JP2011044829A - Connector and window glass for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用窓ガラスに固定されて、前記車両用窓ガラスに形成されたアンテナと接続されるコネクタ及び該コネクタ搭載した車両用窓ガラスに関する。 The present invention relates to a connector fixed to a vehicle window glass and connected to an antenna formed on the vehicle window glass, and a vehicle window glass mounted with the connector.
近年の車両には、FM放送、AM放送に加え、デジタルテレビ放送を受信する通信装置であるチューナユニット等が搭載されている。このような車両の窓ガラスには、窓ガラスに導電ペースト等を印刷することで形成されるガラスアンテナが設けられているのが一般的である。 In recent vehicles, a tuner unit or the like, which is a communication device that receives digital television broadcasting, in addition to FM broadcasting and AM broadcasting, is mounted. Such a vehicle window glass is generally provided with a glass antenna formed by printing a conductive paste or the like on the window glass.
ガラスアンテナは、アンプ回路等の電気回路を内蔵した専用のコネクタにより、車両内のチューナユニット等と接続されている。コネクタは、車両用窓ガラスに固定された保持部材等に保持されて、車両用窓ガラスに取り付けられる。 The glass antenna is connected to a tuner unit or the like in the vehicle by a dedicated connector incorporating an electric circuit such as an amplifier circuit. The connector is held by a holding member or the like fixed to the vehicle window glass and attached to the vehicle window glass.
車両用窓ガラスに固定されるコネクタは、車両の外部環境の種々の変化に耐え得る耐久性が要求される。例えばコネクタは、車両が走行する際の振動等に耐え得る強度で車両用窓ガラスに固定される必要がある。コネクタのケース等は、水分の浸透等による導通不良等を回避可能に設計される必要がある。コネクタに内蔵される電気回路は、車両外部の温度変化による車両や車両用窓ガラスの温度変化にも対応可能に設計される必要がある。また車両用窓ガラスに固定されるコネクタは、車両の外観を考慮すれば小型であることが好ましい。 The connector fixed to the vehicle window glass is required to be durable enough to withstand various changes in the external environment of the vehicle. For example, the connector needs to be fixed to the vehicle window glass with a strength that can withstand vibrations and the like when the vehicle travels. The connector case or the like needs to be designed so as to avoid poor conduction due to moisture penetration. The electrical circuit built in the connector needs to be designed to cope with temperature changes of the vehicle and the window glass for the vehicle due to temperature changes outside the vehicle. Moreover, it is preferable that the connector fixed to the window glass for vehicles is small if the external appearance of a vehicle is considered.
従来のコネクタでは、上述の要求を満たすべく、様々な工夫が成されている。例えば特許文献1には、窓ガラスに形成された導体と接合された電極端子と電極把持金具とを嵌合させることにより、ガラス板に形成された導体と接続される電気接続装置において、電気接続装置をガラス板に装着した際に、筐体とガラス板との間の空隙を設け、空気の流れにより水分の蒸発を促進することが記載されている。また特許文献2には、小型化が可能でケーブル抜け強度が高い回路基板内蔵コネクタ及びキャッチが記載されている。 In the conventional connector, various ideas have been made to satisfy the above-described requirements. For example, in Patent Document 1, in an electrical connection device connected to a conductor formed on a glass plate by fitting an electrode terminal joined to a conductor formed on a window glass and an electrode gripping fitting, It is described that when the apparatus is mounted on a glass plate, a gap is provided between the housing and the glass plate, and the evaporation of moisture is promoted by the flow of air. Further, Patent Document 2 describes a circuit board built-in connector and a catch that can be miniaturized and have high cable disconnection strength.
しかしながら上記従来の技術では、コネクタに内蔵された電気回路を車両や車両用窓ガラスの温度変化に対応可能に設計することと、コネクタの小型化との両立は、以下の理由から困難である。 However, in the above-described conventional technology, it is difficult to design the electrical circuit built in the connector so as to cope with the temperature change of the vehicle or the window glass for the vehicle and to reduce the size of the connector for the following reasons.
コネクタを小型化させるためには、コネクタに内蔵される電気回路を基板上に密集させて実装する必要がある。電気回路を密集させて実装した場合、電気回路の発熱により基板の温度は上昇する。この状態で車両や車両用窓ガラスの温度が上昇した場合、基板の温度はさらに上昇し、電気回路が破損する可能性が高くなる。 In order to reduce the size of the connector, it is necessary to mount the electric circuits built in the connector densely on the board. When the electrical circuits are densely mounted, the temperature of the substrate rises due to heat generation of the electrical circuits. When the temperature of the vehicle or the vehicle window glass rises in this state, the temperature of the substrate further rises, and the possibility that the electric circuit is damaged increases.
また、電気回路の電源電圧がチューナユニット等から供給される場合、チューナユニット等の仕様により供給される電圧の高さが異なる。必要以上の電圧が供給された場合、電気回路の発熱はさらに大きくなり、電気回路が破損する可能性が一層高くなる。よって電気回路の発熱を抑えるために、電源電圧を供給するチューナユニット等の仕様を考慮する必要がある。 Further, when the power supply voltage of the electric circuit is supplied from a tuner unit or the like, the height of the supplied voltage differs depending on the specifications of the tuner unit or the like. When a voltage higher than necessary is supplied, the heat generated in the electric circuit is further increased, and the possibility that the electric circuit is damaged is further increased. Therefore, in order to suppress the heat generation of the electric circuit, it is necessary to consider the specifications of a tuner unit that supplies a power supply voltage.
本発明は、上記事情を鑑みてこれを解決すべくなされたものであり、小型で且つ車両や車両用窓ガラスの温度変化に対応可能なコネクタを提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a connector that is small in size and can cope with temperature changes in vehicles and vehicle window glass.
本発明は、上記目的を達成するために、以下の如き構成を採用した。 The present invention employs the following configuration in order to achieve the above object.
本発明は、車両用窓ガラスに固定され、前記車両用窓ガラスに設けられたアンテナ導体と接続されるコネクタであって、前記コネクタは、前記アンテナ導体が受信した受信信号を増幅して出力するアンプ回路と、前記アンプ回路と前記アンテナ導体とを電気的に接続させる接続端子と、前記アンプ回路から出力された前記受信信号を車両に搭載された通信装置へ出力する信号出力端子と、を有し、前記アンプ回路は、前記信号出力端子を介して前記通信装置から供給される電源電圧と前記受信信号とを分離する電源回路と、前記電源回路により分離された前記電源電圧が供給される増幅手段と、を有し、前記増幅手段は、前記受信信号を増幅するトランジスタと、当該トランジスタのベースの電圧を予め設定した一定の電圧に固定する電圧固定回路と、を有することを特徴とするコネクタを提供する。 The present invention is a connector fixed to a vehicle window glass and connected to an antenna conductor provided on the vehicle window glass, wherein the connector amplifies and outputs a received signal received by the antenna conductor. An amplifier circuit; a connection terminal for electrically connecting the amplifier circuit and the antenna conductor; and a signal output terminal for outputting the reception signal output from the amplifier circuit to a communication device mounted on a vehicle. The amplifier circuit includes a power supply circuit that separates the power supply voltage supplied from the communication device via the signal output terminal and the received signal, and an amplification that is supplied with the power supply voltage separated by the power supply circuit. And amplifying means for fixing the voltage of the transistor for amplifying the received signal and a base voltage of the transistor to a predetermined constant voltage. To provide a connector which is characterized by having a a circuit.
また本発明のコネクタにおいて、前記アンプ回路は、該トランジスタのベースと接続された前記増幅手段の入力端子と、前記接続端子と、の間に接続される第1のインピーダンス整合回路を有する構成としても良い。 In the connector according to the present invention, the amplifier circuit may include a first impedance matching circuit connected between the input terminal of the amplifying means connected to the base of the transistor and the connection terminal. good.
また本発明のコネクタにおいて、前記アンプ回路は、前記トランジスタのコレクタと接続された前記増幅手段の出力端子と、前記信号出力端子との間に接続される第2のインピーダンス整合回路を有する構成としても良い。 In the connector according to the present invention, the amplifier circuit may include a second impedance matching circuit connected between the output terminal of the amplifying means connected to the collector of the transistor and the signal output terminal. good.
また本発明のコネクタは、前記アンプ回路は周囲を覆うケースを有し、前記ケースには樹脂が充填されている構成としても良い。 In the connector according to the present invention, the amplifier circuit may have a case covering the periphery, and the case may be filled with resin.
また本発明のコネクタにおいて、前記信号出力端子は、前記通信装置に接続された通信ケーブルと着脱可能なケーブル差込部を有する構成としても良い。 Moreover, the connector of this invention WHEREIN: The said signal output terminal is good also as a structure which has a cable insertion part which can be attached or detached with the communication cable connected to the said communication apparatus.
本発明は、アンテナ導体と、当該アンテナ導体に接続されるコネクタとを備えた車両用窓ガラスにおいて、前記コネクタは、前記アンテナ導体で受信した受信信号を増幅して出力するアンプ回路と、前記アンテナ導体と前記アンプ回路とを電気的に接続する接続端子と、前記アンプ回路から出力された前記受信信号を車両に搭載された通信装置へ出力する信号出力端子と、を有し、前記アンプ回路は、前記信号出力端子を介して前記通信装置から供給される電源電圧と前記受信信号とを分離する電源回路と、前記電源回路により分離された前記電源電圧が供給される増幅手段と、を有し、前記増幅手段は、前記受信信号を増幅するトランジスタと、当該トランジスタのベースの電圧を予め設定した一定の電圧に固定する電圧固定回路と、を有することを特徴とする車両用窓ガラスを提供する。 The present invention provides a vehicle window glass including an antenna conductor and a connector connected to the antenna conductor, wherein the connector amplifies and outputs a received signal received by the antenna conductor; and the antenna A connection terminal for electrically connecting a conductor and the amplifier circuit; and a signal output terminal for outputting the reception signal output from the amplifier circuit to a communication device mounted on a vehicle, the amplifier circuit comprising: A power supply circuit that separates the power supply voltage supplied from the communication device via the signal output terminal and the received signal, and an amplifying unit that is supplied with the power supply voltage separated by the power supply circuit. The amplifying means includes a transistor that amplifies the received signal, and a voltage fixing circuit that fixes a voltage at a base of the transistor to a predetermined constant voltage. Providing a window glass for a vehicle according to claim Rukoto.
また本発明の車両用窓ガラスにおいて、前記アンプ回路は、該トランジスタのベースと接続された前記増幅手段の入力端子と、前記接続端子と、の間に接続される第1のインピーダンス整合回路を有する構成としても良い。 In the vehicle window glass according to the present invention, the amplifier circuit includes a first impedance matching circuit connected between the input terminal of the amplifying means connected to the base of the transistor and the connection terminal. It is good also as a structure.
また本発明の車両用窓ガラスにおいて、前記アンプ回路は、前記トランジスタのコレクタと接続された前記増幅回路の出力端子と、前記信号出力端子と、の間に接続される第2のインピーダンス整合回路を有する構成としても良い。 In the vehicle window glass of the present invention, the amplifier circuit includes a second impedance matching circuit connected between the output terminal of the amplifier circuit connected to the collector of the transistor and the signal output terminal. It is good also as a structure to have.
また本発明の車両用窓ガラスにおいて、前記コネクタは、前記増幅手段を内蔵するケースを有し、前記ケースには樹脂が充填されている構成としても良い。 In the vehicle window glass of the present invention, the connector may have a case in which the amplification means is built, and the case may be filled with resin.
また本発明の車両用窓ガラスにおいて、前記信号出力端子は、前記通信装置に接続された通信ケーブルと着脱可能なケーブル差込部を有する構成としても良い。 Moreover, the vehicle window glass of this invention WHEREIN: The said signal output terminal is good also as a structure which has a cable insertion part which can be attached or detached with the communication cable connected to the said communication apparatus.
本発明によれば、小型で且つ車両や車両用窓ガラスの温度変化に対応可能なコネクタを提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the connector which can respond to the temperature change of a vehicle and a vehicle window glass can be provided.
以下に図面を参照して本発明の実施形態について説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
本実施形態のコネクタは、車両内の通信装置から給電される電源電圧を一定とする電圧固定回路を有する。すなわち本実施形態の電圧固定回路は、通信装置から給電される電源電圧の変化に関わらず、後述するテレビアンプ40で使用するトランジスタQ42のベース及びエミッタの電圧を固定する。
The connector of this embodiment has a voltage fixing circuit that keeps the power supply voltage supplied from the communication device in the vehicle constant. That is, the voltage fixing circuit of the present embodiment fixes the base and emitter voltages of a transistor Q42 used in the
以下に説明する本実施形態は、車両に搭載された通信装置の一つであるデジタルテレビ用のチューナユニットと、車両用窓ガラスG(図1参照)にプリントされた導体により形成されるガラスアンテナ(以下、アンテナ)とを接続するコネクタに本発明を適用した形態である。アンテナ導体は、電波を受信するための線状導体16a、16b(図1参照)と、アンテナ導体に励起した電流を取り出す四角形の2つの給電部15a、15b(図1参照)とを有している。
The present embodiment described below is a glass antenna formed by a tuner unit for digital television, which is one of communication devices mounted on a vehicle, and a conductor printed on a vehicle window glass G (see FIG. 1). This is a form in which the present invention is applied to a connector for connecting to (hereinafter referred to as an antenna). The antenna conductor includes
本発明のコネクタは、コネクタの形状と、コネクタに内蔵された電気回路とにそれぞれ特徴を有する。本発明のコネクタは、これらの特徴を併せ持つ構成により、小型で且つ車両や車両用窓ガラスの温度変化に対応可能な耐久性を有するコネクタを実現する。 The connector of the present invention is characterized by the shape of the connector and the electric circuit built in the connector. The connector of this invention implement | achieves the connector which has durability which can respond to the temperature change of a vehicle or a window glass for vehicles by the structure which has these characteristics together.
始めに、図1、図2を参照して本発明のコネクタの形状について説明する。図1は、本発明のコネクタ10の斜視図であり、図2は、本発明のコネクタ10のA−A断面図である。
First, the shape of the connector of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a perspective view of a
コネクタ10は、ケース11、ケーブル差込部12、2つの接続端子13a、13bを有する。ケース11は、内部に後述する電気回路が実装された基板20が設けられている。ケーブル差込部12は、車両内部に搭載されたチューナユニットとコネクタ10とを接続するケーブルが差し込まれる。接続端子13a、13bは、導体で形成されており、車両用窓ガラスG上に設けられたアンテナ導体の2つの給電部15a、15bそれぞれに半田または導電性接着剤など(図示せず)で電気的に接続される。これにより、コネクタ10はアンテナ導体に電気的に接続され、かつ車両用窓ガラスGに固定される。
The
本実施形態の給電部は、1つの給電部15aには、線状導体16a(以下、主エレメント16a)が接続され、もう一つの給電部15bには、線状導体16b(以下、調整エレメント16b)が接続される。そして、図1では、主エレメント16aが接続されている給電部15aに接続端子13aが、調整エレメント16bが接続されている給電部15bに接続端子13bがそれぞれ半田により接続されている。尚請求項の接続端子とは、接続端子13aのことを指している。本実施形態の接続端子13bは、基板20のグランドと接続されている。接続端子13bに接続されるアンテナ導体は、主にアンテナ特性を調整する調整線として利用される。
In the power supply unit of this embodiment, a
本実施形態のケース11は、例えばプラスチック等で形成されている。ケース11の内部は、図2に示すように、ケース11内部に樹脂等からなる充填材14が充填されて封止されている。ケーブル差込部12は、少なくともケーブルと基板20に実装された電気回路の出力端子と接続される信号出力端子(図示せず)を有する。本実施形態では、ケーブル差込部12にケーブルが差し込まれると、この信号出力端子を介して電気回路の出力信号がチューナユニットへ出力される。
The
本実施形態の接続端子13a、13bは、ケース11内で基板20に実装された電気回路と導通している。接続端子13a、13bは、車両用窓ガラスGに形成されたアンテナ導体の給電部15a、15bと接するように配置され、半田等により直接固定される。本実施形態のコネクタ10は、接続端子13a、13bがアンテナ導体の給電部15a、15bと接するように固定されることにより、基板20に実装された電気回路とアンテナ導体とが電気的に接続される。
The
本実施形態では、ケース11内部を充填材14で充填し封止することにより、ケース11の強度を向上させ、且つケース11内への水分等の浸透を防止することができる。さらに本実施形態では、ケース11内部に樹脂が充填されているため、接続端子13a、13bを半田付けにより車両用窓ガラスGに固定する際に発生する基板20上の半田の流動を防止することができる。
In the present embodiment, the inside of the
また本実施形態のコネクタ10は、半田により直接車両用窓ガラスに固定されるため、コネクタ10を車両用窓ガラスGに強固に固定することができる。また本実施形態のコネクタ10は、コネクタ10を車両用窓ガラスGに固定するための保持部材や、コネクタ10を車両用窓ガラスGに着脱可能とする着脱部材等を必要としない。このため本実施形態のコネクタ10は、従来のコネクタと比べて小型化することができる。
Moreover, since the
次に、図3を参照して本実施形態の基板20の実装された電気回路について説明する。本実施形態の基板20には、アンテナから受信した受信信号を増幅して出力するアンプ回路30が実装されている。図3は、基板20に実装されたアンプ回路30を説明する図である。
Next, an electric circuit on which the
アンプ回路30は、第1のインピーダンス整合回路31、第2のインピーダンス整合回路32、電源回路33、テレビアンプ40を有する。
The
第1のインピーダンス整合回路31の入力端子Tinは、接続端子13aを介して車両用窓ガラスGに設けられたアンテナ導体の主エレメント16aと接続されている。第1のインピーダンス整合回路31の後段にはテレビアンプ40が接続されている。テレビアンプ40の後段には第2のインピーダンス整合回路32と電源回路33とが並列に接続されている。第2のインピーダンス整合回路32の出力は、信号出力端子Toutと接続されている。
The input terminal Tin of the first
主エレメント16aから受信された受信信号は、接続端子13aを介して入力端子Tinから入力され、第1のインピーダンス整合回路31を通ってテレビアンプ40へ供給される。受信信号はテレビアンプ40で増幅され、第2のインピーダンス整合回路32を通って信号出力端子Toutからチューナユニットへ出力される。
The reception signal received from the
接続端子13bは、基板20に実装された電気回路で接地と接続される。電気回路の接地と調整エレメント16bとを導通させることにより、アンテナの受信感度を調整することができる。なお、充分な受信感度が得られるのであれば、調整エレメント16bから接続端子13bまでの系統は設けなくてもよい。
The
本実施形態のアンプ回路30は、ファントム給電方式を採用している。ファントム給電方式とは、信号線に電源電圧を上乗せして供給する方式である。すなわち本実施形態のアンプ回路30には、チューナユニットから信号出力端子Toutを介して給電される電源電圧が供給される。信号出力端子Toutから入力された電源電圧は、電源回路33により受信信号と分離されて、テレビアンプ40に供給される。本実施形態では、ファントム給電方式を採用することにより、チューナユニット内でレギュレータを通った電源電圧が供給されるため、電源回路33の部品点数を少なくすることができる。また、ケーブル差込部12に電源供給用の端子を設けなくて済むため、コネクタ10の小型化に貢献することができる。
The
以下にアンプ回路30を構成する各回路について説明する。
Below, each circuit which comprises the
第1のインピーダンス整合回路31は、車両用窓ガラスGに形成されたアンテナパターンの持つインピーダンスとテレビアンプ40のインピーダンスとの整合を行う。第2のインピーダンス整合回路32は、テレビアンプ40のインピーダンスと、チューナユニットのインピーダンスとの整合を行う。電源回路33は、チューナユニットから供給される電源電圧を受信信号と分離してテレビアンプ40へ供給する。
The first
本実施形態のテレビアンプ40は、電源回路33から供給される電源電圧により動作し、第1のインピーダンス整合回路31を通って入力される受信信号を増幅する増幅手段である。
The
以下に本実施形態のテレビアンプ40の詳細を説明する。図4は、コネクタ10に内蔵されたテレビアンプ40を示す回路図である。
Details of the
ファントム給電方式により電源電圧が給電される場合、供給される電源電圧は、チューナユニットの仕様に依存する。よって従来では、テレビアンプをチューナユニットの仕様に合わせて設計する必要があり、汎用性に乏しいものであった。 When the power supply voltage is supplied by the phantom power supply method, the supplied power supply voltage depends on the specifications of the tuner unit. Therefore, conventionally, it has been necessary to design the TV amplifier in accordance with the specifications of the tuner unit, and the versatility is poor.
そこで本実施形態では、テレビアンプ40に電圧固定回路41を設け、チューナユニットから供給される電源電圧の値に関わらず、テレビアンプ40を一定の電圧で動作させる。
Therefore, in this embodiment, a
本実施形態のテレビアンプ40は、入力端子tin、出力端子tout、電圧固定回路41、トランジスタQ42、抵抗R1、R2、R3、コンデンサC1、コイルL1、L2を有する。
The
図4のテレビアンプ40の入力端子tinは、図3に示す第1のインピーダンス整合回路31の出力と接続されており、アンテナからの受信信号が入力される。図4のテレビアンプ40の出力端子toutは、トランジスタQ42のコレクタ、図3に示す第2のインピーダンス整合回路32の入力及び電源回路33の出力と接続されている。尚トランジスタQ42は、npnトランジスタである。
The input terminal tin of the
トランジスタQ42のベースは、入力端子tin、抵抗R3の一端、コイルL1の一端と接続されている。トランジスタQ42のエミッタは、抵抗R1とコンデンサC1との並列回路を介して接地されている。電圧固定回路41は、コイルL1の他端と接地との間に接続されている。電圧固定回路41は、ダイオードD1、ダイオードD2により構成されている。
The base of the transistor Q42 is connected to the input terminal tin, one end of the resistor R3, and one end of the coil L1. The emitter of the transistor Q42 is grounded via a parallel circuit of a resistor R1 and a capacitor C1. The
電圧固定回路41を構成するダイオードD1のアノードは、コイルL1の他端と接続されている。ダイオードD1のカソードは、ダイオードD2のアノードに接続されており、ダイオードD2のカソードは接地されている。
The anode of the diode D1 constituting the
トランジスタQ42のコレクタには、コイルL2の一端が接続されている。コイルL2の他端は、抵抗R2の一端に接続されている。抵抗R2の他端は、抵抗R3の他端に接続されている。 One end of a coil L2 is connected to the collector of the transistor Q42. The other end of the coil L2 is connected to one end of the resistor R2. The other end of the resistor R2 is connected to the other end of the resistor R3.
本実施形態のテレビアンプ40では、トランジスタQ42のベースと接地との間に設けられた電圧固定回路41により、トランジスタQ42のベース電位を固定してトランジスタQ42のエミッタ−コレクタ間の電流を制御する。尚本実施形態では、トランジスタQ42のベース電位は1.5V程度に固定される。
In the
テレビアンプ40は、出力端子toutに接続された電源回路33から電源電圧が供給される。この電源電圧は、コイルL2、抵抗R2、R3を介してトランジスタQ42のベースに供給される。本実施形態では、電圧固定回路41によりトランジスタQ42のベース電位が固定されているため、電源電圧が変動した場合にトランジスタQ42のエミッタ−コレクタ間の電流の変動を抑制することができる。すなわち本実施形態では、電源電圧が大きくなった場合にも、テレビアンプ40の消費電流の増加を抑制することができる。消費電流の増加が抑制されれば、テレビアンプ40の発熱も抑制される。
The
このように本実施形態によれば、チューナユニットから供給される電源電圧の値に関わらず、トランジスタQ42のベース電位を固定することができ、テレビアンプ40をチューナユニットの仕様に合わせて設計する必要性を排除することができる。よって本実施形態によれば、コネクタ10の汎用性を向上させることができる。
Thus, according to the present embodiment, the base potential of the transistor Q42 can be fixed regardless of the value of the power supply voltage supplied from the tuner unit, and the
また本実施形態では、トランジスタQ42のベース電位を固定することで、テレビアンプ40の消費電流の増加を抑制することができる。よって本実施形態によれば、例えばアンプ回路30を構成する各回路を基板20上に密集させて実装した場合にも、消費電流の増加による基板20の発熱を抑制することができる。基板20の発熱を抑制することができれば、例えば車両や車両用窓ガラスの温度が高くなった場合にもアンプ回路30が破損する可能性が低くなる。よって本実施形態によれば、小型で且つ車両や車両用窓ガラスの温度変化に対応可能なコネクタを提供することができる。また、温度変化に対応可能なコネクタを搭載することにより、アンテナ導体から安定して電波を受信することが可能な車両用窓ガラスを提供することができる。
In the present embodiment, an increase in current consumption of the
以下に表1を参照してチューナユニットから8Vの電源電圧が供給された場合と、10Vの電源電圧が供給された場合の基板20の発熱について説明する。
Hereinafter, heat generation of the
よって従来のテレビアンプにおいて、10V動作のチューナユニットが接続された場合の電流Iは、8V動作のチューナユニットが接続された場合の電流Iと比べて約29.3%増加する。また10V動作のチューナユニットが接続された場合の発熱量Wは、8V動作のチューナユニットが接続された場合の発熱量Wと比べて61.5%増加する。 Therefore, in a conventional television amplifier, the current I when a tuner unit operating at 10V is connected increases by about 29.3% compared to the current I when a tuner unit operating at 8V is connected. Further, the heat generation amount W when a 10 V operation tuner unit is connected increases by 61.5% compared to the heat generation amount W when an 8 V operation tuner unit is connected.
これに対し、電圧固定回路41を有する本実施形態では、8Vで動作するチューナユニットが接続された場合、テレビアンプ40に流れる電流Iは16.4mAであり、発熱量Wは131.2mWである。10Vで動作するチューナユニットが接続された場合、テレビアンプ40に流れる電流Iは17.6mAであり、発熱量Wは176mWである。
On the other hand, in the present embodiment having the
よって本実施形態では、10V動作のチューナユニットが接続された場合の電流Iの増加は、8V動作のチューナユニットが接続された場合の電流Iと比べて約7.3%となる。また10V動作のチューナユニットが接続された場合の発熱量Wの増加は、8V動作のチューナユニットが接続された場合の発熱量Wと比べて34.1%となる。 Therefore, in this embodiment, the increase in the current I when the tuner unit operating at 10 V is connected is about 7.3% compared to the current I when the tuner unit operating at 8 V is connected. The increase in the heat generation amount W when the tuner unit operating at 10V is connected is 34.1% compared to the heat generation amount W when the tuner unit operating at 8V is connected.
このように本実施形態では、テレビアンプ40に電圧固定回路41を設けることにより、チューナユニットから供給される電源電圧(動作電圧)が変化した場合に、テレビアンプ40に流れる電流Iの変動を抑制することができる。したがって本実施形態では、電流Iの増加を抑制することができ、発熱量Wの増加も抑制することができる。
As described above, in the present embodiment, by providing the
以下に、本実施形態の基板20の発熱を測定した結果について説明する。
Below, the result of having measured the heat_generation | fever of the board |
この測定では、環境温度25℃においてアンプ回路30に電源電圧8Vを10分以上継続して供給した際の基板20の温度と、環境温度25℃においてアンプ回路30に電源電圧10Vを10分以上継続して供給した際の基板20の温度とを測定した。
In this measurement, the temperature of the
環境温度25℃において8Vの電源電圧が供給された場合の基板20の表面の最も高い温度範囲は、41.9−42.2℃である。よって8Vの電源電圧による基板20の表面の温度上昇を17.2℃(42.2℃−25℃=17.2℃)とする。
The highest temperature range of the surface of the
また環境温度25℃において10Vの電源電圧が供給された場合の基板20の表面の最も高い温度範囲は、46.6−46.9℃である。よって10Vの電源電圧による基板20の表面の温度上昇を21.9℃(46.9℃−25℃=21.9℃)とする。
The highest temperature range on the surface of the
このとき10Vの電源電圧による基板20の表面の発熱量は、8Vの電源電圧による基板20の表面の発熱量と比べて27.3%(21.9℃/17.2℃=127.3)増加したことになる。
At this time, the amount of heat generated on the surface of the
同様に、環境温度25℃において8Vの電源電圧が供給された場合の基板20の裏面の最も高い温度範囲は39.4−39.7℃である。よって8Vの電源電圧による基板20の裏面の温度上昇を14.7℃(39.7℃−25℃=14.7℃)とする。
Similarly, the highest temperature range on the back surface of the
また環境温度25℃において10Vの電源電圧が供給された場合の基板20の裏面の最も高い温度範囲は44.1−44.4℃である。よって10Vの電源電圧による基板20の裏面の温度上昇を19.4℃(44.4℃−25℃=19.4℃)とする。
The highest temperature range on the back surface of the
このとき10Vの電源電圧による基板20の裏面の発熱量は、8Vの電源電圧による基板20の裏面の発熱量と比べて32%(19.4℃/14.7℃=1.320)増加したことになる。
At this time, the amount of heat generated on the back surface of the
よって本実施形態では、測定の結果からも、表1に示す電圧固定回路41を備えていない従来のテレビアンプと比較して電源電圧の変動による発熱量が小さいことがわかる。
Therefore, in the present embodiment, it can be seen from the measurement results that the amount of heat generated by fluctuations in the power supply voltage is small as compared with the conventional television amplifier that does not include the
また、本実施形態の基板20の耐久試験の結果について説明する。
Moreover, the result of the durability test of the board |
この測定では、環境温度105℃(高温)と−40℃(低温)それぞれにおいて、アンプ回路30に電源電圧8Vを720時間継続して供給した際(通電耐久試験)、または電源オフ10分の後20分間通電するサイクルを450サイクル実施した際(断続通電試験)に、試験後に試験前との地上波デジタルテレビ帯での利得差、消費電流差及び電気的特性及び外観条件を満足するかを評価した。各試験ともに3つのサンプルで評価し、その結果を表2に示す。なお、利得差、消費電流差については最も下がった値を示す。
In this measurement, when the power supply voltage 8V is continuously supplied to the
以上、実施形態に基づき本発明の説明を行ってきたが、上記実施形態に示した要件に本発明が限定されるものではない。これらの点に関しては、本発明の主旨をそこなわない範囲で変更することができ、その応用形態に応じて適切に定めることができる。 As described above, the present invention has been described based on the embodiment, but the present invention is not limited to the requirements shown in the embodiment. With respect to these points, the gist of the present invention can be changed without departing from the scope of the present invention, and can be appropriately determined according to the application form.
本発明は、車両用窓ガラスに固定されるコネクタに利用可能である。 The present invention can be used for a connector fixed to a vehicle window glass.
10 コネクタ
11 ケース
12 ケーブル差込部
13 固定部
20 基板
30 アンプ回路
31 第1のインピーダンス整合回路
32 第2のインピーダンス整合回路
33 電源回路
40 テレビアンプ
41 電圧固定回路
42 トランジスタ
DESCRIPTION OF
Claims (10)
前記コネクタは、
前記アンテナ導体が受信した受信信号を増幅して出力するアンプ回路と、
前記アンプ回路と前記アンテナ導体とを電気的に接続させる接続端子と、
前記アンプ回路から出力された前記受信信号を車両に搭載された通信装置へ出力する信号出力端子と、を有し、
前記アンプ回路は、
前記信号出力端子を介して前記通信装置から供給される電源電圧と前記受信信号とを分離する電源回路と、
前記電源回路により分離された前記電源電圧が供給される増幅手段と、を有し、
前記増幅手段は、
前記受信信号を増幅するトランジスタと、
当該トランジスタのベースの電圧を予め設定した一定の電圧に固定する電圧固定回路と、を有することを特徴とするコネクタ。 A connector fixed to the vehicle window glass and connected to an antenna conductor provided on the vehicle window glass,
The connector is
An amplifier circuit that amplifies and outputs a received signal received by the antenna conductor;
A connection terminal for electrically connecting the amplifier circuit and the antenna conductor;
A signal output terminal for outputting the received signal output from the amplifier circuit to a communication device mounted on a vehicle,
The amplifier circuit is
A power supply circuit for separating the power supply voltage supplied from the communication device via the signal output terminal and the received signal;
Amplifying means to which the power supply voltage separated by the power supply circuit is supplied;
The amplification means includes
A transistor for amplifying the received signal;
And a voltage fixing circuit for fixing the voltage of the base of the transistor to a predetermined constant voltage.
前記コネクタは、
前記アンテナ導体で受信した受信信号を増幅して出力するアンプ回路と、
前記アンテナ導体と前記アンプ回路とを電気的に接続する接続端子と、
前記アンプ回路から出力された前記受信信号を車両に搭載された通信装置へ出力する信号出力端子と、を有し、
前記アンプ回路は、
前記信号出力端子を介して前記通信装置から供給される電源電圧と前記受信信号とを分離する電源回路と、
前記電源回路により分離された前記電源電圧が供給される増幅手段と、を有し、
前記増幅手段は、
前記受信信号を増幅するトランジスタと、
当該トランジスタのベースの電圧を予め設定した一定の電圧に固定する電圧固定回路と、を有することを特徴とする車両用窓ガラス。 In a vehicle window glass including an antenna conductor and a connector connected to the antenna conductor,
The connector is
An amplifier circuit that amplifies and outputs a received signal received by the antenna conductor;
A connection terminal for electrically connecting the antenna conductor and the amplifier circuit;
A signal output terminal for outputting the received signal output from the amplifier circuit to a communication device mounted on a vehicle,
The amplifier circuit is
A power supply circuit for separating the power supply voltage supplied from the communication device via the signal output terminal and the received signal;
Amplifying means to which the power supply voltage separated by the power supply circuit is supplied;
The amplification means includes
A transistor for amplifying the received signal;
A vehicle window glass, comprising: a voltage fixing circuit that fixes a voltage of a base of the transistor to a predetermined constant voltage.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009190517A JP2011044829A (en) | 2009-08-19 | 2009-08-19 | Connector and window glass for vehicle |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112332134A (en) * | 2019-08-05 | 2021-02-05 | Agc汽车美国研发公司 | Window assembly with solderless electrical connector |
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2009
- 2009-08-19 JP JP2009190517A patent/JP2011044829A/en active Pending
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