JP2011123653A - Test device for driver's arousal level - Google Patents

Test device for driver's arousal level Download PDF

Info

Publication number
JP2011123653A
JP2011123653A JP2009280526A JP2009280526A JP2011123653A JP 2011123653 A JP2011123653 A JP 2011123653A JP 2009280526 A JP2009280526 A JP 2009280526A JP 2009280526 A JP2009280526 A JP 2009280526A JP 2011123653 A JP2011123653 A JP 2011123653A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
driver
arousal level
unit
temperature
face
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2009280526A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroto Setogawa
広人 瀬戸川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Rubber Industries Ltd filed Critical Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority to JP2009280526A priority Critical patent/JP2011123653A/en
Publication of JP2011123653A publication Critical patent/JP2011123653A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a test device for a driver's arousal level which allows the driver to concentrate on driving and has high accuracy. <P>SOLUTION: The test device 2 for the arousal level includes: a driver information input unit 16; a face temperature measurement unit 8 for measuring the temperature of a facial skin in a contactless manner; a finger temperature measurement unit 10 for measuring the temperature of a finger skin; a pulse measurement unit 12 for measuring a pulse rate of the finger; a control unit 4; and a memory unit 6. The memory unit 6 stores each of threshold values for determining the temperature of the facial skin, the temperature of the finger skin, and the pulse rate. The control unit 4 determines the driver's arousal level based on data obtained from the temperature of the facial skin, the temperature of the finger skin and the pulse rate, each being measured, and each threshold value. The driver information input unit 61 is preferably equipped with a face recognition unit 63 having a camera 64 and an image processing device 66. The driver is identified based on an image data and face data obtained from the face recognition unit 63. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両などの運転者の覚醒度を判定する覚醒度検査装置に関する。   The present invention relates to an arousal level inspection apparatus that determines the arousal level of a driver such as a vehicle.

運転者の覚醒度が、体調不良や疲労等により低下する場合がある。覚醒度が低下した運転者は注意力が低下する。このような状態の運転は危険である。この運転者の覚醒度の低下に対して、警報を発する覚醒度検査装置がある。この覚醒度検査装置により、覚醒度の低下が判定される。運転者の覚醒度が低下すると、警報器が警報を発する。運転者の覚醒度の低下が抑制される。   The driver's arousal level may decrease due to poor physical condition or fatigue. A driver who has a reduced arousal level is less alert. Driving in this state is dangerous. There is an arousal level inspection device that issues a warning against a decrease in the driver's arousal level. By this arousal level inspection device, a decrease in the arousal level is determined. When the driver's arousal level decreases, the alarm device issues an alarm. A decrease in the driver's arousal level is suppressed.

覚醒度検査装置の覚醒度判定装置は、運転者の体温、心拍数、呼吸状態などの生体情報から運転者の覚醒度を判定している。この体温、心拍数、呼吸状態などを計測するため、運転者には計測端子が取り付けられる。計測端子から、覚醒度判定のためのデータが取得されている。   The wakefulness determination device of the wakefulness test device determines the driver's wakefulness from biological information such as the driver's body temperature, heart rate, and respiratory state. In order to measure the body temperature, heart rate, breathing state, etc., a measurement terminal is attached to the driver. Data for determining arousal level is acquired from the measurement terminal.

特開2006−247055号公報JP 2006-247055 A 特開2007−280号公報JP 2007-280 A

この覚醒度判定装置では、運転者に計測端子が装着される必要がある。運転者は、装着した計測端子を煩わしく感じることがある。このような覚醒度判定装置は、運転者の運転への集中を妨げることがある。   In this arousal level determination device, a measurement terminal needs to be attached to the driver. The driver may feel annoying the attached measurement terminal. Such an arousal level determination device may prevent the driver from concentrating on driving.

本発明の目的は、運転者が運転に集中し易く、かつ精度に優れた運転者覚醒度検査装置の提供にある。   An object of the present invention is to provide a driver arousal level inspection device that is easy for a driver to concentrate on driving and is excellent in accuracy.

本発明に係る覚醒度検査装置は、運転者を特定する運転者情報入力部と、運転者の顔面皮膚温度を非接触で計測する顔面温度計測部と、運転者の手指皮膚温度を計測する手指温度計測部と、運転者の手指から脈拍数を計測する脈拍計測部と、制御装置と、記憶装置と
を備えている。この記憶装置は、顔面皮膚温度、手指皮膚温度及び脈拍数の判定閾値を記憶している。この制御装置は、顔面皮膚温度、手指皮膚温度及び脈拍数から得られる計測データと判定閾値とから運転者の覚醒度を判定する。
The arousal level inspection device according to the present invention includes a driver information input unit that identifies a driver, a face temperature measurement unit that measures the driver's facial skin temperature in a non-contact manner, and a finger that measures the driver's finger skin temperature. A temperature measurement unit, a pulse measurement unit that measures the pulse rate from the driver's fingers, a control device, and a storage device are provided. This storage device stores determination thresholds for facial skin temperature, finger skin temperature, and pulse rate. This control device determines the driver's arousal level from the measurement data obtained from the facial skin temperature, the finger skin temperature, and the pulse rate and the determination threshold.

好ましくは、この覚醒度検査装置の運転者情報入力部が、カメラと画像処理装置と有する顔認識部を備えている。この顔認識部は、運転者の顔面の画像データを取得するようにされている。上記記憶装置は、運転者を特定する顔面データを記憶している。上記制御装置は、この画像データと顔面データとから運転者を特定するようにされている。   Preferably, the driver information input unit of the arousal level inspection device includes a face recognition unit having a camera and an image processing device. This face recognition unit is configured to acquire image data of the driver's face. The storage device stores facial data that identifies the driver. The control device is configured to identify the driver from the image data and the face data.

好ましくは、この顔面温度計測部は顔面皮膚温度の計測データを、手指温度計測部が手指皮膚温度の計測データを、脈拍計測部が脈拍数の計測データをそれぞれ繰り返し得ている。上記制御装置は、新たな計測データに基づき記憶された判定閾値を更新している。この制御装置が、この更新された判定閾値を用いて運転者の覚醒度を判定する。   Preferably, the facial temperature measurement unit repeatedly obtains facial skin temperature measurement data, the finger temperature measurement unit obtains finger skin temperature measurement data, and the pulse measurement unit repeatedly obtains pulse rate measurement data. The said control apparatus is updating the determination threshold value memorize | stored based on new measurement data. The control device determines the driver's arousal level using the updated determination threshold.

好ましくは、この覚醒度検査装置の制御装置は、覚醒度判定の正誤判定をしている。この制御装置は、覚醒度判定を誤判定と判断すると、判定閾値を補正するようにされている。   Preferably, the control device of the arousal level inspection device makes a correct / incorrect determination of the arousal level. The control device is configured to correct the determination threshold when the arousal level determination is determined to be an erroneous determination.

好ましくは、この覚醒度検査装置の顔認識部は、画像データを繰り返し得ている。上記制御装置は、この繰り返し得られる画像データから目を瞑っている時間を算出している。制御装置は、この目を瞑っている時間と判定閾値とから運転者の覚醒度を判定する。   Preferably, the face recognition unit of this arousal level inspection device repeatedly obtains image data. The control device calculates the time when the eyes are meditated from the image data obtained repeatedly. The control device determines the driver's arousal level from the time when the eyes are meditated and the determination threshold.

好ましくは、この覚醒度検査装置の顔面温度計測部は、運転者の顔面の特定部位の皮膚温度を計測するようにされている。   Preferably, the face temperature measuring unit of the arousal level inspection apparatus measures the skin temperature of a specific part of the driver's face.

本発明に係る覚醒度検査装置では、顔面温度が非接触式のセンサーで計測されている。手指温度がハンドルを握る手指から計測される。脈拍がハンドルを握る手指から計測される。この覚醒度検査装置では、運転者が煩わしい計測端子を新たに装着する必要がない。顔面温度、手指温度及び脈拍の複数の生体情報に基づき覚醒度が判定されている。この覚醒度検査装置は、計測端子を新たに装着することなく、精度よく覚醒度の判定がなされている。   In the arousal level inspection apparatus according to the present invention, the face temperature is measured by a non-contact sensor. The finger temperature is measured from the finger holding the handle. The pulse is measured from the finger that holds the handle. In this arousal level inspection device, there is no need to newly install a measurement terminal which is troublesome for the driver. The arousal level is determined based on a plurality of pieces of biological information such as the face temperature, finger temperature, and pulse. In this arousal level inspection device, the arousal level is accurately determined without newly attaching a measurement terminal.

図1は、本発明の一の実施形態に係る覚醒度検査装置のブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of a wakefulness test apparatus according to an embodiment of the present invention. 図2は、図1の覚醒度検査装置が装備された自動車の車室内の一部が示された外観図である。FIG. 2 is an external view showing a part of a passenger compartment of an automobile equipped with the arousal level inspection apparatus of FIG. 図3は、図1の覚醒度検査装置の処理の流れが示されたフローチャートである。FIG. 3 is a flowchart showing a processing flow of the arousal level inspection apparatus of FIG. 図4は、本発明の他の実施形態に係る覚醒度検査装置のブロック図である。FIG. 4 is a block diagram of a wakefulness test apparatus according to another embodiment of the present invention. 図5は、図4の覚醒度検査装置が装備された自動車の車室内の一部が示された外観図である。FIG. 5 is an external view showing a part of a passenger compartment of an automobile equipped with the arousal level inspection apparatus of FIG. 図6は、図6の覚醒度検査装置の処理の流れが示されたフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart showing a processing flow of the arousal level inspection apparatus of FIG.

以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。   Hereinafter, the present invention will be described in detail based on preferred embodiments with appropriate reference to the drawings.

図1及び図2が参照されつつ、運転覚醒検査装置2の構成が説明される。図1に示されるように、この覚醒検査装置2は、制御装置4、記憶装置6、顔面温度計測部8、手指温度計測部10、脈拍計測部12、運転者情報入力装置16、警報器18及び警報解除スイッチ(警報解除SW)20を備えている。   With reference to FIGS. 1 and 2, the configuration of the driving arousal test apparatus 2 will be described. As shown in FIG. 1, the arousal test apparatus 2 includes a control device 4, a storage device 6, a face temperature measurement unit 8, a finger temperature measurement unit 10, a pulse measurement unit 12, a driver information input device 16, and an alarm device 18. And an alarm release switch (alarm release SW) 20.

顔面温度計測部8は、顔面温度センサー22及び変換器24を備えている。顔面温度センサー22は、運転者の顔面皮膚温度を非接触で計測するセンサーである。ここでは、この顔面皮膚温度を顔面温度という。変換器24は、顔面温度センサー22から得られた計測信号を熱分布画像データに変換している。この顔面温度計測部8としては、例えばサーモグラフィが用いられる。サーモグラフィを用いることで、非接触で赤外線量を計測して熱分布画像を得られる。この顔面温度計測部8は、顔面温度の計測データとして熱分布画像データが得られる。この顔面温度センサー22は、図2に示されるように、フロントガラス26の上部に取り付けられている。この顔面温度センサー22の取付位置は、運転者の顔面の温度を計測できる位置であればよい。顔面温度センサー22は、ダッシュボード28、サンバーザー30、又はルームミラー32に取り付けられてもよい。   The face temperature measuring unit 8 includes a face temperature sensor 22 and a converter 24. The face temperature sensor 22 is a sensor that measures the face skin temperature of the driver in a non-contact manner. Here, this facial skin temperature is called facial temperature. The converter 24 converts the measurement signal obtained from the face temperature sensor 22 into heat distribution image data. As the face temperature measuring unit 8, for example, a thermography is used. By using thermography, a heat distribution image can be obtained by measuring the amount of infrared rays without contact. The face temperature measurement unit 8 obtains heat distribution image data as face temperature measurement data. The face temperature sensor 22 is attached to the top of the windshield 26 as shown in FIG. The attachment position of the face temperature sensor 22 may be a position where the temperature of the driver's face can be measured. The face temperature sensor 22 may be attached to the dashboard 28, the sun visor 30, or the room mirror 32.

手指温度計測部10は、手指温度センサー34及び変換器36を備えている。この手指温度センサー10は、運転者の手指皮膚温度を計測するセンサーである。ここでは、この手指皮膚温度を手指温度という。変換器36は、手指温度センサー10から得られる計測信号を手指温度の計測データに変換している。この手指温度センサー34としては、サーミスタ、又は赤外線センサーが例示される。この手指温度センサー34は、図2に示されるように、ハンドル38の周縁部に取り付けられている。この手指温度センサー34は、運転者がハンドル38を握った状態で運転者の手指が接触する位置に配置されている。   The finger temperature measurement unit 10 includes a finger temperature sensor 34 and a converter 36. The finger temperature sensor 10 is a sensor that measures the finger skin temperature of the driver. Here, this finger skin temperature is called finger temperature. The converter 36 converts the measurement signal obtained from the finger temperature sensor 10 into finger temperature measurement data. The finger temperature sensor 34 is exemplified by a thermistor or an infrared sensor. As shown in FIG. 2, the finger temperature sensor 34 is attached to the peripheral portion of the handle 38. The finger temperature sensor 34 is disposed at a position where the driver's fingers come in contact with the driver holding the handle 38.

脈拍計測部12は、脈拍センサー40及び変換器42を備えている。この脈拍センサー40は、運転者の脈拍数を計測するセンサーである。変換器42は、脈拍センサー40から得られる計測信号を脈拍数の計測データに変換している。この脈拍センサー40としては、例えば、赤外線で指の血流を計測するセンサーが例示される。この脈拍センサー40は、図2に示されるように、ハンドル38の周縁部に取り付けられている。この脈拍センサー40は、運転者がハンドル38を握った状態で運転者の手指が接触する位置に配置されている。   The pulse measuring unit 12 includes a pulse sensor 40 and a converter 42. The pulse sensor 40 is a sensor that measures a driver's pulse rate. The converter 42 converts the measurement signal obtained from the pulse sensor 40 into pulse rate measurement data. Examples of the pulse sensor 40 include a sensor that measures blood flow of a finger with infrared rays. As shown in FIG. 2, the pulse sensor 40 is attached to the peripheral portion of the handle 38. The pulse sensor 40 is arranged at a position where the driver's fingers come into contact with the driver holding the handle 38.

運転者情報入力装置16は、入力器としてのスイッチ48と、変換器50とを備えている。運転者情報入力装置16は、運転者を特定する運転者データが入力される装置である。変換器50は、スイッチ48から入力信号を運転者データに変換している。このスイッチ48は、図2に示されるように、操作パネル54に配置されている。この操作パネル54は、センターコンソール52に載置されている。スイッチ48の取付位置は、運転者が操作し易い位置にあればよい。スイッチ48は、ハンドル38又はダッシュボード28に取り付けられてもよい。   The driver information input device 16 includes a switch 48 as an input device and a converter 50. The driver information input device 16 is a device to which driver data for specifying a driver is input. The converter 50 converts the input signal from the switch 48 into driver data. The switch 48 is arranged on the operation panel 54 as shown in FIG. The operation panel 54 is placed on the center console 52. The mounting position of the switch 48 may be at a position where the driver can easily operate. The switch 48 may be attached to the handle 38 or the dashboard 28.

警報器18は、警報音を発する装置である。警報器18は、ダッシュボード28に取り付けられている。警報器18は、運転者のシート、コンソールパネル52、ドア等に取り付けられてもよい。この警報音と共に又は警報音に変えて警報光を発してもよい。また、シートに配置される警報器18では、振動を発生する装置が用いられてもよい。   The alarm device 18 is a device that emits an alarm sound. The alarm 18 is attached to the dashboard 28. Alarm 18 may be attached to a driver's seat, console panel 52, door, or the like. An alarm light may be emitted together with or in place of the alarm sound. Moreover, in the alarm device 18 arranged on the seat, a device that generates vibration may be used.

警報解除スイッチ20は、図2に示されるように、操作パネル54に配置されている。この警報解除スイッチ20は、警報器18の警報の解除信号を発生させるスイッチである。警報解除スイッチ20の取付位置は、スイッチ48と同様に、運転者が操作し易い位置にあればよい。警報解除スイッチ20は、ハンドル38又はダッシュボード28に取り付けられてもよい。   The alarm release switch 20 is disposed on the operation panel 54 as shown in FIG. This alarm release switch 20 is a switch for generating an alarm release signal of the alarm device 18. As with the switch 48, the alarm release switch 20 may be attached at a position where it can be easily operated by the driver. The alarm release switch 20 may be attached to the handle 38 or the dashboard 28.

記憶装置6は、運転者データと、この運転者データに対応する生体情報の判定閾値が記憶されている。この記憶装置6では、生体情報は、顔面温度、手指温度及び脈拍数である。   The storage device 6 stores driver data and biometric information determination threshold values corresponding to the driver data. In the storage device 6, the biological information is a face temperature, a finger temperature, and a pulse rate.

制御装置4は、入力部56、演算部58及び出力部60を備えている。入力部56は、変換器24、変換器36、変換器42、変換器50及び警報解除スイッチ20と接続されている。この入力部56は、演算部58及び記憶装置6に接続されている。制御装置4は、この入力部56からデータが入力される。   The control device 4 includes an input unit 56, a calculation unit 58, and an output unit 60. The input unit 56 is connected to the converter 24, the converter 36, the converter 42, the converter 50, and the alarm release switch 20. The input unit 56 is connected to the calculation unit 58 and the storage device 6. The control device 4 receives data from the input unit 56.

演算部58は、記憶装置6、入力部56及び出力部60に接続されている。演算部58は、入力部56から得られた運転者データ及び計測データと、記憶装置6から得られた判定閾値とから覚醒度を判定する。出力部60は、警報器18に接続されている。出力部60は、演算部58の覚醒度判定結果を受けて、警報器18に警報の発生、又は停止をさせる信号を発する。   The computing unit 58 is connected to the storage device 6, the input unit 56, and the output unit 60. The calculation unit 58 determines the arousal level from the driver data and measurement data obtained from the input unit 56 and the determination threshold value obtained from the storage device 6. The output unit 60 is connected to the alarm device 18. The output unit 60 generates a signal that causes the alarm device 18 to generate or stop an alarm in response to the awakening level determination result of the calculation unit 58.

図3が参照されつつ、この覚醒度検出装置2の作動が説明される。運転者が座席に座る。運転者は、スイッチ48から運転者を特定する信号を入力する。運転者情報入力装置16がこの信号を運転者データに変換する。これが、図3の運転者情報入力ステップ(STEP1)である。   The operation of the arousal level detection device 2 will be described with reference to FIG. The driver sits on the seat. The driver inputs a signal for identifying the driver from the switch 48. The driver information input device 16 converts this signal into driver data. This is the driver information input step (STEP 1) of FIG.

顔面温度計測部8が運転者の顔面温度を計測する。この計測された顔面温度の信号が顔面温度の計測データに変換される。手指温度計測部10が運転者の手指温度を計測する。この計測された手指温度の信号が手指温度の計測データに変換される。脈拍計測部12が運転者の脈拍数を計測する。計測された脈拍数が脈拍の計測データに変換される。このようにして、生体情報の計測データとして、顔面温度、手指温度及び脈拍数の計測データが得られる。これが、図3の生体情報計測のステップ(STEP2)である。   The face temperature measuring unit 8 measures the driver's face temperature. The measured face temperature signal is converted into face temperature measurement data. The finger temperature measurement unit 10 measures the driver's finger temperature. The measured hand temperature signal is converted into hand temperature measurement data. The pulse measuring unit 12 measures the driver's pulse rate. The measured pulse rate is converted into pulse measurement data. In this way, measurement data of face temperature, finger temperature, and pulse rate is obtained as measurement data of biological information. This is the biological information measurement step (STEP 2) in FIG.

このようにして得られた、運転者データ及び生体情報の計測データが制御装置4の入力部56に送信される。入力部56は、これらのデータを記憶装置6に送信する。記憶装置6は、これらのデータを運転者毎に識別して記憶する。演算部58は、記憶装置6から判定閾値を取り出す。この判定閾値は、運転者データに対応している。生体情報の計測データと生体情報の判定閾値とから、判定閾値が更新される。この判定閾値の更新は、例えば、顔面温度の計測データを判定閾値を算出した計測データに加えて、移動平均法で算出され更新される。算出された新たな判定閾値は、記憶装置6に記憶される。同様にして、手指温度の計測データと手指温度の判定閾値とから、判定閾値が更新される。脈拍数の計測データと脈拍数の判定閾値とから、判定閾値が更新される。これらの、更新された判定閾値は、記憶装置6に記憶される(STEP3)。   Driver data and biometric information measurement data obtained in this way are transmitted to the input unit 56 of the control device 4. The input unit 56 transmits these data to the storage device 6. The storage device 6 identifies and stores these data for each driver. The calculation unit 58 extracts the determination threshold value from the storage device 6. This determination threshold corresponds to the driver data. The determination threshold value is updated from the measurement data of the biological information and the determination threshold value of the biological information. For example, the determination threshold value is updated and calculated by the moving average method in addition to the measurement data of the facial temperature calculated to the determination threshold value. The calculated new determination threshold value is stored in the storage device 6. Similarly, the determination threshold is updated from the finger temperature measurement data and the finger temperature determination threshold. The determination threshold is updated from the pulse rate measurement data and the pulse rate determination threshold. These updated determination threshold values are stored in the storage device 6 (STEP 3).

演算部58は、生体情報(顔面温度、手指温度及び脈拍)の計測データ及び生体情報(顔面温度、手指温度及び脈拍)の判定閾値とから覚醒度を判定をする(STEP4)。   The calculation unit 58 determines the arousal level from the measurement data of the biological information (face temperature, finger temperature, and pulse) and the determination threshold value of the biological information (face temperature, finger temperature, and pulse) (STEP 4).

運転者が運転している間に、一定時間毎に、生体情報計測のステップ(STEP2)から覚醒度判定のステップ(STEP4)が繰り返される。一定時間毎に運転者の覚醒度が判定される。運転者の判定に用いられる生体情報の判定閾値データは、一定時間毎に更新される。   While the driver is driving, the biological information measurement step (STEP 2) to the arousal level determination step (STEP 4) are repeated at regular time intervals. The driver's arousal level is determined at regular intervals. Biometric information determination threshold data used for driver determination is updated at regular time intervals.

運転者の覚醒度が低下していると判定されると、出力部60が警報信号を警報器18に送信する。警報器18が警報を発する。これが、図3の覚醒度低下警告のステップである(STEP5)。この警報により運転者に注意を喚起する。運転者は、警報解除スイッチ20を操作する。警報解除スイッチ20が操作されると、警報器18の警報が停止される。   When it is determined that the driver's arousal level is decreasing, the output unit 60 transmits an alarm signal to the alarm device 18. The alarm 18 issues an alarm. This is the step of the alertness reduction warning in FIG. 3 (STEP 5). This warning alerts the driver. The driver operates the alarm release switch 20. When the alarm release switch 20 is operated, the alarm of the alarm device 18 is stopped.

警報解除スイッチ20が操作されると、制御装置4の入力部56に解除信号が送信される。演算部58は、出力部が警報信号を発信してから、入力部が解除信号を受信するまでの応答時間を計測する。演算部4は、この応答時間が所定の判定閾値未満であれば、覚醒度判定を誤り(NG)と判断する。応答時間が所定の判定閾値以上であれば、覚醒度判定を正しい(OK)と判断する。これにより、演算部58は、覚醒度判定の正誤を判断する(STEP6)。   When the alarm release switch 20 is operated, a release signal is transmitted to the input unit 56 of the control device 4. The calculation unit 58 measures a response time from when the output unit transmits an alarm signal until the input unit receives a release signal. If the response time is less than a predetermined determination threshold value, the calculation unit 4 determines that the arousal level determination is an error (NG). If the response time is equal to or greater than a predetermined determination threshold, it is determined that the arousal level determination is correct (OK). Thereby, the calculating part 58 judges the right / wrong of arousal level determination (STEP 6).

この正誤判定で、正しい(OK)と判断がされると、警報器18の解除後も、運転者が運転している間、一定時間毎に、生体情報計測のステップ(STEP2)から覚醒度判定が繰り返される。   If it is determined that this is correct (OK), even after the alarm device 18 is released, the awakening level is determined from the biological information measurement step (STEP 2) at regular intervals while the driver is driving. Is repeated.

この正誤判定で、誤り(NG)と判断がされると、演算部58は、記憶部に記憶された判定閾値を補正する(STEP7)。具体的には、顔面温度、手指温度及び脈拍数の測定データ及び判定閾値から、誤判定の主因となる生体情報を特定する。顔面温度や手指温度であれば、判定閾値が一定温度だけ上げられる。脈拍数であれば、判定閾値が一定数だけ下げられる。この様にして判定閾値が補正された後に、生体情報計測のステップ(STEP2)から覚醒度判定が繰り返される。この顔面温度は、より詳しくは、例えば鼻部温度である。   If it is determined in this correct / incorrect determination that there is an error (NG), the calculation unit 58 corrects the determination threshold value stored in the storage unit (STEP 7). Specifically, the biological information that is the main cause of the erroneous determination is specified from the measurement data of the face temperature, finger temperature, and pulse rate and the determination threshold. If the temperature is the face temperature or finger temperature, the determination threshold is increased by a certain temperature. If it is a pulse rate, the determination threshold value is lowered by a certain number. After the determination threshold is corrected in this way, the arousal level determination is repeated from the biological information measurement step (STEP 2). More specifically, the face temperature is, for example, the nose temperature.

この覚醒度検査装置2は、警報器18が解除された後も、運転者が運転している間、一定時間毎に、生体情報計測のステップ(STEP2)から覚醒度判定を繰り返す。   This arousal level inspection device 2 repeats the arousal level determination from the biological information measurement step (STEP 2) at regular intervals while the driver is driving even after the alarm device 18 is released.

この覚醒度検査装置2は、顔面温度計測部8が非接触式の温度センサーを備えている。手指温度計測部10は、ハンドルを握る手指の温度を測定する温度センサーを備えている。脈拍計測部12も、ハンドルを握る手指から脈拍数を測定する脈拍センサーを備えている。運転者は、特別な計測端子を装着する必要がない。この覚醒度検査装置2は、従来の覚醒度検査装置に比べて、運転者を運転に集中させ易い。   In this arousal level inspection device 2, the face temperature measurement unit 8 includes a non-contact temperature sensor. The finger temperature measurement unit 10 includes a temperature sensor that measures the temperature of the finger that holds the handle. The pulse measurement unit 12 is also provided with a pulse sensor that measures the pulse rate from the fingers that hold the handle. The driver does not need to wear a special measuring terminal. This arousal level inspection device 2 makes it easier for the driver to concentrate on driving as compared to the conventional arousal level inspection device.

この覚醒度検査装置2は、運転者データにより運転者を特定している。3つの生体情報が計測されている。運転者を特定し、その運転者の複数の生体情報に基づいて覚醒度が判定される。運転者に特別な計測端子を装着すること無しに、覚醒度の判定精度が向上している。   This arousal level inspection device 2 specifies a driver based on driver data. Three pieces of biological information are measured. The driver is identified, and the arousal level is determined based on the plurality of biological information of the driver. The determination accuracy of the arousal level is improved without wearing a special measurement terminal for the driver.

運転者の生体情報は、体調、季節変動、日内変動などにより経時変化する。覚醒度検査装置2では、新たに計測された生体情報のデータによりその生体情報の判定閾値が更新されている。この判定閾値の更新により、判定閾値が生体情報の経時変化に対応して変化している。この覚醒度判定装置2は、経時変化による覚醒度の誤判定が抑制されている。   The driver's biometric information changes over time due to physical condition, seasonal fluctuations, daily fluctuations, and the like. In the arousal level inspection device 2, the determination threshold value of the biological information is updated with the newly measured biological information data. By updating the determination threshold value, the determination threshold value changes corresponding to the temporal change of the biological information. In the awakening level determination device 2, erroneous determination of the awakening level due to changes over time is suppressed.

覚醒度検査装置2は、覚醒度を誤判定したと判断したとき、覚醒度の判定閾値が補正される。覚醒度検査装置2では、覚醒度の誤判定が抑制されている。   When the arousal level inspection device 2 determines that the arousal level is erroneously determined, the determination threshold of the arousal level is corrected. In the arousal level inspection device 2, erroneous determination of the arousal level is suppressed.

図4には、本発明の他の実施形態に係る覚醒度検査装置62が示されている。ここでは、覚醒度検査装置2と異なる構成が説明される。覚醒度検査装置2と同様の構成については、その説明が省略される。   FIG. 4 shows an arousal level inspection device 62 according to another embodiment of the present invention. Here, a configuration different from the arousal level inspection apparatus 2 will be described. The description of the same configuration as the arousal level inspection device 2 is omitted.

この覚醒度検査装置62では、運転者情報入力装置61は、顔認識部63を備えている。この顔認識部63は、カメラ64及び画像処理装置66を備えている。このカメラ64は、運転者の顔面を撮影する。画像処理装置66は、このカメラ64の撮影した信号を画像データに変換している。このカメラ64は、図5に示されるように、フロントガラス26の上部に取り付けられている。カメラ64の取付位置は、この顔面温度センサー22の取付位置と同様に、運転者の顔面を計測できる位置であればよい。カメラ64は、ダッシュボード28、サンバーザー30、又はルームミラー32に取り付けられてもよい。   In this arousal level inspection device 62, the driver information input device 61 includes a face recognition unit 63. The face recognition unit 63 includes a camera 64 and an image processing device 66. The camera 64 captures the driver's face. The image processing device 66 converts the signal captured by the camera 64 into image data. As shown in FIG. 5, the camera 64 is attached to the upper portion of the windshield 26. The mounting position of the camera 64 may be a position where the driver's face can be measured, similarly to the mounting position of the face temperature sensor 22. The camera 64 may be attached to the dashboard 28, the sun visor 30, or the room mirror 32.

図4に示されるように、制御装置4の入力部56は、画像処理装置66と接続されている。記憶装置6は、運転者を特定する顔面データを記憶している。   As shown in FIG. 4, the input unit 56 of the control device 4 is connected to an image processing device 66. The storage device 6 stores facial data that identifies the driver.

運転者が座席に座ると、運転者の顔認識が行われる(STEP1)。カメラ64が、運転者の顔面を撮影する。画像処理装置66は、カメラ64の撮影した信号を画像データに変換する。この画像データが入力部56に送信される。画像データが制御装置4の入力部56に送信される。演算部58は、記憶装置6に記憶された顔面データを取り出す。演算部58は、顔面データと画像データとを比較する。演算部58は、この比較により運転者を特定して、運転者データが特定される。   When the driver sits on the seat, the driver's face recognition is performed (STEP 1). The camera 64 captures the driver's face. The image processing device 66 converts a signal captured by the camera 64 into image data. This image data is transmitted to the input unit 56. The image data is transmitted to the input unit 56 of the control device 4. The calculation unit 58 extracts the face data stored in the storage device 6. The computing unit 58 compares the face data with the image data. The calculation unit 58 specifies the driver by this comparison, and the driver data is specified.

覚醒度検出装置62は、この運転者データと生体情報とから、運転者の覚醒度を判定する。図6に示されるように、運転者の顔認識(STEP1)以外のステップは、覚醒度検出装置2のステップと同様である。   The arousal level detection device 62 determines the driver's arousal level from the driver data and the biological information. As shown in FIG. 6, the steps other than the driver's face recognition (STEP 1) are the same as the steps of the arousal level detection device 2.

この覚醒度検査装置62では、予め運転者の顔面データが記憶装置6に記憶されている。この運転者が運転者データを運転席に座る度に入力する必要がない。運転者は、特別な操作を要求されない。運転者データの誤入力による誤判定が抑制されている。   In this arousal level inspection device 62, driver's face data is stored in the storage device 6 in advance. It is not necessary to input the driver data every time the driver sits in the driver's seat. The driver is not required to perform special operations. Misjudgment due to incorrect input of driver data is suppressed.

覚醒度検査装置62では、生体情報として、目を瞑っている時間が用いられてもよい。例えば、演算部58は、カメラ64で撮影された画像データから瞳の位置を特定する。一定時間毎に画像データが取り込まれる。演算部58は、瞳の位置検出を繰り返す。目を瞑ると瞳が検出できない。演算部58は、瞳が検出できない時間を計測する。この瞳を検出できない時間が判定閾値以上になると、演算部58は、覚醒度が低下したと判断する。この判定閾値は、予め一定の時間が記憶される。この判定閾値は、前述の顔面温度の判定閾値と同様に、運転者毎にを設定され、更新されてもよい。   In the arousal level inspection device 62, the time when the eyes are meditated may be used as the biological information. For example, the calculation unit 58 specifies the position of the pupil from the image data captured by the camera 64. Image data is captured at regular time intervals. The calculator 58 repeats the detection of the pupil position. Eyes cannot be detected when eyes are closed. The calculator 58 measures the time during which no pupil can be detected. When the time during which this pupil cannot be detected is equal to or greater than the determination threshold, the calculation unit 58 determines that the arousal level has decreased. The determination threshold is stored in advance for a certain time. This determination threshold value may be set and updated for each driver, similar to the determination threshold value of the face temperature described above.

この目を瞑っている時間が、顔面温度、手指温度及び脈拍数に加えて、覚醒度判定がなされることで、覚醒度判定の精度がさらに向上している。また、顔面温度、手指温度又は脈拍数のいずれかに代えて、この目を瞑っている時間が覚醒度判定に用いられてもよい。   When the eye is meditating, the arousal level is determined in addition to the face temperature, finger temperature, and pulse rate, thereby further improving the accuracy of the arousal level determination. Further, instead of any one of the face temperature, the finger temperature, and the pulse rate, the time when the eyes are meditated may be used for the arousal level determination.

この覚醒度検査装置62は、顔認識部63を備えることで、運転者の鼻や額の位置を特定できる。顔面温度が、鼻や前額など、顔面の複数の部分又は一部部を特定して計測されてもよい。顔面の特定部位の皮膚温度を計測して、判定閾値を更新することで、覚醒度の判定精度を向上することができる。この観点から、図5に示されるように、顔面温度センサー22とカメラ64とは、互いに近くに配置され、運転者の顔面に対して同じ向きになるように配置されることが好ましい。   The arousal level inspection device 62 includes the face recognition unit 63, so that the position of the driver's nose and forehead can be specified. The face temperature may be measured by specifying a plurality of parts or a part of the face, such as the nose or the forehead. By measuring the skin temperature of a specific part of the face and updating the determination threshold, the determination accuracy of the arousal level can be improved. From this point of view, as shown in FIG. 5, it is preferable that the face temperature sensor 22 and the camera 64 be arranged close to each other and be oriented in the same direction with respect to the driver's face.

この運転者覚醒度検査装置は、車両の運転、飛行機や船舶の操縦などに適用しうる。   This driver alertness inspection device can be applied to driving a vehicle, maneuvering an airplane or a ship.

2、62・・・運転者覚醒検査装置
4・・・制御装置
6・・・記憶装置
8・・・顔面温度計測部
10・・・手指温度計測部
12・・・脈拍計測部
16、61・・・運転者情報入力装置
18・・・警報器
20・・・警報解除スイッチ
22・・・顔面温度センサー
24、36、42、50・・・変換器
34・・・手指温度センサー
40・・・脈拍センサー
48・・・スイッチ
56・・・入力部
58・・・演算部
60・・・出力部
63・・・顔認識部
64・・・カメラ
66・・・画像処理装置
2, 62 ... Driver alertness inspection device 4 ... Control device 6 ... Storage device 8 ... Face temperature measurement unit 10 ... Finger temperature measurement unit 12 ... Pulse measurement unit 16, 61 ..Driver information input device 18 ... alarm 20 ... alarm release switch 22 ... facial temperature sensor 24, 36, 42, 50 ... converter 34 ... hand temperature sensor 40 ... Pulse sensor 48 ... Switch 56 ... Input unit 58 ... Calculating unit 60 ... Output unit 63 ... Face recognition unit
64... Camera 66... Image processing apparatus

Claims (6)

運転者を特定する運転者情報入力部と、
運転者の顔面皮膚温度を非接触で計測する顔面温度計測部と、
運転者の手指皮膚温度を計測する手指温度計測部と、
運転者の手指から脈拍数を計測する脈拍計測部と
制御装置と、
記憶装置と、
を備えており、
この記憶装置が、顔面皮膚温度、手指皮膚温度及び脈拍数の判定閾値を記憶しており、
この制御装置が、顔面皮膚温度、手指皮膚温度及び脈拍数から得られる計測データと判定閾値とから運転者の覚醒度を判定する覚醒度検査装置。
A driver information input unit for identifying the driver;
A face temperature measurement unit that measures the driver's face skin temperature in a non-contact manner;
A finger temperature measurement unit for measuring the finger skin temperature of the driver;
A pulse measuring unit and a control device for measuring the pulse rate from the driver's fingers;
A storage device;
With
This storage device stores facial skin temperature, finger skin temperature and pulse rate determination threshold,
An arousal level inspection device in which the control unit determines a driver's arousal level from measurement data obtained from the facial skin temperature, finger skin temperature, and pulse rate and a determination threshold value.
上記運転者情報入力部が、カメラと画像処理装置と有する顔認識部を備えており、
この顔認識部が運転者の顔面の画像データを取得するようにされており、
上記記憶装置が、運転者を特定する顔面データを記憶しており、
上記制御装置がこの画像データと顔面データとから運転者を特定するようにされている請求項1に記載の覚醒度検査装置。
The driver information input unit includes a face recognition unit having a camera and an image processing device,
This face recognition unit is adapted to acquire image data of the driver's face,
The storage device stores facial data that identifies the driver,
The arousal level inspection device according to claim 1, wherein the control device is configured to identify a driver from the image data and the face data.
上記顔面温度計測部が顔面皮膚温度の計測データを、手指温度計測部が手指皮膚温度の計測データを、脈拍計測部が脈拍数の計測データをそれぞれ繰り返し得ており、
上記制御装置が、新たな計測データに基づき記憶された判定閾値を更新しており、
この制御装置が、この更新された判定閾値を用いて運転者の覚醒度を判定する請求項1又は2に記載の覚醒度検査装置。
The facial temperature measurement unit has repeatedly obtained facial skin temperature measurement data, the finger temperature measurement unit has obtained finger skin temperature measurement data, and the pulse measurement unit has repeatedly obtained pulse rate measurement data,
The control device updates the determination threshold stored based on the new measurement data,
The arousal level inspection apparatus according to claim 1, wherein the control unit determines a driver's arousal level using the updated determination threshold value.
この制御装置が、覚醒度判定の正誤判定をしており、
この制御装置が、覚醒度判定を誤判定と判断すると、判定閾値を補正するようにされている請求項1から3のいずれかに記載の覚醒度検査装置。
This control device makes a right / wrong determination of the arousal level,
The arousal level inspection apparatus according to claim 1, wherein the control unit corrects the determination threshold when determining that the arousal level determination is an erroneous determination.
上記顔認識部が画像データを繰り返し得ており、
上記制御装置がこの繰り返し得られる画像データから目を瞑っている時間を算出しており、この目を瞑っている時間と判定閾値とから運転者の覚醒度を判定する請求項2から4のいずれかに記載の覚醒度判定装置。
The face recognition unit has repeatedly obtained image data,
5. The control device according to claim 2, wherein the control device calculates a time during which the eyes are meditated from the repeatedly obtained image data, and determines the driver's arousal level from the time during which the eyes are meditated and a determination threshold value. The device for determining arousal level according to crab.
上記顔面温度計測部が運転者の顔面の特定部位の皮膚温度を計測するようにされている請求項2から5のいずれかに記載の覚醒度判定装置。   The arousal level determination device according to claim 2, wherein the facial temperature measurement unit measures a skin temperature of a specific part of the driver's face.
JP2009280526A 2009-12-10 2009-12-10 Test device for driver's arousal level Withdrawn JP2011123653A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009280526A JP2011123653A (en) 2009-12-10 2009-12-10 Test device for driver's arousal level

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009280526A JP2011123653A (en) 2009-12-10 2009-12-10 Test device for driver's arousal level

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2011123653A true JP2011123653A (en) 2011-06-23

Family

ID=44287491

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009280526A Withdrawn JP2011123653A (en) 2009-12-10 2009-12-10 Test device for driver's arousal level

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2011123653A (en)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101526672B1 (en) * 2013-07-24 2015-06-05 현대자동차주식회사 Apparatus and method for determining drowsy state
US20150351702A1 (en) * 2013-03-15 2015-12-10 Hitachi, Ltd. Device for assessing drowsiness level
JP2016136332A (en) * 2015-01-23 2016-07-28 沖電気工業株式会社 Information processing apparatus, information processing method, and storage medium
JP2017153964A (en) * 2016-02-29 2017-09-07 ダイキン工業株式会社 Fatigue state determination device and fatigue state determination method
JP2018032339A (en) * 2016-08-26 2018-03-01 マツダ株式会社 Driver's physical condition detecting device and method
JP2018032338A (en) * 2016-08-26 2018-03-01 マツダ株式会社 Driver's physical condition detecting device and method
JP2019033911A (en) * 2017-08-17 2019-03-07 テイ・エス テック株式会社 Abnormality detection device and seat
CN111967550A (en) * 2020-07-30 2020-11-20 内蒙古智诚物联股份有限公司 Non-contact temperature detector based on artificial intelligence and detection method thereof
US11311221B2 (en) 2013-08-05 2022-04-26 BioRICS N.V. Method and device for accurate real-time detection of drowsiness in operators using physiological responses
US11607142B2 (en) 2017-08-15 2023-03-21 Ts Tech Co., Ltd. Biosensor arrangement structure
DE112020007404T5 (en) 2020-07-09 2023-05-17 Mitsubishi Electric Corporation OCCUPANT CONDITION DETECTION DEVICE AND OCCUPANT CONDITION DETECTION METHOD

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20150351702A1 (en) * 2013-03-15 2015-12-10 Hitachi, Ltd. Device for assessing drowsiness level
KR101526672B1 (en) * 2013-07-24 2015-06-05 현대자동차주식회사 Apparatus and method for determining drowsy state
US11311221B2 (en) 2013-08-05 2022-04-26 BioRICS N.V. Method and device for accurate real-time detection of drowsiness in operators using physiological responses
JP2016136332A (en) * 2015-01-23 2016-07-28 沖電気工業株式会社 Information processing apparatus, information processing method, and storage medium
JP2017153964A (en) * 2016-02-29 2017-09-07 ダイキン工業株式会社 Fatigue state determination device and fatigue state determination method
WO2017150575A1 (en) * 2016-02-29 2017-09-08 ダイキン工業株式会社 Fatigue state determination device and fatigue state determination method
JP2018032339A (en) * 2016-08-26 2018-03-01 マツダ株式会社 Driver's physical condition detecting device and method
JP2018032338A (en) * 2016-08-26 2018-03-01 マツダ株式会社 Driver's physical condition detecting device and method
CN107773255A (en) * 2016-08-26 2018-03-09 马自达汽车株式会社 Driver's health detection means and driver's health detection method
US10561356B2 (en) 2016-08-26 2020-02-18 Mazda Motor Corporation Driver's physical condition detection device and method
US11607142B2 (en) 2017-08-15 2023-03-21 Ts Tech Co., Ltd. Biosensor arrangement structure
JP2019033911A (en) * 2017-08-17 2019-03-07 テイ・エス テック株式会社 Abnormality detection device and seat
JP7252438B2 (en) 2017-08-17 2023-04-05 テイ・エス テック株式会社 Abnormality detection device and sheet
DE112020007404T5 (en) 2020-07-09 2023-05-17 Mitsubishi Electric Corporation OCCUPANT CONDITION DETECTION DEVICE AND OCCUPANT CONDITION DETECTION METHOD
CN111967550B (en) * 2020-07-30 2022-08-30 内蒙古智诚物联股份有限公司 Non-contact temperature detector based on artificial intelligence and detection method thereof
CN111967550A (en) * 2020-07-30 2020-11-20 内蒙古智诚物联股份有限公司 Non-contact temperature detector based on artificial intelligence and detection method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2011123653A (en) Test device for driver&#39;s arousal level
US10165971B2 (en) Driver state determination apparatus
US9785235B2 (en) Display control apparatus, display control method of display control apparatus, and eye gaze direction detection system
US11334066B2 (en) Safety monitoring apparatus and method thereof for human-driven vehicle
US10864918B2 (en) Vehicle and method for supporting driving safety thereof
JP4845886B2 (en) Method and apparatus for generating personal alert level indications
US20160023666A1 (en) Apparatus and method for detecting driver status
US20140293053A1 (en) Safety monitoring apparatus and method thereof for human-driven vehicle
US20160272217A1 (en) Two-step sleepy driving prevention apparatus through recognizing operation, front face, eye, and mouth shape
US8767061B2 (en) Inattention determining apparatus
US20090268022A1 (en) Wakefulness level estimation apparatus
US10023199B2 (en) Method and device for ascertaining a state of drowsiness of a driver
US10029568B2 (en) System for warning of drowsiness of driver and method thereof
JP2015033457A (en) Driving state estimation device and driving state estimation method
EP3219256A1 (en) A method for determining a vigilance state of a driver of a vehicle
KR20130039150A (en) System and method for preventing driver sleeping
JP2007293587A (en) Method for early detecting change of vigilance and sensing device
KR20170036168A (en) System and method for monitoring driver condition
JP2018117726A (en) Biological sensor control device and biological sensor control method
JP2018117740A (en) Biological information detection apparatus
JP7267467B2 (en) ATTENTION DIRECTION DETERMINATION DEVICE AND ATTENTION DIRECTION DETERMINATION METHOD
WO2018211966A1 (en) Driver monitoring device, driver monitoring method and program for monitoring driver
US20200192476A1 (en) Method for Operating an Assist System for a Vehicle, and Assist System
KR20220048533A (en) Apparatus for detecting attention level of driver and method thereof
CN107007292B (en) Method for learning fatigue

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20130305