JP2011112372A - トルク検量装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】トルク検量装置1は、被試験機を取り付けるカップリング6と、ダイナモメータ2の回転軸3の一端側に取り付けられ被試験機のトルクを計測する軸トルクメータ5と、ダイナモメータ5の回転軸の他端側に該ダイナモメータ5の校正をするための荷重負荷機構10と、を備えている。カップリング6に設けられた被試験機を取り付ける端面6aと軸トルクメータ5との間に軸ロック機構7の結合部22を設けた。
【選択図】図1
Description
(2)軸ロック機構114による軸トルクメータ105を校正する作業を手作業で行なっていたために、作業効率が悪かった。特に、軸ロック機構114および荷重負荷機構115の着脱作業の効率が悪かった。
(3)前記被試験機107の取り外し作業や、軸ロック機構114による軸トルクメータ105の固定作業等の面倒な手作業が必要となるため、被試験機107の試験乃至軸トルクメータ105の検量を短時間で連続的に行なうことができなかった。
前記カップリングの前記被試験機を取り付ける端面と前記軸トルクメータとの間に軸ロック機構の結合部を設けた。
(2)請求項2のトルク検量装置は、駆動操作機構で取付台をスライドさせることにより結合部とリング状部材をスプライン結合させて、軸トルクメータをロックすることができる。また、この状態から、駆動操作機構で取付台を逆方向にスライドさせることにより結合部とリング状部材のスプライン結合を解除することができる。即ち、手作業ではなく、軸トルクメータの校正を行なう際の軸のロック又は解除を自動で行なうことができる。
(3)請求項3のトルク検量装置は、駆動操作機構を構成するギヤドモータのスイッチを入れて、ギヤドモータを一方向に回転させることにより前記取付台を一方向にスライドさせて、結合部とリング状部材をスプライン結合させることができる。また、ギヤドモータを他方向に回転させることにより前記取付台を他方向に移動させて結合部とリング状部材のスプライン結合を解除することができる。
(4)請求項4のトルク検量装置は、前記被試験機を取り付けるカップリングの外周面にスプラインを設けて結合部を形成したので、そのぶん部品点数を削減することができる。また、軸の長さを短くすることができる。
(5)請求項5のトルク検量装置は、前記ダイナモメータと荷重負荷機構の間に介在させた接続・切断機構により、必要に応じて両者を接続し、または接続を解除することができる。
(6)請求項6のトルク検量装置は、前記接続・切断機構を、ダイナモメータの回転軸に取り付けられたブレーキディスクと、荷重負荷機構側に取り付けられたキャリバーと、で構成したので、油圧等を利用することにより、接続および接続解除を容易に行うことができる。
先端側にいくに従って径の細くなる多径ロッド状に形成されている。
2…ダイナモメータ
3…回転軸
4…カップリング
5…軸トルクメータ
6…カップリング
7…軸ロック機構
8…接続・切断機構
9…検量アーム
10…荷重負荷機構
11…錘
21…スプライン
22…結合部
23…スプライン
24…リング状部材
25…取付台
26…駆動操作機構
27…ギヤドモータ
28…回転伝達部
29…送りネジ
30…スクリューナット
31…スクリューナット支持体
Claims (6)
- 被試験機を取り付けるカップリングと、ダイナモメータの回転軸の一端側に取り付けられ被試験機のトルクを計測する軸トルクメータと、前記ダイナモメータの回転軸の他端側に該ダイナモメータの校正をするための荷重負荷機構と、を備えたトルク検量装置において、
前記カップリングの前記被試験機を取り付ける端面と前記軸トルクメータとの間に軸ロック機構の結合部を設けたことを特徴とするトルク検量装置。 - 前記軸ロック機構は、前記軸トルクメータの軸に取り付けられていて外周面にスプラインを有する前記結合部と、該結合部のスプラインに噛合するスプラインを内周面に有するリング状部材と、該リング状部材を取り付けていて該リング状部材を前記結合部に噛合する位置と噛合を解除する位置との間で移動させる取付台と、該取付台を駆動する駆動操作機構と、で構成されていることを特徴とする請求項1に記載のトルク検量装置。
- 前記駆動操作機構は、ギヤドモータと、該ギヤドモータの回転を前記取付台の直進運動に変える送りネジおよびスクリューナットと、を備えていることを特徴とする請求項2に記載のトルク検量装置。
- 前記結合部は、前記カップリングの外周面にスプラインを設けることにより形成されていることを特徴とする請求項2または請求項3に記載のトルク検量装置。
- 前記ダイナモメータと荷重負荷機構との間に、両者を接続し又は両者の接続を解除する接続・切断機構を介在させたことを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載のトルク検量装置。
- 前記接続・切断機構は、前記ダイナモメータの回転軸に取り付けられたブレーキディスクと、前記荷重負荷機構側に取り付けられたキャリバーと、を備えていることを特徴とする請求項5に記載のトルク検量装置。
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