JP2011111042A - Bicycle parking device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は駐輪装置に係り、より詳しくは、自転車を上下二段に分離して駐輪させることができるようにするための駐輪装置に関するものである。 The present invention relates to a bicycle parking apparatus, and more particularly to a bicycle parking apparatus for allowing a bicycle to be parked in two separate upper and lower stages.
自転車を上下二段に分離して駐輪させるための駐輪装置は、立設した支柱の上端部に固定ビームを水平に固定し、この固定ビームの下部に自転車収納空間を確保するとともに、自転車の載置可能な長さを有する可動ビームを、前記固定ビームに前後方向へ進退可能に収納し、固定ビームの自転車を出し入れする後端側の位置で、所定長さ引き出した可動ビームを自転車の出し入れが可能な傾斜状態に回動できるよう構成されている。そして、自転車の駐輪時には、水平姿勢で所定長さ引き出した可動ビームを固定ビームの後端位置で押し下げて傾斜姿勢に変換し、この傾斜姿勢に変換された可動ビームの上に自転車を押し込んで乗り入れ、つぎに、可動ビームの後端側を持ち上げて上方へ回動させて水平姿勢に反転させたのち固定ビームに向けて可動ビームを押し込むことによって自転車を駐輪させる。 The bicycle parking device for separating the bicycle into two upper and lower stages has a fixed beam horizontally fixed to the upper end of the upright column, and secures a bicycle storage space below the fixed beam. A movable beam having a length that can be mounted is stored in the fixed beam so as to be able to advance and retract in the front-rear direction. It is configured to be able to rotate in an inclined state where it can be taken in and out. When the bicycle is parked, the movable beam pulled out in a horizontal posture by a predetermined length is pushed down at the rear end position of the fixed beam to convert it into an inclined posture, and the bicycle is pushed onto the movable beam converted into the inclined posture. Next, the bicycle is parked by lifting the rear end of the movable beam, turning it upward and reversing it to a horizontal position, and then pushing the movable beam toward the fixed beam.
駐輪している自転車の取出しは、前記駐輪操作手順とは逆に、固定ビームの後端側に可動ビームを水平姿勢で所定長さ引き出した後、この可動ビームを押し下げて傾斜姿勢に変換して可動ビーム上から自転車を取出す手順によってなされる。 In order to take out a bicycle that is parked, the movable beam is pulled out to the rear end side of the fixed beam in a horizontal posture for a predetermined length, and then converted into an inclined posture by pushing down the movable beam. This is done by the procedure of removing the bicycle from the movable beam.
このような駐輪装置では、自転車の駐輪時に際して、傾斜姿勢に変換された可動ビームの上に自転車を押し込んで乗り入れたのちに可動ビームの後端側を持ち上げて上方へ回動させて水平姿勢に反転させる駐輪操作を必要とし、自転車の取出し時には、水平姿勢で所定長さ引き出した可動ビームを押し下げて下方へ回動させて傾斜姿勢に変換する取出し操作を必要とする。そのため、駐輪操作時において可動ビームを傾斜姿勢から水平姿勢に反転させる場合の持ち上げ力を小さくして操作者の負担を軽減するとともに、取出し時において可動ビームが水平姿勢から傾斜姿勢に急激に下向きに回動するのを抑制する必要がある。 In such a bicycle parking device, when the bicycle is parked, the bicycle is pushed onto the movable beam converted into the tilted posture, and after that, the rear end side of the movable beam is lifted and rotated upward to be horizontal. A bicycle parking operation that reverses the posture is required, and when the bicycle is taken out, a take-out operation is required in which the movable beam pulled out by a predetermined length in a horizontal posture is pushed down and rotated downward to convert it into an inclined posture. Therefore, the lifting force when reversing the movable beam from the tilted position to the horizontal position during parking operation is reduced to reduce the burden on the operator, and the movable beam suddenly drops from the horizontal position to the tilted position during removal. Therefore, it is necessary to suppress the rotation.
そこで、ガスシリンダを使用して、可動ビームを傾斜姿勢から水平姿勢に反転させる場合には、ガスシリンダの伸長力で可動ビームに上向きの回動弾性力を付勢することにより操作者の持ち上げ力を小さくして負担を軽減し、可動ビームを水平姿勢から傾斜姿勢に回動させる場合には、ガスシリンダを収縮させることで下向きの回動に対する抵抗を与えて可動ビームが急激に下向きに回動するのを抑制するように構成した駐輪装置が提案されている(例えば、特許文献1参照)。 Therefore, when the movable beam is reversed from the tilted posture to the horizontal posture using the gas cylinder, the lifting force of the operator is applied by urging the movable beam upward with the elastic force of the gas cylinder. When the movable beam is rotated from the horizontal position to the inclined position by reducing the load, the gas beam is contracted to provide resistance to the downward rotation and the movable beam is rotated downward suddenly. There has been proposed a bicycle parking device configured to suppress this (see, for example, Patent Document 1).
前記特許文献1に記載の駐輪装置は、図22に示すように、固定ビーム50の後端部に可動ビーム51を水平姿勢から傾斜姿勢に回動させる場合の支点となる定位置ローラ52を設け、後端を可動ビーム51の先端寄りの位置に枢支連結した可動リンク53の先端部両側に固定ビーム50の両側ガイドレール54に沿って転動可能となる移動ローラ55を枢支し、固定ビーム50に可動リンク53を自転車の出し入れ可能な傾斜角度(傾斜姿勢)にした状態で移動ローラ55が嵌まり込む保持溝56を形成し、可動ビーム51の下面で可動リンク53の枢支位置よりも後端側寄りの位置に設けたストッパーヒンジ57と可動リンク53の移動ローラ取付軸57とをガスシリンダ59で連結したものである。
As shown in FIG. 22, the bicycle parking device described in Patent Document 1 includes a fixed-
このように構成された前記特許文献1に記載の駐輪装置によれば、可動ビーム51の内部に可動リンク53が水平状態で納まり、可動ビーム51は定位置ローラ52と可動リンク53の移動ローラ55で支持されて固定ビーム50内に納まってガスシリンダ59が伸長している駐輪前段の状態から、駐輪に際して可動リンク53を後方に引き出すとストッパーヒンジ57が定位置ローラ52に衝突して可動ビーム51の引き出しが停止する。また、この状態で水平姿勢の可動ビーム51を傾斜姿勢に回動させることで可動ビーム51が所定の角度で傾斜すると、可動リンク53の先端側に設けた移動ローラ55が両側ガイドレール54の保持溝56に嵌まり込み、これによって可動ビーム51が所定の傾斜角度で保持される。
According to the bicycle parking apparatus described in Patent Document 1 configured as described above, the
すなわち、前記特許文献1に記載の駐輪装置では、駐輪に際して可動リンク53を後方に引き出す度に、ストッパーヒンジ57と定位置ローラ52の衝突が繰り返されて可動リンク53を停止させるように構成されているので、衝突の都度に発生する衝撃荷重がストッパーヒンジ57と定位置ローラ52の双方に作用する。前記衝撃荷重がたとえ設計時の想定範囲内の大きさであっても、これが繰り返してストッパーヒンジ57と定位置ローラ52の双方に作用すると経時により双方が変形または損傷するおそれを有する。
That is, the parking device described in Patent Document 1 is configured such that the collision of the
特に、ストッパーヒンジ57の変形または損傷は、該ストッパーヒンジ57にピストンロッドの先端部を連結しているガスシリンダ59のスムーズな伸縮に悪影響を及ぼし、操作者の持ち上げ力を小さくして負担を軽減するための回動弾性力の付勢を低下させて操作者の負担が大きくなったり、あるいは、可動ビーム51の急激な下向きの回動を抑制する抵抗が弱くなって、可動ビーム51の急激な下向きの回動が発生することになるので、可動ビーム51を持ち上げるときの操作者の負担軽減および可動ビーム51の急激な下向きの回動の抑制に対する信頼性が低い問題点を有している。
In particular, the deformation or damage of the
本発明はかかる実情に鑑みてなされたものであって、ガスシリンダのスムーズな伸縮を長期間にわたって確保することで、可動ビームを持ち上げるときの操作者の負担軽減および可動ビームの急激な下向きの回動の抑制に対する信頼性を向上させることができる駐輪装置を提供せんとするものである。 The present invention has been made in view of such circumstances, and by ensuring smooth expansion and contraction of the gas cylinder over a long period of time, the burden on the operator when lifting the movable beam is reduced and the movable beam is rapidly turned downward. It is an object of the present invention to provide a bicycle parking device that can improve the reliability of the movement suppression.
請求項1に記載の発明は、先端部側が支柱に片持支持されて水平に設置される固定ビームと、自転車の載置可能な長さを有して前記固定ビームに前後方向への進退可能に上側から被せられる可動ビームとを備え、該可動ビームを後方へ引き出して自転車の出し入れが可能な傾斜姿勢に回動させることができるようにした駐輪装置において、前後方向にのびるガスシリンダを収納したガスシリンダ収納フレームを設けて前記固定ビームに収納固着するとともに、該ガスシリンダ収納フレームの後端部に備わっている上向きかつ後端に向けて下がり勾配の傾斜面からなる傾斜姿勢保持面を前記固定ビームの後方へ露出させてなり、前記傾斜姿勢保持面よりも上方かつ先端側に寄って固定ビームの後方で露出する第1支点位置に先端部を枢支連結されて後方にのび水平姿勢と前記傾斜姿勢保持面に当接する傾斜姿勢の範囲で回動するとともに、水平姿勢の可動ビームの下面を長手方向への進退可能に支持する回動アームを備え、該回動アーム後端部の第2支点位置に主体部を枢支連結されて後方にのび弾性部材の付勢により後端部に形成した係止爪部が上側の係止位置と下側の係止解除位置の範囲で回動する係止レバーを設け、前記回動アームの後端面と前記可動ビームの内面所定位置で前記係止レバーとの干渉を避けて該可動ビームの幅方向にのびて形成した衝合板とで前記可動ビームの前進を前端位置で規制する第1ストッパ機構を構成し、前記係止レバーの係止爪部と前記可動ビームに設けた被係止部とで該可動ビームの後退を後端位置で規制しかつ該後端位置からの可動ビームの前進を許容する第2ストッパ機構を構成するとともに、前記回動アームの先端部に設けた下向きにのびる従動片を前記ガスシリンダ収納フレームの後端部内側に臨ませて、該従動片と前記ガスシリンダとをリンク機構を介して互いに連結することにより、可動ビームを傾斜姿勢から水平姿勢に持ち上げ回動するときに上向きの回動弾性力を付勢して持ち上げ力を補助するとともに、可動ビームを水平姿勢から傾斜姿勢に押し下げるときに下向きの抵抗を大きくして可動ビームの急激な下向きの回動を抑えるように構成したことを特徴とする駐輪装置に関する。この発明を提供することにより、上記課題を解決することに成功した。 According to the first aspect of the present invention, a fixed beam that is horizontally installed with the tip side being cantilevered by a column, and a length on which the bicycle can be placed, can be moved forward and backward in the fixed beam. And a gas cylinder that extends in the front-rear direction in a bicycle parking apparatus that can be rotated to an inclined posture that allows the bicycle to be taken in and out by pulling the movable beam backward. The gas cylinder storage frame is provided and fixed to the fixed beam, and the inclined posture holding surface comprising an inclined surface that is inclined upward and downward toward the rear end of the gas cylinder storage frame. The tip is pivotally connected to the first fulcrum position that is exposed to the rear of the fixed beam and is exposed above the inclined posture holding surface and closer to the tip. And a rotating arm that supports the lower surface of the movable beam in a horizontal position so that the lower surface of the movable beam can move in the longitudinal direction. A locking claw portion formed on the rear end portion by the back of the main body is pivotally connected to the second fulcrum position of the rear end portion of the moving arm and is urged by the elastic member. A locking lever that rotates in the range of the release position is provided, and is formed extending in the width direction of the movable beam while avoiding interference between the rear end surface of the rotating arm and the inner surface of the movable beam at a predetermined position on the movable beam. The abutting plate constitutes a first stopper mechanism for restricting the forward movement of the movable beam at the front end position, and the locking claw portion of the locking lever and the locked portion provided on the movable beam The backward movement is restricted at the rear end position and the movable beam from the rear end position is restricted. A second stopper mechanism that allows advancement, and a downwardly extending driven piece provided at the tip of the rotating arm is made to face the inner side of the rear end of the gas cylinder housing frame so that the driven piece and the gas By connecting the cylinders to each other via a link mechanism, when the movable beam is lifted from the inclined position to the horizontal position, the upward elastic force is applied to assist the lifting force and the movable beam is The present invention relates to a bicycle parking apparatus that is configured to increase a downward resistance to suppress a sudden downward rotation of a movable beam when being pushed down from a horizontal posture to an inclined posture. By providing the present invention, the above-mentioned problems have been successfully solved.
請求項2に記載の発明は、前記請求項1に記載の発明において、前記回動アーム後端部の第1支点位置と第2支点位置それぞれの幅方向両側の外側に、前記下向き溝型の可動ビームの天井部下面を進退可能に支持して転動するとともに、前記天井部の幅方向両端部から鉛直下向きにのびる両側縦壁それぞれの下端から幅方向内側に水平にのびるレール部の上面を転動するガイドローラを備えてなる駐輪装置に関する。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the downward groove type is formed outside the first fulcrum position and the second fulcrum position of the rear end of the rotating arm on both sides in the width direction. The lower surface of the movable beam supports the lower surface of the ceiling so that it can move forward and backward, rolls, and the upper surface of the rail that extends horizontally inward in the width direction from the lower ends of both vertical walls extending vertically downward from both widthwise ends of the ceiling. The present invention relates to a bicycle parking device including a rolling guide roller.
請求項3に記載の発明は、前記請求項1または請求項2に記載の発明において、前記傾斜姿勢保持面と前記回動アームとの少なくともいずれか一方に、水平姿勢から傾斜姿勢に回動した回動アームと傾斜姿勢保持面との当接時の衝撃を緩和する第1弾性体を設けてなる駐輪装置に関する。 According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, at least one of the inclined posture holding surface and the rotating arm is rotated from a horizontal posture to an inclined posture. The present invention relates to a bicycle parking apparatus provided with a first elastic body that relieves an impact at the time of contact between a rotating arm and an inclined posture holding surface.
請求項4に記載の発明は、請求項1、請求項2または請求項3のいずれかに記載の発明において、前記第1ストッパ機構を構成する前記回動アームの後端面と前記衝合板との少なくともいずれか一方に、前記可動ビームの前進が前端位置で規制された時の衝撃を緩和する第2弾性体を設けてなる駐輪装置に関する。 According to a fourth aspect of the present invention, in the first, second, or third aspect of the present invention, the rear end surface of the rotating arm constituting the first stopper mechanism and the abutting plate The present invention relates to a bicycle parking apparatus in which at least one of them is provided with a second elastic body that relieves an impact when the advance of the movable beam is restricted at the front end position.
請求項1に係る発明によれば、可動ビームを傾斜姿勢から水平姿勢に反転させるように持ち上げ操作すると、可動ビームを支持している回動アームは第1支点位置を回動中心に後上がりに回動して、先端部の従動片は回動アームと同じ方向に回動する。これにより、ガスシリンダは伸長して、その伸長力がリンク機構を介して回動アーム先端部の従動片に伝達され、回動アームを後上がりに回動させる上向きの回動弾性力が付勢される。この上向きの回動弾性力は、回動アームに支持されている可動ビームの持ち上げ力を補助することになるので、操作者の持ち上げ力を小さくして負担を軽減することが可能となる。
また、可動ビームを水平姿勢から傾斜姿勢に変換させるように押し下げ操作すると、可動ビームを支持している回動アームは第1支点位置を回動中心に後下がりに回動して、ガスシリンダ収納フレームの後端部に備わっている傾斜姿勢保持面に当接して可動ビームとともに傾斜姿勢に変換され、回動アーム先端部の従動片は回動アームと同じ方向に回動しリンク機構を介してガスシリンダを収縮させる。このように、ガスシリンダが収縮することで可動ビームの下向きの回動に対する抵抗を与えて、可動ビームの急激な下向きの回動を抑制することが可能となる。
さらに、駐輪に際して可動ビームを後方に引き出した場合は、第2ストッパ機構を構成している係止レバーの係止爪部と可動ビームに設けた被係止部との係合により、可動ビームの後退を後端位置で規制するように構成されているので、可動ビームを後方に引き出す度に前記係止爪部と被係止部との係合が繰り返されても、この時の衝撃はリンク機構およびガスシリンダに全く影響しない。その結果、経時によるリンク機構およびガスシリンダの変形または損傷が回避されてガスシリンダのスムーズな伸縮を長期間にわたって確保でき、可動ビームを持ち上げるときの操作者の負担軽減および可動ビームの急激な下向きの回動の抑制に対する信頼性を向上させることが可能となる。
According to the first aspect of the present invention, when the movable beam is lifted up so as to be reversed from the tilted posture to the horizontal posture, the pivot arm supporting the movable beam moves backward with the first fulcrum position as the pivot center. By rotating, the driven piece at the tip rotates in the same direction as the rotating arm. As a result, the gas cylinder expands, and the extension force is transmitted to the driven piece at the tip of the rotation arm via the link mechanism, and the upward rotation elastic force that rotates the rotation arm rearward is urged. Is done. This upward turning elastic force assists the lifting force of the movable beam supported by the turning arm, so that the burden on the operator can be reduced by reducing the lifting force of the operator.
When the movable beam is pushed down so as to convert it from a horizontal posture to an inclined posture, the pivot arm supporting the movable beam pivots downward from the first fulcrum position to the center of the gas cylinder. The tilted posture holding surface provided at the rear end of the frame is brought into contact with the movable beam to be converted into a tilted posture, and the driven piece at the tip of the rotating arm is rotated in the same direction as the rotating arm, via a link mechanism. Shrink the gas cylinder. As described above, the contraction of the gas cylinder provides resistance to the downward rotation of the movable beam, thereby suppressing the rapid downward rotation of the movable beam.
Further, when the movable beam is pulled out backward when parking, the movable beam is engaged by the engagement between the latching claw portion of the latching lever constituting the second stopper mechanism and the latched portion provided on the movable beam. Since the rearward movement is restricted at the rear end position, even if the engagement between the locking claw and the locked portion is repeated every time the movable beam is pulled backward, the impact at this time is It has no effect on the link mechanism and gas cylinder. As a result, the deformation and damage of the link mechanism and gas cylinder over time can be avoided, and smooth expansion and contraction of the gas cylinder can be secured over a long period of time, reducing the burden on the operator when lifting the movable beam, and the downward movement of the movable beam It becomes possible to improve the reliability with respect to suppression of rotation.
請求項2に係る発明によれば、下向き溝型の可動ビームは、その天井部下面をガイドローラにより進退可能に支持され、ガイドローラはレール部の上面を転動するように構成されているので、可動ビームを前端位置から後端位置まで後方に引き出す操作と、後端位置から前端位置まで前方に押し込む操作との両操作、つまり、可動ビームの進退操作をスムーズに行うことが可能となるとともに、可動ビームが回動アームおよび固定ビームから脱落するのを防止することも可能となる。
このような可動ビームの脱落防止効果は、可動ビームを傾斜姿勢から水平姿勢に反転させる際の可動ビーム後端側の持ち上げ操作時にも発揮される。つまり、可動ビームの反転挙動は、そのレール部からガイドローラを介して脱落することなく回動アームに伝達されて、該回動アームを可動ビームに追従して傾斜姿勢から水平姿勢に反転させることが可能となる。
According to the second aspect of the invention, the downward groove type movable beam is supported so that the lower surface of the ceiling portion can be advanced and retracted by the guide roller, and the guide roller is configured to roll on the upper surface of the rail portion. In addition, both the operation of pulling the movable beam backward from the front end position to the rear end position and the operation of pushing forward from the rear end position to the front end position, that is, the movable beam advance and retreat operation can be performed smoothly. It is also possible to prevent the movable beam from falling off the rotating arm and the fixed beam.
Such an effect of preventing the movable beam from falling off is also exhibited during the lifting operation on the rear end side of the movable beam when the movable beam is reversed from the inclined posture to the horizontal posture. In other words, the reversal behavior of the movable beam is transmitted from the rail portion to the rotating arm without dropping through the guide roller, and the rotating arm follows the movable beam to reverse the tilted posture to the horizontal posture. Is possible.
請求項3に係る発明によれば、可動ビームを水平姿勢から傾斜姿勢に変換させるように押し下げ操作することで、回動アームが第1支点位置を回動中心に後下がりに回動して傾斜姿勢保持面に当接した時の衝撃は、第1弾性体により弾性吸収して緩和される。そのため、回動アームおよび傾斜姿勢保持面の変形または損傷を回避するとともに衝撃音を無くすことが可能となる。
According to the invention of
請求項4に係る発明によれば、傾斜姿勢から水平姿勢に反転されて後端位置にある可動ビームを前端位置まで前方に押し込むことで、第1ストッパ機構を構成している回動アームの後端面と可動ビームの内面所定位置に形成した衝合板とが当接して、可動ビームの前進を前端位置で規制た時の衝撃は第2弾性体により弾性吸収して緩和される。そのため、回動アームの後端面および衝合板の変形または損傷を回避するとともに衝撃音を無くすことが可能となる。 According to the fourth aspect of the present invention, the movable beam at the rear end position that is reversed from the tilted posture to the horizontal posture is pushed forward to the front end position, so that the rear of the rotary arm that constitutes the first stopper mechanism. The end face and an abutting plate formed at a predetermined position on the inner surface of the movable beam come into contact with each other, and the impact when the advance of the movable beam is restricted at the front end position is elastically absorbed by the second elastic body and alleviated. Therefore, it is possible to avoid the deformation or damage of the rear end surface of the rotating arm and the abutting plate and to eliminate the impact sound.
以下、本発明に係る駐輪装置の好適な実施形態について図面を参照しつつ説明する。 Hereinafter, a preferred embodiment of a bicycle parking apparatus according to the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は本発明に係る駐輪装置の一実施形態を示す側面図、図2は図1の駐輪装置から可動ビームを取り外して示す拡大側面図、図3はその平面図、図4は可動ビームの拡大平面図、図5は図4のA−A線拡大断面図である。本発明に係る駐輪装置は、床面1に立設された支柱2に先端部側(図1の右端部側)が片持支持されて後方(図1の左方向)へ水平に設置される固定ビーム3と、自転車の載置可能な長さを有して固定ビーム3に前後方向(図1の左右方向)への進退可能に上側から被せられる可動ビーム4と、固定ビーム3に収納固着されて前後方向にのびるガスシリンダ収納フレーム5と、該ガスシリンダ収納フレーム5に収納された前後方向にのびるガスシリンダ6と、ガスシリンダ収納フレーム5における固定ビーム3の後方で露出する第1支点位置P1の支点ピン7に先端部(前端部)を枢支連結されて後方にのびる回動アーム8と、該回動アーム8後端部の第2支点位置P2の支点ピン9に先端部(前端部)を枢支連結されて後方にのびる係止レバー10と、ガスシリンダ収納フレーム5の内部でガスシリンダ6のピストンロッドと回動アーム8先端部(前端部)の従動片11とを互いに連結する後述のリンク機構20とから構成されるものであり、先ずこれらの構成要素について以下に詳細に説明する。
1 is a side view showing an embodiment of a bicycle parking apparatus according to the present invention, FIG. 2 is an enlarged side view showing a movable beam removed from the bicycle parking apparatus of FIG. 1, FIG. 3 is a plan view thereof, and FIG. FIG. 5 is an enlarged sectional view taken along line AA of FIG. The bicycle parking apparatus according to the present invention is cantilevered at the front end side (the right end portion side in FIG. 1) on the
支柱2は、その上端に前後方向へ水平にのびる載置板13を備え、固定ビーム3は、断面が長方形の角筒状のもので、その前端部近くの下面に前後方向へ水平にのびる固定ビーム取付板14が固着され、該固定ビーム取付板14を載置板13に載置して双方13,14を複数組のボルト・ナット(図示省略)により締結することで、固定ビーム3は、その先端部側が支柱2に片持支持されて水平に設置される。
The
可動ビーム4は、自転車の載置可能な前後方向の長さを有する断面が下向き溝型のもので、平坦な天井部4aと、天井部4aの幅方向(前後方向に直交する方向)の両端部から鉛直下向きにのびる一対の両側縦壁4bと、これら両側縦壁4bそれぞれの下端から幅方向内側に水平にのびて互いに対向する一対のレール部4cとを備え、天井部4aの上面には、その前端部近くから後端部近くにかけて一様な幅間隔を有して互いに対向してのびるとともに、自転車の載置または取出し時におけるタイヤの転動を案内する一対の案内棒4dが溶接されており、これら案内棒4dの幅方向外側に車輪誘導枠4eが一様な幅間隔を有して互いに対向して立設され、該車輪誘導枠4eの前端部に前輪止め4fが設けられ、後端部に後輪止め4gが設けられ、後輪止め4gには可動ビーム4を出し入れしたり上下に回動させるときに把持するための斜め下向きのハンドル4hを備えている。
The
前記一対の両側縦壁4bにおける後端部側に寄った位置には、後述する第1ストッパ機構の一方側を構成する衝合板15(図4参照)が設けられる。この衝合板15は、一方側の縦壁4bの内面から他方側の縦壁4bの内面近くまでのびることで、係止レバー10の後述する主体部の通過を許容する隙間15aを隔てて他方側の縦壁4bの内面に対向している。また、天井部4aにおける先端部側に寄った位置の車輪誘導枠4eの幅方向一方の外側には、後述する第2ストッパ機構の一方側を構成する切欠部からなる被係止部16(図4参照)が一方の縦壁4bに接近して形成されている。
An abutting plate 15 (see FIG. 4) constituting one side of a first stopper mechanism described later is provided at a position close to the rear end portion side of the pair of both side
図6,図7に示すように、ガスシリンダ収納フレーム5は、断面が上向き溝型のもので、その前端部から後端部の手前までのびる平坦な底部5aと、底部5aの幅方向の両端部から鉛直上向きにのびる一対の両側縦壁5bとを有し、底部5aが切り欠かれている両側縦壁5b後端部の上面は、幅方向で互いに対向する上向きかつ後端に向けて下がり勾配の一対の傾斜面5cとし、これら一対の傾斜面5cは、両側縦壁5bの後端部に溶接されている山型断面の傾斜姿勢保持部材17における一方の辺17aの表面からなる傾斜姿勢保持面17bの幅方向両側で面一に連続している。また、両側縦壁5b後端部の傾斜姿勢保持面17bよりも上方かつ先端側へ少し寄った位置に支点ピン挿通孔5eが設けられ、これら支点ピン挿通孔5eにより前記支点ピン7が挿通支持される。さらに、傾斜姿勢保持面17bには、ゴム製の第1弾性体18が図示していない複数のボルトによって締結固定されているとともに、傾斜姿勢保持部材17における他方の辺17cに形成した透孔h1に連通して該他方の辺17cの表面にウエルディングナット17dが固着されている。
As shown in FIGS. 6 and 7, the gas
ガスシリンダ収納フレーム5には、図8(a)に示すように、前後方向にのびるガスシリンダ6と、該ガスシリンダ6のピストンロッド6a先端部と回動アーム8の従動片11とを互いに連結するリンク機構20が収納される。リンク機構20は、第1リンク20aと、ベルクランクとして機能する略逆三角形状の第2リンク20bと、第3リンク20cおよび第4リンク20dとからなる。そして、第2リンク20bの基端部は一対の両側縦壁5bの下端部近くを貫通して水平に取り付けられた第1支点ピン20eに回動可能に支持され、第4リンク20dの上端部は一対の両側縦壁5bの上端部近くを貫通して水平に取り付けられた第2支点ピン20fに回動可能に支持される。なお、第1支点ピン20eの両端部は両側縦壁5bに設けたピン孔5fに挿入して支持され、第2支点ピン20fの両端部は両側縦壁5bに設けたピン孔5fに挿入して支持される。
As shown in FIG. 8A, the gas
また、第1リンク20aの先端部は従動片11の下端部に枢支連結され、その後端部は第2リンク20bの上端側先端部に枢支連結され、第2リンク20bの上端側後端部に第3リンク20cの先端部が枢支連結されており、第4リンク20dの下端部はピストンロッド6aの先端部に枢支連結され、第3リンク20cの後端部は第4リンク20dの中央部に枢支連結されてなり、ガスシリンダ6の後端部は第3支点ピン20gによって回動可能に支持され、第3支点ピン20gの両端部は両側縦壁5bの先端部に設けたピン孔5gに挿入して支持される。
Further, the front end portion of the
図2,図3に示すように、ガスシリンダ収納フレーム5は、その後端部に備わっている前記傾斜姿勢保持面17bを固定ビーム3の後方へ露出させた状態で固定ビーム3の後端側から収納して固着される。具体的には、予め固定ビーム3の底部3aの所定位置に前後方向へ所定の間隔を有して複数の透孔h2を設けるとともに、ガスシリンダ収納フレーム5の底部5aにも前記複数の透孔h2と同じ前後方向の間隔を有して複数の透孔h3を設け、これら複数の透孔h3に連通して底部5aの上面に複数のウエルディングナット5dを固着しておく。つぎに、ガスシリンダ収納フレーム5を所定長さ固定ビーム3に収納して、固定ビーム3側の複数の透孔h2と、ガスシリンダ収納フレーム5側の複数の透孔h3および複数のウエルディングナット5dを上下方向で互いに連通させ、固定ビーム3の底部3aの下側から複数の透孔h2、複数の透孔h3の順にボルトb1を挿通してウエルディングナット5dに螺着する手順により固定ビーム3にガスシリンダ収納フレーム5が固着される。
As shown in FIGS. 2 and 3, the gas
図9、図10および図11に示すように、回動アーム8は断面が下向き溝型のもので、平坦な天井部8bと、天井部8bの幅方向の両端部から鉛直下向きにのびる一対の両側縦壁8cとを備え、その先端部には、両側縦壁8cの内側において幅方向で互いに対向して下向きにのびる前記一対の従動片11を備えている。各従動片11の後端は上下方向全長にのびる連結部11aにより互いに連結されるとともに上端は天井部8bの下面に溶接されてなる。また、両側縦壁8cの先端部と一対の従動片11の上端部近くを貫通して前記支点ピン7の挿通孔8dが設けられ、各従動片11の下端部を貫通して第1リンク20a先端部の連結ピン11b(図8a参照)の挿通孔8eを設けるとともに、両側縦壁8cの後端部を貫通して前記支点ピン9の挿通孔8aを設けてある。
As shown in FIG. 9, FIG. 10, and FIG. 11, the turning
また、図11、図12に示すように、回動アーム8の後端開口は、他方の縦壁8cとの間に隙間8fを有して面板8gによって塞がれており、該面板8gと挟着板8hの間にゴム製の第2弾性体21の基部側21aを介在させて、挟着板8hの下端部近く設けた複数の透孔8iを挿通したボルト8jを面板8gの下端部近くに設けた複数のねじ孔8kに螺着することで、面板8gと挟着板8hとで前記ゴム製の第2弾性体21の基部側21aを挟着し、該基部側21aに連続する先端部側21bは挟着板8hの上端を覆った状態で下向きに折り曲げられて挟着板8hの後端面8lに接近対向した状態に配置され、挟着板8hの後端面8lと前記可動ビーム4側の衝合板15(図4参照)とで可動ビーム4の前進を前端位置で規制する第1ストッパ機構22が構成される。
Further, as shown in FIGS. 11 and 12, the rear end opening of the
図2,図3,図6,図8(a)および図9において、ガスシリンダ収納フレーム5に対する回動アーム8の組み付けは、まず、回動アーム8の先端部と一対の従動片11をガスシリンダ収納フレーム5の後端部に上側から嵌め込んでガスシリンダ収納フレーム5側のピン孔5eと回動アーム8側の支点ピン挿通孔8dとを連通させ、連通しているピン孔5eと支点ピン挿通孔8dに支点ピン7を挿通する手順によってなされる。これにより、回動アーム8は、その先端部がガスシリンダ収納フレーム5の後端部に対して第1支点位置P1で支点ピン7を介して枢支連結される。この状態で支点ピン7の両端部はガスシリンダ収納フレーム5の両側縦壁5bの外側に少し露出しており、その両端露出部にガイドローラ23を回転自在に取付ける。
2, 3, 6, 8 (a) and 9, assembling of the
図2,図3,図14および図15に示すように、係止レバー10は板状のもので、前後方向にのびる主体部10aと、幅方向外側に折曲された折曲部10bを介して主体部10aの後側に連設される係止爪部10cとを備える。主体部10aには、前後方向の間隔を有して前記支点ピン9を挿通する支点ピン挿通孔10dと、後述する弾性体の一端部を係止する弾性体係止孔10eが貫通して形成されている。係止爪部10cは、前側に向けて略鉛直に立ち上がる係止面10fと、上向きかつ後端に向けて下がり勾配の傾斜面10gとを備えており、係止爪部10cの係止面10fおよび傾斜面10gと可動ビーム4側の切欠部からなる被係止部16(図2参照)とで可動ビーム4の後退を後端位置で規制しかつ該後端位置からの可動ビーム4の前進を許容する第2ストッパ機構24を構成する。
As shown in FIG. 2, FIG. 3, FIG. 14 and FIG. 15, the locking
図2,図3,図14,図15および図16において、回動アーム8に対する係止レバー10の組み付けは、まず、係止レバー10の主体部10aを回動アーム8後端の隙間8f(図12参照)から挿入して、回動アーム8側の支点ピン挿通孔8aと係止レバー10側の支点ピン挿通孔10dとを連通させ、連通している支点ピン挿通孔8a,10dに支点ピン9を挿通するとともに、コイル開きスプリングからなる弾性部材25の一端部25aを弾性体係止孔10eに係止し、弾性部材25の他端部25bを回動アーム8の天井部8b下面に当接させる手順によってなされる。これにより、係止レバー10は、主体部10aが回動アーム8の後端部に対して第2支点位置P2で支点ピン9を介して枢支連結される。この状態で支点ピン9の両端部は回動アーム8の両側縦壁8cの外側に少し露出しており、その両端露出部にガイドローラ23を回転自在に取付ける。係止レバー10は弾性部材25により支点ピン9を回動中心に図16の時計まわりに付勢される。
2, 3, 14, 15, and 16, the locking
前記各支点ピン7,9それぞれの両端部へのガイドローラ23の取り付け後に可動ビーム4の組み付けがなされる。その組み付けは、まず、可動ビーム4を略水平に保持し、その先端部を係止レバー10の後側で対向させた状態で前方へ押し込む。これにより、図17に示すように、係止レバー10の係止部10cの上端面は可動ビーム4の天井部4a下面により下向きに押圧され、弾性部材25の付勢に抗して少し押し下げられる。つまり、係止レバー10は支点ピン9を回動中心に反時計まわりに少し回動する。この状態でさらに可動ビーム4を前方へ押し込むと、図5の二点鎖線で示すように、可動ビーム4の天井部4a下面がガイドローラ23に進退可能に支持され、ガイドローラ23は可動ビーム4の一対のレール部4cの上面を転動可能となるとともに、可動ビーム4を固定ビーム3に対して前後方向への進退可能に上側から被せる手順によってなされる。なお、可動ビーム4の前方への押し込みは、挟着板8hの後端面8l(詳しくは第2弾性体21の先端部側21b)と可動ビーム4側の衝合板15とで構成される第1ストッパ機構22による可動ビーム4の前進を前端位置で規制する作用によって終了する。具体的には、第2弾性体21の先端部側21bに衝合板15が当接することによって可動ビーム4の前方への押し込みが終了する。
The
図18に示すように、ガスシリンダ収納フレーム5の後端部において、傾斜姿勢保持部材17の他方の辺17c表面に固着されているウエルディングナット17dには、透孔h4側からレベル調整ボルト26をねじ込んで、その先端をウエルディングナット17dから突出させて回動アーム8における従動片11の連結部11aとの当接を可能とする。レベル調整ボルト26先端のウエルディングナット17dからの突出量を調整することで、回動アーム8後端部の高さレベルの調整を行うことができる。具体的には、突出量を大きくすると回動アーム8の後端部の位置は高くなり、突出量を小さくすると回動アーム8の後端部の位置は低くなる。調整後の回動アーム8後端部の高さレベルは、予めウエルディングナット17dに螺合されている締結ナット26aを他方の辺17cに向けて螺進させて、該締結ナット26aとウエルディングナット17dとで他方の辺17cを強固に挟み付けることによって保持することができる。
As shown in FIG. 18, at the rear end portion of the gas
以下、上記構成からなる本発明に係る駐輪装置の作用について説明する。
図1に示す状態において、ハンドル4hを把持して可動ビーム4を後方(図1の左方向)へ水平に引き出す。可動ビーム4の引き出しは、第2ストッパ機構24による可動ビーム4の後退を後端位置で規制する作用によって終了する。具体的には、可動ビーム4側の被係止部16が係止レバー10の係止爪部10cの上側に到達すると、図19に示すように、係止レバー10は弾性体25の付勢により支点ピン9を回動中心に時計まわりに回動して係止爪部10cが被係止部16に突入し、その係止面10fが被係止部16の先端16aに当接して係止することによって終了する。このように、可動ビーム4が後方へ水平に引き出された状態では、ガスシリンダ6は図8(a)に示すように伸長している。
Hereinafter, the operation of the bicycle parking apparatus according to the present invention having the above-described configuration will be described.
In the state shown in FIG. 1, the
可動ビーム4の後方への引き出しが繰り返される度に、係止爪部10cの係止面10fと被係止部16の先端16aとの係合が繰り返されても、この時の衝撃はリンク機構20およびガスシリンダ6に全く影響しない。その結果、経時によるリンク機構20およびガスシリンダ6の変形または損傷が回避されてガスシリンダ6のスムーズな伸縮を長期間にわたって確保できるので、後述のように、可動ビーム4を持ち上げるときの操作者の負担軽減および可動ビーム4の急激な下向きの回動の抑制に対する信頼性を向上させることが可能となる。
Even if the engagement between the locking
また、可動ビーム4は、その天井部4a下面をガイドローラ23により進退可能に支持され、ガイドローラ23は一対のレール部4cの上面を転動するように構成されているので、可動ビーム4を前端位置から後端位置まで後方に引き出す操作と、後端位置から前端位置まで前方に押し込む操作との両操作、つまり、可動ビーム4の進退操作をスムーズに行うことが可能となるとともに、可動ビーム4が回動アーム8および固定ビーム3から脱落するのを防止することも可能となる。
Further, the
後方へ水平に引き出された可動ビーム4の後端部を押し下げ操作すると、図8(b)に示すように、可動ビーム4を支持している回動アーム8は支点ピン7を回動中心に可動ビーム4とともに後下がりに回動し、従動片11は反時計まわりに回動して、リンク機構20を介してガスシリンダ6を少し収縮させる。さらに可動ビーム4後端部の押し下げ操作を継続すると、図8(c)に示すように、回動アーム8の天井部8bの下面がガスシリンダ収納フレーム5後端部の傾斜姿勢保持部材17における傾斜姿勢保持面17b上の第1弾性体18に当接して、回動アーム8は所定の傾斜角度で後下がりに傾斜した傾斜姿勢に変換されるとともに、可動ビーム4は図20(a)のように傾斜姿勢に変換される。また、図8(c)のように回動アーム8が傾斜姿勢に変換されることでガスシリンダ6は収縮し、回動アーム8を介して可動ビーム4の下向きの回動に対する抵抗を与えて、可動ビーム4の急激な下向きの回動を抑制する。さらに、可動ビーム4を水平姿勢から傾斜姿勢に変換させるように押し下げ操作することで、回動アーム8の天井部8bの下面が傾斜姿勢保持面17b上の第1弾性体18に当接した時の衝撃は、第1弾性体18により弾性吸収して緩和される。そのため、回動アーム8および傾斜姿勢保持面17bの変形または損傷を回避するとともに衝撃音を無くすことが可能となる。
When the rear end portion of the
可動ビーム4が図20(a)のように傾斜姿勢に変換されると、可動ビーム4の上に自転車Bの前輪を仮乗せして押し上げる。これにより、図20(a)のように自転車Bの全体が可動ビーム4に載ると、ハンドル4hを把持して可動ビーム4の後端部を持ち上げ操作(矢印U)して、図20(b)のように水平姿勢に反転させる。この動作に追従して、図8(a)のように傾斜姿勢に変換されている回動アーム8は、図8(b)の状態を経て図8(a)に示す水平姿勢に反転し、ガスシリンダ6は伸長して、その伸長力がリンク機構20を介して回動アーム8先端部の従動片11に伝達され、回動アーム8を後上がりに回動させる上向きの回動弾性力が付勢される。この上向きの回動弾性力は、回動アーム8に支持されている可動ビーム4の持ち上げ力を補助することになるので、操作者の持ち上げ力を小さくして負担を軽減することが可能となる。前記可動ビーム4の反転挙動は、一対のレール部4cからガイドローラ23を介して脱落することなく回動アーム8に伝達されて、該回動アーム8を可動ビーム4に追従して傾斜姿勢から水平姿勢に反転させることが可能となる。
When the
つぎに、図20(b)に示すように水平姿勢に反転している可動ビーム4を押圧(矢印F)して固定ビーム3に向けて押し込めば、図20(d)のように可動ビーム4を介して固定ビーム3上に自転車Bを駐輪した状態となる。可動ビーム4を固定ビーム3に向けて押し込むことによる前進は、その初期段階で、図21(a)に示すように、係止レバー10における係止爪部10cの傾斜面10gに被係止部16の後端16bが当接したのち、可動ビーム4がさらに前進することで、被係止部16の後端16bが傾斜面10g上を摺動して、図21(b)に示すように、弾性体25の付勢に抗して支点ピン9を回動中心に係止レバー10を反時計まわりに回動させて、係止爪部10cを可動ビーム4の天井部4a下面に潜り込ませることにより許容される。
Next, as shown in FIG. 20 (b), if the
前記可動ビーム4の前方への押し込みは、前述と同様に、挟着板8hの後端面8l(詳しくは第2弾性体21の先端部側21b)と可動ビーム4側の衝合板15とで構成される第1ストッパ機構22による可動ビーム4の前進を前端位置で規制する作用によって終了する。具体的には、第2弾性体21の先端部側21bに衝合板15が当接することによって可動ビーム4の前方への押し込みが終了する。
As described above, the
図20(d)のように駐輪されている自転車Bの取り出しは、可動ビーム4を図20(c)のように水平に引き出し、つぎ図20(b)のように傾斜姿勢に変換させる手順により行うことができる。可動ビーム4の傾斜姿勢への変換に際しては、前述した理由でガスシリンダ6は収縮して可動ビーム4の下向きの回動に対する抵抗を与え、可動ビーム4の急激な下向きの回動を抑制する。また、可動ビーム4が傾斜姿勢に変換された場合の衝撃も、前述した理由で第1弾性体18により弾性吸収して緩和される。
To take out the bicycle B parked as shown in FIG. 20 (d), the
床面上に設けた駐輪空間の上段への駐輪を可能にした上下二段構造の駐輪装置とする。 The bicycle parking device has a two-stage structure that allows parking on the upper level of the parking space provided on the floor.
2 支柱
3 固定ビーム
4 可動ビーム
5 ガスシリンダ収納フレーム
6 ガスシリンダ
7 第1支点位置の支点ピン
8 回動アーム
9 第2支点位置の支点ピン
10 係止レバー
10a 主体部
10c 係止爪部
11 従動片
15 衝合板
16 被係止部
17b 傾斜姿勢保持面
18 第1弾性体
20 リンク機構
21 第2弾性体
22 第1ストッパ機構
23 ガイドローラ
24 第1ストッパ機構
25 弾性部材
B 自転車
P1 第1支点位置
P2 第2支点位置
2
Claims (4)
前後方向にのびるガスシリンダを収納したガスシリンダ収納フレームを設けて前記固定ビームに収納固着するとともに、該ガスシリンダ収納フレームの後端部に備わっている上向きかつ後端に向けて下がり勾配の傾斜面からなる傾斜姿勢保持面を前記固定ビームの後方へ露出させてなり、
前記傾斜姿勢保持面よりも上方かつ先端側に寄って固定ビームの後方で露出する第1支点位置に先端部を枢支連結されて後方にのび水平姿勢と前記傾斜姿勢保持面に当接する傾斜姿勢の範囲で回動するとともに、水平姿勢の可動ビームの下面を長手方向への進退可能に支持する回動アームを備え、
該回動アーム後端部の第2支点位置に主体部を枢支連結されて後方にのび弾性部材の付勢により後端部に形成した係止爪部が上側の係止位置と下側の係止解除位置の範囲で回動する係止レバーを設け、
前記回動アームの後端面と前記可動ビームの内面所定位置で前記係止レバーとの干渉を避けて該可動ビームの幅方向にのびて形成した衝合板とで前記可動ビームの前進を前端位置で規制する第1ストッパ機構を構成し、
前記係止レバーの係止爪部と前記可動ビームに設けた被係止部とで該可動ビームの後退を後端位置で規制しかつ該後端位置からの可動ビームの前進を許容する第2ストッパ機構を構成するとともに、
前記回動アームの先端部に設けた下向きにのびる従動片を前記ガスシリンダ収納フレームの後端部内側に臨ませて、該従動片と前記ガスシリンダとをリンク機構を介して互いに連結することにより、可動ビームを傾斜姿勢から水平姿勢に持ち上げ回動するときに上向きの回動弾性力を付勢して持ち上げ力を補助するとともに、可動ビームを水平姿勢から傾斜姿勢に押し下げるときに下向きの抵抗を大きくして可動ビームの急激な下向きの回動を抑えるように構成したことを特徴とする駐輪装置。 A fixed beam that is horizontally installed with the tip side cantilevered by a support column, and a movable beam that has a length on which a bicycle can be placed and is covered from above so that the fixed beam can be advanced and retracted in the front-rear direction. In the bicycle parking apparatus, the movable beam can be pulled out rearward and rotated to an inclined posture in which a bicycle can be taken in and out,
A gas cylinder storage frame storing a gas cylinder extending in the front-rear direction is provided and fixed to the fixed beam, and an inclined surface having a downward slope toward the rear end and provided at the rear end of the gas cylinder storage frame An inclined posture holding surface made of is exposed to the rear of the fixed beam,
A tilting posture in which the tip portion is pivotally connected to a first fulcrum position exposed above the tilting posture holding surface and closer to the tip side and exposed at the rear of the fixed beam, extending backward and in contact with the tilting posture holding surface. And a pivot arm that supports the lower surface of the movable beam in a horizontal posture so as to be movable back and forth in the longitudinal direction.
The locking claw portion formed at the rear end portion by the rearward extension of the main body is pivotally connected to the second fulcrum position of the rear end portion of the rotating arm, and the upper locking position and the lower side are formed. Provide a locking lever that rotates in the range of the unlocking position,
The movable beam is moved forward at the front end position by an abutting plate formed extending in the width direction of the movable beam while avoiding interference between the rear end surface of the rotating arm and the inner surface of the movable beam at a predetermined position on the inner surface of the movable beam. Configuring a first stopper mechanism to regulate,
A second portion that restricts the backward movement of the movable beam at the rear end position and allows the movable beam to advance from the rear end position by the engagement claw portion of the engagement lever and the engagement portion provided on the movable beam. While configuring the stopper mechanism,
A downwardly extending driven piece provided at the front end of the rotating arm faces the inside of the rear end of the gas cylinder housing frame, and the driven piece and the gas cylinder are connected to each other via a link mechanism. When the movable beam is lifted from the tilted posture to the horizontal posture, the upward elastic force is applied to assist the lifting force, and the downward resistance is lowered when the movable beam is pushed down from the horizontal posture to the tilted posture. A bicycle parking apparatus characterized by being configured to be large so as to suppress sudden downward rotation of the movable beam.
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