic waves, and an integrated circuit chip in which an electronic circuit for signal processing and a nonvolatile memory are integrated. The IC tag 210 receives an electromagnetic wave transmitted from the reader / writer 160 by an antenna, and uses information generated in response to a command transmitted from the reader / writer 160 as a power source by using an electromotive force generated by electromagnetic induction between the electromagnetic wave and the antenna as a power source. Read from the memory and transmit from the antenna to the reader / writer 160. The IC tag 210 according to the present embodiment stores the amount of air consumed when the pneumatic tool 200 provided with the IC tag 210 drives one stopper, that is, the air consumption ΔL in one driving operation. ing. Then, the reader / writer 160 reads the air consumption amount ΔL in one driving operation stored in the IC tag 210 and uses it in the stop / restart pressure control process described later.

図１１は、第２実施形態に係る空気圧縮機１００の回路構成図である。図１１に示すように、第２実施形態に係る空気圧縮機１００は、第１実施形態に係る空気圧縮機１００と異なり、ＩＣタグ２１０から情報を読み取るためのリーダライタ１６０を備えている。リーダライタ１６０は、制御部１５１からの制御信号に従って、電磁波を送信し、近接する空気工具２００のＩＣタグ２１０から空気工具２００の１回の打ち込み動作における空気消費量ΔＬを読み取る。そして、リーダライタ１６０は、空気消費量ΔＬを示す信号を制御部１５１に出力する。制御部１５１は、取得した空気消費量ΔＬをＲＡＭ１５１ｂに記憶する。また、複数の空気工具２００が使用される場合には、制御部１５１は、それぞれの空気工具２００について空気消費量ΔＬをリーダライタ１６０を介して読み取り、ＲＡＭ１５１ｂに記憶する。 FIG. 11 is a circuit configuration diagram of the air compressor 100 according to the second embodiment. As shown in FIG. 11, the air compressor 100 according to the second embodiment includes a reader / writer 160 for reading information from the IC tag 210, unlike the air compressor 100 according to the first embodiment. The reader / writer 160 transmits an electromagnetic wave in accordance with a control signal from the control unit 151, and reads the air consumption ΔL in one driving operation of the air tool 200 from the IC tag 210 of the adjacent air tool 200. Then, the reader / writer 160 outputs a signal indicating the air consumption amount ΔL to the control unit 151. The control unit 151 stores the acquired air consumption amount ΔL in the RAM 151b. When a plurality of pneumatic tools 200 are used, the control unit 151 reads the air consumption amount ΔL for each pneumatic tool 200 via the reader / writer 160 and stores it in the RAM 151b.

また、第２実施形態に係る空気圧縮機１００のパターン設定ＤＢ１５１ｇは、図１２に一例を示すように、常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂと高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄの使用個数と、空気工具２００の１回の打ち込み動作における空気消費量に応じた停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンと、を対応付けて記憶するものである。 Further, the pattern setting DB 151g of the air compressor 100 according to the second embodiment includes the number of normal pressure couplers 134a and 134b and the number of high pressure couplers 134c and 134d used, as well as 1 of the air tool 200, as shown in FIG. The combination pattern of the stop pressure and the restart pressure corresponding to the air consumption in the single driving operation is stored in association with each other.

次に、制御部１５１が実行する停止・再起動圧力制御処理について図１３のフローチャートを用いて説明する。 Next, stop / restart pressure control processing executed by the control unit 151 will be described with reference to the flowchart of FIG.

制御部１５１は、例えば、空気圧縮機１００が交流電源４００に接続され、電源スイッチ１４１が操作されることにより、電動モータ１２０の運転を開始し、圧力センサ１３２が空気タンク１３１内の圧力が空気タンク１３１内最高圧力（例えば、４．５ＭＰａ）を検出して、電動モータ１２０の運転を停止したことを契機として、停止・再起動圧力制御処理を開始する。 For example, the control unit 151 starts the operation of the electric motor 120 when the air compressor 100 is connected to the AC power source 400 and the power switch 141 is operated, and the pressure sensor 132 sets the pressure in the air tank 131 to air. The maximum pressure (for example, 4.5 MPa) in the tank 131 is detected, and when the operation of the electric motor 120 is stopped, the stop / restart pressure control process is started.

制御部１５１は、第１実施形態と同様に、流量センサ１３６ａ〜１３６ｄから取得した圧縮空気の流量に基づいて、使用されているカプラと、その個数を検出する（ステップＳ１１）。そして、ステップＳ１１において検出された使用されているカプラと、その個数に基づいて、パターン設定ＤＢ１５１ｇ（図１２参照）を参照して、空気消費量に応じたパターンを設定する（ステップＳ１２）。 As in the first embodiment, the control unit 151 detects the couplers used and the number of them based on the flow rate of the compressed air acquired from the flow rate sensors 136a to 136d (step S11). Then, based on the used couplers detected in step S11 and the number of the couplers, a pattern corresponding to the air consumption is set with reference to the pattern setting DB 151g (see FIG. 12) (step S12).

次に、制御部１５１は、ＲＡＭ１５１ｂに記憶された空気消費量ΔＬが所定値Ａよりも大きいか否かを判別する（ステップＳ３３）。ここで、ＲＡＭ１５１ｂが複数の空気工具２００の空気消費量ΔＬを記憶している場合には、制御部１５１はすべての空気消費量ΔＬの和が所定値Ａよりも大きいか否かを判別する。 Next, the control unit 151 determines whether or not the air consumption amount ΔL stored in the RAM 151b is larger than a predetermined value A (step S33). Here, when the RAM 151b stores the air consumption amounts ΔL of the plurality of pneumatic tools 200, the control unit 151 determines whether or not the sum of all the air consumption amounts ΔL is larger than the predetermined value A.

空気消費量ΔＬが所定値Ａよりも大きいと判別した場合（ステップＳ３３；Ｙｅｓ）、制御部１５１は、空気消費量ΔＬが大きい場合のパターンの停止圧力及び再起動圧力を設定する（ステップＳ３４）。具体的には、制御部１５１は、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている空気消費量ΔＬが大きい場合のパターンを読み出し、第１実施形態と同様に、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、そのパターンに対応する停止圧力及び再起動圧力を設定する。 When it is determined that the air consumption amount ΔL is larger than the predetermined value A (step S33; Yes), the control unit 151 sets the stop pressure and the restart pressure of the pattern when the air consumption amount ΔL is large (step S34). . Specifically, the control unit 151 reads the pattern when the air consumption amount ΔL stored in the RAM 151b is large, and refers to the pattern pressure DB 151e as in the first embodiment, and stops corresponding to the pattern. Set pressure and restart pressure.

空気消費量ΔＬが所定値Ａよりも大きくない、すなわち空気消費量ΔＬが所定値Ａ以下であると判別した場合（ステップＳ３３；Ｎｏ）、制御部１５１は、空気消費量ΔＬが所定値Ｂよりも大きいか否かを判別する（ステップＳ３５）。 When it is determined that the air consumption amount ΔL is not greater than the predetermined value A, that is, the air consumption amount ΔL is equal to or less than the predetermined value A (step S33; No), the control unit 151 causes the air consumption amount ΔL to be greater than the predetermined value B. Is also larger (step S35).

空気消費量ΔＬが所定値Ｂよりも大きいと判別した場合（ステップＳ３５；Ｙｅｓ）、制御部１５１は、空気消費量が中程度の場合のパターンの停止圧力及び再起動圧力を設定する（ステップＳ３６）。具体的には、制御部１５１は、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている空気消費量ΔＬが中程度の場合のパターンを読み出し、第１実施形態と同様に、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、そのパターンに対応する停止圧力及び再起動圧力を設定する。 When it is determined that the air consumption amount ΔL is larger than the predetermined value B (step S35; Yes), the control unit 151 sets the stop pressure and restart pressure of the pattern when the air consumption amount is medium (step S36). ). Specifically, the control unit 151 reads the pattern when the air consumption amount ΔL stored in the RAM 151b is medium, and corresponds to the pattern with reference to the pattern pressure DB 151e as in the first embodiment. Set the stop pressure and restart pressure.

空気消費量ΔＬが所定値Ｂよりも大きくない、すなわち空気消費量ΔＬが所定値Ｂ以下であると判別した場合（ステップＳ３５；Ｎｏ）、制御部１５１は、空気消費量ΔＬが小さい場合のパターンの停止圧力及び再起動圧力を設定する（ステップＳ３７）。具体的には、制御部１５１は、ＲＡＭ１５１ｂに記憶されている空気消費量ΔＬが小さい場合のパターンを読み出し、第１実施形態と同様に、パターン圧力ＤＢ１５１ｅを参照して、そのパターンに対応する停止圧力及び再起動圧力を設定する。 When it is determined that the air consumption amount ΔL is not greater than the predetermined value B, that is, the air consumption amount ΔL is equal to or less than the predetermined value B (step S35; No), the control unit 151 has a pattern when the air consumption amount ΔL is small. The stop pressure and the restart pressure are set (step S37). Specifically, the control unit 151 reads the pattern when the air consumption amount ΔL stored in the RAM 151b is small, and refers to the pattern pressure DB 151e as in the first embodiment, and stops corresponding to the pattern. Set pressure and restart pressure.

以上のステップＳ３４、Ｓ３６、Ｓ３７において、空気消費量ΔＬに応じたパターンの停止圧力及び再起動圧力を設定した後、制御部１５１は、ステップＳ３３に処理を戻す。そして、例えば、空気圧縮機１００の電源スイッチ１４１が操作されることにより、電動モータ１２０の運転が停止するまで、以上の処理を繰り返す。 In steps S34, S36, and S37 described above, after setting the stop pressure and restart pressure of the pattern according to the air consumption amount ΔL, the control unit 151 returns the process to step S33. Then, for example, the above process is repeated until the operation of the electric motor 120 is stopped by operating the power switch 141 of the air compressor 100.

上述したように構成される第２実施形態に係る空気圧縮機１００において、作業者は、作業前に、使用する空気工具２００のＩＣタグ２１０を空気圧縮機１００のリーダライタ１６０に近接させることにより、ＩＣタグが記憶する空気工具２００の空気消費量ΔＬを読み取らせる。そして、第１実施形態に係る空気圧縮機１００が圧力降下率に応じて停止圧力及び再起動圧力の組み合わせパターンを設定したのと同様に、第２実施形態に係る空気圧縮機１００は、空気消費量ΔＬに応じて停止圧力及び再起動圧力の組み合わせパターンを設定する。これにより、第２実施形態に係る空気圧縮機１００は、第１実施形態に係る空気圧縮機１００と同様に運転制御処理を実行することが可能である。 In the air compressor 100 according to the second embodiment configured as described above, the operator brings the IC tag 210 of the air tool 200 to be used close to the reader / writer 160 of the air compressor 100 before work. The air consumption amount ΔL of the pneumatic tool 200 stored in the IC tag is read. And the air compressor 100 which concerns on 1st Embodiment sets the combination pattern of stop pressure and restart pressure according to the pressure drop rate, and the air compressor 100 which concerns on 2nd Embodiment is air consumption. A combination pattern of the stop pressure and the restart pressure is set according to the amount ΔL. Thereby, the air compressor 100 which concerns on 2nd Embodiment can perform an operation control process similarly to the air compressor 100 which concerns on 1st Embodiment.

このように、第２実施形態に係る空気圧縮機１００は、使用されているカプラの種類と個数、及び空気工具２００の１回の打ち込み動作で消費する空気消費量ΔＬに応じて、停止圧力と再起動圧力を設定する。従って、使用する空気工具や作業内容に応じて自動的に空気タンク１３１内圧力を制御することができる。また、作業者は、使用する空気工具の種類や個数を変更するごとに、停止圧力や再起動圧力を再設定する必要がなく、作業効率を向上させることができる。また、作業に応じた量の圧縮空気を空気タンク１３１内に貯留できるため、電動モータ１２０の無駄な運転を省くことができ、空気圧縮機１００の耐久性の向上や、消費電力の削減を図ることができる。 As described above, the air compressor 100 according to the second embodiment has the stop pressure and the pressure according to the type and number of couplers used and the air consumption ΔL consumed by one driving operation of the air tool 200. Set the restart pressure. Therefore, the pressure in the air tank 131 can be automatically controlled according to the air tool to be used and the work content. Further, each time the operator changes the type or number of pneumatic tools to be used, it is not necessary to reset the stop pressure and the restart pressure, and the work efficiency can be improved. Further, since the compressed air corresponding to the work can be stored in the air tank 131, useless operation of the electric motor 120 can be omitted, and the durability of the air compressor 100 is improved and the power consumption is reduced. be able to.

なお、本発明は、上記の実施形態に限定されず、種々の変形及び応用が可能である。 In addition, this invention is not limited to said embodiment, A various deformation | transformation and application are possible.

例えば、第１実施形態及び第２実施形態において、使用カプラ取得部１６０として、流量センサ１３６ａ〜１３６ｄを用いたが、使用されているカプラ１３４の検出方法はこれに限られない。例えば、カプラ１３４に接続されている各空気通路に光電センサを設け、この光電センサにより各空気通路における圧縮空気の流れを検出し、使用されているカプラ１３４を検出してもよい。 For example, in the first embodiment and the second embodiment, the flow rate sensors 136a to 136d are used as the used coupler acquisition unit 160, but the detection method of the used coupler 134 is not limited to this. For example, a photoelectric sensor may be provided in each air passage connected to the coupler 134 and the flow of compressed air in each air passage may be detected by this photoelectric sensor to detect the used coupler 134.

また、第１実施形態及び第２実施形態において、空気圧縮機１００が、常圧用カプラ１３４ａ、１３４ｂと高圧用カプラ１３４ｃ、１３４ｄとを備えている場合について説明したが、カプラ１３４の種類は、これに限られない。例えば、常圧用カプラのみを備える空気圧縮機においても、本発明を適用することができる。具体的には、パターン設定ＤＢ１５１ｆ、１５１ｇが、常圧用カプラの使用個数と、圧力降下率または空気消費量に応じた停止圧力及び再起動圧力の組み合わせパターンを対応付けて記憶していればよい。 In the first embodiment and the second embodiment, the case where the air compressor 100 includes the normal pressure couplers 134a and 134b and the high pressure couplers 134c and 134d has been described. Not limited to. For example, the present invention can be applied to an air compressor including only a normal pressure coupler. Specifically, the pattern setting DBs 151f and 151g only need to store the number of normal pressure couplers used and the combination pattern of the stop pressure and the restart pressure according to the pressure drop rate or the air consumption.

また、第１実施形態及び第２実施形態において、パターン圧力ＤＢ１５１ｅは停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを記憶しているが、停止圧力のみのパターンを記憶していてもよい。この場合も、圧力降下率又は空気消費量が小さい場合に、電動モータ１２０の無駄な運転を省くことができ、空気圧縮機１００の耐久性の向上や、消費電力の削減を図ることができる。しかし、パターン圧力ＤＢ１５１ｅが停止圧力と再起動圧力の組み合わせパターンを記憶することにより、圧力降下率又は空気消費量が大きい場合に、圧力降下率又は空気消費量が小さい場合よりも高い圧力で電動モータを再起動させることができる。そのため、空気タンク１３１内の圧力が減少して空気工具２００が動作可能な圧力に達するまでの時間を遅らせることができ、作業効率の向上を図ることができる。 Moreover, in 1st Embodiment and 2nd Embodiment, although pattern pressure DB151e has memorize | stored the combination pattern of stop pressure and restart pressure, you may memorize | store the pattern only of stop pressure. Also in this case, when the pressure drop rate or the air consumption amount is small, useless operation of the electric motor 120 can be omitted, and the durability of the air compressor 100 can be improved and the power consumption can be reduced. However, since the pattern pressure DB 151e stores the combination pattern of the stop pressure and the restart pressure, when the pressure drop rate or the air consumption is large, the electric motor at a higher pressure than when the pressure drop rate or the air consumption is small. Can be restarted. Therefore, the time until the pressure in the air tank 131 decreases and the air tool 200 reaches a pressure at which the air tool 200 can operate can be delayed, and the working efficiency can be improved.

１００空気圧縮機
１０１カバー
１０２ハンドル
１１０圧縮装置
１２０電動モータ
１３０空気タンク部
１３１（１３１ａ、１３１ｂ）空気タンク
１３２圧力センサ
１３３ａ、１３３ｂ減圧弁
１３４カプラ
１３４ａ、１３４ｂ常圧用カプラ
１３４ｃ、１３４ｄ高圧用カプラ
１３５エアホース
１３６使用カプラ取得部
１３６ａ〜１３６ｄ流量センサ
１４０操作パネル部
１４１電源スイッチ
１４２表示部
１５０制御回路部
１５１制御部
１５１ａＣＰＵ
１５１ｂＲＡＭ
１５１ｃＲＯＭ
１５１ｄ入出力Ｉ／Ｆ
１５１ｅパターン圧力ＤＢ
１５１ｆ、１５１ｇパターン設定ＤＢ
１５２電源回路
１５３駆動回路
１６０リーダライタ
２００空気工具
２１０ＩＣタグ
３００被打込材
４００交流電源 DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Air compressor 101 Cover 102 Handle 110 Compressor 120 Electric motor 130 Air tank part 131 (131a, 131b) Air tank 132 Pressure sensor 133a, 133b Pressure reducing valve 134 Coupler 134a, 134b Normal pressure coupler 134c, 134d High pressure coupler 135 Air hose 136 Used coupler acquisition units 136a to 136d Flow rate sensor 140 Operation panel unit 141 Power switch 142 Display unit 150 Control circuit unit 151 Control unit 151a CPU
151b RAM
151c ROM
151d Input / output I / F
151e Pattern pressure DB
151f, 151g Pattern setting DB
152 Power supply circuit 153 Drive circuit 160 Reader / writer 200 Pneumatic tool 210 IC tag 300 Placed material 400 AC power supply

Claims

A compression device for generating compressed air;
An electric motor for driving the compression device;
An air tank for storing compressed air generated by the compression device;
A plurality of couplers serving as outlets for taking out the compressed air from the air tank;
A pressure sensor for detecting the pressure in the air tank;
Among the plurality of couplers, a used coupler acquisition unit that acquires the number of couplers connected via an air hose and an air tool to which the compressed air is supplied from the air tank;
An air consumption rate acquisition unit for acquiring a consumption rate of the compressed air consumed by the air tool;
A control circuit unit for controlling the electric motor based on the pressure in the air tank detected by the pressure sensor,
The control circuit unit includes a storage unit that stores the number of couplers, the compressed air consumption rate, and the stop pressure in association with each other, the number of couplers acquired by the used coupler acquisition unit, and the air When the stop pressure corresponding to the consumption rate acquired by the consumption rate acquisition unit is acquired from the storage unit, and the pressure in the air tank detected by the pressure sensor is higher than the acquired stop pressure , Stopping the operation of the electric motor,
An air compressor characterized by that.

The air consumption rate acquisition unit acquires the consumption rate based on a time change rate of the pressure in the air tank detected by the pressure sensor.
The air compressor according to claim 1.

The air consumption rate acquisition unit includes a reception unit that receives a signal that is transmitted by the air tool and that indicates the amount of air consumption that the air tool consumes, and based on the air consumption that the reception unit has received, Get air consumption rate,
The air compressor according to claim 1.

The control circuit unit includes a storage unit that stores the number of couplers, the consumption rate of compressed air, a stop pressure, and a restart pressure lower than the stop pressure in association with each other. The stop pressure and the restart pressure corresponding to the acquired number of couplers and the consumption rate acquired by the air consumption rate acquisition unit are acquired from the storage unit, and the air detected by the pressure sensor When the pressure in the tank is higher than the acquired stop pressure, the operation of the electric motor is stopped, and the pressure in the air tank detected by the pressure sensor is lower than the acquired restart pressure. In the case of starting the operation of the electric motor,
The air compressor according to any one of claims 1 to 3, wherein the air compressor is provided.