JP2011047392A - 風車の回転動力の取り出し方法 - Google Patents
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Abstract
【課題】風力発電装置の風車の回転数は低回転より高回転まで広い範囲にまたがるため損失が大きくなる。風車の回転動力の取り出し方法を変更し効率向上を図る。
【解決手段】風車１でえられた回転動力により数台の液圧ポンプを駆動するようにし、低風速で風車の回転力が低い場合は低速用液圧ポンプ６のみを駆動することにより、高い吐出圧をもつ圧力液をチェックバルブを通じて気力式蓄圧容器に供給するようにし、中風速、高風速へと、風車の回転動力の増加につれて中速用液圧ポンプ７高速用液圧ポンプ１２と次々に稼動台数を追加し、これらの圧力液を各々のチェックバルブを通じて共用の気力式蓄圧容器に送り、この蓄圧容器の液圧が低い場合は低圧用水車のみを駆動して低圧用発電機で発電し、各々のポンプ６，７，１２よりの供給量が増加し、且液圧が上昇すると中高圧用水車を追加して駆動して中高圧用発電譏を発電し、蓄電池に充電するようにする。
【選択図】図１
【解決手段】風車１でえられた回転動力により数台の液圧ポンプを駆動するようにし、低風速で風車の回転力が低い場合は低速用液圧ポンプ６のみを駆動することにより、高い吐出圧をもつ圧力液をチェックバルブを通じて気力式蓄圧容器に供給するようにし、中風速、高風速へと、風車の回転動力の増加につれて中速用液圧ポンプ７高速用液圧ポンプ１２と次々に稼動台数を追加し、これらの圧力液を各々のチェックバルブを通じて共用の気力式蓄圧容器に送り、この蓄圧容器の液圧が低い場合は低圧用水車のみを駆動して低圧用発電機で発電し、各々のポンプ６，７，１２よりの供給量が増加し、且液圧が上昇すると中高圧用水車を追加して駆動して中高圧用発電譏を発電し、蓄電池に充電するようにする。
【選択図】図１
Description
本発明は風力発電装置において風車の回転動力の取り出し方法に関するものである。
風力発電装置の風車の回転数は非常に低回転より非常に高回転まで広い範囲にまたがる。従って風車と発電機の間には増速機が必要になり、そしてこの機械損失は大きい。又発電機の回転数の変化の範囲も大きく電気機械的損失も大きい。このような従来の風車の回転動力の取り出し方法の低い効率を向上させることが必要である。
風車１でえられた回転動力により数台の液圧ポンプを駆動するようにし、風速で風車の回転力が低い場合は低速用液圧ポンプ６のみを駆動することにより、高い吐出圧をもつ圧力液をチェックバルブ１４を通じて気力式蓄圧容器１８に供給するようにし、中風速、高風速へと風車の回転動力の増加につれて中速用液圧ポンプ７、高速用液圧ポンプ１２と次々に稼動台数を追加し、これらの圧力液を各々のチェックバルブ１４，１５，１６を通じて共用の気力式蓄圧容器１８に送り、この蓄圧容器１８の液圧が低い場合は低圧用水車２０のみを駆動して低圧用発電機２２で発電し、各々のポンプ６，７，１２よりの供給量が増加し、且 液圧が上昇すると中高圧用水車２３を追加して駆動して中高圧用発電機２５を発電し、蓄電池に充電するようにした風車の回転動力の取り出し方法
そして同地区に併設されている多数の風車を同じ方法で回転動力を取り出し、これらの風車のポンプよりえられた圧力液を同一の気力式蓄圧容器１８に送り込み、共同して発電する。
風車１でえられた回転動力により数台の液圧ポンプを駆動し、そして気力式蓄圧容器１８に貯えられた圧力液により数台の発電機により発電する方法により、風車の低速の時でも高圧の圧力液を蓄積し、高速の時は豊富な圧力液を供給することにより風車の発電効率を上げることができる。
同地区に併設されている多数の風車の回転動力を同一の発電機により共同して発電できるため更に効率を上げることができる。
風車１でえられた回転動力により数台の液圧ポンプを駆動するようにし、低風速で風車の回転力が低い場合は低速用液圧ポンプ６のみを駆動することにより吐出量を制限することにより高い吐出圧をもつ圧力液をチェックバルブ１４を通じて気力式蓄圧容器１８に供給するようにし、中風速になるとクラッチ８を働かせる等により中速用液圧ポンプ７を作動し、 高風速になるとクラッチ１３を働かせる等により高速用液圧ポンプ１２を作動して、吐出量を追加し、これらを共用の気力式蓄圧容器１８に送り込む。この蓄圧容器１８の液面計１９の液位が所定の高さに達すると自動的にストップバルブ２１を開いて、低圧用水車２０を駆動して低圧用発電機２２で発電し、各々のポンプ６，７，１２よりの供給量が増加し、且 液が上昇すると自動的にストップバルブ２４が開いて中高圧用水車２３が駆動して中高圧用発電機２５を発電して効率よく電力を蓄電池に充電することができる。
一例として風車１より各ポンプに回転を伝える方法」としてチェイン伝達機構を示している。この場合低速用液圧ポンプ６及び中速用液圧ポンプ７は風車の回転により増速されているが、高速用液圧ポンプ１２の場合は風車の回転数が高くなった後使用されるため、必ずしも風車１の回転より増速する必要がなく、逆に低下させて、吐出量を増加させる場合もある。
液圧ポンプに使用される液体としては油又は不凍液、潤滑剤等を混入した水を使用する。
大型風車は風道にあたる地域に林立して設置されることが多い。本発明では吐出圧を上げて蓄圧容器１８に送り込むため、林立した風車のポンプよりえられた圧力液を同一の気力式蓄圧容器１８に送り込み、共同して発電できるためその効率を上げることができる。
１・・風車 ２・・風車軸
３・・低速用風車軸チェインホイール ４・・低速用ポンプ軸チェインホイール
５・・低速用チェイン ６・・低速用液圧ポンプ
７・・中速用液圧ポンプ ８・・中速用液圧ポンプのクラッチ
９・・高速用風車軸チェインホイール １０・・高速用ポンプ軸チェインホイール
１１・・高速用チェイン １２・・高速用液圧ポンプ
１３・・高速用液圧ポンプのクラッチ １４・・低速用液圧ポンプのチェックバルブ
１５・・中速用液圧ポンプのチェックバルブ１６・・高速用液圧ポンプのチェックバルブ
１７・・ポンプ送液管路の流量計 １８・・気力式蓄圧容器
１９・・液面計 ２０・・低圧用水車
２１・・低圧用水車のストップバルブ ２２・・低圧用発電機
２３・・中高圧用水車 ２４・・中高圧用水車のストップバルブ
２５・・中高圧用発電機 ２６・・貯液槽
３・・低速用風車軸チェインホイール ４・・低速用ポンプ軸チェインホイール
５・・低速用チェイン ６・・低速用液圧ポンプ
７・・中速用液圧ポンプ ８・・中速用液圧ポンプのクラッチ
９・・高速用風車軸チェインホイール １０・・高速用ポンプ軸チェインホイール
１１・・高速用チェイン １２・・高速用液圧ポンプ
１３・・高速用液圧ポンプのクラッチ １４・・低速用液圧ポンプのチェックバルブ
１５・・中速用液圧ポンプのチェックバルブ１６・・高速用液圧ポンプのチェックバルブ
１７・・ポンプ送液管路の流量計 １８・・気力式蓄圧容器
１９・・液面計 ２０・・低圧用水車
２１・・低圧用水車のストップバルブ ２２・・低圧用発電機
２３・・中高圧用水車 ２４・・中高圧用水車のストップバルブ
２５・・中高圧用発電機 ２６・・貯液槽
Claims (2)
- 風車１でえられた、回転動力により数台の液圧ポンプを駆動するようにし、低風速で風車の回転力が低い場合は低速用液圧ポンプ６のみを駆動することにより、高い吐出圧を持つ圧力液をチェックバルブ１４を通じて気力式蓄圧容器１８に供給するようにし、中風速、高風速へと、風車の回転動力の増加につれて中速用液圧ポンプ７、高速用液圧ポンプ１２と次々に稼動台数を追加しこれらの圧力液を各々のチェックバルブ１４，１５、１６を通じて共用の気力式蓄圧容器１８に送り、この蓄圧容器１８の液圧が低い場合は、低圧用水車２０のみを駆動して低圧用発電機２２で発電し、各々のポンプ６，７，１２よりの供給量が増加し、且 液圧が上昇すると中高圧用水車２３を追加して駆動して中高圧用発電機２５を発電し、蓄電池に充電するようにした風車の回転動力の取り出し方法
- 特許請求の範囲の請求項１に記載の風車の回転動力の取り出し方法において、同地区に併設されている多数の風車を同じ方法で回転動力を取り出し、これらの風車のポンプよりえられた圧力液を同一の気力式蓄圧容器１８に送り込み、共同して発電するようにした風車の回転動力の取り出し方法
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009217977A JP2011047392A (ja) | 2009-08-29 | 2009-08-29 | 風車の回転動力の取り出し方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009217977A JP2011047392A (ja) | 2009-08-29 | 2009-08-29 | 風車の回転動力の取り出し方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2011047392A true JP2011047392A (ja) | 2011-03-10 |
Family
ID=43833955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2009217977A Pending JP2011047392A (ja) | 2009-08-29 | 2009-08-29 | 風車の回転動力の取り出し方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2011047392A (ja) |
-
2009
- 2009-08-29 JP JP2009217977A patent/JP2011047392A/ja active Pending
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