JP2011160303A - Telephone switching system for emergency call - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は車両の緊急時に緊急通報センターに車両専用電話で連絡を行う緊急通報システムにおいて、通報者が車両から退避する時には、それ以降は携帯電話に切り換えて連絡を行うことができるようにした緊急通報用電話切換システムに関する。 The present invention relates to an emergency call system in which an emergency call center is used to contact an emergency call center in the event of a vehicle emergency, so that when the caller evacuates from the vehicle, the emergency call system can be switched to a mobile phone thereafter to make a call. The present invention relates to a telephone switching system for reporting.
車両の運転中に例えば衝突事故等の事故が発生した時、その事故の状態に応じて素早く適切な対応を行うことが求められる。しかしながら事故は突発的に起こることがほとんどであり、且つ事故の当事者にとっても極めてまれなことであるので、素早く適切な対応をとることは極めて困難である。特に事故で怪我をしている時には、動くことも困難であり、車から避難する以外ほとんど何もできないことすらある。 For example, when an accident such as a collision accident occurs during driving of the vehicle, it is required to quickly take an appropriate action according to the state of the accident. However, accidents occur almost suddenly and are extremely rare for accident parties, so it is very difficult to take appropriate actions quickly. Especially when you are injured in an accident, it is difficult to move, and you can even do almost nothing other than evacuating from the car.
このようなときに携帯電話で警察署や消防署に緊急連絡を行うことは可能であるが、必ずしも常に携帯電話を所持しているとは限らず、また、必要な場所に電話をかけることも困難な状態も存在する。そのため車両に電話を設置するとともに緊急発呼用の押釦を設け、緊急時にはその押し釦を押すことにより予め設定してある緊急通報センター等の緊急連絡先に電話がかかるようにし、車内のマイクとスピーカーで話を行い、またデータ通信も可能にした緊急通報用の電話連絡システム、即ち緊急通報システムが既に存在する。 In such cases, it is possible to make an emergency call to the police station or the fire department using a mobile phone, but it is not always possible to have a mobile phone, and it is also difficult to make a call to a required place. There is also a state. For this reason, a telephone is installed in the vehicle and an emergency call push button is provided. In an emergency, by pressing the push button, a call is made to an emergency contact point such as an emergency call center that is set in advance. There is already a telephone communication system for emergency calls, that is, an emergency call system, in which a speaker can speak and data communication is possible.
このような緊急通報システムにおいては、緊急状態において前記のような緊急発呼用の押釦を押して電話により通話を行う以外に、例えばエアバッグが作動した時は車両の緊急状態であるとして、これを検出することにより自動的に車両専用電話により緊急通報センターに電話をかけるようにすることも考えられており、同様に、車両の衝撃を検出する衝撃センサによって、更に所定以上の急ブレーキを検出する加速度センサ等によっても自動的に電話をかけることも考えられている。 In such an emergency call system, in addition to pressing the emergency call push button as described above to make a telephone call in an emergency state, for example, when the airbag is activated, it is assumed that the vehicle is in an emergency state. It is also considered that the emergency call center is automatically called by a vehicle-specific telephone by detecting it. Similarly, a sudden braking of a predetermined level or more is further detected by an impact sensor that detects the impact of the vehicle. It is also considered to make a call automatically by an acceleration sensor or the like.
上記のような車両専用電話には、車両の現在位置を常時検出しているGPSを備え、前記のように種々の態様で緊急通報センターに電話をかけた時には、その電話のデータ通信機能によってGPSの位置データも送信され、緊急通報センターでは直ちに緊急通報者の乗っている車両の位置を知り、警察や消防署に対して車両の運転者に代わり、或いは同じ電話によって運転者が直接連絡を行うようにしている。 The above-mentioned vehicle dedicated telephone is equipped with a GPS that constantly detects the current position of the vehicle, and when calling the emergency call center in various manners as described above, the data communication function of the telephone sets the GPS. The emergency call center immediately knows the location of the vehicle on which the emergency caller is riding, so that the driver can directly contact the police and fire department instead of the driver of the vehicle or by the same phone. I have to.
このような緊急通報システムの概要を図5に示している。即ち、図5に示す緊急通報システムの例においては、緊急通報センター47と予めこのシステムの利用契約を行っている契約車両41において、緊急通報センター47に自動的に電話がかかるようにした車両専用電話42を備えている。この車両専用電話42にはGPS43を備え、車両専用電話42により緊急通報センターに電話を掛ける時、データ通信機能によって自動的に現在の車両の位置データを送信できるようにしている。
An outline of such an emergency call system is shown in FIG. That is, in the example of the emergency call system shown in FIG. 5, in the
図5に示す緊急通報システムの各車両が備えている車両専用電話42は、緊急時に運転者等の利用者が押す緊急押釦44をフロントパネルの運転者に近い場所に設置し、緊急時にこの緊急押釦44を押すだけで、緊急通報センター47に緊急発呼ができるようにしている。また、必要に応じて車両が前後左右から所定以上の衝撃を受けたことを検出する衝撃センサ45を備え、この衝撃センサで所定以上の衝撃を検出した時には、自動的に車両専用電話が緊急通報センター47に緊急発呼できるようにしている。更に図示の例ではエアバッグ作動センサ46によっても同様に緊急発呼可能とした例を示している。
The vehicle dedicated
緊急通報センター47では、前記のような緊急通報があった時には、発呼した利用者から状況を聞き、また、車両の位置データを取り込み、緊急通報通信網48の各施設等に対して電話を行う。図5に示す緊急通報通信網48には、代表的な例として警察署53が存在し、緊急通報センター47のオペレータが通報を行い、或いは緊急発呼を行った利用者がオペレータが繋いだ110番に電話で状況の説明を行う、等の緊急対応を行う。
At the emergency call center 47, when there is an emergency call as described above, the situation is heard from the calling user, the vehicle location data is taken in, and a call is made to each facility of the emergency
同様に緊急通報センター47では前記のような緊急発呼があった時には、利用者からの状況を聴いて消防署52に対して救急車の要請を行う。その際には必要に応じて車両の位置データも送信し、速やかに現地に走行可能とする。図5の例ではこの緊急通報通信網48には車両緊急出張サービス会社54が接続し、車両の各種トラブルに対応してもらう。同様に車両修理会社51に対して電話連絡を行い、必要に応じてレッカー移動サービス会社55に電話する。
Similarly, when there is an emergency call as described above, the emergency call center 47 asks the
また、車両の事故によって運転できなくなった利用者に代わりその車両の運転を行う運転代行サービス会社56に連絡を行い、更に現在高速道路にいる車両からの緊急発呼であるときは、必要に応じて高速道路パトロール50に電話し、また車両のディーラの方が対応が良いと思われる時には車両ディーラ49に対して電話を行う、等の各種緊急連絡を行う。この緊急通報通信網48は、特別な通信網を用いることなく、通常の電話回線を使用することができる。
In addition, when the emergency call is made from the vehicle currently on the expressway, it is contacted to the driving
なお、車両に設けた緊急事態検出部で車両の緊急事態を検出した時、これに接続した携帯電話によって自動的に緊急通報先に通報を行うことができるようにした技術は特許文献1に開示されている。 Patent Document 1 discloses a technique that can automatically notify an emergency call destination by a mobile phone connected to an emergency situation detected by an emergency detection unit provided in the vehicle. Has been.
前記のような緊急通報システムにおいては、車両の緊急時には簡単な操作により、或いは自動的に緊急通報センターに電話をかけることができ、迅速で的確な対応をとることができるため極めて有効なシステムということができ、今後更に発展することが予測されている。 In the emergency call system as described above, the emergency call center can be called by a simple operation or automatically in the event of an emergency of the vehicle, and can be promptly and accurately handled. It is expected to develop further in the future.
しかしながらこのシステムでは、緊急通報センターに対して電話をかけるものは、図5において車両専用電話42として示している電話であり、この電話にはGPS43、押釦44、更には種々のセンサが接続しており、持ち運ぶことはできないようになっている。そのため、例えば車両の衝突事故によって運転者が速やかに車両から脱出した方が良いと思われる時でも、緊急発呼した緊急通報センターに対して現況をできる限り詳しく伝える必要があり、なかなか車の外に出ることができない事態が発生する。このことは極めて危険であり、好ましくない。この点は現在の緊急通報システムの大きな問題点であり、何らかの解決策を講じることが望まれている。
However, in this system, what is called to the emergency call center is a phone shown as a vehicle-
したがって本発明は、車両専用電話によって緊急時に緊急通報センターに対して電話連絡を行う時、一旦緊急通報センターに対して緊急発呼を行った後は、直ちに車外に退避しても、車両専用電話を用いることなく緊急通報センターと連絡を取り合うことができるようにした緊急通報システムを提供することを主たる目的とする。 Accordingly, the present invention provides a vehicle-dedicated telephone when a telephone call is made to the emergency call center in the event of an emergency by using a vehicle-dedicated telephone, even if the emergency call center is temporarily evacuated and then immediately evacuated from the vehicle. The main purpose is to provide an emergency call system that can communicate with the emergency call center without using.
本発明に係る緊急通報用電話切換システムは、前記課題を解決するため、車両に設置し、緊急時に緊急通報センターと通信を行う車両専用電話と、前記車両専用電話と接続する車両専用電話接続手段と、運転者が車内に持ち込む携帯電話の電話番号を記憶する携帯電話番号記憶手段と、運転者が車外に退避したことを検出する運転者車外退避検出手段と、前記携帯電話番号記憶手段に記憶していた電話番号を前記車両専用電話に送信する携帯電話番号送信手段とを備えた車内情報機器とからなり、前記車両専用電話は前記緊急通報センターと通信を行っている時、前記車内情報機器からの携帯電話番号を入力して、緊急通報センターに当該携帯電話番号を送信し、緊急通報センターでは前記携帯電話番号を受信した後に携帯電話と通信を行うことを特徴とする。 In order to solve the above problems, the emergency call telephone switching system according to the present invention is installed in a vehicle and communicates with an emergency call center in an emergency, and a vehicle dedicated telephone connection means connected to the vehicle dedicated telephone. Mobile phone number storage means for storing the phone number of the mobile phone brought into the vehicle by the driver, driver evacuation detection means for detecting that the driver has evacuated outside the vehicle, and storage in the mobile phone number storage means And a mobile phone number transmitting means for transmitting the telephone number to the vehicle dedicated phone, and the vehicle dedicated phone is in communication with the emergency call center when the vehicle dedicated phone is communicating with the emergency call center. Enter the mobile phone number from, send the mobile phone number to the emergency call center, and communicate with the mobile phone after receiving the mobile phone number at the emergency call center And wherein the door.
本発明に係る他の緊急通報用電話切換システムは、前記緊急通報用電話切換システムにおいて、前記運転者車外退避検出手段は、車両専用電話により緊急通報センターと通信を行っていることを前記車両専用電話接続手段から入力した時に、運転者が車外に退避したことを検出し、前記携帯電話番号送信手段は、前記運転者車外退避検出手段で運転者が車外に退避したことを検出した時に、前記携帯電話番号記憶手段に記憶していた電話番号を前記車両専用電話に送信することを特徴とする。 Another emergency call telephone switching system according to the present invention is the emergency call telephone switching system, wherein the driver's vehicle evacuation detecting means communicates with the emergency call center by a vehicle dedicated telephone. When input from the telephone connection means, it is detected that the driver has evacuated outside the vehicle, and the mobile phone number transmitting means detects when the driver evacuates outside the vehicle by the driver vehicle evacuation detection means, The telephone number stored in the mobile phone number storage means is transmitted to the vehicle-dedicated telephone.
本発明に係る他の緊急通報用電話切換システムは、前記緊急通報用電話切換システムにおいて、前記車内情報機器には、運転者が車内に持ち込んだ無線通信機能付携帯電話と無線通信を行う無線通信手段と、前記無線通信手段で携帯電話が接続しているか否かを検出する携帯電話接続検出手段とを備え、前記携帯電話番号記憶手段では、前記無線通信手段で携帯電話と無線通信を行った時、携帯電話の電話番号を取得して記憶し、前記運転者車外退避検出手段では、前記携帯電話接続検出手段で携帯電話と接続していないことを検出した時に運転者が車外に退避したと判別することを特徴とする。 In another emergency call telephone switching system according to the present invention, in the emergency call telephone switching system, the in-vehicle information device has a wireless communication for performing wireless communication with a mobile phone with a wireless communication function brought into the vehicle by the driver. And mobile phone connection detecting means for detecting whether or not a mobile phone is connected by the wireless communication means, and the mobile phone number storage means performs wireless communication with the mobile phone by the wireless communication means. The mobile phone number is acquired and stored, and the driver evacuation detection means detects that the driver evacuates from the vehicle when the mobile phone connection detection means detects that the mobile phone connection detection means is not connected to the mobile phone. It is characterized by discriminating.
本発明に係る他の緊急通報用電話切換システムは、前記緊急通報用電話切換システムにおいて、前記運転者車外退避検出手段は、シートベルトの着脱を検出するシートベルト着脱センサ、又はドアの開閉を検出するドア開閉センサ、又は運転者が座席に着座しているか否かを検出する着座センサを用いることを特徴とする。 Another emergency call telephone switching system according to the present invention is the emergency call telephone switching system, wherein the driver evacuation detection means detects a seat belt attachment / detachment sensor for detecting attachment / detachment of a seat belt or opening / closing of a door. A door opening / closing sensor that performs the detection or a seating sensor that detects whether or not the driver is sitting on the seat is used.
本発明に係る他の緊急通報用電話切換システムは、前記緊急通報用電話切換システムにおいて、前記車両専用電話は、予め緊急通報センターの電話番号を記憶し、手動で接続指示を行う時に緊急通報センターを呼び出して通信を行うことを特徴とする。 Another emergency call telephone switching system according to the present invention is the emergency call telephone switching system, wherein the vehicle dedicated telephone stores the telephone number of the emergency call center in advance, and the emergency call center is used when manually instructing connection. The communication is performed by calling.
本発明に係る他の緊急通報用電話切換システムは、前記緊急通報用電話切換システムにおいて、前記車両専用電話は、予め緊急通報センターの電話番号を記憶し、車両の緊急状態を検出した時に自動的に緊急通報センターを呼び出して通話を行うことを特徴とする。 Another emergency call telephone switching system according to the present invention is the emergency call telephone switching system, wherein the vehicle dedicated telephone stores the telephone number of the emergency call center in advance and automatically detects when an emergency state of the vehicle is detected. The emergency call center is called to make a call.
本発明に係る他の緊急通報用電話切換システムは、前記緊急通報用電話切換システムにおいて、前記車両の緊急状態の検出は、エアバッグが作動したことを検出するエアバッグセンサ、又は車両に所定以上の衝撃が加わったことを検出する衝撃センサ、又は運転者が所定以上の急ブレーキをかけたことを検出する急ブレーキセンサを用いることを特徴とする。 Another emergency call telephone switching system according to the present invention is the emergency call telephone switching system according to the present invention, wherein the vehicle emergency state is detected by an airbag sensor that detects that the airbag has been activated, or a predetermined number of vehicles. It is characterized by using an impact sensor for detecting that an impact is applied, or a sudden brake sensor for detecting that the driver has applied a sudden brake of a predetermined level or more.
本発明に係る他の緊急通報用電話切換システムは、前記緊急通報用電話切換システムにおいて、前記車内情報機器又は車両専用電話には車両位置検出手段を備え、前記車両専用電話が緊急通報センターと通信を行う時、前記車両位置検出手段で検出した現在の車両位置のデータを送信することを特徴とする。 Another emergency call telephone switching system according to the present invention is the emergency call telephone switching system, wherein the in-vehicle information device or the vehicle dedicated phone is provided with vehicle position detecting means, and the vehicle dedicated phone communicates with the emergency call center. When performing, the data of the present vehicle position detected by the said vehicle position detection means are transmitted.
本発明に係る他の緊急通報用電話切換システムは、前記緊急通報用電話切換システムにおいて、前記車内情報機器は、ヘッドユニット、又はナビゲーション装置であることを特徴とする Another emergency call telephone switching system according to the present invention is characterized in that in the emergency call telephone switching system, the in-vehicle information device is a head unit or a navigation device.
本発明は上記のように構成したので、車両専用電話によって緊急時に緊急通報センターに対して電話連絡を行う時、一旦緊急通報センターに対して緊急発呼を行った後は、直ちに車外に退避しても、自動的に携帯電話に緊急通報センターから電話がかかってきて、後は携帯電話によって緊急通報センターと連絡をとり合うことができるようなる。そのため車両の衝突等により車両火災が生じるような危険な状態の時でも、緊急通報センターに連絡するために車内にできる限り残っていなければならないような危険な状態をなくすことができる。またそれにより、この種の緊急通報システムの更なる発展が可能となる。 Since the present invention is configured as described above, when making an emergency call to the emergency call center in the event of an emergency by using a dedicated vehicle phone, after making an emergency call to the emergency call center, it is immediately withdrawn from the vehicle. However, the mobile phone automatically receives a call from the emergency call center, and after that, the mobile phone can communicate with the emergency call center. Therefore, even when the vehicle is in a dangerous state due to a vehicle collision or the like, it is possible to eliminate a dangerous state that must remain in the vehicle as much as possible in order to contact the emergency call center. It also allows further development of this type of emergency call system.
本発明の実施例を図面に沿って説明する。図1は本発明の機能ブロック図であり、本発明を種々の態様で実施することができるようにした機能ブロック図を示している。したがって本発明においては、これらの機能ブロックの内、任意のものを選択して実施することができる。なお、同図において各機能を行う機能部は、それぞれ各機能を行う手段ということができる。 Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a functional block diagram of the present invention, and shows a functional block diagram in which the present invention can be implemented in various modes. Therefore, in the present invention, any of these functional blocks can be selected and implemented. In addition, the function part which performs each function in the figure can be said to be a means which performs each function.
図1に示す緊急通報システムの例においては、例えばヘッドユニット2やナビゲーション装置3等の車内情報機器1における車両専用電話接続部10と、同じ車両内に設けている車両専用電話12の車内情報機器接続部13とがデータ通信可能に接続している。また、車内専用電話12の緊急通報センター接続部17と、緊急通報センターのセンター利用者通信部31における車両専用電話接続部32とが音声及びデータ通信可能に接続している。
In the example of the emergency call system shown in FIG. 1, for example, in-vehicle
更に、緊急通報センター30のセンター利用者接続部における携帯電話通信部33では、運転者が所持している携帯電話41と通常の電話回線による通信も行うことができるようにしている。この携帯電話41は例えばブルートゥース等の無線通信機能を備えており、車内にこれを持ち込んだ時には、前記のような車内情報機器における無線通信部8と互いの機器の確認を行うことができるようにしている。
Further, the mobile phone communication unit 33 in the center user connection unit of the
上記のような全体構成からなる緊急通報システムにおいて、ヘッドユニット2、或いはGPS及び車速センサ及び方位センサ等を備えることにより正確な自車位置を検出することができる自車位置検出部4を備えたナビゲーション装置3等の車内情報機器1において、運転者車外退避検出部5を備えている。この運転者車外退避検出部5は種々の態様で検出することができ、またこれらを任意に組み合わせて使用することもできる。
In the emergency call system having the overall configuration as described above, the
図1に示す運転者車外退避検出部5においては、運転者車外退避検出例35として示すように、その一つの例として、携帯電話車外持出検出部36によって検出することができる。この携帯電話車外持出検出部36においては、運転者が無線通信機能付の携帯電話41を車内に持ち込んだ時、例えばナビゲーション装置3等の同様の無線通信機能付の車内情報機器1と自動的に無線通信を行い、互いの機器を確認して登録した後、定時的にその確認を継続している状態で、運転者が車両専用電話12における緊急通報センター呼出部17で緊急通信を行った後において、携帯電話41との無線通信が切断したことを無線通信接続切断検出部37で検出した際には、運転者がこの携帯電話41を持って車外に退避したものとして、運転者の車外退避を検出するようにしている。
In the driver's vehicle
図1に示す運転者車外退避検出例35には、シートベルト着脱センサ38の例を示しており、図1中の車内図にも示すように、シートベルトソケット等に設けたシートベルト着脱センサ38によって、特に車両専用電話12における緊急通報センター呼出部17で緊急通報センターと通信を開始した後において、シートベルトが外されたことを検出した際には運転者が車外に退避したものとして、運転者の車外退避を検出する。
1 shows an example of a seat belt attaching / detaching
同様に、車両専用電話で緊急通報センターと通信を行った後に、ドア開閉センサ39でドアが開いたことを検出した時、また、シートに設けて運転者が座った時の体重によるひずみを検出する着座センサ40により、運転者が着座状態から所定時間以上着座していない状態が継続したことを検出した時には、運転者が車外に退避したものとして、運転者の車外退避を検出する。
Similarly, after communicating with the emergency call center using a dedicated vehicle phone, the door opening /
図1における車内情報機器1には携帯電話番号記憶部6を備え、前記のように運転者が車内に無線通信機能付の携帯電話を持ち込んだ時、車内情報機器1の無線通信部8で通信を行い、互いの機器を認識する時、携帯電話41の電話番号を携帯電話番号入出力部7で入力し、これを記憶することができるようにしている。
The in-car information device 1 in FIG. 1 includes a mobile phone
この携帯電話番号記憶部6に記憶する携帯電話の番号は、前記のような無線通信機能付き携帯電話による自動取得の番号以外に、携帯電話番号入出力部7の一つの機能として手入力部を備える時、車両専用電話12の緊急通報センター呼出部17で緊急通報センター30を呼び出した後において、緊急通報センターから携帯電話に電話をかけるときの電話番号を手動で入力し、これを携帯電話番号記憶部6に記憶させて登録しておくこともできる。
The mobile phone number stored in the mobile phone
携帯電話番号入出力部7においては前記のように、無線通信機能付の運転者が所持する携帯電話41が持ち込まれた時、無線通信部8から携帯電話番号を入力し、また携帯電話を手入力するように設定している時には、利用者がヘッドユニットやナビゲーション装置等の番号入力機能を利用して携帯電話番号を入力する。
In the mobile phone number input /
また、この携帯電話番号入出力部7においては、後述するように車両専用電話12の緊急通報センター呼出部17で緊急通報用発呼を行った時に、車内情報機器接続部13の携帯電話番号取込部14が車内情報機器1に対して携帯電話番号の出力依頼があった際には、携帯電話番号記憶部6に記憶している電話番号を読み出して出力する。
Further, in the mobile phone number input /
車内情報機器1における無線通信部8においては、例えばブルートゥース等によって、周囲に存在する同様の無線通信機能を備えた各種機器と無線通信を行うものであり、本発明においては特に前記のような携帯電話41と通信を行った時には、携帯電話接続検出部9でその接続状態を検出する。その際には前記のように、この無線通信部8で携帯電話41の電話番号を取り込むこととなる。特に携帯電話接続検出部9においては、携帯電話が接続したことを検出した後に、例えば携帯電話を持ち出す等によって互いの通信範囲以外の位置に携帯電話が移動したことを検出することも行う。
The
車両専用電話接続部10では車両専用電話12の車内情報機器接続部13とデータ通信可能に接続を行い、特に前記のように車両専用電話12に対して携帯電話番号入出力部7から出力されてくる携帯電話の番号を送信することができるようにしている。なお、車両専用電話接続部10においては、通常は有線によって接続されるが、ここにおいてもブルートゥース等の無線通信によって接続しても同様に作動させることができる。
The vehicle dedicated
車両専用電話12においては、この緊急通報システムを利用する各車両にほぼ共通の電話が用いられ、利用者の会員IDに対応する電話番号が割り振られる。したがって、原則としてこの車両専用電話1はこの緊急通報システム専用の電話が用いられ、電話をかける相手先は緊急通報センター30に限定されることが多くなる。しかしながら、従来より車両専用電話を備えた車両が存在し、車両メーカー独自の情報提供、及び緊急連絡、携帯電話を所持していない時でも任意に電話をかける、等のために使用している例も存在するが、そのような車両専用電話であっても、図示するような緊急通報センターの利用も可能としており、したがってこの車両専用電話12としては、種々の態様の車両専用電話を用いることもできる。
In the vehicle
図1に示す車両専用電話12には車内情報機器接続部13を備え、前記のように車内情報機器1の車両専用電話接続部10とデータ通信可能に接続し、特に携帯電話番号取込部14では、前記のように緊急通報センター呼出部17で緊急通報センター30と通信を行った後において、車内情報機器1の運転者車外退避検出部5で種々の手段により運転者が車外に退避したことを検出した時、携帯電話番号入出力部7が携帯電話番号記憶部6に記憶していた携帯電話の番号を送信してくる時これを受信して取り込むことができるようにしている。
The vehicle
図示する車両専用電話12にはGPS位置検出部15を備え、GPSによって現在の車両位置を常に検出している。この車両位置は、緊急通報センター呼出部17で緊急通報センター30を呼び出して通信を行った時には、自動的にこのGPS位置検出部15で検出した車両の位置を送信することができるようにしている。但し、前記のように車内情報機器1がナビゲーション装置3である時、そこに備えている自車位置検出部4は多くの場合単なるGPSによる自車位置検出以外に、車速パルス、及び方位センサにより、GPSを用いた位置を補正し、また、ビルや山の陰、トンネル内等において適切なGPS電波が受信できない時でも、正確な位置を検出しているので、そのようなデータが存在する時には、GPS位置検出部15で検出した自車位置データに代えて、ナビゲーション装置3の自車位置検出部4が検出した自車位置を利用することもできる。
The vehicle
車両専用電話12の緊急通報センター接続部16においては、緊急通報センター30のセンター利用者通信部31における車両専用電話通信部32と、音声により、更にデータ通信可能に接続している。また、緊急通報センター呼出部17は緊急時に緊急通報センターをこの車両専用電話で容易に呼び出すことができるようにしており、図示する例では車内の運転者が容易に手の届く範囲に設けた呼出押釦等からなる手動呼出部18と、運転者が特に操作することがなくても各種センサにより車両が緊急状態にあることを検出して、自動的に緊急通報センターを呼び出す自動呼出部18とを備えている。
The emergency call
手動呼出部18の緊急押釦は通常のエレベータ内のオペレータ緊急呼び出し用の押釦のように、透明なカバーをかぶせておき、内部の赤色等で着色した緊急押釦が一見して見えるようにし、緊急押釦の表面に「PUSH」等の表示をしておく。自動呼出部19における車両の緊急状態を検出する手法としては種々の手法が考えられるが、図示の例ではエアバッグ作動センサ20を備え、車両の衝突等によりエアバッグが作動した時には、運転者が緊急押釦を押さなくても自動的に緊急通報センターを呼び出すことができるようにする。
The emergency push button of the
同様に衝撃センサ21は、車両に対する前後左右の所定以上の衝撃を検出し、車両が通常あり得ない衝撃を受けて緊急状態にあることを検出する。また、急ブレーキセンサ22では、車両が通常は行わない程度の急ブレーキがかけられた時、その加速度を検出して、車両は緊急状態である、として緊急通報センターを自動的に呼び出すようにする。自動呼出部19においては更に各種の手法が考えられるが、それらの内の任意のものを選択し、或いはそれらを組み合わせて用いることができる。
Similarly, the impact sensor 21 detects a predetermined or greater impact on the vehicle in the front, rear, left, and right directions, and detects that the vehicle is in an urgent state due to an impact that is not possible. Further, the
緊急通報センター通話作動検出部23では、前記のように車両専用電話12が緊急通報センター30と接続し、通話状態になっていることを検出し、ここで通話状態になっていることを検出した時には、その信号を車両情報機器1に送信し、車両情報機器1ではその信号が送信されてきている間に、運転者車外退避検出部5で運転者が車外に退避したことを検出した際には、前記のように携帯電話番号入出力部7が携帯電話番号記憶部6から電話番号を読み込み、車両専用電話12に出力し、車両専用電話12はこれを緊急通報センター30に自動的に送信する。
The emergency call center call
緊急通報センター30は全国に広がる契約車両の車両専用電話と接続可能としており、休日無しに24時間、複数のオペレータが待機しており、車両専用電話からの緊急通報に対応できるようにしている。そのためセンター利用者通信部31には車両専用電話通信部32を備え、前記車両専用電話12の緊急通報センター接続部16と通話及びデータ通信可能に接続する。
The
緊急通報センター30のセンター利用者通信部31には更に携帯電話通信部33を備え、前記のように緊急通報センター通話作動検出部23で通話の作動が継続していることを検出している時、車内情報機器1から運転者が車外に退避したことにより携帯電話番号が出力された時、これが車両専用電話12から送信されてくるので、オペレータはこれをモニタに表示し、その携帯電話の電話番号を呼び出して、以降の通話を行うことができるようにしている。また必要に応じて、その携帯電話に対してメール機能を利用し、各種データの送信も可能となる。
The center user communication unit 31 of the
この時の携帯電話通信部33の作動は、オペレータが手動で携帯電話と通信する以外に、前記のように携帯電話番号が送信されてきた時には、自動的にその電話番号に電話がかけられ、以降の通話は自動的に携帯電話に対して行うように設定しておくこともできる。その際には念のため、車両専用電話に対しても通話の出力を継続させておくこともできる。 The operation of the mobile phone communication unit 33 at this time is that when the mobile phone number is transmitted as described above, in addition to the operator manually communicating with the mobile phone, the phone number is automatically called, Subsequent calls can be automatically made to the mobile phone. In that case, the output of the call can be continued to the vehicle-dedicated phone as a precaution.
緊急通報センター30においては緊急車両救援依頼通信部34を備え、車両専用電話12や運転者が所持している携帯電話41と通信を行って、緊急の状態を把握した後、前記図5の緊急通報通信網48の例にも示したように、交通事故処理のために警察に連絡をするか、怪我や急病のために消防署に救急車の手配を頼むか、車両の故障に対応するため各種のサービス会社に電話を行う。なお、この機能部は特別に設ける必要はなく、オペレータの使用している電話により全て通信可能となる。
The
図1に示すような各種の機能ブロックからなる緊急通報システムにおいては、種々の態様で本発明を実施することができるものであるが、その基本的な作動は図2に示す作動フローにより実施することができる。即ち図2に示す緊急通報時車両専用電話から携帯電話への通話先切換処理の第1の例においては、最初に車内情報機器で携帯電話の電話番号を記憶する(ステップS1)。この作動は図1の車内情報機器1における携帯電話番号入出力部7において、例えば手入力により、或いは車内情報機器1の無線通信部8と無線通信機能付の運転者が所持している携帯電話41と無線通信を行ったとき自動的に入力を行う、等によって入力を行い、携帯電話番号記憶部6にこれを記憶することにより行う。
In the emergency call system comprising various functional blocks as shown in FIG. 1, the present invention can be implemented in various modes, but the basic operation is performed according to the operational flow shown in FIG. be able to. That is, in the first example of the call destination switching process from the vehicle-dedicated telephone to the mobile phone at the time of emergency call shown in FIG. 2, the telephone number of the mobile phone is first stored in the in-vehicle information device (step S1). This operation is performed by the mobile phone number input /
次いで、車両専用電話で緊急通報センターと通信を行っているか否かを判別する(ステップS2)。この作動は図1の車両専用電話12の緊急通報センター通話作動検出部23において、緊急通報センター接続部16と緊急通報センター30のセンター利用者通信部31における車両専用電話通信部32とが通信可能に接続していることを検出することにより行っている。ここで未だ緊急通報センターと接続していないと判別した時には、この状態を繰り返して待機する。
Next, it is determined whether or not communication with the emergency call center is performed using a vehicle-dedicated phone (step S2). In this operation, the emergency call center call
ステップS2において車両専用電話で緊急通報センターと通信を開始することにより通信を行っていると判別した時には、次いで緊急通報センターとの通信は終了したか否かを判別する(ステップS3)。ここで緊急通報センターとの通信が終了したと判別した時には、再びステップS2に戻って再度車両専用電話で緊急通報センターと通信を行っているか否かの判別を行い、以降は同様の作動を繰り返す。 When it is determined in step S2 that communication is being performed by starting communication with the emergency call center using a vehicle-dedicated telephone, it is then determined whether or not communication with the emergency call center has ended (step S3). Here, when it is determined that the communication with the emergency call center has ended, the process returns to step S2 again to determine whether or not communication with the emergency call center is being performed again using the vehicle-only telephone, and thereafter the same operation is repeated. .
それに対してステップS3で緊急通報センターとの通信は未だ終了していないと判別した時には、運転者が車両から離れたか否かを判別する(ステップS4)。この作動は図1の車内情報機器1における運転者車外退避検出部5が、図中運転者車外退避検出例35として示しているような、例えば着座センサ40等の種々の検出手法を用いて検出を行うことができる。
On the other hand, when it is determined in step S3 that the communication with the emergency call center has not ended yet, it is determined whether or not the driver has left the vehicle (step S4). This operation is detected by various detection methods such as a
ステップS4において運転者が車両から離れていないと判別した時には、前記ステップS3に戻って緊急通報センターとの通信が終了したか否かの判別を行い、以降同様の作動を繰り返す。ステップS4において運転者が車両から離れたと判別し時には、車内情報機器に記憶していた携帯電話の電話番号を緊急通報センターに送信する。この作動波図1における運転者車外退避検出部5で、車両専用電話が緊急通報センターと接続している状態で運転者が車外に退避したことを前記のような各種の手法で検出した時、携帯電話番号入出力部7が携帯電話番号記憶部6に記憶していた電話番号を車両専用電話12に出力し、車両専用電話12はこれを緊急通報センター30に送信することにより行っている。
When it is determined in step S4 that the driver is not away from the vehicle, the process returns to step S3 to determine whether or not the communication with the emergency call center is completed, and thereafter the same operation is repeated. When it is determined in step S4 that the driver has left the vehicle, the mobile phone number stored in the in-vehicle information device is transmitted to the emergency call center. When the driver's vehicle
その後緊急通報センターから携帯電話に案内情報を送信する(ステップS6)。それにより、例えば車両が交通事故により内部が危険な状態になった時、車内にいて車両専用電話によって緊急通報センターのオペレータに現状説明等を行う必要が無く、運転者個人の携帯電話により的確な案内を受けることができるようになる。 Thereafter, guidance information is transmitted from the emergency call center to the mobile phone (step S6). As a result, for example, when the inside of a vehicle becomes dangerous due to a traffic accident, there is no need to explain the current situation to the operator of the emergency call center by using a dedicated telephone in the vehicle, and it is more accurate with the driver's personal mobile phone. You will be able to receive guidance.
図2に示す作動フローの例では、本発明の基本的な作動を示したものであるが、特に車内情報機器として無線通信機能を備えたナビゲーション装置を用い、運転者が同様の無線通信機能付の携帯電話を車内に持ち込んだ時の作動フローを図3に示している。即ち、図3に示す緊急通報時車両専用電話から携帯電話への通話先切換処理の第2例においては、最初無線通信機能付携帯電話を車両に持ち込んだか否かを判別する(ステップS11)。 In the example of the operation flow shown in FIG. 2, the basic operation of the present invention is shown. In particular, a navigation device having a wireless communication function is used as in-vehicle information equipment, and the driver has a similar wireless communication function. FIG. 3 shows an operation flow when the mobile phone is brought into the car. That is, in the second example of the call destination switching process from the vehicle dedicated telephone to the mobile phone at the time of emergency call shown in FIG. 3, it is determined whether or not the mobile phone with a wireless communication function is first brought into the vehicle (step S11).
このステップS11において無線通信機能付携帯電話を車両に持ち込んでいないと判別した時には、この作動を繰り返して待機する。このときの、無線通信機能付携帯電話を車内に持ち込んだか否かの判別は、図1の車内情報機器1としてのナビゲーション装置3が備えている無線通信部8において、無線通信機能付の運転者が所持している携帯電話41が互いの通信範囲となり、互いの機器の認識を行った時、携帯電話41が車内に持ち込んだものとして検出する。
When it is determined in step S11 that the mobile phone with a wireless communication function is not brought into the vehicle, this operation is repeated to stand by. At this time, whether or not the mobile phone with the wireless communication function is brought into the vehicle is determined by the driver with the wireless communication function in the
ステップS11において無線通信機能付携帯電話を車内に持ち込んだと判別した時には、無線通信可能ナビゲーション装置と携帯電話とが、データ通信可能に無線接続する(ステップS12)。その後ナビゲーション装置で携帯電話の電話番号を取得して記憶する(ステップS13)。この作動は図1の携帯電話番号入出力部7が無線通信部8で取り込んだ携帯電話の電話番号を、携帯電話番号記憶部6に書き込むことにより行っている。
When it is determined in step S11 that the mobile phone with a wireless communication function has been brought into the vehicle, the wireless communication capable navigation device and the mobile phone are wirelessly connected so that data communication is possible (step S12). Thereafter, the mobile phone number is acquired and stored by the navigation device (step S13). This operation is performed by writing the mobile phone number stored in the mobile phone
その後車両専用電話で緊急通報センターと通信を行っているか否かを判別する(ステップS14)。この時の通信においては、通信開始と共に車両用電話に備えているGPSによる現在位置のデータを緊急通報センターに送信する。ステップS14において車両専用電話で緊急通報センターと通信を行ってはいないと判別した時には、ステップS19において携帯電話とナビゲーション装置との接続が切断したか否かを判別し、未だ切断していないと判別した時にはステップS14に戻り、車両専用電話で緊急通報センターと通信を行っているか否かの判別を繰り返す。また、ステップS19において携帯電話とナビゲーション装置との接続が切断したと判別した時には、運転者が車外に出たものとして、ステップS11に戻り、無線通信機能付携帯電話を車両に持ち込んだか否かの判別を行って、以降は前記作動を繰り返す。 Thereafter, it is determined whether or not communication with the emergency call center is carried out by a vehicle-dedicated telephone (step S14). In the communication at this time, the current position data by GPS provided in the vehicle telephone is transmitted to the emergency call center at the start of communication. When it is determined in step S14 that communication with the emergency call center is not performed by the vehicle-dedicated phone, it is determined whether or not the connection between the mobile phone and the navigation device is disconnected in step S19, and it is determined that the connection has not been disconnected yet. When it is done, the process returns to step S14, and the determination as to whether or not communication with the emergency call center is being performed by the vehicle-dedicated phone is repeated. If it is determined in step S19 that the connection between the mobile phone and the navigation device has been disconnected, it is assumed that the driver has gone out of the vehicle, and the process returns to step S11 to determine whether the mobile phone with a wireless communication function has been brought into the vehicle. After the determination, the above operation is repeated.
それに対してステップS14において車両専用電話で緊急通報センターと通信を行っていると判別した時には、その後緊急通報センターとの通信は終了したか否かを判別する(ステップS15)。ここで緊急通報センターとの通信は終了したと判別した時には、緊急通報後の各種処理が終了し、通常状態に戻ったものと判断し、ステップS11に戻って前記作動を繰り返す。 On the other hand, when it is determined in step S14 that communication with the emergency call center is being performed using a vehicle-dedicated telephone, it is then determined whether or not communication with the emergency call center has ended (step S15). Here, when it is determined that the communication with the emergency call center has ended, it is determined that various processes after the emergency call have ended and the normal state has been restored, and the process returns to step S11 to repeat the operation.
ステップS15において緊急通報センターとの通信が終了していないと判別した時には、携帯電話とナビ下ション装置との無線通信が切断したか否かを判別する(ステップS16)。この作動は運転者車外退避検出部5が行う作動であり、図中運転者車外退避検出例35における携帯電話車外持出検出部36において、無線通信接続切断検出部37の機能として行っている。
When it is determined in step S15 that the communication with the emergency call center has not ended, it is determined whether or not the wireless communication between the mobile phone and the navigation device has been disconnected (step S16). This operation is performed by the driver's vehicle
ステップS16で携帯電話とナビゲーション装置との無線通信が未だ切断していないと判別した時には、ステップS15に戻って、緊急通報センターとの通信は終了したか否かを判別し、以降同様の作動を繰り返す。また、携帯電話とナビゲーション装置との無線通信が切断したと判別した時には、前記図2のステップS5及びステップS6とほぼ同様の作動を行う。即ちステップS17において、ナビゲーション装置に記録していた携帯電話の電話番号を緊急通報センターに送信し、ステップS8において緊急通報センターから携帯電話に案内情報を送信する。 When it is determined in step S16 that the wireless communication between the mobile phone and the navigation device has not been disconnected yet, the process returns to step S15 to determine whether or not the communication with the emergency call center has ended, and thereafter the same operation is performed. repeat. In addition, when it is determined that the wireless communication between the mobile phone and the navigation device is disconnected, operations similar to those in steps S5 and S6 in FIG. 2 are performed. That is, in step S17, the mobile phone number recorded in the navigation device is transmitted to the emergency call center, and in step S8, the guide information is transmitted from the emergency call center to the mobile phone.
前記作動フローで行われる緊急通報用電話切換システムの例では、例えば図4に示すような作動がなされる。即ち図4に示す例においては、通常時は同図(a)に示すように緊急通報センター42と車両43に設けた車両専用電話44とが通信待機状態となっている。また、車両43内において、車両専用電話44とナビゲーション装置本体45とが接続しており、ナビゲーション装置本体45と車両内に持ち込まれた運転者携帯電話46とがブルートゥース等の無線通信により接続している。この時、ナビゲーション装置本体45は無線通信機能により自動的に取り込んだ運転者の携帯電話の電話番号を記憶しておくと共に、常に携帯電話との接続状態を監視しておく。
In the example of the emergency call telephone switching system performed in the operation flow, for example, the operation shown in FIG. 4 is performed. That is, in the example shown in FIG. 4, the
それに対して事故発生時等の緊急時には図4(b)に示すように、車両43の車両専用電話44から予め登録してある緊急通報センター42に前記のような各種手法によって緊急発呼する。それにより車両専用電話44は緊急通報センター42と音声及びデータ通信可能に接続する。この時においてもナビゲーション装置本体45は運転者の携帯電話と通信できているかを監視している。
On the other hand, in the event of an emergency such as an accident, as shown in FIG. 4B, an emergency call is made from the vehicle-dedicated
その後図4(c)に示すように、運転者が車外に退避することにより運転者の携帯電話46とナビゲーション装置本体45とが無線通信範囲外となり、ナビゲーション装置本体45は運転者の携帯電話46との無線接続が切断されたことを検出する。それによりナビゲーション装置本体45は記憶していた運転者の携帯電話を車両専用電話44から緊急通報センター42に送信する。緊急通報センター42のオペレータはそれにより運転者が車両から退避したことを知り、以降は車両専用電話から、運転者の携帯電話46に電話通信先を切り換え、以降はこの携帯電話46により案内を再開する。
Thereafter, as shown in FIG. 4C, when the driver retreats out of the vehicle, the driver's
なお、前記各実施例においては、車両専用電話で緊急通報センターに緊急発呼を行った後に、運転者が車外に退避したことを検出した時、携帯電話の電話番号を緊急通報センターに送信する例を示したが、それ以外に、車両専用電話で緊急発呼を行うと同時に携帯電話番号を緊急通報センターに送信するようにしても良い。 In each of the above embodiments, the mobile phone number is transmitted to the emergency call center when it is detected that the driver has evacuated outside the vehicle after making an emergency call to the emergency call center using a vehicle-specific phone. Although an example has been shown, in addition to this, an emergency call may be made by a vehicle-dedicated phone, and at the same time, a mobile phone number may be transmitted to the emergency call center.
その時には、例えば交通事故等においてエアバッグが作動することにより車両専用電話が自動的に緊急通報センターを呼び出したとき、携帯電話番号を直ちに送信した後は、車両が損傷することによって車両専用電話も大破することによって通話できない状態が生じても、緊急通報センターは車両専用電話に電話しても通じない時、運転者は退避しているものと判断して直ちに運転者の携帯電話に電話を行い、適切な案内を行うことができるようにもなる。その際は念のため、車両専用電話にも同時に通話出力させておくこともできる。 At that time, for example, when the vehicle dedicated phone automatically calls the emergency call center due to the activation of an airbag in a traffic accident or the like, the vehicle dedicated phone is If the emergency call center cannot be reached by calling the vehicle-only phone even if it is impossible to make a call due to the wreck, the driver will call the driver's mobile phone immediately after assuming that the driver is evacuated. It will also be possible to provide appropriate guidance. In that case, it is also possible to output the call to the vehicle dedicated phone at the same time.
また、前記実施例では、車両専用電話と車内情報機器とを別個に用いた例を示したが、それ以外に、車両専用電話が無線通信機能を備え、図1の車内情報機器における運転者車外退避検出部5、携帯電話番号記憶部6、携帯電話番号入出力部7等の機能を備えるならば、図1に示す車内情報機器1を別個に備えることなく実施することもできる。但しその際には、本発明においては、車両専用電話内に車内情報機器を備えたものと解することとなる。
Moreover, in the said Example, although the example which used the vehicle exclusive telephone and in-vehicle information apparatus separately was shown, in addition to that, a vehicle exclusive telephone is provided with a wireless communication function, and the driver's vehicle exterior in the in-vehicle information apparatus of FIG. If the functions of the
1 車内情報機器
2 ヘッドユニット
3 ナビゲーション装置
4 自車位置検出部
5 運転者車外退避検出部
6 携帯電話番号記憶部
7 携帯電話番号入出力部
8 無線通信部
9 携帯電話接続検出部
10 車両専用電話接続部
11 携帯電話番号送信部
12 車両専用電話
13 車内情報機器接続部
14 携帯電話番号取込部
15 GPS位置検出部
16 緊急通報センター接続部
17 緊急通報センター呼出部
18 手動呼出部
19 自動呼出部
20 エアバッグ作動センサ
21 衝撃センサ
22 急ブレーキセンサ
23 緊急通報センター通話作動検出部
30 緊急通報センター
31 センター利用者通信部
32 車両専用電話通信部
33 携帯電話通信部
34 緊急車両救援依頼通信部
35 運転者車外退避検出例
36 携帯電話車外持出検出部
37 無線通信接続切断検出部
38 シートベルト着脱センサ
39 ドア開閉センサ
40 着座センサ
41 携帯電話
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 In-
Claims (9)
前記車両専用電話と接続する車両専用電話接続手段と、運転者が車内に持ち込む携帯電話の電話番号を記憶する携帯電話番号記憶手段と、運転者が車外に退避したことを検出する運転者車外退避検出手段と、前記携帯電話番号記憶手段に記憶していた電話番号を前記車両専用電話に送信する携帯電話番号送信手段とを備えた車内情報機器とからなり、
前記車両専用電話は前記車内情報機器からの携帯電話番号を受信した時、緊急通報センターに当該携帯電話番号を送信し、緊急通報センターでは前記携帯電話番号を受信した時、以降は携帯電話と通信を行うことを特徴とする緊急通報用電話切換システム。 A dedicated vehicle phone that is installed in the vehicle and communicates with the emergency call center in an emergency,
Vehicle dedicated telephone connection means for connecting to the vehicle dedicated telephone, mobile phone number storage means for storing the telephone number of the mobile phone that the driver brings into the vehicle, and driver evacuation to detect that the driver has evacuated outside the vehicle A vehicle information device comprising detection means and mobile phone number transmitting means for transmitting the telephone number stored in the mobile phone number storage means to the vehicle-dedicated phone;
When the mobile phone number is received from the in-vehicle information device, the vehicle dedicated telephone transmits the mobile phone number to the emergency call center. When the mobile phone number is received at the emergency call center, the mobile phone communicates with the mobile phone thereafter. An emergency call telephone switching system characterized by
前記携帯電話番号送信手段は、前記運転者車外退避検出手段で運転者が車外に退避したことを検出した時に、前記携帯電話番号記憶手段に記憶していた電話番号を前記車両専用電話に送信することを特徴とする請求項1記載の緊急通報用電話切換システム。 The driver evacuation detection means detects that the driver has evacuated from the vehicle when inputting from the vehicle dedicated telephone connection means that the emergency call center is communicating with the vehicle dedicated telephone.
The mobile phone number transmission means transmits the telephone number stored in the mobile phone number storage means to the vehicle-dedicated telephone when the driver's vehicle evacuation detection means detects that the driver has evacuated from the vehicle. The emergency call telephone switching system according to claim 1.
前記無線通信手段で携帯電話と無線通信を行った時、携帯電話の電話番号を取得して前記携帯電話番号記憶部に記憶し、
前記運転者車外退避検出手段では、前記携帯電話接続検出手段で携帯電話と接続していないことを検出した時に運転者が車外に退避したことを検出することを特徴とする請求項1記載の緊急通報用電話切換システム。 The in-vehicle information device includes a wireless communication means for performing wireless communication with a mobile phone with a wireless communication function brought into the vehicle by a driver, and a mobile phone connection for detecting whether the mobile phone is connected by the wireless communication means. Detecting means,
When performing wireless communication with a mobile phone using the wireless communication means, the mobile phone number is acquired and stored in the mobile phone number storage unit,
2. The emergency according to claim 1, wherein the driver evacuation detection unit detects that the driver has evacuated from the vehicle when the cellular phone connection detection unit detects that the driver is not connected to the cellular phone. Telephone switching system for reporting.
手動で接続指示を行う時に緊急通報センターを呼び出して通信を行うことを特徴とする請求項1記載の緊急通報用電話切換システム。 The vehicle-only telephone stores the emergency call center telephone number in advance,
2. The emergency call telephone switching system according to claim 1, wherein communication is performed by calling an emergency call center when a connection instruction is manually issued.
車両の緊急状態を検出した時に自動的に緊急通報センターを呼び出して通話を行うことを特徴とする請求項1記載の緊急通報用電話切換システム。 The vehicle-only telephone stores the emergency call center telephone number in advance,
2. The emergency call telephone switching system according to claim 1, wherein when an emergency state of the vehicle is detected, the emergency call center is automatically called to make a call.
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