JP2011068430A - Lighting system in car - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lighting system in a car, easily removable in a maintenance-inspection, though being unremovable in a short time, by firmly installing a down-light body in the ceiling. <P>SOLUTION: This lighting system has the down-light body 18 having a flange 12 having a diameter larger than an opening part 17 of the ceiling 16 in a body lower part, having a plate spring 19 in body both end parts and storing a luminaire inside a body, and a trapezoidal bracket 13 forming a void 14 for inserting this down-light body 18, forming a through-hole 15 for inserting the body into its upper surface part and fixed in the ceiling 12 in the opening part 17 of the ceiling 16. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、かご内に人や物などを乗せて運ぶ移動体、例えば、エレべータに係り、特に、エレベータのかご内に設置されるかご内照明装置に関する。   The present invention relates to a moving body that carries a person or an object in a car, for example, an elevator, and more particularly to an in-car lighting device installed in an elevator car.

従来のかご内照明装置を、図１２乃至図１４について説明する。   A conventional car lighting device will be described with reference to FIGS.

図１２は、従来の一般的なエレベータかご内の概略構成を示した説明図で、かご１は、天井２、側板３、床４、リターンパネル５、ドア６、および、幕板７などから構成されている。   FIG. 12 is an explanatory view showing a schematic configuration in a conventional general elevator car. The car 1 is composed of a ceiling 2, a side plate 3, a floor 4, a return panel 5, a door 6, a curtain plate 7, and the like. Has been.

そして、ドア６の一側壁面には、かご内操作盤８が設置され、また、天井２にはダウンライト（不図示）の差込穴９が複数個空けられている。   An in-car operation panel 8 is installed on one side wall surface of the door 6, and a plurality of insertion holes 9 for downlights (not shown) are formed in the ceiling 2.

図１３は、ダウンライト（不図示）の本体を示した斜視図で、この本体１０は円筒形に成形されていて、その左右両側面には板ばね１１が取り付けられている。円筒形の本体内には、図示しないが、例えば、ＬＥＤ発光素子のような照明器具が収納されている。すなわち、この照明器具は、絶縁基板の下面に複数個のＬＥＤ発光素子が固定され、それぞれの発光素子からの光は、白色樹脂円盤に形成された複数個のすり鉢状の導光穴に導かれて、円筒形の本体１０の下面から導出されるように構成されている。また、上記絶縁基板の上面には、ＬＥＤ素子用の電源回路が配置され、円筒形の本体１０の下面は、透明のアクリル板で覆われている。   FIG. 13 is a perspective view showing a main body of a downlight (not shown). The main body 10 is formed in a cylindrical shape, and leaf springs 11 are attached to both left and right side surfaces thereof. Although not shown in the figure, a lighting fixture such as an LED light emitting element is accommodated in the cylindrical main body. That is, in this lighting fixture, a plurality of LED light emitting elements are fixed to the lower surface of the insulating substrate, and light from each light emitting element is guided to a plurality of mortar-shaped light guide holes formed in a white resin disk. Thus, it is configured to be derived from the lower surface of the cylindrical main body 10. A power circuit for the LED element is disposed on the upper surface of the insulating substrate, and the lower surface of the cylindrical body 10 is covered with a transparent acrylic plate.

円筒形の本体１０の下部には本体１０の径より大きい径を有するフランジ１２が成形されており、本体１０を天井２の差込穴９（図１２）に差し込んだ時、フランジ１２が差込穴９を覆い、これを貫通しない構成になっている。   A flange 12 having a diameter larger than the diameter of the main body 10 is formed at the lower part of the cylindrical main body 10. When the main body 10 is inserted into the insertion hole 9 (FIG. 12) of the ceiling 2, the flange 12 is inserted. The hole 9 is covered and configured not to penetrate the hole 9.

図１４は、ダウンライト（不図示）の本体が天井に取り付けられた状態を、側面から見た説明図で、天井２に空けられた差込穴９に、本体１０が差し込まれて固定されている。すなわち、本体１０の板ばね１１が天井２に空けられた差込穴９の側面を押圧することによって、本体１０には天井２の上方に押し上げる力が作用し、これによって天井２固定されている。   FIG. 14 is an explanatory view of a state in which the main body of the downlight (not shown) is attached to the ceiling, as seen from the side. The main body 10 is inserted into the insertion hole 9 formed in the ceiling 2 and fixed. Yes. That is, when the leaf spring 11 of the main body 10 presses the side surface of the insertion hole 9 formed in the ceiling 2, a force pushing up the ceiling 2 acts on the main body 10, thereby fixing the ceiling 2. .

上記のような構造のダウンライトは、本体左右両側の一対の板ばね１１により、固定するため、ダウンライトが固定される天井２の板厚が十分に大きい場合には、差込穴９の深さも十分に深くなるため、強固に固定することができる。   Since the downlight having the above structure is fixed by the pair of leaf springs 11 on the left and right sides of the main body, when the thickness of the ceiling 2 to which the downlight is fixed is sufficiently large, the depth of the insertion hole 9 is reduced. Moreover, since it becomes deep enough, it can fix firmly.

ところが、一般に、エレベータの天井２は鋼板で出来ているため、その板厚は薄く、したがって差込穴９の深さも十分でないため、ダウンライトは天井２に強固に固定されないという問題がある。その一方、上記したように、ばね１１が天井２の上側面上に出ていると、本体１０を天井２の差込穴９から取り外すとき、ばね１１が天井２の上側面上に引っ掛かり、外すことが困難であるという問題点もあった。   However, since the ceiling 2 of the elevator is generally made of a steel plate, the thickness thereof is thin, and therefore the depth of the insertion hole 9 is not sufficient, so that the downlight is not firmly fixed to the ceiling 2. On the other hand, as described above, when the spring 11 is on the upper side surface of the ceiling 2, when the main body 10 is removed from the insertion hole 9 of the ceiling 2, the spring 11 is caught on the upper side surface of the ceiling 2 and removed. There was also a problem that it was difficult.

他方、一般に、エレベータのかご内は密室になることが多く、このような場合、乗客がいたずらにより或いは故意にダウンライトを取り外し持ち去る事件がしばしば発生している。かかる観点からは、ダウンライトは天井２の差込穴９から余り容易に取り外すことができないことが望ましい。
そこで、本発明の目的は、ダウンライトの本体を強固に固定するとともに、天井から余り容易に、あるいは、短時間に取り外すことができない構造のかご内照明装置を提供することにある。 On the other hand, in general, the elevator car is often a closed room. In such a case, there are often cases in which passengers take off the downlights by tampering or intentionally. From this point of view, it is desirable that the downlight cannot be easily removed from the insertion hole 9 of the ceiling 2.
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a car lighting device having a structure in which a main body of a downlight is firmly fixed and cannot be easily removed from a ceiling or in a short time.

本発明のかご内照明装置は、本体下部に天井の開口部より大きな径を有するフランジを備え、前記本体両側部に板ばねを備え、かつ、本体内部に照明器具が収納されたダウンライトと、このダウンライト本体を差し込む空隙が形成されるとともに、その上面部に前記本体が挿入される貫通孔が形成され、前記天井の開口部において天井内に固定される台形状のブラケットとを備えたことを特徴とするものである。   The in-car lighting device of the present invention comprises a flange having a diameter larger than the opening of the ceiling at the lower part of the main body, a leaf spring on both sides of the main body, and a downlight in which the lighting fixture is housed inside the main body, A space for inserting the downlight main body was formed, a through hole into which the main body was inserted was formed on the upper surface portion thereof, and a trapezoidal bracket fixed in the ceiling at the opening of the ceiling was provided. It is characterized by.

また、本発明のかご内照明装置においては、前記空隙の径は、前記開口部より小さく開けられていることを特徴とするものである。   In the in-car lighting device of the present invention, the diameter of the gap is smaller than the opening.

さらに、本発明のかご内照明装置においては、前記ブラケットは、接着剤により前記天井に固定設置されることを特徴とするものである。   Further, in the in-car lighting device of the present invention, the bracket is fixedly installed on the ceiling with an adhesive.

さらに、本発明のかご内照明装置においては、前記ブラケットは、前記ダウンライト本体を、前記板ばねを介して挟持するとともに下端が水平に曲折された一対の側板と、これらの側板をそれらの上端において相互に連結し、前記本体が挿入される挿入孔が形成された上板からなり、このブラケットの前記一対の側板には、前記ブラケット本体の板ばねが嵌合する嵌合穴を設けたことを特徴とするものである。   Furthermore, in the in-car lighting device of the present invention, the bracket includes a pair of side plates that sandwich the downlight main body via the leaf springs and whose lower ends are bent horizontally, and these side plates are connected to the upper ends thereof. And a pair of side plates of the bracket provided with fitting holes for fitting the plate springs of the bracket body. It is characterized by.

さらに、本発明のかご内照明装置においては、前記ブラケットの側板に、前記嵌合穴を複数個設けたことを特徴とするものである。   Furthermore, in the in-car lighting device of the present invention, a plurality of the fitting holes are provided in the side plate of the bracket.

さらに、本発明のかご内照明装置においては、前記複数個の嵌合穴を、下方に行くに従い横方向に大きくしたことを特徴とするものである。   Furthermore, in the in-car lighting device of the present invention, the plurality of fitting holes are increased in the lateral direction as going downward.

さらに、本発明のかご内照明装置においては、前記ブラケットを形成する一対の側板の内面に、前記ダウンライト本体に設けられた板ばねと係合させる突起を設けたことを特徴とするものである。   Furthermore, in the in-car lighting device of the present invention, a projection for engaging with a leaf spring provided on the downlight body is provided on the inner surface of the pair of side plates forming the bracket. .

さらに、本発明のかご内照明装置においては、前記ブラケットを形成する一対の側板の内面に、前記突起を複数個設けたことを特徴とするものである。   Furthermore, in the in-car lighting device of the present invention, a plurality of the protrusions are provided on the inner surfaces of the pair of side plates forming the bracket.

さらに、本発明のかご内照明装置においては、前記複数個の突起の高さを、下方に行くに従い高くしたことを特徴とするものである。   Furthermore, in the in-car lighting device of the present invention, the height of the plurality of protrusions is increased in the downward direction.

さらに、本発明のかご内照明装置においては、前記突起は、エンボス加工で形成されたことを特徴とするものである。   Furthermore, in the in-car lighting device of the present invention, the protrusion is formed by embossing.

本発明によれば、ダウンライト本体を装着するブラケットを天井内に設置することによって、ダウンライト本体に取り付けられた板ばねが、ブラケットの側板によって挟持されるため、ダウンライト本体を強固に天井の開口部に固定することができる。また、ダウンライト本体の取り外しに際しては、ダウンライト本体に取り付けられた板ばねがブラケットの側板によって案内されるため、天井の開口部に引っ掛かることがなく容易に取り外すことができ、保守点検などの作業効率が向上する。   According to the present invention, by installing the bracket for mounting the downlight body in the ceiling, the leaf spring attached to the downlight body is sandwiched between the side plates of the bracket. It can be fixed to the opening. Also, when removing the downlight body, the leaf spring attached to the downlight body is guided by the side plate of the bracket, so it can be easily removed without being caught in the opening of the ceiling. Efficiency is improved.

また、本発明によれば、ブラケットの側面に本体のばねと嵌合する穴あるいは係合する突起を設け、さらには、穴あるいは突起を複数個設けることによって、本体がブラケットから容易には外れない程度に固定されるため、乗客のいたずらで本体が容易に外されるのを防ぐことができる。   Further, according to the present invention, the side surface of the bracket is provided with a hole or a protrusion to be engaged with the spring of the main body, and further, by providing a plurality of holes or protrusions, the main body is not easily detached from the bracket. Since it is fixed to the extent, it is possible to prevent the main body from being easily removed due to mischief of passengers.

さらに、本発明によれば、前記穴の大きさや突起の高さを、下方に行くに従い大きくし、あるいは高くしているので、乗客がダウンライト本体を開口部に対して回転しつつ抜き取ろうとしても、板ばねが下方の穴あるいは突起に契合するため、短時間にダウンライト本体を抜き取ることを防止することができる。   Furthermore, according to the present invention, the size of the hole and the height of the protrusion are increased or increased as going downward, so that the passenger can pull out the downlight body while rotating the downlight body with respect to the opening. However, since the leaf spring engages with the lower hole or protrusion, it is possible to prevent the downlight body from being pulled out in a short time.

本発明の実施形態１に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。It is a perspective view of the bracket used for the illuminating device in a car concerning Embodiment 1 of this invention. 図１に示すブラケットに、ダウンライト本体を装着した状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which mounted | wore the downlight main body with the bracket shown in FIG. 本発明の実施形態２に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。It is a perspective view of the bracket used for the cage lighting apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention. 図３に示すブラケットに、ダウンライト本体を装着した状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which mounted | wore the downlight main body with the bracket shown in FIG. 本発明の実施形態３に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。It is a perspective view of the bracket used for the cage lighting apparatus which concerns on Embodiment 3 of this invention. 本発明の実施形態４に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。It is a perspective view of the bracket used for the cage lighting apparatus which concerns on Embodiment 4 of this invention. 本発明の実施形態５に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。It is a perspective view of the bracket used for the cage lighting apparatus which concerns on Embodiment 5 of this invention. 図７に示すブラケットに、ダウンライト本体を装着した状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which mounted | wore the downlight main body with the bracket shown in FIG. 本発明の実施形態６に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。It is a perspective view of the bracket used for the cage lighting apparatus which concerns on Embodiment 6 of this invention. 本発明の実施形態７に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。It is a perspective view of the bracket used for the in-car illuminating device which concerns on Embodiment 7 of this invention. 図１０に示すブラケットに設けた突起部分を拡大して示した部分断面図である。It is the fragmentary sectional view which expanded and showed the projection part provided in the bracket shown in FIG. 従来の一般的なエレベータかご内の概略構成を示した説明図で、同図（Ａ）は正面図、同図（Ｂ）は図（Ａ）の線Ａ−Ａに沿った断面図である。It is explanatory drawing which showed schematic structure in the conventional general elevator car, The figure (A) is a front view, The figure (B) is sectional drawing along line AA of figure (A). 従来のダウンライトの本体を示した斜視図である。It is the perspective view which showed the main body of the conventional downlight. 従来のダウンライトの本体がエレベータの天井に取り付けられた状態を示す部分断面図である。It is a fragmentary sectional view which shows the state by which the main body of the conventional downlight was attached to the ceiling of the elevator.

以下、本発明の実施形態につき、図面を用いて詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

［実施形態１］
本発明による実施例１に係るかご内照明装置の実施形態を図１乃至図２について説明する。 [Embodiment 1]
An embodiment of a car lighting device according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

図１は、本発明の実施形態１に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。ブラケット１３は図２に示すダウンライト本体１８を差し込む空隙１４を有する台形状に形成されており、上面にはダウンライト本体１８の円筒部が挿入される挿入孔１５が空けられている。すなわち、ブラケット１３は、ダウンライト本体１８を、その左右両側に設けられた板ばね１９を介して挟持するとともに下端を水平に曲折することにより形成された水平部を有する一対の側板１３−１、１３−２と、これらの側板をそれらの上端において相互に連結し、前記本体が挿入される挿入孔１５が形成された上板１３−３から構成されている。   FIG. 1 is a perspective view of a bracket used in the car lighting device according to the first embodiment of the present invention. The bracket 13 is formed in a trapezoidal shape having a gap 14 into which the downlight main body 18 shown in FIG. 2 is inserted, and an insertion hole 15 into which the cylindrical portion of the downlight main body 18 is inserted is formed on the upper surface. That is, the bracket 13 includes a pair of side plates 13-1 having a horizontal portion formed by sandwiching the downlight body 18 via leaf springs 19 provided on the left and right sides and bending the lower end horizontally. 13-2, and these side plates are connected to each other at their upper ends, and the upper plate 13-3 is formed with an insertion hole 15 into which the main body is inserted.

図２は、図１に示すブラケット１３に、ダウンライト本体１８を装着した状態を示す断面図である。ブラケット１３は、天井１６の上面に、その開口部１７を塞ぐ状態で、側板１３−１、１３−２の下端水平部１３−４、１３−５が接着剤などにより固定されている。   FIG. 2 is a cross-sectional view showing a state in which the downlight main body 18 is attached to the bracket 13 shown in FIG. In the bracket 13, the lower end horizontal portions 13-4 and 13-5 of the side plates 13-1 and 13-2 are fixed to the upper surface of the ceiling 16 with an adhesive or the like in a state of closing the opening 17.

この場合、天井２の開口部１７の径Ｃは、ブラケット１３の空隙１４（図１）の径Ｄより大きく形成されており、ダウンライト本体１８は、開口部１７を介して、ブラケット１３の空隙１４（図１）に差し込まれる。   In this case, the diameter C of the opening 17 of the ceiling 2 is formed larger than the diameter D of the gap 14 (FIG. 1) of the bracket 13, and the downlight body 18 passes through the opening 17 and the gap of the bracket 13. 14 (FIG. 1).

差し込まれたダウンライト本体１８は、その両側に取り付けた板ばね１９がブラケット１３の一対の側板１３−１、１３−２の内面に圧接され、挟持されることによって、天井１６に強固に固定される。   The inserted downlight body 18 is firmly fixed to the ceiling 16 by the leaf springs 19 attached to both sides thereof being pressed against and sandwiched between the inner surfaces of the pair of side plates 13-1 and 13-2 of the bracket 13. The

このように、ダウンライト本体１８は、その板ばね１９とともにブラケットの側板１３−１、１３−２によって挟持されるため、ダウンライト本体１８を強固に天井２の差込穴に固定することができる。また、ダウンライト本体の取り外しに際しては、ダウンライト本体に取り付けられた板ばねがブラケットの側板によって案内されるため、天井の開口部１７に引っ掛かることがなく容易に取り外すことができ、保守点検などの作業効率が向上する。板ばね１９はブラケット１３の内壁側面を圧接する状態で天井１６に固定されており、また、開口部１７の径が空隙１４（図１）の径Ｄより大きくなっているので、本体１８を天井１６から外すときでも、板ばね１９は天井１６の開口部１７の縁部に引っ掛かることはなく、容易に外すことができる。   Thus, since the downlight main body 18 is clamped by the side plates 13-1 and 13-2 of the bracket together with the leaf spring 19, the downlight main body 18 can be firmly fixed to the insertion hole of the ceiling 2. . Also, when removing the downlight body, the leaf spring attached to the downlight body is guided by the side plate of the bracket, so that it can be easily removed without being caught by the opening 17 of the ceiling. Work efficiency is improved. The leaf spring 19 is fixed to the ceiling 16 so as to press the inner wall side surface of the bracket 13, and the diameter of the opening 17 is larger than the diameter D of the gap 14 (FIG. 1). Even when the plate spring 19 is removed, the leaf spring 19 is not caught on the edge of the opening 17 of the ceiling 16 and can be easily removed.

［実施形態２］
本発明の実施形態２に係るかご内照明装置を図３乃至図４について説明する。なお、これらの図において、図１および図２と同一部分には同一符号を付して記し、重複する詳細な説明は省略し、主として相違する構成部分について説明する。また、図５乃至図１１についても同様とする。 [Embodiment 2]
A car lighting device according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In these drawings, the same parts as those in FIGS. 1 and 2 are denoted by the same reference numerals, detailed description thereof is omitted, and different structural parts are mainly described. The same applies to FIGS. 5 to 11.

図３は、本発明の実施形態２に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。ブラケット１３Ａは、その左右両側面に穴２０が空けられている。ブラケット１３Ａのその他の構成は図１に示したブラケット１３と同一であるため、その詳細な構造の説明は省略する。   FIG. 3 is a perspective view of a bracket used in the in-car lighting device according to the second embodiment of the present invention. The bracket 13A has holes 20 on the left and right side surfaces thereof. Since the other structure of the bracket 13A is the same as that of the bracket 13 shown in FIG. 1, the detailed description of the structure is omitted.

図４は、図３に示すブラケットに、ダウンライト本体を装着した状態を示す断面図である。図に示すように、天井１６に接着剤などで固定されたブラケット１３Ａに、ダウンライト本体１８が差し込み装着された状態を示している。このとき、板ばね１９がブラケット１３Ａの一対の側板１３−１、１３−２に形成された穴２０に嵌合しているため、ダウンライト本体１８がブラケット１３Ａを介して天井１６に、より強固に装着固定されている。したがって、ダウンライト本体１８をブラケット１３Ａから外そうとしても、短時間に外すことは困難である。   4 is a cross-sectional view showing a state where the downlight main body is mounted on the bracket shown in FIG. As shown in the drawing, a state in which the downlight main body 18 is inserted and attached to a bracket 13A fixed to the ceiling 16 with an adhesive or the like is shown. At this time, since the leaf spring 19 is fitted in the holes 20 formed in the pair of side plates 13-1 and 13-2 of the bracket 13A, the downlight body 18 is more firmly attached to the ceiling 16 via the bracket 13A. Attached to and fixed. Accordingly, it is difficult to remove the downlight main body 18 from the bracket 13A in a short time.

この場合も、実施形態１と同様に、ダウンライト本体１８を天井１６の開口部１７から外すときは、板ばね１９が天井１６の上側面上に引っ掛かることはないので、容易に外すことができる。   Also in this case, as in the first embodiment, when the downlight body 18 is removed from the opening 17 of the ceiling 16, the leaf spring 19 is not caught on the upper side surface of the ceiling 16, so that it can be easily removed. .

［実施形態３］
図５は、本発明の実施形態３に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。このブラケット１３Ｂは、その左右両側面に、複数個の嵌合穴２１が空けられた構成になっている。ブラケット１３Ｂのその他の構成は図１に示したブラケット１３と同一であるため、その詳細な構造の説明は省略する。 [Embodiment 3]
FIG. 5 is a perspective view of a bracket used in the car lighting device according to the third embodiment of the present invention. The bracket 13B has a configuration in which a plurality of fitting holes 21 are formed on both left and right side surfaces. Since the other structure of the bracket 13B is the same as the bracket 13 shown in FIG. 1, the detailed description of the structure is omitted.

このような構成において、ダウンライト本体１８が、ブラケット１３Ｂに、差し込み装着されると、板ばね１９が複数の嵌合穴２１のうち、上方に位置する嵌合穴２１−１に嵌合する。この状態で、ダウンライト本体１８を抜き抜こうとすると、板ばね１９は嵌合穴２１−１から外れた後、下方位置に存在する嵌合口２１−２に再び嵌合する。このためダウンライト本体１８をブラケット１３Ｂから抜き取るにはかなりの力を要し、容易に取り外すことはできない。したがって、エレベータの乗客がエレベータの移動中の短時間の間に、いたずらによりダウンライト本体１８を天井から取り外すことを防止することができる。   In such a configuration, when the downlight body 18 is inserted into the bracket 13 </ b> B, the leaf spring 19 is fitted into the fitting hole 21-1 located above among the plurality of fitting holes 21. In this state, if the downlight main body 18 is to be pulled out, the leaf spring 19 is detached from the fitting hole 21-1, and then fitted again into the fitting port 21-2 existing at the lower position. For this reason, a considerable force is required to extract the downlight body 18 from the bracket 13B, and it cannot be easily removed. Therefore, it is possible to prevent the passenger of the elevator from removing the downlight main body 18 from the ceiling due to mischief during a short time during the movement of the elevator.

しかし、板ばね１９が天井１６の開口部１７の縁部に引っ掛かることはないので、保守点検の際の取り外しには支障は生じない。   However, since the leaf spring 19 is not caught on the edge of the opening 17 of the ceiling 16, there is no problem in removing it at the time of maintenance and inspection.

［実施形態４］
図６は、本発明の実施形態４に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。このブラケット１３Ｃは、その左右両側面に複数個、例えば３個の嵌合穴２２が空けられており、かつ、これらの３個の嵌合穴２２は、下方位置に行くに従い水平方向の長さが大きくなっている。 [Embodiment 4]
FIG. 6 is a perspective view of a bracket used in the car lighting device according to Embodiment 4 of the present invention. The bracket 13C has a plurality of, for example, three fitting holes 22 on the left and right side surfaces thereof, and these three fitting holes 22 have a horizontal length as they go downward. Is getting bigger.

このように構成されたブラケット１３Ｃにおいて、ダウンライト本体１８が、ブラケット１３Ｃに、差し込み装着されると、板ばね１９が複数の嵌合穴２２のうち、上方に位置する嵌合穴２２−１に嵌合する。この状態で、乗客がいたずらにより、ダウンライト本体１８を中心軸の回りに回動しつつ抜き抜こうとすると、板ばね１９は嵌合穴２２−１から外れた後、中間位置に存在する嵌合口２２−２に再び嵌合する。そして乗客がダウンライト本体１８を更に回動しつつ下方に引き抜こうとすると、板ばね１９は嵌合穴２２−２から外れた後、最低位置に存在する嵌合穴２２−３に再三嵌合する。このためダウンライト本体１８をブラケット１３Ｂから抜き取るにはかなりの力と時間を要し、エレベータの移動中にダウンライト本体１８を天井から取り外すことは困難となる。   In the bracket 13 </ b> C configured as described above, when the downlight main body 18 is inserted and attached to the bracket 13 </ b> C, the leaf spring 19 is inserted into the fitting hole 22-1 located above the plurality of fitting holes 22. Mating. In this state, if the passenger tries to pull out the downlight main body 18 while turning around the central axis due to mischief, the leaf spring 19 is disengaged from the fitting hole 22-1, and then is fitted in the intermediate position. Refit the joint 22-2. When the passenger tries to pull down the downlight body 18 while rotating further, the leaf spring 19 is re-fitted into the fitting hole 22-3 existing at the lowest position after being removed from the fitting hole 22-2. . For this reason, it takes considerable force and time to extract the downlight body 18 from the bracket 13B, and it is difficult to remove the downlight body 18 from the ceiling while the elevator is moving.

しかし、本実施形態においても、保守点検の際のダウンライト本体の取り外しには困難性はない。   However, even in the present embodiment, there is no difficulty in removing the downlight body during the maintenance inspection.

［実施形態５］
図７は、本発明の実施形態５に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。また、図８は、図７に示すブラケットに、ダウンライト本体を装着した状態を示す断面図である。図７に示すブラケット１３Ｄは、その左右両側板１３−１、１３−２の内面に、突起部材２３が、例えば、溶接により固着された構成になっている。ブラケット１３Ｂのその他の構成は図１に示したブラケット１３と同一であるため、その詳細な構造の説明は省略する。 [Embodiment 5]
FIG. 7 is a perspective view of a bracket used in the car lighting device according to the fifth embodiment of the present invention. FIG. 8 is a cross-sectional view showing a state where the downlight main body is mounted on the bracket shown in FIG. The bracket 13D shown in FIG. 7 has a configuration in which the protruding member 23 is fixed to the inner surfaces of the left and right side plates 13-1 and 13-2 by welding, for example. Since the other structure of the bracket 13B is the same as the bracket 13 shown in FIG. 1, the detailed description of the structure is omitted.

このような構成のブラケット１３Ｄに対し、図８に示すように、ダウンライト本体１８が、差し込み装着されると、板ばね１９の曲げ部１９Ａが突起部材２３の上側に位置して係合し、本体１８がブラケット１３Ｄの左右両側板１３−１、１３−２に強固に挟持固定される。   As shown in FIG. 8, when the downlight main body 18 is inserted and attached to the bracket 13 </ b> D having such a configuration, the bent portion 19 </ b> A of the leaf spring 19 is located on the upper side of the protruding member 23 and is engaged. The main body 18 is firmly clamped and fixed to the left and right side plates 13-1 and 13-2 of the bracket 13D.

したがって、本体１８を天井から引き抜こうとする場合、板ばね１９の曲げ部１９Ａがブラケット１３Ｄの突起部材２３に係合し、容易に抜き取ることができない。   Therefore, when pulling out the main body 18 from the ceiling, the bent portion 19A of the leaf spring 19 engages with the protruding member 23 of the bracket 13D and cannot be easily pulled out.

［実施形態６］
図９は、本発明の実施形態６に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図である。このブラケット１３Ｅは、上記した実施形態５に係る実施形態における、突起部材２３の代わりに、エンボス加工により形成された突起２４を有する構成になっている。 [Embodiment 6]
FIG. 9 is a perspective view of a bracket used in the car lighting device according to Embodiment 6 of the present invention. The bracket 13E is configured to have a protrusion 24 formed by embossing instead of the protrusion member 23 in the embodiment according to the fifth embodiment.

この実施形態の場合も、上記の各実施形態と同じく、乗客などのいたずらによる、ダウンライト本体１８のブラケット１３Ｅからの短時間内での取り外しは困難であるが、保守点検のための取り外しには困難さはない。   Also in this embodiment, it is difficult to remove the downlight body 18 from the bracket 13E within a short time due to mischief of passengers, etc. There is no difficulty.

［実施形態７］
図１０は、本発明の実施形態７に係るかご内照明装置に用いられるブラケットの斜視図であり、図１１は図１０に示すブラケットに設けた突起部分を拡大して示した部分断面図である。 [Embodiment 7]
FIG. 10 is a perspective view of a bracket used in an in-car lighting device according to Embodiment 7 of the present invention, and FIG. 11 is an enlarged partial sectional view showing a protruding portion provided on the bracket shown in FIG. .

図１０において、ブラケット１３Ｆは、その左右両側板の内面に、複数の突起、例えば、３個の係合突起２５がエンボス加工により形成されており、かつ、図１１に示すように、係合突起２５の高さが、下方に行くに従い、高くなっている。   In FIG. 10, the bracket 13F has a plurality of protrusions, for example, three engagement protrusions 25 formed on the inner surfaces of the left and right side plates by embossing. As shown in FIG. The height of 25 becomes higher as it goes downward.

このように構成されたブラケット１３Ｅにおいて、ダウンライト本体１８が、ブラケット１３Ｅに、差し込み装着されると、板ばね１９が複数の係合突起２５のうち、上方に位置する係合突起２５−１に嵌合する。この状態で、乗客がいたずらにより、ダウンライト本体１８を下方に抜き抜こうとすると、板ばね１９は係合突起２５−１から外れた後、中間位置に存在するより高い係合突起２５−２に再び嵌合する。そして乗客がダウンライト本体１８を更に下方に引き抜こうとすると、板ばね１９は係合突起２５−２から外れた後、最低位置に存在するさらに高い係合突起２５−３に再三嵌合する。このためダウンライト本体１８をブラケット１３Ｂから抜き取るにはかなりの力と時間を要し、エレベータの移動中にダウンライト本体１８を天井から取り外すことは困難となる。   In the bracket 13 </ b> E configured as described above, when the downlight body 18 is inserted and attached to the bracket 13 </ b> E, the leaf spring 19 is placed on the engagement protrusion 25-1 located above among the plurality of engagement protrusions 25. Mating. In this state, if the passenger tries to pull down the downlight main body 18 due to mischief, the leaf spring 19 is removed from the engaging protrusion 25-1, and then the higher engaging protrusion 25-2 existing at the intermediate position. Refit to. When the passenger tries to pull out the downlight main body 18 further downward, the leaf spring 19 is detached from the engaging protrusion 25-2, and then re-engaged with the higher engaging protrusion 25-3 existing at the lowest position. For this reason, it takes considerable force and time to extract the downlight body 18 from the bracket 13B, and it is difficult to remove the downlight body 18 from the ceiling while the elevator is moving.

しかし、本実施形態においても、保守点検の際のダウンライト本体の取り外しには困難性はない。 However, even in the present embodiment, there is no difficulty in removing the downlight body during the maintenance inspection.

１ かご
２，１６ 天井
３ 側板
４ 床
５ リターンパネル
６ ドア
７ 幕板
８ かご内操作盤
９ 差込穴
１０，１８ 本体
１１，１９ ばね
１２ フランジ
１３ ブラケット
１３Ａ〜１３Ｆ ブラケット
１４ 空隙
１５ 貫通孔
１７ 開口部
２０ 穴
２１，２２ 複数の穴
２３ 突起部材
２４，２５ 突起 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car 2,16 Ceiling 3 Side plate 4 Floor 5 Return panel 6 Door 7 Curtain plate 8 Car operation panel 9 Insertion hole 10, 18 Main body 11, 19 Spring 12 Flange 13 Bracket 13A-13F Bracket 14 Air gap 15 Through-hole 17 Opening Part 20 Hole 21, 22 Multiple holes 23 Projection member 24, 25 Projection

Claims (10)

本体下部に天井の開口部より大きな径を有するフランジを、また、前記本体両側部に板ばねを備え、かつ、前記本体内部に照明器具が収納されたダウンライトと、このダウンライト本体を差し込む空隙が形成されるとともに、その上面部に前記本体が挿入される貫通孔が形成され、前記天井の開口部において天井内に固定される台形状のブラケットとを備えたことを特徴とするかご内照明装置。   A flange having a diameter larger than the opening of the ceiling at the lower part of the main body, a downlight having leaf springs on both sides of the main body, and a lighting fixture housed inside the main body, and a gap into which the downlight main body is inserted And a trapezoidal bracket that is fixed in the ceiling at the opening of the ceiling, and is provided in the upper surface of the car. apparatus. 前記空隙の径は、前記開口部より小さいことを特徴とする請求項１記載のかご内照明装置。   The in-car lighting device according to claim 1, wherein a diameter of the gap is smaller than the opening. 前記ブラケットは、接着剤により前記天井に固定設置されることを特徴とする請求項２記載のかご内照明装置。   The in-car lighting device according to claim 2, wherein the bracket is fixedly installed on the ceiling with an adhesive. 前記ブラケットは、前記ダウンライト本体を、前記板ばねを介して挟持するとともに下端が水平に曲折された一対の側板と、これらの側板をそれらの上端において相互に連結し、前記本体が挿入される挿入孔が形成された上板からなり、このブラケットの前記一対の側板には、前記ブラケット本体の板ばねが嵌合する嵌合穴を設けたことを特徴とする請求項１記載のかご内照明装置。   The bracket sandwiches the downlight body via the leaf spring and connects a pair of side plates whose lower ends are bent horizontally and these side plates to each other at their upper ends, and the main body is inserted. 2. The in-car illumination according to claim 1, comprising an upper plate formed with an insertion hole, and a pair of side plates of the bracket provided with fitting holes into which the plate springs of the bracket body are fitted. apparatus. 前記ブラケットの側板に、前記嵌合穴を複数個設けたことを特徴とする請求項４記載のかご内照明装置。   The in-car lighting device according to claim 4, wherein a plurality of the fitting holes are provided in a side plate of the bracket. 前記複数個の嵌合穴は、下方に行くに従い横方向に大きくしたことを特徴とする請求項５記載のかご内照明装置。   6. The in-car lighting device according to claim 5, wherein the plurality of fitting holes are enlarged in the lateral direction as going downward. 前記ブラケットは、前記ダウンライト本体を、前記板ばねを介して挟持するとともに下端が水平に曲折された一対の側板と、これらの側板をそれらの上端において相互に連結し、前記本体が挿入される挿入孔が形成された上板からなり、このブラケットの前記一対の側板には、前記ブラケット本体の板ばねが係合する係合突起を設けたことを特徴とする請求項１記載のかご内照明装置。   The bracket sandwiches the downlight body via the leaf spring and connects a pair of side plates whose lower ends are bent horizontally and these side plates to each other at their upper ends, and the main body is inserted. 2. The in-car illumination according to claim 1, comprising an upper plate formed with an insertion hole, and the pair of side plates of the bracket provided with an engaging projection for engaging a plate spring of the bracket body. apparatus. 前記ブラケットを形成する一対の側板の内面に、前記係合突起を複数個設けたことを特徴とする請求項７記載のかご内照明装置。   The in-car lighting device according to claim 7, wherein a plurality of the engaging projections are provided on the inner surfaces of the pair of side plates forming the bracket. 前記複数個の突起の高さを、下方に行くに従い高くしたことを特徴とする請求項８記載のかご内照明装置。   The in-car lighting device according to claim 8, wherein the height of the plurality of protrusions is increased as going downward. 前記突起は、エンボス加工で形成されたことを特徴とする請求項７記載のかご内照明装置。   The in-car lighting device according to claim 7, wherein the protrusion is formed by embossing.
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