JP2011033361A - Navigation device - Google Patents

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Tomoyuki Yoshimura
知之 吉村
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To enable a vehicle to complete without interruption, download of an application program during traveling, while receiving route guide. <P>SOLUTION: A navigation device 1 includes: a map storage means 12 for storing map information including information of a spot having an excellent communication state; a present position detection means 11 for detecting a present position; a display means 14 for displaying a map, a route and the present position. When receiving version-up information from a server, a control means 10 determines whether the vehicle is receiving route guide or not, and when receiving a route guide, calculates a required time necessary for download completion from communication speed of the navigation device 1 and a data amount of the application program to be downloaded, and determines based on the present position whether the download can be completed, while the vehicle is driving to a destination. When determined that the download can be completed, the control means 10 executes download of the application program. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、通信手段を介してサーバからナビゲーションアプリケーションをダウンロードしてバージョンアップを行うナビゲーション装置に関するものであり、特に、所望の出発地から目的地までの経路探索し、探索された経路の案内を受けながら走行中にアプリケーションのバージョンアップ情報を受信した場合に、ダウンロードの所要時間を算出し、目的地までにダウンロードが完了しないと判定した際に、現在位置に最も近い通信状態の良好な地点を検索して経由地として案内し、該経由地においてダウンロードを完了するのに必要な停車時間を算出して案内するようにしたナビゲーション装置に関するものである。   The present invention relates to a navigation apparatus that downloads a navigation application from a server via a communication means and upgrades the version, and in particular, searches for a route from a desired departure place to a destination and provides guidance for the searched route. When receiving application upgrade information while driving, calculate the time required for downloading, and if it is determined that the download will not be completed by the destination, select the best communication point closest to the current location. The present invention relates to a navigation apparatus that searches and guides as a waypoint, and calculates and guides a stop time required to complete downloading at the waypoint.

従来から自動車の運転者に出発地から目的地までの最適な経路を案内する車載用のナビゲーション装置が提供されている。従来のナビゲーション装置は、地図データを記録したCD−ROM又はICカード等の地図データ記憶装置と、ディスプレイ装置と、ジャイロ、GPS(Global Positioning System)及び車速センサ等の車両の現在位置及び現在方位を検出する車両移動検出装置等を有し、車両の現在位置を含む地図データを地図データ記憶装置から読み出し、該地図データに基づいて車両位置の周囲の地図画像をディスプレイ装置上に描画する。また、車両位置マークをディスプレイ画面の地図画像に重ね合わせて表示し、車両が現在どこを走行しているのかを一目で判るようにしている。   2. Description of the Related Art Conventionally, an in-vehicle navigation device that provides an automobile driver with an optimal route from a departure place to a destination has been provided. A conventional navigation device is a map data storage device such as a CD-ROM or an IC card in which map data is recorded, a display device, a gyro, a GPS (Global Positioning System), a vehicle speed sensor, and other current positions and directions of vehicles. It has a vehicle movement detection device to detect, reads out map data including the current position of the vehicle from the map data storage device, and draws a map image around the vehicle position on the display device based on the map data. In addition, the vehicle position mark is displayed superimposed on the map image on the display screen so that the current location of the vehicle can be known at a glance.

通常、このような車載用ナビゲーション装置は、地図データを用いて出発地から目的地までを結ぶ最もコストが小さい経路をダイクストラ法等を用いたシミュレーション計算を行って経路探索し、その探索した経路を案内経路として記憶しておき、走行中、地図画像上に案内経路を表示し、車両が案内経路上の進路を変更すべき交差点に一定距離内に近づいたときに、進行方向を案内することで目的地までの最適な経路を走行できるように構成されている。   Usually, such an in-vehicle navigation device uses a map data to perform a route search by performing a simulation calculation using the Dijkstra method or the like to search the route with the lowest cost connecting from the starting point to the destination, and the searched route is It is memorized as a guide route, and when traveling, the guide route is displayed on a map image, and when the vehicle approaches within a certain distance to the intersection where the route on the guide route should be changed, It is configured to be able to travel on the optimal route to the destination.

上記の車載用のナビゲーション装置は、経路探索機能や地図データを持つスタンドアロン型のナビゲーション装置であるが、近年の通信、情報処理技術の発展により車載用のナビゲーション装置にネットワークを介した通信機能を付加し経路探索サーバとデータ通信して案内経路データや地図データを取得するいわゆる通信型のナビゲーションシステムも普及してきている。   The above-mentioned in-vehicle navigation device is a stand-alone navigation device having a route search function and map data, but with the recent development of communication and information processing technology, a communication function via a network has been added to the in-vehicle navigation device. A so-called communication-type navigation system that obtains guide route data and map data through data communication with a route search server has also become widespread.

通常このようなナビゲーション装置の各種機能は、ナビゲーション装置が備えるHDDやCD−ROMに記憶されたアプリケーションプログラムを実行することにより各部を制御して遂行される。一般的にアプリケーションプログラムは、機能の追加や変更のためバージョンアップされる。アプリケーションプログラムのバージョンアップには種々の方法が用いられる。例えば、更新されたアプリケーションプログラムが記録されたCD−ROMが配布され、配布されたCD−ROMに記録されたアプリケーションプログラムをナビゲーション装置のHDDに記憶するなどの方法がある。   Normally, various functions of such a navigation device are performed by controlling each unit by executing an application program stored in an HDD or a CD-ROM provided in the navigation device. In general, application programs are upgraded to add or change functions. Various methods are used to upgrade the application program. For example, there is a method in which a CD-ROM in which an updated application program is recorded is distributed, and the application program recorded in the distributed CD-ROM is stored in the HDD of the navigation device.

このようなナビゲーション装置の発明は、例えば、下記の特許文献1(特開2004−150862号公報)に開示されている。この特許文献1に開示されたナビゲーション装置は、HDDに記録されているコンピュータプログラムを実行する第1実行部と、CD−ROMに記録されている第2コンピュータプログラムを実行する第2実行部と、を有し、CD−ROMからHDDにデータをコピーするインストール部と、自動車の状態を測定するセンサから状態を収集する状態収集部とを備えている。インストール部は、第2実行部と並行して動作し、バージョンアップと並行して車両を目的地まで案内することができるように構成されている。   The invention of such a navigation device is disclosed in, for example, the following Patent Document 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 2004-150862). The navigation device disclosed in Patent Document 1 includes a first execution unit that executes a computer program recorded on an HDD, a second execution unit that executes a second computer program recorded on a CD-ROM, And an installation unit that copies data from the CD-ROM to the HDD, and a state collection unit that collects the state from a sensor that measures the state of the automobile. The installation unit operates in parallel with the second execution unit, and is configured to guide the vehicle to the destination in parallel with the version upgrade.

また、無線通信機能を有するナビゲーション装置においては、装置メーカ、ナビゲーションサービスプロバイダなどが設置したサーバからバージョンアップ情報をナビゲーション装置に送り、ナビゲーション装置はサーバにアクセスして新しいバージョンのアプリケーションプログラムをダウンロードしてバージョンアップするようなシステムを採る場合もある。アプリケーションのバージョンアップには基本機能の変更もあり、この場合には早期に各ユーザにバージョンアップさせる必要があり緊急性が高い。また、バージョンアップは一定の期間内に全てのユーザに完了させる必要もあり、ダウンロードの期間が定められている場合もある。従って、バージョンアップ情報には、アプリケーションプログラムのデータ量の他に緊急度や優先度、ダウンロードの有効期限、バージョン情報などの情報が付加される。   In addition, in a navigation device having a wireless communication function, upgrade information is sent to a navigation device from a server installed by a device manufacturer, a navigation service provider, etc., and the navigation device accesses the server to download a new version of an application program. A system that upgrades the version may be used. There is also a change in the basic function in the version upgrade of the application. In this case, it is necessary to upgrade each user at an early stage, which is urgent. In addition, it is necessary for all users to complete the upgrade within a certain period, and there is a case where a download period is set. Therefore, in addition to the data amount of the application program, information such as urgency and priority, download expiration date, and version information is added to the upgrade information.

特開2004−150862号公報JP 2004-150862 A

ところで、無線通信機能を有するナビゲーション装置を搭載した車両が走行している場合、通信が良好に行える場所と、地形や建築部物の影響等により電波の送受信が良好に行えず、良好に通信が行えない場所がある。一般的には通信状態のよい地点やエリア、通信状態のよくない地点やエリアは、移動体通信端末に対する無線通信基地局の設置地点や放送局の設置地点に基づいて予め判明していることもある。   By the way, when a vehicle equipped with a navigation device having a wireless communication function is traveling, radio waves cannot be transmitted / received satisfactorily due to the location where communication can be performed satisfactorily and the influence of topography and building parts, etc. There is a place that cannot be done. In general, points and areas with good communication conditions and points and areas with poor communication conditions may be known in advance based on the installation points of wireless communication base stations and broadcast stations for mobile communication terminals. is there.

また、移動体通信端末が移動中に通信状態(電波の受信状態)を判別して位置情報と対応して記憶しておく方法もある。例えば、特開2004−140522号公報には、現在位置確認手段と、テレビ放送信号を受信する放送受信手段と、受信された各テレビ放送波の受信状態を確認する受信状態確認手段と、該受信状態確認手段によって確認された受信状態を表わす受信状態情報と上記現在位置を関連づけて記憶するようにした装置が開示されている。ナビゲーション装置においては地図情報に主要な施設(公共施設やショッピングモール、各種店舗、駐車場などの施設情報が含まれており、施設情報に通信状態の良否のデータを付加しておくことができる。   There is also a method of determining a communication state (a reception state of radio waves) while the mobile communication terminal is moving and storing it in correspondence with the position information. For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-140522 discloses a current position confirmation unit, a broadcast reception unit that receives a television broadcast signal, a reception state confirmation unit that confirms a reception state of each received television broadcast wave, and the reception An apparatus is disclosed in which reception state information indicating a reception state confirmed by a state confirmation unit and the current position are stored in association with each other. In the navigation apparatus, the map information includes facility information such as major facilities (public facilities, shopping malls, various stores, parking lots, etc.), and it is possible to add quality data of the communication state to the facility information.

一方、サーバからバージョンアップ情報を受信した際に、バージョンアップ情報に付加されたアプリケーションプログラムのデータ量と、ナビゲーション装置に記憶された通信速度から、ダウンロードに必要な所要時間を算出することができる。そして、バージョンアップの緊急性が高い場合には、車両の走行中でユーザが直ちにアプリケーションプログラムをダウンロードしてバージョンアップを実行することも予想される。その際、経路案内中においては、ダウンロードに必要な所要時間と現在位置から目的地までの経路の所要時間とに基づいて、目的地到着までの間にダウンロードを完了できるかを判定することができる。   On the other hand, when the upgrade information is received from the server, the time required for downloading can be calculated from the data amount of the application program added to the upgrade information and the communication speed stored in the navigation device. When the urgency of version upgrade is high, it is expected that the user immediately downloads the application program and executes the version upgrade while the vehicle is traveling. At that time, during route guidance, it is possible to determine whether the download can be completed before the destination arrives based on the time required for downloading and the time required for the route from the current position to the destination. .

目的地到着までの間にダウンロードが完了できず、更に、ダウンロードが完了しないまま車両を離れなければならないような場合には、再度ダウンロードを行わなければならないという不都合が生じる。また、経路案内中には通信状態の良くない地点やエリアを通過することもあり、そのような地点やエリアではダウンロードが中断してしまい、アプリケーションプログラムの取りこぼし等によるエラーが発生し、ダウンロードを完了できない不都合が生じる場合もある。   If the download cannot be completed before arrival at the destination and the vehicle must be left without completing the download, there is a disadvantage that the download must be performed again. Also, during route guidance, you may pass through points or areas with poor communication conditions, and downloads will be interrupted at such points or areas, and errors may occur due to missing application programs, etc., and downloads will be completed. There may be inconveniences that cannot be made.

しかしながら、上記特許文献1に開示されたナビゲーション装置は、サーバからアプリケーションプログラムをダウンロードしてバージョンアップする構成ではないため、上記のようなサーバから通信によりアプリケーションプログラムをダウンロードする際の問題点を解消できない不都合がある。   However, since the navigation device disclosed in Patent Document 1 is not configured to download an application program from a server and upgrade the version, the problem in downloading the application program from the server by communication cannot be solved. There is an inconvenience.

本願の発明者は上記の問題点を解消すべく種々検討を重ねた結果、所望の出発地から目的地までの経路探索し、探索された経路の案内中にアプリケーションのバージョンアップ情報を受信した場合に、ダウンロードに必要な所要時間を算出し、目的地に到着するまでにダウンロードが完了しないと判定した際に、通信状態の良好な地点を検索して経由地として案内し、該経由地においてダウンロードを完了するのに必要な停車時間を算出して案内するようになせば、上記の問題点を解消し得ることに想到して本発明を完成するに至ったものである。   The inventor of the present application has conducted various studies to solve the above problems, and as a result, searches for a route from a desired departure place to a destination, and receives version upgrade information while guiding the searched route. In addition, the time required for downloading is calculated, and when it is determined that the download is not completed by the time it arrives at the destination, a point with a good communication state is searched and guided as a waypoint, and downloaded at the place The present invention has been completed by conceiving that the above problems can be solved if the stop time required to complete the process is calculated and guided.

すなわち、本発明は上記の問題点を解消することを課題とし、車両が経路案内中においても、アプリケーションプログラムのダウンロードを中断することなく完了できるようにしたナビゲーション装置を提供することを目的とするものである。   That is, an object of the present invention is to solve the above-described problems, and to provide a navigation device that can complete the download of an application program without interruption even when the vehicle is in route guidance. It is.

前記課題を解決するために、本願の請求項1にかかる発明は、地図情報を参照して出発地または現在位置から目的地までの経路を探索して案内する制御手段を備えたナビゲーション装置であって、前記ナビゲーション装置は、アップデート情報の受信およびアプリケーションプログラムをダウンロードするための接続手段と、現在位置を検出する現在位置検出手段と、地点毎の通信状態の情報を含む地図情報を記憶した地図記憶手段と、入力手段と、表示手段と、を備え、前記制御手段は、前記目的地までの経路案内中に、前記接続手段を介して前記アプリケーションプログラムをダウンロードする場合、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できると判定した場合、前記ダウンロードを実行することを特徴とする。   In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 1 of the present application is a navigation device including a control unit that searches and guides a route from a departure point or a current position to a destination with reference to map information. The navigation device includes a connection means for receiving update information and downloading an application program, a current position detection means for detecting a current position, and a map storage storing map information including communication state information for each point. Means, input means, and display means, and when the control means downloads the application program via the connection means during route guidance to the destination, the control means until the destination arrives The download can be completed by the time it arrives at the destination. If it is determined, and executes the download.

また、本願の請求項2にかかる発明は、請求項1にかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定した場合、前記現在位置検出手段により検出された現在位置および前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき、通信状態の良好な地点を検索し、該検索した地点を経由して前記目的地に至る経路を再探索し、該探索した経路において前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できると判定した場合、前記ダウンロードを実行することを特徴とする。   Also, in the invention according to claim 2 of the present application, in the navigation device according to claim 1, when the control means determines that the download cannot be completed before arriving at the destination, the current position detection means Based on the detected current position and the map information stored in the map storage means, a point with a good communication state is searched, a route to the destination via the searched point is re-searched, and the search It is determined whether or not the download is completed by the time the route arrives at the destination, and when it is determined that the download can be completed by the time the destination is reached, the download is executed. To do.

また、本願の請求項3にかかる発明は、請求項2にかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記探索した前記検索した地点を経由して前記目的地に至る経路において前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定した場合、前記検索した地点で前記ダウンロードを完了するのに必要な停車時間を算出し、該停車時間を報知することを特徴とする。   The invention according to claim 3 of the present application is the navigation apparatus according to claim 2, wherein the control means arrives at the destination via a route that reaches the destination via the searched point that has been searched. When it is determined that the download cannot be completed before, the stop time required to complete the download at the searched point is calculated and the stop time is notified.

また、本願の請求項4にかかる発明は、請求項1乃至請求項3の何れかにかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記アップデート情報に基づき、前記接続手段を介して前記アプリケーションプログラムのダウンロードを完了するのに必要な時間を算出し、該算出した時間と前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき算出される前記探索した経路の所要時間とを比較し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定することを特徴とする。   According to a fourth aspect of the present invention, in the navigation apparatus according to any one of the first to third aspects, the control means downloads the application program via the connection means based on the update information. The time required to complete the operation is calculated, the calculated time is compared with the time required for the searched route calculated based on the map information stored in the map storage means, and the vehicle arrives at the destination Until the download is completed.

また、本願の請求項5にかかる発明は、請求項1乃至請求項3の何れかにかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記探索した経路および前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき、前記探索した経路が通信状態の悪い地点を通過するか否かを判定し、前記通信状態の悪い地点を通過する場合、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定することを特徴とする。   According to a fifth aspect of the present invention, in the navigation device according to any one of the first to third aspects, the control means is based on the searched route and the map information stored in the map storage means. Determining whether or not the searched route passes through a point with poor communication state, and when passing through the point with poor communication state, determining that the download cannot be completed before arriving at the destination. Features.

また、本願の請求項6にかかる発明は、請求項1乃至請求項5の何れかにかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記アップデート情報に基づいて、前記ダウンロードの緊急性を判定し、緊急性が高いと判定した場合に、前記ダウンロードを行うことを特徴とする。   According to a sixth aspect of the present invention, in the navigation device according to any one of the first to fifth aspects, the control means determines the urgency of the download based on the update information, and The download is performed when it is determined that the property is high.

請求項1にかかる発明においては、ナビゲーション装置は、地図情報を参照して出発地または現在位置から目的地までの経路を探索して案内する制御手段(例えば、下記実施例では制御手段10)を備えたナビゲーション装置であって、前記ナビゲーション装置は、アップデート情報の受信およびアプリケーションプログラムをダウンロードするための接続手段(例えば、下記実施例では通信手段13)と、現在位置を検出する現在位置検出手段(例えば、下記実施例では現在位置検出手段11)と、地点毎の通信状態の情報を含む地図情報を記憶した地図記憶手段(例えば、下記実施例では地図記憶手段12)と、入力手段(例えば、下記実施例では入力手段15)と、表示手段(例えば、下記実施例では表示手段14)と、を備え、前記制御手段は、前記目的地までの経路案内中に、前記接続手段を介して前記アプリケーションプログラムをダウンロードする場合、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できると判定した場合、前記ダウンロードを実行する。   In the invention according to claim 1, the navigation device refers to the map information and searches for a route from the departure point or the current position to the destination for guidance (for example, the control unit 10 in the following embodiment). The navigation apparatus includes a connection means (for example, communication means 13 in the following embodiment) for receiving update information and downloading an application program, and a current position detecting means (for detecting the current position). For example, in the following embodiment, the current position detection means 11), a map storage means (for example, the map storage means 12 in the following embodiment) that stores map information including communication status information for each point, and an input means (for example, In the following embodiment, it comprises an input means 15) and a display means (for example, the display means 14 in the following embodiment), When the application program is downloaded via the connection means during route guidance to the destination, the means determines whether the download is completed before arriving at the destination. If it is determined that the download can be completed before reaching the ground, the download is executed.

かかる構成によれば、車両が経路案内を受けながら走行中であっても、目的地に到達するまでの間にアプリケーションプログラムのダウンロードを中断することなく完了できるようになる。   According to this configuration, even when the vehicle is traveling while receiving route guidance, the download of the application program can be completed without interruption before reaching the destination.

請求項2にかかる発明においては、請求項1にかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定した場合、前記現在位置検出手段により検出された現在位置および前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき、通信状態の良好な地点を検索し、該検索した地点を経由して前記目的地に至る経路を再探索し、該探索した経路において前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できると判定した場合、前記ダウンロードを実行する。   In the invention according to claim 2, in the navigation device according to claim 1, when the control means determines that the download cannot be completed before arriving at the destination, it is detected by the current position detection means. Based on the current position and the map information stored in the map storage means, a point with a good communication state is searched, and a route to the destination via the searched point is re-searched. It is determined whether or not the download is completed before the arrival at the destination. If it is determined that the download can be completed before the arrival at the destination, the download is executed.

かかる構成によれば、バージョンアップが経由地点を経由して目的地に到達する間にダウンロードが完了しない場合、通信状態のよい地点を検索し、その地点を経由して目的地に至る経路を再探索し、再探索した経路で目的地に到達するまでにダウンロードが完了するかを判定し、完了する場合に前記ダウンロードを実行するものであるから、目的地に到達するまでの間にアプリケーションプログラムのダウンロードを中断することなく完了させることができるようになる。   According to this configuration, if the download is not completed while the upgrade reaches the destination via the waypoint, a point with a good communication state is searched, and the route to the destination via that point is re-established. It is determined whether the download is completed before reaching the destination on the searched and re-searched route, and when the download is completed, the download is executed. The download can be completed without interruption.

請求項3にかかる発明においては、請求項2にかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記探索した前記検索した地点を経由して前記目的地に至る経路において前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定した場合、前記検索した地点で前記ダウンロードを完了するのに必要な停車時間を算出し、該停車時間を報知する。   According to a third aspect of the present invention, in the navigation device according to the second aspect, the control means passes through the searched point searched for and reaches the destination before reaching the destination. When it is determined that the download cannot be completed, a stop time required to complete the download at the searched point is calculated and the stop time is notified.

かかる構成によれば、前記再探索した経路で目的地に到達するまでにダウンロードが完了しない場合に、前記検索した地点において、前記ダウンロードが完了するのに必要な停車時間を算出し、該停車時間を報知するものであるから、検索された地点において必要な時間停車して前記ダウンロードを行い、ダウンロードを中断することなく完了させることができるようになる。   According to this configuration, when the download is not completed before reaching the destination on the re-searched route, the stop time necessary for the download to be completed is calculated at the searched point, and the stop time is calculated. Therefore, the download is performed after stopping at the searched point for a necessary time, and the download can be completed without interruption.

請求項4にかかる発明においては、請求項1乃至請求項3の何れかにかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記アップデート情報に基づき、前記接続手段を介して前記アプリケーションプログラムのダウンロードを完了するのに必要な時間を算出し、該算出した時間と前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき算出される前記探索した経路の所要時間とを比較し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定する。   According to a fourth aspect of the present invention, in the navigation apparatus according to any one of the first to third aspects, the control unit completes downloading of the application program via the connection unit based on the update information. The time required for the calculation is compared, the calculated time is compared with the time required for the searched route calculated based on the map information stored in the map storage means, and the time required to arrive at the destination Determine whether the download is complete.

かかる構成によれば、車両が経路案内を受けながら走行中であっても、目的地に到達するまでの間にアプリケーションプログラムのダウンロードを完了できるか否かを判定することができ、目的地に到達するまでの間にアプリケーションプログラムのダウンロードを中断することなく完了できるようになる。   According to this configuration, even when the vehicle is traveling while receiving route guidance, it can be determined whether or not the download of the application program can be completed before reaching the destination, and the destination is reached. In the meantime, the application program download can be completed without interruption.

請求項5にかかる発明においては、請求項1乃至請求項3の何れかにかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記探索した経路および前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき、前記探索した経路が通信状態の悪い地点を通過するか否かを判定し、前記通信状態の悪い地点を通過する場合、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定するものであるから、車両が経路案内を受けながら走行中であっても、目的地に到達するまでの間にアプリケーションプログラムのダウンロードを完了できるか否かを判定することができるようになる。   According to a fifth aspect of the present invention, in the navigation device according to any one of the first to third aspects, the control means is configured to perform the search based on the searched route and the map information stored in the map storage means. It is determined whether or not the route passes through a point with poor communication state, and if the route passes through the point with poor communication state, it is determined that the download cannot be completed before reaching the destination. Even if the vehicle is traveling while receiving route guidance, it can be determined whether or not the download of the application program can be completed before reaching the destination.

請求項6にかかる発明においては、請求項1乃至請求項5の何れかにかかるナビゲーション装置において、前記制御手段は、前記アップデート情報に基づいて、前記ダウンロードの緊急性を判定し、緊急性が高いと判定した場合に、前記ダウンロードを行う。   In the invention according to claim 6, in the navigation device according to any one of claims 1 to 5, the control means determines the urgency of the download based on the update information, and the urgency is high. If it is determined, download is performed.

かかる構成によれば、バージョンアップの緊急性が高い場合には、車両が経路案内を受けて走行中であっても、アプリケーションプログラムのバージョンアップを実行し、中断することなく完了できるようになる。   According to such a configuration, when the urgency of version upgrade is high, the version upgrade of the application program can be executed and completed without interruption even when the vehicle is traveling with route guidance.

本発明の実施例にかかるナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the navigation apparatus concerning the Example of this invention. 本発明の実施例にかかるナビゲーション装置におけるアプリケーションプログラムのダウンロード手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the download procedure of the application program in the navigation apparatus concerning the Example of this invention.

以下、本発明の具体例を実施例及び図面を用いて詳細に説明する。但し、以下に示す実施例は、本発明の技術思想を具体化するために車載用のナビゲーション装置を例示するものであって、本発明をこのナビゲーション装置に特定することを意図するものではなく、特許請求の範囲に含まれるその他の実施形態のナビゲーション装置にも等しく適用し得るものである。   Hereinafter, specific examples of the present invention will be described in detail with reference to examples and drawings. However, the embodiment shown below exemplifies a vehicle-mounted navigation device in order to embody the technical idea of the present invention, and is not intended to identify the present invention as this navigation device. The present invention is equally applicable to the navigation devices of other embodiments included in the claims.

図1は、本発明の実施例にかかる車載用のナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。ナビゲーション装置1は、自動車等の車両に搭載されることにより車載用として使用される装置であってもよく、車両から取外されユーザが携帯し使用できるタイプのものであってもよい。以下の説明においては、これらを総称してナビゲーション装置という。   FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an in-vehicle navigation device according to an embodiment of the present invention. The navigation device 1 may be a device that is used in a vehicle by being mounted on a vehicle such as an automobile, or may be of a type that can be removed from the vehicle and carried by a user. In the following description, these are collectively referred to as a navigation device.

ナビゲーション装置1は、制御手段10、現在位置検出手段11、地図記憶手段12、通信手段13、表示手段14、入力手段15、音声出力手段16などを備えて構成されている。   The navigation apparatus 1 includes a control unit 10, a current position detection unit 11, a map storage unit 12, a communication unit 13, a display unit 14, an input unit 15, an audio output unit 16, and the like.

そして、制御手段10は、現在位置検出手段11、地図記憶手段12、通信手段13、表示手段14、入力手段15および音声出力手段16と、バスなどの信号線群で相互に接続され、これらの間で情報の授受を可能としている。   The control means 10 is connected to the current position detection means 11, the map storage means 12, the communication means 13, the display means 14, the input means 15 and the voice output means 16 with a signal line group such as a bus. It is possible to exchange information between them.

制御手段10は、CPU101、RAM102、ROM103からなるプロセッサで構成され、RAM102およびROM103に記録されたアプリケーションプログラムを実行することによりナビゲーション装置1の各部の動作を制御する。また、RAM102には、アプリケーションプログラムに対応したバージョン情報が記憶されている。そして、サーバ(不図示)からバージョンアップ(以下の説明ではアップデートということとする)の情報を受信し、アプリケーションプログラムに追加や変更があった場合には、ナビゲーション装置1は、適宜の機会にサーバから新たなバージョンのアプリケーションプログラムをダウンロードして、RAM102に記憶されたアプリケーションプログラムを、ダウンロードしたアプリケーションプログラムに書き換えることによりアップデートを行う。この手順の詳細については後に詳細に説明する。   The control means 10 is composed of a processor including a CPU 101, a RAM 102, and a ROM 103, and controls the operation of each part of the navigation device 1 by executing application programs recorded in the RAM 102 and the ROM 103. The RAM 102 stores version information corresponding to the application program. Then, information on version upgrade (hereinafter referred to as update in the following description) is received from a server (not shown), and when there is an addition or change in the application program, the navigation device 1 takes the server at an appropriate opportunity. Then, a new version of the application program is downloaded, and updating is performed by rewriting the application program stored in the RAM 102 with the downloaded application program. Details of this procedure will be described later in detail.

現在位置検出手段11は、例えばGPS受信機等で構成され、地球上空を周回している複数のGPS衛星からの電波を受信し、それをもとに現在位置を算出するものである。さらに、現在位置検出手段11は、操角センサ、加速度センサ、距離センサや方位センサなどからなる自律航法手段(推測航法手段)を併用するようにしてもよい。   The current position detecting means 11 is composed of, for example, a GPS receiver and receives radio waves from a plurality of GPS satellites orbiting the earth and calculates the current position based on the radio waves. Further, the current position detecting means 11 may be used in combination with autonomous navigation means (dead reckoning means) composed of a steering angle sensor, an acceleration sensor, a distance sensor, a direction sensor, and the like.

なお、上記GPS衛星からの電波には、日付および時刻情報も含まれているため、現在位置検出手段11は、現在日時を検出することも可能である。   Since the radio wave from the GPS satellite includes date and time information, the current position detecting means 11 can also detect the current date and time.

地図記憶手段12には、地図情報が記憶され、地図情報には、各道路の交差点や分岐点などの結節点をノードとし、それぞれのノード間を結ぶ経路をリンクとした道路ノードデータと道路リンクデータを含む道路データおよび地図画像を含む地図画像データが含まれている。道路ノードデータには、道路ノードの番号、位置座標、接続リンク本数、交差点名称などが含まれるほか、交差点等の案内地点に対応する案内ポイントおよび右折や左折、直進などを案内する案内データも記憶されている。また、道路リンクデータには起点および終点となる道路ノードの番号、道路種別、リンク長(リンクコスト)、所要時間、車線数、車道幅などが含まれる。道路リンクデータにはさらに、リンク属性として橋、トンネル、踏切、料金所などのデータが付与される。道路種別は、高速道路や有料道路の種別および国道や都道府県道などの別を含む情報である。   The map storage means 12 stores map information. The map information includes road node data and road links in which nodes such as intersections and branch points of roads are nodes and links between the nodes are links. Road data including data and map image data including map images are included. The road node data includes road node numbers, position coordinates, number of connection links, intersection names, etc., as well as guidance points corresponding to guidance points such as intersections, and guidance data that guides turning right, left, straight, etc. Has been. The road link data includes the number of road nodes as starting and ending points, road type, link length (link cost), required time, number of lanes, road width, and the like. Further, data such as bridges, tunnels, railroad crossings, and toll gates are added to the road link data as link attributes. The road type is information including the type of an expressway or toll road and another such as a national road or a prefectural road.

ここで、道路リンクデータに含まれる所要時間は、リンク長および走行速度などに基づいて算出されるが、走行速度は、ユーザが道路種別に応じて任意に設定可能としてもよいし、過去の走行履歴を記憶し、当該走行履歴の平均速度を走行速度としてもよい。   Here, the required time included in the road link data is calculated based on the link length, the travel speed, etc., but the travel speed may be arbitrarily set by the user according to the road type, The history may be stored, and the average speed of the travel history may be used as the travel speed.

また、地図記憶手段12には、地点毎にその地点においてサーバが通信手段13へアプリケーションプログラムを送信する際の通信状態および通信速度が予め記憶されている。なお、地図記憶手段に12に記憶された通信状態および通信速度は、ナビゲーション装置1が、例えば、所定間隔で、現在位置における通信状態および通信速度を検出し、検出した通信状態および通信速度と現在位置を対応付けて新たに記憶し直すようにしてもよい。   The map storage unit 12 stores in advance the communication state and communication speed when the server transmits the application program to the communication unit 13 at each point. Note that the communication state and communication speed stored in the map storage means 12 are determined by the navigation device 1 detecting the communication state and communication speed at the current position, for example, at predetermined intervals, and the detected communication state and communication speed and current You may make it newly memorize | store it by matching a position.

また、地図情報には、道路データや地図画像データの他、地図画像を見やすく表示するためにベクター形式で記憶された背景画像データを含んでいてもよい。これらの背景画像データおよび地図画像データは、制御手段10の画像描画制御により、ナビゲーション装置1を使用する際に、ナビゲーション装置1の現在位置を含む所定範囲の地図が地図記憶手段12から抽出され、現在位置を示す現在位置マークや最適経路の画像が重ね合わされてVRAMなどの画像メモリ(図示せず)に描画され、表示手段14に表示される。   In addition to road data and map image data, the map information may include background image data stored in a vector format for easy display of the map image. These background image data and map image data are extracted from the map storage unit 12 by a map of a predetermined range including the current position of the navigation device 1 when the navigation device 1 is used by the image drawing control of the control unit 10. The current position mark indicating the current position and the image of the optimum route are superimposed and drawn on an image memory (not shown) such as a VRAM and displayed on the display means 14.

さらに、地図記憶手段12には、駐車場やコンビニエンスストアなどの施設毎の施設データも記憶されている。施設データには、施設の名称、位置座標、営業時間、駐車場の有無などの情報や、ランドマークなどの施設の画像が含まれ、さらに、施設データには、施設の位置毎の通信状態および通信速度も含まれている。   Further, the map storage means 12 also stores facility data for each facility such as a parking lot and a convenience store. The facility data includes information such as the name of the facility, position coordinates, business hours, the presence or absence of a parking lot, and an image of the facility such as a landmark.Furthermore, the facility data includes the communication status and the location of each facility. Communication speed is also included.

通信手段13は、ネットワークを介してサーバと通信するための無線通信機能を有する通信装置であり、上記サーバとの間でアップデート情報やアプリケーションプログラムなどといった各種情報の送受信を行う。   The communication means 13 is a communication device having a wireless communication function for communicating with a server via a network, and transmits / receives various information such as update information and application programs to / from the server.

表示手段14は、LCDなどのディスプレイパネルから構成される表示画面を備えた表示ユニットであり、制御手段10の画像描画制御によって画像メモリに描画された地図画像や最適経路、現在位置検出手段11により検出された現在位置などを表示する。なお、この表示手段14は、タッチセンサーを具備させて入力手段15の一部を担うように構成することもできる。この場合は画面上に表示されるアイコンをユーザが触れることで選択入力が行われるようにする。   The display means 14 is a display unit having a display screen composed of a display panel such as an LCD. The detected current position is displayed. In addition, this display means 14 can also be comprised so that it may comprise a touch sensor and may bear a part of input means 15. In this case, selection input is performed when the user touches an icon displayed on the screen.

入力手段15は、ナビゲーション装置1における目的地の入力やその他各種の入力を行うための各種キー、スイッチなどから構成される。   The input unit 15 includes various keys and switches for inputting a destination in the navigation apparatus 1 and other various inputs.

音声出力手段16は、スピーカー等で構成され、最適経路案内時の案内報知、キー操作音、その他ナビゲーション装置1に関する種々の音声報知等のナビゲーション装置1における各種音声ガイダンスの報知を行う。   The voice output means 16 is composed of a speaker or the like, and performs notification of various voice guidance in the navigation device 1 such as guidance notification at the time of optimum route guidance, key operation sound, and other various voice notifications related to the navigation device 1.

制御手段10は、現在位置検出手段11により検出された現在位置、あるいは、入力手段15を介して指定された出発地から、入力手段15を介して指定された目的地までの最適な経路を探索する。より具体的には、地図記憶手段12に記憶された道路データを参照して、出発地のノードから目的地のノードに至るまでのリンクを順次探索し、リンクコストが最小となるノード、リンクを探索して最適経路を決定する。なお、このような経路探索の手法としてはラベル確定法あるいはダイクストラ法と言われる手法が用いられる。   The control means 10 searches for an optimum route from the current position detected by the current position detection means 11 or the starting point designated via the input means 15 to the destination designated via the input means 15. To do. More specifically, referring to the road data stored in the map storage means 12, the links from the departure node to the destination node are sequentially searched, and the node and link with the lowest link cost are found. Search to determine the optimal route. Note that, as such a route search method, a method called label determination method or Dijkstra method is used.

制御手段10によって探索された最適経路は、RAM102に記憶される。そして、経路案内時には、現在位置検出手段11により検出された現在位置を中心とした所定範囲の地図画像データを地図記憶手段12から読み出して表示手段14に表示するとともに、RAM102に記憶された最適経路に基づき、現在位置が地図記憶手段12に記憶された案内ポイントに到達したときは、音声出力手段16を介して音声で案内報知を行う。このように時々刻々変化する現在位置に応じて地図画像を切り替えながら目的地までの経路案内を行う。   The optimum route searched by the control means 10 is stored in the RAM 102. At the time of route guidance, the map image data in a predetermined range centered on the current position detected by the current position detection unit 11 is read from the map storage unit 12 and displayed on the display unit 14, and the optimum route stored in the RAM 102 is displayed. Based on the above, when the current position reaches the guidance point stored in the map storage means 12, guidance notification is performed by voice via the voice output means 16. In this way, route guidance to the destination is performed while switching the map image according to the current position that changes every moment.

ナビゲーション装置1は、通信手段13を介してサーバからアプリケーションプログラムのアップデート情報を受信する。アップデート情報には、アプリケーションプログラムのデータ量、バージョン情報、ダウンロードの要求先(アクセス先URL)などの情報の他に、ダウンロードの有効期限(期限が設定されている場合)、緊急度や優先度などの情報が付加されている。   The navigation device 1 receives the update information of the application program from the server via the communication unit 13. Update information includes information such as the amount of application program data, version information, download request destination (access destination URL), download expiration date (if a time limit is set), urgency, priority, etc. Information is added.

ナビゲーション装置1は、通信手段13を介してサーバからアップデート情報を受信すると、アップデート情報に含まれるバージョン情報と、RAM102に記憶されたバージョン情報とを比較し、アップデートが必要か否か判別を行い、アップデートが必要であれば、ユーザにダウンロードの要求先にアクセスしアプリケーションプログラムのダウンロードを行うよう表示手段14および音声出力手段16を介して促したり、自動的にアプリケーションプログラムをダウンロードしてアップデートを行う。基本的にアプリケーションプログラムのダウンロードは、ダウンロード可能な期限内に任意に行えばよいが、緊急度、優先度が高い(アプリケーションプログラムの基本的な部分の変更など)場合、または、ダウンロードの有効期限が近い場合には、直ちにダウンロードを行うことが好ましい。   When the navigation device 1 receives the update information from the server via the communication unit 13, the navigation device 1 compares the version information included in the update information with the version information stored in the RAM 102, and determines whether an update is necessary. If an update is necessary, the user is prompted through the display means 14 and the audio output means 16 to access the download request destination and download the application program, or the application program is automatically downloaded and updated. Basically, you can download the application program within the downloadable time limit. However, if the urgency or priority is high (such as changing the basic part of the application program), or if the download expiration date is If it is close, it is preferable to download immediately.

ナビゲーション装置1は、アップデート情報に含まれる緊急度や優先度、ダウンロードの有効期限に基づいて、緊急度や優先度が高い、または、ダウンロードの有効期限が近いなどの緊急性が高いアップデートか否かを判別し、緊急性が高いアップデートの場合には、直ちにダウンロードの要求先にアクセスしてダウンロードを実行するように構成されている。当然、ナビゲーション装置1の電源がOFFされ起動されていない場合には、電源がONされてナビゲーション装置1か起動された時点でアップデート情報を受信してダウンロードが行われることになる。   Whether the navigation device 1 is a highly urgent update such as a high urgency or priority or a near download expiration date based on the urgency or priority included in the update information and the download expiration date In the case of an update with a high urgency, the download request destination is immediately accessed and the download is executed. Naturally, when the navigation apparatus 1 is turned off and not activated, the update information is received and downloaded when the power is turned on and the navigation apparatus 1 is activated.

アップデート情報を受信して直ちにダウンロードを開始すると、車両が経路案内中であった場合に、目的地到着までの間にダウンロードが完了できず、更に、ダウンロードが完了しないまま車両を離れなければならないようなケースでは、再度ダウンロードを行わなければならないという不都合が生じる。また、経路案内中には通信状態の良くない地点やエリアを通過することもあり、そのような地点やエリアではダウンロードが中断してしまい、アプリケーションプログラムの取りこぼし等によるエラーが発生し、ダウンロードを再度やりなおさなければならないという状態になることもある。   When downloading is started immediately after receiving the update information, if the vehicle is in the route guidance, the download cannot be completed before arrival at the destination, and the vehicle must be left without completing the download. In such a case, there arises a disadvantage that the download must be performed again. Also, during route guidance, you may pass through a point or area with poor communication status, and the download will be interrupted at such a point or area, an error may occur due to the application program being dropped, etc. Sometimes you have to start over.

そこで本発明においては、車両が経路案内中にアプリケーションプログラムのダウンロードを実行する場合に、ダウンロードに必要な所要時間を算出し、目的地に到着するまでにダウンロードが完了しないと判定した際、通信状態の良好な地点を検索して経由地として案内し、該経由地においてダウンロードを完了するのに必要な停車時間を算出して案内し、ダウンロードを中断することなく完了できるように制御する。なお、検索する経由地の条件としては、通信状態が良好である他、車両を駐車させることができる施設であることが好ましい。   Therefore, in the present invention, when the application program is downloaded during the route guidance, the time required for the download is calculated, and when it is determined that the download is not completed before reaching the destination, the communication state Is searched and guided as a transit point, and the stop time required to complete the download at the transit point is calculated and guided, and control is performed so that the download can be completed without interruption. In addition, as a condition of the waypoint to search, it is preferable that it is a facility which can park a vehicle other than a communication state being favorable.

なお、目的地に到達するまでにダウンロードが完了するか否かの判定は、基本的には、地図記憶手段12に記憶された道路データを参照して算出される最適経路の所要時間内にダウンロードに必要な所要時間が収まるか否かによって判別すればよい。しかしながら、最適経路上に通信状態の悪いエリアや地点が存在する場合には、当該エリアにおいて、ダウンロードが中断してしまい、ダウンロードが完了できないケースもあるため、最適経路上の通信状態も加味して目的地到達までにダウンロードが完了できるか否かを判定するようにしてもよい。   Whether or not the download is completed before reaching the destination is basically determined within the time required for the optimum route calculated by referring to the road data stored in the map storage unit 12. It may be determined depending on whether or not the required time required for the time is sufficient. However, if there is an area or point with poor communication status on the optimal route, the download may be interrupted in that area, and the download may not be completed. It may be determined whether or not the download can be completed before reaching the destination.

ダウンロードに必要な所要時間は、最適経路上における地図記憶手段12に記憶された地点毎の通信速度とダウンロードするアプリケーションプログラムのデータ量から算出することができる。車両の停車時間は、経由地においてダウンロードを開始から終了まで行わせる場合には、経由地の通信速度と、上記データ量から算出したダウンロードに必要な所要時間を停車時間とすればよく、上記経由地を検索する時点でダウンロードを開始させる構成の場合には、現在位置から経由地までの経路上の通信速度と当該経路の所要時間に基づき、経由地までに受信可能なデータ量を算出し、アプリケーションプログラムのデータ量から当該算出したデータ量を差し引いたデータ量と、経由地の通信速度とに基づき算出したダウンロードに必要な所要時間を停車時間とし、アプリケーションプログラムのデータ量から当該算出したデータ量を差し引いたデータ量のダウンロードを経由地において車両を停車させて完了させるようにしてもよい。   The time required for the download can be calculated from the communication speed for each point stored in the map storage unit 12 on the optimum route and the data amount of the application program to be downloaded. The stop time of the vehicle can be set as the stop time is the time required for the download calculated from the communication speed of the waypoint and the above data amount when the download is performed from the start to the end at the waypoint. In the case of a configuration that starts downloading at the time of searching for a location, the amount of data that can be received up to the transit point is calculated based on the communication speed on the route from the current position to the transit point and the required time of the route, The amount of data calculated from the amount of data in the application program is defined as the stoppage time required for download based on the amount of data obtained by subtracting the calculated amount of data from the amount of data in the application program and the communication speed at the waypoint. The download of the data amount minus the amount may be completed by stopping the vehicle at the waypoint

以下、図2に示すフローチャートを参照してダウンロード手順を詳細に説明する。図2は、本発明の実施例にかかるナビゲーション装置におけるアプリケーションプログラムのダウンロード手順を示すフローチャートである。   Hereinafter, the download procedure will be described in detail with reference to the flowchart shown in FIG. FIG. 2 is a flowchart showing the download procedure of the application program in the navigation apparatus according to the embodiment of the present invention.

なお、本実施例において、通信手段13を介してダウンロードされたアプリケーションプログラムのアップデートは、ダウンロードが完了すると自動的にアップデートを実行してもよいし、ダウンロードされたアプリケーションプログラムを一時的に記憶する記憶手段を設け、ユーザが入力手段15を操作することによりダウンロードされたアプリケーションプログラムのアップデートを実行するようにしてもよい。   In the present embodiment, the update of the application program downloaded via the communication unit 13 may be automatically performed when the download is completed, or the downloaded application program is temporarily stored. Means may be provided, and the downloaded application program may be updated by the user operating the input means 15.

先ず、制御手段10は、ナビゲーション装置1が経路案内中であるか否かを判定する(ステップS101)。経路案内中でなければ(ステップS101のNO)、本フローチャートの手順を終了する。経路案内中とは、ユーザにより入力手段15を介して指定された目的地までの最適経路が探索され、表示手段14に地図画像や現在位置などを表示して目的地までの経路案内を行っている状態のことである。   First, the control means 10 determines whether or not the navigation device 1 is performing route guidance (step S101). If route guidance is not in progress (NO in step S101), the procedure of this flowchart is terminated. The route guidance means that the optimum route to the destination designated by the user via the input means 15 is searched for, and the map means, the current position, etc. are displayed on the display means 14 to guide the route to the destination. It is a state of being.

経路案内中と判定されると(ステップS101のYES)、制御手段10は、サーバから通信手段13を介してアップデート情報を受信したか否かを判定する(ステップS102)。アップデート情報を受信していなければ(ステップS102のNO)、本フローチャートの手順を終了する。アップデート情報を受信していれば(ステップS102のYES)、アップデート情報に含まれるバージョン情報と、RAM102に記憶されているバージョン情報とを比較し、アップデートが必要か否かを判定する(ステップS103)。   If it is determined that route guidance is being performed (YES in step S101), the control unit 10 determines whether update information has been received from the server via the communication unit 13 (step S102). If update information has not been received (NO in step S102), the procedure of this flowchart is terminated. If update information has been received (YES in step S102), the version information included in the update information is compared with the version information stored in the RAM 102 to determine whether or not an update is necessary (step S103). .

アップデートが必要でないと判定されると(ステップS103のNO)、本フローチャートの手順を終了する。アップデートが必要であると判定されると(ステップS103のYES)、制御手段10は、アップデート情報に含まれる緊急度や優先度の情報、ダウンロードの有効期限に応じてアップデートの緊急性が高いか否かを判定する(ステップS104)。   If it is determined that no update is necessary (NO in step S103), the procedure of this flowchart is terminated. If it is determined that an update is necessary (YES in step S103), the control means 10 determines whether the urgency of the update is high according to the urgency or priority information included in the update information and the download expiration date. Is determined (step S104).

ここで、緊急性が高いか否かの判定は、アップデート情報に含まれる緊急度や優先度が高い場合、または、アップデート情報に含まれるダウンロードの有効期限と現在位置検出手段11により検出される現在日時とを比較して、現在日時と有効期限との間隔が所定日時以下である場合に、ダウンロードの有効期限が近いと判別し、緊急性が高いと判定する。   Here, the determination as to whether or not the urgency is high is made when the urgency or priority included in the update information is high, or the download expiration date included in the update information and the current position detected by the current position detection unit 11 The date and time are compared, and if the interval between the current date and the expiration date is less than or equal to the predetermined date and time, it is determined that the download expiration date is close and it is determined that the urgency is high.

アップデートの緊急性が高くないと判定されると(ステップS104のNO)、本フローチャートの手順を終了する。アップデートの緊急性が高いと判定されると(ステップS104のYES)、制御手段10は、最適経路上における地図記憶手段12に記憶された地点毎の通信速度と、アップデート情報に含まれるアプリケーションプログラムのデータ量とからダウンロードに必要な所要時間を算出する(ステップS105)。   If it is determined that the urgency of the update is not high (NO in step S104), the procedure of this flowchart is terminated. If it is determined that the urgency of the update is high (YES in step S104), the control means 10 determines the communication speed for each point stored in the map storage means 12 on the optimum route and the application program included in the update information. The time required for downloading is calculated from the data amount (step S105).

次に、制御手段10は、最適経路の情報および地図記憶手段12に記憶された道路データに基づいて、車両が目的地に到着するまでの所要時間を算出して、算出した目的地に到着するまでの所要時間とダウンロードに必要な所要時間とを比較し、ダウンロードが目的地に到着するまでの間に完了するか否かを判定する(ステップS106)。なお、この判定には、上述の通りダウンロードに必要な所要時間の他、最適経路上に通信状態の悪いエリアがあるか否かを加味して判定するようにしてもよい。   Next, the control means 10 calculates the time required for the vehicle to arrive at the destination based on the information on the optimum route and the road data stored in the map storage means 12, and arrives at the calculated destination. The time required until the time required for the download is compared, and it is determined whether or not the download is completed before reaching the destination (step S106). Note that this determination may be made by taking into account whether there is an area with a poor communication state on the optimum route in addition to the time required for downloading as described above.

目的地に到着するまでにダウンロードが完了する場合(ステップS106のYES)には、ダウンロードを実行して本フローチャートの処理手順を終了する。この場合、何らかの事情、例えば、車両が最適経路から外れ、通信状態のよくないエリアを通過したなどの事情で、ダウンロードが途中で中断した場合には、本フローチャートの手順をリトライするように構成するとよい。   If the download is completed before the arrival at the destination (YES in step S106), the download is executed and the processing procedure of this flowchart is terminated. In this case, if the download is interrupted due to some reason, for example, the vehicle has deviated from the optimum route and passed through an area with poor communication status, the procedure of this flowchart can be retried. Good.

目的地に到着するまでにダウンロードが完了しないと判定された場合(ステップS106のNO)には、制御手段10は、現在位置検出手段11が検出した車両の現在位置に基づいて、地図記憶手段12に記憶された施設データを参照して、現在位置から最も近い、通信状態が良好で、且つ、駐車可能な施設を検索する(ステップS107)。   If it is determined that the download is not completed before the arrival at the destination (NO in step S106), the control means 10 uses the map storage means 12 based on the current position of the vehicle detected by the current position detection means 11. The facility data stored in is searched for the facility that is closest to the current position, has a good communication state, and can be parked (step S107).

通信状態の良好な施設が検索されると、制御手段10は、その施設を経由地として現在位置から目的地までの経路を再探索する(ステップS108)。再探索した経路における目的地までの所要時間を算出し、算出した目的地に到着するまでの所要時間とダウンロードに必要な所要時間とを比較する(ステップS109)。その結果、再探索した経路を用いて目的地に到着する間にダウンロードが完了するか否かを判定する(ステップS110)。   When a facility with a good communication state is searched, the control means 10 re-searches a route from the current position to the destination using the facility as a transit point (step S108). The required time to the destination on the re-searched route is calculated, and the calculated required time until arrival at the destination is compared with the required time required for downloading (step S109). As a result, it is determined whether the download is completed while arriving at the destination using the re-searched route (step S110).

目的地に到着するまでにダウンロードが完了する場合(ステップS110のYES)には、ダウンロードを実行して本フローチャートの処理手順を終了する。この場合、何らかの事情、例えば、車両が最適経路から外れ、通信状態のよくないエリアを通過したなどの事情で、ダウンロードが途中で中断した場合には、本フローチャートの手順をリトライするように構成するとよい。   If the download is completed before arrival at the destination (YES in step S110), the download is executed and the processing procedure of this flowchart is terminated. In this case, if the download is interrupted due to some reason, for example, the vehicle has deviated from the optimum route and passed through an area with poor communication status, the procedure of this flowchart can be retried. Good.

目的地に到着するまでにダウンロードが完了しないと判定された場合(ステップS110のNO)には、制御手段10は、経由地において車両を停車させる停車時間を算出し、算出した停車時間の間、ダウンロードが行える状態で停車を行うように表示手段14および/または音声出力手段16を介して報知を行う(ステップS111)。停車時間は、上述の通り、経由地においてダウンロードを開始から終了までを行わせる場合と、経由地を検索する時点でダウンロードを開始させる構成の場合がある。   When it is determined that the download is not completed before the arrival at the destination (NO in step S110), the control means 10 calculates a stop time for stopping the vehicle at the waypoint, and during the calculated stop time, A notification is given via the display means 14 and / or the audio output means 16 so as to stop the vehicle in a downloadable state (step S111). As described above, the stop time includes a case where the download is performed from the start to the end at the waypoint and a case where the download is started at the time of searching for the waypoint.

なお、目的地に到着するまでの所要時間を表示手段14および/または音声出力手段16を介して報知を行う場合、探索した経路の所要時間に、上記算出した停車時間を加えた時間を、目的地に到着するまでの所要時間とするのが好ましい。   When notifying the time required to reach the destination via the display means 14 and / or the voice output means 16, the time obtained by adding the calculated stop time to the required time of the searched route is the target time. It is preferable to set the time required to reach the ground.

以上、詳細に説明したように、本発明にかかるナビゲーション装置によれば、車両が経路案内中にアプリケーションプログラムのダウンロードを中断することなく完了できるようになる。   As described above in detail, according to the navigation device of the present invention, the download of the application program can be completed without interruption during the route guidance of the vehicle.

なお、上記実施例では、目的地に到着するまでにダウンロードが完了しない場合、現在位置から最も近い、通信状態が良好で、且つ、駐車が可能な施設を検索したが、これに限ることはなく、進行方向を考慮して、最適経路上に最も近い、通信状態が良好で、且つ、駐車が可能な施設を検索してもよいし、また、施設に限ることはなく、地図記憶手段に駐車が可能な地点を記憶しておき、通信状態が良好で、且つ、駐車が可能な地点を検索するようにしてもよい。   In the above embodiment, when the download is not completed before the arrival at the destination, the facility closest to the current position, in good communication state, and capable of parking is searched. However, the present invention is not limited to this. In consideration of the direction of travel, it is possible to search for a facility that is closest to the optimal route, has a good communication state, and can be parked. It is also possible to store points that can be stored and search for points where the communication state is good and parking is possible.

また、上記実施例では、ナビゲーション装置に、接続手段としてサーバからアップデート情報の受信およびアプリケーションプログラムをダウンロードする通信手段を設けた構成としたが、これに限ることはなく、例えば、携帯電話などの他の受信機器に、サーバからアップデート情報の受信およびアプリケーションプログラムをダウンロードする受信手段を設け、当該受信機器とナビゲーション装置とを有線または、無線の接続手段で接続し、受信機器が受信したアップデート情報およびアプリケーションプログラムをナビゲーション装置に送信する構成としてもよい。   In the above embodiment, the navigation device is provided with a communication means for receiving update information from the server and downloading an application program as a connection means. However, the present invention is not limited to this. The receiving device is provided with receiving means for receiving update information from the server and downloading the application program, and the receiving device and the navigation device are connected by a wired or wireless connecting means, and the update information and application received by the receiving device. It is good also as a structure which transmits a program to a navigation apparatus.

なお、上記携帯電話などの受信機器と接続する接続手段を設けた場合、ダウンロードに必要な所要時間は、サーバから当該受信機にダウンロードするのに必要な時間と、当該受信機器から接続手段を介してナビゲーション装置にダウンロードするのに必要な時間とを合わせた時間を、ダウンロードに必要な時間とするのが好ましい。そして、サーバから当該受信機にダウンロードするのに必要な時間は、上記地図記憶手段に記憶された地点毎の通信状態および通信速度と、アップデート情報に含まれるアプリケーションプログラム
のデータ量とを用いて算出可能であり、受信機器から接続手段を介してナビゲーション装置にダウンロードするのに必要な時間は、予め受信機器とナビゲーション装置とを接続手段で接続し、受信機器とナビゲーション装置との通信速度を計測、記憶しておき、アップデート情報に含まれるアプリケーションプログラムのデータ量と記憶した通信速度とから算出可能である。
When connecting means for connecting to the receiving device such as the mobile phone is provided, the time required for downloading is the time required for downloading from the server to the receiver and the connecting device from the receiving device via the connecting means. Thus, it is preferable that the time required for downloading to the navigation device is the time required for downloading. The time required for downloading from the server to the receiver is calculated using the communication state and communication speed for each point stored in the map storage means and the data amount of the application program included in the update information. The time required for downloading from the receiving device to the navigation device via the connection means is measured by measuring the communication speed between the receiving device and the navigation device by connecting the receiving device and the navigation device in advance. It can be stored and calculated from the data amount of the application program included in the update information and the stored communication speed.

1・・・・・ナビゲーション装置
10・・・・制御手段
101・・・CPU
102・・・RAM
103・・・ROM
11・・・・現在位置検出手段
12・・・・地図記憶手段
13・・・・通信手段
14・・・・表示手段
15・・・・入力手段
16・・・・音声出力手段
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Navigation apparatus 10 ... Control means 101 ... CPU
102 ... RAM
103 ... ROM
11 .... Current position detection means 12 .... Map storage means 13 .... Communication means 14 .... Display means 15 .... Input means 16 .... Voice output means

Claims (6)

地図情報を参照して出発地または現在位置から目的地までの経路を探索して案内する制御手段を備えたナビゲーション装置であって、
前記ナビゲーション装置は、アップデート情報の受信およびアプリケーションプログラムをダウンロードするための接続手段と、現在位置を検出する現在位置検出手段と、地点毎の通信状態の情報を含む地図情報を記憶した地図記憶手段と、入力手段と、表示手段と、を備え、
前記制御手段は、前記目的地までの経路案内中に、前記接続手段を介して前記アプリケーションプログラムをダウンロードする場合、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できると判定した場合、前記ダウンロードを実行することを特徴とするナビゲーション装置。
A navigation device comprising control means for searching and guiding a route from a starting point or a current position to a destination with reference to map information,
The navigation device includes connection means for receiving update information and downloading an application program, current position detection means for detecting a current position, and map storage means for storing map information including communication state information for each point; , Input means and display means,
The control means determines whether or not the download is completed before reaching the destination when the application program is downloaded via the connection means during route guidance to the destination, A navigation device, wherein the download is executed when it is determined that the download can be completed before reaching the destination.
前記制御手段は、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定した場合、前記現在位置検出手段により検出された現在位置および前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき、通信状態の良好な地点を検索し、該検索した地点を経由して前記目的地に至る経路を再探索し、該探索した経路において前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できると判定した場合、前記ダウンロードを実行することを特徴とする請求項1に記載のナビゲーション装置。   When it is determined that the download cannot be completed before the control means arrives at the destination, based on the current position detected by the current position detecting means and the map information stored in the map storage means, the communication state Search for a good point, re-search for a route to the destination via the searched point, and determine whether the download is completed before the destination is reached on the searched route The navigation device according to claim 1, wherein the download is executed when it is determined that the download can be completed before the arrival at the destination. 前記制御手段は、前記探索した前記検索した地点を経由して前記目的地に至る経路において前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定した場合、前記検索した地点で前記ダウンロードを完了するのに必要な停車時間を算出し、該停車時間を報知することを特徴とする請求項2に記載のナビゲーション装置。   If the control means determines that the download cannot be completed before reaching the destination on the route to the destination via the searched point searched for, the download is completed at the searched point. The navigation apparatus according to claim 2, wherein a stop time required to perform the calculation is calculated and the stop time is notified. 前記制御手段は、前記アップデート情報に基づき、前記接続手段を介して前記アプリケーションプログラムのダウンロードを完了するのに必要な時間を算出し、該算出した時間と前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき算出される前記探索した経路の所要時間とを比較し、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了するか否かを判定することを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れかに記載のナビゲーション装置。   The control means calculates a time required to complete the download of the application program via the connection means based on the update information, and adds the calculated time and the map information stored in the map storage means. The time required for the searched route calculated based on the comparison is compared, and it is determined whether or not the download is completed before reaching the destination. The navigation device described in 1. 前記制御手段は、前記探索した経路および前記地図記憶手段に記憶された地図情報に基づき、前記探索した経路が通信状態の悪い地点を通過するか否かを判定し、前記通信状態の悪い地点を通過する場合、前記目的地に到着するまでに前記ダウンロードが完了できないと判定することを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れかに記載のナビゲーション装置。   The control means determines, based on the searched route and the map information stored in the map storage means, whether or not the searched route passes through a poor communication state, and determines the bad communication state point. The navigation device according to any one of claims 1 to 3, wherein, when passing, it is determined that the download cannot be completed before the destination arrives. 前記制御手段は、前記アップデート情報に基づいて、前記ダウンロードの緊急性を判定し、緊急性が高いと判定した場合に、前記ダウンロードを行うことを特徴とする請求項1乃至請求項5の何れかに記載のナビゲーション装置。   6. The control unit according to claim 1, wherein the control unit determines the urgency of the download based on the update information, and performs the download when it is determined that the urgency is high. The navigation device described in 1.
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