JP2011178292A - Moving blade - Google Patents

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JP2011178292A JP2010045016A JP2010045016A JP2011178292A JP 2011178292 A JP2011178292 A JP 2011178292A JP 2010045016 A JP2010045016 A JP 2010045016A JP 2010045016 A JP2010045016 A JP 2010045016A JP 2011178292 A JP2011178292 A JP 2011178292A
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rib
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moving
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JP2010045016A
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Tadahiro Nashiko
忠宏 梨子
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Subaru Corp
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Fuji Heavy Industries Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve shape retaining property of a blade surface deformed into a desired shape and to facilitate thinning of a moving blade by simplifying an interior trim mechanism, in the moving blade bending the blade surface by the interior trim mechanism to change a blade shape. <P>SOLUTION: This moving blade includes flexible blade upper surface member 1 and blade lower surface member 2, a blade edge rib 3 and intermediate ribs 4-8 for connecting the blade edge rib 3 and a moving blade support body (a main blade body 10) in series via a rotary shaft. Upper and lower end faces of the blade edge rib 3 and the intermediate ribs 4-8 hold the blade upper surface member 1 and the blade lower surface member 2. The moving blade includes a driving mechanism using spring rods 11-15, a beam 16 and a linear actuator 17, and a driving mechanism using cables 21 and 22 as other forms and an actuator 23 for pulling both of the cables 21 and 22, to operate a connection angle at each connection point of a connecting body constituted of the blade edge rib 3, the intermediate ribs 4-8 and the moving blade support body. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、内装された機構により翼面を曲げて翼型を変化させる動翼に関する。   The present invention relates to a moving blade that changes the airfoil shape by bending the blade surface by an internal mechanism.

例えば、特許文献1,2に、内装された機構により翼面を曲げて翼型を変化させる動翼が記載されている。
このような動翼は、主翼の前縁部等に適用され、主翼本体から滑らかに連続する翼面を保持しながら、翼型を変化させることができる。
特許文献1記載の動翼にあっては、翼前縁が3つのリンク(10,11,12)により構成され、この3つのリンクにより翼前縁の外表面を形成し、その機構的変形により翼前縁の形状、厚みを変化させている。この3つのリンクより後方に可撓性カバー板を適用し、さらに後方に位置する翼桁(5)と、リンク(10,12)との間の部分の翼面を湾曲させて変形する。
特許文献2記載の動翼にあっては、翼前縁部材(30)と可撓性外皮(31)とをリンク機構に連結して、可撓性外皮(31)により形成される翼面を湾曲させて変形する。
For example, Patent Documents 1 and 2 describe a moving blade that changes the airfoil shape by bending the blade surface by an internal mechanism.
Such a moving blade is applied to the leading edge portion of the main wing and the like, and can change the airfoil shape while maintaining a smoothly continuous blade surface from the main wing body.
In the moving blade described in Patent Document 1, the blade leading edge is composed of three links (10, 11, 12), and the outer surface of the blade leading edge is formed by these three links. The shape and thickness of the wing leading edge are changed. A flexible cover plate is applied to the rear of the three links, and the blade surface at the portion between the rear spar (5) and the links (10, 12) is curved and deformed.
In the moving blade described in Patent Document 2, a blade leading edge member (30) and a flexible outer skin (31) are connected to a link mechanism, and a blade surface formed by the flexible outer skin (31) is provided. Curve and deform.

特公昭63−58758号公報Japanese Examined Patent Publication No. 63-58758 米国特許第4351502号明細書U.S. Pat. No. 4,351,502

しかし、以上の従来技術にあってもさらに次のような問題があった。
特許文献1記載の動翼にあっては、翼前縁が3つのリンクにより構成されるため薄翼には不向きであるとともに、湾曲変形する可撓性カバー板を保持する構成を別途設けないと、可撓性カバー板が風圧により所望の翼型に反して変形するおそれがある。
特許文献2記載の動翼にあっては、翼前縁が一つの部材(30)により支持されるものの、内装されるリンク機構が複雑で翼厚方向に空間を必要とするから、薄翼への適用が困難である。また特許文献2記載の動翼にあっては、可撓性外皮(31)のリンク機構に拘束されていない部分は、特許文献1記載の動翼と同様に、風圧により所望の翼型に反して変形するおそれがある。
However, the above-described conventional technology has the following problems.
The moving blade described in Patent Document 1 is not suitable for thin blades because the leading edge of the blade is composed of three links, and a configuration for holding a flexible cover plate that is curved and deformed is not provided. The flexible cover plate may be deformed against the desired airfoil due to wind pressure.
In the moving blade described in Patent Document 2, although the leading edge of the blade is supported by one member (30), the internal link mechanism is complicated and requires a space in the blade thickness direction. Is difficult to apply. Moreover, in the moving blade described in Patent Document 2, the portion of the flexible outer skin (31) that is not constrained by the link mechanism is contrary to a desired airfoil due to wind pressure, as in the moving blade described in Patent Document 1. There is a risk of deformation.

本発明は以上の従来技術における問題に鑑みてなされたものであって、内装された機構により翼面を曲げて翼型を変化させる動翼において、所望の形状に変形させた翼面の形状保持性を向上するとともに内装機構を簡素化して薄翼化を容易にすることを課題とする。   The present invention has been made in view of the above problems in the prior art, and in a moving blade that changes the airfoil shape by bending the blade surface by an internal mechanism, the shape of the blade surface is changed to a desired shape. It is an object of the present invention to improve the performance and simplify the interior mechanism to facilitate the thinning of the blades.

以上の課題を解決するための請求項1記載の発明は、内装された機構により翼面を曲げて翼型を変化させる動翼であって、
翼上面を形成する翼上面部材と、
翼下面を形成する翼下面部材と、
翼縁部の形状を保持する翼縁リブと、
前記翼縁リブと動翼支持体との間を回動軸を介して直列に連結し、上端が前記翼上面部材を下端が前記翼下面部材を保持する1又は2以上の中間リブと、
前記翼縁リブと前記中間リブと前記動翼支持体とからなる連結体の各連結点における連結角度を操作する駆動機構とを備える動翼である。
The invention according to claim 1 for solving the above-mentioned problem is a moving blade that changes the airfoil shape by bending the blade surface by an internal mechanism.
A wing upper surface member forming the wing upper surface;
A wing lower surface member forming the wing lower surface;
Blade edge ribs that retain the shape of the blade edge;
One or more intermediate ribs that connect the blade edge rib and the blade support in series via a rotation shaft, the upper end holding the blade upper surface member and the lower end holding the blade lower surface member;
It is a moving blade provided with the drive mechanism which operates the connection angle in each connection point of the connection body which consists of the said blade edge rib, the said intermediate rib, and the said moving blade support body.

請求項2記載の発明は、前記駆動機構は、
前記各連結角度が同方向に変角するように付勢して翼型を第1形態に矯正するバネと、
前記動翼支持体側から前記翼縁リブに向かって延出することにより前記中間リブ及び前記翼縁リブに係合して前記バネに抗って翼型を前記第1形態と異なる第2形態に矯正するビームと、
前記ビームを延出・引き込み動作させるアクチュエータとを備える請求項1に記載の動翼である。
The invention according to claim 2 is characterized in that the drive mechanism is
A spring that urges each connecting angle to change in the same direction and corrects the airfoil to the first configuration;
By extending from the rotor blade support side toward the blade edge rib, the airfoil is engaged with the intermediate rib and the blade edge rib and the airfoil is in a second form different from the first form against the spring. A beam to correct,
The moving blade according to claim 1, further comprising an actuator that extends and retracts the beam.

請求項3記載の発明は、前記第1形態において前記各連結角度をロックするロック機構が設けられ、前記ビームの延出時に当該ビームが前記ロック機構の解除操作部に係合して前記ロック機構を解除する請求項2に記載の動翼である。   According to a third aspect of the present invention, there is provided a lock mechanism that locks each of the connection angles in the first embodiment, and the beam is engaged with a release operation portion of the lock mechanism when the beam is extended. It is a moving blade of Claim 2 which cancels | releases.

請求項4記載の発明は、前記駆動機構は、
前記各連結角度が同方向に変角するように前記翼縁リブ及び必要により1以上の前記中間リブを引っ張って翼型を第1形態に矯正する第1ケーブルと、
前記各連結角度が前記方向と逆方向に変角するように前記翼縁リブ及び必要により1以上の前記中間リブを引っ張って翼型を前記第1形態と異なる第2形態に矯正する第2ケーブルと、
前記第1ケーブルと第2ケーブルとを相補的に延出・引き込み動作させるアクチュエータとを備える請求項1に記載の動翼である。
The invention according to claim 4 is characterized in that the drive mechanism is
A first cable that corrects the airfoil to a first configuration by pulling the blade edge rib and, if necessary, one or more of the intermediate ribs, so that the connection angles change in the same direction;
A second cable that corrects the airfoil to a second form different from the first form by pulling the blade edge rib and, if necessary, one or more of the intermediate ribs, so that each of the connection angles changes in a direction opposite to the direction. When,
The moving blade according to claim 1, further comprising an actuator that extends and retracts the first cable and the second cable in a complementary manner.

請求項5記載の発明は、前記中間リブのうち前記ケーブルに直接連結されない中間リブは、当該ケーブルが引かれる時に、当該中間リブの先端側に連結される翼縁リブ又は他の中間リブの端部を受け止めることにより、基端側に対して回動するためのモーメントを享受するストッパを有する請求項4に記載の動翼である。   According to a fifth aspect of the present invention, an intermediate rib that is not directly connected to the cable among the intermediate ribs is an end of a blade edge rib or other intermediate rib that is connected to the tip side of the intermediate rib when the cable is pulled. The moving blade according to claim 4, further comprising a stopper that receives a moment for rotating relative to the base end side by receiving the portion.

請求項6記載の発明は、前記第1形態及び/又は前記第2形態において前記各連結角度をロックするロック機構が設けられた請求項4に記載の動翼である。   A sixth aspect of the present invention is the moving blade according to the fourth aspect, wherein a lock mechanism that locks the connection angles in the first and / or the second form is provided.

請求項7記載の発明は、前記駆動機構は、一端に前記第1ケーブルが、他端に前記第2ケーブルが連結されたクランクを有する請求項4に記載の動翼である。   The invention according to claim 7 is the moving blade according to claim 4, wherein the drive mechanism has a crank having one end connected to the first cable and the other end connected to the second cable.

請求項8記載の発明は、前記第1形態及び/又は前記第2形態において前記各連結角度をロックするロック機構が設けられ、
前記クランクにより前記ロック機構を操作する請求項7に記載の動翼である。
The invention according to claim 8 is provided with a lock mechanism that locks each of the connection angles in the first form and / or the second form,
The moving blade according to claim 7, wherein the lock mechanism is operated by the crank.

本発明によれば、翼縁リブと動翼支持体との間を回動軸を介して直列に連結し、上端が翼上面部材を下端が翼下面部材を保持する1又は2以上の中間リブを有するので、所望の形状に変形させた翼面の形状保持性を向上するという効果がある。
また、本発明によれば、翼縁リブと中間リブと動翼支持体とからなる連結体の各連結点における連結角度を、ビームやケーブル等の簡素な駆動機構により操作することで、内装機構を簡素化して薄翼化が容易になるという効果がある。
According to the present invention, the one or more intermediate ribs in which the blade rib and the blade support are connected in series via the rotation shaft, the upper end holding the blade upper surface member and the lower end holding the blade lower surface member. Therefore, there is an effect of improving the shape retention of the blade surface deformed into a desired shape.
Further, according to the present invention, the interior angle mechanism can be obtained by operating the connection angle at each connection point of the connection body composed of the blade edge rib, the intermediate rib, and the rotor blade support by a simple drive mechanism such as a beam or a cable. This has the effect of simplifying the blade and facilitating the thinning.

本発明の第1実施形態に係る動翼の内部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the inside of the moving blade which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施形態に係る動翼の矢視A図である。It is an arrow A view of the moving blade which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施形態に係る動翼の矢視B図である。It is an arrow B figure of the moving blade which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施形態に係る動翼の機構概念図である。It is a mechanism conceptual diagram of the moving blade which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施形態に係る動翼のロック機構断面図である。It is a lock mechanism sectional view of a moving blade concerning a 1st embodiment of the present invention. 本発明の第2実施形態に係る動翼の機構概念図である。It is a mechanism conceptual diagram of the moving blade which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第2実施形態に係る動翼のロック機構断面図である。It is a lock mechanism sectional view of a moving blade concerning a 2nd embodiment of the present invention.

以下に本発明の一実施形態につき図面を参照して説明する。以下は本発明の一実施形態であって本発明を限定するものではない。   An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The following is one embodiment of the present invention and does not limit the present invention.

〔第1実施形態〕
まず、本発明の第1実施形態につき、図1〜図5を参照して説明する。
本実施形態の動翼は主翼前縁部を構成するものである。
図1〜図3に示すように本実施形態の動翼は、翼上面部材1と、翼下面部材2と、翼縁リブ3とを備え、さらに直列に5つの中間リブ4,5,6,7,8を2並列(4a,4b〜8a,8b)に備える。
翼上面部材1及び翼下面部材2は可撓性のカバー材である。翼上面部材1は翼上面を、翼下面部材2は翼下面を形成する。翼上面部材1の前縁部は翼縁リブ3の上面に接着、溶着等により固定され、翼下面部材2の前縁部は翼縁リブ3の下面に接着、溶着等により固定される。翼縁リブ3によって翼前縁の形状が保持される。翼上面部材1と翼下面部材2とは前縁を回って繋がった一体のカバー材であってもよい。また、翼上面部材1及び翼下面部材2は主翼本体10に亘って翼面を形成する。
[First Embodiment]
First, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
The moving blade of this embodiment constitutes the leading edge of the main wing.
As shown in FIGS. 1 to 3, the moving blade of the present embodiment includes a blade upper surface member 1, a blade lower surface member 2, and a blade edge rib 3, and further includes five intermediate ribs 4, 5, 6, and 6 in series. 7 and 8 are provided in parallel (4a, 4b to 8a, 8b).
The wing upper surface member 1 and the wing lower surface member 2 are flexible cover materials. The blade upper surface member 1 forms the blade upper surface, and the blade lower surface member 2 forms the blade lower surface. The front edge portion of the blade upper surface member 1 is fixed to the upper surface of the blade edge rib 3 by adhesion, welding, or the like, and the front edge portion of the blade lower surface member 2 is fixed to the lower surface of the blade edge rib 3 by adhesion, welding, or the like. The shape of the leading edge of the blade is maintained by the blade edge rib 3. The wing upper surface member 1 and the wing lower surface member 2 may be an integral cover material connected around the front edge. The blade upper surface member 1 and the blade lower surface member 2 form a blade surface over the main wing body 10.

翼縁リブ3の基端側の端部と中間リブ4a,4bの先端側の端部とがヒンジ連結される。中間リブ4の基端側の端部と中間リブ5a,5bの先端側の端部とがヒンジ連結される。中間リブ5a,5bの基端側の端部と中間リブ6a,6bの先端側の端部とがヒンジ連結される。中間リブ6a,6bの基端側の端部と中間リブ7a,7の先端側の端部とがヒンジ連結される。中間リブ7a,7bの基端側の端部と中間リブ8a,8bの先端側の端部とがヒンジ連結される。中間リブ8a,8bの基端側の端部と固定フレーム9の先端側の端部とがヒンジ連結される。
以上のヒンジ連結は、翼前縁に平行な回動軸を介した連結である。翼前縁に平行な方向は図2,3において図面に垂直な方向である。
固定フレーム9は、主翼本体10に固定されている。主翼本体10は本動翼の支持体である。
以上のように、翼縁リブ3と主翼本体10との間を中間リブ4a,4b〜中間リブ8a,8bが直列に連結している。
The proximal end of the blade edge rib 3 and the distal end of the intermediate ribs 4a and 4b are hinge-connected. The end on the proximal end side of the intermediate rib 4 and the end on the distal end side of the intermediate ribs 5a and 5b are hinge-connected. The proximal ends of the intermediate ribs 5a and 5b are hinged to the distal ends of the intermediate ribs 6a and 6b. The proximal ends of the intermediate ribs 6a and 6b and the distal ends of the intermediate ribs 7a and 7 are hinged. The proximal ends of the intermediate ribs 7a and 7b and the distal ends of the intermediate ribs 8a and 8b are hinged. The proximal ends of the intermediate ribs 8a and 8b and the distal end of the fixed frame 9 are hinge-connected.
The above hinge connection is a connection through a rotation shaft parallel to the blade leading edge. The direction parallel to the blade leading edge is a direction perpendicular to the drawings in FIGS.
The fixed frame 9 is fixed to the main wing body 10. The main wing body 10 is a support for the main rotor blade.
As described above, the intermediate ribs 4 a and 4 b to the intermediate ribs 8 a and 8 b are connected in series between the blade edge rib 3 and the main wing body 10.

各中間リブ4a,4b〜8a,8bの上端面に翼上面部材1が接着、溶着等により固定され、翼上面部材1が保持される。各中間リブ4a,4b〜8a,8bの下端面に翼下面部材2が接着、溶着等により固定され、翼下面部材2が保持される。
直列方向に隣接する中間リブの上端面同士の間、下端面同士の間は、間隔を隔てている。
The blade upper surface member 1 is fixed to the upper end surfaces of the intermediate ribs 4a, 4b to 8a, 8b by adhesion, welding or the like, and the blade upper surface member 1 is held. The blade lower surface member 2 is fixed to the lower end surfaces of the intermediate ribs 4a, 4b to 8a, 8b by adhesion, welding, or the like, and the blade lower surface member 2 is held.
A space is provided between the upper end surfaces of the intermediate ribs adjacent in the series direction and between the lower end surfaces.

以上のようにして翼縁リブ3と中間リブ4〜8と主翼本体10とからなる連結体が構成される。本動翼は、これら各連結点における連結角度を操作する駆動機構を備える。本実施形態における駆動機構は、スプリングロッド11〜15と、ビーム16と、アクチュエータ17とを利用したものである。   As described above, the connecting body including the blade edge rib 3, the intermediate ribs 4 to 8, and the main wing body 10 is configured. The moving blade includes a drive mechanism that manipulates the connection angle at each of these connection points. The drive mechanism in the present embodiment uses spring rods 11 to 15, a beam 16, and an actuator 17.

スプリングロッド11〜15は、押しバネとして適用される。
スプリングロッド11は、翼縁リブ3と中間リブ4との連結点より上側に偏心した位置で翼縁リブ3と中間リブ4とに架設され、中間リブ4に対して翼縁リブ3を下側に傾動させる。すなわち、スプリングロッド11は、翼縁リブ3と中間リブ4との連結点の下側の連結角度が小さくなる方向に付勢する。
同様にして、スプリングロッド12,13,14,15が、中間リブ4、5間、中間リブ5、6間、中間リブ6、7間、中間リブ7、8間に適用されている。
The spring rods 11 to 15 are applied as push springs.
The spring rod 11 is installed on the blade edge rib 3 and the intermediate rib 4 at a position eccentric to the upper side of the connection point between the blade edge rib 3 and the intermediate rib 4, and the blade edge rib 3 is positioned below the intermediate rib 4. Tilt to. That is, the spring rod 11 is urged in a direction in which the connection angle below the connection point between the blade edge rib 3 and the intermediate rib 4 becomes smaller.
Similarly, the spring rods 12, 13, 14, 15 are applied between the intermediate ribs 4, 5, between the intermediate ribs 5, 6, between the intermediate ribs 6, 7, and between the intermediate ribs 7, 8.

アクチュエータ17は、油圧シリンダ等の可動部を直線上に往復動作させるリニアアクチュエータであり、主翼本体10内に設置されている。アクチュエータ17の可動部に図3に示すビーム16が固定されており、アクチュエータ17は、ビーム16を延出・引き込み動作させる。固定フレーム9の中間リブ8aと中間リブ8bとの間の部位に孔9a(図1(b)参照)が設けられている。ビーム16はこの孔9aに挿入されている。図3(a)に示すようにアクチュエータ17は、ビーム16を中間リブ4a〜8aと中間リブ4b〜8bの間の空間に延出させ、ビーム16の先端部を翼縁リブ3に嵌合させる。   The actuator 17 is a linear actuator that reciprocates a movable part such as a hydraulic cylinder in a straight line, and is installed in the main wing body 10. The beam 16 shown in FIG. 3 is fixed to the movable part of the actuator 17, and the actuator 17 extends and retracts the beam 16. A hole 9a (see FIG. 1B) is provided in a portion between the intermediate rib 8a and the intermediate rib 8b of the fixed frame 9. The beam 16 is inserted into the hole 9a. As shown in FIG. 3 (a), the actuator 17 extends the beam 16 into the space between the intermediate ribs 4a to 8a and the intermediate ribs 4b to 8b, and fits the tip of the beam 16 to the blade edge rib 3. .

図3に示すように互いに並列する中間リブ4a、4b間には、上下に配設された一対のリテーナ4c,4dが架設されている。同様に中間リブ5a、5b間、中間リブ6a、6b間、中間リブ7a、7b間、中間リブ8a、8b間にも、各一対のリテーナ5c,5d、リテーナ6c,6d、リテーナ7c,7d、リテーナ8c,8dが架設されている。これらのリテーナ4c,4d〜8c,8dは、ビーム16の側面に当接して転動するローラを備えたものであり、延出したビーム16に対して中間リブ4〜8の位置を安定させる役割を有する。
中間リブ4a、4bのリテーナ4c,4d及び中間リブ5a、5bのリテーナ5c,5dは基端側に偏在して、中間リブ6a、6bのリテーナ6c,6dは中央に、中間リブ7a、7bのリテーナ7c,7d及び中間リブ8a、8bのリテーナ8c,8dは先端側に偏在して配置されている。
As shown in FIG. 3, a pair of retainers 4 c and 4 d arranged vertically are installed between the intermediate ribs 4 a and 4 b which are parallel to each other. Similarly, a pair of retainers 5c, 5d, retainers 6c, 6d, retainers 7c, 7d, between intermediate ribs 5a, 5b, between intermediate ribs 6a, 6b, between intermediate ribs 7a, 7b, and between intermediate ribs 8a, 8b, Retainers 8c and 8d are installed. These retainers 4 c, 4 d to 8 c, 8 d are provided with rollers that roll in contact with the side surfaces of the beam 16, and serve to stabilize the positions of the intermediate ribs 4 to 8 with respect to the extended beam 16. Have
The retainers 4c and 4d of the intermediate ribs 4a and 4b and the retainers 5c and 5d of the intermediate ribs 5a and 5b are unevenly distributed on the base end side, and the retainers 6c and 6d of the intermediate ribs 6a and 6b are in the center, and the intermediate ribs 7a and 7b The retainers 8c and 8d of the retainers 7c and 7d and the intermediate ribs 8a and 8b are arranged unevenly on the tip side.

アクチュエータ17は、ビーム16の先端がリテーナ8c,8dから離脱するまで引き込む。リテーナ8c,8dを先端側に偏在して配置したことによって、ビーム16のストローク長を短くすることができる。
図3(b)に示すように、ビーム16が翼縁リブ3及びすべてのリテーナ4c,4d〜8c,8dから離脱すると、上述したスプリングロッド11〜15の作用により、各連結角度が同方向に変化し、図1(b)、図2(b)及び図3(b)に示すように翼型を前縁が下に垂れるように湾曲した第1形態に矯正する。
図3(a)に示すようにアクチュエータ17がビーム16を延出させてビーム16の先端部を翼縁リブ3に嵌合させると、上下のリテーナ4c,4d〜8c,8dにもビーム16が嵌入されており、従ってビーム16はスプリングロッド11〜15の作用力に抗って各連結角度を180度に矯正し、図1(a)、図2(a)及び図3(a)に示すように翼型を主翼本体10に対してフラットな第2形態に矯正する。
したがって、アクチュエータ17でビーム16を出し入れすることによって翼面を曲げて翼型を第1形態と第2形態とに反復して変化させることができる。
The actuator 17 is pulled in until the tip of the beam 16 is detached from the retainers 8c and 8d. By arranging the retainers 8c and 8d so as to be unevenly distributed on the distal end side, the stroke length of the beam 16 can be shortened.
As shown in FIG. 3 (b), when the beam 16 is detached from the blade edge rib 3 and all the retainers 4c, 4d to 8c, 8d, the connecting angles are set in the same direction by the action of the spring rods 11 to 15 described above. As shown in FIGS. 1 (b), 2 (b), and 3 (b), the airfoil is corrected to a first shape that is curved so that the leading edge hangs down.
When the actuator 17 extends the beam 16 and the tip of the beam 16 is fitted to the blade edge rib 3 as shown in FIG. 3A, the beam 16 is also applied to the upper and lower retainers 4c, 4d to 8c, 8d. Therefore, the beam 16 corrects each connection angle to 180 degrees against the acting force of the spring rods 11 to 15, and is shown in FIGS. 1 (a), 2 (a) and 3 (a). In this way, the airfoil is corrected to the second form flat with respect to the main wing body 10.
Therefore, the airfoil can be repeatedly changed between the first form and the second form by bending the blade surface by moving the beam 16 with the actuator 17.

図4に、代表して中間リブ7,8の連結機構の概念図を示した。本動翼には、第1形態において各連結角度をロックするロック機構18が設けられている。
このロック機構18は中間リブ7,8の連結点19から所定の半径分偏在した位置に設けられている。
図5の断面図に示すように、ロック機構18は中間リブ7,8に形成された孔内に構成される。中間リブ7に形成された孔と中間リブ8に形成された孔とは、第1形態において同軸に配置される。ロック機構18は、ロックピース18aと、圧縮バネ18bと、解除操作ピース18cとを備える。圧縮バネ18bはロックピース18aが中間リブ7に形成された孔と中間リブ8に形成された孔とに跨って嵌合するように押し、これによりロックが掛かる(図5(a))。ビーム16が解除操作ピース18cの突出端部を押すことによって、圧縮バネ18bを圧縮させてロックピース18aを押し戻し、ロックを解除する(図5(b))。
他の連結部にも同様のロック機構が適用される。
ビーム16は、最も引き込んだ位置から延出していく時の初期にロックを解除し、さらに延出して翼型を第2形態に矯正する。
FIG. 4 shows a conceptual diagram of a connecting mechanism for the intermediate ribs 7 and 8 as a representative. The moving blade is provided with a lock mechanism 18 that locks each connection angle in the first embodiment.
The lock mechanism 18 is provided at a position that is deviated from the connection point 19 of the intermediate ribs 7 and 8 by a predetermined radius.
As shown in the sectional view of FIG. 5, the lock mechanism 18 is configured in a hole formed in the intermediate ribs 7 and 8. The hole formed in the intermediate rib 7 and the hole formed in the intermediate rib 8 are arranged coaxially in the first embodiment. The lock mechanism 18 includes a lock piece 18a, a compression spring 18b, and a release operation piece 18c. The compression spring 18b is pushed so that the lock piece 18a fits over the hole formed in the intermediate rib 7 and the hole formed in the intermediate rib 8, and thereby the lock is applied (FIG. 5 (a)). When the beam 16 pushes the protruding end of the release operation piece 18c, the compression spring 18b is compressed, the lock piece 18a is pushed back, and the lock is released (FIG. 5B).
A similar locking mechanism is applied to the other connecting portions.
The beam 16 is unlocked at the initial stage when extending from the most retracted position, and further extended to correct the airfoil to the second form.

ロック機構18が無い場合は、スプリングロッド11〜15の作用力のみにより、翼型を第1形態に矯正するから、風圧により本動翼が押し戻されるおそれがあり、スプリングロッド11〜15の作用力を大きく設定する必要が生じる。スプリングロッド11〜15の作用力を大きく設定すると、これに抗うビーム16を押し出すアクチュエータ17の駆動力を大きくする必要が生じてしまい、高出力化に伴う大型化、消費エネルギーの増大が懸念される。
しかし本実施形態の動翼によれば、ロック機構18があることによってスプリングロッド11〜15の作用力のみに頼らずに翼型を第1形態に安定させることができる。
When there is no lock mechanism 18, the blade shape is corrected to the first form only by the acting force of the spring rods 11 to 15, so that the main blade may be pushed back by the wind pressure, and the acting force of the spring rods 11 to 15 is Need to be set large. If the acting force of the spring rods 11 to 15 is set to be large, it becomes necessary to increase the driving force of the actuator 17 that pushes the beam 16 against this, and there is a concern about increase in size and increase in energy consumption due to higher output. .
However, according to the moving blade of the present embodiment, the presence of the lock mechanism 18 makes it possible to stabilize the airfoil in the first form without relying only on the acting force of the spring rods 11 to 15.

〔第2実施形態〕
次に、本発明の第2実施形態につき、図6及び図7を参照して説明する。翼上面部材1及び翼下面部材2、並びに翼縁リブ3と中間リブ4〜8と主翼本体10とからなる連結体につき本実施形態は上記第1実施形態と共通である。本実施形態は上記第1実施形態に対し駆動機構及びロック機構が異なる。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. This embodiment is common to the above-described first embodiment with respect to the wing upper surface member 1 and the wing lower surface member 2, and the connection body including the wing edge rib 3, the intermediate ribs 4 to 8, and the main wing body 10. This embodiment differs from the first embodiment in the drive mechanism and the lock mechanism.

本実施形態の駆動機構は、第1ケーブル21と、第2ケーブル22と、アクチュエータ23とを利用したものである。
図6に示すように第1ケーブル21は連結点19,20より下側、第2ケーブル22は連結点19,20より上側に偏在して、本動翼の基端側から先端側へ延びるように配置される。第1ケーブル21及び第2ケーブル22の先端は中間リブ6に固定されている。中間リブ7,8の連結位置にクランク24が設けられている。クランク24は、その一端に第1ケーブル21が、その他端に第2ケーブル22が連結され、中間部で回動可能に支持されている。クランク24を介して第1ケーブル21及び第2ケーブル22が張られることで、第1ケーブル21及び第2ケーブル22の他の部分に対する擦りや、緩みすぎによるキンクの発生を防止できる。
第1ケーブル21及び第2ケーブル22の基端は、アクチュエータ23に連結され、アクチュエータ23が第1ケーブルと第2ケーブルとを相補的に延出・引き込み動作させる。
ケーブルに直接連結されない中間リブ7,8には、上下に配設された一対のストッパ25a,25b、上下に配設された一対のストッパ26a,26bがそれぞれ固定されている。
The drive mechanism of the present embodiment uses the first cable 21, the second cable 22, and the actuator 23.
As shown in FIG. 6, the first cable 21 is located below the connection points 19 and 20, and the second cable 22 is unevenly distributed above the connection points 19 and 20 so as to extend from the base end side of the main blade to the tip side. Placed in. The tips of the first cable 21 and the second cable 22 are fixed to the intermediate rib 6. A crank 24 is provided at the connecting position of the intermediate ribs 7 and 8. The first cable 21 is connected to one end of the crank 24 and the second cable 22 is connected to the other end of the crank 24, and the crank 24 is rotatably supported at an intermediate portion. Since the first cable 21 and the second cable 22 are stretched via the crank 24, it is possible to prevent rubbing against other portions of the first cable 21 and the second cable 22 and occurrence of kinks due to excessive loosening.
The proximal ends of the first cable 21 and the second cable 22 are connected to the actuator 23, and the actuator 23 complementarily extends and retracts the first cable and the second cable.
A pair of upper and lower stoppers 25 a and 25 b and a pair of upper and lower stoppers 26 a and 26 b are fixed to the intermediate ribs 7 and 8 not directly connected to the cable.

以上の構成からわかるように、第1ケーブル21は、中間リブ6と中間リブ7との連結点20の下側の連結角度が小さくなる方向に中間リブ6を引っ張って翼型を前縁が下に垂れるように湾曲した第1形態に矯正する。
すなわち、図6(a)に示す状態(第2形態)から、アクチュエータ23が第1ケーブル21を引っ張って、その分第2ケーブル22を延出すると、図6(b)に示すように、中間リブ6の端部がストッパ25bに受け止められるまで中間リブ6は中間リブ7に対して回動する。中間リブ6の端部がストッパ25bに受け止められることによって、ストッパ25bが固定されている中間リブ7は、第1ケーブル21が引かれる力から、基端側の中間リブ8に対して回動するためのモーメントを享受する。このモーメントによって、中間リブ7の端部がストッパ26bに受け止められるまで中間リブ7は中間リブ8に対して回動する。同様に、図6(c)に示すように中間リブ7の端部がストッパ26bに受け止められることによって、ストッパ26bが固定されている中間リブ8は、第1ケーブル21が引かれる力から、基端側の固定フレーム9に対して回動するためのモーメントを享受し、固定フレーム9に対して回動する。
アクチュエータ23を逆回転させることによって、第2ケーブル22の引張り力やストッパ25a、ストッパ26aの働きにより、翼型を第1形態から第2形態への戻り動作させる。
As can be seen from the above configuration, the first cable 21 pulls the intermediate rib 6 in a direction in which the lower connection angle 20 of the intermediate rib 6 and the intermediate rib 7 becomes smaller, and the leading edge lowers the airfoil. It corrects to the 1st form curved so that it may hang down.
That is, when the actuator 23 pulls the first cable 21 from the state shown in FIG. 6A (second form) and extends the second cable 22 by that amount, as shown in FIG. The intermediate rib 6 rotates with respect to the intermediate rib 7 until the end of the rib 6 is received by the stopper 25b. When the end portion of the intermediate rib 6 is received by the stopper 25b, the intermediate rib 7 to which the stopper 25b is fixed rotates with respect to the intermediate rib 8 on the base end side from the force with which the first cable 21 is pulled. Enjoy the moment for. By this moment, the intermediate rib 7 rotates with respect to the intermediate rib 8 until the end of the intermediate rib 7 is received by the stopper 26b. Similarly, as shown in FIG. 6 (c), the end of the intermediate rib 7 is received by the stopper 26b, so that the intermediate rib 8 to which the stopper 26b is fixed has a basic force from the force with which the first cable 21 is pulled. The moment for rotating with respect to the fixed frame 9 on the end side is enjoyed, and the moment with respect to the fixed frame 9 is rotated.
By reversely rotating the actuator 23, the airfoil is returned from the first form to the second form by the pulling force of the second cable 22 and the action of the stopper 25a and the stopper 26a.

以上と同様の駆動機構を翼縁リブ3及び中間リブ4,5に対しても適用することによって、本動翼全体を第1形態に矯正したり、第2形態に戻したりと、翼面を曲げて翼型を反復して変化させることができる。
少なくとも翼縁リブ3にケーブルを直接連結し、中間リブ4〜8にはストッパを設けて連動するようにしても良い。必要に応じて中間リブ4〜8の1以上にケーブルを直接連結する。中間リブ4〜8の全部にケーブルを直接連結する構成としてもよいが、ケーブルを直接連結せず、ストッパを介して連動する中間リブを設けることによって、並列するケーブル本数を少なくすることができる。
By applying the same drive mechanism to the blade edge rib 3 and the intermediate ribs 4 and 5 as above, the entire blade is corrected to the first form or returned to the second form. It can be bent to change the airfoil repeatedly.
It is also possible to connect the cable directly to at least the blade edge rib 3 and interlock with the intermediate ribs 4 to 8 by providing stoppers. Connect cables directly to one or more of the intermediate ribs 4-8 as required. Although it is good also as a structure which connects a cable directly to all the intermediate ribs 4-8, providing the intermediate rib which interlock | cooperates via a stopper without connecting a cable directly can reduce the number of cables parallel.

本動翼には、第1形態において各連結角度をロックするロック機構27、及び第2形態において各連結角度をロックするロック機構28が設けられている。
このロック機構27,28は中間リブ7,8の連結点19から所定の半径分偏在した位置に設けられている。ロック機構27は図6(c)に示すように第1形態においてクランク24に重なる位置であって、図6(a)に示すように第2形態においてクランク24に重ならない位置に配置される。逆に、ロック機構28は図6(c)に示すように第1形態においてクランク24に重ならない位置であって、図6(a)に示すように第2形態においてクランク24に重なる位置に配置される。
The moving blade is provided with a lock mechanism 27 that locks each connection angle in the first form, and a lock mechanism 28 that locks each connection angle in the second form.
The lock mechanisms 27 and 28 are provided at positions deviated by a predetermined radius from the connection point 19 of the intermediate ribs 7 and 8. The lock mechanism 27 is disposed at a position that overlaps the crank 24 in the first embodiment as shown in FIG. 6 (c), and at a position that does not overlap the crank 24 in the second embodiment as shown in FIG. 6 (a). On the contrary, the lock mechanism 28 is disposed at a position that does not overlap the crank 24 in the first form as shown in FIG. 6 (c) and at a position that overlaps the crank 24 in the second form as shown in FIG. 6 (a). Is done.

図7の断面図に示すように、ロック機構27及びロック機構28はともに、中間リブ7,8に形成された孔内に構成される。ロック機構27及びロック機構28はそれぞれ、ロックピース27aと、圧縮バネ27bとを備える。圧縮バネ27bはロックピース27aの内端部が中間リブ7に形成された孔から離脱するように押し、これによりロックが解除される(図7(a))。クランク24がロックピース27aの外端部を押すことによって、圧縮バネ27bを圧縮させてロックピース27aの内端部を中間リブ7に形成された孔に挿入しロックする。
ロック機構27を構成するために中間リブ7に形成された孔と中間リブ8に形成された孔とは、第1形態において同軸に配置される。ロック機構28を構成するために中間リブ7に形成された孔と中間リブ8に形成された孔とは、第2形態において同軸に配置される。
以上のようにしてクランク24によりロック機構27、28を操作する。
As shown in the cross-sectional view of FIG. 7, both the lock mechanism 27 and the lock mechanism 28 are configured in holes formed in the intermediate ribs 7 and 8. Each of the lock mechanism 27 and the lock mechanism 28 includes a lock piece 27a and a compression spring 27b. The compression spring 27b is pushed so that the inner end portion of the lock piece 27a is detached from the hole formed in the intermediate rib 7, thereby releasing the lock (FIG. 7 (a)). When the crank 24 pushes the outer end portion of the lock piece 27a, the compression spring 27b is compressed, and the inner end portion of the lock piece 27a is inserted into the hole formed in the intermediate rib 7 and locked.
The holes formed in the intermediate rib 7 and the holes formed in the intermediate rib 8 to constitute the lock mechanism 27 are arranged coaxially in the first embodiment. The holes formed in the intermediate rib 7 and the holes formed in the intermediate rib 8 to constitute the lock mechanism 28 are arranged coaxially in the second embodiment.
The lock mechanisms 27 and 28 are operated by the crank 24 as described above.

ロック機構27,28があることによってアクチュエータ23の作用力のみに頼らずに翼型を第1形態と第2形態とに安定させることができる。
ロック機構27,28のうちいずれか一方を省略して実施してもよいが、双方設けることが好ましい。
Due to the presence of the lock mechanisms 27 and 28, the airfoil can be stabilized in the first form and the second form without relying only on the acting force of the actuator 23.
Although either one of the lock mechanisms 27 and 28 may be omitted, it is preferable to provide both.

以上の実施形態においては、本発明の動翼の支持体を主翼本体とし、本発明の動翼を主翼前縁部に適用したが、本発明の動翼の適用部位は限定されるものではなく、本発明の動翼を翼後縁部や翼側縁部、副翼全体等に適用してもよい。   In the above embodiment, the blade support of the present invention is used as the main blade body, and the blade of the present invention is applied to the leading edge of the main blade. However, the application part of the blade of the present invention is not limited. The moving blade of the present invention may be applied to the blade trailing edge, the blade side edge, the entire auxiliary blade, or the like.

1 翼上面部材
2 翼下面部材
3 翼縁リブ
4a,4b-8a,8b中間リブ
4c,4d-8c,8dリテーナ
9 固定フレーム
10 主翼本体
11-15 スプリングロッド
16 ビーム
17 アクチュエータ
18 ロック機構
18a ロックピース
18b 圧縮バネ
18c 解除操作ピース
19,20 連結点
21 第1ケーブル
22 第2ケーブル
23 アクチュエータ
24 クランク
25a,25bストッパ
26a,26bストッパ
27,28 ロック機構
27a ロックピース
27b 圧縮バネ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Blade upper surface member 2 Blade lower surface member 3 Blade edge rib 4a, 4b-8a, 8b Intermediate rib 4c, 4d-8c, 8d Retainer 9 Fixed frame 10 Main wing body 11-15 Spring rod 16 Beam 17 Actuator 18 Lock mechanism 18a Lock piece 18b Compression spring 18c Release operation piece 19, 20 Connection point 21 First cable 22 Second cable 23 Actuator 24 Crank 25a, 25b Stopper 26a, 26b Stopper 27, 28 Lock mechanism 27a Lock piece 27b Compression spring

Claims (8)

内装された機構により翼面を曲げて翼型を変化させる動翼であって、
翼上面を形成する翼上面部材と、
翼下面を形成する翼下面部材と、
翼縁部の形状を保持する翼縁リブと、
前記翼縁リブと動翼支持体との間を回動軸を介して直列に連結し、上端が前記翼上面部材を下端が前記翼下面部材を保持する1又は2以上の中間リブと、
前記翼縁リブと前記中間リブと前記動翼支持体とからなる連結体の各連結点における連結角度を操作する駆動機構とを備える動翼。
A moving blade that changes the airfoil shape by bending the blade surface with an internal mechanism,
A wing upper surface member forming the wing upper surface;
A wing lower surface member forming the wing lower surface;
Blade edge ribs that retain the shape of the blade edge;
One or more intermediate ribs that connect the blade edge rib and the blade support in series via a rotation shaft, the upper end holding the blade upper surface member and the lower end holding the blade lower surface member;
A moving blade provided with a drive mechanism for operating a connecting angle at each connecting point of a connecting body composed of the blade edge rib, the intermediate rib, and the moving blade support.
前記駆動機構は、
前記各連結角度が同方向に変角するように付勢して翼型を第1形態に矯正するバネと、
前記動翼支持体側から前記翼縁リブに向かって延出することにより前記中間リブ及び前記翼縁リブに係合して前記バネに抗って翼型を前記第1形態と異なる第2形態に矯正するビームと、
前記ビームを延出・引き込み動作させるアクチュエータとを備える請求項1に記載の動翼。
The drive mechanism is
A spring that urges each connecting angle to change in the same direction and corrects the airfoil to the first configuration;
By extending from the rotor blade support side toward the blade edge rib, the airfoil is engaged with the intermediate rib and the blade edge rib and the airfoil is in a second form different from the first form against the spring. A beam to correct,
The moving blade according to claim 1, further comprising an actuator that extends and retracts the beam.
前記第1形態において前記各連結角度をロックするロック機構が設けられ、前記ビームの延出時に当該ビームが前記ロック機構の解除操作部に係合して前記ロック機構を解除する請求項2に記載の動翼。   The lock mechanism which locks each said connection angle in the said 1st form is provided, The said beam engages the release operation part of the said lock mechanism at the time of extension of the said beam, The said lock mechanism is cancelled | released. Moving blades. 前記駆動機構は、
前記各連結角度が同方向に変角するように前記翼縁リブ及び必要により1以上の前記中間リブを引っ張って翼型を第1形態に矯正する第1ケーブルと、
前記各連結角度が前記方向と逆方向に変角するように前記翼縁リブ及び必要により1以上の前記中間リブを引っ張って翼型を前記第1形態と異なる第2形態に矯正する第2ケーブルと、
前記第1ケーブルと第2ケーブルとを相補的に延出・引き込み動作させるアクチュエータとを備える請求項1に記載の動翼。
The drive mechanism is
A first cable that corrects the airfoil to a first configuration by pulling the blade edge rib and, if necessary, one or more of the intermediate ribs, so that the connection angles change in the same direction;
A second cable that corrects the airfoil to a second form different from the first form by pulling the blade edge rib and, if necessary, one or more of the intermediate ribs, so that each of the connection angles changes in a direction opposite to the direction. When,
The moving blade according to claim 1, further comprising an actuator that complementarily extends and retracts the first cable and the second cable.
前記中間リブのうち前記ケーブルに直接連結されない中間リブは、当該ケーブルが引かれる時に、当該中間リブの先端側に連結される翼縁リブ又は他の中間リブの端部を受け止めることにより、基端側に対して回動するためのモーメントを享受するストッパを有する請求項4に記載の動翼。   Of the intermediate ribs, the intermediate ribs that are not directly connected to the cable receive the end of the blade edge rib or the other intermediate rib that is connected to the distal end side of the intermediate rib when the cable is pulled. The moving blade according to claim 4, further comprising a stopper that receives a moment for rotating with respect to the side. 前記第1形態及び/又は前記第2形態において前記各連結角度をロックするロック機構が設けられた請求項4に記載の動翼。   The moving blade according to claim 4, wherein a lock mechanism that locks the connection angles in the first form and / or the second form is provided. 前記駆動機構は、一端に前記第1ケーブルが、他端に前記第2ケーブルが連結されたクランクを有する請求項4に記載の動翼。   The moving blade according to claim 4, wherein the drive mechanism has a crank having one end connected to the first cable and the other end connected to the second cable. 前記第1形態及び/又は前記第2形態において前記各連結角度をロックするロック機構が設けられ、
前記クランクにより前記ロック機構を操作する請求項7に記載の動翼。
A locking mechanism for locking each connection angle in the first and / or the second configuration is provided;
The moving blade according to claim 7, wherein the lock mechanism is operated by the crank.
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